JP2590314Y2 - Vehicle air purifier - Google Patents

Vehicle air purifier

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JP2590314Y2 JP1992069551U JP6955192U JP2590314Y2 JP 2590314 Y2 JP2590314 Y2 JP 2590314Y2 JP 1992069551 U JP1992069551 U JP 1992069551U JP 6955192 U JP6955192 U JP 6955192U JP 2590314 Y2 JP2590314 Y2 JP 2590314Y2
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川町兼弘
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は自動車のインストルメン
トパネル内に設備される車両用空気清浄装置に関するも
のである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle air cleaning device installed in an instrument panel of an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車のカウルトップカバーに外気取入
口を設け、この外気取入口より吸気される外気、または
車室内で循環される内気を、インストルメントパネル内
部に設備したファンモータの駆動力で車室内に送風する
従来の空気供給装置としては、図1に示す如き構造のも
のがある。
2. Description of the Related Art An outside air intake is provided in a cowl top cover of an automobile, and the outside air taken in from the outside air intake or the inside air circulated in a vehicle cabin is driven by a driving force of a fan motor provided inside an instrument panel. 2. Description of the Related Art As a conventional air supply device for blowing air into a vehicle cabin, there is one having a structure as shown in FIG.

【0003】つまり1は自動車のカウルトップカバー2
に設けられている外気取入口3に通じる内外気取入ダク
トであって、この内外気取入ダクト1の略中間部には内
外気切換ドア4が設けられており、さらにこのダクト1
の先端部には、ファンモータ5が設けられている。6は
車室内に設けられているインストルメントパネル、7は
グローブボックスを示す。
[0003] That is, 1 is a cowl top cover of an automobile.
The inside / outside air intake duct 3 communicates with the inside / outside air intake duct 3, and an inside / outside air switching door 4 is provided at a substantially intermediate portion of the inside / outside air intake duct 1.
The fan motor 5 is provided at the tip of the. Reference numeral 6 denotes an instrument panel provided in the vehicle interior, and reference numeral 7 denotes a glove box.

【0004】そしてこのような構造の空気供給装置にあ
っては、上記の内外気切換ドア4を操作することで外気
取入れと、内気循環を選択的に行なうことができるもの
であるが、この空気供給装置にあっては、集塵フィル
タ、脱臭フィルタ等が具備されていないことから、特に
外気取入れ時における集塵作用及び脱臭作用が得られな
いものであった。
In the air supply apparatus having such a structure, the outside air intake and the inside air circulation can be selectively performed by operating the inside / outside air switching door 4 described above. Since the supply device was not provided with a dust collecting filter, a deodorizing filter, and the like, it was not possible to obtain a dust collecting function and a deodorizing function particularly when taking in outside air.

【0005】そこで上記インストルメントパネル内に組
込まれる空気供給装置において、集塵脱臭等のフィルタ
ユニットを具備せしめて空気の清浄化を可能ならしめる
ことができるように構成した車両用空気清浄装置を平成
2年7月1日付で出願している。
[0005] Therefore, in the air supply device incorporated in the instrument panel, a vehicle air purifying device which is provided with a filter unit for collecting and deodorizing dust so as to purify air can be provided. The application was filed on July 1, 2 years.

【0006】この先願の空気清浄装置は、図2に示す構
造であって、11は自動車のフロントガラス、12はそ
のフロントガラス11より車室内外に設けられているイ
ンストルメントパネルであり、13は車のカウルトップ
カバーに設けられている外気取入孔である。14は前記
インストルメントパネル12の奥部に設備されるエアダ
クトであり、該エアダクト14には、前記外気取入孔1
3と通じて外気を取り入れる外気取入口15が開口さ
れ、前記エアダクト14には、車室内気を取り入れ、か
つ前記外気取入口15の近傍に位置される内気取入口1
6が開口されている。24は内気外気切換扉であり、こ
の内気外気切換扉24が外気取入口15を閉じると内気
循環となり、また内気取入口16を塞ぐと外気導入とな
る。17は前記エアダクト14に設けられ、かつ略水平
に車室内方向へ延長されるバイパスダクトであり、該バ
イパスダクト17には、上下に2分割する様にしてガイ
ドレール19に、広面積で集塵フィルタと活性炭フィル
タとからなるフィルタユニット18が保持され、該フィ
ルタユニット18は車室内から着脱可能に設けられてい
る。前記バイパスダクト17は前記フィルタユニット1
8により、エア導入側通路20とエア導出側通路21と
に分けられ、そのエア導入側通路20の入口部には第1
の扉25が設けられ、前記エア導出側通路21の出口部
には第2の扉26が設けられ、この両方の扉25,26
は車室内での操作によりそれぞれ連動する。
The air purifier of the prior application has a structure shown in FIG. 2, in which 11 is a windshield of an automobile, 12 is an instrument panel provided inside and outside the vehicle interior from the windshield 11, and 13 is an instrument panel. It is an outside air intake hole provided in the cowl top cover of the car. Reference numeral 14 denotes an air duct provided in the inner part of the instrument panel 12, and the air duct 14
An outside air inlet 15 for taking in outside air through the opening 3 is opened, and the inside air inlet 1 is provided in the air duct 14 for taking in the air inside the vehicle and located near the outside air inlet 15.
6 is open. Reference numeral 24 denotes an inside air / outside air switching door. When the inside air / outside air switching door 24 closes the outside air intake 15, the inside air circulates, and when the inside air outside air intake 16 is closed, outside air is introduced. Reference numeral 17 denotes a bypass duct which is provided in the air duct 14 and extends substantially horizontally toward the interior of the vehicle. A filter unit 18 including a filter and an activated carbon filter is held, and the filter unit 18 is provided detachably from the vehicle interior. The bypass duct 17 is connected to the filter unit 1.
8, the air inlet side passage 20 and the air outlet side passage 21 are divided into two sections.
Door 25 is provided, and a second door 26 is provided at an outlet of the air outlet side passage 21. Both doors 25, 26
Are interlocked with each other by operation in the vehicle interior.

【0007】29は前記エア導入側通路20を上下に2
分割する様にフィルタユニット18と対面保持されてい
る流量調節板であるが、該流量調節板29は、例えば図
3に示す様に空気の流れ方向(車室内方向)に向って徐
々に幅の太くなる長孔30が設けられている。
Reference numeral 29 designates the air introduction side passage 20 vertically
The flow control plate 29 is held so as to face the filter unit 18 so as to be divided. The flow control plate 29 has a width gradually increasing in the air flow direction (in the vehicle compartment) as shown in FIG. 3, for example. A thick hole 30 is provided.

【0008】22は前記エアダクト14と一体成形され
るブロアケースであり、該ブロアケース22内にはファ
ン23が配設され、かつそのブロアケース22は前記フ
ァン23の位置よりも車室内側へ伸び、かつ左右に分か
れてT字状となって空気を車室内に送る。
Reference numeral 22 denotes a blower case integrally formed with the air duct 14. A fan 23 is provided in the blower case 22, and the blower case 22 extends toward the vehicle interior from the position of the fan 23. And is divided into left and right to form a T-shape to send air into the vehicle interior.

【0009】27は前記バイパスダクト17の下方に位
置されるグローブボックスであり、28はそのグローブ
ボックス27の蓋体である。
Reference numeral 27 denotes a glove box located below the bypass duct 17, and reference numeral 28 denotes a cover of the glove box 27.

【0010】[0010]

【考案が解決しようとする課題】ところが、かかる先行
例における空気清浄装置にあっては、エア導入側通路2
0と、エア導出側通路21の夫々を開閉するための第1
の扉25と第2の扉26を上下に並設するためのダクト
空間が必要であり、特に第2の扉26を動作して、フィ
ルタユニット18を通過又は通過しないエアをブロアケ
ース22内に送り込むためのエアダクト14を必要とし
ていることから、内気取入口16の開口部を大きく設定
することが困難であって、これによって内気循環空気の
循環空気量が不足するという不具合があった。
However, in the air purifying apparatus of the prior art, the air introduction side passage 2 is provided.
0 and the first for opening and closing each of the air outlet side passages 21.
It is necessary to provide a duct space for vertically arranging the door 25 and the second door 26 side by side, and in particular, by operating the second door 26, air that passes or does not pass through the filter unit 18 is introduced into the blower case 22. Since the air duct 14 for feeding the air is required, it is difficult to set the opening of the inside air inlet 16 large, and there is a problem that the amount of circulating air of the inside air circulating air is insufficient.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本考案は、かかる先行例
における不具合を解消するために、先行例における第2
の扉構造を改善することにより内気取入口の口径を拡大
せしめ、これにより充分量の内気循環空気を得ることが
できる車両用空気清浄装置を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the problem in the prior art, the present invention solves the problem in the second embodiment.
Another object of the present invention is to provide an air purifying apparatus for a vehicle in which the diameter of the inside air inlet is enlarged by improving the door structure of the vehicle, thereby obtaining a sufficient amount of inside air circulating air.

【0012】[0012]

【実施例】以下に本考案を図3及び図4に示す実施例に
基いて詳細に説明するが、本実施例の構造と、従来例で
説明した構造との同一部分は、従来例で使用した符号を
付してその同一構造部分の構造説明は省略する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below in detail with reference to the embodiments shown in FIGS. 3 and 4. The same parts of the structure of the present embodiment and the structure described in the conventional example are used in the conventional example. The same reference numerals are given and the description of the same structural parts is omitted.

【0013】すなわち、本実施例にあっては、エア導入
側通路20と、エア導出側通路21とを区分しているフ
ィルタユニット18先端部の区分位置と、ブロアケース
22に設けられている吸気口31の口縁との間に跨って
ルーバー型シャッタ32を配置して、エア導入側通路2
0とエア導出側通路21を区分するものである。このル
ーバー型シャッタ32構造は、図4に示すように、偏平
枠33の開口部34の相対する枠壁間に、複数枚のルー
バー羽根35が平行かつ回動可能に軸支されているもの
である。各ルーバー羽根35は不図示の駆動手段により
扇形状に連動されて、開口部34の開閉がなされるもの
である。
That is, in the present embodiment, the partitioning position of the tip end of the filter unit 18 that divides the air inlet side passage 20 and the air outlet side passage 21, and the intake air provided in the blower case 22. A louver-type shutter 32 is arranged between the lip of the mouth 31 and the air introduction side passage 2.
0 and the air outlet side passage 21. As shown in FIG. 4, the louver-type shutter 32 has a structure in which a plurality of louver blades 35 are rotatably supported in parallel and rotatably between frame walls of an opening 34 of a flat frame 33 facing each other. is there. Each louver blade 35 is linked in a fan shape by a driving means (not shown) to open and close the opening 34.

【0014】このように、フィルタユニット18を境と
して区分されるエア動入側通路20と、エア動出側通路
21との間にルーバー型シャッタ32を介在せしめて、
そのルーバー型シャッタ32の動作でエア導入側通路2
0とエア導出側通路21を選択的に遮断又は連通するこ
とができるように構成されているものであるが、そのル
ーバー型シャッタ32を設けたことにより羽根35の扇
形動作スペースを狭まくすることができるので、その分
内気取入口16を開閉するための内外気切換扉24の扇
形回動スペースを広く確保することができ、これによっ
て上記内気取入口16の口径を広めて、多量の内気循環
空気を得ることができるものである。
As described above, the louver-type shutter 32 is interposed between the air moving-in side passage 20 and the air moving-out side passage 21 which are separated from each other by the filter unit 18 as a boundary.
By the operation of the louver type shutter 32, the air introduction side passage 2 is formed.
The louver-type shutter 32 is provided so that the fan-shaped operation space of the blade 35 can be narrowed. Therefore, a large fan-shaped rotation space of the inside / outside air switching door 24 for opening and closing the inside air intake 16 can be ensured by that much, whereby the diameter of the inside air intake 16 is widened and a large amount of inside air circulation is performed. Air can be obtained.

【0015】[0015]

【考案の効果】このように本考案は、インストルメント
パネル12内側に設備される空気調和装置の内外気取入
れダクト14の上流側に、内外気切換扉24により択一
的に開閉される外気取入口15及び内気取入口16が配
設され、上記ダクト14の下流側であって上記外気取入
口15及び内気取入口16の下方に該ダクト14内にエ
アを取入れるためのファン(23)が配設された車両用
空気清浄装置において、上記ダクト14内の上記外気取
入口15及び内気取入口16と上記ファン23との間に
車室内側に突出するように延長されるバイパスダクト1
7を設けると共に、該バイパスダクト17内を、エア導
入側通路20とエア導出側通路21とに上下に2分し、
その2分により形成される分割面における車両後方側
に、上記フィルタユニット18を車両前後方向に沿って
出し入れ可能に挿入保持せしめ、さらに上記分割面にお
ける車両前方側に上記エア導入側通路20とエア導出側
通路21との間のエア通路を遮断可能に駆動されるルー
バー型シャッタ32を配設した車両用空気清浄装置であ
るから、これによれば、従来の第2の扉26にかえてル
ーバー型シャッタ32を設けたものであるから、そのル
ーバー型シャッタ32の羽根35が細幅となってその羽
根35の扇形動作スペースを狭まくすることができるの
で、その分内気取入口16を開閉するための内外気切換
扉24の扇形回動スペースを広く確保することができ、
これによって上記内気取入口16の口径を広めて、内気
循環空気量を大幅に増量することができると共に車両用
空気清浄装置のダクト形状を薄型とすることができ、車
両用空気清浄装置の小型化にも役立つという効果が得ら
れる。
[Effects of the Invention] As described above, the present invention provides an instrument
Inside and outside air intake of the air conditioner installed inside the panel 12
One of the upstream and downstream air switching doors 24
An outside air intake 15 and an inside air intake 16 which are opened and closed
And is located downstream of the duct 14 and takes in the outside air.
Air is inserted into the duct 14 below the port 15 and the inside air inlet 16.
For vehicles equipped with a fan (23) for taking in
In the air cleaning device, the outside air removal in the duct 14 is performed.
Between the inlet 15 and the inside air inlet 16 and the fan 23
Bypass duct 1 extended so as to protrude into the cabin
7 and an air guide inside the bypass duct 17.
Into an inlet side passage 20 and an air outlet side passage 21 vertically.
The vehicle rear side in the division plane formed by the two divisions
Then, the filter unit 18 is moved along the vehicle longitudinal direction.
Insert and hold so that it can be taken in and out, and
The air inlet side passage 20 and the air outlet side
A loop that is driven so that the air passage between itself and the passage 21 can be shut off.
Since this is an air purifying device for a vehicle provided with the bar-type shutter 32, the louver-type shutter 32 is provided in place of the conventional second door 26. Since the blades 35 have a narrow width and the fan-shaped operation space of the blades 35 can be narrowed, a large fan-shaped rotation space of the inside / outside air switching door 24 for opening and closing the inside air intake 16 can be secured. Can be
This spread the diameter of the inlet 16 Kido the above, for the can be greatly increased inside air circulation air amount both vehicle
The duct shape of the air purification device can be made thin,
An effect is also obtained that it is useful for miniaturization of the dual-use air cleaning device .

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】従来例の自動車用空気供給装置を示した構造説
明図。
FIG. 1 is a structural explanatory view showing a conventional air supply device for a vehicle.

【図2】先行例の自動車用空気清浄装置を示した構造説
明図。
FIG. 2 is a structural explanatory view showing a vehicle air cleaning device of a prior art.

【図3】本考案実施例の自動車用空気清浄装置を示した
構造説明図。
FIG. 3 is a structural explanatory view showing the automotive air cleaning device according to the embodiment of the present invention;

【図4】本考案実施例のルーバ型シャッタの構造説明
図。
FIG. 4 is a structural explanatory view of the louver type shutter according to the embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11…フロントガラス 12…インストル
メント 13…ボンネット 14…エアダクト 15…外気取入口 16…内気取入口 17…バイパスダクト 18…フィルタユ
ニット 19…ガイドレール 20…エア導入側
通路 21…エア導出側通路 22…ブロアケー
ス 23…ファン 24…第1の扉 25…第2の扉 26…第3の扉 27…グローブボックス 28…ボックス蓋
体 29…流量調節板 30…長孔 31…吸気口 32…ルーバー型
シャッタ 33…偏平枠 34…開口部 35…ルーバー羽根 36…開口
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 ... Windshield 12 ... Instrument 13 ... Bonnet 14 ... Air duct 15 ... Outside air intake 16 ... Inside air intake 17 ... Bypass duct 18 ... Filter unit 19 ... Guide rail 20 ... Air introduction side passage 21 ... Air exit side passage 22 ... Blower case 23 ... Fan 24 ... First door 25 ... Second door 26 ... Third door 27 ... Glove box 28 ... Box lid 29 ... Flow control plate 30 ... Long hole 31 ... Suction port 32 ... Louver shutter 33 ... flat frame 34 ... opening 35 ... louver blade 36 ... opening

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 インストルメントパネル(12)内側に
設備される空気調和装置の内外気取入れダクト(14)
の上流側に、内外気切換扉(24)により択一的に開閉
される外気取入口(15)及び内気取入口(16)が配
設され、上記ダクト(14)の下流側であって上記外気
取入口(15)及び内気取入口(16)の下方に該ダク
ト(14)内にエアを取入れるためのファン(23)が
配設された車両用空気清浄装置において、上記ダクト
(14)内の上記外気取入口(15)及び内気取入口
(16)と上記ファン(23)との間に車室内側に突出
するように延長されるバイパスダクト(17)を設ける
と共に、該バイパスダクト(17)内を、エア導入側通
路(20)とエア導出側通路(21)とに上下に2分
し、その2分により形成される分割面における車両後方
側に、上記フィルタユニット(18)を車両前後方向に
沿って出し入れ可能に挿入保持せしめ、さらに上記分割
面における車両前方側に上記エア導入側通路(20)と
エア導出側通路(21)との間のエア通路を遮断可能に
駆動されるルーバー型シャッタ(32)を配設したこと
を特徴とする車両用空気清浄装置。
1. Inside the instrument panel (12)
Inside and outside air intake duct of the installed air conditioner (14)
Can be selectively opened and closed by an inside / outside air switching door (24) on the upstream side of
The outside air intake (15) and the inside air intake (16)
And the downstream side of the duct (14) and the outside air
The duct is located below the intake (15) and the inside air intake (16).
The fan (23) for taking in air into the (14)
In the vehicle air cleaning device provided, the duct
(14) Inside air inlet (15) and inside air inlet above
Projecting between the (16) and the fan (23) toward the vehicle interior
To provide a bypass duct (17) extended to
At the same time, the inside of the bypass duct (17) is
2 minutes up and down between the road (20) and the air outlet side passage (21)
And the rear of the vehicle on the split surface formed by the two
The filter unit (18) in the vehicle front-rear direction
Insert and hold so that it can be inserted and removed along
The air introduction side passageway (20) on the front side of the vehicle
The air passage between the air outlet side passage (21) can be shut off
An air purifying device for a vehicle, wherein a driven louver type shutter (32) is provided .
【請求項2】 上記バイパスダクト(17)を、エア導
入側通路(20)とエア導出側通路(21)とに上下に
2分する位置のインストルメントパネル(12)面に、
フィルタユニット出し入れ用の開口(36)を設け、該
開口(36)よりダクト(17)内に向けて延びるガイ
ドレール(19)を設け、上記フィルタユニット(1
8)を上記ガイドレール(19)により出し入れ可能に
保持してなることを特徴とする請求項1記載の車両用空
気清浄装置。
2. The method according to claim 2, wherein the bypass duct is provided with an air guide.
Up and down between the inlet side passage (20) and the air outlet side passage (21)
On the instrument panel (12) at the position where it is divided into two,
An opening (36) for taking in and out the filter unit is provided.
Guy extending from opening (36) into duct (17)
A drain (19) is provided, and the filter unit (1) is provided.
8) can be taken in and out by the guide rail (19).
The vehicle sky according to claim 1, wherein the vehicle sky is held.
Air purifier.
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