JP4212806B2 - Vehicle position confirmation device - Google Patents

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Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、発信音により使用者に車両の位置を報せる車両位置確認装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の装置として、例えば、実開平５−３０３７７号公報に記載された自動車のキーレスエントリ装置が知られている。このキーレスエントリ装置は、キーレスエントリ制御部と、これに接続された車載ホーンとを有している。ここで、キーレスエントリ制御部は、自動車の使用者が携帯する送信ユニットから入力信号が発せられ、車載アンテナで受信された入力信号が予め登録してある暗号信号と一致している場合に、ドアの施錠又は解錠を行うとともに、車載ホーンを吹鳴するようになっている。すなわち、車載ホーンから発する音により、使用者等は使用する車両の位置を確認することができるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記キーレスエントリ装置では、車載ホーンを定常的に吹鳴することにより使用者等に車両の位置を報せるため、例えば駐車場のように複数の車両が近接した場所で、２以上の車両のキーレスエントリ装置が同時に操作されると、互いの車両のホーンの音色が似ていることから、各車両の使用者は、使用する車両と他人の車両とを識別し難いという問題点があった。
【０００４】
本発明は、前記事情に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、使用者等が車両を確実に認識することのできる車両位置確認装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため、請求項１記載の発明では、車両位置確認装置において、車両の使用者が携帯する送信ユニットから発せられる車両位置確認信号および発信パターン情報を受信する受信手段と、前記車両の外部へ向けて発信音を発する音出力手段と、前記使用者が前記送信ユニットを用いて生成した前記発信音の前記発信パターン情報を前記受信手段により受信したとき、該発信パターン情報を記憶する記憶手段と、前記使用者が前記送信ユニットを用いて発した前記車両位置確認信号を前記受信手段により受信したとき、前記記憶手段に記憶された前記発信パターン情報に基づいて、前記音出力手段から前記発信音を発するよう制御する制御手段とを具備したことを特徴とする。
【０００６】
請求項１記載の発明によれば、車両の使用者等が車両外部にて送信ユニットを操作し、送信ユニットから車両位置確認信号が発せられると、この車両位置確認信号は受信手段により受信される。受信手段により車両位置確認信号を受信すると、記憶手段に記憶された発信パターン情報に基づいた発信音が音出力手段から発せられる。この発信音により、使用者等に車両の位置を報せるようになっている。
ここで、記憶手段には、送信ユニットを用いて使用者等により任意に生成され入力された発信パターン情報が記憶されており、例えば、近接している他の車両から発信音が発せられた場合であっても、互いに発信音のパターンが異なるので、使用者等は使用する車両と、他の車両とを混同することはない。
【０００７】
従って、使用者等は、他の車両と混同することなく、使用する車両を確実に認識することができる。
【０００８】
請求項２記載の発明では、車両位置確認装置において、車両の使用者が携帯する送信ユニットから発せられる車両位置確認信号および発信パターン情報を受信する受信手段と、前記車両の外部へ向けて発信音を発する音出力手段と、前記使用者が前記送信ユニットを用いて生成した前記発信音の前記発信パターン情報を前記受信手段により受信したとき、該発信パターン情報を個別に記憶する記憶手段と、前記使用者が前記送信ユニットを用いて発した前記車両位置確認信号を前記受信手段により受信したとき、前記記憶手段に記憶された複数の発信パターン情報の中から選択されている発信パターン情報に基づいて、前記音出力手段から前記発信音を発するよう制御する制御手段とを具備したことを特徴とする。
【０００９】
請求項２記載の発明によれば、車両の使用者等が車両外部にて送信ユニットを操作し、送信ユニットから車両位置確認信号が発せられると、この車両位置確認信号は受信手段により受信される。受信手段により車両位置確認信号を受信すると、記憶手段に記憶された複数の発信パターン情報の中から選択されている発信パターン情報に基づいて発信音が音出力手段から発せられる。この発信音により、使用者等に車両の位置を報せるようになっている。
ここで、使用者等により任意に生成され記憶手段に個別に記憶された複数の発信パターン情報の中から任意に選択された発信パターン情報に基づいて発信音が発せられ、例えば、近接している他の車両から発信音が発せられた場合であっても、互いに発信音のパターンが異なるので、使用者等は使用する車両と、他の車両とを混同することはない。
【００１０】
従って、使用者等は、他の車両と混同することなく、使用する車両を確実に認識することができる。
請求項３記載の発明では、車両位置確認装置において、車両の使用者が携帯する送信ユニットから発せられる車両位置確認信号を受信する送信ユニット信号受信手段と、携帯通信端末から音楽情報を受信する音楽情報受信手段と、該音楽情報受信手段により受信した前記音楽情報を記憶する記憶手段と、前記音楽情報に基づき音楽を発する音楽出力手段と、前記使用者が前記送信ユニットを用いて発した前記車両位置確認信号を前記送信ユニット信号受信手段により受信したとき、前記記憶手段に記憶された前記音楽情報に基づいて、前記音楽出力手段から前記音楽を発するよう制御する制御手段とを具備したことを特徴とする。
請求項４記載の発明では、車両位置確認装置において、車両の使用者が携帯する送信ユニットから発せられる車両位置確認信号を受信する送信ユニット信号受信手段と、携帯通信端末から音楽情報を受信する音楽情報受信手段と、該音楽情報受信手段により受信した前記音楽情報を個別に記憶する記憶手段と、前記音楽情報に基づき音楽を発する音楽出力手段と、前記使用者が前記送信ユニットを用いて発した前記車両位置確認信号を前記送信ユニット信号受信手段により受信したとき、前記記憶手段に記憶された複数の音楽情報の中から選択されている音楽情報に基づいて、前記音楽出力手段から前記音楽を発するよう制御する制御手段とを具備したことを特徴とする。
請求項３、４記載の発明によれば、音楽情報に基づいて音楽が発せられるようにしたので、この音楽により、車両の使用者は、他の車両と区別して使用する車両の位置を確実に認識することができる。すなわち、例えば、近接している他の車両から発信音が発せられた場合であっても、使用する車両を、音楽の旋律、リズム等により他の車両と明確に区別することができる。従って、使用者等は、使用する車両と他の車両とを明確に区別することができ、使用する車両を確実に認識することができる。
また、車両の使用者等は、任意の音楽情報を入力することができ、車両位置確認時に、この音楽情報に基づいた音楽が発信音として車載スピーカから発せられる。従って、使用者等は、自らの趣向等に応じて音楽情報を入力し、この音楽を発信音とすることができる。また、車両に搭載されているスピーカとの共用化を図ることができ、実用に際して極めて有利である。
さらに、車両の使用者等は、携帯通信端末を用いて音楽情報の入力を行う。このとき、携帯通信端末からは、例えば、データセンタ等からダウンロードされた、或いは、使用者等により作成された、音楽情報が送信される。従って、使用者等は、自己の携帯通信端末から趣向に合った音楽情報を入力することができる。
【００１１】
請求項５記載の発明では、請求項１から請求項４の何れか１項記載の車両位置確認装置において、前記送信ユニットと前記車両との距離に基づいて、前記発信音または前記音楽の音量を調節する音量調節手段を備えたことを特徴とする。
【００１２】
請求項５記載の発明によれば、請求項１から請求項４の何れか１項の作用に加え、車両の使用者等が、車両から比較的離れた場所で送信ユニットを操作する場合には、音出力手段から比較的大音量で発信音や音楽が発せられ、車両に比較的近い場所で送信ユニットを操作する場合には、音出力手段から比較的小音量で発信音や音楽が発せられる。すなわち、発信音や音楽の音量は、使用者等の可聴範囲内で適切に設定される。
【００１３】
従って、使用者等は、車両から比較的離れた場所においても、車両の位置を確実に認識することができる。また、使用者等が車両に比較的近い場所で送信ユニットを操作した際には、発信音や音楽が比較的小音量のため、発信音や音楽が過剰に大音量となって使用者等が不快となることもない。
【００１４】
請求項６記載の発明では、請求項１から請求項５の何れか１項記載の車両位置確認装置において、前記車両位置確認信号は、前記車両のドアの施錠時並びに解錠時にキーレス信号を発するキーレスエントリシステムの送信ユニットから発せられるものであることを特徴とする。
【００１５】
請求項６記載の発明によれば、請求項１から請求項５の何れか１項の作用に加え、車両の使用者等は、キーレスエントリシステムの送信ユニットを用いて、車両の位置を確認することができる。
【００１６】
従って、キーレスエントリシステムと部品の共用化を図ることができるし、使用者等は一の送信ユニットにより、ドアの施錠・解錠並びに車両の位置確認を行うことができ、実用に際して極めて有利である。
【００１７】
請求項７記載の発明では、請求項６記載の車両位置確認装置において、前記送信ユニットまたは前記携帯通信端末は、前記ドアの施錠用と解錠用の前記発信パターン情報または前記音楽情報をそれぞれ入力するものであり、前記制御手段は、前記キーレスエントリシステムによる前記ドアの施錠時と解錠時とに、それぞれ異なる前記発信パターン情報または前記音楽情報に基づいて前記発信音または前記音楽を発することを特徴とする。
【００１８】
請求項７記載の発明によれば、請求項６の作用に加え、使用者等により任意に入力された施錠用並びに解錠用の各発信パターン情報に基づいて、ドアの施錠時と解錠時とに互いに異なる発信音や音楽が発せられ、使用者等はドアが施錠されたのか、解錠されたのかを混同することはない。
【００１９】
従って、使用者等は、送信ユニットによりキーレス操作をした際に、車両のドアが施錠・解錠の何れの状態になったのかを確実に認識することができる。
【００３２】
【発明の実施の形態】
図１乃至図４は本発明の第１の実施形態を示すもので、図１は車両位置確認装置の概略構成ブロック図、図２は送信ユニットから制御部へ発信パターン情報を入力する状態を示す車両位置確認装置の機能ブロック図、図３は発信パターン情報の一例を示した図、図４は送信ユニットにて車両位置確認の操作を行った状態を示す車両位置確認装置の機能ブロック図である。
【００３３】
図１に示すように、この車両位置確認装置１は、車両に備えられた電源ＣＶ、車載アンテナＣＡ、車載ホーンＣＨ、ドアロックモータＤＭ、ドアスイッチＤＳに接続し、電波信号を発する送信ユニット２から車載アンテナＣＡにて所定の信号を受信すると、車載ホーンＣＨを吹鳴するようになっている。
【００３４】
ここで、送信ユニット２は車両の使用者が携帯するものであり、本実施形態においては、ロックボタン２ａ及びアンロックボタン２ｂを有する、いわゆるキーレスエントリシステムの送信ユニットをなしている。車両の使用者は、通常、車両から離れた場所にて送信ユニット２を操作する。この送信ユニット２は、通常は、キーレスエントリシステムの送信ユニットとして機能する。そして、例えば、各ボタン２ａ，２ｂを連続的に所定時間以上だけ押圧する、各ボタン２ａ，２ｂを間欠的に所定回数だけ押圧する、等の操作を行うことにより、車両位置確認装置１の送信ユニット２として機能するようになっている。
【００３５】
車両位置確認装置１は、車載アンテナＣＡに接続するキーレス信号受信部１１と、車載ホーンＣＨに接続するホーン駆動部１２と、ドアロックモータＤＭに接続するモータ駆動部１３と、車両のドアの開閉状態を検出するドアスイッチＤＳに接続するとともにキーレス信号受信部１１、ホーン駆動部１２、モータ駆動部１３とに接続される制御部１４とを有している。また、車両位置確認装置１は、車両室内に設置される登録スイッチ１５を有し、この登録スイッチ１５は制御部１４に接続している。
【００３６】
ここで、簡単にキーレスエントリの機能を説明する。使用者によりロックボタン２ａまたはアンロックボタン２ｂが押圧されると、送信ユニットからキーレス信号が発せられる。そして、車載アンテナＣＡで受信されたキーレス信号は、キーレス信号受信部１１にて所定の処理が施された後、制御部１４に入力される。キーレス信号が制御部１４に入力されると、制御部１４はドアスイッチＤＳによりドアの開閉状態を検出する。そして、ドアが閉状態かつロックボタン２ａが押圧された場合は施錠する指令信号をモータ駆動部１３に出力し、ドアが閉状態かつアンロックボタン２ｂが押圧された場合は解錠する指令信号をモータ駆動部１３に出力するようになっている。これにより、ドアロックモータＤＭが駆動し、ドアが施錠または解錠される。すなわち、本実施形態の車両位置確認装置１は、キーレスエントリシステムとしての機能を備えたものとなっている。
【００３７】
図２及び図４に示すように、受信手段としてのキーレス信号受信部１１は、例えば、増幅回路、検波回路、波形整形回路等からなり、車両外部の送信ユニット２から発せられる入力信号としての車両位置確認信号２３を受信する。すなわち、車載アンテナＣＡにて受信された車両位置確認信号２３は、キーレス信号受信部１１にて所定の処理が施された後、制御部１４に入力される。
【００３８】
音出力手段としてのホーン駆動部１２は、例えば、ホーン駆動回路等からなり、制御部１４から出力されるホーン駆動信号２２に基づいて車載ホーンＣＨを作動させる。すなわち、ホーン駆動部１２により、車載ホーンＣＨから車両の外部へ向けて発信音が発せられる。
【００３９】
モータ駆動部１３は、例えば、モータ駆動回路等からなり、前述のように、制御部１４から出力される施錠または解錠の指令信号に基づいてドアロックモータＤＭを駆動させる。
【００４０】
記憶手段及び制御手段としての制御部１４は、例えばメモリ等からなる記憶部１７と、例えばＣＰＵ等からなる演算部１８を有している。記憶部１７には発信パターン情報２１が記憶され、演算部１８は、キーレス信号受信部１１から車両位置確認信号２３が入力されると、発信パターン情報２１に基づいてホーン駆動信号２２の出力処理等を行う。この制御部１４の動作については後述する。
【００４１】
登録スイッチ１５は、例えば、車両室内のグローブボックス等に設置され、車両の使用者によりＯＮ・ＯＦＦが切り換えられるようになっている。この登録スイッチ１５は発信パターン情報２１の入力に際し、使用者によりＯＮ状態とされるもので、通常は、登録スイッチ１５はＯＦＦ状態となっていて、記憶部１７に発信パターン情報２１が書き込まれないようになっている。登録スイッチ１５がＯＮ状態となると、パターン登録モードとなり、記憶部１７に発信パターン情報２１が書き込み可能な状態となる。
【００４２】
以上のように構成された車両位置確認装置１の記憶部１７に、発信パターン情報２１を入力する動作について、図２の機能ブロック図を参照して説明する。
【００４３】
発信パターン情報２１を入力する際、まず使用者は、図２に示すように、車両室内の登録スイッチ１５をＯＦＦ状態からＯＮ状態とする。次に、使用者は送信ユニット２のロックボタン２ａまたはアンロックボタン２ｂを押圧し、発信パターン情報２１を送信ユニット２に入力する。本実施形態においては、この発信パターン情報２１は、図３に示すような、ロックボタン２ａまたはアンロックボタン２ｂのＯＮ・ＯＦＦ状態に応じた矩形状の波形データを有している。本実施形態においては、ロックボタン２ａまたはアンロックボタン２ｂのＯＮ状態が車載ホーンＣＨの吹鳴状態が対応し、ロックボタン２ａまたはアンロックボタン２ｂのＯＦＦ状態が車載ホーンＣＨの静寂状態が対応するようになっている。これにより、使用者は任意のパターンの発信パターン情報２１を入力することができる。すなわち、本実施形態においては、送信ユニット２がパターン情報入力手段をなしている。
【００４４】
使用者により発信パターン情報２１が入力されると、送信ユニット２から発信パターン情報２１が電波により発せられ、発信パターン情報２１は車載アンテナＣＡにて受信される。そして、車載アンテナＣＡにて受信された発信パターン情報２１は、キーレス信号受信部１１を介して制御部１４に入力される。制御部１４は、受信した発信パターン情報２１を記憶部１７に記憶する。これにより、車両位置確認装置１に発信パターン情報２１が記憶される。
【００４５】
発信パターン情報２１の入力が完了すると、使用者は登録スイッチ１５をＯＦＦ状態とする。制御部１４は、登録スイッチ１５がＯＦＦ状態であることを検出すると、前述のように、記憶部１７に発信パターン情報２１を書き込むことができない状態となる。
【００４６】
次に、以上のように構成された車両位置確認装置１の位置確認の動作について、図４の機能ブロック図を参照して説明する。
【００４７】
車両位置確認に際し、使用者により、送信ユニット２のロックボタン２ａ及びアンロックボタン２ｂが同時に押圧されると、送信ユニット２から車両位置確認信号２３が発せられ、車両の車載アンテナＣＡにて車両位置確認信号２３が受信される。尚、ロックボタン２ａ及びアンロックボタン２ｂとは別個に車両位置確認のための専用のボタンを設けて、これが押圧されると車両位置確認信号２３が発せられるようにしてもよい。
【００４８】
車載アンテナＣＡで受信された車両位置確認信号２３は、キーレス信号受信部１１にて所定の処理が施された後、制御部１４に入力される。そして、制御部１４は、記憶部１７に記憶された発信パターン情報２１に基づいて、ホーン駆動信号２２をホーン駆動部１２へ出力する。これにより、発信パターン情報２１に基づいて車載ホーンＣＨから発信音が発せられる。
【００４９】
このように、本実施形態の車両位置確認装置１によれば、使用者により任意のパターンの発信パターン情報２１が入力され、この入力された発信パターン情報２１に基づいて発信音が発せられるようにしたので、この発信音の合図により、車両の使用者は、他の車両と区別して使用する車両の位置を確実に認識することができる。従って、駐車場のような多数の車両が互いに近接している場合に、複数の車両から同時に発信音が発せられても、互いに発信音のパターンが異なるので、他の車両と混同することなく、使用する車両を確実に認識することができる。
【００５０】
また、本実施形態の車両位置確認装置１によれば、キーレスエントリシステムの送信ユニットを用いて車両の位置を確認することができるので、キーレスエントリシステムと部品の共用化を図ることができるし、使用者等は一の送信ユニットにより、ドアの施錠・解錠並びに車両の位置確認を行うことができ、実用に際して極めて有利である。
【００５１】
尚、前記実施形態においては、発信パターン情報２１の入力モードとするための登録スイッチ１５を設けたものを示したが、この登録スイッチ１５を設けず、各ボタン２ａ，２ｂにて所定の操作を行うことにより、発信パターン情報２１のパターン登録モードとなるようにしてもよい。この所定の操作とは、例えば、各ボタン２ａ，２ｂの何れか一方を所定時間より長く押圧する操作であってもよいし、各ボタン２ａ，２ｂを同時に所定時間より長く押圧する操作であってもよい。さらに、前記実施形態の登録スイッチ１５は、発信パターン情報２１を登録する際にのみ接続されるコネクタ等であってもよく、登録モードに切り換える手段を有していれば、如何なる構成であってもよいことは勿論である。
【００５２】
また、前記実施形態においては、ロックボタン２ａまたはアンロックボタン２ｂにより発信パターン情報２１を入力するものを示したが、例えば、ドアスイッチＤＳにより発信パターン情報２１を入力するものであってもよい。この場合、車両の使用者等は、車両のドアを開閉させることにより発信パターン情報２１を入力することができる。従って、発信パターン情報２１を入力する入力部等を別個に設けることなく、車両に既存のドアを用いて発信パターン情報２１を入力することができ、実用に際して極めて有利である。
【００５３】
図５乃至図７は本発明の第２の実施形態を示すものであり、図５は車両位置確認装置の概略構成ブロック図、図６は送信ユニットから制御部へ発信パターン情報としての音楽情報を入力する状態を示す車両位置確認装置の機能ブロック図、図７は送信ユニットにて車両位置確認の操作を行った状態を示す車両位置確認装置の機能ブロック図である。第２の実施形態は、携帯信号用アンテナ及び携帯信号受信部を設けた点で、第１の実施形態と主に構成を異にしている。以下、第２の実施形態の車両位置確認装置について、第１の実施形態と同様の符号を用いて説明する。
【００５４】
図５に示すように、この車両位置確認装置１００は、車両に備えられた電源ＣＶ、車載アンテナＣＡ、車載スピーカＣＳ、ドアロックモータＤＭ、ドアスイッチＤＳに接続し、電波信号を発する送信ユニット２から車載アンテナＣＡにて所定の信号を受信すると、車載スピーカＣＳを鳴らすようになっている。また、車両位置確認装置１００は、車載アンテナＣＡに接続するキーレス信号受信部１１と、車載ホーンＣＳに接続するスピーカ駆動部１０１と、ドアロックモータＤＭに接続するモータ駆動部１３と、ドアスイッチＤＳに接続するとともにキーレス信号受信部１１、スピーカ駆動部１０１、モータ駆動部１３とに接続される制御部１４とを有している。また、車両位置確認装置１００は、車両室内に設置される登録スイッチ１５を有し、この登録スイッチ１５は制御部１４に接続している。また、制御部１４は、記憶部１７及び演算部１８を有している。
【００５５】
さらに、車両位置確認装置１００は、携帯通信端末としての携帯電話端末Ｐが発する信号を受信する携帯信号用アンテナ１０２と、この携帯信号用アンテナ１０２に接続され制御部１４に接続する携帯信号受信部１０３とを有している。
【００５６】
音楽情報受信手段としての携帯信号受信部１０３は、例えば、増幅回路、検波回路、波形整形回路等からなり、携帯信号用アンテナ１０２にて受信された信号は、携帯信号受信部１０３にて所定の処理が施された後、制御部１４に入力される。
【００５７】
ここで、携帯電話端末Ｐは、データセンタＣから、音楽情報１２１をダウンロードできるようになっている。ここで、この音楽情報１２１は着信メロディ情報であってもよいし、車両位置確認装置１００専用の情報であってもよい。
【００５８】
以上のように構成された車両位置確認装置１００の記憶部１７に、発信パターン情報としての音楽情報１２１を入力する動作について、図６の機能ブロック図を参照して説明する。
【００５９】
まず、使用者は、データセンタＣから発信パターン情報としての任意の音楽情報１２１を、携帯電話端末Ｐにダウンロードする。次に、車両室内の登録スイッチ１５をＯＦＦ状態からＯＮ状態とし、携帯電話端末Ｐに記憶された音楽情報１２１の携帯信号用アンテナ１０２への送信処理を行う。すなわち、使用者は、車両位置確認装置１００に任意の音楽情報１２１を入力することができるようになっている。
【００６０】
使用者により音楽情報１２１の送信処理が行われると、携帯電話端末Ｐから音楽情報１２１が電波により発せられ、音楽情報１２１は携帯信号用アンテナ１０２にて受信される。そして、携帯信号用アンテナ１０２にて受信された音楽情報１２１は、携帯信号受信部１０３を介して制御部１４に入力される。制御部１４は、受信した音楽情報１２１を記憶部１７に記憶する。これにより、車両位置確認装置１００に音楽情報１２１が記憶される。
【００６１】
音楽情報１２１の入力が完了すると、使用者は登録スイッチ１５をＯＦＦ状態とする。制御部１４は、登録スイッチ１５がＯＦＦ状態であることを検出すると、前述のように、記憶部１７に音楽情報１２１を書き込むことができない状態となる。
【００６２】
次に、以上のように構成された車両位置確認装置１００の位置確認の動作について、図７の機能ブロック図を参照して説明する。
【００６３】
第１の実施形態と同様に、使用者は、まず、車両位置確認に際し、送信ユニット２の各ボタン２ａ，２ｂ等を用いて所定の操作を行い、送信ユニット２をキーレスエントリモードから位置確認モードとする。これにより、送信ユニット２から車両位置確認信号２３が発せられる状態となる。そして、この状態で、使用者により、送信ユニット２のロックボタン２ａまたはアンロックボタン２ｂが押圧されると、送信ユニット２から車両位置確認信号２３が発せられ、車両の車載アンテナＣＡにて車両位置確認信号２３が受信される。
【００６４】
このとき、制御部１４は、記憶部１７に記憶された音楽情報１２１に基づいて、スピーカ駆動信号１２２をスピーカ駆動部１０１へ出力する。これにより、音楽情報１２１に基づいて車載スピーカＣＳから発信音としての音楽が発せられる。
【００６５】
このように、第２の実施形態の車両位置確認装置１００によれば、音楽情報１２１に基づいて音楽が発せられるようにしたので、この音楽により、車両の使用者は、他の車両と区別して使用する車両の位置を確実に認識することができる。すなわち、例えば、近接している他の車両から発信音が発せられた場合であっても、使用する車両を、音楽の旋律、リズム等により他の車両と明確に区別することができる。従って、使用者等は、使用する車両と他の車両とを明確に区別することができ、使用する車両を確実に認識することができる。
【００６６】
また、第２の実施形態の車両位置確認装置１００によれば、車両の使用者等は、任意の音楽情報１２１を入力し、車両位置確認時に、この音楽情報１２１に基づいた音楽が発信音として車載スピーカＣＳから発せられるようにしたので、使用者等は、自らの趣向等に応じて音楽情報１２１を入力し、この音楽を発信音とすることができる。また、車両に搭載されているスピーカとの共用化を図ることができ、実用に際して極めて有利である。
【００６７】
また、本実施形態の車両位置確認装置１００によれば、車両の使用者等は、携帯電話端末Ｐを用いて音楽情報１２１の入力を行うようにしたので、データセンタＣから携帯通信端末Ｐに音楽情報１２１をダウンロードすることにより、自己の携帯電話端末から自らの趣向に合った音楽情報を簡単容易に入力することができる。
【００６８】
尚、第２の実施形態においては、音楽情報１２１の登録モードとするための登録スイッチ１５を設けたものを示したが、この登録スイッチ１５を設けず、例えば、携帯信号用アンテナ１０２を車両位置確認装置１００に対して着脱自在な構成とし、アンテナ１０２が車両位置確認装置１００に装着された状態で音楽情報１２１の登録モードとなるようにしてもよい。この場合、通常はアンテナ１０２は車両位置確認装置１００から取り外されており、使用者は音楽情報１２１の入力に際してアンテナ１０２を装着することとなる。
【００６９】
また、第２の実施形態においては、携帯電話端末Ｐから電波により発せられた音楽情報１２１を、携帯信号用アンテナ１０２を介して携帯信号受信部１０３へ送信するものを示したが、例えば、携帯電話端末Ｐと携帯信号受信部１０３とを配線コード等によって直接に接続したものであってもよい。すなわち、携帯電話端末Ｐと携帯信号受信部１０３の送受信は、有線方式であっても無線方式であってもよい。
【００７０】
また、第２の実施形態においては、音楽情報１２１がデータセンタＣからダウンロードされるものを示したが、この音楽情報１２１は、使用者等が自ら作成したものであってもよい。
【００７１】
図８及び図９は、本発明の車両位置確認装置の第３の実施形態を示すもので、図８は車両位置確認装置の概略構成ブロック図、図９は送信ユニットから制御部へ音楽情報を入力する状態を示す車両位置確認装置の機能ブロック図である。第３の実施形態は、車両位置確認装置に入力コントロール部を設けた点で、第１の実施形態と構成を異にしている。以下、第３の実施形態の車両位置確認装置について、第１の実施形態と同様の符号を用いて説明する。
【００７２】
図８に示すように、この車両位置確認装置２００は、送信ユニット２からの信号を受信するキーレスコントロール部２０１と、携帯電話端末Ｐからの信号を受信する入力コントロール部２０２とを有している。ここで、キーレスコントロール部２０１は、第１の実施形態の車両位置確認装置１と略同様の構成となっている。
【００７３】
すなわち、キーレスコントロール部２０１は、車両に備えられた電源（図示せず）、車載アンテナＣＡ、車載スピーカＣＳ、ドアロックモータＤＭ、ドアスイッチＤＳに接続し、電波信号を発する送信ユニット２から車載アンテナＣＡにて所定の信号を受信すると、車載スピーカＣＳを鳴らすようになっている。また、車両位置確認装置２００は、車載アンテナＣＡに接続するキーレス信号受信部１１と、車載スピーカＣＳに接続するスピーカ駆動部１０１と、ドアロックモータＤＭに接続するモータ駆動部１３と、ドアスイッチＤＳに接続するとともにキーレス信号受信部１１、ホーン駆動部１２、モータ駆動部１３とに接続される制御部１４とを有している。また、この制御部１４は、記憶部１７及び演算部１８を有している。本実施形態においては、記憶部１７に車両位置確認のための音楽情報の他に、施錠時音楽情報２２１と解錠時音楽情報２２２との２種類の音楽情報が記憶される。また、制御部１４は入力コントロール部２０２に配線コード等により通信接続されている。
【００７４】
入力コントロール部２０２は、例えば車両のインパネ部等に備えられたナビゲーション装置等であり、携帯電話端末Ｐが発する信号を受信する携帯信号用アンテナ２０３と、この携帯信号用アンテナ２０３に接続される携帯信号受信部２０４と、携帯信号受信部２０４に接続される制御部２０５とを有している。また、入力コントロール部２０２は、制御部２０５に接続され運転者等が視認可能な表示部２０６と、制御部２０５に接続され運転者等により操作可能な操作部２０７とを有し、キーレスコントロール部２０１と配線コードにより直接に接続されている。
【００７５】
携帯信号受信部２０４は、例えば、増幅回路、検波回路、波形整形回路等からなり、携帯信号用アンテナ２０３にて受信された信号は、携帯信号受信部２０４にて所定の処理が施された後、制御部２０５に入力される。
【００７６】
表示部２０６は運転者等により視認される画面等を有し、表示部２０６には、キーレスコントロール部２０１の制御部１４に既に記憶されている音楽情報２２１，２２２、制御部１４に入力された音楽情報２２１，２２２等が表示されるようになっている。例えば、入力コントロール部２０２がナビゲーション装置等である場合は、地図情報等を表示する画面部を表示部２０６としてもよい。
【００７７】
操作部２０７は運転者等により操作される操作ボタン等を有し、運転者等は操作ボタンにより、制御部１４の登録モードへの切り換え、表示部２０６の表示内容の切り換え、等を行うことができるようになっている。例えば、入力コントロール部２０２がナビゲーション装置等である場合は、検索条件、行先等を入力する入力部を操作部２０７としてもよい。
【００７８】
以上のように構成された車両位置確認装置２００の記憶部１７に、音楽情報２２１，２２２を入力する動作について、図９の機能ブロック図を参照して説明する。
【００７９】
まず、使用者は、データセンタＣから発信パターン情報としての任意の音楽情報２２１，２２２を、携帯電話端末Ｐにダウンロードする。次に、操作部２０７にて制御部１４を登録モードとし、携帯電話端末Ｐに記憶された音楽情報２２１，２２２の携帯信号用アンテナ２０３への送信処理を行う。すなわち、使用者は、車両位置確認装置２００に任意の音楽情報２２１，２２２を入力することができるようになっている。このとき、表示部２０６には制御部１４へ入力される音楽情報２２１，２２２が表示され、使用者は所望の音楽情報２２１，２２２が入力されたことを確認できるようになっている。音楽情報２２１，２２２の入力が完了すると、使用者は操作部２０７にて所定の操作を行う制御部１４の登録モードを解除する。
【００８０】
これにより、使用者等により任意に入力された施錠用並びに解錠用の各情報に基づいて、ドアの施錠時と解錠時とに互いに異なる発信音が発せられ、使用者等はドアが施錠されたのか、解錠されたのかを混同することはない。尚、車両位置確認装置２００の位置確認の動作については、第２の実施形態と同様であるので、ここでは説明を省略する。
【００８１】
このように、本実施形態の車両位置確認装置２００によっても、第２の実施形態と同様に、車両の使用者が他の車両と区別して使用する車両の位置を確実に認識することができる。これに加え、使用者は、送信ユニット２によりキーレス操作をした際に、車両のドアが施錠・解錠の何れの状態になったのかを確実に認識することができる。また、使用者は自らの趣向に合った音楽を位置確認及び施錠・解錠の合図とすることができる。
【００８２】
また、本実施形態の車両位置確認装置２００によれば、入力コントロール部２０２に表示部２０６並びに操作部２０７を設けたので、使用者は音楽情報２２１，２２２の入力状態等を表示部２０６にて確認しつつ操作を行うことができる。ここで、この入力コントロール部２０２を、車両のインパネ等に備えられるナビゲーション装置とすれば、装置の画面を表示部２０６とし、入力部を操作部２０７とするなど部品の共用化を図ることができるし、入力コントロール部２０２を車両室内等にあらたに設置する必要はなく、実用に際して極めて有利である。
【００８３】
尚、第３の実施形態においては、入力コントロール部２０２と、キーレスコントロール部２０１とを配線コードによって直接に接続した有線方式のものを示したが、電波等により接続した無線方式のものであってもよいことは勿論である。
【００８４】
また、第３の実施形態においては、施錠時と解錠時の発信音を音楽情報２２１，２２２としたのものを示したが、例えば第１の実施形態のような、車載ホーンＣＨから発せられる発信音であってもよい。すなわち、施錠時と解錠時とで異なる発信音が発せられるものであれば、他の構成であっても、使用者等は、車両が施錠状態であるのか、解錠状態であるのかを認識することができる。
【００８５】
図１０は、本発明の第４の実施形態を示すもので、図１０は車両位置確認装置の概略構成ブロック図である。第４の実施形態は、車載アンテナと携帯信号用アンテナとを共用とした点で、第３の実施形態と構成を異にしている。以下、第４の実施形態の車両位置確認装置について、第３の実施形態と同様の符号を用いて説明する。
【００８６】
図１０に示すように、この車両位置確認装置３００は、車両に備えられた電源（図示せず）、車載アンテナＣＡ、車載スピーカＣＳ、ドアロックモータＤＭ、ドアスイッチＤＳに接続し、電波信号を発する送信ユニット２から車載アンテナＣＡにて所定の信号を受信すると、車載スピーカＣＳを吹鳴するようになっている。また、車両位置確認装置３００は、車載アンテナＣＡに接続するキーレス信号受信部３０１と、車載スピーカＣＳに接続するスピーカ駆動部１０１と、ドアロックモータＤＭに接続するモータ駆動部１３と、ドアスイッチＤＳに接続するとともにキーレス信号受信部３０１、スピーカ駆動部１０１、モータ駆動部１３とに接続される制御部１４とを有している。また、車両位置確認装置３００は、車両室内に設置される登録スイッチ１５を有し、この登録スイッチ１５は制御部１４に接続している。また、制御部１４は、記憶部１７及び演算部１８を有している。
【００８７】
ここで、車載アンテナＣＡは、送信ユニット２からの車両位置確認信号２３と、携帯電話端末Ｐからの音楽情報２２１，２２２の信号とを受信するようになっている。キーレス信号受信部３０１は分配機等からなる分配部３０２を有し、分配部３０２にてキーレス信号２３と音楽情報２２１，２２２の信号とを、各信号の周波数帯等に応じて分配し、制御部１４へ入力するようになっている。ここで、他の構成については、第１の実施形態等と同様であるので、ここでは説明を省略する。
【００８８】
このように、本実施形態の車両位置確認装置３００によれば、車載アンテナＣＡにて送信ユニット２からのキーレス信号２３及び携帯電話端末Ｐからの音楽情報２２１，２２２の信号とを受信するようにしたので、アンテナの共用化を図って部品点数を低減するとともに、装置の小型化を図って製造コストの低減を図ることができる。
【００８９】
尚、第１〜第４の実施形態においては、使用者等により入力された発信パターン情報や音楽情報に基づいて発信音や音楽を発するものを示したが、予め記憶部１７に複数の発信パターン情報や音楽情報が記憶され、使用者等が任意の発信パターン情報や音楽情報を選択できるものであってもよい。この場合も、送信ユニット２等をパターン選択手段として、使用者等が所定の操作を行うことにより、発信パターン情報や音楽情報を選択するように構成することが可能である。
【００９０】
また、第１〜第４の実施形態の車両位置確認装置１，１００，２００，３００を、送信ユニット２と車両との距離に基づいて、発信音や音楽の音量を調節するようにしてもよい。この場合、キーレス信号受信部３０１にて送信ユニット２との距離を検出し、音量調節手段としての制御部１４にて車載ホーンＣＨ・車載スピーカＣＳからの音量を調節する。これによれば、車両の使用者等が、車両から比較的離れた場所で送信ユニット２を操作する場合には、車載ホーンＣＨ・車載スピーカＣＳから比較的大音量で発信音や音楽が発せられ、車両に比較的近い場所で送信ユニット２を操作する場合には、車載ホーンＣＨ・車載スピーカＣＳから比較的小音量で発信音や音楽が発せられる。すなわち、発信音や音楽の音量は、使用者等の可聴範囲内で適切に設定される。従って、使用者等は、車両から比較的離れた場所においても、車両の位置を確実に認識することができる。また、使用者等が車両に比較的近い場所で送信ユニット２を操作した際には、発信音や音楽が比較的小音量のため、発信音や音楽が過剰に大音量となって使用者等が不快となることもない。
【００９１】
また、第１〜第４の実施形態における送信ユニット２はキーレスエントリ機能を有していないものであってもよいし、その他、具体的な細部構造等についても適宜に変更可能であることは勿論である。
【００９２】
【発明の効果】
以上詳述したように、本発明の車両位置確認装置によれば、使用者等は、他の車両と混同することなく、使用する車両を確実に認識することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態を示すもので、車両位置確認装置の概略構成ブロック図である。
【図２】送信ユニットから制御部へ発信パターン情報を入力する状態を示す車両位置確認装置の機能ブロック図である。
【図３】発信パターン情報の一例を示した図である。
【図４】送信ユニットにて車両位置確認の操作を行う状態を示す車両位置確認装置の機能ブロック図である。
【図５】本発明の第２の実施形態を示すもので、車両位置確認装置の概略構成ブロック図である。
【図６】送信ユニットから制御部へ発信パターン情報としての音楽情報を入力する状態を示す車両位置確認装置の機能ブロック図である。
【図７】送信ユニットにて車両位置確認の操作を行う状態を示す車両位置確認装置の機能ブロック図である。
【図８】本発明の第３の実施形態を示すもので、車両位置確認装置の概略構成ブロック図である。
【図９】送信ユニットから制御部へ発信パターン情報としての音楽情報を入力する状態を示す車両位置確認装置の機能ブロック図である。
【図１０】本発明の第４の実施形態を示すもので、車両位置確認装置の概略構成ブロック図である。
【符号の説明】
１ 車両位置確認装置
２ 送信ユニット
１１ キーレス信号受信部
１２ ホーン駆動部
１４ 制御部
１５ 登録スイッチ
１７ 記憶部
１８ 演算部
２１ 発信パターン情報
２２ ホーン駆動信号
２３ 車両位置確認信号
１００ 車両位置確認装置
１０１ スピーカ駆動部
１０２ 携帯信号受信アンテナ
１０３ 携帯信号受信部
１２１ 音楽情報
１２２ スピーカ駆動信号
２００ 車両位置確認装置
２０１ キーレスコントロール部
２０２ 入力コントロール部
２０３ 携帯信号受信アンテナ
２０４ 携帯信号受信部
２０５ 制御部
２２１ 音楽情報
２２２ 音楽情報
３００ 車両位置確認装置
３０１ キーレス信号受信部
ＣＡ 車載アンテナ
ＣＨ 車載ホーン
ＣＳ 車載スピーカ
ＤＳ ドアスイッチ
Ｐ 携帯電話端末[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle position confirmation device that informs a user of the position of a vehicle by a dial tone.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as this type of device, for example, a keyless entry device for an automobile described in Japanese Utility Model Laid-Open No. 5-30377 is known. This keyless entry device has a keyless entry control unit and an in-vehicle horn connected thereto. Here, the keyless entry control unit generates a door when an input signal is emitted from a transmission unit carried by a user of the automobile and the input signal received by the vehicle-mounted antenna matches a pre-registered encryption signal. Is locked or unlocked, and the vehicle-mounted horn is blown. That is, the user etc. can confirm the position of the vehicle to be used by the sound emitted from the vehicle-mounted horn.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the keyless entry device, since the position of the vehicle can be reported to the user or the like by constantly blowing the in-vehicle horn, for example, in a place where a plurality of vehicles are close to each other such as a parking lot, When the keyless entry devices are operated at the same time, the horns of the horns of the vehicles are similar to each other, and it is difficult for the users of each vehicle to distinguish between the vehicle to be used and the vehicle of another person.
[0004]
This invention is made | formed in view of the said situation, The place made into the objective is providing the vehicle position confirmation apparatus which a user etc. can recognize a vehicle reliably.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
  In order to achieve the object, according to the first aspect of the present invention, in the vehicle position confirmation device, the vehicleCarried by usersEmitted from the sending unitVehicle position confirmationsignalAnd outgoing pattern informationReceiving means for receiving the sound, sound output means for emitting a dial tone toward the outside of the vehicle,Generated by the user using the transmission unitOf the dial toneAboveCall pattern informationWhen received by the receiving means,Storage means for storing outgoing pattern information;When the receiving means receives the vehicle position confirmation signal issued by the user using the transmission unitAnd control means for controlling the sound output means to emit the dial tone based on the dial pattern information stored in the storage means.
[0006]
  According to the first aspect of the invention, a vehicle user or the like operates the transmission unit outside the vehicle,Vehicle position confirmationWhen a signal is emitted, thisVehicle position confirmationThe signal is received by the receiving means. By receiving meansVehicle position confirmationWhen the signal is received, a dial tone based on the dial pattern information stored in the storage means is emitted from the sound output means. This dial tone can inform the user of the position of the vehicle.
  Here, the storage means includesWith transmission unitArbitrary depending on usersGeneratedInput transmission pattern information is stored. For example, even when a transmission sound is emitted from another vehicle nearby, the patterns of the transmission sound are different from each other. And other vehicles will not be confused.
[0007]
Therefore, the user or the like can surely recognize the vehicle to be used without being confused with other vehicles.
[0008]
  In invention of Claim 2,In the vehicle position confirmation device,vehicleCarried by usersEmitted from the sending unitVehicle position confirmationsignalAnd outgoing pattern informationReceiving means for receiving the sound, sound output means for emitting a dial tone toward the outside of the vehicle,Generated by the user using the transmission unitThe dial toneSaid departureCommunication pattern informationWhen received by the receiving means, the outgoing pattern information is individuallyStorage means for storing;When the receiving means receives the vehicle position confirmation signal issued by the user using the transmission unitStored in the storage meanspluralOutgoing pattern informationIs selected fromAnd control means for controlling the sound output means to emit the dial tone based on the dial pattern information.
[0009]
  According to the invention described in claim 2, a user of the vehicle operates the transmission unit outside the vehicle, andVehicle position confirmationWhen a signal is emitted, thisVehicle position confirmationThe signal is received by the receiving means. By receiving meansVehicle position confirmationWhen the signal is received, it is stored in the storage meanspluralOutgoing pattern informationIs selected fromA dial tone is emitted from the sound output means based on the dial pattern information. This dial tone can inform the user of the position of the vehicle.
  Here, by users etc.From a plurality of outgoing pattern information arbitrarily generated and stored individually in the storage meansSince a dial tone is emitted based on the arbitrarily selected dial pattern information, for example, even when a dial tone is emitted from another nearby vehicle, the dial tone patterns are different from each other. Etc. do not confuse the vehicle used with other vehicles.
[0010]
  Therefore, the user or the like can surely recognize the vehicle to be used without being confused with other vehicles.
  According to a third aspect of the present invention, in the vehicle position confirmation device, transmission unit signal receiving means for receiving a vehicle position confirmation signal emitted from a transmission unit carried by a vehicle user, and music for receiving music information from a portable communication terminal Information receiving means, storage means for storing the music information received by the music information receiving means, music output means for emitting music based on the music information, and the vehicle emitted by the user using the transmission unit And a control unit that controls to output the music from the music output unit based on the music information stored in the storage unit when the position confirmation signal is received by the transmission unit signal reception unit. And
  In the invention according to claim 4, in the vehicle position confirmation device, the transmission unit signal receiving means for receiving the vehicle position confirmation signal emitted from the transmission unit carried by the user of the vehicle, and the music for receiving the music information from the portable communication terminal Information receiving means, storage means for individually storing the music information received by the music information receiving means, music output means for emitting music based on the music information, and the user using the transmission unit When the vehicle position confirmation signal is received by the transmission unit signal receiving means, the music output means emits the music based on music information selected from a plurality of music information stored in the storage means And a control means for controlling such that.
  According to the third and fourth aspects of the present invention, music is emitted based on the music information, so that the user of the vehicle can reliably determine the position of the vehicle to be used separately from other vehicles. Can be recognized. That is, for example, even when a dial tone is emitted from another nearby vehicle, the vehicle to be used can be clearly distinguished from the other vehicle by music melody, rhythm, and the like. Therefore, the user or the like can clearly distinguish the vehicle to be used from other vehicles, and can reliably recognize the vehicle to be used.
  Moreover, the user of a vehicle etc. can input arbitrary music information, and the music based on this music information is emitted from a vehicle-mounted speaker as a dial tone at the time of vehicle position confirmation. Therefore, the user or the like can input music information according to his / her preference and use this music as a dial tone. Further, it can be shared with a speaker mounted on the vehicle, which is extremely advantageous in practical use.
  Furthermore, a vehicle user or the like inputs music information using a mobile communication terminal. At this time, music information downloaded from a data center or created by a user or the like is transmitted from the mobile communication terminal, for example. Therefore, the user or the like can input music information suitable for his / her taste from his / her mobile communication terminal.
[0011]
  Claim5In the described invention, claim 1 is provided.Any one of Claim 4In the vehicle position confirmation device described above, the dial tone is based on a distance between the transmission unit and the vehicle.Or the musicIt is characterized by comprising volume control means for adjusting the volume of the sound.
[0012]
  Claim5According to the described invention, claim 1Any one of Claim 4In addition to the above action, when the user of the vehicle operates the transmission unit at a location relatively distant from the vehicle,And musicWhen the transmission unit is operated at a location relatively close to the vehicle, a dial tone is emitted at a relatively low volume from the sound output means.And musicIs emitted. That is, dial toneAnd musicIs appropriately set within the audible range of the user or the like.
[0013]
  Therefore, the user or the like can surely recognize the position of the vehicle even at a location relatively distant from the vehicle. Also, when a user or the like operates the transmission unit in a location relatively close to the vehicle,And musicIs a relatively low volume, so dial toneAnd musicDoes not become uncomfortable for the user and so on.
[0014]
  Claim6In the described invention, claim 1 is provided.To claim 5In the vehicle position confirmation device according to any one of the above,Vehicle position confirmationThe signal is emitted from a transmission unit of a keyless entry system that emits a keyless signal when the door of the vehicle is locked and unlocked.
[0015]
  Claim6According to the described invention, claim 1To claim 5In addition to the action of any one of the items, a vehicle user or the like can confirm the position of the vehicle using the transmission unit of the keyless entry system.
[0016]
Therefore, the parts can be shared with the keyless entry system, and the user can lock and unlock the door and confirm the position of the vehicle with one transmission unit, which is extremely advantageous in practical use. .
[0017]
  Claim7In the described invention, the claims6In the vehicle position confirmation device described above,Transmission unit or portable communication terminalIs the transmission pattern information for locking and unlocking the doorOr the music informationEach of the transmission pattern information is different when the door is locked and unlocked by the keyless entry system.Or the music informationBased on the dial toneOr the musicIt is characterized by emitting.
[0018]
  Claim7According to the described invention, the claims6In addition to the above action, different beep sounds at the time of locking and unlocking the door based on the transmission pattern information for locking and unlocking arbitrarily input by the user etc.And musicThe user is not confused as to whether the door is locked or unlocked.
[0019]
Therefore, the user or the like can surely recognize whether the vehicle door is locked or unlocked when a keyless operation is performed by the transmission unit.
[0032]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
1 to 4 show a first embodiment of the present invention. FIG. 1 is a schematic block diagram of a vehicle position confirmation device. FIG. 2 shows a state in which transmission pattern information is input from a transmission unit to a control unit. FIG. 3 is a functional block diagram of the vehicle position confirmation device, FIG. 3 is a diagram showing an example of transmission pattern information, and FIG. .
[0033]
As shown in FIG. 1, this vehicle position confirmation device 1 is connected to a power source CV, an in-vehicle antenna CA, an in-vehicle horn CH, a door lock motor DM, and a door switch DS provided in the vehicle, and a transmission unit 2 that emits radio signals. When a predetermined signal is received by the vehicle-mounted antenna CA, the vehicle-mounted horn CH is blown.
[0034]
Here, the transmission unit 2 is carried by the user of the vehicle. In this embodiment, the transmission unit 2 is a transmission unit of a so-called keyless entry system having a lock button 2a and an unlock button 2b. A user of the vehicle usually operates the transmission unit 2 at a location away from the vehicle. This transmission unit 2 normally functions as a transmission unit of a keyless entry system. Then, for example, by performing operations such as pressing each button 2a, 2b continuously for a predetermined time or more, or pressing each button 2a, 2b intermittently a predetermined number of times, transmission of the vehicle position confirmation device 1 is performed. It functions as the unit 2.
[0035]
The vehicle position confirmation apparatus 1 includes a keyless signal receiving unit 11 connected to the vehicle-mounted antenna CA, a horn drive unit 12 connected to the vehicle-mounted horn CH, a motor drive unit 13 connected to the door lock motor DM, and opening and closing of the vehicle door. The control unit 14 is connected to the door switch DS for detecting the state and connected to the keyless signal receiving unit 11, the horn driving unit 12, and the motor driving unit 13. In addition, the vehicle position confirmation device 1 has a registration switch 15 installed in the vehicle compartment, and the registration switch 15 is connected to the control unit 14.
[0036]
Here, the function of the keyless entry will be briefly described. When the lock button 2a or the unlock button 2b is pressed by the user, a keyless signal is emitted from the transmission unit. The keyless signal received by the in-vehicle antenna CA is subjected to a predetermined process by the keyless signal receiving unit 11 and then input to the control unit 14. When the keyless signal is input to the control unit 14, the control unit 14 detects the open / closed state of the door by the door switch DS. When the door is closed and the lock button 2a is pressed, a command signal for locking is output to the motor drive unit 13, and when the door is closed and the unlock button 2b is pressed, a command signal for unlocking is output. It outputs to the motor drive unit 13. Thereby, the door lock motor DM is driven, and the door is locked or unlocked. That is, the vehicle position confirmation device 1 of this embodiment has a function as a keyless entry system.
[0037]
As shown in FIGS. 2 and 4, the keyless signal receiving unit 11 as a receiving unit includes, for example, an amplification circuit, a detection circuit, a waveform shaping circuit, and the like, and the vehicle as an input signal emitted from the transmission unit 2 outside the vehicle. The position confirmation signal 23 is received. That is, the vehicle position confirmation signal 23 received by the vehicle-mounted antenna CA is input to the control unit 14 after being subjected to predetermined processing by the keyless signal receiving unit 11.
[0038]
The horn drive unit 12 serving as a sound output unit includes, for example, a horn drive circuit or the like, and operates the vehicle-mounted horn CH based on the horn drive signal 22 output from the control unit 14. That is, the horn drive unit 12 emits a dial tone from the in-vehicle horn CH toward the outside of the vehicle.
[0039]
The motor drive unit 13 includes, for example, a motor drive circuit and the like, and drives the door lock motor DM based on the locking or unlocking command signal output from the control unit 14 as described above.
[0040]
The control unit 14 serving as a storage unit and a control unit includes a storage unit 17 composed of, for example, a memory and a calculation unit 18 composed of, for example, a CPU. Transmission pattern information 21 is stored in the storage unit 17. When the vehicle position confirmation signal 23 is input from the keyless signal reception unit 11, the calculation unit 18 outputs a horn drive signal 22 based on the transmission pattern information 21. I do. The operation of the control unit 14 will be described later.
[0041]
The registration switch 15 is installed, for example, in a glove box or the like in the vehicle compartment, and can be switched ON / OFF by the user of the vehicle. The registration switch 15 is turned on by the user when the transmission pattern information 21 is input. Normally, the registration switch 15 is in the OFF state, and the transmission pattern information 21 is not written in the storage unit 17. It is like that. When the registration switch 15 is turned on, the pattern registration mode is set, and the transmission pattern information 21 can be written to the storage unit 17.
[0042]
The operation of inputting the transmission pattern information 21 to the storage unit 17 of the vehicle position confirmation device 1 configured as described above will be described with reference to the functional block diagram of FIG.
[0043]
When inputting the transmission pattern information 21, the user first turns the registration switch 15 in the vehicle compartment from the OFF state to the ON state as shown in FIG. Next, the user presses the lock button 2 a or the unlock button 2 b of the transmission unit 2 and inputs the transmission pattern information 21 to the transmission unit 2. In the present embodiment, the transmission pattern information 21 has rectangular waveform data corresponding to the ON / OFF state of the lock button 2a or the unlock button 2b as shown in FIG. In the present embodiment, the ON state of the lock button 2a or the unlock button 2b corresponds to the blowing state of the in-vehicle horn CH, and the OFF state of the lock button 2a or the unlock button 2b corresponds to the quiet state of the in-vehicle horn CH. It has become. Thereby, the user can input the transmission pattern information 21 of an arbitrary pattern. That is, in the present embodiment, the transmission unit 2 constitutes pattern information input means.
[0044]
  When the transmission pattern information 21 is input by the user, the transmission pattern information 21 is emitted from the transmission unit 2 by radio waves, and the transmission pattern information 21 is received by the vehicle-mounted antenna CA. And the transmission pattern information 21 received by the vehicle-mounted antenna CA is a keyless signal receiving unit.11Is input to the control unit 14. The control unit 14 stores the received transmission pattern information 21 in the storage unit 17. Thereby, the transmission pattern information 21 is stored in the vehicle position confirmation device 1.
[0045]
When the input of the transmission pattern information 21 is completed, the user turns off the registration switch 15. When the control unit 14 detects that the registration switch 15 is in the OFF state, the transmission pattern information 21 cannot be written in the storage unit 17 as described above.
[0046]
Next, the position confirmation operation of the vehicle position confirmation device 1 configured as described above will be described with reference to the functional block diagram of FIG.
[0047]
When the user presses the lock button 2a and the unlock button 2b of the transmission unit 2 at the same time when confirming the vehicle position, a vehicle position confirmation signal 23 is issued from the transmission unit 2, and the vehicle position is detected by the vehicle-mounted antenna CA of the vehicle. A confirmation signal 23 is received. In addition, a dedicated button for vehicle position confirmation may be provided separately from the lock button 2a and the unlock button 2b, and a vehicle position confirmation signal 23 may be generated when the button is pressed.
[0048]
The vehicle position confirmation signal 23 received by the in-vehicle antenna CA is subjected to predetermined processing by the keyless signal receiving unit 11 and then input to the control unit 14. Then, the control unit 14 outputs a horn drive signal 22 to the horn drive unit 12 based on the transmission pattern information 21 stored in the storage unit 17. Thereby, a transmission sound is emitted from the vehicle-mounted horn CH based on the transmission pattern information 21.
[0049]
As described above, according to the vehicle position confirmation device 1 of the present embodiment, the transmission pattern information 21 of an arbitrary pattern is input by the user, and a transmission sound is emitted based on the input transmission pattern information 21. Therefore, the user of the vehicle can reliably recognize the position of the vehicle to be used in distinction from the other vehicles by the signal of the dial tone. Therefore, when a large number of vehicles such as a parking lot are close to each other, even if a dial tone is emitted from a plurality of vehicles at the same time, the patterns of the dial tone are different from each other, so it is not confused with other vehicles, It is possible to reliably recognize the vehicle to be used.
[0050]
In addition, according to the vehicle position confirmation device 1 of the present embodiment, since the position of the vehicle can be confirmed using the transmission unit of the keyless entry system, parts can be shared with the keyless entry system, The user can lock and unlock the door and confirm the position of the vehicle with one transmission unit, which is extremely advantageous in practical use.
[0051]
In the above embodiment, the registration switch 15 for setting the input mode of the transmission pattern information 21 is provided. However, the registration switch 15 is not provided, and a predetermined operation is performed with the buttons 2a and 2b. By performing this, the pattern registration mode of the transmission pattern information 21 may be set. The predetermined operation may be, for example, an operation of pressing one of the buttons 2a and 2b for a longer time than a predetermined time, or an operation of pressing the buttons 2a and 2b simultaneously for a longer time than the predetermined time. Also good. Furthermore, the registration switch 15 of the above embodiment may be a connector or the like that is connected only when the transmission pattern information 21 is registered, and may have any configuration as long as it has means for switching to the registration mode. Of course it is good.
[0052]
In the above embodiment, the transmission pattern information 21 is input by the lock button 2a or the unlock button 2b. However, for example, the transmission pattern information 21 may be input by the door switch DS. In this case, a vehicle user or the like can input the transmission pattern information 21 by opening and closing a door of the vehicle. Therefore, the transmission pattern information 21 can be input to the vehicle using an existing door without separately providing an input unit for inputting the transmission pattern information 21, which is extremely advantageous in practical use.
[0053]
FIGS. 5 to 7 show a second embodiment of the present invention, FIG. 5 is a schematic block diagram of the vehicle position confirmation device, and FIG. 6 shows music information as transmission pattern information from the transmission unit to the control unit. FIG. 7 is a functional block diagram of the vehicle position confirmation device showing a state where the vehicle position confirmation operation is performed by the transmission unit. The second embodiment is mainly different from the first embodiment in that a portable signal antenna and a portable signal receiving unit are provided. Hereinafter, the vehicle position confirmation device of the second embodiment will be described using the same reference numerals as those of the first embodiment.
[0054]
As shown in FIG. 5, this vehicle position confirmation device 100 is connected to a power source CV, an in-vehicle antenna CA, an in-vehicle speaker CS, a door lock motor DM, and a door switch DS provided in the vehicle, and transmits a radio signal. When a predetermined signal is received from the vehicle-mounted antenna CA, the vehicle-mounted speaker CS is sounded. Further, the vehicle position confirmation device 100 includes a keyless signal receiving unit 11 connected to the in-vehicle antenna CA, a speaker driving unit 101 connected to the in-vehicle horn CS, a motor driving unit 13 connected to the door lock motor DM, and a door switch DS. And a control unit 14 connected to the keyless signal receiving unit 11, the speaker driving unit 101, and the motor driving unit 13. Further, the vehicle position confirmation device 100 has a registration switch 15 installed in the vehicle compartment, and the registration switch 15 is connected to the control unit 14. The control unit 14 includes a storage unit 17 and a calculation unit 18.
[0055]
Further, the vehicle position confirmation device 100 includes a portable signal antenna 102 that receives a signal emitted from a cellular phone terminal P as a portable communication terminal, and a portable signal receiving unit that is connected to the portable signal antenna 102 and connected to the control unit 14. 103.
[0056]
The portable signal receiving unit 103 as a music information receiving unit includes, for example, an amplifier circuit, a detection circuit, a waveform shaping circuit, and the like. After the processing, it is input to the control unit 14.
[0057]
Here, the mobile phone terminal P can download the music information 121 from the data center C. Here, the music information 121 may be incoming melody information or information dedicated to the vehicle position confirmation device 100.
[0058]
The operation of inputting the music information 121 as the transmission pattern information to the storage unit 17 of the vehicle position confirmation device 100 configured as described above will be described with reference to the functional block diagram of FIG.
[0059]
First, the user downloads arbitrary music information 121 as transmission pattern information from the data center C to the mobile phone terminal P. Next, the registration switch 15 in the vehicle compartment is turned from the OFF state to the ON state, and the music information 121 stored in the mobile phone terminal P is transmitted to the mobile signal antenna 102. That is, the user can input arbitrary music information 121 to the vehicle position confirmation device 100.
[0060]
When the transmission processing of the music information 121 is performed by the user, the music information 121 is emitted from the mobile phone terminal P by radio waves, and the music information 121 is received by the portable signal antenna 102. The music information 121 received by the portable signal antenna 102 is input to the control unit 14 via the portable signal receiving unit 103. The control unit 14 stores the received music information 121 in the storage unit 17. As a result, the music information 121 is stored in the vehicle position confirmation device 100.
[0061]
When the input of the music information 121 is completed, the user turns off the registration switch 15. When the control unit 14 detects that the registration switch 15 is in the OFF state, the music information 121 cannot be written to the storage unit 17 as described above.
[0062]
Next, the position confirmation operation of the vehicle position confirmation device 100 configured as described above will be described with reference to the functional block diagram of FIG.
[0063]
As in the first embodiment, the user first performs a predetermined operation using the buttons 2a, 2b, etc. of the transmission unit 2 when confirming the vehicle position, and moves the transmission unit 2 from the keyless entry mode to the position confirmation mode. And Thereby, the vehicle position confirmation signal 23 is issued from the transmission unit 2. In this state, when the user presses the lock button 2a or the unlock button 2b of the transmission unit 2, a vehicle position confirmation signal 23 is issued from the transmission unit 2, and the vehicle position is detected by the vehicle-mounted antenna CA of the vehicle. A confirmation signal 23 is received.
[0064]
At this time, the control unit 14 outputs the speaker drive signal 122 to the speaker drive unit 101 based on the music information 121 stored in the storage unit 17. Thereby, the music as a dial tone is emitted from the vehicle-mounted speaker CS based on the music information 121.
[0065]
As described above, according to the vehicle position confirmation device 100 of the second embodiment, music is generated based on the music information 121, so that the user of the vehicle can be distinguished from other vehicles by this music. The position of the vehicle to be used can be reliably recognized. That is, for example, even when a dial tone is emitted from another nearby vehicle, the vehicle to be used can be clearly distinguished from the other vehicle by music melody, rhythm, and the like. Therefore, the user or the like can clearly distinguish the vehicle to be used from other vehicles, and can reliably recognize the vehicle to be used.
[0066]
Further, according to the vehicle position confirmation device 100 of the second embodiment, a vehicle user or the like inputs arbitrary music information 121, and music based on the music information 121 is used as a dial tone when the vehicle position is confirmed. Since the sound is emitted from the in-vehicle speaker CS, the user or the like can input the music information 121 according to his / her preference and use this music as a dial tone. Further, it can be shared with a speaker mounted on the vehicle, which is extremely advantageous in practical use.
[0067]
Further, according to the vehicle position confirmation device 100 of the present embodiment, the vehicle user or the like inputs the music information 121 using the mobile phone terminal P, so that the data center C transfers to the mobile communication terminal P. By downloading the music information 121, it is possible to easily and easily input music information that suits his taste from his mobile phone terminal.
[0068]
In the second embodiment, the registration switch 15 for setting the registration mode of the music information 121 is provided. However, the registration switch 15 is not provided, and for example, the portable signal antenna 102 is placed in the vehicle position. The configuration may be detachable with respect to the confirmation device 100, and the music information 121 may be registered in a state where the antenna 102 is attached to the vehicle position confirmation device 100. In this case, the antenna 102 is normally detached from the vehicle position confirmation device 100, and the user wears the antenna 102 when inputting the music information 121.
[0069]
Moreover, in 2nd Embodiment, although the music information 121 emitted by the electromagnetic wave from the mobile telephone terminal P was shown to the portable signal receiving part 103 via the portable signal antenna 102, for example, portable The telephone terminal P and the portable signal receiving unit 103 may be directly connected by a wiring cord or the like. That is, transmission / reception between the mobile phone terminal P and the mobile signal receiving unit 103 may be a wired system or a wireless system.
[0070]
In the second embodiment, the music information 121 is downloaded from the data center C. However, the music information 121 may be created by a user or the like.
[0071]
8 and 9 show a third embodiment of the vehicle position confirmation device of the present invention. FIG. 8 is a schematic block diagram of the vehicle position confirmation device, and FIG. 9 shows music information from the transmission unit to the control unit. It is a functional block diagram of the vehicle position confirmation apparatus which shows the state to input. The third embodiment is different from the first embodiment in that an input control unit is provided in the vehicle position confirmation device. Hereinafter, the vehicle position confirmation device of the third embodiment will be described using the same reference numerals as those of the first embodiment.
[0072]
As shown in FIG. 8, the vehicle position confirmation device 200 includes a keyless control unit 201 that receives a signal from the transmission unit 2 and an input control unit 202 that receives a signal from the mobile phone terminal P. . Here, the keyless control unit 201 has substantially the same configuration as the vehicle position confirmation device 1 of the first embodiment.
[0073]
That is, the keyless control unit 201 is connected to a power source (not shown), a vehicle-mounted antenna CA, a vehicle-mounted speaker CS, a door lock motor DM, and a door switch DS provided in the vehicle, and is transmitted from the transmission unit 2 that emits radio signals to the vehicle-mounted antenna. When a predetermined signal is received by the CA, the vehicle-mounted speaker CS is sounded. The vehicle position confirmation device 200 includes a keyless signal receiving unit 11 connected to the vehicle-mounted antenna CA, a speaker driving unit 101 connected to the vehicle-mounted speaker CS, a motor driving unit 13 connected to the door lock motor DM, and a door switch DS. And a control unit 14 connected to the keyless signal receiving unit 11, the horn driving unit 12, and the motor driving unit 13. The control unit 14 includes a storage unit 17 and a calculation unit 18. In the present embodiment, in addition to the music information for vehicle position confirmation, the storage unit 17 stores two types of music information, that is, music information 221 when locked and music information 222 when unlocked. The control unit 14 is communicatively connected to the input control unit 202 by a wiring cord or the like.
[0074]
The input control unit 202 is, for example, a navigation device provided in an instrument panel unit of a vehicle, etc., and a portable signal antenna 203 that receives a signal emitted from the cellular phone terminal P and a portable signal connected to the portable signal antenna 203. A signal receiving unit 204 and a control unit 205 connected to the portable signal receiving unit 204 are provided. The input control unit 202 includes a display unit 206 connected to the control unit 205 and visible to the driver, and an operation unit 207 connected to the control unit 205 and operable by the driver. 201 and a wiring cord are directly connected.
[0075]
The portable signal receiving unit 204 includes, for example, an amplifier circuit, a detection circuit, a waveform shaping circuit, and the like. A signal received by the portable signal antenna 203 is subjected to predetermined processing by the portable signal receiving unit 204. Is input to the control unit 205.
[0076]
The display unit 206 has a screen or the like that can be visually recognized by a driver or the like. The display unit 206 receives music information 221 and 222 already stored in the control unit 14 of the keyless control unit 201 and is input to the control unit 14. Music information 221, 222 and the like are displayed. For example, when the input control unit 202 is a navigation device or the like, a screen unit that displays map information or the like may be used as the display unit 206.
[0077]
The operation unit 207 includes operation buttons and the like operated by a driver or the like, and the driver or the like can perform switching to the registration mode of the control unit 14, switching of display contents of the display unit 206, or the like by using the operation buttons. It can be done. For example, when the input control unit 202 is a navigation device or the like, the operation unit 207 may be an input unit that inputs search conditions, destinations, and the like.
[0078]
The operation of inputting the music information 221 and 222 to the storage unit 17 of the vehicle position confirmation device 200 configured as described above will be described with reference to the functional block diagram of FIG.
[0079]
First, the user downloads arbitrary music information 221 and 222 as transmission pattern information from the data center C to the mobile phone terminal P. Next, the control unit 14 is set to the registration mode by the operation unit 207, and the music information 221 and 222 stored in the mobile phone terminal P is transmitted to the mobile signal antenna 203. That is, the user can input arbitrary music information 221 and 222 to the vehicle position confirmation device 200. At this time, the music information 221 and 222 input to the control unit 14 is displayed on the display unit 206, and the user can confirm that the desired music information 221 and 222 are input. When the input of the music information 221 and 222 is completed, the user cancels the registration mode of the control unit 14 that performs a predetermined operation on the operation unit 207.
[0080]
As a result, different beep sounds are generated when the door is locked and unlocked based on each information for locking and unlocking arbitrarily input by the user, and the user locks the door. It is not confused whether it was released or unlocked. Note that the position confirmation operation of the vehicle position confirmation device 200 is the same as that in the second embodiment, and thus the description thereof is omitted here.
[0081]
As described above, also by the vehicle position confirmation device 200 of the present embodiment, the vehicle user can reliably recognize the position of the vehicle used by distinguishing it from other vehicles, as in the second embodiment. In addition to this, the user can reliably recognize whether the door of the vehicle is locked or unlocked when a keyless operation is performed by the transmission unit 2. In addition, the user can make music that suits his taste as a signal for position confirmation and locking / unlocking.
[0082]
Further, according to the vehicle position confirmation device 200 of the present embodiment, since the display unit 206 and the operation unit 207 are provided in the input control unit 202, the user can display the input state of the music information 221 and 222 on the display unit 206. Operation can be performed while checking. Here, if the input control unit 202 is a navigation device provided in a vehicle instrument panel or the like, the screen of the device can be used as the display unit 206 and the input unit can be used as the operation unit 207 so that parts can be shared. However, it is not necessary to newly install the input control unit 202 in the vehicle compartment or the like, which is extremely advantageous in practical use.
[0083]
In the third embodiment, the wired system in which the input control unit 202 and the keyless control unit 201 are directly connected by the wiring cord is shown. However, the wireless system is connected by radio waves or the like. Of course, it is also good.
[0084]
Moreover, in 3rd Embodiment, although the thing which made the sound information at the time of locking and unlocking the music information 221 and 222 was shown, it is emitted from vehicle-mounted horn CH like 1st Embodiment, for example. It may be a dial tone. That is, as long as different beep sounds can be emitted at the time of locking and unlocking, the user or the like can recognize whether the vehicle is locked or unlocked even in other configurations. can do.
[0085]
FIG. 10 shows a fourth embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a schematic block diagram of the vehicle position confirmation device. The fourth embodiment is different from the third embodiment in that the vehicle-mounted antenna and the portable signal antenna are shared. Hereinafter, the vehicle position confirmation device of the fourth embodiment will be described using the same reference numerals as those of the third embodiment.
[0086]
As shown in FIG. 10, this vehicle position confirmation device 300 is connected to a power source (not shown), an in-vehicle antenna CA, an in-vehicle speaker CS, a door lock motor DM, and a door switch DS provided in the vehicle, and transmits radio signals. When a predetermined signal is received by the vehicle-mounted antenna CA from the transmitting unit 2 that emits, the vehicle-mounted speaker CS is blown. In addition, the vehicle position confirmation device 300 includes a keyless signal receiving unit 301 connected to the in-vehicle antenna CA, a speaker driving unit 101 connected to the in-vehicle speaker CS, a motor driving unit 13 connected to the door lock motor DM, and a door switch DS. And a control unit 14 connected to the keyless signal receiving unit 301, the speaker driving unit 101, and the motor driving unit 13. The vehicle position confirmation device 300 includes a registration switch 15 installed in the vehicle compartment, and the registration switch 15 is connected to the control unit 14. The control unit 14 includes a storage unit 17 and a calculation unit 18.
[0087]
Here, the vehicle-mounted antenna CA receives the vehicle position confirmation signal 23 from the transmission unit 2 and the music information 221 and 222 signals from the mobile phone terminal P. The keyless signal receiving unit 301 includes a distributing unit 302 including a distributor, and the distributing unit 302 distributes the keyless signal 23 and the music information 221 and 222 signals according to the frequency band of each signal, and controls them. It inputs to the part 14. Here, other configurations are the same as those in the first embodiment and the like, and thus the description thereof is omitted here.
[0088]
Thus, according to the vehicle position confirmation device 300 of this embodiment, the vehicle-mounted antenna CA receives the keyless signal 23 from the transmission unit 2 and the music information 221 and 222 signals from the mobile phone terminal P. Therefore, it is possible to reduce the number of parts by sharing the antenna and to reduce the manufacturing cost by reducing the size of the apparatus.
[0089]
  In the first to fourth embodiments, the transmission pattern information input by the user or the likeAndMusicIn the newsDial tone basedAnd musicAlthough a plurality of transmission pattern information is stored in advance in the storage unit 17And music informationIs stored, and the user, etc.And music informationMay be selected. Also in this case, the transmission pattern information can be obtained by the user performing a predetermined operation using the transmission unit 2 or the like as the pattern selection means.And music informationCan be configured to select.
[0090]
  In addition, the vehicle position confirmation devices 1, 100, 200, and 300 according to the first to fourth embodiments are transmitted based on the distance between the transmission unit 2 and the vehicle.And musicYou may make it adjust the volume of. In this case, the distance from the transmission unit 2 is detected by the keyless signal receiving unit 301, and the volume from the in-vehicle horn CH and the in-vehicle speaker CS is adjusted by the control unit 14 as a volume adjusting unit. According to this, when a vehicle user or the like operates the transmission unit 2 at a location relatively distant from the vehicle, the dial tone is emitted from the in-vehicle horn CH / in-vehicle speaker CS at a relatively large volume.And musicWhen the transmitter unit 2 is operated at a location relatively close to the vehicle, a dial tone is emitted from the in-vehicle horn CH / in-vehicle speaker CS at a relatively low volume.And musicIs emitted. That is, dial toneAnd musicIs appropriately set within the audible range of the user or the like. Therefore, the user or the like can surely recognize the position of the vehicle even at a location relatively distant from the vehicle. In addition, when a user or the like operates the transmission unit 2 in a location relatively close to the vehicle,And musicIs a relatively low volume, so dial toneAnd musicDoes not become uncomfortable for the user and so on.
[0091]
In addition, the transmission unit 2 in the first to fourth embodiments may not have a keyless entry function, and other specific detailed structures can be changed as appropriate. It is.
[0092]
【The invention's effect】
As described above in detail, according to the vehicle position confirmation device of the present invention, the user or the like can reliably recognize the vehicle to be used without being confused with other vehicles.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 shows a first embodiment of the present invention and is a schematic configuration block diagram of a vehicle position confirmation device.
FIG. 2 is a functional block diagram of a vehicle position confirmation device showing a state in which transmission pattern information is input from a transmission unit to a control unit.
FIG. 3 is a diagram showing an example of transmission pattern information.
FIG. 4 is a functional block diagram of a vehicle position confirmation device showing a state in which a vehicle position confirmation operation is performed by a transmission unit.
FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention and is a schematic configuration block diagram of a vehicle position confirmation device.
FIG. 6 is a functional block diagram of the vehicle position confirmation device showing a state in which music information as transmission pattern information is input from the transmission unit to the control unit.
FIG. 7 is a functional block diagram of a vehicle position confirmation device showing a state in which a vehicle position confirmation operation is performed by a transmission unit.
FIG. 8 shows a third embodiment of the present invention and is a schematic configuration block diagram of a vehicle position confirmation device.
FIG. 9 is a functional block diagram of the vehicle position confirmation device showing a state in which music information as transmission pattern information is input from the transmission unit to the control unit.
FIG. 10, showing a fourth embodiment of the present invention, is a schematic configuration block diagram of a vehicle position confirmation device.
[Explanation of symbols]
1 Vehicle position confirmation device
2 Transmitter unit
11 Keyless signal receiver
12 Horn drive unit
14 Control unit
15 Registration switch
17 Memory unit
18 Calculation unit
21 Outgoing pattern information
22 Horn drive signal
23 Vehicle position confirmation signal
100 Vehicle position confirmation device
101 Speaker drive unit
102 Mobile signal receiving antenna
103 Mobile signal receiver
121 Music information
122 Speaker drive signal
200 Vehicle position confirmation device
201 Keyless control unit
202 Input control unit
203 Mobile signal receiving antenna
204 Mobile signal receiver
205 Control unit
221 music information
222 Music information
300 Vehicle position confirmation device
301 Keyless signal receiver
CA onboard antenna
CH Car horn
CS Car speaker
DS Door switch
P Mobile phone terminal

Claims (7)

車両の使用者が携帯する送信ユニットから発せられる車両位置確認信号および発信パターン情報を受信する受信手段と、
前記車両の外部へ向けて発信音を発する音出力手段と、
前記使用者が前記送信ユニットを用いて生成した前記発信音の前記発信パターン情報を前記受信手段により受信したとき、該発信パターン情報を記憶する記憶手段と、
前記使用者が前記送信ユニットを用いて発した前記車両位置確認信号を前記受信手段により受信したとき、前記記憶手段に記憶された前記発信パターン情報に基づいて、前記音出力手段から前記発信音を発するよう制御する制御手段とを具備した
ことを特徴とする車両位置確認装置。Receiving means for receiving a vehicle position confirmation signal and transmission pattern information emitted from a transmission unit carried by a user of the vehicle;
Sound output means for emitting a dial tone toward the outside of the vehicle;
When the user received by the receiving means the generated the calling pattern information of the tone by using the transmission unit, a storage means for storing said calling pattern information,
When the receiving means receives the vehicle position confirmation signal emitted by the user using the transmission unit , the sound output means outputs the transmission sound based on the transmission pattern information stored in the storage means. A vehicle position confirmation device comprising: control means for controlling to emit. 車両の使用者が携帯する送信ユニットから発せられる車両位置確認信号および発信パターン情報を受信する受信手段と、
前記車両の外部へ向けて発信音を発する音出力手段と、
前記使用者が前記送信ユニットを用いて生成した前記発信音の前記発信パターン情報を前記受信手段により受信したとき、該発信パターン情報を個別に記憶する記憶手段と、
前記使用者が前記送信ユニットを用いて発した前記車両位置確認信号を前記受信手段により受信したとき、前記記憶手段に記憶された複数の発信パターン情報の中から選択されている発信パターン情報に基づいて、前記音出力手段から前記発信音を発するよう制御する制御手段とを具備した
ことを特徴とする車両位置確認装置。Receiving means for receiving a vehicle position confirmation signal and transmission pattern information emitted from a transmission unit carried by a user of the vehicle;
Sound output means for emitting a dial tone toward the outside of the vehicle;
When the user received by the receiving means the generated the calling signal pattern information of the tone by using the transmission unit, storage means for separately storing said calling pattern information,
Based on the transmission pattern information selected from a plurality of transmission pattern information stored in the storage means when the vehicle position confirmation signal issued by the user using the transmission unit is received by the reception means. And a control means for controlling to emit the dial tone from the sound output means. 車両の使用者が携帯する送信ユニットから発せられる車両位置確認信号を受信する送信ユニット信号受信手段と、A transmission unit signal receiving means for receiving a vehicle position confirmation signal emitted from a transmission unit carried by a user of the vehicle;
携帯通信端末から音楽情報を受信する音楽情報受信手段と、Music information receiving means for receiving music information from a mobile communication terminal;
該音楽情報受信手段により受信した前記音楽情報を記憶する記憶手段と、Storage means for storing the music information received by the music information receiving means;
前記音楽情報に基づき音楽を発する音楽出力手段と、Music output means for emitting music based on the music information;
前記使用者が前記送信ユニットを用いて発した前記車両位置確認信号を前記送信ユニット信号受信手段により受信したとき、前記記憶手段に記憶された前記音楽情報に基づいて、前記音楽出力手段から前記音楽を発するよう制御する制御手段とを具備したWhen the vehicle position confirmation signal issued by the user using the transmission unit is received by the transmission unit signal receiving means, the music output means outputs the music based on the music information stored in the storage means. Control means for controlling to emit
ことを特徴とする車両位置確認装置。The vehicle position confirmation apparatus characterized by the above-mentioned. 車両の使用者が携帯する送信ユニットから発せられる車両位置確認信号を受信する送信ユニット信号受信手段と、A transmission unit signal receiving means for receiving a vehicle position confirmation signal emitted from a transmission unit carried by a user of the vehicle;
携帯通信端末から音楽情報を受信する音楽情報受信手段と、Music information receiving means for receiving music information from a mobile communication terminal;
該音楽情報受信手段により受信した前記音楽情報を個別に記憶する記憶手段と、Storage means for individually storing the music information received by the music information receiving means;
前記音楽情報に基づき音楽を発する音楽出力手段と、Music output means for emitting music based on the music information;
前記使用者が前記送信ユニットを用いて発した前記車両位置確認信号を前記送信ユニット信号受信手段により受信したとき、前記記憶手段に記憶された複数の音楽情報の中から選択されている音楽情報に基づいて、前記音楽出力手段から前記音楽を発するよう制御する制御手段とを具備したWhen the vehicle position confirmation signal issued by the user using the transmission unit is received by the transmission unit signal reception means, the music information selected from the plurality of music information stored in the storage means And a control means for controlling to emit the music from the music output means.
ことを特徴とする車両位置確認装置。The vehicle position confirmation apparatus characterized by the above-mentioned. 前記送信ユニットと前記車両との距離に基づいて、前記発信音または前記音楽の音量を調節する音量調節手段を備えた
ことを特徴とする請求項１から請求項４の何れか１項記載の車両位置確認装置。The vehicle according to any one of claims 1 to 4 , further comprising volume control means for adjusting a volume of the dial tone or the music based on a distance between the transmission unit and the vehicle. Position confirmation device. 前記車両位置確認信号は、前記車両のドアの施錠時並びに解錠時にキーレス信号を発するキーレスエントリシステムの送信ユニットから発せられるものである
ことを特徴とする請求項１から請求項５の何れか１項記載の車両位置確認装置。The vehicle position confirmation signal, any one of claims 1 to 5, characterized in that during locking and during unlocking of the door of the vehicle is intended to be emitted from the transmitting unit of the keyless entry system that emits a keyless signal The vehicle position confirmation device according to the item. 前記送信ユニットまたは前記携帯通信端末は、前記ドアの施錠用と解錠用の前記発信パターン情報または前記音楽情報をそれぞれ入力するものであり、
前記制御手段は、前記キーレスエントリシステムによる前記ドアの施錠時と解錠時とに、それぞれ異なる前記発信パターン情報または前記音楽情報に基づいて前記発信音または前記音楽を発する
ことを特徴とする請求項６記載の車両位置確認装置。The transmission unit or the mobile communication terminal inputs the transmission pattern information or the music information for locking and unlocking the door, respectively.
The control means emits the dial tone or the music based on the different dialing pattern information or the music information , respectively, when the door is locked and unlocked by the keyless entry system. 6. The vehicle position confirmation device according to 6 .
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