JP2022015508A - Maintenance period determination system - Google Patents

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行正 塩道
Yukimasa Shiomichi
博史 藤井
Hiroshi Fujii
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Toyo Seikan Group Holdings Ltd
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Abstract

To provide a new maintenance determination device for, without erroneous detection, determining a maintenance period of a consumable article and oil or the like in a manufacturing line.SOLUTION: A maintenance period determination system 1 includes a generation time detection section 2, a generation frequency detection section 3, and a discrimination section 4. The generation time detection section 2 counts generation times of a warning signal detected by an abnormality detection sensor 6 within a predetermined first unit time. The generation frequency detection section 3 counts generation times of a warning signal detected within a second unit time which is obtained by dividing the first unit time into smaller unit times. The discrimination section 4 outputs a maintenance period discrimination result when a first state occurs where the generation times of a warning signal detected within the first unit time become equal to or more than the first times, and also when a second state occurs where the generation times of a warning signal detected within the second unit time become equal to or more than the second times, or when a third state occurs where the generation times of a warning signal detected within the respectively continuous second unit times become equal to or more than the third times.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、製造ライン等の種々の部品等のメンテナンス時期判定システムに関する。 The present invention relates to a maintenance timing determination system for various parts such as a production line.

一般的な製造ラインにおいては、種々のセンサが用いられ異常を検出している。例えば特許文献1では、製造ラインから発生する音や振動を分析し周波数スペクトルにより異常の判定を行う音響・振動センサを用いて異常を検出している。これらの製造ラインにおいては消耗品となる部材やオイル等が必ず存在しメンテナンス時期をセンサで調べることが行われている。また、特許文献2の[0013]~[0014]では、注油などのメンテナンス時期を知るために油切れに由来する音響を検出する音響・振動センサが用いられている。 In a general production line, various sensors are used to detect abnormalities. For example, in Patent Document 1, an abnormality is detected by using an acoustic / vibration sensor that analyzes sounds and vibrations generated from a production line and determines an abnormality based on a frequency spectrum. In these production lines, consumable parts, oil, etc. are always present, and the maintenance time is checked with a sensor. Further, in [0013] to [0014] of Patent Document 2, an acoustic / vibration sensor for detecting an acoustic caused by running out of oil is used in order to know the maintenance time such as lubrication.

国際公開第2006/043511号International Publication No. 2006/043511 特開平9-260465号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 9-260465

しかしながら、錆びや油切れを音響・振動センサを用いて検出するのは困難が伴う。例えば、歯車の歯に疵が生じたときには、回転軸の回転速度に対応して疵が生じた歯が他の歯車の歯と噛み合うときに特有の音響・振動が生じる、その周期は疵の付いた歯車の回転速度と同期する。しかし、錆びや潤滑油切れ(以下、「油切れ」という)の場合、これといった周期が捉えられないことがあり、正常な時に発する音響の周波数とは異なる周波数の音響が出たときを油切れと判断するなどすることが特許文献2[0014]に記載されている。しかし、完全に油切れが起き、致命的な状態になったのであればいざ知らず、油切れの予兆となるような音響・振動を雑音から分離して検出することは難しい。また、近くで大きな音がしたときなど無関係な音響・振動により誤検出が起きやすい。
誤検出を防ぐために精度を上げることや、補償機構を設けることもできるがコストがかかるし、誤検知を完全に防ぐことは難しい。
そのため、メンテナンス時期の判断は、製造ラインを動かす作業者の経験に頼るしかなかった。
However, it is difficult to detect rust and running out of oil using an acoustic / vibration sensor. For example, when a tooth of a gear has a flaw, a peculiar sound / vibration occurs when the tooth with the flaw meshes with the tooth of another gear corresponding to the rotation speed of the rotating shaft. Synchronized with the rotation speed of the gear. However, in the case of rust or running out of lubricating oil (hereinafter referred to as "running out of oil"), such a cycle may not be captured, and when the sound of a frequency different from the frequency of the sound emitted at normal times is output, the oil runs out. It is described in Patent Document 2 [0014] that the determination is made. However, if the oil runs out completely and it becomes a fatal state, it is difficult to detect the sound and vibration that are signs of running out of oil separately from the noise. In addition, erroneous detection is likely to occur due to unrelated sound / vibration such as when a loud noise is heard nearby.
It is possible to improve the accuracy to prevent false positives and to provide a compensation mechanism, but it is costly and it is difficult to completely prevent false positives.
Therefore, the judgment of the maintenance time had to rely on the experience of the worker who operates the production line.

そこで、本発明は、新たなメンテナンス時期判定システムを提供することを課題とする。 Therefore, it is an object of the present invention to provide a new maintenance time determination system.

このような課題を解決するために、本発明は、発生回数検出部と発生頻度検出部と判別部を備え、前記発生回数検出部は、所定の第1の単位時間内にセンサが検出した警報信号の発生回数を計数し、前記発生頻度検出部は、第1の単位時間をより小さい単位時間に分割した第2の単位時間内に検出された前記警報信号の発生回数を計数し、前記判別部は、第1の単位時間内に検出された前記警報信号の発生回数が第1の回数以上となった第1の状態が生じた場合であって、かつ、(1)第2の単位時間内に検出された前記警報信号の発生回数が第2の回数以上となった第2の状態、または、(2)連続するそれぞれの第2の単位時間内に検出された前記警報信号の発生回数が、共に第3の回数以上となった第3の状態が生じた場合に、メンテナンス時期の判別結果を出力することを特徴とするメンテナンス時期判定システムとした。 In order to solve such a problem, the present invention includes an occurrence number detection unit, an occurrence frequency detection unit, and a discrimination unit, and the occurrence number detection unit is an alarm detected by a sensor within a predetermined first unit time. The number of occurrences of the signal is counted, and the occurrence frequency detection unit counts the number of occurrences of the alarm signal detected within the second unit time obtained by dividing the first unit time into smaller unit times, and determines the determination. The unit is a case where the first state occurs in which the number of occurrences of the alarm signal detected within the first unit time is equal to or greater than the first number of times, and (1) the second unit time. The second state in which the number of occurrences of the alarm signal detected within is equal to or greater than the second number, or (2) the number of occurrences of the alarm signal detected within each consecutive second unit time. However, the maintenance timing determination system is characterized in that the maintenance timing determination result is output when a third state occurs in which the number of times is equal to or greater than the third.

メンテナンス時期を判定できるようになった。 It is now possible to determine the maintenance time.

実施例の全体構成図Overall configuration diagram of the embodiment 実施例の警報信号の発生回数の説明図(A)第1の単位時間に検出された発生回数のグラフ(B)第2の単位時間に検出された発生回数のグラフExplanatory diagram of the number of occurrences of the alarm signal of the embodiment (A) Graph of the number of occurrences detected in the first unit time (B) Graph of the number of occurrences detected in the second unit time

以下、図面を参照して本発明の実施形態を説明する。以下の説明で、異なる図における
同一符号は同一機能の部位を示しており、各図における重複説明は適宜省略する。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following description, the same reference numerals in different figures indicate parts having the same function, and duplicate description in each figure will be omitted as appropriate.

(実施例)
実施例は、異常検知センサとして音響・振動センサ6を使用した動力伝達系7に係るメンテナンス時期判定システム1である。製造ラインは、通例様々な動力伝達系7を有するから、音響・振動センサ6(異常検知センサ)は、多数設けられ、それぞれ独立に所定の動力伝達系7を監視する。
図1は、実施例の全体構成図である。動力伝達系7の適切箇所に音響・振動センサ6(異常検知センサ)が設けられている。音響振動センサ6(異常検知センサ)からは、音響・振動データ61が常に分析部63へと送られている。分析部63は、音響・振動データ61を分析するものであって、実施例では周波数及びパワースペクトル密度を短時間FFTにより解析している。分析部63における分析は、FFTに限らずウエーブレット変換などの周波数や周期を分析する直交変換が用いられてもよい。分析部63は、故障や故障の可能性を検出可能な周波数があらかじめ入力されており、係る周波数や周期のパワースペクトル密度値が閾値以上になると、警報部62へと警報信号631を出力する。例えば、歯車71の歯に疵が付くと、歯車の回転周期ごとに音や振動が起き、音響の周波数と共に周期を検出することで、どの歯車に異常が起きているかを検出することができる。また、ベアリングの疵であれば、ボール、内輪、外輪などのベアリングを構成する部品ごとに特有の周期で音や振動が起きる。
(Example)
An embodiment is a maintenance time determination system 1 relating to a power transmission system 7 using an acoustic / vibration sensor 6 as an abnormality detection sensor. Since the production line usually has various power transmission systems 7, a large number of acoustic / vibration sensors 6 (abnormality detection sensors) are provided, and each of them independently monitors a predetermined power transmission system 7.
FIG. 1 is an overall configuration diagram of an embodiment. An acoustic / vibration sensor 6 (abnormality detection sensor) is provided at an appropriate position in the power transmission system 7. From the acoustic vibration sensor 6 (abnormality detection sensor), the acoustic / vibration data 61 is always sent to the analysis unit 63. The analysis unit 63 analyzes the acoustic / vibration data 61, and in the embodiment, the frequency and the power spectral density are analyzed by the short-time FFT. The analysis in the analysis unit 63 is not limited to the FFT, and an orthogonal transformation for analyzing the frequency and period such as a wavelet transformation may be used. The analysis unit 63 has input in advance a frequency at which a failure or the possibility of failure can be detected, and outputs an alarm signal 631 to the alarm unit 62 when the power spectral density value of the frequency or period becomes equal to or higher than a threshold value. For example, when the tooth of the gear 71 is scratched, sound or vibration is generated in each rotation cycle of the gear, and by detecting the cycle together with the frequency of the sound, it is possible to detect which gear has an abnormality. Further, in the case of a bearing defect, sound and vibration occur at a cycle peculiar to each component constituting the bearing such as a ball, an inner ring, and an outer ring.

これらの検出は、一般的な音響・振動分析でもなされていることである。
以下、混乱を避けるためメンテナンス時期判定システム1に送られる油切れの兆候を示す検出結果に関する警報信号631を「油切れ警報信号6311」いい、他のトラブルに基づく警報信号を「631」とし区別することとする。
実施例の検出対象である油切れの兆候は、特有の周期や周波数を持たないことが多い。例えば、動力伝達系7のどの歯車71で油切れが起きているかによっても周期や周波数が異なるし、さらに、その時の回転速度によっても周期や周波数が異なる。そのため、実施例の分析部63は、あらかじめ入力されている他の原因で生じる周波数や周期以外の音響・振動であって、正常な時に発する音響の周波数とは異なる周波数や周期の音響が出たときを油切れの兆候があると判断するようになっている。そして、メンテナンス時期判定システム1は、分析部63から送られた油切れ警報信号6311のみを受け取るようになっている。なお、分析部63は、油切れ以外の警報信号631、例えば、所定の歯車に疵が生じたときなどの警報信号631は、メンテナンス時期判定システムに送らないように設定されていてもよい。
These detections are also made by general acoustic and vibration analysis.
Hereinafter, in order to avoid confusion, the warning signal 631 regarding the detection result indicating the sign of running out of oil sent to the maintenance time determination system 1 is referred to as "oil running out warning signal 6311", and the warning signal based on other troubles is distinguished as "631". I will do it.
The signs of running out of oil, which are the targets of the examples, often do not have a specific period or frequency. For example, the cycle and frequency differ depending on which gear 71 of the power transmission system 7 is out of oil, and further, the cycle and frequency also differ depending on the rotation speed at that time. Therefore, the analysis unit 63 of the embodiment produces sound having a frequency or period different from the frequency of the sound emitted at normal times, which is sound / vibration other than the frequency or period generated by other causes input in advance. It has come to judge when there is a sign of running out of oil. Then, the maintenance time determination system 1 receives only the oil shortage warning signal 6311 sent from the analysis unit 63. The analysis unit 63 may be set so that the alarm signal 631 other than the oil shortage, for example, the alarm signal 631 when a defect occurs in a predetermined gear, is not sent to the maintenance time determination system.

従来、音響・振動センサ6(異常検知センサ)の分析部63は、油切れの兆候を検知すると、警報部62へ油切れ警報信号6311を送ると共に、製造ライン制御装置8へも警報信号631を送り、製造ラインを停止させる。前述したように油切れは検知が難しく、油切れの警報を受けた作業者は、誤検出の可能性が高いとして確認しないまま再起動ボタン81を押して再起動することが多い。このような再起動を繰り返すと、やがて大きなトラブルに発展し、製造ラインを大規模にオバーホールせざるを得なくなる。
実施例のメンテナンス時期判定システム1では、油切れの兆候を示す油切れ警報信号6311が分析部63から出力されたというだけでは、製造ラインを停止させず、警報部62から警報を出さないようにすることも可能となる。
実施例のメンテナンス時期判定システム1は、既存の製造ラインの分析部63に追加して設けることも可能である。
Conventionally, when the analysis unit 63 of the sound / vibration sensor 6 (abnormality detection sensor) detects a sign of oil shortage, the analysis unit 63 sends an oil shortage warning signal 6311 to the alarm unit 62 and also sends an alarm signal 631 to the production line control device 8. Feed and stop the production line. As described above, it is difficult to detect out of oil, and an operator who receives an alarm of out of oil often presses the restart button 81 without confirming that there is a high possibility of erroneous detection to restart. Repeated restarts like this will eventually lead to major troubles, and the production line will have to be overhauled on a large scale.
In the maintenance time determination system 1 of the embodiment, the production line is not stopped and the alarm unit 62 does not issue an alarm just because the oil shortage alarm signal 6311 indicating a sign of oil shortage is output from the analysis unit 63. It is also possible to do.
The maintenance time determination system 1 of the embodiment can be additionally provided to the analysis unit 63 of the existing production line.

(メンテナンス時期判定システムの概要)
メンテナンス時期判定システム1は、(1)発生回数検出部2、(2)発生頻度検出部3、(3)判別部4および(4)報知部5から成る。順に、それらの機能を説明する。なお、本発明でいう(1)~(4)は、実体物のある装置や部品でもよいし、ソフトウエア上のモジュールでもよい。また、一つの装置に搭載されていてもよいし、ネットワーク上で分散配置されたものが繋がれ仮想的にメンテナンス時期判定システム1として存在してもよい。本発明でいうメンテナンス時期判定システム1としての機能を備えるのであれば、形態を問わない。
(Outline of maintenance time judgment system)
The maintenance time determination system 1 includes (1) occurrence frequency detection unit 2, (2) occurrence frequency detection unit 3, (3) determination unit 4, and (4) notification unit 5. These functions will be described in order. In addition, (1) to (4) in the present invention may be a device or a component having a substance, or may be a module on software. Further, it may be mounted on one device, or may be connected to those distributed on the network and virtually exist as the maintenance time determination system 1. Any form is acceptable as long as it has the function of the maintenance time determination system 1 according to the present invention.

(発生回数検出部)
分析部63から送られた油切れ警報信号6311は、発生回数検出部2へと送られる。そして、発生回数検出部2は、送られてきた油切れ警報信号6311が入力されると、所定の第1の単位時間t1内に検出された油切れ警報信号6311の発生回数を計数し、合計数を算出する。図2は実施例の油切れ警報信号6311の発生回数の説明図であり、図2(A)は、説明のために作成された第1の単位時間t1に検出された発生回数のグラフである。縦軸は第1の単位時間t1内に発生した油切れ警報信号6311の発生回数であり、横軸は単位時間t1を単位とする時間を示す。
第1の単位時間t1は、測定しようとする対象に応じて適宜決められるようになっている。比較的高速で回転する動力伝達系7であれば短めに、また、ゆっくり回転する動力伝達系7では長めに設定する等適宜である。
(Number of occurrence detection unit)
The oil shortage warning signal 6311 sent from the analysis unit 63 is sent to the occurrence frequency detection unit 2. Then, when the sent oil shortage warning signal 6311 is input, the occurrence number detection unit 2 counts the number of occurrences of the oil shortage warning signal 6311 detected within the predetermined first unit time t1 and totals them. Calculate the number. FIG. 2 is an explanatory diagram of the number of occurrences of the oil shortage warning signal 6311 of the embodiment, and FIG. 2A is a graph of the number of occurrences detected in the first unit time t1 created for explanation. .. The vertical axis represents the number of occurrences of the oil shortage warning signal 6311 generated within the first unit time t1, and the horizontal axis indicates the time in which the unit time t1 is used.
The first unit time t1 is appropriately determined according to the object to be measured. The power transmission system 7 that rotates at a relatively high speed is set short, and the power transmission system 7 that rotates slowly is set long.

(発生頻度検出部)
分析部63から送られた警報信号631は、発生頻度検出部3へと送られる。図1では、直接分析部63から油切れ警報信号6311が送られているように図示されているが、発生回数検出部2を経由して油切れ警報信号6311が送られてもよく、結果的に発生頻度検出部3が機能するのであれば、どのように油切れ警報信号6311が発生頻度検出部3に送られてもよい。
(Occurrence frequency detection unit)
The alarm signal 631 sent from the analysis unit 63 is sent to the occurrence frequency detection unit 3. In FIG. 1, it is shown that the oil shortage warning signal 6311 is directly sent from the analysis unit 63, but the oil shortage warning signal 6311 may be sent via the occurrence frequency detection unit 2, resulting in the oil shortage warning signal 6311. If the occurrence frequency detection unit 3 functions, the oil shortage warning signal 6311 may be sent to the occurrence frequency detection unit 3.

図2(B)は、説明のために作成された第2の単位時間t2に検出された発生回数のグラフである。縦軸は油切れ警報信号6311の発生回数であり、横軸は第1の単位時間t1をより小さい単位時間に分割した第2の単位時間t2を単位とする時間である。図2(B)では、第1の単位時間t1を18分割したものを第2の単位時間t2としている。
第2の単位時間t2をどのように設定するかは、適宜である。発生頻度検出部3では、第2の単位時間t2内で受け取った油切れ警報信号6311の発生回数を計数する。
FIG. 2B is a graph of the number of occurrences detected in the second unit time t2 created for explanation. The vertical axis is the number of occurrences of the oil shortage warning signal 6311, and the horizontal axis is the time in which the second unit time t2 obtained by dividing the first unit time t1 into smaller unit times is used as a unit. In FIG. 2B, the first unit time t1 divided into 18 is referred to as the second unit time t2.
How to set the second unit time t2 is appropriate. The occurrence frequency detection unit 3 counts the number of occurrences of the oil shortage warning signal 6311 received within the second unit time t2.

(判別部)
図1に示すように、判別部4は、発生回数検出部2から送られた第1の単位時間t1内に検出された油切れ警報信号6311の発生回数情報を受け取ると共に、発生頻度検出部3から送られた第2の単位時間t2内に検出された発生回数情報を受け取る。
図2(A)に示すように、判別部4は、第1の単位時間t1内に第1の回数42を閾値として第1の回数42以上の発生回数を検出したか否かを判断する。この第1の発生回数42以上の発生回数を検出した場合を「第1の状態45」と呼ぶ。図2(A)では、発生回数が第1の状態45となっているものが2回検出されている。
次いで、第1の状態45が検出されると、図2(B)に図示した分析に移る。第1の状態45になったか否かは、第1の単位時間t1が終了した時点で判断されるから、実施例において次の図2(B)に図示した分析は、第1の単位時間t1が終了してから始まる。メンテナンス時期判定システム1は、危険な状態になったことを報知するものではなく、メンテナンス時期を判定し報知するものであり、第1の単位時間t1単位での判定で足りるからである。
もちろん、第1の単位時間t1が終了する前に第1の発生回数42を超える第1の状態が検出された時点で、図2(B)に図示した分析に移ることを妨げるものではない。
(Discrimination section)
As shown in FIG. 1, the discriminating unit 4 receives information on the number of occurrences of the oil shortage warning signal 6311 detected within the first unit time t1 sent from the occurrence frequency detection unit 2, and also receives the occurrence frequency detection unit 3. Receives information on the number of occurrences detected within the second unit time t2 sent from.
As shown in FIG. 2A, the discriminating unit 4 determines whether or not the number of occurrences of the first number 42 or more is detected within the first unit time t1 with the first number 42 as the threshold value. The case where the number of occurrences of the first occurrence number 42 or more is detected is referred to as "first state 45". In FIG. 2A, the case where the number of occurrences is the first state 45 is detected twice.
Then, when the first state 45 is detected, the analysis proceeds to the analysis shown in FIG. 2 (B). Since it is determined at the time when the first unit time t1 is completed whether or not the first state 45 is reached, the analysis shown in FIG. 2 (B) below in the embodiment is based on the first unit time t1. Starts after the end. This is because the maintenance time determination system 1 does not notify that a dangerous state has occurred, but determines and notifies the maintenance time, and the determination in the first unit time t1 unit is sufficient.
Of course, it does not prevent the analysis shown in FIG. 2B from moving to the time when the first state exceeding the first occurrence frequency 42 is detected before the end of the first unit time t1.

判別部4は、第2の単位時間t2内に検出された油切れ警報信号6311の発生回数が第2の回数43以上となった第2の状態46となるか否かを判断する。判別部4が、第2の状態46となったと判断すると、判別部4は報知部5へ判別結果41を出力する。第2の単位時間t2という短時間で第2の回数43を超える多くの油切れ警報信号6311が発生したということは、誤検出などではなくメンテナンスの必要がある可能性が高いからである。仮に何らかの誤検出により生じたとしても、作業者が、確認のため動力伝達系7を調べるに越したことはない。誤検出があまりに多ければ、作業者は、第2の回数43を増やすなどして対応することも可能である。 The determination unit 4 determines whether or not the second state 46 is such that the number of occurrences of the oil shortage warning signal 6311 detected within the second unit time t2 is 43 or more of the second number of times 43. When the discrimination unit 4 determines that the second state 46 has been reached, the discrimination unit 4 outputs the discrimination result 41 to the notification unit 5. The fact that a large number of oil shortage warning signals 6311 exceeding the second number of times 43 are generated in a short time of the second unit time t2 is because there is a high possibility that maintenance is required rather than false detection. Even if it is caused by some kind of false detection, it is better for the operator to check the power transmission system 7 for confirmation. If there are too many false positives, the worker can deal with it by increasing the second number of times 43.

また、判別部4は、連続するそれぞれの第2の単位時間t2内に検出された油切れ警報信号6311の発生回数が、共に第3の回数44以上となった第3の状態47となったか否かを判断する。連続するそれぞれの第2の単位時間t2とは、図2(B)のグラフでいえば隣接する第2の単位時間t2に相当する。そして、第3の回数44以上の油切れ警報信号6311の回数が、連続するそれぞれの第2の単位時間t2で検出された第3の状態47が図2(B)に図示されている。このような場合、判別部4は、報知部5へ判別結果41を出力する。
連続するそれぞれの第2の単位時間t2において、第3の状態47となったということは、定常的に油切れ警報信号6311が発生している可能性が高いことを示し、やはり誤検出などではなくメンテナンスのために確認する必要があるからである。
Further, in the discrimination unit 4, has the third state 47 in which the number of occurrences of the oil shortage warning signal 6311 detected within each consecutive second unit time t2 is 44 or more in the third number of times 44 or more? Judge whether or not. Each continuous second unit time t2 corresponds to an adjacent second unit time t2 in the graph of FIG. 2 (B). The third state 47 in which the number of times of the oil shortage warning signal 6311 having a third number of times 44 or more is detected in each consecutive second unit time t2 is shown in FIG. 2 (B). In such a case, the discrimination unit 4 outputs the discrimination result 41 to the notification unit 5.
The fact that the third state 47 is reached in each of the continuous second unit times t2 indicates that there is a high possibility that the oil shortage warning signal 6311 is constantly generated, and it is also a false detection or the like. This is because it is necessary to check for maintenance.

以上の判別部4の説明をまとめると、まず、判別部4は、第1の単位時間t1内に検出された油切れ警報信号6311の発生回数が第1の回数42以上となった第1の状態45が生じたか否かを判断する。
そして、第1の状態45となったときのみ、次の2つの判断を行う。
(1)判別部4は、第2の単位時間t2内に検出された油切れ警報信号6311の発生回数が第2の回数43以上となった第2の状態46が起きたか否かを判断する。
(2)連続するそれぞれの第2の単位時間t2内に検出された油切れ警報信号6311の発生回数が、共に第3の回数44以上となった第3の状態47が起きたか否かを判断する。
そして、判別部4は、第1の状態45が起き、かつ、(1)の第2の状態46になったときに報知部5へ判別結果41を出力する。
また、判別部4は、第1の状態45が起き、かつ、(2)の第3の状態47になったときに報知部5へ判別結果41を出力する。
Summarizing the above description of the discriminating unit 4, first, in the discriminating unit 4, the number of occurrences of the oil shortage warning signal 6311 detected within the first unit time t1 is 42 or more as the first number of times 42 or more. It is determined whether or not the state 45 has occurred.
Then, only when the first state 45 is reached, the following two judgments are made.
(1) The discriminating unit 4 determines whether or not a second state 46 has occurred in which the number of occurrences of the oil shortage warning signal 6311 detected within the second unit time t2 is 43 or more of the second number of occurrences. ..
(2) It is determined whether or not a third state 47 has occurred in which the number of occurrences of the oil shortage warning signal 6311 detected within each consecutive second unit time t2 is 44 or more of the third number of times. do.
Then, the discrimination unit 4 outputs the discrimination result 41 to the notification unit 5 when the first state 45 occurs and the second state 46 of (1) is reached.
Further, the discrimination unit 4 outputs the discrimination result 41 to the notification unit 5 when the first state 45 occurs and the third state 47 of (2) is reached.

分析部63は、前述したように、正常な時に発する音響の周波数とは異なる周波数や周期の音響が出たときを油切れの兆候があると判断するようになっているが、油切れの兆候を示す油切れ警報信号6311を発する閾値を下げて、頻繁に油切れ警報信号6311を発するようにすることもできる。このようにすることで、検出が困難な油切れの兆候となる音響・振動を見過ごすことが無くなる。頻繁に油切れ警報信号6311が分析部63から出力されたとしても、メンテナンス時期判定システム1の判別部4が別途、油切れの兆候を判断し、メンテナンス時期が来たかどうかを判別するから、作業者が頻繁に発生する油切れ警報信号6311に悩まされることはない。分析部63が油切れの兆候を示す油切れ警報信号6311を出力したとしても、製造ライン制御装置8を介して製造ラインを止める必要もないし、警報部62から油切れの警報を出さないようにすることもできる。 As described above, the analysis unit 63 has come to determine that there is a sign of running out of oil when a sound with a frequency or period different from the frequency of the sound emitted at normal times is output, but there is a sign of running out of oil. It is also possible to lower the threshold for issuing the oil shortage warning signal 6311 indicating that the oil shortage warning signal 6311 is issued frequently. By doing so, it is not possible to overlook the sound / vibration that is a sign of running out of oil, which is difficult to detect. Even if the oil shortage warning signal 6311 is frequently output from the analysis unit 63, the determination unit 4 of the maintenance time determination system 1 separately determines the sign of oil shortage and determines whether or not the maintenance time has come. The person is not bothered by the oil shortage warning signal 6311 that is frequently generated. Even if the analysis unit 63 outputs an oil shortage alarm signal 6311 indicating a sign of oil shortage, it is not necessary to stop the production line via the production line control device 8 and the alarm unit 62 does not issue an oil shortage alarm. You can also do it.

(報知部)
報知部5は、判別部4からの判別結果41を受け、報知を行う。報知のやり方は、任意であり、ディスプレイに表示する、音声で知らせるなど作業場所に適したやり方で報知を行う。
(Notification unit)
The notification unit 5 receives the discrimination result 41 from the discrimination unit 4 and performs notification. The method of notification is arbitrary, and notification is performed by a method suitable for the work place, such as displaying on a display or notifying by voice.

以上で述べたように、実施例では、発生回数検出部2と発生頻度検出部3を分けて説明した。しかし、発生回数検出部2と発生頻度検出部3は、共に油切れ警報信号6311の回数を計数するという点では同じであり、単位時間が第1の単位時間t1と第2の単位時間t2で異なるだけである。したがって、発生回数検出部2と発生頻度検出部3を統合して一つのものとすることもでき、これもまた本発明に含まれる。
また、前述したように、発生回数検出部2、発生頻度検出部3、判別部4および報知部5の主要部は、ソフトウエア上のモジュールであってもよく、これらを一体としたソフトウエアを組み込んだ装置をメンテナンス時期判定システム1としてもよいことは言うまでもない。
As described above, in the embodiment, the occurrence frequency detection unit 2 and the occurrence frequency detection unit 3 have been described separately. However, the occurrence frequency detection unit 2 and the occurrence frequency detection unit 3 are the same in that they both count the number of times of the oil shortage warning signal 6311, and the unit time is the first unit time t1 and the second unit time t2. It's just different. Therefore, the occurrence frequency detection unit 2 and the occurrence frequency detection unit 3 can be integrated into one, which is also included in the present invention.
Further, as described above, the main parts of the occurrence frequency detection unit 2, the occurrence frequency detection unit 3, the discrimination unit 4, and the notification unit 5 may be modules on software, and software that integrates these may be used. Needless to say, the incorporated device may be used as the maintenance time determination system 1.

また、実施例で説明したのは油切れの兆候に関するものであるが、本発明は、誤検出が起きやすいセンサなどあらゆるセンサや検出対象物に適用できる。
実施例で示したように、新たなメンテナンス時期判定システムを提供できた。
Further, although the description in the examples relates to the sign of running out of oil, the present invention can be applied to all sensors and detection objects such as sensors that are prone to false detection.
As shown in the examples, we were able to provide a new maintenance time determination system.

また、本発明のメンテナンス時期判定システム1は、製造ライン等の様々な装置に搭載できる。 Further, the maintenance time determination system 1 of the present invention can be mounted on various devices such as a production line.

以上、本発明に係る実施例を、図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成は、これらの実施の形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本発明に含まれる。
また、前述の実施例や変形例は、その目的および構成等に特に矛盾や問題がない限り、互いの技術を流用して組み合わせることが可能である。
Although the examples according to the present invention have been described in detail with reference to the drawings, the specific configuration is not limited to these embodiments, and the design does not deviate from the gist of the present invention. Even if there is a change or the like, it is included in the present invention.
Further, the above-mentioned examples and modifications can be combined by diverting the technologies of each other as long as there is no particular contradiction or problem in the purpose and configuration thereof.

1 メンテナンス時期判定システム
2 発生回数検出部
3 発生頻度検出部
4 判別部
41 判別結果
42 第1の回数
43 第2の回数
44 第3の回数
45 第1の状態
46 第2の状態
47 第3の状態
5 報知部
6 音響・振動センサ(異常検知センサ)
61 音響・振動データ
62 警報部
63 分析部
631 警報信号
6311 油切れ警報信号
7 動力伝達系
71 歯車
8 製造ライン制御装置
81 再起動ボタン
t1 第1の単位時間
t2 第2の単位時間
1 Maintenance time determination system 2 Occurrence frequency detection unit 3 Occurrence frequency detection unit 4 Discrimination unit 41 Discrimination result 42 First number of times 43 Second number of times 44 Third number of times 45 First state 46 Second state 47 Third state Status 5 Notification unit 6 Sound / vibration sensor (abnormality detection sensor)
61 Sound / vibration data 62 Alarm unit 63 Analysis unit 631 Alarm signal 6311 Oil shortage alarm signal 7 Power transmission system 71 Gear 8 Manufacturing line controller 81 Restart button t1 First unit time t2 Second unit time

Claims (1)

発生回数検出部と発生頻度検出部と判別部を備え、
前記発生回数検出部は、所定の第1の単位時間内に異常検知センサが検出した警報信号の発生回数を計数し、
前記発生頻度検出部は、第1の単位時間をより小さい単位時間に分割した第2の単位時間内に検出された前記警報信号の発生回数を計数し、
前記判別部は、
第1の単位時間内に検出された前記警報信号の発生回数が第1の回数以上となった第1の状態が生じた場合であって、かつ、
(1)第2の単位時間内に検出された前記警報信号の発生回数が第2の回数以上となった第2の状態、
または、
(2)連続するそれぞれの第2の単位時間内に検出された前記警報信号の発生回数が、共に第3の回数以上となった第3の状態
が生じた場合に、メンテナンス時期の判別結果を出力することを特徴とするメンテナンス時期判定システム。
Equipped with an occurrence frequency detection unit, an occurrence frequency detection unit, and a discrimination unit
The occurrence number detection unit counts the number of occurrences of the alarm signal detected by the abnormality detection sensor within a predetermined first unit time, and counts the number of occurrences.
The occurrence frequency detection unit counts the number of occurrences of the alarm signal detected within the second unit time obtained by dividing the first unit time into smaller unit times.
The discrimination unit is
When the first state occurs in which the number of occurrences of the alarm signal detected within the first unit time is equal to or greater than the first number of times, and
(1) A second state in which the number of occurrences of the alarm signal detected within the second unit time is equal to or greater than the second number.
or,
(2) When a third state occurs in which the number of occurrences of the alarm signal detected within each of the consecutive second unit times is equal to or greater than the third number, the maintenance time determination result is determined. A maintenance time determination system characterized by outputting.
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