JP3373729B2 - Oil mixture prevention mechanism in refueling equipment - Google Patents

Oil mixture prevention mechanism in refueling equipment

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JP3373729B2
JP3373729B2 JP13499196A JP13499196A JP3373729B2 JP 3373729 B2 JP3373729 B2 JP 3373729B2 JP 13499196 A JP13499196 A JP 13499196A JP 13499196 A JP13499196 A JP 13499196A JP 3373729 B2 JP3373729 B2 JP 3373729B2
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oil
fitting
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metal
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信介 前芝
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Showa Kiki Kogyo Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【発明の属する技術分野】本発明は、タンクローリー車
のホースに連結したカップリングと地下タンクの給油口
との間の接続において油種を誤ることなく荷卸しできる
ようにした混油防止装置に関する。 【0002】 【従来の技術】油をガソリンスタンド等に運送するタン
クローリー車のタンク内部は複数の室に区切られてお
り、それぞれに異種の油が積み込まれることが多い。 【0003】例えば、レギュラー,ハイオクタン,軽
油,灯油等が一台のタンクローリー車に荷積みされた場
合、ガソリンスタンドでは、荷卸しに際して、地下タン
ク等にそれぞれの油種に応じて給油が行われないと危険
である。 【0004】荷卸しする際の確認手段は、従来、タンク
ローリー車の底弁バルブ等に設けた油種札とガソリンス
タンド側の油種プレートとをタンクローリー車の運転手
や給油所の職員が照合することによって行っていた。 【0005】一般的にこのような方法では作業者の誤認
を伴いやすく、混油を発生してしまう頻度は必ずしも低
いとはいえない。これに対して、従来では、たとえば特
開平4−57798号公報に記載されているように、カ
ップリングと給油口との接続を誤った場合には警報ブザ
ーが作動するようにして混油を未然に防止する等の対策
が講じられていた。 【0006】ところが、このような設備ではカップリン
グと給油口との接続が異常であることを電気的または機
械的に検知したりその信号を処理して警報ブザーの作動
を制御するコントローラ等を必要とするので、設備費用
の面だけでなく保守点検も煩雑となりやすい。また、電
気的な検知手段を用いるのでは、その電気系統を給油口
等に付帯することになるので、安全係数を十分に考慮し
た設計としておかないと、スパーク等によって油が点火
されることになり、非常に危険な状況に陥ることにな
る。 【0007】このような問題に対して、きわめて簡単で
しかも電気系統も一切使用しないで済む混油防止装置を
本願出願人は既に提案して特願平7−161938号と
して出願した。これは、給油口側に油種プレートを取り
付け、通常時はこの油種プレートを給油口の周壁に沿う
姿勢としておき、タンクローリー車側のカップリングを
給油口に接続したときにはこの油種プレートにカップリ
ングに取り付けたプレート押えリングが係合してこれを
上に回動させることによって、その表示面を作業者側に
向かせる姿勢に設定するようにしたものである。 【0008】このような油種プレートを備えておけば、
カップリングを接続したときには必ず作業者が目視で確
認できる姿勢に油種プレートが動くので、混油を防止で
きるほか、電気系統を一切使用しないので安全性も格段
に向上する。 【0009】 【発明が解決しようとする課題】カップリングに設ける
プレート押えリングはその強度の面から鉄製のものが一
般に用いられている。一方、油種プレートはカップリン
グを接続する毎にプレート押えリングの下端で打たれる
し、外部に配置されて風雨に曝されることにもなるの
で、強度的に十分な素材とすることが必要である。この
ため、適切な肉厚の金属プレート等を用いることが有効
と考えられる。 【0010】ところが、油種プレートを鉄等の金属とし
た場合では、プレート押えリングが突き当たったときの
衝撃によって微小な火花が散ったり摩擦によって局部的
に急激に温度が上昇する可能性が高い。このため、特に
ガソリンの荷卸しの場合では、このような火花の発生や
温度上昇は非常に危険を伴うことになり、安全作業の確
保にも影響を及ぼしかねない。 【0011】このように、給油口側に油種プレートを立
ち上げ可能に取り付けるものでは、その構造が簡単で目
視確認も確実に行えるものの、プレート押えリングと油
種プレートのそれぞれの素材の組合せによっては、電気
系統を備える場合のように安全係数を大きくした設計と
することが必要となり、たとえば既設の給油口にも新た
な部材を取り付ける等の対応が要求されることになる。 【0012】また、プレート押えリングが油種プレート
に突き当たるので、油種プレート自身及び給油口との取
付け部分に対する繰り返し負荷による疲労も速く、耐久
性の面でも十分とはいえない。 【0013】本発明において解決すべき課題は、火花の
発生や温度上昇を伴うことなく安全にカップリングと給
油口との接続が行えると共に油種プレート及びその取付
け部分の耐久性を向上させた混油防止機構を提供するこ
とにある。 【0014】 【課題を解決するための手段】本願発明は、タンク側に
連通する給油口金具に前記タンクに貯蔵される油の種類
を表示した油種プレートを起倒可能に取り付け、タンク
ローリー車のホースに連結した接続金具を前記給油口金
具に接続完了したときに前記接続金具の前記油種プレー
トに対する押圧によってこの油種プレートを表示姿勢に
設定可能とした混油防止機構であって、前記油種プレー
トと接続金具の相互の突き当たり部位を、合成樹脂及び
/または非発火性の金属の組合せによって構成してなる
給油設備における混油防止装置において、前記給油口金
具の外周に前記接続金具の結合方向にほぼ一致させた方
向に揺動可能なステーを取り付けると共に、前記ステー
の先端に前記油種プレートをこのステーの揺動方向とほ
ぼ一致させて回動可能に連接し、更に前記ステーを前記
接続金具からの負荷方向と逆向きに弾性付勢してなるこ
とを特徴とする。 【0015】 【0016】 【発明の実施の形態】接続金具を注油口金具に連結する
作業に伴って、油種プレートがその表示に適した姿勢と
なるように起立させるようにすれば、タンクの油種を簡
単に作業者が確認できる。そして、接続金具にたとえば
別体としてプレート押えリングを外挿したような場合で
は、油種プレートにこのプレート押えリングが突き当た
る部位を合成樹脂または非発火性の金属等の組合せとし
ておけば、接続金具が激しく油種プレートに接触して
も、火花が散ったり局部的に温度上昇することが抑えら
れる。 【0017】また、油種プレートを取り付けるステーを
弾性付勢するものでは、プレート押えリングによる突き
当たりを緩衝させ、油種プレート自身及びその周りの取
付部分への負荷が低減される。 【0018】 【実施例】図1は本発明の混油防止機構の実施例であっ
て給油口金具とタンクローリー側の接続金具を示す要部
の縦断面図である。 【0019】図において、地下タンク(図示せず)に対
して給油管によって接続されて地上に配置される円筒状
の給油口金具1は、その上端側の外周にストッパフラン
ジ1aを形成すると共に、内周面には係合溝1bを全周
に形成したものである。そして、給油口金具1の内部に
は下端を着座させると共に上端側を自由端としたコイル
状のパッキン1cを組み込み、更に外周面には周方向に
少し間隔を開けて突き出した一対のブラケット1dを形
成している。 【0020】これらのブラケット1dには支軸2を給油
口金具1の軸線と直交させて固定すると共に、この支軸
2周りにステー2aを図において上下方向に回転自在に
取り付ける。このステー2aは支軸2周りに介装されそ
の一端を給油口金具1の周面に突き当てたスプリング2
bが係合し、このスプリング2bによって図において支
軸2周りで時計方向に付勢されている。 【0021】更に、ステー2aの先端にはピン2cを支
軸2の軸線に対して平行に取り付け、このピン2cに対
して油種プレート3を図中の矢印方向に揺動可能に連接
する。このような連接構造は、たとえば油種プレート3
の裏面側にリブを突き出してこのリブに開けた孔にピン
2cを差し込むようなものとすればよく、通常時は図示
のように油種プレート3の下端側が下に向いた姿勢にそ
の自重によって保持されるようにステー2aと連接させ
たものとする。 【0022】油種プレート3は、図示の例では先に述べ
たリブ部分を含めて形成した金属製のベース3aとその
表面の全体を被覆した合成樹脂の被膜層3bとによって
構成され、その上端側を少し内側へ曲げて受圧部3cを
持たせたものである。ベース3aの素材としては、アル
ミニウムや黄銅等の銅合金等の非発火性の金属とするこ
とが好ましく、このような素材であれば被膜層3bが剥
離してベース3aが剥き出しになってしまっても、鉄製
の接続金具が突き当たったときでも火花の発生はない。 【0023】また、被膜層3bの表面側には給油口金具
1に接続した地下タンクに貯蔵される油を特定するため
の油種の表示を設ける。この表示は、たとえば油種を示
す文字を描いたものとしたり、油種の特定のための専用
のシステムを持つ給油所等においては、バーコードを添
付しておきこれを読み取ることによって油種の確認がで
きるようにすればよい。いずれにしろ、油種プレート3
は目視で油種の確認ができるものか若しくはその他のシ
ステムを適用して作業者に油種を知らせることができる
ものであればその機能を果たすことができる。 【0024】一方、タンクローリー車に接続されるホー
スの先端に連結した接続金具4は、たとえば本願出願人
が提案して実公昭46−35068号公報に記載された
給油口金具1に対する着脱構造と同じ構成を持ち、その
内部には流路を構成するスリーブ4aを同軸上に固定す
ると共に、外部には操作用の環状のアーム5を外挿した
ものである。 【0025】スリーブ4aはその下端にフランジ4bを
形成してその下面を給油口金具1のパッキン1cに整合
させて着座可能としたものであり、このスリーブ4aの
周面に臨んでその外側に位置する接続金具4の周壁には
出没口4cを開ける。なお、図示の例では出没口4cは
1か所に設けているが、先の公報に記載のものと同様に
半径方向に対向させて2か所に開けるようにしてもよ
い。 【0026】更に、スリーブ4aの外側には出没口4c
の開口周面にガイドされて半径方向に移動可能な係合ブ
ロック6を組み込むと共に、この係合ブロック6を外側
に付勢する圧縮のコイルスプリング7を介装する。係合
ブロック6は出没口4cから外に突き出た部分に裾広が
りのテーパ6aを形成し、このテーパ6aにほぼ整合す
る形状としたアーム5の押圧面5aによってこのテーパ
6aを下に押すと、係合ブロック6がスリーブ4a側に
移動可能な構成を持つ。そして、係合ブロック6の下端
の外周には給油口金具1の係合溝1bに入り込んで係止
されるフック6bを設ける。 【0027】アーム5は先に述べたように接続金具4の
周りに外挿した環状体であり、出没口4cと反対側に設
けたブラケット4dのピン5bを介して図1中の矢印で
示す方向に回動自在としたものである。そして、テーパ
状の押圧面5aを係合ブロック6のテーパ6aに対峙さ
せることにより、アーム5を下側に押す操作をすればこ
の係合ブロック6をスリーブ4a側に移動させることが
できる。 【0028】更に、接続金具4の下端には筒状のプレー
ト押えリング8を同軸上に固定する。このプレート押え
リング8は、給油口金具1の外径よりも大きくて接続金
具1の下端よりも少し下に突き出る配置としたものであ
る。そして、プレート押えリング8の外径は、油種プレ
ート3が図1の姿勢であって受圧部3cが斜め上向きと
なっているときにこの受圧部3cの真上に被さる程度の
ものとする。 【0029】以上の構成において、給油口金具1に対し
て接続金具4を連結するときには、図1においてアーム
5の右端側を手で下に押すと、押圧面5aとテーパ6a
との関係によって係合ブロック6が図において左側に移
動する。これにより、フック6bが給油口金具1の上端
の開口縁に干渉しない位置に設定され、スリーブ4aの
差し込みと同時にフック6bが内部に潜り込む。そし
て、スリーブ4aの下端がパッキン1cに突き当たって
これを圧縮し、図2に示すようにコイル状のパッキン1
cどうしが密着してスリーブ4aから下流側への流路を
シールする。この状態でアーム5を押す力をなくすと、
コイルスプリング7の復元力によって係合ブロック6が
出没口4cを外側に移動しこの移動方向の先端に位置し
ているフック6bが係合溝1bに嵌まり込み、これによ
って給油口金具1に対して接続金具4が連結される。 【0030】以上の連結の過程において、接続金具4を
差し込むときにはプレート押えリング8の下端が油種プ
レート4の受圧部4cを圧下していき、油種プレート4
をピン2c周りに時計方向に回転させる。なお、プレー
ト押えリング8は接続金具4の周りの全周に位置してい
るから、接続金具4の向きがどのようであっても、プレ
ート押えリング8の下端を油種プレート3の受圧部3c
に突き当てることができる。 【0031】これにより、図2に示すように、油種プレ
ート3はその表示面が水平になるように姿勢を変え、油
種の表示を作業者に対して見やすくさせる。したがっ
て、接続金具4の接続作業を完了する時点で油種プレー
ト3が動くことで作業者の目を引き、更に油種を表示し
た面が作業者の方向を向く姿勢をとるので、接続作業と
同時に油種の確認が確実に行われ、混油の防止が可能と
なる。 【0032】ここで、フック6bを係合溝1bの中に速
やかに入り込ませるためには、このフック6bの上端の
鉤部分が係合溝1bの上端側の内壁よりも少し低めにな
るまで差し込むようにし、その後はパッキン1cによる
復元力を利用して図2に示すようにフック6bと係合溝
1bとをその上下方向に相互に拘束した連結が可能であ
る。このような操作のため、接続金具4の差し込みは連
結レベルよりも一旦深く差し込むことが必要となる。 【0033】これに対し、油種プレート3を保持してい
るステー2aはスプリング2bによて上向きに回動する
方向に付勢されているので、油種プレート3が深く差し
込まれたときにはこのスプリング2bの弾性変形によっ
てステー2aが図において反時計方向に回動する。した
がって、油種プレート3自身のレベルもプレート押えリ
ング8の下降に従って下がることになり、連結初期にお
いても油種プレート3及びステー2aに大きな負荷が加
わることはない。また、接続金具4が連結されてしまえ
ば、スプリング2bの復元によってステー2aは元の姿
勢に復帰し、図2に示すように油種プレート3をほぼ水
平の姿勢としてその表示態勢に維持することが可能であ
る。 【0034】更に、油種プレート3には合成樹脂の被膜
層3bを持たせているので、金属製のプレート押えリン
グ8が突き当たっても火花が散ったり摩擦によって局部
的な温度の上昇を発生したりすることはない。したがっ
て、ガソリンを荷卸しするような場合でも、引火等の事
故を伴うことがなく、安全作業が確保される。なお、図
示の例では油種プレート3の全体を被膜層3bで覆って
いるが、プレート押えリング8の下端部分が突き当たる
受圧部3cの上面部分のみに被膜層3bを形成するよう
にしてもよいことは無論である。 【0035】このような火花や温度上昇を抑えるための
別の構成として、油種プレート3を金属製とした場合に
は、プレート押えリング8を適度な肉厚を持つ合成樹脂
製のリングとしたり、図示の例のプレート押えリング8
の下端部分のみを合成樹脂製のカバーで覆うようにした
ものが適用できる。また、プレート押えリング8も油種
プレート3も金属製のものを利用しなければならないと
いう制約がある場合でも、これらの素材をアルミニウム
や銅合金等の非発火性の金属とすることによって、火花
の発生を抑制することができ、実施例における構成のも
のと同様の機能を持たせることができる。 【0036】 【発明の効果】本発明では、注油口金具にタンクローリ
ー車からのホースの接続金具を連結するときには、油種
プレートが起立姿勢となるように動いてその表示面を作
業者に臨ませることができ、接続作業と同時に油種の確
認が簡単に行え、混油を確実に防止することができる。
そして、油種プレートに接続金具の一部を突き当てても
火花等が発生しないため、特にガソリン用として使うと
きでも引火等の事故を招くことがなく、安全な荷卸し作
業が確保される。 【0037】また、油種プレートを保持するステーを接
続金具の差し込み方向に対して弾性変位させる構成とし
たものでは、油種プレート自身及び給油口金具への取付
け部分に対して接続金具を連結するときの衝撃を緩和す
ることができ、耐久性も向上させることができる。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for unloading a connection between a coupling connected to a hose of a tank truck and an oil supply port of an underground tank without mistaking the oil type. The present invention relates to a device for preventing oil mixture. 2. Description of the Related Art The inside of a tank of a tank truck for transporting oil to a gas station or the like is divided into a plurality of chambers, and different types of oil are often loaded in each of the chambers. For example, when regular, high octane, light oil, kerosene, and the like are loaded on a single tank truck, at the gas station, underground tanks and the like are refueled according to their oil types when unloading. If not, it is dangerous. [0004] Conventionally, the means for confirming the unloading is such that the driver of the tank lorry or the staff at the gas station checks the oil type tag provided on the bottom valve valve or the like of the tank lorry with the oil type plate at the gas station. Was going by. [0005] In general, such a method is liable to cause an erroneous recognition of an operator, and the frequency of occurrence of oil mixture is not always low. On the other hand, conventionally, as described in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 4-57798, when the connection between the coupling and the oil filler is erroneously made, an alarm buzzer is activated to prevent the oil mixture from occurring. And other measures were taken. However, such equipment requires a controller or the like which electrically or mechanically detects that the connection between the coupling and the fuel filler is abnormal or processes the signal to control the operation of the alarm buzzer. Therefore, not only the facility cost but also the maintenance and inspection tend to be complicated. In addition, if an electric detection means is used, the electric system is attached to a filler port or the like.Therefore, unless the safety factor is sufficiently designed, oil may be ignited by sparks or the like. And end up in a very dangerous situation. In order to solve such a problem, the applicant of the present invention has already proposed and applied for a Japanese Patent Application No. 7-161938, which is a device for preventing oil mixture which is extremely simple and does not require any electric system. This is done by mounting an oil type plate on the oil filler side, keeping the oil type plate along the peripheral wall of the oil filler port during normal operation, and connecting the coupling on the tank truck to the oil filler port. A plate holding ring attached to the ring is engaged with the ring and turned up, so that the display surface is set to a posture facing the operator. If such an oil seed plate is provided,
When the coupling is connected, the oil seed plate always moves to a position that can be visually checked by the operator, which prevents oil mixing and significantly improves safety because no electrical system is used. The plate holding ring provided on the coupling is generally made of iron because of its strength. On the other hand, the oil type plate is struck at the lower end of the plate holding ring every time the coupling is connected, and it is arranged outside and exposed to wind and rain. is necessary. Therefore, it is considered effective to use a metal plate or the like having an appropriate thickness. However, when the oil type plate is made of metal such as iron, there is a high possibility that minute sparks are scattered by an impact when the plate holding ring abuts or that the temperature rises locally locally due to friction. For this reason, especially in the case of unloading of gasoline, the generation of such a spark and the rise in temperature are extremely dangerous, which may affect the safety work. [0011] As described above, in the case where the oil type plate is mounted on the oil filler side so that the oil type plate can be raised, the structure is simple and visual confirmation can be surely performed. Needs to be designed with a large safety coefficient as in the case of providing an electric system, and for example, it is required to take measures such as attaching a new member to an existing fuel filler. In addition, since the plate holding ring abuts against the oil seed plate, the oil seed plate itself and the portion to be attached to the oil supply port are quickly fatigued due to repeated load, and the durability is not sufficient. The problem to be solved in the present invention is that the coupling can be safely connected to the filler port without generating a spark or a rise in temperature, and the durability of the oil type plate and its mounting portion is improved. An object of the present invention is to provide an oil prevention mechanism. According to the present invention, an oil type plate indicating the type of oil stored in the tank is attached to an oil filler fitting communicating with the tank side so that the oil type plate can be turned upside down. An oil-mixing prevention mechanism, wherein when the connection fitting connected to a hose is connected to the oil filler fitting, the connection fitting can be set to a display position by pressing the connection-type fitting against the oil-type plate, The mutually abutting portions of the seed plate and the connection fitting are constituted by a combination of a synthetic resin and / or a non-ignitable metal.
An oil mixing prevention device for a fueling facility, wherein
The direction that the connection direction of the fitting is almost coincident with the outer circumference of the fitting
Attach a stay that can swing in the
Put the oil seed plate on the tip of
It is connected in a rotatable manner, and the stay is
It is characterized by being elastically biased in a direction opposite to the load direction from the connection fitting . DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In connection with the operation of connecting a connection fitting to a lubrication fitting, the oil seed plate is raised so as to be in a posture suitable for displaying the oil seed plate. The operator can easily confirm the oil type. In the case where the plate holding ring is extrapolated as a separate body to the connection fitting, for example, if the portion where the plate holding ring abuts on the oil seed plate is made of a combination of a synthetic resin or a non-ignitable metal, the connection fitting is provided. Even if it violently comes into contact with the oil seed plate, it is possible to suppress sparks and local rise in temperature. [0017] Further, when the stay for mounting the oil type plate is elastically urged, the butting by the plate holding ring is buffered, and the load on the oil type plate itself and the mounting portion around the oil type plate is reduced. FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an essential part of an oil mixture preventing mechanism according to an embodiment of the present invention, showing a fuel supply fitting and a connection fitting on a tank lorry side. In the figure, a cylindrical oil filler fitting 1 connected to an underground tank (not shown) by an oil filler pipe and arranged on the ground has a stopper flange 1a formed on the outer periphery on the upper end side, and An engaging groove 1b is formed on the entire inner peripheral surface. A coil-shaped packing 1c having a lower end seated thereon and an upper end side as a free end is incorporated in the fuel filler fitting 1, and a pair of brackets 1d protruding at a slight interval in the circumferential direction are further provided on the outer peripheral surface. Has formed. The support shaft 2 is fixed to these brackets 1d so as to be orthogonal to the axis of the fuel filler fitting 1, and a stay 2a is mounted around the support shaft 2 so as to be rotatable in the vertical direction in the figure. This stay 2a is interposed around the support shaft 2 and has a spring 2 whose one end abuts against the peripheral surface of the fuel filler fitting 1.
b is engaged and is urged clockwise around the support shaft 2 in the figure by the spring 2b. Further, a pin 2c is attached to the tip of the stay 2a in parallel with the axis of the support shaft 2, and the oil seed plate 3 is connected to the pin 2c so as to be swingable in the direction of the arrow in the figure. Such an articulated structure is, for example, an oil type plate 3
The pin 2c may be inserted into a hole formed in the rib by projecting a rib on the back side of the oil seed plate. Normally, the lower end of the oil seed plate 3 is oriented downward as shown in FIG. It is assumed that the stay 2a is connected to the stay 2a so as to be held. In the illustrated example, the oil seed plate 3 is composed of a metal base 3a formed including the above-described rib portion and a synthetic resin coating layer 3b covering the entire surface thereof. The pressure receiving part 3c is provided by bending the side slightly inward. As a material of the base 3a, it is preferable to use a non-ignitable metal such as a copper alloy such as aluminum or brass. With such a material, the coating layer 3b is peeled off and the base 3a is exposed. Also, no sparks occur when the metal fittings strike. On the front side of the coating layer 3b, an indication of an oil type for specifying the oil stored in the underground tank connected to the oil filler 1 is provided. This display may be, for example, a character that indicates the type of oil, or at a gas station that has a dedicated system for identifying the type of oil, attach a bar code and read this to read the type of oil. What is necessary is just to be able to confirm. Either way, oil seed plate 3
Can perform its function as long as it can visually confirm the oil type or can inform the operator of the oil type by applying another system. On the other hand, the connection fitting 4 connected to the tip of the hose connected to the tank truck is the same as the attachment / detachment structure for the fuel supply fitting 1 proposed by the present applicant and described in Japanese Utility Model Publication No. 46-35068. A sleeve 4a forming a flow path is fixed coaxially inside the inside, and an annular arm 5 for operation is extrapolated outside the sleeve. The lower surface of the sleeve 4a is formed with a flange 4b, and the lower surface thereof is aligned with the packing 1c of the fuel filler fitting 1 so that the sleeve 4a can be seated. An opening 4c is opened in the peripheral wall of the connection fitting 4 to be connected. In addition, in the example shown in the figure, the hanger opening 4c is provided at one place, but it may be opened at two places facing each other in the radial direction as in the above-mentioned publication. Further, a protrusion 4c is provided outside the sleeve 4a.
In addition to the above, an engaging block 6 that can be moved in the radial direction while being guided by the peripheral surface of the opening is incorporated, and a compression coil spring 7 that urges the engaging block 6 outward is interposed. The engaging block 6 forms a flared taper 6a at a portion protruding outside from the opening 4c, and when the taper 6a is pressed downward by the pressing surface 5a of the arm 5 having a shape substantially aligned with the taper 6a, The engagement block 6 has a configuration capable of moving toward the sleeve 4a. A hook 6b is provided on the outer periphery of the lower end of the engagement block 6 to be engaged with the engagement groove 1b of the fuel filler fitting 1 and locked. The arm 5 is an annular body extrapolated around the connection fitting 4 as described above, and is indicated by an arrow in FIG. 1 through a pin 5b of a bracket 4d provided on the side opposite to the opening 4c. It is rotatable in any direction. By making the tapered pressing surface 5a face the taper 6a of the engagement block 6, if the operation of pushing the arm 5 downward is performed, the engagement block 6 can be moved to the sleeve 4a side. Further, a cylindrical plate pressing ring 8 is coaxially fixed to the lower end of the connection fitting 4. The plate holding ring 8 is arranged so as to be larger than the outer diameter of the filler metal fitting 1 and protrude slightly below the lower end of the connecting fitting 1. The outer diameter of the plate holding ring 8 is set so as to cover just above the pressure receiving portion 3c when the oil type plate 3 is in the posture of FIG. 1 and the pressure receiving portion 3c is obliquely upward. In the above arrangement, when the connection fitting 4 is connected to the fuel filler fitting 1, when the right end side of the arm 5 in FIG. 1 is pushed down by hand, the pressing surface 5a and the taper 6a
, The engagement block 6 moves to the left in the figure. As a result, the hook 6b is set at a position where it does not interfere with the opening edge of the upper end of the fuel filler fitting 1, and the hook 6b sinks in at the same time as the insertion of the sleeve 4a. Then, the lower end of the sleeve 4a abuts against the packing 1c to compress it, and as shown in FIG.
c closely contact each other to seal the flow path from the sleeve 4a to the downstream side. In this state, if you lose the force to push the arm 5,
Due to the restoring force of the coil spring 7, the engagement block 6 moves outwardly through the opening / recess 4 c, and the hook 6 b located at the end in the moving direction fits into the engagement groove 1 b, whereby the oil supply fitting 1 is The connection fitting 4 is connected. In the above connection process, when the connection fitting 4 is inserted, the lower end of the plate holding ring 8 pushes down the pressure receiving portion 4c of the oil seed plate 4, and the oil seed plate 4
Is rotated clockwise around the pin 2c. Since the plate holding ring 8 is located all around the connection fitting 4, the lower end of the plate holding ring 8 is connected to the pressure receiving portion 3 c of the oil seed plate 3 regardless of the orientation of the connection fitting 4.
Can be struck. As a result, as shown in FIG. 2, the position of the oil type plate 3 is changed so that its display surface is horizontal, and the display of the oil type is made easier for the operator to see. Therefore, when the connection operation of the connection fitting 4 is completed, the oil type plate 3 moves to draw the operator's eyes and the surface on which the oil type is displayed takes a posture facing the operator. At the same time, the type of oil is surely confirmed, and it is possible to prevent oil mixture. Here, in order to quickly insert the hook 6b into the engagement groove 1b, insert the hook 6b until the hook at the upper end thereof is slightly lower than the inner wall on the upper end side of the engagement groove 1b. After that, using the restoring force of the packing 1c, the hook 6b and the engaging groove 1b can be connected to each other in the vertical direction as shown in FIG. For such an operation, it is necessary to insert the connection fitting 4 once deeper than the connection level. On the other hand, the stay 2a holding the oil seed plate 3 is urged by the spring 2b in the direction of turning upward, so that when the oil seed plate 3 is The stay 2a rotates counterclockwise in the figure due to the elastic deformation of 2b. Therefore, the level of the oil seed plate 3 itself also decreases as the plate holding ring 8 descends, and a large load is not applied to the oil seed plate 3 and the stay 2a even at the initial stage of connection. When the connection fitting 4 is connected, the stay 2a is returned to the original posture by restoring the spring 2b, and the oil seed plate 3 is maintained in the substantially horizontal posture as shown in FIG. Is possible. Furthermore, since the oil seed plate 3 is provided with the coating layer 3b of synthetic resin, even if the metal plate holding ring 8 strikes, sparks are scattered or friction causes a local rise in temperature. No. Therefore, even in the case of unloading gasoline, safe work is ensured without accidents such as ignition. In the illustrated example, the entire oil type plate 3 is covered with the coating layer 3b. However, the coating layer 3b may be formed only on the upper surface portion of the pressure receiving portion 3c where the lower end portion of the plate holding ring 8 abuts. Of course it is. As another configuration for suppressing such sparks and temperature rise, when the oil seed plate 3 is made of metal, the plate holding ring 8 may be made of a synthetic resin ring having an appropriate thickness. , Plate holding ring 8 in the illustrated example
Can be applied in such a manner that only the lower end of the cover is covered with a cover made of synthetic resin. Even when there is a restriction that both the plate holding ring 8 and the oil seed plate 3 must be made of metal, sparking can be achieved by using a non-ignitable metal such as aluminum or copper alloy. Can be suppressed, and the same function as that of the configuration in the embodiment can be provided. According to the present invention, when the connection fitting of the hose from the tank lorry is connected to the lubrication fitting, the oil seed plate moves so as to be in the upright posture and the display surface thereof is exposed to the operator. The oil type can be easily checked at the same time as the connection operation, and the oil mixture can be reliably prevented.
Then, even if a part of the connection fitting is abutted against the oil seed plate, no spark or the like is generated. Therefore, even when used for gasoline, an accident such as ignition does not occur, and a safe unloading operation is ensured. Further, in a configuration in which the stay holding the oil type plate is elastically displaced in the insertion direction of the connection metal fitting, the connection metal fitting is connected to the oil type plate itself and to a portion attached to the oil filler metal fitting. The impact at the time can be reduced, and the durability can be improved.

【図面の簡単な説明】 【図1】 本発明の混油防止装置を構成する注油口金具
とホース側の接続金具を示す切欠図である。 【図2】 接続金具を注油口金具に結合したときの切欠
図である。 【図3】 図2のA−A線矢視位置での横断面図であ
る。 【符号の説明】 1 :給油口金具 1b:係合溝 1c:パッキン 2 :支軸 2a:ステー 2b:スプリング 2c:ピン 3 :油種プレート 3a:ベース 3b:被覆層 3c:受圧部 4 :接続金具 4a:スリーブ 4c:出没口 5 :アーム 5a:押圧面 6 :係合ブロック 6a:テーパ 6b:フック 7 :コイルスプリング 8 :プレート押えリング
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a cutaway view showing a lubrication port fitting and a hose-side connection fitting that constitute an oil mixture prevention device of the present invention. FIG. 2 is a cutaway view when a connection fitting is connected to a lubrication fitting. FIG. 3 is a cross-sectional view taken along a line AA of FIG. 2; [Explanation of Signs] 1: Refueling fitting 1b: Engagement groove 1c: Packing 2: Support shaft 2a: Stay 2b: Spring 2c: Pin 3: Oil type plate 3a: Base 3b: Coating layer 3c: Pressure receiving part 4: Connection Metal fitting 4a: Sleeve 4c: Recess 5: Arm 5a: Pressing surface 6: Engagement block 6a: Taper 6b: Hook 7: Coil spring 8: Plate holding ring

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】 【請求項1】 タンク側に連通する給油口金具に前記タ
ンクに貯蔵される油の種類を表示した油種プレートを起
倒可能に取り付け、タンクローリー車のホースに連結し
た接続金具を前記給油口金具に接続完了したときに前記
接続金具の前記油種プレートに対する押圧によってこの
油種プレートを表示姿勢に設定可能とした混油防止機構
であって、前記油種プレートと接続金具の相互の突き当
たり部位を、合成樹脂及び/または非発火性の金属の組
合せによって構成してなる給油設備における混油防止装
置において、 前記給油口金具の外周に前記接続金具の結合方向にほぼ
一致させた方向に揺動可能なステーを取り付けると共
に、前記ステーの先端に前記油種プレートをこのステー
の揺動方向とほぼ一致させて回動可能に連接し、更に前
記ステーを前記接続金具からの負荷方向と逆向きに弾性
付勢してなる 給油設備における混油防止機構。
(57) [Claims] [Claim 1] An oil type plate indicating the type of oil stored in the tank is attached to an oil filler fitting communicating with the tank side so that the oil type plate can be turned upside down. An oil-mixing prevention mechanism that enables the oil-type plate to be set in a display position by pressing the connection metal against the oil-type plate when connection of the connected connection metal to the oil filler metal fitting is completed. Oil-mixing prevention equipment in an oil supply facility in which the butting portion of the metal fittings and the connection fitting is formed by a combination of a synthetic resin and / or a non-ignitable metal.
In the arrangement, the outer periphery of the fuel filler metal fitting is substantially
Attaching a stay that can swing in the
Then, place the oil seed plate on the end of the stay
The pivoting direction is almost coincident with the swing direction of
Make the stay elastic in the direction opposite to the load direction from the connection fitting.
A mechanism for preventing oil mixture in the refueling equipment that is energized .
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