JP2018013623A - On-vehicle imaging device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、撮像素子から撮像画像を取得する車載撮像装置に関する。 The present invention relates to an in-vehicle imaging device that acquires a captured image from an imaging element.
カメラユニットの生産性の向上を図ること、およびカメラユニットの構成部品点数を減らすことで、カメラユニットの耐久性の向上を図ることを目的として、特許文献1には、カメラボディ部と、カメラボディ部に内蔵された光学系とを有するカメラの組み立て構造において、カメラボディ部に取り付けられているとともに、光学系を介した光学的情報を電気的情報に変換するセンサが搭載された回路基板と、カメラボディ部に回路基板を固定する第1状態と、カメラボディ部における回路基板の取り付け位置を変位させることが可能な第2状態とをとることができる取り付けネジとを有するカメラの組み立て構造が記載されている。 For the purpose of improving the productivity of the camera unit and improving the durability of the camera unit by reducing the number of components of the camera unit, Patent Document 1 discloses a camera body portion, a camera body, and the like. In a camera assembly structure having an optical system built in the unit, a circuit board mounted on the camera body unit and mounted with a sensor that converts optical information through the optical system into electrical information; A camera assembly structure having a first state in which the circuit board is fixed to the camera body and a second state in which the mounting position of the circuit board in the camera body can be displaced is described. Has been.
近年、被写体の三次元位置を測定する技術として、一対の撮像部を用いたステレオカメラが注目されている。 In recent years, a stereo camera using a pair of imaging units has attracted attention as a technique for measuring the three-dimensional position of a subject.
ステレオカメラでは、一対の撮像部から撮像された2つの撮像画像に映し出された対象物に関する水平方向のずれ(視差)を特定し、この特定された視差に基づき、三角測量の原理を用いて対象物までの距離が算出される。 In a stereo camera, a horizontal shift (parallax) related to an object projected on two captured images taken from a pair of imaging units is specified, and the object is detected using the principle of triangulation based on the specified parallax. The distance to the object is calculated.
このようなステレオカメラが、車の安全走行を支援する車載システムや不審者の侵入や異常を検知する監視システムなどに適用されている。 Such a stereo camera is applied to an in-vehicle system that supports safe driving of a car, a monitoring system that detects intrusion or abnormality of a suspicious person, and the like.
自動車の分野では、カメラやレーダ等を搭載して前方の車両や障害物の情報を検知し、検知した情報により前方の車両等に衝突する危険度を判定して運転者に警報を発したり、自動的にブレーキを作動させて減速させたり、あるいは先行車両との車間距離を安全に保つよう自動的に走行速度を増減する等のASV(Advanced Safety Vehicle;先進安全自動車)に係わる技術の開発が積極的に進められている。 In the field of automobiles, cameras, radars, etc. are installed to detect information on vehicles and obstacles ahead, and the detected information determines the risk of collision with vehicles ahead, etc. Development of technology related to ASV (Advanced Safety Vehicle) such as automatically decelerating by braking or automatically increasing / decreasing traveling speed so as to keep the distance between the vehicle and the preceding vehicle safe. It is being actively promoted.
車の衝突防止システムとして車間距離警報、居眠り運転警報、歩行者保護や後方障害物警報を発するものが考えられている。また、車線逸脱防止、車間距離維持、事故自動回避のシステムも考えられている。このようなシステムにおいて、対象物までの距離を測定するために搭載される測距装置の1つとしてステレオ形式のカメラが用いられている。 As a vehicle collision prevention system, a system that issues an inter-vehicle distance warning, a drowsy driving warning, a pedestrian protection, and a rear obstacle warning is considered. In addition, a system for preventing lane departure, maintaining the distance between vehicles, and automatically avoiding accidents is also considered. In such a system, a stereo-type camera is used as one of the distance measuring devices mounted to measure the distance to an object.
このことにより運転者の視覚を補助し衝突事故等の防止の一助となることが期待されており、安価で信頼性の高い車載用のステレオカメラが望まれている。 This is expected to assist the driver's vision and help prevent collision accidents, and an inexpensive and highly reliable on-board stereo camera is desired.
このようなステレオカメラや単眼カメラを車に搭載する車載撮像装置では、車両に対して高精度に取り付けるために、車載撮像装置の筐体に対する撮像部の光軸を高精度に調整する必要がある。 In an in-vehicle imaging device in which such a stereo camera or a monocular camera is mounted on a car, it is necessary to adjust the optical axis of the imaging unit with respect to the housing of the in-vehicle imaging device with high accuracy in order to attach the vehicle to the vehicle with high accuracy. .
また、ステレオカメラでは、複数の撮像部の光軸を高精度に平行にしなければならない。 In a stereo camera, the optical axes of a plurality of imaging units must be parallel with high accuracy.
光軸を高精度に調整する技術として、上述した特許文献1がある。特許文献1では撮像部が搭載された回路基板を筐体に直接ネジで固定させ、回路基板の位置を調整可能なようにネジの径と、孔の径を設けていることで高精度な調整を可能としている。 As a technique for adjusting the optical axis with high accuracy, there is Patent Document 1 described above. In Patent Document 1, a circuit board on which an image pickup unit is mounted is directly fixed to a housing with screws, and a screw diameter and a hole diameter are provided so that the position of the circuit board can be adjusted, so that high-precision adjustment is achieved. Is possible.
しかしながら、撮像部を筐体へ固定する際に撮像部を直接ネジなどで筐体に固定する場合、撮像部および筐体に高精度な位置決め構造が必要になる、との問題がある。 However, when the imaging unit is directly fixed to the casing with a screw or the like when fixing the imaging unit to the casing, there is a problem that a highly accurate positioning structure is required for the imaging unit and the casing.
一方、筐体をアルミダイカストなどで製作する場合、位置決め構造の精度を要求するためには、高精度な加工が必要となる。このため製作に手間を要し、コストアップしてしまう、との問題がある。 On the other hand, when the casing is manufactured by aluminum die casting or the like, high-precision processing is required to request the accuracy of the positioning structure. For this reason, there is a problem that production takes time and costs are increased.
本発明は、上記課題に鑑み、筐体への精密な加工を極力抑えつつ、筐体に対する撮像部の高精度な光軸調整が可能な車載撮像装置を提供することを目的とする。 In view of the above problems, an object of the present invention is to provide an in-vehicle image pickup apparatus that can adjust an optical axis of an image pickup unit with respect to a housing with high accuracy while suppressing precise processing on the housing as much as possible.
上記課題を解決するために、例えば特許請求の範囲に記載の構成を採用する。
本発明は、上記課題を解決する手段を複数含んでいるが、その一例を挙げるならば、レンズおよび撮像素子を有する撮像装置と、前記撮像装置を保持する筐体と、を備え、前記筐体と前記撮像装置とが係合せずに接着層によって固定されたことを特徴とする。
In order to solve the above problems, for example, the configuration described in the claims is adopted.
The present invention includes a plurality of means for solving the above problems. To give an example, the present invention includes an imaging device having a lens and an imaging device, and a housing that holds the imaging device. And the imaging device are fixed by an adhesive layer without engaging with each other.
本発明によれば、筐体への精密な加工を極力抑えて低コスト化を図ることが出来、且つ筐体に対する撮像部の高精度な光軸調整を行うことができる。上記した以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。 According to the present invention, it is possible to reduce the cost by minimizing precise processing on the casing, and to perform highly accurate optical axis adjustment of the imaging unit with respect to the casing. Problems, configurations, and effects other than those described above will become apparent from the following description of embodiments.
以下、本発明の車載撮像装置の実施形態について、ステレオカメラを例にして図1乃至図7を用いて詳細に説明する。 Hereinafter, an embodiment of an in-vehicle imaging device of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 7 by taking a stereo camera as an example.
まず、ステレオカメラの適用例である車載用ステレオカメラについて、図1を用いて説明する。 First, an in-vehicle stereo camera, which is an application example of a stereo camera, will be described with reference to FIG.
例えば図1に示すように、車載用のステレオカメラ20を自動車等の車両100に装着し、車両100前方の所定範囲内の物体を撮像し、撮像した画像から車外の物体を認識して監視する。
For example, as shown in FIG. 1, a vehicle-mounted
ステレオカメラ20は車両100のルームミラー付近などの運転者の視野を遮らない位置に配置されている。ステレオカメラ20で撮像した画像を処理して三次元の距離分布情報を算出し、算出した距離分布情報から道路形状や複数の立体物の三次元位置を高速で検出する。そしてその検出結果に基づいて先行車や障害物を特定して衝突警報の判断処理等を行っている。もし、認識された物体が車両100の障害物となると判断された場合は、運転者の前方に設置された表示装置30に表示して運転者に対する警告を行うほかに、図示しないアクチュエータ類を制御する外部装置を接続することにより車体の自動衝突回避制御等を実現している。
The
これらのシステムで利用されるステレオ画像処理は、位置的に間隔をあけて撮像された1対の撮像画像に対して三角測量技術を適用して距離を求めるものであり、これを実現する装置は1対の撮像手段と、これらの撮像手段が出力する1対の撮像画像に対して三角測量処理を行うステレオ画像処理LSI(Large−Scale Integrated circuit)とを備えているのが一般的である。 The stereo image processing used in these systems is to obtain a distance by applying a triangulation technique to a pair of captured images that are imaged at a positional interval. Generally, a pair of imaging units and a stereo image processing LSI (Large-Scale Integrated circuit) that performs triangulation processing on a pair of captured images output by these imaging units are provided.
このとき、ステレオ画像処理LSIは、1対の画像に含まれる画素情報の中から相互の画像に共通する特徴点の画素位置と、その特徴点が1対の画像でずれている画素数を求める処理を行うことによって三角測量処理を実現する。 At this time, the stereo image processing LSI obtains the pixel position of the feature point common to each other image from the pixel information included in the pair of images and the number of pixels in which the feature point is shifted in the pair of images. Triangulation processing is realized by performing processing.
そのため、1対の画像間には視差以外のずれがないことが理想的であり、各々の撮像手段ごとに光学特性や信号特性のずれがないよう調整する必要がある。特に車載環境においては、たとえば前方車両や人間、障害物などの検知を行い事前に安全に対処するといったアプリケーション要求があるために、遠距離対象物の距離計測、認識を確実に実現する必要がある。 Therefore, it is ideal that there is no deviation other than parallax between the pair of images, and it is necessary to adjust each imaging unit so that there is no deviation in optical characteristics and signal characteristics. Especially in the in-vehicle environment, for example, there is an application request to detect a vehicle ahead, a person, an obstacle, etc., and deal with it safely in advance, so it is necessary to reliably measure and recognize a distance object. .
ステレオカメラにおいて左右の撮影光学系の相対位置関係が有する重要性は非常に高く、また一般的に対象物が遠距離になるほど、上述した視差以外のずれがないことが要求される。 The importance of the relative positional relationship between the left and right imaging optical systems in a stereo camera is very high, and generally, the farther the object is, the more it is required that there is no deviation other than the above-described parallax.
次に本発明のステレオカメラの形態の一例を図2乃至図7を用いて説明する。図2に、本発明に係るステレオカメラの構造の一例を、図3および図4にステレオカメラのカメラモジュールの一例を、図5にカメラモジュールとステーとの接着部分の断面の一例を、図6にステレオカメラのステーの一例を、示す。 Next, an example of the form of the stereo camera of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 2 shows an example of the structure of the stereo camera according to the present invention, FIGS. 3 and 4 show an example of the camera module of the stereo camera, FIG. 5 shows an example of a cross section of the bonding portion between the camera module and the stay, Shows an example of a stereo camera stay.
図2に示すように、本実施形態のステレオカメラ20は、カメラモジュール1Aと、カメラモジュール1Bと、それらカメラモジュール1A,1Bを保持するステー3と、カメラモジュール1A,1BとFPC(Flexible Printed Circuits)2A,2Bを介して接続され、カメラモジュール1A,1Bにて撮像され、取り込まれた画像を用いてステレオ処理を行う画像処理LSIを実装した処理基板であるメイン基板4と、メイン基板4をステー3と共にカバーするカバー5と、から構成される。
As shown in FIG. 2, the
本実施形態のステレオカメラ20は、ステー3とカメラモジュール1A,1Bとが、係合せずに接着層13によって固定されたものとなっている。
In the
より具体的には、ステー3とカメラモジュール1A,1Bとが、ねじ等の固定治具によって固定されているのではなく、ステー3に設けられた3つの接着剤注入孔3Bから注入された接着剤が硬化した接着層13によって、カメラモジュール1Aとカメラモジュール1Bとの光軸が高精度に調整された状態で、かつステー3に対してカメラモジュール1Aおよびカメラモジュール1Bの光軸が高精度に調整された状態で固定されている。
More specifically, the
図3および図4に示す通り、カメラモジュール1A,1Bは、画像を取得するCMOS(Complementary Metal Oxide Semiconductor)等の撮像素子7A(図5参照)が設置されたCMOS基板7と、外界の視覚情報を撮像素子7Aに結像するレンズ6Bやこのレンズ6Bと撮像素子7Aとの位置関係を保持するための鏡筒6Aを含むレンズホルダ6と、撮像素子7Aによって取り込んだ画像をFPC2A,2Bを介してメイン基板4へ出力するコネクタ7Bと、を設けたモジュール構成となっている。
As shown in FIGS. 3 and 4, the camera modules 1 </ b> A and 1 </ b> B include a
図4に示すように、カメラモジュール1Aのレンズホルダ6は2つの位置決めピン9A1,9A2を有し、カメラモジュール1Bのレンズホルダ6は、2つの位置決めピン9B1,9B2を有する。位置決めピン9A1,9A2は、カメラモジュール1Aのレンズホルダ6と一体形成されたものであり、位置決めピン9B1,9B2はカメラモジュール1Bのレンズホルダ6と一体形成されたものである。これら位置決めピン9A1,9A2,9B1,9B2は、カメラモジュール1A,1Bのステー3に対する相対的位置関係を決めることでステー3に対するカメラモジュール1A,1Bの光軸を調整するための突起部であり、またカメラモジュール1Aとカメラモジュール1Bとの相対位置を決めることでカメラモジュール1Aとカメラモジュール1Bとの光軸を調整するものである。
As shown in FIG. 4, the
CMOS基板7上の撮像素子7Aは、レンズホルダ6のレンズ6Bに対して光軸、ピント、傾き(6軸;煽り(θx・θy)、高さ(Z)、平面位置(X・Y・θz))が高精度に調整された状態で、レンズホルダ6に対して接着固定されている。
The
ステー3は、ステー位置決めピン8A,8Bと、カメラモジュール1A,1Bの鏡筒6Aが挿入される挿入孔3Aと、ステー3とカメラモジュール1A,1Bとを係合せずに固定するための接着層13が形成されるための接着剤注入孔3Bと、カバー5とステー3とをねじ5Aにより固定するためのねじ係合穴3Cと、メイン基板4とステー3とをねじ4Aにより固定するためのねじ係合穴3Dと、カバー5およびメイン基板4をねじ5Bによりステー3に固定するためのねじ係合穴3Eとを有している。
The
ステー位置決めピン8A,8Bは、ステー3のカメラモジュール1A,1Bに対する位置を決めるためにステー3の側方端部に設けられた、ステー3と一体で形成された突起部であり、ステー3に対するカメラモジュール1Aおよびカメラモジュール1Bの光軸を調整するものである。このステー位置決めピン8A,8Bは、ステレオカメラ20の取付け基準となる突起部でもある。
The
接着剤注入孔3Bは、1つのカメラモジュール1A,1Bに対して3箇所、合計で6箇所、ステー3の挿入孔3Aの周囲に設けられており、それぞれの接着剤注入孔3B内に接着層13が形成される。図5に示すように、接着層13は、高精度に平面が仕上げられたレンズホルダ6の表面と接着剤注入孔3Bとを固定することで、ステー3とカメラモジュール1A,1Bとを係合によらずに固定している。接着層13は、紫外線硬化性樹脂からなる。
Adhesive injection holes 3B are provided at three locations for one
次に、カメラモジュール1A,1Bとステー3との位置決め方法について図7を用いて説明する。図7にステレオカメラの位置決め構造を説明する図を示す。
Next, a method for positioning the
上述のように、筐体であるステー3の側方端部には、ステー3の位置決めをするための突起部であるステー位置決めピン8A,8Bが設けられている。また、カメラモジュール1Aにはレンズホルダ6と一体形成された位置決め部材である2つの位置決めピン9A1,9A2が、カメラモジュール1Bにもレンズホルダ6と一体形成された位置決め部材である2つの位置決めピン9B1,9B2が、それぞれ設けられている。
As described above, the stay positioning pins 8 </ b> A and 8 </ b> B, which are protrusions for positioning the
ステー3とカメラモジュール1A,1Bとの位置決め(光軸の調整)およびカメラモジュール1Aとカメラモジュール1Bとの位置決め(光軸の調整)は、位置決め治具11を用いて行う。
The
位置決め治具11は、図7に示すように、ステー3のステー位置決めピン8A,8Bにそれぞれ対応する位置に設けられた位置決め受け溝12A,12Bと、カメラモジュール1Aの位置決めピン9A1,9A2にそれぞれ対応する個所に設けられた位置決め穴10A1,10A2と、カメラモジュール1Bの位置決めピン9B1,9B2にそれぞれ対応する個所に設けられた位置決め穴10B1,10B2と、を有する。位置決め穴10A1,10A2と位置決め穴10B1,10B2との位置関係は高精度に調整がなされており、また位置決め穴10A1,10A2や位置決め穴10B1,10B2と位置決め受け溝12A,12Bとの位置関係も高度に調整がなされている。
As shown in FIG. 7, the
位置決めの際には、まず、カメラモジュール1Aの位置決めピン9A1と位置決め穴10A1とを合わせ、位置決めピン9A2と位置決め穴10A2とを合わせた状態で位置決め治具11上にカメラモジュール1Aを設置する。同様に、カメラモジュール1Bの位置決めピン9B1と位置決め穴10B1とを合わせ、位置決めピン9B2と位置決め穴10B2とを合わせた状態で位置決め治具11上にカメラモジュール1Bを設置する。その後、ステー3のステー位置決めピン8Aと位置決め受け溝12Aとを合わせ、ステー位置決めピン8Bと位置決め受け溝12Bとを合わせた状態で位置決め治具11上にステー3を設置する。
In positioning, first, the positioning pin 9A1 and positioning hole 10A1 of the
この状態で、6箇所の接着剤注入孔3Bに紫外線硬化性の接着剤を注入し、紫外線照射を行って固化させることで、接着層13を形成する。
In this state, the
この際、上述のように、位置決め穴10A1,10A2と位置決め穴10B1,10B2との位置関係は高精度に調整がなされており、また位置決め穴10A1,10A2や位置決め穴10B1,10B2と位置決め受け溝12A,12Bとの位置関係も高度に調整がなされている。このため、接着層13が形成されると、カメラモジュール1Aとカメラモジュール1Bとの光軸およびステー3に対するカメラモジュール1A,1Bの光軸が高精度に調整された状態でカメラモジュール1A,1Bがステー3に対して固定される。
At this time, as described above, the positional relationship between the positioning holes 10A1, 10A2 and the positioning holes 10B1, 10B2 is adjusted with high accuracy, and the positioning holes 10A1, 10A2, the positioning holes 10B1, 10B2, and the
その後、位置決め治具11から一体化したカメラモジュール1A、カメラモジュール1Bおよびステー3を取り外し、カメラモジュール1A,1BにFPC2A,2Bを取り付け、FPC2A,2Bとメイン基板4とを取り付ける。
Thereafter, the
次いで、メイン基板4とステー3とをねじ4Aによって固定し、その後、カバー5とステー3とをねじ5A,5Bによって固定する。
Next, the
次に、本実施形態の効果について説明する。 Next, the effect of this embodiment will be described.
上述した本発明のステレオカメラ20は、レンズ6Bおよび撮像素子7Aを有するカメラモジュール1A,1Bと、カメラモジュール1A,1Bを保持するステー3と、を備え、ステー3とカメラモジュール1A,1Bとが係合せずに接着層13によって固定されたものである。
The above-described
このように係合部を持たずに接着層13によって固定されたものであることで、ステー3とカメラモジュール1A,1Bとの間に位置決め構造が設けられていないため、ステー3に対する高精度な位置決め加工が従来に比べて減らされたものとすることができ、低コストのステレオカメラ20とすることが出来る。また、カメラモジュール1A,1Bの光軸精度も確保することができる。
Since it is fixed by the
また、カメラモジュール1A,1Bは、ステー3に対するカメラモジュール1A,1Bの光軸を調整するとともに、カメラモジュール1Aとカメラモジュール1Bとの光軸を調整するための位置決めピン9A1,9A2,9B1,9B2を有する。また、ステー3は、ステー位置決めピン8A,8Bを有し、ステー位置決めピン8A,8B、位置決めピン9A1,9A2,9B1,9B2は、ステー3に対するカメラモジュール1Aおよびカメラモジュール1Bの光軸を調整するものである。このため、位置決め治具11とステー位置決めピン8A,8B、位置決めピン9A1,9A2を用いてステー3とカメラモジュール1A,1Bとの光軸が調整されたため、ステー3の位置決め加工精度が必要とされる箇所が少ないものとなっている。そのため、ステー3の高精度な位置決め加工が従来に比べて減らされたものとすることができ、ステレオカメラ20の製造コストを下げたものとすることができる。
The
更に、カメラモジュール1A,1Bは、位置決めピン9A1,9A2,9B1,9B2を2つ有することで、簡易な構成ながら高い精度で光軸調整がなされたものでありながら、低コストなステレオカメラ20とすることができる。
Furthermore, the
また、カメラモジュール1A,1Bの位置決め部材が位置決めピン9A1,9A2および位置決めピン9B1,9B2であることにより、簡易でありながら、高精度の光軸調整が可能であり、より低コストなステレオカメラ20とすることができる。
In addition, since the positioning members of the
更に、接着層13は、紫外線硬化性樹脂であることで、接着層13の形成が短時間で済むため、より低コストなステレオカメラ20とすることができる。
Furthermore, since the
また、ステー位置決めピン8A,8B、位置決めピン9A1,9A2,9B1,9B2は、一体形成されたものであることにより、ステー3のステー位置決めピン8A,8Bやカメラモジュール1A,1Bの位置決めピン9A1,9A2,9B1,9B2の精度出しのための加工が不要となり、より低コストなステレオカメラ20となる。
The
<その他>
なお、本発明は上記の実施形態に限られず、種々の変形、応用が可能なものである。上述した実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されない。
<Others>
In addition, this invention is not restricted to said embodiment, A various deformation | transformation and application are possible. The above-described embodiment has been described in detail for easy understanding of the present invention, and is not necessarily limited to the one having all the configurations described.
例えば、位置決めピン9A1,9A2および位置決めピン9B1,9B2は、ピンの代わりに穴とすることができる。この場合も、同様にステー3に対するカメラモジュール1A,1Bの光軸精度を確保しつつ、低コストなステレオカメラ20とすることが可能である。
For example, the positioning pins 9A1 and 9A2 and the positioning pins 9B1 and 9B2 can be holes instead of the pins. In this case as well, the low-
また、位置決めピン9A1,9A2,9B1,9B2は一つのカメラモジュール1A,1Bに対して2つである必要はなく、少なくとも一つ以上あればよいが2つ以上であることが望ましい。また、位置決めピン9A1,9A2,9B1,9B2を2つ以上設ける場合に設ける位置はカメラモジュール1A,1Bの鉛直方向中央部である必要はなく、任意の位置に設置することができる。
Further, the number of positioning pins 9A1, 9A2, 9B1, and 9B2 does not need to be two for one
同様に、ステー位置決めピン8A,8Bについても2つである必要や側方端部に設ける必要もなく、任意に設けることができる。
Similarly, the
また、カメラモジュール1A,1Bについても2つである必要はなく、車載撮像装置に用途に応じて適宜設けることができる。
Also, the
1A…カメラモジュール(撮像装置、第1撮像部)
1B…カメラモジュール(撮像装置、第2撮像部)
2A,2B…FPC
3…ステー(筐体)
3A…挿入孔
3B…接着剤注入孔
3C,3D,3E…ねじ係合穴
4…メイン基板
5…カバー
6…レンズホルダ
6A…鏡筒
6B…レンズ
7…基板
7A…撮像素子
7B…コネクタ
8A,8B…ステー位置決めピン(筐体側位置決め部)
9A1,9A2…位置決めピン(第1位置決め部材、撮像装置側位置決め部材)
9B1,9B2…位置決めピン(第2位置決め部材、撮像装置側位置決め部材)
10A1,10A2,10B1,10B2…位置決め穴
11…位置決め治具
12A,12B…位置決め受け溝
13…接着層
20…ステレオカメラ(車載撮像装置)
30…表示装置
100…車両
1A ... Camera module (imaging device, first imaging unit)
1B ... Camera module (imaging device, second imaging unit)
2A, 2B ... FPC
3 ... Stay (housing)
3A ...
9A1, 9A2 ... Positioning pins (first positioning member, imaging device side positioning member)
9B1, 9B2 ... positioning pins (second positioning member, imaging device side positioning member)
10A1, 10A2, 10B1, 10B2 ... positioning
30 ...
Claims (8)
前記撮像装置を保持する筐体と、を備え、
前記筐体と前記撮像装置とが係合せずに接着層によって固定された
ことを特徴とする車載撮像装置。 An imaging apparatus having a lens and an imaging element;
A housing for holding the imaging device,
The vehicle-mounted imaging device, wherein the housing and the imaging device are fixed by an adhesive layer without being engaged.
前記撮像装置は、前記筐体に対する前記撮像装置の光軸を調整するための位置決め部材を有する
ことを特徴とする車載撮像装置。 The in-vehicle imaging device according to claim 1,
The image pickup apparatus includes a positioning member for adjusting an optical axis of the image pickup apparatus with respect to the casing.
前記撮像装置は、第1位置決め部材を有する第1撮像部および第2位置決め部材を有する第2撮像部を有し、
前記第1位置決め部材および前記第2位置決め部材は、前記第1撮像部と前記第2撮像部との光軸を調整するものである
ことを特徴とする車載撮像装置。 The in-vehicle imaging device according to claim 1,
The imaging apparatus includes a first imaging unit having a first positioning member and a second imaging unit having a second positioning member,
The on-vehicle imaging device, wherein the first positioning member and the second positioning member adjust optical axes of the first imaging unit and the second imaging unit.
前記筐体は、位置決め部材を有し、
前記位置決め部、前記第1位置決め部材および前記第2位置決め部材は、前記筐体に対する前記第1撮像部および前記第2撮像部の光軸を調整するものである
ことを特徴とする車載撮像装置。 The in-vehicle imaging device according to claim 3,
The housing has a positioning member,
The positioning unit, the first positioning member, and the second positioning member adjust optical axes of the first imaging unit and the second imaging unit with respect to the casing.
前記撮像装置は、前記位置決め部材を少なくとも2つ有する
ことを特徴とする車載撮像装置。 The in-vehicle imaging device according to claim 2,
The image pickup apparatus includes at least two positioning members.
前記第1位置決め部材および前記第2位置決め部材は、ピンまたは穴である
ことを特徴とする車載撮像装置。 The in-vehicle imaging device according to claim 3,
The on-vehicle imaging device, wherein the first positioning member and the second positioning member are pins or holes.
前記接着層は、紫外線硬化性樹脂である
ことを特徴とする車載撮像装置。 The in-vehicle imaging device according to claim 1,
The in-vehicle imaging device, wherein the adhesive layer is an ultraviolet curable resin.
前記位置決め部材、前記第1位置決め部材または前記第2位置決め部材は、一体形成されたものである
ことを特徴とする車載撮像装置。 The in-vehicle imaging device according to any one of claims 2 to 6,
The vehicle-mounted imaging device, wherein the positioning member, the first positioning member, or the second positioning member are integrally formed.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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