JPH01131982A - Job analysis system for foil loader - Google Patents
Job analysis system for foil loaderInfo
- Publication number
- JPH01131982A JPH01131982A JP62291587A JP29158787A JPH01131982A JP H01131982 A JPH01131982 A JP H01131982A JP 62291587 A JP62291587 A JP 62291587A JP 29158787 A JP29158787 A JP 29158787A JP H01131982 A JPH01131982 A JP H01131982A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- work
- fuel consumption
- sensor
- recording medium
- fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000011888 foil Substances 0.000 title 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 44
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 26
- 238000000034 method Methods 0.000 description 9
- 230000008569 process Effects 0.000 description 6
- 230000006870 function Effects 0.000 description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 3
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 2
- 238000011179 visual inspection Methods 0.000 description 2
- 230000001186 cumulative effect Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000007639 printing Methods 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は、例えばホイルローダの作業量をユーザーに報
告するための作業分析システムに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <Field of Industrial Application> The present invention relates to a work analysis system for reporting the work amount of a wheel loader to a user, for example.
〈従来技術〉
産業用車両の作業分析システムの従来技術として特公昭
６２−４４３１１号、特公昭６２−４５５８６号、およ
び特公昭６２−４５５８７号がある。これらは、ダンプ
トラックの稼動データを記録するために、着脱自在のカ
ード型メモリをダンプトラック等の建設機械に搭載され
たデータ記録装置に装着して、該建設機械に設けられた
センサーより検出された当該建設機械の稼動データと外
部入力手段から入力された当該建設機械の稼動データを
上記カード型メモリに記録し、該記録後のカード型メモ
リを管理事務所に設けられたデータ処理装置に装着して
前記記録されたデータを分析処理するようにしている。<Prior Art> Conventional technologies for work analysis systems for industrial vehicles include Japanese Patent Publication No. 44311/1982, Japanese Patent Publication No. 45586/1986, and Japanese Patent Publication No. 45587/1987. In order to record operation data of a dump truck, a removable card-type memory is attached to a data recording device mounted on a construction machine such as a dump truck, and the data is detected by a sensor installed on the construction machine. The operation data of the construction machine entered from the input means and the operation data of the construction machine input from the external input means are recorded in the card-type memory, and the card-type memory after the recording is installed in a data processing device installed in the management office. The recorded data is then analyzed and processed.
く 発明が解決しようとする問題点 〉しかし、上記従
来技術は、個々のデータ、例えば重速データ、走行距離
データ、エンジン回転数データ、積載重量データ等を書
き込み、作業性能と燃費とを一面的に論じている。した
がってユーザーにとっては個々のデータについての分析
は容易に行なえるが、相互の関連については十分把握す
ることができなかった。Problems to be Solved by the Invention 〉 However, the above-mentioned conventional technology writes individual data such as heavy speed data, mileage data, engine rotation speed data, loaded weight data, etc., and only measures work performance and fuel efficiency from one side. is discussed. Therefore, although it is easy for users to analyze individual data, it is not possible to fully understand the relationships among them.
本発明は、上記問題点に鑑み、作業量の把握と燃料消費
量の把握を同時に行ない、燃費当たり作業量を正確に算
出でき、ユーザーに便利なホイルローダの作業分析シス
テムの提供を目的とする。In view of the above problems, it is an object of the present invention to provide a wheel loader work analysis system that is convenient for the user and can accurately calculate the amount of work per fuel consumption by simultaneously understanding the amount of work and the amount of fuel consumption.
〈 問題点を解決するための手段 〉
本発明は、上記目的を達成するために、ホイルローダ本
体ｌに設けられた検出装置２により所望作業量を検出し
、前記ホイルローダ本体ｌに取付けられた記録装置３に
前記検出装置２の検出信号を入力してこれを記録媒体４
に記録させ、作業終了後に記録媒体４を記録装置３から
取出し、該記録媒体４を管理者側の分析装置５で読取り
分析するようにしたホイルローダの作業分析システムに
おいて、前記検出装置を燃料センサーと荷重検出用セン
サー１２，１３，１５．１６とし、前記記録袋Ｖ！１３
に内蔵する時計機能と積込み完了信号とを用いて各積込
みに要したサイクルタイムとともに積込み荷重を記録媒
体４に記録するとともに前記サイクルタイムに要した燃
費を燃料センサーから検出して記録し、分析装置５によ
り燃費当たりの作業量を算出しプリントアウトするよう
にしたものである。<Means for Solving the Problems> In order to achieve the above object, the present invention detects the desired amount of work by a detection device 2 provided on the wheel loader main body l, and detects the desired amount of work by a recording device attached to the wheel loader main body l. 3, the detection signal of the detection device 2 is inputted to the recording medium 4.
In the work analysis system for a wheel loader, the recording medium 4 is taken out from the recording device 3 after the work is completed, and the recording medium 4 is read and analyzed by an analyzer 5 on the administrator's side. The load detection sensors 12, 13, 15, and 16 are used as the recording bag V! 13
Using the built-in clock function and loading completion signal, the cycle time required for each loading and the loading load are recorded on the recording medium 4, and the fuel consumption required for the cycle time is detected and recorded from the fuel sensor, and the analysis device 5, the amount of work per fuel consumption is calculated and printed out.
〈実施例〉
以下、本発明ホイルローダの作業分析システムの一実施
例を図面に基づいて説明する。第１図は本発明の一実施
例を示すホイルローダの作業分析システムのデータ結果
分析装置の斜視図、第２図は同じくデータの処理順序を
示す工程図、第３図は作業用車両の側面図、第４図は作
業量結果の報告書の書式側図、第５図はデータ表、第６
図は頻度解析グラフである。<Embodiment> Hereinafter, an embodiment of the work analysis system for a wheel loader according to the present invention will be described based on the drawings. Fig. 1 is a perspective view of a data result analysis device of a wheel loader work analysis system showing an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a process diagram showing the data processing order, and Fig. 3 is a side view of a work vehicle. , Figure 4 is a side view of the format of the workload result report, Figure 5 is the data table, Figure 6 is the
The figure is a frequency analysis graph.
そして、本発明作業分析システムは、ホイールローダの
作業能率等を分析するためのもので、ホイルローダ本体
１に設けられた検出装置２により所望作業量を検出し、
前記ホイルローダ本体１に着脱自在に取付けられた記録
装置３に前記検出装置２の検出信号を入力してこれを記
録媒体４に記録させ、作業終了後に記録媒体４を記録装
置３から取出し、該記録媒体４を管理者側の分析装置５
で読取り分析するようにしたものである。The work analysis system of the present invention is for analyzing the work efficiency of a wheel loader, and detects a desired amount of work by a detection device 2 provided on the wheel loader main body 1.
The detection signal of the detection device 2 is inputted to the recording device 3 detachably attached to the wheel loader main body 1 and recorded on the recording medium 4. After the work is completed, the recording medium 4 is taken out from the recording device 3 and the recording is performed. The medium 4 is transferred to the analysis device 5 on the administrator side.
It was designed to be read and analyzed.
検出装置２は、第３図の如く、エンジンＥＧの回転数を
検出するためにエンジンＥＣの出力軸に配された回転数
センサー６（タコジェネレータ）と、車速を検出するた
め駆動軸に配された回転数センサー７と、燃料の流量を
検出して燃費を計測するために燃料供給路に配された燃
料センサー８と、パケット９の負荷を検出するためにパ
ケット昇降ブーム１０のブームシリンダー１１に配され
た油圧検出用圧力センサー１２（プレッシャーヘッド）
と、パケット９の最大揚高でパケット９の負荷を検出す
るためにブームシリンダー１１のストロークを検出する
ポテンションメーター１３と、パケット９の起立姿勢で
パケット９の負荷を検出するためにパケットシリンダ１
４に配された無接点リミットスイッチ１５と、車両が後
進したときからパケット９の負荷の検出を開始するため
にホイルローダ本体１のトランスミッションに配された
後進センサー１６とを具えている。As shown in FIG. 3, the detection device 2 includes a rotation speed sensor 6 (tacho generator) arranged on the output shaft of the engine EC to detect the rotation speed of the engine EG, and a rotation speed sensor 6 (tacho generator) arranged on the drive shaft to detect the vehicle speed. a fuel sensor 8 disposed in the fuel supply path to detect the flow rate of fuel and measure fuel efficiency; and a boom cylinder 11 of the packet lifting boom 10 to detect the load of the packet 9. Pressure sensor 12 (pressure head) for detecting hydraulic pressure arranged
, a potentiometer 13 for detecting the stroke of the boom cylinder 11 to detect the load of the packet 9 at the maximum lifting height of the packet 9, and a potentiometer 13 for detecting the stroke of the boom cylinder 11 for detecting the load of the packet 9 when the packet 9 is in an upright position.
4, and a backward movement sensor 16 arranged in the transmission of the wheel loader main body 1 to start detecting the load of the packet 9 from when the vehicle moves backward.
そして、圧力センサー１２、ポテンションメーター１３
、リミットスイッチ１５および後進センサー！６からな
る荷重検出信号によりパケット９の最大揚高での負荷（
積載荷重）を計測する荷重計１８が設けられている。荷
重計１８は、前記各センサー１２，１３，１５．１６の
信号によりリアルタイムで演算計測するもので、その情
報は、記録装置３の記録媒体１５（ＩＣカード）に入力
される。And pressure sensor 12, potentiometer 13
, limit switch 15 and reverse sensor! The load at the maximum lifting height of packet 9 (
A load meter 18 is provided to measure the load (load). The load meter 18 calculates and measures in real time based on the signals from the sensors 12, 13, 15, and 16, and the information is input to the recording medium 15 (IC card) of the recording device 3.
また記録装置３は、前記回転数センサー６．７からのエ
ンジン回転数情報および車速情報と、燃料センサー８か
らの燃費情報とを入力し、頻度カウンター１７を使用し
て燃費、エンジン回転数頻度および車速データを記録媒
体４に記録させるものである。この記録装置３は、車両
本体１に着脱自在に取付けられる。記録媒体４は第５図
に示すデータ表の如き、データが入力される。The recording device 3 also inputs the engine rotation speed information and vehicle speed information from the rotation speed sensor 6.7 and the fuel consumption information from the fuel sensor 8, and uses the frequency counter 17 to calculate the fuel consumption, engine rotation frequency, and Vehicle speed data is recorded on the recording medium 4. This recording device 3 is detachably attached to the vehicle body 1. Data such as the data table shown in FIG. 5 is input to the recording medium 4.
また、データ記録後の記録媒体４のデータを分析する分
析装置５が設けられ、該分析装置５は、作業終了後に記
録装置３から取出した記録媒体４の情報を読取る読取装
置２２と、該読取装ｇ１２２で読取られた情報を分析し
て第４図の如き現場計測結果報告書（速報）の形式に演
算処理し、デイスプレィ２３ａに画面表示する演算処理
器２３（パーソナルコンピューター）と、画面表示デー
タをプリントアウトするプリンター２４とから構成され
る。Further, an analysis device 5 for analyzing data on the recording medium 4 after data recording is provided, and the analysis device 5 includes a reading device 22 for reading information on the recording medium 4 taken out from the recording device 3 after finishing the work, and An arithmetic processor 23 (personal computer) that analyzes the information read by the device g122, processes it into a field measurement result report (preliminary report) format as shown in Fig. 4, and displays it on the display 23a, and screen display data. and a printer 24 for printing out.
上記構成において、ユーザーが作業を開始すると、検出
装置２が所望作業量の検出を開始する。In the above configuration, when the user starts work, the detection device 2 starts detecting the desired amount of work.
すなわち、回転数センサー６で作業中のエンジン回転数
を検出する。燃費は、燃料供給路を流れる燃料の流量を
燃料センサー８で検出する。車速は回転数センサー７で
検出する。これらセンサー６゜７．８の検出データは頻
度カウンター１７を用いて記録装置３の記録媒体４に書
き込まれる。That is, the rotation speed sensor 6 detects the engine rotation speed during work. The fuel consumption is determined by detecting the flow rate of fuel flowing through the fuel supply path using a fuel sensor 8. The vehicle speed is detected by a rotation speed sensor 7. The detection data of these sensors 6°7.8 is written to the recording medium 4 of the recording device 3 using the frequency counter 17.
また、土砂等の戦績量は次のようにして検出される。ホ
イルローダ本体１が前進し、土砂等をパケット９に戦績
しパケット９を起こした後、後進しながらブームｌＯを
上昇させ、ダンプカー等に積載する。この一連の作業で
パケット９の起こし信号と、車両後進信号と、ブーム１
０の最大揚高信号とが入力されたときにその真の戦績重
量が検出できるものとして、夫々のセンサーから信号が
入力されたときに、圧力センサー１１により荷重を検出
して荷重計１８で演算処理して記録装置３のｒｃカード
４に記録する。Further, the amount of soil and sand etc. is detected in the following manner. The wheel loader main body 1 moves forward, dumps dirt, etc. into the packet 9, raises the packet 9, and then raises the boom lO while moving backward to load it onto a dump truck or the like. Through this series of operations, the packet 9 wake-up signal, the vehicle reverse signal, and the boom 1
Assuming that the true weight can be detected when a maximum lifting height signal of 0 is input, when a signal is input from each sensor, the pressure sensor 11 detects the load and the load cell 18 calculates it. It is processed and recorded on the rc card 4 of the recording device 3.
特に、記録装置に内蔵する時計機能と積込み完了信号と
を用いて各積込みに要したサイクルタイムとともに積込
み荷重を記録媒体４に記録するとともに前記サイクルタ
イムに要した燃費を燃料センサー８から検出して記録し
、分析装置５により燃費当たりの作業量を算出しプリン
トアウトする。In particular, the cycle time required for each loading and the loading load are recorded on the recording medium 4 using a clock function built into the recording device and the loading completion signal, and the fuel consumption required for the cycle time is detected from the fuel sensor 8. The amount of work per fuel consumption is calculated using the analyzer 5 and printed out.
ここでサイクルタイムは真の戦績重量を検出した後火の
戦績重量を検出するまでの時間をいう。この間作業工程
を目視にて記載し、後の作業方法の改善の参考にする。Here, the cycle time refers to the time from when the true battle record weight is detected to when the fire battle record weight is detected. During this time, the work process will be visually recorded and used as a reference for improving the work method later.
そして一連の作業が終了すると、ユーザーは記録媒体４
を記録装置３の挿入口３ａから取出し、管理室に据え付
けの分析装置５で分析する。すなわち、分析装置５の読
取装置２２に記録媒体４を挿入し、処理器２３を操作し
て、第４図および第６図に示すようにデイスプレィ２３
ａに表示する。When the series of tasks is completed, the user
is taken out from the insertion port 3a of the recording device 3 and analyzed by the analysis device 5 installed in the control room. That is, the recording medium 4 is inserted into the reading device 22 of the analyzer 5, the processor 23 is operated, and the display 23 is read as shown in FIGS. 4 and 6.
Display on a.
また第５図のように、作業回数（回）、各作業における
負荷荷重ｔ、累積負荷荷重Ｔ１各作業のサイクルタイム
、経過時間、燃費ｃｃを示すこともできる。Further, as shown in FIG. 5, the number of operations (times), the applied load t for each operation, the cumulative load T1, the cycle time of each operation, the elapsed time, and the fuel consumption cc can also be shown.
第６図は、頻度カウンター１７によるエンジンの回転数
の頻度分布を示し、縦軸に頻度（パーセント）、横軸に
回転数を示す。このエンジン回転頻度解析により戦績負
荷が推定でき（戦績負荷が大のときは回転数が大なる部
分の頻度が高くなる）、正確な寿命推定や故障発生予想
が可能となる。FIG. 6 shows the frequency distribution of the engine rotation speed by the frequency counter 17, with the frequency (percentage) on the vertical axis and the rotation speed on the horizontal axis. This engine rotation frequency analysis allows estimation of the actual load (when the actual load is large, the frequency of parts with large rotational speeds increases), making it possible to accurately estimate the lifespan and predict the occurrence of failures.
表中の＊印はその平均値である。The * mark in the table is the average value.
また、処理器２３を適宜操作することにより第４図のよ
うな報告書が表示される。そして、最終的にユーザーに
提供するものはこの報告書であり、これをプリンター２
４によってプリントアウトされる。この報告書には計測
月日、計測結果、作業性能が記載されている。Further, by appropriately operating the processor 23, a report as shown in FIG. 4 is displayed. What is ultimately provided to the user is this report, which is sent to the printer 2.
4 is printed out. This report includes the measurement date, measurement results, and work performance.
このように、ホイルローダ本体１に設けられた検出装置
２により所望作業量を検出し、前記ホイルローダ本体１
に取付けられた記録装置３に前記検出装置２の検出信号
を入力してこれを記録媒体４に記録させ、作業終了後に
記録媒体４を記録装置３から取出し、該記録媒体４を管
理者側の分析装置５で読取り分析するようにしたことに
より、次のような効果がある。In this way, the desired amount of work is detected by the detection device 2 provided in the wheel loader main body 1, and the desired work amount is detected by the detection device 2 provided in the wheel loader main body
The detection signal of the detection device 2 is input to the recording device 3 attached to the storage device 3, and the detection signal is recorded on the recording medium 4. After the work is completed, the recording medium 4 is taken out from the recording device 3, and the recording medium 4 is transferred to the administrator. By reading and analyzing with the analyzer 5, the following effects can be obtained.
すなわち、作業量の把握と燃料消費量の把握を同時に行
うことにより燃費当り作業量を正確に算出し、従来、−
面的に作業性能や燃費を論じていたものを関連ずけて評
価できる。また荷重計に内臓する時計機能と積み込み完
了信号とを用いて各積み込みに要したサイクルタイムを
把握して時間当りの作業量を正確に把握して、目視によ
って得た作業工程データと比較すれば、作業の改良点が
すぐに判断でき、ユーザーの作業方法改善に適切なアド
バイスをすることができる。In other words, by simultaneously understanding the amount of work and the amount of fuel consumed, it is possible to accurately calculate the amount of work per fuel consumption.
It is possible to evaluate work performance and fuel efficiency in relation to what was previously discussed. In addition, by using the clock function built into the load cell and the loading completion signal, you can grasp the cycle time required for each loading, accurately grasp the amount of work per hour, and compare it with the work process data obtained by visual inspection. , it is possible to quickly determine areas for improvement in work and provide appropriate advice to improve the user's work methods.
さらに、同時に測定するエンジン回転数分布（必要に応
じてトランスミッション出力回転数分布、ブームＣＹＬ
、圧力分布なども測定する）により、ホイルローダの使
われ方の差による過酷度を判定し、故障修理費の予想、
機械経費の算出を行なうことができる。In addition, the engine speed distribution (transmission output speed distribution, boom CYL, if necessary) that is measured at the same time.
, pressure distribution, etc.) to determine the degree of severity due to differences in how the wheel loader is used, predict repair costs,
Machine expenses can be calculated.
さらに、ホイルローダ本体ｌに記録装置３を取付ける取
付作業が約１時間、取り外しに３０分もあれば充分であ
るので、記録装置３を簡単に取付け、取り外しができる
。Furthermore, the recording device 3 can be easily installed and removed since it only takes about one hour to attach the recording device 3 to the wheel loader main body l and 30 minutes to remove it.
なお、本発明は、上記実施例に限定されるものではなく
、本発明の範囲内で上記実施例に多くの修正および変更
を加え得ることは勿論である。It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiments, and it goes without saying that many modifications and changes can be made to the above embodiments within the scope of the present invention.
例えば、記録媒体は上記実施例の如く、ＩＣカードに限
らず、記録テープなどであってもよい。For example, the recording medium is not limited to an IC card as in the above embodiment, but may also be a recording tape.
さらに、検出装置は上記実施例の如きセンサーに限らず
、これに代わりまたはこれに付加し得る、他のセンサー
を使用してもよい。Furthermore, the detection device is not limited to the sensor described in the above embodiment, and other sensors may be used instead of or in addition to the sensor.
〈発明の効果〉
以上の説明から明らかな通り、本発明においては、検出
装置を燃料センサーと荷重検出用センサーとし、記録装
置に内蔵する時計機能と積込み完了信号とを用いて各積
込みに要したサイクルタイムとともに積込み荷重を記録
媒体に記録するとともに前記サイクルタイムに要した燃
費を燃料センサーから検出して記録し、分析装置により
燃費当たりの作業量を算出しプリントアウトするように
しているから、作業量の把握と燃料消費量の把握を同時
に行うことにより燃費当り作業量を正確に算出し、従来
、−簡約に作業性能や燃費を論じていたものを関連ずけ
て評価できる。<Effects of the Invention> As is clear from the above explanation, in the present invention, the detection device is a fuel sensor and a load detection sensor, and the clock function built in the recording device and the loading completion signal are used to calculate the time required for each loading. In addition to recording the loading load along with the cycle time on a recording medium, the fuel consumption required during the cycle time is detected and recorded by a fuel sensor, and the amount of work per fuel consumption is calculated using an analyzer and printed out. By simultaneously understanding the quantity and fuel consumption, it is possible to accurately calculate the amount of work per fuel consumption, and to evaluate work performance and fuel consumption, which have traditionally been discussed simply, in relation to each other.
また記録装置に内臓する時計機能と積み込み完了信号と
を用いて各積み込みに要したサイクルタイムを把握して
時間当りの作業量を正確に把握して、目視によって得た
作業工程データと比較すれば、作業の改良点がすぐに判
断でき、ユーザーの作業方法改善に適切なアドバイスを
することができるといった効果がある。In addition, by using the clock function built into the recording device and the loading completion signal, you can grasp the cycle time required for each loading, accurately grasp the amount of work per hour, and compare it with the work process data obtained by visual inspection. , it has the effect of being able to quickly determine areas for improvement in work and providing appropriate advice to improve the user's work methods.
第１図は本発明の一実施例を示牙ホイルローダの作業分
析システムのデータ結果分析装置の斜視図、第２図は同
じくデータの処理順序を示す工程図、第３図は作業用車
両の側面図、第４図は作業量結果の報告書の書式側口、
第５図はデータ表、第６図は頻度解析グラフである。
１：ホイルローダ本体、２：検出装置、３：記録装置、
４：記録媒体、５：分析装置、６：回転数センサー、１
７：頻度カウンタ、１８：荷重計、２２：読取装置、２
３：演算処理器、２４ニブリンター。
出 願 人 東洋運搬機株式会社Fig. 1 is a perspective view of a data result analysis device of a work analysis system for a wheel loader showing an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a process diagram showing the data processing order, and Fig. 3 is a side view of a work vehicle. Figure 4 shows the form side of the work amount result report.
FIG. 5 is a data table, and FIG. 6 is a frequency analysis graph. 1: Wheel loader main body, 2: Detection device, 3: Recording device,
4: Recording medium, 5: Analyzer, 6: Rotation speed sensor, 1
7: Frequency counter, 18: Load meter, 22: Reader, 2
3: Arithmetic processor, 24 ni printer. Applicant Toyo Yusoki Co., Ltd.
Claims (1)
量を検出し、前記ホイルローダ本体に取付けられた記録
装置に前記検出装置の検出信号を入力してこれを記録媒
体に記録させ、作業終了後に記録媒体を記録装置から取
出し、該記録媒体を管理者側の分析装置で読取り分析す
るようにしたホイルローダの作業分析システムにおいて
、前記検出装置を燃料センサーと荷重検出用センサーと
し、前記記録装置に内蔵する時計機能と積込み完了信号
とを用いて各積込みに要したサイクルタイムとともに積
込み荷重を記録媒体に記録するとともに前記サイクルタ
イムに要した燃費を燃料センサーから検出して記録し、
分析装置により燃費当たりの作業量を算出しプリントア
ウトするようにしたホイルローダの作業分析システム。The desired amount of work is detected by a detection device installed on the wheel loader main body, and the detection signal of the detection device is input to a recording device installed on the wheel loader main body to record it on a recording medium, and after the work is completed, the recording medium is A wheel loader work analysis system in which the recording medium is taken out from the recording device and read and analyzed by an analysis device on the administrator side, wherein the detection device is a fuel sensor and a load detection sensor, and the recording device has a built-in clock function. and a loading completion signal to record the loading load along with the cycle time required for each loading on a recording medium, and detect and record the fuel consumption required for the cycle time from a fuel sensor,
A wheel loader work analysis system that uses an analyzer to calculate the amount of work per fuel consumption and print it out.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29158787A JP2534880B2 (en) | 1987-11-17 | 1987-11-17 | Wheel loader work analysis method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29158787A JP2534880B2 (en) | 1987-11-17 | 1987-11-17 | Wheel loader work analysis method |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01131982A true JPH01131982A (en) | 1989-05-24 |
| JP2534880B2 JP2534880B2 (en) | 1996-09-18 |
Family
ID=17770869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29158787A Expired - Fee Related JP2534880B2 (en) | 1987-11-17 | 1987-11-17 | Wheel loader work analysis method |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2534880B2 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0538063U (en) * | 1991-03-26 | 1993-05-21 | 株式会社小松製作所 | Damage detection device for hydraulic power shovel |
| WO2010079691A1 (en) * | 2009-01-07 | 2010-07-15 | コベルコクレーン株式会社 | Crane operation evaluating device |
| JP2010235027A (en) * | 2009-03-31 | 2010-10-21 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | Display device for working machine |
| WO2020026437A1 (en) | 2018-08-03 | 2020-02-06 | 本田技研工業株式会社 | Information management device, vehicle, and method |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003212352A (en) * | 2002-01-23 | 2003-07-30 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Remote monitoring system of continuous unloader |
| JP4629377B2 (en) | 2003-09-02 | 2011-02-09 | 株式会社小松製作所 | Construction machinery |
| JP4173121B2 (en) * | 2003-09-02 | 2008-10-29 | 株式会社小松製作所 | Construction machine operation system |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5996339A (en) * | 1982-11-22 | 1984-06-02 | Komatsu Ltd | Detection of actual operation condition of construction machine |
| JPS6091215A (en) * | 1983-10-26 | 1985-05-22 | Sawafuji Electric Co Ltd | Operation control device of automobile |
| JPS6245587A (en) * | 1985-08-16 | 1987-02-27 | イ−ライ・リリ−・アンド・カンパニ− | Decianidation of pergolide intermediate |
-
1987
- 1987-11-17 JP JP29158787A patent/JP2534880B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5996339A (en) * | 1982-11-22 | 1984-06-02 | Komatsu Ltd | Detection of actual operation condition of construction machine |
| JPS6091215A (en) * | 1983-10-26 | 1985-05-22 | Sawafuji Electric Co Ltd | Operation control device of automobile |
| JPS6245587A (en) * | 1985-08-16 | 1987-02-27 | イ−ライ・リリ−・アンド・カンパニ− | Decianidation of pergolide intermediate |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0538063U (en) * | 1991-03-26 | 1993-05-21 | 株式会社小松製作所 | Damage detection device for hydraulic power shovel |
| WO2010079691A1 (en) * | 2009-01-07 | 2010-07-15 | コベルコクレーン株式会社 | Crane operation evaluating device |
| JP2010159108A (en) * | 2009-01-07 | 2010-07-22 | Kobelco Cranes Co Ltd | Operation evaluating device for crane |
| CN102272035A (en) * | 2009-01-07 | 2011-12-07 | 神钢起重机株式会社 | Mizutani motohiko |
| US8600652B2 (en) | 2009-01-07 | 2013-12-03 | Kobelco Cranes Co., Ltd. | Crane operation evaluation device |
| JP2010235027A (en) * | 2009-03-31 | 2010-10-21 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | Display device for working machine |
| WO2020026437A1 (en) | 2018-08-03 | 2020-02-06 | 本田技研工業株式会社 | Information management device, vehicle, and method |
| US11501634B2 (en) | 2018-08-03 | 2022-11-15 | Honda Motor Co., Ltd. | Information management apparatus, vehicle, and method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2534880B2 (en) | 1996-09-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5970436A (en) | Equipment utilization detector | |
| US5797107A (en) | Equipment utilization detector | |
| JPH01131982A (en) | Job analysis system for foil loader | |
| JPH0254593B2 (en) | ||
| JP2613456B2 (en) | Wheel loader work analysis system | |
| CN200941082Y (en) | Portable braking performance detector | |
| JPS61172025A (en) | Gas leakage detection and recording apparatus | |
| JPH0877408A (en) | Method for measuring exhaust gas discharge amount | |
| JP2602052B2 (en) | Soil compaction degree detector | |
| JPH02110685A (en) | Recorder for operation of battery car | |
| JP2925100B2 (en) | Vehicle operation recording device | |
| JPH089614Y2 (en) | Vibration measurement device for construction work | |
| RU2075781C1 (en) | Vehicle service life recorder | |
| CN113740415B (en) | Surface defect stress detection system and method based on magnetic leakage signal characteristics | |
| JPS6245587B2 (en) | ||
| JPS6366688A (en) | Moving locus monitor/recorder for construction machine | |
| JPS61286992A (en) | Working data managing system | |
| JPH03118693A (en) | Managing system for dump truck for construction machine | |
| JPS6151538A (en) | Chassis dynamo | |
| JPH0379745B2 (en) | ||
| JPH02270653A (en) | Operation diagnosing device for construction machinery | |
| JPS61172024A (en) | Gas leakage detection and recording system | |
| JPS6363921A (en) | Material handling work recorder | |
| JPH11310020A (en) | Tire inspection device | |
| JPS59119494A (en) | Operation recorder for vehicle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |