JP4359998B2 - Remote control system for vehicles - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、主として自動車のドアの施錠や解錠を遠隔操作によって行う車両用遠隔制御システムに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
近年、自動車のドアの施錠や解錠を、キーを用いずに送信機を用いて遠隔操作するものが増えているが、このような車両用遠隔制御システムは、運転者が車外から送信機を操作して所定の認識信号を送信すると、車両側に装着された受信装置がこれを受信して、予め記憶されていた認識信号と一致した場合に車両のドアの施錠または解錠が行われるように構成されている。
【0003】
そして、この時、例えばランプを点灯させたりホーンを吹鳴させることによって、車両から離れている運転者に、施錠や解錠が行われたことが判るようにする、所謂アンサーバック機能が備えられているものが多い。
【0004】
このような、従来の車両用遠隔制御システムについて、図6及び図7を用いて説明する。
【0005】
図6は従来の車両用遠隔制御システムのブロック図であり、同図において、1は所定の認識信号を送信する送信機、2は送信機1からの認識信号を受信する受信装置、3は受信装置2に接続されたドアロック制御装置で、ドアロック制御装置3のマイコンには、予め所定の認識信号が記憶されると共に、予め設定された、例えばランプの点灯やホーンの吹鳴といったアンサーバック信号が記憶されている。
【0006】
そして、4はドアロック制御装置3に接続され車両のドアの施錠または解錠を行うアクチュエータ、5はドアロック制御装置3に接続されたルームランプ制御装置で、ルームランプ制御装置5には車内照明用のルームランプ6が接続されて、車両用遠隔制御システムが構成されている。
【0007】
以上の構成において、運転者が車外から送信機1を操作すると、車両側に装着された受信装置2がこれを受信して、ドアロック制御装置3が、受信された認識信号が記憶している所定の認識信号と同一のものであるか否かの判定を行う。
【0008】
そして、所定の認識信号と一致した場合には、ドアロック制御装置3が、その信号が施錠信号であればアクチュエータ4を施錠側に制御し、解錠信号であればアクチュエータ4を解錠側に制御して、ドアの施錠や解錠が行われる。
【0009】
また、この時ドアロック制御装置3が、予め設定されているアンサーバック信号をルームランプ制御装置5に送信し、これによりルームランプ制御装置5が、例えば施錠時にはルームランプ6を2秒毎に3回点滅させたり、解錠時にはルームランプ6を15秒間点灯させることによって、車両から離れている運転者が施錠や解錠が行われたことが判るように構成されているものであった。
【0010】
なお、図7は他のアンサーバック機能を備えた車両用遠隔制御システムのブロック図であり、ドアロック制御装置3にはホーン制御装置7が接続され、例えば施錠時にはホーン8を3回吹鳴させ、解錠時にはホーン8を1回吹鳴させるように構成されている。
【0011】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の車両用遠隔制御システムにおいては、車両によってアンサーバック機能が予め設定されているため、使用者が自らの居住場所や駐車場所に合わせてアンサーバック機能を変更することが困難で、決められたアンサーバック機能でしか使用できないという課題があった。
【0012】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、使用者が任意のアンサーバック機能を容易に設定できる、使い勝手の良い車両用遠隔制御システムを提供することを目的とする。
【0013】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明は、ドアロック制御装置に、車両の照光や吹鳴、動作を切換える複数の操作手段と、この照光や吹鳴、動作を制御する複数の車両制御手段、及びアンサーバック信号を記憶するアンサーバック記憶装置を接続し、アンサーバック記憶装置が操作手段の操作によってアンサーバック信号を記憶すると共に、ドアの施錠または解錠時に、このアンサーバック信号によって、所定の照光や吹鳴、動作を行うように車両用遠隔制御システムを構成するものである。
【0014】
これにより、使用者が任意のアンサーバック機能を容易に設定できる車両用遠隔制御システムを得ることができる。
【0015】
【発明の実施の形態】
本発明の請求項1に記載の発明は、認識信号を送信する送信機と、この認識信号を受信する受信装置と、受信装置に接続され上記認識信号を判定してドアの施錠または解錠を制御するドアロック制御装置と、このドアロック制御装置に接続され車両の照光や吹鳴、動作を切換える複数の操作手段と、この操作手段及び上記ドアロック制御装置に接続され、車両の照光や吹鳴、動作を制御する複数の車両制御手段と、上記ドアロック制御装置に接続され、所定の照光や吹鳴、動作を行わせるアンサーバック信号を記憶するアンサーバック記憶装置と、このアンサーバック記憶装置または上記ドアロック制御装置を記憶状態に切換えるモード切換スイッチからなり、上記アンサーバック記憶装置が、記憶状態時に、上記操作手段の操作を行うと、操作を行った時間と、上記複数の操作手段のうちいずれの操作手段が操作されたかを示すデータとによるアンサーバック信号を記憶すると共に、上記送信機によるドアの施錠または解錠時に、このアンサーバック信号を上記車両制御手段に送信し、車両制御手段がアンサーバック信号の上記操作手段の操作を行った時間と、上記複数の操作手段のうちいずれの操作手段が操作されたかを示すデータとに基づいて車両の照光や吹鳴、動作を制御する車両用遠隔制御システムとしたものであり、アンサーバック記憶装置が使用者による操作手段の操作が行われると、操作を行った時間と、上記複数の操作手段のうちいずれの操作手段が操作されたかを示すデータとによるアンサーバック信号を記憶して、ドアの施錠または解錠時に、このアンサーバック信号の上記操作手段の操作を行った時間と、上記複数の操作手段のうちいずれの操作手段が操作されたかを示すデータとによって照光や吹鳴、動作が行われるため、使用者が任意のアンサーバック機能を容易に設定できる車両用遠隔制御システムを得ることができるという作用を有する。
【0016】
請求項2に記載の発明は、請求項1記載の発明において、アンサーバック記憶装置を複数とし、これを各車両制御手段に個別に接続すると共に、モード切換スイッチをドアロック制御装置に接続したものであり、各車両制御手段に個別にアンサーバック記憶装置が設けられているため、新たなアンサーバック機能を追加する必要が生じた場合、その機能を制御する車両制御手段に新たなアンサーバック記憶装置を接続するだけで、新たなアンサーバック機能を比較的容易に追加することができるという作用を有する。
【0017】
請求項3に記載の発明は、請求項1または2記載の発明において、アンサーバック記憶装置がアンサーバック信号を、時間の経過と共に記憶するものであり、例えば不規則な間隔のランプの点滅やホーンの吹鳴といった、複雑なアンサーバック機能の設定が可能となるという作用を有する。
【0018】
請求項4に記載の発明は、請求項1または2記載の発明において、アンサーバック記憶装置がアンサーバック信号を、所定の時間間隔で記憶するものであり、他の装置のマイコンからの一定間隔のクロック信号等を用いて、アンサーバック記憶装置にアンサーバック信号を記憶できるため、アンサーバック記憶装置を簡素で安価なものとすることができるという作用を有する。
【0019】
以下、本発明の実施の形態について、図1〜図5を用いて説明する。
【0020】
なお、従来の技術の項で説明した構成と同一構成の部分には同一符号を付して、詳細な説明を省略する。
【0021】
(実施の形態1)
図1は本発明の第一の実施の形態による車両用遠隔制御システムのブロック図であり、同図において、1は所定の認識信号を送信する送信機、2は送信機1からの認識信号を受信する受信装置、11は受信装置2に接続されたドアロック制御装置で、ドアロック制御装置11のマイコンに、予め所定の認識信号が記憶されている。
【0022】
そして、ドアロック制御装置11に、車両のドアの施錠または解錠を行うアクチュエータ4が接続されていることも従来の技術の場合と同様であるが、ドアロック制御装置11には、所定の照光や吹鳴、動作を行わせるアンサーバック信号を記憶するアンサーバック記憶装置12が接続され、このアンサーバック記憶装置12には、アンサーバック記憶装置12を記憶状態に切換えるモード切換スイッチ13が接続されている。
【0023】
また、ドアロック制御装置11には、多重通信ネットワーク14によって、各種ランプやワイパー等を複合操作するコンビネーションスイッチ21や、ホーンを吹鳴させるパッドスイッチ22、停車時等に点滅させるハザードランプを点灯させるハザードスイッチ23、車内照明用のルームランプを点灯させるルームランプスイッチ24等の、車両の照光や吹鳴、動作を切換える複数の操作手段25が接続されている。
【0024】
さらに、ドアロック制御装置11には、同じく多重通信ネットワーク14によって、ヘッドランプ31等の点灯を制御する灯火制御装置32や、ホーン33の吹鳴を制御するホーン制御装置34、ハザードランプ35の点灯を制御するハザードランプ制御装置36、ルームランプ37の点灯を制御するルームランプ制御装置38等の、車両の照光や吹鳴、動作を制御する複数の車両制御手段39が接続されて、車両用遠隔制御システムが構成されている。
【0025】
以上のように構成された車両用遠隔制御システムの、アンサーバック機能の設定方法について説明する。
【0026】
先ず、例えば解錠時にヘッドランプ31を10秒間点灯させるように設定する場合、モード切換スイッチ13を中立位置から解錠側に切換えて、アンサーバック記憶装置12を記憶状態にした1秒後に、コンビネーションスイッチ21を操作してヘッドランプ31を点灯し、10秒間点灯させた後に消灯する。
【0027】
この時、図2の動作パターン図に示すように、コンビネーションスイッチ21からデータ「HEAD=ON」が送信されて、多重ネットワーク14を介してこれを受信した灯火制御装置32がヘッドランプ31を点灯させ、同時に、図3の記憶パターン図に示すように、アンサーバック記憶装置12のマイコンは、アドレス「0000」に時間「1.0」とデータ「HEAD=ON」を記憶する。
【0028】
そして、10秒後には、コンビネーションスイッチ21からデータ「HEAD=OFF」が送信されて、灯火制御装置32がヘッドランプ31を点灯させ、アンサーバック記憶装置12のマイコンは、アドレス「0001」に時間「11.0」とデータ「HEAD=OFF」を記憶する。
【0029】
また、例えば施錠時にハザードランプ35を3回点滅させるように設定する場合には、モード切換スイッチ13を中立位置から施錠側に切換えた1秒後に、ハザードスイッチ23を操作してハザードランプ35を点滅させ、3回ハザードランプ35が点滅した後、ハザードスイッチ23をオフにする。
【0030】
そして、この場合には、ハザードスイッチ23からデータ「HAZARD=ON」と「HAZARD=OFF」が、交互に3回多重通信ネットワーク14を介して送信されて、アンサーバック記憶装置12のマイコンは、アドレス「1000」に時間「1.0」とデータ「HAZARD=ON」、アドレス「1001」に時間「1.8」とデータ「HAZARD=OFF」、アドレス「1002」に時間「2.4」とデータ「HAZARD=ON」、アドレス「1003」に時間「3.2」とデータ「HAZARD=OFF」、アドレス「1004」に時間「3.8」とデータ「HAZARD=ON」、アドレス「1005」に時間「4.6」とデータ「HAZARD=OFF」を記憶する。
【0031】
このようにアンサーバック機能を設定した後、モード切換スイッチ13を中立位置に切換え、運転者が車外から送信機1を操作すると、車両側に装着された受信装置2がこれを受信して、ドアロック制御装置11が受信された認識信号が記憶した所定の認識信号と同一であるか否かの判定を行い、所定の認識信号と一致した場合には、ドアロック制御装置11が、その信号が施錠信号であればアクチュエータ4を施錠側に制御し、解錠信号であればアクチュエータ4を解錠側に制御して、ドアの施錠や解錠が行われる。
【0032】
そして、この時、解錠時には、アンサーバック記憶装置12に記憶されたアドレス「0000」の時間「1.0」つまり1秒後にデータ「HEAD=ON」が、アドレス「0001」の時間「11.0」つまり11秒後にデータ「HEAD=OFF」が、アンサーバック信号として灯火制御装置32に送信されて、ヘッドランプ31が10秒間点灯する。
【0033】
また、施錠時には、アンサーバック記憶装置12に記憶されたアドレス「1000」の時間「1.0」つまり1秒後のデータ「HAZARD=ON」以下のアンサーバック信号が、ハザードランプ制御装置36に送信されて、ハザードランプ35が3回点滅する。
【0034】
なお、上記ヘッドランプ31とハザードランプ35以外の、ホーン33やルームランプ37についても、同様にしてアンサーバック記憶装置12にアンサーバック信号を記憶させて、吹鳴や点灯を行うアンサーバック機能を設定することができる。
【0035】
このように本実施の形態によれば、アンサーバック記憶装置12が使用者による操作手段25の操作によってアンサーバック信号を記憶し、ドアの施錠または解錠時に、このアンサーバック信号によって所定の照光や吹鳴、動作が行われるため、使用者が任意のアンサーバック機能を容易に設定できる車両用遠隔制御システムを得ることができるものである。
【0036】
そして、アンサーバック記憶装置11がアンサーバック信号を、時間の経過と共に記憶しているため、例えば不規則な間隔のランプの点滅やホーンの吹鳴といった、複雑なアンサーバック機能の設定も可能となる。
【0037】
なお、以上の説明では、ランプの点滅やホーンの吹鳴をアンサーバック機能とする構成として説明したが、これ以外の車体の外面に装着された部品の動作、例えばバックミラーを開閉したりアンテナを昇降させてアンサーバック機能とする構成としても良い。
【0038】
また、アンサーバック機能を設定する際に切換えるモード切換スイッチ13は、アンサーバック記憶装置12ではなくドアロック制御装置11に接続してもよいが、この場合には、記憶状態時に、アンサーバック信号をアンサーバック記憶装置11に記憶させたり、ドアの施錠または解錠時に、アンサーバック記憶装置11からアンサーバック信号を取出して各車両制御手段39に送信する、等の機能をドアロック制御装置11が備えることが必要である。
【0039】
(実施の形態2)
図4は本発明の第二の実施の形態による車両用遠隔制御システムのブロック図であり、同図において、受信装置2に接続されたドアロック制御装置11に、アクチュエータ4が接続されていることや、多重通信ネットワーク14によって、車両の照光や吹鳴、動作を切換える複数の操作手段25が、ドアロック制御装置11に接続されていることは実施の形態1の場合と同様である。
【0040】
そして、同じく多重通信ネットワーク14によって、車両の照光や吹鳴、動作を制御する複数の車両制御手段39Aが、ドアロック制御装置11に接続されていることも実施の形態1の場合と同様であるが、複数のアンサーバック記憶装置12A,12B,12C,12Dが設けられ、これらは灯火制御装置32や、ホーン制御装置34、ハザードランプ制御装置36、ルームランプ制御装置38に個別に接続されている。
【0041】
また、アンサーバック機能を設定する際に切換えるモード切換スイッチ13は、ドアロック制御装置11に接続されて、車両用遠隔制御システムが構成されている。
【0042】
以上の構成において、アンサーバック機能を設定する場合、先ず、モード切換スイッチ13を中立位置から施錠側または解錠側に切換えると、ドアロック制御装置11が記憶状態に切換わり、各アンサーバック記憶装置12A〜12Dは、各々が接続された車両制御装置32,34,36,38に関するデータのみを記憶するようになる。
【0043】
そして、例えば解錠時にヘッドランプ31を10秒間点灯させるように設定する場合、モード切換スイッチ13を中立位置から解錠側に切換えた1秒後に、コンビネーションスイッチ21を操作してヘッドランプ31を点灯し、10秒間点灯させた後に消灯する。
【0044】
この時、図5の記憶パターン図に示すように、コンビネーションスイッチ21からデータ「HEAD=ON」が送信されて、多重通信ネットワーク14を介してこれを受信した灯火制御装置32がヘッドランプ31を点灯させると共に、灯火制御装置32に接続されたアンサーバック記憶装置12Aは、1秒後のアドレス「0005」にデータ「HEAD=ON」を記憶する。
【0045】
なお、本実施の形態では、各アンサーバック記憶装置がアンサーバック信号を、他の装置のマイコンからの一定間隔のクロック信号を用いて、所定の時間間隔、例えば0.2秒間隔で記憶する構成となっている。
【0046】
そして、10秒後には、データ「HEAD=OFF」が送信されて、灯火制御装置32がヘッドランプ31を消灯させ、アンサーバック記憶装置12Aのマイコンは、10秒後のアドレス「0055」にデータ「HEAD=OFF」を記憶する。
【0047】
また、例えば施錠時にハザードランプ35を3回点滅させるように設定する場合には、モード切換スイッチ13を中立位置から施錠側に切換えた1秒後に、ハザードスイッチ23を操作してハザードランプ35を点滅させ、3回ハザードランプ35が点滅した後、ハザードスイッチ23をオフにする。
【0048】
この場合には、ハザードスイッチ23からデータ「HAZARD=ON」と「HAZARD=OFF」が、交互に3回多重通信ネットワーク14を介して送信されて、アンサーバック記憶装置12Cのマイコンは、1秒後のアドレス「1005」にデータ「HAZARD=ON」、1.8秒後のアドレス「1009」にデータ「HAZARD=OFF」、2.4秒後のアドレス「1012」にデータ「HAZARD=ON」、3.2秒後のアドレス「1016」にデータ「HAZARD=OFF」、3.8秒後のアドレス「1019」にデータ「HAZARD=ON」、4.6秒後のアドレス「1023」にデータ「HAZARD=OFF」を記憶する。
【0049】
このようにアンサーバック機能を設定した後、モード切換スイッチ13を中立位置に切換え、運転者が車外から送信機1を操作すると、車両側に装着された受信装置2がこれを受信して、ドアロック制御装置11が受信された認識信号が記憶した所定の認識信号と同一であるか否かの判定を行い、所定の認識信号と一致した場合には、ドアロック制御装置11がアクチュエータ4を制御して、ドアの施錠や解錠が行われる。
【0050】
そして、この時、解錠時には、灯火制御装置32が、アンサーバック記憶装置12Aに記憶されたアドレス「0005」のデータ「HEAD=ON」、及びアドレス「0055」のデータ「HEAD=OFF」のアンサーバック信号によって、ヘッドランプ31を10秒間点灯させる。
【0051】
また、施錠時には、ハザードランプ制御装置36が、アンサーバック記憶装置12Cに記憶されたアドレス「1005」のデータ「HAZARD=ON」以下のアンサーバック信号によって、ハザードランプ35を3回点滅させる。
【0052】
このように本実施の形態によれば、複数のアンサーバック記憶装置12A〜12Dを設けると共に、これを車両制御手段39Aの各車両制御装置32,34,36,38に個別に接続することによって、新たなアンサーバック機能を追加する必要が生じた場合でも、その機能を制御する車両制御手段に新たなアンサーバック記憶装置を接続するだけで、新たなアンサーバック機能を比較的容易に追加することが可能な車両用遠隔制御システムを得ることができるものである。
【0053】
そして、アンサーバック記憶装置12A〜12Dがアンサーバック信号を、所定の時間間隔で記憶することによって、他の装置のマイコンからの一定間隔のクロック信号等を用いて、アンサーバック記憶装置にアンサーバック信号を記憶できるため、アンサーバック記憶装置を簡素で安価なものとすることができる。
【0054】
なお、上記ヘッドランプ31とハザードランプ35以下の、ホーン33やルームランプ37についても、同様にして吹鳴や点灯を行うアンサーバック機能を設定することが可能なことや、ランプやホーン以外の車体の外面に装着された部品の動作、例えばバックミラーを開閉したりアンテナを昇降させてアンサーバック機能を構成することが可能なことは、実施の形態1の場合と同様である。
【0055】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、使用者が任意のアンサーバック機能を容易に設定できる車両用遠隔制御システムを得ることができるという有利な効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第一の実施の形態による車両用遠隔制御システムのブロック図
【図2】同動作パターン図
【図3】同記憶パターン図
【図4】本発明の第二の実施の形態による車両用遠隔制御システムのブロック図
【図5】同記憶パターン図
【図6】従来の車両用遠隔制御システムのブロック図
【図7】同他のアンサーバック機能の車両用遠隔制御システムのブロック図
【符号の説明】
1 送信機
2 受信装置
4 アクチュエータ
11 ドアロック制御装置
12,12A,12B,12C,12D アンサーバック記憶装置
13 モード切換スイッチ
14 多重通信ネットワーク
21 コンビネーションスイッチ
22 パッドスイッチ
23 ハザードスイッチ
24 ルームランプスイッチ
25 操作手段
31 ヘッドランプ
32 灯火制御装置
33 ホーン
34 ホーン制御装置
35 ハザードランプ
36 ハザードランプ制御装置
37 ルームランプ
38 ルームランプ制御装置
39,39A 車両制御手段[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle remote control system that mainly locks and unlocks a door of an automobile by remote control.
[0002]
[Prior art]
In recent years, there is an increasing number of remote control systems for locking and unlocking automobile doors using a transmitter without using a key. Such a remote control system for a vehicle is used by a driver from outside the vehicle. When a predetermined recognition signal is transmitted by operation, a receiving device mounted on the vehicle side receives this signal, and the vehicle door is locked or unlocked when it coincides with a previously stored recognition signal. It is configured.
[0003]
At this time, a so-called answer back function is provided so that a driver who is away from the vehicle can know that locking or unlocking has been performed, for example, by turning on a lamp or blowing a horn. There are many things.
[0004]
Such a conventional vehicle remote control system will be described with reference to FIGS.
[0005]
FIG. 6 is a block diagram of a conventional vehicle remote control system, in which 1 is a transmitter that transmits a predetermined recognition signal, 2 is a receiver that receives a recognition signal from the
[0006]
[0007]
In the above configuration, when the driver operates the
[0008]
When the signal matches the predetermined recognition signal, the door
[0009]
At this time, the door
[0010]
FIG. 7 is a block diagram of another vehicle remote control system having an answer-back function. A horn control device 7 is connected to the door
[0011]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above-described conventional vehicle remote control system, since the answer back function is set in advance by the vehicle, it is difficult for the user to change the answer back function according to his / her own place of residence and parking. There was a problem that it could only be used with a predetermined answer back function.
[0012]
The present invention solves such a conventional problem, and an object thereof is to provide an easy-to-use vehicle remote control system in which a user can easily set an arbitrary answer back function.
[0013]
[Means for Solving the Problems]
To achieve the above object, the present invention provides a door lock control device, a plurality of operation means for switching illumination, blowing, and operation of a vehicle, a plurality of vehicle control means for controlling the illumination, blowing, and operation, and an answerback. An answer back storage device for storing a signal is connected, the answer back storage device stores the answer back signal by operating the operation means, and when the door is locked or unlocked, the answer back signal causes a predetermined illumination or sound, The vehicle remote control system is configured to perform the operation.
[0014]
Thereby, the remote control system for vehicles which a user can set arbitrary answer back functions easily can be obtained.
[0015]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
The invention according to
[0016]
The invention according to
[0017]
The invention according to
[0018]
The invention according to
[0019]
Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS.
[0020]
In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the part of the structure same as the structure demonstrated in the term of the prior art, and detailed description is abbreviate | omitted.
[0021]
(Embodiment 1)
FIG. 1 is a block diagram of a remote control system for a vehicle according to a first embodiment of the present invention, in which 1 is a transmitter that transmits a predetermined recognition signal, and 2 is a recognition signal from the
[0022]
The door lock control device 11 is connected to the
[0023]
Also, the door lock control device 11 includes a
[0024]
Further, the door lock control device 11 is also provided with a
[0025]
A setting method of the answer back function of the vehicle remote control system configured as described above will be described.
[0026]
First, for example, when setting the
[0027]
At this time, as shown in the operation pattern diagram of FIG. 2, the data “HEAD = ON” is transmitted from the
[0028]
After 10 seconds, the data “HEAD = OFF” is transmitted from the
[0029]
For example, when setting the
[0030]
In this case, the data “HAZARD = ON” and “HAZARD = OFF” are alternately transmitted three times through the
[0031]
After setting the answer back function in this way, when the
[0032]
At this time, at the time of unlocking, the time “1.0” of the address “0000” stored in the
[0033]
At the time of locking, the answer back signal below the time “1.0” of the address “1000” stored in the answer back
[0034]
For the
[0035]
As described above, according to the present embodiment, the answer back
[0036]
Since the answerback storage device 11 stores the answerback signal with the passage of time, it is possible to set a complicated answerback function such as blinking of irregularly spaced lamps or sounding of a horn.
[0037]
In the above description, the structure of the answerback function is described as the blinking of the lamp or the sound of the horn. However, the operation of other parts mounted on the outer surface of the vehicle body, for example, opening / closing the rearview mirror or raising / lowering the antenna It is good also as a structure which makes it an answer back function.
[0038]
In addition, the
[0039]
(Embodiment 2)
FIG. 4 is a block diagram of a remote control system for a vehicle according to the second embodiment of the present invention, in which an
[0040]
Similarly to the case of the first embodiment, a plurality of vehicle control means 39A for controlling the illumination, blowing, and operation of the vehicle are connected to the door lock control device 11 through the
[0041]
Further, the
[0042]
In the above configuration, when the answer back function is set, first, when the
[0043]
For example, when the
[0044]
At this time, as shown in the storage pattern diagram of FIG. 5, the data “HEAD = ON” is transmitted from the
[0045]
In this embodiment, each answerback storage device stores an answerback signal at a predetermined time interval, for example, an interval of 0.2 seconds, using a clock signal at regular intervals from a microcomputer of another device. It has become.
[0046]
After 10 seconds, data “HEAD = OFF” is transmitted, the
[0047]
For example, when setting the
[0048]
In this case, the data “HAZARD = ON” and “HAZARD = OFF” are alternately transmitted three times through the
[0049]
After setting the answer back function in this way, when the
[0050]
At this time, at the time of unlocking, the
[0051]
Further, at the time of locking, the hazard
[0052]
As described above, according to the present embodiment, a plurality of answer back
[0053]
Then, the answer back
[0054]
It is to be noted that the answer lamp function for sounding and lighting can be similarly set for the
[0055]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, there is an advantageous effect that it is possible to obtain a vehicle remote control system in which a user can easily set an arbitrary answer back function.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram of a remote control system for a vehicle according to a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a pattern diagram of the operation. FIG. 3 is a pattern diagram of the memory. Fig. 5 is a block diagram of a remote control system for a vehicle according to an embodiment. Fig. 5 is a block diagram of the memory remote control system. Fig. 6 is a block diagram of a conventional remote control system for a vehicle. Figure [Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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