JP3125161U - ETC OBE - Google Patents
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Abstract
【課題】 携帯電話を用いたナビゲーション機能とETCカードを有料道路の種類に応じて使い分けられるETC機能とを併せ持ったETC車載器を提供する。
【解決手段】 有料道路の料金所に設置された車両検知装置を通過する車両に搭載されたETC車載器とデータ送受信を行うことによって通行料金の収受データ処理を行うETCシステムにおけるETC車載器である。ETC車載器は、携帯電話(60)が接続可能な構造を備えている。すなわち、目的地情報及び地図情報を受信するGPS機能を表示させる表示画面(61)を備えた携帯電話(60)が接続される接続コネクタ(65)を備え、カーナビゲーション機能を携帯電話(60)に依存する。
【選択図】 図1
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an on-board ETC device having both a navigation function using a mobile phone and an ETC function that can use an ETC card depending on the type of toll road.
An ETC in-vehicle device in an ETC system that performs toll collection data processing by exchanging data with an ETC on-vehicle device mounted on a vehicle passing through a vehicle detection device installed at a toll gate on a toll road. . The ETC vehicle-mounted device has a structure to which a mobile phone (60) can be connected. That is, the mobile phone (60) includes a connection connector (65) to which a mobile phone (60) having a display screen (61) for displaying a GPS function for receiving destination information and map information is connected, and a car navigation function is provided for the mobile phone (60) Depends on.
[Selection] Figure 1
Description
本考案は、有料道路の支払いおよび目的地のナビゲーションに関するハードウェアシステムおよび情報処理技術に関する。 The present invention relates to a hardware system and information processing technology related to payment of a toll road and navigation of a destination.
(ハイウェイカードと高額カードの廃止)
有料道路が有料であるのは、「受益者負担の原則」による。すなわち、道路を使わない者からも集めた税金を使うのではなく、道路を使う者から徴収しようという趣旨である。有料道路の渋滞問題は、トンネルの出入り口付近などのいわゆる渋滞名所の存在を別にすると、たいてい料金所を起点としている。この問題の解消を目指して、料金所の拡張をするとともにキャッシュレス化が進みつつある。ハイウェイカードを代表とするプリペイドカードの導入である。
ところが、テレホンカードと同様に偽造問題が深刻化し、1万円、3万円、5万円といった高額カードを含むすべてのハイウェイカードが廃止されるに至っている。
(Abolition of highway cards and high-priced cards)
Toll roads are tolled according to the “beneficiary pay principle”. In other words, instead of using taxes collected from those who do not use the road, it is intended to collect from those who use the road. The toll road congestion problem usually starts at the toll gate, apart from the presence of so-called congestion spots such as the vicinity of the entrance to the tunnel. With the aim of resolving this problem, the toll booth is expanding and becoming cashless. The introduction of prepaid cards represented by highway cards.
However, as with telephone cards, the forgery problem becomes serious, and all highway cards including expensive cards such as 10,000 yen, 30,000 yen, and 50,000 yen have been abolished.
(ETCシステムのスタート)
プリペイドカードと平行して、いわゆるETC(Electronic Toll Collection)システムが立ち上がった。このETCシステムとは、有料道路の料金所に設置された車両検知装置と、その車両検知装置を通過する車両に搭載された自動車搭載機(車載器)とがデータ送受信を行うことによって通行料金の収受データ処理を行い、料金所通行のノンストップ化に寄与するシステムである。
料金の支払いには、支払い者に関するデータ(以下、「支払い者関連データ」と記す)と車両に関するデータ(車両重量や車種などのデータ。以下、「車両関連データ」と記す)とが必要である。そこで、支払い者関連データと車両関連データとを分離し、支払い者関連データを格納したETCカードと車両関連データを格納したETC専用の車載器(以下、「ETC車載器」と記す)とが、ETCシステムの利用には必要となる。そして、支払い者に関するデータを車載器から分離することができるため、車両の貸し借りなどにも対応できる。
(Start of ETC system)
In parallel with the prepaid card, a so-called ETC (Electronic Toll Collection) system has been launched. This ETC system is a vehicle tolling system where data is transmitted and received between a vehicle detection device installed at a toll gate on a toll road and a vehicle-mounted device (vehicle-mounted device) mounted on a vehicle passing through the vehicle detection device. It is a system that performs toll data processing and contributes to non-stop toll gate traffic.
To pay the fee, data related to the payer (hereinafter referred to as “payer related data”) and data related to the vehicle (data such as vehicle weight and vehicle type; hereinafter referred to as “vehicle related data”) are required. . Therefore, the payer-related data and the vehicle-related data are separated, and the ETC card storing the payer-related data and the ETC-dedicated on-vehicle device (hereinafter referred to as “ETC on-vehicle device”) storing the vehicle-related data, It is necessary to use the ETC system. And since the data regarding the payer can be separated from the vehicle-mounted device, it is possible to deal with rental and borrowing of vehicles.
(ETCカード)
一般のETCカードは、旧日本道路公団(現在では東/中/西日本高速道路株式会社等)との契約に基づいてクレジットカード会社が発行する有料道路の料金支払いに特化したカードであり、前述したように支払い者のデータを格納するものである。具体的には、支払い者を特定するための情報を提示してクレジットカード会社へ申し込み、利用料金を決済可能とすることによって利用準備が整う。
(ETC card)
General ETC cards are cards specializing in toll road fee payments issued by credit card companies based on contracts with former Japan Highway Public Corporation (currently East / Middle / West Japan Expressway Co., Ltd.). In this way, the payer's data is stored. Specifically, preparation for use is completed by presenting information for identifying a payer, applying to a credit card company, and enabling the use fee to be settled.
以下において、クレジットカード会社が発行するETCカードを「ETCクレジットカード」と記す。また、単に「ETCカード」と記した場合には、ETCクレジットカードを含むほか、ETCシステムに使用可能な他のカードも含むこととする。
ETCカード、たとえばETCクレジットカードには、申し込み契約が完了した支払い者の決済情報データなどの変更されないデータと、有料道路の利用に関して読み書きされるデータなどが格納できるいわゆるICカード方式が採用されている。
Hereinafter, an ETC card issued by a credit card company is referred to as an “ETC credit card”. In addition, when “ETC card” is simply described, it includes not only an ETC credit card but also other cards that can be used in the ETC system.
An ETC card, for example, an ETC credit card, employs a so-called IC card system that can store data that is not changed, such as payment information data of a payer who has completed an application contract, and data that is read and written regarding use of a toll road. .
(ETC車載器)
前述のETC車載器について、更に説明する。
ETC車載器は、料金所の車両検知装置とのデータ送受信を行う装置であり、データ送受信を行うアンテナユニットとデータ処理を行う本体ユニットとを備えている。本体ユニットは、ETCシステム利用開始時に登録する車両関連データを格納し、ETCカードのデータを読み取り、車両関連データとともにアンテナユニットへ送り、アンテナユニットからのデータをETCカードのデータへ書き込んだりする。アンテナユニットは、本体ユニットのデータを料金所の車両検知装置へ送信するとともに、料金所の車両検知装置から送信されてきたデータを受信して本体ユニットへ送る。
(ETC on-board equipment)
The above-mentioned ETC vehicle-mounted device will be further described.
The ETC in-vehicle device is a device that performs data transmission / reception with a vehicle detection device at a toll gate, and includes an antenna unit that performs data transmission / reception and a main unit that performs data processing. The main unit stores vehicle-related data registered at the start of using the ETC system, reads ETC card data, sends it to the antenna unit together with the vehicle-related data, and writes data from the antenna unit to the ETC card data. The antenna unit transmits the data of the main unit to the vehicle detection device at the toll gate, receives the data transmitted from the vehicle detection device at the toll gate, and sends it to the main unit.
(支払方法など)
さて、一般的なETCクレジットカードにおける引き落とし方式の場合には、利用金額に応じてポイントが加算され、そのポイントが通行料金に還元されるので、実質的な割引が発生する。
一方、個人の支払い者とは別に、ヘビーユーザのためには、「ETCコーポレートカード」という割引制度が用意されている。こちらは、一ヶ月ごとに精算する方式において、その一ヶ月の利用額が3万円を超える場合には3万円の超過分の20%を割り引く、といった大きな割引制度がある。
(Payment method etc.)
Now, in the case of a general ETC credit card withdrawal method, points are added according to the amount of use and the points are returned to a toll, so a substantial discount occurs.
On the other hand, apart from individual payers, a discount system called “ETC Corporate Card” is prepared for heavy users. Here, there is a big discount system in which the monthly payment is over 30,000 yen, and 20% of the excess of 30,000 yen is discounted.
さて、本願考案に関連する先行技術としては、本願出願人がすでに発案している特開2004―362174号を開示する。
この「ETC車載器」は、複数のETCカードを有料道路の種類に応じて使い分けられる技術である。すなわち、車両検知装置とのデータ送受信を無線通信にて行うためのアンテナユニットと、そのアンテナユニットが送受信するデータを処理する本体ユニットとを備え、その本体ユニットには、料金支払い者の決済情報を予め記録するとともに料金支払いのための料金支払い用データを記録可能なETCカードに対して、データの読み込みおよび書き込みを行うカードリーダライターを複数、例えば2つまたは3つ以上備える。そして、複数のカードリーダライターのいずれを選択するかを決定するカード選択手段とを備えたETC車載器である。
As prior art related to the present invention, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2004-362174, which has already been proposed by the present applicant, is disclosed.
This “ETC on-board device” is a technology that can use a plurality of ETC cards depending on the type of toll road. That is, an antenna unit for performing data transmission / reception with the vehicle detection device by wireless communication, and a main unit that processes data transmitted / received by the antenna unit, the payment information of the charge payer is stored in the main unit. A plurality of, for example, two or three or more card reader / writers for reading and writing data are provided for an ETC card that records data for payment in advance and records data for payment. And it is an ETC onboard equipment provided with the card selection means which determines which of the some card reader / writer is selected.
ところで、近年ではコンピュータに記録した地図情報と、衛星電波を利用して地球上の位置を割り出すGPS(Global Positioning System)機能とを組み合わせて、車の現在地を表示したり、指定した目的地までの経路を表示したりするカーナビゲーションシステムが普及している。このカーナビゲーションシステムには、目的地の案内を行うナビゲーション機能のほか、ETC車載器を内蔵した一体型のものや、CDやDVD等の各種メディアを再生可能なメディア再生機能、TVチューナーを搭載してTVを再生するTV再生機能、HDDに音楽を録音して再生可能なミュージック録再機能などを実現する高機能カーナビゲーションシステムも普及していきている。 By the way, in recent years, the map information recorded in the computer and the GPS (Global Positioning System) function that determines the position on the earth using satellite radio waves are combined to display the current location of the car or to the specified destination. Car navigation systems that display routes are becoming popular. This car navigation system is equipped with a navigation function for guiding destinations, an integrated device with built-in ETC equipment, a media playback function that can play various media such as CDs and DVDs, and a TV tuner. High-function car navigation systems that realize a TV playback function for playing a TV and a music recording / playback function for recording and playing music on an HDD are also becoming popular.
一方、この高機能カーナビゲーションシステムでは、多彩な機能を搭載しているのでその利便性は高いものの、商品価格が高くなってしまうことから、ヘビーユーザ以外の人が容易に購入するには敷居が高かった。
また、近年ではナビゲーション機能が搭載されたGPS付きの携帯電話も開発され普及してきている。このGPS機能付き携帯電話を車両に搭載することで、携帯電話のみで目的地までナビゲーションすることが可能となっている。このため、カーナビゲーションシステムを所持していないユーザにとって安価に利用することができるというメリットがある。
On the other hand, this high-performance car navigation system is equipped with a variety of functions, so its convenience is high, but the product price becomes high, so there is a threshold for people other than heavy users to purchase easily. it was high.
In recent years, mobile phones with GPS equipped with a navigation function have also been developed and spread. By mounting this GPS function mobile phone on the vehicle, it is possible to navigate to the destination only with the mobile phone. For this reason, there is an advantage that it can be used at low cost for a user who does not have a car navigation system.
このGPS付き携帯電話は、法規制および安全性の観点から、助手席 (運転手以外) の人のみが操作可能なサービスとなっている。また、ナビゲーションに使用される画面は、携帯電話の画面であるため、目的地の案内を正確に把握するために必要十分な大きさではない。これは、運転手以外の人が携帯電話の表示画面を見て確認していくことを想定して作られているからである。すなわち、助手席に人がいなければナビゲーションの視認および操作に制限が生じることとなる。 This GPS mobile phone is a service that can be operated only by passengers (other than the driver) from the viewpoints of laws and regulations and safety. Further, since the screen used for navigation is the screen of a mobile phone, it is not necessary and sufficient to accurately grasp the destination guidance. This is because it is made on the assumption that a person other than the driver checks the display screen of the mobile phone. In other words, if there is no person in the passenger seat, navigation is visually recognized and limited.
そこで、本考案が解決しようとする課題は、携帯電話を用いたナビゲーション機能とETC機能とを併せ持った技術を提供することにある。
ここで、請求項1から請求項7に記載の考案の目的は、携帯電話を用いたナビゲーション機能とETC機能とを併せ持ったETC車載器を提供することにある。
Therefore, a problem to be solved by the present invention is to provide a technology having both a navigation function using a mobile phone and an ETC function.
An object of the invention described in
本考案は、上記した課題を解決するため、以下のような解決手段を提供する。
(請求項1)
請求項1記載の考案は、有料道路の料金所に設置された車両検知装置を通過する車両に搭載されたETC車載器とデータ送受信を行うことによって通行料金の収受データ処理を行うETCシステムにおけるETC車載器である。
前記ETC車載器は、車両検知装置とのデータ送受信を無線通信にて行うためのアンテナユニットと、そのアンテナユニットが送受信するデータを処理する本体ユニット(5)とを備え、その本体ユニット(5)には、料金支払い者の決済情報を予め記録するとともに、料金支払いのための料金支払い用データを記録可能なETCカードに対して、データの読み込みおよび書き込みを行うカードリーダライター(10)を内蔵するとともに、目的地情報及び地図情報を受信するGPS機能を備えた携帯電話(60)と電気的に接続可能な接続コネクタ(65)を備える。
The present invention provides the following means for solving the above-described problems.
(Claim 1)
The invention described in
The ETC vehicle-mounted device includes an antenna unit for performing data transmission / reception with the vehicle detection device by wireless communication, and a main unit (5) for processing data transmitted / received by the antenna unit, and the main unit (5) Includes a card reader / writer (10) for reading and writing data to / from an ETC card capable of recording fee payment data for payment in advance and recording payment information of the fee payer in advance. A connection connector (65) that can be electrically connected to a mobile phone (60) having a GPS function for receiving destination information and map information is also provided.
(用語説明)
「決済情報」とは、利用料金の引き落とすためのデータであり、例えば契約者の氏名や法人名、銀行口座に関するデータなどである。
「カードリーダライター」とは、ETCカードのデータ読み込みおよびデータ書き込み可能であるように形成されたものである。カードリーダライターを二つ以上備えられていると望ましいが、これに限られない。カードリーダライターを二つ以上備えられていると、2枚または3枚以上のETCカードを同時挿入することが可能となる。なお、その場合、カードリーダライターが複数存在する場合には、いずれを選択するかを決定するカード選択手段を備える必要がある。ここで、「カード選択手段」とは、他の請求項で限定する場合の他、カードリーダライターのいずれを選択するかの決定を、手動にて行うためのボタンなどの操作系をいう。手動にて操作するボタンは、データの読み込みおよび書き込みが可能な状態となっているカードに対応して点灯したり点滅したりする表示装置を兼ねたり、別途備えたりすることがより好ましい。
(Glossary)
The “settlement information” is data for deducting the usage fee, and is, for example, data related to the contractor's name, corporate name, bank account, and the like.
The “card reader / writer” is formed so as to be able to read and write data of the ETC card. Although it is desirable that two or more card reader / writers are provided, the present invention is not limited to this. When two or more card reader / writers are provided, two or three or more ETC cards can be simultaneously inserted. In this case, when there are a plurality of card reader / writers, it is necessary to provide card selection means for determining which one to select. Here, the “card selection means” refers to an operation system such as a button for manually determining which of the card reader / writer to select, as well as being limited by other claims. It is more preferable that the manually operated button also serves as a display device that lights or flashes in correspondence with a card in which data can be read and written, or is provided separately.
「接続コネクタ」とは、携帯電話に搭載された充電用コネクタと接続可能な形態をした接続部のことである。一般に、携帯電話の充電用コネクタはメス用に形成されているので、その場合には当該メス用に合致するオス用の接続部として形成する。携帯電話への充電機能を備えていることが望ましい。
「GPS機能付き携帯電話」とは、電話回線を通じて地理情報を受信可能な携帯端末装置であり、GPS機能付きのPDA(パーソナルデータアシスタント)なども含む趣旨である。
The “connecting connector” is a connecting portion that can be connected to a charging connector mounted on a mobile phone. In general, since the charging connector of the mobile phone is formed for a female, in that case, it is formed as a male connecting portion that matches the female. It is desirable to have a charging function for a mobile phone.
The “mobile phone with GPS function” is a mobile terminal device that can receive geographic information through a telephone line, and includes a PDA (personal data assistant) with a GPS function.
(作用)
本体ユニット(5)の接続コネクタ(65)に携帯電話(60)を接続する。すると、携帯電話(60)の表示画面(61)には、携帯電話(60)のGPS機能が受信した目的地情報及び地図情報が表示される。携帯電話(60)の表示画面(61)でナビゲーション機能を実現されるので、別途高価なカーナビゲーションシステムは不要となる。
(Function)
The mobile phone (60) is connected to the connection connector (65) of the main unit (5). Then, the destination information and map information received by the GPS function of the mobile phone (60) are displayed on the display screen (61) of the mobile phone (60). Since the navigation function is realized on the display screen (61) of the mobile phone (60), a separately expensive car navigation system is not required.
また、カードリーダライターにETCカードを挿入すれば、ETC車載器として機能するため、カーナビゲーション機能とETC機能の二つの異なる機能を併せ持つ。
特に、通常のカーナビゲーションシステムに比べ、コンパクトであるため、設置場所も容易となる。
In addition, when an ETC card is inserted into the card reader / writer, it functions as an ETC on-board device, and therefore has two different functions of a car navigation function and an ETC function.
In particular, since it is more compact than an ordinary car navigation system, the installation location is also easy.
(請求項2)
請求項2記載の考案は、請求項1記載のETC車載器を限定したものであり、
前記接続コネクタ(65)は、本体ユニット(5)の上面部(5a)に配置されていること特徴とする。
「上面部」とは、いわゆる「横置き」を想定した場合に「上」となる面という部位を指している。すなわち、ETC車載器の設置向きが「縦置き」では「側面部」となる。
(Claim 2)
The invention described in claim 2 limits the ETC vehicle-mounted device described in
The connection connector (65) is arranged on the upper surface (5a) of the main unit (5).
The “upper surface portion” refers to a portion called a “upper surface” when so-called “horizontal placement” is assumed. That is, when the installation direction of the ETC on-vehicle device is “vertical placement”, it becomes “side surface portion”.
(作用)
本体ユニット(5)の上面部(5a)には接続コネクタ(65)の受け側となるオス側コネクタが設けられている。このオス側コネクタに携帯電話(60)のメス側コネクタが挿入されて、相互が接続状態となり、携帯電話(60)が受信した目的地情報及び地図情報を本体ユニット(5)に取り込む。
また、接続コネクタ(65)に接続された状態では、携帯電話(60)の充電も開始される。このため、表示画面にGPS情報を表示するような消費電力の高い使い方をしても、別途充電するが必要がない。
(Function)
A male connector serving as a receiving side of the connection connector (65) is provided on the upper surface (5a) of the main unit (5). The female connector of the mobile phone (60) is inserted into the male connector, and the mobile phone (60) is connected to each other, and the destination information and map information received by the mobile phone (60) are taken into the main unit (5).
In addition, in the state where it is connected to the connection connector (65), charging of the mobile phone (60) is also started. For this reason, it is not necessary to charge separately even if the power consumption is high, such as displaying GPS information on the display screen.
(請求項3)
請求項3記載の考案は、請求項1または請求項2のいずれかに記載のETC車載器を限定したものである。
前記本体ユニット(5)には、回転可能な大型表示画面(70)が固定され、その大型表示手画面(70)には、前記携帯電話(60)のGPS機能が受信した目的地情報及び地図情報が表示されることを特徴とする。
(Claim 3)
The invention described in claim 3 limits the ETC vehicle-mounted device according to
The main unit (5) is fixed with a rotatable large display screen (70), and the large display hand screen (70) includes destination information and a map received by the GPS function of the mobile phone (60). Information is displayed.
(用語説明)
「大型表示画面」とは、携帯電話の液晶画面よりも大型の出力表示画面のことである。この表示が画面通常、液晶画面として形成されている。
(作用)
携帯電話(60)で表示している目的地情報や地図情報を大型表示画面(70)に表示させることができる。
より大きな画面で目的地情報や地図情報が案内されるので、これらの情報を把握しやすくなる。
(Glossary)
A “large display screen” is an output display screen that is larger than the liquid crystal screen of a mobile phone. This display is usually formed as a liquid crystal screen.
(Function)
Destination information and map information displayed on the mobile phone (60) can be displayed on the large display screen (70).
Since destination information and map information are guided on a larger screen, it becomes easier to grasp such information.
(請求項4)
請求項4記載の考案は、請求項3に記載のETC車載器を限定したものである。
前記本体ユニット(5)には、大型表示画面(70)を接続させるヒンジ機構(80)が設けられ、そのヒンジ機構(80)には、本体ユニット(5)の長さ方向に略等しく形成された固定部材(82)と、その固定部材(82)の略中心部に、前記大型表示画面(70)を回転自在とする支軸(81)と、が設けられていることを特徴とする。
(Claim 4)
The device described in claim 4 limits the ETC vehicle-mounted device described in claim 3.
The main unit (5) is provided with a hinge mechanism (80) for connecting a large display screen (70), and the hinge mechanism (80) is formed substantially equal in the length direction of the main unit (5). Further, the fixing member (82) and a support shaft (81) for rotating the large display screen (70) are provided at a substantially central portion of the fixing member (82).
(作用)
本体ユニット(5)のヒンジ機構(80)が大型表示画面(70)と本体ユニット(5)を固定させている。ヒンジ機構(80)は、本体ユニット(5)の長さ方向に略等しい固定部材(82)と、その固定部材(82)の略中心部にある支軸(81)によって形成されている。支軸(81)は、回転自在なため、大型表示画面(70)を回転させることができる。このため、利用者は大型表示画面(70)の向きを自由に変えることができるので、便利である。
(Function)
The hinge mechanism (80) of the main unit (5) fixes the large display screen (70) and the main unit (5). The hinge mechanism (80) is formed by a fixing member (82) that is substantially equal in the length direction of the main unit (5) and a support shaft (81) that is substantially at the center of the fixing member (82). Since the spindle (81) is rotatable, the large display screen (70) can be rotated. For this reason, the user can freely change the orientation of the large display screen (70), which is convenient.
(請求項5)
請求項5記載の考案は、請求項3または請求項4に記載のETC車載器を限定したものであり、
前記大型表示画面(70)は、携帯電話(60)装着時には前記本体ユニット(5)側に対向した側壁(72a)が、本体ユニット(5)の上面部(5a)に直交されており、前記大型表示画面(70)から携帯電話(60)を外した際には、前記ヒンジ機構(80)の支軸(81)の回転に応じて、前記本体ユニットの上面部(5a)全体と大型表示画面(70)の表示部(71)全体とが密着して収納されることを特徴とする。
(Claim 5)
The device described in
In the large display screen (70), when the mobile phone (60) is mounted, the side wall (72a) facing the main unit (5) is orthogonal to the upper surface (5a) of the main unit (5), When the mobile phone (60) is removed from the large display screen (70), the entire upper surface portion (5a) of the main unit and the large display are displayed according to the rotation of the support shaft (81) of the hinge mechanism (80). The entire display unit (71) of the screen (70) is stored in close contact with each other.
(作用)
大型表示画面(70)は、ヒンジ機構(80)によって回転自在に形成されている。携帯電話(60)を本体ユニット(5)に装着する。大型表示画面(70)を使用する際には、本体ユニット(5)の上面部(5a)と本体ユニット(5)側に対向した側壁(72)とを直交させるように立設させる。この角度は、本体ユニット(5)と大型表示画面(70)とを接続したヒンジ機構(80)の支軸(81)を回転させることで、見やすい位置に変更可能である。一方、大型表示画面(70)を収納する際には、本体ユニットの上面部(5a)全体と大型表示画面(70)の表示部(71)全体とが密着するように、ヒンジ機構(80)の支軸(81)を回転させる。
(Function)
The large display screen (70) is formed to be rotatable by a hinge mechanism (80). Attach the mobile phone (60) to the main unit (5). When using the large display screen (70), the upper surface part (5a) of the main unit (5) and the side wall (72) facing the main unit (5) are set upright so as to be orthogonal. This angle can be changed to an easy-to-see position by rotating the support shaft (81) of the hinge mechanism (80) connecting the main unit (5) and the large display screen (70). On the other hand, when storing the large display screen (70), the hinge mechanism (80) is arranged so that the entire upper surface portion (5a) of the main unit and the entire display portion (71) of the large display screen (70) are in close contact with each other. Rotate the support shaft (81).
未使用時には、大型表示画面(70)を収納できるので、画面を傷や汚れなどから保護される。また、ナビゲーション機能を必要としないときには、画面が邪魔にならない。一方、大型表示手段(70)を使用する時には、支軸を所定箇所まで回転させて、画面を見る人の一番見えやすい位置まで調整すればよい。 Since the large display screen (70) can be stored when not in use, the screen is protected from scratches and dirt. When the navigation function is not required, the screen does not get in the way. On the other hand, when using the large display means (70), the support shaft may be rotated to a predetermined position and adjusted to the position where the person who sees the screen can easily see.
(請求項6)
請求項6記載の考案は、請求項1から請求項5のいずれかに記載のETC車載器を限定したものであり、
前記本体ユニット(5)には、携帯電話(60)の着信時に通話可能な通話ボタン(15)が設けられていることを特徴とする。
(Claim 6)
The invention described in claim 6 limits the ETC vehicle-mounted device according to any one of
The main unit (5) is provided with a call button (15) capable of making a call when an incoming call is received from the mobile phone (60).
(作用)
ETC車載器がナビゲーション中に携帯電話(60)が着信しても、通話ボタン(15)を押すことで通話が可能となる。
(Function)
Even if the mobile phone (60) receives an incoming call while the ETC on-board unit is navigating, a call can be made by pressing the call button (15).
(請求項7)
請求項7記載の考案は、請求項1から請求項6のいずれかに記載のETC車載器を限定したものであり、
前記本体ユニット(5)には、前記カードリーダライター(10,20)を複数内蔵するとともに、それらカードリーダライター(10,20)に隣接して、前記カードリーダライターに挿入されたカードを選択可能なカード選択ボタン(11,12)が複数設けられていることを特徴とする。
(Claim 7)
The invention described in claim 7 limits the ETC vehicle-mounted device according to any one of
The main unit (5) incorporates a plurality of the card reader / writers (10, 20) and can select a card inserted in the card reader / writer adjacent to the card reader / writers (10, 20). A plurality of such card selection buttons (11, 12) are provided.
(作用)
複数のカードリーダライター(10,20)にカードが挿入されている際、いずれかのカードを使用するかをカード選択ボタン(11,12)にて決定する。すなわち、カード選択ボタン(11,12)で有料道路の種類に応じたカードを使用することができる。たとえば、ETCクレジットカードとETC別納カードを予めデータの読み込みおよび書き込み可能な状態となる。これによって、一人での運転中であっても一旦停止することなく最も割引率の高い支払方法を選択できる。
(Function)
When a card is inserted in a plurality of card reader / writers (10, 20), it is determined by a card selection button (11, 12) which card is to be used. That is, a card corresponding to the type of toll road can be used with the card selection buttons (11, 12). For example, the ETC credit card and the ETC separate payment card are ready to read and write data. As a result, the payment method with the highest discount rate can be selected without stopping once even while driving alone.
請求項1から請求項7に記載の考案によれば、携帯電話を用いたナビゲーション機能とETC機能とを併せ持ったETC車載器を提供することができた。
According to the invention described in
以下、本考案の実施形態及び図面に基づいて、更に詳しく説明する。ここで使用する図面は、図1から図9である。 Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to embodiments and drawings. The drawings used here are FIGS. 1 to 9.
(携帯電話接続型ETC車載器)
図1に示すETC車載器1は、車両検知装置とのデータ送受信を無線通信にて行うための内蔵アンテナ(図示は表示しない)と、料金支払い者の決済情報を予め記録するとともに、料金支払いのための料金支払い用データを記録可能なETCカードに対して、データの読み込みおよび書き込みを行うカードリーダライター10aと、目的地情報及び地図情報を受信するGPS機能、そのGPS機能が受信した目的地情報及び地図情報を表示可能な表示画面61を備えた携帯電話60を接続可能な接続コネクタ65と、を備えている。
(Mobile phone connection type ETC on-board unit)
The ETC vehicle-mounted
(本体ユニット)
本体ユニット5は、略長方形に形成された箱体であり、料金支払い者の決済情報を予め記録するとともに、料金支払いのための料金支払い用データを記録可能なETCカードに対して、データの読み込みおよび書き込みを行うカードリーダライター10aを箱体内部に内蔵している。そして、このカードリーダライター10aでのデータの読み込みおよび書き込みを行うためのETCカードを複数枚挿入可能な第一カード挿入口10を備えている。
(Main unit)
The
第一カード挿入口10は、図1(a)に示すように、本体ユニット5を縦置きに設置した場合に、本体ユニット5の前面の中心から上下両端に向かって開口されている。そして、この開口である第一カード挿入口10の下側には、第一カード挿入口10に対してデータの読み込みおよび書き込みを行わせる際の選択手段として、第一カード選択ボタン11が配置されている。また、第一カード挿入口10の上側には、第一カード選択ボタン11に対応し、ETCカード挿入状態に応じて点灯や点滅を行う第一点灯ランプ12が配置されている。
As shown in FIG. 1A, the first
なお、本体ユニット5をダッシュボードの上に固定するような場合には、図1(b)のような位置関係となる。
第一点灯ランプ12は、第一カード挿入口10にカードが挿入され、第一カード選択ボタン11でデータの読み込みおよび書き込みを行うカードとして選択されている場合に点灯する。
When the
The
また、ETC車載器1の接地面と対向する位置に音声案内用のスピーカ(音声出力手段)50が設けられている。スピーカ50は、ETC車載器1と車両検知装置で行われる通行料金の収受データ処理において、決済処理された収受データを運転者に音声案内を行うためのものである。
なお、このスピーカ50は、ETC車載器1で使用される料金案内等の音声案内機能と併用されている。このため、部材コストの低減に寄与する。
Further, a speaker for voice guidance (voice output means) 50 is provided at a position facing the grounding surface of the ETC on-
The
本体ユニット5には、携帯電話60の着信時に通話可能な通話ボタン15を備えていることを特徴とする。ETC車載器1と携帯電話60がナビゲーション中、携帯電話60が着信しても、通話ボタン15を押すことで通話が可能となる。すなわち、ハンズフリー通話状態となり、音声入力は、携帯電話60のマイク機能を利用し、スピーカ50から通話相手の音声が出力される。
The
接続コネクタ65は、本体ユニット5の上面部5aに対して接続されている。本体ユニット5の上面部5aには接続コネクタ65の受け側となるオス側コネクタが設けられている。このオス側コネクタに携帯電話60のメス側コネクタが挿入されて、相互が接続状態となり、携帯電話60が受信した目的地情報及び地図情報を本体ユニット5に取り込む。
また、接続コネクタ65に接続された状態では、携帯電話60の充電も開始される。このため、携帯電話の表示画面61にGPS情報を表示するような消費電力の高い使い方をしても、別途充電するが必要がない。
The
Moreover, in the state connected to the
(携帯電話)
携帯電話60は、インターネット通信およびGPS通信が可能なGPS機能付きの携帯電話である。この携帯電話60は、GPS機能のほか、インターネットに接続して電子メールやWEBサイト情報など、各種データの送受信を行う機能を備えている。また、図示は省略するが、携帯電話60には、本体ユニット5に設けられた接続コネクタ65に接続可能な接続部を有している。この接続部は、携帯電話60に設けられている充電用コネクタのメス側コネクタである。
(mobile phone)
The
なお、前述した接続コネクタ65と携帯電話60の接続形態は、オス側とメス側による差し込み形式によるものではなく、本体ユニット5からコードが延びており、そのコード先端に接続コネクタ65が設けられて携帯電話60と接続されるようにしても良い。
The connection form between the
(第二実施形態)
図2から図5に示すのは、前述したETC車載器1に大型液晶画面(大型表示画面)70を搭載し、携帯電話60に出力された目的地情報及び地図情報を、その大型液晶画面70にも出力可能としたETC車載器1Bである。基本的な構造は前述したETC車載器1と同様のため、ここでは変更点のみ説明する。
(Second embodiment)
2 to FIG. 5 show that the large liquid crystal screen (large display screen) 70 is mounted on the ETC vehicle-mounted
本体ユニット5には、本体ユニット5と大型液晶画面70を接続可能なヒンジ機構80を備えている。このヒンジ機構80には、本体ユニット5の長さ方向に略等しく形成された固定部材82と、その固定部材82の略中心部に、大型液晶画面70を回転自在とする支軸81が設けられている。この支軸81が回転することで、大型液晶画面70を見えやすい場所に調整することができる。
The
(大型液晶画面)
大型液晶画面70は、略矩形状の薄型液晶で形成されており、携帯電話60から受信した各種情報を受信して表示する表示部71と、その表示部71の外枠を形成する側壁72a、72bと、上面部73a、底面部73bから構成されている。
大型液晶画面70は、本体ユニット5に対してヒンジ機構80の支軸81によって回転自在に形成されている。携帯電話60が装着されている時には、本体ユニット5側に対向した側壁72aが本体ユニット5の上面部5aに対して直交するよう立設させる。この角度は、本体ユニット5と大型液晶画面70とを接続したヒンジ機構80の支軸81を回転させることで、見やすい位置に変更可能である。
(Large LCD screen)
The large
The large
一方、図4に示すように、大型液晶画面70を収納するには、まず携帯電話60を外し、ヒンジ機構80の支軸81を一定方向に回転させる。そして、本体ユニット5の上面部5a全体と大型液晶画面70の表示部71全体とが密着するようにして収納する。表示部71は、タッチパネルによって操作可能となっている。
On the other hand, as shown in FIG. 4, in order to store the large
すなわち、ETC機能のみの使用時など、大型液晶画面70を使用しないときには折りたたんで収納できるので、表示部71を傷や汚れなどから保護される。また、画面も本体ユニット5から張り出さないので邪魔にならない。一方、大型液晶画面70を使用する時には、支軸81を所定箇所まで回転させて、表示画面71を見る人が、一番見えやすい位置まで調整すればよい。
That is, when the large
(第三実施形態)
図6から図9は、第二実施形態で示したETC車載器1Bの本体ユニット5に、カードリーダライターを二つ内蔵したETC車載器1Cを。
すなわち、本体ユニット5には、料金支払い者の決済情報を予め記録するとともに、料金支払いのための料金支払い用データを記録可能なETCカードに対して、データの読み込みおよび書き込みを行う第一カードリーダライター10及び第二カードリーダライター20を内蔵し、それら第一カードリーダライター10及び第二カードリーダライター20でのデータの読み込みおよび書き込みを行うためのETCカードを複数枚挿入可能であるように、第一カード挿入口10及び第二カード挿入口20を備えている。
(Third embodiment)
6 to 9 show the ETC on-
That is, the
また、第一カード挿入口10及び第二カード挿入口20に対してデータの読み込みおよび書き込みを行わせる際の選択手段として、第一カード選択ボタン11及び第二カード選択ボタン21を備えている。そして、これら第一カード選択ボタン11及び第二カード選択ボタン21に対応し、ETCカード挿入状態に応じて点灯や点滅を行う第一点灯ランプ12及び第二点灯ランプ22を備えている。
Further, a first
第一点灯ランプ12は、第一カード挿入口10にカードが挿入され、第一カード選択ボタン11でデータの読み込みおよび書き込みを行うカードとして選択されている場合に点灯する。一方、第二点灯ランプ22においても同様に、第二カード挿入口20にカードが挿入され、第二カード選択ボタン21でデータの読み込みおよび書き込みを行うカードとして選択されている場合に点灯する。
また、カードを挿入する向きに異常があれば、第一点灯ランプ12及び第二点灯ランプ22が点滅し、警告音を出力させてカードを強制的に返却する。
The
If there is an abnormality in the card insertion direction, the
(データ処理)
以下、本体ユニット5の記憶部に記憶されたETC車載器1C(1B)の制御を行う制御プログラムについて説明する。
携帯電話接続判別手順がETC車載器1Cの接続コネクタ65に携帯電話60が接続されているか否かを判別する。
携帯電話60が接続コネクタ65に接続されていると判別されると、GPS情報取得手順が携帯電話60のGPS機能が受信した目的地情報及び地図情報を、携帯電話60から取得する。一方、接続されていなければ、接続待ち状態に戻る。
なお、このGPS機能は、GPS衛星が送信している時間データ等のGPSデータを受信する機能である。
(Data processing)
Hereinafter, a control program for controlling the ETC vehicle-mounted
The mobile phone connection determination procedure determines whether or not the
When it is determined that the
This GPS function is a function for receiving GPS data such as time data transmitted by a GPS satellite.
続いて、GPS情報出力手順が、GPS情報取得手順が取得したGPS情報をETC車載器1Cの大型液晶画面70に表示する。
音声データ取得手順が携帯電話60から出力された音声データを取得する。
Subsequently, the GPS information output procedure displays the GPS information acquired by the GPS information acquisition procedure on the large
The voice data acquisition procedure acquires voice data output from the
(着脱手順)
次に、ETC車載器1Cに携帯電話60を着脱する手順について説明する。
まず、図8に示す状態から大型液晶画面70を上方に持ち上げて開き、図7の水平状態にする。次に、ヒンジ機構80の支軸81を回転させて、大型液晶画面70を立設させる。これは、本体ユニット5の上面部5aと本体ユニット5側に対向した側壁72とを直交させるよう行う。
そして、図6に示すように、携帯電話60のメス側コネクタを本体ユニット5に設けられた接続コネクタ65に装着する。
(Removal procedure)
Next, a procedure for attaching / detaching the
First, the large
Then, as shown in FIG. 6, the female connector of the
携帯電話60の電源をONにすると、携帯電話60のGPS機能が受信した位置情報や地図データ等が表示される。ここで、ETC車載器1Cの電源もONにすれば、携帯電話60の表示画面61に表示されている位置情報や地図データ等が、大型液晶画面70の表示部71に切り替わり表示される。
When the power of the
大型液晶画面70に表示された位置情報や地図データ等の操作は、ユーザが指で表示部71に直接触れて目的地の設定などのナビゲーション操作を行う。なお、安全上の観点から車両走行中には、操作できないように設定することもできる。
For operations such as position information and map data displayed on the large
また、大型液晶画面70の角度は、本体ユニット5と大型液晶画面70とを接続したヒンジ機構80の支軸81を回転させることで、見やすい位置に変更可能である。一方、大型液晶画面70を収納する際には、本体ユニット5の上面部5a全体と大型液晶画面70の表示部71全体とが密着するように、ヒンジ機構80の支軸81を回転させる。
The angle of the large
GPS機能による目的地情報などの音声案内は、スピーカ50から出力される。これは、車両が車両検知装置で料金案内を受ける際に出力される料金案内と同様のスピーカを使用している。ナビゲーションとETCとで用いる音声出力を、同部材で形成しているので、部材コストの低減に寄与する。
Voice guidance such as destination information by the GPS function is output from the
上述のように、このETC車載器1Cは、携帯電話60がGPS機能を備えているため、ETC車載器1Cにも簡易的なGPS機能を搭載していることになり、目的地情報や地図情報を得られることから別途高価なカーナビゲーションシステムは不要となる。これにより、カーナビゲーションシステムを所持していないユーザにとって安価に利用することができるというメリットがある。
As described above, since the ETC on-
また、本体ユニット5の接続コネクタ65に携帯電話60を接続すると、携帯電話60の表示画面61に表示される目的地情報や地図情報が大型液晶画面70に拡大されて表示される。このため、携帯電話60の表示画面61よりも大きな画面によって目的地情報や地図情報が表示されるので、各種情報が見やすくなり、利用者の使い勝手が向上する。さらに、大型液晶画面70はヒンジ機構80の支軸81が回転可能に形成されているので、運転者または助手席の人が最も見やすい向きに画面角度を変更することができる。
When the
したがって、ETC車載器1Cが安価なカーナビゲーション機能と、複数のETCカードを有料道路の種類に応じて使い分けられる利便性の高いETC機能とを併せ持っているので、ユーザの利便性を向上させることができる。
Therefore, since the ETC on-
なお、このETC車載器1Cは、縦型および横型の両方での設置が可能となっている。すなわち、第一、第二カード挿入口10,20が水平となるように横置き型として配置することもできるし、図5に示すように、第一、第二カード挿入口10,20が垂直となるように縦置き型として配置することもできる。ただし、携帯電話60を接続する場合には、縦置き型として使用することになる。
The ETC vehicle-mounted
本実施形態においては、カードリーダライターを一つまたは二つとして説明しているが、三つであっても良い。 In the present embodiment, one or two card reader / writers are described, but three may be used.
1 ETC車載器
5 本体ユニット 5a 上面部
10 第一カード挿入口 10a 第一カードリーダライター
11 第一カード選択ボタン 12 第一点灯ランプ
15 通話ボタン
20 第二カード挿入口 20a 第二カードリーダライター
21 第二カード選択ボタン 22 第二点灯ランプ
50 スピーカ
60 携帯電話 65 接続コネクタ
70 大型液晶画面 71 表示部
72a、72b 側壁
73a 上面部 73b 底面部
80 ヒンジ機構 81 支軸
82 固定部材
1 ETC OBE
DESCRIPTION OF
Claims (7)
前記ETC車載器は、車両検知装置とのデータ送受信を無線通信にて行うためのアンテナユニットと、
そのアンテナユニットが送受信するデータを処理する本体ユニットとを備え、
その本体ユニットには、料金支払い者の決済情報を予め記録するとともに、料金支払いのための料金支払い用データを記録可能なETCカードに対して、データの読み込みおよび書き込みを行うカードリーダライターを内蔵するとともに、
目的地情報及び地図情報を受信するGPS機能を備えた携帯電話と電気的に接続可能な接続コネクタを備えたことを特徴とするETC車載器。 An ETC in-vehicle device in an ETC system that performs toll collection data processing by performing data transmission / reception with an ETC on-vehicle device mounted on a vehicle passing through a vehicle detection device installed at a toll gate on a toll road,
The ETC vehicle-mounted device includes an antenna unit for performing data transmission / reception with a vehicle detection device by wireless communication,
A main unit for processing data transmitted and received by the antenna unit,
The main unit has a card reader / writer for reading and writing data to / from an ETC card capable of recording charge payment data for paying charges in advance, while recording payment information of the payer in advance. With
An on-board ETC device comprising a connection connector electrically connectable to a mobile phone having a GPS function for receiving destination information and map information.
そのヒンジ機構には、本体ユニットの長さ方向に略等しく形成された固定部材と、
その固定部材の略中心部に、前記大型表示画面を回転自在とする支軸と、が設けられていることを特徴とする請求項3に記載のETC車載器。 The main unit is provided with a hinge mechanism for connecting a large display screen,
In the hinge mechanism, a fixing member formed substantially equal to the length direction of the main unit, and
The ETC on-vehicle device according to claim 3, wherein a support shaft that allows the large-sized display screen to rotate is provided at a substantially central portion of the fixing member.
前記大型表示画面から携帯電話を外した際には、前記ヒンジ機構の支軸の回転に応じて、前記本体ユニットの上面部全体と大型表示画面の底面部全体とが密着して収納されることを特徴とする請求項3または請求項4に記載のETC車載器。 The large display screen has a side wall facing the main unit when the mobile phone is mounted, and is orthogonal to the upper surface of the main unit.
When the mobile phone is removed from the large display screen, the entire upper surface of the main unit and the entire bottom surface of the large display screen are stored in close contact with each other according to the rotation of the support shaft of the hinge mechanism. The ETC vehicle-mounted device according to claim 3 or 4, characterized in that:
The main unit is provided with a plurality of card reader / writers and a plurality of card selection buttons for selecting a card inserted into the card reader / writer adjacent to the card reader / writers. The ETC vehicle-mounted device according to any one of claims 1 to 6.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2006005189U JP3125161U (en) | 2006-06-29 | 2006-06-29 | ETC OBE |
Applications Claiming Priority (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013111423A1 (en) * | 2012-01-23 | 2013-08-01 | カルソニックカンセイ株式会社 | Display device for vehicle |
-
2006
- 2006-06-29 JP JP2006005189U patent/JP3125161U/en not_active Expired - Fee Related
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WO2013111423A1 (en) * | 2012-01-23 | 2013-08-01 | カルソニックカンセイ株式会社 | Display device for vehicle |
JP2013147200A (en) * | 2012-01-23 | 2013-08-01 | Calsonic Kansei Corp | Display device for vehicle |
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