JP4342151B2 - Warning display device - Google Patents

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JP4342151B2
JP4342151B2 JP2002157767A JP2002157767A JP4342151B2 JP 4342151 B2 JP4342151 B2 JP 4342151B2 JP 2002157767 A JP2002157767 A JP 2002157767A JP 2002157767 A JP2002157767 A JP 2002157767A JP 4342151 B2 JP4342151 B2 JP 4342151B2
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ドライバ等へのウォーニング表示を行うウォーニング表示装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来の車両用のウォーニング表示装置は、図6に示すように、ドライバに見やすいメータ100の内部やインストルメントパネル101の上部がウォーニング表示エリアE1(図6にて薄墨ハッチングで示す)とされていた。ところが、近年の車両の高性能化に伴い、ウォーニング表示の数が増加し、ウォーニング表示エリアを大きく取る必要性が出てきた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、車内のスペースは限られており、メータ100の内部やインストルメントパネル101にあまり大きなウォーニング表示エリアE1を取ると、ドライバのウォーニング表示の認識が遅れたり、最悪の場合にはウォーニング表示に気づかないという事態も発生する。又、ウォーニング表示装置は、ウォーニングの際にのみ点灯してウォーニングシンボルを表示するもので、通常時には単なる外装となるため、あまり大きなスペースを取ることはインストルメントパネル周りの美観を損なうことにもなる。
【0004】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、車内の限られたスペースを有効に利用し、しかも、ドライバが容易にウォーニング表示を認識することができるウォーニング表示装置を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
請求項1の発明は、ステアリングホイールのドライバー側の少なくとも一部に設けられた光透過性部材と、前記ステアリングホイールの内部に配置され、ウォーニング表示画像を前記光透過性部材の内面に向かって照射する表示デバイスと、前記光透過性部材の面に設けられ、ドライバー側の表面に所望のデザインが施され、前記表示デバイスからの光を遮蔽する光遮蔽領域と、前記表示デバイスからの光を透過する光透過領域とを有し、これらが細かい間隔で交互に配列されたデザイン部と、を備え、前記光透過性部材は、前記デザイン部が設けられる印刷用透明樹脂層と、前記印刷用透明樹脂層に対して外面に配置され、人間の把持力が作用される透明樹脂層とからなる2層構造となっており、前記ステアリングホイール内部に配置され、前記光透過性部材の両端位置にて光を照射するサイド光源を設け、さらに、前記光透過性部材の表示エリア以外の面に形成され、前記サイド光源による照射光によりステアリングホイールの円弧上に沿って拡散光が発せられるように凹凸面を形成することを特徴とする。
【0006】
このウォーニング表示装置では、今までにウォーニング表示エリアとされていなかったステアリングホイールを利用し、ドライバーにとって一番アイポイントが近いステアリングホイールにウォーニング表示がなされる。
【0008】
また、このウォーニング表示装置では、ウォーニング表示がされない夜間時に、サイド光源より光を照射すると、この光が光透過性部材の凹凸面で拡散し、拡散光でステアリングホイールの光透過性部材が光って見える。
【0009】
請求項の発明は、請求項1記載のウォーニング表示装置であっ
て、前記表示デバイスは、ニュートラル位置に位置するステアリングホイールの上方中央位置に配置されていることを特徴とする。
【0010】
このウォーニング表示装置では、請求項1の発明の作用に加え、ドライバがステアリングホイールの中でも最も容易に見える位置にウォーニング表示がなされる。
【0011】
請求項の発明は、請求項1は請求項記載のウォーニング表示装置であって、デザイン部は、光透過性部材の内面に設けられたことを特徴とする。
【0012】
ウォーニング表示装置では、請求項1又は請求項の発明の作用に加え、ドライバがステアリングホイールを長年握持してもデザイン部が摩耗したり、剥がれたりすることがない。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【0014】
図1〜図4は本発明の一実施形態を示し、図1(a)はウォーニング表示されていない状態のステアリングホイールの正面図、図1(b)はウォーニング表示されている状態のステアリングホイールの正面図、図2(a)はステアリングホイールの上部の詳細な正面図、図2(b)は図2(a)のa−a線断面図、図3は図2(b)の一部拡大図、図4はサイド光源を点灯させた場合のイルミネーション演出を説明するステアリングホイールの正面図である。
【0015】
図1(a)、(b)に示すように、ウォーニング表示装置Aが装着されたステアリングホイール1は、ステアリングシャフト(図示せず)の上端に固定され、ステアリングシャフト(図示せず)に固定された三方支持ロッド部2と、この三方支持ロッド部2の先端に固定された円形状のホイール本体3とから構成されている。
【0016】
ホイール本体3は、図2(a)、(b)に詳しく示すように、断面が楕円筒形状を有し、且つ、円形状の上半分のドライバー側が切欠かれた不透明樹脂部材4と、この不透明樹脂部材4の切欠き部分に固定され、切欠き部分を補う形状を有する光透過性部材5とから構成されている。不透明樹脂部材4の下半分のドライバー側の表面には、木目調やシルバー調等のデザイン(図1(a)、(b)にて細かい点状表示で示す。)が印刷等により施されている。光透過性部材5は、外面側に配置されたポリカーボネート材の透明樹脂層5aと、内面側に配置されたポリカーボネート材の印刷用透明樹脂層5bとの2層から構成され、印刷用透明樹脂層5bの内面にデザイン部6が設けられている。
【0017】
デザイン部6は、表示デバイス10a〜10cからの光を遮蔽する光遮蔽領域S1と、表示デバイス10a〜10cからの光を透過する光透過領域S2とを有し、これらが細かい縦間隔で交互に配列されている。光遮蔽領域S1には印刷層7が設けられており、この印刷層7は、ドライバ側から見て順に、木目調やシルバー調等のデザイン(図1(a)、(b)にて細かい点状表示で示す。)が施されたデザイン印刷層7aと、光を反射する白色の白色印刷層7bと、光を吸収して遮蔽する黒色印刷層7cとから構成されており、デザイン印刷層7aが印刷用透明樹脂層5bに接着されている。印刷層7は、印刷用透明樹脂層5bに直接に印刷を施すことによって、又は、印刷が施されたシートを印刷用樹脂層5bに貼着することによって設けられる。デザイン印刷層7aのデザインは、前記したホイール本体3の外面のものと同じデザインとされるのが一般的である。光透過領域S2には何も配置されずに空気層によって光を透過するようになっている。
【0018】
3つの表示デバイス10a〜10cは、例えば液晶表示デバイスにてそれぞれ構成され、ニュートラル位置に位置するステアリングホイール1のホイール本体3の上方中央位置に配置されている。従って、表示デバイス10a〜10cは、光透過性部材5の内側位置に並設されている。左側の表示デバイス10aはエンジン警告、中央の表示デバイス10bはバッテリ警告、右側の表示デバイス10cは油圧警告をそれぞれウォーニング内容とし、各ウォーニング時には表示デバイス10a〜10cが点灯駆動されて各ウォーニング表示画像を照射する。
【0019】
一対のサイド光源11は、ホイール本体3の内部であって、光透過性部材5の両端より若干外れた下位置に内蔵され、光透過性部材5の両端位置よりホイール本体3内の上側に向かって光を照射する。各サイド光源11は、例えば赤色、緑色、青色のLED(発光素子)にて構成され、所望の色の光を照射できるようになっている。
【0020】
又、光透過性部材5の内面、又は、外面であって、ドライバ側から見て表示エリアではない上端部及び下端部B(図2(b)にて破線で囲んだ領域)の面は、細かい凹凸面(図示せず)に形成されている。
【0021】
上記構成において、3つの表示デバイス10a〜10cがいずれも点灯駆動されずにウォーニング表示されていない場合には、外光がデザイン印刷層7aで一部反射・一部吸収されると共にデザイン印刷層7aを透過した光が白色印刷層7bで反射されることによってデザイン印刷層7aのデザインが引き立って見える。つまり、図1(a)に示すように、ドライバにはホイール本体3の全体が木目やシルバーなどにデザインされたものに見えることになる。
【0022】
又、3つの表示デバイス10a〜10cの1つでも点灯駆動され、ウォーニング表示された場合には、表示デバイス10a〜10cからの照射光の内、光遮蔽領域S1に進入した光は、黒色印刷層7cで遮蔽されてデザイン印刷層7aに入射しないため、デザイン印刷層7aのデザインが見えない。光透過領域S2に進入した光は、光透過性部材5の表面側に透過するため、表示デバイス10a〜10cのウォーニング表示画像が見える。つまり、図1(b)に示すように、ドライバにはホイール本体3の上半分が木目やシルバーなどにデザインしたものには見えずウォーニング表示が見えることになる。
【0023】
以上、このウォーニング表示装置Aでは、今までにウォーニング表示エリアとされていなかったステアリングホイール1を利用し、ドライバーにとって一番アイポイントが近いステアリングホイール1にウォーニング表示がなされるため、車内の限られたスペースを有効に利用し、しかも、ドライバが容易にウォーニング表示を認識することができる。又、ウォーニング表示は点灯頻度が少なく、通常時にはステアリングホイール1が木目やシルバーなどのデザインされたものとして見えないため、美観を損なうこともない。又、従来例ではステアリングホイール1に隠れてウォーニング表示が見えにくい恐れがあるが、本発明では、ステアリングホイール1自体にウォーニング表示がなされるため、そのような事態を回避できる。
【0024】
ウォーニング表示がされない夜間時に、サイド光源11を点灯すると、その照射光が光透過性部材5の凹凸面(図示せず)で拡散し、拡散光が発せられる光透過性部材5の上端部及び下端部B(図4にて一点鎖線で囲んだ領域)が光って見えるため、イルミネーションとしての演出効果を出すことができる。
【0025】
この実施形態では、表示デバイス10a〜10cは、ニュートラル位置に位置するステアリングホイール1のホイール本体3の上方中央位置に配置されているので、ドライバがステアリングホイール1の中でも最も容易に見える位置にウォーニング表示がなされるため、ドライバが最も容易にウォーニング表示を認識することができる。
【0026】
この実施形態では、デザイン部6は、光透過性部材5の内面に設けられたので、ドライバがステアリングホイール1を長年握持してもデザイン部6が摩耗したり、剥がれたりすることがない。
【0027】
図5は前記実施形態の変形例を示すデザイン部近傍の拡大断面図である。図5に示すように、この変形例は、デザイン部6が光透過性部材5の表面側に設けられている。光透過性部材5は、前記実施形態と逆に、内面側に配置されたポリカーボネート材の透明樹脂層5aと、外面側に配置されたポリカーボネート材の印刷用透明樹脂層5bとの2層から構成され、印刷用透明樹脂層5bの外面にデザイン部6が設けられている。デザイン部6は、表示デバイス(図示せず)からの光を遮蔽する光遮蔽領域S1と、表示デバイス(図示せず)からの光を透過する光透過領域S2とを有し、これらが細かい縦間隔で交互に配列されている。光遮蔽領域S1には印刷層7が設けられており、この印刷層7は、ドライバ側から見て順に、木目調やシルバー調等のデザインが施されたデザイン印刷層7aと、光を反射する白色の白色印刷層7bと、光を吸収して遮蔽する黒色印刷層7cとから構成されており、黒色印刷層7cが印刷用透明樹脂層5bに接着されている。
【0028】
他の構成は、前記実施形態と同一であるため、重複説明を回避するべく説明を省略する。
【0029】
この変形例でも、前記実施形態と同様に、車内の限られたスペースを有効に利用し、しかも、ドライバが容易にウォーニング表示を認識することができる。
【0030】
尚、前記実施形態及び変形例では、デザイン部6の光遮蔽領域S1と光透過領域S2とが細かい縦間隔に交互に配置されているが、細かい横間隔に交互に配置しても良く、又、光遮蔽領域S1を点状に散点配置することによって光遮蔽領域S1と光透過領域S2とを細かい間隔に交互に配置しても良い。
【0031】
尚、前記実施形態及び変形例によれば、ホイール本体3のドライバ側の上半分に光透過性部材5を設けたが、ホイール本体3のドライバ側の全周に亘って光透過性部材5を設けても良い。又、ホイール本体3内の上方位置に3つの表示デバイス10a〜10cを設けたが、表示デバイス10a〜10cの個数及び配置位置は実施形態に限定されるものではない。しかし、表示デバイス10a〜10cは、上述したようにホイール本体3内の上方中央位置に配置した方がドライバにとって最も見やすい。又、表示デバイス10a〜10cのウォーニング内容も前記実施形態に限定されるものでないことはもちろんである。
【0032】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項1の発明によれば、ステアリングホイールに設けられた光透過性部材と、ステアリングホイールの内部に配置された表示デバイスと、光透過性部材の面に設けられ、ドライバー側の表面に所望のデザインが施され、表示デバイスからの光を遮蔽する光遮蔽領域と、表示デバイスからの光透過する光透過領域とを有し、これらが細かい間隔で交互に配列されたデザイン部とを備えたので、今までにウォーニング表示エリアとされていなかったステアリングホイールを利用し、ドライバーにとって一番アイポイントが近いステアリングホイールにウォーニング表示がなされるため、車内の限られたスペースを有効に利用し、しかも、ドライバが容易にウォーニング表示を認識することができる。
【0033】
また、ステアリングホイール内部に配置され、光透過性部材の両端位置より光を照射するサイド光源を設けると共に、光透過性部材の表示エリア以外の面を細かい凹凸面としたので、ウォーニング表示がされない夜間時に、サイド光源より光を照射すると、この光が光透過性部材の凹凸面で拡散し、拡散光でステアリングホイールの光透過性部材が光って見えるため、イルミネーションとしての演出効果を出すことができる。
【0034】
請求項の発明によれば、請求項記載のウォーニング表示装置であって、表示デバイスは、ニュートラル位置に位置するステアリングホイールの上方中央位置に配置されているので、請求項1の発明の効果に加え、ドライバがステアリングホイールの中でも最も容易に見える位置にウォーニング表示がなされるため、ドライバが最も容易にウォーニング表示を認識することができる。
【0035】
請求項の発明によれば、請求項1又は請求項記載のウォーニング表示装置であって、デザイン部は、光透過性部材の内面に設けられたので、請求項1又は請求項の発明の効果に加え、ドライバがステアリングホイールを長年握持してもデザイン部が摩耗したり、剥がれたりすることがない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態を示し、(a)はウォーニング表示されていない状態のステアリングホイールの正面図、(b)はウォーニング表示されている状態のステアリングホイールの正面図である。
【図2】本発明の一実施形態を示し、(a)はステアリングホイールの上部の詳細な正面図、(b)は図2(a)のa−a線断面図である。
【図3】本発明の一実施形態を示し、図2(b)のデザイン部付近の一部拡大図である。
【図4】本発明の一実施形態を示し、サイド光源を点灯させた場合のイルミネーション演出を説明するステアリングホイールの正面図である。
【図5】本発明の一実施形態の変形例を示し、デザイン部付近の一部拡大図である。
【図6】従来例のウォーニング表示エリアを説明する、車内のフロント側を見た正面図である。
【符号の説明】
A ウォーニング表示装置
1 ステアリングホイール
5 光透過性部材
6 デザイン部
7 印刷層
7a デザイン印刷層
7b 白色印刷層
7c 黒色印刷層
10a〜10c 表示デバイス
11 サイド光源
S1 光遮蔽領域
S2 光透過領域
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a warning display device that displays a warning to a driver or the like.
[0002]
[Prior art]
In the conventional vehicle warning display device, as shown in FIG. 6, the inside of the meter 100 and the upper part of the instrument panel 101, which are easy to see for the driver, are set as a warning display area E1 (indicated by light hatching in FIG. 6). . However, as the performance of vehicles in recent years has increased, the number of warning displays has increased, and it has become necessary to increase the warning display area.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, the space in the vehicle is limited, and if the warning display area E1 is too large inside the meter 100 or the instrument panel 101, the driver's recognition of the warning display is delayed, or in the worst case, the warning display is noticed. The situation of not occurring also occurs. In addition, the warning display device lights up only at the time of warning and displays a warning symbol, and since it is usually a simple exterior, taking up too much space will also impair the aesthetics around the instrument panel. .
[0004]
Therefore, the present invention has been made to solve the above-described problems, and provides a warning display device that can effectively use a limited space in a vehicle and that allows a driver to easily recognize a warning display. The purpose is to do.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
According to a first aspect of the present invention, there is provided a light transmissive member provided on at least a part of the driver side of the steering wheel, and disposed inside the steering wheel, and irradiates a warning display image toward the inner surface of the light transmissive member. A display device that is provided on a surface of the light transmissive member, a desired design is applied to a surface on the driver side, a light shielding region that shields light from the display device, and light from the display device is transmitted A light transmitting region, and these are alternately arranged at fine intervals, and the light transmissive member includes a transparent resin layer for printing on which the design portion is provided, and the transparent for printing. is disposed on the outer surface with respect to the resin layer, human gripping force has a two-layer structure made of a transparent resin layer which is acting, it is arranged inside the steering wheel Side light sources that irradiate light at both end positions of the light transmissive member are provided, and further, formed on a surface other than the display area of the light transmissive member, along the arc of the steering wheel by light emitted from the side light source. Thus, an uneven surface is formed so that diffused light is emitted .
[0006]
In this warning display device, a steering wheel that has not been used as a warning display area until now is used, and a warning is displayed on the steering wheel having the eye point closest to the driver.
[0008]
Further, in this warning display, the nighttime not been c Oningu displayed, from the side light source for emitting light, the light is diffused by the uneven surface of the light transmitting member, glowing light transmitting member of the steering wheel in diffused light Looks.
[0009]
A second aspect of the present invention, a warning display device according to claim 1 Symbol placement, wherein the display device is characterized in that it is arranged above the center position of the steering wheel located in the neutral position.
[0010]
In this warning display device, in addition to the operation of the first aspect of the invention, a warning display is made at a position where the driver can most easily see the steering wheel.
[0011]
A third aspect of the present invention, also claim 1 a warning display device according to claim 2, the pattern portion is characterized in that provided on the inner surface of the light transmitting member.
[0012]
In the warning display device, in addition to the operation of the invention of claim 1 or claim 2 , the design portion is not worn or peeled off even if the driver holds the steering wheel for many years.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0014]
1 to 4 show an embodiment of the present invention. FIG. 1A is a front view of a steering wheel in a state where no warning is displayed, and FIG. 1B is a front view of the steering wheel in a state where a warning is displayed. 2A is a detailed front view of the upper portion of the steering wheel, FIG. 2B is a cross-sectional view taken along the line aa in FIG. 2A, and FIG. 3 is a partially enlarged view of FIG. 4 and 4 are front views of the steering wheel for explaining the illumination effect when the side light source is turned on.
[0015]
As shown in FIGS. 1A and 1B, the steering wheel 1 to which the warning display device A is attached is fixed to the upper end of a steering shaft (not shown) and fixed to the steering shaft (not shown). The three-way support rod portion 2 and a circular wheel body 3 fixed to the tip of the three-way support rod portion 2 are configured.
[0016]
As shown in detail in FIGS. 2 (a) and 2 (b), the wheel body 3 includes an opaque resin member 4 having an elliptical cross section and a circular upper half driver side cut out, and the opaque body. It is comprised from the light transmissive member 5 which is fixed to the notch part of the resin member 4, and has a shape which supplements a notch part. On the surface of the lower half of the opaque resin member 4 on the driver side, a design such as wood grain or silver tone (shown in fine dot display in FIGS. 1A and 1B) is applied by printing or the like. Yes. The light transmissive member 5 is composed of two layers of a polycarbonate resin transparent resin layer 5a disposed on the outer surface side and a polycarbonate material printing transparent resin layer 5b disposed on the inner surface side. A design portion 6 is provided on the inner surface of 5b.
[0017]
The design unit 6 includes a light shielding region S1 that shields light from the display devices 10a to 10c and a light transmission region S2 that transmits light from the display devices 10a to 10c, and these are alternately arranged at fine vertical intervals. It is arranged. A printing layer 7 is provided in the light shielding area S1, and the printing layer 7 is designed in a wood grain or silver tone or the like in order from the driver side (details shown in FIGS. 1A and 1B). The design print layer 7a is provided with a white print layer 7b that reflects light, and a black print layer 7c that absorbs and blocks light. Is bonded to the transparent resin layer 5b for printing. The printing layer 7 is provided by printing directly on the printing transparent resin layer 5b or by sticking a printed sheet to the printing resin layer 5b. The design of the design print layer 7a is generally the same as that of the outer surface of the wheel body 3 described above. Nothing is arranged in the light transmission region S2, and light is transmitted through the air layer.
[0018]
The three display devices 10a to 10c are each configured by a liquid crystal display device, for example, and are arranged at the upper center position of the wheel body 3 of the steering wheel 1 located at the neutral position. Therefore, the display devices 10 a to 10 c are arranged side by side at the inner position of the light transmissive member 5. The left display device 10a is an engine warning, the central display device 10b is a battery warning, and the right display device 10c is a hydraulic warning. The warnings are displayed on the display devices 10a to 10c during each warning. Irradiate.
[0019]
The pair of side light sources 11 is built in the wheel body 3 at a position slightly below the both ends of the light transmissive member 5, and toward the upper side in the wheel body 3 from the both ends of the light transmissive member 5. Irradiate with light. Each side light source 11 is composed of, for example, red, green, and blue LEDs (light emitting elements), and can emit light of a desired color.
[0020]
Further, the inner or outer surface of the light-transmitting member 5 and the surfaces of the upper end portion and the lower end portion B (region surrounded by a broken line in FIG. 2B) that are not display areas when viewed from the driver side are: It is formed on a fine uneven surface (not shown).
[0021]
In the above configuration, when none of the three display devices 10a to 10c is driven to be turned on and is not displayed with a warning, external light is partially reflected and partially absorbed by the design print layer 7a and the design print layer 7a. The light transmitted through the light is reflected by the white print layer 7b, so that the design of the design print layer 7a appears to stand out. In other words, as shown in FIG. 1 (a), the entire wheel body 3 appears to the driver as if it was designed with wood grain or silver.
[0022]
When one of the three display devices 10a to 10c is lit and driven and displayed with a warning, the light that has entered the light shielding area S1 out of the irradiation light from the display devices 10a to 10c is black printed layer. Since it is shielded by 7c and does not enter the design print layer 7a, the design of the design print layer 7a cannot be seen. Since the light that has entered the light transmission region S2 is transmitted to the surface side of the light transmissive member 5, the warning display images of the display devices 10a to 10c can be seen. In other words, as shown in FIG. 1B, the driver can see a warning display without looking at the upper half of the wheel body 3 which is designed with wood grain or silver.
[0023]
As described above, the warning display device A uses the steering wheel 1 that has not been used as a warning display area until now, and displays a warning on the steering wheel 1 that has the closest eye point to the driver. In addition, the driver can easily recognize the warning display. In addition, the warning display is not frequently lit, and the steering wheel 1 is not normally seen as designed such as wood or silver, so that the aesthetic appearance is not impaired. Further, in the conventional example, there is a possibility that the warning display is difficult to see because it is hidden behind the steering wheel 1, but in the present invention, such a situation can be avoided because the warning display is made on the steering wheel 1 itself.
[0024]
When the side light source 11 is turned on at night when no warning is displayed, the irradiated light diffuses on the uneven surface (not shown) of the light transmissive member 5 and the upper and lower ends of the light transmissive member 5 from which diffused light is emitted. Since the part B (the region surrounded by the alternate long and short dash line in FIG. 4) appears to shine, it is possible to produce an effect as illumination.
[0025]
In this embodiment, since the display devices 10a to 10c are arranged at the upper center position of the wheel body 3 of the steering wheel 1 located at the neutral position, the warning display is performed at a position where the driver can see the steering wheel 1 most easily. Therefore, the driver can most easily recognize the warning display.
[0026]
In this embodiment, since the design portion 6 is provided on the inner surface of the light transmissive member 5, the design portion 6 is not worn or peeled off even if the driver holds the steering wheel 1 for many years.
[0027]
FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view in the vicinity of the design portion showing a modification of the embodiment. As shown in FIG. 5, in this modification, the design portion 6 is provided on the surface side of the light transmissive member 5. Contrary to the above-described embodiment, the light transmissive member 5 is composed of two layers of a polycarbonate resin transparent resin layer 5a disposed on the inner surface side and a polycarbonate material printing transparent resin layer 5b disposed on the outer surface side. And the design part 6 is provided in the outer surface of the transparent resin layer 5b for printing. The design unit 6 includes a light shielding region S1 that shields light from a display device (not shown) and a light transmission region S2 that transmits light from the display device (not shown). They are arranged alternately at intervals. A printing layer 7 is provided in the light shielding area S1, and this printing layer 7 reflects light in order from the driver side, with a design printing layer 7a having a design such as woodgrain or silver tone. The white print layer 7b is composed of a white print layer 7c that absorbs and shields light, and the black print layer 7c is bonded to the transparent resin layer 5b for printing.
[0028]
Since the other configuration is the same as that of the above-described embodiment, the description is omitted to avoid redundant description.
[0029]
Also in this modified example, the limited space in the vehicle can be used effectively, and the driver can easily recognize the warning display as in the above embodiment.
[0030]
In the embodiment and the modified example, the light shielding regions S1 and the light transmitting regions S2 of the design unit 6 are alternately arranged at fine vertical intervals, but may be alternately arranged at fine horizontal intervals. Alternatively, the light shielding regions S1 and the light transmission regions S2 may be alternately arranged at fine intervals by arranging the light shielding regions S1 as dots.
[0031]
In addition, according to the said embodiment and modification, although the light transmissive member 5 was provided in the upper half of the driver side of the wheel main body 3, the light transmissive member 5 was extended over the perimeter of the driver side of the wheel main body 3. It may be provided. In addition, although the three display devices 10a to 10c are provided in the upper position in the wheel body 3, the number and arrangement positions of the display devices 10a to 10c are not limited to the embodiment. However, the display devices 10a to 10c are most easily seen by the driver if the display devices 10a to 10c are arranged at the upper center position in the wheel body 3 as described above. Of course, the warning content of the display devices 10a to 10c is not limited to the above embodiment.
[0032]
【The invention's effect】
As described above, according to the invention of claim 1, the light transmissive member provided on the steering wheel, the display device disposed inside the steering wheel, and the light transmissive member are provided on the surface of the driver. A design in which a desired design is applied to the surface on the side, a light shielding region that shields light from the display device, and a light transmission region that transmits light from the display device, which are alternately arranged at fine intervals Because it uses a steering wheel that has not been used as a warning display area until now, a warning display is made on the steering wheel that is closest to the eyepoint for the driver, so limited space in the car is effective In addition, the driver can easily recognize the warning display.
[0033]
Further, it disposed within the scan tearing wheel, provided with a side light source for irradiating light from both end positions of the light transmission member, since the surface other than the display area of the light transmitting member and a fine uneven surface, c Oningu displayed When light is emitted from the side light source at night, this light diffuses on the uneven surface of the light-transmitting member, and the light-transmitting member of the steering wheel appears to shine with diffused light. Can do.
[0034]
According to the invention of claim 2 , the warning display device according to claim 1 , wherein the display device is arranged at the upper center position of the steering wheel located at the neutral position, so that the effect of the invention of claim 1 is achieved. In addition, since the warning is displayed at the position where the driver can easily see the steering wheel, the driver can recognize the warning display most easily.
[0035]
According to the invention of claim 3 , the warning display device according to claim 1 or claim 2 , wherein the design portion is provided on the inner surface of the light transmissive member, so that the invention of claim 1 or claim 2 is provided. In addition to this effect, the design part will not be worn or peeled off even if the driver holds the steering wheel for many years.
[Brief description of the drawings]
1A and 1B show an embodiment of the present invention, in which FIG. 1A is a front view of a steering wheel in a state where no warning is displayed, and FIG. 1B is a front view of the steering wheel in a state where a warning is displayed.
2A and 2B show an embodiment of the present invention, in which FIG. 2A is a detailed front view of an upper portion of a steering wheel, and FIG. 2B is a cross-sectional view taken along the line aa in FIG.
FIG. 3 is a partially enlarged view of the vicinity of the design portion of FIG. 2 (b), showing an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a front view of a steering wheel illustrating an illumination effect when a side light source is turned on according to an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a partially enlarged view of the vicinity of the design portion, showing a modification of the embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a front view illustrating a warning display area of a conventional example as seen from the front side in a vehicle.
[Explanation of symbols]
A Warning display device 1 Steering wheel 5 Light transmissive member 6 Design portion 7 Print layer 7a Design print layer 7b White print layer 7c Black print layers 10a to 10c Display device 11 Side light source S1 Light shielding region S2 Light transmission region

Claims (3)

ステアリングホイールのドライバー側の少なくとも一部に設けられた光透過性部材と、前記ステアリングホイールの内部に配置され、ウォーニング表示画像を前記光透過性部材の内面に向かって照射する表示デバイスと、前記光透過性部材の面に設けられ、ドライバー側の表面に所望のデザインが施され、前記表示デバイスからの光を遮蔽する光遮蔽領域と、前記表示デバイスからの光を透過する光透過領域とを有し、これらが細かい間隔で交互に配列されたデザイン部と、を備え、前記光透過性部材は、前記デザイン部が設けられる印刷用透明樹脂層と、前記印刷用透明樹脂層に対して外面に配置され、人間の把持力が作用される透明樹脂層とからなる2層構造となっており、
前記ステアリングホイール内部に配置され、前記光透過性部材の両端位置にて光を照射するサイド光源を設け、
さらに、前記光透過性部材の表示エリア以外の面に形成され、前記サイド光源による照射光によりステアリングホイールの円弧上に沿って拡散光が発せられるように凹凸面を形成する
ことを特徴とするウォーニング表示装置。
A light transmissive member provided on at least a part of the driver side of the steering wheel; a display device disposed inside the steering wheel for irradiating a warning display image toward an inner surface of the light transmissive member; and the light Provided on the surface of the transmissive member, the driver-side surface has a desired design, and has a light shielding region that shields light from the display device and a light transmissive region that transmits light from the display device. And the design portions in which these are alternately arranged at fine intervals, and the light transmissive member is disposed on the outer surface with respect to the transparent resin layer for printing on which the design portion is provided, and the transparent resin layer for printing. It is arranged and has a two-layer structure consisting of a transparent resin layer on which a human grip force is applied,
A side light source that is disposed inside the steering wheel and irradiates light at both end positions of the light transmissive member is provided.
Furthermore, a concavo-convex surface is formed on a surface other than the display area of the light transmissive member so that diffused light is emitted along an arc of a steering wheel by light irradiated by the side light source. Display device.
請求項1に記載のウォーニング表示装置であって、
前記表示デバイスは、ニュートラル位置に位置するステアリングホイールの上方中央位置に配置されていることを特徴とするウォーニング表示装置。
The warning display device according to claim 1,
The warning display device , wherein the display device is arranged at an upper center position of a steering wheel located at a neutral position .
請求項1又は請求項2に記載のウォーニング表示装置であって、
前記デザイン部は、光透過性部材の内面に設けられたことを特徴とするウォーニング表示装置。
The warning display device according to claim 1 or 2,
The warning display device , wherein the design portion is provided on an inner surface of the light transmissive member .
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