JP2021129359A - Power feeding control device, electric moving body, power feeding system, power feeding control method, and power feeding control program - Google Patents

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Abstract

To provide a power feeding control device, etc., in which moving to a power feeding controller and turn waiting to be performed in the case of power feeding are not performed.SOLUTION: A power feeding control device is provided on a moving body which is moved by power stored by power feeding from a power feeder, and comprises: an acquisition unit for acquiring identification information which is information for identifying a user of the moving body, and specification information which is information specifying the power feeder; an authentication request unit which sends authentication request information requesting an authentication to a combination of the identification information and the specification information; and a control unit which causes the power feeder to perform the power feeding in the case where an answer of an authentication success regarding the authentication request information is inputted.SELECTED DRAWING: Figure 9

Description

本発明は、移動体の給電に関する。 The present invention relates to power feeding of a mobile body.

電気自動車（ＥＶ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｖｅｈｉｃｌｅ））の普及にともない、ＥＶに給電する給電装置の設置が進められている。 With the widespread use of electric vehicles (EVs (Electric Vehicles)), the installation of power supply devices that supply power to EVs is being promoted.

図１は、一般的な給電システムである給電システム２００の構成を表す概念図である。給電システム２００は、給電装置１００と、給電管理サーバ３００と、ＥＶ１とから構成される。給電装置１００は、給電器２と給電コントローラ４とを備える。給電コントローラ４は、表示部７と、操作部８と、読取部９と、通信部１０と、処理部１１と、記憶部１２とを備える。 FIG. 1 is a conceptual diagram showing the configuration of a power supply system 200, which is a general power supply system. The power supply system 200 includes a power supply device 100, a power supply management server 300, and EV1. The power feeding device 100 includes a power feeding device 2 and a power feeding controller 4. The power supply controller 4 includes a display unit 7, an operation unit 8, a reading unit 9, a communication unit 10, a processing unit 11, and a storage unit 12.

ＥＶ１の運転者等（利用者）は、ＥＶ１に給電を行う場合には、給電器２の近くまで行き、給電器２に接続された給電用ケーブル１５に取り付けられた給電接続部１３を、ＥＶ１まで持って行き、ＥＶ１が備える給電被接続部１４に接続する。給電被接続部１４はＥＶ１の内部の蓄電部３に接続されている。蓄電部３は、図示されない蓄電池と蓄電用の回路等から構成される。 When power is supplied to EV1, the EV1 driver or the like (user) goes close to the power supply 2 and connects the power supply connection portion 13 attached to the power supply cable 15 connected to the power supply 2 to the EV1. Bring it to the EV1 and connect it to the power supply connected unit 14 provided in EV1. The power supply connected unit 14 is connected to the power storage unit 3 inside the EV1. The power storage unit 3 includes a storage battery (not shown), a power storage circuit, and the like.

運転者等は、次に、給電コントローラ４の近くまで行き、所持するカード等の記録媒体に格納された運転者等の識別情報を読取部９に読み取らせる。運転者等は、その上で、操作部８に、給電器２からＥＶ１への給電を行わせるための操作を行う。読取部９は、読み取った情報を処理部１１に送付する。また、操作部８は、当該操作の内容を表す操作情報を処理部１１に送付する。 Next, the driver or the like goes to the vicinity of the power supply controller 4 and causes the reading unit 9 to read the identification information of the driver or the like stored in the recording medium such as a card in possession. The driver or the like then performs an operation for causing the operation unit 8 to supply power from the power supply 2 to the EV1. The reading unit 9 sends the read information to the processing unit 11. Further, the operation unit 8 sends operation information indicating the content of the operation to the processing unit 11.

処理部１１は、運転者等の識別情報を給電器２又は給電装置１００を特定するための特定情報と組み合わせた組合せ情報を、通信部１０に、給電管理サーバ３００へ送信させる。給電管理サーバ３００は、当該組合せ情報が、予め保持する情報に合致するかについての判定処理を含む認証処理を行う。そして、給電管理サーバ３００は、当該認証処理が完了した場合には、当該完了の通知を、通信部１０経由で、処理部１１に送付する。 The processing unit 11 causes the communication unit 10 to transmit the combination information in which the identification information of the driver or the like is combined with the specific information for identifying the power supply device 2 or the power supply device 100 to the power supply management server 300. The power supply management server 300 performs an authentication process including a determination process as to whether or not the combination information matches the information held in advance. Then, when the authentication process is completed, the power supply management server 300 sends a notification of the completion to the processing unit 11 via the communication unit 10.

処理部１１は、当該完了通知の送付を受けて、運転者等により入力された操作情報の内容により、給電器２に制御情報を送付し、給電器２からＥＶ１の蓄電部３への給電を行わせる。処理部１１は、また、運転者等に提示する情報を、表示部７に表示させる。当該情報には、例えば、運転者等が操作部８の操作を行うために必要な操作補助情報や、給電状況を表す情報が含まれる。処理部１１は、また、給電状況や給電実績を表す情報を記憶部１２に格納させる。処理部１１は、さらに、給電が完了すると、給電実績を表す情報を、前述の組合せ情報と組み合わせて、通信部１０に、給電管理サーバ３００へ送信させる。 Upon receiving the completion notification, the processing unit 11 sends control information to the power supply unit 2 according to the content of the operation information input by the driver or the like, and supplies power from the power supply unit 2 to the power storage unit 3 of the EV1. Let me do it. The processing unit 11 also causes the display unit 7 to display information to be presented to the driver or the like. The information includes, for example, operation assistance information necessary for a driver or the like to operate the operation unit 8 and information indicating a power supply status. The processing unit 11 also stores information indicating the power supply status and the power supply record in the storage unit 12. When the power supply is completed, the processing unit 11 further causes the communication unit 10 to transmit the information representing the power supply record to the power supply management server 300 in combination with the above-mentioned combination information.

給電管理サーバ３００は、通信部１０から送付された情報から、その情報に含まれている識別情報の運転者等について、給電実績に基づき、課金処理等を行う。当該課金処理は、例えば、１か月分の課金情報を運転者等ごとに集計し、運転者等に対して給電装置１００の利用料を請求又は徴収するものである。 From the information sent from the communication unit 10, the power supply management server 300 performs billing processing and the like for the driver and the like of the identification information included in the information based on the power supply record. In the billing process, for example, one month's worth of billing information is aggregated for each driver and the like, and the usage fee of the power feeding device 100 is billed or collected from the driver and the like.

運転者等は、表示部７の表示により給電完了を知ると、給電接続部１３と給電被接続部１４との接続を解除し、給電接続部１３を所定の位置に戻した後、ＥＶ１に搭乗し、ＥＶ１を発進させる。 When the driver or the like knows that the power supply is completed by the display on the display unit 7, the driver or the like disconnects the power supply connection unit 13 and the power supply connected unit 14, returns the power supply connection unit 13 to a predetermined position, and then board the EV1. Then EV1 is started.

なお、処理部１１は、例えば、コンピュータの中央演算処理装置であり、記憶部１２が保持するプログラムや情報により上記処理を行う。記憶部１２は、その他、処理部１１が指示する情報を格納する。記憶部１２は、また、処理部１１が指示する格納情報を処理部１１に送付する。 The processing unit 11 is, for example, a central processing unit of a computer, and performs the above processing according to a program or information held by the storage unit 12. The storage unit 12 also stores information instructed by the processing unit 11. The storage unit 12 also sends the stored information instructed by the processing unit 11 to the processing unit 11.

また、通信部１０は、処理部１１の指示に従い、給電管理サーバ３００との間で、通信を行う。当該無線通信は、例えば、インターネット経由で無線により行われる。また、表示部７と操作部８との組合せは、例えば、タッチパネルである。 Further, the communication unit 10 communicates with the power supply management server 300 according to the instruction of the processing unit 11. The wireless communication is performed wirelessly, for example, via the Internet. The combination of the display unit 7 and the operation unit 8 is, for example, a touch panel.

給電管理サーバ３００は、例えば、全国のショッピングモール等にある大型駐車場に設置される複数の給電コントローラ４の通信部１０と、例えば、無線によるインターネットで接続されている。また、給電コントローラ４と給電器２とは、例えば、ＲＳ２３２Ｃケーブルで接続されている。給電コントローラ４は、例えば、給電器２を複数台制御することができる。 The power supply management server 300 is connected to, for example, the communication unit 10 of a plurality of power supply controllers 4 installed in large parking lots in shopping malls and the like nationwide via wireless Internet, for example. Further, the power supply controller 4 and the power supply device 2 are connected by, for example, an RS232C cable. The power supply controller 4 can control a plurality of power supply controllers 2, for example.

ここで、特許文献１は、ユーザ端末と無線通信可能な通信部を備える給電コントローラと、通信部から取得したユーザ端末の位置情報に対応した給電コントローラに、ユーザ端末からの給電開始の指示を送信するサーバと、を備える給電システムを開示する。 Here, Patent Document 1 transmits an instruction to start power supply from the user terminal to a power supply controller including a communication unit capable of wireless communication with the user terminal and a power supply controller corresponding to the position information of the user terminal acquired from the communication unit. Disclose a power supply system including a server to be used.

また、特許文献２は、認証情報を携帯端末に送信するサーバと、電動移動体のバッテリ給電の際に、携帯端末から認証情報を取得し給電装置に認証情報を送信し給電を依頼する車載機と、を備える給電システムに関する発明を開示する。 Further, Patent Document 2 describes a server that transmits authentication information to a mobile terminal, and an in-vehicle device that acquires authentication information from the mobile terminal and transmits the authentication information to a power supply device to request power supply when the electric mobile body is powered by a battery. Discloses an invention relating to a power supply system including the above.

国際公開第２０１８／１１０４１６号International Publication No. 2018/11416 特開２０１５−０４９８５１号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2015-049851

ショッピングモールなどの大規模駐車場に設置される、図１の給電システム２００を利用する場合、運転者等は、前述のように、給電コントローラ４のタッチパネル等を操作し、自身の所有するＥＶ１に給電する。ここで、タッチパネルは、図１の操作部８及び表示部７の組合せに相当する。その場合、次のような問題点がある。 When using the power supply system 200 of FIG. 1 installed in a large-scale parking lot such as a shopping mall, the driver or the like operates the touch panel or the like of the power supply controller 4 to the EV1 owned by the driver or the like as described above. Power. Here, the touch panel corresponds to the combination of the operation unit 8 and the display unit 7 in FIG. In that case, there are the following problems.

上記問題点は、一つには、運転者等は、自身のＥＶ１から給電コントローラ４が設置されている場所まで、わざわざ、歩いて行き、給電操作を行う必要がある点である。給電システム２００においては、一般的に、給電器２はＥＶ１の駐車スペースの近傍に設置されているが、給電コントローラ４は、駐車スペースから離れた場所に設置されている。運転者等は、その離れた場所まで歩いて行かなければならない。 One of the above problems is that the driver or the like needs to bother to walk from his EV1 to the place where the power supply controller 4 is installed to perform the power supply operation. In the power supply system 200, the power supply 2 is generally installed in the vicinity of the parking space of the EV 1, but the power supply controller 4 is installed in a place away from the parking space. Drivers, etc. must walk to the remote location.

上記問題点は、二つには、給電コントローラ４において給電操作を行う際に、運転者等の認証処理を行うために、カード等の認証用媒体を所持している必要がある点である。 The second problem is that when the power supply controller 4 performs a power supply operation, it is necessary to have an authentication medium such as a card in order to perform an authentication process for the driver or the like.

上記問題点は、三つには、一台の給電コントローラ４が複数の給電器２を制御するため、運転者等による給電開始操作や給電終了操作のタイミングが他の利用者と重複すると、給電コントローラ４の前で、待たなければならなくなる点である。 The third problem is that since one power supply controller 4 controls a plurality of power supply controllers 2, if the timing of the power supply start operation and the power supply end operation by the driver or the like overlaps with other users, power supply is supplied. The point is that you have to wait in front of the controller 4.

本発明は、給電の際に行う給電コントローラまでの移動及び順番待ちを行わないことを可能にする給電制御装置等の提供を目的とする。 An object of the present invention is to provide a power supply control device or the like that enables movement to a power supply controller and non-waiting for a power supply during power supply.

本発明の給電制御装置は、給電器からの給電により蓄電された電力による移動を行う移動体に備えられ、前記移動体の利用者の識別を行うための情報である識別情報と前記給電器を特定する情報である特定情報を取得する取得部と、前記識別情報と前記特定情報の組合せに対する認証を要求する認証要求情報を送出する認証要求部と、前記認証要求情報についての認証成功の旨の回答が入力された場合に、前記給電器に前記給電を行わせる制御部と、を備える。 The power supply control device of the present invention is provided in a mobile body that moves by the power stored by the power supply from the power supply device, and provides the identification information and the power supply device which are information for identifying the user of the mobile body. An acquisition unit that acquires specific information that is the information to be specified, an authentication request unit that sends authentication request information that requests authentication for the combination of the identification information and the specific information, and an authentication request unit that indicates success in authentication of the authentication request information. It is provided with a control unit that causes the power supply device to perform the power supply when an answer is input.

本発明の給電装置等は、給電の際に行う給電コントローラまでの移動及び順番待ちを行わないことを可能にする。 The power supply device and the like of the present invention make it possible not to move to the power supply controller and wait for a turn, which is performed at the time of power supply.

一般的な給電システムの構成例を表す概念図である。It is a conceptual diagram which shows the configuration example of a general power supply system. 本実施形態の給電システムの構成例を表す概念図である。It is a conceptual diagram which shows the structural example of the power supply system of this embodiment. 本実施形態の車載機の構成例を表す概念図である。It is a conceptual diagram which shows the structural example of the in-vehicle device of this embodiment. 本実施形態の給電器の構成例を表す概念図である。It is a conceptual diagram which shows the structural example of the power feeder of this embodiment. 本実施形態の給電システムにおいて行われる給電開始時の動作を表す概念図である。It is a conceptual diagram which shows the operation at the time of starting the power supply performed in the power supply system of this embodiment. 本実施形態の車載機処理部が、給電開始時に車載機のタッチパネルに表示される内容の具体例を表すイメージ図である。FIG. 5 is an image diagram showing a specific example of the contents displayed on the touch panel of the in-vehicle device when the in-vehicle device processing unit of the present embodiment starts power supply. 本実施形態のＥＶシステムにおいて給電終了時に行われる動作の例を表すシーケンス図である。It is a sequence diagram which shows the example of the operation performed at the end of power supply in the EV system of this embodiment. 本実施形態の車載機処理部が、給電終了時にタッチパネルに表示させる内容の具体例を表すイメージ図である。FIG. 5 is an image diagram showing a specific example of the content displayed on the touch panel by the in-vehicle device processing unit of the present embodiment at the end of power supply. 実施形態の給電制御装置の最小限の構成を表すブロック図である。It is a block diagram which shows the minimum structure of the power supply control device of embodiment.

本実施形態の給電システムにおいては、図１の給電コントローラ４の機能に相当する構成をＥＶ１内に備える。これにより、本実施形態の給電システムは、給電の際に行う、給電コントローラまでの移動、認証用媒体の所持、及び、給電のための順番待ちの問題を解消する。
［構成と動作］
図２は、本実施形態の給電システムの例である給電システム２００の構成を表す概念図である。また、図３は、図２の車載機２２の構成例を表す概念図である。また、図４は、図２の給電器２の構成例を表す概念図である。 In the power supply system of the present embodiment, EV1 includes a configuration corresponding to the function of the power supply controller 4 of FIG. As a result, the power supply system of the present embodiment solves the problems of moving to the power supply controller, possessing the authentication medium, and waiting in line for power supply, which are performed at the time of power supply.
[Configuration and operation]
FIG. 2 is a conceptual diagram showing the configuration of the power supply system 200, which is an example of the power supply system of the present embodiment. Further, FIG. 3 is a conceptual diagram showing a configuration example of the in-vehicle device 22 of FIG. Further, FIG. 4 is a conceptual diagram showing a configuration example of the power supply device 2 of FIG.

給電システム２００は、給電装置１００と、給電管理サーバ３００と、ＥＶ１とから構成される。 The power supply system 200 includes a power supply device 100, a power supply management server 300, and EV1.

給電装置１００は、給電器２を備える。給電装置１００は、図１の給電コントローラ４の機能に相当する構成を備えない。給電コントローラ４の機能に相当する構成は、ＥＶ１内に備えられる。 The power feeding device 100 includes a power feeding device 2. The power feeding device 100 does not have a configuration corresponding to the function of the power feeding controller 4 of FIG. A configuration corresponding to the function of the power supply controller 4 is provided in EV1.

ＥＶ１は、蓄電部３と、車載通信部２１と、車載機２２とを備える。車載機２２は、例えば、車載用の道路（地図）ナビゲータ装置である。車載機２２は、図３に表されるように、表示部２３と、操作部２４と、車載機処理部２５と、車載機記憶部２６とを備える。車載機処理部２５は、後述の図９に示した、取得部２５ａｘ、認証要求部２５ｂｘ、制御部２５ｃｘとを含んで構成される給電制御装置２２ｘにて実現される。 EV1 includes a power storage unit 3, an in-vehicle communication unit 21, and an in-vehicle device 22. The in-vehicle device 22 is, for example, an in-vehicle road (map) navigator device. As shown in FIG. 3, the in-vehicle device 22 includes a display unit 23, an operation unit 24, an in-vehicle device processing unit 25, and an in-vehicle device storage unit 26. The in-vehicle device processing unit 25 is realized by a power supply control device 22x including an acquisition unit 25ax, an authentication request unit 25bx, and a control unit 25cx, as shown in FIG. 9 described later.

また、図４に表されるように、給電器２は、位置取得部４４と、電力調整部４５と、給電器処理部４６と、給電器記憶部４７とを備える。 Further, as shown in FIG. 4, the power supply unit 2 includes a position acquisition unit 44, a power adjustment unit 45, a power supply processing unit 46, and a power supply storage unit 47.

ＥＶ１の運転者等（利用者）は、ＥＶ１に給電を行う場合には、給電器２の近くまで行き、給電器２に接続された図２の給電用ケーブル１５に取り付けられた給電接続部１３を、ＥＶ１が備える給電被接続部１４に接続する。 When power is supplied to EV1, the EV1 driver or the like (user) goes close to the power supply 2 and the power supply connection portion 13 attached to the power supply cable 15 of FIG. 2 connected to the power supply device 2. Is connected to the power supply connected portion 14 included in EV1.

給電用ケーブル１５は、給電線１５ａと信号線１５ｂとを備える。給電線１５ａは、図４の給電接続部４１及び給電線７３を介して、電力調整部４５に接続されている。また、信号線１５ｂは、図４の給電接続部４１及び信号線７１を介して、給電器処理部４６に接続されている。そのため、給電接続部１３の給電被接続部１４への接続により、給電器２の電力調整部４５は、ＥＶ１の蓄電部３に、給電器処理部４６は、車載機処理部２５に、各々接続される。 The power supply cable 15 includes a power supply line 15a and a signal line 15b. The feeder line 15a is connected to the power adjusting unit 45 via the feeder connecting portion 41 and the feeder line 73 of FIG. Further, the signal line 15b is connected to the power supply processing unit 46 via the power supply connection unit 41 and the signal line 71 in FIG. Therefore, by connecting the power supply connection unit 13 to the power supply connected unit 14, the power adjustment unit 45 of the power supply device 2 is connected to the power storage unit 3 of EV1, and the power supply processing unit 46 is connected to the in-vehicle device processing unit 25, respectively. Will be done.

車載機処理部２５は、給電器処理部４６に接続されると、給電器処理部４６から、給電器２を特定するための特定情報を取得部２５ａｘにより取得する。当該特定情報は、例えば、給電器２の識別情報や給電器２の位置を表す情報である。 When the in-vehicle machine processing unit 25 is connected to the power feeding unit processing unit 46, the in-vehicle machine processing unit 25 acquires specific information for identifying the power feeding device 2 from the feeding device processing unit 46 by the acquisition unit 25ax. The specific information is, for example, identification information of the power supply device 2 or information indicating the position of the power supply device 2.

車載機２２は、また、車載機記憶部２６に、予め、取得部２５ａｘにより取得された運転者等の識別情報を保持している。車載機２２は、取得部２５ａｘが給電器処理部４６から給電器２の特定情報を取得すると、車載機処理部２５の認証要求部２５ｂｘを用いて、その特定情報と運転者等の識別情報とを組み合わせた組合せ情報を、車載通信部２１に、給電管理サーバ３００へ、無線により送信させる。 The in-vehicle device 22 also holds the identification information of the driver or the like acquired in advance by the acquisition unit 25ax in the in-vehicle device storage unit 26. When the acquisition unit 25ax acquires the specific information of the power supply 2 from the power supply processing unit 46, the in-vehicle device 22 uses the authentication request unit 25bx of the in-vehicle device processing unit 25 to obtain the specific information and the identification information of the driver or the like. The combination information obtained by combining the above is wirelessly transmitted to the power supply management server 300 by the in-vehicle communication unit 21.

給電管理サーバ３００は、当該組合せ情報が、予め保持する情報に合致するかについての判定処理を含む認証処理を行う。そして、給電管理サーバ３００は、認証処理が完了（成功）した場合には、当該完了の通知を、車載通信部２１経由で、車載機処理部２５に無線により送付する。 The power supply management server 300 performs an authentication process including a determination process as to whether or not the combination information matches the information held in advance. Then, when the authentication process is completed (successful), the power supply management server 300 wirelessly sends a notification of the completion to the vehicle-mounted device processing unit 25 via the vehicle-mounted communication unit 21.

車載機処理部２５は、当該完了通知の送付を受けて、運転者等により操作部２４により入力された操作情報の内容により、制御部２５ｃｘにより、給電器処理部４６に対して、蓄電部３への給電を要求する。給電器処理部４６は、当該要求を受けて、図４の電力調整部４５に、蓄電部３への給電を指示する。電力調整部４５は、当該指示を受けて、指示内容に従い、電力供給部４３及び給電線７２を介して外部から入力された電力を変換した所定の電圧の直流電力を、蓄電部３に供給する。 Upon receiving the completion notification, the in-vehicle machine processing unit 25 receives the completion notification, and based on the content of the operation information input by the operation unit 24 by the driver or the like, the control unit 25cx sends the power storage unit 3 to the power supply processing unit 46. Request power supply to. In response to the request, the power supply processing unit 46 instructs the power adjustment unit 45 of FIG. 4 to supply power to the power storage unit 3. In response to the instruction, the power adjusting unit 45 supplies the power storage unit 3 with DC power having a predetermined voltage obtained by converting the power input from the outside via the power supply unit 43 and the feeding line 72 according to the instruction content. ..

車載機処理部２５は、また、運転者等に提示する情報を、表示部２３に表示させる。当該情報には、例えば、運転者等が操作部２４の操作を行うために必要な操作補助情報や、給電状況を表す給電状況情報が含まれる。車載機処理部２５は、また、給電状況情報や給電実績を表す給電実績情報を車載機記憶部２６に格納させる。車載機処理部２５は、さらに、給電が完了すると、給電実績情報を、前述の組合せ情報と組み合わせて、車載通信部２１に、給電管理サーバ３００へ、無線により送信させる。 The in-vehicle device processing unit 25 also causes the display unit 23 to display information to be presented to the driver or the like. The information includes, for example, operation assistance information necessary for a driver or the like to operate the operation unit 24, and power supply status information indicating a power supply status. The in-vehicle device processing unit 25 also stores the power supply status information and the power supply record information representing the power supply record in the in-vehicle device storage unit 26. When the power supply is completed, the vehicle-mounted device processing unit 25 further causes the vehicle-mounted communication unit 21 to wirelessly transmit the power supply record information to the power supply management server 300 in combination with the above-mentioned combination information.

給電管理サーバ３００は、車載通信部２１から送付された情報から、その情報に含まれている識別情報により識別される運転者等について、給電実績に基づき、課金処理等を行う。当該課金処理は、例えば、１か月分の課金情報を運転者等ごとに集計し、運転者等に対して給電装置１００の利用料を請求又は徴収するものである。 The power supply management server 300 performs billing processing and the like based on the power supply record for the driver and the like identified by the identification information included in the information sent from the in-vehicle communication unit 21. In the billing process, for example, one month's worth of billing information is aggregated for each driver and the like, and the usage fee of the power feeding device 100 is billed or collected from the driver and the like.

運転者等は、表示部２３の表示により給電完了を知ると、給電接続部１３と給電被接続部１４との接続を解除し、給電接続部１３を所定の位置に戻した後、ＥＶ１に搭乗し、ＥＶ１を発進させる。 When the driver or the like knows that the power supply is completed by the display on the display unit 23, the driver or the like disconnects the power supply connection unit 13 and the power supply connected unit 14, returns the power supply connection unit 13 to a predetermined position, and then board the EV1. Then EV1 is started.

なお、車載機２２が道路ナビゲーション装置である場合は、車載機２２は、蓄電部３への給電時以外の時は、一般的な道路ナビゲーション装置が行う動作を行う。 When the in-vehicle device 22 is a road navigation device, the in-vehicle device 22 performs an operation performed by a general road navigation device except when power is supplied to the power storage unit 3.

なお、車載機処理部２５は、例えば、コンピュータの中央演算処理装置であり、車載機記憶部２６が保持するプログラムや情報により上記動作を行う。車載機記憶部２６は、その他、車載機処理部２５が指示する情報を格納する。車載機記憶部２６は、また、車載機処理部２５が指示する格納情報を車載機処理部２５に送付する。 The in-vehicle device processing unit 25 is, for example, a central processing unit of a computer, and performs the above operation according to a program or information held by the in-vehicle device storage unit 26. The in-vehicle device storage unit 26 also stores information instructed by the in-vehicle device processing unit 25. The in-vehicle device storage unit 26 also sends the stored information instructed by the in-vehicle device processing unit 25 to the in-vehicle device processing unit 25.

また、ＥＶ１の車載通信部２１は、車載機処理部２５の指示に従い、給電管理サーバ３００との間で、無線による通信を行う。当該無線通信は、例えば、インターネット経由で行われる。また、表示部２３と操作部２４との組合せは、例えば、タッチパネルである。 Further, the vehicle-mounted communication unit 21 of EV1 wirelessly communicates with the power supply management server 300 according to the instruction of the vehicle-mounted device processing unit 25. The wireless communication is performed, for example, via the Internet. The combination of the display unit 23 and the operation unit 24 is, for example, a touch panel.

また、給電器処理部４６は、例えば、コンピュータの中央演算処理装置であり、給電器記憶部４７が保持するプログラムや情報により上記動作を行う。給電器記憶部４７は、その他、給電器処理部４６が指示する情報を格納する。給電器記憶部４７は、また、給電器処理部４６が指示する格納情報を給電器処理部４６に送付する。 Further, the power supply processing unit 46 is, for example, a central processing unit of a computer, and performs the above operation according to a program or information held by the power supply storage unit 47. The power supply storage unit 47 also stores information instructed by the power supply processing unit 46. The power supply storage unit 47 also sends the stored information instructed by the power supply processing unit 46 to the power supply processing unit 46.

また、給電器２の位置取得部４４は、グローバルポジショニングシステム等の衛星から送付される電波により、給電器２の位置を特定し、当該位置を表す位置情報を給電器処理部４６に送付する。給電器処理部４６は送付を受けた位置情報を給電器記憶部４７に格納させる。 Further, the position acquisition unit 44 of the power supply device 2 identifies the position of the power supply device 2 by radio waves transmitted from a satellite such as a global positioning system, and sends position information indicating the position to the power supply device processing unit 46. The power supply processing unit 46 stores the received position information in the power supply storage unit 47.

位置取得部４４は、省略することもできる。その場合は、給電器記憶部４７は、給電器２を特定するための前述の特定情報を、予め保持する。 The position acquisition unit 44 may be omitted. In that case, the power supply storage unit 47 holds in advance the above-mentioned specific information for identifying the power supply 2.

給電管理サーバ３００は、例えば、複数のＥＶ１の車載通信部２１と、無線によるインターネットで接続されている。 The power supply management server 300 is connected to, for example, a plurality of EV1 in-vehicle communication units 21 via wireless Internet.

図５は、図２乃至図４に表される給電システム２００において行われる給電開始時の動作を表す概念図である。 FIG. 5 is a conceptual diagram showing an operation at the start of power supply performed in the power supply system 200 shown in FIGS. 2 to 4.

運転者等は、まず、Ａ１の動作として、図２の給電接続部１３の給電被接続部への接続を行う。当該接続により、図３の車載機処理部２５は、図２の信号線１５ｄ及び１５ｂ、及び、図４の信号線７１を介して、図４の給電器処理部４６に接続される。また、当該接続により、図２の蓄電部３は、図２の給電線１５ｃ及び１５ａ、及び、図４の給電線７３を介して、電力調整部４５に接続される。 First, as the operation of A1, the driver or the like connects the power supply connection unit 13 of FIG. 2 to the power supply connected unit. Through this connection, the in-vehicle device processing unit 25 of FIG. 3 is connected to the power supply processing unit 46 of FIG. 4 via the signal lines 15d and 15b of FIG. 2 and the signal line 71 of FIG. Further, by the connection, the power storage unit 3 of FIG. 2 is connected to the power adjusting unit 45 via the feeder lines 15c and 15a of FIG. 2 and the feeder line 73 of FIG.

次に、車載機処理部２５は、Ａ２の動作として、給電器２を特定するための前述の特定情報を給電器処理部４６から取得する。 Next, the in-vehicle device processing unit 25 acquires the above-mentioned specific information for specifying the power supply device 2 from the power supply device processing unit 46 as the operation of the A2.

そして、運転者等は、Ａ３の動作として、図３の操作部２４を操作することにより、給電開始操作を行う。 Then, the driver or the like performs the power supply start operation by operating the operation unit 24 of FIG. 3 as the operation of A3.

そして、車載機処理部２５は、Ａ３の操作を受けて、運転者等を識別するための前述の識別情報等と前述の特定情報とを組み合わせた組合せ情報の、給電管理サーバ３００への送付を、車載通信部２１に指示する。 Then, in response to the operation of A3, the in-vehicle device processing unit 25 sends the combination information of the above-mentioned identification information and the like for identifying the driver and the like and the above-mentioned specific information to the power supply management server 300. , Instruct the vehicle-mounted communication unit 21.

車載通信部２１は、当該指示を受けて、Ａ５の動作として、前述の組合せ情報についての認証要求を給電管理サーバ３００に対して行う。 In response to the instruction, the in-vehicle communication unit 21 makes an authentication request for the combination information described above to the power supply management server 300 as the operation of A5.

給電管理サーバ３００は、当該認証要求を受けて、Ａ６の動作として、送付された組合せ情報についての認証処理を行う。そして、給電管理サーバ３００は、前記組合せ情報が保持する情報と合致することが判定され、認証処理が完了（成功）した場合には、当該完了を表す認証完了通知を、車載通信部２１に送付する。 In response to the authentication request, the power supply management server 300 performs an authentication process for the sent combination information as the operation of A6. Then, when it is determined that the power supply management server 300 matches the information held by the combination information and the authentication process is completed (successful), the power supply management server 300 sends an authentication completion notification indicating the completion to the in-vehicle communication unit 21. do.

車載通信部２１は、Ａ７の動作として、当該認証完了通知に対応する認証完了通知情報を車載機処理部２５に送付する。 As the operation of A7, the in-vehicle communication unit 21 sends the authentication completion notification information corresponding to the authentication completion notification to the in-vehicle device processing unit 25.

車載機処理部２５は、当該認証完了通知情報の送付を受けて、Ａ８の動作として、給電器処理部４６に対して、給電開始要求情報を送付する。 Upon receiving the authentication completion notification information, the in-vehicle device processing unit 25 sends power supply start request information to the power supply processing unit 46 as the operation of A8.

給電器処理部４６は、当該給電開始要求情報の送付を受けて、図４の電力調整部４５に、図２の蓄電部３への給電を開始させる。 Upon receiving the power supply start request information, the power supply processing unit 46 causes the power adjustment unit 45 of FIG. 4 to start power supply to the power storage unit 3 of FIG.

図６は、図５の動作が行われる際に、車載機２２のタッチパネルに表示される内容の具体例を表すイメージ図である。ここで、当該タッチパネルは、図３の表示部２３と操作部２４との組合せである。当該タッチパネルにおいて、表示が行われる部分が表示部２３であり、運転者等の指等による操作が行われる部分が操作部２４である。 FIG. 6 is an image diagram showing a specific example of the contents displayed on the touch panel of the in-vehicle device 22 when the operation of FIG. 5 is performed. Here, the touch panel is a combination of the display unit 23 and the operation unit 24 of FIG. In the touch panel, the portion where the display is performed is the display unit 23, and the portion where the operation by the finger or the like of the driver or the like is performed is the operation unit 24.

図３の車載機処理部２５は、運転者等による給電開始のための操作が行われると、まず、タッチパネルに、タッチパネル画面５１を表示させる。運転者等は、タッチパネル画面５１を見て、図２の給電接続部１３を給電被接続部１４に接続されていない場合には、給電接続部１３を給電被接続部１４に接続する（図５のＡ１の動作）。これにより図５のＡ２の動作が行われる。そして、運転者等は、タッチパネル画面５１の四角で囲まれたＯＫのマークにタッチする（図５のＡ３の動作（その１））。 When the driver or the like performs an operation for starting power supply, the in-vehicle device processing unit 25 of FIG. 3 first displays the touch panel screen 51 on the touch panel. When the driver or the like looks at the touch panel screen 51 and the power supply connection unit 13 of FIG. 2 is not connected to the power supply connection unit 14, the driver or the like connects the power supply connection unit 13 to the power supply connection unit 14 (FIG. 5). Operation of A1). As a result, the operation of A2 in FIG. 5 is performed. Then, the driver or the like touches the OK mark surrounded by the square on the touch panel screen 51 (operation of A3 in FIG. 5 (No. 1)).

すると、車載機処理部２５は、タッチパネルに、タッチパネル画面５２を表示させる。当該表示を見て、運転者等は、四角で囲まれた給電時間又は終了のうちのいずれかを選んで、タッチする（図５のＡ３の動作（その２））。ここで、運転者等がタッチした給電時間のボタンが１時間のボタンだとする。 Then, the in-vehicle device processing unit 25 causes the touch panel to display the touch panel screen 52. Looking at the display, the driver or the like selects and touches either the power supply time or the end surrounded by a square (operation A3 in FIG. 5 (No. 2)). Here, it is assumed that the power supply time button touched by the driver or the like is a one-hour button.

その場合、車載機処理部２５は、タッチパネルに、タッチパネル画面５３を表示させる。運転者等は、タッチパネル画面５３の表示内容で良い場合は、四角で囲まれたＯＫのマークにタッチする（図５のＡ３の動作（その３））。 In that case, the in-vehicle device processing unit 25 causes the touch panel to display the touch panel screen 53. When the display content of the touch panel screen 53 is acceptable, the driver or the like touches the OK mark surrounded by a square (operation of A3 in FIG. 5 (No. 3)).

その場合、車載機処理部２５は、図５のＡ４の動作を行う。それとともに、車載機処理部２５は、タッチパネルに、タッチパネル画面５４を表示させる。 In that case, the in-vehicle device processing unit 25 performs the operation of A4 in FIG. At the same time, the in-vehicle device processing unit 25 causes the touch panel to display the touch panel screen 54.

そして、車載機処理部２５は、図５のＡ５乃至Ａ７の動作が行われるとＡ８の動作を行うとともに、タッチパネルにタッチパネル画面５５を表示させる。タッチパネル画面５５の「残り時間」は、給電開始からの時間の経過にともない減少する。作業者等は、残り時間がゼロにならなくても、給電終了のボタンにタッチすることができる。車載機処理部２５は、当該タッチが行われた場合は、図４の給電器処理部４６に給電の終了を指示する。当該指示を受けた給電器処理部４６は、電力調整部４５に給電を終了させる。 Then, the in-vehicle device processing unit 25 performs the operation of A8 when the operations of A5 to A7 of FIG. 5 are performed, and displays the touch panel screen 55 on the touch panel. The "remaining time" of the touch panel screen 55 decreases with the passage of time from the start of power supply. Workers and the like can touch the power supply end button even if the remaining time does not reach zero. When the touch is made, the in-vehicle device processing unit 25 instructs the power supply processing unit 46 of FIG. 4 to end the power supply. Upon receiving the instruction, the power supply processing unit 46 terminates the power supply to the power adjustment unit 45.

なお、タッチパネル画面５２において、終了ボタンがタッチされた場合は、車載機処理部２５は、タッチパネルに、例えば、タッチパネル画面５１を再度表示させる。 When the end button is touched on the touch panel screen 52, the in-vehicle device processing unit 25 causes the touch panel to display, for example, the touch panel screen 51 again.

また、タッチパネル画面５３において作業者等がＮＧのボタンにタッチした場合には、車載機処理部２５は、例えば、タッチパネルにタッチパネル画面５２を再度表示させ、運転者等に、給電時間又は終了の再度の選択を行わせる。 Further, when the operator or the like touches the NG button on the touch panel screen 53, the in-vehicle device processing unit 25 causes, for example, display the touch panel screen 52 on the touch panel again, and causes the driver or the like to reapply the power supply time or the end. Let me make a selection.

図７は、図２乃至図４に表される給電システム２００において給電終了時に行われる動作の例を表すシーケンス図である。 FIG. 7 is a sequence diagram showing an example of an operation performed at the end of power supply in the power supply system 200 shown in FIGS. 2 to 4.

運転者等は、まず、Ａ１１の動作として、給電を終了させるための給電終了操作を、図３の操作部２４に行う。当該給電終了操作の内容を表す情報は、操作部２４から車載機処理部２５に送付される。 First, as the operation of A11, the driver or the like performs a power supply end operation for ending the power supply to the operation unit 24 of FIG. Information indicating the content of the power supply end operation is sent from the operation unit 24 to the in-vehicle machine processing unit 25.

車載機処理部２５は、当該給電終了操作を受けて、Ａ１２の動作として、給電実績情報の送付を車載通信部２１に対して指示する。ここで、給電実績情報は、例えば、実際に行われた給電の給電時間を表す情報である。 In response to the power supply end operation, the vehicle-mounted device processing unit 25 instructs the vehicle-mounted communication unit 21 to send the power supply record information as the operation of A12. Here, the power supply record information is, for example, information representing the power supply time of the actually performed power supply.

車載通信部２１は、当該指示を受けて、Ａ１３の動作として、給電管理サーバ３００に、給電実績情報を送付する。給電管理サーバ３００は、給電実績情報により、前述の課金等の処理を行う。 In response to the instruction, the in-vehicle communication unit 21 sends the power supply record information to the power supply management server 300 as the operation of the A13. The power supply management server 300 performs the above-mentioned processing such as billing based on the power supply record information.

車載通信部２１は、給電管理サーバ３００に給電実績情報を送付すると、Ａ１４の動作として、車載機処理部２５に送信完了通知を送付する。 When the in-vehicle communication unit 21 sends the power supply record information to the power supply management server 300, the in-vehicle communication unit 21 sends a transmission completion notification to the in-vehicle device processing unit 25 as an operation of A14.

車載機処理部２５は、当該送信完了通知を受けて、Ａ１５の動作として、給電器処理部４６に給電の終了を要求する。 Upon receiving the transmission completion notification, the in-vehicle device processing unit 25 requests the power supply processing unit 46 to end the power supply as the operation of the A15.

給電器処理部４６は、当該給電終了要求を受けて、Ａ１６の動作として、図４の電力調整部４５に、図２の蓄電部３への電力供給を停止させる。 In response to the power supply end request, the power supply processing unit 46 causes the power adjustment unit 45 of FIG. 4 to stop the power supply to the power storage unit 3 of FIG. 2 as the operation of A16.

その後、運転者等は、Ａ１７の動作として、図２の給電接続部１３と給電被接続部１４との接続を解除する。 After that, the driver or the like disconnects the power supply connecting portion 13 and the power supply connected portion 14 in FIG. 2 as the operation of A17.

図８は、図３の車載機処理部２５が、給電終了時に、図６の説明において述べたタッチパネルに表示させる内容の具体例を表すイメージ図である。 FIG. 8 is an image diagram showing a specific example of the content to be displayed on the touch panel described in the description of FIG. 6 when the in-vehicle device processing unit 25 of FIG. 3 ends power supply.

車載機処理部２５は、設定された給電時間の残り時間が０分４０秒になると、タッチパネルに、例えば、タッチパネル画面５６を表示させる。 When the remaining time of the set power supply time reaches 0 minutes and 40 seconds, the in-vehicle device processing unit 25 causes the touch panel to display, for example, the touch panel screen 56.

車載機処理部２５は、その後、給電が完了すると、タッチパネルに、タッチパネル画面５７を表示させる。運転者等は、給電を終了する場合は、四角で囲まれたＯＫのボタンにタッチする。当該タッチは、図７のＡ１１の動作に含まれる。なお、図７のＡ１１の動作には、他に、図６のタッチパネル画面５５や図８のタッチパネル画面５６の、給電終了ボタンへのタッチが含まれる。 After that, when the power supply is completed, the in-vehicle device processing unit 25 causes the touch panel to display the touch panel screen 57. When the driver or the like ends the power supply, he / she touches the OK button surrounded by a square. The touch is included in the operation of A11 in FIG. The operation of A11 in FIG. 7 also includes touching the power supply end button on the touch panel screen 55 in FIG. 6 and the touch panel screen 56 in FIG.

車載機処理部２５は、それらのタッチによる図７のＡ１１の動作を受けて、Ａ１２及びＡ１５の動作を行うとともに、タッチパネルに、タッチパネル画面５８を表示させる。そして、車載機処理部２５は、例えば、所定の時間が経過すると、タッチパネルにタッチパネル画面５８の表示を終了させる。 The in-vehicle device processing unit 25 receives the operation of A11 in FIG. 7 by these touches, performs the operations of A12 and A15, and displays the touch panel screen 58 on the touch panel. Then, for example, when a predetermined time elapses, the in-vehicle device processing unit 25 ends the display of the touch panel screen 58 on the touch panel.

なお、タッチパネル画面５７において、ＮＧのマークがタッチされた場合は、車載機処理部２５は、タッチパネルに、例えば、図６の５２のタッチパネル画面を再度表示させ、運転者等に、給電時間の再選択又は終了を選択させる。
［効果］
本実施形態の給電システムにおいては、一般的な給電コントローラの機能に相当する構成をＥＶ内の車載機に備える。そのため、運転者等は、ＥＶへの給電を行う際に、給電コントローラまで移動する必要がない。また、ＥＶコントローラの操作のための待ち時間も必要ない。また、前記給電システムにおいては、当該車載機に、運転者等の識別情報を予め保持させる。そのため、運転者等は運転者等の識別を可能にする識別情報が格納されたカード等の媒体を所持する必要がない。 When the NG mark is touched on the touch panel screen 57, the in-vehicle device processing unit 25 causes the touch panel to display the touch panel screen of, for example, 52 of FIG. Have them choose to select or end.
[effect]
In the power supply system of the present embodiment, the in-vehicle device in the EV is provided with a configuration corresponding to the function of a general power supply controller. Therefore, the driver or the like does not need to move to the power supply controller when supplying power to the EV. In addition, there is no need to wait for the EV controller to operate. Further, in the power supply system, the in-vehicle device is made to hold identification information of a driver or the like in advance. Therefore, the driver or the like does not need to carry a medium such as a card in which the identification information that enables the identification of the driver or the like is stored.

これらより、本実施形態の給電システムは、給電の際に行う、給電コントローラまでの移動、認証用媒体の所持、及び、給電のための順番待ちの問題を解消する。 From these, the power supply system of the present embodiment solves the problems of moving to the power supply controller, possessing the authentication medium, and waiting in line for power supply, which are performed at the time of power supply.

以上の説明においては、給電器からの給電により蓄電された電力による移動を行う移動体が電気自動車の場合の例について説明した。しかしながら、当該移動体は、給電器からの給電により蓄電された電力による移動を行うものであれば、電気自動車に限定されない。 In the above description, an example in which the moving body that moves by the electric power stored by the power supply from the power supply is an electric vehicle has been described. However, the moving body is not limited to the electric vehicle as long as it moves by the electric power stored by the power supply from the power feeding device.

図９は、実施形態の給電制御装置の最小限の構成である給電制御装置２２ｘの構成を表すブロック図である。 FIG. 9 is a block diagram showing the configuration of the power supply control device 22x, which is the minimum configuration of the power supply control device of the embodiment.

給電制御装置２２ｘは、給電器からの給電により蓄電された電力による移動を行う移動体に備えられる。給電制御装置２２ｘは、取得部２５ａｘと、認証要求部２５ｂｘと制御部２５ｃｘとを備える。取得部２５ａｘは、前記移動体の利用者の識別を行うための情報である識別情報と前記給電器を特定する情報である特定情報を取得する。認証要求部２５ｂｘは、前記識別情報と前記特定情報の組合せに対する認証を要求する認証要求情報を送出する。制御部２５ｃｘは、前記認証要求情報についての認証成功の旨の回答が入力された場合に、前記給電器に前記給電を行わせる。 The power supply control device 22x is provided in a mobile body that moves by the electric power stored by the power supply from the power supply device. The power supply control device 22x includes an acquisition unit 25ax, an authentication request unit 25bx, and a control unit 25cx. The acquisition unit 25ax acquires identification information which is information for identifying the user of the mobile body and specific information which is information for identifying the power supply device. The authentication request unit 25bx sends out authentication request information requesting authentication for the combination of the identification information and the specific information. The control unit 25cx causes the power supply device to perform the power supply when the answer to the effect that the authentication is successful for the authentication request information is input.

給電制御装置２２ｘは、一般的な、給電コントローラが備える機能を備え、前記移動体に備えられる。そのため、給電制御装置２２ｘは、給電の際に行う給電コントローラまでの移動及び順番待ちを行わないことを可能にする。 The power supply control device 22x has a function provided by a general power supply controller and is provided in the moving body. Therefore, the power supply control device 22x makes it possible not to move to the power supply controller and wait for the turn, which is performed at the time of power supply.

そのため、給電制御装置２２ｘは、前記構成により、［発明の効果］の項に記載した効果を奏する。 Therefore, the power supply control device 22x exhibits the effects described in the section of [Effects of the Invention] according to the above configuration.

以上、本発明の各実施形態を説明したが、本発明は、前記した実施形態に限定されるものではなく、本発明の基本的技術的思想を逸脱しない範囲で更なる変形、置換、調整を加えることができる。例えば、各図面に示した要素の構成は、本発明の理解を助けるための一例であり、これらの図面に示した構成に限定されるものではない。 Although each embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and further modifications, substitutions, and adjustments can be made without departing from the basic technical idea of the present invention. Can be added. For example, the composition of the elements shown in each drawing is an example for facilitating the understanding of the present invention, and is not limited to the composition shown in these drawings.

また、前記の実施形態の一部又は全部は、以下の付記のようにも記述され得るが、以下には限られない。
（付記１）
給電器からの給電により蓄電された電力による移動を行う移動体に備えられ、
前記移動体の利用者の識別を行うための情報である識別情報と前記給電器を特定する情報である特定情報を取得する取得部と、
前記識別情報と前記特定情報の組合せに対する認証を要求する認証要求情報を送出する認証要求部と、
前記認証要求情報についての認証成功の旨の回答が入力された場合に、前記給電器に前記給電を行わせる制御部と、
を備える給電制御装置。
（付記２）
前記取得部は、前記特定情報を、前記移動体への前記給電器の前記給電のための接続により取得する、付記１に記載された給電制御装置。
（付記３）
前記識別情報を保持する移動体記憶部をさらに備え、前記取得部は、前記識別情報を前記移動体記憶部から取得する、付記１又は付記２に記載された給電制御装置。
（付記４）
操作部をさらに備え、前記制御部は、前記操作部から入力される操作情報により、前記給電器に前記給電を行わせる、付記１乃至付記３のうちのいずれか一に記載された給電制御装置。
（付記５）
表示部をさらに備え、前記制御部は、前記入力のための入力補助情報を前記表示部に表示させる、付記１乃至付記４のうちのいずれか一に記載された給電制御装置。
（付記６）
前記制御部は、前記表示部に、前記給電の状況を表す状況情報を表示させる、付記５に記載された給電制御装置。
（付記７）
前記移動体は、電気自動車である、付記１乃至付記６のうちのいずれか一に記載された給電制御装置。
（付記８）
前記移動体に搭載された車載機に備えられる、付記１乃至付記７のうちのいずれか一に記載された給電制御装置。
（付記９）
前記車載機が道路ナビゲータ装置である、付記８に記載された給電制御装置。
（付記１０）
前記制御部は、給電管理サーバに送信した前記組合せ情報についての前記認証成功を表す認証完了情報を前記給電管理サーバから受信した場合に、前記給電器に前記給電を行わせる、付記１乃至付記９のうちのいずれか一に記載された給電制御装置。
（付記１１）
前記送信及び前記受信が、無線通信により行われる、付記１０に記載された給電制御装置。
（付記１２）
付記１乃至付記１１のうちのいずれか一に記載された給電制御装置を備える前記移動体である、電動移動体。
（付記１３）
付記１乃至付記１２のうちのいずれか一に記載された給電制御装置と、前記給電器と、を備える給電システム。
（付記１４）
付記１０又は付記１１に記載された給電制御装置と、前記給電器と、前記給電管理サーバと、を備える給電システム。
（付記１５）
給電器からの給電により蓄電された電力による移動を行う移動体の内部において、
前記移動体の利用者の識別を行うための情報である識別情報と前記給電器を特定する情報である特定情報を取得し、
前記識別情報と前記特定情報の組合せに対する認証を要求する認証要求情報を送出し、
前記認証要求情報についての認証成功の旨の回答が入力された場合に、前記給電器に前記給電を行わせる、
給電制御方法。
（付記１６）
給電器からの給電により蓄電された電力による移動を行う移動体の内部に設置されたコンピュータに、
前記移動体の利用者の識別を行うための情報である識別情報と前記給電器を特定する情報である特定情報を取得する処理と、
前記識別情報と前記特定情報の組合せに対する認証を要求する認証要求情報を送出する処理と、
前記認証要求情報についての認証成功の旨の回答が入力された場合に、前記給電器に前記給電を行わせる処理と、
を実行させる、給電制御プログラム。 Further, a part or all of the above-described embodiment may be described as in the following appendix, but is not limited to the following.
(Appendix 1)
It is provided in a mobile body that moves by the electric power stored by the power supply from the power supply.
An identification information that is information for identifying a user of the mobile body, an acquisition unit that acquires specific information that is information that identifies the power supply device, and an acquisition unit.
An authentication request unit that sends out authentication request information requesting authentication for the combination of the identification information and the specific information, and an authentication request unit.
When the answer to the effect that the authentication is successful for the authentication request information is input, the control unit that causes the power supply device to supply the power supply, and the control unit.
Power supply control device.
(Appendix 2)
The power supply control device according to Appendix 1, wherein the acquisition unit acquires the specific information by connecting the power supply device to the mobile body for the power supply.
(Appendix 3)
The power supply control device according to Appendix 1 or Appendix 2, further comprising a mobile storage unit that holds the identification information, wherein the acquisition unit acquires the identification information from the mobile storage unit.
(Appendix 4)
The power supply control device according to any one of Supplementary note 1 to Supplementary note 3, further comprising an operation unit, wherein the control unit causes the power supply device to perform the power supply according to the operation information input from the operation unit. ..
(Appendix 5)
The power supply control device according to any one of Supplementary note 1 to Supplementary note 4, further comprising a display unit, wherein the control unit displays input auxiliary information for the input on the display unit.
(Appendix 6)
The power supply control device according to Appendix 5, wherein the control unit causes the display unit to display status information indicating the power supply status.
(Appendix 7)
The power supply control device according to any one of Supplementary note 1 to Supplementary note 6, wherein the moving body is an electric vehicle.
(Appendix 8)
The power supply control device according to any one of Supplementary note 1 to Supplementary note 7, which is provided in an in-vehicle device mounted on the mobile body.
(Appendix 9)
The power supply control device according to Appendix 8, wherein the in-vehicle device is a road navigator device.
(Appendix 10)
When the control unit receives the authentication completion information indicating the success of the authentication of the combination information transmitted to the power supply management server from the power supply management server, the control unit causes the power supply unit to perform the power supply. The power supply control device according to any one of the following.
(Appendix 11)
The power supply control device according to Appendix 10, wherein the transmission and the reception are performed by wireless communication.
(Appendix 12)
An electric mobile body, which is the mobile body including the power supply control device according to any one of Supplementary note 1 to Supplementary note 11.
(Appendix 13)
A power supply system including the power supply control device according to any one of Supplementary note 1 to Supplementary note 12 and the power supply device.
(Appendix 14)
A power supply system including the power supply control device according to Appendix 10 or Appendix 11, the power supply device, and the power supply management server.
(Appendix 15)
Inside a mobile body that moves with the electric power stored by the power supply from the power supply
The identification information which is the information for identifying the user of the mobile body and the specific information which is the information which identifies the power supply unit are acquired, and the specific information is acquired.
Send out authentication request information requesting authentication for the combination of the identification information and the specific information.
When the answer to the effect that the authentication is successful for the authentication request information is input, the power supply device is made to supply the power supply.
Power supply control method.
(Appendix 16)
To a computer installed inside a mobile body that moves by the electric power stored by the power supply from the power supply
The process of acquiring the identification information which is the information for identifying the user of the mobile body and the specific information which is the information for identifying the power supply device, and the process of acquiring the specific information.
A process of sending authentication request information requesting authentication for a combination of the identification information and the specific information, and
When a reply to the effect that the authentication is successful for the authentication request information is input, the process of causing the power supply device to supply the power supply and
Power supply control program to execute.

なお、付記における、前記給電器は、例えば、図２又は図４の給電器２である。また、前記移動体は、例えば、図２のＥＶ１である。また、前記利用者は、例えば、図２のＥＶ１の運転者等である。また、前記取得部は、例えば、図３の車載機処理部２５の、前記識別情報の車載機記憶部２６からの取得及び前記特定情報の図２又は図４の給電器２からの取得を行う部分である。また、前記認証要求部は、例えば、図３の車載機処理部２５の、図５のＡ４の動作を行う部分である。また、前記制御部は、図３の車載機処理部２５の、図５のＡ８の動作を行う部分である。また、前記移動体記憶部は、例えば、図３の車載機記憶部２６である。 The power supply device in the appendix is, for example, the power supply device 2 of FIG. 2 or FIG. The moving body is, for example, EV1 in FIG. Further, the user is, for example, the driver of EV1 shown in FIG. Further, the acquisition unit acquires, for example, the identification information from the vehicle-mounted device storage unit 26 and the specific information from the power supply device 2 of FIG. 2 or FIG. 4 of the vehicle-mounted device processing unit 25 of FIG. It is a part. Further, the authentication requesting unit is, for example, a part of the in-vehicle device processing unit 25 of FIG. 3 that performs the operation of A4 of FIG. Further, the control unit is a part of the in-vehicle machine processing unit 25 of FIG. 3 that performs the operation of A8 of FIG. The mobile storage unit is, for example, the vehicle-mounted device storage unit 26 shown in FIG.

また、前記給電器は、例えば、図２又は図４の給電器２である。また、前記認証処理は、例えば、図２の給電管理サーバ３００において行われる組合せ情報についての認証処理である。また、前記移動体処理部は、例えば、図３の車載機処理部である。また、前記給電制御装置は、例えば、図２又は図３の車載機２２である。 Further, the power supply device is, for example, the power supply device 2 of FIG. 2 or FIG. Further, the authentication process is, for example, an authentication process for combination information performed by the power supply management server 300 of FIG. Further, the mobile body processing unit is, for example, the in-vehicle device processing unit shown in FIG. Further, the power supply control device is, for example, the in-vehicle device 22 of FIG. 2 or FIG.

また、前記操作部は、例えば、図３の操作部２４、あるいは、図６のタッチパネル画面５１乃至５５又は図８のタッチパネル画面５６乃至５８を表示するタッチパネルである。また、前記表示部は、例えば、図３の表示部２３、あるいは、図６のタッチパネル画面５１乃至５５又は図８のタッチパネル画面５６乃至５８を表示するタッチパネルである。 Further, the operation unit is, for example, an operation unit 24 of FIG. 3, or a touch panel for displaying the touch panel screens 51 to 55 of FIG. 6 or the touch panel screens 56 to 58 of FIG. Further, the display unit is, for example, a display unit 23 of FIG. 3, or a touch panel for displaying the touch panel screens 51 to 55 of FIG. 6 or the touch panel screens 56 to 58 of FIG.

また、前記入力補助情報は、例えば、図６のタッチパネル画面５１乃至５５又は図８のタッチパネル画面５６乃至５８に表示される内容である。また、前記状況情報は、例えば、図６のタッチパネル画面５５又は図８のタッチパネル画面５６に表示される残り時間である。 Further, the input assist information is, for example, the content displayed on the touch panel screens 51 to 55 of FIG. 6 or the touch panel screens 56 to 58 of FIG. Further, the status information is, for example, the remaining time displayed on the touch panel screen 55 of FIG. 6 or the touch panel screen 56 of FIG.

また、前記電気自動車は、例えば、図２のＥＶ１である。また、前記車載機は、例えば、図２又は図３の車載機２２である。また、前記給電管理サーバは、例えば、図２の給電管理サーバ３００である。また、前記給電システムは、例えば、図２の給電システム２００である。 Further, the electric vehicle is, for example, EV1 of FIG. Further, the in-vehicle device is, for example, the in-vehicle device 22 of FIG. 2 or FIG. Further, the power supply management server is, for example, the power supply management server 300 of FIG. Further, the power supply system is, for example, the power supply system 200 of FIG.

また、前記コンピュータは、例えば、図３の車載機処理部２５を含むコンピュータである。また、前記給電制御プログラムは、図３の車載機処理部２５を含むコンピュータに処理を実行させる、図３の車載機記憶部２６に格納されたプログラムである。 Further, the computer is, for example, a computer including the in-vehicle machine processing unit 25 of FIG. Further, the power supply control program is a program stored in the vehicle-mounted device storage unit 26 of FIG. 3 that causes a computer including the vehicle-mounted device processing unit 25 of FIG. 3 to execute processing.

１ ＥＶ
２ 給電器
３ 蓄電部
４ 給電コントローラ
７ 表示部
８ 操作部
９ 読取部
１０ 通信部
１１ 処理部
１２ 記憶部
１３、４１ 給電接続部
１４ 給電被接続部
１５ 給電用ケーブル
１５ａ、１５ｃ、７２、７３ 給電線
１５ｂ、１５ｄ、７１ 信号線
２１ 車載通信部
２２ 車載機
２２ｘ 給電制御装置
２３ 表示部
２４ 操作部
２５ 車載機処理部
２５ａｘ 取得部
２５ｂｘ 認証要求部
２５ｃｘ 制御部
２６ 車載機記憶部
４３ 電力供給部
４４ 位置取得部
４５ 電力調整部
４６ 給電器処理部
４７ 給電器記憶部
５１、５２、５３、５４、５５、５６、５７、５８ タッチパネル画面
１００ 給電装置
２００ 給電システム
３００ 給電管理サーバ 1 EV
2 Power supply unit 3 Power storage unit 4 Power supply controller 7 Display unit 8 Operation unit 9 Reading unit 10 Communication unit 11 Processing unit 12 Storage unit 13, 41 Power supply connection unit 14 Power supply connection unit 15 Power supply cable 15a, 15c, 72, 73 Supply Electric wire 15b, 15d, 71 Signal line 21 In-vehicle communication unit 22 In-vehicle device 22x Power supply control device 23 Display unit 24 Operation unit 25 In-vehicle device processing unit 25ax acquisition unit 25bx Certification request unit 25cx Control unit 26 In-vehicle device storage unit 43 Power supply unit 44 Position acquisition unit 45 Power adjustment unit 46 Power supply processing unit 47 Power supply storage unit 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58 Touch panel screen 100 Power supply device 200 Power supply system 300 Power supply management server

Claims (10)

給電器からの給電により蓄電された電力による移動を行う移動体に備えられ、
前記移動体の利用者の識別を行うための情報である識別情報と前記給電器を特定する情報である特定情報を取得する取得部と、
前記識別情報と前記特定情報の組合せに対する認証を要求する認証要求情報を送出する認証要求部と、
前記認証要求情報についての認証成功の旨の回答が入力された場合に、前記給電器に前記給電を行わせる制御部と、
を備える給電制御装置。 It is provided in a mobile body that moves by the electric power stored by the power supply from the power supply.
An acquisition unit that acquires identification information that is information for identifying a user of the mobile body, specific information that is information that identifies the power supply device, and an acquisition unit.
An authentication request unit that sends out authentication request information requesting authentication for the combination of the identification information and the specific information, and an authentication request unit.
When the answer to the effect that the authentication is successful for the authentication request information is input, the control unit that causes the power supply device to supply the power supply, and the control unit.
Power supply control device. 前記取得部は、前記特定情報を、前記移動体への前記給電器の前記給電のための接続により取得する、請求項１に記載された給電制御装置。 The power supply control device according to claim 1, wherein the acquisition unit acquires the specific information by connecting the power supply device to the mobile body for the power supply. 前記識別情報を保持する移動体記憶部をさらに備え、前記取得部は、前記識別情報を前記移動体記憶部から取得する、請求項１又は請求項２に記載された給電制御装置。 The power supply control device according to claim 1 or 2, further comprising a mobile storage unit that holds the identification information, wherein the acquisition unit acquires the identification information from the mobile storage unit. 前記移動体に搭載された車載機に備えられる、請求項１乃至請求項３のうちのいずれか一に記載された給電制御装置。 The power supply control device according to any one of claims 1 to 3, which is provided in an in-vehicle device mounted on the mobile body. 前記制御部は、給電管理サーバに送信した前記組合せ情報についての前記認証成功を表す認証完了情報を前記給電管理サーバから受信した場合に、前記給電器に前記給電を行わせる、請求項１乃至請求項４のうちのいずれか一に記載された給電制御装置。 Claims 1 to claim that the control unit causes the power supply unit to perform the power supply when the authentication completion information indicating the success of the authentication for the combination information transmitted to the power supply management server is received from the power supply management server. The power supply control device according to any one of item 4. 請求項１乃至請求項５のうちのいずれか一に記載された給電制御装置を備える前記移動体である、電動移動体。 An electric mobile body, which is the mobile body including the power supply control device according to any one of claims 1 to 5. 請求項１乃至請求項６のうちのいずれか一に記載された給電制御装置と、前記給電器と、を備える給電システム。 A power supply system including the power supply control device according to any one of claims 1 to 6 and the power supply device. 請求項５に記載された給電制御装置と、前記給電器と、前記給電管理サーバと、を備える給電システム。 A power supply system including the power supply control device according to claim 5, the power supply device, and the power supply management server. 給電器からの給電により蓄電された電力による移動を行う移動体の内部において、
前記移動体の利用者の識別を行うための情報である識別情報と前記給電器を特定する情報である特定情報を取得し、
前記識別情報と前記特定情報の組合せに対する認証を要求する認証要求情報を送出し、
前記認証要求情報についての認証成功の旨の回答が入力された場合に、前記給電器に前記給電を行わせる、
給電制御方法。 Inside a mobile body that moves with the electric power stored by the power supply from the power supply
The identification information which is the information for identifying the user of the mobile body and the specific information which is the information which identifies the power supply unit are acquired, and the specific information is acquired.
Send out authentication request information requesting authentication for the combination of the identification information and the specific information.
When the answer to the effect that the authentication is successful for the authentication request information is input, the power supply device is made to supply the power supply.
Power supply control method. 給電器からの給電により蓄電された電力による移動を行う移動体の内部に設置されたコンピュータに、
前記移動体の利用者の識別を行うための情報である識別情報と前記給電器を特定する情報である特定情報を取得する処理と、
前記識別情報と前記特定情報の組合せに対する認証を要求する認証要求情報を送出する処理と、
前記認証要求情報についての認証成功の旨の回答が入力された場合に、前記給電器に前記給電を行わせる処理と、
を実行させる、給電制御プログラム。 To a computer installed inside a mobile body that moves by the electric power stored by the power supply from the power supply
The process of acquiring the identification information which is the information for identifying the user of the mobile body and the specific information which is the information for identifying the power supply device, and the process of acquiring the specific information.
A process of sending authentication request information requesting authentication for a combination of the identification information and the specific information, and
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Power supply control program to execute.
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