JP2017096963A5 - - Google Patents

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Claims (17)

移動の所定の方向に対する車線である、多車線道路区間の複数の個別の車線の各々に対する車線速度情報を判定することと、
ナビゲーション装置のユーザに車線選択命令を提供するタイミングを判定するために前記車線速度情報を使用することと、
を備え
前記車線選択命令は、(i)車線変更する命令、(ii)目的地までの所定の経路に従うのに必要な車線選択命令、(iii)出口を出る命令、(iv)前記ユーザが1つ以上の車線に影響を及ぼす事象を通過できるようにする車線選択命令、及び(v)前記道路区間の少なくとも一部を通る最も迅速な経路を提供すると判定される車線選択命令のうちの少なくとも1つであることを特徴とする方法。
Determining lane speed information for each of a plurality of individual lanes of a multi-lane road section that is a lane for a predetermined direction of travel;
Using the lane speed information to determine when to provide a lane selection command to a user of the navigation device;
Equipped with a,
The lane selection command includes (i) a lane change command, (ii) a lane selection command required to follow a predetermined route to the destination, (iii) an exit command, (iv) one or more users At least one of: a lane selection command that allows an event affecting the lane of the vehicle to pass through; and (v) a lane selection command that is determined to provide the quickest route through at least a portion of the road segment. wherein the Rukoto Oh.
前記車線速度情報は、実時間データを使用して少なくとも部分的に判定されることを特徴とする請求項1記載の方法。The method of claim 1, wherein the lane speed information is determined at least in part using real-time data. 前記各車線に対する前記車線速度情報を判定するために車両プローブデータを使用することを備えることを特徴とする請求項1又は2記載の方法。3. The method of claim 1 or 2, comprising using vehicle probe data to determine the lane speed information for each lane. 各車線に対する前記車線速度情報は、各車線に対する車線速度プロファイルを含むことを特徴とする請求項1、2又は3記載の方法。4. The method of claim 1, 2 or 3, wherein the lane speed information for each lane includes a lane speed profile for each lane. 複数の車線の異なる2つの車線間の速度差プロファイルを判定するために前記2つの車線に対する車線プロファイルの形式の車線速度情報を使用することと、前記タイミングを判定するために前記速度差プロファイルを使用することとを更に備えることを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の方法。Using lane speed information in the form of lane profiles for the two lanes to determine a speed difference profile between two different lanes of a plurality of lanes, and using the speed difference profile to determine the timing 5. The method according to any one of claims 1 to 4, further comprising: 前記車線選択命令は車線変更命令であり、前記方法は、前記タイミングを判定するために少なくとも現在の車線及び前記ユーザが変更しようとする車線に関連する車線速度情報、並びに好ましくはあらゆる中間車線に対する車線速度情報を使用することを備えることを特徴とする請求項1から5のいずれか1項に記載の方法。The lane selection command is a lane change command and the method includes at least a current lane and lane speed information associated with the lane that the user is trying to change to determine the timing, and preferably a lane for any intermediate lane. 6. A method according to any one of the preceding claims, comprising using velocity information. 前記車線選択命令を提供する前記タイミングを判定するために前記ユーザの現在の位置の前方の前記道路区間の少なくとも一部に関連する車線速度情報を使用することを備えることを特徴とする請求項1から6のいずれか1項に記載の方法。The lane speed information associated with at least a portion of the road segment ahead of the user's current location to determine the timing of providing the lane selection instruction. 7. The method according to any one of items 1 to 6. 前記道路区間は、移動の各方向に少なくとも3つの車線を有する道路の区間、あるいは道路工事、頻繁に事故が起こる場所、前記道路への出口又は入口、道路の分岐、別の道路の車線との道路の合流、インターチェンジ又は交差点あるいは頻繁に渋滞する道路の区間を含むかあるいはそれらに近傍する道路区間の1つ以上であることを特徴とする請求項1から7のいずれか1項に記載の方法。The road section is a road section having at least three lanes in each direction of movement, or road construction, places where frequent accidents occur, exits or entrances to the road, branching roads, lanes on other roads. 8. A method according to any one of the preceding claims, characterized in that it is one or more of road sections comprising or close to road junctions, interchanges or intersections or frequently congested road sections. . 移動の前記所定の方向の前記道路区間の各車線及び好ましくは移動の各方向の各車線に対する車線速度情報を判定することを備えることを特徴とする請求項1から8のいずれか1項に記載の方法。9. The lane speed information for each lane of the road section in the predetermined direction of movement and preferably for each lane of each direction of movement comprises determining lane speed information. the method of. 前記車線選択命令の前記タイミングは、前記道路区間の少なくとも一部を通る最も迅速な経路を提供するか、ユーザが車線変更するのに使用可能な時間を長くするか、あるいは1つ以上の車線に影響を及ぼす事象を通過した最も迅速な判定された経路の少なくとも一部を提供すると判定されることを特徴とする請求項1から9のいずれか1項に記載の方法。The timing of the lane selection command may provide the quickest route through at least a portion of the road segment, increase the time available for the user to change lanes, or to one or more lanes 10. A method according to any one of the preceding claims, characterized in that it is determined to provide at least a part of the fastest determined path that has passed through the affecting event. 同一の移動方向の車線である多車線道路区間の複数の個別の車線の各々に対する車線速度情報を判定する手段と、Means for determining lane speed information for each of a plurality of individual lanes of a multi-lane road section that is a lane in the same moving direction;
ナビゲーション装置のユーザに車線選択命令を提供するタイミングを判定するために前記車線速度情報を使用する手段と、  Means for using the lane speed information to determine when to provide a lane selection command to a user of the navigation device;
を備えることを特徴とするシステム。  A system comprising:
前記判定するステップを実行する中央制御器を備えることを特徴とする請求項11記載のシステム。The system of claim 11, comprising a central controller that performs the determining step. ナビゲーション装置を動作させる方法であって、A method of operating a navigation device,
前記ナビゲーション装置が、車線選択命令をユーザに提供するタイミングを判定するために多車線道路区間の同一の所定の方向の複数の個別の車線の各々に対する車線速度情報を使用する工程を備えることを特徴とする方法。  The navigation device comprises the step of using lane speed information for each of a plurality of individual lanes in the same predetermined direction of a multi-lane road section to determine when to provide a lane selection command to a user. And how to.
車線選択命令をユーザに提供するタイミングを判定するために多車線道路区間の同一の所定の方向の複数の個別の車線の各々に対する車線速度情報を使用するステップを実行するように構成されることを特徴とするナビゲーション装置。Configured to perform the step of using lane speed information for each of a plurality of individual lanes in the same predetermined direction of the multi-lane road section to determine when to provide a lane selection instruction to the user. A featured navigation device. 前記ナビゲーション装置は、ポータブルナビゲーション装置(PND)であるか、あるいは一体型ナビゲーションシステムの一部を形成することを特徴とする請求項1から10又は13のいずれか1項に記載の方法。14. A method according to any one of claims 1 to 10 or 13, characterized in that the navigation device is a portable navigation device (PND) or forms part of an integrated navigation system. 前記ナビゲーション装置は、ポータブルナビゲーション装置(PND)であるか、あるいは一体型ナビゲーションシステムの一部を形成することを特徴とする請求項11又は14記載のシステム又は装置。15. A system or device according to claim 11 or 14, wherein the navigation device is a portable navigation device (PND) or forms part of an integrated navigation system. 請求項1から10又は13のいずれか1項に記載の方法を実行するために実行可能なコンピュータ可読命令を含むことを特徴とするコンピュータプログラム。A computer program comprising computer readable instructions executable to perform the method of any one of claims 1 to 10 or 13.
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