JP2009263016A - Crime prevention device and crime prevention method for elevator - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、エレベータの防犯装置及び防犯方法に関するものである。 The present invention relates to an elevator crime prevention device and a crime prevention method.
従来におけるエレベータの防犯装置においては、かご内に設けられた防犯カメラを悪戯又は盗難した者を捕らえることができるものとして、エレベータかごに設けられ、このかご内の映像を撮影するカメラと、前記カメラに物体が近づいたことを検知する物体検知器と、前記カメラを監視する監視部と、これらの物体検知器及び監視部から出力される信号に基づいて前記カメラが異常であることを検出する異常検出部と、前記異常を公衆回線を介して外部に通報する外部通報部と、前記異常を検出した場合に前記かごのドアを閉じてエレベータの運転を無効とする制御指令を出力するエレベータ制御指令部と、を備え、前記監視部は、前記カメラから出力される映像信号が途切れたことを検出する映像信号検出器、前記カメラを覆うカバーに物体が触れたことを検知する振動検出器及び前記カメラからの映像信号が変化しないことを検知する映像変化検出器のいずれかから構成されたものが知られている(例えば、特許文献1参照)。
また、建物内で犯罪を犯しエレベータで逃亡しようとする犯人を特定階に閉じ込め、確実に犯人を逮捕することができるものとして、エレベータのかご外に設けられた非常スイッチと、この非常スイッチを操作した時、前記かごを特定階に強制的に走行させるとともに、この特定階のドアゾーン外に停止させる手段と、前記かごのドア開回路を無効とする手段と、を備えたものが知られている(例えば、特許文献2参照)。
そして、乗場待ち客がかご内に乗車した不審者や危険物所有者と直接出会うことを防ぎ、かご内の不審者等に気付いた待ち客が避難する時間を確保することができるものとして、かご内運転盤によるかご呼びの登録及び戸開操作の操作が無く、荷重検出器等のかご内の乗客検出手段の動作状態が所定時間継続したことでかご内の不審者を検出し、このかご内の不審者を検出した状態で乗場呼びが登録されたとき、かご内戸開ボタンとかご呼びボタンを無効とし、かごが前記乗場呼びの発生階に到着したときの自動戸開を阻止し、乗場に配置された操作手段(当該階の乗場呼びの再操作等)によって待ち客が戸開できるように構成したものが知られている(例えば、特許文献3参照)。
In a conventional elevator security device, a camera provided in an elevator car that captures a person who mischiefed or stolen a security camera provided in the car, and a camera for capturing images in the car, and the camera An object detector that detects that an object has approached the object, a monitoring unit that monitors the camera, and an abnormality that detects that the camera is abnormal based on signals output from the object detector and the monitoring unit A detection unit, an external notification unit for reporting the abnormality to the outside via a public line, and an elevator control command for outputting a control command for disabling the operation of the elevator by closing the door of the car when the abnormality is detected A video signal detector for detecting that the video signal output from the camera has been interrupted, and a cover that covers the camera. There is known one composed of either a vibration detector that detects that the body is touched or a video change detector that detects that the video signal from the camera does not change (see, for example, Patent Document 1). .
In addition, the criminal who commits a crime in the building and tries to escape with the elevator is confined to a specific floor, and the emergency switch provided outside the elevator car is operated as if it is possible to arrest the criminal reliably. And a means for forcibly running the car to a specific floor, stopping the car outside the door zone of the specific floor, and means for invalidating the door opening circuit of the car. (For example, refer to Patent Document 2).
In addition, it is possible to prevent waiting passengers from directly meeting suspicious persons and dangerous goods owners who have entered the car, and to secure time for waiting passengers who have noticed suspicious persons in the car to evacuate. No suspicious person in the car is detected because the operation state of the passenger detection means in the car such as the load detector has been maintained for a predetermined time without the registration of the car call and the door opening operation by the internal operation panel. When a hall call is registered with a suspicious person detected, the car interior door open button and the car call button are disabled, and automatic door opening when the car arrives at the floor where the hall call occurs is prevented, There is known a configuration in which a waiting customer can be opened by an operating means (such as re-operation of a hall call on the floor) (see, for example, Patent Document 3).
しかしながら、特許文献1に示された従来におけるエレベータの防犯装置においては、あくまでもかご内に設けられた防犯カメラを悪戯又は盗難した者を捕獲するものであって、防犯カメラに被害が及ばない限り、エレベータが設置された建物への不法侵入者やエレベータのかご内に潜んで待機している不審者を捕獲することができないという課題がある。
特許文献2に示された従来におけるエレベータの防犯装置においては、警備員等がエレベータのかご外に設けられた非常スイッチ操作することにより、建物内で犯罪を犯しエレベータで逃亡しようとする犯人をかご内に捕獲するものであるため、犯人をかご内に捕獲するにはこの非常スイッチ操作を行う者が必要であり、例えば夜間に無人となるビル等においてはこの捕獲を行うことができないという課題がある。
そして、特許文献3に示された従来におけるエレベータの防犯装置においては、かご内に一定時間潜む不審者を検出した後、乗場呼びがあった場合に、当該乗場呼びの発生階に到着した際の自動戸開及びかご内からの戸開操作を無効とするものであるため、不審者がかご内に潜んでいる状態であったとしても乗場呼びが登録されない限りはこの不審者がかご内に捕獲されることはなく、乗場呼びの無い階床へと自ら移動して脱出可能であるという課題がある。このことは、不審者の他に利用者がいない状況においては、不審者は自由にかご内に潜み、エレベータで移動し得るという点で問題があり、特に、特許文献2に示された従来におけるエレベータの防犯装置と同様、例えば夜間に無人となるビル等において不審者の捕獲を行うことができないという課題に繋がる。
また、特許文献3に示された従来におけるエレベータの防犯装置においては、かご内に一定時間潜む不審者を検出した後、乗場呼びがあった場合に、当該乗場呼びの発生階に到着した際の自動戸開及びかご内からの戸開操作を無効とされる時間帯には特に制限がなく、日中時間帯においてもこういった運転状態になり得るため、日中時間帯におけるビル清掃業者や引越し業者等の作業中に乗場呼びがあった場合に、誤って自動戸開及びかご内からの戸開操作を無効とされる状態となってしまうという課題がある。
However, in the conventional crime prevention device of the elevator shown in
In the conventional elevator crime prevention device disclosed in
And in the conventional elevator crime prevention apparatus shown in
In addition, in the conventional elevator crime prevention device disclosed in
この発明は、前述のような課題を解決するためになされたもので、例えば夜間のビル等の無人となる建物や建物内に設置された全てのエレベータについての監視が困難である建物への不法侵入者、徘徊者やエレベータのかご内に潜んで待機している不審者を捕獲することができるエレベータの防犯装置及び防犯方法を得るものである。 The present invention has been made to solve the above-described problems. For example, it is illegal to monitor a building that is unattended such as a building at night or all elevators installed in the building. It is an object of the present invention to provide an elevator crime prevention device and a crime prevention method capable of capturing an intruder, a deceased person, and a suspicious person who is waiting in an elevator car.
この発明に係るエレベータの防犯装置においては、エレベータの昇降路内に昇降自在に配置されたかごと、前記かご内に設けられ、前記かご内の人物有無を確認するかご内人物確認手段と、現在時刻が、前記エレベータの一日におけるサービス提供時間帯の一部分に予め設定された通常防犯運転モード適用時間帯の範囲内となった場合に、前記エレベータの運転モードを通常防犯運転モードにする防犯運転制御手段と、を備え、この防犯運転制御手段は、前記エレベータが前記通常防犯運転モードである場合に、前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることにより前記かごが戸開閉してから前記エレベータに呼び登録がなされることなく所定時間経過した後、前記かご内人物確認手段により前記かご内に人物がいることが確認されたときに、この人物を前記かご内に閉じ込める閉じ込め動作を行う構成とする。 In the elevator crime prevention apparatus according to the present invention, the car person confirmation means provided in the car for checking whether the car is disposed in the elevator hoistway so as to be raised and lowered, and for checking the presence or absence of a person in the car, and the current time Security operation control for setting the operation mode of the elevator to the normal crime prevention operation mode when it falls within the range of the normal crime prevention operation mode application time zone preset in a part of the service providing time zone of the elevator in one day The crime prevention operation control means opens and closes the car by pressing a hall call button provided at the elevator hall when the elevator is in the normal crime prevention operation mode. After a predetermined time has passed without any call registration from the elevator to the elevator, there is a person in the car by the person checking means in the car. There when it is confirmed, a configuration for performing confinement operation confining the person in said car.
また、この発明に係るエレベータの防犯方法においては、現在時刻が、前記エレベータの一日におけるサービス提供時間帯の一部分に予め設定された通常防犯運転モード適用時間帯の範囲内となった場合に、エレベータの運転モードを通常防犯運転モードにするステップと、前記エレベータが前記通常防犯運転モードである場合に、前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることによりかごが戸開閉したことを確認するステップと、前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることにより前記かごが戸開閉したことが確認された場合に、その後前記エレベータに呼び登録がなされることなく所定時間経過した後、前記かご内に設けられたかご内人物確認手段により前記かご内に人物がいることを確認するステップと、前記かご内に人物がいることが確認された場合に、この人物をかご内に閉じ込める閉じ込め動作を行うステップと、を有する構成とする。 Further, in the crime prevention method of the elevator according to the present invention, when the current time is within the normal crime prevention operation mode application time zone set in advance in a part of the service provision time zone in the day of the elevator, The step of setting the elevator operation mode to the normal crime prevention operation mode, and when the elevator is in the normal crime prevention operation mode, the car is opened and closed by pressing the hall call button provided at the elevator hall And when it is confirmed that the car has been opened and closed by pressing a hall call button provided at the hall of the elevator, a call is not registered in the elevator for a predetermined time. After the elapse of time, it is confirmed that there is a person in the car by the car person confirmation means provided in the car. A step that, when it is confirmed that there is a person in said car, a structure and a step of performing confinement operation confining the person in the car.
この発明はエレベータの防犯装置において、エレベータの昇降路内に昇降自在に配置されたかごと、前記かご内に設けられ、前記かご内の人物有無を確認するかご内人物確認手段と、現在時刻が、前記エレベータの一日におけるサービス提供時間帯の一部分に予め設定された通常防犯運転モード適用時間帯の範囲内となった場合に、前記エレベータの運転モードを通常防犯運転モードにする防犯運転制御手段と、を備え、この防犯運転制御手段は、前記エレベータが前記通常防犯運転モードである場合に、前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることにより前記かごが戸開閉してから前記エレベータに呼び登録がなされることなく所定時間経過した後、前記かご内人物確認手段により前記かご内に人物がいることが確認されたときに、この人物を前記かご内に閉じ込める閉じ込め動作を行う備えた構成としたことで、例えば夜間のビル等の無人となる建物や建物内に設置された全てのエレベータについての監視が困難である建物への不法侵入者、徘徊者やエレベータのかご内に潜んで待機している不審者を捕獲することができるという効果を奏する。 This invention is an elevator crime prevention device, whether it is arranged in the elevator hoistway so that it can be raised and lowered, provided in the car, the person confirmation means in the car for checking the presence or absence of a person in the car, and the current time, A security operation control means for setting the operation mode of the elevator to a normal crime prevention operation mode when it falls within a range of a normal crime prevention operation mode application time zone set in advance in a part of a service provision time zone of the elevator in one day; And when the elevator is in the normal crime prevention operation mode, the crime prevention operation control means is configured so that the car opens and closes when the car is opened and closed by pressing a hall call button provided at the elevator hall. After a predetermined time has passed without call registration in the elevator, the person in the car confirms that there is a person in the car. It is difficult to monitor all unoccupied buildings such as buildings at night and all elevators installed in the building, for example, by providing a confinement operation for confining this person in the car. It is possible to capture illegal intruders, deceased persons, and suspicious persons who are waiting in the elevator car.
また、この発明はエレベータの防犯方法において、現在時刻が、前記エレベータの一日におけるサービス提供時間帯の一部分に予め設定された通常防犯運転モード適用時間帯の範囲内となった場合に、エレベータの運転モードを通常防犯運転モードにするステップと、前記エレベータが前記通常防犯運転モードである場合に、前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることによりかごが戸開閉したことを確認するステップと、前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることにより前記かごが戸開閉したことが確認された場合に、その後前記エレベータに呼び登録がなされることなく所定時間経過した後、前記かご内に設けられたかご内人物確認手段により前記かご内に人物がいることを確認するステップと、前記かご内に人物がいることが確認された場合に、この人物をかご内に閉じ込める閉じ込め動作を行うステップと、を有する構成としたことで、この発明に係るエレベータの防犯装置と同様の効果を奏する。 Further, according to the present invention, in the elevator crime prevention method, when the current time falls within the range of the normal crime prevention operation mode application time zone preset in a part of the elevator service provision time zone in one day, Confirming that the car has been opened and closed by pressing the hall call button provided at the elevator hall when the elevator is in the normal crime prevention operation mode, and the operation mode is set to the normal crime prevention operation mode. And when it has been confirmed that the car has been opened and closed by pressing a hall call button provided at the hall of the elevator, a predetermined time has passed without being registered in the elevator thereafter. After that, the person confirming that there is a person in the car by the car person confirmation means provided in the car. And a step of performing a confinement operation of confining the person in the car when it is confirmed that there is a person in the car, and the elevator crime prevention device according to the present invention, The same effect is produced.
この発明を添付の図面に従い説明する。各図を通じて同符号は同一部分又は相当部分を示しており、その重複説明は適宜に簡略化又は省略する。 The present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Throughout the drawings, the same reference numerals indicate the same or corresponding parts, and redundant description thereof will be simplified or omitted as appropriate.
実施の形態1.
図1から図4は、この発明の実施の形態1に関するもので、図1はエレベータの防犯装置の全体構成を示すブロック図、図2は防犯運転制御装置の運転モード設定動作を示すフロー図、図3は防犯運転制御装置の厳重防犯運転モードにおける動作を示すフロー図、図4は防犯運転制御装置の通常防犯運転モードにおける動作を示すフロー図である。
図において1は図示しないエレベータの昇降路内に昇降自在に配置されたかごであり、このかご1が停止する各階床には乗場2がそれぞれ設けられている。
前記かご1内には、前記かご1内の状況を撮影するかご内カメラ4、前記かご1内の人物有無を赤外線等により検出する人感センサー3、暗証コードの入力をするためのかご内暗証コード入力装置5及び警備員や作業員の持つカードに記録された情報を読み取るかご内カードリーダー6が設けられている。
また、前記かご1の床下には、前記かご1内の負荷を検出するエレベータ秤装置7が設置されており、前記かご1の上部には、前記かご内カメラ4と電気的に接続され、前記かご内カメラ4の撮影した画像情報の解析処理や前記かご内カメラ4の動作制御を行うカメラ画像解析装置8が設けられている。
ここで、前記人感センサー3、前記かご内カメラ4及び前記エレベータ秤装置7は、かご内人物検出手段を構成しており、前記かご内暗証コード入力装置5及び前記かご内カードリーダー6は、かご内操作入力手段を構成している。
FIGS. 1 to 4 relate to
In the figure,
In the
Further, an
Here, the
前記乗場2には、エレベータ運行状況等の各種情報を表示する乗場ディスプレイ9、各種の案内放送や注意を喚起するためのアラーム等を報知する乗場スピーカー10、暗証コードの入力をするための乗場暗証コード入力装置11、警備員や作業員等の所定の資格を有する者が持つカードに記録された情報を読み取る乗場カードリーダー12及び所定の資格を有する者が持つキーにより操作されるキースイッチ13が設けられている。
ここで、前記乗場ディスプレイ9及び前記乗場スピーカー10は、乗場報知手段を構成しており、前記乗場暗証コード入力装置11、前記乗場カードリーダー12及び前記キースイッチ13は乗場操作入力手段を構成している。
このエレベータが設置されている建物内には、当該エレベータの運行管理を行うための管理室14が設けられており、この管理室14には当該エレベータの運行状況を監視するための監視盤15が設置されている。
The
Here, the hall display 9 and the
A management room 14 for managing the operation of the elevator is provided in the building where the elevator is installed, and a
前記エレベータ秤装置7は、エレベータの運行全般を制御するエレベータ制御装置16と通信線18により電気的に接続されており、前記エレベータ制御装置16は、前記エレベータ秤装置7から得られる前記かご1内の負荷に関する情報を当該エレベータの運転制御に利用している。
前記エレベータ制御装置16は、通信制御装置17と通信線18により電気的に接続されており、当該エレベータに異常等が発生した際は、この通信制御装置17により遠隔地に設けられた情報センター20へと公衆通信回線19を介してその旨の通報がなされる。
The
The
21は防犯運転制御装置であり、前記人感センサー3、前記かご内暗証コード入力装置5、前記かご内カードリーダー6、前記カメラ画像解析装置8、前記乗場ディスプレイ9、前記乗場スピーカー10、前記乗場暗証コード入力装置11、前記乗場カードリーダー12、前記キースイッチ13、前記監視盤15、前記エレベータ制御装置16及び前記通信制御装置17と通信線18により電気的に接続されており、これらと各種信号をやり取りしている。
図2はこの防犯運転制御装置21の運転モード設定動作を示すフロー図である。
まず、ステップS1において、警備員や作業員等の所定の資格を有する者が、前記かご内操作入力手段である前記かご内暗証コード入力装置5もしくは前記かご内カードリーダー6、又は、前記乗場操作入力手段である前記乗場暗証コード入力装置11、前記乗場カードリーダー12もしくは前記キースイッチ13に対して、後述する厳重防犯運転モード又は通常防犯運転モードの一時的解除を要求する所定の操作を行ったか否かが確認される。
なお、ここで、ステップS1において、前記乗場2に設けられた前記乗場操作入力手段(前記乗場暗証コード入力装置11等)だけでなく、前記かご1内に設けられた前記かご内操作入力手段(前記かご内暗証コード入力装置5等)においても防犯運転モードの一時的解除操作の入力を受け付けるようにしたのは、警備員等が防犯運転モードの一時的解除操作を乗場で行うことなく、誤って前記かご1に乗車してしまった場合等に、わざわざ前記かご1から降りることなく前記かご1内において防犯運転モードの一時的解除操作を行えるよう便宜を考慮したことによる。
ステップS1の確認において、厳重防犯運転モード又は通常防犯運転モードの一時的解除を要求する所定の操作が行われていないと判断された場合は、ステップS2へと進み、現在の時刻が通常防犯運転モード適用時間帯に属するか否かが判断される。ここで、通常防犯運転モード適用時間帯は、前記エレベータの一日におけるサービス提供時間帯の一部分に予め設定され、前記防犯運転制御装置21内に記憶されている。
そして、このステップS2において、現在時刻が予め設定された通常防犯運転モード適用時間帯に属しないと判断された場合には、ステップS3へと至り、一連の動作フローを終了する。
FIG. 2 is a flowchart showing the operation mode setting operation of the crime prevention
First, in step S1, a person having a predetermined qualification such as a guard or a worker, the in-car
Here, in step S1, not only the hall operation input means provided in the hall 2 (the hall PIN code input device 11 or the like) but also the car operation input means provided in the car 1 ( The security code operation mode temporary release operation input is also accepted in the car PIN
If it is determined in step S1 that the predetermined operation requesting the temporary release of the strict security operation mode or the normal security operation mode has not been performed, the process proceeds to step S2, and the current time is the normal security operation. It is determined whether it belongs to the mode application time zone. Here, the normal crime prevention operation mode application time zone is set in advance in a part of the daily service provision time zone of the elevator and is stored in the crime prevention
If it is determined in step S2 that the current time does not belong to the preset normal security operation mode application time zone, the process proceeds to step S3, and the series of operation flows is terminated.
一方、ステップS2において、現在時刻が予め設定された通常防犯運転モード適用時間帯に属すると判断された場合には、ステップS4へと移行し、現在の時刻が厳重防犯運転モード適用時間帯に属するか否かが判断される。ここで、厳重防犯運転モード適用時間帯は、前述の通常防犯運転モード適用時間帯と同様、前記エレベータの一日におけるサービス提供時間帯の一部分に予め設定され、前記防犯運転制御装置21内に記憶されている。この際、この厳重防犯運転モード適用時間帯は、通常防犯運転モード適用時間帯の範囲内に属する時間帯において設定される。
そして、このステップS4において、現在時刻が予め設定された厳重防犯運転モード適用時間帯に属すると判断された場合、すなわち、現在時刻が通常防犯運転モード適用時間帯の範囲内であり、かつ、厳重防犯運転モード適用時間帯の範囲内でもある場合には、ステップS5へと移り、厳重防犯運転モードが適用される。
一方、ステップS4において、現在時刻が予め設定された厳重防犯運転モード適用時間帯に属しないと判断された場合、すなわち、現在時刻が通常防犯運転モード適用時間帯の範囲内であるが厳重防犯運転モード適用時間帯の範囲内でない場合には、ステップS6へと進み、通常防犯運転モードが適用される。
なお、厳重防犯運転モードが適用される条件は、前述のように現在時刻が通常防犯運転モード適用時間帯の範囲内であり、かつ、厳重防犯運転モード適用時間帯の範囲内でもある場合とすることもできるし、又は、現在時刻が通常防犯運転モード適用時間帯の範囲内であるときに、当該エレベータが設置された建物に施錠がなされた場合としてもよい。このように施錠と連動させることにより、例えば夜間時間帯に管理者等が当該建物を離れるため施錠した後は通常防犯運転モードから厳重防犯運転モードへと切り替えることが可能となる。
On the other hand, if it is determined in step S2 that the current time belongs to the preset normal security operation mode application time zone, the process proceeds to step S4, where the current time belongs to the strict security operation mode application time zone. It is determined whether or not. Here, the strict security operation mode application time zone is set in advance as a part of the daily service provision time zone of the elevator, and is stored in the security
In step S4, when it is determined that the current time belongs to the preset strict security operation mode application time zone, that is, the current time is within the normal security operation mode application time zone, and the strict When it is also within the range of the crime prevention operation mode application time zone, the process proceeds to step S5, and the severe crime prevention operation mode is applied.
On the other hand, if it is determined in step S4 that the current time does not belong to the preset strict security operation mode application time zone, that is, the current time is within the normal security operation mode application time zone, but strict security operation is performed. When it is not within the range of the mode application time zone, the process proceeds to step S6, and the normal security operation mode is applied.
The condition for applying the strict security operation mode is that the current time is within the normal security operation mode application time zone and the strict security operation mode application time zone as described above. It is also possible that the building where the elevator is installed is locked when the current time is within the normal security operation mode application time zone. By interlocking with the locking in this way, it is possible to switch from the normal crime prevention operation mode to the strict crime prevention operation mode after, for example, the manager or the like is locked in order to leave the building at night time.
一方、ステップS1の確認において、厳重防犯運転モード又は通常防犯運転モードの一時的解除を要求する所定の操作が行われたと判断された場合は、ステップS7へと移行する。
このステップS7においては、前記かご1内に設けられた前記人感センサー3、前記かご内カメラ4や前記エレベータ秤装置7を用いて、前述の防犯運転モード一時的解除操作が行われた後、一定時間内に前記かご1内に乗車する者がいるか否かが判断される。
この判断において、一定時間内に前記かご1内に乗車する者がいたと判断された場合にはステップS8へと進み、通常防犯運転モード又は厳重防犯運転モードは、ステップS7で前記かご1内に乗車していると判断された者が、当該エレベータにより目的階へと到着し、前記かご1の戸開閉動作が完了するまで一時的に解除される。
一方、ステップS7において、一定時間内に前記かご1内に乗車する者がいないと判断された場合にはステップS9へと進んで一連の動作フローは終了し、前述の厳重防犯運転モード又は通常防犯運転モードの一時的解除を要求する所定の操作はキャンセルされる。
On the other hand, if it is determined in step S1 that a predetermined operation requiring temporary release of the strict security operation mode or the normal security operation mode has been performed, the process proceeds to step S7.
In this step S7, after the above-described crime prevention operation mode temporary release operation is performed using the
In this determination, if it is determined that there is a person in the
On the other hand, if it is determined in step S7 that there is no person in the
図2のフロー図においてステップS5に至った場合には厳重防犯運転モードが適用され、前記防犯運転制御装置21は図3のフロー図に示される動作を行う。
すなわち、まず、ステップS11において、前記かご1が停止していない階の前記乗場2に設けられた図示しない乗場呼びボタンが押下されることにより、前記かご1が当該階へと走行し戸開したか否かについて確認される。この確認において、前記乗場呼びボタンが押下されて、前記かご1が当該階へと走行し戸開したことが確認された場合には、厳重防犯運転モードが適用されている状況下において何者かがエレベータを利用しようとしていると判断してステップS12へと移行する。
また、このステップS11において、前記かご1が停止していない階の前記乗場2に設けられた前記乗場呼びボタンが押下されておらず、前記かご1が当該階へと走行し戸開していないと確認された場合には、ステップS13へと移り、今度は前記かご1が停止している階の前記乗場2に設けられた前記乗場呼びボタンが押下されることにより、当該階において前記かご1が戸開したか否かについて確認される。この確認において、前記乗場呼びボタンが押下されて、当該階に停止した前記かご1が戸開したことが確認された場合には、厳重防犯運転モードが適用されている状況下において何者かがエレベータを利用しようとしていると判断してステップS12へと移行する。
一方、このステップS13において、前記かご1が停止している階の前記乗場2に設けられた前記乗場呼びボタンが押下されておらず、当該階に停止した前記かご1が戸開していないと確認された場合には、エレベータを利用しようとしている者はいないと判断してステップS14へと至り、一連の動作フローは終了する。
When step S5 is reached in the flowchart of FIG. 2, the strict crime prevention operation mode is applied, and the crime prevention
That is, first, in step S11, when a hall call button (not shown) provided on the
Moreover, in this step S11, the hall call button provided in the
On the other hand, in this step S13, if the hall call button provided in the
ステップS12においては、前記かご1内に設けられた図示しないかご内行先ボタンが押下されたか否かについて確認される。この確認において、前記かご内行先ボタンが押下されたことが確認された場合には、ステップS11又はステップS13において厳重防犯運転モードが適用されている状況下においてエレベータを利用しようとして前記乗場呼びボタンを押下した何者かが前記かご1内に乗車したと判断してステップS15へと移る。
また、このステップS12において、前記かご1内に設けられた前記かご内行先ボタンが押下されたことが確認されない場合には、ステップS16へと進み、前記かご1が戸閉した後、直ちに、前記かご1内の人物有無確認が行われる。このかご内人物有無確認は、前記かご1に設けられた前記人感センサー3、前記エレベータ秤装置7、及び前記カメラ画像解析装置8から出力される各種信号を直接的に、又は前記エレベータ制御装置16を経由して間接的に取得した前記防犯運転制御装置21により行われる。
そして、続くステップS17では、ステップS16で行われた前記かご1内の人物有無確認において、前記かご1内に人物がいるか否かが判断される。この判断において、前記かご1内に人物がいると判断された場合には、ステップS11又はステップS13において厳重防犯運転モードが適用されている状況下においてエレベータを利用しようとして前記乗場呼びボタンを押下した何者かが前記かご1内に乗車したと判断してステップS15へと移る。
一方、このステップS17において、前記かご1内に人物がいないと判断された場合には、前記かご1内に乗車した不審者はいないと判断してステップS18へと至り、一連の動作フローは終了する。
In step S12, it is confirmed whether or not a car destination button (not shown) provided in the
If it is not confirmed in step S12 that the in-car destination button provided in the
In the subsequent step S17, it is determined whether or not there is a person in the
On the other hand, if it is determined in step S17 that there is no person in the
ステップS15においては、前記かご1内に不審者が乗車したとして、以下の動作が行われる。
まず、不審者を前記かご1内に閉じ込める閉じ込め動作を行う。この閉じ込め動作は、例えば、次のような動作である。すなわち、前記防犯運転制御装置21は前記エレベータ制御装置16へと戸閉指令信号を出力し、ステップS12から直接このステップS15へと進んできた場合には、これを受けた前記エレベータ制御装置16により直ちに戸閉がなされる。そして、ステップS12、ステップS17のいずれからこのステップS15へ進んできた場合においても、前記かご1が戸閉された後は、前記エレベータ制御装置16により戸閉が継続され、戸開が行われないように制御される、すなわち、前記乗場呼びボタンや前記かご1内に設けられた図示しない戸開ボタンの押下による戸開が無効とされることにより、前記かご1内の不審者を前記かご1内に閉じ込める。くわえて、前記かご内行先ボタンの押下によるかご呼び登録も無効とされ、前記かご1の移動も制限される。
また、前記防犯運転制御装置21は、前記乗場ディスプレイ9、前記乗場スピーカー10、前記監視盤15及び前記通信制御装置17へと厳重防犯動作発生信号を出力する。
この厳重防犯動作発生信号を受けた前記乗場ディスプレイ9は、厳重防犯動作発生の旨を表示することにより、また、この厳重防犯動作発生信号を受けた前記乗場スピーカー10は、厳重防犯動作発生の旨の鳴動をすることにより、これを周囲、例えば巡回中の警備員等に報知する。
そして、この厳重防犯動作発生信号を受けた前記監視盤15は、厳重防犯動作発生の旨を前記管理室14内に報知し、この厳重防犯動作発生信号を受けた前記通信制御装置17は前記情報センター20へと前記かご内カメラ4による撮影画像を送信するとともに、厳重防犯動作発生の旨の通報を行う。
In step S15, assuming that a suspicious person gets in the
First, a confinement operation for confining a suspicious person in the
Further, the crime prevention
The hall display 9 that has received this strict crime prevention operation occurrence signal displays the fact that the strict crime prevention operation has occurred, and the
The
ステップS15における厳重防犯運転動作の後は、ステップS19へと進み、警備員や作業員等の所定の資格を有する者が、前記かご内操作入力手段である前記かご内暗証コード入力装置5もしくは前記かご内カードリーダー6、前記乗場操作入力手段である前記乗場暗証コード入力装置11、前記乗場カードリーダー12もしくは前記キースイッチ13、又は、前記管理室14に設けられた前記監視盤15に対して、厳重防犯運転モードの解除を要求する所定の操作を行ったか否かが確認される。
なお、ここで、ステップS19において、前記乗場2に設けられた前記乗場操作入力手段(前記乗場暗証コード入力装置11等)や前記管理室14に設けられた前記監視盤15だけでなく、前記かご1内に設けられた前記かご内操作入力手段(前記かご内暗証コード入力装置5等)においても防犯運転モードの解除操作の入力を受け付けるようにしたのは、警備員等が誤って前記かご1に乗車してしまい厳重防犯動作が行われてしまった場合等に、前記かご1内からも厳重防犯運転モードの解除操作を行うことができる必要があるためである。
このステップS19の確認において、厳重防犯運転モードの解除を要求する所定の操作が行われたことが確認された場合には、厳重防犯運転モードは解除され、すなわち、前記乗場呼びボタンや前記戸開ボタンの押下による戸開、及び、前記かご内行先ボタンの押下によるかご呼び登録が有効とされ、前記かご1内の不審者を閉じ込められた状態から開放する。
また、前記防犯運転制御装置21は、前記乗場ディスプレイ9、前記乗場スピーカー10、前記監視盤15及び前記通信制御装置17へと厳重防犯動作解除信号を出力する。
この厳重防犯動作解除信号を受けた前記乗場ディスプレイ9は、厳重防犯動作解除の旨を表示することにより、また、この厳重防犯動作解除信号を受けた前記乗場スピーカー10は、厳重防犯動作解除の旨の鳴動をすることにより、これを周囲、例えば巡回中の警備員等に報知する。
そして、この厳重防犯動作解除信号を受けた前記監視盤15は、厳重防犯動作解除の旨を前記管理室14内に報知し、この厳重防犯動作解除信号を受けた前記通信制御装置17は前記情報センター20へと厳重防犯動作解除の旨の通報を行う。
After the strict crime prevention driving operation in step S15, the process proceeds to step S19, and a person having a predetermined qualification such as a security guard or a worker performs the in-car
Here, in step S19, not only the hall operation input means (the hall PIN code input device 11 or the like) provided in the
If it is confirmed in step S19 that a predetermined operation requesting the release of the strict security operation mode has been performed, the strict security operation mode is canceled, that is, the hall call button or the door open The door opening by pressing the button and the car call registration by pressing the destination button in the car are validated, and the suspicious person in the
In addition, the crime prevention
The hall display 9 that has received this strict security operation release signal displays a message indicating that the strict security operation is released, and the
The
一方、ステップS19において、厳重防犯運転モードの解除を要求する所定の操作が行われたことが確認されない場合には、厳重防犯運転モードの解除を要求する所定の操作が行われたことが確認されるまで、厳重防犯運転モードは継続される。
なお、ステップS15における厳重防犯運転動作がなされていない状態で、現在時刻が予め設定された厳重防犯運転モード適用時間帯を経過した場合には、厳重防犯運転モードは自動的に解除される。
ただし、ステップS15における厳重防犯運転動作がなされている状態、すなわち、前記かご1内に不審者を閉じ込めている状態で、現在時刻が予め設定された厳重防犯運転モード適用時間帯を経過した場合には、厳重防犯運転モードが自動的に解除されることはなく、厳重防犯運転モード適用時間帯を経過した後も厳重防犯運転モードは継続され、ステップS19において、厳重防犯運転モードの解除を要求する所定の操作が行われたことが確認された場合にのみ、厳重防犯運転モードが解除される。
On the other hand, if it is not confirmed in step S19 that the predetermined operation requesting the release of the strict security operation mode has been performed, it is confirmed that the predetermined operation requesting the release of the strict security operation mode has been performed. Until then, the strict security mode will continue.
Note that the strict security operation mode is automatically canceled when the current time has passed the preset strict security operation mode application time zone in a state where the strict security operation is not performed in step S15.
However, in a state where the strict crime prevention driving operation is performed in step S15, that is, in the state where the suspicious person is confined in the
図2のフロー図においてステップS6に至った場合には通常防犯運転モードが適用され、前記防犯運転制御装置21は図4のフロー図に示される動作を行う。
すなわち、まず、ステップS31において、前記かご1が停止していない階の前記乗場2に設けられた前記乗場呼びボタンが押下されることにより、前記かご1が当該階へと走行し戸開したか否かについて確認される。この確認において、前記乗場呼びボタンが押下されて、前記かご1が当該階へと走行し戸開したことが確認された場合には、通常防犯運転モードが適用されている状況下において何者かがエレベータを利用しようとしていると判断してステップS32へと移行する。
また、このステップS31において、前記かご1が停止していない階の前記乗場2に設けられた前記乗場呼びボタンが押下されておらず、前記かご1が当該階へと走行し戸開していないと確認された場合には、ステップS33へと移り、今度は前記かご1が停止している階の前記乗場2に設けられた前記乗場呼びボタンが押下されることにより、当該階において前記かご1が戸開したか否かについて確認される。この確認において、前記乗場呼びボタンが押下されて、当該階に停止した前記かご1が戸開したことが確認された場合には、通常防犯運転モードが適用されている状況下において何者かがエレベータを利用しようとしていると判断してステップS32へと移行する。
一方、このステップS33において、前記かご1が停止している階の前記乗場2に設けられた前記乗場呼びボタンが押下されておらず、当該階に停止した前記かご1が戸開していないと確認された場合には、エレベータを利用しようとしている者はいないと判断してステップS34へと至り、一連の動作フローは終了する。
When the process reaches step S6 in the flowchart of FIG. 2, the normal crime prevention operation mode is applied, and the crime prevention
That is, first, in step S31, whether the
Further, in this step S31, the hall call button provided at the
On the other hand, in this step S33, if the hall call button provided in the
ステップS32においては、前記かご1が戸閉した後、エレベータの呼びが登録されない状態のまま予め定めた一定時間が経過した後に、前記かご1内の人物有無確認が行われる。このかご内人物有無確認は、前記かご1に設けられた前記人感センサー3、前記エレベータ秤装置7、及び前記カメラ画像解析装置8から出力される各種信号を直接的に、又は前記エレベータ制御装置16を経由して間接的に取得した前記防犯運転制御装置21により行われる。
そして、続くステップS35では、ステップS32で行われた前記かご1内の人物有無確認において、前記かご1内に人物がいるか否かが判断される。
この判断において、前記かご1内に人物がいないと判断された場合には、前記かご1内に一定時間以上待機している不審者はいないと判断してステップS36へと至り、一連の動作フローは終了する。
一方、ステップS35において、前記かご1内に人物がいると判断された場合には、ステップS31又はステップS33において通常防犯運転モードが適用されている状況下においてエレベータを利用しようとして前記乗場呼びボタンを押下した何者かが前記かご1内に一定時間以上待機していると判断してステップS37へと移る。
In step S32, after the
In the subsequent step S35, it is determined whether or not there is a person in the
In this determination, when it is determined that there is no person in the
On the other hand, if it is determined in step S35 that there is a person in the
このステップS37においては、前記かご1内に一定時間以上不審者が待機しているとして、以下の動作が行われる。
まず、前記閉じ込め動作が行われる。つまり、前記防犯運転制御装置21は前記エレベータ制御装置16へと戸閉指令信号を出力し、これを受けた前記エレベータ制御装置16により戸閉が継続され、戸開が行われないように制御される、すなわち、前記乗場呼びボタンや前記戸開ボタンの押下による戸開が無効とされることにより、前記かご1内の不審者を前記かご1内に閉じ込める。くわえて、前記かご内行先ボタンの押下によるかご呼び登録も無効とされ、前記かご1の移動も制限される。
また、前記防犯運転制御装置21は、前記乗場ディスプレイ9、前記乗場スピーカー10、前記監視盤15及び前記通信制御装置17へと通常防犯動作発生信号を出力する。
この通常防犯動作発生信号を受けた前記乗場ディスプレイ9は、通常防犯動作発生の旨を表示することにより、また、この通常防犯動作発生信号を受けた前記乗場スピーカー10は、通常防犯動作発生の旨の鳴動をすることにより、これを周囲、例えば巡回中の警備員等に報知する。
そして、この通常防犯動作発生信号を受けた前記監視盤15は、通常防犯動作発生の旨を前記管理室14内に報知し、この通常防犯動作発生信号を受けた前記通信制御装置17は前記情報センター20へと前記かご内カメラ4による撮影画像を送信するとともに、通常防犯動作発生の旨の通報を行う。
In step S37, assuming that a suspicious person has been waiting in the
First, the confinement operation is performed. That is, the crime prevention
The crime prevention
The hall display 9 that has received this normal crime prevention operation occurrence signal displays the fact that the normal crime prevention operation has occurred, and the
The
ステップS37における通常防犯運転動作の後は、ステップS38へと進み、警備員や作業員等の所定の資格を有する者が、前記かご内操作入力手段である前記かご内暗証コード入力装置5もしくは前記かご内カードリーダー6、前記乗場操作入力手段である前記乗場暗証コード入力装置11、前記乗場カードリーダー12もしくは前記キースイッチ13、又は、前記管理室14に設けられた前記監視盤15に対して、通常防犯運転モードの解除を要求する所定の操作を行ったか否かが確認される。
なお、ここで、ステップS38において、前記乗場2に設けられた前記乗場暗証コード入力装置11等や前記管理室14に設けられた前記監視盤15だけでなく、前記かご1内に設けられた前記かご内暗証コード入力装置5等においても防犯運転モードの解除操作の入力を受け付けるようにしたのは、警備員等が誤って前記かご1に乗車してしまい通常防犯動作が行われてしまった場合等に、前記かご1内からも通常防犯運転モードの解除操作を行うことができる必要があるためである。
このステップS38の確認において、通常防犯運転モードの解除を要求する所定の操作が行われたことが確認された場合には、通常防犯運転モードは解除され、すなわち、前記乗場呼びボタンや前記戸開ボタンの押下による戸開、及び、前記かご内行先ボタンの押下によるかご呼び登録が有効とされ、前記かご1内の不審者を閉じ込められた状態から開放する。
また、前記防犯運転制御装置21は、前記乗場ディスプレイ9、前記乗場スピーカー10、前記監視盤15及び前記通信制御装置17へと通常防犯動作解除信号を出力する。
この通常防犯動作解除信号を受けた前記乗場ディスプレイ9は、通常防犯動作解除の旨を表示することにより、また、この通常防犯動作解除信号を受けた前記乗場スピーカー10は、通常防犯動作解除の旨の鳴動をすることにより、これを周囲、例えば巡回中の警備員等に報知する。
そして、この通常防犯動作解除信号を受けた前記監視盤15は、通常防犯動作解除の旨を前記管理室14内に報知し、この通常防犯動作解除信号を受けた前記通信制御装置17は前記情報センター20へと通常防犯動作解除の旨の通報を行う。
After the normal crime prevention driving operation in step S37, the process proceeds to step S38, and a person having a predetermined qualification such as a guard or a worker enters the in-car personal identification
Here, in step S38, not only the hall code input device 11 provided in the
If it is confirmed in step S38 that a predetermined operation requesting the cancellation of the normal security operation mode has been performed, the normal security operation mode is canceled, that is, the hall call button or the door opening The door opening by pressing the button and the car call registration by pressing the destination button in the car are validated, and the suspicious person in the
Further, the crime prevention
The hall display 9 that has received the normal security operation release signal displays a message indicating that the normal crime prevention operation is canceled, and the
The
一方、ステップS38において、通常防犯運転モードの解除を要求する所定の操作が行われたことが確認されない場合には、通常防犯運転モードの解除を要求する所定の操作が行われたことが確認されるまで、通常防犯運転モードは継続される。
なお、ステップS37における通常防犯運転動作がなされていない状態で、現在時刻が予め設定された通常防犯運転モード適用時間帯を経過した場合には、通常防犯運転モードは自動的に解除される。
ただし、ステップS37における厳重防犯運転動作がなされている状態、すなわち、前記かご1内に不審者を閉じ込めている状態で、現在時刻が予め設定された通常防犯運転モード適用時間帯を経過した場合には、通常防犯運転モードが自動的に解除されることはなく、通常防犯運転モード適用時間帯を経過した後も通常防犯運転モードは継続され、ステップS38において、通常防犯運転モードの解除を要求する所定の操作が行われたことが確認された場合にのみ、通常防犯運転モードが解除される。
On the other hand, if it is not confirmed in step S38 that the predetermined operation requesting the release of the normal crime prevention operation mode has been performed, it is confirmed that the predetermined operation requesting the release of the normal crime prevention operation mode has been performed. Until then, the normal crime prevention operation mode is continued.
Note that the normal crime prevention operation mode is automatically canceled when the normal crime prevention operation mode application time zone in which the current time is set in advance in a state where the normal crime prevention operation is not performed in step S37.
However, in the state where the strict criminality driving operation is performed in step S37, that is, in the state where the suspicious person is confined in the
以上のように構成されたエレベータの防犯装置においては、予め定めた通常防犯運転モード適用時間帯に、かご内に一定時間以上潜伏待機している不審者を検出した場合には、この不審者をかご内に閉じ込め、また、厳重防犯運転モード適用条件が満たされた状況でかご内に不審者を検出した場合には、直ちにこの不審者をかご内に閉じ込める。
このため、例えば、通常防犯運転モード適用時間帯を、当該エレベータが設置された建物を施錠閉鎖する時刻よりも若干前から開始するように設定することにより、当該建物の施錠閉鎖間際に当該建物内に入り、エレベータのかご内に一定時間以上潜んで待機している不審者をかご内に閉じ込め、捕獲することができる。
そして、予め定めた厳重防犯運転モード適用時間帯に、又は、当該建物が施錠閉鎖された後に、エレベータのかご内に乗車した不審者を直ちにかご内に閉じ込め、捕獲することができる。
従って、例えば夜間のビル等の無人となる建物や建物内に設置された全てのエレベータについての監視が困難である建物への不法侵入者、徘徊者やエレベータのかご内に潜んで待機している不審者を捕獲することができる。
In the elevator crime prevention device configured as described above, if a suspicious person who has been waiting for a certain period of time in the car is detected during a predetermined normal security operation mode application time zone, If a suspicious person is detected in the car in a situation where the conditions for applying the strict security operation mode are satisfied, the suspicious person is immediately enclosed in the car.
For this reason, for example, by setting the normal crime prevention operation mode application time zone so that it starts slightly before the time when the building where the elevator is installed is locked and closed, The suspicious person who enters and stays in the elevator car for more than a certain time can be trapped and captured in the car.
And the suspicious person who got in the elevator car can be immediately confined and captured in the elevator car at the time of applying the strict security operation mode or after the building is locked and closed.
Therefore, for example, a building that becomes unattended, such as a nighttime building, or a building that is difficult to monitor for all elevators installed in the building, is stolen in the car of an illegal intruder, deaf person, or elevator that is difficult to monitor. Suspicious person can be captured.
1 かご
2 乗場
3 人感センサー
4 かご内カメラ
5 かご内暗証コード入力装置
6 かご内カードリーダー
7 エレベータ秤装置
8 カメラ画像解析装置
9 乗場ディスプレイ
10 乗場スピーカー
11 乗場暗証コード入力装置
12 乗場カードリーダー
13 キースイッチ
14 管理室
15 監視盤
16 エレベータ制御装置
17 通信制御装置
18 通信線
19 公衆通信回線
20 情報センター
21 防犯運転制御装置
DESCRIPTION OF
Claims (12)
前記かご内に設けられ、前記かご内の人物有無を確認するかご内人物確認手段と、
現在時刻が、前記エレベータの一日におけるサービス提供時間帯の一部分に予め設定された通常防犯運転モード適用時間帯の範囲内となった場合に、前記エレベータの運転モードを通常防犯運転モードにする防犯運転制御手段と、を備え、
この防犯運転制御手段は、前記エレベータが前記通常防犯運転モードである場合に、前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることにより前記かごが戸開閉してから前記エレベータに呼び登録がなされることなく所定時間経過した後、前記かご内人物確認手段により前記かご内に人物がいることが確認されたときに、この人物を前記かご内に閉じ込める閉じ込め動作を行うことを特徴とするエレベータの防犯装置。 Whether the elevator is disposed in the elevator hoistway so that it can be raised and lowered.
A person-in-car confirmation means provided in the car for confirming the presence / absence of a person in the car;
Crime prevention in which the operation mode of the elevator is set to the normal crime prevention operation mode when the current time falls within the range of the normal crime prevention operation mode application time zone preset in a part of the service provision time zone of the elevator in one day An operation control means,
When the elevator is in the normal crime prevention operation mode, the crime prevention operation control means is configured to call and register with the elevator after the car is opened and closed by pressing a hall call button provided at the elevator hall. After a predetermined time has passed without being performed, when it is confirmed by the in-car person confirmation means that there is a person in the car, a confinement operation for confining the person in the car is performed. Elevator crime prevention device.
前記かご内に設けられ、前記かご内の人物有無を確認するかご内人物確認手段と、
予め定められた厳重防犯運転適用条件が満足された場合に、前記エレベータの運転モードを厳重防犯運転モードにする防犯運転制御手段と、を備え、
前記防犯運転制御手段は、前記エレベータが前記厳重防犯運転モードである場合に、前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることにより前記かごが戸開してから前記かご内に設けられたかご内行先ボタンが押下されたときに、前記閉じ込め動作を行うことを特徴とするエレベータの防犯装置。 Whether the elevator is disposed in the elevator hoistway so that it can be raised and lowered.
A person-in-car confirmation means provided in the car for confirming the presence / absence of a person in the car;
Security operation control means for setting the operation mode of the elevator to a strictly crime prevention operation mode when predetermined severe crime prevention operation application conditions are satisfied,
The security operation control means is provided in the car after the car is opened by pressing a hall call button provided at the elevator hall when the elevator is in the strict security operation mode. An elevator crime prevention device characterized in that the confinement operation is performed when a car in-car destination button is pressed.
前記防犯運転制御装置は、前記かご内操作入力手段又は前記乗場操作入力手段に所定の操作がなされた場合に、一定時間内に前記かご内に乗車した人物がいるときには、前記エレベータの運転モードを前記通常防犯運転モード及び前記厳重防犯運転モードのいずれにもしないことを特徴とする請求項1から請求項6のいずれかに記載のエレベータの防犯装置。 At least one of a car operation input means provided in the car and a hall operation input means provided in the hall,
The crime prevention operation control device sets the operation mode of the elevator when a predetermined operation is performed on the in-car operation input means or the landing operation input means and there is a person who gets in the car within a certain time. The elevator crime prevention device according to any one of claims 1 to 6, wherein neither the normal crime prevention operation mode nor the strict crime prevention operation mode is set.
前記エレベータが前記通常防犯運転モードである場合に、前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることによりかごが戸開閉したことを確認するステップと、
前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることにより前記かごが戸開閉したことが確認された場合に、その後前記エレベータに呼び登録がなされることなく所定時間経過した後、前記かご内に設けられたかご内人物確認手段により前記かご内に人物がいることを確認するステップと、
前記かご内に人物がいることが確認された場合に、この人物をかご内に閉じ込める閉じ込め動作を行うステップと、を有することを特徴とするエレベータの防犯方法。 When the current time falls within the normal security operation mode application time zone set in advance in a part of the service provision time zone of the elevator in a day, the elevator operation mode is set to the normal security operation mode; and ,
When the elevator is in the normal crime prevention operation mode, confirming that the car has been opened and closed by pressing a hall call button provided at the hall of the elevator; and
When it is confirmed that the car has been opened and closed by pressing a hall call button provided at the elevator hall, after a predetermined time has elapsed without being registered in the elevator, the car A step of confirming that a person is in the car by means of a car person confirmation means provided in the car;
And a step of confining the person in the car when it is confirmed that there is a person in the car.
前記エレベータが前記厳重防犯運転モードである場合に、前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることによりかごが戸開したことを確認するステップと、
前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることにより前記かごが戸開したことが確認された場合に、その後前記かご内行先ボタンが押下されたことを確認するステップと、
前記かご内行先ボタンが押下されたことが確認されない場合に、前記かごが戸閉した直後に、前記かご内人物確認手段により前記かご内に人物がいることを確認するステップと、
前記かご内行先ボタンが押下されたことが確認された場合、又は、前記かご内に人物がいることが確認された場合に、前記閉じ込め動作を行うステップと、をさらに有することを特徴とする請求項8に記載のエレベータの防犯方法。 When the current time is within the normal security operation mode application time zone set in advance as part of the service provision time zone of the elevator in the day, and the predetermined severe security operation application conditions are satisfied In addition, the step of setting the elevator operation mode to the strict crime prevention operation mode,
When the elevator is in the strict security operation mode, confirming that the car is opened by pressing a hall call button provided at the elevator hall;
When it is confirmed that the car has been opened by pressing a hall call button provided at the elevator hall, then confirming that the car destination button has been pressed;
If it is not confirmed that the destination button in the car has been pressed, immediately after the car is closed, the person confirming means in the car confirms that there is a person in the car;
The method further comprises the step of performing the confinement operation when it is confirmed that the destination button in the car is pressed or when it is confirmed that there is a person in the car. Item 9. The elevator crime prevention method according to Item 8.
前記エレベータが前記厳重防犯運転モードである場合に、前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることによりかごが戸開したことを確認するステップと、
前記エレベータの乗場に設けられた乗場呼びボタンが押下されることにより前記かごが戸開したことが確認された場合に、その後前記かご内行先ボタンが押下されたことを確認するステップと、
前記かご内行先ボタンが押下されたことが確認されない場合に、前記かごが戸閉した直後に、前記かご内人物確認手段により前記かご内に人物がいることを確認するステップと、
前記かご内行先ボタンが押下されたことが確認された場合、又は、前記かご内に人物がいることが確認された場合に、前記閉じ込め動作を行うステップと、を有することを特徴とするエレベータの防犯方法。 A step of setting the elevator operation mode to a strict security operation mode when predetermined strict security operation application conditions are satisfied;
When the elevator is in the strict security operation mode, confirming that the car is opened by pressing a hall call button provided at the elevator hall;
When it is confirmed that the car has been opened by pressing a hall call button provided at the elevator hall, then confirming that the car destination button has been pressed;
If it is not confirmed that the destination button in the car has been pressed, immediately after the car is closed, the person confirming means in the car confirms that there is a person in the car;
A step of performing the confinement operation when it is confirmed that the destination button in the car is pressed, or when it is confirmed that there is a person in the car. Crime prevention method.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008110907A JP2009263016A (en) | 2008-04-22 | 2008-04-22 | Crime prevention device and crime prevention method for elevator |
Applications Claiming Priority (1)
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