JP7171833B2 - Automated footwear with cables and upper tensioners - Google Patents

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JP7171833B2 JP2021101813A JP2021101813A JP7171833B2 JP 7171833 B2 JP7171833 B2 JP 7171833B2 JP 2021101813 A JP2021101813 A JP 2021101813A JP 2021101813 A JP2021101813 A JP 2021101813A JP 7171833 B2 JP7171833 B2 JP 7171833B2
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  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

[優先権の主張]
本特許出願は、2017年3月15日付で出願された米国特許仮出願第62/4718
50号、および2017年3月22日付で出願された米国特許仮出願第62/47510
5号の優先権の利益を主張し、その全体は参照により本明細書に組み込まれる。
[Priority claim]
This patent application is based on U.S. Provisional Patent Application No. 62/4718 filed March 15, 2017.
50, and U.S. Provisional Patent Application No. 62/47510, filed March 22, 2017
5 priority benefit, which is hereby incorporated by reference in its entirety.

本出願は、概して、フットウェアの張力調整システムに関する。より具体的には、本出
願は、フットウェアのフィット感を調整するためのアッパーおよびレーシング(ひも締め
)システムに関する。
This application relates generally to footwear tensioning systems. More specifically, this application relates to uppers and lacing systems for adjusting the fit of footwear.

現在のフットウェアアッパーは、一般に寸法が固定されており、足の形状に容易に適合
させることができない。したがって、着用者は、通常、レーシングシステムでアッパーの
フィット感および張力を調整する。しかしながら、電動式のレーシングエンジンを含むフ
ットウェアでは、フットウェアの着用者は、手動式のレーシングシステムから得ることが
できる感触および触覚的なフィードバックでレーシングシステムを調整して足周りのアッ
パーを締め付けることができなくなる場合がある。そのため、特に自動化されたレーシン
グエンジンでは、アッパーおよびレーシングシステムの機能を改善して、所望の張力で足
の形状に適合させる必要がある。
Current footwear uppers are generally fixed in size and cannot be easily adapted to the shape of the foot. Therefore, the wearer typically adjusts the fit and tension of the upper with a lacing system. However, with footwear that includes an electrically powered lacing engine, the wearer of the footwear can adjust the lacing system to tighten the upper around the foot with the feel and tactile feedback available from manual lacing systems. may not be possible. Therefore, especially in automated racing engines, there is a need to improve the functionality of uppers and lacing systems to adapt to the shape of the foot with the desired tension.

以下の明細書では、電動式または非電動式レーシングエンジン、該レーシングエンジン
に関連するフットウェアコンポーネント、自動化されたレーシングフットウェア・プラッ
トフォーム、および関連する製造プロセスを含む、レーシングシステムを含むフットウェ
アアセンブリの様々な態様を説明する。より具体的には、以下の明細書の大部分では、集
中型のレース(ひも)締め用の電動式または非電動式レーシングエンジンを含むフットウ
ェアで使用する、レーシング構造(構成)の様々な態様を説明する。加えて、以下の明細
書では、レーシング構造のアッパーなど、フットウェアアセンブリに組み込むことができ
る様々なテンショナ(張力調整装置)について説明する。
The following specification describes a footwear assembly including a lacing system, including a motorized or non-motorized racing engine, footwear components associated with the racing engine, an automated racing footwear platform, and associated manufacturing processes. Various aspects are described. More specifically, much of the specification below describes various aspects of lacing structures (configurations) for use in footwear that include a centralized lacing powered or non-powered lacing engine. explain. Additionally, the following specification describes various tensioners that can be incorporated into footwear assemblies, such as lacing construction uppers.

フットウェアアセンブリは:トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール
部を含み、内甲側面部および外甲側面部がそれぞれ、トウボックス部からヒール部まで近
位に延びる、フットウェアアッパーと;内甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーされ
た第1の端部と、外甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーされた第2の端部と、を備
える、レースケーブルと;内甲側面部および外甲側面部に沿って分配配置された複数のレ
ースガイドであって、当該複数のレースガイドの各レースガイドが、レースケーブルの部
分を受け入れるようになっており、レースケーブルが、複数のレースガイドの各々を通っ
て、フットウェアアッパーの内甲および外甲側面部の各々に沿ってパターンを形成する、
レースガイドと;レースケーブルを、複数のレースガイドの内甲側部分によって形成され
るパターンから、当該レースケーブルがミッドソール内に配置されたレーシングエンジン
に係合できる位置にルーティングする、内甲側近位レースガイドと;レースケーブルを、
当該レースケーブルがレーシングエンジンに係合できる位置から、複数のレースガイドの
外甲側部分によって形成されるパターンにルーティングする、外甲側近位レースガイドと
;複数のレースガイドの第1および第2のレースガイド間に延びる、第1の弾性部材と、
を含む。
The footwear assembly includes: a toe box portion, a medial side portion, a lateral side portion, and a heel portion, each of which extends proximally from the toe box portion to the heel portion; a wear upper; a first end anchored along a distal lateral portion of the medial aspect; and a second end anchored along a distal lateral portion of the lateral aspect. , a lacing cable; and a plurality of lacing guides distributed along the medial and lateral carapace sides, each lacing guide of the plurality of lacing guides adapted to receive a portion of the lacing cable. a cage with lacing cables passing through each of the plurality of lacing guides and forming a pattern along each of the medial and lateral sides of the footwear upper;
a lacing guide; a medial proximal that routes lacing cables from the pattern formed by the medial portion of the plurality of lacing guides to a location where the lacing cables can engage a lacing engine located in the midsole; race guides; race cables;
a proximal instep lacing guide that routes the lacing cable from a position where it can engage the racing engine to a pattern formed by the instep portions of the plurality of lacing guides; first and second of the plurality of lacing guides; a first elastic member extending between the race guides;
including.

フットウェアアセンブリは:トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール
部を含み、内甲側面部および外甲側面部がそれぞれ、トウボックス部からヒール部まで近
位に延びる、フットウェアアッパーと;内甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーされ
た第1の端部と、外甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーされた第2の端部と、を備
える、レースケーブルと;内甲側面部および外甲側面部に沿って分配配置された複数のレ
ースガイドであって、当該複数のレースガイドの各レースガイドが、レースケーブルの部
分を受け入れるようになっており、レースケーブルが、複数のレースガイドの各々を通っ
て、フットウェアアッパーの内甲および外甲側面部の各々に沿ってパターンを形成する、
レースガイドと;レースケーブルを、複数のレースガイドの内甲側部分によって形成され
るパターンから、当該レースケーブルがミッドソール内に配置されたレーシングエンジン
に係合できる位置にルーティングする、内甲側近位レースガイドと;レースケーブルを、
当該レースケーブルがレーシングエンジンに係合できる位置から、複数のレースガイドの
外甲側部分によって形成されるパターンにルーティングする、外甲側近位レースガイドと
;フットウェアアッパーの第1および第2の部分間に延びる、第1の弾性部材と、を含む
The footwear assembly includes: a toe box portion, a medial side portion, a lateral side portion, and a heel portion, each of which extends proximally from the toe box portion to the heel portion; a wear upper; a first end anchored along a distal lateral portion of the medial aspect; and a second end anchored along a distal lateral portion of the lateral aspect. , a lacing cable; and a plurality of lacing guides distributed along the medial and lateral carapace sides, each lacing guide of the plurality of lacing guides adapted to receive a portion of the lacing cable. a cage with lacing cables passing through each of the plurality of lacing guides and forming a pattern along each of the medial and lateral sides of the footwear upper;
a lacing guide; a medial proximal that routes lacing cables from the pattern formed by the medial portion of the plurality of lacing guides to a location where the lacing cables can engage a lacing engine located in the midsole; race guides; race cables;
a proximal instep lace guide that routes the lacing cable from a location where it can engage a racing engine to a pattern formed by a plurality of instep portions of the lace guide; first and second portions of the footwear upper; a first elastic member extending therebetween.

フットウェアアセンブリは:トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール
部を含み、内甲側面部および外甲側面部がそれぞれ、トウボックス部からヒール部まで近
位に延びる、フットウェアアッパーと;内甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーされ
た第1の端部と、外甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーされた第2の端部と、を備
える、レースケーブルと;内甲側面部および外甲側面部に沿って分配配置された複数のレ
ースガイドであって、当該複数のレースガイドの各レースガイドが、レースケーブルの部
分を受け入れるようになっており、レースケーブルが、複数のレースガイドの各々を通っ
て、フットウェアアッパーの内甲および外甲側面部の各々に沿ってパターンを形成する、
レースガイドと;レースケーブルを、複数のレースガイドの内甲側部分によって形成され
るパターンから、当該レースケーブルがミッドソール内に配置されたレーシングエンジン
に係合できる位置にルーティングする、内甲側近位レースガイドと;レースケーブルを、
当該レースケーブルがレーシングエンジンに係合できる位置から、複数のレースガイドの
外甲側部分によって形成されるパターンにルーティングする、外甲側近位レースガイドと
;フットウェアアッパーの第1の部分と複数のレースガイドの第1のレースガイドとの間
に延びる、第1の弾性部材と、を含む。
The footwear assembly includes: a toe box portion, a medial side portion, a lateral side portion, and a heel portion, each of which extends proximally from the toe box portion to the heel portion; a wear upper; a first end anchored along a distal lateral portion of the medial aspect; and a second end anchored along a distal lateral portion of the lateral aspect. , a lacing cable; and a plurality of lacing guides distributed along the medial and lateral carapace sides, each lacing guide of the plurality of lacing guides adapted to receive a portion of the lacing cable. a cage with lacing cables passing through each of the plurality of lacing guides and forming a pattern along each of the medial and lateral sides of the footwear upper;
a lacing guide; a medial proximal that routes lacing cables from the pattern formed by the medial portion of the plurality of lacing guides to a location where the lacing cables can engage a lacing engine located in the midsole; race guides; race cables;
a proximal instep lacing guide that routes the lacing cable from a position where it can engage a racing engine to a pattern formed by a plurality of instep portions of the lacing guides; a first portion of the footwear upper and a plurality of a first elastic member extending between the first race guide of the race guides.

フットウェアアセンブリは:ソール構造と;トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部
、およびヒール部を画定するフットウェアアッパーであって、ソール構造に連結されて足
を受容する内部空間を形成し、当該内部空間へのアクセスを可能にするカラーを形成する
、フットウェアアッパーと;ソール構造内に配置された、レーシングエンジンと;レーシ
ングシステムであって:フットウェアアッパーにアンカーされる内甲側および外甲側の端
部、ならびにレーシングエンジンを通る中央部分を有する、レースケーブルと;レースケ
ーブルを、当該内甲側および外甲側の端部とレーシングエンジンとの間でフットウェアア
ッパーに沿ってルーティングする、複数のレースガイドと、を含む、レーシングシステム
と;ヒール部に連結されて、内部空間へのアクセスを容易にするように構成されたヒール
チャネルと、を含む。
A footwear assembly includes: a sole structure; and a footwear upper defining a toe box portion, a medial instep side portion, a lateral instep side portion, and a heel portion, which are connected to the sole structure to form an interior space for receiving the foot. a footwear upper forming a collar that allows access to the interior space; a lacing engine located within the sole structure; a lacing system: a medial side anchored to the footwear upper. and lateral ends, and a lacing cable having a central portion passing through the racing engine; the lacing cable along the footwear upper between the medial and lateral ends and the racing engine; a lacing system including a plurality of routing lacing guides; a heel channel coupled to the heel and configured to facilitate access to the interior space.

フットウェアアセンブリは:ソール構造と;トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部
、およびヒール部を画定するフットウェアアッパーであって、ソール構造に連結されて足
を受容する内部空間を形成し、当該内部空間へのアクセスを可能にするカラーを形成する
、フットウェアアッパーと;ソール構造内に配置された、レーシングエンジンと;レーシ
ングシステムであって:フットウェアアッパーにアンカーされる内甲側および外甲側の端
部、ならびにレーシングエンジンを通る中央部分を有する、レースケーブルと;レースケ
ーブルを、当該内甲側および外甲側の端部とレーシングエンジンとの間でフットウェアア
ッパーに沿ってルーティングする、複数のレースガイドと、を含む、レーシングシステム
と;フットウェアアセンブリに連結されて、レースケーブルの締め付け中にトルク対レー
ス変位曲線を滑らかにするように機能する、弾性部材と、を含む。
A footwear assembly includes: a sole structure; and a footwear upper defining a toe box portion, a medial instep side portion, a lateral instep side portion, and a heel portion, which are connected to the sole structure to form an interior space for receiving the foot. a footwear upper forming a collar that allows access to the interior space; a lacing engine located within the sole structure; a lacing system: a medial side anchored to the footwear upper. and lateral ends, and a lacing cable having a central portion passing through the racing engine; the lacing cable along the footwear upper between the medial and lateral ends and the racing engine; a lacing system including a plurality of routed race guides; a resilient member coupled to the footwear assembly and functioning to smooth the torque versus race displacement curve during tightening of the lace cables. .

フットウェアアセンブリは:トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール
部を含み、内甲側面部および外甲側面部がそれぞれ、トウボックス部からヒール部まで近
位に延びる、フットウェアアッパーと;トウボックスに近接するアッパーの内甲側面部に
固定された、内甲側張力部材と;トウボックスに近接するアッパーの外甲側面部に固定さ
れた、外甲側張力部材と;内甲側張力部材に取り付けられた第1の端部と、外甲側張力部
材に取り付けられた第2の端部と、を備えるレースケーブルと;内甲側面部および外甲側
面部に沿って分配配置された複数のレースガイドであって、当該複数のレースガイドの各
レースガイドが、レースケーブルの部分を受け入れるようになっており、レースケーブル
が、複数のレースガイドの各々を通って、フットウェアアッパーの内甲および外甲側面部
の各々に沿ってパターンを形成する、レースガイドと、を含む。
The footwear assembly includes: a toe box portion, a medial side portion, a lateral side portion, and a heel portion, each of which extends proximally from the toe box portion to the heel portion; a wear upper; a medial tension member secured to the medial side of the upper proximate the toe box; a lateral instep tension member secured to the lateral side of the upper proximate the toe box; a lace cable having a first end attached to the medial tension member and a second end attached to the lateral armor tension member; along the medial side and the lateral side of the carapace; A plurality of distributed race guides, each race guide of the plurality of race guides adapted to receive a portion of the race cable, the race cable passing through each of the plurality of race guides to the foot. lace guides forming a pattern along each of the medial and lateral sides of the wear upper.

フットウェアアセンブリは:ソール構造と;トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部
、およびヒール部を画定するフットウェアアッパーであって、ソール構造に連結されて足
を受容する内部空間を形成し、当該内部空間へのアクセスを可能にするカラーを形成する
、フットウェアアッパーと;ソール構造内に配置された、レーシングエンジンと;トウボ
ックス部に近接するフットウェアアッパーの内甲側面部に取り付けられた、内甲側フロー
ティングオーバーレイと;トウボックス部に近接するフットウェアアッパーの外甲側面部
に取り付けられた、外甲側フローティングオーバーレイと;レーシングシステムであって
:内甲側および外甲側フローティングオーバーレイにアンカーされる内甲側および外甲側
の端部、ならびにレーシングエンジンを通る中央部分を有する、レースケーブルと;レー
スケーブルを、当該内甲側および外甲側の端部とレーシングエンジンとの間でフットウェ
アアッパーに沿ってルーティングする、複数のレースガイドと、を含む、レーシングシス
テムと、を含む。
A footwear assembly includes: a sole structure; and a footwear upper defining a toe box portion, a medial instep side portion, a lateral instep side portion, and a heel portion, which are connected to the sole structure to form an interior space for receiving the foot. a footwear upper forming a collar that allows access to said interior space; a racing engine located within the sole structure; a medial floating overlay attached to the footwear; a lateral floating overlay attached to the lateral aspect of the footwear upper adjacent the toe box; a lacing system comprising: medial and lateral floating a lacing cable having medial and lateral ends anchored to the overlay and a central portion passing through the racing engine; a lacing cable connecting the medial and lateral ends to the racing engine; a lacing system including a plurality of lace guides routed along the footwear upper therebetween;

フットウェアアセンブリは:トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール
部を含むフットウェアアッパーであって、内甲側面部および外甲側面部が、トウボックス
部からヒール部までそれぞれ近位に延びて、フットウェアアッパーのスロート領域を形成
している、フットウェアアッパーと;トウボックスに近接するアッパーの内甲側面部に固
定された、内甲側張力部材と;トウボックスに近接するアッパーの外甲側面部に固定され
た、外甲側張力部材と;内甲側張力部材に取り付けられた第1の端部と、外甲側張力部材
に取り付けられた第2の端部と、を備えるレースケーブルと;内甲側面部および外甲側面
部に沿って分配配置された複数のレースガイドと;を含み、レースケーブルは、内甲側張
力部材に位置する第1の端部から、スロート領域を横断して、外甲側面部に沿って1つま
たは複数のレースガイドを通って延び;レースケーブルは、外甲側張力部材に位置する第
2の端部から、スロート領域を横断して、内甲側面部に沿って1つまたは複数のレースガ
イドを通って延びる。
A footwear assembly is: a footwear upper including a toebox, a medial lateral, a lateral instep, and a heel, wherein the medial and lateral insteps extend from the toebox to the heel, respectively a footwear upper extending proximally to form a throat region of the footwear upper; a medial tension member secured to the medial side of the upper proximate the toe box; proximate the toe box. a lateral upper tension member secured to the lateral side of the upper; a first end attached to the medial tension member; and a second end attached to the lateral upper tension member. a plurality of lacing guides distributed along the medial and lateral carapace laterals; the lacing cables extending from a first end located on the medial tension member; , across the throat region and along the lateral side of the shell through one or more lace guides; the lace cable traverses the throat region from a second end located on the lateral upper tension member; and extends through one or more race guides along the medial lateral surface.

図面は、必ずしも縮尺通りではなく、同様の符号は、異なる図で同様のコンポーネント
を説明している場合がある。異なる接尾辞を有する同様の符号は、同様のコンポーネント
の異なる例を表している場合がある。図面は、本明細書で説明されている様々な実施形態
を、限定的するものではなく、例として一般的に示している、
The drawings are not necessarily to scale and like reference numerals may describe like components in different views. Similar numbers with different suffixes may represent different instances of similar components. The drawings generally illustrate the various embodiments described herein by way of example and not by way of limitation.

いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングシステムを備えたフットウェアアセンブリの一部のコンポーネントを示す分解図である。FIG. 4 is an exploded view showing some components of a footwear assembly with a motorized lacing system, according to some exemplary embodiments; いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンを含むフットウェアアセンブリで使用するレーシング構造を示す上面図である。FIG. 4 is a top view of a lacing structure for use with a footwear assembly that includes an electrically powered racing engine, according to some exemplary embodiments; いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンを含むフットウェアアセンブリで使用するレーシング構造を備えた、平坦化されたフットウェアアッパーを示す上面図である。FIG. 10 is a top view of a flattened footwear upper with a lacing structure for use with a footwear assembly that includes a motorized racing engine, according to some exemplary embodiments; いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンを含むフットウェアアセンブリで使用するレーシング構造を備えた、平坦化されたフットウェアアッパーを示す上面図である。FIG. 10 is a top view of a flattened footwear upper with a lacing structure for use with a footwear assembly that includes a motorized racing engine, according to some exemplary embodiments; いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンを含むフットウェアアセンブリで使用するレーシング構造を備えた、平坦化されたフットウェアアッパーを示す上面図である。FIG. 10 is a top view of a flattened footwear upper with a lacing structure for use with a footwear assembly that includes a motorized racing engine, according to some exemplary embodiments; いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンと、フットウェアアッパーのヒールおよびタンアクセス調整コンポーネントと、を含むフットウェアアセンブリで使用するレーシング構造を備えた、フットウェアアッパーの一部を示す図である。FIG. 11 illustrates a portion of a footwear upper with lacing structure for use in a footwear assembly including an electrically powered lacing engine and heel and tongue access adjustment components of the footwear upper, according to some exemplary embodiments; FIG. It is a diagram. レーシング構造に連結されたヒール弾性部材およびタン弾性部材を含むフットウェアアセンブリで使用するレーシング構造を備えた、フットウェアアッパーの一部を示す図である。FIG. 10 illustrates a portion of a footwear upper with a lacing structure for use in a footwear assembly including heel elastic members and tongue elastic members connected to the lacing structure; いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンを含むフットウェアアセンブリで使用するレーシング構造を備えた、フットウェアアッパーの一部を示す図である。FIG. 10 illustrates a portion of a footwear upper with lacing structure for use with a footwear assembly that includes an electrically powered racing engine, according to some exemplary embodiments; いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンを含むフットウェアアセンブリで使用するレーシング構造を備えた、フットウェアアッパーの一部を示す図である。FIG. 10 illustrates a portion of a footwear upper with lacing structure for use with a footwear assembly that includes an electrically powered racing engine, according to some exemplary embodiments; 図7Aは、いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンを含むフットウェアアセンブリで使用するレーシング構造を備えた、フットウェアアッパーの一部を示す図である。図7Bは、いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンを含むフットウェアアセンブリで使用するレーシング構造を備えた、フットウェアアッパーの一部を示す図である。図7Cは、いくつかの例示的な実施形態による、フットウェアアセンブリで使用する変形可能なレースガイドを示す図である。図7Dは、いくつかの例示的な実施形態による、フットウェアアセンブリで使用する変形可能なレースガイドを示す図である。図7Eは、いくつかの例示的な実施形態による、変形可能なレースガイドの、様々なトルク対レース変位曲線を示すグラフである。FIG. 7A illustrates a portion of a footwear upper with a lacing structure for use with a footwear assembly that includes an electrically powered racing engine, according to some exemplary embodiments; 7B illustrates a portion of a footwear upper with a lacing structure for use with a footwear assembly that includes an electrically powered racing engine, according to some exemplary embodiments; FIG. 7C illustrates deformable lace guides for use in footwear assemblies, according to some exemplary embodiments; FIG. FIG. 7D illustrates a deformable lace guide for use with footwear assemblies, according to some exemplary embodiments; FIG. 7E is a graph showing various torque vs. race displacement curves for deformable race guides, according to some exemplary embodiments; 図8Aは、いくつかの例示的な実施形態による、特定のレーシング構造で使用するレースガイドを示す図である。図8Bは、いくつかの例示的な実施形態による、特定のレーシング構造で使用するレースガイドを示す図である。図8Cは、いくつかの例示的な実施形態による、特定のレーシング構造で使用するレースガイドを示す図である。図8Dは、いくつかの例示的な実施形態による、特定のレーシング構造で使用するレースガイドを示す図である。図8Eは、いくつかの例示的な実施形態による、特定のレーシング構造で使用するレースガイドを示す図である。図8Fは、いくつかの例示的な実施形態による、特定のレーシング構造で使用するレースガイドを示す図である。図8Gは、いくつかの例示的な実施形態による、特定のレーシング構造で使用するレースガイドを示す図である。FIG. 8A is a diagram illustrating a lacing guide for use with certain lacing structures, according to some example embodiments. Figure 8B is a diagram illustrating a lacing guide for use with a particular lacing structure, according to some exemplary embodiments; FIG. 8C is a diagram illustrating lacing guides for use with certain lacing structures, according to some example embodiments. FIG. 8D is a diagram illustrating a lacing guide for use with certain lacing structures, according to some example embodiments. FIG. 8E is a diagram illustrating lacing guides for use with certain lacing structures, according to some example embodiments. FIG. 8F is a diagram illustrating lacing guides for use with certain lacing structures, according to some example embodiments. FIG. 8G is a diagram illustrating a lacing guide for use with a particular lacing structure, according to some exemplary embodiments; いくつかの例示的な実施形態による、レーシングエンジンを含むフットウェアアセンブリの、フットウェア組み立てプロセスを示すフローチャートである。4 is a flow chart illustrating a footwear assembly process for a footwear assembly including a racing engine, according to some exemplary embodiments; いくつかの例示的な実施形態による、レーシングエンジンを含むフットウェアアセンブリの、フットウェア組み立てプロセスを示すフローチャートである。4 is a flow chart illustrating a footwear assembly process for a footwear assembly including a racing engine, according to some exemplary embodiments; アッパーの内甲および外甲側のパネルを連結する弾性ストリップを示す、部分的に切り取られたフットウェアアッパーの正面図である。1 is a front view of a footwear upper partially cut away showing elastic strips connecting panels on the medial and lateral sides of the upper; FIG. アッパーの内甲側および外甲側のレースケーブルの部分を連結するヒールストラップセンブリを示す、図11のフットウェアアッパーの背面図である。12 is a rear view of the footwear upper of FIG. 11 showing the heel strap assembly connecting the lace cable sections on the medial and lateral sides of the upper; FIG. 弾性ストリップに沿ってフットウェアアッパーに連結されたレースガイドを示す、部分的に切り取られた、図11のフットウェアアッパーの側面図である。12 is a side view of the footwear upper of FIG. 11 partially cut away showing the lace guides connected to the footwear upper along elastic strips; FIG. 弾性ストリップとは別に、フットウェアアッパーに連結されたレースガイドを示すために曲げられた、図13のフットウェアアッパーを示す図である。Figure 14 shows the footwear upper of Figure 13 bent to show the lace guides connected to the footwear upper apart from the elastic strip; ヒールストラップアセンブリのプリテンションストラップによって電動式レーシングエンジンから引き抜かれた緩んだレースケーブルを示す、図12のフットウェアアッパーを示す図である。FIG. 13 shows the footwear upper of FIG. 12 showing loose lace cables pulled out of the electric racing engine by the pretension straps of the heel strap assembly; 電動式レーシングエンジンに締め付けられたレースケーブルと、フットウェアアッパーのヒール部の周りに締められたヒールストラップアセンブリのヒールストラップと、を示す、図15Aのフットウェアアッパーを示す図である。15B illustrates the footwear upper of FIG. 15A showing the lace cable tightened to the electric racing engine and the heel strap of the heel strap assembly tightened around the heel portion of the footwear upper; FIG. 内甲側および外甲側のレースケーブル張力ストラップを示す、フットウェアアッパーの別の実施形態を示す図である。FIG. 10 illustrates another embodiment of a footwear upper showing lace cable tension straps on the medial and lateral sides. いくつかの例示的な実施形態による、本明細書に記載される様々な弾性部材を含む靴のアッパーの、様々な力対レース変位曲線を示すグラフである。5A-5D are graphs showing various force versus race displacement curves for shoe uppers including various elastic members described herein, according to some exemplary embodiments; クロスオーバー構成のレースに連結された張力ストラップを含むレーシング構造を示すために平坦にレイアウトされた、図16のフットウェアアッパーを示す図である。17 shows the footwear upper of FIG. 16 laid out flat to show the lacing structure including tensioning straps connected to the laces in a crossover configuration; FIG. ロックアウト領域とストレッチ領域とを示す、図18の張力ストラップを示す図である。Figure 19 shows the tensioning strap of Figure 18 showing the lockout and stretch areas; 非クロスオーバー構成のレースに連結された張力ストラップを含むレーシング構造を含む、フットウェアアッパーの別の実施形態を示す図である。FIG. 10 illustrates another embodiment of a footwear upper including a lacing structure including tensioning straps connected to laces in a non-crossover configuration; いくつかの例示的な実施形態による、電動式または非電動式レーシングエンジンを含むフットウェアアセンブリで使用する、2ゾーンのレーシング構造を示す上面図である。FIG. 4 is a top view of a two-zone lacing structure for use with footwear assemblies that include motorized or non-motorized racing engines, according to some exemplary embodiments; いくつかの例示的な実施形態による、アッパーおよび図21の2ゾーンのレーシング構造が組み込まれたフットウェア物品の上面斜視図である。22 is a top perspective view of an article of footwear incorporating an upper and the two-zone lacing structure of FIG. 21, according to some exemplary embodiments; FIG.

本明細書で提供される見出しは、単に便宜上のものであり、使用される用語の範囲もし
くは意味、または見出しの下での議論に必ずしも影響を与えるものではない。
The headings provided herein are for convenience only and do not necessarily affect the scope or meaning of the terms used or the discussion under the headings.

自動で締まるシューレース(靴ひも)のコンセプトは、最初に、1989年公開の映画
「バック・トゥ・ザ・フューチャ(登録商標)II」で、マーティ・マクフライが着用し
ていた架空のパワー・レース付きのNike(登録商標)スニーカーによって広く知れわ
たった。Nike(登録商標)は、バック・トゥ・ザ・フューチャ(登録商標)IIの映
画の小道具バージョンと外観が似ている、少なくとも1つのバージョンのパワー・レース
付きスニーカーを発売したが、内部の機械システムおよび周囲のフットウェアプラットフ
ォームは、必ずしも大量生産や日常的な使用に適しているわけではない。加えて、電動式
レーシングシステムの、他の以前の設計は、製造のコスト高、複雑さ、アセンブリの課題
、および保守性の低さなどの問題を多少とも抱えていた。本発明者らは、とりわけ上記の
問題のいくつかまたはすべてを解決する、電動式および非電動式レーシングエンジンに対
応するモジュール式フットウェアプラットフォームを開発した。以下で簡単に説明する、
同時係属中の「LACING APPARATUS FOR AUTOMATED FOORWEAR PLATFORM」と題する米国特許
出願第62/308686号でより詳細に説明される、モジュール式のレーシングエンジ
ンを完全に利用するために、本発明者らは、本明細書で説明するレーシング構造を開発し
た。本明細書で説明するレーシング構造は、不均一な締め付け、フィット感、快適性、お
よび性能など、集中型のレース締め機構で発生する様々な問題を解決することができる。
このレーシング構造は、レースのより長い延在距離にわたってレースの張力を滑らかにす
ること、およびフィット性能を維持しながら快適性を向上させることを含む様々な利点を
提供する。快適性を向上させることの一態様には、足の甲にわたる圧力を低減することが
含まれる。また、例示的なレーシング構造は、レースの張力を、内甲側-外甲側方向なら
びに前-後(前から後ろ)方向の両方に操作することにより、フィット感および性能を向
上させることができる。以下に説明するコンポーネントの様々な他の利点が、当技術分野
の当業者に明らかになるであろう。
The self-tightening shoelace concept was first used in the fictional power laces worn by Marty McFly in the 1989 film Back to the Future II. Popularized by Nike® sneakers with Nike® has released at least one version of a power laced sneaker that looks similar to the movie prop version of Back to the Future® II, but with an internal mechanical system. and surrounding footwear platforms are not necessarily suitable for mass production or everyday use. Additionally, other previous designs of motorized lacing systems suffered from some problems such as high manufacturing costs, complexity, assembly challenges, and low maintainability. The inventors have developed a modular footwear platform for motorized and non-motorized racing engines that, among other things, solves some or all of the above problems. briefly explained below,
To take full advantage of the modular racing engine, which is described in greater detail in co-pending U.S. Patent Application Serial No. 62/308,686, entitled "LACING APPARATUS FOR AUTOMATED FOORWEAR PLATFORM," the inventors developed the present invention. A lacing structure has been developed as described in the specification. The lacing structures described herein can solve various problems encountered with centralized lacing mechanisms, such as uneven tightening, fit, comfort, and performance.
This lacing structure provides a variety of benefits including smoothing lace tension over longer lace extensions and improved comfort while maintaining fit performance. One aspect of improving comfort includes reducing pressure across the instep. Exemplary lacing structures can also improve fit and performance by manipulating lace tension in both the medial-lateral and anterior-posterior (front-to-back) directions. . Various other advantages of the components described below will be apparent to those skilled in the art.

説明するレーシング構造は、フットウェアアセンブリのミッドソール部に配置された、
モジュール式レーシングエンジンとのインタフェースのために特別に開発されたものであ
る。しかしながら、このコンセプトは、フットウェアプラットフォームのヒール部または
トウ部などの、フットウェア周りの様々な位置に配置された電動式および手動式レーシン
グ機構に適用することもできる。説明するレーシング構造では、レースガイドを使用して
いる。レースガイドは、管状プラスチック、金属クリップ、ファブリックループまたはチ
ャネル、プラスチッククリップ、および開口型U字形チャネルなど、様々な形状および材
料で形成することができる。いくつかの例では、様々なタイプのレースガイドを組み合わ
せて、レーシング構造内で特定のレースルーティング機能を実行することができる。
The described lacing structure is located in the midsole area of the footwear assembly,
Specially developed for interfacing with modular racing engines. However, the concept can also be applied to motorized and manual lacing mechanisms placed at various locations around the footwear, such as the heel or toe portion of the footwear platform. The described lacing structure uses lace guides. Race guides can be formed of various shapes and materials such as tubular plastic, metal clips, fabric loops or channels, plastic clips, and open U-shaped channels. In some examples, different types of race guides can be combined to perform specific race routing functions within the racing structure.

以下に説明する電動式レーシングエンジンは、堅牢で、保守可能で、交換可能な、自動
化されたレーシングフットウェアプラットフォームのコンポーネントを提供するために、
ゼロから開発された。レーシングエンジンは、モジュール式フットウェアプラットフォー
ムへの、小売りレベルの最終組み立てを可能にする、ユニークな設計要素を含む。このレ
ーシングエンジンの設計により、フットウェアの組み立てプロセスの大部分で既知の組み
立て技術を活用でき、標準的な組み立てプロセスへの独自の適応により、現在のアセンブ
リリソースを活用することができる。
The electric racing engine described below is designed to provide a robust, serviceable, replaceable component of an automated racing footwear platform.
Developed from scratch. The racing engine includes unique design elements that allow retail level final assembly into a modular footwear platform. This racing engine design leverages known assembly techniques for much of the footwear assembly process, and its unique adaptation to standard assembly processes allows it to leverage current assembly resources.

一例において、モジュール式の自動化されたレーシングフットウェアプラットフォーム
は、レーシングエンジンを受容するために、ミッドソールに固定されたミッドソールプレ
ートを含む。ミッドソールプレートの設計では、購入時点で、レーシングエンジンをフッ
トウェアプラットフォームに落とし込むことができる。ミッドソールプレート、およびモ
ジュール式の自動化されたフットウェアプラットフォームの他の態様により、様々な種類
のレーシングエンジンを互換的に使用することができる。例えば、以下に説明する電動式
レーシングエンジンは、人力によるレーシングエンジンに交換することができる。あるい
は、足の存在を感知する機能または他の任意の機能を備える、完全に自動化された電動式
レーシングエンジンを、標準のミッドソールプレート内に収容することができる。
In one example, a modular automated racing footwear platform includes a midsole plate secured to the midsole to receive a racing engine. The midsole plate design allows the racing engine to drop into the footwear platform at the point of purchase. The midsole plate and other aspects of the modular, automated footwear platform allow different types of racing engines to be used interchangeably. For example, the electric racing engine described below can be replaced with a human powered racing engine. Alternatively, a fully automated electric racing engine, with foot presence sensing or any other function, can be housed within a standard midsole plate.

電動式または非電動式の集中型レーシングエンジンを利用して運動靴の締め付けを行う
ことにおいては、ある程度の快適さを犠牲にすることなく十分な性能を提供するうえでい
くつかの課題がある。本明細書で説明するレーシング構造は、集中型レーシングエンジン
で使用するために特別に設計されており、カジュアルなものから高性能なものまで様々な
フットウェア設計を可能にするように設計されている。
Utilizing a centralized racing engine, powered or non-powered, to tighten athletic shoes presents several challenges in providing adequate performance without sacrificing some degree of comfort. The lacing constructions described herein are specifically designed for use in centralized racing engines and are designed to allow for a variety of footwear designs from casual to high performance. .

この最初の概要は、本特許出願の主題を紹介することを意図している。これは、以下の
より詳細な説明に開示される様々な発明の排他的または網羅的な説明を提供することを意
図していない。
This initial overview is intended to introduce the subject matter of the present patent application. It is not intended to provide an exclusive or exhaustive description of the various inventions disclosed in the more detailed description below.

[自動化されたフットウェアプラットフォーム]
以下に、自動化されたフットウェアプラットフォームの様々なコンポーネントについて
説明する。このプラットフォームは、電動式レーシングエンジン、ミッドソールプレート
、およびプラットフォームの様々な他のコンポーネントを含む。本開示の大半は、電動式
レーシングエンジンで使用するレーシング構造に焦点を当てているが、説明する設計は、
人力によるレーシングエンジン、または追加のもしくはより少ない機能を有する他の電動
式レーシングエンジンに適用することができる。したがって、「自動化されたフットウェ
アプラットフォーム」で使用される「自動化された」という用語は、ユーザ入力なしに動
作するシステムのみを対象とするものではない。むしろ、「自動化されたフットウェアプ
ラットフォーム」には、フットウェアのレースまたは保持システムを締めるための、電動
および人力により、自動的に起動し、また人間により起動される、様々な機構が含まれる
[Automated Footwear Platform]
Various components of the automated footwear platform are described below. This platform includes an electric racing engine, a midsole plate, and various other components of the platform. Although most of this disclosure focuses on racing structures for use in electrically powered racing engines, the designs described
It can be applied to human-powered racing engines or other electric racing engines with additional or less features. Thus, the term "automated" as used in "automated footwear platform" does not cover only systems that operate without user input. Rather, an “automated footwear platform” includes a variety of electrically and manually powered, automatically activated and human activated mechanisms for tightening the lacing or retention system of the footwear.

図1は、いくつかの例示的な実施形態による、フットウェア用の電動式レーシングシス
テムのコンポーネントを示す分解図である。図1に示される電動式レーシングシステム1
は、レーシングエンジン10、蓋20、アクチュエータ30、ミッドソールプレート40
、ミッドソール50、およびアウトソール60を含む。図1は、自動化されたレーシング
フットウェアプラットフォームのコンポーネントの基本的な組み立て順序を図示している
。電動式レーシングシステム1は、ミッドソールプレート40をミッドソール内に固定す
ることから始まる。次に、アクチュエータ30を、アウトソール60に埋め込まれ得るイ
ンタフェースボタンとは反対側の、ミッドソールプレートの側面の開口部に挿入する。次
に、レーシングエンジン10を、ミッドソールプレート40内に落とし込む。一例では、
レーシングシステム1をレースケーブルの連続ループの下に挿入し、レースケーブルを、
レーシングエンジン10内のスプール(以下で説明する)に合わせる。最後に、蓋20を
、ミッドソールプレート40の溝に挿入し、閉位置に固定し、ミッドソールプレート40
の凹部にラッチ係合する。蓋20は、レーシングエンジン10を捕捉することができ、ま
た、動作中におけるレースケーブルの位置合わせの維持を支援することができる。
FIG. 1 is an exploded view showing components of a motorized lacing system for footwear, according to some exemplary embodiments. Electric racing system 1 shown in FIG.
includes racing engine 10, lid 20, actuator 30, midsole plate 40
, midsole 50, and outsole 60. Figure 1 illustrates the basic assembly sequence of the components of the automated racing footwear platform. The motorized lacing system 1 begins by securing the midsole plate 40 within the midsole. Actuators 30 are then inserted into openings in the side of the midsole plate, opposite the interface buttons that may be embedded in outsole 60 . Next, the racing engine 10 is dropped into the midsole plate 40. - 特許庁In one example,
Insert the lacing system 1 under the continuous loop of the lacing cable so that the lacing cable
Align with the spool (described below) in the racing engine 10. Finally, the lid 20 is inserted into the groove of the midsole plate 40 and locked in the closed position, and the midsole plate 40
It latches into the recess of the Lid 20 may enclose racing engine 10 and may assist in maintaining alignment of the race cables during operation.

一例において、フットウェア物品または電動式レーシングシステム1は、足の存在特性
を監視または測定することができる1つまたは複数のセンサを含むか、あるいは該センサ
とインタフェースするように構成されている。1つまたは複数の足存在センサからの情報
に基づいて、電動式レーシングシステム1を含むフットウェアは、様々な機能を実行する
ように構成され得る。例えば、足存在センサは、フットウェア内に足が存在するか否かに
関するバイナリ情報を提供するように構成され得る。足存在センサからのバイナリ信号が
足の存在を示している場合に、電動式レーシングシステム1を起動して、フットウェアの
レースケーブルを自動的に締めるか、あるいは弛緩させる(すなわち、緩める)ことがで
きる。一例において、フットウェア物品は、足存在センサからの信号を受信または解釈で
きるプロセッサ回路を含む。このプロセッサ回路は、任意に、レーシングエンジン10の
中に、あるいはレーシングエンジン10とともに、フットウェア物品のソールの中などに
埋め込まれ得る。
In one example, the article of footwear or motorized lacing system 1 includes or is configured to interface with one or more sensors that can monitor or measure foot presence characteristics. Based on information from one or more foot presence sensors, footwear including motorized lacing system 1 may be configured to perform various functions. For example, a foot presence sensor may be configured to provide binary information regarding whether a foot is present within the footwear. The motorized lacing system 1 can be activated to automatically tighten or loosen (i.e., loosen) the lacing cables of the footwear when the binary signal from the foot presence sensor indicates foot presence. can. In one example, the article of footwear includes processor circuitry that can receive or interpret signals from the foot presence sensor. This processor circuit may optionally be embedded in the racing engine 10, or in conjunction with the racing engine 10, such as in the sole of an article of footwear.

[レーシング構造]
図2は、いくつかの例示的な実施形態による、一例のレーシング構成を示す、アッパー
200の上面図である。この例では、アッパー205は、レース(靴ひも)210および
レーシングエンジン10に加えて、外甲側レース固定部215、内甲側レース固定部21
6、外甲側レースガイド222、内甲側レースガイド220、およびブリオケーブル22
5を含む。図2に示す例は、重複しない内甲側および外甲側のレーシングパスを含む斜め
のレーシングパターンを備える、連続したニット生地のアッパー205を含む。レーシン
グパスは、外甲側レース固定部215で始まり、外甲側レースガイド222を通り、レー
シングエンジン10を通り、内甲側レースガイド220を通って内甲側レース固定部21
6に戻るように作製されている。この例では、レース210は、外甲側レース固定部21
5から内甲側レース固定部216まで連続ループを形成している。この例では、内甲側か
ら外甲側への締め付けは、ブリオケーブル225を介して伝達される。別の例では、アッ
パー205全体の内甲側-外甲側方向に締め付け力を伝達するために、レーシングパスは
、交差しているか、あるいは追加の機能が組み込まれていてもよい。さらに、この連続レ
ースループのコンセプトは、中央の(中間の)隙間と、該中央の隙間を前後に交差するレ
ース210と、を備える、より伝統的なアッパーに組み込むことができる。
[Racing structure]
FIG. 2 is a top view of upper 200 showing an example lacing configuration, according to some exemplary embodiments. In this example, the upper 205 includes, in addition to the lace (shoe lace) 210 and the racing engine 10 , the outer shell side lace fixing portion 215 and the inner shell side lace fixing portion 21 .
6, outer shell side lace guide 222, medial side lace guide 220, and brio cable 22
5. The example shown in FIG. 2 includes a continuous knit fabric upper 205 with a diagonal lacing pattern that includes non-overlapping medial and lateral lacing paths. The racing path starts at the outer race anchor 215, passes through the outer race guide 222, passes through the racing engine 10, passes through the medial race guide 220, and reaches the inner race anchor 21.
It is made to return to 6. In this example, the lace 210 is attached to the outer shell side lace fixing portion 21.
5 to the medial lace fixing portion 216 to form a continuous loop. In this example, the tightening from the medial side to the lateral side is transmitted via the Brio cable 225 . In another example, the racing paths may intersect or incorporate additional features to transmit tightening forces in a medial-lateral direction across upper 205 . Further, this continuous lace loop concept can be incorporated into a more traditional upper with a central (middle) gap and laces 210 crossing the central gap front to back.

図3A~3Cは、いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンを含
むフットウェアアセンブリで使用するレーシング構造300を備えた、フットウェアアッ
パー305を示す上面図である。例示的なフットウェアアッパーを説明する目的で、アッ
パー305は、フットウェアアセンブリの右足バージョンへの組み込み用に設計されてい
るものと想定されている。図3Aは、図示のレーシング構造300を備える、平坦化され
たフットウェアアッパー305の上面図である。この例では、フットウェアアッパー30
5は、一連のレースガイド320A~320J(まとめて、レースガイド320という)
と、該レースガイド320を通って延びるレースケーブル310と、を含む。レースケー
ブル310は、この例では、外甲側レース固定部345Aおよび内甲側レース固定部34
5Bにおいて、アッパー305の各側で終端するループを形成している。ループの中央部
は、フットウェアアセンブリのミッドソール内のレーシングエンジンに通された状態であ
る。アッパー305は、一連のレースガイド320の各々に関連付けられた補強材も含む
。補強材は、個々のレースガイドを覆うか、あるいは複数のレースガイドにまたがること
ができる。この例では、補強材は、中央補強材325、第1の外甲側補強材335A、第
1の内甲側補強材335B、第2の外甲側補強材330A、第2の内甲側補強材330B
を含む。レースケーブル310の中央部分は、外甲側後部レースガイド315Aおよび内
甲側後部レースガイド315Bを介して、レーシングエンジンにおよび/またはレーシン
グエンジンからルーティングされ、外甲側レース出口340Aおよび内甲側レース出口3
40Bを通ってアッパー300に出入りする。
3A-3C are top views of footwear upper 305 with lacing structure 300 for use with footwear assemblies that include an electrically powered racing engine, according to some exemplary embodiments. For purposes of describing an exemplary footwear upper, upper 305 is assumed to be designed for incorporation into a right foot version of the footwear assembly. FIG. 3A is a top view of a flattened footwear upper 305 with the lacing structure 300 shown. In this example, the footwear upper 30
5 is a series of race guides 320A to 320J (collectively referred to as race guides 320);
and a race cable 310 extending through the race guide 320 . In this example, the lace cable 310 is connected to the outer shell side lace fixing portion 345A and the inner shell side lace fixing portion 34
At 5B, loops are formed that terminate on each side of upper 305 . The central portion of the loop is threaded through the racing engine within the midsole of the footwear assembly. Upper 305 also includes stiffeners associated with each of a series of race guides 320 . The stiffeners can cover individual race guides or span multiple race guides. In this example, the reinforcing members are the central reinforcing member 325, the first outer shell side reinforcing member 335A, the first inner shell side reinforcing member 335B, the second outer shell side reinforcing member 330A, and the second inner shell side reinforcing member. Material 330B
including. The central portion of the lace cable 310 is routed to and/or from the racing engine via lateral posterior race guide 315A and medial posterior race guide 315B to exit lateral lace exit 340A and medial lace. Exit 3
Enter/exit upper 300 through 40B.

アッパー305は、フォアフット(トウ:つま先)部307、ミッドフット部308、
およびヒール部309などの、異なる部分を含み得る。フォアフット部307は、中足骨
と足の指節骨とを接続する関節に対応している。ミッドフット点308は、足の土踏まず
領域に対応し得る。ヒール部309は、足の後部または踵部分に対応し得る。内甲側およ
び外甲側のヒール部309は、ヒール部材350を介して連結することができ、ヒール部
材350は、内甲側ストリップ352および外甲側ストリップ354を含み得る。アッパ
ー305のミッドフット部の内甲側および外甲側は、中央部分306を含むことができる
。いくつかの一般的なフットウェア設計では、中央部分306は、フットウェアアッパー
の足周りのフィット感を調整できるようにする、レースの交差(または同様の)パターン
がまたがる開口部を含むことができる。中央部分306は、フットウェアアセンブリから
の足の出入りを容易にもする開口部を含む。
The upper 305 includes a forefoot (toe) portion 307, a midfoot portion 308,
and heel portion 309 . The forefoot portion 307 corresponds to the joint that connects the metatarsals and the phalanges of the foot. Midfoot point 308 may correspond to the arch area of the foot. Heel portion 309 may correspond to the rear or heel portion of the foot. The medial and lateral heel portions 309 can be connected via a heel member 350 , which can include a medial strip 352 and a lateral shell strip 354 . The medial and lateral instep sides of the midfoot portion of upper 305 can include central portion 306 . In some common footwear designs, the central portion 306 may include openings spanned by a crossing (or similar) pattern of laces that allow the fit of the footwear upper to be adjusted around the foot. . The central portion 306 includes openings that also facilitate foot entry and exit from the footwear assembly.

レースガイド320は、レースケーブル310を保持するための管状またはチャネル状
の構造であり、アッパー305の外甲側および内甲側の各々に沿ったパターンを通してレ
ースケーブル310をルーティングする。この例では、レースガイド320は、アッパー
305の内甲側および外甲側に沿って上下に循環する、本質的に正弦波状に配置されたU
字形のプラスチックチューブである。レースケーブル310が完了するサイクル数は、靴
のサイズに応じて異なり得る。小さいサイズのフットウェアアセンブリは、1.5サイク
ルしか収容できない場合がある。例示的なアッパー305は、内甲側後部レースガイド3
15Bまたは外甲側後部レースガイド315Aに入る前に、2.5サイクルを収容してい
る。少なくともこの例では、U字形のガイドが真の正弦波の山または谷よりも広いプロフ
ァイルを有しているため、このパターンは本質的に正弦波として説明される。別の例では
、真の正弦波パターンにより近いパターンを利用することができる(慎重に湾曲させたレ
ースガイドを広範囲に使用することなしには、真の正弦波は、レースガイド間に張られた
レースでは容易には達成されない)。レースガイド320の形状を変更して、異なるトル
ク対レース変位曲線を生成することができる。トルクは、靴のミッドソールにあるレーシ
ングエンジンで測定される。曲率半径がより小さいレースガイドを使用したり、波パター
ンを高周波化したりする(例えば、より多くのレースガイドを伴うより多数のサイクルと
する)と、トルク対レース変位曲線が変化し得る。例えば、曲率半径がより小さいレース
ガイドでは、レースケーブルの摩擦が大きくなり、初期トルクが大きくなる可能性があり
、これによってトルク対レース変位曲線でトルクが滑らかに見える場合がある。しかしな
がら、特定の実装では、レースガイドの配置パターンまたはレースガイドの設計を利用し
てトルク対レース変位曲線の平滑化を支援しながら、(例えば、レースガイド内の摩擦を
低く保つことによって)初期トルクレベルを低く維持することがより望ましい場合がある
。そのようなレースガイド設計は、図7Aおよび7Bを参照して説明されており、別の代
替的なレースガイド設計は、図8Aおよび8Gを参照して説明されている。これらの図面
を参照して説明されるレースガイドに加えて、レースガイドは、プラスチック、ポリマー
、金属、またはファブリックから製作され得る。例えば、ファブリックの層を使用して、
レースケーブルを所望のパターンでルーティングするための成形チャネルを作製すること
ができる。後述するように、プラスチック製または金属製のガイドおよびファブリックオ
ーバーレイの組み合わせを使用して、説明されるレーシング構造で使用するガイドコンポ
ーネントを生成することができる。
Lace guides 320 are tubular or channel-like structures for retaining lacing cables 310 and routing lacing cables 310 through patterns along each of the lateral and medial sides of upper 305 . In this example, the lace guides 320 are essentially sinusoidally arranged U-shapes that cycle up and down along the medial and lateral sides of the upper 305 .
It is a letter-shaped plastic tube. The number of cycles the lace cable 310 completes may vary depending on the shoe size. Small size footwear assemblies may only accommodate 1.5 cycles. The exemplary upper 305 includes the medial posterior race guide 3
It accommodates 2.5 cycles before entering 15B or instep rear race guide 315A. At least in this example, the pattern is described as sinusoidal in nature because the U-shaped guide has a wider profile than the peaks or valleys of a true sinusoid. In another example, a pattern that more closely approximates a true sine wave pattern can be utilized (without extensive use of carefully curved race guides, a true sine wave can be stretched between race guides). not easily achieved in a race). The shape of the race guide 320 can be changed to produce different torque versus race displacement curves. Torque is measured with a racing engine located in the midsole of the shoe. Using race guides with smaller radii of curvature or increasing the frequency of the wave pattern (eg, more cycles with more race guides) can change the torque vs. race displacement curve. For example, a race guide with a smaller radius of curvature may result in higher race cable friction and higher initial torque, which may cause the torque to appear smoother on the torque vs. race displacement curve. However, certain implementations utilize a race guide placement pattern or race guide design to help smooth the torque vs. race displacement curve, while maintaining a low initial torque (e.g., by keeping friction within the race guide low). It may be more desirable to keep the level low. Such a race guide design is described with reference to Figures 7A and 7B, and another alternative race guide design is described with reference to Figures 8A and 8G. In addition to the race guides described with reference to these figures, race guides can be made from plastic, polymer, metal, or fabric. For example, using layers of fabric,
Molded channels can be made for routing the race cables in a desired pattern. As described below, a combination of plastic or metal guides and fabric overlays can be used to produce guide components for use in the described lacing structures.

図3Aに戻って、補強材325、335、および330は、レースガイド320などの
様々なレースガイドに関連付けられて示されている。一例では、補強材335は、レース
ガイド320G、320Hの上に接着させることができる熱活性化接着剤を含侵させたフ
ァブリックを含むことができ、このプロセスは、ホットメルトとよばれることもある。補
強材325などの補強材は、いくつかのレースガイドを覆うことができ、この例では、中
央部分306などのフットウェアの中央部分に隣接して配置された6つの上部のレースガ
イドを覆っている。別の例では、補強材325は、中央部分306の中央で分割されてお
り、中央部分306の外甲側に沿うレースガイドとは別に中央部分306の内甲側に沿っ
てレースガイドを覆う、2つのピースを形成することが可能である。さらに別の代替的な
例では、補強材325は、個々のレースガイドを覆う6つの個別の補強材に分割すること
ができる。補強材の使用を変更して、レースガイドと、その下にあるフットウェアアッパ
ー(アッパー305など)と、の間の相互作業のダイナミクスを変更することができる。
補強材もまた、縫製、接着剤、または機構の組み合わせを含む様々な別の方法で、アッパ
ー305に接着することが可能である。補強材の接着方法は、補強材に使用されるファブ
リックまたは材料の種類と併せて、レースガイドを通るレースケーブルが受ける摩擦に影
響を与える得る。例えば、そうでなければ可撓性のレースガイド上でホットメルトされた
より高剛性の材料は、レースケーブルが受ける摩擦を増加させ得る。対照的に、レースガ
イド上に接着された可撓性材料は、レースガイドの柔軟性をさらに維持することによって
摩擦を減らすことができる。補強材325は、フットウェアアッパーのスロート領域を覆
う弾性メッシュを含むことも可能である。
Returning to FIG. 3A, stiffeners 325 , 335 and 330 are shown associated with various lace guides, such as lace guide 320 . In one example, stiffener 335 may comprise a fabric impregnated with a heat activated adhesive that may be adhered over race guides 320G, 320H, a process sometimes referred to as hot melt. . A stiffener, such as stiffener 325, can cover several lace guides, in this example over the six upper lace guides located adjacent to the central portion of the footwear, such as central portion 306. there is In another example, stiffener 325 is split in the middle of central portion 306 to cover the lace guides along the medial side of central portion 306 separately from the lace guides along the lateral side of central portion 306. It is possible to form two pieces. In yet another alternative, stiffener 325 can be split into six separate stiffeners covering individual race guides. The use of stiffeners can be varied to change the interaction dynamics between the race guide and the underlying footwear upper (such as upper 305).
Reinforcements can also be attached to upper 305 in a variety of other ways, including stitching, adhesives, or a combination of mechanisms. The method of adhesion of the stiffeners, along with the type of fabric or material used for the stiffeners, can affect the friction experienced by the lace cables passing through the lace guides. For example, a stiffer material hot melted over an otherwise flexible race guide can increase the friction experienced by the race cable. In contrast, a flexible material glued onto the race guide can reduce friction by keeping the race guide more flexible. Reinforcement 325 may also include an elastic mesh covering the throat area of the footwear upper.

上述したように、図3Aは、内甲側および外甲側アッパーのレースガイド(320A、
320B、320E、320F、320I、および320J)にまたがる単一部材である
、中央補強材325を示している。補強材325が、その下にあるフットウェアアッパー
(この例では、アッパー305)よりも剛性が高く柔軟性が低いと想定すると、結果とし
て得られるフットウェアアセンブリの中央部分306は、許容性の低いフィット特性を示
すであろう。いくつかの用途では、より剛性が高く、許容性の低い中央部306が望まし
い場合がある。しかしながら、中央部305全体の柔軟性を高める必要がある用途では、
中央補強材325は、2つまたは3つ以上の補強材に分割され得る。ある用途では、分割
された中央補強材は、様々な可撓性材料または弾性材料を使用して中央部分306にわた
って結合され、中央部分306によりフィットする形状を可能にすることができる。別の
例では、中央補強材325それ自体が弾性であり得る。いくつかの例では、アッパー30
5は、中央部分306の長さにわたって延びる小さな隙間を有することができ、1つまた
は複数の弾性部材が当該隙間にまたがって複数の中央補強材を連結している。これは、例
えば、レースガイド410および弾性部材440を備える、図4Aに少なくとも部分的に
示されている。
As mentioned above, FIG. 3A shows the race guides (320A,
320B, 320E, 320F, 320I, and 320J), which is a single member, central stiffener 325 is shown. Assuming stiffeners 325 are stiffer and less flexible than the underlying footwear upper (upper 305 in this example), the resulting central portion 306 of the footwear assembly is less permissive. It will show fit characteristics. In some applications, a stiffer, less forgiving central portion 306 may be desirable. However, in applications where greater flexibility of the entire central section 305 is required,
Central stiffener 325 may be divided into two or more stiffeners. In some applications, a split central stiffener can be joined across central portion 306 using various flexible or elastic materials to allow for a more fitting shape to central portion 306 . In another example, the central stiffener 325 itself can be elastic. In some examples, upper 30
5 can have a small gap extending the length of the central portion 306 with one or more elastic members spanning the gap and connecting the multiple central stiffeners. This is shown at least partially in FIG. 4A, for example, comprising race guides 410 and elastic members 440 .

ヒール部材350は、フットウェアアッパー305へのアクセスを調整するために、加
えて、あるいは代替的に、フットウェアアッパー305の効果的なばね剛性を調整するた
めに使用することができるデバイスまたはコンポーネントを含み得る。一例では、内甲側
ストリップ352および外甲側ストリップ354は、内甲側および外甲側のヒール部30
9にそれぞれ縫い付けられるか、そうでなければ取り付けられた、互いに縫合される弾性
ストリップを含むことができる。別の実施形態では、1つの弾性ストリップだけが内甲側
および外甲側のヒール部309に連結されている。このように、ストリップ352および
354は、フットウェアアッパー305のヒール部にある程度の伸縮性を与えることがで
きる。以下に説明するように、この効果を利用して、アッパー305に様々な快適性およ
び性能面を提供することができる。例えば、弾性は、フットウェア物品の使用中に、ヒー
ル部309が着用者の踵と係合したままである状態を支援することができる。ストリップ
352および354には、ゴムひも、スパンデックス、ゴムなどが含まれ得る。
Heel member 350 is a device or component that can be used to adjust access to footwear upper 305 and, in addition or alternatively, to adjust the effective spring stiffness of footwear upper 305 . can contain. In one example, the medial strip 352 and the lateral shell strip 354 are located on the medial and lateral heel portions 30 .
An elastic strip sewn to each other may be included sewn or otherwise attached to each of 9 . In another embodiment, only one elastic strip is connected to the medial and lateral heels 309 . As such, strips 352 and 354 can provide some degree of elasticity to the heel portion of footwear upper 305 . As described below, this effect can be used to provide upper 305 with various comfort and performance aspects. For example, elasticity can help the heel portion 309 remain engaged with the wearer's heel during use of the article of footwear. Strips 352 and 354 may include elastic cord, spandex, rubber, or the like.

別の実施形態では、内甲側ストリップ352および外甲側ストリップ354は、フット
ウェア物品のユーザがフットウェアアッパー305を選択的に開閉できるように、開放可
能に係合されたコンポーネントを含むことができる。例えば、ストリップ352および3
54は、面ファスナ材料の対向するコンポーネント、またはジッパー構造の対向するコン
ポーネントを含むことができる。そのような実施形態では、ヒール部材350により、レ
ースケーブル310の状態に関係なく、フットウェアアッパー305内に足が出入りでき
るようになっている。より具体的には、ヒール部材350は、レーシングエンジンがレー
スケーブル310をソール構造内に引き込んで、該レースケーブル310をフットウェの
アッパー305に締め付けたとしても、フットウェアアッパー305から足を引き抜ける
ようにすることができる。
In another embodiment, medial strip 352 and lateral shell strip 354 may include releasably engaged components to allow a user of the article of footwear to selectively open and close footwear upper 305 . can. For example, strips 352 and 3
54 may comprise opposing components of hook-and-loop material or opposing components of zipper construction. In such embodiments, heel member 350 allows the foot to enter and exit footwear upper 305 regardless of the condition of lacing cable 310 . More specifically, the heel member 350 is designed to pull the foot out of the footwear upper 305 even if the racing engine pulls the lace cable 310 into the sole structure and tightens the lace cable 310 against the footwear upper 305 . can do.

図3Bは、図示のレーシング構造300を備える、平坦化されたフットウェアアッパー
305の別の上面図である。この例では、フットウェアアッパー305は、レースガイド
320と、変更が加えられた補強材325、330、および335と、を含む、同様のレ
ースガイドパターンを含んでいる。上記のように、補強材の構成への変更は、少なくとも
僅かに異なるフィット特性をもたらし、また、トルク対レース変位曲線も変化させる場合
がある。
FIG. 3B is another top view of a flattened footwear upper 305 with the lacing structure 300 shown. In this example, footwear upper 305 includes a similar lace guide pattern, including lace guide 320 and modified reinforcements 325 , 330 , and 335 . As noted above, changes to the stiffener configuration result in at least slightly different fit characteristics and may also change the torque versus race displacement curve.

図3Cは、例示的な実施形態による、平坦化されたフットウェアアッパー上に示された
一連のレーシング構造の例である。レース構造300Aは、個々のレースガイドを覆う個
別の補強材を備える、図3Aを参照して説明した正弦波パターンに類似したレースガイド
パターンを示している。レース構造300Bは、同じく波形状のレーシングパターンであ
り、パラシュートレーシングともよばれ、中央部分にまたがる上部レースガイドのペアお
よび個々の下部レースガイドを覆う細長の補強材を備えるパターンを示している。レース
構造300Cは、単一の中央補強材を備える、さらに別の波形状のレーシングパターンで
ある。レース構造300Dは、個々のレースガイドにフィットするように切断された個々
の補強材を備える、三角形状のレースパターンを導入している。レース構造300Eは、
三角形状のレースパターンにおける補強材構成のバリエーションを示している。最後に、
レース構造300Fは、中央補強材および強化された下部補強材を含む、補強材構成の別
のバリエーションを示している。
FIG. 3C is an example of a series of lacing structures shown on a flattened footwear upper, according to an illustrative embodiment; Race structure 300A shows a race guide pattern similar to the sinusoidal pattern described with reference to FIG. 3A, with individual stiffeners covering the individual race guides. Lace structure 300B is also a wave-shaped lacing pattern, also referred to as parachute lacing, showing a pattern with a pair of upper race guides spanning the central portion and elongated stiffeners covering the individual lower race guides. Lacing structure 300C is yet another wave-shaped lacing pattern with a single central stiffener. Lace structure 300D introduces a triangular lace pattern with individual stiffeners cut to fit individual lace guides. The race structure 300E is
Fig. 4 shows variations of stiffener configurations in a triangular lace pattern; At the end,
Lace structure 300F illustrates another variation in stiffener configuration, including a central stiffener and a reinforced bottom stiffener.

図4Aは、いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンを含むフッ
トウェアアセンブリで使用するレーシング構造400を備えた、フットウェアアッパー4
05の一部を示す図である。この例では、アッパー405の内甲側面部が、レースケーブ
ル430を、内甲側出口ガイド415を通ってルーティングするレースガイド410とと
もに示されている。レースガイド410は、補強材420内にカプセル封入されてレース
ガイドコンポーネント415を形成しており、レースガイドコンポーネントの少なくとも
一部は、アッパー405上に再配置することができる。一例では、レースガイドコンポー
ネント415は、面ファスナ材料で裏打ちされており、アッパー405には、面ファスナ
材料の受容表面が設けられている。この例では、レースガイドコンポーネント415は、
フック部分で裏打ちすることができ、アッパー405には、レースガイドコンポーネント
415を受けるためのニットループ表面が設けられている。別の例では、レースガイドコ
ンポーネント415は、トラック445などのトラックと係合するように統合されたトラ
ックインタフェースを有し得る。トラックベースの統合により、レースガイドコンポーネ
ント415に、安全で、移動量が制限された、ムーブメントオプションを提供することが
できる。例えば、トラック445は、中央部450の縦軸に本質的に垂直に延びており、
レースガイドコンポーネント415を該トラックの長さに沿って配置することを可能にす
る。いくつかの例では、トラック445は、外甲側から内甲側にわたってまたがり、レー
スガイドコンポーネントを中央部450の両側で保持することができる。同様のトラック
を適切な場所に配置して、レースガイドコンポーネント415のすべてを保持することが
でき、フットウェアアッパー405上のすべてのレースガイドの制限方向を調整すること
が可能になる。
FIG. 4A illustrates a footwear upper 4 with a lacing structure 400 for use with a footwear assembly that includes an electrically powered racing engine, according to some exemplary embodiments.
05 shows a part of FIG. In this example, the medial side of upper 405 is shown with lacing guide 410 routing lacing cable 430 through medial exit guide 415 . Race guide 410 is encapsulated within stiffener 420 to form race guide component 415 , at least a portion of which is repositionable on upper 405 . In one example, the race guide component 415 is lined with a hook-and-loop material and the upper 405 is provided with a receiving surface for the hook-and-loop material. In this example, race guide component 415:
The upper 405 , which may be lined with hook portions, is provided with a knit loop surface for receiving the lace guide component 415 . In another example, race guide component 415 may have a track interface integrated to engage a track such as track 445 . Track-based integration can provide race guide component 415 with safe, limited-travel movement options. For example, track 445 extends essentially perpendicular to the longitudinal axis of central portion 450,
Allows for placement of race guide components 415 along the length of the track. In some examples, the track 445 can span from the lateral to the medial side and retain the lace guide components on either side of the midsection 450 . A similar track can be placed in place to hold all of the lace guide components 415 and allow for adjustment of the restrictive orientation of all lace guides on the footwear upper 405 .

フットウェアアッパー405は、弾性部材440などの中央弾性部材を含む、別の例示
的なレーシング構造を示している。これらの例では、内甲側および外甲側に沿う少なくと
も上部のレースガイドコンポーネントは、異なるフットウェア設計が異なるレベルのフィ
ット感および性能を達成することを可能にする弾性部材を用いて、中央部450を横断し
て連結され得る。例えば、広範囲な横方向の動きにわたって足を固定する必要がある高性
能のバスケットボールシューズでは、ぴったりとしたフィット感を確保するために、弾性
率の高い弾性部材を使用することができる。別の例では、ランニングシューズでは、弾性
率の低い弾性部材を使用することができる。これは、ランニングシューズは、横方向の動
きを高いレベルで封じ込めることではなく、長距離のロードランニングでの快適さに焦点
を当てるように設計され得るためである。ある例では、弾性部材440は、交換可能であ
るか、弾性レベルの調整を可能にする機構を含むものとすることができる。先に説明した
ように、いくつかの例では、アッパー405などのフットウェアアッパーは、その内甲側
を外甲側から少なくとも部分的に分離する、中央部450に沿って延びる隙間を含むこと
ができる。中央部450に沿って小さな隙間があっても、弾性部材440などの弾性部材
を使用して隙間を補うことができる。
Footwear upper 405 illustrates another exemplary lacing structure that includes central elastic members such as elastic member 440 . In these examples, at least the upper lace guide components along the medial and lateral instep sides are centered with elastic members that allow different footwear designs to achieve different levels of fit and performance. 450 can be connected. For example, high-performance basketball shoes that require the foot to be secured over a wide range of lateral movements can use high modulus elastic members to ensure a snug fit. In another example, running shoes can use elastic members with a low modulus of elasticity. This is because running shoes can be designed to focus on long-distance road running comfort rather than high levels of lateral motion containment. In some examples, the elastic member 440 can be replaceable or include a mechanism that allows adjustment of the level of elasticity. As previously discussed, in some examples, a footwear upper, such as upper 405, may include a gap extending along midsection 450 that at least partially separates the medial side of the upper from the lateral side of the upper. can. Even if there is a small gap along central portion 450, an elastic member such as elastic member 440 can be used to compensate for the gap.

図4Aは、単一のトラック445または単一の弾性部材440を示しているが、これら
の要素は、特定のレーシング構造におけるレースガイドの一部またはすべてに複製するこ
とができる。例えば、各レースガイドコンポーネント415は、一般に、中央部450を
横断して内甲側-外甲側方向に延びる、それ自体のトラック445に取り付けられ得る。
各レースガイドコンポーネント415の位置は、フットウェアアッパー405内の足の存
在と相関させることができる。例えば、ソール構造内にある接触スイッチなどの存在セン
サがフットウェアアッパー405内で足の重量を検出すると、レースガイドコンポーネン
ト415は、レースケーブルを中央部450の近くに引き寄せて、該レースケーブル43
0のたるみを取り、フットウェアアッパー405を足の上で締める。しかしながら、存在
センサがフットウェアアッパー405内で足の重量を検出しない場合、レースガイドコン
ポーネント415は、中央部450から引き離され、レースケーブル430を弛ませるこ
とによって、フットウェアアッパー405内に足を入れやすくすることができる。そのよ
うな実施形態では、レースケーブルの駆動機構を追加で使用して、レースガイドコンポー
ネント415をトラック445上で移動させることができる。別の実施形態では、1つま
たは複数の追加の駆動機構(例えば、モータ)を、フットウェア物品に組み込むことがで
きる。さらに、そのような実施形態では、中央補強材325を中央部に加えて弾性ゾーン
を提供し、さらに、あるいは代替的に、ジッパー(例えば、ジッパー465)などのフッ
トウェアアッパー405への開口部を設けることができる。
Although FIG. 4A shows a single track 445 or single elastic member 440, these elements may be replicated in some or all of the race guides in a particular lacing construction. For example, each race guide component 415 may be attached to its own track 445 that extends generally across the central portion 450 in a medial-lateral direction.
The position of each lace guide component 415 can be correlated with the presence of the foot within footwear upper 405 . For example, when a presence sensor, such as a contact switch in the sole structure, detects the weight of the foot in the footwear upper 405 , the lace guide component 415 pulls the lace cable closer to the central portion 450 and releases the lace cable 43 .
Take up 0 slack and tighten the footwear upper 405 over the foot. However, if the presence sensors do not detect the weight of the foot within the footwear upper 405, the lace guide component 415 is pulled away from the central portion 450, allowing the lace cables 430 to slack, thereby allowing the foot to enter the footwear upper 405. can be made easier. In such embodiments, a lace cable drive mechanism may additionally be used to move the lace guide component 415 over the track 445 . In another embodiment, one or more additional drive mechanisms (eg, motors) may be incorporated into the article of footwear. Additionally, in such embodiments, a central stiffener 325 is added to the central portion to provide an elastic zone, and additionally, or alternatively, an opening to the footwear upper 405, such as a zipper (e.g., zipper 465). can be provided.

図4Bは、ヒールリッジ650にまたがるヒールストラップ480と、レースガイド4
15に位置する複数の弾性部材440と、をさらに示している。ヒールストラップ480
および弾性部材440を使用して、フットウェアアッパー405の有効なばね剛性を調整
することができる。先に説明したように、ヒールストラップ480および弾性部材440
などの様々なストリップにより付与される弾性は、フットウェアアッパー405にある程
度の伸縮性をもたらすことができ、これによってアッパー405の様々な快適性および性
能面が調整され得る。例では、ヒールストラップ480は、ヒールリッジ650の内甲側
および外甲側で、ヒールレーシングコンポーネントガイド615に直接的に連結され得る
。あるいは、ヒールストラップ480は、一方端でレーシングコンポーネントガイド61
5に連結され、ヒールリッジ650でフットウェアアッパー605に縫い付けられ得る。
そのような実施形態では、フットウェアアッパー605の内甲側または外甲側に単一のヒ
ールストラップ480を使用することができ、あるいはフットウェアアッパー605の内
甲側および外甲側の各々にヒールストラップ480を使用することができる。ヒールレー
シングコンポーネントガイド615は、フットウェアアッパー405から切り離されて、
レースケーブル430およびヒールストラップ480によってフットウェアアッパー40
5に対して吊り下げられ得る。弾性部材440は、フットウェアアッパー405の後部ま
たはヒール部に、ヒールレーシングコンポーネントガイド615をプリテンションし、レ
ースケーブル430を緩めた状態で該レースケーブルをレーシングエンジンから引き出す
ことができる。しかしながら、レーシングエンジンは、レースケーブル430を締め付け
状態に巻き上げるため、ヒールストラップ480は、フットウェアアッパー405上でレ
ースケーブル430を締めることができ、フットウェアアッパー405のヒール部が着用
者のかかとに引き下げられるようにすることができる。
FIG. 4B shows heel strap 480 spanning heel ridge 650 and lace guide 4
A plurality of elastic members 440 located at 15 are also shown. heel strap 480
and elastic member 440 can be used to adjust the effective spring stiffness of footwear upper 405 . As previously described, heel strap 480 and elastic member 440
Elasticity imparted by various strips such as can provide the footwear upper 405 with a degree of stretchability, thereby adjusting various comfort and performance aspects of the upper 405 . In an example, heel strap 480 may be directly connected to heel lacing component guide 615 on the medial and lateral sides of heel ridge 650 . Alternatively, the heel strap 480 may be attached to the lacing component guide 61 at one end.
5 and may be sewn to footwear upper 605 at heel ridge 650 .
In such embodiments, a single heel strap 480 can be used on either the medial or lateral side of footwear upper 605, or a heel strap 480 can be used on each of the medial and lateral sides of footwear upper 605. A strap 480 can be used. The heel lacing component guide 615 is separated from the footwear upper 405 and
Footwear upper 40 is secured by lace cable 430 and heel strap 480 .
5 can be suspended. The elastic member 440 pretension the heel lacing component guide 615 in the rear or heel portion of the footwear upper 405 so that the lace cable 430 can be pulled out of the racing engine with the lace cable 430 loosened. However, since the racing engine winds up the lace cable 430 in a tight state, the heel strap 480 can tighten the lace cable 430 on the footwear upper 405, causing the heel portion of the footwear upper 405 to pull down on the wearer's heel. can be made available.

弾性部材440は、フットウェアアッパー405に追加の伸縮性を提供することができ
る。弾性部材440は、一端がレースガイドコンポーネント415に取り付けられ、他端
が別の反対側のレースガイドコンポーネント415またはフットウェアアッパー405(
中央部450など)のいずれかに連結され得る。ヒールストラップ480と同様に、弾性
部材440は、レーシングエンジンからレースケーブル430を引っ張るために使用され
得るが、レースケーブル430をフットウェアアッパー405に締め付けることができる
ように伸ばすことが可能である。
Elastic member 440 may provide additional stretch to footwear upper 405 . The elastic member 440 has one end attached to the race guide component 415 and the other end attached to another opposite race guide component 415 or the footwear upper 405 (
central portion 450). Similar to heel strap 480 , elastic member 440 can be used to pull lace cable 430 from the racing engine, but can be stretched so that lace cable 430 can be tightened to footwear upper 405 .

ヒールストラップ480、弾性部材440および弾性中央補強材325は、各々が、フ
ットウェアアッパーにある程度の伸縮性を与えることができ、レーシング機構によって提
供されるレーシング動作に様々な快適性および性能ゾーンを導入することができる。図1
7は、レースケーブル480、弾性部材440、弾性ヒール部材350、および弾性中央
補強材325の様々な組み合わせを組み込んだ、様々な例示的なフットウェアアッパーの
、様々な快適性および性能曲線を示している。
Heel strap 480, elastic member 440 and elastic central stiffener 325 can each provide a degree of elasticity to the footwear upper, introducing various comfort and performance zones into the lacing action provided by the lacing mechanism. can do. Figure 1
7 shows various comfort and performance curves for various exemplary footwear uppers incorporating various combinations of lace cables 480, elastic members 440, elastic heel members 350, and elastic central stiffeners 325. there is

図5は、いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンを含むフット
ウェアアセンブリで使用するレーシング構造400を備えた、フットウェアアッパー40
5の一部を示す図である。この例では、図4Aに示される中央部450は、中央閉鎖機構
460に置き換えられている。この例において、当該中央閉鎖機構は、中央ジッパー46
5として示されている。中央閉鎖機構は、足を容易に出し入れすることできるように、フ
ットウェアアッパー405の開口部を広げられるように設計されている。中央ジッパー4
65は、足の出し入れを可能にするために容易にはずすことができるものである。別の例
では、中央閉鎖機構460は、面ファスナ、スナップ、バックル、トグル、二次的なレー
ス(靴ひも)、または任意の同様の閉鎖機構とすることができる。
FIG. 5 illustrates a footwear upper 40 with a lacing structure 400 for use with a footwear assembly that includes an electrically powered racing engine, according to some exemplary embodiments.
5 shows a part of FIG. In this example, central portion 450 shown in FIG. 4A has been replaced with central closure mechanism 460 . In this example, the central closure mechanism is a central zipper 46
5. The central closure mechanism is designed to widen the opening of the footwear upper 405 for easy entry and exit of the foot. central zipper 4
65 is easily removable to allow foot entry and exit. In another example, the central closure mechanism 460 can be a hook-and-loop fastener, snap, buckle, toggle, secondary laces, or any similar closure mechanism.

図6は、いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンを含むフット
ウェアアセンブリで使用するレーシング構造600を備えた、フットウェアアッパー40
5の一部を示す図である。この例では、レーシング構造600には、ヒールレースガイド
610およびヒール補強材620を含むヒールレーシングコンポーネント615、ならび
にヒールリダイレクトガイド610およびヒール出口ガイド615が追加されている。ヒ
ールリダイレクトガイド610は、レースケーブル430を、最後のレースガイド410
からヒールレーシングコンポーネント615へとシフトさせる。ヒールレーシングコンポ
ーネント615は、ヒール補強材620を備えるヒールレースガイド610から形成され
ている。ヒールレースガイド610は、アッパー405の他の場所で使用されるレースガ
イドと同様の形状で描かれている。しかしながら、別の実施形態では、ヒールレースガイ
ド610は、別の形状とすることができ、あるいは複数のレースガイドを含むことができ
る。この例では、ヒールレースコンポーネント615は、ヒールトラック645に取り付
けられて示されており、該ヒールトラックは、ヒールレースコンポーネント615の位置
調整を可能にしている。上述した調整可能なレースガイドと同様に、ヒールレースコンポ
ーネント615の位置決め調整を可能にするために、面ファスナまたは同等の締結機構な
どの他の機構を利用することができる。
FIG. 6 illustrates a footwear upper 40 with a lacing structure 600 for use with a footwear assembly that includes an electrically powered racing engine, according to some exemplary embodiments.
5 shows a part of FIG. In this example, lacing structure 600 has added heel lacing component 615 including heel race guide 610 and heel stiffener 620 , as well as heel redirect guide 610 and heel exit guide 615 . Heel redirect guide 610 directs lace cable 430 to last lace guide 410
to the heel lacing component 615. Heel lacing component 615 is formed from heel lace guide 610 with heel reinforcement 620 . Heel lace guide 610 is depicted in a similar shape to lace guides used elsewhere in upper 405 . However, in other embodiments, the heel race guide 610 can be another shape or can include multiple race guides. In this example, heel race component 615 is shown attached to heel track 645 , which allows for position adjustment of heel race component 615 . Similar to the adjustable lace guides described above, other mechanisms such as hook-and-loop fasteners or equivalent fastening mechanisms can be utilized to allow adjustment of the positioning of the heel lace component 615 .

いくつかの例では、アッパー405は、上述した中央部450のように閉鎖機構を含む
ことができるヒールリッジ650を含む。ヒール閉鎖機構を備える例では、ヒール閉鎖機
構は、従来のフットウェアアセンブリの足開口部を拡張することにより、フットウェアか
らの足の出し入れを容易にするように設計されている。さらに、いくつかの例では、ヒー
ルレーシングコンポーネント615は、ヒールリッジ6510を介して、(ヒール閉鎖機
構の有無に関わらず)反対側の対応するヒールレーシングコンポーネントに連結され得る
。この接続部は、弾性部材440と同様の弾性部材を含むことができる。
In some examples, the upper 405 includes a heel ridge 650 that can include a closure mechanism like the central portion 450 described above. In examples with a heel closure mechanism, the heel closure mechanism is designed to facilitate entry and exit of the foot from the footwear by enlarging the foot opening of conventional footwear assemblies. Additionally, in some examples, heel lacing component 615 may be coupled to a corresponding heel lacing component on the opposite side (with or without a heel closure mechanism) via heel ridge 6510 . This connection may include an elastic member similar to elastic member 440 .

図7A~7Bは、いくつかの例示的な実施形態による、電動式レーシングエンジンを含
むフットウェアアセンブリで使用するレーシング構造700を備える、フットウェアアッ
パー405の一部を示す図である。この例では、レーシング構造700は、レース730
をルーティングするレースガイド710を含む。レースガイド710は、関連する補強材
720を含むことができる。この例では、レースガイド710は、図7Aに示される開い
た初期位置から、図7Bに示される屈曲した閉位置まで、レースガイド710の部分の屈
曲を可能にするように構成されている(各図には、参考のために、反対位置を示す仮想線
が設けられている)。この例において、レースガイド710は、開いた初期位置と閉位置
との間で約14度の屈曲を示す延長部を含む。他の例では、レースガイド710は、該レ
ースガイドの初期位置と最終位置(または形状)との間で、より大きく屈曲することも、
あるいはより小さく屈曲することも可能である。レース730が締め付けられると、レー
スガイド710が屈曲する。レースガイド710の屈曲には、レース730にいくらかの
初期張力を加えること、および締め付けプロセス中にレースの張力を消散させる追加の機
能を提供することにより、トルク対レース変位曲線を滑らかにする作用がある。したがっ
て、初期形状または屈曲位置において、レースガイド710は、レースケーブルにいくら
かの初期張力を生成するが、これにはレースケーブルの弛みを吸収する機能もある。レー
スケーブルの締め付けが開始すると、レースガイド710は屈曲または変形する。
7A-7B illustrate a portion of a footwear upper 405 comprising a lacing structure 700 for use with a footwear assembly that includes an electrically powered racing engine, according to some exemplary embodiments. In this example, lacing structure 700 includes lace 730
includes a race guide 710 that routes the . Race guide 710 may include associated stiffeners 720 . In this example, lace guide 710 is configured to allow bending of portions of lace guide 710 from an open initial position shown in FIG. 7A to a bent closed position shown in FIG. The figure has a phantom line indicating the opposite position for reference). In this example, race guide 710 includes extensions that exhibit approximately 14 degrees of bend between the open initial position and the closed position. In other examples, the race guide 710 can bend more between its initial and final positions (or shapes),
Alternatively, it can be bent to a smaller extent. As race 730 is tightened, race guide 710 bends. Bending of race guide 710 has the effect of smoothing the torque vs. race displacement curve by applying some initial tension to race 730 and providing the additional function of dissipating tension in the race during the tightening process. be. Thus, in the initial shape or bent position, the race guide 710 creates some initial tension in the race cable, but it also functions to absorb slack in the race cable. As the tightening of the race cable begins, the race guide 710 bends or deforms.

この例において、レースガイド710は、プラスチックまたはポリマーチューブであり
、該チューブの特定の組成に応じて異なる弾性率を有することができる。レースケーブル
710の弾性率は、補強材720の構成とともに、レースガイド710の屈曲によってレ
ース730に誘発される追加の張力量を調整する。レースガイド710の端部(レッグま
たは延長部)の弾性変形は、レースガイド710が元の形状に戻ろうとすると、レース7
30に継続的な張力を誘発させる。いくつかの例では、レースガイド全体が該レースガイ
ドの長さにわたって均一に屈曲する。別の例において、この屈曲は主にレースガイドのU
字形部分内で生じ、延長部は実質的に真っ直ぐなままである。さらに別の例では、延長部
が屈曲の大部分に対応し、U字形部分は比較的固定されたままである。
In this example, race guide 710 is a plastic or polymer tube that can have different elastic moduli depending on the particular composition of the tube. The elastic modulus of lace cable 710 , along with the configuration of stiffener 720 , adjusts the amount of additional tension induced in lace 730 by flexing of lace guide 710 . Elastic deformation of the ends (legs or extensions) of race guide 710 causes race 7 to collapse as race guide 710 attempts to return to its original shape.
30 induce continuous tension. In some examples, the entire race guide bends uniformly along the length of the race guide. In another example, this bend is primarily the U of the race guide.
Occurring within the glyph portion, the extension remains substantially straight. In yet another example, the extension accommodates most of the bend while the U-shaped portion remains relatively fixed.

補強材720は、レースガイド710の端部の動きを許容する方法で、レースガイド7
10上に接着されている。いくつかの例では、補強材720は、上述したホットメルトプ
ロセスで接着され、熱活性化接着剤の配置により、開口部がレースガイド710の屈曲を
可能にする。別の実施形態では、補強材720を所定の位置に縫い付けるか、あるいは接
着剤とステッチの組み合わせを使用することができる。補強材720がどのように接着ま
たは構造化されるかは、レースケーブルからの負荷のものと、レースガイドのどの部分が
屈曲するかに影響を与える可能性がある。いくつかの例では、ホットメルトがレースガイ
ドのU字形部分の周囲に集中しており、延長部(脚)をより自由に曲げることができる。
The stiffeners 720 are attached to the race guides 7 in a manner that permits movement of the ends of the race guides 710 .
10 is glued on. In some examples, stiffener 720 is adhered with a hot-melt process as described above, and the placement of the heat-activated adhesive allows openings to allow flexing of lace guide 710 . In another embodiment, the stiffener 720 can be sewn in place or a combination of glue and stitching can be used. How the stiffener 720 is adhered or structured can affect what the load from the race cable is and what part of the race guide bends. In some instances, the hot melt is concentrated around the U-shaped portion of the lace guide, allowing the extensions (legs) to bend more freely.

いくつかの例示的な実施形態による、フットウェアアセンブリで使用する変形可能なレ
ースガイド710を示す図である。この例では、図7Aおよび7Bを参照して説明された
レースガイド710の詳細が説明されている。図7Cは、非変形状態とみなすことができ
る、第1(オープン)状態のレースガイド710を示している。図7Dは、変形状態とみ
なすことができる、第2(クローズ/屈曲)状態のレースガイド710を示している。レ
ースガイド710は、3つの異なるセクションを含み得る。中間部712、第1の延長部
714、および第2の延長部716である。レースガイド710はまた、レース受取り開
口部740と、レース出口開口部742と、含み得る。上述したように、レースガイド7
10は、異なる弾性率を有し、これによって一定の張力が加えられた場合の変形レベルを
調整することができる。いくつかの例において、レースガイド710は、中間部712が
第1の弾性率を有し、第1の延長部が第2の弾性率を有し、そして第2の延長部が第3の
弾性率を有するなど、異なる弾性率を有する異なるセクションで構成され得る。ある例で
は、第2および第3の弾性率を実質的に同じにして、第1の延長部と第2の延長部とが同
じように屈曲または変形するようにすることができる。この例において、実質的に同じと
いうことは、互いの弾性率の差が数パーセント以内であると解釈することができる。いく
つかの例において、レースガイド710は、頂部746における高弾性率から、第1の延
長部および第2の延長部の外端に向かって低弾性率へと変化する、可変の弾性率を有する
ことができる。これらの例では、弾性率は、レースガイド710の壁厚に基づいて変化し
得る。
710 illustrates a deformable lace guide 710 for use with a footwear assembly, according to some exemplary embodiments; FIG. In this example, the details of the race guide 710 described with reference to Figures 7A and 7B are described. FIG. 7C shows the race guide 710 in a first (open) state, which can be considered an undeformed state. FIG. 7D shows the race guide 710 in a second (closed/bent) state, which can be considered a deformed state. Race guide 710 may include three different sections. A middle section 712 , a first extension section 714 and a second extension section 716 . Lace guide 710 may also include a lace receiving opening 740 and a lace exit opening 742 . As mentioned above, race guide 7
10 have different moduli of elasticity, which can adjust the level of deformation when a constant tension is applied. In some examples, the race guide 710 has an intermediate portion 712 having a first modulus of elasticity, a first extension having a second modulus of elasticity, and a second extension having a third elasticity. It may be composed of different sections with different elastic moduli, such as having modulus. In one example, the second and third elastic moduli can be substantially the same such that the first extension and the second extension bend or deform in the same manner. In this example, "substantially the same" can be interpreted to mean that the difference in elastic modulus is within several percent. In some examples, the race guide 710 has a variable modulus of elasticity that varies from a high modulus at the apex 746 to a low modulus toward the outer ends of the first and second extensions. be able to. In these examples, the elastic modulus may vary based on the wall thickness of race guide 710 .

レースガイド710は、変形可能なレースガイドがどのように機能するかを説明するの
に役立つ多くの軸を定義している。例えば、第1の延長部714は、第1の延長部714
内に画定された内側チャネルの少なくとも外側部分と整列する、第1の進入レース軸75
0を定義することができる。第2の延長部716は、第2の延長部716内に画定された
内側チャネルの少なくとも外側部分と整列する、第1の送出レース軸760を定義するこ
とができる。変形すると、レースガイド710は、第1の延長部および第2の延長部のそ
れぞれの部分とそれぞれ位置合わせされる、第2の進入レース軸752および第2の送出
レース軸762を定義する。レースガイド710は頂部746でレースガイド710と交
差し、(図7Cに示すように、変形していない状態の対照的なレースガイドを想定して)
第1の延長部および第2の延長部から等距離になる、正中軸744を含む。
Race guide 710 defines a number of axes that help explain how the deformable race guide works. For example, the first extension 714 is the first extension 714
a first entry race axis 75 aligned with at least an outer portion of an inner channel defined therein;
0 can be defined. Second extension 716 can define a first delivery race axis 760 aligned with at least an outer portion of an inner channel defined within second extension 716 . Upon deformation, race guide 710 defines a second incoming race axis 752 and a second outgoing race axis 762 aligned with respective portions of the first and second extensions, respectively. Race guide 710 intersects race guide 710 at apex 746 (assuming a symmetrical race guide in its undeformed state, as shown in FIG. 7C).
It includes a median axis 744 equidistant from the first extension and the second extension.

図7Eは、いくつかの例示的な実施形態による、変形可能なレースガイドの、様々なト
ルク対レース変位曲線を示すグラフ770である。上述したように、レースガイド710
を使用して達成される利点の1つには、トルク(またはレース張力)対レース変位(また
は短縮)曲線が修正されることである。曲線776は、一例のレーシング構造で使用され
る変形不能なレースガイドの、トルク対変位曲線を示している。曲線776は、締め付け
プロセスの終わり近くで、レースが短い変位で急激に張力を増す様子を示している。対照
的に、曲線778は、一例のレーシング構造で使用される第1の変形可能なレースガイド
の、トルク対変位曲線を示している。曲線778は、曲線776に似た形で始まるが、レ
ースガイドが追加のレース張力で変形すると、曲線が平らになり、その結果、より大きな
レース変位で張力が増加する。曲線を平坦化することで、エンドユーザのフットウェアの
フィット感と性能をより細かく調整することが可能になる。
FIG. 7E is a graph 770 showing various torque versus race displacement curves for deformable race guides, according to some exemplary embodiments. As mentioned above, race guide 710
One of the advantages achieved using is that the torque (or race tension) versus race displacement (or foreshortening) curve is modified. Curve 776 shows the torque versus displacement curve for a non-deformable race guide used in an example lacing structure. Curve 776 shows how the lace increases in tension abruptly with a short displacement near the end of the tightening process. In contrast, curve 778 shows the torque versus displacement curve for the first deformable race guide used in the example lacing structure. Curve 778 begins in a similar fashion to curve 776, but as the race guide deforms with additional race tension, the curve flattens out, resulting in increased tension at greater race displacements. Flattening the curve allows for more fine tuning of the fit and performance of the end user's footwear.

最後の例は、3つのセグメント、すなわち初期締め付けセグメント780、適応セグメ
ント782、および反応セグメント784に分割されている。セグメント780、782
、784は、トルクおよび結果として生じる変位が望まれるあらゆる状況で利用されても
よい。しかしながら、反応セグメント784は、特に、電動式レーシングエンジンが予期
しない外部要因(着用者が突然動きを止めたために、レースに比較的高い負荷がかかるこ
となど)に反応して、レースの変位を突然変更または修正する状況で利用され得る。適応
セグメント782は、対照的に、レース上の負荷の変化が予期可能であるため(例えば、
負荷の変化がそれほど急激ではない、あるいは着用者によって活動の変化が電動式レーシ
ングエンジンに入力される、あるいは電動式レーシングエンジンが機械学習を通じて活動
の変化を予測できるため)に、レースのより緩やかな変位を利用できる場合に利用するこ
とができる。この最後の例の結果として得られる変形可能なレースガイド設計は、レース
ガイドの構造設計(チャネル形状、材料選択、またはパラメータの組み合わせなど)を通
じて、適応セグメント782および反応セグメント784を生成するように設計されてい
る。最後の例を製造するレーシング構造およびレースガイドはまた、レースケーブルに予
張力を発生させ、結果として図示の初期締め付けセグメント780が得られる。
The final example is divided into three segments: an initial tightening segment 780, an adaptive segment 782, and a reaction segment 784. Segments 780, 782
, 784 may be utilized in any situation where torque and resulting displacement are desired. However, the reaction segment 784 causes the displacement of the laces to suddenly change, particularly in response to an external factor unexpected by the electric racing engine (such as a relatively high load on the laces due to a sudden stoppage of movement by the wearer). It can be used in changing or modifying situations. Adaptive segment 782, in contrast, is used because changes in load on the race are predictable (e.g.,
A more gradual approach to racing (because changes in load are less abrupt, or changes in activity are input by the wearer into the electric racing engine, or the electric racing engine can predict changes in activity through machine learning). Can be used when displacement is available. The resulting deformable race guide design of this last example is designed to produce an adaptive segment 782 and a reactive segment 784 through the structural design of the race guide (such as channel shape, material selection, or a combination of parameters). It is The lacing structure and race guides that make up the last example also pre-tension the lacing cable resulting in the initial tightening segment 780 shown.

図8A~8Fは、いくつかの例示的な実施形態による、特定のレーシング構造で使用す
るレースガイド800を示す図である。この例では、オープンレースチャネルを備える代
替的なレースガイドが示されている。レースガイド800は、ガイドタブ805、ステッ
チ開口部810、ガイド上面815、レース保持体820、レースチャネル825、チャ
ネル半径830、レースアクセス開口部840、ガイド下面845、およびガイド半径8
50を含む。レースガイド800などのオープンチャネルのレースガイドの利点には、レ
ースガイドをフットウェアアッパーに装着した後に、レースケーブルのルートを容易に決
められることが含まれる。上述した多くのレース構造の例において示されたような管状の
レースガイドでは、レースガイドをフットウェアアッパーに接着する前に、レースケーブ
ルをレースガイドに通すのが最も容易である。オープンチャネルのレースガイドは、レー
スガイド800がフットウェアアッパーに配置された後、レースケーブルがレース保持体
820を単に通過することを可能にすることによって、レーシングの簡単なルーティング
を容易にする。レースガイド800は、金属またはプラスチックを含む様々な材料から製
造され得る。
8A-8F are diagrams illustrating a lacing guide 800 for use with certain lacing structures, according to some exemplary embodiments. In this example an alternative lace guide with an open lace channel is shown. Lace guide 800 includes guide tab 805, stitch opening 810, upper guide surface 815, lace retainer 820, lace channel 825, channel radius 830, lace access opening 840, guide lower surface 845, and guide radius 805.
50 included. Advantages of an open channel lacing guide such as lacing guide 800 include the ability to easily route the lacing cables after the lacing guide is attached to the footwear upper. With tubular race guides, such as those shown in many of the race construction examples described above, it is easiest to route the race cables through the race guide prior to adhering the race guide to the footwear upper. The open channel lace guide facilitates easy routing of the laces by allowing the lace cables to simply pass through the lace retainer 820 after the lace guide 800 is placed on the footwear upper. Race guide 800 may be manufactured from a variety of materials including metal or plastic.

この例では、レースガイド800は、ステッチまたは接着剤で、フットウェアアッパー
に最初に取り付けられ得る。図示の設計は、レースガイド800をフットウェアアッパー
(または同様の材料)上に手作業で、あるいは自動で容易にステッチすることを可能にす
るように構成された、ステッチ開口部810を含む。レースガイド800がフットウェア
アッパーに取り付けられると、レースケーブルのループを単にレースチャネル825に引
き込むことにより、レースケーブルをルーティングすることができる。レースアクセス開
口部840は、下面845を貫通して延びて、レースケーブルがレース保持体820を回
避するための逃げ凹部を提供する。この例では、チャネル半径830は、レースケーブル
の直径に対応するように、あるいはそれよりもわずかに大きく設計されている。チャネル
半径830は、レースガイド800を通るレースケーブルが受ける摩擦量を調整すること
ができる、レースガイド800のパラメータの1つである。レースケーブルが受ける摩擦
に影響するレースガイド800の別のパラメータには、ガイド半径850が含まれる。ガ
イド半径850はまた、フットウェアアッパー上に配置されるレースガイドの頻度または
間隔に影響する場合がある。
In this example, the lace guide 800 may first be attached to the footwear upper with stitches or glue. The illustrated design includes a stitch opening 810 configured to facilitate stitching of the lace guide 800 onto the footwear upper (or similar material), either manually or automatically. Once the lace guide 800 is attached to the footwear upper, the lace cable can be routed by simply pulling the lace cable loop into the lace channel 825 . A race access opening 840 extends through the lower surface 845 to provide a relief recess for the race cable to circumvent the race retainer 820 . In this example, channel radius 830 is designed to correspond to or slightly larger than the diameter of the race cable. Channel radius 830 is one parameter of race guide 800 that can adjust the amount of friction experienced by the race cables passing through race guide 800 . Another parameter of race guide 800 that affects the friction experienced by the race cable includes guide radius 850 . The guide radius 850 may also affect the frequency or spacing of race guides placed on the footwear upper.

図8Gは、いくつかの例示的な実施形態による、レースガイド800を使用するレーシ
ング構造890を備える、フットウェアアッパー405の一部を示す図である。この例で
は、複数のレースガイド800がフットウェアアッパー405の外甲側に配置されたレー
シング構造890の半分を形成している。上述したレーシング構造と同様に、レーシング
構造890は、レースガイド800を使用して、レースケーブルをルーティングするため
の波形パターンまたはパラシュートレーシングパターンを形成している。このタイプのレ
ーシング構造の利点の1つは、レースの締め付けが、フットウェアアッパー405の前-
後の締め付けと、外甲側-内甲側の締め付けと、の両方をもたらすことができることであ
る。
FIG. 8G illustrates a portion of footwear upper 405 comprising lacing structure 890 using lacing guide 800, according to some exemplary embodiments. In this example, a plurality of lacing guides 800 form one half of a lacing structure 890 located on the lateral side of footwear upper 405 . Similar to the lacing structures described above, lacing structure 890 uses lacing guide 800 to form a corrugated or parachute lacing pattern for routing lacing cables. One of the advantages of this type of lacing construction is that the tightening of the laces is in front of the footwear upper 405-
It is to be able to provide both a post tightening and a lateral-to-medial tightening.

この例では、レースガイド800は、ステッチ(縫い目)860を介して、少なくとも
最初にアッパー405に接着される。ステッチ860は、ステッチ開口部810の上にあ
るか、あるいはステッチ開口部に係合されて示されている。レースガイド800の1つは
また、レースガイドを覆う補強材870とともに描かれている。このような補強材は、レ
ースガイド800の各々の上に個別に配置され得る。あるいは、より大きな補強材を使用
して、複数のレースガイドを覆うことが可能である。上述の補強材と同様に、補強材87
0は、接着剤、熱活性化接着剤、および/またはステッチにより接着され得る。場合によ
っては、補強材870は、(熱活性化または非熱活性化)接着剤と、レースガイド上の補
強材を均一に押圧する真空バッグプロセスと、を使用して接着され得る。同様の真空バッ
グプロセスは、先に説明した補強材およびレースガイドでも使用することができる。別の
例では、機械式プレスまたは同様の機械を使用して、レースガイド上への補強材の接着を
支援することができる。
In this example, lace guide 800 is at least initially attached to upper 405 via stitches 860 . Stitch 860 is shown overlying or engaged with stitch opening 810 . One of the race guides 800 is also depicted with a stiffener 870 covering the race guide. Such stiffeners may be placed individually on each of the race guides 800 . Alternatively, larger stiffeners can be used to cover multiple race guides. Similar to the stiffeners described above, the stiffeners 87
0 may be attached by glue, heat activated glue, and/or stitching. In some cases, the reinforcement 870 may be adhered using an adhesive (heat activated or non-heat activated) and a vacuum bag process that evenly presses the reinforcement onto the race guide. A similar vacuum bag process can also be used with the previously described stiffeners and race guides. In another example, a mechanical press or similar machine can be used to help adhere the stiffener onto the race guide.

最初に、すべてのレースガイド800を、フットウェアアッパー405に配置して取り
付けたら、レースケーブルを、該レースガイドを通してルーティングすることができる。
レースケーブルのルーティングは、レースケーブルの第1の端を外甲側アンカーポイント
470に固定することから始めることができる。次に、レースケーブルを各レースチャネ
ル825に引き込み、最前方のレースガイドから始めて、アッパー405のヒール部に向
かって後方に作業を進めることができる。レースケーブルをすべてのレースガイド800
に通したら、レースガイドおよびレースケーブルの両方を固定するために、レースガイド
800の各々の上に補強材870を任意選択で接着することができる。
First, once all the lace guides 800 have been placed and attached to the footwear upper 405, lace cables can be routed through the lace guides.
The routing of the lace cable can begin by securing the first end of the lace cable to the instep anchor point 470 . A lacing cable can then be drawn into each lacing channel 825 , starting at the forwardmost lacing guide and working backwards toward the heel of upper 405 . All race guides 800
A stiffener 870 can optionally be glued over each of the race guides 800 to secure both the race guides and the race cables once threaded through.

[組み立てプロセス]
図9は、いくつかの例示的な実施形態による、レーシングエンジンを含むフットウェア
アセンブリの、フットウェア組み立てプロセス900を示すフローチャートである。
この例では、組み立てプロセス900には、以下の動作が含まれる:フットウェのアッパ
ー、レースガイド、およびレースケーブルを得る(910);管状レースガイドを通して
レースケーブルをルーティングする(920);レースケーブルの第1の端部をアンカー
する(930);レースケーブルの第2の端部をアンカーする(940);レースガイド
を配置する(950);レースガイドを固定する(960);アッパーとフットウェアア
センブリを統合する(970)。以下にさらに詳細に説明するプロセス900は、説明し
たプロセス動作のいくつかまたはすべてを含むことができ、少なくとも一部のプロセス動
作は、様々な場所で、かつ/あるいは異なる自動化ツールを使用して実行することができ
る。
[Assembly process]
FIG. 9 is a flowchart illustrating a footwear assembly process 900 for footwear assemblies including racing engines, according to some example embodiments.
In this example, the assembly process 900 includes the following actions: obtaining the upper of the footwear, the lace guides, and the lace cables (910); routing the lace cables through the tubular lace guides (920); Anchor one end (930); Anchor second end of lace cable (940); Position lace guide (950); Secure lace guide (960); Integrate (970). Process 900, described in more detail below, can include some or all of the process operations described, at least some of which are performed at various locations and/or using different automated tools. can do.

この例では、プロセス900は、フットウェアアッパー、複数のレースガイド、および
レースケーブルを得るステップ(910)により開始する。アッパー405などのフット
ウェアアッパーは、フットウェアアセンブリの残り(例えば、ソール、ミッドソール、ア
ウターカバーなど)から分離された、平坦化されたフットウェアアッパーであり得る。こ
の例におけるレースガイドは、上述したような管状のプラスチックレースガイドを含むが
、別のタイプのレースガイドを含むことも可能である。続いて、ステップ(920)にお
いて、プロセス900は、複数のレースガイドを通してレースケーブルをルーティングす
る(あるいは、通す)。組み立てプロセス900における異なる時点で、レースガイドを
通してレースケーブルをルーティングすることができる一方で、管状のレースガイドを使
用する場合、フットウェアアッパーに組み立てる前に、レースガイドを通してレースをル
ーティングすることが好ましい場合がある。場合によっては、レースガイドは、レースケ
ーブルに事前に通しておくことができ、プロセス900は、ステップ(910)の動作中
に得られるレースに既に通されている複数のレースガイドを用いて開始する。
In this example, process 900 begins by obtaining (910) a footwear upper, a plurality of lace guides, and a lace cable. A footwear upper, such as upper 405, may be a flattened footwear upper that is separated from the rest of the footwear assembly (eg, sole, midsole, outer cover, etc.). The race guide in this example includes a tubular plastic race guide as described above, but other types of race guides are possible. Subsequently, at step (920), the process 900 routes (or threads) the race cable through a plurality of race guides. While the lace cables can be routed through the lace guides at different points in the assembly process 900, if tubular lace guides are used, it may be preferable to route the laces through the lace guides prior to assembly into the footwear upper. There is In some cases, the lace guides may have been pre-threaded onto the lace cables, and process 900 begins with multiple lace guides already threaded into the laces obtained during operation of step (910). .

続いて、ステップ(930)において、プロセス900は、レースケーブルの第1の端
部をフットウェアアッパーにアンカーする。例えば、レースケーブル430は、アッパー
405の外甲側縁に沿ってアンカーされ得る。場合によっては、フットウェアアッパーと
残りのフットウェアアセンブリとを統合する際に、より恒久的なアンカーを用いて、レー
スケーブルをアッパー405に一時的にアンカーしてもよい。ステップ(940)におい
て、プロセス900は、レースケーブルの第2の端部をフットウェアアッパーにアンカー
する。レースケーブルの第1の端部のように、第2の端部をアッパーに一時的にアンカー
することができる。さらに、プロセス900は、任意選択で、プロセスの後期またはフッ
トウェアアセンブリと統合するときまで、第2の端部のアンカーを遅らせることができる
Subsequently, at step (930), process 900 anchors the first end of the lace cable to the footwear upper. For example, lace cables 430 may be anchored along the lateral edge of upper 405 . In some cases, more permanent anchors may be used to temporarily anchor the lace cables to upper 405 when the footwear upper is integrated with the rest of the footwear assembly. At step (940), process 900 anchors the second end of the lace cable to the footwear upper. Like the first end of the lace cable, the second end can be temporarily anchored to the upper. Additionally, the process 900 can optionally delay anchoring of the second end until later in the process or when integrated with the footwear assembly.

ステップ(950)において、プロセス900は、複数のレースガイドをアッパー上に
配置する。例えば、レースガイド410をアッパー405上に配置して、所望のレーシン
グパターンを生成することができる。いったんレースガイドが配置されると、プロセス9
00は、レースガイドをフットウェアアッパー上に固定することにより、ステップ(96
0)を続行することができる。例えば、補強材420をレースガイド410上に固定して
、それらを所定の位置に保持することができる。最後に、プロセス900は、ステップ(
970)において、フットウェアアッパーと、ソールを含む残りのフットウェアアセンブ
リとを統合する。一例では、統合には、フットウェアアッパーの外甲側および内甲側を接
続するレースケーブルのループを所定の位置に配置して、フットウェアアセンブリのミッ
ドソールにあるレーシングエンジンに係合することを含み得る。
At step (950), process 900 places a plurality of lace guides on the upper. For example, lacing guides 410 can be placed on upper 405 to create a desired lacing pattern. Once the race guide is in place, process 9
00, by fixing the lace guide on the footwear upper, the step (96
0) can continue. For example, stiffeners 420 can be secured over race guides 410 to hold them in place. Finally, process 900 includes the step (
At 970), the footwear upper is integrated with the rest of the footwear assembly, including the sole. In one example, the integration involves placing loops of lace cables connecting the lateral and medial sides of the footwear upper in place to engage a racing engine in the midsole of the footwear assembly. can contain.

図10は、いくつかの例示的な実施形態による、複数のレーシングエンジンを含むフッ
トウェアアセンブリの、フットウェア組み立てプロセス1000を示すフローチャートで
ある。この例では、組み立てプロセス1000は、以下の動作を含む:フットウェアアッ
パー、レースガイド、およびレースケーブルを得る(1010);レースガイドをフット
ウェアのアッパーに固定する(1020);レースケーブルの第1の端部をアンカーする
(1030);レースガイドを通してレースケーブルをルーティングする(1040);
レースケーブルの第2の端部をアンカーする(1050);任意選択で、レースガイド上
に補強材を固定する(1060);アッパーとフットウェアアセンブリとを統合する(1
070)。以下でさらに詳細に説明するプロセス1000は、説明したプロセス動作のい
くつかまたはすべてを含むことができ、少なくとも一部のプロセス動作は、様々な場所で
、かつ/あるいは異なる自動化ツールを使用して実行することができる。
FIG. 10 is a flowchart illustrating a footwear assembly process 1000 for footwear assemblies including multiple racing engines, according to some exemplary embodiments. In this example, the assembly process 1000 includes the following actions: obtaining a footwear upper, a lace guide, and a lace cable (1010); securing the lace guide to the footwear upper (1020); anchor (1030) the end of the; route (1040) the lace cable through the lace guide;
Anchor (1050) the second end of the lace cable; optionally secure (1060) the stiffener on the lace guide; Integrate the upper and footwear assembly (1
070). Process 1000, which is described in more detail below, can include some or all of the process operations described, at least some of which are performed at various locations and/or using different automated tools. can do.

この例では、プロセス1000は、フットウェアアッパー、複数のレースガイド、およ
びレースケーブルを得るステップ(1010)で開始する。アッパー405などのフット
ウェアアッパーは、フットウェアアセンブリの残り(例えば、ソール、ミッドソール、ア
ウターカバーなど)から分離された、平坦化されたフットウェアアッパーであり得る。こ
の例におけるレースガイドは、上述したようなオープンチャネルのプラスチックレースガ
イドを含むが、別のタイプのレースガイドを含むことも可能である。続いて、ステップ(
1020)において、プロセス1000は、レースガイドをアッパーに固定する。例えば
、レースガイド800は、アッパー405上の所定の位置に個別にステッチされ得る。
In this example, process 1000 begins with obtaining (1010) a footwear upper, a plurality of lace guides, and a lace cable. A footwear upper, such as upper 405, may be a flattened footwear upper that is separated from the rest of the footwear assembly (eg, sole, midsole, outer cover, etc.). The race guide in this example includes an open channel plastic race guide as described above, but other types of race guides are possible. Then step (
At 1020), process 1000 secures the lace guide to the upper. For example, lace guides 800 may be individually stitched into place on upper 405 .

続いて、ステップ(1030)において、プロセス1000は、レースケーブルの第1
の端部をフットウェアアッパーにアンカーする。例えば、レースケーブル430は、アッ
パー405の外甲側縁に沿ってアンカーされ得る。場合によっては、フットウェアアッパ
ーと残りのフットウェアアセンブリとを統合する際に、より恒久的なアンカーを用いて、
レースケーブルをアッパー405に一時的にアンカーしてもよい。ステップ(1040)
において、プロセス100は、オープンチャネルのレースガイドを通してレースケーブル
をルーティングする。このステップには、フットウェアアッパーの外甲側および内甲側間
にあるレーシングエンジンと係合するために、レースループを残すことが含まれる。レー
スループは、組み立てられたフットウェアをレーシングエンジンが適切に締め付けること
を確実にする、所定の長さであり得る。
Subsequently, at step (1030), the process 1000 begins the first
Anchor the end of the footwear to the footwear upper. For example, lace cables 430 may be anchored along the lateral edge of upper 405 . In some cases, more permanent anchors are used to integrate the footwear upper with the rest of the footwear assembly,
A lace cable may be temporarily anchored to upper 405 . Step (1040)
, the process 100 routes the race cable through the open channel race guide. This step includes leaving lace loops to engage the racing engine between the lateral and medial sides of the footwear upper. The lace loops may be of a predetermined length to ensure that the racing engine properly tightens the assembled footwear.

続いて、ステップ(1050)において、プロセス1000は、レースケーブルの第2
の端部をフットウェアアッパーにアンカーすることができる。レースケーブルの第1の端
部のように、第2の端部をアッパーに一時的にアンカーすることができる。さらに、プロ
セス1000は、任意選択で、プロセスの後期またはフットウェアアセンブリと統合する
ときまで、第2の端部のアンカーを遅らせることができる。特定の例では、レースケーブ
ルの第1および/または第2の端部のアンカーを遅らせることにより、全体的なレース長
さの調整を可能にすることができ、このことは、レーシングエンジンの統合中に便利であ
る場合がある。
Subsequently, at step (1050), the process 1000 begins the second
can be anchored to the footwear upper. Like the first end of the lace cable, the second end can be temporarily anchored to the upper. Additionally, the process 1000 can optionally delay anchoring of the second end until later in the process or when integrated with the footwear assembly. In certain instances, retarding the anchoring of the first and/or second ends of the race cables may allow adjustment of the overall race length, which may be useful during integration of the racing engine. may be convenient for

ステップ1060において、プロセス1000は、任意選択で、ファブリック製の補強
材(カバー)をレースガイド上に固定して、該レースガイドをフットウェアアッパーにさ
らに固定する動作を含むことができる。例えば、レースガイド800は、該レースガイド
およびレースケーブルをさらに固定するために、該レースガイド上に熱溶融された補強材
870を有することができる。最後に、プロセス1000は、ステップ(1070)にお
いて、フットウェアアッパーと、ソールを含む残りのフットウェアアセンブリとを統合す
る。一例では、統合には、フットウェアアッパーの外甲側および内甲側を連結するレース
ケーブルのループを所定の位置に配置して、フットウェアアセンブリのミッドソールにあ
るレーシングエンジンに係合することを含み得る。
At step 1060, process 1000 may optionally include securing a fabric stiffener (cover) over the lace guide to further secure the lace guide to the footwear upper. For example, the race guide 800 can have stiffeners 870 heat fused onto the race guide to further secure the race guide and race cable. Finally, process 1000 integrates the footwear upper with the rest of the footwear assembly, including the sole, at step (1070). In one example, the integration involves placing loops of lace cables connecting the lateral and medial sides of the footwear upper in place to engage a racing engine in the midsole of the footwear assembly. can contain.

[張力ストラップ]
図11は、フットウェアアッパー1100の内甲側面部1104と外甲側面部1106
とを連結する弾性ストリップ1102を示す、部分的に切り取られたフットウェアアッパ
ー1100の正面図である。フットウェアアッパー1100は、電動式レーシングエンジ
ンが配置され得るソール構造1108に連結することができる。フットウェアアッパー1
100は、足を包むように構成された内甲パネル1110および外甲パネル1112など
の、内層を含み得る。内甲パネル1110および外甲パネル1112は、裏地層またはパ
ディング層(不図示)を含み得る。弾性ストリップ1102は、内甲パネル1110およ
び外甲パネル1112の両方に連結され得る。
[Tension strap]
FIG. 11 shows medial side 1104 and lateral side 1106 of footwear upper 1100 .
11 is a front view of footwear upper 1100 partially cut away showing elastic strip 1102 connecting the . The footwear upper 1100 may be connected to a sole structure 1108 on which an electrically powered racing engine may be located. footwear upper 1
100 may include inner layers, such as medial instep panel 1110 and lateral instep panel 1112 configured to wrap around the foot. The inner shell panel 1110 and outer shell panel 1112 may include a backing layer or padding layer (not shown). The elastic strip 1102 may be connected to both the medial panel 1110 and the lateral shell panel 1112 .

フットウェアアッパー1110はまた、レースガイド1114、レース1116および
外層1118を含み得る。アッパー1100は、レース1116、弾性ストリップ110
2、およびレースガイド1114を覆うように構成された外層1118を含むことができ
る。図11では、内甲パネル1110、外甲パネル1112、弾性ストリップ1102、
レースガイド1114およびレース1116を見せるために、外層1118は切り取られ
ている。
Footwear upper 1110 may also include lace guide 1114 , lace 1116 and outer layer 1118 . Upper 1100 includes laces 1116, elastic strips 110
2, and an outer layer 1118 configured to cover the race guide 1114 . In FIG. 11, medial panel 1110, lateral shell panel 1112, elastic strip 1102,
Outer layer 1118 is cut away to reveal race guide 1114 and race 1116 .

レースガイド1114は、内甲パネル1110および外甲パネル1112に連結され得
る。レースガイド1114は、それぞれがガイドタブ1115およびレースチャネル本体
1117を含み得る。ガイドタブ1115は、接着剤、ステッチ、リベットなどによって
、パネル1110および1112に直接取り付けられ得る。レースガイド1114は、本
明細書に記載される他のレースガイドと同様に構成され得る。レース1116は、レース
ガイド1114のチャネル本体1117内に配置されたチャネルに通される。レース11
16は、トウ(つま先)領域に向けてアッパーにアンカーされる遠位部分と、遠位部分と
連結されてレーシングエンジン内に配置される近位部分と、を有し得る。
A lace guide 1114 may be coupled to the medial panel 1110 and the lateral shell panel 1112 . Race guides 1114 may each include guide tabs 1115 and race channel bodies 1117 . Guide tabs 1115 may be attached directly to panels 1110 and 1112 by adhesive, stitching, rivets, or the like. Race guide 1114 may be configured similar to other race guides described herein. Race 1116 is threaded through a channel located within channel body 1117 of race guide 1114 . race eleven
16 may have a distal portion anchored to the upper toward the toe region and a proximal portion coupled to the distal portion for placement within the racing engine.

本明細書で説明するように、レーシングエンジンの動作は、レース1116を締めて内
甲パネル1110および外甲パネル1112を押圧するように作用することができる。特
には、レーシングエンジンの動作時にレース1116の近位部分がソール構造1108内
に引き込まれることにより、レースガイド1114がソール構造1108に向かって引き
寄せられ得る。内甲パネル1110および外甲パネル1112上のレースガイド1114
がソール構造1108の近くに引き寄せられると、弾性ストリップ1102は、フットウ
ェアアッパー1100内に配置された足周りに伸びることができる。弾性ストリップ11
02は、弾性に加えて弾力性のあるあらゆる種類の材料で作製することができ、例えば、
ゴムまたはスパンデックスなどである。弾性ストリップ1102は、足がフットウェアア
ッパー1100内に配置されたときに、非伸張状態または事前に張力をかけられた状態(
プリテンション状態)で静止するように構成され得る。別の実施形態では、弾性ストリッ
プ1102は、弾性メッシュ材料に置き換えることが可能である。
As described herein, the operation of the racing engine can act to tighten the laces 1116 and press against the medial panel 1110 and the outer panel 1112 . In particular, lace guide 1114 may be drawn toward sole structure 1108 by pulling the proximal portion of lace 1116 into sole structure 1108 during operation of the racing engine. Lace guides 1114 on medial panel 1110 and lateral panel 1112
is drawn near sole structure 1108 , elastic strip 1102 can stretch around the foot disposed within footwear upper 1100 . Elastic strip 11
02 can be made of any kind of material that is elastic in addition to elastic, e.g.
Such as rubber or spandex. The elastic strips 1102 are in an unstretched or pre-tensioned state (
pre-tensioned state). In another embodiment, elastic strip 1102 can be replaced with an elastic mesh material.

図12は、アッパー1110の内甲側および外甲側のレース1116を連結するヒール
ストラップセンブリ1120を示す、図11のフットウェアのアッパー1110の背面図
である。ヒールストラップアセンブリ1120は、プリテンションストラップ1122、
ヒールストラップ1124およびアンカーポイント1126を含むことができる。プリテ
ンションストラップ1122は、図11に示すフットウェアアッパー1100の外甲側の
レース1116から延び、フットウェアアッパー1100のヒール部1128を通過して
延び、フットウェアアッパー1100の内甲側(図12では見えない)まで延びて、レー
ス1116の反対側の端部に連結することができる。プリテンションストラップ1122
は、例えばレースガイド1114を使用することにより、任意の適切な方法で、接合部1
130でレース1116に連結され得る。一例では、レース1116は、プリテンション
ストラップ1122との接合部1130内で摺動することができる。一例では、プリテン
ションストラップ1122は、レースガイド1114のガイドタブ1115に連結され、
レース1116は、レースガイド1114のレースチャネル本体1117に連結され得る
。プリテンションストラップ1122は、伸張させることができ、伸張後に元の長さに回
復することができる、弾力性のある細長部材とすることができる。以下に、図15Aおよ
び15Bを参照してより詳細に説明するように、プリテンションストラップ1122は、
レーシングエンジンスプールが巻き戻されてレース1116が解放されるときに、レーシ
ングエンジンからレース1116を引くように構成され得る。
12 is a rear view of the footwear upper 1110 of FIG. Heel strap assembly 1120 includes a pretension strap 1122,
A heel strap 1124 and an anchor point 1126 may be included. The pretension straps 1122 extend from the laces 1116 on the lateral side of the footwear upper 1100 shown in FIG. not visible) and connect to the opposite end of the race 1116 . Pretension strap 1122
, in any suitable manner, such as by using race guides 1114.
At 130 it may be connected to race 1116 . In one example, race 1116 can slide within junction 1130 with pretension strap 1122 . In one example, pretension straps 1122 are coupled to guide tabs 1115 of race guide 1114 and
Race 1116 may be coupled to race channel body 1117 of race guide 1114 . The pretension straps 1122 can be elastic elongated members that can be stretched and that can recover to their original length after being stretched. As described in more detail below with reference to FIGS. 15A and 15B, pretension strap 1122:
It may be configured to pull the race 1116 from the racing engine when the racing engine spool is unwound to release the race 1116 .

ヒールストラップ1124は、プリテンションストラップ1122のレース1116と
の接合部1130から、アンカーポイント1126まで延びることができる。図12に示
す状態では、ヒールストラップ1124は、アンカーポイント1126と接合部1130
との間で折り畳まれている。以下に、図15Aおよび15Bを参照してより詳細に説明す
るように、ヒールストラップ1124は、接合部1130がフットウェアアッパー110
0のトウ部に向かって引き込まれると展開されて、最終的には、アンカーポイント112
6がヒール部1128をトウ部に向かって引張り、アッパー1100内に挿入された足の
かかとにフットウェアアッパー1100を保持するのを支援する。アンカーポイント11
16は、フットウェアアッパー1100上に静止点を提供することができる、任意の適切
な手段またはデバイスを含み得る。図示の実施形態では、アンカーポイント1126は、
フットウェアアッパー1100を通って延びるスレッドファスナを含み得る。
Heel strap 1124 can extend from juncture 1130 of pretension strap 1122 with lace 1116 to anchor point 1126 . In the state shown in FIG. 12, heel strap 1124 is anchored at anchor point 1126 and junction 1130.
is folded between 15A and 15B, the heel strap 1124 connects the footwear upper 110 at the junction 1130 to the footwear upper 110 .
Drawn towards the toe of 0, it unfolds and eventually anchor point 112
6 pulls the heel portion 1128 toward the toe portion to assist in holding the footwear upper 1100 to the heel of the foot inserted within the upper 1100 . Anchor point 11
16 may include any suitable means or device capable of providing a resting point on footwear upper 1100 . In the illustrated embodiment, anchor point 1126 is
Threaded fasteners extending through footwear upper 1100 may be included.

図13は、弾性ストリップ1102に沿ってフットウェアアッパー1100に連結され
たレースガイド1114を示す、部分的に切り取られた、図11のフットウェアアッパー
1100の側面図である。図14は、弾性ストリップ1102とは別に、フットウェアア
ッパー1100に連結されたレースガイド1114を示すために曲げられた、図13のフ
ットウェアアッパー1100を示す図である。図13および14を同時に説明する。
13 is a side view of the footwear upper 1100 of FIG. 11 partially cut away showing lace guides 1114 connected to the footwear upper 1100 along elastic strips 1102. FIG. 14 shows footwear upper 1100 of FIG. 13 bent to show lace guide 1114 coupled to footwear upper 1100 apart from elastic strip 1102. FIG. Figures 13 and 14 will be described simultaneously.

弾性ストリップ1102およびレースガイド1114に独立して連結された外甲パネル
1112を示すために、外層1118は部分的に切り取られている。レースガイド111
4のガイドタブ1115は、任意の適切な方法によって、外甲パネル1112に連結され
得る。図示の実施形態では、ガイドタブ1115は、ステッチ1132により外甲パネル
1112に連結されている。ガイドタブ1115は、外甲パネル1112の上側縁から分
離されており、該上側縁の上には、弾性ストリップ1102が配置されて、ガイドタブ1
115と弾性ストリップ1102との間に隙間が形成されている。
Outer layer 1118 is partially cut away to show upper panel 1112 independently connected to elastic strip 1102 and lace guide 1114 . race guide 111
The four guide tabs 1115 may be connected to the upper panel 1112 by any suitable method. In the illustrated embodiment, the guide tabs 1115 are connected to the outer panel 1112 by stitches 1132 . A guide tab 1115 is separated from the upper edge of the upper panel 1112 over which an elastic strip 1102 is placed to provide the guide tab 1
A gap is formed between 115 and elastic strip 1102 .

弾性ストリップ1102は、単一のストリップを含むことができ、あるいは図13およ
び14に示すように、エンドツーエンドで整列された複数のストリップを含むことができ
る。弾性ストリップ1102は、接着剤またはステッチなどの任意の適切な方法で、外甲
パネル1112に連結され得る。図示の実施形態では、弾性ストリップ1102は、ステ
ッチ1134により外甲パネル1112に連結されている。レースガイド1114を弾性
ストリップ1102から分離することにより、弾性ストリップ1102は、外甲パネル1
112の長さに沿って均等に延びることが可能になり、また、レース上のレースガイドの
動作に、より均一な動きをもたらすことができる。
Elastic strip 1102 may comprise a single strip, or may comprise multiple strips aligned end-to-end as shown in FIGS. Elastic strip 1102 may be connected to upper panel 1112 in any suitable manner, such as adhesive or stitching. In the illustrated embodiment, elastic strip 1102 is connected to upper panel 1112 by stitches 1134 . By separating the lace guide 1114 from the elastic strip 1102, the elastic strip 1102 can be attached to the upper panel 1
112 can extend evenly along the length of the race and can provide a more uniform motion in the operation of the race guide on the race.

図15Aは、プリテンションストラップ1122によって電動式レーシングエンジンか
ら引き抜かれた緩んだレース1116を示す、図12のフットウェアアッパー1100を
示す図である。示すように、レースガイド1114Aとレースガイド1114Bとの間の
距離D1は、第1のオープン長さとすることができる。同様に、レースガイド1114A
とアンカーポイント1126との間の距離D2は、第1の折り畳み長さとすることができ
る。距離D1は、図15Bの距離D3に比べて大きい。レース1116を緩めると、足を
フットウェアアッパー1100に入れることができる。プリテンションストラップ112
2が作動して、接合部1130でレース1116をヒール部1128に向かって引き、そ
れによりレース1116の近位端部1131をレーシングエンジンから引き出す。近位端
部1131からの過剰な弛みがプリテンションストラップを作用させて接合部1130を
アンカーポイント1126に向かって引張ることを可能にするため、ヒールストラップ1
124は、接合部1130とアンカーポイント1126との間で屈曲し、あるいは折り畳
まれる。
FIG. 15A is a view of footwear upper 1100 of FIG. As shown, a distance D1 between race guide 1114A and race guide 1114B can be a first open length. Similarly, race guide 1114A
and anchor point 1126 can be a first folded length. Distance D1 is greater than distance D3 in FIG. 15B. Loosening the laces 1116 allows the foot to enter the footwear upper 1100 . pretension strap 112
2 is actuated to pull race 1116 toward heel 1128 at junction 1130, thereby pulling proximal end 1131 of race 1116 out of the racing engine. Heel strap 1 is slackened to allow excess slack from proximal end 1131 to act on the pretension strap to pull joint 1130 toward anchor point 1126.
124 is bent or folded between joint 1130 and anchor point 1126 .

図15Bは、レース1116を電動式レーシングエンジンに締め、ヒールストラップを
フットウェアアッパー1100のヒール部周りに締めた、図15Aのフットウェアアッパ
ー1100を示す図である。示されるように、レースガイド1114Aとレースガイド1
114Bとの間の距離D3は、第2の折り畳み長さとすることができる。同様に、レース
ガイド1114Aとアンカーポイント1126との間の距離D4は、第2のオープン長さ
とすることができる。レーシングエンジンが作動して、レース1116の近位端部113
1をレーシングエンジンに引き込んでいるため、距離D3は距離D1に比べて小さい。こ
れにより、以前に引き込まれたテンションストラップ1122が引き伸ばされ、D4がD
2よりも大きくなり、ヒールストラップ1124が平らにされて引き伸ばされる。ヒール
ストラップ1124を引き伸ばすと、レース1116がフットウェアアッパー1100お
よびその中の足に密着する際に、フットウェアアッパー1100のヒール部1128がフ
ットウェア1100内に位置する足のかかとに引き込まれる。
FIG. 15B shows the footwear upper 1100 of FIG. 15A with the laces 1116 tightened to the electric racing engine and the heel strap tightened around the heel of the footwear upper 1100. FIG. As shown, race guide 1114A and race guide 1
114B can be a second folded length. Similarly, a distance D4 between race guide 1114A and anchor point 1126 can be a second open length. The racing engine operates to push proximal end 113 of race 1116
1 into the racing engine, the distance D3 is smaller than the distance D1. This stretches the previously retracted tension strap 1122, causing D4 to become D
2, the heel strap 1124 is flattened and stretched. Stretching the heel strap 1124 draws the heel portion 1128 of the footwear upper 1100 into the heel of the foot located within the footwear 1100 as the laces 1116 seal the footwear upper 1100 and the foot therein.

図16は、内側および外側レースケーブル張力ストラップ1202および1204を示
す、フットウェアアッパー1200の別の実施形態を示す図である。フットウェアアッパ
ー1200は、電動式レーシングエンジンが配置され得るソール構造1206に連結する
ことができる。フットウェアアッパー1200は、内甲パネル1208、外甲パネル12
10およびトウパネル1212を含むことができ、これらは、少なくとも部分的に足を囲
うように構成されている。内甲パネル1208および外甲パネル1210は、裏地層また
はパディング層(不図示)などの追加の層を含み得る。ケーブル張力ストラップ1202
および1204は、その下端で、内甲パネル1208および外甲パネル1210にそれぞ
れ連結され、遠位端部1216Aおよび1216Bで、それぞれレース1214に連結さ
れ得る。フットウェアアッパー1110はまた、レースガイド1218および弾性パネル
1220を含み得る。
FIG. 16 illustrates another embodiment of a footwear upper 1200 showing inner and outer lace cable tension straps 1202 and 1204. FIG. Footwear upper 1200 may be connected to a sole structure 1206 on which an electrically powered racing engine may be located. The footwear upper 1200 includes an inner shell panel 1208, an outer shell panel 12
10 and toe panel 1212, which are configured to at least partially enclose the foot. The inner and outer panels 1208, 1210 may include additional layers such as backing layers or padding layers (not shown). Cable tension strap 1202
and 1204 may be connected at their lower ends to medial and lateral shell panels 1208 and 1210, respectively, and to laces 1214, respectively, at distal ends 1216A and 1216B. Footwear upper 1110 may also include lace guides 1218 and elastic panels 1220 .

弾性パネル1220は、図11~15Bの弾性ストリップ1102と同様に機能して、
フットウェアアッパー1200にある程度の伸縮性を持たせることができる。レースガイ
ド1218は、本明細書に記載される他のレースガイドと同様に機能することができる。
簡潔にするために、ここではこれ以上説明しない。レース1214は、張力ストラップ1
201および1204に連結された遠位端を有することができ、その一方で、レース12
14の中央部分は、ソール構造1206に配置されたレーシング機構内に配置され得る。
したがって、レーシング機構がレース1214を巻き取ると、レース1214がレースガ
イド1218を介して引っ張られ、レース1214がフットウェアアッパー1200に対
して締め付けられる。張力ストラップ1202および1204は、レース1214の端部
1216Aおよび1216Bにアンカーを提供して、締め付け動作を促進する。
Elastic panel 1220 functions similarly to elastic strip 1102 of FIGS.
The footwear upper 1200 can have some stretchability. Race guide 1218 can function similarly to other race guides described herein.
For the sake of brevity, it is not further described here. Lace 1214 is tension strap 1
can have a distal end connected to 201 and 1204, while race 12
A central portion of 14 may be disposed within a lacing mechanism disposed on sole structure 1206 .
Thus, when the lacing mechanism winds up lace 1214 , lace 1214 is pulled through lace guide 1218 to tighten lace 1214 against footwear upper 1200 . Tension straps 1202 and 1204 provide anchors to ends 1216A and 1216B of lace 1214 to facilitate the tightening action.

張力ストラップ1202および1204は、レース1214を、フットウェアアッパー
1220のパネル1208および1210の周りに少なくとも部分的に巻き付けながら、
ソール構造1206にアンカーすることを可能にする。見て取れるように、レース121
4は、内甲パネル1208で1回、および外甲パネル1210で1回、フットウェアアッ
パー1200上を横断している。これにより、レース1214に張力をかけるのに使用さ
れる力の一部を、トウパネル1212に近接するフットウェアアッパー1200に内向き
の圧力を加えるために直接使用することもできる。張力ストラップ1202および120
4は、レース1214の張力がパネル1208および1210に分配されるより大きな表
面積を提供する。すなわち、レース1214がソール構造1206でフットウェアアッパ
ー1200にアンカーされている場合、パネル1208および1210に接触するストラ
ップ1202および1204の表面積は、レース1214が同じ位置でパネル1208お
よび1210と接触する表面積よりも大きい。一実施形態では、ストラップ1202およ
び1204は台形である。別の実施形態では、ストラップ1202および1204は、三
角形または矩形とすることができる。例えば、ストラップ1202は、上端領域1224
よりも広幅の下端領域1222を有し得る。下端領域1222は、例えば、接着剤もしく
はステッチにより、またはソール構造1206へ組み込むことにより、内甲パネル120
8の下部に取り付けられ得る。上端領域1224は、ステッチ1226によりストラップ
1202の長さに取り付けることなど、任意の適切な方法でレース1214に取り付けら
れ得る。ストラップ1202および1204は、フラップするように、ソール構造120
6でのみフットウェアアッパー1200に取り付けられ得る。別の実施形態では、ストラ
ップ1202および1204は、それらの全長に沿って、あるいはそれらの長さの一部に
のみ沿って、フットウェアアッパー1200に取り付けられ得る。ストラップ1202お
よび1204は、剛性もしくは非弾性材料、または伸縮性(弾力性のある)もしくは弾性
材料で作製することができる。台形または三角形のストラップ1202および1204は
、フットウェアアッパー11200のトウボックス内に応力および力をより均等に分散さ
せ、快適でしっかりしたフィット感を実現することができる。同様に、ストラップ120
2および1204は、フットウェアアッパー1200に沿って応力および力を均等に分散
させるなどの、様々な利点を有する別の形状を含むことができる。
Tension straps 1202 and 1204 wrap lace 1214 at least partially around panels 1208 and 1210 of footwear upper 1220 while
Allows anchoring to sole structure 1206 . As can be seen, race 121
4 traverses over footwear upper 1200 once at medial panel 1208 and once at lateral upper panel 1210 . This also allows a portion of the force used to tension lace 1214 to be used directly to apply inward pressure to footwear upper 1200 adjacent toe panel 1212 . tension straps 1202 and 120
4 provides a greater surface area over which tension in race 1214 is distributed to panels 1208 and 1210 . That is, when lace 1214 is anchored to footwear upper 1200 at sole structure 1206, the surface area of straps 1202 and 1204 contacting panels 1208 and 1210 is greater than the surface area of lace 1214 contacting panels 1208 and 1210 at the same location. is also big. In one embodiment, straps 1202 and 1204 are trapezoidal. In another embodiment, straps 1202 and 1204 can be triangular or rectangular. For example, the strap 1202 has a top region 1224
It may have a lower end region 1222 that is wider than the . Bottom region 1222 is attached to medial upper panel 120, for example, by adhesive or stitching, or by incorporation into sole structure 1206.
8 can be attached to the bottom. Top region 1224 may be attached to lace 1214 in any suitable manner, such as by stitching 1226 to the length of strap 1202 . Straps 1202 and 1204 are attached to sole structure 120 to flap.
6 can be attached to the footwear upper 1200 only. In another embodiment, straps 1202 and 1204 may be attached to footwear upper 1200 along their entire lengths, or along only a portion of their lengths. Straps 1202 and 1204 can be made of rigid or inelastic materials, or stretchable (resilient) or elastic materials. Trapezoidal or triangular straps 1202 and 1204 can distribute stresses and forces more evenly within the toe box of footwear upper 11200 to provide a comfortable and secure fit. Similarly, the strap 120
2 and 1204 can include different shapes that have various advantages, such as evenly distributing stresses and forces along footwear upper 1200 .

図17は、いくつかの例示的な実施形態による、本明細書に記載される様々な弾性また
は張力部材の、様々な力対レース変位曲線1300A、1300B、1300C、130
0D、1300Eおよび1300Fを示すグラフである。下部のX軸は、ミリメートル単
位の変位を示し、側部のY軸は、ニュートン単位の負荷を示している。曲線1300A~
1300Fは、それぞれがレースの異なる負荷に関連付けられている。示すように、本明
細書に記載する様々なコンポーネント(レースケーブル480、弾性部材440、弾性ヒ
ール部材350、弾性中央補強材325など)のパラメータを調整することにより、弾性
ゾーンがロックアウトされてパフォーマンスゾーンが開始される前に、様々なレベルの快
適性勾配を提供することができる。したがって、各曲線の快適性勾配およびパフォーマン
ス勾配は、様々なタイプの靴もしくはフットウェア物品、または様々なタイプの着用者に
、様々な効果を提供するように設計することができる。
FIG. 17 illustrates various force versus race displacement curves 1300A, 1300B, 1300C, 130 for various elastic or tension members described herein, according to some exemplary embodiments.
13 is a graph showing 0D, 1300E and 1300F; The bottom X-axis shows displacement in millimeters and the side Y-axis shows load in Newtons. Curve 1300A~
1300F are each associated with a different load in the race. As shown, by adjusting the parameters of the various components described herein (race cable 480, elastic member 440, elastic heel member 350, elastic central stiffener 325, etc.), the elastic zone is locked out to improve performance. Various levels of comfort gradients can be provided before the zone is initiated. Accordingly, the comfort and performance slopes of each curve can be designed to provide different benefits for different types of shoes or articles of footwear, or different types of wearers.

図18は、クロスオーバー構成のレース1214に連結された張力ストラップ1202
および1204を含むレーシング構造を示すために平坦にレイアウトされた、図16のフ
ットウェアのアッパー1200を示す図である。
FIG. 18 shows tension straps 1202 connected to races 1214 in a crossover configuration.
1204 shows the upper 1200 of the footwear of FIG. 16 laid out flat to show the lacing structure, including .

フットウェアアッパー1200は、内甲パネル1208、外甲パネル1210、ヒール
パネル1211Aおよび1211B、ならびにトウパネル1212を含むことができ、こ
れらは、ヒールパネル1211Bが外甲パネル1210に取り付けられ、かつフットウェ
アアッパー1200がソール構造に取り付けられたときに、足の周りを少なくとも部分的
に囲うように構成されている。内甲パネル1208および外甲パネル1210は、裏地(
不図示)、外層1230(ソール部分1230Aおよび1230B、ならびにスロート部
分1240Cおよび1230Dを含み得る)、およびオーバーレイ1232(ソール部分
1232Aおよび1232B、ならびにスロート部1232Cおよび1232Dを含み得
る)などの、追加の層を含むことができる。
Footwear upper 1200 can include medial instep panel 1208, outer instep panel 1210, heel panels 1211A and 1211B, and toe panel 1212, where heel panel 1211B is attached to outer panel 1210 and footwear upper 1211B is attached to upper panel 1210. It is configured to at least partially enclose the foot when 1200 is attached to the sole structure. Inner shell panel 1208 and outer shell panel 1210 are provided with a lining (
not shown), outer layer 1230 (which may include sole portions 1230A and 1230B and throat portions 1240C and 1230D), and overlay 1232 (which may include sole portions 1232A and 1232B and throat portions 1232C and 1232D). can include

外層1230は、内甲パネル1208および外甲パネル1210を強化するための材料
の層を含むことができる。一例では、外層1230は、ナイロンなどの合成材料を含み得
る。オーバーレイ1232は、レースガイド1218を支持する層を含み得る。オーバー
レイ1232は、レースガイド1218の負荷をフットウェアアッパー1200に分散さ
せることができる、半剛性でありながら柔軟な材料を含み得る。一例では、オーバーレイ
1232は、マイクロセル構造のウレタンであるPoron(登録商標)などの合成材料
を含み得る。
Outer layer 1230 may include layers of material to strengthen inner shell panel 1208 and outer shell panel 1210 . In one example, outer layer 1230 may comprise a synthetic material such as nylon. Overlay 1232 may include layers that support race guide 1218 . Overlay 1232 may comprise a semi-rigid yet flexible material that can distribute the load of lace guide 1218 to footwear upper 1200 . In one example, overlay 1232 may comprise a synthetic material such as Poron®, which is a microcellular urethane.

張力ストラップ1202および1204は、下端1222Aおよび1222Bで、内甲
パネル1208および外甲パネル1210にそれぞれ連結され、外端1224Aおよび1
224Bで、レース1214の遠位端部1216Aおよび1216Bにそれぞれ連結され
得る。フットウェアアッパー1110はまた、レースガイド1218および弾性パネル1
220を含むことができる。
Tension straps 1202 and 1204 are connected at lower ends 1222A and 1222B to inner and outer shell panels 1208 and 1210, respectively, and at outer ends 1224A and 1224A and 1224B.
At 224B, they may be connected to distal ends 1216A and 1216B of race 1214, respectively. Footwear upper 1110 also includes lace guide 1218 and elastic panel 1
220 can be included.

レース1214の近位端部1234Aおよび1234Bは、レーシングエンジン(不図
示)に連結され得る。近位端部1234Aおよび1234Bは、レース1214を形成す
るように互いに連結され得る。すなわち、レース1214は、シングルピース構造で構成
され得る。レース1214は、レースガイド1218に通されて、遠位端部1216Aお
よび1216Bが張力ストラップ1202および1204まで延びるようになっている。
遠位端部1216Aは、ステッチ1226で、張力ストラップ1202に連結されている
。同様に、遠位端部1216Bは、張力ストラップ1204に連結され得る。示すように
、遠位端部1216Aおよび1216Bは、例えば、外層1230のスロート部分123
0Cおよび1230D間に形成されたフットウェアアッパー1200のスロート領域を横
断している。そのような構成では、スロート部分1230Cおよび1230D上のレース
ガイド1218をトウパネル1212付近で省略して、レース1214との干渉を防ぐこ
とができる。
Proximal ends 1234A and 1234B of race 1214 may be coupled to a racing engine (not shown). Proximal ends 1234 A and 1234 B may be coupled together to form race 1214 . That is, race 1214 may be constructed of a single piece construction. Race 1214 is threaded through race guide 1218 such that distal ends 1216 A and 1216 B extend to tension straps 1202 and 1204 .
Distal end 1216 A is connected to tensioning strap 1202 with stitch 1226 . Similarly, distal end 1216B may be coupled to tensioning strap 1204 . As shown, distal ends 1216A and 1216B are, for example, throat portion 123 of outer layer 1230.
It traverses the throat region of footwear upper 1200 formed between 0C and 1230D. In such a configuration, race guides 1218 on throat portions 1230C and 1230D may be omitted near toe panel 1212 to prevent interference with race 1214.

張力ストラップ1202および1204は、フットウェアアッパー1200の上面で浮
くように構成され得る。これは、レースがきつく引っ張られたときに、レース1214の
緊張に関係なく、フットウェアアッパー1200の様々な層(例えば、外層1230およ
びオーバーレイ1232)が収縮することを可能にするためである。例えば、スロート部
分1230Cおよび1230Dがそれぞれソール部1230Aおよび1230Bの近くに
引き寄せされるため、近位端部1234Aおよび1234Bがレーシングエンジンによっ
てきつく引っ張られると、スロート部1230Cおよび1230Dは、張力ストラップ1
202および1204の下を摺動することができる。したがって、一実施形態では、張力
ストラップ1202および1204の各々の一部分のみがフットウェアアッパー1200
に取り付けられ得る。
Tension straps 1202 and 1204 may be configured to float on top of footwear upper 1200 . This is to allow the various layers (eg, outer layer 1230 and overlay 1232) of footwear upper 1200 to contract when the laces are pulled tight, regardless of the tension of laces 1214. For example, throat portions 1230C and 1230D are drawn near sole portions 1230A and 1230B, respectively, so that when proximal ends 1234A and 1234B are pulled tight by a racing engine, throat portions 1230C and 1230D are drawn into tension strap 1.
202 and 1204 can be slid under. Accordingly, in one embodiment, only a portion of each of tensioning straps 1202 and 1204 are attached to footwear upper 1200 .
can be attached to

張力ストラップ1202および1204は、レース1214の力を内甲パネル1208
および外甲パネル1210上に分散させるために様々な形状を有し得る。ストラップ12
02および1204は、三角形、四角形、台形、直線的形状または任意の他の形状とする
ことができる。一例では、ストラップ1202および1204は、ソール構造に近い下部
で広幅であり、レース1214に近い上部で狭幅である。これは、フットウェアアッパー
1200およびソール構造の広い帯に沿って、レース1214からの力を分散させるため
である。ストラップ1202および1204は、同じ形状を有することも、あるいは図2
0に示すように異なる形状を有することもできる。
Tension straps 1202 and 1204 distribute the force of lace 1214 to medial panel 1208 .
and may have various shapes for distribution on the upper panel 1210 . strap 12
02 and 1204 can be triangular, square, trapezoidal, rectilinear or any other shape. In one example, straps 1202 and 1204 are wide at the bottom near the sole structure and narrow at the top near lace 1214 . This is to distribute the force from the laces 1214 along a broad band of the footwear upper 1200 and sole structure. Straps 1202 and 1204 can have the same shape, or the
It can also have a different shape as shown at 0.

図19は、図18の張力ストラップ1202のロックアウト領域1240およびストレ
ッチ領域1242を示す図である。レース1214の遠位端部1216Aは、例えばステ
ッチ1226によって、長さLに沿ってロックアウト領域に連結され得る。
FIG. 19 is a diagram showing lockout region 1240 and stretch region 1242 of tensioning strap 1202 of FIG. A distal end 1216A of lace 1214 may be connected to the lockout region along length L by stitches 1226, for example.

ストラップ1202の下端領域1222は、上端領域1224よりも広幅とすることが
できる。下端領域1222は、フットウェアアッパー1200またはソール構造に連結さ
れ得る。ある実施形態では、下端領域1222などのストレッチ領域1242の一部分の
みが、フットウェアアッパー1200またはソール構造に連結されている。これは、スト
レッチ領域1242の引き伸ばしを可能にするためである。一実施形態では、ストレッチ
領域1242は、弾性体、合成材料、ポリマー、これらの特性の1つまたは複数を有する
独自の材料(Lunar Fly Strap材料など)で構成されている。別の例では、ストレッチ領
域1242の大部分または全体がフットウェアアッパー1200に連結されている。
A bottom region 1222 of the strap 1202 can be wider than a top region 1224 . Bottom region 1222 may be connected to footwear upper 1200 or sole structure. In some embodiments, only a portion of stretch region 1242, such as bottom region 1222, is connected to footwear upper 1200 or sole structure. This is to allow stretching of stretch region 1242 . In one embodiment, stretch region 1242 is composed of elastics, synthetic materials, polymers, proprietary materials having one or more of these properties (such as Lunar Fly Strap materials). In another example, most or all of stretch region 1242 is connected to footwear upper 1200 .

ロックアウト領域1240は、ストレッチ領域1242から上端領域1224に延び得
る。ロックアウト領域1240は、ストレッチ領域1242の最上部の全体にわたって横
方向に延び得る。ロックアウト領域1240は、ストレッチ領域1242よりも弾性が低
く、かつ伸縮性が低い、テンションストラップ1202の一部を含み得る。一例では、ロ
ックアウト領域1240は、ストレッチ領域1242の材料に取り付けられた個別の材料
を含み得る。別の実施形態では、ロックアウト領域1240は、該ロックアウト領域12
40内にある材料を強化するように処理された、ストレッチ領域1242の材料の延長で
ある。例えば、レース1214の長さLに沿うステッチ1226は、強化処理を提供し得
る。一例では、長さLは、約15ミリメートルであり得る。加えて、あるいは代替的に、
ロックアウト領域1240は、ホットメルト材料で処理されて、遠位端部1216Aを固
定し、ロックアウト領域1240を強化することができる。別の実施形態では、ロックア
ウト領域1240は、Terraninaなどの伸び抑制コーティングで処理されて、張
力ストラップ1202のロックアウト機能を向上させることができる。ロックアウト機能
は、レース1214を引き締めるために、伸びない特性をいう。すなわち、完全にロック
アウトされたレースは、レースが締められる量に比例して足の締め付けが増加する。換言
すれば、レースは、もはや伸びることができない。ロックアウト領域1240のロックア
ウト機能およびストレッチ領域1242の伸縮機能は、張力ストラップ1202の異なる
実施形態に対して異なる組合せで変化させることができる。
Lockout region 1240 may extend from stretch region 1242 to top region 1224 . Lockout region 1240 may extend laterally across the top of stretch region 1242 . Lockout region 1240 may include a portion of tension strap 1202 that is less elastic and stretchable than stretch region 1242 . In one example, lockout region 1240 may include a separate material attached to the material of stretch region 1242 . In another embodiment, the lockout area 1240 is the lockout area 12
It is an extension of the material in stretch region 1242 that has been treated to strengthen the material within 40 . For example, stitching 1226 along length L of lace 1214 may provide a reinforcing treatment. In one example, length L can be about 15 millimeters. Additionally or alternatively,
Lockout region 1240 can be treated with a hot melt material to secure distal end 1216A and strengthen lockout region 1240 . In another embodiment, lockout region 1240 can be treated with a stretch-reducing coating, such as Terranina, to improve the lockout functionality of tension strap 1202 . The lockout feature refers to the non-stretching property to tighten the laces 1214 . That is, a fully locked out lace will increase the tightness of the foot in proportion to the amount the lace is tightened. In other words, the lace can no longer stretch. The lockout function of lockout region 1240 and the stretch function of stretch region 1242 can be varied in different combinations for different embodiments of tensioning strap 1202 .

図20は、非クロスオーバー構成のレース1214に連結された張力ストラップ125
0および1252を含むレーシング構造を含む、フットウェアアッパー1200の別の実
施形態を示す図である。図20のフットウェアアッパー1200は、図18の張力ストラ
ップ1202および1204が張力ストラップ1250および1252に置き換えられて
おり、かつレースガイド1218Aおよび1218Bが加えられていること以外は、図1
8のフットウェアアッパー1200のようないくつかのコンポーネントを含む。図20に
見てとれるように、レース1214の遠位端部1216Aおよび1216Bは、フットウ
ェアアッパー1200の同一側に留まるように構成することができ、該同一側でレーシン
グエンジンと、それぞれの張力ストラップと、に連結されている。すなわち、遠位端部1
216Bは、内側張力ストラップ1250に連結され、レースガイド1218Aおよび他
のレースガイド1218を通って内甲パネル1208全体に延び、レーシングエンジンに
連結され得る。一方で、遠位端部1216Aは、外側張力ストラップ1252に連結され
、レースガイド1218Bおよび他のレースガイド1218を通って外甲パネル1210
全体に延び、レーシングエンジンに連結され得る。レースガイド1218Aおよび121
8Bは、アッパー1200の締め付けと、アッパー1200のスロート領域の長さに沿っ
た弾性パネル1220の伸張と、を促進するために追加され得る。示すように、張力スト
ラップ1250および1252の相対的なサイズを変化させて、アッパー1200の内側
および外側面に異なる性能特性を与えることができる。例えば、図20の非交差の実施形
態では、張力ストラップ1250および1252は、例えば、遠位端部1216Aおよび
1216Bをソール構造に近づけるために、張力ストラップ1202および1204より
も短くすることができる。また、足の指の付け根領域、中足骨領域および指骨領域に加え
られる力を変えるために、内側張力ストラップ1250を外側張力ストラップ1252よ
りも短くすること、またはその逆とすることが可能である。
FIG. 20 shows tension straps 125 connected to races 1214 in a non-crossover configuration.
1252 shows another embodiment of a footwear upper 1200 including lacing structures including 0 and 1252. FIG. Footwear upper 1200 of FIG. 20 is similar to that of FIG. 1, except that tensioning straps 1202 and 1204 of FIG. 18 have been replaced with tensioning straps 1250 and 1252, and lace guides 1218A and 1218B have been added.
8 footwear upper 1200 including several components. As seen in FIG. 20, distal ends 1216A and 1216B of lace 1214 can be configured to remain on the same side of footwear upper 1200, with the racing engine and respective tension straps on the same side. and are connected to That is, the distal end 1
216B may be connected to medial tension straps 1250, extend through race guide 1218A and other race guides 1218 and across medial panel 1208, and may be connected to a racing engine. Meanwhile, distal end 1216A is connected to outer tension strap 1252 and extends through upper panel 1210 through race guide 1218B and another race guide 1218.
It can extend all the way through and be connected to a racing engine. Race guides 1218A and 121
8B may be added to facilitate tightening of upper 1200 and stretching of elastic panel 1220 along the length of the throat region of upper 1200 . As shown, the relative sizes of tensioning straps 1250 and 1252 can be varied to impart different performance characteristics to the medial and lateral surfaces of upper 1200 . For example, in the non-intersecting embodiment of FIG. 20, tensioning straps 1250 and 1252 can be shorter than tensioning straps 1202 and 1204, eg, to bring distal ends 1216A and 1216B closer to the sole structure. Also, the medial tension straps 1250 can be shorter than the lateral tension straps 1252, or vice versa, to vary the forces applied to the ball, metatarsal and phalange regions of the toes. .

図21は、いくつかの例示的な実施形態による、レーシングエンジンで使用するレーシ
ング構造を備える、平坦化されたフットウェアアッパー1400を示す上面図である。図
22は、図21を参照して説明した2ゾーンのレーシング構造が用いられたフットウェア
アセンブリの一例を示す図である。この例では、フットウェアアッパー1400は、内側
面1403および外側面1404、ならびに遠位(トウ)端部および近位(ヒール)端部
を有している。遠位端部は、トウボックスセクション1407を含み、近位端部はヒール
部分1406を含む。フットウェアアッパー1400は、フローティングテキスタイル層
(任意選択であり、不図示)、外層1402、およびフローティングタング1405を含
むこともできる。フローティングタング1405は、少なくとも外層1402のU字形の
切り欠きから形成されたスロート部分1411(スロートセクションともいう)に近接す
る、外層1402の足開口部1409から延びている。場合によっては、スロート部分1
411は構成が異なり、様々な切り欠き形状または代替材料のセクションを含む。スロー
ト部分全体により、フットウェアアセンブリの外甲および内甲側面部の部分が、互いに対
して移動することができる。別の例では、スロート部分1411を外層1402の被覆層
に組み込むことができ、したがってスロート部分1411およびレーシング構造は、外部
から見えないようになっている。場合によっては、スロート部分1411は、フローティ
ングテキスタイル層の切り欠きでもある。フットウェアアッパー1400は、フットウェ
アアッパー300を参照して説明した構造のいくつかまたはすべてを含み得るが、ここで
は、2ゾーンのレーシング構造を強調するためにより単純な方法で示されている。
FIG. 21 is a top view illustrating a flattened footwear upper 1400 with a lacing structure for use with a racing engine, according to some exemplary embodiments. FIG. 22 illustrates an example footwear assembly using the two-zone lacing structure described with reference to FIG. In this example, footwear upper 1400 has medial and lateral surfaces 1403 and 1404, and distal (toe) and proximal (heel) ends. The distal end includes toe box section 1407 and the proximal end includes heel portion 1406 . Footwear upper 1400 may also include a floating textile layer (optional, not shown), outer layer 1402 and floating tongue 1405 . Floating tongue 1405 extends from foot opening 1409 in outer layer 1402 at least adjacent to throat portion 1411 (also referred to as throat section) formed from a U-shaped cutout in outer layer 1402 . In some cases, throat part 1
411 varies in configuration and includes sections of various notch shapes or alternate materials. The entire throat portion allows portions of the lateral upper and medial sides of the footwear assembly to move relative to each other. In another example, the throat portion 1411 can be incorporated into the covering layer of the outer layer 1402 so that the throat portion 1411 and the lacing structure are hidden from the outside. In some cases, throat portion 1411 is also a cutout in the floating textile layer. Footwear upper 1400 may include some or all of the construction described with reference to footwear upper 300, but is shown here in a simpler manner to emphasize the two-zone lacing construction.

この例では、レーシング構造は、2つの異なるゾーンに分割されている。第1のゾーン
は、フットウェアアッパー1400のトウまたはフォアフット領域に作用する。第2のゾ
ーンは、フットウェアアッパー1400のミッドフット領域に作用する。第1のレーシン
グゾーンのレースケーブルは、濃い灰色の実線で示されており、第2のレーシングゾーン
のレースケーブルは、黒色の点線で示されている。これらの違いは、異なるレースのケー
ブルパスを区別するための例示目的に過ぎず、これらの詳細におけるレースケーブルは、
端部1420から端部1421まで延びる1本のケーブルである(端部は、アンカー位置
またはアンカーポイントとも呼ばれる)。あるいは、第1のレーシングゾーンと第2のレ
ーシングゾーンが異なるレースケーブルを使用する設計でも、通常、使用される材料は、
異なるゾーン間で共通である。第1のレーシングゾーンは、第1のレース端部1420か
らレースケーブル1410を案内するレースガイドを含み得る。この例では、第1のレー
ス端部1420は、アイステイ1408の遠位外甲部分に位置している。レースケーブル
1410は、第1のレース端部1420からスロート部分1411の遠位端部を横断し、
第1の内甲側レースガイド1440を通って送られる。レースケーブル1410は、第1
の内甲側レースガイド1440から、スロート部分1411を経由して戻り、第1の外甲
側レースガイド1430を通って送られる。レースケーブル1410は、第1の外甲側レ
ースガイド1430から、第2の外甲側レースガイド1431を通過し、第3の外甲側レ
ースガイド1432を通って送られる。レースガイドは、第1、第2、第3などとラベル
付けされているが、これは、スロート部分411の遠位端部から足開口部1409に向か
って近位に延びる順序を示すためである。任意選択で、レースケーブル1410は、第1
の外甲側レースガイド1430から第3の外甲側レースガイド143に行く途中で、材料
ガイド1422を通って送られ得る。第3の外甲側レースガイド1432から、レースケ
ーブル1410は、外向きタングレースガイド1417を通り、任意選択の材料ガイド1
422を通って外甲側ヒールレースガイド1451まで送られる。外甲側ヒールレースガ
イド1451は、レースケーブル1410を、外甲側レース出口1419を経由してミッ
ドソールプレート内に送る。
In this example the lacing structure is divided into two different zones. The first zone acts on the toe or forefoot area of footwear upper 1400 . The second zone acts in the midfoot area of footwear upper 1400 . The race cables of the first racing zone are shown in dark gray solid lines and the race cables of the second racing zone are shown in black dashed lines. These differences are for illustrative purposes only to distinguish the cable paths of different races, the race cables in these details are
A length of cable running from end 1420 to end 1421 (ends are also called anchor positions or anchor points). Alternatively, even in designs where the first and second lacing zones use different lacing cables, the materials typically used are:
Common among different zones. The first lacing zone may include a lace guide that guides lace cable 1410 from first lace end 1420 . In this example, first lace end 1420 is located on the distal shell portion of eyestay 1408 . The race cable 1410 traverses from the first race end 1420 to the distal end of the throat portion 1411;
It is routed through the first medial lace guide 1440 . Race cable 1410 is connected to the first
from the medial race guide 1440 , returns via the throat portion 1411 and is routed through the first lateral lace guide 1430 . The lace cable 1410 is routed from a first instep lace guide 1430 , through a second instep lace guide 1431 and through a third instep lace guide 1432 . The race guides are labeled first, second, third, etc., to indicate the order in which they extend proximally from the distal end of throat portion 411 toward foot opening 1409. . Optionally, race cable 1410 is
The material can be fed through material guide 1422 on its way from the upper side lace guide 1430 to the third side lace guide 143 . From the third lateral lace guide 1432, the lace cable 1410 passes through an outward facing tongue lace guide 1417 to an optional material guide 1
422 to the outer shell side heel lace guide 1451. A lateral heel lace guide 1451 routes the lace cable 1410 through a lateral instep lace exit 1419 and into the midsole plate.

第2のレースゾーンは、レースケーブル1410を第2の端部1421から内甲側レー
ス出口1418に送る、一連のレースガイドを含む。この例では、レースケーブル141
0は、アイステイ1408の外甲側の第2の端部1421から、第2の内甲側レースガイ
ド1441に送られている。レースケーブル1410は、第2の内甲側レースガイド14
41から、スロート部分1411を横断して第2の外甲側レースガイド1341に送られ
る。次いで、レースケーブル1410は、第2の外甲側レースガイド1431を通って、
スロート部分411を横断(3回目)して戻り、第3の内甲側レースガイド1442を通
って送られる。第3の内甲側レースガイド1442は、レースケーブル1410を内向き
タングレースガイド1416に送り、レースケーブルを内甲側ヒールレースガイド145
0に向かって送る。内甲側ヒールレースガイド1450に行く途中、レースケーブルは、
任意選択で材料レースガイド1424を通ることができる。内甲側ヒールレースガイド1
450から、レースケーブル1410は、内甲側レース出口1418を経由してミッドソ
ールプレート内に送られる。
The second lace zone includes a series of lace guides that route lace cable 1410 from second end 1421 to medial lace exit 1418 . In this example, race cable 141
0 is routed from the lateral second end 1421 of the eyestay 1408 to the second medial lace guide 1441 . The lace cable 1410 is connected to the second medial lace guide 14
41 across the throat portion 1411 and into the second instep race guide 1341 . The lace cable 1410 then passes through the second instep lace guide 1431 to
It traverses the throat portion 411 (third time) back and is fed through the third medial lace guide 1442 . The third medial lace guide 1442 feeds the lace cable 1410 to the inward tongue lace guide 1416 and routes the lace cable to the medial heel lace guide 145 .
Send towards 0. On the way to the medial side heel lace guide 1450, the lace cable
It can optionally pass through a material race guide 1424 . Medial heel lace guide 1
From 450 , the lace cable 1410 is routed into the midsole plate via the medial lace exit 1418 .

2ゾーンのレーシング構造は、スロート部1411の遠位端部と、近位端部との間で、
レースケーブル張力を不均一に分布させることを可能にする。第1のレーシングゾーンで
は、より少ないレースガイドに同じレースケーブル張力が加えられ、その結果、より小さ
な領域に張力が分散される。第2のレーシングゾーンでは、レースケーブル張力が、より
多くのレースガイドを備えるより大きな領域に分散される。ユーザは、2ゾーンのレーシ
ング構造により、フットウェアのトウ(フォアフット)領域によりタイトで高性能なフィ
ット感を体験することができる。特定のフットウェア用途において望まれるように、別の
複数ゾーンのレーシング構造を利用して、レースケーブル張力の分布を変化させることが
できる。
The two-zone lacing structure, between the distal and proximal ends of the throat portion 1411,
Allows uneven distribution of race cable tension. In the first lacing zone, fewer race guides are subjected to the same race cable tension, resulting in a smaller area of tension distribution. In the second lacing zone, the lace cable tension is distributed over a larger area with more lace guides. A two-zone lacing construction allows the user to experience a tighter, higher performance fit in the toe (forefoot) area of the footwear. Alternative multi-zone lacing structures can be utilized to vary the distribution of lace cable tension as desired in a particular footwear application.

この例では、レーシング構造は、タングレースガイドアセンブリ1415(または、単
にタングレースガイド1415)を含んでいる。タングレースガイド1415は、内甲向
きレースガイド1416および外甲向きレースガイド1417を含むことができる。内甲
向きレースガイド1416および外甲向きレースガイド1417は、単一の材料片から鋳
造または形成されるか、あるいは何らかの方法で結合された個別の構造とすることができ
る。特定の例では、内甲向きレースガイドおよび外甲向きレースガイドは、弾性部材44
0などの弾性部材で結合することができ、これにより、レースケーブル1418に張力が
加えられると、レースガイド間の分離が可能になる。特定の例では、内甲向きレースガイ
ド1416および外甲向きレースガイド1417は、タングレースガイド補強材に接着さ
れ得る。さらに別の例では、内甲向きレースガイドおよび外甲向きレースガイドは、ウェ
ビング材料上に配置され、ウェビング材料に包まれ、またはウェビング材料を介して連結
されている。タングレースガイド補強材は、伸縮性のない材料、伸縮性が制限された材料
、剛性材料、または弾性材料とすることができる。タングレースガイド補強材は、フロー
ティングタング1405に接着、ステッチ、または同様に固定することができる。場合に
よっては、タングレースガイド補強材は、パッド入りとし、あるいは同様に構成して、タ
ングレースガイドに加えられる力をより広い領域に分散して、ユーザのホットスポットを
回避することができる。別の例では、内甲向きレースガイド1416および外甲向きレー
スガイド1417は、弾性要素またはウェビングによって連結することができ、フローテ
ィングタング1405に対して浮動するものとすることができる。
In this example, the lacing structure includes a tongue lace guide assembly 1415 (or simply tongue lace guide 1415). The tongue lace guides 1415 can include a medial lace guide 1416 and a lateral lace guide 1417 . The medial race guide 1416 and lateral race guide 1417 may be separate structures cast or formed from a single piece of material or joined in some manner. In a particular example, the medial and lateral lace guides are elastic members 44
0, which allows separation between the race guides when the race cable 1418 is tensioned. In certain examples, the medial lace guide 1416 and the lateral lace guide 1417 may be glued to the tongue lace guide reinforcement. In yet another example, the medial and lateral lace guides are disposed on, wrapped in, or connected through webbing material. The tongue lace guide reinforcement can be a non-stretchable material, a limited stretchable material, a rigid material, or an elastic material. The tongue lace guide reinforcement can be glued, stitched, or similarly secured to the floating tongue 1405 . In some cases, the tongue lace guide stiffener may be padded or similarly configured to distribute the force applied to the tongue lace guide over a wider area to avoid user hot spots. In another example, medial lace guide 1416 and lateral lace guide 1417 may be connected by elastic elements or webbing and may float relative to floating tongue 1405 .

本開示の実施形態は、靴が足に締められたときに、靴の有効なばね剛性を調整すること
を目的とすることができる。フットウェアアッパーのレースシステムにおける図的な弾性
領域により、異なる締め付け速度が可能になる。例えば、非常に硬いレーシングシステム
は、非常に迅速に非常にタイトになり、着用者に不快感をもたらす可能性がある。レーシ
ングシステムおよび/またはフットウェアアッパーに意図的に加えられた弾性領域は、靴
のロックアウト剛性、トラベル、弾性率またはその他のパラメータを操作して、フットウ
ェアアッパーの足へのフィット感を調整することができる。したがって、足の上部および
後部(またはヒール)領域に弾性ゾーンを加えて、フットウェアアッパーが望ましい方法
で足に引き下げられるようにすることができる。例えば、弾性ゾーンは、フットウェアッ
パーの締め付けられていない材料の配置またはプリテンションを容易にすることができる
。これは、レーシング構造によって足に固定される材料のパラシュートと考えることがで
きる。ユーザは、フットウェア物品への要望、フットウェアの好みまたは用途に応じて、
レーシング機構を調整してフットウェア物品を調整し、様々な快適性または性能特性を持
たせることができる。
Embodiments of the present disclosure may be aimed at adjusting the effective spring stiffness of a shoe when the shoe is tightened on the foot. Graphic elastic areas in the lacing system of the footwear upper allow for different tightening speeds. For example, a very stiff lacing system can become very tight very quickly and cause discomfort to the wearer. Lacing systems and/or elastic regions intentionally added to the footwear upper manipulate the lockout stiffness, travel, modulus or other parameters of the shoe to tailor the fit of the footwear upper to the foot be able to. Accordingly, elastic zones can be added to the upper and rear (or heel) regions of the foot to allow the footwear upper to be drawn down on the foot in a desired manner. For example, elastic zones can facilitate placement or pre-tensioning of unconstricted material of a footwear upper. It can be thought of as a material parachute that is secured to the foot by a lacing structure. Depending on the user's desire for the footwear article, footwear preference or use,
The lacing mechanism can be adjusted to tailor the article of footwear to have different comfort or performance characteristics.

実施例1は、フットウェアアセンブリなどの主題を含むか、またはそれを使用すること
ができる。当該フットウェアアセンブリは:トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、
およびヒール部を含み、内甲側面部および外甲側面部がそれぞれ、トウボックス部からヒ
ール部まで近位に延びる、フットウェアアッパーと;内甲側面部の遠位外側部分に沿って
アンカーされた第1の端部と、外甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーされた第2の
端部と、を備える、レースケーブルと;内甲側面部および外甲側面部に沿って分配配置さ
れた複数のレースガイドであって、当該複数のレースガイドの各レースガイドが、レース
ケーブルの部分を受け入れるようになっており、レースケーブルが、複数のレースガイド
の各々を通って、フットウェアアッパーの内甲および外甲側面部の各々に沿ってパターン
を形成する、レースガイドと;レースケーブルを、複数のレースガイドの内甲側部分によ
って形成されるパターンから、当該レースケーブルがミッドソール内に配置されたレーシ
ングエンジンに係合できる位置にルーティングする、内甲側近位レースガイドと;レース
ケーブルを、当該レースケーブルがレーシングエンジンに係合できる位置から、複数のレ
ースガイドの外甲側部分によって形成されるパターンにルーティングする、外甲側近位レ
ースガイドと;複数のレースガイドの第1および第2のレースガイド間に延びる、第1の
弾性部材と、を含む。
Example 1 may include or use subject matter such as footwear assemblies. The footwear assembly includes: toe box, medial side, lateral side,
and a heel portion, wherein the medial and lateral sides, respectively, extend proximally from the toe box portion to the heel; and anchored along the distal lateral portion of the medial lateral portion. a lace cable comprising a first end and a second end anchored along a distal lateral portion of the lateral carapaceal side; a distributed arrangement along the medial and lateral carapaceal sides; a plurality of lacing guides, each lacing guide of the plurality of lacing guides adapted to receive a portion of the lacing cable, the lacing cable passing through each of the plurality of lacing guides to the footwear upper; a lace guide forming a pattern along each of the medial and lateral instep lateral portions of the midsole; a medial proximal lacing guide that routes to a position where it can engage a deployed racing engine; and a lacing cable formed by the lateral portion of the plurality of lacing guides from a position where the lacing cable can engage the racing engine. a lateral proximal lace guide routing in a pattern; and a first elastic member extending between first and second lace guides of the plurality of lace guides.

実施例2は、実施例1の主題を含むか、あるいはそれと任意に組み合わされて、第1の
弾性部材が、フットウェアアッパーの中心線部分を横断して、第1のレースガイドと第2
のレースガイドとを連結し得る構成を任意に含むことができる。
Example 2 includes, or is optionally combined with, the subject matter of Example 1, wherein a first elastic member traverses a centerline portion of the footwear upper and extends between the first race guide and the second race guide.
It can optionally include a structure that can connect with the race guide of.

実施例3は、実施例1もしくは2の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、第1の弾性部材が、フットウェアアッパーのヒール部
を横断して、第1のレースガイドと第2のレースガイドとを連結し得る構成を任意に含む
ことができる。
Example 3 includes the subject matter of one or any combination of Examples 1 or 2, or in any combination thereof, wherein the first elastic member traverses the heel portion of the footwear upper and extends across the heel portion of the footwear upper; Arrangements may optionally be included to allow connection between one race guide and a second race guide.

実施例4は、実施例1~3の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、あるいはそ
れと任意に組み合わされて、複数のレースガイドの第3のレースガイドと第4のレースガ
イドとの間に延び得る、第2の弾性部材をさらに含む構成を任意に含むことができる。
Example 4 includes the subject matter of one or any combination of Examples 1-3, or in any combination therewith, between a third race guide and a fourth race guide of the plurality of race guides. Arrangements can optionally be included that further include a second elastic member that can extend into.

実施例5は、実施例1~4の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、あるいはそ
れと任意に組み合わされて、第1の弾性部材が、フットウェアアッパーのフィット特性を
変えるために弾性率を変化させる異なる弾性部材と交換可能であり得る構成を任意に含む
ことができる。
Example 5 includes the subject matter of one or any combination of Examples 1-4, or in any combination thereof, wherein the first elastic member has a modulus of elasticity to vary the fit characteristics of the footwear upper. Arrangements may optionally be included that may be interchangeable with different elastic members that vary the .

実施例6は、実施例1~5の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、あるいはそ
れと任意に組み合わされて、第1の弾性部材が、レースケーブルの締め付け中に、トルク
対レース変位曲線を滑らかにするように機能し得る構成を任意に含むことができる。
Example 6 includes the subject matter of one or any combination of Examples 1-5, or in any combination thereof, wherein the first elastic member, during tightening of the race cable, has a torque vs. race displacement curve can optionally include a configuration that can function to smooth out the

実施例7は、フットウェアアセンブリを含むことができるハウジング構造を含み得る、
フットウェアレーシング装置などの主題を含むか、またはそれを使用することができる。
当該フットウェアアセンブリは:トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒー
ル部を含み、内甲側面部および外甲側面部がそれぞれ、トウボックス部からヒール部まで
近位に延びる、フットウェアアッパーと;内甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーさ
れた第1の端部と、外甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーされた第2の端部と、を
備える、レースケーブルと;内甲側面部および外甲側面部に沿って分配配置された複数の
レースガイドであって、当該複数のレースガイドの各レースガイドが、レースケーブルの
部分を受け入れるようになっており、レースケーブルが、複数のレースガイドの各々を通
って、フットウェアアッパーの内甲および外甲側面部の各々に沿ってパターンを形成する
、レースガイドと;レースケーブルを、複数のレースガイドの内甲側部分によって形成さ
れるパターンから、当該レースケーブルがミッドソール内に配置されたレーシングエンジ
ンに係合できる位置にルーティングする、内甲側近位レースガイドと;レースケーブルを
、当該レースケーブルがレーシングエンジンに係合できる位置から、複数のレースガイド
の外甲側部分によって形成されるパターンにルーティングする、外甲側近位レースガイド
と;フットウェアアッパーの第1および第2の部分間に延びる、第1の弾性部材と、を含
む。
Example 7 can include a housing structure that can include a footwear assembly,
May include or use subject matter such as footwear lacing equipment.
The footwear assembly includes: a toe box portion, a medial side portion, a lateral side portion, and a heel portion, wherein the medial side portion and the lateral side portion each extend proximally from the toe box portion to the heel portion; a footwear upper; a first end anchored along a distal lateral portion of the medial aspect; and a second end anchored along a distal lateral portion of the lateral aspect. a lacing cable; and a plurality of lacing guides distributed along the medial and lateral carapace sides, each lacing guide of the plurality of lacing guides adapted to receive a portion of the lacing cable. a lace guide through each of the plurality of lace guides, the lace cables forming a pattern along each of the medial and lateral instep lateral portions of the footwear upper; a medial proximal lace guide that routes the lacing cable from the pattern formed by the medial portion of the lacing cable to a location where the lacing cable can engage a lacing engine located in the midsole; a proximal instep lace guide routing from a position engagable to a racing engine in a pattern formed by a plurality of instep portions of the lace guide; extending between the first and second portions of the footwear upper; and a first elastic member.

実施例8は、実施例7の主題を含むか、あるいはそれと任意に組み合わされて、第1の
弾性部材が、少なくともトウボックス部から足開口部まで近位に延びる弾性中心線部分を
含み、かつフットウェアアッパーの第1および第2の部分が、それぞれ内甲および外甲側
面部を含み得る構成を任意に含むことができる。
Example 8 includes, or is optionally combined with, the subject matter of Example 7, wherein the first elastic member includes an elastic centerline portion extending proximally from at least the toe box portion to the foot opening, and Optionally, the first and second portions of the footwear upper can include configurations that can include medial and lateral instep sides, respectively.

実施例9は、実施例7もしくは8の1つまたは任意の組み合わせの主題を含み、あるい
はそれと任意に組み合わされて、第1の弾性部材が、足開口部の近位に延びる弾性ヒール
部分を含み、フットウェアアッパーの第1および第2の部分が、それぞれヒール部の内甲
および外甲側面部分を含み得る構成を任意に含むことができる。
Example 9 includes the subject matter of one or any combination of Examples 7 or 8, or in any combination thereof, wherein the first elastic member comprises an elastic heel portion extending proximally of the foot opening. , the first and second portions of the footwear upper may optionally include configurations in which the medial instep and lateral instep lateral portions of the heel may be included, respectively.

実施例10は、実施例1~9の1つまたは任意の組み合わせの主題を含み、あるいはそ
れと任意に組み合わされて、第1の弾性部材が、レースケーブルの締め付け中に、トルク
対レース変位曲線を滑らかにするように機能し得る構成を任意に含むことができる。
Example 10 includes the subject matter of one or any combination of Examples 1-9, or in any combination thereof, wherein the first elastic member exhibits a torque versus race displacement curve during tightening of the race cable. Arrangements can optionally be included that can serve to smooth.

実施例11は、実施例7~19の1つまたは任意の組み合わせの主題を含み、あるいは
それと任意に組み合わされて、第1の弾性部材が、フットウェアアッパー内の内部空間へ
のアクセスを可能にするために開口または拡張され得る構成を任意に含むことができる。
Example 11 includes the subject matter of one or any combination of Examples 7-19, or in any combination thereof, wherein the first elastic member provides access to an interior space within the footwear upper. It can optionally include a configuration that can be opened or expanded to allow.

実施例12は、フットウェアアセンブリを含み得るフットウェアレーシング装置などの
主題を含むか、またはそれを使用することができる。当該フットウェアアセンブリは:ト
ウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール部を含み、内甲側面部および外甲
側面部がそれぞれ、トウボックス部からヒール部まで近位に延びる、フットウェアアッパ
ーと;内甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーされた第1の端部と、外甲側面部の遠
位外側部分に沿ってアンカーされた第2の端部と、を備える、レースケーブルと;内甲側
面部および外甲側面部に沿って分配配置された複数のレースガイドであって、当該複数の
レースガイドの各レースガイドが、レースケーブルの部分を受け入れるようになっており
、レースケーブルが、複数のレースガイドの各々を通って、フットウェアアッパーの内甲
および外甲側面部の各々に沿ってパターンを形成する、レースガイドと;レースケーブル
を、複数のレースガイドの内甲側部分によって形成されるパターンから、当該レースケー
ブルがミッドソール内に配置されたレーシングエンジンに係合できる位置にルーティング
する、内甲側近位レースガイドと;レースケーブルを、当該レースケーブルがレーシング
エンジンに係合できる位置から、複数のレースガイドの外甲側部分によって形成されるパ
ターンにルーティングする、外甲側近位レースガイドと;フットウェアアッパーの第1の
部分と複数のレースガイドの第1のレースガイドとの間に延びる、第1の弾性部材と、を
含む。
Example 12 may include or use subject matter such as a footwear lacing device that may include a footwear assembly. The footwear assembly includes: a toe box portion, a medial side portion, a lateral side portion, and a heel portion, wherein the medial side portion and the lateral side portion each extend proximally from the toe box portion to the heel portion; a footwear upper; a first end anchored along a distal lateral portion of the medial aspect; and a second end anchored along a distal lateral portion of the lateral aspect. a lacing cable; and a plurality of lacing guides distributed along the medial and lateral carapace sides, each lacing guide of the plurality of lacing guides adapted to receive a portion of the lacing cable. a lace guide through each of the plurality of lace guides, the lace cables forming a pattern along each of the medial and lateral instep lateral portions of the footwear upper; a medial proximal lace guide that routes the lacing cable from the pattern formed by the medial portion of the lacing cable to a location where the lacing cable can engage a lacing engine located in the midsole; a proximal instep lace guide routing from a position engageable with a racing engine into a pattern formed by the instep portions of the plurality of lace guides; a first portion of the footwear upper and the first of the plurality of lace guides; a first elastic member extending between the one race guide.

実施例13は、実施例12の主題を含むか、あるいはそれと任意に組み合わされて、フ
ットウェアアッパーの第1の部分がヒール部を含み、第1のレースガイドがヒール部に近
接して配置され得る構成を任意に含むことができる。
Example 13 includes the subject matter of Example 12, or in any combination thereof, wherein the first portion of the footwear upper includes a heel portion and the first lace guide is positioned proximate the heel portion. It can optionally contain a configuration to obtain.

実施例14は、実施例12または13の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、
あるいはそれと任意に組み合わされて、フットウェアアッパーの第1の部分が、フットウ
ェアアッパーの内甲側面部または外甲側面部のいずれか一方を含み、第1のレースガイド
が、アッパーのスロートに近接して配置され得る構成を任意に含むことができる。
Example 14 includes the subject matter of one or any combination of Examples 12 or 13, or
Or in any combination thereof, the first portion of the footwear upper includes either the medial side or the lateral side of the footwear upper, the first race guide proximate the throat of the upper; can optionally include a configuration that can be arranged as

実施例15は、実施例12~14の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、フットウェアアッパーの第2の部分と複数のレースガ
イドの第2のレースガイドとの間に延びる、第2の弾性部材をさらに含み得る構成を任意
に含むことができる。
Example 15 includes the subject matter of one or any combination of Examples 12-14, or in any combination therewith, a second portion of the footwear upper and a second lace guide of the plurality of lace guides. can optionally include a configuration that can further include a second elastic member extending between the .

実施例16は、実施例12~15の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、第1の弾性部材が、フットウェアアッパーのフィット
特性を変えるために弾性率を変化させる、異なる弾性部材と交換可能であり得る構成を任
意に含むことができる。
Example 16 includes the subject matter of one or any combination of Examples 12-15, or in any combination thereof, wherein the first elastic member has a modulus of elasticity to vary the fit characteristics of the footwear upper. may optionally include configurations that may be interchangeable with different elastic members that change the .

実施例17は、実施例12~16の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、第1の弾性部材が、レースケーブルの締め付け中に、
トルク対レース変位曲線を滑らかにするように機能し得る構成を任意に含むことができる
Example 17 includes the subject matter of one or any combination of Examples 12-16, or in any combination thereof, wherein the first elastic member, during tightening of the lace cable:
Arrangements can optionally be included that can serve to smooth the torque versus race displacement curve.

実施例18は、フットウェアアセンブリを含み得るフットウェアレーシング装置などの
主題を含むか、またはそれを使用することができる。当該フットウェアアセンブリは:ソ
ール構造と;トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール部を画定するフッ
トウェアアッパーであって、ソール構造に連結されて足を受容する内部空間を形成し、当
該内部空間へのアクセスを可能にするカラーを形成する、フットウェアアッパーと;ソー
ル構造内に配置された、レーシングエンジンと;レーシングシステムであって:フットウ
ェアアッパーにアンカーされる内甲側および外甲側の端部、ならびにレーシングエンジン
を通る中央部分を有する、レースケーブルと;レースケーブルを、当該内甲側および外甲
側の端部とレーシングエンジンとの間でフットウェアアッパーに沿ってルーティングする
、複数のレースガイドと、を含む、レーシングシステムと;ヒール部に連結されて、内部
空間へのアクセスを容易にするように構成されたヒールチャネルと、を含む。
Example 18 may include or use subject matter such as a footwear lacing device that may include a footwear assembly. The footwear assembly includes: a sole structure; a footwear upper defining a toe box portion, a medial side portion, a lateral side portion, and a heel portion; a footwear upper forming a collar that allows access to said interior space; a lacing engine located within the sole structure; a lacing system: an inner instep anchored to the footwear upper. a lacing cable having lateral and lateral ends and a central portion passing through the racing engine; and a lacing cable along the footwear upper between the medial and lateral ends and the racing engine. a lacing system including: a plurality of lacing guides that route through; a heel channel coupled to the heel and configured to facilitate access to the interior space.

実施例19は、実施例18の主題を含むか、あるいはそれと任意に組み合わされて、ヒ
ールチャネルが、ヒール部の内甲側部分と外甲側部分とを連結する弾性部材を含み得る構
成を任意に含むことができる。
Example 19 includes the subject matter of Example 18, or optionally in combination therewith, optionally the configuration in which the heel channel may include an elastic member connecting the medial and lateral instep portions of the heel portion. can be included in

実施例20は、実施例18または19の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、
あるいはそれと任意に組み合わされて、弾性部材が、フットウェアアセンブリに連結され
ており、レースケーブルの締め付け中に、トルク対レース変位曲線を滑らかにするように
機能し得る構成を含むことができる。
Example 20 includes the subject matter of one or any combination of Examples 18 or 19; or
Alternatively or in combination therewith, the elastic member may be coupled to the footwear assembly and may include a configuration that may function to smooth the torque versus race displacement curve during tightening of the race cable.

実施例21は、実施例18~20の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ヒールチャネルがジッパーを含み得る構成を任意に含
むことができる。
Example 21 can optionally include the subject matter of one or any combination of Examples 18-20, or in any combination therewith, a configuration in which the heel channel can include a zipper.

実施例22は、実施例18~21の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ヒールチャネルが、ヒール部の内甲側部分および外甲
側部分にそれぞれ配置された面ファスナ材料のストリップを含み得る構成を任意に含むこ
とができる。
Example 22 includes the subject matter of one or any combination of Examples 18-21, or in any combination thereof, wherein heel channels are located in the medial and lateral instep portions, respectively, of the heel portion. Arrangements can optionally be included that can include strips of hook-and-loop material that are taped together.

実施例23は、フットウェアアセンブリを含み得るフットウェアレーシング装置などの
主題を含むか、またはそれを使用することができる。当該フットウェアアセンブリは:ソ
ール構造と;トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール部を画定するフッ
トウェアアッパーであって、ソール構造に連結されて足を受容する内部空間を形成し、当
該内部空間へのアクセスを可能にするカラーを形成する、フットウェアアッパーと;ソー
ル構造内に配置された、レーシングエンジンと;レーシングシステムであって:フットウ
ェアアッパーにアンカーされる内甲側および外甲側の端部、ならびにレーシングエンジン
を通る中央部分を有する、レースケーブルと;レースケーブルを、当該内甲側および外甲
側の端部とレーシングエンジンとの間でフットウェアアッパーに沿ってルーティングする
、複数のレースガイドと、を含む、レーシングシステムと;フットウェアアセンブリに連
結されて、レースケーブルの締め付け中にトルク対レース変位曲線を滑らかにするように
機能する、弾性部材と、を含む。
Example 23 may include or use subject matter such as a footwear lacing device that may include a footwear assembly. The footwear assembly includes: a sole structure; a footwear upper defining a toe box portion, a medial side portion, a lateral side portion, and a heel portion; a footwear upper forming a collar that allows access to said interior space; a lacing engine located within the sole structure; a lacing system: an inner instep anchored to the footwear upper. a lacing cable having lateral and lateral ends and a central portion passing through the racing engine; and a lacing cable along the footwear upper between the medial and lateral ends and the racing engine. a lacing system comprising: a plurality of race guides routed through a lacing system; and a resilient member coupled to the footwear assembly and functioning to smooth the torque versus race displacement curve during tightening of the lace cables. include.

実施例24は、実施例23の主題を含むか、あるいはそれと任意に組み合わされて、弾
性部材が、レーシングエンジンがレースケーブルを締め付けた後に延びるように構成され
得る構成を任意に含むことができる。
Example 24 may include, or optionally be combined with, the subject matter of Example 23 and optionally include a configuration in which the elastic member may be configured to extend after the racing engine has tightened the race cable.

実施例25は、実施例23または24の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、
あるいはそれと任意に組み合わされて、弾性部材の弾性率が、フットウェアアッパーの弾
性率よりも低い構成を任意に含むことができる。
Example 25 includes the subject matter of one or any combination of Examples 23 or 24; or
Or in any combination thereof, it may optionally include a configuration in which the modulus of elasticity of the elastic member is lower than the modulus of elasticity of the footwear upper.

実施例26は、実施例23~25の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、弾性部材が、カラーを広げるように構成され得る構成
を任意に含むことができる。
Example 26 may include the subject matter of one or any combination of Examples 23-25, or optionally in combination therewith, an arrangement in which the elastic member may be configured to spread the collar. can.

実施例27は、実施例23~26の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、弾性部材が、複数のレースガイドの第1および第2の
レースガイドを連結し得る構成を任意に含むことができる。
Example 27 includes the subject matter of one or any combination of Examples 23-26, or in any combination thereof, wherein a resilient member connects first and second race guides of the plurality of race guides. Any possible configuration can be included.

実施例28は、実施例23~27の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、第1および第2のレースガイドが、それぞれヒール部
の内甲側部分および外甲側部分に配置され得る構成を任意に含むことができる。
Example 28 includes the subject matter of one or any combination of Examples 23-27, or in any combination thereof, wherein first and second lace guides respectively comprise a medial portion of the heel portion and a Arrangements can optionally be included that can be placed on the lateral shell portion.

実施例29は、実施例23~28の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、第1および第2のレースガイドが、それぞれフットウ
ェアアッパーの内甲側面部および外甲側面部に配置され得る構成を任意に含むことができ
る。
Example 29 includes the subject matter of one or any combination of Examples 23-28, or in any combination thereof, wherein the first and second lace guides each comprise a medial side portion of the footwear upper. and can optionally include features that can be placed on the lateral sides of the carapace.

実施例30は、実施例23~29の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、第1および第2のレースガイドが、フットウェアアッ
パーに対して浮くことができる構成を任意に含み得る。
Example 30 includes the subject matter of one or any combination of Examples 23-29, or in any combination thereof, wherein the first and second lace guides can float relative to the footwear upper. can optionally include possible configurations.

実施例31は、実施例23~30の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、弾性部材が、複数のレースガイドの第1のレースガイ
ドをシューアッパーの第1の部分に連結し得る構成を任意に含むことができる。
Example 31 includes the subject matter of one or any combination of Examples 23-30, or in any combination thereof, wherein a resilient member urges a first of the plurality of race guides to a first race guide of the shoe upper. It can optionally include structures that can be connected to one part.

実施例32は、実施例23~31の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、第1のレースガイドが、フットウェアアッパーの内甲
または外甲側面部のいずれかに配置され、シューアッパーの第1の部分が、ヒール部に配
置され得る構成を任意に含むことができる。
Example 32 includes the subject matter of one or any combination of Examples 23-31, or in any combination thereof, wherein the first lace guide is positioned on the medial or lateral instep side of the footwear upper. Arranged anywhere, the first portion of the shoe upper can optionally include a configuration that can be arranged at the heel.

実施例33は、実施例23~33の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、第1のレースガイドおよびシューアッパーの第1の部
分が、フットウェアアッパーの内甲または外甲側面部のいずれかに配置され、シューアッ
パーの第1の部分がスロートに配置され得る構成を任意に含むことができる。
Example 33 includes the subject matter of one or any combination of Examples 23-33, or in any combination thereof, wherein the first race guide and the first portion of the shoe upper are the first portion of the footwear upper. Arrangements can optionally be included that allow the first portion of the shoe upper to be positioned at the throat, either on the medial or lateral side of the shoe.

実施例34は、実施例23~33の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、第1および第2のレースガイドが、フットウェアアッ
パーに対して浮くことができる構成を任意に含み得る。
Example 34 includes the subject matter of one or any combination of Examples 23-33, or in any combination thereof, wherein the first and second lace guides can float relative to the footwear upper. can optionally include possible configurations.

実施例35は、実施例23~35の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、弾性部材が、シューアッパーの第1の部分と第2の部
分とを連結し得る構成を任意に含むことができる。
Example 35 includes the subject matter of one or any combination of Examples 23-35, or in any combination thereof, wherein an elastic member connects the first portion and the second portion of the shoe upper. Any possible configuration can be included.

実施例36は、実施例23~35の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、シューアッパーの第1の部分が外甲側面部を含み、シ
ューアッパーの第2の部分が内甲側面部を含み、弾性部材がヒール部にまたがり得る構成
を含むことができる。
Example 36 includes the subject matter of one or any combination of Examples 23-35, or in any combination thereof, wherein a first portion of the shoe upper includes a lateral instep lateral portion, and a first portion of the shoe upper includes a lateral instep lateral portion; The two parts include the medial side and can include a configuration in which the elastic member can span the heel.

実施例37は、実施例23~36の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、シューアッパーの第1の部分が外甲側面部を含み、シ
ューアッパーの第2の部分が内甲側面部を含み、弾性部材がフットウェアアッパーのスロ
ート部分にまたがり得る構成を任意に含むことができる。
Example 37 includes the subject matter of one or any combination of Examples 23-36, or in any combination thereof, wherein a first portion of the shoe upper includes a lateral instep lateral portion, and a first portion of the shoe upper includes a lateral instep lateral portion; The two portions may include medial side portions and may optionally include a configuration in which the elastic member may span the throat portion of the footwear upper.

実施例38は、実施例23~37の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、レーシングシステムに組み込まれ得る複数の弾性部材
を任意に含むことができる。
Example 38 may optionally include a plurality of elastic members that may be incorporated into a lacing system, including, or in any combination with, the subject matter of one or any combination of Examples 23-37.

実施例39は、フットウェアアセンブリを含み得るフットウェアレーシング装置などの
主題を含むか、または使用することができる。当該フットウェアアセンブリは、トウボッ
クス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール部を含み、内甲側面部および外甲側面部
がそれぞれ、トウボックス部からヒール部まで近位に延びる、フットウェアアッパーと;
トウボックスに近接するアッパーの内甲側面部に固定された、内甲側張力部材と;トウボ
ックスに近接するアッパーの外甲側面部に固定された、外甲側張力部材と;内甲側張力部
材に取り付けられた第1の端部と、外甲側張力部材に取り付けられた第2の端部と、を備
えるレースケーブルと;内甲側面部および外甲側面部に沿って分配配置された複数のレー
スガイドであって、当該複数のレースガイドの各レースガイドが、レースケーブルの部分
を受け入れるようになっており、レースケーブルが、複数のレースガイドの各々を通って
、フットウェアアッパーの内甲および外甲側面部の各々に沿ってパターンを形成する、レ
ースガイドと、を含む。
Example 39 may include or use subject matter such as a footwear lacing device that may include a footwear assembly. The footwear assembly includes a toe box portion, a medial side portion, a lateral side portion, and a heel portion, wherein the medial side portion and the lateral side portion each extend proximally from the toe box portion to the heel portion. a footwear upper;
a medial tension member secured to the medial side of the upper proximate the toe box; a lateral instep tension member secured to the lateral lateral side of the upper proximate the toe box; and a medial tension member. a lace cable having a first end attached to the member and a second end attached to the lateral upper tension member; distributed along the medial side and the lateral side; a plurality of lacing guides, each lacing guide of the plurality of lacing guides adapted to receive a portion of the lacing cable, the lacing cable passing through each of the plurality of lacing guides and into the footwear upper; and lace guides forming a pattern along each of the instep and lateral sides of the carapace.

実施例40は、実施例39の主題を含むか、あるいはそれと任意に組み合わされて、フ
ットウェアアッパーが、当該フットウェアアッパーの内甲側面部と外甲側面部とをフット
ウェアアッパーのスロート領域に沿って連結する弾性部材をさらに備え得る構成を任意に
含むことができる。
Example 40 includes, or is optionally combined with, the subject matter of example 39, wherein the footwear upper includes the footwear upper's medial side and lateral side of the footwear upper at the throat region of the footwear upper. Arrangements can optionally be included that can further comprise elastic members connecting along.

実施例41は、実施例39または40の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、
あるいはそれと任意に組み合わされて、内甲側および外甲側張力部材がそれぞれ、フット
ウェアアッパーの内甲および外甲側面部のそれぞれに対して少なくとも部分的に浮くこと
ができる構成を任意に含み得る。
Example 41 includes the subject matter of one or any combination of Examples 39 or 40;
or optionally in combination therewith may optionally include a configuration that allows the medial and lateral tension members, respectively, to at least partially float against respective medial and lateral sides of the footwear upper. .

実施例42は、実施例39~41の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、内甲側および外甲側張力部材の各々が:ロックアウト
ゾーンと;ストレッチゾーンと、を含み得る構成を任意に含むことができる。
Example 42 includes the subject matter of one or any combination of Examples 39-41, or in any combination thereof, wherein each of the medial and lateral tension members includes: a lockout zone; and a stretch can optionally include a configuration that can include a zone and a.

実施例43は、実施例39~42の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ロックアウトゾーンがレースケーブルに連結され、ス
トレッチゾーンがフットウェアアッパーに連結され得る構成を任意に含むことができる。
Example 43 includes the subject matter of one or any combination of Examples 39-42, or in any combination thereof, wherein the lockout zone is connected to the lace cable and the stretch zone is connected to the footwear upper. It can optionally contain a configuration to obtain.

実施例44は、実施例39~43の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ストレッチゾーンの下端がフットウェアアッパーに連
結され得る構成を任意に含むことができる。
Example 44 can optionally include the subject matter of one or any combination of Examples 39-43, or in any combination therewith, a configuration in which the lower ends of the stretch zones can be coupled to the footwear upper. can.

実施例45は、実施例39~44の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ロックアウトゾーンがフットウェアアッパーに対して
完全に浮くことができる構成を任意に含み得る。
Example 45 includes the subject matter of one or any combination of Examples 39-44, or optionally in combination with any configuration that allows the lockout zone to completely float relative to the footwear upper. can be included in

実施例46は、実施例39~45の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ロックアウトゾーンが伸び抑制コーティングを含み得
る構成を任意に含むことができる。
Example 46 can optionally include the subject matter of one or any combination of Examples 39-45, or in any combination therewith, a configuration in which the lockout zone can include a stretch-reducing coating.

実施例47は、実施例39~46の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ロックアウトゾーンおよびストレッチゾーンが、材料
の連続シートから構成され得る構成を任意に含むことができる。
Example 47 includes the subject matter of one or any combination of Examples 39-46, or optionally in combination with any configuration in which the lockout zone and stretch zone may be constructed from a continuous sheet of material. can be included in

実施例48は、実施例39~47の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、レースケーブルの第1および第2の端部が、ロックア
ウトゾーンにおいて、内甲側および外甲側張力部材に縫合され得る構成を任意に含むこと
ができる。
Example 48 includes the subject matter of one or any combination of Examples 39-47, or in any combination thereof, wherein the first and second ends of the race cable are internal at the lockout zone. Arrangements can optionally be included that can be sutured to the instep and lateral tension members.

実施例49は、実施例39~48の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、レースケーブルが:フットウェアアッパーの内甲側面
部およびレースケーブルの第1の端部に連結される第1の近位部分と;フットウェアアッ
パーの外甲側面部およびレースケーブルの第2の端部に連結される第2の近位部分と;を
さらに含み、レースケーブルの第1の端部が内甲側張力部材に連結され、レースケーブル
の第2の端部が外甲側張力部材に連結され得る構成を任意に含むことができる。
Example 49 includes the subject matter of one or any combination of Examples 39-48, or in any combination thereof, wherein the lacing cables are: a medial lateral portion of the footwear upper and a first of the lacing cables; a first proximal portion connected to the end; a second proximal portion connected to the lateral instep portion of the footwear upper and the second end of the lacing cable; Arrangements can optionally be included in which the first end can be connected to the medial tension member and the second end of the lace cable can be connected to the lateral tension member.

実施例50は、実施例39~49の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、レースケーブルの第1の端部および第2の端部が、フ
ットウェアアッパーのスロート領域を横切り得る構成を任意に含むことができる。
Example 50 includes the subject matter of one or any combination of Examples 39-49, or in any combination thereof, wherein the first end and the second end of the lace cable are connected to the footwear upper. can optionally include features that can traverse the throat region of the .

実施例51は、実施例39~50の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、レースケーブルが:フットウェアアッパーの前記内甲
側面部および前記レースケーブルの前記第1の端部に連結された、第1の近位部分と;フ
ットウェアアッパーの前記外甲側面部および前記レースケーブルの前記第2の端部に連結
された、第2の近位部分と;をさらに含み、レースケーブルの前記第1の端部が、前記外
甲側張力部材に連結され、前記レースケーブルの前記第2の端部が、前記内甲側張力部材
に連結され得る構成を任意に含むことができる。
Example 51 includes the subject matter of one or any combination of Examples 39-50, or in any combination thereof, wherein a lacing cable comprises: said medial lateral portion of the footwear upper and said lacing cable of said a first proximal portion connected to a first end; and a second proximal portion connected to the lateral side of the footwear upper and the second end of the lace cable. wherein the first end of the lace cable may be coupled to the lateral instep tension member and the second end of the lace cable may be coupled to the medial tension member. can optionally be included.

実施例52は、実施例39~51の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、レースケーブルを、前記複数のレースガイドの内甲側
部分によって形成される前記パターンから、当該レースケーブルがミッドソール内に配置
されたレーシングエンジンに係合できる位置にルーティングする、内甲側近位レースガイ
ドと;レースケーブルを、当該レースケーブルが前記レーシングエンジンに係合できる位
置から、前記複数のレースガイドの外甲側部分によって形成される前記パターンにルーテ
ィングする、外側近位レースガイドと、をさらに含み得る構成を任意に含むことができる
Example 52 includes the subject matter of one or any combination of Examples 39-51, or in any combination thereof, wherein a lace cable is formed by the medial portion of said plurality of lace guides, said a medial proximal lacing guide that routes the lacing cables from the pattern to a position where the lacing cables can engage a racing engine located in the midsole; and lacing cables from a position where the lacing cables can engage the racing engine. , a lateral proximal lace guide that routes to the pattern formed by the lateral portion of the plurality of lace guides.

実施例53は、フットウェアアセンブリを含み得るフットウェアレーシング装置などの
主題を含むか、または使用することができる。当該フットウェアアセンブリは:ソール構
造と;トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール部を画定するフットウェ
アアッパーであって、前記ソール構造に連結されて足を受容する内部空間を形成し、当該
内部空間へのアクセスを可能にするカラーを形成する、フットウェアアッパーと;ソール
構造内に配置された、レーシングエンジンと;トウボックス部に近接する前記フットウェ
アアッパーの前記内甲側面部に取り付けられた、内甲側フローティングオーバーレイと;
トウボックス部に近接する前記フットウェアアッパーの前記外甲側面部に取り付けられた
、外甲側フローティングオーバーレイと;レーシングシステムであって:内甲側および外
甲側フローティングオーバーレイにアンカーされる内甲側および外甲側の端部、ならびに
前記レーシングエンジンを通る中央部分を有する、レースケーブルと;レースケーブルを
、当該内甲側および外甲側の端部と前記レーシングエンジンとの間で前記フットウェアア
ッパーに沿ってルーティングする、複数のレースガイドと、を含む、レーシングシステム
と、を含む。
Example 53 may include or use subject matter such as a footwear lacing device that may include a footwear assembly. The footwear assembly includes: a sole structure; and a footwear upper defining a toe box portion, a medial side portion, a lateral side portion of the instep, and a heel portion, the interior space being connected to the sole structure for receiving a foot. a footwear upper forming a collar that allows access to the interior space; a racing engine located within the sole structure; and the medial instep of the footwear upper adjacent the toebox section a laterally attached medial floating overlay;
a lateral floating overlay attached to the lateral side of the footwear upper proximate the toebox; and a lacing system: medial side anchored to medial and lateral floating overlays. and a lacing cable having a medial and lateral end and a central portion passing through the racing engine; and a lacing cable extending between the medial and lateral ends and the racing engine of the footwear upper. a lacing system including a plurality of race guides for routing along;

実施例54は、実施例53の主題を含むか、あるいはそれと任意に組み合わされて、レ
ースケーブルの内甲側の端部が内甲側フローティングオーバーレイに連結され、レースケ
ーブルの外甲側の端部が外甲側フローティングオーバーレイに連結され得る構成を任意に
含むことができる。
Example 54 includes the subject matter of Example 53, or in any combination thereof, wherein the medial end of the lace cable is coupled to the medial floating overlay and the lateral end of the lace cable is coupled to the medial floating overlay. can optionally include a configuration in which the can be connected to the lateral floating overlay.

実施例55は、実施例53もしくは54の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか
、あるいはそれと任意に組み合わされて、レースケーブルの内甲側および外甲側の端部が
、内甲側面部と外甲側面部との間で、フットウェアアッパーのスロート領域を横切り得る
構成を任意に含むことができる。
Example 55 includes the subject matter of one or any combination of Examples 53 or 54, or in any combination thereof, wherein the medial and lateral ends of the lace cable are joined to the medial lateral portion. can optionally include formations that can traverse the throat region of the footwear upper between the upper and lateral sides of the footwear.

実施例56は、実施例53~55の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、レースケーブルの前記内甲側の端部が前記外甲側フロ
ーティングオーバーレイに連結され、前記レースケーブルの前記外甲側の端部が前記内甲
側フローティングオーバーレイに連結され得る構成を任意に含むことができる。
Example 56 includes the subject matter of one or any combination of Examples 53-55, or in any combination thereof, wherein said medial end of a lace cable connects to said lateral floating overlay. and the lateral end of the lace cable can be connected to the medial side floating overlay.

実施例57は、実施例53~56の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、フットウェアアッパーの前記内甲および外甲側面部を
連結する弾性部材をさらに備え得る構成を任意に含むことができる。
Example 57 includes the subject matter of one or any combination of Examples 53-56, or in any combination thereof, further comprising an elastic member connecting said medial and lateral instep sides of a footwear upper. Any possible configuration can be included.

実施例58は、実施例53~57の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、内甲側および外甲側張力部材の各々が:ロックアウト
ゾーンと;ストレッチゾーンと、を含み得る構成を任意に含むことができる。
Example 58 includes the subject matter of one or any combination of Examples 53-57, or in any combination thereof, wherein each of the medial and lateral tension members includes: a lockout zone; and a stretch can optionally include a configuration that can include a zone and a.

実施例59は、実施例53~58の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ロックアウトソーンが前記レースケーブルに連結され
、前記ストレッチゾーンが前記フットウェアアッパーに連結され得る構成を任意に含むこ
とができる。
Example 59 includes the subject matter of one or any combination of Examples 53-58, or in any combination thereof, wherein a lockout sawn is coupled to said lace cable and said stretch zone is attached to said footwear upper. can optionally include a configuration that can be coupled to

実施例60は、実施例53~59の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ストレッチゾーンの下端が前記フットウェアアッパー
に連結され得る構成を任意に含むことができる。
Example 60 includes the subject matter of, or in any combination with, one or any combination of Examples 53-59 and optionally includes a configuration in which the lower end of the stretch zone may be coupled to said footwear upper. can be done.

実施例61は、実施例53~60の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ロックアウトゾーンが前記フットウェアアッパーに対
して完全に浮くことができる構成を任意に含み得る。
Example 61 includes the subject matter of one or any combination of Examples 53-60, or in any combination therewith, a configuration that allows the lockout zone to completely float relative to the footwear upper. can optionally be included.

実施例62は、実施例53~61の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ロックアウトゾーンが伸び抑制コーティングを含み得
る構成を任意に含むことができる。
Example 62 can optionally include the subject matter of one or any combination of Examples 53-61, or in any combination thereof, a configuration in which the lockout zone can include a stretch-reducing coating.

実施例63は、実施例53~62の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ロックアウトゾーンおよびストレッチゾーンが材料の
連続シートを含み得る構成を任意に含むことができる。
Example 63 includes the subject matter of one or any combination of Examples 53-62, or optionally includes configurations in which the lockout zone and stretch zone may comprise a continuous sheet of material, in any combination thereof. be able to.

実施例64は、実施例53~63の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、レースケーブルの前記内甲側および外甲側の端部が、
ロックアウトゾーンにおいて、前記内甲側および外甲側張力部材にそれぞれ縫合され得る
構成を任意に含むことができる。
Example 64 includes the subject matter of one or any combination of Examples 53-63, or in any combination thereof, wherein said medial and lateral ends of a lace cable comprise:
Arrangements can optionally be included that can be sutured to the medial and lateral tension members, respectively, in the lockout zone.

実施例63は、フットウェアアセンブリを含み得るフットウェアレーシング装置などの
主題を含むか、または使用することができる。当該フットウェアアセンブリは:トウボッ
クス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール部を含むフットウェアアッパーであって
、前記内甲側面部および前記外甲側面部が、前記トウボックス部から前記ヒール部までそ
れぞれ近位に延びて、フットウェアアッパーのスロート領域を形成している、フットウェ
アアッパーと;トウボックスに近接する前記アッパーの前記内甲側面部に固定された、内
甲側張力部材と;トウボックスに近接する前記アッパーの前記外甲側面部に固定された、
外甲側張力部材と;内甲側張力部材に取り付けられた第1の端部と、前記外甲側張力部材
に取り付けられた第2の端部と、を備えるレースケーブルと;内甲側面部および前記外甲
側面部に沿って分配配置された複数のレースガイドと;を含み、レースケーブルは、前記
内甲側張力部材に位置する前記第1の端部から、前記スロート領域を横断して、前記外甲
側面部に沿って1つまたは複数のレースガイドを通って延び;レースケーブルは、前記外
甲側張力部材に位置する前記第2の端部から、前記スロート領域を横断して、前記内甲側
面部に沿って1つまたは複数のレースガイドを通って延びる。
Example 63 can include or use subject matter such as footwear lacing devices that can include footwear assemblies. The footwear assembly includes: a footwear upper including: a toe box portion, a medial side portion, a lateral side portion, and a heel portion, wherein the medial side portion and the lateral side portion extend from the toe box portion. a footwear upper, each extending proximally to the heel to form a throat region of the footwear upper; and a medial tensioner secured to the medial side of the upper adjacent the toe box. a member; fixed to the lateral instep of the upper adjacent to the toe box;
a lace cable comprising a lateral tension member; a first end attached to a medial tension member; and a second end attached to the medial tension member; and a plurality of lace guides distributed along the lateral side of the carapace; wherein a lace cable extends from the first end located on the medial tension member across the throat region. , extending through one or more lace guides along the instep side; a lace cable extends from the second end located in the instep tension member across the throat region, Extending through one or more race guides along the medial side of the carapace.

実施例65は、実施例64の主題を含むか、あるいはそれと任意に組み合わされて、フ
ットウェアアッパーが、当該フットウェアアッパーの前記内甲側面部と前記外甲側面部と
を該フットウェアアッパーの前記スロート領域に沿って連結する弾性部材をさらに備え得
る構成を含むことができる。
Example 65 includes, or is optionally combined with, the subject matter of example 64, wherein the footwear upper comprises the medial instep side and the lateral instep side of the footwear upper. The configuration may further include an elastic member coupled along the throat region.

実施例66は、実施例64もしくは65の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか
、あるいはそれと任意に組み合わされて、内甲側および外甲側張力部材がそれぞれ、前記
フットウェアアッパーの前記内甲および外甲側面部のそれぞれに対して少なくとも部分的
に浮くことができる構成を任意に含み得る。
Embodiment 66 includes the subject matter of one or any combination of Embodiments 64 or 65, or in any combination thereof, wherein medial and lateral tension members, respectively, are attached to said medial tension member of said footwear upper. Arrangements may optionally be included that allow at least partial floatation with respect to each of the instep and lateral shell sides.

実施例67は、実施例64もしくは65の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか
、あるいはそれと任意に組み合わされて、内甲側および外甲側張力部材の各々が:堅固な
ロックアウトゾーンと;弾性のストレッチゾーンと、を含み得る構成を任意に含むことが
できる。
Example 67 includes the subject matter of one or any combination of Examples 64 or 65, or in any combination thereof, wherein each of the medial and lateral tension members includes: a rigid lockout zone; and elastic stretch zones.

実施例68は、実施例64~67の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ロックアウトゾーンが、前記レースケーブルに連結さ
れ、前記ストレッチゾーンが前記フットウェアアッパーに連結され得る構成を任意に含む
ことができる。
Example 68 includes the subject matter of one or any combination of Examples 64-67, or in any combination thereof, wherein a lockout zone is coupled to said lace cable and said stretch zone is attached to said footwear. Arrangements can optionally be included that can be coupled to the upper.

実施例69は、実施例64~67の1つまたは任意の組み合わせの主題を含むか、ある
いはそれと任意に組み合わされて、ロックアウトゾーンおよび前記ストレッチゾーンが、
材料の連続シートから構成され得る構成を任意に含むことができる。
Example 69 includes the subject matter of one or any combination of Examples 64-67, or in any combination thereof, wherein the lockout zone and said stretch zone comprise:
It can optionally include a construction that can be constructed from a continuous sheet of material.

[その他の注意事項]
本明細書全体にわたって、複数の実例は、単一の実例として説明されたコンポーネント
、動作、または構造を実装し得る。1つまたは複数の方法の個々の動作は、別個の動作と
して図示および説明されているが、個々の動作の1つまたは複数を同時に実行することが
でき、また、必ずしも図示の順序で動作を実行する必要はない。例示的な構成において個
別のコンポーネントとして提示される構造および機能は、結合された構造またはコンポー
ネントとして実装されてもよい。同様に、単一のコンポーネントとして提示される構造お
よび機能は、個別のコンポーネントとして実装され得る。これらおよび他の変形例、修正
、追加、および改良は、本明細書の主題の範囲内に含まれる。
[Other precautions]
Throughout this specification, multiple instances may implement components, acts, or structures described in a single instance. Although individual acts of one or more methods are illustrated and described as separate acts, one or more of the individual acts can be performed simultaneously, and the acts are not necessarily performed in the order shown. do not have to. Structures and functionality presented as separate components in exemplary configurations may be implemented as a combined structure or component. Similarly, structures and functionality presented as a single component may be implemented as separate components. These and other variations, modifications, additions, and improvements are included within the scope of the subject matter herein.

特定の例示的な実施形態を参照して本発明の主題の概要を説明したが、本開示の実施形
態のより広い範囲から逸脱することなく、これらの実施形態に様々な修正および変更を加
えることができる。本発明の主題のそのような実施形態は、本明細書において「発明」と
いう用語で個々にまたは集合的に言及される場合があるが、これは単に便宜的なものであ
り、実際に複数が開示されている場合、本出願の範囲を単一の開示または発明の概念に自
発的に限定することを意図するものではない。
Although the present subject matter has been outlined with reference to specific exemplary embodiments, various modifications and changes may be made to these embodiments without departing from the broader scope of the disclosed embodiments. can be done. Although such embodiments of the inventive subject matter may be referred to herein individually or collectively by the term "invention", this is merely for convenience and in fact a plurality of It is not intended to voluntarily limit the scope of this application to any single disclosure or inventive concept, if any.

本明細書に示された実施形態は、当業者が開示された教示を実施できるように十分詳細
に説明されている。本開示の範囲から逸脱することなく構造的かつ論理的な置換および変
更を行うことができるように、他の実施形態を使用すること、およびそこから導出するこ
とができる。したがって、本開示は、限定的な意味でとられるべきではなく、様々な実施
形態の範囲は、開示された主題が権利を有し得る均等物の全範囲を含む。
The embodiments presented herein are described in sufficient detail to enable those skilled in the art to practice the disclosed teachings. Other embodiments may be used and derived therefrom such that structural and logical substitutions and changes may be made without departing from the scope of the present disclosure. Therefore, this disclosure is not to be taken in a limiting sense, and the scope of various embodiments includes the full range of equivalents to which the disclosed subject matter may be entitled.

本明細書で使用される場合、「または」という用語は、包括的または排他的な意味のい
ずれにも解釈され得る。また、本明細書において単一のインスタンスで説明されるリソー
ス、動作、または構造に対して、複数のインスタンスが提供されてもよい。さらに、様々
なリソース、動作、モジュール、エンジン、およびデータストア間の境界は幾分恣意的な
ものであり、特定の動作は、特定の例示的な構成の文脈で示されている。機能の他の割り
当てが想定されており、それらは本開示の様々な実施形態の範囲内に含まれ得る。一般に
、構成例で個別のリソースとして提示される構造および機能は、結合された構造またはリ
ソースとして実装することができる。同様に、単一のリソースとして提示される構造およ
び機能は、個別のリソースとして実装することができる。これらの、および他の変形、修
正、追加、および改良は、添付の特許請求の範囲によって表される本開示の実施形態の範
囲内に含まれる。したがって、本明細書および図面は、制限的な意味ではなく例示的な意
味にみなされるべきである。
As used herein, the term "or" may be interpreted in either an inclusive or exclusive sense. Also, multiple instances may be provided for resources, operations, or structures that are described herein in a single instance. Moreover, boundaries between various resources, operations, modules, engines, and data stores are somewhat arbitrary, and specific operations are illustrated in the context of specific illustrative configurations. Other allocations of functionality are envisioned and may be included within the scope of various embodiments of the present disclosure. In general, structures and functionality presented as separate resources in example configurations may be implemented as a combined structure or resource. Similarly, structures and functionality presented as a single resource may be implemented as separate resources. These and other variations, modifications, additions and improvements fall within the scope of the embodiments of the disclosure as expressed by the appended claims. The specification and drawings are, accordingly, to be regarded in an illustrative rather than a restrictive sense.

これらの非限定的な例の各々は、単独で使用することも、1つまたは複数の他の例と様
々な順列または組み合わせで合わせて使用することも可能である。
Each of these non-limiting examples can be used alone or in various permutations or combinations with one or more other examples.

上記の詳細な説明は、該詳細な説明の一部を形成する添付の図面への参照を含んでいる
。図面は、例示として、本発明を実施できる特定の実施形態を示している。本明細書にお
いて、これらの実施形態は、「例」とも呼ばれる。そのような例は、図示または説明され
た要素に加えて複数の要素を含むことができる。しかしながら、本発明者らは、図示また
は説明されている要素のみが提供される例を企図している。また、本発明者らは、特定の
例(またはその1つもしくは複数の態様)に関して、あるいは他の例(もしくはそのいず
れか)に関して、図示または説明した要素(またはその1つもしくは複数の態様)の任意
の組み合わせまたは順列を使用した例を企図している。また、本発明者らは、図示または
説明されている要素の任意の組み合わせまたは順列を使用した例(またはその1つ以上の
態様)、あるいは特定の例(またはその1つ以上の態様)、あるいは本明細書に図示また
は説明されている別の例(またはその1つ以上の態様)も企図している。
The above detailed description includes references to the accompanying drawings that form a part of the detailed description. The drawings show, by way of illustration, specific embodiments in which the invention can be practiced. These embodiments are also referred to herein as "examples." Such examples can include elements in addition to those shown or described. However, the inventors contemplate examples in which only those elements shown or described are provided. Moreover, the inventors do not intend that an element (or one or more aspects thereof) shown or described with respect to a particular example (or one or more aspects thereof) or with respect to other examples (or either) Examples using any combination or permutation of are contemplated. The inventors also find examples (or one or more aspects thereof) using any combination or permutation of the elements shown or described, or specific examples (or one or more aspects thereof), or Other examples (or one or more aspects thereof) shown or described herein are also contemplated.

本明細書および参照により組み込まれた任意の文書との間に矛盾した使用法がある場合
は、本明細書の使用法とする。
In the event of conflicting usage between this specification and any document incorporated by reference, the usage of the specification shall control.

本明細書において、不定冠詞(「a」または「an」)が使用される用語は、特許文書
で一般的であるように、「少なくとも1つの」または「1つまたは複数の」といった他の
例または使用法とは無関係に、1つ以上を含む。本明細書において、「または」という用
語は、非排他的なものをいうように使用され、特に断りのない限り、「AまたはB」には
、「AであるがBではない」、「BであるがAではない」、「AおよびB」が含まれるよ
うに使用される。本明細書において、「含む(including)」および「その中で(in whic
h)」という用語は、「含む(comprising)」および「ここで(wherein)」という各用語
の平易な英語の同等語として使用される。また、以下の特許請求の範囲では、「含む(in
cluding)」および「含む(comprising)」という用語は、オープンエンドである。すな
わち、請求項内のそのような用語の後に挙げられたものに加えて要素を含む、システム、
デバイス、物品、組成物、製剤、またはプロセスが、依然として特許請求の範囲内にある
とみなされる。さらに、以下の特許請求の範囲では、「第1の」、「第2の」および「第
3の」などの用語は、ラベルとしてのみ使用され、それらの対象に数値要件を課すことは
意図していない。
As used herein, terms where the indefinite article (“a” or “an”) is used are defined by other examples such as “at least one” or “one or more,” as is common in patent documents. or including one or more, regardless of usage. As used herein, the term "or" is used in a non-exclusive manner and unless otherwise specified, "A or B" includes "A but not B", "B but not A", "A and B" are used to include. As used herein, "including" and "in which
h)" is used as the plain English equivalent of the terms "comprising" and "wherein" respectively. Also, in the following claims, the term “including in
The terms including" and "comprising" are open-ended. i.e., a system that includes elements in addition to those listed after such term in a claim;
Devices, articles, compositions, formulations, or processes are still considered to be within the scope of the claims. Furthermore, in the following claims, terms such as "first,""second," and "third" are used only as labels and are not intended to impose numerical requirements on their subject matter. not

本明細書に記載されるフットウェアアセンブリの例などの、方法(プロセス)の例は、
少なくとも部分的に機械またはロボットの実装を含むことができる。
An example method (process), such as the example footwear assembly described herein, includes:
May include at least partially machine or robotic implementations.

上記の説明は、例示することを意図しており、制限することを目的としていない。例え
ば、上記の例(またはその1つまたは複数の態様)は、互いに組み合わせて使用すること
ができる。上記の説明を検討した当業者などにより、他の実施形態を使用することが可能
である。要約書が提供されている場合、該要約書は、読者が技術的開示の性質を迅速に確
認できるようにするためのものである。それは、特許請求の範囲またはその意味を解釈ま
たは制限するために使用されないことを理解して提出される。また、上記の説明では、様
々な機能をグループ化して、開示を合理化している場合がある。これは、特許請求されて
いない開示された機能がいずれの請求項に不可欠であることを意図するものであると解釈
されるべきではない。むしろ、本発明の主題は、特定の開示された実施形態のすべての特
徴よりも少ないことにある場合がある。したがって、以下の特許請求の範囲は、例または
実施形態として詳細な説明に組み込まれ、各請求項は個別の実施形態として独立しており
、そのような実施形態は、様々な組み合わせまたは順列で互いに組み合わせることができ
ると考えられる。本発明の範囲は、添付の特許請求の範囲を参照して、そのような特許請
求の範囲が権利を有する均等物の全範囲とともに決定されるべきである。
The descriptions above are intended to be illustrative, not limiting. For example, the above examples (or one or more aspects thereof) can be used in combination with each other. Other embodiments can be used, such as by one of ordinary skill in the art upon reviewing the above description. The Abstract, if provided, is intended to allow the reader to quickly ascertain the nature of the technical disclosure. It is submitted with the understanding that it will not be used to interpret or limit the scope or meaning of the claims. Also, in the above description, various functions may be grouped together to streamline the disclosure. This should not be interpreted as intending that an unclaimed disclosed feature is essential to any claim. Rather, inventive subject matter may lie in less than all features of a particular disclosed embodiment. Thus, the following claims are hereby incorporated into the Detailed Description as examples or embodiments, with each claim standing on its own as a separate embodiment, and such embodiments being indistinguishable from one another in various combinations or permutations. It is conceivable that they can be combined. The scope of the invention should be determined with reference to the appended claims, along with the full scope of equivalents to which such claims are entitled.

Claims (28)

フットウェアアセンブリであって:
トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール部を含み、前記内甲側面部および前記外甲側面部がそれぞれ、前記トウボックス部から前記ヒール部まで近位に延びる、フットウェアアッパーと;
前記内甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーされた第1の端部と、前記外甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーされた第2の端部と、を備える、レースケーブルと;
前記内甲側面部および前記外甲側面部に沿って分配配置された複数のレースガイドであって、当該複数のレースガイドの各レースガイドが、前記レースケーブルの部分を受け入れるようになっており、前記レースケーブルが、前記複数のレースガイドの各々を通って、前記フットウェアアッパーの前記内甲および外甲側面部の各々に沿ってパターンを形成する、レースガイドと;
前記レースケーブルを、前記複数のレースガイドの内甲側部分によって形成される前記パターンから、当該レースケーブルがミッドソール内に配置されたレーシングエンジンに係合できる位置にルーティングする、内甲側近位レースガイドと;
前記レースケーブルを、当該レースケーブルが前記レーシングエンジンに係合できる位置から、前記複数のレースガイドの外甲側部分によって形成される前記パターンにルーティングする、外甲側近位レースガイドと;
を含み、
前記内甲側近位レースガイド及び前記外甲側近位レースガイドは、前記フットウェアアッパーに対して浮いており、
前記内甲側近位レースガイド及び前記外甲側近位レースガイドどうしの間に延びる、第1の弾性部材を、さらに含み、
前記第1の弾性部材が、前記フットウェアアッパーの前記ヒール部を横断して、前記内甲側近位レースガイドと前記外甲側近位レースガイドとを連結している、フットウェアアセンブリ。
A footwear assembly that:
footwear comprising a toe box portion, a medial side portion, a lateral instep side portion, and a heel portion, wherein the medial side portion and the lateral instep side portion each extend proximally from the toe box portion to the heel portion; upper;
a lace comprising a first end anchored along a distal lateral portion of the medial shell side and a second end anchored along a distal lateral portion of the lateral shell side; cable;
a plurality of lace guides distributed along the medial and lateral shell sides, each lace guide of the plurality of lace guides adapted to receive a portion of the lace cable; lace guides, wherein the lace cables pass through each of the plurality of lace guides and form a pattern along each of the medial and lateral instep sides of the footwear upper;
a medial proximal lace routing the lacing cables from the pattern formed by the medial portion of the plurality of lacing guides to a location where the lacing cables can engage a lacing engine disposed within the midsole; a guide;
a lateral instep proximal lacing guide that routes the lacing cable from a position where the lacing cable can engage the racing engine to the pattern formed by the lateral portions of the plurality of lacing guides;
including
The medial side proximal race guide and the lateral side proximal race guide are floating with respect to the footwear upper,
further comprising a first elastic member extending between the medial proximal race guide and the lateral lateral proximal race guide;
The footwear assembly of claim 1, wherein the first elastic member traverses the heel portion of the footwear upper and connects the medial and lateral proximal lace guides.
前記フットウェアアッパーの中心線部分を横断して、前記複数のレースガイドの第1のレースガイドと第2のレースガイドとを連結する、第2の弾性部材を、さらに含む、請求項1に記載のフットウェアアセンブリ。 2. The method of claim 1, further comprising a second elastic member traversing a centerline portion of the footwear upper and connecting a first race guide and a second race guide of the plurality of race guides. footwear assembly. 前記複数のレースガイドの第3のレースガイドと第4のレースガイドとの間に延びる、第3の弾性部材をさらに含む、請求項2に記載のフットウェアアセンブリ。 3. The footwear assembly of claim 2, further comprising a third elastic member extending between a third and fourth race guide of the plurality of race guides. 前記第1の弾性部材が、前記フットウェアアッパーのフィット特性を変えるために弾性率を変化させる異なる弾性部材と交換可能である、請求項1に記載のフットウェアアセンブリ。 2. The footwear assembly of claim 1, wherein the first elastic member is replaceable with a different elastic member that varies in elastic modulus to change fit characteristics of the footwear upper. 前記第1の弾性部材が、前記レースケーブルの締め付け中に、トルク対レース変位曲線を滑らかにするように機能する、請求項1に記載のフットウェアアセンブリ。 2. The footwear assembly of claim 1, wherein the first elastic member functions to smooth a torque versus race displacement curve during tightening of the race cable. フットウェアアセンブリであって:
トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール部を含み、前記内甲側面部および前記外甲側面部がそれぞれ、前記トウボックス部から前記ヒール部まで近位に延びる、フットウェアアッパーと;
前記内甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーされた第1の端部と、前記外甲側面部の遠位外側部分に沿ってアンカーされた第2の端部と、を備える、レースケーブルと;
前記内甲側面部および前記外甲側面部に沿って分配配置された複数のレースガイドであって、当該複数のレースガイドの各レースガイドが、前記レースケーブルの部分を受け入れるようになっており、前記レースケーブルが、前記複数のレースガイドの各々を通って、前記フットウェアアッパーの前記内甲および外甲側面部の各々に沿ってパターンを形成する、レースガイドと;
前記レースケーブルを、前記複数のレースガイドの内甲側部分によって形成される前記パターンから、当該レースケーブルがミッドソール内に配置されたレーシングエンジンに係合できる位置にルーティングする、内甲側近位レースガイドと;
前記レースケーブルを、当該レースケーブルが前記レーシングエンジンに係合できる位置から、前記複数のレースガイドの外甲側部分によって形成される前記パターンにルーティングする、外甲側近位レースガイドと;
前記フットウェアアッパーの第1および第2の部分間に延びる、第1の弾性部材と、
を含み、
前記第1の弾性部材が、足開口部の近位に延びる弾性ヒール部分を含み、前記フットウェアアッパーの前記第1および第2の部分が、それぞれ前記ヒール部の内甲および外甲側面部分を含み、
前記第1の弾性部材は、前記レースケーブルの内甲側部分及び外甲側部分をプリテンションするように構成されている、フットウェアアセンブリ。
A footwear assembly that:
footwear comprising a toe box portion, a medial side portion, a lateral instep side portion, and a heel portion, wherein the medial side portion and the lateral instep side portion each extend proximally from the toe box portion to the heel portion; upper;
a lace comprising a first end anchored along a distal lateral portion of the medial shell side and a second end anchored along a distal lateral portion of the lateral shell side; cable;
a plurality of lace guides distributed along the medial and lateral shell sides, each lace guide of the plurality of lace guides adapted to receive a portion of the lace cable; lace guides, wherein the lace cables pass through each of the plurality of lace guides and form a pattern along each of the medial and lateral instep sides of the footwear upper;
a medial proximal lace routing the lacing cables from the pattern formed by the medial portion of the plurality of lacing guides to a location where the lacing cables can engage a lacing engine disposed within the midsole; a guide;
a lateral instep proximal lacing guide that routes the lacing cable from a position where the lacing cable can engage the racing engine to the pattern formed by the lateral portions of the plurality of lacing guides;
a first elastic member extending between first and second portions of the footwear upper;
including
The first elastic member includes an elastic heel portion extending proximally of the foot opening, and the first and second portions of the footwear upper respectively cover medial and lateral instep lateral portions of the heel portion. including
The footwear assembly of claim 1, wherein the first elastic member is configured to pretension medial and lateral instep portions of the lace cable.
少なくとも前記トウボックス部から足開口部まで近位に延びる弾性中心線部分を含む、第2の弾性部材を、さらに含み、
前記フットウェアアッパーの前記第1および第2の部分が、それぞれ前記内甲および外甲側面部を含む、請求項6に記載のフットウェアアセンブリ。
further comprising a second elastic member including an elastic centerline portion extending proximally from at least the toe box portion to the foot opening;
7. The footwear assembly of claim 6, wherein the first and second portions of the footwear upper include the medial and lateral instep sides, respectively.
前記第1の弾性部材が、前記レースケーブルの締め付け中に、トルク対レース変位曲線を滑らかにするように機能する、請求項6に記載のフットウェアアセンブリ。 7. The footwear assembly of claim 6, wherein the first elastic member functions to smooth a torque versus race displacement curve during tightening of the race cable. 前記第1の弾性部材が、前記フットウェアアッパー内の内部空間へのアクセスを可能にするために開口または拡張され得る、請求項6に記載のフットウェアアセンブリ。 7. The footwear assembly of claim 6, wherein the first elastic member can be opened or expanded to allow access to an interior space within the footwear upper. フットウェアアセンブリであって:
ソール構造と;
トウボックス部、内甲側面部、外甲側面部、およびヒール部を画定するフットウェアアッパーであって、前記ソール構造に連結されて足を受容する内部空間を形成し、当該内部空間へのアクセスを可能にするカラーを形成する、フットウェアアッパーと;
前記ソール構造内に配置された、レーシングエンジンと;
レーシングシステムであって:
前記フットウェアアッパーにアンカーされる内甲側および外甲側の端部、ならびに前記レーシングエンジンを通る中央部分を有する、レースケーブルと;
前記レースケーブルを、当該内甲側および外甲側の端部と前記レーシングエンジンとの間で前記フットウェアアッパーに沿ってルーティングする、複数のレースガイドと、を含む、レーシングシステムと;
前記フットウェアアセンブリに連結されて、前記レースケーブルの締め付け中にトルク対レース変位曲線を滑らかにするように機能する、弾性部材と、
を含み、
前記弾性部材が、前記複数のレースガイドの第1および第2のレースガイドを連結しており、
前記第1および第2のレースガイドが、それぞれ前記ヒール部の内甲側部分および外甲側部分に配置されており、
前記弾性部材は、前記第1および第2のレースガイドを前記フットウェアアッパーの前記ヒール部に向けてプリテンションするように構成されている、フットウェアアセンブリ。
A footwear assembly that:
a sole structure;
A footwear upper defining a toe box portion, a medial side portion, a lateral side portion, and a heel portion, the footwear upper being connected to the sole structure to form an interior space for receiving the foot and providing access to the interior space. a footwear upper forming a collar that allows for;
a racing engine disposed within the sole structure;
A racing system that:
a lace cable having medial and lateral ends anchored to said footwear upper and a central portion passing through said racing engine;
a lacing system including a plurality of lacing guides that route the lacing cables along the footwear upper between the medial and lateral ends and the lacing engine;
a resilient member coupled to the footwear assembly and operable to smooth a torque versus race displacement curve during tightening of the race cable;
including
The elastic member connects first and second race guides of the plurality of race guides,
The first and second lace guides are arranged on the medial instep side portion and the lateral instep side portion of the heel portion, respectively;
The footwear assembly, wherein the elastic member is configured to pretension the first and second lace guides toward the heel portion of the footwear upper.
前記弾性部材は、前記レーシングエンジンが前記レースケーブルを締め付けた後に伸びるように構成されている、請求項10に記載のフットウェアアセンブリ。 11. The footwear assembly of claim 10, wherein the elastic member is configured to stretch after the racing engine tightens the race cable. 前記弾性部材の弾性率は、前記フットウェアアッパーの弾性率よりも低い、請求項10に記載のフットウェアアセンブリ。 11. The footwear assembly of claim 10, wherein the modulus of elasticity of the elastic member is less than the modulus of elasticity of the footwear upper. 前記第1および第2のレースガイドが、前記フットウェアアッパーに対して浮いている、請求項10に記載のフットウェアアセンブリ。 11. The footwear assembly of claim 10, wherein the first and second lace guides float relative to the footwear upper. 前記複数のレースガイドの第3のレースガイドを前記フットウェアアッパーの第1の部分に連結する、第2の弾性部材を、さらに含む、請求項10に記載のフットウェアアセンブリ。 11. The footwear assembly of claim 10, further comprising a second elastic member connecting a third race guide of the plurality of race guides to the first portion of the footwear upper . 前記第3のレースガイドが、前記フットウェアアッパーの前記内甲または外甲側面部のいずれかに配置され、前記フットウェアアッパーの前記第1の部分が、前記フットウェアアッパーのスロート部分に配置されている、請求項14に記載のフットウェアアセンブリ。 The third lace guide is located on either the medial or lateral instep side of the footwear upper , and the first portion of the footwear upper is located at the throat portion of the footwear upper. 15. The footwear assembly of claim 14, wherein the footwear assembly comprises: 前記第3のレースガイドが、前記フットウェアアッパーに対して浮いている、請求項15に記載のフットウェアアセンブリ。 16. The footwear assembly of claim 15, wherein the third lace guide floats relative to the footwear upper. 前記フットウェアアッパーの第1の部分と第2の部分とを連結する、第2の弾性部材を、さらに含む、請求項10に記載のフットウェアアセンブリ。 11. The footwear assembly of claim 10, further comprising a second elastic member connecting the first and second portions of the footwear upper . 前記フットウェアアッパーの前記第1の部分が前記外甲側面部を含み、前記フットウェアアッパーの前記第2の部分が前記内甲側面部を含み、前記弾性部材が前記ヒール部にまたがる、請求項17に記載のフットウェアアセンブリ。 4. The first portion of the footwear upper includes the lateral instep side, the second portion of the footwear upper includes the medial side, and the elastic member spans the heel. 18. Footwear assembly according to 17. 前記フットウェアアッパーの前記第1の部分が前記外甲側面部を含み、前記フットウェアアッパーの前記第2の部分が前記内甲側面部を含み、前記第2の弾性部材が前記フットウェアアッパーのスロート部分にまたがる、請求項17に記載のフットウェアアセンブリ。 The first portion of the footwear upper includes the lateral instep side portion, the second portion of the footwear upper includes the medial side portion of the footwear upper, and the second elastic member comprises the footwear upper. 18. The footwear assembly of claim 17, spanning the throat portion. 前記レーシングシステムに組み込まれる複数の弾性部材をさらに含む、請求項10に記載のフットウェアアセンブリ。 11. The footwear assembly of Claim 10, further comprising a plurality of elastic members incorporated into said lacing system. 前記第1の弾性部材は、前記フットウェアアッパーに対して摺動可能である、請求項1に記載のフットウェアアセンブリ。 2. The footwear assembly according to claim 1, wherein said first elastic member is slidable relative to said footwear upper. 前記第1の弾性部材は、前記フットウェアアッパーに対して摺動可能である、請求項6に記載のフットウェアアセンブリ。 7. The footwear assembly of Claim 6, wherein the first elastic member is slidable relative to the footwear upper. 前記内甲側近位レースガイドは、前記レースケーブルと前記第1の弾性部材の第1端部とを介して前記フットウェアアセンブリに連結されており、
前記外甲側近位レースガイドは、前記レースケーブルと前記第1の弾性部材の第2端部とを介して前記フットウェアアッパーに連結されている、請求項1に記載のフットウェアアセンブリ。
the medial proximal lace guide is coupled to the footwear assembly via the lace cable and a first end of the first elastic member;
2. The footwear assembly of claim 1, wherein the lateral instep proximal lace guide is coupled to the footwear upper via the lace cable and the second end of the first elastic member.
前記第1の弾性部材は、前記外甲側近位レースガイドから前記フットウェアアッパーに固定されたアンカーポイントまで延びるヒールストラップを、さらに含む、請求項23に記載のフットウェアアセンブリ。 24. The footwear assembly of claim 23, wherein the first elastic member further includes a heel strap extending from the lateral instep proximal lace guide to an anchor point secured to the footwear upper. 前記第1の弾性部材は、前記外甲側近位レースガイドを前記フットウェアアッパーの前記ヒール部に向けて付勢するように構成されており、
前記ヒールストラップは、前記トウボックス部に向けた前記外甲側近位レースガイドの動きを制限する、請求項24に記載のフットウェアアセンブリ。
The first elastic member is configured to bias the outer shell side proximal lace guide toward the heel portion of the footwear upper,
25. The footwear assembly according to claim 24, wherein the heel strap limits movement of the lateral proximal lace guide toward the toebox portion.
前記第1の弾性部材は、
前記フットウェアアッパーの前記ヒール部を横断して、前記レースケーブルの内甲側と前記レースケーブルの外甲側とを連結する、張力ストラップ
を含む、請求項6に記載のフットウェアアセンブリ。
The first elastic member is
7. The footwear assembly of claim 6, including a tensioning strap across the heel portion of the footwear upper and connecting a medial side of the lace cable and a lateral side of the lace cable.
前記張力ストラップは、
第1端部及び第2端部を含む材料と、
前記第1端部を前記外甲側近位レースガイドに結合する、第1接合部と、
前記第2端部を前記内甲側近位レースガイドに結合する、第2接合部と、
をさらに含む、請求項26に記載のフットウェアアセンブリ。
The tension strap is
a material comprising a first end and a second end;
a first joint coupling the first end to the lateral dorsal proximal race guide;
a second joint coupling the second end to the medial proximal race guide;
27. The footwear assembly of claim 26, further comprising:
前記第1の弾性部材は、前記外甲側近位レースガイドから前記フットウェアアッパーに固定されたアンカーポイントまで延びるヒールストラップを、さらに含む、請求項27に記載のフットウェアアセンブリ。
28. The footwear assembly of claim 27, wherein the first elastic member further includes a heel strap extending from the lateral proximal lace guide to an anchor point secured to the footwear upper.
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