JP3142339U - Vehicle lighting - Google Patents
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Abstract
【課題】車両を後退するとき車両の側面に取り付けて運転席から携帯送信器で照射信号を送信して、固定照射器で後輪周辺を照射して目視を容易にする車両用照明具を提供する。
【解決手段】特定した送信周波数を、送信して照射と、消灯の制御を行うスイッチ111を送信器70に設けた携帯送信器110と、携帯送信器110の送信信号を同調受信して照射と、消灯を行う固定照射器120は、受信器121の出力部の負荷として高輝度LEDランプ部122を設けた。高輝度LEDランプ部122の高輝度LED126はアノード側に電流制限抵抗127を接続した。車両のボデイの金属材に固着する固着部をネオジム磁石124をプラスチックで包含して設けてデザインされた容器に収納した構成の固定照射器121を設けた。携帯送信器110と、固定照射器120とで構成される車両用照明具である。
【選択図】図2Provided is a vehicle lighting device that is attached to a side surface of a vehicle when the vehicle is moved backward, transmits an irradiation signal from a driver's seat with a portable transmitter, and irradiates the periphery of a rear wheel with a fixed irradiator to facilitate visual observation. To do.
A mobile transmitter having a switch that controls transmission and irradiation and transmitting and extinguishing a specified transmission frequency in the transmitter, and a transmission signal from the mobile transmitter are tuned and received. The fixed irradiator 120 for turning off the light is provided with a high-intensity LED lamp unit 122 as a load on the output unit of the receiver 121. The high-intensity LED 126 of the high-intensity LED lamp unit 122 has a current limiting resistor 127 connected to the anode side. A fixed irradiator 121 having a structure in which a fixing portion that is fixed to a metal material of a vehicle body is provided by including a neodymium magnet 124 in plastic and housed in a designed container is provided. This is a vehicular lighting fixture including a portable transmitter 110 and a fixed irradiator 120.
[Selection] Figure 2
Description
本考案は、車両を後退操作するとき車両に取り付けて車両側面の後輪周辺を照射して目視を容易にして後退操作を支援する車両用照明具に関する。 The present invention relates to a vehicular illuminator that is attached to a vehicle when the vehicle is operated to move backward and that irradiates the periphery of a rear wheel on the side of the vehicle to facilitate visual observation and assist the vehicle in moving backward.
従来から、車両のランプ安全基準が定められており、前照灯、前部霧灯、側方照射灯、車幅灯、番号灯、尾灯、後部霧灯、後部反射器、制動灯、補助制動灯、後退灯等は、光度数千〜数万カンデラと決められ、昼間や夜間視認の距離、取り付け場所によって個数、色:白、赤等が決められ、照射方向は、上、下、内側、外側等によって照射角度が決められ、外縁、地上等の取り付け位置も寸法が決められている。
夜間車両の車庫入れや、縁石に平行に駐車する等の後退操作のときの車両側面の後輪付近を照射して後退操作を支援するランプ安全基準は無い。Traditionally, vehicle lamp safety standards have been established: headlamps, front fog lights, side illumination lamps, vehicle width lights, number lights, tail lights, rear fog lights, rear reflectors, braking lights, auxiliary braking Lights, reverse lights, etc. are determined to have a luminous intensity of several thousand to several tens of thousands of candela, and the number, color: white, red, etc. are determined according to the distance of daytime and nighttime viewing, installation location, the irradiation direction is up, down, inside, The irradiation angle is determined by the outside or the like, and the dimensions of the mounting positions on the outer edge and the ground are also determined.
There is no lamp safety standard that supports the reverse operation by illuminating the vicinity of the rear wheel on the side of the vehicle during a reverse operation such as putting a vehicle in a garage at night or parking in parallel with a curb.
図5(a)は、従来からの夜間または暗部における後退操作時の自動車用照明装置を使用したときの斜視図と、(b)はバックミラーの筐体に発光球を内蔵して示した図である。
自動車の夜間もしくは暗部における後退操作時に、車両側面の障害物や直下の道路状況の目視を容易にする目的で、前照灯または副灯(スモールランプ)を点灯時に変速機のシフトレバーを後退位置に入れた場合に点灯し、この条件が満たされなくなった時点で消灯するように設定された照明装置を車両側面に設置する。
なお、図5(a)に示すように、照明装置は車両直近部の限られた範囲を照らすことが目的であるため大きな光量を必要とせず小型化することが容易であり、図5(b)に示すように、バックミラー3等の部品筐体に発光球4を内蔵することにしてある。符合は文献の通り。(例えば、特許文献1参照。)。FIG. 5 (a) is a perspective view when a conventional illumination device for an automobile is used at the time of a backward operation at night or in a dark part, and FIG. 5 (b) is a diagram showing a light emitting bulb built in a housing of a rearview mirror. It is.
To make it easier to see the obstacles on the side of the vehicle and the road conditions directly under the vehicle when driving in the dark or in the dark, the shift lever of the transmission is set to the reverse position when the headlight or secondary lamp (small lamp) is turned on. A lighting device is set on the side of the vehicle so that the lighting device is turned on when the vehicle is put in, and turned off when this condition is not satisfied.
As shown in FIG. 5 (a), the illumination device is intended to illuminate a limited range in the immediate vicinity of the vehicle, and therefore it is easy to reduce the size without requiring a large amount of light. ), The
図6は、従来からの自動車の側面照射装置の正面図を示した図である。
自動車の側面照射装置はドアミラー1の取付基体の下部に、車幅灯に接続され点灯する照射体5を備えていることを特徴とし、前記した照射体は電球とし、後輪付近を照らすことを特徴としている。車幅灯(スモールランプ)が点灯すると同時に自動車の左右及び前後方向を加えた自動車の側面周域、特に後車輪の周域が明るく照らされることとなり、目標を取り易くなって運転操作が非常に容易となり、不測の事故の発生も未然に防止される確率が高くなるのであり、さらに車幅灯とともに照射体が点灯するので、後続車や周囲の者たちにとっても当該車両の存在がより明確になる。符合は文献の通り。(例えば、特許文献2参照。)。FIG. 6 is a diagram showing a front view of a conventional automobile side surface irradiation apparatus.
The side illuminating device of an automobile is provided with an illuminating body 5 that is connected to a vehicle width lamp and is lit at a lower portion of a mounting base of the
図7は、作業用電灯の側面図を示した図である。
作業用電灯である点灯装置9Cは、金属材であればどこにでも吸着固定して、作業場所を照明できる作業用電灯であって、反射鏡6内に発光体7が位置するように取付け、コード21を介してバッテリー12Aに接続された点灯装置9Cである。照射を必要とする方向に反射鏡6を向けて車両のボデイに支持台5を吸着固定してコード21を車両の窓から内部に延長してバッテリー12Aに接続してスイッチ13を運転操作付近に置き操作することができる。符合は文献の通り。(例えば、特許文献3参照。)。FIG. 7 is a side view of the working lamp.
The lighting device 9C, which is a work lamp, is a work lamp that can be attached and fixed anywhere in the case of a metal material to illuminate the work place, and is mounted so that the
図8は、自動車用装備品のワイヤレス配線を示した。図8(a)は、ブロック図で、図8(b)は、実施の形態における概略の回路を示した図である。
自動車の室外に取り付けるフォグランプ等の装備品の配線や穿設作業を省略する目的で自動車用装備品のワイヤレス配線は設けてある。
装備品の取り付け作業を簡易化して、断熱及び防音性能の低下を防止して、又、配線用の電線の使用量を減少させて自動車廃棄物及びリサイクルの問題を軽減し、自動車の重量を軽減して燃費の向上を達成する。フォグランプ等の装備品6を車両の規定の場所に螺子或いは溶接で固定して、ワイヤレスでフォグランプ等を点灯させる課題を解決するための手段は、自動車の室内に設けた装備品操作用のスイッチ1と、ガラス4の内側に配設した電磁石3にスイッチ1が投入されると磁気を放射して、ガラス4の外側の電磁石3と対向するように配設した磁気感応スイッチ5が作動して装備品6のフォグランプ等が点灯する。符合は文献の通り。(例えば、特許文献4参照。)。FIG. 8 shows the wireless wiring of the automotive equipment. FIG. 8A is a block diagram, and FIG. 8B is a diagram showing a schematic circuit in the embodiment.
Wireless wiring of equipment for automobiles is provided for the purpose of omitting wiring and drilling of equipment such as fog lamps to be installed outside the automobile.
Simplify equipment installation work, prevent heat insulation and sound insulation performance from decreasing, reduce the amount of wires used for wiring, reduce vehicle waste and recycling problems, and reduce vehicle weight To improve fuel economy. A
図9は、車体の要部の斜視図を示した図である。
車庫入れを安全に且つ容易に行うこと。走行路面G上に光線を照射する投光器4を車体1に備えており、車体1を後進状態で旋回させる際に、前記投光器4から旋回中心側後輪1Cに向かって照射するようにした。符合は文献の通り。(例えば、特許文献5参照。)。FIG. 9 is a perspective view of a main part of the vehicle body.
Carrying in the garage safely and easily. The
ワイヤレスの部品として送信部分と受信部分を考察すると、既に商品化されて住まいの安全用品として販売されているワイヤレス商品がある。商品名は、ワイヤレスチャイムandフラッシュ+押ボタンCHI−41である。住宅内に設置した受信機用のワイヤレスチャイムandフラッシュは、距離15メートル以内で送信用押しボタンを押すと、住宅内に設置したワイヤレスチャイムandフラッシュが作動して、室内のチャイムが鳴り、フラッシュ用スイッチが投入される。仕様はチャイムandフラッシュは受信部で、受信周波数は、315MHz(FM方式)、チャンネル数は64通り、呼び出し音は8種類、電源:単2形アルカリ電池×3本で駆動する。送信用押しボタンのある送信部は、送信周波数が315MHz(FM方式)で、チャンネル数は64通り設定できる。電源は12Vアルカリ電池(A23/LRV08)1本で駆動する構成である。 Considering the transmission part and the reception part as wireless parts, there are wireless products that have already been commercialized and sold as safety products for homes. The product name is wireless chime and flash + push button CHI-41. Wireless chime and flash for receivers installed in the house, when the push button for transmission is pressed within a distance of 15 meters, the wireless chime and flash installed in the house is activated, the indoor chime sounds, and the flash The switch is turned on. The specifications are the chime and flash receiver, the reception frequency is 315 MHz (FM method), the number of channels is 64, the ringing tone is 8 types, and the power source is driven by 3 AA alkaline batteries. The transmission unit with the transmission push button has a transmission frequency of 315 MHz (FM system) and 64 channels can be set. The power source is driven by one 12V alkaline battery (A23 / LRV08).
また、チャイムのみのワイヤレスサウンドチャイムも販売されている。チャイム本体の受信部は、受信周波数=304MHZで、チャンネル数は64通り設定できる。チャイムの呼び出し音は8種類で、電源は単3形アルカリ電池×3本の4.5Vで駆動する。
送信部は(押しボタン式)送信周波数=304MHzで、チャンネル数は64通り設定できる。電源は12Vアルカリ電池(A23/LRV08)1本で駆動する構成である。A chime-only wireless sound chime is also available. The receiving unit of the chime body has a receiving frequency = 304 MHZ, and 64 channels can be set. There are 8 chime ringing sounds, and the power source is driven by 4.5V of 3 AA alkaline batteries.
The transmission unit (push button type) has a transmission frequency of 304 MHz, and the number of channels can be set to 64. The power source is driven by one 12V alkaline battery (A23 / LRV08).
図10と、ドアチャイムII送信機と、図11は、ドアチャイムII受信機の回路図を示した図である。
ワイヤレスサウンドチャイム商品と回路は異なるが、電子工作として発表されている回路で無線ドアチャイムと称して送信機と、受信機が各種掲載されている。FIG. 10, a door chime II transmitter, and FIG. 11 are circuit diagrams of a door chime II receiver.
Although the circuit is different from the wireless sound chime product, various transmitters and receivers are listed as radio door chimes in a circuit announced as an electronic work.
夜間または暗部における後退操作時の自動車用照明装置としてバックミラー等の部品筐体に発光球を内蔵している(特許文献1)。自動車の側面照射装置として、ドアミラーの取付基体の下部に、車幅灯に接続され点灯する照射体を備えている(特許文献2)。
車体を後進状態で旋回させる際に、車体に設けた投光器から旋回中心側後輪に向かって照射するようにした。(特許文献5)。
特許文献1・2・5上記記載のように車両設計の段階でバックミラーに発光球(白熱電球)又は、車両側面に投光器を設けるような公開をされているが、後退操作を支援するランプとしては、自動車のランプ安全基準には定められていない。但し、車両後方を監視できる監視カメラ付の車両は存在する。
販売されている車両では、後退操作を照射して支援する照明具として、車両の側面に、取り付けたいときに自在に簡単に取り付けられる車両用照明具は無い。A light-emitting bulb is built in a component housing such as a rearview mirror as an automobile lighting device at the time of a backward operation at night or in a dark part (Patent Document 1). 2. Description of the Related Art As a side illumination device for an automobile, an illuminator that is connected to a vehicle width lamp and is lit is provided below a door mirror mounting base (Patent Document 2).
When turning the vehicle body in the reverse state, the light is emitted from the projector provided on the vehicle body toward the rear wheel on the turning center side. (Patent Document 5).
In vehicles sold, there is no vehicular illuminator that can be easily attached to the side of the vehicle as a illuminator that assists by irradiating a reverse operation.
作業用電灯である点灯装置9Cは、金属材であればどこにでも吸着固定して、作業場所を照明できる作業用電灯であって、反射鏡6内に発光体7が位置するように取付け、コード21を介してバッテリー12Aに接続された点灯装置9Cである(特許文献3)。
後退操作時の車両用照明として無理に利用できるが、コード21を介してバッテリー12Aに接続する作業と、コード21を配線して窓を開けるなどして運転席までスイッチ13を配線する作業が必要である。点灯装置9Cを車両の金属ボデイに取り付けてコード21を車両のボデイに張り巡らした状態で走行することはできない。The lighting device 9C, which is a work lamp, is a work lamp that can be attached and fixed anywhere in the case of a metal material to illuminate the work place, and is mounted so that the
Although it can be used forcibly as vehicle lighting during reverse operation, it is necessary to connect the
自動車用装備品のワイヤレス配線は、自動車の室外に取り付けるフォグランプ等の装備品の配線の穿設作業を省略する目的で自動車用装備品のワイヤレス配線は設けてある(特許文献4)。
自動車に取り付けたフォグランプ等は、フォグランプ等までの配線は従来通り必要であって、穿設作業を省略するのみで、穿設しない両側に対応させた電磁石3と、磁気感応スイッチ5を設けるに過ぎない。後退操作を支援する車両用照明として、車両の側面に、取り付けたいときに自在に簡単に取り付けられる車両用照明具は無い。Wireless wiring of automobile equipment is provided for the purpose of omitting the drilling of wiring of equipment such as fog lamps attached outside the automobile (Patent Document 4).
Fog lamps and the like attached to automobiles require wiring to the fog lamps and the like as before, and only omit the drilling operation, and only provide the
ワイヤレスの手段として、送信部分と受信部分として使用できる部品では、商品化されて住まいの安全用品として販売されているワイヤレス商品がある。受信部でチャイムを鳴らすワイヤレスサウンドチャイムが販売されている。送信部の送信周波数は304MHzである。受信部の大きさはスピーカと、電源に単3電池を3本使用しているので縦約12cm、横約8cm、幅約3cmである。混信を防止するためチャンネル数を64通り設定できる。商品の使用している周波数と電波到達距離は15mであり電波法に抵触しない。 As a wireless means, there is a wireless product that is commercialized and sold as a home safety product in parts that can be used as a transmission part and a reception part. Wireless sound chimes that sound chimes at the receiver are on the market. The transmission frequency of the transmission unit is 304 MHz. The size of the receiving unit is about 12 cm in length, about 8 cm in width, and about 3 cm in width because three AA batteries are used for the speaker and the power source. The number of channels can be set to 64 to prevent interference. The frequency used by the product and the radio wave reach is 15m, which does not conflict with the Radio Law.
本考案は、上記記載のような課題を解決するために、上記記載のワイヤレスサウンドチャイムの送信器のスイッチ部分の改良と、また、受信器の負荷であるスピーカーを取り除き他の負荷が使用できる。ワイヤレスで受信器の負荷を作動させることは可能となるので、自動車のランプ安全基準を守り、電波法を厳守して、車両に取り付けたいときに自在に簡単に取り付けられて、照射と消灯をワイヤレス操作で、混信を発生することも無く、車両側面の後輪周辺を照射して目視を容易にして後退操作を支援する車両用照明具を提供することを目的としている。 In order to solve the problems as described above, the present invention can improve the switch part of the transmitter of the wireless sound chime described above, and can use other loads by removing the speaker which is the load of the receiver. Since it is possible to operate the receiver load wirelessly, it can be easily mounted when you want to install it on the vehicle, complying with the lamp safety standards of the automobile, strictly observing the radio wave law, and wirelessly illuminate and turn off An object of the present invention is to provide a vehicular illuminator that irradiates a rear wheel periphery of a vehicle side surface and facilitates visual recognition without causing interference in operation.
本考案の前記ならびにその他の目的と新規な特徴は次の説明を添付図面と照らし合わせて読むと、より完全に明らかになるであろう。ただし図面はもっぱら解説のためのものであって、本考案の技術的範囲を限定するものではない。 The above and other objects and novel features of the present invention will become more fully apparent when the following description is read in conjunction with the accompanying drawings. However, the drawings are for explanation only and do not limit the technical scope of the present invention.
上記目的を達成するために、本考案は、自動車のランプ安全基準を守り、電波法の微弱無線規格を厳守して、車両運転席からワイヤレスで車両側面の後輪周辺の照明と消灯の送信制御を行う携帯送信器110と、車両側面の金属材のボデイに自在に固着できてワイヤレスで送信制御され照明と消灯をする固定照射器120を設けた構成の車両用照明具100である。
該携帯送信器110の送信器70は、電波法の微弱無線規格を厳守して、特定した周波数を送信する送信部と、送信部は、混信防止をするチャンネル数の設定を行うDIPスイッチと、押し続けるときのみ送信信号を送信するスイッチと、送信部を駆動する電源部とをデザインされた容器に収納して設けてある送信器70であって、該送信器70に送信信号を継続して送信できるスイッチ111を設けた。該スイッチ111は、スイッチ111を押すと押した状態を保持して回路は継続して接続(以下ONと称する)する。押した状態のスイッチ111を押すと復元して回路は切断(以下OFFと称する)される。スイッチ111がONしている間は送信信号を継続して送信して、再度押すとOFFされ送信信号は切断するように設けた構成の携帯送信器110である。
該固定照射器120の受信器121は、送信器70から送信される特定した送信信号の混信を防止して受信するチャンネル数の設定を行うDIPスイッチと、受信信号に対応して出力電圧を出力する出力部128と、負荷と、それを駆動する電源部123とを設けてある受信器121であって、
固定照射器120は、受信器121の出力部128の負荷として高輝度LEDライト部122を接続して設けた。該高輝度LEDライト部122は、高輝度LEDライト126と、電流制限抵抗127とで形成され、高輝度LEDライト126のアノード側と直列に接続した電流制限抵抗127のもう一方は出力部128と接続して、出力部128のもう一方は高輝度LEDライト126のカソード側と接続した(電流制限抵抗の代わりに定電流ダイオードを設けても良い)。高輝度LED126は、照射に用いる反射板125と固定して、前面を覆い保護するガラス板129を設けた(透明なアクリル板でもよい)。車両の金属材のボデイに簡単に固着して取り付けられる固着部を設けた。該固着部は、ネオジム磁石124をプラスチック等で包含して設けた。受信器121と、高輝度LEDライト部122と、固定部をデザインされた容器80に収納して設けた構成の固定照射器120である。上記記載の携帯送信器110と、固定照射器120を対として設けた構成の車両用照明具である。In order to achieve the above object, the present invention complies with automotive lamp safety standards, strictly adheres to the weak radio standards of the Radio Law, and transmits and controls lighting and turning off of the rear wheels around the side of the vehicle wirelessly from the vehicle driver's seat. This is a
The transmitter 70 of the
The
The fixed
以下の説明から明らかになるように、本考案にあっては次に列挙する効果が得られる。 As will be apparent from the following description, the present invention has the following effects.
本考案は、自動車のランプ安全基準を守り、電波法の微弱無線規格を厳守して、車両運転席からワイヤレスで車両側面の後輪周辺の照明と消灯の送信制御を行う携帯送信器と、車両側面の金属材のボデイに自在に固着できてワイヤレスで送信制御され照明と消灯をする固定照射器を設けた構成の車両用照明具である。
該携帯送信器の送信器は、電波法の微弱無線規格を厳守して、特定した周波数を送信する送信部と、送信部は、混信防止をするチャンネル数の設定を行うDIPスイッチと、押し続けるときのみ送信信号を送信するスイッチと、送信部を駆動する電源部とをデザインされた容器に収納して設けてある送信器であって、
該送信器に送信信号を継続して送信できるスイッチを設けた。該スイッチは、スイッチを押すと押した状態を保持して回路は継続してONとなる。押した状態のスイッチを押すと復元して回路はOFFされる。スイッチがONしている間は送信信号を継続して送信して、再度押すとOFFされ送信信号は切断するように設けた構成の携帯送信器である。
該固定照射器の受信器は、送信器から送信される特定した送信信号の混信を防止して受信するチャンネル数の設定を行うDIPスイッチと、受信信号に対応して出力電圧を出力する出力部と、負荷と、それを駆動する電源部とを設けてある受信器であって、
該受信器の出力部の負荷として高輝度LEDライト部を接続して設けた。該高輝度LEDライト部は、高輝度LEDライトと、電流制限抵抗とで形成され、高輝度LEDライトのアノード側と直列に接続した電流制限抵抗のもう一方は出力部と接続して、出力部のもう一方は高輝度LEDライトのカソード側と接続した。高輝度LEDは、照射に用いる反射板と固定して、前面を覆い保護するガラス板を設けた(透明なアクリル板でもよい)。車両の金属材のボデイに簡単に固着して取り付けられる固着部を設けた。
該固着部は、ネオジム磁石をプラスチック等で包含して設けた。受信器と、高輝度LEDライト部と、固定部をデザインされた容器に収納して設けた構成の固定照射器である。
上記記載の携帯送信器と、固定照射器を対として設けた構成の車両用照明具であるので、電波法の微弱無線規格を厳守して、電波の到達距離を15m以下としてある。携帯送信器と、固定照射器は共に小型にしてある。
後方車輪を照射するあいだ携帯送信器の送信スイッチを押し続けて車両の後退運転操作をすることはできないので、送信器の送信スイッチは利便性の高いスイッチとした。
また、混信防止をするチャンネル数の設定を行うDIPスイッチは混信を防止する。車両の運転席から携帯送信器を操作して簡単に固定照射器の照射や消灯をワイヤレスで簡単に送信制御できる携帯送信器とした。
固定照射器を車両に固定するとき、車両のボデイに螺子止めしない。固定照射器は車両のボデイに数十キロの吸着力で固着できるネオジム磁石を用いた固着部を設けてあるので、固定した固定照射器は容易に外れない。また、固定照射器を車両に固定するとき車両後輪付近を照射する照射角度の調整が必要となる。車両用照明具の設計上の配慮は各所に充分配慮されている。
例えば、角度調整も携帯送信器を持って角度調整の場所で照射や消灯が行えるので固定照射器の角度調整は容易である。固定照射器を車両に固定するとき固定部が車両ボデイの塗装や金属材を傷つけないようにネオジム磁石をプラスチックで包んである。
高輝度LEDの故障を防止するために過大電流が流れないように当然ながらアノード側の回路に直列に電流制限抵抗を設けてある。電流制限抵抗の代わりに定電流ダイオードを設けても良い。
照射するときは携帯送信器の送信スイッチを押して送信する。送信スイッチは、スイッチを押すと回路は接続され保持されるスイッチであるので継続して照射しやすい。固定照射器は携帯送信器からの送信信号を受信している間は照射を継続している。照射から消灯するときは、押した状態のスイッチを、次に押すとスイッチは戻り回路は切断されるので消灯する。後退操作は従来のように勘に頼って神経をすり減らす運転操作はしなくて済む優れものである。The present invention is directed to a portable transmitter for controlling lighting and turning-off of the rear wheels around the rear side of the vehicle wirelessly from the vehicle driver's seat, observing the lamp safety standards of automobiles and strictly following the weak radio standards of the Radio Law, This is a vehicular illuminator having a fixed irradiator that can be freely fixed to a body of a metal material on a side surface, wirelessly controlled for transmission, and turned off and on.
The transmitter of the portable transmitter strictly follows the weak radio standard of the Radio Law and transmits the specified frequency, and the transmitter keeps pressing the DIP switch for setting the number of channels for preventing interference A transmitter that is provided in a designed container with a switch that transmits a transmission signal only when and a power supply unit that drives the transmission unit,
The transmitter is provided with a switch that can continuously transmit a transmission signal. When the switch is pressed, the pressed state is maintained and the circuit is continuously turned on. When the pressed switch is pressed, the circuit is restored and the circuit is turned off. This is a portable transmitter configured to continuously transmit a transmission signal while the switch is ON, and to be turned OFF when the switch is pressed again to disconnect the transmission signal.
The receiver of the fixed irradiator includes a DIP switch that sets the number of channels to be received by preventing interference of the specified transmission signal transmitted from the transmitter, and an output unit that outputs an output voltage corresponding to the received signal And a receiver provided with a load and a power supply unit for driving the load,
A high-intensity LED light part was connected and provided as a load on the output part of the receiver. The high-intensity LED light unit is formed of a high-intensity LED light and a current limiting resistor, and the other of the current limiting resistors connected in series with the anode side of the high-intensity LED light is connected to the output unit, and the output unit The other was connected to the cathode side of the high-intensity LED light. The high-intensity LED was fixed to a reflector used for irradiation and provided with a glass plate that covers and protects the front surface (a transparent acrylic plate may be used). A fixing portion that is easily fixed and attached to a metal body of a vehicle is provided.
The fixed part was provided by including a neodymium magnet in plastic or the like. It is a fixed irradiator having a configuration in which a receiver, a high-intensity LED light part, and a fixed part are provided in a designed container.
Since it is a vehicular illuminator having a configuration in which the portable transmitter described above and a fixed illuminator are provided as a pair, the radio wave reach distance is set to 15 m or less in strict compliance with the weak radio standards of the Radio Law. Both the portable transmitter and the fixed irradiator are small.
Since the vehicle can not be operated backward by continuously pressing the transmission switch of the portable transmitter while irradiating the rear wheel, the transmission switch of the transmitter is a highly convenient switch.
A DIP switch that sets the number of channels for preventing interference prevents interference. The portable transmitter can be easily controlled by wirelessly controlling the irradiation and extinction of the fixed irradiator by operating the portable transmitter from the driver's seat of the vehicle.
When fixing the fixed irradiator to the vehicle, do not screw it to the vehicle body. Since the fixed irradiator is provided with a fixing portion using a neodymium magnet that can be fixed to the body of the vehicle with an attractive force of several tens of kilometers, the fixed fixed irradiator cannot be easily detached. Also, when fixing the fixed irradiator to the vehicle, it is necessary to adjust the irradiation angle for irradiating the vicinity of the vehicle rear wheel. Consideration for the design of the vehicle lighting equipment has been taken into consideration in various places.
For example, the angle adjustment of the fixed irradiator is easy because the angle adjustment can be carried out and turned off at the position of the angle adjustment with the portable transmitter. Neodymium magnets are wrapped in plastic so that the fixed part does not damage the paint or metal material of the vehicle body when the fixed irradiator is fixed to the vehicle.
Of course, a current limiting resistor is provided in series with the circuit on the anode side so that an excessive current does not flow in order to prevent a failure of the high-brightness LED. A constant current diode may be provided instead of the current limiting resistor.
When irradiating, the transmission switch of the portable transmitter is pushed and transmitted. Since the transmission switch is a switch that is connected and held when the switch is pressed, it is easy to irradiate continuously. The fixed irradiator continues irradiation while receiving the transmission signal from the portable transmitter. When the light is extinguished after irradiation, the switch is turned off when the pressed switch is pressed next time. The backward operation is an excellent operation that does not require a driving operation that reduces the nerves by relying on intuition as in the past.
以下、図面に示す実施するための最良の形態により、本考案を詳細に説明する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail by the best mode for carrying out the invention shown in the drawings.
図1は、本考案の車両用照明具の使用例で固定照射器を車両側面に固着して後輪周辺を照射した斜視図を示した図である。
本考案は、車両側面に取り付けて後退操作のとき後輪周辺を照射できる車両用照明具である。該車両用照明具100は携帯送信器110と、固定照射器120とで構成されている。図1に示すように固定照射器120を車両の金属材のボデイに取り付ける。携帯送信器110のスイッチ111を操作して照射や消灯の信号を送る。固定照射器120は、携帯送信器110からの信号を受信すると受信信号に従い照射や消灯を行う。固定照射器120は数十キロの吸着力のある磁石を設けてあるので金属材に吸着できる。図1に示すように車両の側面の後輪周辺に照射面91が届くように車両のボデイに取り付ける。照射するときは携帯送信器110の送信スイッチ111をONして送信する。押した状態のスイッチ111を、次に押すとスイッチ111は戻り回路はOFFされるので固定照射器120は消灯する。FIG. 1 is a view showing a perspective view in which a fixed irradiator is fixed to a side surface of a vehicle and the periphery of a rear wheel is irradiated in an example of use of the vehicle lighting device of the present invention.
The present invention is a vehicular illuminator that can be attached to a side surface of a vehicle and can irradiate the periphery of a rear wheel during a reverse operation. The
図2は、図1に使用した車両用照明具の概略のブロック図を示した図である。
車両用照明具100は携帯送信器110と、固定照射器120とで構成されている。
該携帯送信器110の送信器70は、電波法の微弱無線規格を厳守して、電波出力は微弱無線規格の上限値500μV/m以下に設定してある。電波到達距離は15m以下である。送信器70の送信周波数を304MHzとするため、例えばSAWとしてAUK製のR304.3を使用してある。6接点のDIPスイッチを設けて混信防止のチャンネル数を例えば64通りに設定できるようになっている。送信器70を駆動する電源部は12Vアルカリ電池(A23/LRV08)1本を設けてある。電源部をON/OFFするスイッチ112を設けてもよい構成である(回路の都合で省略してもよい)。後方車輪を照射するあいだスイッチを押し続けて車両の後退運転操作をすることはできないので、送信器70の送信スイッチに代えて利便性の高いスイッチ111を設けた。スイッチ111は、固定照射器120をワイヤレスで制御して照射と、消灯するため送信信号を送信するスイッチ111である。照射するときは携帯送信器110の送信スイッチ111を押して送信する。送信スイッチ111は、スイッチ111を押すと回路は接続され保持される。照射している状態と、消灯している状態は、押しボタンスイッチ111を目視すればひと目で解る。スイッチ111が押し込まれた状態のときはスイッチ111がONしている。OFFしているときはスイッチ111が元の状態に戻っている。ON状態からOFF状態にするには、押し込まれた状態のスイッチ111を押すとスイッチ111は元の状態に戻るように設けた構成の携帯送信器110である。FIG. 2 is a schematic block diagram of the vehicular illumination tool used in FIG.
The
The transmitter 70 of the
該固定照射器120の受信器121は、送信器70から送信する特定した送信信号を混信することなく受信する。受信周波数を304MHZとして設定してある。混信防止をするチャンネル数の設定を行うDIPスイッチと、受信信号に対応して出力電圧を出力する出力部128と、負荷と、それを駆動する電源部123は、単3形アルカリ電池×3本を設けた受信器121であって、
固定照射器120は、受信器121の出力部128の負荷として高輝度LEDライト部122を設けた。該高輝度LEDライト部122は、高輝度LEDライト126と、電流制限抵抗127とで形成され、高輝度LEDライト126のアノード側と直列に接続した電流制限抵抗127のもう一方は出力部128と接続して、出力部128のもう一方は高輝度LEDライト126のカソード側と接続した。高輝度LED126は、照射に用いる反射板125と固定して、前面を覆い保護するガラス板129を設けた。
車両の金属材のボデイに簡単に固着して取り付けられる固着部を設けた。該固着部は、ネオジム磁石124をプラスチック等で包含して設けた。受信器121と、高輝度LEDライト部122と、固定部をデザインされた容器80に収納して設けた構成の固定照射器120である。The
The fixed
A fixing portion that is easily fixed and attached to a metal body of a vehicle is provided. The fixing portion is provided by including a
高輝度LEDライト部122は、照射に用いる反射板125に高輝度LED126を設け、高輝度LED126の前面を保護するガラス板129を設けてある。高輝度LED126の過大電流による故障を防止するため当然ながらアノード側の回路に直列に電流制限抵抗127を設けてある。高輝度LED126の過大電流による故障を防止する電流制限抵抗127の例は次の通りとなる。
LEDを1個使用する場合の電流制限抵抗を求める計算式はよく知られている。
電流制限抵抗=LEDに加える電圧−(LEDの順方向電圧÷LEDに流す制限電流)
受信部121で受信するとそれに対応して出力部のスイッチ128はONされると出力電圧は出力されるので使用する高輝度LED126によって電流制限抵抗127を計算して求めればよい。電流制限抵抗127の計算が面倒なときは、電流制限抵抗127に換えて定電流ダイオードを選択して設けてもよい。
照射面91に応じてLEDの本数を増加させてもよいが、当然ながら電流制限抵抗127は計算して求めることになる。照射面91の光度を向上させるにはLEDのカンデラから使用数と電源電圧はおのずと求まる。The high-intensity
The calculation formula for obtaining the current limiting resistance when one LED is used is well known.
Current limiting resistance = Voltage applied to LED-(LED forward voltage / Limiting current flowing to LED)
When the signal is received by the receiving
Although the number of LEDs may be increased in accordance with the
図3は、図2の固定照射器の断面図を示した図である。
図3は、デザインされた容器80に収納した固定照射器120の部品配置の概略を示している。容器80は受信器121と、照射と消灯を司る高輝度LEDライト部122と、固着部を収納している。
固定照射器120を車両に固着する固着部は、車両に固着するネオジム磁石124をプラスチックで包含して設けてある。
金属で容器80を製作する場合はネオジム磁石124からなる固着部はプラスチックで包含して設ける。
高輝度LEDライト部122の高輝度LED126を保護するため前面を覆うガラス板129を設けてある。高輝度LED126は照射に用いる反射板125に固定して設けた。FIG. 3 is a cross-sectional view of the fixed irradiator shown in FIG.
FIG. 3 shows an outline of the component arrangement of the fixed
The fixing portion for fixing the fixed
When the
In order to protect the high-
図4は、図3の固定照射器の正面図と、磁石の斜視図と磁石の着磁の方向を示した図である。
図4(a)は、固定照射器の正面図を示した図である。
正面図の円の中心は高輝度LED126を設けてある。高輝度LED126は照射に用いる反射板125に固定して設けた。固定照射器120を車両に固着するため設けたネオジム磁石124からなる固着部は、デザインされた容器80に収納されている。高輝度LED126を保護するために覆って設けた前面のガラス板129は省略してある。
図4(b)は、磁石の斜視図と磁石の着磁の方向を示した図である。
固定照射器120を車両に固着するネオジム磁石124からなる固着部はプラスチックで包含して設ける。
数十キロの吸着力を有する磁石としてネオジム磁石を使用した。ネオジム磁石は、金属材に強力に固着する極を外に向けて容器80に収納して設けてある。磁石の斜視図の右横に磁石の正面を示す。磁石に着磁する極性を示してある。
ネオジム磁石124の例を示す。
吸着力が11.2キロ程度あるコード名NS184商品名ネオジム磁石角型では、外形寸法は図のサイズL×W×Hで説明すると30mm×30mm×5mmである。
吸着力の強い他のネオジム磁石の一例は、商品名ネオジム磁石角型で、吸着力24.4キロある磁石がある。コード名NS15で、ネオジム磁石角型で外形寸法は図のサイズL×W×Hで説明すると25mm×25mm×10mmがある。
余りにも強力な吸着力のあるネオジム磁石は、車両に取り付けて角度の調整するときは、取り扱い上の注意がいる。FIG. 4 is a front view of the fixed irradiator of FIG. 3, a perspective view of the magnet, and a diagram showing the direction of magnetization of the magnet.
Fig.4 (a) is the figure which showed the front view of a fixed irradiator.
A high-
FIG. 4B is a perspective view of the magnet and a diagram illustrating the magnetizing direction of the magnet.
A fixing portion made of a
A neodymium magnet was used as a magnet having an attractive force of several tens of kilometers. The neodymium magnet is housed and provided in the
An example of the
In the case of the code name NS184 trade name neodymium magnet square type having an attractive force of about 11.2 km, the outer dimensions are 30 mm × 30 mm × 5 mm when described in the size L × W × H in the figure.
An example of another neodymium magnet having a strong attractive force is a trade name neodymium magnet square, which has a magnetic force of 24.4 km. The code name NS15 is a neodymium magnet square shape, and its outer dimensions are 25 mm × 25 mm × 10 mm when described in the size L × W × H in the figure.
A neodymium magnet with too strong attractive force must be handled with care when it is attached to a vehicle and the angle is adjusted.
本考案は、車両用照明具を製造、販売する産業で利用され、また、車両を運転する際、車両用照明具は車両側面に取り付けて使用される。後退操作するとき車両用照明具で後輪周辺を照射して目視を容易にして後退操作を支援する優れものであるので広く用いられる。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is used in an industry that manufactures and sells a vehicle lighting device, and when driving a vehicle, the vehicle lighting device is used by being attached to a side surface of the vehicle. It is widely used because it is excellent for assisting the backward operation by irradiating the periphery of the rear wheel with the vehicle lighting device when performing the backward operation to facilitate visual observation.
70 送信器
80 容器
90 スイッチ
91 照射面
100 車両用照明具
110 携帯送信器
111 スイッチ
112 スイッチ
120 固定照射器
121 受信器
122 高輝度LEDライト部
123 電源部
124 ネオジム磁石
125 反射板
126 高輝度LED
127 電流制限抵抗
128 スイッチ
129 ガラス板70
127
Claims (1)
該携帯送信器(110)の送信器(70)は、電波法の微弱無線規格を厳守して、特定した周波数を送信する送信部と、送信部は、混信防止をするチャンネル数の設定を行うDIPスイッチと、送信信号を送信するスイッチと、送信部を駆動する電源部とを設けた送信器(70)であって、
該送信器(70)に送信信号を持続して送信できるスイッチ(111)を設けて、該スイッチ(111)は、スイッチ(111)を押すと押した状態を保持して回路は継続してON状態を保持できて、押した状態のスイッチ(111)を押すと復元して回路はOFFとなる構成の携帯送信器(110)を設けて、
該固定照射器(120)の受信器(121)は、送信器(70)から送信される特定した送信信号の混信を防止して受信するチャンネル数の設定を行うDIPスイッチと、受信信号に対応して出力電圧を出力する出力部(128)と、負荷と、それを駆動する電源部(123)とを設けてある受信器(121)であって、
該受信器(121)の出力部(128)の負荷として接続して設けた高輝度LEDライト部(122)と、該高輝度LEDライト部(122)は、高輝度LEDライト(126)のアノード側と直列に接続した電流制限抵抗(127)は出力部(128)と接続して、高輝度LEDライト(126)のカソード側は出力部(128)のもう一方と接続して設けて、高輝度LED(126)は、照射に用いる反射板(125)と固定して、前面を覆い保護するように設けたガラス板(129)と、車両の金属材のボデイに簡単に固着して取り付けられるように設けた固着部と、該固着部は、ネオジム磁石(124)をプラスチック等で包含して設けて、受信器(121)と、高輝度LEDライト部(122)と、固定部をデザインされた容器(80)に収納した構成の固定照射器(120)を設けて、上記記載の携帯送信器(110)と、固定照射器(120)とを設けた構成であることを特徴とする車両用照明具。A portable transmitter (110) that performs transmission control of illumination and extinction of rear wheels around the side of the vehicle wirelessly from the vehicle driver's seat, and can be freely fixed to the body of the metal material on the side of the vehicle and controlled by wireless transmission and illumination and extinction A vehicle lighting device (100) configured as a fixed irradiator (120) for performing
The transmitter (70) of the portable transmitter (110) strictly adheres to the weak radio standard of the Radio Law, and the transmission unit sets the number of channels for preventing interference. A transmitter (70) provided with a DIP switch, a switch for transmitting a transmission signal, and a power supply unit for driving the transmission unit,
A switch (111) capable of continuously transmitting a transmission signal is provided to the transmitter (70). When the switch (111) is pressed, the pressed state is maintained and the circuit is continuously turned on. A portable transmitter (110) having a configuration in which the state can be maintained and restored when the pressed switch (111) is pressed and the circuit is turned off is provided.
The receiver (121) of the fixed irradiator (120) corresponds to the DIP switch for setting the number of channels to be received by preventing the interference of the specified transmission signal transmitted from the transmitter (70) and the received signal. A receiver (121) provided with an output unit (128) for outputting an output voltage, a load, and a power supply unit (123) for driving the load,
The high-intensity LED light unit (122) provided as a load of the output unit (128) of the receiver (121), and the high-intensity LED light unit (122) are the anode of the high-intensity LED light (126). The current limiting resistor (127) connected in series with the side is connected to the output unit (128), and the cathode side of the high-intensity LED light (126) is connected to the other side of the output unit (128). The luminance LED (126) is fixed to the reflecting plate (125) used for irradiation and attached to the glass plate (129) provided so as to cover and protect the front surface and the body of the metal material of the vehicle. The fixing portion provided in this manner, the fixing portion including a neodymium magnet (124) in plastic or the like, the receiver (121), the high-intensity LED light portion (122), and the fixing portion are designed. Container ( 0) a fixed illuminator (120) configured to be housed, and the above-described portable transmitter (110) and fixed illuminator (120). .
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