JP2622867B2 - Car phone equipment - Google Patents

Car phone equipment

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JP2622867B2
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telephone
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哲也 木谷
博史 森田
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Denso Ten Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 〔概 要〕 自動車電話の使用時は車載用音響装置の音量を下げ、
又は遮断する機能を、ファクシミリ等のデータ通信時は
停止させることにより、該音響装置による再生動作の妨
害を極力回避する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Summary] When using a car phone, lower the volume of the car audio system,
Alternatively, by interrupting the function of shutting down during data communication of a facsimile or the like, it is possible to avoid interruption of the reproduction operation by the audio device as much as possible.

〔産業上の利用分野〕[Industrial applications]

本発明は、車載用音響装置の音量制御機能を有する自
動車電話装置に関する。
The present invention relates to an automobile telephone device having a volume control function of an in-vehicle audio device.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

車両に搭載される自動車電話は車載用音響装置と同じ
車室空間に設置されるために、通話時に該音響装置が作
動していると相手の音声が聞き取りにくかったり、こち
らの音声が相手方に伝わりにくい問題を生ずる。
The car phone mounted on the vehicle is installed in the same cabin space as the on-board audio device, so if the audio device is active during a call, the other party's voice will be difficult to hear or this voice will be transmitted to the other party. A difficult problem arises.

このため従来は、自動車電話を使用すると自動車に音
響装置の出力音量を低減し、又は遮断する機能を設ける
ことがある。
For this reason, conventionally, when a car phone is used, the car may be provided with a function of reducing or cutting off the output volume of the audio device.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the invention]

上述した自動車電話による音響装置の音量制御機能
は、自動車電話がファクシミリ等のデータ通信で使用さ
れる場合には不要であるが、従来はその様な区別をして
音響装置の音量制御をしていない。
The above-described volume control function of the audio device by the car phone is unnecessary when the car phone is used for data communication such as facsimile, but conventionally, the volume control of the sound device is performed by making such distinction. Absent.

本発明は音響装置の音量制御を必要最小限にとどめ、
該音響装置の不要な再生中断を低減しようとするもので
ある。
The present invention minimizes the volume control of the sound device,
It is intended to reduce unnecessary interruption of reproduction of the audio device.

〔課題を解決するための手段〕[Means for solving the problem]

本発明は、車載用音響装置に対し音量制御信号を与え
る機能を有した自動車電話装置において、音声通話かデ
ータ通信かを判別する判別手段と、該判別手段の結果に
基づき音量制御信号を送出する制御手段を有することを
特徴とするものである。
The present invention relates to a car telephone device having a function of giving a sound volume control signal to an on-vehicle audio device, a discriminating means for discriminating between voice communication and data communication, and transmitting a sound volume control signal based on the result of the discriminating means. It has a control means.

〔作用〕[Action]

自動車電話の制御部は交信中のモードが音声通話かフ
ァクシミリ等のデータ通信かを判別できるので、音声通
話時のみ音響装置に対する音量制御(低下または遮断)
の信号を送出するように制御することができる。
Since the control unit of the car telephone can determine whether the communication mode is voice communication or data communication such as facsimile, the volume control (reduction or cutoff) of the audio device is performed only during the voice communication.
Can be controlled to be transmitted.

このようにすれば、例えばファクシミリによる交信中
に音響装置による再生を妨げることがない。
In this way, for example, during communication by facsimile, reproduction by the audio device is not hindered.

〔実施例〕〔Example〕

第1図は本発明の実施例の構成図で、10は自動車電話
装置、20は車載用音響装置である。自動車電話装置10は
専用のアンテナ11、固定局(電話局)と無線通信を行う
ための自動車電話無線機12、ダイヤル信号等の送出や送
話、受話音声信号のレベル制御等を行うハンドセット制
御部13、マイク、スピーカ、ダイヤル釦等を有するハン
ドセット14を標準装備し、これにファクシミリ(FAX)1
5を付加するときは自動車電話無線機12、ハンドセット
制御部、FAX15間の回線を切換えるFAX−電話切換器16を
追加する。
FIG. 1 is a block diagram of an embodiment of the present invention, in which reference numeral 10 denotes an automobile telephone device, and reference numeral 20 denotes a vehicle-mounted acoustic device. The mobile phone device 10 includes a dedicated antenna 11, a mobile phone radio device 12 for performing wireless communication with a fixed station (telephone station), and a handset control unit for transmitting and transmitting dial signals and the like and controlling the level of a received voice signal. 13. A handset 14 with a microphone, speaker, dial button, etc. is standard equipment, and a facsimile (FAX) 1
When adding 5, a FAX-telephone switch 16 for switching the line between the mobile telephone radio 12, the handset control unit, and the FAX 15 is added.

車載用音響装置20は例えばラジオ付テーププレーヤ
で、ラジオアンテナ21、ラジオチューナ22、テープデッ
キ23、ラジオ、テープの内どちらを再生するかを選択す
るためのラジオ・テープ切換スイッチ24、プリアンプ2
5、再生音の音量を低下させるミュート回路26、再生音
の音量を低下させる音量ボリウムVR、パワーアンプ27、
スピーカ28、制御部29を備える。この制御部29はチュー
ナ22やデッキ23を制御し、また、ミュート回路26に適宜
ミュート信号を与える。一般的なミュート信号はチュー
ナ22の選局時や切換スイッチ24の切換時等に出力される
が、これとは別に自動車電話装置10の制御部13から音量
制御信号を受けたときも該ミュート信号を出力する。
The on-vehicle acoustic device 20 is, for example, a tape player with a radio, a radio antenna 21, a radio tuner 22, a tape deck 23, a radio / tape changeover switch 24 for selecting which of a radio and a tape to reproduce, and a preamplifier 2.
5, mute circuit 26 to reduce the volume of the playback sound, volume volume VR to reduce the volume of the playback sound, power amplifier 27,
A speaker 28 and a control unit 29 are provided. The control unit 29 controls the tuner 22 and the deck 23, and appropriately supplies a mute signal to the mute circuit 26. A general mute signal is output when the tuner 22 is selected or when the changeover switch 24 is switched. Alternatively, when a volume control signal is received from the control unit 13 of the car telephone device 10, the mute signal is output. Is output.

自動車電話装置10のハンドセット制御部13は、FAX−
電話切換器16からのモード信号で現在がFAX(データ)
モードか電話(音声)モードかを把握できるので、電話
モードの場合のみ音量制御信号を出力する。従って、FA
X15による交信中(FAXモード)は該音量制御信号が出力
されないので、音響装置20の制御部29はミュート信号を
出力せず、音響装置20は通常の再生状態となる。
The handset control unit 13 of the mobile telephone device 10
FAX (data) at present with mode signal from telephone switch 16
Since it is possible to determine whether the mode is the telephone mode or the telephone (voice) mode, a volume control signal is output only in the telephone mode. Therefore, FA
During communication by X15 (FAX mode), since the volume control signal is not output, the control unit 29 of the audio device 20 does not output a mute signal, and the audio device 20 enters a normal reproduction state.

第2図はハンドセット制御部13による音量制御信号
(ここではミュート信号)の出力制御を示すフローチャ
ートである。ステップS1は待受け状態においてハンドセ
ット14を取り上げる(オフフック)動作を監視する処理
である。このステップS1でオフフックと判断されたら、
ステップS2で先ずミュート信号を出力する。これは、フ
ァクシミリの場合でも発信時及び着信時に相手先の状態
を確認することが必要であり、音響装置の音量を低減さ
せる必要があるために行う動作である。次いで、ステッ
プS3で切換器16のモード信号からFAX通信ボタンがONに
なったか否かを判定する。ONにならなければ音声モード
であるので、ステップS4でミュート信号を出す。そして
ステップS5でハンドセット14が置かれる(オンフックす
る)のが検出されるか、即ち通話が完了するか、ステッ
プS3でFAX通信ボタンがONになったことが検出されるの
を待つ。そして、オンフックになればステップS6でミュ
ート信号の送出を停止する。
FIG. 2 is a flowchart showing output control of a volume control signal (here, a mute signal) by the handset control unit 13. Step S1 is a process of monitoring the operation of picking up (off-hook) the handset 14 in the standby state. If it is determined that the hook is off hook in this step S1,
In step S2, a mute signal is output first. This operation is performed because it is necessary to check the state of the other party at the time of outgoing and incoming calls even in the case of facsimile, and it is necessary to reduce the volume of the audio device. Next, in step S3, it is determined from the mode signal of the switch 16 whether the FAX communication button has been turned ON. If it does not turn on, the audio mode is set, so a mute signal is output in step S4. In step S5, the process waits until it is detected that the handset 14 is placed (goes on-hook), that is, the call is completed, or it is detected in step S3 that the FAX communication button is turned on. Then, when the hook is turned on, the transmission of the mute signal is stopped in step S6.

一方、ステップS3でFAX通信ボタンONと判定されたら
ステップS7でミュート信号の送出を停止し、ステップS8
でハンドセット14がオンフックするのを待つ。従って、
ミュート信号が、操作者(通話者)が受話音響信号を聞
いている時だけ送出させるため、車載用音響機器20のミ
ュート動作は必要最小限に抑えることができる。
On the other hand, if it is determined in step S3 that the fax communication button is ON, the transmission of the mute signal is stopped in step S7, and step S8
Wait for the handset 14 to go on-hook. Therefore,
Since the mute signal is transmitted only when the operator (caller) is listening to the reception sound signal, the mute operation of the on-vehicle audio device 20 can be suppressed to a minimum.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

以上述べたように本発明によれば、自動車電話側で車
載用音響装置の音量制御機能を持つ場合でも、該機能を
通話に支障がない範囲内にとどめることができる利点が
ある。
As described above, according to the present invention, there is an advantage that even when the car telephone has a sound volume control function of the in-vehicle audio device, the function can be kept within a range that does not hinder the call.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本発明の一実施例を示す構成図、 第2図はハンドセット制御部のミュート制御処理を示す
フローチャートである。
FIG. 1 is a block diagram showing one embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a flowchart showing a mute control process of a handset control unit.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】車載用音響装置に対し音量制御信号を与え
る機能を有した自動車電話装置において、 音声通話かデータ通信かを判別する判別手段と、 該判別手段の結果に基づき音量制御信号を送出する制御
手段を有することを特徴とする自動車電話装置。
An automobile telephone device having a function of providing a volume control signal to an on-vehicle audio device, a discriminating means for discriminating between voice communication and data communication, and transmitting a volume control signal based on a result of the discriminating means. A mobile telephone device having control means for performing the following.
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