JP3406042B2 - 内燃機関用排ガス浄化装置における能力判定装置 - Google Patents

内燃機関用排ガス浄化装置における能力判定装置

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Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【産業上の利用分野】本発明は,内燃機関の排気系に,
排ガス中の未燃成分を一時的に吸着する未燃成分吸着手
段が設けられる内燃機関用排ガス浄化装置に関する。 【0002】 【従来の技術】内燃機関の冷間始動時等における排ガス
浄化触媒の未活性時に,排ガス中の未燃成分が大気に放
出されるのを防止するために,未燃成分を一時的に吸着
する未燃成分吸着手段が排気系に設けられる排ガス浄化
装置が,たとえば実開平4−105925号公報等によ
り既に知られている。 【0003】 【発明が解決しようとする課題】ところで,上記未燃成
分吸着手段は,粒状の活性炭やゼオライト等を充填して
構成され,炭化水素から成る未燃成分を吸着するもので
あるが,経年変化等により未燃成分の吸着能力が低下し
たときには,未燃成分が吸着されずにそのまま大気に放
出される可能性がある。 【0004】本発明は,かかる事情に鑑みてなされたも
のであり,未燃成分吸着手段の吸着能力を容易にかつ確
実に判定し,未燃成分の大気放出を防止し得るようにし
た内燃機関用排ガス浄化装置における能力判定装置を提
供することを目的とする。 【0005】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に,本発明は,内燃機関の排気系に,排ガス中の未燃成
分を一時的に吸着する未燃成分吸着手段が設けられる内
燃機関の排ガス浄化装置において,未燃成分吸着手段の
上流側および下流側での排ガス中の空燃比を検出する上
流側および下流側空燃比検出手段と,未燃成分吸着手段
が未燃成分を脱離する脱離過程に在る状態を検出する未
燃成分吸着状況検出手段と,前記未燃成分吸着手段が脱
離過程に在ることが未燃成分吸着状況検出手段により検
出されている状態で上流側および下流側空燃比検出手段
の検出値から算出される総脱離量により未燃成分吸着
手段の吸着能力を判定する判定手段とを備えることを特
徴とする。 【0006】 【実施例】以下,図面により本発明の一実施例について
説明する。 【0007】先ず図1において,内燃機関Eの吸気ポー
ト1には,上流端から順にエアクリーナ2,スロットル
弁3および燃料噴射弁4を備える吸気系5が接続され
る。また内燃機関Eの排気ポート6に接続される排気系
7には,その上流側から順に,排ガス中の未燃成分を一
時的に吸着するための未燃成分吸着手段8と,排ガス浄
化用触媒コンバータ9とが介設される。而して未燃成分
吸着手段8は,粒状の活性炭やゼオライト等の吸着材1
0がケーシング内に充填されて成り,排ガス浄化用触媒
コンバータ9は三元触媒11がケーシング内に充填され
て成る。 【0008】排気系7において,未燃成分吸着手段8の
上流側には排ガス中の空燃比(A/F)U を検出する上
流側空燃比検出手段12が配設され,未燃成分吸着手段
8および排ガス浄化用触媒コンバータ9間には排ガス中
の空燃比(A/F)D を検出する下流側空燃比検出手段
13が配設される。 【0009】また未燃成分吸着手段8が未燃成分を脱離
する脱離過程に在る状態を検出する未燃成分吸着状況検
出手段としての温度検出器14が未燃成分吸着手段8に
付設される。ところで,未燃成分吸着手段8における吸
着材10は,内燃機関Eの冷間始動時に排気系7に排出
される未燃成分(炭化水素)を一旦吸着し,その温度が
一定の脱離開始温度T1 に達したときに未燃成分の脱離
を開始し,温度が一定の脱離終了温度T2 に達したとき
には未燃成分の脱離をほぼ完全に完了する性質を持つも
のであり,温度検出器14による検出温度TがT1 <T
<T2 の範囲に在る状態が,脱離過程に在る状態と判断
することができるものである。 【0010】上流側空燃比検出手段12,下流側空燃比
検出手段13および温度検出器14の検出値はコンピュ
ータから成る判定手段15に入力され,該判定手段15
は,前記未燃成分吸着手段8が脱離過程に在ることが温
度検出器14により検出されている状態で上流側および
下流側空燃比検出手段12,13の検出値により未燃成
分吸着手段8の吸着能力を判定する。またその能力判定
を行なう条件を設定するために,判定手段15には,ス
ロットル弁3よりも下流側で吸気圧PB を検出する吸気
圧検出器16と,内燃機関Eにおける冷却水温TW を検
出する水温検出器17と,内燃機関Eの機関回転数NE
を検出する回転数検出器18とが接続されている。 【0011】而して判定手段15は,図2で示す手順に
従って能力判定を行なうものであり,その能力判定処理
は,たとえば機関始動後に所定時間毎に実行される。図
2における第1ステップS1では,能力判定を実行する
ために設定されている次の(1)〜(4)の条件式が全
て成立しているかどうかが判断される。 【0012】TW <TWO…(1) NEL<NE <NEH…(2) PB <PBO…(3) T>T1 …(4) 但し,TWOは設定水温,NELは設定低回転数,NEHは設
定高回転数,PBOは設定吸気圧である。 【0013】第1ステップS1で能力判定を実行するた
めの条件が成立しないと判断されたときには,第2ステ
ップS2で各種パラメータがリセットされ,前記条件が
成立したときには,第1ステップS1から第3ステップ
S3に進み,この第3ステップS3でT<T2 が成立す
るかどうかが判断される。すなわち第1ステップS1お
よび第3ステップS3でT1 <T<T2 であるかどう
か,すなわち未燃成分吸着手段8が脱離過程にあるかど
うかが判断されるものであり,T<T2 であるときには
第4ステップS4に進む。 【0014】第4ステップS4では,内燃機関Eへの吸
入空気量Q(g/秒),ならびに未燃成分吸着手段8の
上流側および下流側の空燃比(A/F)U ,(A/F)
D が入力される。但し,吸入空気量Qは,機関回転数N
E および吸気圧PB に応じて予め設定してあるマップか
ら読み取るか,または内燃機関Eに予め設置しておいた
エアフローメータにより検出する。 【0015】次の第5ステップS5では,図2の処理手
続きを実行する時間間隔Δt毎の脱離量ΔDが次の第
(5)式に従って演算される。ΔD=Q×[{1/(A
/F)U }−{1/(A/F)D }]×Δt…(5)ま
た第6ステップS6では上記脱離量の積算値ΣDが演算
される。すなわち,T1 <T<T2 の状態にあって脱離
過程にあると判断される期間の総脱離量ΣDが第6ステ
ップS6で演算される。 【0016】而して脱離過程を経過した後,T≧T2
なったときには,第3ステップS3から第7ステップS
7に進み,この第7ステップS7で,総脱離量ΣDが予
め定められた基準値を超えるときには,第8ステップS
8で未燃成分吸着手段8の吸着能力が正常と判定される
のに対し,前記総脱離量ΣDが基準値以下のときには第
9ステップS9で未燃成分吸着手段8の吸着能力が劣化
していると判定されることになる。 【0017】次にこの実施例の作用について説明する
と,内燃機関Eの冷間始動時のように排ガス浄化用触媒
コンバータ9における触媒11の温度が活性温度に達し
ていないときには,排ガス中の未燃成分が未燃成分吸着
手段8の吸着材10に一旦吸着されて大気への放出が抑
制される。内燃機関Eの運転継続による排ガス温度上昇
により,未燃成分吸着手段8の吸着材10が脱離開始温
度T1 に達すると,吸着されていた未燃成分の吸着材1
0からの脱離が開始されることになるが,触媒11の温
度も上昇しているので,脱離した未燃成分は排ガス浄化
用触媒コンバータ9で浄化される。 【0018】而して,判定手段15は,温度検出器14
の検出値に基づいて未燃成分吸着手段8が未燃成分を脱
離する脱離過程に在ると判断し得る状態にあって,未燃
成分吸着手段8の上流側および下流側における排ガス中
の空燃比(A/F)U ,(A/F)D の検出値により総
脱離量ΣDを算出し,その総脱離量ΣDが基準値以下で
あるときには未燃成分吸着手段8の吸着能力が劣化して
いると判定するものであり,内燃機関Eの運転中に確実
にかつ容易に吸着能力を判定することが可能であり,劣
化していると判定されたときには,警告灯の警告手段
により吸着材10の交換を促し,それに応じて吸着材1
0を交換することにより未燃成分の大気放出を防止する
ことができる。 【0019】上記実施例では,未燃成分吸着手段8の上
流側での排ガス中の空燃比(A/F)U を検出するため
の上流側空燃比検出手段12が排気系7に設けられた
が,脱離過程において排ガス中の空燃比が一定値となる
ようなフィードバック制御が実行される場合には,上流
側空燃比検出手段12を省略し,上流側の空燃比(A/
F)U を一定値に定めるようにしてもよい。また未燃成
分吸着状況検出手段としての温度検出器14を未燃成分
吸着手段8に付設するのに代えて,燃料噴射弁4による
燃料噴射量の積算値により温度を推定するようにしても
い。 【0020】 【発明の効果】以上のように,本発明は,未燃成分吸着
手段の上流側および下流側での排ガス中の空燃比を検出
する上流側および下流側空燃比検出手段と,未燃成分吸
着手段が未燃成分を脱離する脱離過程に在る状態を検出
する未燃成分吸着状況検出手段と,前記未燃成分吸着手
が脱離過程に在ることが未燃成分吸着状況検出手段に
より検出されている状態で上流側および下流側空燃比検
出手段の検出値から算出される総脱離量により未燃成
分吸着手段の吸着能力を判定する判定手段とを備えるの
で,内燃機関の運転中,未燃成分吸着手段が脱離過程に
在る状態で上流側および下流側空燃比検出手段の検出値
から算出される総脱離量を用いて,未燃成分吸着手段の
吸着能力を確実に且つ容易に判定することが可能であ
り,劣化判定に伴って吸着材を直ちに交換することによ
り未燃成分の大気放出を未然に防止することができる。
【図面の簡単な説明】 【図1】内燃機関の吸・排気系を示す図である。 【図2】吸着能力判定処理手続きを示すフローチャート
である。 【符号の説明】 7 排気系 8 未燃成分吸着手段 12 上流側空燃比検出手段 13 下流側空燃比検出手段 14 吸着状況検出手段としての温度検出器 15 判定手段 E 内燃機関
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI G01M 15/00 G01M 15/00 Z (72)発明者 松本 誠司 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式 会社本田技術研究所内 (72)発明者 加藤 裕明 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式 会社本田技術研究所内 (72)発明者 小松田 卓 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式 会社本田技術研究所内 (72)発明者 斎藤 彰久 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式 会社本田技術研究所内 (72)発明者 桶谷 利一 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式 会社本田技術研究所内 (56)参考文献 特開 平6−66131(JP,A) 特開 平6−93843(JP,A) 特開 平5−149130(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F01N 3/08 F01N 3/24 F02B 77/08 F02D 41/14 F02D 45/00 G01M 15/00

Claims (1)

  1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項1】 内燃機関(E)の排気系(7)に,排ガ
    ス中の未燃成分を一時的に吸着する未燃成分吸着手段
    (8)が設けられる内燃機関用排ガス浄化装置におい
    て, 未燃成分吸着手段(8)の上流側および下流側での排ガ
    ス中の空燃比を検出する上流側および下流側空燃比検出
    手段(12,13)と, 未燃成分吸着手段(8)が未燃成分を脱離する脱離過程
    に在る状態を検出する未燃成分吸着状況検出手段(1
    4)と, 前記未燃成分吸着手段(8)が脱離過程に在ることが未
    燃成分吸着状況検出手段(14)により検出されている
    状態で上流側および下流側空燃比検出手段(12,1
    3)の検出値から算出される総脱離量(ΣD)により
    未燃成分吸着手段(8)の吸着能力を判定する判定手段
    (15)とを備えることを特徴とする内燃機関用排ガ
    ス浄化装置における能力判定装置。
JP00654894A 1994-01-25 1994-01-25 内燃機関用排ガス浄化装置における能力判定装置 Expired - Fee Related JP3406042B2 (ja)

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