JP2010083647A - Man detection system of elevator - Google Patents

Man detection system of elevator Download PDF

Info

Publication number
JP2010083647A
JP2010083647A JP2008256358A JP2008256358A JP2010083647A JP 2010083647 A JP2010083647 A JP 2010083647A JP 2008256358 A JP2008256358 A JP 2008256358A JP 2008256358 A JP2008256358 A JP 2008256358A JP 2010083647 A JP2010083647 A JP 2010083647A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
car
information
elevator
temperature
image analysis
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2008256358A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP5393093B2 (en
Inventor
Tomohiro Hattori
智宏 服部
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP2008256358A priority Critical patent/JP5393093B2/en
Publication of JP2010083647A publication Critical patent/JP2010083647A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5393093B2 publication Critical patent/JP5393093B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
  • Elevator Control (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent the occurrence of erroneous detection and non-detection of a passenger boarding-alighting in/from a car of an elevator. <P>SOLUTION: An image analyzer 102 determines whether or not the temperature in the car 201 of the elevator is kept at the constant temperature by receiving and analyzing a heat image from a heat image photographing device 101. A control device 103 generates air-conditioning control information for commanding to adjust the temperature in the car 201 when determining that the temperature in the car 201 is not kept at the constant temperature by the image analyzer 102. An air conditioner 104 adjusts air in the car 201 according to this air-conditioning control information. The image analyzer 102 analyzes a difference between two heat images by comparing the two heat images continuously received from the heat image photographing device 101. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、エレベータの人検知システムに関するものである。本発明は、特に、エレベータ内人数検知システムに関するものである。   The present invention relates to an elevator human detection system. The present invention particularly relates to a system for detecting the number of people in an elevator.

従来技術として、連続した異なる時刻にエレベータのかご内部を撮影した2枚の画像の「輝度」の差を算出し、その差の大小によってかごにおける人の乗降(動き)を検知するシステム(以下、「第1の従来システム」という)がある(例えば、特許文献1参照)。   As a prior art, a system that calculates the difference in "brightness" between two images taken inside the elevator car at different consecutive times, and detects a person's getting on and off (motion) in the car based on the magnitude of the difference (hereinafter referred to as "the brightness") (Referred to as Patent Document 1).

また、他の従来技術として、エレベータのかご内部の熱画像を形成し、この熱画像によって利用者の人数又は動きを検出し、利用者の人数又は動きによってエレベータの防犯装置又は空気調和装置を制御するシステム(以下、「第2の従来システム」という)がある(例えば、特許文献2参照)。
特開平10−302171号公報 特開平7−172722号公報
As another conventional technique, a thermal image inside the elevator car is formed, and the number or movement of the user is detected from the thermal image, and the elevator crime prevention device or the air conditioner is controlled by the number or movement of the user. System (hereinafter referred to as “second conventional system”) (see, for example, Patent Document 2).
JP-A-10-302171 JP 7-172722 A

第1の従来システムでは、判定を輝度の差で行っているため、エレベータのかごの材質によっては誤検知もしくは未検知が多くなるという課題があった。   In the first conventional system, since the determination is made based on the difference in luminance, there is a problem that erroneous detection or non-detection increases depending on the material of the elevator car.

例えば、エレベータのかごにステンレス製のものと樹脂製のものがあった場合、人が同じ動作を行ってもかごの材質によって輝度の差が大きく異なり、ステンレス製のかごでは動きを検知したのに樹脂製のかごでは動きを検知しないという状況が生じる(樹脂製のかごでは未検知が多くなる)。これを回避するため、動きを検出する閾値(即ち、人が動いたか否かの判定基準となる輝度の差)を下げてしまうと、人があまり動作を行わなくても、樹脂製のかごでは動きを検知しないがステンレス製のかごでは動きを検知してしまうという状況が生じる(ステンレス製のかごでは誤検知が多くなる)。   For example, if the elevator car is made of stainless steel and resin, the difference in brightness differs greatly depending on the material of the car even if the person performs the same operation, but the movement is detected in the stainless steel car. A situation occurs in which a movement is not detected in a resin basket (the number of undetected cases increases in a resin basket). In order to avoid this, if the threshold value for detecting motion (that is, the difference in brightness that is a criterion for determining whether or not a person has moved) is lowered, even if the person does not perform much movement, the resin cage A situation occurs in which a movement is not detected but a movement is detected in a stainless steel basket (a false detection increases in a stainless steel basket).

また、エレベータのかご内に設置した撮像装置の付近又はその撮像範囲内に光源がある場合、光源の明滅によっても輝度が大きく変化するため、撮像範囲内に移動物体がないときでも動きを検知してしまう(誤検知が多くなる)。また、撮像装置には、周囲の輝度を計測して自動で輝度調整を行う機能をもつものもあり、このような撮像装置を使用している場合、例えばかごが休止状態になっても輝度調整をし続けるため、常に動きを検知してしまう(さらに誤検知が多くなる)。   Also, if there is a light source near or within the imaging range of the imaging device installed in the elevator car, the brightness will change greatly due to the blinking of the light source, so motion is detected even when there are no moving objects in the imaging range. (The number of false positives increases). In addition, some imaging devices have a function of automatically adjusting the brightness by measuring the surrounding brightness. When such an imaging device is used, for example, the brightness adjustment is performed even when the car is in a resting state. Because it keeps doing, it always detects the movement (and more false detections).

また、展望用エレベータなどにおいて、ドアや壁面がガラスなどの外光を透過する素材で構成されているかごでは、ランダムに外光が入ってくる場合(例えば車のライトなど)があり、かご内の状況に関係なく動きを検知してしまう(誤検知が多くなる)。   In addition, in an elevator for observation, etc., a car whose doors and walls are made of a material that transmits external light, such as glass, may receive external light randomly (for example, a car light). Detects movement regardless of the situation (increased false detections).

このように、第1の従来システムでは、かご内に撮像装置を設置する際に、かごの素材、光源からの距離などに応じて動きを検出する閾値を変更したり、撮像装置の自動輝度調整機能などの有無に応じて画像処理アルゴリズムを変更したり、さらには、かごの外光を透過する部材を判定対象から除外する(あるいは、そのような部材を使用不可にする)といった処置が必要となる。しかしながら、このような調整作業は非常に煩雑なものである。   As described above, in the first conventional system, when the imaging device is installed in the car, the threshold value for detecting movement is changed according to the material of the car, the distance from the light source, and the like, or the automatic brightness adjustment of the imaging device is performed. It is necessary to take measures such as changing the image processing algorithm according to the presence or absence of a function, etc., and further excluding members that transmit light outside the cage from the determination target (or disabling such members). Become. However, such adjustment work is very complicated.

一方、第2の従来システムでは、判定を輝度の差ではなく、熱画像によって行っているため、エレベータのかご内部の温度によって誤検知もしくは未検知が多くなる場合があるという課題があった。   On the other hand, in the second conventional system, since the determination is performed based on the thermal image instead of the difference in luminance, there is a problem that erroneous detection or non-detection may increase depending on the temperature inside the elevator car.

本発明は、例えば、エレベータのかごにおける乗客の乗降の誤検知及び未検知を起こりにくくすることを目的とする。   An object of the present invention is, for example, to make it difficult for erroneous detection and undetection of passenger boarding / exiting in an elevator car.

本発明の一の態様に係るエレベータの人検知システムは、
エレベータのかご内の熱画像を撮影して送信する熱画像撮影装置と、
前記熱画像撮影装置から熱画像を受信して解析することで、前記かご内の温度が一定温度に保たれているかどうかを判定する画像解析装置と、
前記かご内の温度が一定温度に保たれていないと前記画像解析装置により判定された場合、前記かご内の温度を調節することを命じる空調制御情報を生成して送信する制御装置と、
前記制御装置から空調制御情報を受信し、受信した空調制御情報に従って、前記かご内の空気調節を行う空調装置とを備え、
前記画像解析装置は、前記熱画像撮影装置から連続して受信した2つの熱画像を比較して当該2つの熱画像の差を解析することで、前記かごにおける乗客の乗降を検知することを特徴とする。
An elevator human detection system according to an aspect of the present invention includes:
A thermal imaging device that captures and transmits thermal images in the elevator car;
An image analysis device that determines whether the temperature in the car is maintained at a constant temperature by receiving and analyzing the thermal image from the thermal image capturing device;
A controller that generates and transmits air-conditioning control information instructing to adjust the temperature in the car when the image analysis apparatus determines that the temperature in the car is not maintained at a constant temperature;
Receiving air conditioning control information from the control device, and according to the received air conditioning control information, an air conditioning device for adjusting the air in the car,
The image analysis device detects passengers getting in and out of the car by comparing two thermal images successively received from the thermal image capturing device and analyzing a difference between the two thermal images. And

本発明の一の態様によれば、画像解析装置が、熱画像撮影装置から熱画像を受信して解析することで、かご内の温度が一定温度に保たれているかどうかを判定し、制御装置が、かご内の温度が一定温度に保たれていないと画像解析装置により判定された場合、かご内の温度を調節することを命じる空調制御情報を生成し、空調装置が、この空調制御情報に従って、かご内の空気調節を行うため、画像解析装置が、熱画像撮影装置から連続して受信した2つの熱画像を比較して当該2つの熱画像の差を解析することで、かごにおける乗客の乗降を検知する際に、誤検知及び未検知が起こりにくくなる。   According to one aspect of the present invention, the image analysis device receives the thermal image from the thermal image capturing device and analyzes it to determine whether or not the temperature in the car is maintained at a constant temperature, and the control device However, if the image analysis device determines that the temperature inside the car is not maintained at a constant temperature, it generates air conditioning control information that instructs to adjust the temperature inside the car, and the air conditioning device follows the air conditioning control information. In order to adjust the air in the car, the image analysis device compares two thermal images received continuously from the thermal imaging device and analyzes the difference between the two thermal images, thereby When detecting boarding / alighting, erroneous detection and non-detection are less likely to occur.

以下、本発明の実施の形態について、図を用いて説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

実施の形態1.
図1は、本実施の形態に係るエレベータの人検知システム100の構成を示す外観図である。
Embodiment 1 FIG.
FIG. 1 is an external view showing a configuration of an elevator human detection system 100 according to the present embodiment.

図1において、人検知システム100は、熱画像撮影装置101、画像解析装置102、制御装置103、空調装置104、表示装置105、音声出力装置106を備える。   In FIG. 1, the human detection system 100 includes a thermal image capturing device 101, an image analysis device 102, a control device 103, an air conditioner 104, a display device 105, and a sound output device 106.

熱画像撮影装置101は、エレベータのかご201の内部に設置され、撮像範囲の熱分布を画像として生成する装置(例えばサーモグラフィ)である。画像解析装置102は、エレベータの制御室202に設置され、熱画像撮影装置101で撮影された画像群を解析して、かご201内の状況を把握する装置である。制御装置103は、エレベータの制御室202に設置され、他の装置に制御情報を送信して他の装置を制御する装置である。また、制御装置103は、かご201内の状態などを示す情報を記憶媒体などに記憶しており、かご201内の状況に応じて、その内容を更新し、さらに、他の装置に更新情報を送信する装置である。空調装置104は、エレベータのかご201の天井部(上部)に設置され、制御装置103からの制御にてかご201内の空気調整を行う装置である。表示装置105は、エレベータのかご201の内部に設置され、制御装置103からの制御にて更新情報などを画面表示する装置である。音声出力装置106は、エレベータのかご201の内部に設置され、制御装置103からの制御にて更新情報などを音声出力する装置である。   The thermal image capturing apparatus 101 is an apparatus (for example, thermography) that is installed inside an elevator car 201 and generates a heat distribution in an imaging range as an image. The image analysis apparatus 102 is an apparatus that is installed in the control room 202 of the elevator and analyzes the group of images captured by the thermal image capturing apparatus 101 to grasp the situation inside the car 201. The control device 103 is installed in the control room 202 of the elevator, and is a device that controls other devices by transmitting control information to the other devices. Further, the control device 103 stores information indicating the state in the car 201 in a storage medium or the like, updates the contents according to the situation in the car 201, and further updates the update information to other devices. It is a device that transmits. The air conditioner 104 is a device that is installed on the ceiling (upper part) of the elevator car 201 and adjusts the air in the car 201 under the control of the control device 103. The display device 105 is installed inside the elevator car 201 and is a device that displays update information and the like on the screen under the control of the control device 103. The voice output device 106 is a device that is installed inside the elevator car 201 and that outputs update information and the like through voice control under the control of the control device 103.

本実施の形態では熱画像をかご201における乗客(利用者)の乗降(動き)の判定材料に用いるため、空調装置104によって、かご201内の温度を調整する必要がある。   In this embodiment, since the thermal image is used as a determination material for passengers (users) getting on and off (movement) in the car 201, the temperature in the car 201 needs to be adjusted by the air conditioner 104.

本実施の形態において、表示装置105及び音声出力装置106は、かご201内の状況などを利用者に知らせる出力装置の例であるが、利用者に対する情報通知が不要である場合は、設置しなくてもよい。   In the present embodiment, the display device 105 and the audio output device 106 are examples of an output device that informs the user of the situation in the car 201. However, if the information notification to the user is unnecessary, it is not installed. May be.

図2は、本実施の形態に係るエレベータの人検知システム100の構成を示すブロック図である。図3は、図2で示したデータの具体例を示す表である。   FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of the elevator human detection system 100 according to the present embodiment. FIG. 3 is a table showing a specific example of the data shown in FIG.

熱画像撮影装置101は、エレベータのかご201内の熱画像を撮影して画像解析装置102に送信する。   The thermal image capturing apparatus 101 captures a thermal image in the elevator car 201 and transmits it to the image analysis apparatus 102.

例えば、熱画像撮影装置101は、常時あるいは定期的に熱画像データ301を生成し、画像解析装置102に送る。   For example, the thermal image capturing apparatus 101 generates thermal image data 301 constantly or periodically and sends it to the image analysis apparatus 102.

熱画像データ301は(1)熱画像撮影装置101の撮像範囲の熱分布画像である。   The thermal image data 301 is (1) a heat distribution image of the imaging range of the thermal image capturing apparatus 101.

画像解析装置102は、熱画像撮影装置101から熱画像を受信して解析することで、かご201内の温度が一定温度に保たれているかどうかを判定する。また、画像解析装置102は、熱画像撮影装置101から連続して受信した2つの熱画像を比較して当該2つの熱画像の差を解析することで、かご201における乗客の乗降を検知する。さらに、画像解析装置102は、当該検知結果に基づいて、かご201に乗っている乗客の数をカウントし、その数を記憶媒体に記憶する。   The image analysis apparatus 102 receives the thermal image from the thermal image capturing apparatus 101 and analyzes it to determine whether or not the temperature in the car 201 is maintained at a constant temperature. Further, the image analysis device 102 detects passengers getting in and out of the car 201 by comparing two thermal images continuously received from the thermal image capturing device 101 and analyzing the difference between the two thermal images. Furthermore, the image analysis apparatus 102 counts the number of passengers on the car 201 based on the detection result, and stores the number in a storage medium.

例えば、画像解析装置102は、熱画像撮影装置101から送られてきた熱画像データ301を解析して、かご201内の現在の温度を検出する。温度が予め規定された温度でない場合、画像解析装置102は、かご201内の温度が一定温度に保たれていないと判断し、当該判断結果を制御装置103にかご内情報302として送信する。また、画像解析装置102は、熱画像撮影装置101から送られてきた熱画像データ301を解析して、過去画像からの変化を確認する。変化量が大きい場合、画像解析装置102は、かご201内の状況に変化が生じたと判断し、当該判断結果を制御装置103にかご内情報302として送信する。   For example, the image analysis device 102 analyzes the thermal image data 301 sent from the thermal image capturing device 101 and detects the current temperature in the car 201. If the temperature is not a predetermined temperature, the image analysis apparatus 102 determines that the temperature in the car 201 is not maintained at a constant temperature, and transmits the determination result to the control apparatus 103 as in-car information 302. In addition, the image analysis apparatus 102 analyzes the thermal image data 301 sent from the thermal image capturing apparatus 101 and confirms a change from the past image. When the amount of change is large, the image analysis apparatus 102 determines that a change has occurred in the situation in the car 201 and transmits the determination result to the control apparatus 103 as in-car information 302.

かご内情報302は画像解析装置102により熱画像データ301の解析結果から生成される情報である。例えば、(2)かご201内の温度を表すかご内温度情報(かご201内の温度が一定温度であるか否かを表すものでもよい)や、(3)かご201に乗車している人の数を表す乗車人数情報や、(4)かご201内の物体を人物と特定してから当該人物の位置などに次の変化が生じるまでの時間を計測した静止時間情報や、(5)かご201に乗車している人の占拠しているエリアの面積などから算出したかご内空き容量情報などが該当する。   The in-car information 302 is information generated from the analysis result of the thermal image data 301 by the image analysis device 102. For example, (2) in-car temperature information indicating the temperature in the car 201 (may indicate whether the temperature in the car 201 is a constant temperature) or (3) the person in the car 201 Information on the number of passengers representing the number, (4) stationary time information obtained by measuring the time from when an object in the car 201 is identified as a person to the next change in the position of the person, and (5) the car 201 For example, the free space information in the car calculated from the area of the area occupied by the person on board the car.

制御装置103は、かご201内の温度が一定温度に保たれていないと画像解析装置102により判定された場合、かご201内の温度を調節することを命じる空調制御情報304を生成して空調装置104に送信する。また、制御装置103は、かご201の運転制御を行うとともに、当該運転制御状態(運行状況)と画像解析装置102によりカウントされた乗客の数とに応じて、内容更新情報305を生成して表示装置105や音声出力装置106などの出力装置に送信する。   When the image analysis apparatus 102 determines that the temperature in the car 201 is not maintained at a constant temperature, the control device 103 generates air conditioning control information 304 for instructing to adjust the temperature in the car 201, and the air conditioner 104. The control device 103 performs operation control of the car 201, and generates and displays the content update information 305 according to the operation control state (operation status) and the number of passengers counted by the image analysis device 102. The data is transmitted to an output device such as the device 105 or the audio output device 106.

例えば、制御装置103は、かご内情報302でかご201内の温度が一定温度に保たれていないことが示されていた場合、かご201内の空気調節が必要であると判断し、空調装置104に対して、空調制御情報304を送信する。また、制御装置103は、かご内情報302と自身が管理している運行情報303の内容から、他の装置に対しても様々な制御を行う。例えば、かご201内の利用者に情報通知する必要があれば、表示装置105や音声出力装置106に対して、内容更新情報305を送信する。   For example, when the in-car information 302 indicates that the temperature in the car 201 is not maintained at a constant temperature, the control device 103 determines that the air in the car 201 needs to be adjusted, and the air conditioner 104 The air conditioning control information 304 is transmitted. Moreover, the control apparatus 103 performs various control also with respect to another apparatus from the content of the in-car information 302 and the operation information 303 managed by itself. For example, if it is necessary to notify the user in the car 201, the content update information 305 is transmitted to the display device 105 and the audio output device 106.

運行情報303は制御装置103が管理しているかご201を制御するための情報である。例えば、(6)戸開時間を計測した戸開時間情報や、(7)戸閉時間を計測した戸閉時間情報や、(8)かご201が休止中であるなど、かご201の運行状況を表した運行状況情報などが該当する。   The operation information 303 is information for controlling the car 201 managed by the control device 103. For example, (6) the door opening time information obtained by measuring the door opening time, (7) the door closing time information obtained by measuring the door closing time, and (8) the operation status of the car 201 such as the car 201 being out of service. Applicable to the operation status information shown.

空調制御情報304は前述した制御情報の一種で、空調装置104がかご201内の空調を制御するための情報である。例えば、(9)かご201内の現在の温度を示した現在温度情報や、(10)設定する温度を示した設定温度情報などが該当する。   The air conditioning control information 304 is a kind of the control information described above, and is information for the air conditioner 104 to control the air conditioning in the car 201. For example, (9) current temperature information indicating the current temperature in the car 201, (10) set temperature information indicating the temperature to be set, and the like are applicable.

内容更新情報305は前述した更新情報のことで、乗客に対する案内情報の一種であり、かご201内に設置された表示装置105や音声出力装置106に対し、表示内容の更新や音声出力を実行させるための情報である。例えば、(11)かご201内に居座っている人や急病などで倒れている人を検出したことを示す居座り(倒れ)情報や、(12)かご201にあと何人乗れるかの目安を示した乗車可能残り人数情報などが該当する。   The content update information 305 is the update information described above and is a kind of guidance information for passengers, and causes the display device 105 and the voice output device 106 installed in the car 201 to update the display content and output the voice. It is information for. For example, (11) sitting (falling) information indicating that a person sitting in the car 201 or a person who has fallen due to a sudden illness or the like (12) a ride that indicates a guideline for how many people can ride in the car 201 Applicable information such as the number of remaining people.

空調装置104は、制御装置103から空調制御情報304を受信し、受信した空調制御情報304に従って、かご201内の空気調節を行う。   The air conditioner 104 receives the air conditioning control information 304 from the control device 103 and adjusts the air in the car 201 according to the received air conditioning control information 304.

表示装置105や音声出力装置106などの出力装置は、制御装置103から案内情報を受信してかご201内で出力する。   Output devices such as the display device 105 and the audio output device 106 receive the guidance information from the control device 103 and output it within the car 201.

例えば、表示装置105は、制御装置103から送信されてきた内容更新情報305の内容に従って、該当する表示項目を液晶画面に表示する。また、音声出力装置106は、制御装置103から送信されてきた内容更新情報305の内容に従って、該当する音声出力項目を出力する。   For example, the display device 105 displays a corresponding display item on the liquid crystal screen according to the content of the content update information 305 transmitted from the control device 103. The audio output device 106 outputs a corresponding audio output item according to the content of the content update information 305 transmitted from the control device 103.

図4は、本実施の形態に係るエレベータの人検知システム100の動作を示すフローチャートである。   FIG. 4 is a flowchart showing the operation of the elevator human detection system 100 according to the present embodiment.

熱画像撮影装置101は、撮影した熱画像データ301を逐次、画像解析装置102に送信する(ステップS101)。   The thermal image capturing apparatus 101 sequentially transmits the captured thermal image data 301 to the image analysis apparatus 102 (step S101).

画像解析装置102は、熱画像撮影装置101から受け取った熱画像データ301を解析し、かご201内の温度が一定温度(例えば、25℃)に保たれているかどうかを判定する(ステップS102)。かご201内の温度が一定温度に保たれていなければ(ステップS103)、その旨をかご内情報302として制御装置103に送信する(ステップS104)。   The image analysis apparatus 102 analyzes the thermal image data 301 received from the thermal image capturing apparatus 101, and determines whether or not the temperature in the car 201 is maintained at a constant temperature (for example, 25 ° C.) (step S102). If the temperature in the car 201 is not maintained at a constant temperature (step S103), the fact is transmitted to the control device 103 as car information 302 (step S104).

また、画像解析装置102は、熱画像撮影装置101から受け取った熱画像データ301とそれ以前に取得した熱画像データ301とを比較し、変化があるかどうかを確認する(ステップS102)。変化があれば(ステップS103)、当該変化の内容をかご内情報302として制御装置103に送信する(ステップS104)。   In addition, the image analysis apparatus 102 compares the thermal image data 301 received from the thermal image capturing apparatus 101 with the thermal image data 301 acquired before that, and checks whether there is a change (step S102). If there is a change (step S103), the contents of the change are transmitted to the control device 103 as in-car information 302 (step S104).

制御装置103は、画像解析装置102から受け取ったかご内情報302でかご201内の温度が一定温度に保たれていないことが示されていた場合、かご201内の温度を(例えば、25℃に)調節することを命じる空調制御情報304を生成する(ステップS105)。そして、制御装置103は、生成した空調制御情報304を空調装置104に送信する(ステップS106、S107)。   When the in-car information 302 received from the image analysis apparatus 102 indicates that the temperature in the car 201 is not maintained at a constant temperature, the control device 103 sets the temperature in the car 201 to, for example, 25 ° C. ) Air-conditioning control information 304 for commanding adjustment is generated (step S105). Then, the control device 103 transmits the generated air conditioning control information 304 to the air conditioning device 104 (steps S106 and S107).

また、制御装置103は、画像解析装置102から受け取ったかご内情報302と自身が管理している運行情報303の内容を組み合わせて、かご201内の他の機器(表示装置105、音声出力装置106)を操作する必要があるか否かを判断し、操作する必要がある場合は操作内容を決定する(ステップS105)。その後、制御装置103は、決定した内容に基づき制御対象(表示装置105、音声出力装置106)に順次、該当する指示(内容更新情報305)を出す(ステップS106、S108、S109)。   In addition, the control device 103 combines the in-car information 302 received from the image analysis device 102 and the contents of the operation information 303 managed by the control device 103 with other devices in the car 201 (display device 105, audio output device 106). ) Is determined, and if it is necessary to operate, the operation content is determined (step S105). Thereafter, the control device 103 sequentially issues corresponding instructions (content update information 305) to the control target (display device 105, audio output device 106) based on the determined content (steps S106, S108, S109).

空調装置104は、制御装置103より空調制御情報304を受け取り、指示された内容に基づき、かご201内の空調制御を行う(ステップS107)。   The air conditioner 104 receives the air conditioning control information 304 from the control device 103, and performs air conditioning control in the car 201 based on the instructed contents (step S107).

表示装置105は、制御装置103より内容更新情報305を受け取り、指示された内容に基づき、画面の表示内容の更新を行う(ステップS108)。   The display device 105 receives the content update information 305 from the control device 103, and updates the display content of the screen based on the instructed content (step S108).

音声出力装置106は、制御装置103より内容更新情報305を受け取り、指示された内容に基づき、音声出力を行う(ステップS109)。   The audio output device 106 receives the content update information 305 from the control device 103, and performs audio output based on the instructed content (step S109).

以上のように、本実施の形態では、かご201内に設置された熱画像撮影装置101によって撮影された画像(熱画像データ301)を画像解析装置102に送り、画像解析装置102にてかご201内の温度が一定温度であるか否かを確認する。そして、一定温度でない場合はかご内情報302を制御装置103に送信し、制御装置103では空調装置104を制御して、かご201内の温度が一定温度となるようにする。本実施の形態によれば、このような熱画像解析による空調制御が可能であるため、かご201内の温度が人物を検知できない温度となったり、温度が一定でないために人物の乗降以外による温度変化を誤って人物の動きとして検知したりすることを回避できる。さらに、本実施の形態によれば、かご201内の温度制御を行うことで、乗客に対して快適な空間を実現することが可能である。   As described above, in the present embodiment, an image (thermal image data 301) captured by the thermal image capturing apparatus 101 installed in the car 201 is sent to the image analysis apparatus 102, and the image analysis apparatus 102 uses the car 201. Check whether the temperature inside is constant. If the temperature is not constant, the in-car information 302 is transmitted to the control device 103, and the control device 103 controls the air conditioner 104 so that the temperature in the car 201 becomes a constant temperature. According to the present embodiment, since air conditioning control based on such thermal image analysis is possible, the temperature in the car 201 becomes a temperature at which a person cannot be detected or the temperature is not constant, and the temperature is not due to getting on and off of the person It can be avoided that a change is erroneously detected as a person's movement. Furthermore, according to the present embodiment, it is possible to realize a comfortable space for passengers by controlling the temperature in the car 201.

また、本実施の形態では、かご201内に設置された熱画像撮影装置101によって撮影された画像(熱画像データ301)を画像解析装置102に送り、画像解析装置102にて連続した異なる2枚の画像の差分を検出し、かご201内の状況変化を確認する。そして、変化がある場合はかご内情報302を制御装置103に送信し、制御装置103では自身が管理している運行情報303と受信したかご内情報302から人数検知(人物検知)とかご201内の状況把握を行う。かご201内の状況を把握した制御装置103は必要に応じて、かご201内の表示装置105、音声出力装置106への情報通知などを行って、かご201の乗客に対して有益な情報を提供することができる。   In the present embodiment, an image (thermal image data 301) captured by the thermal image capturing apparatus 101 installed in the car 201 is sent to the image analysis apparatus 102, and the image analysis apparatus 102 continuously performs two different images. Is detected, and the change in the situation in the car 201 is confirmed. If there is a change, the in-car information 302 is transmitted to the control device 103, and the control device 103 detects the number of persons (person detection) and the inside of the car 201 from the operation information 303 managed by itself and the received in-car information 302. To understand the situation. The control device 103 that grasps the situation in the car 201 provides useful information to passengers in the car 201 by notifying the display device 105 and the audio output device 106 in the car 201 as necessary. can do.

また、本実施の形態では、熱画像撮影装置101が生成した熱画像データ301を解析して人物検知を行うため、外光の入りやすいガラス素材で作られたかご201や、電灯が反射しやすいステンレスでつくられたかご201などでも、正確に人物検知することが可能である。   Further, in the present embodiment, the thermal image data 301 generated by the thermal image capturing apparatus 101 is analyzed to detect a person, so that the car 201 made of a glass material that easily enters outside light and the electric light are likely to be reflected. Even with a basket 201 made of stainless steel, it is possible to accurately detect a person.

実施の形態2.
本実施の形態について、主に実施の形態1との差異を説明する。
Embodiment 2. FIG.
In the present embodiment, differences from the first embodiment will be mainly described.

本実施の形態に係るエレベータの人検知システム100の構成は、図1、図2に示した実施の形態1のものと同様である。   The configuration of the elevator human detection system 100 according to the present embodiment is the same as that of the first embodiment shown in FIGS.

本実施の形態では、制御装置103は、かご201の定員数を予め記憶媒体に記憶している。かご201が乗場に停止中であってかご201の扉が開いている場合、制御装置103は、画像解析装置102によりカウントされた乗客の数と上記記憶媒体に記憶されたかごの定員数との差を計算する。そして、制御装置103は、内容更新情報305として、計算した差を知らせるメッセージを生成して表示装置105や音声出力装置106などの出力装置に送信する。表示装置105は、そのメッセージを液晶画面に表示して乗客に伝える。また、音声出力装置106は、そのメッセージを音声で乗客に伝える。   In the present embodiment, the control device 103 stores the number of cars 201 in a storage medium in advance. When the car 201 is stopped at the landing and the door of the car 201 is opened, the control device 103 determines the number of passengers counted by the image analysis device 102 and the number of cars stored in the storage medium. Calculate the difference. Then, the control device 103 generates a message notifying the calculated difference as the content update information 305 and transmits it to an output device such as the display device 105 or the audio output device 106. The display device 105 displays the message on the liquid crystal screen and informs the passenger. The voice output device 106 transmits the message to the passengers by voice.

以下、本実施の形態に係るエレベータの人検知システム100の動作について、図4を用いて説明する。   Hereinafter, the operation of the elevator human detection system 100 according to the present embodiment will be described with reference to FIG.

人の乗車(又は降車)が発生すると、ステップS101において、熱画像撮影装置101が撮影した熱画像データ301に変化が生じる。   When a person gets on (or gets off), in step S101, the thermal image data 301 captured by the thermal image capturing apparatus 101 changes.

ステップS102〜S104において、画像解析装置102は、その変化の内容をかご内情報302として制御装置103に送信する。変化の内容とは、具体的には、人の乗車(又は降車)により変化した、かご201に乗っている乗客の数のことをいう。実施の形態1と同様に、画像解析装置102は、熱画像データ301を用いているため、外光やかご201の素材に影響されず、正確に人体を検出することが可能である。画像解析装置102は、熱画像データ301の変化を基に判定した乗客の数に増減がある度に、制御装置103に対して、その数をかご内情報302として通知する。   In steps S <b> 102 to S <b> 104, the image analysis apparatus 102 transmits the contents of the change to the control apparatus 103 as in-car information 302. Specifically, the content of the change refers to the number of passengers on the car 201 that have changed due to the person's boarding (or getting off). As in the first embodiment, since the image analysis apparatus 102 uses the thermal image data 301, the human body can be accurately detected without being affected by the external light or the material of the car 201. Whenever there is an increase or decrease in the number of passengers determined based on changes in the thermal image data 301, the image analysis device 102 notifies the control device 103 of the number as in-car information 302.

ステップS105〜S109において、制御装置103は、画像解析装置102から受信した情報から、かご201に乗っている乗客の数を特定する。そして、制御装置103は、その数とかご201の定員数との差を計算する。例えば、制御装置103は、計算した差が1人であれば「あと1人乗れます」というメッセージを作成し、0人であれば「満員です」というメッセージを作成し、−1人であれば「定員オーバです」というメッセージを作成する。制御装置103は、作成したメッセージを表示装置105や音声出力装置106に送信して出力させる。これにより、乗客に対して有益な案内情報を提供することができる。   In steps S <b> 105 to S <b> 109, the control device 103 specifies the number of passengers on the car 201 from the information received from the image analysis device 102. Then, the control device 103 calculates the difference between the number and the capacity of the car 201. For example, if the calculated difference is one, the control device 103 creates a message “You can ride one more”, if it is zero, creates a message “Full”, and if it is −1 Create a message “Over capacity”. The control device 103 transmits the created message to the display device 105 and the audio output device 106 for output. Thereby, useful guide information can be provided to a passenger.

実施の形態3.
本実施の形態について、主に実施の形態1との差異を説明する。
Embodiment 3 FIG.
In the present embodiment, differences from the first embodiment will be mainly described.

本実施の形態に係るエレベータの人検知システム100の構成は、図1、図2に示した実施の形態1のものと同様である。   The configuration of the elevator human detection system 100 according to the present embodiment is the same as that of the first embodiment shown in FIGS.

本実施の形態では、制御装置103は、かご201が休止中であって画像解析装置102によりカウントされた乗客の数が1人以上である場合、かご201を所定の乗場まで移動してかご201の扉を開く。そして、制御装置103は、内容更新情報305として、かご201から降りることを促すメッセージを生成して表示装置105や音声出力装置106などの出力装置に送信する。表示装置105は、そのメッセージを液晶画面に表示して乗客に伝える。また、音声出力装置106は、そのメッセージを音声で乗客に伝える。   In the present embodiment, the control device 103 moves the car 201 to a predetermined landing when the car 201 is at rest and the number of passengers counted by the image analysis device 102 is one or more. Open the door. Then, the control device 103 generates a message prompting the user to get off the car 201 as the content update information 305 and transmits the message to an output device such as the display device 105 or the audio output device 106. The display device 105 displays the message on the liquid crystal screen and informs the passenger. The voice output device 106 transmits the message to the passengers by voice.

以下、本実施の形態に係るエレベータの人検知システム100の動作について、図4を用いて説明する。   Hereinafter, the operation of the elevator human detection system 100 according to the present embodiment will be described with reference to FIG.

実施の形態1と同様に、ステップS102〜S104において、画像解析装置102は、熱画像データ301を用いているため、かご201の状態に関わらず、かご201内に不審者や急病などで倒れた人がいれば、その人を正確に検知することが可能である。画像解析装置102は、その人の動きの変化が急激であったり、変化量が大きかったりした場合には、制御装置103に対して、不審者や急病などで倒れた人がいることをかご内情報302として通知してもよいが、ここでは、単にかご201に乗っている乗客の数をかご内情報302として通知するものとする。   As in the first embodiment, in steps S102 to S104, the image analysis apparatus 102 uses the thermal image data 301. Therefore, the car 201 falls down due to a suspicious person or sudden illness regardless of the state of the car 201. If there is a person, it is possible to accurately detect that person. When the change in the movement of the person is abrupt or the amount of change is large, the image analysis apparatus 102 indicates that there is a suspicious person or a person who has fallen due to sudden illness or the like to the control apparatus 103. The information 302 may be notified, but here, the number of passengers on the car 201 is simply notified as in-car information 302.

ステップS105〜S109において、制御装置103は、画像解析装置102から受信した情報から、かご201に乗っている乗客の数を特定する。例えば、かご201が休止状態であるにも関わらず、人が1人でもかご201内に居続けている場合、その人は不審者や急病などで倒れた人であると考えられる。このような場合、制御装置103は、運行情報303からかご201が休止状態であることを認識し、かご内情報302からかご201に乗っている乗客の数が1人以上であることを特定することにより、不審者や急病などで倒れた人がいることを検知する。そして、制御装置103は、かご201を特定階の乗場に移動させ、戸開状態にして、警告メッセージを画面に表示したり、アナウンスしたりするなどの対応をとることが可能となる。例えば、制御装置103は、かご201を建物の1階に移動させ、かご201の扉を開くとともに、「エレベータを降りてください」というメッセージや、「30秒後に緊急信号を発信します」というメッセージを表示装置105や音声出力装置106に送信して出力させることができる。   In steps S <b> 105 to S <b> 109, the control device 103 specifies the number of passengers on the car 201 from the information received from the image analysis device 102. For example, even when the car 201 is in a dormant state, even if one person continues to stay in the car 201, the person is considered to be a suspicious person or a person who has fallen due to sudden illness. In such a case, the control device 103 recognizes from the operation information 303 that the car 201 is in a dormant state, and specifies from the in-car information 302 that the number of passengers on the car 201 is one or more. Therefore, it is detected that there is a suspicious person or a person who has fallen due to sudden illness. Then, the control device 103 can take measures such as moving the car 201 to the landing on the specific floor, opening the car 201, displaying a warning message on the screen, or making an announcement. For example, the control device 103 moves the car 201 to the first floor of the building, opens the door of the car 201, and displays a message “please get off the elevator” or “send an emergency signal after 30 seconds”. Can be transmitted to the display device 105 or the audio output device 106 for output.

以上、本発明の実施の形態について説明したが、これらのうち、2つ以上の実施の形態を組み合わせて実施しても構わない。あるいは、これらのうち、1つの実施の形態を部分的に実施しても構わない。あるいは、これらのうち、2つ以上の実施の形態を部分的に組み合わせて実施しても構わない。   As mentioned above, although embodiment of this invention was described, you may implement combining 2 or more embodiment among these. Alternatively, one of these embodiments may be partially implemented. Or you may implement combining two or more embodiment among these partially.

実施の形態1に係るエレベータの人検知システムの構成を示す外観図である。1 is an external view showing a configuration of an elevator human detection system according to Embodiment 1. FIG. 実施の形態1に係るエレベータの人検知システムの構成を示すブロック図である。1 is a block diagram showing a configuration of an elevator human detection system according to Embodiment 1. FIG. 図2で示したデータの具体例を示す表である。It is a table | surface which shows the specific example of the data shown in FIG. 実施の形態1に係るエレベータの人検知システムの動作を示すフローチャートである。3 is a flowchart showing an operation of the elevator human detection system according to the first embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

100 人検知システム、101 熱画像撮影装置、102 画像解析装置、103 制御装置、104 空調装置、105 表示装置、106 音声出力装置、201 かご、202 制御室、301 熱画像データ、302 かご内情報、303 運行情報、304 空調制御情報、305 内容更新情報。   100 person detection system, 101 thermal image capturing device, 102 image analysis device, 103 control device, 104 air conditioning device, 105 display device, 106 sound output device, 201 cage, 202 control room, 301 thermal image data, 302 in-car information, 303 operation information, 304 air conditioning control information, 305 content update information.

Claims (5)

エレベータのかご内の熱画像を撮影して送信する熱画像撮影装置と、
前記熱画像撮影装置から熱画像を受信して解析することで、前記かご内の温度が一定温度に保たれているかどうかを判定する画像解析装置と、
前記かご内の温度が一定温度に保たれていないと前記画像解析装置により判定された場合、前記かご内の温度を調節することを命じる空調制御情報を生成して送信する制御装置と、
前記制御装置から空調制御情報を受信し、受信した空調制御情報に従って、前記かご内の空気調節を行う空調装置とを備え、
前記画像解析装置は、前記熱画像撮影装置から連続して受信した2つの熱画像を比較して当該2つの熱画像の差を解析することで、前記かごにおける乗客の乗降を検知することを特徴とするエレベータの人検知システム。
A thermal imaging device that captures and transmits thermal images in the elevator car;
An image analysis device that determines whether the temperature in the car is maintained at a constant temperature by receiving and analyzing the thermal image from the thermal image capturing device;
A controller that generates and transmits air-conditioning control information instructing to adjust the temperature in the car when the image analysis apparatus determines that the temperature in the car is not maintained at a constant temperature;
Receiving air conditioning control information from the control device, and according to the received air conditioning control information, an air conditioning device for adjusting the air in the car,
The image analysis device detects passengers getting in and out of the car by comparing two thermal images successively received from the thermal image capturing device and analyzing a difference between the two thermal images. Elevator human detection system.
前記画像解析装置は、前記かごに乗っている乗客の数をカウントし、
前記制御装置は、前記かごの運転制御を行うとともに、当該運転制御状態と前記画像解析装置によりカウントされた乗客の数とに応じて、乗客に対する案内情報を生成して送信し、
前記エレベータの人検知システムは、さらに、
前記制御装置から案内情報を受信して前記かご内で出力する出力装置を備えることを特徴とする請求項1に記載のエレベータの人検知システム。
The image analysis device counts the number of passengers in the car,
The control device performs operation control of the car, and generates and transmits guidance information for passengers according to the operation control state and the number of passengers counted by the image analysis device,
The elevator human detection system further comprises:
The elevator human detection system according to claim 1, further comprising an output device that receives guidance information from the control device and outputs the guidance information in the car.
前記制御装置は、前記かごの定員数を予め記憶媒体に記憶しており、前記かごが乗場に停止中であって前記かごの扉が開いている場合、案内情報として、前記画像解析装置によりカウントされた乗客の数と前記記憶媒体に記憶されたかごの定員数との差を知らせるメッセージを生成して送信することを特徴とする請求項2に記載のエレベータの人検知システム。   The control device stores in advance a capacity of the car in a storage medium. When the car is stopped at the landing and the door of the car is open, the control device counts the information as guidance information. The elevator human detection system according to claim 2, wherein a message is generated and transmitted to notify a difference between the number of passengers and the number of cars stored in the storage medium. 前記制御装置は、前記かごが休止中であって前記画像解析装置によりカウントされた乗客の数が1人以上である場合、前記かごを所定の乗場まで移動して前記かごの扉を開き、案内情報として、前記かごから降りることを促すメッセージを生成して送信することを特徴とする請求項2又は3に記載のエレベータの人検知システム。   When the car is at rest and the number of passengers counted by the image analysis device is one or more, the control device moves the car to a predetermined landing, opens the car door, and guides The elevator person detection system according to claim 2 or 3, wherein a message that prompts the user to get off the car is generated and transmitted as information. 前記出力装置は、案内情報を画面に表示する表示装置、案内情報を音声出力する音声出力装置、又は、これらの組み合わせであることを特徴とする請求項1から4までのいずれかに記載のエレベータの人検知システム。   The elevator according to any one of claims 1 to 4, wherein the output device is a display device that displays guidance information on a screen, a voice output device that outputs guidance information by voice, or a combination thereof. Human detection system.
JP2008256358A 2008-10-01 2008-10-01 Elevator human detection system Expired - Fee Related JP5393093B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008256358A JP5393093B2 (en) 2008-10-01 2008-10-01 Elevator human detection system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008256358A JP5393093B2 (en) 2008-10-01 2008-10-01 Elevator human detection system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2010083647A true JP2010083647A (en) 2010-04-15
JP5393093B2 JP5393093B2 (en) 2014-01-22

Family

ID=42247986

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008256358A Expired - Fee Related JP5393093B2 (en) 2008-10-01 2008-10-01 Elevator human detection system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5393093B2 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015129043A (en) * 2014-01-08 2015-07-16 株式会社日立ビルシステム Abnormality monitoring device of elevator
CN105967028A (en) * 2016-07-31 2016-09-28 蔡璟 Energy-saving elevator car ventilation system based on elevator taking people recognition
CN106006318A (en) * 2016-07-31 2016-10-12 蔡璟 Energy-saving elevator car ventilation system with air outlet automatically shielded
CN106315316A (en) * 2015-06-16 2017-01-11 奥的斯电梯公司 Elevator system and control method for same

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106440250A (en) * 2016-12-01 2017-02-22 安徽南国机电科技发展有限公司 Control platform for office elevator air conditioner automatic start and stop

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02196932A (en) * 1989-01-25 1990-08-03 Daikin Ind Ltd Infrared-ray detection device
JPH06271224A (en) * 1993-03-18 1994-09-27 Hitachi Ltd Cage-in preventing control device for elevator
JPH07172722A (en) * 1993-12-20 1995-07-11 Matsushita Electric Ind Co Ltd Elevator system
JPH10206218A (en) * 1997-01-20 1998-08-07 Toshiba Elevator Kk Apparatus for guiding ride to elevator
JPH11219437A (en) * 1998-01-30 1999-08-10 Yamatake Corp Number of people counting system
JP2003095550A (en) * 2001-09-26 2003-04-03 Kajima Corp System, method, and program for obtaining personnel distribution in building, and computer readable recording medium
JP2005504382A (en) * 2001-09-20 2005-02-10 ドイチェ ポスト アーゲー Safety method to get in and out, check device, elevator
JP2006151542A (en) * 2004-11-26 2006-06-15 Mitsubishi Electric Corp Air conditioner of elevator car room

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02196932A (en) * 1989-01-25 1990-08-03 Daikin Ind Ltd Infrared-ray detection device
JPH06271224A (en) * 1993-03-18 1994-09-27 Hitachi Ltd Cage-in preventing control device for elevator
JPH07172722A (en) * 1993-12-20 1995-07-11 Matsushita Electric Ind Co Ltd Elevator system
JPH10206218A (en) * 1997-01-20 1998-08-07 Toshiba Elevator Kk Apparatus for guiding ride to elevator
JPH11219437A (en) * 1998-01-30 1999-08-10 Yamatake Corp Number of people counting system
JP2005504382A (en) * 2001-09-20 2005-02-10 ドイチェ ポスト アーゲー Safety method to get in and out, check device, elevator
JP2003095550A (en) * 2001-09-26 2003-04-03 Kajima Corp System, method, and program for obtaining personnel distribution in building, and computer readable recording medium
JP2006151542A (en) * 2004-11-26 2006-06-15 Mitsubishi Electric Corp Air conditioner of elevator car room

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015129043A (en) * 2014-01-08 2015-07-16 株式会社日立ビルシステム Abnormality monitoring device of elevator
CN106315316A (en) * 2015-06-16 2017-01-11 奥的斯电梯公司 Elevator system and control method for same
US10513417B2 (en) 2015-06-16 2019-12-24 Otis Elevator Company Elevator system using passenger characteristic information to generate control commands
CN105967028A (en) * 2016-07-31 2016-09-28 蔡璟 Energy-saving elevator car ventilation system based on elevator taking people recognition
CN106006318A (en) * 2016-07-31 2016-10-12 蔡璟 Energy-saving elevator car ventilation system with air outlet automatically shielded

Also Published As

Publication number Publication date
JP5393093B2 (en) 2014-01-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5218415B2 (en) Elevator security system
EP1988048B1 (en) Evacuation assistance device for elevator
JP5133053B2 (en) Elevator door equipment
JP5393093B2 (en) Elevator human detection system
JP6242966B1 (en) Elevator control system
CN112678635B (en) Elevator full detection system and elevator full detection method
KR20100056726A (en) A control system and method for fire
JP2016169096A (en) Elevator
CN111344245B (en) Monitoring image transmitting device for elevator
KR20100091500A (en) Elevator system having a function of detecting dangerous situation in car and application system thereof
JP6483214B1 (en) Elevator system and elevator lost child detection method
JP5977932B2 (en) In-car state monitoring device, in-car state monitoring method and program
JP5562079B2 (en) Elevator control system
KR101025531B1 (en) Abnormality sensing of the inside of an elevator and alarm device of the elevator
KR101238788B1 (en) Elevator crime prvent system and method of controlling the same
JP4703358B2 (en) Elevator equipment
JP6253386B2 (en) Elevator announcement device
KR20160125763A (en) Security and surveillance system and method for elevator
KR20120078340A (en) Elevator management system
JP2012218820A (en) Elevator
JP6173070B2 (en) Elevator car control device and elevator car control method
JP2022098359A (en) Vehicle monitoring method, vehicle monitoring device, and program
JP2011032087A (en) Elevator control device
JP7136353B2 (en) elevator controller
JP2013043747A (en) Elevator security system

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20110902

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20130318

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20130402

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20130426

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20130723

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20130829

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20130917

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20131015

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5393093

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees