JP2018044972A - Advertisement method using vehicle - Google Patents
Advertisement method using vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018044972A JP2018044972A JP2016177436A JP2016177436A JP2018044972A JP 2018044972 A JP2018044972 A JP 2018044972A JP 2016177436 A JP2016177436 A JP 2016177436A JP 2016177436 A JP2016177436 A JP 2016177436A JP 2018044972 A JP2018044972 A JP 2018044972A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- projector
- vehicle
- advertising
- image
- advertisement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
Description
本発明は路面に画像を映し出して広告することが出来るようにした広告方法に関するものである。 The present invention relates to an advertising method in which an image can be displayed and advertised on a road surface.
近年においては新商品の宣伝・広告や会社名の広告手段として、テレビによるコマーシャルが最も一般的である。テレビを観る人は非常に多い為に、動画として表示するテレビコマーシャルは大きな効果を発揮することが出来るが、コマーシャル費用は非常に高くなり、誰でも安易に行うことは出来ない。
そこで、費用を考慮するならば、看板によって広告することが一般的である。
In recent years, television commercials are the most common advertising and advertising for new products and advertising means for company names. Since there are so many people watching TV, TV commercials displayed as movies can be very effective, but the commercial costs are very high, and no one can do it easily.
Therefore, if cost is considered, it is common to advertise with a signboard.
人通りの多い道路脇に看板を配置したり、交通量の多い道路に沿って看板を設地したり、また道路に面して建っているビルに看板を取付けている。さらに、近年では公共交通の乗り物であるバスの側面を看板代わりとして、宣伝用の図形が描かれている。
勿論、電車の側面にも広告用の図形が描かれている場合もある。
Signs are placed beside busy roads, signs are placed along busy roads, and signs are attached to buildings facing the road. Furthermore, in recent years, advertising figures have been drawn using the side of a bus, which is a public transportation vehicle, as a signboard.
Of course, advertising figures may also be drawn on the side of the train.
このように広告する為の手段は色々あるが、車に乗って走行する場合、道路脇に設置されている看板が目に入ることは多いが、瞬時に通り過ぎる為に長い時間ではない。車が走行して看板を通過すると目の前から消えてしまう。ビルの側面に取付けられている看板の場合も同じであり、歩道を歩いて看板の位置を過ぎるならば目から消えてしまう。
また、大きなビルの側面に複数の看板が取付けられている場合、1つの看板のみを注視することは殆どなく、その為に記憶に残るケースは稀である。
There are various means for advertising in this way, but when traveling in a car, a signboard installed on the side of the road is often seen, but it is not a long time because it passes instantaneously. When the car runs and passes the sign, it disappears from the front. The same is true of the signboards attached to the side of the building, and if you walk past the sidewalk and pass the signboard position, it will disappear from your eyes.
In addition, when a plurality of signboards are attached to the side of a large building, it is rare to look at only one signboard, and for that reason rarely remains in memory.
一方、路面電車やバスの側面に描かれている広告の場合、信号待ちで停車している場合は広告図形を見ることは出来るが、走行している場合に目に入ることは少なく、もちろん記憶に残ることは殆どない。
また、電車やバスの場合には、車内に広告紙を吊り下げていることは多いが、この方が長い時間目に留まることから、その効果は大きいように思われる。
On the other hand, in the case of an advertisement drawn on the side of a streetcar or bus, you can see the advertisement graphic when you are parked waiting for a signal, but you will rarely see it when you are driving, and of course remember There is hardly any remaining.
Also, in the case of trains and buses, advertising paper is often suspended in the car, but this seems to be effective because it stays for a long time.
特開2015−127747号に係る「公共交通機関又は公共施設用広告物」は、例えば、電車、バス、船舶等の公共交通機関の構成部材(例えば、吊革を構成するパイプ若しくは荷棚を構成するパイプ)、あるいは、駅舎、ショッピングモール、ホテル、映画館等の公共施設の構成部材に取り外し可能に吊下げて取り付けられ、利用者(乗客)が持ち帰る動機付けとなる要素を備えることにより、利用者(乗客)が広告物を持ち帰る可能性を高め、これにより広告効果をより向上させることができ、より簡易な構成であらゆる対象に取付け可能な広告物を提供している。 “Public transportation or public facility advertisement” according to Japanese Patent Application Laid-Open No. 2015-127747 constitutes a member of public transportation such as a train, a bus, a ship, etc. (for example, a pipe or a shelf constituting a suspended leather) Pipe), or by detachably hanging and attaching to components of public facilities such as station buildings, shopping malls, hotels, movie theaters, etc., and by providing elements that motivate users (passengers) to take home The possibility that the (passenger) takes home the advertisement is increased, thereby improving the advertisement effect, and providing the advertisement that can be attached to any object with a simpler configuration.
特開2012−118106号に係る「陸上交通車両における広告方法」は、陸上交通車両の車体そのものを広告媒体として利用するとともに、広告掲示板として発光ダイオードプレートを使用し、陸上交通車両の走行時や停車時に広告情報をスクロール表示することにより、広告情報を移動させて広告効果を高めた新規な陸上交通車両における広告方法を提供する。 The “advertising method for land transportation vehicles” according to Japanese Patent Application Laid-Open No. 2012-118106 uses the body of the land transportation vehicle itself as an advertising medium and uses a light-emitting diode plate as an advertising bulletin board so that the land transportation vehicle travels or stops. An advertisement method for a new land traffic vehicle is provided in which advertisement information is sometimes scrolled to move the advertisement information to enhance the advertisement effect.
陸上交通車両としての路線バスにおける窓部を除く車体外側面に広告掲示板として発光ダイオードプレートを設置し、該発光ダイオードプレートにおいて、広告情報をスクロールさせながら点灯表示する陸上交通車両における広告方法を提供する。
そして、発光ダイオードプレートを陸上交通車両としての路線バスにおける運転席より後方に設置し、発光ダイオードプレートを、設置する陸上交通車両の全幅寸法及び全高寸法内に収まるように設置する。
Then, the light-emitting diode plate is installed behind the driver's seat on the route bus as a land traffic vehicle, and the light-emitting diode plate is installed so as to be within the full width and height of the land traffic vehicle to be installed.
このように、自社の新商品やサービス業務を宣伝・広告する為の手段は色々存在している。しかし、手段にもよるが宣伝や広告する費用は高く、費用が比較的安くつく看板を設置の場合には設置する場所によってその効果は大きく左右される。
本発明が解決しようとする課題はこの問題点であり、安い費用で大きな効果が得られる広告方法を提供する。
In this way, there are various means for advertising and advertising the company's new products and service operations. However, although depending on the means, the cost of advertising and advertising is high, and the effect of a signboard that is relatively inexpensive depends on the location of the signboard.
The problem to be solved by the present invention is this problem, and provides an advertising method capable of obtaining a large effect at a low cost.
本発明は車両の後方又は底部にプロジェクターを取付け、このプロジェクターにて路面に画像を映し出すことが出来るように構成している。ここで、該画像は一般的には静止画像とし、必要に応じて動画を映し出すことも可能である。
勿論、太陽光の強い昼間であれば、明るい路面に画像を映すことは出来ない為に、太陽が沈んで薄暗く成ってから作動するように制御している。そこで、路面に画像を映すことが出来るに適した暗さに成ったことを感知することが出来るセンサーを取付けている。
In the present invention, a projector is attached to the rear or bottom of the vehicle so that an image can be projected on the road surface with the projector. Here, the image is generally a still image, and a moving image can be projected as necessary.
Of course, since it is impossible to project an image on a bright road surface during daytime when the sunlight is strong, the operation is controlled so that the operation is performed after the sun goes down and becomes dim. Therefore, a sensor that can detect that the darkness is suitable for projecting an image on the road surface is attached.
一方、昼間であっても大きなボックスを搭載している大型車両の場合、太陽光の照射によって該ボックスの影が路面に形成され、この影を利用して画像を映しだすことも可能である。したがって、明るい昼間であってもプロジェクターが作動して路面に広告画像を映し出すことが出来る。この場合も、ボックスにて影が形成されていることを感知するセンサーを取付けている。
ところで、本発明では上記プロジェクターの形態並びに具体的な構造に関しては限定せず、該プロジェクターはコンピュータによって広告画像が順次映し出されるように制御されている。
On the other hand, in the case of a large vehicle equipped with a large box even during the daytime, the shadow of the box is formed on the road surface by the irradiation of sunlight, and an image can be projected using this shadow. Therefore, even during a bright daytime, the projector can be operated to display an advertisement image on the road surface. Also in this case, a sensor for detecting that a shadow is formed in the box is attached.
By the way, in the present invention, the form and specific structure of the projector are not limited, and the projector is controlled so that advertisement images are sequentially displayed by a computer.
本発明はプロジェクターにて路面に広告画像を映し出すことが出来る。したがって、該プロジェクターを後方又は底部に取付けた車両が走行することで、該車両の後を走行する別の車に乗っている運転手並びに助手席の人は、路面の広告画像を目にすることが出来る。そして、該広告画像は同じ速度で後方を走行している限り、何時までも見えることになり、その為に記憶に残る。バスや電車の側面に描かれている広告画像のように、瞬時に通過してしまうことがない為に、その広告効果は大きい。 The present invention can project an advertisement image on a road surface with a projector. Therefore, when a vehicle with the projector attached to the rear or bottom travels, a driver and a passenger in a passenger seat traveling behind the vehicle see the advertisement image on the road surface. I can do it. As long as the advertising image is traveling backward at the same speed, the advertisement image will be visible at any time and will remain in memory. The advertisement effect is great because it does not pass instantaneously like the advertisement image drawn on the side of the bus or train.
そして、上記プロジェクターは複数の広告画像を順次映し出すことが出来、またプロジェクターのコストもそれ程高価なものではない為に、従来の看板、バスや電車の側面に形成される広告図形に比べてその製作費用はかなり安くなる。
一方、プロジェクターから映し出す広告画像は基本的に太陽が下りた夕方以降であるが、大型車両でボックスを搭載している場合には、該ボックスは大きな影を作ることが出来る為に、この影を利用することで広告画像を映し出すことも可能である。その為に、本発明の広告方法は必要とする費用は安くて、多くの人の目に留まり、何時までも記憶に残ることが出来、その広告効果は大きい。
And since the projector can project a plurality of advertisement images sequentially and the cost of the projector is not so expensive, it is produced compared to the advertising figures formed on the side of conventional signs, buses and trains. Costs are considerably cheaper.
On the other hand, the advertisement image projected from the projector is basically after the evening when the sun goes down. When a box is mounted on a large vehicle, the box can make a large shadow. It is also possible to project an advertisement image by using it. Therefore, the advertising method of the present invention requires a low cost, can be noticed by many people, can be remembered for a long time, and the advertising effect is great.
図1は荷物を収容する為の大きなボックス1を搭載した大型車両2を示す実施例で、(a)は車両側面を、(b)は車両の後方面をそれぞれ表わしている。そして、上記ボックス1の後方面3にはプロジェクター4を取付けている。このプロジェクター4は広告画像を投射し、その画像は走行する道路の路面に映し出すことが出来るように構成している。同図に示すプロジェクター4はボックス後方面3に取付けているが、大型車両2の後方下面(底部)に取付けることも出来る。
FIG. 1 is an embodiment showing a large vehicle 2 equipped with a large box 1 for accommodating luggage, wherein (a) represents a vehicle side surface and (b) represents a rear surface of the vehicle. A
ここで、広告画像の形態は自由であって、特定の広告に対して1つの画像でもよく、又は複数画像にて特定の広告を構成してもよい。
映し出す広告画像は、プロジェクター4に収容したメモリーに記憶しているものをコンピュータの制御で出力してもよく、又は運転席に設けているコンピュータから画像信号を上記プロジェクター4へ送り、これを映し出すようにしてもよい。
Here, the form of the advertisement image is arbitrary, and a single advertisement may be used for a specific advertisement, or a specific advertisement may be constituted by a plurality of images.
The advertisement image to be projected may be output by computer control of what is stored in the memory accommodated in the
上記メモリーには複数の静止画像が記録され、又はテレビコマーシャルのような動画をプロジェクターから出力することも可能である。
図2は上記ボックス1に取付けたプロジェクター4から投射した光によって路面5に広告画像6が映し出されている場合を表している。路面5はアスファルト面であって大きな凹凸はなく、その為に広告画像6は鮮明に映ることが出来、後方を走行する車の運転手及び助手席に乗っている人の目に入るようになる。
A plurality of still images are recorded in the memory, or a moving image such as a television commercial can be output from the projector.
FIG. 2 shows a case where an
ところで、プロジェクター4はボックス1の後方面3から大きく張出すことなく取付けられる為に、該プロジェクター4からの投射光は路面に対して斜めに傾斜する。すなわち、投射光7aも傾斜しているが、投射光7bはさらに傾斜している。その為に、プロジェクター4から路面5に映し出される広告画像6までの距離は均一ではなく、映し出される画像は変形する。すなわち、広告画像6の上辺a−dより下片a−cは長くなり、正方形に映し出される筈の画像は台形に成ってしまう為に、正しい正方形に映るように前以て修正しておく必要がある。
By the way, since the
プロジェクター4から投射する光が路面5に当たって、広告画像6として映るように、一般的には太陽が下りた夕方以降でなくてはならない。そこで、明かりを検出する明かりセンサーが設けられ、所定の暗さに成ったならばプロジェクター4が作動するように制御している。勿論、運転手が適当な暗さに成ったと判断し、プロジェクター4が作動するように手動でスイッチを入れることも出来る。
そして、プロジェクター4が作動する為の電気は車両のバッテリーから供給される。
Generally, it must be after the evening when the sun goes down so that the light projected from the
Electricity for operating the
さらに、本発明では太陽が上がっている昼間であっても搭載しているボックス1の影を利用して広告画像6を映し出すことが出来るようにしている。この場合、ボックス1の影が後方に形成される必要があり、後方に形成される影の存在をセンサーにて検出することでプロジェクター4が作動し、該影に広告画像6を路面5に映し出すことが出来る。
Furthermore, in the present invention, the
ボックス1にて形成される影は、太陽の位置及び車両が走行する方向によって変化する。その為に、ボックス1の後方であって広告画像6を映し出すことが出来るに必要な大きさの影が出来たことをセンサーにて検出し、その信号をプロジェクター4が受けることで作動するように制御している。
ただし、影が後方に形成されるが多少左右に位置ズレしている場合も多々あり、このような場合にもプロジェクター4が作動して、形成される影に広告画像6が映し出されるように、プロジェクター4の向きが影に追従して変わるように制御することも可能である。
The shadow formed in the box 1 varies depending on the position of the sun and the direction in which the vehicle travels. For this purpose, a sensor detects that there is a shadow of the size necessary to display the
However, although a shadow is formed behind, there are many cases where it is slightly shifted to the left and right. In such a case, the
ところで、プロジェクター4を取付けることが出来る車両は、ボックス1を搭載した大型車両が適しているが、小型車両であっても何ら問題はない。車両にて形成される影を利用して広告画像6を映し出す為には大型車両2が最も適しているが、普通乗用車の後方にもプロジェクター4を取付けることは可能である。
また、ボックス1を搭載した大型車両の場合、路面から底部までの空間は大きくなる為に、プロジェクター4を底部に取付けることも可能である。
By the way, a large vehicle equipped with the box 1 is suitable as a vehicle to which the
Further, in the case of a large vehicle equipped with the box 1, since the space from the road surface to the bottom becomes large, the
図3はボックス1を搭載した大型車両を示す他の実施例である。同図において、A,B,C,Dがプロジェクターを示しているように、プロジェクターA、Bはボックス1の後方面3に取付けられ、プロジェクターCは車両底部8の後方側に取付けられ、そしてプロジェクターDは車両底部8の側方側に取付けられている。
しかも、プロジェクターAは後方面3の上端部にプロジェクターBは後方面3の中間部にそれぞれ設けられている。
FIG. 3 shows another embodiment showing a large vehicle on which the box 1 is mounted. In the same figure, projectors A and B are attached to the
Moreover, the projector A is provided at the upper end portion of the
大型車両の場合、路面5から底部8までの距離は大きく、その為に底部8にプロジェクターCを取付けることで、昼夜を問わず広告画像6を路面5に投射することが出来、該広告画像6を他の車両から見ることが可能となる。
底部8の側方側に取付けたプロジェクターDから投射される広告画像6であれば、この大型車両と平行して走行する他の車両から該広告画像6を目にすることが出来る。図示はしていないが、反対側の側方側底部にもプロジェクターDを取付けることが出来る。
In the case of a large vehicle, the distance from the
If the
1 ボックス
2 大型車両
3 後方面
4 プロジェクター
5 路面
6 広告画像
7 投射光
8 底部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Box 2
Claims (4)
4. The vehicle according to claim 2, further comprising a sensor capable of detecting a position of the shadow so that an orientation of the projector can be changed so that an advertisement image can be projected on the shadow. The advertising method used.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016177436A JP6795835B2 (en) | 2016-09-12 | 2016-09-12 | Advertising method using a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016177436A JP6795835B2 (en) | 2016-09-12 | 2016-09-12 | Advertising method using a vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018044972A true JP2018044972A (en) | 2018-03-22 |
JP6795835B2 JP6795835B2 (en) | 2020-12-02 |
Family
ID=61694660
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016177436A Active JP6795835B2 (en) | 2016-09-12 | 2016-09-12 | Advertising method using a vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6795835B2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20220153167A (en) * | 2021-05-10 | 2022-11-18 | 주식회사 에이디오트 | Personal mobility-based content providing system and method |
KR20220153168A (en) * | 2021-05-10 | 2022-11-18 | 주식회사 에이디오트 | Personal mobility-based user-customized advertisement system and method |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003255876A (en) * | 2002-03-05 | 2003-09-10 | Seiko Epson Corp | Self-traveling vehicle with video display device |
JP2006500599A (en) * | 2001-09-26 | 2006-01-05 | グレン・エイ・グルッツェ | Shading plate type projector for vehicle |
JP2009058799A (en) * | 2007-08-31 | 2009-03-19 | Denso Corp | Annunciator for vehicle |
JP2009145718A (en) * | 2007-12-17 | 2009-07-02 | Seiko Epson Corp | Illuminator and information providing system |
JP2010015105A (en) * | 2008-07-07 | 2010-01-21 | Mitsubishi Electric Corp | Passenger guidance device |
JP2015511729A (en) * | 2012-03-01 | 2015-04-20 | ヒッチ デーモン、エルエルシー | Apparatus, system, and method for displaying content on a vehicle |
-
2016
- 2016-09-12 JP JP2016177436A patent/JP6795835B2/en active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006500599A (en) * | 2001-09-26 | 2006-01-05 | グレン・エイ・グルッツェ | Shading plate type projector for vehicle |
JP2003255876A (en) * | 2002-03-05 | 2003-09-10 | Seiko Epson Corp | Self-traveling vehicle with video display device |
JP2009058799A (en) * | 2007-08-31 | 2009-03-19 | Denso Corp | Annunciator for vehicle |
JP2009145718A (en) * | 2007-12-17 | 2009-07-02 | Seiko Epson Corp | Illuminator and information providing system |
JP2010015105A (en) * | 2008-07-07 | 2010-01-21 | Mitsubishi Electric Corp | Passenger guidance device |
JP2015511729A (en) * | 2012-03-01 | 2015-04-20 | ヒッチ デーモン、エルエルシー | Apparatus, system, and method for displaying content on a vehicle |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20220153167A (en) * | 2021-05-10 | 2022-11-18 | 주식회사 에이디오트 | Personal mobility-based content providing system and method |
KR20220153168A (en) * | 2021-05-10 | 2022-11-18 | 주식회사 에이디오트 | Personal mobility-based user-customized advertisement system and method |
KR102635904B1 (en) * | 2021-05-10 | 2024-02-15 | 주식회사 에이디오트 | Personal mobility-based user-customized advertisement system and method |
KR102644290B1 (en) * | 2021-05-10 | 2024-03-08 | 주식회사 에이디오트 | Personal mobility-based content providing system and method |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6795835B2 (en) | 2020-12-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2014202859A (en) | Advertisement display device, advertisement display method, program for advertisement display, and information recording medium | |
US20190172411A1 (en) | Visual display system and method | |
JP6795835B2 (en) | Advertising method using a vehicle | |
US20200062174A1 (en) | Method And Device For A Vehicle-External Display For A Vehicle, And/Or For Adapting The Vehicle-External Visual Appearance Of The Vehicle | |
US9738225B1 (en) | Electronic display panels for buses | |
KR101552273B1 (en) | Real-time advertising system for mobile taxi | |
JP3235653U (en) | Display panel | |
WO2010071469A1 (en) | Information display device (variants) | |
WO2004084161A1 (en) | Organic el display system in combination with transparent solar cell, advertisement information providing system using transparent organic el display, advertisement information providing method using the system, and recording medium | |
JP5680776B1 (en) | Outdoor / traffic advertising equipment | |
RU72568U1 (en) | DEVICE FOR DISPLAYING INFORMATION (OPTIONS) | |
US10755612B1 (en) | Vehicle mountable holographic promoting system | |
JP2012118106A (en) | Advertisement method in land transport vehicle | |
RU113052U1 (en) | DEVICE FOR DISPLAYING INFORMATION (OPTIONS) | |
US20050039364A1 (en) | Adjacent road and advertisement signs | |
RU115547U1 (en) | MULTIMEDIA ADVERTISING AND INFORMATION SYSTEM | |
JP3165887U (en) | curve-mirror | |
JP2019080163A (en) | Image projection system, image projection method, and program | |
KR200425664Y1 (en) | Apparatus for display of Train service information with moving picture screen | |
US20050243018A1 (en) | Method and system for outdoor advertising | |
JP2004212443A (en) | Display component and display installation | |
JP3141626U (en) | Car side mirror with display | |
EP1473688A2 (en) | A method and system for outdoor advertising | |
KR20020037250A (en) | Device for advertisement installed in tunnel | |
Minaev et al. | Prospects and Drawback of Out of Home Advertising |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190828 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20200515 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20200623 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20200817 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20201020 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20201106 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6795835 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |