JP2526139B2 - Airbag device - Google Patents

Airbag device

Info

Publication number
JP2526139B2
JP2526139B2 JP1286391A JP28639189A JP2526139B2 JP 2526139 B2 JP2526139 B2 JP 2526139B2 JP 1286391 A JP1286391 A JP 1286391A JP 28639189 A JP28639189 A JP 28639189A JP 2526139 B2 JP2526139 B2 JP 2526139B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
retainer
gas
gas generator
airbag
injection port
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1286391A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH03148346A (en
Inventor
伸司 浜田
Original Assignee
池田物産株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 池田物産株式会社 filed Critical 池田物産株式会社
Priority to JP1286391A priority Critical patent/JP2526139B2/en
Publication of JPH03148346A publication Critical patent/JPH03148346A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2526139B2 publication Critical patent/JP2526139B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、車両等の衝突の際に乗員を保護するエアバ
ッグ装置に関し、更に詳細に説明すると、ガス注入口を
有するエアバッグ本体と、前記ガス注入口側に連結され
たガス発生器とを備え、前記ガス発生器は固定側に固着
されたベースプレートに固着され、該ベースプレートに
形成された透孔の周縁部に前記ガス注入口の周縁部がリ
テーナを介して取付けられたエアバッグ装置に関する。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to an airbag device for protecting an occupant in the event of a collision of a vehicle or the like, and more specifically, an airbag body having a gas inlet, A gas generator connected to the gas injection port side, the gas generator fixed to a base plate fixed to the fixed side, and a peripheral edge of the gas injection port at a peripheral portion of a through hole formed in the base plate. The present invention relates to an airbag device in which a portion is attached via a retainer.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来より、車両等の乗員の保護装置としてエアバッグ
装置が知られている。このエアバッグ装置として、特公
昭56−43890号公報が存在し、また、エアバッグ本体の
保持構造としては実開昭54−69543号公報及び実開昭52
−11923号公報等が存在する。
BACKGROUND ART Conventionally, an airbag device has been known as a protection device for passengers of a vehicle or the like. As this airbag device, there is Japanese Patent Publication No. 56-43890, and as the holding structure of the airbag body, there are Japanese Utility Model Publication Nos. 54-69543 and 52.
-11923 and the like exist.

このようなエアバッグ装置は、第3図及び第4図に示
す如く、インストルメントパネルやステアリング等の固
定側に取付けられたベースプレート1にガス発生器2が
固着され、ガス注入口4を有するエアバッグ本体3がリ
テーナ5を介してボルト6,ナット7により固着され、且
つブラインドリベット8によりリテーナ5とベースプレ
ート1との間に固着され、所定の条件のもとでガス発生
器が作動した場合にガスが瞬間的にエアバッグ本体3内
に流入し、エアバッグ本体3を瞬時に膨出させるように
なされている。
In such an airbag device, as shown in FIGS. 3 and 4, the gas generator 2 is fixed to the base plate 1 attached to the fixed side of the instrument panel, the steering wheel or the like, and the airbag having the gas inlet 4 is provided. When the bag body 3 is fixed by the bolt 6 and the nut 7 via the retainer 5 and is fixed between the retainer 5 and the base plate 1 by the blind rivet 8 and the gas generator operates under a predetermined condition. Gas instantaneously flows into the airbag main body 3 and the airbag main body 3 is instantly inflated.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problems to be Solved by the Invention]

然し乍ら、エアバッグ本体3の膨出時、即ちガス発生
器2の作動時にエアバッグ本体3のガス注入口4の取付
部に衝撃力が加えられるため、ガス漏れやガス注入口4
の破損が発生する虞れを有していた。このためガス注入
口4の周縁部を強固にする種々の方法が採用されてい
る。例えば取付部を複数枚の布地を重ね合わせて形成し
たり、またはガス注入口4の厚みを他の部分に比較して
厚く形成したり、またはガス注入口4の周縁部にワイヤ
ーを入れたりしている。
However, when the airbag body 3 is inflated, that is, when the gas generator 2 is actuated, an impact force is applied to the mounting portion of the gas inlet port 4 of the airbag body 3, so that gas leakage or gas inlet 4
There was a risk of damage to the product. Therefore, various methods for strengthening the peripheral portion of the gas inlet 4 are adopted. For example, the mounting portion may be formed by stacking a plurality of cloths, or the thickness of the gas inlet 4 may be made thicker than other portions, or a wire may be inserted in the peripheral portion of the gas inlet 4. ing.

このような従来のエアバッグ本体3の取付構造では布
地やワイヤー等の部品点数を減少させることができずコ
ストアップとなる欠点を有し、また取付作業が煩雑であ
り、作業能率を向上させることができない欠点を有する
ものであった。
Such a conventional mounting structure of the airbag body 3 has a drawback that the number of parts such as cloth and wires cannot be reduced, resulting in an increase in cost, and the mounting work is complicated and the work efficiency is improved. It had a drawback that it could not.

本発明の目的は、エアバッグ本体を、複数枚の布地を
重ね合わせる等の作業を行うことなく強固に取付けるこ
とができ、エアバッグ本体が脱落したり破損する虞れが
なく部品点数を減少させて作業能率を向上させることが
でき、著しく経済性に優れたエアバッグ装置を提供する
ものである。
An object of the present invention is to firmly attach an airbag main body without performing work such as laminating a plurality of fabrics, and to reduce the number of parts without fear of the airbag main body being dropped or damaged. It is intended to provide an airbag device which can improve work efficiency and is extremely economical.

〔課題を解決するための手段〕[Means for solving the problem]

本発明は上述せる課題に鑑みてなされたもので、ガス
注入口を有するエアバッグ本体と、前記ガス注入口側に
連結されたガス発生器とを備え、前記ガス発生器は固定
側に固着されたベースプレートに固着され、該ベースプ
レートに形成された透孔の周縁部に前記ガス注入口の周
縁部がリテーナを介して取付けられたエアバッグ装置に
おいて、前記リテーナは前記ガス発生器の外周縁と当接
可能な内周側壁を有し、該リテーナの内周側壁とガス発
生器の外周縁との対向する当接面の少なくとも何れか一
方に凹凸部が形成され、前記エアバッグ本体のガス注入
口の周縁部が内側に略L字状に屈折され、該略L字状の
屈折部がリテーナとガス発生器との間の前記凹凸部に挾
持されていることを特徴とする。
The present invention has been made in view of the problems described above, and includes an airbag body having a gas inlet, and a gas generator connected to the gas inlet side, and the gas generator is fixed to the fixed side. In the airbag device, which is fixed to the base plate, and the peripheral portion of the gas injection port is attached to the peripheral portion of the through hole formed in the base plate via a retainer, the retainer contacts the outer peripheral edge of the gas generator. A gas injection port of the airbag main body having an inner peripheral side wall capable of contacting, and at least one of abutting surfaces of the inner peripheral side wall of the retainer and an outer peripheral edge of the gas generator facing each other, is formed with an uneven portion. Is bent inward in a substantially L-shape, and the substantially L-shaped refraction portion is sandwiched between the concave and convex portions between the retainer and the gas generator.

〔作用〕[Action]

本発明に依れば、エアバッグ本体のガス注入口側にガ
ス発生器が連結され、該ガス発生器の外周縁と当接可能
な内周側壁を有するリテーナの該内周側壁とガス発生器
の外周縁との対向する当接面の少なくとも何れか一方に
凹凸部が夫々形成され、この凹凸部を介して前記エアバ
ッグ本体のガス注入口の周縁部の内側に略L字状に屈折
された屈折部が、リテーナとガス発生器との間に挾持さ
れているので、エアバッグ本体のガス注入口の周縁部が
強固、且つ確実に挟持されるものである。
According to the present invention, the gas generator is connected to the gas inlet side of the airbag body, and the inner peripheral side wall and the gas generator of the retainer having the inner peripheral side wall capable of contacting the outer peripheral edge of the gas generator. An uneven portion is formed on at least one of the abutting surfaces facing the outer peripheral edge of the airbag, and is bent into a substantially L-shape inside the peripheral edge portion of the gas inlet of the airbag body through the uneven portion. Since the bent portion is sandwiched between the retainer and the gas generator, the peripheral portion of the gas injection port of the airbag body is firmly and surely sandwiched.

〔実施例〕〔Example〕

以下本発明に係るエアバッグ装置を図面を参照して詳
述する。
Hereinafter, an airbag device according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

第1図には本発明に係るエアバッグ装置の一実施例の
概略が示されており、エアバッグ装置11はベースプレー
ト13の取付けられる固定側をステアリング側またはイン
ストルメントパネル側とすることができるものである。
FIG. 1 shows an outline of an embodiment of an airbag device according to the present invention. In an airbag device 11, a fixed side to which a base plate 13 is attached can be a steering side or an instrument panel side. Is.

エアバッグ装置11はベースプレート13にボルト,ナッ
ト等の固着手段15により固定されたガス発生器17と、こ
のガス発生器17よりのガスが流入するガス注入口21を有
するエアバッグ本体19とを備えている。尚前記ガス発生
器17は1個でもよく、または左右一対備えた複数とする
こともでき、複数のガス発生器17を用いる場合には複数
のガス注入口21を形成すればよいものである。
The airbag device 11 includes a gas generator 17 fixed to a base plate 13 by fixing means 15 such as bolts and nuts, and an airbag body 19 having a gas inlet 21 into which gas from the gas generator 17 flows. ing. The number of gas generators 17 may be one, or a plurality of gas generators 17 may be provided in a pair on the left and right. When using a plurality of gas generators 17, a plurality of gas inlets 21 may be formed.

前記エアバッグ本体19は布地等に合成樹脂シートを積
層して形成されている。
The airbag body 19 is formed by laminating a synthetic resin sheet on a cloth or the like.

ベースプレート13の略中央部には透孔25が形成され、
この透孔25よりガス発生器17の前端側が前方に突出さ
れ、ガス発生器17のガス噴出口17aがガス注入口21より
エアバッグ本体19内部に挿入されている。前記ガス注入
口21の周縁部は内側に略L字状に屈折され、この周縁部
がリテーナ14を介して前記ベースプレート13に固着され
ている。
A through hole 25 is formed in the substantially central portion of the base plate 13,
The front end side of the gas generator 17 projects forward from the through hole 25, and the gas ejection port 17a of the gas generator 17 is inserted into the airbag body 19 through the gas injection port 21. The peripheral portion of the gas inlet 21 is bent inward in a substantially L-shape, and the peripheral portion is fixed to the base plate 13 via a retainer 14.

リテーナ14は前記ガス発生器17の外周縁17bと当接可
能な内周側壁14aを有し、本実施例では、断面U字状に
形成されたリテーナ14が示されているが、外周側壁14b
を設けない形状のリテーナ14とすることも可能である。
また、リテーナ14の内周側壁14aと、ガス発生器17の外
周縁17bとの対向する当接面には、摩擦抵抗を上げるた
めにローレット加工等による表面処理が施された凹凸部
20a,20bが形成されている。
The retainer 14 has an inner peripheral side wall 14a capable of contacting the outer peripheral edge 17b of the gas generator 17. In this embodiment, the retainer 14 having a U-shaped cross section is shown, but the outer peripheral side wall 14b.
It is also possible to use the retainer 14 that does not have the shape.
Further, the inner and outer side walls 14a of the retainer 14 and the outer peripheral edge 17b of the gas generator 17, the abutting surface facing each other, has a concavo-convex portion subjected to a surface treatment such as knurling in order to increase friction resistance.
20a and 20b are formed.

尚、前記、凹凸部20a,20bはリテーナ14の内周側壁14a
とガス発生器17の外周縁17bとの対向する当接面の少な
くとも何れか一方に形成すればよく、また双方に形成す
ることも勿論可能である。更に従来技術で示したと同様
のブラインドリベットにより、エアバッグ本体19のガス
注入口21の周縁部をリテーナ14とベースプレート13間に
固着することもできる。
Incidentally, the uneven portions 20a, 20b are the inner peripheral side wall 14a of the retainer 14.
It may be formed on at least one of the contact surfaces of the gas generator 17 and the outer peripheral edge 17b of the gas generator 17 which face each other, and it is of course possible to form both surfaces. Further, the peripheral portion of the gas injection port 21 of the airbag body 19 can be fixed between the retainer 14 and the base plate 13 by the same blind rivet as shown in the related art.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

以上が本発明に係るエアバッグ装置の一実施例の構成
であるが、斯る構成に依れば、エアバッグ本体のガス注
入口の周縁部がリテーナの内周側壁とガス発生器の外周
縁との間で挾持され、該リテーナの内周側壁とガス発生
器の外周縁との対向する当接面に凹凸部が夫々形成さ
れ、前記エアバッグ本体のガス注入口の周縁部が内側に
略L字状に屈折され、該略L字状の屈折部がリテーナと
ガス発生器との間の前記凹凸部に挾持されているので、
エアバッグ本体がリテーナにより固着されていると共
に、エアバッグ本体のガス注入口の周縁部が内側に略L
字状に屈折され、該略L字状の屈折部がリテーナとガス
発生器との間の前記凹凸部に挾持されているので、エア
バッグ本体の膨出時にリテーナの内周側壁に挾持された
エアバッグ本体のガス注入口の周縁部が引張力と直交す
る方向で挾持されているため脱落しにくく、また密封性
に優れ、前記エアバッグ本体のガス注入口の取付部を複
数枚の布地を重ね合わせて形成したり、または前記ガス
注入口周縁部にワイヤーを入れたりすることなくエアバ
ッグ本体を強固に固着することができ、部品点数を減少
させて組付作業能率を著しく向上させることができ、著
しく経済性に優れたエアバッグ装置を得ることができ
る。
The above is the configuration of one embodiment of the airbag device according to the present invention. According to such a configuration, the peripheral edge portion of the gas inlet of the airbag body is the inner peripheral side wall of the retainer and the outer peripheral edge of the gas generator. Between the inner peripheral side wall of the retainer and the outer peripheral edge of the gas generator, the concave and convex portions are respectively formed on the opposing contact surfaces, and the peripheral edge portion of the gas injection port of the airbag body is substantially inward. Since it is refracted in an L-shape and the substantially L-shaped refraction portion is held by the uneven portion between the retainer and the gas generator,
The airbag body is fixed by a retainer, and the peripheral portion of the gas injection port of the airbag body is substantially L inside.
Since it is bent in the shape of a letter and the substantially L-shaped bent portion is held by the uneven portion between the retainer and the gas generator, it is held by the inner peripheral side wall of the retainer when the airbag body is inflated. Since the peripheral edge of the gas inlet of the airbag body is held in a direction orthogonal to the tensile force, it does not easily come off and has excellent sealing performance. It is possible to firmly fix the airbag main body without forming them by overlapping or inserting a wire in the peripheral portion of the gas injection port, and it is possible to reduce the number of parts and remarkably improve the assembly work efficiency. It is possible to obtain an airbag device that is extremely economical.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本発明に係るエアバッグ装置の一実施例の概略
を示す断面図、第2図及び第3図は従来のエアバッグ装
置の分解斜視図及び断面図である。 図中、11…エアバッグ装置、13…ベースプレート、14…
リテーナ、14a…内周側壁、15…固着手段、17…ガス発
生器、17a…ガス噴出口、17b…外周縁、19…エアバッグ
本体、20a,20b…凹凸部、21…ガス注入口、25…透孔。
FIG. 1 is a sectional view showing an outline of an embodiment of an airbag device according to the present invention, and FIGS. 2 and 3 are an exploded perspective view and a sectional view of a conventional airbag device. In the figure, 11 ... Airbag device, 13 ... Base plate, 14 ...
Retainer, 14a ... Inner side wall, 15 ... Fixing means, 17 ... Gas generator, 17a ... Gas ejection port, 17b ... Outer peripheral edge, 19 ... Airbag body, 20a, 20b ... Uneven portion, 21 ... Gas injection port, 25 … Through holes.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】ガス注入口を有するエアバッグ本体と、前
記ガス注入口側に連結されたガス発生器とを備え、前記
ガス発生器は固定側に固着されたベースプレートに固着
され、該ベースプレートに形成された透孔の周縁部に前
記ガス注入口の周縁部がリテーナを介して取付けられた
エアバッグ装置において、前記リテーナは前記ガス発生
器の外周縁と当接可能な内周側壁を有し、該リテーナの
内周側壁とガス発生器の外周縁との対向する当接面の少
なくとも何れか一方に凹凸部が形成され、前記エアバッ
グ本体のガス注入口の周縁部が内側に略L字状に屈折さ
れ、該略L字状の屈折部がリテーナとガス発生器との間
の前記凹凸部に挾持されていることを特徴とするエアバ
ッグ装置。
1. An airbag main body having a gas injection port, and a gas generator connected to the gas injection port side, the gas generator being fixed to a base plate fixed to the fixed side, and being attached to the base plate. In an airbag device in which a peripheral portion of the gas injection port is attached to a peripheral portion of the formed through hole via a retainer, the retainer has an inner peripheral side wall capable of contacting with an outer peripheral edge of the gas generator. An uneven portion is formed on at least one of abutting surfaces of the inner peripheral side wall of the retainer and the outer peripheral edge of the gas generator, and the peripheral edge portion of the gas injection port of the airbag body is substantially L-shaped inward. An airbag device characterized in that it is bent in a curved shape, and the substantially L-shaped bent portion is held by the uneven portion between the retainer and the gas generator.
JP1286391A 1989-11-02 1989-11-02 Airbag device Expired - Lifetime JP2526139B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1286391A JP2526139B2 (en) 1989-11-02 1989-11-02 Airbag device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1286391A JP2526139B2 (en) 1989-11-02 1989-11-02 Airbag device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH03148346A JPH03148346A (en) 1991-06-25
JP2526139B2 true JP2526139B2 (en) 1996-08-21

Family

ID=17703793

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1286391A Expired - Lifetime JP2526139B2 (en) 1989-11-02 1989-11-02 Airbag device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2526139B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5193846A (en) * 1991-09-30 1993-03-16 Morton International, Inc. Air bag clamping device
US5518266A (en) * 1994-10-20 1996-05-21 Trw Inc. Vehicle safety apparatus including inflatable restraint

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5760166A (en) * 1980-09-30 1982-04-10 Nippon Oxygen Co Ltd Argon producing apparatus
JPS586401U (en) * 1981-07-06 1983-01-17 デイエツクスアンテナ株式会社 cavity
JPS6281634U (en) * 1985-11-07 1987-05-25

Also Published As

Publication number Publication date
JPH03148346A (en) 1991-06-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2526171B2 (en) Airbag device
US5094476A (en) Airbag restraint system
US5303951A (en) Air bag assembly with housing and fastenerless deployment door
CA1263587A (en) Cover for an air bag unit
EP1331141B1 (en) Fixing method and structure of inflator, and airbag apparatus
US5308107A (en) Structure for mounting an air bag in an air bag system
JP2879233B2 (en) Airbag device
US5687986A (en) Attachment device for an inflatable protective cushion
JP2526139B2 (en) Airbag device
JPH0694265B2 (en) Airbag device
US6918609B1 (en) Airbag products with nonlinear tear seams
JPH04110251A (en) Air bag device
US4805924A (en) Instrument panel structure for an automotive vehicle
EP0785111A2 (en) Air bag module with combined assembly and mounting hardware
US5295706A (en) Air bag
JPH0684147B2 (en) Airbag device
JPH07215156A (en) Air bag cover for air bag device
JP2531309B2 (en) Airbag device
JPH03136944A (en) Air bag device
JPH03153438A (en) Air bag device
US20010022440A1 (en) Assembly, in particular gas bag module
JP2535236B2 (en) Airbag device
JPH0237058A (en) Air bag device
KR200149180Y1 (en) Air bag attachment structure
JPH0717177B2 (en) Airbag device