JP2022116121A - Server, communication system, communication method, and program - Google Patents

Server, communication system, communication method, and program Download PDF

Info

Publication number
JP2022116121A
JP2022116121A JP2022083535A JP2022083535A JP2022116121A JP 2022116121 A JP2022116121 A JP 2022116121A JP 2022083535 A JP2022083535 A JP 2022083535A JP 2022083535 A JP2022083535 A JP 2022083535A JP 2022116121 A JP2022116121 A JP 2022116121A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
information
distribution
mobile
server
communication
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2022083535A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP7315751B2 (en
Inventor
憲一 海老沢
Kenichi Ebisawa
直 小椋
Sunao Ogura
潤 笠浪
Jun Kasanami
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SoftBank Corp
Original Assignee
SoftBank Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP2020158132A external-priority patent/JP7190468B2/en
Application filed by SoftBank Corp filed Critical SoftBank Corp
Priority to JP2022083535A priority Critical patent/JP7315751B2/en
Publication of JP2022116121A publication Critical patent/JP2022116121A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7315751B2 publication Critical patent/JP7315751B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a server capable of suppressing rapid increase in downlink traffic from a base station of mobile communication and distributing information through the base station, to a plurality of mobile bodies moving in a target distribution area.
SOLUTION: A server determines a distribution area in which a plurality of mobile bodies of an information distribution target is located, determines a mobile body which is subjected to unicast transmission and specifies a transmission destination from the server via a base station of mobile communication to transmit information on the basis of location information of the plurality of mobile bodies located in the distribution area, from the plurality of mobile bodies in the distribution area, and transmits information to the mobile body subjected to unicast transmission via the base station of mobile communication.
SELECTED DRAWING: Figure 1
COPYRIGHT: (C)2022,JPO&INPIT

Description

本発明は、複数の車両等の移動体への情報の配信に用いることができるサーバ、通信システム、通信装置、通信方法及びプログラムに関するものである。 The present invention relates to a server, a communication system, a communication device, a communication method, and a program that can be used for distributing information to mobile objects such as a plurality of vehicles.

従来、複数の車両等の移動体間で直接的に無線通信を行うシステムが知られている。例えば、特許文献1には、広域通信端末と車車間通信機とを有する移動局通信装置を複数備えるとともに前記広域通信端末との間で広域通信可能な基地局通信装置を有する車車間通信システムが記載されている。 2. Description of the Related Art Conventionally, a system is known in which direct wireless communication is performed between mobile bodies such as a plurality of vehicles. For example, Patent Document 1 discloses a vehicle-to-vehicle communication system that includes a plurality of mobile station communication devices each having a wide-area communication terminal and a vehicle-to-vehicle communication device, and a base station communication device capable of wide-area communication with the wide-area communication terminal. Have been described.

特開2013-118522号公報JP 2013-118522 A

しかしながら、上記従来のシステムにおいて、基地局通信装置から複数の移動体の移動局通信装置それぞれを送信先として短時間に情報を送信しようとすると、基地局通信装置(無線通信中継装置)からの下りリンクのトラフィックが短時間に急増するおそれがある。また、車車間通信によって複数の車両が情報をリレーしようとすると、車間距離によっては前記情報のリレーが途絶えてしまうおそれがある。 However, in the conventional system described above, if information is to be transmitted in a short period of time from a base station communication device to each of a plurality of mobile station communication devices as destinations, the downlink from the base station communication device (radio communication repeater) Link traffic can spike in a short period of time. Further, when a plurality of vehicles attempt to relay information through inter-vehicle communication, there is a risk that the relay of the information may be interrupted depending on the inter-vehicle distance.

本発明の一態様に係るサーバは、複数の移動体に情報を配信するサーバでって、情報配信対象の複数の移動体が位置している配信エリアを決定する配信エリア決定部と、前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報に基づいて、移動通信の基地局を介したユニキャスト送信対象の移動体を選択して決定する送信対象決定部と、前記移動通信の基地局を介して前記ユニキャスト送信対象の移動体に前記情報をユニキャスト送信する情報送信部とを備える。 A server according to an aspect of the present invention is a server that distributes information to a plurality of mobile bodies, and includes a distribution area determination unit that determines a distribution area in which a plurality of mobile bodies that are targets of information distribution are located; a transmission target determination unit that selects and determines mobile units that are targets for unicast transmission via a mobile communication base station based on location information of the plurality of mobile units located within an area; and an information transmission unit that unicast-transmits the information to the mobile object to be unicast-transmitted via the base station.

本発明の他の態様に係るサーバは、複数の移動体に情報を配信するサーバであって、情報を配信する対象の複数の移動体が位置している配信エリアを決定する配信エリア決定部と、配信対象の情報の内容及び前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報の少なくとも一方に基づいて、移動通信の基地局を介した無線通信を少なくとも含む複数種類の配信方式から、前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体それぞれに前記情報を配信するときに用いる配信方式を選択する選択部と、前記選択した無線配信方式を用いて、前記基地局を介して前記複数の移動体に前記情報を配信する情報配信部とを備える。
前記複数種類の配信方式は、第1配信方式と第2配信方式とを含んでもよい。第1配信方式は、前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報に基づいて、移動通信の基地局を介したユニキャスト送信対象の移動体を選択して決定し、前記移動通信の基地局を介して前記ユニキャスト送信対象の移動体に前記情報をユニキャスト送信する配信方式である。第2配信方式は、前記基地局を介して前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体それぞれに前記情報をユニキャスト送信する配信方式である。
A server according to another aspect of the present invention is a server that distributes information to a plurality of moving bodies, and includes a distribution area determination unit that determines a distribution area in which a plurality of moving bodies to which information is to be distributed are located. a plurality of types of distribution methods including at least wireless communication via a mobile communication base station based on at least one of the content of information to be distributed and location information of the plurality of mobiles located within the distribution area a selection unit for selecting a distribution method used when distributing the information to each of the plurality of mobile units located within the distribution area; and an information distribution unit that distributes the information to the plurality of moving bodies.
The multiple types of distribution methods may include a first distribution method and a second distribution method. A first distribution method selects and determines mobile units to be subjected to unicast transmission via a mobile communication base station based on position information of the plurality of mobile units located within the distribution area, and This is a delivery method in which the information is unicast-transmitted to the mobile object to be unicast-transmitted via a base station for mobile communication. A second distribution method is a distribution method in which the information is unicast-transmitted to each of the plurality of mobile units located within the distribution area via the base station.

前記サーバにおいて、前記ユニキャスト送信対象の移動体によって受信された情報は、前記ユニキャスト送信対象の移動体の周辺に位置する他の移動体に対して直接無線通信によりブロードキャスト送信してもよい。
前記サーバにおいて、前記ユニキャスト送信対象の移動体に送信する情報は、前記周辺の移動体に対する前記情報のブロードキャスト送信による転送を行うか否かを指示する転送要否情報を含んでもよい。
前記サーバにおいて、前記ユニキャスト送信対象の移動体は、直接無線通信可能な他の移動体が周辺に位置しない移動体、及び、移動体間の直接無線通信機能を有していない移動体の少なくとも一方を含んでもよい。
前記サーバにおいて、前記基地局を介した前記サーバからのユニキャスト送信対象は、前記配信エリアの移動経路の周辺に設けられた路側通信中継装置を含み、前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報と、前記路側通信中継装置の位置情報とに基づいて、前記ユニキャスト送信対象の移動体を選択して決定してもよい。
前記サーバにおいて、前記ユニキャスト送信対象の移動体の決定に、移動体間の直接無線通信の通信可能距離及び通信電力、前記複数の移動体の空間的な密度並びに時間帯の少なくとも一つを用いてもよい。
前記サーバにおいて、前記複数の移動体に配信される情報は、タイムスタンプの情報及び配信情報の出力の要否を識別可能な情報の少なくとも一つを有してもよい。
前記サーバにおいて、前記基地局を介して前記複数の移動体から、前記移動体の位置、速度及び移動体間の直接無線通信機能の有無情報を受信して取得する情報取得部と、前記複数の移動体それぞれの位置情報を記憶する情報記憶部とを備えてもよい。
前記サーバにおいて、前記移動体は、道路を走行する車両であってもよい。
前記サーバにおいて、前記複数の移動体が移動しているエリアで発生した危険イベントを検知した移動体から、前記危険イベントの情報を受信する危険イベント情報受信部を備え、前記配信する情報は、前記危険イベントの情報であり、前記配信エリアは、前記危険イベントの発生位置よりも移動体の移動方向上流側のエリアであってもよい。
In the server, the information received by the mobile object for unicast transmission may be broadcast by direct wireless communication to other mobile objects located near the mobile object for unicast transmission.
In the server, the information to be transmitted to the mobile object subject to unicast transmission may include transfer necessity information indicating whether or not to transfer the information to the surrounding mobile object by broadcast transmission.
In the server, the mobiles targeted for unicast transmission are at least mobiles in which other mobiles capable of direct wireless communication are not located nearby, and mobiles that do not have a direct wireless communication function between mobiles. One may be included.
In the server, the targets of unicast transmission from the server via the base station include the roadside communication relay devices provided around the movement route of the distribution area, and the plurality of roadside communication relay devices located within the distribution area. and the position information of the roadside communication relay device, the mobile body to be subjected to the unicast transmission may be selected and determined.
In the server, at least one of a communicable distance and communication power of direct wireless communication between mobiles, a spatial density of the plurality of mobiles, and a time zone is used to determine the mobiles to be the targets of unicast transmission. may
In the server, the information distributed to the plurality of mobile units may include at least one of time stamp information and information enabling identification of necessity of output of distribution information.
an information acquisition unit configured to receive and acquire, in the server, information on the position and speed of the mobile units and whether there is a direct wireless communication function between the mobile units from the plurality of mobile units via the base station; An information storage section for storing position information of each moving body may be provided.
In the server, the mobile object may be a vehicle traveling on a road.
The server includes a dangerous event information receiving unit that receives information on the dangerous event from a moving object that has detected a dangerous event that has occurred in an area in which the plurality of moving objects is moving, and the information to be distributed is the The information may be dangerous event information, and the distribution area may be an area on the upstream side in the moving direction of the moving body from the position where the dangerous event occurs.

本発明の更に他の態様に係る通信システムは、前記いずれかのサーバと、前記移動通信の基地局とを備える。
前記通信システムにおいて、前記移動体の移動経路の周辺に設けられ、前記基地局を介して前記サーバからの情報をユニキャスト送信可能な路側通信中継装置を更に備え、前記路側通信中継装置によって受信された情報は、前記路側通信中継装置の周辺に位置する移動体に対して直接無線通信によりブロードキャスト送信してもよい。
A communication system according to still another aspect of the present invention includes any of the servers described above and a base station for mobile communication.
The communication system further includes a roadside communication relay device provided in the vicinity of the moving route of the mobile body and capable of unicast transmission of information from the server via the base station, wherein information received by the roadside communication relay device is The information may be broadcast by direct wireless communication to mobile units located around the roadside communication relay device.

本発明の更に他の態様に係る通信装置は、移動体に設けられる通信装置であって、移動通信の基地局を介してサーバと通信する第1無線通信部と、周辺の移動体との間で直接無線通信を行う第2無線通信部と、前記サーバから、配信情報と、その配信情報を前記直接無線通信により周辺の移動体にブロードキャスト送信する転送を行うか否かを指示する転送要否情報とを受信し、前記転送要否情報が転送要の場合に前記直接無線通信により前記配信情報を周辺の移動体にブロードキャスト送信し、前記転送要否情報が転送不要の場合に前記直接無線通信による前記配信情報のブロードキャスト送信を行わないように制御する情報処理制御部とを備える。 A communication device according to still another aspect of the present invention is a communication device provided in a mobile body, wherein the first wireless communication unit communicates with a server via a base station for mobile communication and a peripheral mobile body. a second wireless communication unit that performs direct wireless communication with the server, and the delivery information from the server, and whether or not to perform the transfer of broadcasting the delivery information to mobile bodies in the vicinity through the direct wireless communication. When the transfer necessity information indicates that transfer is necessary, the distribution information is broadcast to surrounding moving bodies through the direct wireless communication, and when the transfer necessity information indicates that transfer is not necessary, the direct wireless communication. and an information processing control unit that controls not to perform broadcast transmission of the distribution information by.

本発明の更に他の態様に係る通信装置は、移動体に設けられる通信装置であって、移動通信の基地局を介してサーバと通信する第1無線通信部と、周辺の移動体との間で直接無線通信を行う第2無線通信部と、前記第1無線通信部により前記サーバから送信された第1配信情報を受信し、前記第2無線通信部により周辺の移動体から転送されてきた第2配信情報を受信し、前記第1配信情報と前記第2配信情報とを比較し、比較結果が不一致の場合は前記第1配信情報及び前記第2配信情報を記憶し、比較結果が一致の場合は前記第1配信情報及び前記第2配信情報のいずれか一方を破棄し他方を記憶するように制御する情報処理制御部とを備える。 A communication device according to still another aspect of the present invention is a communication device provided in a mobile body, wherein the first wireless communication unit communicates with a server via a base station for mobile communication and a peripheral mobile body. receiving the first distribution information transmitted from the server by the first wireless communication unit and the first distribution information transmitted from the server by the second wireless communication unit and transferred from the surrounding mobile body by the second wireless communication unit receiving the second distribution information, comparing the first distribution information and the second distribution information, storing the first distribution information and the second distribution information when the comparison result does not match, and the comparison result matches In the case of (1), an information processing control unit that performs control such that one of the first distribution information and the second distribution information is discarded and the other is stored.

本発明の更に他の態様に係る通信装置は、移動体に設けられる通信装置であって、移動通信の基地局を介してサーバと通信する第1無線通信部と、移動経路の周辺に設けられた路側通信中継装置との間で直接無線通信を行う第2無線通信部と、前記第1無線通信部により前記サーバから送信された第1配信情報を受信し、前記第2無線通信部により前記路側通信中継装置から転送されてきた第2配信情報を受信し、前記サーバから受信した配信情報と前記路側通信中継装置から受信した配信情報とを比較し、前記2つの配信情報が不一致の場合は前記2つの配信情報を記憶し、前記2つの配信情報が一致の場合は前記2つの配信情報のいずれか一方を破棄し他方を記憶するように制御する情報処理制御部と、を備える。 A communication device according to still another aspect of the present invention is a communication device provided in a mobile body, comprising: a first wireless communication unit communicating with a server via a mobile communication base station; a second wireless communication unit that performs direct wireless communication with the roadside communication relay device that is connected to the roadside communication relay device; receiving the second distribution information transferred from the roadside communication relay device, comparing the distribution information received from the server with the distribution information received from the roadside communication relay device, and if the two pieces of distribution information do not match an information processing control unit that stores the two pieces of distribution information, and controls to discard one of the two pieces of distribution information and store the other when the two pieces of distribution information match.

本発明の更に他の態様に係る通信方法は、複数の移動体に情報を配信する通信方法であって、情報配信対象の複数の移動体が位置している配信エリアを決定することと、前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報に基づいて、移動通信の基地局を介したユニキャスト送信対象の移動体を選択して決定することと、前記移動通信の基地局を介して前記ユニキャスト送信対象の移動体に前記情報をユニキャスト送信することとを含む。 A communication method according to still another aspect of the present invention is a communication method for distributing information to a plurality of mobile bodies, comprising: determining a distribution area in which a plurality of mobile bodies targeted for information distribution are located; selecting and determining mobile units to be subjected to unicast transmission via a base station for mobile communication based on location information of the plurality of mobile units located within a distribution area; and base station for mobile communication. and unicasting the information to the mobiles to be unicasted via.

本発明の更に他の態様に係る通信方法は、複数の移動体に情報を配信する通信方法であって、情報を配信する対象の複数の移動体が位置している配信エリアを決定することと、配信対象の情報の内容及び前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報の少なくとも一方に基づいて、移動通信の基地局を介した無線通信を少なくとも含む複数種類の配信方式から、前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体それぞれに前記情報を配信するときに用いる配信方式を選択することと、前記選択した無線配信方式を用いて、前記基地局を介して前記複数の移動体に前記情報を配信することとを含む。 A communication method according to still another aspect of the present invention is a communication method for distributing information to a plurality of mobile bodies, comprising determining a distribution area in which a plurality of target mobile bodies to which information is to be distributed are located. a plurality of types of distribution methods including at least wireless communication via a mobile communication base station based on at least one of the content of information to be distributed and location information of the plurality of mobiles located within the distribution area selecting a distribution method to be used when distributing the information to each of the plurality of mobile units located within the distribution area; and using the selected wireless distribution method via the base station. and distributing the information to the plurality of mobiles.

本発明の更に他の態様に係るプログラムは、複数の移動体に情報を配信する装置に備えるコンピュータ又はプロセッサにおいて実行されるプログラムであって、情報配信対象の複数の移動体が位置している配信エリアを決定するプログラムコードと、前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報に基づいて、移動通信の基地局を介したユニキャスト送信対象の移動体を選択して決定するプログラムコードと、前記移動通信の基地局を介して前記ユニキャスト送信対象の移動体に前記情報をユニキャスト送信するプログラムコードとを含む。 A program according to still another aspect of the present invention is a program executed by a computer or a processor provided in an apparatus for distributing information to a plurality of mobile bodies, wherein the distribution target mobile bodies are located. Selecting and determining mobile units to be subjected to unicast transmission via a base station for mobile communication based on a program code for determining an area and location information of the plurality of mobile units located within the distribution area program code; and program code for unicast transmitting the information to the mobile object for unicast transmission via the base station of the mobile communication.

本発明の更に他の態様に係るプログラムは、複数の移動体に情報を配信する装置に備えるコンピュータ又はプロセッサにおいて実行されるプログラムであって、情報を配信する対象の複数の移動体が位置している配信エリアを決定するプログラムコードと、配信対象の情報の内容及び前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報の少なくとも一方に基づいて、移動通信の基地局を介した無線通信を少なくとも含む複数種類の配信方式から、前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体それぞれに前記情報を配信するときに用いる配信方式を選択するプログラムコードと、前記選択した無線配信方式を用いて、前記基地局を介して前記複数の移動体に前記情報を配信するプログラムコードとを含む。 A program according to still another aspect of the present invention is a program executed by a computer or processor provided in an apparatus for distributing information to a plurality of mobile bodies, wherein the plurality of mobile bodies to which information is to be distributed are located. a program code for determining a distribution area, and at least one of the content of information to be distributed and positional information of the plurality of mobiles positioned within the distribution area, wirelessly via a mobile communication base station program code for selecting a distribution method used when distributing the information to each of the plurality of mobile units located within the distribution area from a plurality of types of distribution methods including at least communication; and the selected wireless distribution method. and program code for distributing the information to the plurality of mobiles via the base station using a.

本発明によれば、移動通信の基地局からの下りリンクのトラフィックの急増を抑制しつつ、対象の配信エリアを移動している複数の移動体に基地局を介して情報を配信することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to the present invention, it is possible to distribute information via a base station to a plurality of mobile units moving in a target distribution area while suppressing a rapid increase in downlink traffic from a base station for mobile communication. .

本実施形態に係る危険イベント情報を配信する情報配信システムの全体構成の一例を示す説明図。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an explanatory diagram showing an example of the overall configuration of an information distribution system for distributing dangerous event information according to this embodiment; 本実施形態に係るサーバの主要な機能の一例を示すブロック図。FIG. 2 is a block diagram showing an example of main functions of the server according to the embodiment; 本実施形態に係る車両の通信装置の主要な機能の一例を示すブロック図。FIG. 2 is a block diagram showing an example of main functions of the vehicle communication device according to the present embodiment; 本実施形態に係る危険イベント情報の配信処理の一例を示すシーケンス図。FIG. 4 is a sequence diagram showing an example of dangerous event information distribution processing according to the embodiment; 本実施形態に係る情報配信システムの全体構成の他の例を示す説明図。FIG. 4 is an explanatory diagram showing another example of the overall configuration of the information distribution system according to the embodiment; 本実施形態に係る危険イベント情報の配信処理の他の例を示すシーケンス図。FIG. 11 is a sequence diagram showing another example of delivery processing of dangerous event information according to the present embodiment; 本実施形態に係るサーバの主要な機能の他の例を示すブロック図。FIG. 4 is a block diagram showing another example of main functions of the server according to the embodiment; 本実施形態に係る情報配信システムの全体構成の更に他の例を示す説明図。FIG. 5 is an explanatory diagram showing still another example of the overall configuration of the information distribution system according to the present embodiment; 本実施形態に係る危険イベント情報の配信処理の更に他の例を示すシーケンス図。FIG. 11 is a sequence diagram showing still another example of the delivery processing of dangerous event information according to the present embodiment;

以下、図面を参照して本発明の実施形態について説明する。
図1は、本実施形態に係る危険イベント情報を配信する情報配信システムの全体構成の一例を示す説明図である。本実施形態の情報配信システムは、移動経路としての道路90の各車線91,92を走行している複数の移動体としての車両31~38、41~49の1台の車両31が危険イベントを検知したとき、その危険イベントを検知した車両31の後方における所定の配信エリアAを走行している後続の複数の車両32~38に危険イベント情報を配信して危険イベントの発生を速やかに知らせることができるものである。特に、本実施形態の情報配信システムは、高速道路を多数の車両が走行しているときに、前方で発生した危険イベントの情報を後方の車両に速やかに配信して知らせる必要がある場合に適する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 is an explanatory diagram showing an example of the overall configuration of an information distribution system for distributing dangerous event information according to this embodiment. In the information distribution system of the present embodiment, one vehicle 31 of vehicles 31 to 38 and 41 to 49 as a plurality of moving bodies traveling in lanes 91 and 92 of a road 90 as a movement route has detected a dangerous event. When detected, dangerous event information is distributed to a plurality of following vehicles 32 to 38 traveling in a predetermined distribution area A behind the vehicle 31 that has detected the dangerous event to quickly notify the occurrence of the dangerous event. is possible. In particular, the information distribution system of this embodiment is suitable for a case where, when a large number of vehicles are traveling on an expressway, it is necessary to quickly distribute and inform the vehicles behind of information on a dangerous event that has occurred in front. .

ここで、危険イベントは、その発生位置に走行している車両に影響を当たえる可能性がある事象であり、例えば、道路90における交通事故、車両火災、落下物、突発的な渋滞、異常停止の車両、逆走車両、崖崩れ、洪水、局地的な集中豪雨等である。 Here, a dangerous event is an event that may affect a vehicle traveling on the location where it occurs. These include stopped vehicles, reverse-running vehicles, landslides, floods, and local torrential rains.

なお、本実施形態における車両は、例えば乗用車、トラック、バスなどの自動車であり、本発明は車両の種類及び数に制限されない。また、本発明は、情報配信対象の移動体が上空や水上などに設定された移動経路を移動する飛行体、船舶などの車両以外の移動体である場合にも適用することができる。 Vehicles in the present embodiment are automobiles such as passenger cars, trucks, and buses, and the present invention is not limited to the type and number of vehicles. The present invention can also be applied to a case in which the mobile object to which information is to be distributed is a mobile object other than a vehicle, such as an aircraft or a ship that moves along a set movement route in the sky or on water.

図1において、本実施形態の情報配信システムは、道路90を走行している複数の車両に危険イベントの情報を配信するサーバ10を備えている。本実施形態のサーバ10は、例えば、移動通信網15の基地局16に設けられ、車両31~38、41~49の通信装置との間で基地局16を介して送受信される各種のデータ処理を行うことができるMEC(Multi-access Edge Computing)装置である。MEC装置からなるサーバ10は、基地局16と移動通信網15のコアネットワークとの間のノード又はコアネットワークの外側に設けてもよい。 In FIG. 1, the information distribution system of this embodiment includes a server 10 that distributes dangerous event information to a plurality of vehicles traveling on a road 90 . The server 10 of the present embodiment is provided, for example, in the base station 16 of the mobile communication network 15, and performs various data processing operations transmitted and received between the communication devices of the vehicles 31 to 38 and 41 to 49 via the base station 16. It is an MEC (Multi-access Edge Computing) device capable of performing The server 10, which is an MEC device, may be provided at a node between the base station 16 and the core network of the mobile communication network 15 or outside the core network.

基地局16は、一つ又は複数のセル(セクタ、セクタセルとも呼ばれる。)を形成する。セルは地上又は海上に2次元的に形成してもよいし、上空から地上又は海上に向けて3次元的に形成してもよい。セルは、マクロセル、スモールセル、フェムトセル、ピコセル、大セル等であってもよい。複数のセルは、複二次元的に又は三次元的に隣り合うように分布するセルラー構造を構成してもよいし、階層的に一部又は全部が重なり合った階層セル構造を構成してもよい。基地局16は、マクロセル基地局、スモールセル基地局、フェムトセル基地局、ピコセル基地局、大セル基地局、地上等に固定設置された固定基地局、地上、海上、上空などを移動可能な移動型の基地局等であってもよい。基地局16は、eNodeB(evolved Node B:eNB)、gNodeB(gNB)、en-NodeB(en-gNB)、アクセスポイント等と呼ばれる無線通信装置であってもよい。 A base station 16 forms one or more cells (sectors, also called sector cells). The cells may be two-dimensionally formed on the ground or the sea, or three-dimensionally formed from the sky toward the ground or the sea. A cell may be a macrocell, a small cell, a femtocell, a picocell, a large cell, and so on. A plurality of cells may constitute a cellular structure distributed so as to be adjacent to each other two-dimensionally or three-dimensionally, or may constitute a hierarchical cell structure in which a part or all of them overlap hierarchically. . The base station 16 is a macrocell base station, a small cell base station, a femtocell base station, a picocell base station, a large cell base station, a fixed base station fixedly installed on the ground or the like, or a mobile station that can move on the ground, on the sea, in the sky, or the like. type base station or the like. The base station 16 may be a wireless communication device called eNodeB (evolved Node B: eNB), gNodeB (gNB), en-NodeB (en-gNB), access point, or the like.

車両31~38、41~49の通信装置は、移動通信サービスの加入者として使用可能なネットワーク通信部を構成するユーザ装置(以下「UE」という。)を備える。UEは、ユーザ端末、端末、端末装置、移動局、移動機等と呼ばれる無線通信装置であってもよい。車両31~38、41~49のUEはそれぞれ、各車両の中で利用者が携帯した状態で使用する装置でもよいし、各車両に組み込んで設置された装置(例えばナビゲーション装置の一部として組み込まれた装置)であってもよい。 The communication devices of the vehicles 31 to 38 and 41 to 49 are provided with user equipment (hereinafter referred to as "UE") that constitutes a network communication unit that can be used as a subscriber of mobile communication services. The UE may be a wireless communication device also called a user terminal, terminal, terminal device, mobile station, mobile station, or the like. Each of the UEs of the vehicles 31 to 38 and 41 to 49 may be a device that is carried by the user in each vehicle, or a device that is installed in each vehicle (for example, it is incorporated as part of the navigation device. equipment).

車両31~38、41~49のUEはそれぞれ、基地局16を介してサーバ10と通信可能であり、サーバ10に対して車両情報を定期的に又は不定期に送信する。車両情報は、例えば、車両31~38、41~49(UE)の現在位置を示す位置情報と、車両31~38、41~49(UE)の速度Vと、車両識別情報(車両ID)と、車車間通信機能の有無情報を含む。車両31~38、41~49の速度Vは、例えば、車両の駆動制御装置から取得することができる。車両31~38、41~49(UE)の速度Vは、車両のUEそれぞれに記録されている移動履歴情報における位置情報の時間変化(移動距離及び移動時間)とに基づいて算出してもよい。 UEs of vehicles 31 to 38 and 41 to 49 can communicate with the server 10 via the base station 16, and transmit vehicle information to the server 10 periodically or irregularly. The vehicle information includes, for example, position information indicating the current positions of the vehicles 31 to 38 and 41 to 49 (UE), velocity V of the vehicles 31 to 38 and 41 to 49 (UE), and vehicle identification information (vehicle ID). , including information on the presence or absence of vehicle-to-vehicle communication functions. The velocities V of the vehicles 31-38, 41-49 can be obtained from, for example, the drive control device of the vehicle. The speed V of the vehicles 31 to 38, 41 to 49 (UE) may be calculated based on the time change (movement distance and movement time) of the position information in the movement history information recorded in each UE of the vehicle. .

車両31~38、41~49のUEからサーバ10への車両情報の送信頻度は、道路90で発生する危険イベントの発生状況(例えば、過去の発生確率、時間帯、エリア)に応じて変化させてもよい。例えば、危険イベントの発生確率が低い道路においては車両情報の送信頻度の低めに設定し、危険イベントの発生確率が高い道路においては車両情報の送信頻度を平時よりも高めに設定してもよい。また、危険イベントの発生頻度が低い時間帯又はエリアにおいては車両情報の送信頻度の低めに設定し、危険イベントの発生頻度が高い時間帯又はエリアにおいては車両情報の送信頻度を平時よりも高めに設定してもよい。 The frequency of transmission of vehicle information from the UEs of the vehicles 31 to 38 and 41 to 49 to the server 10 is changed according to the occurrence situation of dangerous events occurring on the road 90 (for example, past occurrence probability, time zone, area). may For example, the transmission frequency of vehicle information may be set lower on roads where the probability of occurrence of dangerous events is low, and the frequency of transmission of vehicle information may be set higher than normal on roads where the probability of occurrence of dangerous events is high. In addition, the transmission frequency of vehicle information is set to be low in time zones or areas where the frequency of occurrence of dangerous events is low, and the frequency of transmission of vehicle information is set to be higher than in normal times in time zones or areas where the frequency of occurrence of dangerous events is high. May be set.

また、車両31~38、41~49の一部の通信装置は、周辺の他の車両との間で直接通信(車車間通信)する機能を有する。例えば、図1の車線91を走行している複数の車両31~38のうち、車両31、33~38は直接通信(車車間通信)の機能を有し、車両32は直接通信(車車間通信)の機能を有していない。 Further, some of the communication devices of the vehicles 31-38 and 41-49 have a function of direct communication (vehicle-to-vehicle communication) with other vehicles in the vicinity. For example, among the plurality of vehicles 31 to 38 running on the lane 91 in FIG. ) does not have the function of

車車間通信は、例えばマイクロ波、ミリ波等の電波を用いられる。車車間通信の周波数は、例えば、1GHzよりも低い数百MHzでもよいし、1GHz以上の高周波数帯であってもよい。また、車車間通信の周波数は、ITS(Intelligent Transport Systems)やCACC(Cooperative Adaptive Cruise Control)で使用される700MHz帯(715MHz~725MHz)、5.8GHz帯(5770MHz~5850MHz)やLTE-V2X Sidelink(PC-5)で使用される5.9GHz帯(5850MHz~5925MHz)等であってもよい。また、車車間通信のため所定のビーム幅を有する複数のアンテナを備えてもよい。例えば、車両31、33~38は、前方の車両と車車間通信ための指向性アンテナと、後方の車両と車車間通信ための指向性アンテナと、右側方の車両と車車間通信ための指向性アンテナと、左側方の車両と車車間通信ための指向性アンテナとを備えてもよい。 Vehicle-to-vehicle communication uses radio waves such as microwaves and millimeter waves, for example. The frequency of inter-vehicle communication may be, for example, several hundred MHz lower than 1 GHz or a high frequency band of 1 GHz or higher. In addition, the frequency of inter-vehicle communication is 700 MHz band (715 MHz to 725 MHz), 5.8 GHz band (5770 MHz to 5850 MHz) and LTE-V2X Sidelink ( It may be the 5.9 GHz band (5850 MHz to 5925 MHz) used in PC-5). A plurality of antennas having predetermined beam widths may also be provided for inter-vehicle communication. For example, the vehicles 31, 33 to 38 have directional antennas for inter-vehicle communication with the vehicle in front, directional antennas for inter-vehicle communication with the rear vehicle, and directional antennas for inter-vehicle communication with the vehicle on the right side. An antenna and a directional antenna for inter-vehicle communication with the vehicle on the left side.

また、情報配信システムは、道路90の位置、形状、幅W、車線91,92、信号設置位置、横断歩道の位置中央分離帯の有無、路側のガードレールの有無などの道路に関する情報を含む地図情報を管理する地図サーバ11を備えている。図1の例では、地図サーバ11は移動通信網15に設けているが、基地局16に設けられたMEC装置、又は基地局16と移動通信網15のコアネットワークとの間のノードに設けられたMEC装置で構成してもよい。また、地図サーバ11はサーバ10と一体構成してもよい。 In addition, the information distribution system provides map information including road information such as the position, shape, width W of road 90, lanes 91 and 92, signal installation position, crosswalk position presence/absence of median strips, and presence/absence of roadside guardrails. is provided with a map server 11 that manages the In the example of FIG. 1, the map server 11 is provided in the mobile communication network 15, but the map server 11 is provided in a MEC device provided in the base station 16 or in a node between the base station 16 and the core network of the mobile communication network 15. It may be configured with an MEC device. Also, the map server 11 may be integrated with the server 10 .

図1において、例えば、道路90の一方の車線91を図中の右方に複数の車両31~38が走行し、先頭の車両31が危険イベントを検知したとき、その危険イベントの情報を後続の車両32~38に速やかに配信して通知したい場合がある。危険イベントの情報を通知する方式として、直接通信(車車間通信)を利用して危険イベントの情報を先頭の車両31から後続の車両32~38にリレーするように伝達する情報配信方式と、セルラーネットワークを利用して先頭の車両31からアップロードした危険イベントの情報を後続の車両32~38に伝達する情報配信方式が考えられる。 In FIG. 1, for example, when a plurality of vehicles 31 to 38 are traveling on one lane 91 of a road 90 to the right in the drawing, and the leading vehicle 31 detects a dangerous event, the information on the dangerous event is transmitted to the following vehicle. There is a case where it is desired to notify the vehicles 32 to 38 by promptly distributing them. As a method of notifying the information of the dangerous event, there is an information distribution method of relaying the information of the dangerous event from the leading vehicle 31 to the following vehicles 32 to 38 by using direct communication (vehicle-to-vehicle communication), and a cellular communication method. An information distribution method is conceivable in which dangerous event information uploaded from the leading vehicle 31 is transmitted to the following vehicles 32 to 38 using a network.

しかしながら、直接通信(車車間通信)を利用した情報配信方式では、情報のリレー範囲に存在するすべての車両が直接通信(車車間通信)機能を有する必要があり、かつ、直接通信(車車間通信)可能な範囲にリレー先の車両が存在しないと、情報のリレーが途絶えてしまう。 However, in the information distribution method using direct communication (vehicle-to-vehicle communication), all vehicles in the information relay range must have a direct communication (vehicle-to-vehicle communication) function, and direct communication (vehicle-to-vehicle communication) ) If the vehicle to be relayed does not exist within the possible range, the relay of information will be cut off.

また、上記セルラーネットワークを利用する情報配信方式としてはブロードキャスト通信方式とユニキャスト通信方式がある。ブロードキャスト通信方式は、ある基地局のセルに在圏するすべてのUEに対して情報を一斉に送信して配信する方式である。この方式では、ブロードキャストを行う/行わないにかかわらず、予め無線帯域を確保する必要があり、その結果、ユニキャスト通信に割り当て可能な無線帯域が減ってしまう。一方、ユニキャスト通信方式は、必要なときのみ無線帯域を確保し、複数のUEそれぞれと個別に通信を行う方式である。この方式では、単位時間あたりに通信できるUEの台数に限りがあり、また、短時間(例えば1~2秒)に多くの車両のUEにユニキャスト通信で情報を配信しようとすると、基地局16からの下りリンクのトラフィックが短時間に急増し、他の一般ユーザのUEへ影響を与えてしまうおそれがある。 Information distribution methods using the cellular network include a broadcast communication method and a unicast communication method. The broadcast communication method is a method of simultaneously transmitting and distributing information to all UEs located in a cell of a certain base station. With this method, it is necessary to secure a radio band in advance regardless of whether broadcasting is performed or not, and as a result, the radio band that can be assigned to unicast communication is reduced. On the other hand, the unicast communication scheme is a scheme that secures a radio band only when necessary and communicates with each of a plurality of UEs individually. In this method, the number of UEs that can communicate per unit time is limited, and if information is to be distributed to UEs in many vehicles in a short time (for example, 1 to 2 seconds) by unicast communication, the base station 16 There is a risk that the downlink traffic from UEs will suddenly increase in a short period of time, affecting UEs of other general users.

そこで、本実施形態では、基地局16からの下りリンクのトラフィックの急増を抑制しつつ、危険イベントを検知した先頭の車両31の後方の配信エリアAを移動している複数の車両32に危険イベント情報を速やかに配信できるように、ユニキャスト通信とブロードキャスト通信とを組み合わせたハイブリッド情報配信方式を用いて危険イベントの情報を配信している。 Therefore, in the present embodiment, while suppressing a rapid increase in downlink traffic from the base station 16, a dangerous event is sent to a plurality of vehicles 32 moving in the distribution area A behind the leading vehicle 31 that detected the dangerous event. In order to distribute information quickly, information on dangerous events is distributed using a hybrid information distribution method that combines unicast communication and broadcast communication.

図2は、本実施形態に係るサーバ10の主要な機能の一例を示すブロック図である。図2において、サーバ10は、情報送信部100と記憶部110と情報配信制御部120とを備える。情報送信部100は、後述の制御部125で制御されることにより、基地局16を介して、基地局16を介してユニキャスト送信対象の車両に危険イベントの情報をユニキャスト送信することができる。 FIG. 2 is a block diagram showing an example of main functions of the server 10 according to this embodiment. In FIG. 2 , the server 10 includes an information transmission section 100 , a storage section 110 and an information distribution control section 120 . The information transmission unit 100 can unicast-transmit dangerous event information to vehicles targeted for unicast transmission via the base station 16 under the control of the control unit 125, which will be described later. .

記憶部110は、道路90の位置、形状、幅W、車線91,92、交差点、信号設置位置、横断歩道の位置などの道路に関する情報を含む地図情報、並びに、危険イベント情報配信制御に必要な他のデータを記憶する。記憶部110に記憶する地図情報は、地図サーバ11から取得することができる。 The storage unit 110 stores map information including road-related information such as the position, shape, width W of the road 90, lanes 91 and 92, intersections, signal installation positions, and crosswalk positions, as well as information necessary for dangerous event information distribution control. Store other data. The map information stored in the storage unit 110 can be obtained from the map server 11 .

情報配信制御部120は、危険イベント情報受信部121と、移動体情報取得部としての車両情報取得部122と、配信エリア決定部123と、送信対象決定部124と、制御部125とを備える。車両情報は、車両に設けられたジャイロスコープ、加速度センサ、速度センサ及び磁気センサの少なくとも一つの出力の情報などを含んでもよい。 The information distribution control unit 120 includes a dangerous event information reception unit 121 , a vehicle information acquisition unit 122 as a moving object information acquisition unit, a distribution area determination unit 123 , a transmission target determination unit 124 and a control unit 125 . The vehicle information may include information on the output of at least one of a gyroscope, an acceleration sensor, a speed sensor, and a magnetic sensor provided in the vehicle.

危険イベント情報受信部121は、複数の車両が移動しているエリアで発生した危険イベントを検知した車両31から基地局16を介して危険イベントの情報を受信する。 The dangerous event information receiving unit 121 receives dangerous event information via the base station 16 from the vehicle 31 that has detected a dangerous event that has occurred in an area where a plurality of vehicles are moving.

車両情報取得部122は、道路90を走行している一又は複数の車両から基地局16を介して、当該車両の現在位置及び移動速度を含む車両情報を受信して取得する。車両情報は、車両間の直接無線通信(車車間通信)機能の有無に関する情報を含んでもよい。 The vehicle information acquisition unit 122 receives and acquires vehicle information including the current position and moving speed of one or more vehicles traveling on the road 90 via the base station 16 . The vehicle information may include information regarding the presence or absence of a direct wireless communication (inter-vehicle communication) function between vehicles.

配信エリア決定部123は、車両31から受信した危険イベントの情報を配信する情報配信対象の複数の車両32~38が位置している配信エリアAを決定する。配信エリアAは、例えば、危険イベントの発生位置よりも車両移動方向上流側のエリア(例えば、車両31の後方の所定距離までのエリア)である。 The distribution area determining unit 123 determines a distribution area A in which a plurality of vehicles 32 to 38 to which the dangerous event information received from the vehicle 31 is distributed is located. The distribution area A is, for example, an area on the upstream side in the vehicle movement direction (for example, an area up to a predetermined distance behind the vehicle 31) from the position where the dangerous event occurred.

送信対象決定部124は、配信エリアA内に位置している複数の車両32~38の位置情報に基づいて、移動通信の基地局16を介したユニキャスト送信対象の車両32、34、38を選択して決定する。ユニキャスト送信対象の車両は、例えば、直接無線通信(車車間通信)可能な他の車両が周辺に位置しない車両32、及び、直接無線通信(車車間通信)機能を有していない車両の少なくとも一方を含む。ユニキャスト送信対象の車両の決定には、直接無線通信(車車間通信)の通信可能距離及び通信電力、複数の車両の空間的な密度並びに時間帯の少なくとも一つを用いてもよい。 A transmission target determination unit 124 selects vehicles 32, 34, and 38 for unicast transmission via a mobile communication base station 16 based on position information of a plurality of vehicles 32 to 38 located within the distribution area A. Choose and decide. Vehicles targeted for unicast transmission include, for example, at least vehicles 32 that are not surrounded by other vehicles capable of direct wireless communication (vehicle-to-vehicle communication) and vehicles that do not have a direct wireless communication (vehicle-to-vehicle communication) function. including one. At least one of the communicable distance and communication power of direct wireless communication (vehicle-to-vehicle communication), the spatial density of a plurality of vehicles, and the time zone may be used to determine the vehicle for unicast transmission.

制御部125は、基地局16を介してユニキャスト送信対象の車両32、34、38に危険イベント情報をユニキャスト送信するように、情報送信部100を制御する。ユニキャスト送信対象の車両32、34、38に送信する情報は、その車両の周辺エリアの車両に対する危険イベント情報のブロードキャスト送信による転送を行うか否かを指示する転送要否情報を含んでもよい。また、危険イベント情報は、危険イベントが発生した時間情報であるタイムスタンプの情報及び危険イベント配信情報の出力の要否を識別可能な情報の少なくとも一つを有してもよい。 The control unit 125 controls the information transmitting unit 100 so as to unicast the dangerous event information to the vehicles 32 , 34 , 38 that are the targets of unicast transmission via the base station 16 . The information to be transmitted to the vehicles 32, 34, 38 subject to unicast transmission may include forwarding necessity information indicating whether or not to perform forwarding by broadcast transmission of dangerous event information to vehicles in the surrounding area of the vehicle. Moreover, the dangerous event information may include at least one of time stamp information, which is information on the time when the dangerous event occurred, and information capable of identifying whether or not to output the dangerous event distribution information.

図3は、本実施形態に係る車両31~38,41~49の通信装置300の主要な機能の一例を示すブロック図である。図3において、通信装置300は、第1無線通信部310と第2無線通信部320と情報処理制御部330と危険イベント検知部350を備える。 FIG. 3 is a block diagram showing an example of main functions of the communication device 300 of the vehicles 31-38, 41-49 according to this embodiment. In FIG. 3 , the communication device 300 includes a first wireless communication unit 310 , a second wireless communication unit 320 , an information processing control unit 330 and a dangerous event detection unit 350 .

第1無線通信部310は、移動通信の基地局16を介してサーバ10と通信するセルラーネットワーク通信を行うことができる。
第2無線通信部320は、周辺の車両との間での直接無線通信、及び、道路90の周辺に設けられた路側通信中継装置(以下「RSU(Road Side Unit)」という。)との間での直接無線通信の少なくとも一方を行うことができる。
The first wireless communication unit 310 can perform cellular network communication to communicate with the server 10 via the mobile communication base station 16 .
The second wireless communication unit 320 performs direct wireless communication with vehicles in the vicinity and with a roadside communication relay device (hereinafter referred to as "RSU (Road Side Unit)") provided around the road 90. at least one of direct wireless communication in the

情報処理制御部330は、サーバ10から、配信情報である危険イベント情報と、その危険イベント情報を直接無線通信(車車間通信)により周辺の車両にブロードキャスト送信する転送を行うか否かを指示する転送要否情報とを受信し、転送要否情報が転送要の場合に直接無線通信(車車間通信)により危険イベント情報を周辺の車両にブロードキャスト送信し、転送要否情報が転送不要の場合に直接無線通信(車車間通信)による危険イベント情報のブロードキャスト送信を行わないように制御することができる。 The information processing control unit 330 instructs the server 10 whether or not to transmit dangerous event information, which is distribution information, and the dangerous event information to surrounding vehicles by direct wireless communication (vehicle-to-vehicle communication). Receives information on whether or not transfer is necessary, and if the information indicates that transfer is required, broadcasts dangerous event information to nearby vehicles through direct wireless communication (vehicle-to-vehicle communication), and if the information indicates that transfer is not required, It is possible to control not to broadcast dangerous event information by direct wireless communication (inter-vehicle communication).

また、情報処理制御部330は、第1無線通信部310によりサーバ10から送信された第1配信情報(危険イベント情報)を受信し、第2無線通信部320により周辺の車両から転送されてきた第2配信情報(危険イベント情報)を受信し、第1配信情報と第2配信情報とを比較し、比較結果が不一致の場合は第1配信情報及び第2配信情報を記憶部340に記憶し、比較結果が一致の場合は第1配信情報及び第2配信情報のいずれか一方を破棄し他方を記憶部340に記憶するように制御してもよい。 Further, the information processing control unit 330 receives the first distribution information (dangerous event information) transmitted from the server 10 by the first wireless communication unit 310 and transferred from the surrounding vehicles by the second wireless communication unit 320. The second distribution information (dangerous event information) is received, the first distribution information and the second distribution information are compared, and if the comparison result does not match, the first distribution information and the second distribution information are stored in the storage unit 340. If the comparison result is a match, either one of the first distribution information and the second distribution information may be discarded and the other may be stored in the storage unit 340 .

また、情報処理制御部330は、第1無線通信部310によりサーバ10から送信された配信情報(危険イベント情報)を受信し、第2無線通信部320によりRSUから転送されてきた配信情報(危険イベント情報)を受信し、サーバ10から受信した配信情報(危険イベント情報)とRSUから受信した配信情報(危険イベント情報)とを比較し、2つの配信情報が不一致の場合は2つの配信情報を記憶部記憶し、前記2つの配信情報が一致の場合は前記2つの配信情報のいずれか一方を破棄し他方を記憶するように制御してもよい。 The information processing control unit 330 also receives distribution information (dangerous event information) transmitted from the server 10 via the first wireless communication unit 310, and receives distribution information (dangerous event information) transferred from the RSU via the second wireless communication unit 320. event information) is received, the distribution information (dangerous event information) received from the server 10 is compared with the distribution information (dangerous event information) received from the RSU, and if the two distribution information do not match, the two distribution information It may be controlled to store in the storage unit, and when the two pieces of distribution information match, one of the two pieces of distribution information is discarded and the other is stored.

危険イベント検知部350は、例えば、撮像手段としてのカメラとカメラで撮影した画像に基づいて危険イベントの発生を判定する画像処理部とを用いて構成され、車両の周辺で発生した危険イベントを検知する。危険イベント検知部350は、危険イベントの発生に気づいた運転者が操作して危険イベントの発生情報を入力する操作入力部で構成してもよい。 The dangerous event detection unit 350 is configured using, for example, a camera as imaging means and an image processing unit that determines the occurrence of a dangerous event based on the image taken by the camera, and detects a dangerous event that has occurred around the vehicle. do. The dangerous event detection unit 350 may be configured by an operation input unit that is operated by the driver who has noticed the occurrence of a dangerous event to input information on the occurrence of the dangerous event.

図4は、本実施形態に係る危険イベント情報の配信処理の一例を示すシーケンス図である。図4は、図1の道路90の一方の車線91を走行している先頭の車両31が危険イベントを検知した場合の例である。
図4において、サーバ10は、管理対象のエリアについて、道路90の位置、形状、幅W、車線91,92、交差点、信号設置位置、横断歩道の位置、中央分離帯の有無、路側のガードレールの有無などの道路に関する情報を含む地図情報を、地図サーバ11から受信する(S101)。また、サーバ10は、管理対象の道路90を走行している車両31~38、41~49を含む複数の車両について、所定の頻度で定期的に又は不定期に車両情報を受信する(S102)
FIG. 4 is a sequence diagram showing an example of dangerous event information delivery processing according to the present embodiment. FIG. 4 shows an example in which the leading vehicle 31 traveling in one lane 91 of the road 90 in FIG. 1 detects a dangerous event.
In FIG. 4, the server 10 stores the position, shape, width W of the road 90, lanes 91 and 92, intersections, signal installation positions, pedestrian crossing positions, presence/absence of median strips, roadside guardrails, etc. for areas to be managed. Map information including information about roads such as the presence or absence of roads is received from the map server 11 (S101). Further, the server 10 regularly or irregularly receives vehicle information at a predetermined frequency for a plurality of vehicles including the vehicles 31 to 38 and 41 to 49 traveling on the road 90 to be managed (S102).

次に、車両31が危険イベントを検知すると、その危険イベントの情報を基地局16を介してしてサーバ10に送信する(S103,S104)。 Next, when the vehicle 31 detects a dangerous event, it transmits information on the dangerous event to the server 10 via the base station 16 (S103, S104).

次に、サーバ10は、車両31から危険イベント情報を受信すると、危険イベントの内容や、道路90を走行している車両の位置情報等に基づいて、危険イベント情報を配信する配信エリアAを決定する(S105)。更に、サーバ10は、配信エリアA内に位置している複数の車両32~38の位置情報に基づいて、移動通信の基地局16を介したユニキャスト送信対象の車両32、34、38を選択して決定する(S106)。 Next, when the server 10 receives the dangerous event information from the vehicle 31, the server 10 determines the distribution area A for distributing the dangerous event information based on the content of the dangerous event, the position information of the vehicle traveling on the road 90, and the like. (S105). Further, the server 10 selects vehicles 32, 34, 38 for unicast transmission via the mobile communication base station 16 based on the position information of the plurality of vehicles 32 to 38 located within the distribution area A. (S106).

次に、サーバ10は、基地局16を介してユニキャスト送信対象の車両32、34、38に危険イベント情報をユニキャスト送信する(S107)。
車両32は、周辺の車車間通信可能な範囲に他の車両が存在しないので、危険イベント情報の転送は行わない。サーバ10が、車両32へのユニキャスト通信の際に、転送要否情報を付加し、車両32がその情報を基準に危険イベント情報の転送を行わないとしてもよい。
車両34は、周辺の車車間通信可能な範囲Bに他の車両33,35が存在するので、車車間通信のブロードキャスト送信により危険イベント情報を車両33,35に転送する(S108)。サーバ10が、車両33,35へのユニキャスト通信の際に、転送要否情報を付加し、車両33,35がその情報を基準に車車間通信のブロードキャスト送信により危険イベント情報の転送を行うとしてもよい。
車両34からの危険イベント情報は、隣の車線92を走行している車両43、45においても受信されるが、車両43、45は、自車両宛の配信情報でないため、危険イベント情報を出力することなく破棄してもよい。
車両38は、周辺の車車間通信可能な範囲Bに他の車両36,37が存在するので、車車間通信のブロードキャスト送信により危険イベント情報を車両36,37に転送する(S109)。サーバ10が、車両36,37へのユニキャスト通信の際に、転送要否情報を付加し、車両36,37がその情報を基準に車車間通信のブロードキャスト送信により危険イベント情報の転送を行うとしてもよい。
Next, the server 10 unicasts the dangerous event information to the vehicles 32, 34, 38 that are the targets of unicast transmission via the base station 16 (S107).
The vehicle 32 does not transfer dangerous event information because there are no other vehicles in the vehicle-to-vehicle communication range. The server 10 may add transfer necessity information in unicast communication to the vehicle 32, and the vehicle 32 may not transfer dangerous event information based on the information.
Since there are other vehicles 33 and 35 in the vehicle-to-vehicle communication range B, the vehicle 34 transfers the dangerous event information to the vehicles 33 and 35 by broadcasting the vehicle-to-vehicle communication (S108). When the server 10 performs unicast communication to the vehicles 33 and 35, it adds transfer necessity information, and the vehicles 33 and 35 transfer dangerous event information by broadcasting inter-vehicle communication based on the information. good too.
The dangerous event information from the vehicle 34 is also received by the vehicles 43 and 45 traveling in the adjacent lane 92, but the vehicles 43 and 45 output dangerous event information because the information is not distributed to their own vehicle. may be discarded without
Since there are other vehicles 36 and 37 in the vehicle-to-vehicle communication range B, the vehicle 38 transfers the dangerous event information to the vehicles 36 and 37 by broadcasting the vehicle-to-vehicle communication (S109). When the server 10 performs unicast communication to the vehicles 36 and 37, it adds transfer necessity information, and the vehicles 36 and 37 transfer dangerous event information by broadcasting inter-vehicle communication based on the information. good too.

各車両32~38で受信された危険イベント情報は、画像情報として表示部へ表示されたり、音情報としてスピーカなどの音声出力部から出力されたりすることにより、運転者に通知される。危険イベント情報は、各車両の駆動制御部に入力して車両の制御に用いてもよい。 The dangerous event information received by each of the vehicles 32 to 38 is displayed as image information on the display section, or output as sound information from an audio output section such as a speaker to notify the driver. Dangerous event information may be input to the drive control unit of each vehicle and used for vehicle control.

図5は、本実施形態に係る情報配信システムの全体構成の他の例を示す説明図である。なお、図5において、前述の図1と共通する部分については同じ符号を付し、説明を省略する。図5の情報配信システムでは、配信エリアAに直接無線通信可能なRSU17が存在する場合は、そのRSU17から配信エリアAの一部の車両に対して危険イベント情報をブロードキャスト送信している。図5の例では、RSU17の直接無線通信可能な範囲Cに4台の車両35~38が存在しているので、RSU17から車両35~38に危険イベント情報をブロードキャスト送信している。 FIG. 5 is an explanatory diagram showing another example of the overall configuration of the information distribution system according to this embodiment. In addition, in FIG. 5, the same reference numerals are given to the same parts as in FIG. 1 described above, and the description thereof is omitted. In the information distribution system of FIG. 5, when there is an RSU 17 capable of direct wireless communication in the distribution area A, the RSU 17 broadcasts dangerous event information to some vehicles in the distribution area A. In the example of FIG. 5, since four vehicles 35 to 38 are present within the direct wireless communication range C of the RSU 17, the RSU 17 broadcasts dangerous event information to the vehicles 35 to 38. FIG.

なお、車両35は、RSU17から転送された危険イベント情報と車両34から転送された危険イベント情報とを受信しているので、両方の危険イベント情報が重複している場合は、いずれか一方の危険イベント情報を破棄し、他方の危険イベント情報を記憶して出力してもよい。 Since the vehicle 35 receives the dangerous event information transferred from the RSU 17 and the dangerous event information transferred from the vehicle 34, if both pieces of dangerous event information overlap, one of the dangerous event information The event information may be discarded, and the other dangerous event information may be stored and output.

図6、本実施形態に係る危険イベント情報の配信処理の他の例を示すシーケンス図である。図6は、図5のRSU17を用いた場合の例である。なお、図6において、前述の図4と共通する部分については説明を省略する。
図6において、サーバ10は、配信エリアAを決定した(S205)後、配信エリアA内に位置している複数の車両32~38の位置情報及び周辺のRSU17の情報に基づいて、移動通信の基地局16を介したユニキャスト送信対象の車両32、34及びRSU17を選択して決定する(S206)。
FIG. 6 is a sequence diagram showing another example of dangerous event information distribution processing according to the present embodiment. FIG. 6 is an example of using the RSU 17 of FIG. In FIG. 6, the description of the parts common to FIG. 4 is omitted.
In FIG. 6, after determining the distribution area A (S205), the server 10, based on the location information of the plurality of vehicles 32 to 38 located in the distribution area A and the information of the surrounding RSUs 17, Vehicles 32, 34 and RSU 17 for unicast transmission via base station 16 are selected and determined (S206).

次に、サーバ10は、基地局16を介してユニキャスト送信対象の車両32、34とRSU17に危険イベント情報をユニキャスト送信する(S207,S208)。
車両32は、周辺の車車間通信可能な範囲に他の車両が存在しないので、危険イベント情報の転送は行わない。
車両34は、周辺の車車間通信可能な範囲Bに他の車両33,35が存在するので、車車間通信のブロードキャスト送信により危険イベント情報を車両33,35に転送する(S209)。サーバ10が、車両33,35へのユニキャスト通信の際に、転送要否情報を付加し、車両33,35がその情報を基準に車車間通信のブロードキャスト送信により危険イベント情報の転送を行うとしてもよい。
RSU17は、周辺の直接無線通信可能な範囲Cに車両36,37,38が存在するので、直接無線通信のブロードキャスト送信により危険イベント情報を車両36,37,38に転送する(S210)。
Next, the server 10 unicasts the dangerous event information to the vehicles 32, 34 and the RSU 17, which are the targets of unicast transmission, via the base station 16 (S207, S208).
The vehicle 32 does not transfer dangerous event information because there are no other vehicles in the vehicle-to-vehicle communication range.
Since there are other vehicles 33 and 35 in the vehicle-to-vehicle communication range B, the vehicle 34 transfers the dangerous event information to the vehicles 33 and 35 by broadcasting the vehicle-to-vehicle communication (S209). When the server 10 performs unicast communication to the vehicles 33 and 35, it adds transfer necessity information, and the vehicles 33 and 35 transfer dangerous event information by broadcasting inter-vehicle communication based on the information. good too.
Since the vehicles 36, 37, 38 are present in the surrounding range C where direct wireless communication is possible, the RSU 17 transfers the dangerous event information to the vehicles 36, 37, 38 by direct wireless communication broadcast transmission (S210).

なお、図5,6の例では、RSU17から送信された危険イベント情報が車両35にも届くので、車両35は、RSU17から受信した危険イベント情報と車両34から受信した危険イベント情報とを比較して重複しているか否かをチェックし(S211)、両方の危険イベント情報が重複している場合は、一方の危険イベント情報を破棄し(S212)、他方の危険イベント情報を記憶して出力している。 5 and 6, since the dangerous event information transmitted from the RSU 17 also reaches the vehicle 35, the vehicle 35 compares the dangerous event information received from the RSU 17 with the dangerous event information received from the vehicle 34. (S211), and if both pieces of dangerous event information overlap (S212), one piece of dangerous event information is discarded (S212), and the other piece of dangerous event information is stored and output. ing.

図7は、本実施形態に係るサーバ10の主要な機能の他の例を示すブロック図である。図7は、危険イベント情報を配信する配信方式を選択する配信方式選択部126を更に備えた例である。なお、図7において、前述の図2と共通する部分については同じ符号を付し、説明を省略する。 FIG. 7 is a block diagram showing another example of main functions of the server 10 according to this embodiment. FIG. 7 shows an example further provided with a distribution method selection unit 126 for selecting a distribution method for distributing dangerous event information. In addition, in FIG. 7, the same reference numerals are given to the same parts as those in FIG. 2 described above, and the description thereof is omitted.

図7において、配信方式選択部126は、配信対象の危険イベント情報の内容及び配信エリアA内に位置している複数の車両の位置情報の少なくとも一方に基づいて、移動通信の基地局16を介した無線通信を少なくとも含む複数種類の配信方式から、配信エリアA内に位置している複数の車両32~38それぞれに危険イベント情報を配信するときに用いる配信方式を選択する。例えば、配信方式選択部126における選択対象の複数種類の配信方式は、前述の図1、図4及び図6に示した基地局16からのユニキャスト送信と車両又はRSUからのブロードキャスト送信とを組み合わせたハイブリッド送信で情報配信を行う第1配信方式と、基地局16からのユニキャスト送信のみで情報配信を行う第2配信方式(図8参照)とを含む。配信方式選択部126は、例えば、車両31が検知した危険イベントに緊急性に応じて、第1配信方式及び第2配信方式から配信方式を選択して危険イベント情報を、配信エリアA内に存在する車両32~38に配信する。 In FIG. 7, a distribution method selection unit 126 selects a distribution method via a mobile communication base station 16 based on at least one of the content of dangerous event information to be distributed and the location information of a plurality of vehicles located within a distribution area A. A distribution method used when distributing the dangerous event information to each of the plurality of vehicles 32 to 38 located within the distribution area A is selected from a plurality of types of distribution methods including at least wireless communication. For example, the multiple types of distribution methods to be selected by the distribution method selection unit 126 combine unicast transmission from the base station 16 and broadcast transmission from the vehicle or RSU shown in FIGS. and a second distribution method (see FIG. 8) in which information is distributed only by unicast transmission from the base station 16. FIG. For example, according to the urgency of the dangerous event detected by the vehicle 31, the distribution method selection unit 126 selects a distribution method from the first distribution method and the second distribution method, and distributes the dangerous event information to the distribution area A. It is delivered to the vehicles 32 to 38 that

図9は、本実施形態に係る危険イベント情報の配信処理の更に他の例を示すシーケンス図である。図9は、図1の道路90の一方の車線91を走行している先頭の車両31が検知した危険イベントの内容に応じて前記第1配信方式又は第2配信方式を選択して危険イベント情報を配信する場合の例である。なお、図9において、前述の図4と共通する部分については説明を省略する。
図9において、サーバ10は、配信エリアAを決定した(S305)後、車両31が検知した危険イベント内容に基づいて、前述の第1配信方式(ハイブリッド送信方式)又は第2配信方式(ユニキャスト送信方式)を選択する(S308)。
FIG. 9 is a sequence diagram showing still another example of dangerous event information distribution processing according to the present embodiment. FIG. 9 selects the first distribution method or the second distribution method according to the details of the dangerous event detected by the leading vehicle 31 traveling in one lane 91 of the road 90 in FIG. This is an example of distributing In FIG. 9, the description of the parts common to FIG. 4 is omitted.
In FIG. 9, the server 10 determines the distribution area A (S305), and then, based on the content of the dangerous event detected by the vehicle 31, the first distribution method (hybrid transmission method) or the second distribution method (unicast transmission method). transmission method) is selected (S308).

例えば、車両31が検知した危険イベントが緊急性の高い危険イベントの場合、サーバ10は、前述の第2配信方式(ユニキャスト送信方式)を選択し、配信エリアA内に存在する車両32~38のすべてをユニキャスト送信対象として決定し(S307)、図8に示すように基地局16を介して車両32~38のすべてに対して危険イベント情報をユニキャスト送信する(S308)。 For example, if the dangerous event detected by the vehicle 31 is a highly urgent dangerous event, the server 10 selects the above-described second distribution method (unicast transmission method), are determined to be unicast transmission targets (S307), and dangerous event information is unicast transmitted to all of the vehicles 32 to 38 via the base station 16 as shown in FIG. 8 (S308).

一方、車両31が検知した危険イベントが緊急性の低い危険イベントの場合、サーバ10は、前述の第1配信方式(ハイブリッド送信方式)を選択し、前述の図4の場合と同様に配信エリアA内に存在する車両32~38のうち車両32,34,38をユニキャスト送信対象として決定し(S309)、図1に示すように基地局16を介して車両32、34、38に対して危険イベント情報をユニキャスト送信する(S310)。 On the other hand, if the dangerous event detected by the vehicle 31 is a less urgent dangerous event, the server 10 selects the first distribution method (hybrid transmission method) and distributes the distribution area A as in the case of FIG. Vehicles 32, 34 and 38 among vehicles 32 to 38 existing within the vehicle are determined as targets of unicast transmission (S309), and as shown in FIG. Unicast transmission of the event information is performed (S310).

以上、本実施形態によれば、図1~図4に示したように、危険イベント情報を配信する対象の配信エリアAに存在する複数の車両(移動体)32~38から選択した一部の車両32、34、38に対してのみ、基地局16を介して危険イベント情報をユニキャスト送信することにより、車両32~38のすべてにユニキャスト送信する場合に比して、基地局16からの下りリンクのトラフィックの急増を抑制することができる。しかも、配信エリアA内の残りの車両33、35~37については、車両34、38から車車間通信(直接無線通信)によるブロードキャスト送信により危険イベント情報を転送して配信することができる。よって、移動通信の基地局16からの下りリンクのトラフィックの急増を抑制しつつ、車両31が検知した危険イベント情報を、配信対象の配信エリアAを移動している複数の車両32のすべてに基地局16を介して危険イベント情報を配信することができる。 As described above, according to the present embodiment, as shown in FIGS. 1 to 4, some of the vehicles (moving bodies) 32 to 38 that are present in the distribution area A to which dangerous event information is distributed are selected. By unicasting the dangerous event information via the base station 16 only to the vehicles 32, 34, 38, the risk event information from the base station 16 is reduced compared to unicasting to all the vehicles 32-38. Rapid increase in downlink traffic can be suppressed. Moreover, the remaining vehicles 33, 35 to 37 within the distribution area A can transfer and distribute the dangerous event information from the vehicles 34, 38 by broadcasting through inter-vehicle communication (direct wireless communication). Therefore, while suppressing a rapid increase in downlink traffic from the mobile communication base station 16, the dangerous event information detected by the vehicle 31 is distributed to all of the plurality of vehicles 32 moving in the distribution area A to be distributed. Via station 16, critical event information can be distributed.

また、本実施形態によれば、危険イベント情報を配信する対象の配信エリアAに存在する複数の車両(移動体)32~38から選択した一部の車両32、34とRSU(路側通信中継装置)17に対してのみ、基地局16を介して危険イベント情報をユニキャスト送信することにより、車両32~38のすべてにユニキャスト送信する場合に比して、基地局16からの下りリンクのトラフィックの急増を抑制することができる。しかも、配信エリアA内の残りの車両33、35~38については、車両34及びRSU17から直接無線通信によるブロードキャスト送信により危険イベント情報を転送して配信することができる。よって、移動通信の基地局16からの下りリンクのトラフィックの急増を抑制しつつ、車両31が検知した危険イベント情報を、配信対象の配信エリアAを移動している複数の車両32のすべてに基地局16を介して危険イベント情報を配信することができる。 Further, according to the present embodiment, some vehicles 32, 34 selected from a plurality of vehicles (moving bodies) 32 to 38 present in the delivery area A to which the dangerous event information is delivered, and the RSU (roadside communication relay unit) ) 17, the downlink traffic from the base station 16 is reduced compared to unicasting to all of the vehicles 32-38. can curb the rapid increase in Moreover, the remaining vehicles 33, 35 to 38 in the distribution area A can transfer and distribute the dangerous event information from the vehicle 34 and the RSU 17 by direct wireless broadcast transmission. Therefore, while suppressing a rapid increase in downlink traffic from the mobile communication base station 16, the dangerous event information detected by the vehicle 31 is distributed to all of the plurality of vehicles 32 moving in the distribution area A to be distributed. Via station 16, critical event information can be distributed.

また、本実施形態によれば、図7~図9に示したように、車両31が検知した危険イベントの緊急性等に応じて適切な配信方式を選択して、配信対象の配信エリアAを移動している複数の車両32のすべてに基地局16を介して危険イベント情報を配信することができる。 Further, according to the present embodiment, as shown in FIGS. 7 to 9, an appropriate distribution method is selected according to the urgency of the dangerous event detected by the vehicle 31, and the distribution area A to be distributed is selected. Hazardous event information may be distributed via the base station 16 to all of a plurality of vehicles 32 in motion.

また、本実施形態によれば、ユニキャスト送信対象の車両(移動体)に送信する危険イベント情報が、周辺の車両に対する情報のブロードキャスト送信による転送を行うか否かを指示する転送要否情報を含むことにより、転送要否情報に基づいて不要なブロードキャスト送信による転送処理を回避することができるので、車両における通信、制御などの負荷を低減できる。 Further, according to the present embodiment, the dangerous event information to be transmitted to vehicles (moving bodies) targeted for unicast transmission includes forwarding necessity information indicating whether or not to perform forwarding by broadcast transmission of information to surrounding vehicles. By including it, it is possible to avoid transfer processing by unnecessary broadcast transmission based on the transfer necessity information, so that the load of communication, control, etc. in the vehicle can be reduced.

また、本実施形態によれば、ユニキャスト送信対象の車両(移動体)が、直接無線通信可能な他の車両が周辺に位置しない車両、及び、直接無線通信(車車間通信)機能を有していない車両の少なくとも一方を含むことにより、危険イベント情報の配信漏れの車両を低減できる。 Further, according to the present embodiment, the vehicle (mobile body) to be subjected to unicast transmission is a vehicle in which no other vehicle capable of direct wireless communication is located in the vicinity, and has a direct wireless communication (vehicle-to-vehicle communication) function. By including at least one of the vehicles that do not receive the dangerous event information, it is possible to reduce the number of vehicles that fail to deliver the dangerous event information.

また、本実施形態によれば、ユニキャスト送信対象の車両(移動体)の決定に、直接無線通信(車車間通信)の通信可能距離及び通信電力、車両の空間的な密度並びに時間帯の少なくとも一つを用いることにより、ユニキャスト送信後の車両からのブロードキャスト送信で危険イベント情報が転送されない配信漏れの車両を低減できる。 Further, according to the present embodiment, at least the communicable distance and communication power of direct wireless communication (vehicle-to-vehicle communication), the spatial density of vehicles, and the time zone are used to determine a vehicle (mobile body) to be subjected to unicast transmission. By using one, it is possible to reduce the number of vehicles that fail to deliver dangerous event information that is not transferred by broadcast transmission from vehicles after unicast transmission.

また、本実施形態によれば、複数の車両(移動体)32~38に配信される危険イベント情報は、タイムスタンプの情報及び配信情報の出力の要否を識別可能な情報の少なくとも一つを有することにより、危険イベント情報を受信した車両においてタイムスタンプの情報を用いた制御及び配信情報の出力制御がサーバ10から指定できる。 Further, according to the present embodiment, the dangerous event information distributed to the plurality of vehicles (moving bodies) 32 to 38 includes at least one of time stamp information and information capable of identifying whether or not to output distribution information. By having it, the server 10 can specify the control using the time stamp information and the output control of the distribution information in the vehicle that received the dangerous event information.

なお、本明細書で説明された処理工程並びに移動通信システムの構成要素は、様々な手段によって実装することができる。例えば、これらの工程及び構成要素は、ハードウェア、ファームウェア、ソフトウェア、又は、それらの組み合わせで実装されてもよい。 It should be noted that the processing steps as well as the components of the mobile communication system described herein may be implemented by various means. For example, these processes and components may be implemented in hardware, firmware, software, or any combination thereof.

ハードウェア実装については、実体(例えば、各種無線通信装置、Node B、端末、ハードディスクドライブ装置、又は、光ディスクドライブ装置)において上記工程及び構成要素を実現するために用いられる処理ユニット等の手段は、1つ又は複数の、特定用途向けIC(ASIC)、デジタルシグナルプロセッサ(DSP)、デジタル信号処理装置(DSPD)、プログラマブル・ロジック・デバイス(PLD)、フィールド・プログラマブル・ゲート・アレイ(FPGA)、プロセッサ、コントローラ、マイクロコントローラ、マイクロプロセッサ、電子デバイス、本明細書で説明された機能を実行するようにデザインされた他の電子ユニット、コンピュータ、又は、それらの組み合わせの中に実装されてもよい。 For hardware implementation, means such as processing units used to implement the above steps and components in an entity (e.g., various wireless communication devices, Node Bs, terminals, hard disk drives, or optical disk drives) are: One or more of an application specific integrated circuit (ASIC), digital signal processor (DSP), digital signal processor (DSPD), programmable logic device (PLD), field programmable gate array (FPGA), processor , controllers, microcontrollers, microprocessors, electronic devices, other electronic units designed to perform the functions described herein, computers, or combinations thereof.

また、ファームウェア及び/又はソフトウェア実装については、上記構成要素を実現するために用いられる処理ユニット等の手段は、本明細書で説明された機能を実行するプログラム(例えば、プロシージャ、関数、モジュール、インストラクション、などのコード)で実装されてもよい。一般に、ファームウェア及び/又はソフトウェアのコードを明確に具体化する任意のコンピュータ/プロセッサ読み取り可能な媒体が、本明細書で説明された上記工程及び構成要素を実現するために用いられる処理ユニット等の手段の実装に利用されてもよい。例えば、ファームウェア及び/又はソフトウェアコードは、例えば制御装置において、メモリに記憶され、コンピュータやプロセッサにより実行されてもよい。そのメモリは、コンピュータやプロセッサの内部に実装されてもよいし、又は、プロセッサの外部に実装されてもよい。また、ファームウェア及び/又はソフトウェアコードは、例えば、ランダムアクセスメモリ(RAM)、リードオンリーメモリ(ROM)、不揮発性ランダムアクセスメモリ(NVRAM)、プログラマブルリードオンリーメモリ(PROM)、電気的消去可能PROM(EEPROM)、FLASHメモリ、フロッピー(登録商標)ディスク、コンパクトディスク(CD)、デジタルバーサタイルディスク(DVD)、磁気又は光データ記憶装置、などのような、コンピュータやプロセッサで読み取り可能な媒体に記憶されてもよい。そのコードは、1又は複数のコンピュータやプロセッサにより実行されてもよく、また、コンピュータやプロセッサに、本明細書で説明された機能性のある態様を実行させてもよい。 Also, for firmware and/or software implementations, means such as processing units used to implement the above components may be programs (e.g., procedures, functions, modules, instructions) that perform the functions described herein. , etc.). In general, any computer/processor readable medium tangibly embodying firmware and/or software code means, such as a processing unit, used to implement the above steps and components described herein. may be used to implement For example, firmware and/or software code may be stored in memory and executed by a computer or processor, such as in a controller. The memory may be implemented within the computer or processor, or external to the processor. The firmware and/or software code may also be, for example, random access memory (RAM), read only memory (ROM), non-volatile random access memory (NVRAM), programmable read only memory (PROM), electrically erasable PROM (EEPROM). ), FLASH memory, floppy disk, compact disk (CD), digital versatile disk (DVD), magnetic or optical data storage devices, etc. good. The code may be executed by one or more computers or processors and may cause the computers or processors to perform certain aspects of the functionality described herein.

また、前記媒体は非一時的な記録媒体であってもよい。また、前記プログラムのコードは、コンピュータ、プロセッサ、又は他のデバイス若しくは装置機械で読み込んで実行可能であれよく、その形式は特定の形式に限定されない。例えば、前記プログラムのコードは、ソースコード、オブジェクトコード及びバイナリコードのいずれでもよく、また、それらのコードの2以上が混在したものであってもよい。 Also, the medium may be a non-temporary recording medium. Also, the code of the program may be readable and executable by a computer, processor, or other device or apparatus machine, and its format is not limited to a particular format. For example, the program code may be source code, object code, or binary code, or may be a mixture of two or more of these codes.

また、本明細書で開示された実施形態の説明は、当業者が本開示を製造又は使用するのを可能にするために提供される。本開示に対するさまざまな修正は当業者には容易に明白になり、本明細書で定義される一般的原理は、本開示の趣旨又は範囲から逸脱することなく、他のバリエーションに適用可能である。それゆえ、本開示は、本明細書で説明される例及びデザインに限定されるものではなく、本明細書で開示された原理及び新規な特徴に合致する最も広い範囲に認められるべきである。 Moreover, the description of the embodiments disclosed herein is provided to enable any person skilled in the art to make or use the present disclosure. Various modifications to this disclosure will be readily apparent to those skilled in the art, and the general principles defined herein are applicable to other variations without departing from the spirit or scope of this disclosure. This disclosure, therefore, is not to be limited to the examples and designs described herein, but is to be accorded the broadest scope consistent with the principles and novel features disclosed herein.

10 :サーバ
16 :基地局
31~38 :車両
41~49 :車両
90 :道路
91、92 :車線
100 :情報送信部
110 :記憶部
120 :情報配信制御部
121 :危険イベント情報受信部
122 :車両情報取得部
123 :配信エリア決定部
124 :送信対象決定部
125 :制御部
126 :配信方式選択部
300 :通信装置
310 :第1無線通信部
320 :第2無線通信部
330 :情報処理制御部
340 :記憶部
350 :危険イベント検知部
10: Server 16: Base stations 31-38: Vehicles 41-49: Vehicle 90: Roads 91, 92: Lane 100: Information transmission unit 110: Storage unit 120: Information distribution control unit 121: Dangerous event information reception unit 122: Vehicle Information acquisition unit 123 : Distribution area determination unit 124 : Transmission target determination unit 125 : Control unit 126 : Distribution method selection unit 300 : Communication device 310 : First wireless communication unit 320 : Second wireless communication unit 330 : Information processing control unit 340 : Storage unit 350 : Dangerous event detection unit

Claims (21)

複数の移動体に情報を配信するサーバであって、
情報配信対象の複数の移動体が位置している配信エリアを決定する配信エリア決定部と、
前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報に基づいて、移動通信の基地局を介したユニキャスト送信対象の移動体を選択して決定する送信対象決定部と、
前記移動通信の基地局を介して前記ユニキャスト送信対象の移動体に前記情報をユニキャスト送信する情報送信部と、
を備えることを特徴とするサーバ。
A server that distributes information to a plurality of moving bodies,
a distribution area determining unit that determines a distribution area in which a plurality of information distribution target moving bodies are located;
a transmission target determination unit that selects and determines mobile units to be subjected to unicast transmission via a mobile communication base station based on position information of the plurality of mobile units located within the distribution area;
an information transmitting unit that unicast-transmits the information to the mobile object to be unicast-transmitted via the mobile communication base station;
A server characterized by comprising:
複数の移動体に情報を配信するサーバであって、
情報を配信する対象の複数の移動体が位置している配信エリアを決定する配信エリア決定部と、
配信対象の情報の内容及び前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報の少なくとも一方に基づいて、移動通信の基地局を介した無線通信を少なくとも含む複数種類の配信方式から、前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体それぞれに前記情報を配信するときに用いる配信方式を選択する選択部と、
前記選択した無線配信方式を用いて、前記基地局を介して前記複数の移動体に前記情報を配信する情報配信部と、
を備えることを特徴とするサーバ。
A server that distributes information to a plurality of moving bodies,
a distribution area determination unit that determines a distribution area in which a plurality of mobile objects to which information is to be distributed are located;
Based on at least one of the content of the information to be distributed and the location information of the plurality of mobiles located within the distribution area, from a plurality of types of distribution methods including at least wireless communication via a base station for mobile communication. a selection unit for selecting a distribution method used when distributing the information to each of the plurality of mobile units located within the distribution area;
an information distribution unit that distributes the information to the plurality of mobile units via the base station using the selected wireless distribution method;
A server characterized by comprising:
請求項2のサーバにおいて、
前記複数種類の配信方式は、
前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報に基づいて、移動通信の基地局を介したユニキャスト送信対象の移動体を選択して決定し、前記移動通信の基地局を介して前記ユニキャスト送信対象の移動体に前記情報をユニキャスト送信する第1配信方式と、
前記基地局を介して前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体それぞれに前記情報をユニキャスト送信する第2配信方式と、を含むことを特徴とするサーバ。
In the server of claim 2,
The plurality of types of delivery methods are
selecting and determining mobile units to be subjected to unicast transmission via a mobile communication base station based on position information of the plurality of mobile units located within the distribution area; a first distribution method for unicast-transmitting the information to the mobile object to be unicast-transmitted via
and a second distribution method for unicasting the information to each of the plurality of mobile units located within the distribution area via the base station.
請求項1又は3のサーバにおいて、
前記ユニキャスト送信対象の移動体によって受信された情報は、前記ユニキャスト送信対象の移動体の周辺に位置する他の移動体に対して直接無線通信によりブロードキャスト送信されることを特徴とするサーバ。
In the server of claim 1 or 3,
The server, wherein the information received by the mobile object of unicast transmission is broadcast-transmitted by direct wireless communication to other mobile objects located near the mobile object of unicast transmission.
請求項4のサーバにおいて、
前記ユニキャスト送信対象の移動体に送信する情報は、前記周辺の移動体に対する前記情報のブロードキャスト送信による転送を行うか否かを指示する転送要否情報を含むことを特徴とするサーバ。
In the server of claim 4,
The server, wherein the information to be transmitted to the unicast transmission target mobile includes transfer necessity information indicating whether or not to transfer the information by broadcast transmission to the surrounding mobiles.
請求項1、3、4又は5のサーバにおいて、
前記ユニキャスト送信対象の移動体は、直接無線通信可能な他の移動体が周辺に位置しない移動体、及び、移動体間の直接無線通信機能を有していない移動体の少なくとも一方を含むことを特徴とするサーバ。
In the server of claim 1, 3, 4 or 5,
The mobiles subject to unicast transmission include at least one of mobiles in which other mobiles capable of direct wireless communication are not located nearby, and mobiles that do not have a direct wireless communication function between mobiles. A server characterized by
請求項1、3、4、5又は6のサーバにおいて、
前記基地局を介した前記サーバからのユニキャスト送信対象は、前記配信エリアの移動経路の周辺に設けられた路側通信中継装置を含み、
前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報と、前記路側通信中継装置の位置情報とに基づいて、前記ユニキャスト送信対象の移動体を選択して決定することを特徴とするサーバ。
In the server of claim 1, 3, 4, 5 or 6,
Unicast transmission targets from the server via the base station include roadside communication relay devices provided around a moving route of the distribution area,
The unicast transmission target mobiles are selected and determined based on the location information of the plurality of mobiles located within the distribution area and the location information of the roadside communication relay device. server.
請求項1、3、4、5、6又は7のサーバにおいて、
前記ユニキャスト送信対象の移動体の決定に、移動体間の直接無線通信の通信可能距離及び通信電力、前記複数の移動体の空間的な密度並びに時間帯の少なくとも一つを用いることを特徴とするサーバ。
In the server of claim 1, 3, 4, 5, 6 or 7,
At least one of a communicable distance and communication power of direct wireless communication between mobiles, a spatial density of the plurality of mobiles, and a time zone is used to determine the mobiles to be the targets of unicast transmission. server.
請求項1乃至8のいずれかのサーバにおいて、
前記複数の移動体に配信される情報は、タイムスタンプの情報及び配信情報の出力の要否を識別可能な情報の少なくとも一つを有することを特徴とするサーバ。
In the server according to any one of claims 1 to 8,
The server, wherein the information distributed to the plurality of mobile units has at least one of time stamp information and information capable of identifying necessity of outputting the distribution information.
請求項1乃至9のいずれかのサーバにおいて、
前記基地局を介して前記複数の移動体から、前記移動体の位置、速度及び移動体間の直接無線通信機能の有無情報を受信して取得する情報取得部と、
前記複数の移動体それぞれの位置情報を記憶する情報記憶部と、
を備えることを特徴とするサーバ。
In the server according to any one of claims 1 to 9,
an information acquisition unit that receives and acquires information on the position and speed of the mobile object and whether there is a direct wireless communication function between the mobile objects from the plurality of mobile objects via the base station;
an information storage unit that stores position information of each of the plurality of moving bodies;
A server characterized by comprising:
請求項1乃至10のいずれかのサーバにおいて、
前記移動体は、道路を走行する車両であることを特徴とするサーバ。
In the server according to any one of claims 1 to 10,
The server, wherein the moving object is a vehicle that travels on a road.
請求項1乃至11のいずれかのサーバにおいて、
前記複数の移動体が移動しているエリアで発生した危険イベントを検知した移動体から、前記危険イベントの情報を受信する危険イベント情報受信部を備え、
前記配信する情報は、前記危険イベントの情報であり、
前記配信エリアは、前記危険イベントの発生位置よりも移動体の移動方向上流側のエリアであることを特徴とするサーバ。
In the server according to any one of claims 1 to 11,
a dangerous event information receiving unit that receives information on the dangerous event from the moving object that has detected a dangerous event that has occurred in an area in which the plurality of moving objects are moving;
the information to be distributed is information on the dangerous event;
The server, wherein the distribution area is an area on the upstream side in a moving direction of the moving body from the occurrence position of the dangerous event.
請求項1乃至12のいずれかのサーバと、前記移動通信の基地局とを備えることを特徴とする通信システム。 A communication system comprising: the server according to any one of claims 1 to 12; and a base station for mobile communication. 請求項13の通信システムにおいて、
前記移動体の移動経路の周辺に設けられ、前記基地局を介して前記サーバからの情報をユニキャスト送信可能な路側通信中継装置を更に備え、
前記路側通信中継装置によって受信された情報は、前記路側通信中継装置の周辺に位置する移動体に対して直接無線通信によりブロードキャスト送信されることを特徴とする通信システム。
14. In the communication system of claim 13,
further comprising a roadside communication relay device provided around the moving route of the mobile body and capable of unicast transmission of information from the server via the base station;
A communication system, wherein the information received by the roadside communication relay device is broadcast-transmitted by direct wireless communication to mobile units located around the roadside communication relay device.
移動体に設けられる通信装置であって、
移動通信の基地局を介してサーバと通信する第1無線通信部と、
周辺の移動体との間で直接無線通信を行う第2無線通信部と、
前記サーバから、配信情報と、その配信情報を前記直接無線通信により周辺の移動体にブロードキャスト送信する転送を行うか否かを指示する転送要否情報とを受信し、前記転送要否情報が転送要の場合に前記直接無線通信により前記配信情報を周辺の移動体にブロードキャスト送信し、前記転送要否情報が転送不要の場合に前記直接無線通信による前記配信情報のブロードキャスト送信を行わないように制御する情報処理制御部と、を備えることを特徴とする通信装置。
A communication device provided in a mobile body,
a first wireless communication unit that communicates with a server via a mobile communication base station;
a second wireless communication unit that performs direct wireless communication with surrounding mobile objects;
receiving, from the server, distribution information and transfer necessity information indicating whether or not to transfer the distribution information by broadcast transmission to surrounding mobile bodies by the direct wireless communication, and the transfer necessity information is transferred; Control is performed so that the distribution information is broadcast to surrounding moving bodies by the direct wireless communication when necessary, and the broadcast transmission of the distribution information by the direct wireless communication is not performed when the transfer necessity information does not need to be transferred. and an information processing control unit that performs the processing.
移動体に設けられる通信装置であって、
移動通信の基地局を介してサーバと通信する第1無線通信部と、
周辺の移動体との間で直接無線通信を行う第2無線通信部と、
前記第1無線通信部により前記サーバから送信された第1配信情報を受信し、前記第2無線通信部により周辺の移動体から転送されてきた第2配信情報を受信し、前記第1配信情報と前記第2配信情報とを比較し、比較結果が不一致の場合は前記第1配信情報及び前記第2配信情報を記憶し、比較結果が一致の場合は前記第1配信情報及び前記第2配信情報のいずれか一方を破棄し他方を記憶するように制御する情報処理制御部と、を備えることを特徴とする通信装置。
A communication device provided in a mobile body,
a first wireless communication unit that communicates with a server via a mobile communication base station;
a second wireless communication unit that performs direct wireless communication with surrounding mobile objects;
The first distribution information transmitted from the server is received by the first wireless communication unit, the second distribution information transferred from a nearby mobile body is received by the second wireless communication unit, and the first distribution information is received. and the second distribution information, and if the comparison results do not match, the first distribution information and the second distribution information are stored, and if the comparison results match, the first distribution information and the second distribution information are stored. A communication device, comprising: an information processing control unit that performs control such that one of information is discarded and the other is stored.
移動体に設けられる通信装置であって、
移動通信の基地局を介してサーバと通信する第1無線通信部と、
移動経路の周辺に設けられた路側通信中継装置との間で直接無線通信を行う第2無線通信部と、
前記第1無線通信部により前記サーバから送信された第1配信情報を受信し、前記第2無線通信部により前記路側通信中継装置から転送されてきた第2配信情報を受信し、前記サーバから受信した配信情報と前記路側通信中継装置から受信した配信情報とを比較し、前記2つの配信情報が不一致の場合は前記2つの配信情報を記憶し、前記2つの配信情報が一致の場合は前記2つの配信情報のいずれか一方を破棄し他方を記憶するように制御する情報処理制御部と、を備えることを特徴とする通信装置。
A communication device provided in a mobile body,
a first wireless communication unit that communicates with a server via a mobile communication base station;
a second wireless communication unit that performs direct wireless communication with a roadside communication relay device provided around a moving route;
The first distribution information transmitted from the server is received by the first wireless communication unit, the second distribution information transferred from the roadside communication relay device is received by the second wireless communication unit, and the information is received from the server. The distribution information received from the roadside communication relay device is compared with the distribution information received from the roadside communication relay device. If the two distribution information do not match, the two distribution information are stored. and an information processing control unit that performs control such that one of the two distribution information is discarded and the other is stored.
複数の移動体に情報を配信する通信方法であって、
情報配信対象の複数の移動体が位置している配信エリアを決定することと、
前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報に基づいて、移動通信の基地局を介したユニキャスト送信対象の移動体を選択して決定することと、
前記移動通信の基地局を介して前記ユニキャスト送信対象の移動体に前記情報をユニキャスト送信することと、を含むことを特徴とする通信方法。
A communication method for distributing information to a plurality of mobile bodies,
Determining a distribution area in which a plurality of mobile objects targeted for information distribution are located;
Selecting and determining mobile units to be subjected to unicast transmission via a mobile communication base station based on position information of the plurality of mobile units located within the distribution area;
unicast transmission of the information to the mobile object to be unicast transmitted via the base station of the mobile communication.
複数の移動体に情報を配信する通信方法であって、
情報を配信する対象の複数の移動体が位置している配信エリアを決定することと、
配信対象の情報の内容及び前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報の少なくとも一方に基づいて、移動通信の基地局を介した無線通信を少なくとも含む複数種類の配信方式から、前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体それぞれに前記情報を配信するときに用いる配信方式を選択することと、
前記選択した無線配信方式を用いて、前記基地局を介して前記複数の移動体に前記情報を配信することと、
を含むことを特徴とする通信方法。
A communication method for distributing information to a plurality of mobile bodies,
Determining a distribution area in which a plurality of mobiles to which information is to be distributed are located;
Based on at least one of the content of the information to be distributed and the location information of the plurality of mobiles located within the distribution area, from a plurality of types of distribution methods including at least wireless communication via a base station for mobile communication. selecting a distribution method to be used when distributing the information to each of the plurality of mobile units located within the distribution area;
distributing the information to the plurality of mobiles via the base station using the selected wireless distribution method;
A communication method comprising:
複数の移動体に情報を配信する装置に備えるコンピュータ又はプロセッサにおいて実行されるプログラムであって、
情報配信対象の複数の移動体が位置している配信エリアを決定するプログラムコードと、
前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報に基づいて、移動通信の基地局を介したユニキャスト送信対象の移動体を選択して決定するプログラムコードと、
前記移動通信の基地局を介して前記ユニキャスト送信対象の移動体に前記情報をユニキャスト送信するプログラムコードと、
を含むことを特徴とするプログラム。
A program executed in a computer or processor provided in a device for distributing information to a plurality of mobile bodies,
a program code for determining a distribution area in which a plurality of information distribution target mobile bodies are located;
a program code for selecting and determining mobile units to be subjected to unicast transmission via a mobile communication base station based on location information of the plurality of mobile units located within the distribution area;
a program code for unicast-transmitting the information to the mobile object to be unicast-transmitted via the mobile communication base station;
A program characterized by comprising:
複数の移動体に情報を配信する装置に備えるコンピュータ又はプロセッサにおいて実行されるプログラムであって、
情報を配信する対象の複数の移動体が位置している配信エリアを決定するプログラムコードと、
配信対象の情報の内容及び前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体の位置情報の少なくとも一方に基づいて、移動通信の基地局を介した無線通信を少なくとも含む複数種類の配信方式から、前記配信エリア内に位置している前記複数の移動体それぞれに前記情報を配信するときに用いる配信方式を選択するプログラムコードと、
前記選択した無線配信方式を用いて、前記基地局を介して前記複数の移動体に前記情報を配信するプログラムコードと、
を含むことを特徴とするプログラム。
A program executed in a computer or processor provided in a device for distributing information to a plurality of mobile bodies,
program code for determining a distribution area in which a plurality of mobiles to which information is to be distributed are located;
Based on at least one of the content of the information to be distributed and the location information of the plurality of mobiles located within the distribution area, from a plurality of types of distribution methods including at least wireless communication via a base station for mobile communication. , a program code for selecting a distribution method used when distributing the information to each of the plurality of mobile units located within the distribution area;
program code for distributing the information to the plurality of mobile units via the base station using the selected wireless distribution method;
A program characterized by comprising:
JP2022083535A 2020-09-23 2022-05-23 Server, communication system, communication method and program Active JP7315751B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2022083535A JP7315751B2 (en) 2020-09-23 2022-05-23 Server, communication system, communication method and program

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2020158132A JP7190468B2 (en) 2020-09-23 2020-09-23 Server and communication system
JP2022083535A JP7315751B2 (en) 2020-09-23 2022-05-23 Server, communication system, communication method and program

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2020158132A Division JP7190468B2 (en) 2020-09-23 2020-09-23 Server and communication system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2022116121A true JP2022116121A (en) 2022-08-09
JP7315751B2 JP7315751B2 (en) 2023-07-26

Family

ID=87427968

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2022083535A Active JP7315751B2 (en) 2020-09-23 2022-05-23 Server, communication system, communication method and program

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP7315751B2 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014032607A (en) * 2012-08-06 2014-02-20 Toyota Infotechnology Center Co Ltd Emergency alarm system and emergency alarm repeating device
WO2014061198A1 (en) * 2012-10-15 2014-04-24 日本電気株式会社 Traffic information distribution system, cellular communication system, communication terminal, and traffic information server
JP2014232391A (en) * 2013-05-28 2014-12-11 株式会社東芝 Distribution server and information distribution system
WO2015001795A1 (en) * 2013-07-03 2015-01-08 日本電気株式会社 Delivery device, communication terminal, delivery method, reception method, and program-containing non-transitory computer-readable medium
WO2016152097A1 (en) * 2015-03-20 2016-09-29 日本電気株式会社 Vehicle communication system, base station, server apparatus, message transmission method, vehicle-related service providing method, and readable medium

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014032607A (en) * 2012-08-06 2014-02-20 Toyota Infotechnology Center Co Ltd Emergency alarm system and emergency alarm repeating device
WO2014061198A1 (en) * 2012-10-15 2014-04-24 日本電気株式会社 Traffic information distribution system, cellular communication system, communication terminal, and traffic information server
JP2014232391A (en) * 2013-05-28 2014-12-11 株式会社東芝 Distribution server and information distribution system
WO2015001795A1 (en) * 2013-07-03 2015-01-08 日本電気株式会社 Delivery device, communication terminal, delivery method, reception method, and program-containing non-transitory computer-readable medium
WO2016152097A1 (en) * 2015-03-20 2016-09-29 日本電気株式会社 Vehicle communication system, base station, server apparatus, message transmission method, vehicle-related service providing method, and readable medium

Also Published As

Publication number Publication date
JP7315751B2 (en) 2023-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7190468B2 (en) Server and communication system
EP2545540B1 (en) Cellular network based assistant for vehicles
JP6699610B2 (en) Inter-vehicle communication system, roadside communication device, and inter-vehicle communication method
US11472405B2 (en) Method and apparatus related to intra-lane position data indicative of a lateral distance to a lane reference point
US20190306677A1 (en) Pathside communication relay (pcr) for collecting pathside data for a pcr network
US8059012B2 (en) Reliable packet delivery protocol for geocast protocol in disconnected vehicular ad hoc network
EP2096456B1 (en) Method and apparatus for determining whether a moving entity is moving in a predetermined direction
WO2019052327A1 (en) Transportation information processing method and related device
JP2004326791A (en) Vehicle travel information exchanging method and system using inter-vehicle temporary radio network
JP2011071646A (en) Vehicle-mounted communication device
JP4096875B2 (en) Communication device
JP6768777B2 (en) Servers, communication systems, communication devices, communication methods and programs
US20210311183A1 (en) Vehicle request for sensor data with sensor data filtering condition
CN107730884B (en) Traffic application instance processing method and traffic control unit
JP7315751B2 (en) Server, communication system, communication method and program
CN109417686B (en) Reporting of location information
JP7337998B2 (en) mobile and program
JP2022160281A (en) Vehicle, server, system, method, storage medium and program
JP7096862B2 (en) Servers, communication systems, communication control methods and programs
WO2007026279A1 (en) Method for transmitting messages between vehicles communicating via an inter-vehicle network
JP7269982B2 (en) Vehicle, server, system, method and program
JP2023109634A (en) Core network device, communication terminal device, mobile body, information processing device, system, and program
WO2024075317A1 (en) Wireless communication system, user terminal, and wireless communication method
JP2022116616A (en) Vehicle communication system and communication control method
JP2022116615A (en) Vehicle communication system and communication control method

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20220523

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20220523

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20230331

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20230522

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20230630

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20230713

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7315751

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150