JP2019209951A - システム及びプログラム - Google Patents

Abstract

【課題】ユーザの善意に基づきつつ、ユーザが簡単に車両を運転できないような仕組みが望ましい場合がある【解決手段】システムは、第１のユーザ識別情報及び車両識別情報を含む始動禁止情報を取得する禁止情報取得部と、始動禁止情報に含まれる第１のユーザ識別情報で識別される第１のユーザが、車両の始動を禁止することが許可されたユーザである場合に、始動禁止情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動を禁止する禁止部と、第２のユーザ識別情報及び車両識別情報を含む禁止解除情報を取得する解除情報取得部と、禁止解除情報に含まれる第２のユーザ識別情報で識別される第２のユーザが、車両の始動禁止を解除することが許可されたユーザであり、禁止解除情報に含まれる車両識別情報で識別される車両が、禁止部により始動が禁止された車両である場合に、禁止解除情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動禁止を解除する解除部とを備える。【選択図】図１

Description

本発明は、システム及びプログラムに関する。

飲酒運転を防止するための技術が知られている（例えば、下記特許文献１を参照。）。また、車両を遠隔管理する技術が知られている（例えば、下記特許文献２を参照。）。
［先行技術文献］
［特許文献］
［特許文献１］特開２０１４−２０１１２１号公報
［特許文献２］特開２００６−５０１８８号公報

例えば飲酒運転をより抑制するためは、ユーザの意思のみに依存しない仕組みがあることが望ましい。一般に、ユーザの意思に基づきつつも、ユーザが簡単に車両を運転できない仕組みが望まれる場合がある。

本発明の第１の態様によれば、システムが提供される。システムは、第１のユーザ識別情報及び車両識別情報を含む始動禁止情報を取得する禁止情報取得部を備えてよい。システムは、始動禁止情報に含まれる第１のユーザ識別情報で識別される第１のユーザが、車両の始動を禁止することが許可されたユーザである場合に、始動禁止情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動を禁止する禁止部を備えてよい。システムは、第２のユーザ識別情報及び車両識別情報を含む禁止解除情報を取得する解除情報取得部を備えてよい。システムは、禁止解除情報に含まれる第２のユーザ識別情報で識別される第２のユーザが、車両の始動禁止を解除することが許可されたユーザであり、禁止解除情報に含まれる車両識別情報で識別される車両が、禁止部により始動が禁止された車両である場合に、禁止解除情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動禁止を解除する解除部を備えてよい。

解除部は、禁止解除情報が取得されたか否かにかかわらず、禁止部が車両の始動を禁止してから予め定められた時間が経過した場合に、禁止部による車両の始動禁止を解除してよい。

システムは、車両の始動を禁止することが許可された１以上のユーザの識別情報を記憶する禁止許可者情報記憶部をさらに備えてよい。禁止部は、始動禁止情報に含まれる第１のユーザ識別情報が禁止許可者情報記憶部に記憶されている場合に、始動禁止情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動を禁止してよい。

禁止許可者情報記憶部は、車両の始動を禁止することが許可された複数のユーザのユーザ識別情報に対応づけて、それぞれのユーザが始動を禁止することが可能な車両の車両識別情報を記憶してよい。禁止部は、禁止許可者情報記憶部が、始動禁止情報に含まれる第１のユーザ識別情報に対応づけて始動禁止情報に含まれる車両識別情報を記憶している場合に、始動禁止情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動を禁止してよい。

禁止許可者情報記憶部は、複数のユーザのユーザ識別情報に対応づけて、それぞれのユーザが始動を禁止することが可能な、それぞれのユーザが所有する車両の車両識別情報を記憶してよい。

システムは、車両の始動禁止を解除することが許可された１以上のユーザの識別情報を記憶する解除許可者情報記憶部をさらに備えてよい。解除部は、禁止解除情報に含まれる第２のユーザ識別情報が解除許可者情報記憶部に記憶されている場合に、禁止解除情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動禁止を解除してよい。

解除許可者情報記憶部は、車両の始動禁止を解除することが許可された１以上の運転代行業者を識別する情報を記憶してよい。

システムは、車両をさらに備えてよい。

第２の態様において、プログラムが提供される。プログラムは、コンピュータを、第１のユーザ識別情報及び車両識別情報を含む始動禁止情報を取得する禁止情報取得部として機能させてよい。プログラムは、コンピュータを、始動禁止情報に含まれる第１のユーザ識別情報で識別される第１のユーザが、車両の始動を禁止することが許可されたユーザである場合に、始動禁止情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動を禁止する禁止部として機能させてよい。プログラムは、コンピュータを、第２のユーザ識別情報及び車両識別情報を含む禁止解除情報を取得する解除情報取得部として機能させてよい。プログラムは、コンピュータを、禁止解除情報に含まれる第２のユーザ識別情報で識別される第２のユーザが、車両の始動禁止を解除することが許可されたユーザであり、禁止解除情報に含まれる車両識別情報で識別される車両が、禁止部により始動が禁止された車両である場合に、禁止解除情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動禁止を解除する解除部として機能させてよい。

なお、上記の発明の概要は、本発明の必要な特徴の全てを列挙したものではない。また、これらの特徴群のサブコンビネーションもまた、発明となりうる。

一実施形態の飲酒運転抑制システム１０の利用環境を概略的に示す。 サーバ３０の機能構成を概略的に示す。 禁止許可者情報をテーブル型式で示す。 車両４０の始動を禁止する場合にユーザ端末７０に表示される画面の一例を示す。 店舗２０の店員に見せる画面の一例を概略的に示す。 サーバ３０が管理する禁止管理情報の一例をテーブル形式で概略的に示す。 サーバ３０により実行される車両４０の始動禁止処理に関するフローチャートである。 サーバ３０により実行される始動禁止の解除処理に関するフローチャートである。 バッテリサーバ３０として機能するコンピュータ１０００の一例を概略的に示す。

以下、発明の実施の形態を通じて本発明を説明するが、以下の実施形態は特許請求の範囲にかかる発明を限定するものではない。また、実施形態の中で説明されている特徴の組み合わせの全てが発明の解決手段に必須であるとは限らない。

図１は、一実施形態の飲酒運転抑制システム１０の利用環境を概略的に示す。飲酒運転抑制システム１０は、サーバ３０と、車両４０と、ユーザ端末７０と、運転代行業者端末５０とを備える。車両４０は、例えば自動車である。車両４０は、輸送機器の一例である。

サーバ３０は、車両４０、ユーザ端末７０、及び運転代行業者端末５０とネットワーク９０を介して接続される。ネットワーク９０は、任意のネットワークであってよい。例えば、ネットワーク９０は、インターネットと、いわゆる３Ｇ（３ｒｄ Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ）、ＬＴＥ（Ｌｏｎｇ Ｔｅｒｍ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ）、４Ｇ（４ｔｈ Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ）及び５Ｇ（５ｔｈ Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ）等の携帯電話網と、公衆無線ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ）と、専用網との少なくともいずれかを含んでよい。車両４０とネットワーク９０とは無線接続されてよい。ユーザ端末７０とネットワーク９０とは無線接続されてもよい。運転代行業者端末５０とネットワーク９０とは無線接続されてよい。

ユーザ８０は、車両４０の所有者である。同伴者８２は、ユーザ８０と一緒に店舗２０を利用する。店舗２０は、酒類を提供する店舗である。ユーザ８０は、例えば車両４０を使って外出して、店舗２０で提供される酒類を飲もうとする前に、ユーザ端末７０にインストールされた飲酒運転防止アプリケーションソフトウエアを使って、車両４０を運転できないようにサーバ３０に依頼する。サーバ３０は、ユーザ端末７０からの依頼に従って、始動禁止信号を車両４０に送信する。これにより、車両４０における始動禁止制御装置４２によって、車両４０の始動が禁止される。これにより、車両４０は、運転が禁止された状態になる。

その後、ユーザ８０は、同伴者８２と一緒に店舗に行き、店舗２０において、ユーザ端末７０の飲酒運転禁止アプリケーションソフトウエアの画面を店員に見せて、車両４０の運転が禁止された状態であることを店員に知らせる。車両４０の運転が禁止された状態であることが店舗２０側で確認されると、店舗２０はユーザ８０及び同伴者８２に割引サービスを提供する。

ユーザ８０が店舗２０から退出する場合、ユーザ８０は、飲酒運転防止アプリケーションソフトウエアを使って、飲酒運転抑制システム１０に登録された運転代行業者に、車両４０の代行運転を依頼する。運転代行業者の代行運転員６０及び代行運転員６２は、随伴車６８を使って、車両４０の停車場所に行く。代行運転員６０は、ユーザ８０から車両４０の鍵を受け取ると、運転代行業者端末５０にインストールされた飲酒運転防止アプリケーションソフトウエアに車両４０の自動車登録番号を入力して、車両４０の始動禁止を解除するようサーバ３０に依頼する。サーバ３０は、始動禁止の解除を指示する禁止解除信号を車両４０に送信する。これにより、車両４０の始動禁止制御装置４２によって、車両４０の始動禁止が解除される。これにより、車両４０が運転可能な状態になる。

飲酒運転抑制システム１０によれば、ユーザ８０が車両４０の始動を禁止した後においては、第三者でなければ車両４０を運転することができなくなる。そのため、ユーザ８０が飲酒運転してしまうことを抑制することができる。

また、飲酒運転抑制システム１０によれば、店舗２０にとっては、ユーザ８０が飲酒運転をしないことが明らかであるので、安心して酒類をユーザ８０に提供することができる。また、店舗２０にとっては、飲酒運転抑制システム１０を利用するユーザ８０に割引サービスを提供することで、飲酒運転根絶に対して社会的に貢献している店舗であることをアピールすることができるし、車両４０を使って来店してくれたユーザ８０を大切にもてなすことができる。また、店舗２０の店員とユーザ８０との会話のきっかけにもなる。

ユーザ８０及び同伴者８２にとっては、店舗２０からのもてなしを受けることができ、同伴者８２はユーザ８０に感謝する気持ちになる。状況によっては、ユーザ８０が車両４０で店舗２０に駆けつけたような形になるので、ユーザ８０が同伴者８２への気持ちを表現することもできる。ユーザ８０にとっては、自分の車両４０を同伴者８２に見せることができるし、ユーザ８０及び同伴者８２にとって会話のきっかけにもなる。

また、店舗２０の店員や他の客も、ユーザ８０、同伴者８２及び店員との会話や雰囲気から、始動禁止・解除機能を持つ車両を所有して、運転代行を利用することのメリットを理解することができる。これにより、運転代行の利用を促進することができるので、運転代行業者の利益に繋がる。飲酒運転抑制システム１０の運用者は、運転代行業者から飲酒運転抑制システム１０の利用料を受け取ることで、ユーザ８０や店舗２０から利用料を受け取らなくても飲酒運転抑制システム１０を運用することが可能になる。また、飲酒運転抑制システム１０の運用者は、飲酒運転撲滅に対して社会的に貢献できる。また、始動禁止・解除機能を持つ車両の魅力も高まる。

図２は、サーバ３０の機能構成を概略的に示す。サーバ３０は、処理部２９０と、記憶部２８０と、通信部２７０とを備える。処理部２９０は、禁止情報取得部２１０と、禁止部２２０と、解除情報取得部２３０と、解除部２４０とを備える。

サーバ３０は、一種のコンピュータである。例えば、処理部２９０は、マイクロプロセッサ等の処理装置である。通信部２７０は、ネットワーク９０を通じてユーザ端末７０及び運転代行業者端末５０と通信する。記憶部２８０は、サーバ３０の動作に必要な情報を記憶する。例えば、記憶部２８０は、処理部２９０及び通信部２７０用の制御プログラム、制御プログラムが使用する定数及び変数、及び、制御プログラムの演算に必要な一時的な情報を記憶する。記憶部２８０は、コンピュータが読み取ることが可能な記憶媒体の一例である。

禁止情報取得部２１０は、第１のユーザ識別情報及び車両識別情報を含む始動禁止情報を取得する。禁止部２２０は、始動禁止情報に含まれる第１のユーザ識別情報で識別される第１のユーザが、車両の始動を禁止することが許可されたユーザである場合に、始動禁止情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動を禁止する。なお、始動とは、車両を動かし始めることを意味する。始動とは、エンジンやモータの始動に限られない。始動の禁止とは、例えば、車両が運転されないようにするべく、車両を動かすことを禁止することを意味する。

本実施形態において、ユーザ８０は、第１のユーザの一例である。車両識別情報は、例えば車両４０の自動車登録番号である。車両４０が軽自動車等である場合は、車両識別情報は、車両番号であってよい。車両４０が小型特殊自動車や原動機付自転車等である場合、車両識別情報は、車両に取り付けられた標識により表示される番号であってよい。禁止部２２０は、車両４０に始動禁止を指示する始動禁止信号を、通信部２７０を通じて送信させることにより、車両４０の始動を禁止する。

解除情報取得部２３０は、第２のユーザ識別情報及び車両識別情報を含む禁止解除情報を取得する。解除部２４０は、禁止解除情報に含まれる第２のユーザ識別情報で識別される第２のユーザが、車両の始動禁止を解除することが許可されたユーザであり、禁止解除情報に含まれる車両識別情報で識別される車両が、禁止部２２０により始動が禁止された車両である場合に、禁止解除情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動禁止を解除する。

解除部２４０は、解除情報取得部２３０が禁止解除情報を取得したか否かにかかわらず、禁止部２２０が車両の始動を禁止してから予め定められた時間が経過した場合に、禁止部２２０による車両の始動禁止を解除してよい。これにより、例えば、ユーザ８０が運転代行を利用しなかった場合でも、必要な期間が経過すれば車両４０の始動禁止が解除される。したがって、ユーザ８０は、同伴者８２の家に宿泊する等して結果的に運転代行を利用しなかった場合でも、必要な時間が経過すれば車両４０を運転できるようになる。

記憶部２８０は、車両の始動を禁止することが許可された１以上のユーザの識別情報を記憶する。禁止部２２０は、始動禁止情報に含まれる第１のユーザ識別情報が記憶部２８０に記憶されている場合に、始動禁止情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動を禁止する。

具体的には、記憶部２８０は、車両の始動を禁止することが許可された複数のユーザのユーザ識別情報に対応づけて、それぞれのユーザが始動を禁止することが可能な車両の車両識別情報を記憶する。禁止部２２０は、記憶部２８０が、始動禁止情報に含まれる第１のユーザ識別情報に対応づけて始動禁止情報に含まれる車両識別情報を記憶している場合に、始動禁止情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動を禁止する。例えば、記憶部２８０は、複数のユーザのユーザ識別情報に対応づけて、それぞれのユーザが始動を禁止することが可能な、それぞれのユーザが所有する車両の車両識別情報を記憶する。これにより、始動を禁止することが許可されていない者によって車両が勝手に禁止されることを抑制することができる。

記憶部２８０は、車両の始動禁止を解除することが許可された１以上のユーザの識別情報を記憶する。解除部２４０は、禁止解除情報に含まれる第２のユーザ識別情報が記憶部２８０に記憶されている場合に、禁止解除情報に含まれる車両識別情報で識別される車両の始動禁止を解除する。これにより、始動禁止の解除が許可されていない者によって車両の始動禁止状態が勝手に解除されることを抑制することができる。

本実施形態において、運転代行業者やその代行運転員６０は、第２のユーザの一例である。記憶部２８０は、車両の始動禁止を解除することが許可された１以上の運転代行業者を識別する情報を記憶してよい。これにより、飲酒運転抑制システム１０に登録された運転代行業者に始動禁止の解除を許可することができる。なお、記憶部２８０は、禁止許可者情報記憶部及び解除許可者情報記憶部の一例である。

図３は、禁止許可者情報をテーブル型式で示す。禁止許可者情報は、始動を禁止できるユーザのユーザＩＤと、当該ユーザが始動を禁止できる車両の車両ＩＤとを対応づける。

図３に示されるように、記憶部２８０は、複数のユーザＩＤのそれぞれに対応づけて、１以上の車両ＩＤを記憶する。ユーザＩＤは、飲酒運転抑制システム１０において、車両の始動を禁止することが許可されたユーザのユーザ識別情報の一例である。ユーザＩＤは、例えば、ユーザ８０が所有する運転免許証の番号やユーザ８０の自宅の住所等から導き出される一意な情報である。車両ＩＤは、例えば自動車登録番号である。

例えば、ユーザ８０が車両４０をディーラで購入する場合において、ユーザ８０が車両４０の始動を自ら禁止できるようにすることを希望すると、車両４０の自動車登録番号及びユーザ８０の識別情報及び車両４０の車両ＩＤがディーラ端末からサーバ３０に提供されて、記憶部２８０に記憶される。ユーザ８０の識別情報は、ユーザ端末７０の飲酒運転防止アプリケーションソフトウエアに登録される。

なお、記憶部２８０は、飲酒運転抑制システム１０の運用者が、始動禁止の解除を許可する運転代行業者にそれぞれ別個に割り当てた識別情報を、解除許可者情報として記憶する。解除許可者情報に含まれる運転代行業者の識別情報は、それぞれの運転代行業者の代行運転員６０の運転代行業者端末５０の飲酒運転防止アプリケーションソフトウエアに登録される。

図４は、車両４０の始動を禁止する場合にユーザ端末７０に表示される画面の一例を示す。ユーザ８０がユーザ端末７０で飲酒運転防止アプリケーションソフトウエアを立ち上げると、画面４００がユーザ端末７０に表示される。画面４００は、撮影ボタンを示すオブジェクト４１０と、ユーザ端末７０の撮影機能により連続的に撮影されている画像をオブジェクト４２０とを含む。

ユーザ８０がオブジェクト４１０をタッチすると、ユーザ端末７０は、撮影機能により撮影した画像から、自動車登録番号標のエリアを特定して、特定したエリアから、車両４０の自動車登録番号を抽出する。ユーザ端末７０が読み出した自動車登録番号は、ユーザ端末７０に記憶されているユーザＩＤとともに、始動禁止情報として、サーバ３０に送信される。

なお、ユーザ端末７０は、自動車登録番号を抽出することができなかった場合、ユーザ８０に自動車登録番号を入力させ、入力された自動車登録番号をサーバ３０に送信してよい。また、ユーザ端末７０は、ユーザ８０が始動を禁止することができる車両の自動車登録番号を記憶しており、記憶している自動車登録番号と画像から読み出した番号との一致度が最も高い自動車登録番号を抽出してよい。また、ユーザ端末７０は、車両の色や形等の特徴量と自動車登録番号とを対応づけて記憶しており、撮影された画像から抽出された特徴量に最も一致する特徴量に対応づけて記憶している自動車登録番号を抽出してよい。

サーバ３０において、禁止部２２０は、ユーザ端末７０から受信した始動禁止情報と、記憶部２８０に記憶されているユーザＩＤ及び車両ＩＤとに基づいて、ユーザ８０が車両４０の始動を禁止することができると判断すると、車両４０に始動禁止信号を送信する。禁止部２２０は、車両４０の始動禁止制御装置４２から、始動を禁止させたことを示す禁止完了信号を受信すると、始動が禁止される期間を示す禁止期間情報をユーザ端末７０に送信する。ユーザ端末７０は、禁止期間情報を、撮影された車両４０の画像とともに記憶する。

図５は、店舗２０の店員に見せる画面の一例を概略的に示す。ユーザ端末７０は、飲酒運転防止アプリケーションソフトウエアにより、ユーザ８０から始動禁止状態を表示するよう指示されると、図５に示される画面５００を表示する。画面５００は、ユーザ端末７０に記憶されている禁止期間情報に基づく始動禁止期間を示すオブジェクト５１０と、ユーザ端末７０が記憶している車両４０の画像オブジェクト５２０を含む。店舗２０の店員は、画面５００により、車両４０が運転できない状態であることを確認することができる。これにより、店舗２０から、ユーザ８０及び同伴者８２に対して、割引等のサービスが提供される。

図６は、サーバ３０が管理する禁止管理情報の一例をテーブル形式で概略的に示す。禁止管理情報は、記憶部２８０に記憶される。禁止管理情報は、ユーザＩＤと、車両ＩＤと、禁止時刻と、解除予定時刻と、解除時刻と、代行業者ＩＤとを対応づける情報である。ユーザＩＤ及び車両ＩＤは、始動禁止情報に含まれる情報である。禁止時刻は、車両４０の始動が禁止された時刻である。

解除予定時刻は、始動禁止を解除する予定時刻である。解除予定時刻は、禁止時刻から予め定められた時間が経過した時刻であってよい。予め定められた時間は、１２時間程度の時間であってよい。解除予定時刻は、ユーザ端末７０においてユーザ８０により指定され、始動禁止情報に含めてサーバ３０に送信されてよい。解除時刻は、始動禁止が実際に解除された時刻である。例えば、解除時刻は、運転代行業者端末５０からの禁止解除情報に基づいて、車両４０において始動禁止が解除された時刻である。代行業者ＩＤは、ユーザ端末７０からの禁止解除情報に含まれる運転代行業者の識別情報の一例である。

図７は、サーバ３０により実行される車両４０の始動禁止処理に関するフローチャートである。本フローチャートの処理は、通信部２７０が受信したデータに始動禁止情報が含まれる場合に開始される。

Ｓ７０２において、禁止情報取得部２１０は、始動禁止情報からユーザＩＤ及び車両ＩＤを取得する。Ｓ７０４において、禁止部２２０は、記憶部２８０に記憶されている禁止許可者情報を参照して、始動禁止情報から取得したユーザＩＤと車両ＩＤが、禁止許可者情報において対応づけられているか否かを判断する。

始動禁止情報から取得したユーザＩＤと車両ＩＤが対応づけられている場合、Ｓ７０６において、禁止部２２０は、始動禁止信号を、車両ＩＤで識別される車両４０に送信する。Ｓ７０８において、禁止完了信号を車両４０から受信すると、Ｓ７１０において、禁止部２２０は、解除予定時刻を決定する。そして、Ｓ７１２において、記憶部２８０は、図６等に示される禁止管理情報を記憶する。Ｓ７１４において、禁止部２２０は、通信部２７０を通じて、禁止期間情報をユーザ端末７０に送信し、本フローチャートの処理を終了する。なお、Ｓ７０４において、始動禁止情報から取得したユーザＩＤと車両ＩＤが、禁止許可者情報において対応づけられていない場合は、Ｓ７２０において、始動を禁止できない旨をユーザ端末７０に送信して、本フローチャートの処理を終了する。

図８は、サーバ３０により実行される始動禁止の解除処理に関するフローチャートである。本フローチャートの処理は、通信部２７０が受信したデータに禁止解除情報が含まれる場合に開始される。

Ｓ８０２において、解除情報取得部２３０は、禁止解除情報から運転代行業者ＩＤ及び車両ＩＤを取得する。Ｓ８０４において、解除部２４０は、記憶部２８０に記憶されている解除許可者情報を参照して、禁止解除情報から取得した運転代行業者ＩＤが、解除許可者情報に含まれるか否かを判断する。取得した運転代行業者ＩＤが解除許可者情報に含まれる場合、Ｓ８０６において、解除部２４０は、禁止管理情報を参照して、禁止解除情報から取得した車両ＩＤが、現在始動が禁止されている車両の車両ＩＤであるか否かを判断する。取得した車両ＩＤが、現在始動が禁止されている車両の車両ＩＤである場合、Ｓ８０８において、解除部２４０は、禁止解除信号を車両４０に送信する。

Ｓ８１０において、車両４０から解除完了信号を受信すると、Ｓ８１２において、記憶部２８０は、禁止管理情報に、解除完了信号を受信した時刻と、Ｓ８０２で取得した代行業者ＩＤを禁止管理情報に記憶し、本フローチャートの処理を終了する。なお、Ｓ８０４において運転代行業者ＩＤが解除許可者情報に含まれていない場合、又は、Ｓ８０６において、Ｓ８０２で取得した車両ＩＤが、現在始動が禁止されている車両の車両ＩＤでない場合、Ｓ８２０において、始動禁止を解除できない旨を運転代行業者端末５０に送信して、本フローチャートの処理を終了する。

以上に説明したように、飲酒運転抑制システム１０によれば、ユーザ８０が車両４０の始動を禁止すれば、予め定められた時間が経過するまでは、第三者が車両４０の始動禁止を解除しない限り、車両４０は運転可能な状態にならない。したがって、ユーザ８０の意思に基づきつつも、ユーザ８０が簡単に車両を運転できないような仕組みを導入することができる。

なお、本実施形態では、ユーザ８０が車両４０の所有者であるとした。しかし、飲酒運転抑制システム１０は、個人所有の車両４０を対象としたものに限られず、レンタカーシステムやシェアカーシステム等にも適用できる。このように、飲酒運転抑制システム１０は、飲酒運転抑制システム１０の運用者等が車両４０の所有者又は管理者である形態にも適用できる。

図９は、バッテリサーバ３０として機能するコンピュータ１０００の一例を概略的に示す。本実施形態に係るコンピュータ１０００は、ホストコントローラ１０９２により相互に接続されるＣＰＵ１０１０、ＲＡＭ１０３０、及びグラフィックコントローラ１０８５を有するＣＰＵ周辺部と、入出力コントローラ１０９４によりホストコントローラ１０９２に接続されるＲＯＭ１０２０、通信Ｉ／Ｆ１０４０、ハードディスクドライブ１０５０、及び入出力チップ１０８０を有する入出力部を備える。

ＣＰＵ１０１０は、ＲＯＭ１０２０及びＲＡＭ１０３０に格納されたプログラムに基づいて動作し、各部の制御を行う。グラフィックコントローラ１０８５は、ＣＰＵ１０１０などがＲＡＭ１０３０内に設けたフレーム・バッファ上に生成する画像データを取得し、ディスプレイ上に表示させる。これに代えて、グラフィックコントローラ１０８５は、ＣＰＵ１０１０などが生成する画像データを格納するフレーム・バッファを、内部に含んでもよい。

通信Ｉ／Ｆ１０４０は、有線又は無線によりネットワークを介して他の装置と通信する。また、通信Ｉ／Ｆ１０４０は、通信を行うハードウエアとして機能する。ハードディスクドライブ１０５０は、ＣＰＵ１０１０が使用するプログラム及びデータを格納する。

ＲＯＭ１０２０は、コンピュータ１０００が起動時に実行するブート・プログラム及びコンピュータ１０００のハードウエアに依存するプログラムなどを格納する。入出力チップ１０８０は、例えばパラレル・ポート、シリアル・ポート、キーボード・ポート、マウス・ポートなどを介して各種の入出力装置を入出力コントローラ１０９４へと接続する。

ＲＡＭ１０３０を介してハードディスクドライブ１０５０に提供されるプログラムは、ＩＣカードなどの記録媒体に格納されて利用者によって提供される。プログラムは、記録媒体から読み出され、ＲＡＭ１０３０を介してハードディスクドライブ１０５０にインストールされ、ＣＰＵ１０１０において実行される。

同様に、コンピュータ１０００にインストールされ、コンピュータ１０００をサーバ３０として機能させるプログラムは、ＣＰＵ１０１０などに働きかけて、コンピュータ１０００を、禁止情報取得部２１０、禁止部２２０、解除情報取得部２３０、解除部２４０、記憶部２８０、及び通信部２７０を含むサーバ３０の各部としてそれぞれ機能させてよい。これらのプログラムに記述された情報処理は、コンピュータ１０００に読込まれることにより、ソフトウエアと上述した各種のハードウエア資源とが協働した具体的手段であるとして機能させる。これらの具体的手段によって、本実施形態におけるコンピュータ１０００の使用目的に応じた情報の演算又は加工を実現することにより、使用目的に応じた特有のサーバ３０が構築される。

以上、本発明を実施の形態を用いて説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施の形態に記載の範囲には限定されない。上記実施の形態に、多様な変更または改良を加えることが可能であることが当業者に明らかである。その様な変更または改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、特許請求の範囲の記載から明らかである。

特許請求の範囲、明細書、および図面中において示した装置、システム、プログラム、および方法における動作、手順、ステップ、および段階などの各処理の実行順序は、特段「より前に」、「先立って」などと明示しておらず、また、前の処理の出力を後の処理で用いるのでない限り、任意の順序で実現しうることに留意すべきである。特許請求の範囲、明細書、および図面中の動作フローに関して、便宜上「まず、」、「次に、」などを用いて説明したとしても、この順で実施することが必須であることを意味するものではない。

１０ 飲酒運転抑制システム
２０ 店舗
３０ サーバ
４０ 車両
４２ 始動禁止制御装置
５０ 運転代行業者端末
６０、６２ 代行運転員
６８ 随伴車
７０ ユーザ端末
８０ ユーザ
８２ 同伴者
９０ ネットワーク
２１０ 禁止情報取得部
２２０ 禁止部
２３０ 解除情報取得部
２４０ 解除部
２７０ 通信部
２８０ 記憶部
２９０ 処理部
４００ 画面
４１０、４２０ オブジェクト
５００ 画面
５１０、５２０ オブジェクト
１０００ コンピュータ
１０１０ ＣＰＵ
１０２０ ＲＯＭ
１０３０ ＲＡＭ
１０４０ 通信Ｉ／Ｆ
１０５０ ハードディスクドライブ
１０８０ 入出力チップ
１０８５ グラフィックコントローラ
１０９２ ホストコントローラ
１０９４ 入出力コントローラ

Claims (9)

1. 第１のユーザ識別情報及び車両識別情報を含む始動禁止情報を取得する禁止情報取得部と、
   前記始動禁止情報に含まれる前記第１のユーザ識別情報で識別される第１のユーザが、車両の始動を禁止することが許可されたユーザである場合に、前記始動禁止情報に含まれる前記車両識別情報で識別される車両の始動を禁止する禁止部と、
   第２のユーザ識別情報及び車両識別情報を含む禁止解除情報を取得する解除情報取得部と、
   前記禁止解除情報に含まれる前記第２のユーザ識別情報で識別される第２のユーザが、車両の始動禁止を解除することが許可されたユーザであり、前記禁止解除情報に含まれる前記車両識別情報で識別される車両が、前記禁止部により始動が禁止された車両である場合に、前記禁止解除情報に含まれる前記車両識別情報で識別される車両の始動禁止を解除する解除部と
   を備えるシステム。
2. 前記解除部は、前記禁止解除情報が取得されたか否かにかかわらず、前記禁止部が前記車両の始動を禁止してから予め定められた時間が経過した場合に、前記禁止部による前記車両の始動禁止を解除する
   請求項１に記載のシステム。
3. 車両の始動を禁止することが許可された１以上のユーザの識別情報を記憶する禁止許可者情報記憶部
   をさらに備え、
   前記禁止部は、前記始動禁止情報に含まれる前記第１のユーザ識別情報が前記禁止許可者情報記憶部に記憶されている場合に、前記始動禁止情報に含まれる前記車両識別情報で識別される車両の始動を禁止する
   請求項１又は２に記載のシステム。
4. 前記禁止許可者情報記憶部は、車両の始動を禁止することが許可された複数のユーザのユーザ識別情報に対応づけて、それぞれのユーザが始動を禁止することが可能な車両の車両識別情報を記憶し、
   前記禁止部は、前記禁止許可者情報記憶部が、前記始動禁止情報に含まれる前記第１のユーザ識別情報に対応づけて前記始動禁止情報に含まれる前記車両識別情報を記憶している場合に、前記始動禁止情報に含まれる前記車両識別情報で識別される車両の始動を禁止する
   請求項３に記載のシステム。
5. 前記禁止許可者情報記憶部は、複数のユーザのユーザ識別情報に対応づけて、それぞれのユーザが始動を禁止することが可能な、それぞれのユーザが所有する車両の車両識別情報を記憶する
   請求項４に記載のシステム。
6. 車両の始動禁止を解除することが許可された１以上のユーザの識別情報を記憶する解除許可者情報記憶部
   をさらに備え、
   前記解除部は、前記禁止解除情報に含まれる前記第２のユーザ識別情報が前記解除許可者情報記憶部に記憶されている場合に、前記禁止解除情報に含まれる前記車両識別情報で識別される車両の始動禁止を解除する
   請求項１から５のいずれか一項に記載のシステム。
7. 前記解除許可者情報記憶部は、車両の始動禁止を解除することが許可された１以上の運転代行業者を識別する情報を記憶する
   請求項６に記載のシステム。
8. 前記車両
   をさらに備える請求項１から７のいずれか一項に記載のシステム。
9. コンピュータを、
   第１のユーザ識別情報及び車両識別情報を含む始動禁止情報を取得する禁止情報取得部、
   前記始動禁止情報に含まれる前記第１のユーザ識別情報で識別される第１のユーザが、車両の始動を禁止することが許可されたユーザである場合に、前記始動禁止情報に含まれる前記車両識別情報で識別される車両の始動を禁止する禁止部、
   第２のユーザ識別情報及び車両識別情報を含む禁止解除情報を取得する解除情報取得部、
   前記禁止解除情報に含まれる前記第２のユーザ識別情報で識別される第２のユーザが、車両の始動禁止を解除することが許可されたユーザであり、前記禁止解除情報に含まれる前記車両識別情報で識別される車両が、前記禁止部により始動が禁止された車両である場合に、前記禁止解除情報に含まれる前記車両識別情報で識別される車両の始動禁止を解除する解除部
   として機能させるためのプログラム。

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