JP2019207001A - Gear, and motor with reduction gear - Google Patents
Gear, and motor with reduction gear Download PDFInfo
- Publication number
- JP2019207001A JP2019207001A JP2018102330A JP2018102330A JP2019207001A JP 2019207001 A JP2019207001 A JP 2019207001A JP 2018102330 A JP2018102330 A JP 2018102330A JP 2018102330 A JP2018102330 A JP 2018102330A JP 2019207001 A JP2019207001 A JP 2019207001A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- thickness direction
- flat plate
- rib
- plate portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
Description
本発明は、ギア、および減速機付きモータに関する。 The present invention relates to a gear and a motor with a reduction gear.
例えば、出力軸等の軸部材の回転を伝達するために、軸部材にギアを設ける場合がある。また、ギアの回転位置を検出するために、このギアの厚さ方向の一方側に、コンタクタのコンタクトプレートを配置する場合がある。
このように、ギアの一方側の端面にコンタクトプレートが配置されているので、コンタクタによりギアの回転位置を検出することが可能になる。この結果、例えば、車両等に設けられたワイパを駆動するための装置では、コンタクタの検出結果に基づいて、ワイパのオートストップ位置(ギアの停止位置)を決定することが可能になる。
For example, in order to transmit rotation of a shaft member such as an output shaft, a gear may be provided on the shaft member. Further, in order to detect the rotational position of the gear, a contact plate of the contactor may be arranged on one side in the thickness direction of the gear.
As described above, since the contact plate is disposed on the end face on one side of the gear, the rotational position of the gear can be detected by the contactor. As a result, for example, in a device for driving a wiper provided in a vehicle or the like, it is possible to determine the automatic stop position (gear stop position) of the wiper based on the detection result of the contactor.
ところで、従来のギアでは、コンタクタとギアとを滑らかに摺接させるために、コンタクトプレートが取り付けられた状態で、ギアの厚さ方向の一方向側の端面とコンタクトプレートの表面とがほぼ同一平面となるように形成する必要があった。このため、ギアを補強するためのリブは、ギアの厚さ方向の他方側の端面に形成される。このように構成すると、ギアの軸方向の位置により体積の偏りが生じる。この隔たりは、ギアを、例えば射出成形により形成する際に、ギアの位置により樹脂材料の収縮量の偏りの要因となる。樹脂材料の収縮量の偏りによってギアの寸法精度がばらつくことで、ギアにおける歯部の噛み合いが悪くなるおそれがあった。 By the way, in the conventional gear, in order to smoothly contact the contactor and the gear, the end face on one side in the thickness direction of the gear and the surface of the contact plate are substantially flush with the contact plate attached. It was necessary to form so that. For this reason, the rib for reinforcing a gear is formed in the end surface of the other side of the gear thickness direction. If comprised in this way, the deviation of volume arises with the position of the axial direction of a gear. This separation becomes a factor in biasing the shrinkage of the resin material depending on the position of the gear when the gear is formed by, for example, injection molding. As the dimensional accuracy of the gear varies due to the uneven shrinkage of the resin material, the meshing of the tooth portions in the gear may be deteriorated.
本発明は、成形精度のよい形状とすることで、歯部の噛み合いが良いギア、および減速機付きモータを提供することを目的とする。 An object of this invention is to provide the gear with a good mesh | engagement of a tooth | gear part, and a motor with a reduction gear by setting it as a shape with a sufficient shaping | molding precision.
前記課題を解決するために、本発明に係るギアは、円盤状の平板部と、前記平板部における径方向外側の全周にわたって連結部を介して形成された歯部と、を有する樹脂製のギアであって、前記平板部には、前記ギアの回転位置を検出するコンタクタのコンタクトプレートが配置され、前記平板部のうち、前記平板部の厚さ方向の一方側を向く第1端面は平滑に形成されるとともに、前記厚さ方向の他方側を向く第2端面には、前記他方側に突出するリブが形成され、前記リブは、前記他方側から見た平面視で前記径方向に沿って放射状に延び、前記平板部の前記第1端面は、前記歯部における前記厚さ方向の一方側の端部よりも前記厚さ方向の他方側に位置し、前記連結部は、前記歯部における前記厚さ方向の中間部に位置し、かつ前記リブにおける前記厚さ方向の他方側の端部より、前記厚さ方向の一方側に位置していることを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problem, a gear according to the present invention is made of a resin having a disk-shaped flat plate portion and a tooth portion formed through a connecting portion over the entire outer circumference in the radial direction of the flat plate portion. A contact plate of a contactor for detecting a rotational position of the gear is disposed on the flat plate portion, and a first end surface of the flat plate portion facing one side in the thickness direction of the flat plate portion is smooth. And a rib projecting toward the other side is formed on the second end surface facing the other side in the thickness direction, and the rib extends along the radial direction when viewed from the other side. The first end surface of the flat plate portion is located on the other side in the thickness direction with respect to the end portion on the one side in the thickness direction of the tooth portion, and the connecting portion is the tooth portion. In the middle in the thickness direction and The end portion of the other side of the thickness direction of, and being located on one side of the thickness direction.
このように、ギアの平板部における厚さ方向(以下、平板部の厚さ方向を単に厚さ方向という)の一方側を向く第1端面が平滑に形成されているので、第1端面にコンタクタのコンタクトプレートを配置することができる。また、平板部における厚さ方向の他方側を向く第2端面に、放射状に延びるリブが形成されているので、ギアの強度を確保することができる。 Thus, since the first end face facing one side of the thickness direction in the flat plate portion of the gear (hereinafter, the thickness direction of the flat plate portion is simply referred to as the thickness direction) is formed smoothly, the contactor is formed on the first end surface. Contact plates can be arranged. Further, since the radially extending ribs are formed on the second end surface facing the other side in the thickness direction of the flat plate portion, the strength of the gear can be ensured.
また、第1端面が、歯部の厚さ方向の一方側の端部よりも厚さ方向の内側に位置しているので、ギアを構成する樹脂材料が、厚さ方向の一方側に偏るのを防ぎ、ギアの成形後の収縮量が厚さ方向の位置により偏るのを抑えることができる。
また、連結部が、歯部における厚さ方向の中間部に位置することで、成形時における歯部への樹脂の流れを均一にすることができる。
Further, since the first end face is located on the inner side in the thickness direction than the end portion on the one side in the thickness direction of the tooth portion, the resin material constituting the gear is biased to one side in the thickness direction. It is possible to prevent the amount of shrinkage after molding of the gear from being biased depending on the position in the thickness direction.
Moreover, the flow of the resin to the tooth part at the time of shaping | molding can be made uniform because a connection part is located in the intermediate part of the thickness direction in a tooth part.
また、リブと歯部との間に位置する連結部が、リブにおける厚さ方向の他方側の端部より、厚さ方向の内側に位置しているので、リブと歯部とが径方向に不連続となる。これにより、成形後の収縮により、リブが径方向の内側に向けて収縮したとしても、この収縮の影響が歯部に及ぶのを抑制することができる。
以上のように、成形性を確保することで、歯部の噛み合いが良いギアを提供することができる。
Moreover, since the connection part located between a rib and a tooth | gear part is located inside the thickness direction rather than the edge part of the other side of the thickness direction in a rib, a rib and a tooth | gear part are radial direction. It becomes discontinuous. Thereby, even if the rib contracts inward in the radial direction due to contraction after molding, it is possible to suppress the influence of the contraction on the tooth part.
As described above, by ensuring the moldability, it is possible to provide a gear with good meshing of the teeth.
また、本発明に係るギアにおける前記リブは、前記平板部の周方向に沿って延び、前記ギアの回転中心を中心に配置された複数の環状リブと、前記径方向に延びて前記複数の環状リブ同士を接続するとともに、前記周方向に間隔をあけて配置された複数の放射状リブと、を備え、前記複数の放射状リブは、前記環状リブを介して前記径方向に互いに不連続に配置されていてもよい。 Further, the rib in the gear according to the present invention extends along the circumferential direction of the flat plate portion, and a plurality of annular ribs disposed around the rotation center of the gear, and the plurality of annular ribs extending in the radial direction. A plurality of radial ribs connected to each other in the circumferential direction, the plurality of radial ribs being discontinuously arranged in the radial direction via the annular rib. It may be.
この場合には、リブが複数の環状リブと、複数の放射状リブと、を備えているので、ギアを強固に補強することができる。また、複数の放射状リブが、環状リブを介して径方向に互いに不連続に配置されている。このため、複数の放射状リブが、径方向に互いに連続して配置されている構成と比較して、成形後に放射状リブが収縮した際における径方向の収縮量を抑えることができる。これにより、リブが収縮することで、ハブが径方向の内側に向けて変形するのを抑制することができる。 In this case, since the rib includes a plurality of annular ribs and a plurality of radial ribs, the gear can be reinforced strongly. Further, the plurality of radial ribs are discontinuously arranged in the radial direction via the annular rib. For this reason, the amount of contraction in the radial direction when the radial rib contracts after molding can be suppressed as compared with a configuration in which a plurality of radial ribs are continuously arranged in the radial direction. Thereby, it can suppress that a hub deform | transforms toward an inner side of radial direction because a rib shrink | contracts.
また、本発明に係るギアにおける前記連結部は、前記平板部の前記第1端面よりも前記厚さ方向の他方側に向けて窪んでおり、前記コンタクトプレートは、焼結金属により形成されていてもよい。 Moreover, the said connection part in the gear which concerns on this invention is depressed toward the other side of the said thickness direction rather than the said 1st end surface of the said flat plate part, The said contact plate is formed with the sintered metal. Also good.
この場合には、焼結金属により形成されているコンタクトプレートに用いる潤滑剤と、歯部に用いる潤滑剤と、が異なる材料であることがある。このような場合において、歯部に用いる潤滑剤が、径方向の内側に流れてきた際に、平板部と歯部との間に位置し、厚さ方向の他方側に向けて窪む連結部に流れ込むことで、異なる潤滑剤同士が混ざり合うのを回避することができる。 In this case, the lubricant used for the contact plate formed of the sintered metal and the lubricant used for the teeth may be different materials. In such a case, when the lubricant used for the tooth portion flows inward in the radial direction, the connecting portion is located between the flat plate portion and the tooth portion and is recessed toward the other side in the thickness direction. It is possible to prevent different lubricants from mixing with each other.
また、本発明に係る減速機付きモータは、前述したギア、および前記ギアの回転中心に固定された出力軸を備えた減速機構部と、回転軸を有するモータ部と、前記モータ部を回転自在に収容するモータケースと、前記モータ部に電気的に接続される給電回路と、前記回転軸を収容し、前記モータケースに連結されるギアケースと、を有し、前記減速機構部は、前記ギアケースに収容され、前記回転軸の回転数を減速して前記出力軸に伝達することを特徴とする。 A motor with a speed reducer according to the present invention includes a gear described above, a speed reduction mechanism portion having an output shaft fixed to the rotation center of the gear, a motor portion having a rotation shaft, and the motor portion being freely rotatable. A motor case accommodated in the motor unit, a power supply circuit electrically connected to the motor unit, a gear case that accommodates the rotating shaft and is coupled to the motor case, and the speed reduction mechanism unit includes: It is housed in a gear case, and the number of rotations of the rotating shaft is reduced and transmitted to the output shaft.
この場合には、減速機付きモータにおいて、前述した各作用効果を奏することができる。 In this case, each effect mentioned above can be produced in the motor with a reduction gear.
本発明によれば、成形精度のよい形状とすることで、歯部の噛み合いが良いギア、および減速機付きモータを提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a gear with good meshing of teeth and a motor with a speed reducer by adopting a shape with good molding accuracy.
以下、図1から図6を参照し、本発明の一実施形態に係る減速機付きモータ1について説明する。
図1に示すように、減速機付きモータ1は、回転軸O1を有するモータ部10と、モータ部10に電気的に接続される給電回路(図示せず)と、回転軸O1の回転数を減速しギアシャフト51に伝達する減速機構部20と、を有している。モータの回転軸O1と減速機構部20のギアシャフト51の回転軸線O2は互いに直交している。
以下の説明において、ギアシャフト51の回転軸線O2に沿う方向を軸方向といい、軸方向と直交する方向を径方向、回転軸線O2周りに周回する方向を周方向という。
Hereinafter, with reference to FIGS. 1-6, the motor 1 with a reduction gear which concerns on one Embodiment of this invention is demonstrated.
As shown in FIG. 1, the motor 1 with a speed reducer has a motor unit 10 having a rotation axis O1, a power supply circuit (not shown) electrically connected to the motor unit 10, and the rotation speed of the rotation axis O1. And a speed reduction mechanism unit 20 that decelerates and transmits the speed to the
In the following description, a direction along the rotation axis O2 of the
減速機付きモータ1は、モータ部10を回転自在に収容するモータケース30と、回転軸O1を収容し、モータケース30に連結されるギアケース40と、を有している。
減速機構部20は、回転軸線O2周りに回転するギア50と、ギア50(後述の平板部52B)の回転位置を検出するコンタクタ60と、を備え、ギアケース40に収容されている。
The motor 1 with a speed reducer has a
The speed
図2、図3、および図4に示すように、ギア50は、軸方向に延びるギアシャフト51と、ギアシャフト51における軸方向の一方側の端部に配置された円盤状のギア本体52と、を備えている。
ギアシャフト51は、例えば金材材料等により形成されている。ギアシャフト51における一方側の端部の外周面には、軸方向に延びるスプライン溝51Aが形成されている。
As shown in FIGS. 2, 3, and 4, the
The
ギア本体52は、モータ部10の端部に配置されたウォームシャフト31と噛み合うウォームギアである。ウォームシャフト31は回転軸O1周りに回転する。
ギア本体52は、樹脂材料により形成されている。ギア本体52はギアシャフト51をインサート部材としたインサート形成により形成されている。インサート成形において、ギア本体52がギアシャフト51のスプライン溝51Aに係合することで、ギアシャフト51とギア本体52とが、周方向に係合した状態となる。
The gear
The
ギア本体52は、径方向の外側に全周にわたって形成された歯部52Aと、歯部52Aの径方向の内側に位置し、コンタクタ60のコンタクトプレート61が配置される平板部52Bと、歯部52Aと平板部52Bとを径方向に接続する連結部52Cと、を備えている。
The
平板部52Bの径方向の中央部には、ギアシャフト51を覆う有頂筒状の被覆部52Dが形成されている。被覆部52Dがギアシャフト51における軸方向の一方側の端部と周方向に係合している。
At the center portion in the radial direction of the
平板部52Bのうち、厚さ方向(軸方向、以下の説明では、平板部52Bの厚さ方向を単に厚さ方向という場合がある)の一方側を向く第1端面F1は平滑に形成されている。第1端面F1にコンタクトプレート61が配置されている。コンタクトプレート61は、厚さ方向の一方側から見た平面視で正方形状となっている。コンタクトプレート61は焼結金属により形成されている。
In the
ギア50の回転に伴って、給電回路とコンタクトプレート61とは、相互に電気的に接続する短絡状態と、接続を遮断する非短絡状態とに切り替えられる。これにより、ギア50の回転位置を検出することができる。コンタクトプレート61には、歯部52Aに塗布されたグリースと異なるグリースが含浸されている。
Along with the rotation of the
図4および図5に示すように、平板部52Bのうち、厚さ方向の他方側を向く第2端面F2には、厚さ方向に突出するリブ70が形成されている。リブ70は、他方側から見た平面視で径方向に沿って放射状に延びている。
As shown in FIGS. 4 and 5, a
リブ70は、周方向に沿って延び、ギアシャフト51と同軸上に配置された複数の環状リブ71と、径方向に延びて複数の環状リブ71同士を接続する複数の放射状リブ72と、を備えている。複数の放射状リブ72は、周方向に間隔をあけて配置されている。
そして、複数の放射状リブ72は、環状リブ71を介して径方向に互いに不連続に配置されている。
The
The plurality of
平板部52Bの第1端面F1は、歯部52Aにおける厚さ方向の一方側の端部よりも厚さ方向の内側に位置している。
連結部52Cは、歯部52Aにおける厚さ方向の中間部に位置している。連結部52Cはまた、リブ70における厚さ方向の他方側の端部より、厚さ方向の内側に位置している。これにより、歯部52A、連結部52C、および環状リブ71により囲まれる部分に、厚さ方向の一方側に向けて窪む第1凹溝81が形成されている。
The first end face F1 of the
The connecting
また、連結部52Cは、平板部52Bの第1端面F1よりも厚さ方向の他方側に向けて窪んでいる。このため、歯部52A、連結部52C、第1端面F1により囲まれる部分に、厚さ方向の他方側に向けて窪む凹部82が形成されている。
Further, the connecting
以上説明したように、ギア50の平板部52Bにおける厚さ方向の一方側を向く第1端面F1が平滑に形成されているので、第1端面F1にコンタクタ60のコンタクトプレート61を配置することができる。また、平板部52Bにおける厚さ方向の他方側を向く第2端面F2に、放射状に延びるリブ70が形成されているので、ギア50の強度を確保することができる。
As described above, since the first end face F1 facing the one side in the thickness direction of the
また、第1端面F1が歯部52Aの厚さ方向の一方側の端部よりも厚さ方向の内側に位置しているので、ギア50を構成する樹脂材料が、厚さ方向の一方側に偏るのを防ぎ、ギア50の成形後の収縮量が厚さ方向の位置により偏るのを抑えることができる。
また、連結部52Cが、歯部52Aにおける厚さ方向の中間部に位置することで、成形時における歯部52Aへの樹脂の流れを均一にすることができる。
Further, since the first end face F1 is located on the inner side in the thickness direction with respect to the end portion on one side in the thickness direction of the
Further, since the connecting
また、リブ70と歯部52Aとの間に位置する連結部52Cが、リブ70における厚さ方向の他方側の端部より、厚さ方向の内側に位置しているので、リブ70と歯部52Aとが径方向に不連続となる。これにより、成形後の収縮により、リブ70が径方向の内側に向けて収縮したとしても、この収縮の影響が歯部52Aに及ぶのを抑制することができる。
以上のように、成形性を確保することで、歯部52Aの噛み合いが良いギア50を提供することができる。
Further, since the connecting
As described above, it is possible to provide the
また、リブ70が複数の環状リブ71と、複数の放射状リブ72と、を備えているので、ギア50を強固に補強することができる。また、複数の放射状リブ72が、環状リブ71を介して径方向に互いに不連続に配置されている。このため、複数の放射状リブ72が、径方向に互いに連続して配置されている構成と比較して、成形後に放射状リブ72が収縮した際における径方向の収縮量を抑えることができる。これにより、リブ70が収縮することで、ハブが径方向の内側に向けて変形するのを抑制することができる。
Further, since the
また、焼結金属により形成されているコンタクトプレート61に用いる潤滑剤と、歯部52Aに用いる潤滑剤と、が異なる材料となっている。そして、歯部52Aに用いる潤滑剤が、径方向の内側に流れてきた際に、平板部52Bと歯部52Aとの間に位置し、厚さ方向の他方側に向けて窪む連結部52Cに流れ込むことで、異なる潤滑剤同士が混ざり合うのを回避することができる。
Further, the lubricant used for the
また、平板部52Bの径方向の中央部に、有頂筒状の被覆部52Dが形成されている。これにより、ギアシャフト51の一端が被覆部52Dに覆われるようにしてインサートされ、ギア50に固定されている。ここで、厚さ方向の一方側におけるギア本体52の体積が増大してしまうが、上述のように、ギア本体52にリブ70、連結部52Cを形成することで、厚さ方向の一方側にギア本体52の体積が偏るのを抑えることができる。
Further, a crested
なお、本発明の技術的範囲は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。 The technical scope of the present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.
例えば上記実施形態では、減速機付きモータ1がワイパモータである構成を示したが、このような態様に限られない。減速機付きモータ1は、ワイパモータと異なる用途で用いられてもよい。 For example, in the said embodiment, although the motor 1 with a reduction gear showed the structure which is a wiper motor, it is not restricted to such an aspect. The motor 1 with a reduction gear may be used in a different application from the wiper motor.
また、上記実施形態では、リブ70が環状リブ71と放射状リブ72とを備えている構成を示したが、このような態様に限られない。リブ70は例えば環状リブ71および放射状リブ72のうち、いずれかのみを備えていてもよいし、環状でも放射状でもない形状であってもよい。
Moreover, in the said embodiment, although the
また、上記実施形態では、コンタクトプレート61が焼結金属により形成されている構成を示したが、このような態様に限られない。コンタクトプレート61は、例えば黄銅等の金属板により形成されてもよい。
Moreover, in the said embodiment, although the
また、上記実施形態では、連結部52Cが平板部52Bの第1端面F1よりも厚さ方向の他方側に向けて窪んでいる構成を示したが、このような態様に限られない。連結部52Cは、平板部52Bの第1端面F1よりも厚さ方向の他方側に向けて窪んでいなくてもよい。
Moreover, although the
また、上記実施形態に限られず、例えば平板部52Bにおける第1端面の外周縁部に、厚さ方向の他方側に向けて突出する突壁を全周にわたって形成してもよい。これにより、歯部52Aから連結部52Cに流れ込んだグリースが、コンタクトプレート61に含浸されたグリースと混合するのを効果的に回避することができる。
Moreover, it is not restricted to the said embodiment, For example, you may form the protrusion wall which protrudes toward the other side of the thickness direction in the outer peripheral part of the 1st end surface in the
その他、本発明の趣旨に逸脱しない範囲で、前記実施形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能であり、また、前記した変形例を適宜組み合わせてもよい。 In addition, it is possible to appropriately replace the constituent elements in the embodiment with known constituent elements without departing from the spirit of the present invention, and the above-described modified examples may be appropriately combined.
1 減速機付きモータ
10 モータ部
20 減速機構部
30 モータケース
40 ギアケース
50 ギア
51 ギアシャフト
52 ギア本体
52A 歯部
52B 平板部
52C 連結部
60 コンタクタ
61 コンタクトプレート
70 リブ
71 環状リブ
72 放射状リブ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Motor with reduction gear 10
Claims (4)
前記平板部には、前記平板部の回転位置を検出するコンタクタのコンタクトプレートが配置され、
前記平板部のうち、前記平板部の厚さ方向の一方側を向く第1端面は平滑に形成されるとともに、前記厚さ方向の他方側を向く第2端面には、前記他方側に突出するリブが形成され、
前記リブは、前記他方側から見た平面視で前記径方向に沿って放射状に延び、
前記平板部の前記第1端面は、前記歯部における前記厚さ方向の一方側の端部よりも前記厚さ方向の他方側に位置し、
前記連結部は、前記歯部における前記厚さ方向の中間部に位置し、かつ前記リブにおける前記厚さ方向の他方側の端部より、前記厚さ方向の一方側に位置していることを特徴とするギア。 A resin gear having a disk-shaped flat plate portion and a tooth portion formed through a connecting portion over the entire outer circumference in the radial direction of the flat plate portion,
In the flat plate portion, a contact plate of a contactor for detecting the rotational position of the flat plate portion is disposed,
Among the flat plate portions, the first end surface facing the one side in the thickness direction of the flat plate portion is formed smoothly, and the second end surface facing the other side in the thickness direction protrudes to the other side. Ribs are formed,
The ribs extend radially along the radial direction in a plan view seen from the other side,
The first end surface of the flat plate portion is located on the other side in the thickness direction than the end portion on the one side in the thickness direction of the tooth portion,
The connecting portion is located in an intermediate portion of the tooth portion in the thickness direction, and is located on one side in the thickness direction from an end portion on the other side of the rib in the thickness direction. Characteristic gear.
前記径方向に延びて前記複数の環状リブ同士を接続するとともに、前記周方向に間隔をあけて配置された複数の放射状リブと、を備え、
前記複数の放射状リブは、前記環状リブを介して前記径方向に互いに不連続に配置されていることを特徴とする請求項1に記載のギア。 The ribs extend along the circumferential direction of the flat plate portion, and a plurality of annular ribs arranged around the rotation center of the gear;
A plurality of radial ribs extending in the radial direction to connect the plurality of annular ribs and spaced apart in the circumferential direction; and
The gear according to claim 1, wherein the plurality of radial ribs are discontinuously arranged in the radial direction via the annular rib.
前記コンタクトプレートは、焼結金属により形成されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のギア。 The connecting portion is recessed toward the other side in the thickness direction from the first end surface of the flat plate portion,
The gear according to claim 1, wherein the contact plate is formed of a sintered metal.
回転軸を有するモータ部と、
前記モータ部を回転自在に収容するモータケースと、
前記モータ部に電気的に接続される給電回路と、
前記回転軸を収容し、前記モータケースに連結されるギアケースと、を有し、
前記減速機構部は、前記ギアケースに収容され、前記回転軸の回転数を減速して前記出力軸に伝達することを特徴とする減速機付きモータ。 A reduction gear mechanism unit including the gear according to any one of claims 1 to 3, and an output shaft fixed to a rotation center of the gear;
A motor unit having a rotating shaft;
A motor case for rotatably accommodating the motor unit;
A power feeding circuit electrically connected to the motor unit;
A housing that houses the rotating shaft and is coupled to the motor case;
The speed reduction mechanism unit is housed in the gear case, and decelerates the number of rotations of the rotation shaft and transmits it to the output shaft.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018102330A JP7060448B2 (en) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | Motor with gear and reducer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018102330A JP7060448B2 (en) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | Motor with gear and reducer |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019207001A true JP2019207001A (en) | 2019-12-05 |
JP7060448B2 JP7060448B2 (en) | 2022-04-26 |
Family
ID=68767438
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018102330A Active JP7060448B2 (en) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | Motor with gear and reducer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7060448B2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021095838A1 (en) | 2019-11-15 | 2021-05-20 | 第一三共株式会社 | Nucleic acid lipid particle vaccine encapsulating hpv mrna |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001336609A (en) * | 2000-05-30 | 2001-12-07 | Enplas Corp | Resin gear, image forming device and resin rotation transmitting means |
JP2006007294A (en) * | 2004-06-28 | 2006-01-12 | Dengensha Mfg Co Ltd | Method and equipment for electrically heated caulked joining |
JP2014105728A (en) * | 2012-11-26 | 2014-06-09 | Mitsuba Corp | Gear and manufacturing method of the same |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6632921B2 (en) | 2016-03-23 | 2020-01-22 | 株式会社エンプラス | Resin gear, resin gear injection molding method, resin toothed belt pulley, and resin rotating body |
-
2018
- 2018-05-29 JP JP2018102330A patent/JP7060448B2/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001336609A (en) * | 2000-05-30 | 2001-12-07 | Enplas Corp | Resin gear, image forming device and resin rotation transmitting means |
JP2006007294A (en) * | 2004-06-28 | 2006-01-12 | Dengensha Mfg Co Ltd | Method and equipment for electrically heated caulked joining |
JP2014105728A (en) * | 2012-11-26 | 2014-06-09 | Mitsuba Corp | Gear and manufacturing method of the same |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021095838A1 (en) | 2019-11-15 | 2021-05-20 | 第一三共株式会社 | Nucleic acid lipid particle vaccine encapsulating hpv mrna |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP7060448B2 (en) | 2022-04-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8141450B2 (en) | Gear wheel | |
US7594819B2 (en) | Rotary connector | |
JP5984898B2 (en) | Range switching device | |
US20150285357A1 (en) | Strain wave gearing unit | |
US20160169368A1 (en) | Gearbox of gear motor assembly | |
JPWO2017141965A1 (en) | Worm wheel and worm reducer | |
CN108064816B (en) | Dual-bearing fishing reel | |
EP2621030B1 (en) | Rotary connector device | |
JP6371608B2 (en) | Geared motor and automatic switching unit | |
JPWO2017002464A1 (en) | Clutch device and motor unit using the clutch device | |
JP4981436B2 (en) | Reducer motor | |
JP2019207001A (en) | Gear, and motor with reduction gear | |
TWI553245B (en) | Flexural meshing gear device | |
JP6282918B2 (en) | Motor actuator | |
JP5139040B2 (en) | Electric motor with reduction mechanism | |
JP2008157331A (en) | Motor with reduction gear | |
JP6456059B2 (en) | Geared motor and automatic switching unit | |
JP2010048353A (en) | Clutch mechanism, reduction gear with clutch, and motor with reduction gear | |
EP1959167A2 (en) | Injection-molded resin face gear | |
CN102130535B (en) | Motor with reductor and manufacture method thereof | |
JP6217738B2 (en) | Worm gear slewing bearing | |
JP2011010537A (en) | Gear device and motor with reducer | |
WO2019107427A1 (en) | Worm gear unit, gear box, gear motor, and electrical appliance comprising gear motor | |
CN111373933B (en) | Gear box, driving device with gear box and automatic mower | |
KR102517687B1 (en) | Motor and method for manufacturing of the same |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20201130 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20210928 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20211005 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20211119 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20211207 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220202 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20220405 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20220414 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7060448 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |