JP4513610B2 - In-vehicle device and method for controlling in-vehicle device - Google Patents
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Description
本発明は、車載装置及び車載装置の制御方法に関し、例えばハンズフリーシステムを形成可能なカーオーディオ装置、カーナビゲーション装置に適用することができる。本発明は、コンテンツによる音声を提供している場合には、音量調整の操作子の操作に応動した音量により音声を提供し、ハンズフリーシステムにより音声を提供する場合には、ノイズ量に応じた音量により音声を提供することにより、走行中にあっても、通話対象の音声を明瞭に聞き取ることができるようにする。 The present invention relates to a vehicle-mounted device and a method for controlling the vehicle-mounted device, and can be applied to, for example, a car audio device and a car navigation device that can form a hands-free system. In the present invention, when providing sound by content, the sound is provided with a volume corresponding to the operation of the volume adjustment operator, and when providing the sound with a hands-free system, the amount of noise is determined. By providing sound by volume, it is possible to clearly hear the voice of the call target even while traveling.
従来、車載装置であるカーオーディオ装置は、音量調整の操作子の操作に応動して、スピーカーから出力する音量を可変し、これによりユーザーの所望する音量で音楽、ラジオ放送等を聴取できるようになされている。このようなカーオーディオ装置に関して、例えば特開平１０−２３６２４６号公報には、自車位置に応じて音量等を制御する方法が提案されている。 2. Description of the Related Art Conventionally, a car audio device that is an in-vehicle device changes a volume output from a speaker in response to an operation of a volume adjustment operator, thereby enabling music, radio broadcasting, etc. to be listened to at a volume desired by a user. Has been made. With regard to such a car audio apparatus, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 10-236246 proposes a method for controlling the volume and the like according to the position of the vehicle.
また同様の車載装置であるカーナビゲーション装置は、地図等の表示と音声とによりユーザーを道案内するようになされており、近年、さらに音声入力により操作を受け付けるものが提供されている。 In addition, a car navigation device, which is a similar in-vehicle device, guides a user by displaying a map or the like and voice, and in recent years, a device that accepts an operation by voice input has been provided.
また従来、携帯電話は、ヘッドセットを使用してハンズフリーシステムを形成することにより、車両を運転している場合でも、安全に通話することができるようになされている。 Conventionally, a mobile phone can be safely talked even when a vehicle is driven by forming a hands-free system using a headset.
ところでヘッドセット等を用いてハンズフリーシステムにより通話する場合でも、走行中にあっては、通話対象の音声が聞き取り難くなる場合がある。このような場合でも、通話対象の音声を明瞭に聞き取ることができれば、その分、運転に専念することができ、安全性を一段と向上することができると考えられる。
本発明は以上の点を考慮してなされたもので、走行中にあっても、通話対象の音声を明瞭に聞き取ることができる車載装置及び車載装置の制御方法を提案しようとするものである。 The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to propose an in-vehicle device and a control method for the in-vehicle device that can clearly hear the voice of a call object even during traveling.
かかる課題を解決するため請求項１の発明においては、携帯電話のハンズフリーシステムを形成する車載装置に適用して、前記制御手段は、前記ソースから出力される音声信号により前記スピーカーを駆動する場合、前記音量調整の操作子の操作に応動して、前記スピーカーから出力する音声の音量を設定し、前記携帯電話で取得される音声データにより前記スピーカーを駆動する場合、ノイズ量に応じて、前記スピーカーから出力する音声の音量を可変する。 In order to solve this problem, in the first aspect of the invention, the control unit is applied to an in-vehicle device forming a hands-free system of a mobile phone, and the control unit drives the speaker by an audio signal output from the source. In response to the operation of the volume adjustment operator, the sound volume output from the speaker is set, and when the speaker is driven by sound data acquired by the mobile phone, depending on the amount of noise, Change the volume of the sound output from the speaker.
また請求項８の発明においては、携帯電話のハンズフリーシステムを形成する車載装置の制御方法に適用して、前記ソースから出力される音声信号により前記スピーカーを駆動する場合、音量調整の操作子の操作に応動して、前記スピーカーから出力する音声の音量を設定し、前記携帯電話で取得される音声データにより前記スピーカーを駆動する場合、ノイズ量に応じて、前記スピーカーから出力する音声の音量を可変する。
Further, in the invention of
運転中に、音楽等のコンテンツを聴取する場合にあっては、漠然と聞いている場合が多く、多少聞き取れない場合があっても、気にならない特徴があり、音量が頻繁に変化したのでは、却って煩わしくなる。これに対して携帯電話による通話においては、通話対象の話を傾聴している場合が多く、これにより音楽等のコンテンツを聴取する場合に比して一段と明瞭に音声出力を聴取できることが望まれる。これにより請求項１の構成により、携帯電話のハンズフリーシステムを形成する車載装置に適用して、前記制御手段は、前記ソースから出力される音声信号により前記スピーカーを駆動する場合、前記音量調整の操作子の操作に応動して、前記スピーカーから出力する音声の音量を設定し、前記携帯電話で取得される音声データにより前記スピーカーを駆動する場合、ノイズ量に応じて、前記スピーカーから出力する音声の音量を可変すれば、コンテンツを提供している場合には、音量が頻繁に変化しないようにして、通話の際には、ノイズ量に応じて音量を可変して明瞭に聞き取ることができるようにすることができる。
When listening to content such as music while driving, there are many cases where you are listening vaguely, even if you can not hear a little, there are features that you do not care about, and the volume has changed frequently, On the contrary, it becomes annoying. On the other hand, in the case of a call using a mobile phone, it is often the case that the subject of the call is listened to, and it is desired that the voice output can be heard more clearly than when listening to content such as music. Thus, according to the configuration of
これにより請求項８の構成によれば、通話対象の音声を明瞭に聞き取ることができる車載装置の制御方法を提供することができる。
Thereby, according to the structure of
本発明によれば、走行中にあっても、通話対象の音声を明瞭に聞き取ることができる。 According to the present invention, it is possible to clearly hear a voice to be talked even while traveling.
以下、適宜図面を参照しながら本発明の実施例を詳述する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings as appropriate.
（１）実施例の構成
図２は、本発明の実施例１に係る車載システムを示すブロック図である。この車載システム１では、カーオーディオ装置２、カーナビゲーション装置３を用いて、携帯電話４のハンズフリーシステムが形成される。
(1) Configuration of Embodiment FIG. 2 is a block diagram showing an in-vehicle system according to
すなわちこの車載システム１において、携帯電話４は、携帯電話部５によりユーザーの操作に応動して一連の通話に係る処理を実行する。すなわち携帯電話部５は、ユーザーの操作に応動して通話対象との間で回線を確立し、ユーザーによる音声を図示しないマイクにより取得して通話対象に送出すると共に、通話対象より得られる音声を図示しないスピーカーによりユーザーに提供する。
That is, in the in-
これに対してユーザーによりハンズフリーシステムによる動作が指示されると、携帯電話部５は、この携帯電話４の操作子による操作に代えて、無線送受信部６で受信されるカーナビゲーション装置３からの制御コマンドに応動して回線を接続し、またこの無線送受信部６を介してカーナビゲーション装置３に着信等を通知して回線を接続する。またさらに回線が接続されると、マイクより取得される音声に代えて、無線送受信部６で受信される音声データによる音声を通話対象に送出し、また通話対象から得られる音声を音声データにより無線送受信部６に出力する。
On the other hand, when an operation by the hands-free system is instructed by the user, the
無線送受信部６は、ＩＥＥＥ (The Institute of Electrical and Electoronics Engineers,Inc.)８０２．１１ｘ、ブルーツース（Bluetooth ）等によるデータ通信手段であり、携帯電話部５より出力される各種のデータをカーオーディオ装置２に送出し、またカーオーディオ装置２から出力される各種のデータを受信して携帯電話部５に出力する。これらによりこの携帯電話４は、外部機器との間のデータ通信による制御により回線を接続し、さらに通話に係る音声データをこの外部機器との間で送受し、この外部機器によりハンズフリーシステムを構成できるようになされている。
The wireless transmission / reception unit 6 is a data communication means based on IEEE (The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc.) 802.11x, Bluetooth, etc., and transmits various data output from the
これに対してカーオーディオ装置２は、ユーザーの所望するコンテンツの音声信号をユーザーに提供する。またカーナビゲーション装置３による音声ガイド、音声データによる音声をユーザーに提供する。また携帯電話４との間のデータ通信により、これらの音声に代えて、携帯電話４で受信される通話対象の音声をスピーカー７Ｆ、７Ｒから出力し、これによりハンズフリーシステムの音声出力手段を構成する。
On the other hand, the
すなわちこのカーオーディオ装置２において、チュナー部８は、本体部９の制御により動作を切り換え、ラジオ放送を受信して音声信号を出力する。ディスク部１０は、光ディスク装置、磁気ディスク装置等により構成され、本体部９の制御により動作を切り換え、各種音楽コンテンツの音声信号を再生して出力する。
That is, in this
通信部１１は、カーナビゲーション装置３との間で種々のデータを送受して本体部９に出力する。無線送受信部１２は、携帯電話４の無線送受信部６に対応するデータ通信手段であり、携帯電話４との間で各種データを送受し、この各種のデータを本体部９との間で入出力する。
The communication unit 11 sends and receives various data to and from the
本体部９は、このカーオーディオ装置２を制御するコントローラと、この車載システム１に係る車両の前席ドア及び後席ドアに配置されたスピーカー７Ｆ、７Ｒを駆動する駆動回路、この駆動回路の駆動に供する音声信号を処理する音声信号処理回路等により形成される。本体部９は、通信部１１を介してカーナビゲーション装置３から入力される制御コマンドに応動して動作を切り換え、ユーザーによりラジオ放送の受信が指示されると、チュナー部８から出力される音声信号によりスピーカー７Ｆ、７Ｒを駆動する。またユーザーによりディスク部１０に記録されたコンテンツの聴取が指示されると、ディスク部１０で再生される音声信号によりスピーカー７Ｆ、７Ｒを駆動する。
The
またカーナビゲーション装置３により音声ガイド、他のコンテンツに係る音声データが出力されると、この音声データによる音声信号によりスピーカー７Ｆ、７Ｒを駆動する。これらによりこの車載システム１では、ラジオ放送、各種記録媒体によるコンテンツを楽しむことができ、さらにはカーナビゲーション装置３によるコンテンツ、音声ガイドを聴取できるように構成される。
When the
これに対して無線送受信部１２を介して携帯電話４から着信等の各種のデータが入力されると、このデータを通信部１１を介してカーナビゲーション装置３に出力する。またこのデータの通知によりカーナビゲーション装置３の応答、さらには発呼等の制御に係るデータについて、通信部１１を介して入力されるこれら応答、データを無線送受信部１２を介して携帯電話４に通知する。これによりこの車載システム１では、カーナビゲーション装置３の操作により、各種通話に係る操作を実行できるように構成される。
On the other hand, when various data such as incoming calls are input from the mobile phone 4 via the wireless transmission /
またこのような一連の処理により通話対象との間で通話を開始すると、カーナビゲーション装置３による制御により、各種コンテンツの音声信号によるスピーカー７Ｆ、７Ｒの駆動を中止し、無線送受信部１２を介して携帯電話４から出力される通話対象の音声データによりスピーカー７Ｆ、７Ｒを駆動する。また通信部１１を介してカーナビゲーション装置３から入力される音声データを無線送受信部１２を介して携帯電話４に転送し、通話対象に送出する。
Further, when a call is started with a call target through such a series of processes, the driving of the
このようにして各種音源によりスピーカー７Ｆ、７Ｒを駆動するようにして、本体部９は、カーナビゲーション装置３から出力される制御コマンドに応動して音量、音質を可変する。
In this way, the
これらカーオーディオ装置２等の構成に対応して、カーナビゲーション装置３は、操作パネルに設けられた操作子の操作、リモートコマンダの操作、マイク１３による音声入力により、ナビゲーションに係る各種の処理を実行すると共に、カーオーディオ装置２、携帯電話４の動作を制御する。
Corresponding to the configuration of the
すなわちカーナビゲーション装置３において、ＧＰＳ（Global Positioning System ）部１５は、ナビゲーション本体部１９の制御により現在位置を検出してナビゲーション本体部１９に通知する。モニタ部１７は、ナビゲーション本体部１９の制御により道案内に供する地図等を表示する。マイク１３は、このカーナビゲーション装置３の音声入力に係るユーザーの音声を取得し、さらにハンズフリーシステムに係るユーザーの音声を取得する。通信部１８は、ナビゲーション本体部１９の制御により、カーオーディオ装置２との間で種々のデータを送受し、この送受に係るデータをナビゲーション本体部１９との間で入出力する。
In other words, in the
ナビゲーション本体部１９は、一連のプログラムを実行する演算処理手段、モニタ部１７への表示に供する地図データ、動画データ等を格納する記録手段、加速度センサ等により構成され、マイク１３による音声入力により、さらには操作子パネル、リモートコマンダに設けられた操作子の操作により各部の動作を制御すると共にナビゲーションに係る処理を実行する。すなわちマイク１３より得られるユーザーの音声を解析してユーザーの指示を検出し、この指示により、さらには操作子パネル、リモートコマンダに設けられた操作子の操作により、ユーザーがナビゲーションに係る地図等の表示を指示すると、モニタ部１７により対応する地図等を表示する。また同様にしてユーザーによる目的地の設定を受け付け、この目的地までのルートを検索する。さらにＧＰＳ部１５で検出される現在位置に基づいて、この目的地までユーザーを道案内する。この処理において、左折、右折等を指示する音声ガイドに係る音声データを通信部１８を介してカーナビゲーション装置３に出力する。
The navigation
これに対してユーザーがＤＶＤの光ディスクを装填して再生を指示すると、このＤＶＤを再生して動画データによる動画をモニタ部１７で表示し、また対応する音声データをカーオーディオ装置２に転送してスピーカー７Ｆ、７Ｒから出力するように全体の動作を制御する。これに対してユーザーがカーオーディオ装置２の動作を指示すると、この指示に従ってカーオーディオ装置２にラジオ放送の受信、ディスク部１０に記録されたコンテンツの再生等を指示する。
On the other hand, when the user loads a DVD optical disk and instructs playback, the DVD is played and a moving image based on moving image data is displayed on the
またユーザーがハンズフリーシステムによる通話を指示すると、カーオーディオ装置２を介して携帯電話４との間で種々の制御コマンド、応答を送受し、これにより回線を接続する。また回線が接続されて通話が開始されると、ラジオ放送、各種記録媒体によるコンテンツの音声に代えて、携帯電話４から得られる通話対象の音声データによるスピーカー７Ｆ、７Ｒの駆動をカーオーディオ装置２に指示する。またマイク１３で取得されるユーザーの音声を音声データによりカーオーディオ装置２に出力し、これによりこのマイク１３による音声を通話対象に送出する。またこのような通話が終了すると、回線の遮断を指示する。
When the user instructs a call using the hands-free system, various control commands and responses are sent to and received from the mobile phone 4 via the
これらによりこの車載システム１では、カーオーディオ装置２によるスピーカー７Ｆ、７Ｒにより通話対象の音声をユーザーに提供すると共に、カーナビゲーション装置３の音声入力に係るマイク１３で取得したユーザーの音声を通話対象に送出し、ハンズフリーシステムを構成するようになされている。
As a result, in the in-
ナビゲーション本体部１９は、カーオーディオ装置２において、各種コンテンツの音声をスピーカー７Ｆ、７Ｒにより提供している場合、操作パネル、リモートコマンダに設けられた音量調整の操作子の操作に応じた音量によりスピーカー出力の音量を設定し、これによりユーザーの指示による音量によりこれらコンテンツの音声を出力する。
When the car
これに対してハンズフリーシステムにより通話している場合には、ノイズ量に応じてスピーカー７Ｆ、７Ｒにより提供する通話に係る音声の音量を可変する。これによりこの車載システム１では、走行中にあっても、通話対象の音声を明瞭に聞き取ることができるようにする。
On the other hand, when a call is made using the hands-free system, the volume of the voice related to the call provided by the
ナビゲーション本体部１９は、ノイズ検出用に設けられたマイクからの出力信号レベルを検出することにより、このような音量の制御に供するノイズ量を検出し、この検出結果によりノイズ量が多くなると、その分、スピーカー７Ｆ、７Ｒからの音声出力を増大させるように、カーオーディオ装置２に音量制御用のコマンドを出力し、これによりノイズ量に応じてスピーカー７Ｆ、７Ｒにより提供する通話に係る音声の音量を可変する。
The navigation
すなわち図１は、このナビゲーション本体部１９による音量制御に係る処理手順を示すフローチャートである。ナビゲーション本体部１９は、ユーザーにより電源が立ち上げられると、この処理手順を開始してステップＳＰ１からステップＳＰ２に移り、いわゆるラストメモリの手法により直前の電源立ち下げ時の設定により各部の動作を立ち上げ、これにより音量についても直前の電源立ち下げ時の設定によりスピーカー７Ｆ、７Ｒから音声を出力するようにカーオーディオ装置２の動作を設定する。
That is, FIG. 1 is a flowchart showing a processing procedure related to volume control by the navigation
このようにして動作を立ち上げると、ナビゲーション本体部１９は、ステップＳＰ３に移り、ここでユーザーにより音量可変が指示されたか否か判断し、ここで肯定結果が得られると、ステップＳＰ３からステップＳＰ４に移って、ユーザーにより指示された音量となるようにカーオーディオ装置２に制御コマンドを出力した後、ステップＳＰ３に移る。これによりこの車載システム１では、各種コンテンツの音声をユーザーに提供している場合には、ユーザーによる音量調整に従って、スピーカー７Ｆ、７Ｒから出力する音量を設定する。
When the operation is started in this way, the navigation
これに対してステップＳＰ３で否定結果が得られると、ナビゲーション本体部１９は、ステップＳＰ３からステップＳＰ５に移り、ここでユーザーにより携帯電話４による通話が指示されたか否か判断する。ここで否定結果が得られると、ナビゲーション本体部１９は、ステップＳＰ５からステップＳＰ３に戻る。これに対してステップＳＰ５で肯定結果が得られると、ステップＳＰ６に移り、ここでノイズ検出用に設けられたマイクからの出力信号レベルを検出することにより、ノイズ量を検出する。また続くステップＳＰ７において、この検出したノイズ量に比例して音声データの信号レベルが増大するように、カーオーディオ装置２に音声データの音量可変を指示する。
On the other hand, if a negative result is obtained in step SP3, the navigation
また続くステップＳＰ８において、ユーザーにより通話の終了が指示されたか否か判断し、ここで否定結果が得られると、ステップＳＰ６に戻るのに対し、肯定結果が得られると、ステップＳＰ９に移り、通話開始直前の音量にスピーカー出力の音量を戻した後、ステップＳＰ３に戻る。 In the following step SP8, it is determined whether or not the user has instructed the end of the call. If a negative result is obtained here, the process returns to step SP6, whereas if a positive result is obtained, the process proceeds to step SP9. After returning the speaker output volume to the volume just before the start, the process returns to step SP3.
（２）実施例の動作
以上の構成において、この車載システム１では、操作パネル、リモートコマンダに設けられた操作子の操作により、又は音声入力により、ラジオ放送、記録媒体に記録されたコンテンツの聴取をユーザーが指示した場合、カーナビゲーション装置３によるカーオーディオ装置２の制御により、ユーザーにより指示されたコンテンツに係るソース８、１０が選択され、このソースによる音声信号により本体部９でスピーカー７Ｆ、７Ｒが駆動される。これによりこの車載システム１では、ユーザーの所望するコンテンツの音声がスピーカー７Ｆ、７Ｒより提供される。また同様の操作により、ユーザーがカーナビゲーション装置３に係る処理を指示した場合、カーナビゲーション装置３により対応する処理が実行され、ナビゲーションの処理に係る音声ガイドにあっては、この音声ガイドに係る音声データが、通信部１８、１１を介してカーナビゲーション装置３からカーオーディオ装置２に伝送され、本体部９によりスピーカー７Ｆ、７Ｒの駆動に供される。またユーザーがＤＶＤの再生を指示した場合、このＤＶＤによる映像がモニタ部１７で表示され、また対応する音声データがカーオーディオ装置２に転送されてスピーカー７Ｆ、７Ｒから出力される。
(2) Operation of the embodiment In the above-described configuration, the in-
これに対してこのカーオーディオ装置２、カーナビゲーション装置３により携帯電話４のハンズフリーシステムを形成するようにユーザーが設定した場合にあって、携帯電話４に着信があった場合、携帯電話４の無線送受信部６を介してカーオーディオ装置２に着信が通知され、着信音がスピーカー７Ｆ、７Ｒから出力されると共に、カーオーディオ装置２からカーナビゲーション装置３に着信が通知される。またこの着信の通知に対応するカーナビゲーション装置３におけるユーザーの操作により、カーオーディオ装置２を介してカーナビゲーション装置３から携帯電話４に着信に係る指示が通知され、これにより携帯電話４で回線接続に係る一連の処理が実行される。これによりこの着信に係る通話対象との間で回線が接続され、通話可能となる。またこれとは逆に、この携帯電話４を所持するユーザーにより通話が指示された場合には、カーオーディオ装置２を介してカーナビゲーション装置３から携帯電話４に発呼に係る指示が通知され、これにより携帯電話４で発呼、回線接続に係る一連の処理が実行され、これにより所望する通話対象との間で回線が接続され、通話可能となる。
On the other hand, when the user sets the
このようにしてハンズフリーシステムにより通話可能となると、携帯電話４で受信した通話相手の音声データがカーオーディオ装置２に出力され、コンテンツの音声に代えて、この音声データによりスピーカー７Ｆ、７Ｒが駆動され、これにより通話相手の音声がスピーカー７Ｆ、７Ｒから出力される。またカーナビゲーション装置３における音声入力用のマイク１３を介してユーザーの音声が取得され、この音声が音声データによりカーオーディオ装置２を介して携帯電話４に通知され、この音声データが通話対象に向けて携帯電話４から送信される。これによりカーオーディオ装置２、カーナビゲーション装置３における音声入出力手段を利用して、携帯電話４のハンズフリーシステムが形成され、このハンズフリーシステムにより通話対象との間で通話することが可能となる。
When a call can be made by the hands-free system in this way, the voice data of the other party received by the mobile phone 4 is output to the
この車載システム１では、このようにしてコンテンツの提供を一時中断してハンズフリーシステムにより通話対象の音声をユーザーに提供するようにして、コンテンツの音声にあっては、音量調整の操作子の操作に応動した音量によりユーザーに提供するのに対し、通話対象の音声にあっては、ノイズ検出用マイクで検出されるノイズ量に応じた音量によりユーザーに提供される。
In this in-
すなわち運転中に、音楽等のコンテンツを聴取する場合にあっては、漠然と聞いている場合が多く、多少聞き取れない場合があっても、気にならない特徴がある。またこのようなコンテンツにあって、音量が頻繁に変化したのでは、却って煩わしくなり、違和感が発生する。これに対して携帯電話による通話においては、通話対象の話を傾聴している場合が多く、ノイズにより聞き取り難くなった場合には、音量を上げる必要がある。しかしながら運転中には、頻繁に音量調整の操作子を操作できない。 In other words, when listening to content such as music while driving, there are many cases where the user listens vaguely, and there is a feature that does not matter even if the content is somewhat inaudible. In such contents, if the volume changes frequently, it becomes annoying and a sense of incongruity occurs. On the other hand, in a call using a mobile phone, the talk to be called is often listened to, and if it becomes difficult to hear due to noise, it is necessary to increase the volume. However, during operation, the volume control operator cannot be operated frequently.
しかしながらこの車載システム１では、検出されるノイズ量に応じて音量が制御されることにより、ノイズにより通話対象の音声が聞き取り難くなった場合には、その分、音量を自動的に増大させて聞き取り易くすることができる。これにより走行中にあっても、通話対象の音声を明瞭に聞き取ることができる。またこのようなノイズ量による音量の制御を、ハンズフリーシステムによる通話の時にだけ実行することにより、コンテンツを聴取する際の違和感を防止することができる。
However, in this in-
またこの車載システム１では、ノイズ検出用のマイクでノイズを取得し、このノイズの信号レベルによりノイズ量が検出され、これにより簡易かつ確実にノイズ量を検出して音量の制御に利用することができる。
In the in-
（３）実施例の効果
以上の構成によれば、コンテンツによる音声を提供している場合には、音量調整の操作子の操作に応動した音量により音声を提供し、ハンズフリーシステムにより音声を提供する場合には、ノイズ量に応じた音量により音声を提供することにより、コンテンツの聴取における違和感を防止して、走行中にあっても、通話対象の音声を明瞭に聞き取ることができる。
(3) Advantages of the embodiment According to the above configuration, when providing audio by content, the audio is provided by the volume corresponding to the operation of the volume adjustment operator, and the audio is provided by the hands-free system. In this case, by providing sound with a volume corresponding to the amount of noise, it is possible to prevent a sense of incongruity in listening to the content, and to clearly hear the sound of the call target even while traveling.
またこのノイズ量に応じた音量の制御を、マイクで取得されるノイズの信号レベルに応じて実行することにより、簡易かつ確実にノイズ量を検出して音量の制御に利用することができる。 Further, by controlling the volume according to the amount of noise according to the signal level of noise acquired by the microphone, the amount of noise can be detected easily and reliably and used for controlling the volume.
図３は、音量制御に供する音量テーブルを示す図表である。この実施例２に係る車載システムは、この音量テーブルによりカーナビゲーション装置３でカーオーディオ装置２による音量を制御することにより、実施例１について上述したと同様に、ノイズ量に応じて通話に係る音量を可変する。なおこの実施例においては、この音量の制御に係るカーナビゲーション装置３の構成が異なる点を除いて、実施例１の車載システム１と同一に構成されることにより、以下の説明においては、図２の構成を適宜、流用して説明する。
FIG. 3 is a chart showing a volume table used for volume control. The in-vehicle system according to the second embodiment controls the volume of the
ここでこの音量テーブルは、車両の現在位置に応じて予測されるノイズ量の増減に対して、通話に係る音声を明瞭に聞き取ることができる音量を、所定の基準音量を基準にした増減値により記録したテーブルである。なおこの図３の例では、＋、−によりそれぞれ音量の増大、減少を示す。この音量テーブルには、通常の一般路を走行する場合に比してトンネル内ではノイズ量が増大することにより、トンネル内では音量調整の操作子の操作量に換算して値３だけ音量を増大させることが記録されている。また同様に、高速道路、市街地、国道では、それぞれ音量を値３、２、１だけ増大させることが記録されており、県道では、何ら音量を増大させないことが記録されている。また郊外では、他の車両等によるノイズが減少することにより、音量を値２だけ減少させることが記録されている。
Here, the volume table is based on an increase / decrease value based on a predetermined reference volume, with respect to the increase / decrease in the amount of noise predicted according to the current position of the vehicle. It is a recorded table. In the example of FIG. 3, increase and decrease in volume are indicated by + and −, respectively. In this volume table, the amount of noise increases in the tunnel compared to when driving on a normal general road, so that the volume is increased by a value of 3 in the tunnel in terms of the amount of operation of the volume control operator. Has been recorded. Similarly, it is recorded that the volume is increased by
またこの音量テーブルには、時間帯に応じて予測されるノイズ量の増減に対して、通話に係る音声を明瞭に聞き取ることができる音量も、所定の基準音量を基準にした増減値により記録される。すなわちこの図３の例では、早朝の時間帯（４：００〜７：００）では、音量を値１だけ減少させることが記録され、続く時間帯（７：００〜１０：００）では、音量を値１だけ増大させることが記録され、真夜中の時間帯（１：００〜４：００）では、音量を値２だけ減少させることが記録されている。
In addition, in this volume table, the volume at which the voice related to the call can be clearly heard is recorded as an increase / decrease value based on a predetermined reference volume with respect to the increase / decrease in the amount of noise predicted according to the time zone. The That is, in the example of FIG. 3, it is recorded that the volume is decreased by the
なおこの実施例において、この音量テーブルは、カーナビゲーション装置３において、ユーザーにより各項目が設定されて作成される。なお通話中に音量調整の操作子の操作を受け付けるようにして、この通話中のユーザーによる音量の可変を検出してこの音量テーブルを逐次補正することにより、いわゆる学習機能を設けてこの音量テーブルを構築、修正するようにしてもよい。
In this embodiment, the volume table is created in the
図４は、この音量テーブルによりナビゲーション本体部１９の音量制御に係る処理手順を示すフローチャートである。ナビゲーション本体部１９は、図１の処理手順を実行して、この図１の処理手順におけるステップＳＰ６、ステップＳＰ７の処理手順に代えて、この図４に示す処理手順を実行する。
FIG. 4 is a flowchart showing a processing procedure related to volume control of the navigation
すなわちナビゲーション本体部１９は、図１に示す処理手順を開始してユーザーにより通話が指示されると、ステップＳＰ５からこの図４に示す処理手順に移り、ステップＳＰ１１からステップＳＰ１２に移る。ここでナビゲーション本体部１９は、ＧＰＳ部１５より現在位置の情報を取得する。また続くステップＳＰ１３において、この現在位置の情報により保持した地図データを検索し、現在位置が音量テーブルに記録された如何なる区分に属するか検出する。またこの検出結果により音量テーブルの対応する区分を検索し、これにより現在位置による音量を検出する。
In other words, when the navigation
また続くステップＳＰ１４において、内蔵のタイマにより現在時刻を検出し、続くステップＳＰ１５において、この現在時刻により音量テーブルを検索し、現在時刻の属する時間帯の音量を検出する。ナビゲーション本体部１９は、続くステップＳＰ１６において、このようにして検出した現在位置、現在時刻による音量を、基準の音量に加算して最終的な音量を決定し、この最終的な音量となるように、続くステップＳＰ１６においてカーオーディオ装置２に制御コマンドを送出する。また続くステップＳＰ１８において、この処理手順を終了し、図１におけるステップＳＰ８に移る。
In subsequent step SP14, the current time is detected by a built-in timer. In subsequent step SP15, the volume table is searched based on the current time, and the volume in the time zone to which the current time belongs is detected. In the following step SP16, the navigation
この実施例によれば、現在位置検出手段で検出される現在位置に基づいた音量の制御により、現在位置により変化するノイズ量に応じてスピーカーから出力する音声の音量を可変することにより、例えばトンネル内に進入してノイズが増大した場合には、その分、音量を増大させることができ、これにより実施例１と同様の効果を得ることができる。 According to this embodiment, by controlling the volume based on the current position detected by the current position detecting means, the volume of the sound output from the speaker is varied according to the amount of noise that changes depending on the current position, for example, tunneling When the noise increases due to entering the inside, the volume can be increased correspondingly, and the same effect as in the first embodiment can be obtained.
また現在時刻により、このような現在位置に基づいた音量を補正することにより、一段と細かく音量を制御して、通話対象の音声を明瞭に聴取することができる。 Further, by correcting the sound volume based on the current position based on the current time, the sound volume can be controlled more finely and the voice of the call target can be heard clearly.
この実施例においては、実施例２について上述した現在位置による音量の制御に代えて、車速、天候により音量を制御する。なおこの実施例においては、この音量の制御に係るカーナビゲーション装置３の構成が異なる点を除いて、実施例２の車載システムと同一に構成されることにより、以下の説明においては、図２の構成を適宜、流用して説明する。
In this embodiment, the sound volume is controlled by the vehicle speed and the weather instead of the sound volume control by the current position described in the second embodiment. In this embodiment, except that the configuration of the
すなわちこの車載システムのカーナビゲーション装置３におけるナビゲーション本体部１９は、車両より車速パルスが入力されるように形成され、この車速パルスにより現在速度を検出できるように形成される。またこの車両に設けられたセンサにより、又は内蔵の無線通信手段によりインターネット等に接続した情報の取得により、現在の天候を検出できるように形成される。
That is, the navigation
図５は、この車速、天候によるナビゲーション本体部１９の音量制御に係る処理手順を示すフローチャートである。ナビゲーション本体部１９は、図１の処理手順を実行して、この図１の処理手順におけるステップＳＰ６、ステップＳＰ７の処理手順に代えて、この図５に示す処理手順を実行する。
FIG. 5 is a flowchart showing a processing procedure relating to the volume control of the navigation
すなわちナビゲーション本体部１９は、図１に示す処理手順を開始してユーザーにより通話が指示されると、ステップＳＰ５からこの図５に示す処理手順に移り、ステップＳＰ２１からステップＳＰ２２に移る。ここでナビゲーション本体部１９は、車速パルスにより現在の車速を検出し、続くステップＳＰ２３において、この現在の車速によるノイズに対して通話対象の音声を明瞭に試聴可能な音量を検出し、これにより車速による音量を検出する。
In other words, when the navigation
また続くステップＳＰ２４において、センサ又は無線通信手段により、現在の天候を検出し、続くステップＳＰ２５において、車速により音量を現在の天候の分、補正する。すなわち雨天にあっては、晴天時に比して、車載のノイズが大きくなる。これによりナビゲーション本体部１９は、このように天候により増減する車内のノイズを補うように、車速により音量を現在の天候により補正する。
In the subsequent step SP24, the current weather is detected by the sensor or the wireless communication means, and in the subsequent step SP25, the volume is corrected by the current weather according to the vehicle speed. That is, in rainy weather, vehicle-mounted noise becomes larger than when it is fine. As a result, the navigation
ナビゲーション本体部１９は、続くステップＳＰ２６において、このようにして検出した音量を、基準の音量に加算して最終的な音量を決定し、この最終的な音量となるように、カーオーディオ装置２に制御コマンドを送出する。また続くステップＳＰ２７において、この処理手順を終了し、図１におけるステップＳＰ８に戻る。
In the subsequent step SP26, the navigation
この実施例によれば、車速に基づいて音量を可変し、これにより車速により変化するノイズ量に応じてスピーカーから出力する音声の音量を可変することにより、例えば車速が増大してノイズが増大した場合には、その分、音量を増大させることができ、これにより実施例１と同様の効果を得ることができる。 According to this embodiment, the volume is varied based on the vehicle speed, and thereby the volume of the sound output from the speaker is varied according to the amount of noise that varies depending on the vehicle speed, for example, the vehicle speed increases and noise increases. In some cases, the volume can be increased by that amount, whereby the same effect as in the first embodiment can be obtained.
また天候により、このような車速に基づいた音量を補正することにより、一段と細かく音量を制御して、通話対象の音声を明瞭に聴取することができる。 Further, by correcting the volume based on the vehicle speed according to the weather, it is possible to control the volume more finely and clearly hear the voice of the call target.
なお上述の実施例においては、マイクで検出したノイズ、現在位置等によりそれぞれ音量を制御する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、上述した実施例１〜４の構成を必要に応じて組み合わせて実施するようにしてもよい。 In the above-described embodiment, the case where the volume is controlled based on the noise detected by the microphone, the current position, and the like has been described. However, the present invention is not limited to this, and the configurations of the above-described Embodiments 1-4 may be used as necessary. You may make it implement in combination.
また上述の実施例においては、カーナビゲーション装置とカーオーディオ装置とを別体に構成する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、これらカーナビゲーション装置及びカーオーディオ装置を一体に構成する場合にも広く適用することができる。 Further, in the above-described embodiment, the case where the car navigation device and the car audio device are configured separately has been described, but the present invention is not limited to this, and the case where the car navigation device and the car audio device are configured integrally. Can also be widely applied.
また上述の実施例においては、カーオーディオ装置及びカーナビゲーション装置によりハンズフリーシステムを形成する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、専用装置により携帯電話のハンズフリーシステムを形成する場合等にも広く適用することができる。 In the above-described embodiment, the case where the hands-free system is formed by the car audio device and the car navigation device has been described. However, the present invention is not limited to this, and the case where the hands-free system of the mobile phone is formed by a dedicated device. Can also be widely applied.
本発明は、例えばハンズフリーシステムを形成可能なカーオーディオ装置、カーナビゲーション装置に適用することができる。 The present invention can be applied to, for example, a car audio device and a car navigation device that can form a hands-free system.
１……車載システム、２……カーオーディオ装置、３……カーナビゲーション装置、４……携帯電話、５……携帯電話部、６、１２……無線送受信部、７Ｆ、７Ｒ……スピーカー、１３……マイク
DESCRIPTION OF
Claims (5)
音量調整の操作子と、
前記スピーカーから出力する音量を可変する制御手段と、
現在位置を検出する現在位置検出手段と、
車両の現在位置に応じて予測されるノイズ量の増減に対して、通話に係る音量を、所定の基準音量を基準にした増減値により記録した音量テーブルを有し、
前記音量テーブルは、通話中のユーザによる音量の可変を検出して逐次補正され、
前記制御手段は、
前記ソースから出力される音声信号により前記スピーカーを駆動する場合、前記音量調整の操作子の操作に応動して、前記スピーカーから出力する音声の音量を設定し、
前記携帯電話で取得される音声データにより前記スピーカーを駆動する場合、ノイズ量に応じて、前記スピーカーから出力する音声の音量を可変し、
前記現在位置検出手段で検出される現在位置及び現在時刻に基づいて前記スピーカーから出力する音声の音量を前記音量テーブルに記憶された増減値により補正することを特徴とする車載装置。 Instead of driving the speaker by voice output from the source in response to a call instruction from the user, the speaker is driven by voice data acquired by a mobile phone, and voice data acquired by a microphone is sent to the mobile phone. By outputting, an in-vehicle device forming a hands-free system of the mobile phone,
Volume control controls,
Control means for varying the volume output from the speaker ;
Current position detecting means for detecting the current position;
A volume table that records the volume related to a call with an increase / decrease value based on a predetermined reference volume for an increase / decrease in the amount of noise predicted according to the current position of the vehicle ,
The volume table is sequentially corrected by detecting a change in volume by a user during a call,
The control means includes
When driving the speaker by an audio signal output from the source, in response to the operation of the volume adjustment operator, set the volume of the audio output from the speaker,
When driving the speaker with audio data acquired by the mobile phone, the volume of the audio output from the speaker is varied according to the amount of noise ,
A vehicle-mounted device , wherein the volume of the sound output from the speaker is corrected by the increase / decrease value stored in the volume table based on the current position and current time detected by the current position detecting means .
マイクから取得されるノイズの信号レベルにより、前記ノイズ量を検出する
ことを特徴とする請求項１に記載の車載装置。 The control means includes
The in-vehicle device according to claim 1, wherein the amount of noise is detected based on a signal level of noise acquired from a microphone.
車速に基づいて前記スピーカーから出力する音声の音量を可変することにより、前記車速により変化するノイズ量に応じて前記スピーカーから出力する音声の音量を可変する
ことを特徴とする請求項１に記載の車載装置。 The control means includes
The volume of the sound output from the speaker is varied according to the amount of noise that varies depending on the vehicle speed by varying the volume of the sound output from the speaker based on the vehicle speed. In-vehicle device.
天候に応じて、前記現在位置に基づいた音量を補正する
ことを特徴とする請求項１に記載の車載装置。 The control means includes
Depending on the weather, vehicle apparatus according to claim 1, characterized in that to correct the sound volume based on the current position.
前記車載装置は、音量調整の操作子と、前記スピーカーから出力する音量を可変する制御手段と、現在位置を検出する現在位置検出手段と、車両の現在位置に応じて予測されるノイズ量の増減に対して、通話に係る音量を、所定の基準音量を基準にした増減値により記録した音量テーブルとを有し、
前記音量テーブルは、通話中のユーザによる音量の可変を検出して逐次補正され、
前記制御手段により、
前記ソースから出力される音声信号により前記スピーカーを駆動する場合、前記音量調整の操作子の操作に応動して、前記スピーカーから出力する音声の音量を設定し、
前記携帯電話で取得される音声データにより前記スピーカーを駆動する場合、ノイズ量に応じて、前記スピーカーから出力する音声の音量を可変し、
前記現在位置検出手段で検出される現在位置及び現在時刻に基づいて前記スピーカーから出力する音声の音量を前記音量テーブルに記憶された増減値により補正することを特徴とする車載装置の制御方法。 Instead of driving the speaker by voice output from the source, the speaker is driven by voice data acquired by a mobile phone, and voice data acquired by a microphone is sent to the mobile phone in response to a call instruction from the user. A method of controlling an in-vehicle device that forms a hands-free system for the mobile phone by outputting,
The in-vehicle device includes a volume control operator, a control unit that varies a volume output from the speaker, a current position detection unit that detects a current position, and a noise amount that is predicted according to the current position of the vehicle. On the other hand, a volume table in which the volume related to a call is recorded by an increase / decrease value based on a predetermined reference volume,
The volume table is sequentially corrected by detecting a change in volume by a user during a call,
By the control means,
When driving the speaker by the sound signal outputted from the source, in response to operation of the operator of the volume control, set the volume of the sound outputted from the speaker,
When driving the speaker by voice data acquired by the mobile phone, according to the amount of noise, to change the volume of the voice output from the speaker ,
A control method for an in-vehicle device, wherein a volume of a sound output from the speaker is corrected by an increase / decrease value stored in the volume table based on a current position and a current time detected by the current position detection means .
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