JP2008276516A - Parking lot management system, rfid tag and reader - Google Patents

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敏一 鈴木
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a parking lot management system at low cost without causing erroneous detection. <P>SOLUTION: This parking lot management system which manages a parking lot having a plurality of parking spaces manages the parking lot based on RFID tags 10A-10C provided to the parking spaces, a reader 20 which communicates with the RFID tags 10A-10C, and the communication results between the reader 20 and the RFID tags 10A-10C. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

この発明は、駐車場を管理する駐車場管理システム、RFIDタグ、およびリーダに関し、特に、コストがかからず、誤検出の生じない駐車場管理システム、RFIDタグおよびリーダに関する。   The present invention relates to a parking lot management system, an RFID tag, and a reader that manage a parking lot, and more particularly, to a parking lot management system, an RFID tag, and a reader that are inexpensive and do not cause erroneous detection.

従来の駐車場管理システムが、たとえば、特開2007−25889号公報(特許文献1)や特開2004−206199号公報(特許文献2)に記載されている。   Conventional parking lot management systems are described in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2007-25889 (Patent Document 1) and Japanese Patent Application Laid-Open No. 2004-206199 (Patent Document 2).

特許文献1によれば、入場ゲートにおいてカメラで車輌を撮影し、得られた画像から車種を判定して駐車位置を決定し、駐車位置が記録されたRFタグからなる駐車券を発行して所定の駐車スペースへガイドしていた。   According to Patent Document 1, a vehicle is photographed with a camera at an entrance gate, a vehicle type is determined from an obtained image, a parking position is determined, a parking ticket including an RF tag in which the parking position is recorded is issued and predetermined Was guiding to the parking space.

特許文献2によれば、車輌キーに無線タグを取付け、この無線タグを用いて車輌の駐車スペースを特定している。   According to Patent Document 2, a wireless tag is attached to a vehicle key, and a parking space of the vehicle is specified using the wireless tag.

また、上記以外に、超音波センサを駐車スペースに設けたシステム等も考えられている。
特開2007−25889号公報(要約) 特開2004−206199号公報(要約)
In addition to the above, a system in which an ultrasonic sensor is provided in a parking space is also considered.
JP 2007-25889 A (summary) JP 2004-206199 A (summary)

従来の駐車場管理システムは、上記のように構成されていた。特許文献1や特許文献2に記載された方法では、カメラを取付けたり、予め車輌のキーに無線タグを取付ける必要があり、設備費が高くつくという問題があった。   The conventional parking lot management system is configured as described above. In the methods described in Patent Document 1 and Patent Document 2, it is necessary to attach a camera or attach a wireless tag to a vehicle key in advance, resulting in a high equipment cost.

また、超音波を用いた方法では、屋外の駐車場に適用した場合に、落ち葉等によって誤検出する場合があったり、配線用の工事費がかかるという問題があった。   In addition, the method using ultrasonic waves has a problem that when applied to an outdoor parking lot, it may be erroneously detected due to fallen leaves or the like, and a construction cost for wiring is required.

この発明は、上記のような問題点に鑑みてなされたもので、コストがかからず、誤検出の生じない駐車場管理システム、RFIDタグ、およびリーダを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object thereof is to provide a parking lot management system, an RFID tag, and a reader that are low in cost and do not cause erroneous detection.

この発明に係る、複数の駐車スペースを有する駐車場を管理する駐車場管理システムは、駐車スペースに設けられたRFIDタグと、RFIDタグと交信するリーダと、リーダとRFIDタグとの交信結果に基づいて駐車場の管理を行う。   A parking lot management system for managing a parking lot having a plurality of parking spaces according to the present invention is based on an RFID tag provided in the parking space, a reader communicating with the RFID tag, and a communication result between the reader and the RFID tag. To manage the parking lot.

好ましくは、管理コンピュータをさらに含み、管理コンピュータは、リーダとRFIDタグとの交信結果に応じて駐車スペースが空いているか否かを判断する判断手段を含む。   Preferably, a management computer is further included, and the management computer includes determination means for determining whether or not a parking space is vacant in accordance with a communication result between the reader and the RFID tag.

さらに好ましくは、複数の駐車スペースに空きスペースがあるか否かを表示する表示手段を含む。なお、RFIDタグは太陽電池で駆動されてもよいし、LED付のケースに収容されてもよい。   More preferably, it includes display means for displaying whether or not there are empty spaces in a plurality of parking spaces. Note that the RFID tag may be driven by a solar cell or housed in a case with an LED.

この発明の他の局面においては、リーダと交信可能なRFIDタグは、駐車場の駐車スペースに設けられる。   In another aspect of the present invention, an RFID tag capable of communicating with a reader is provided in a parking space of a parking lot.

この発明のさらに他の局面においては、リーダはRFIDタグと交信可能である。RFIDタグは駐車場の駐車スペースに設けられ、RFIDタグとの交信結果に基づいて、駐車スペースが空いているか否かを判断する。   In yet another aspect of the present invention, the reader can communicate with the RFID tag. The RFID tag is provided in the parking space of the parking lot, and it is determined whether or not the parking space is free based on the communication result with the RFID tag.

この発明においては、駐車スペースにはRFIDタグが設けられ、駐車場内に設けられたリーダとRFIDタグとの交信結果に基づいて駐車場の管理を行うため、駐車場の空きスペースが簡単にわかる。   In the present invention, an RFID tag is provided in the parking space, and the parking space is managed based on the communication result between the reader provided in the parking lot and the RFID tag, so that the free space in the parking space can be easily understood.

その結果、コストがかからず、誤検出の生じない駐車場管理システムを提供できる。   As a result, it is possible to provide a parking lot management system that is not costly and does not cause erroneous detection.

以下、図面を参照して、この発明の一実施形態について説明する。図1は、この発明に係る駐車場管理システムの概念を示す模式図である。図1を参照して、この発明に係る駐車場の管理は、複数の駐車スペースのそれぞれに設けられたRFIDタグ10A〜10Cと、RFIDタグ10A〜10Cと交信可能なリーダ20とで行われる。ここでリーダ20は、たとえば、照明灯用の柱21に取付けられている。発明者らは、RFIDタグ10A〜10Cの受信部が駐車スペースの表面に出るように駐車スペースに設けておき、それを所定の高さに位置するリーダ20で読取る時、RFIDタグ10A〜10Cの上に自動車等が停止していると、RFIDタグ10A〜10Cからの返送信号を受けるリーダ20のレベルが低いが、RFIDタグ10A〜10Cの上に自動車等が停止していなければ、RFIDタグ10A〜10Cからリーダ20が受ける信号のレベルが高いことを見出した。そこで、この現象を利用して駐車場管理システムを構築した。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic diagram showing the concept of a parking lot management system according to the present invention. With reference to FIG. 1, the management of a parking lot according to the present invention is performed by RFID tags 10A to 10C provided in each of a plurality of parking spaces, and a reader 20 capable of communicating with RFID tags 10A to 10C. Here, the reader 20 is attached to a column 21 for an illumination lamp, for example. The inventors have provided the receiving portions of the RFID tags 10A to 10C in the parking space so as to come out on the surface of the parking space, and when reading them with the reader 20 positioned at a predetermined height, When the automobile or the like is stopped, the level of the reader 20 that receives the return signal from the RFID tags 10A to 10C is low. However, if the automobile or the like is not stopped on the RFID tags 10A to 10C, the RFID tag 10A is used. It was found that the level of the signal received by the reader 20 from -10 C is high. Therefore, a parking lot management system was constructed using this phenomenon.

図2は、発明者らが実際に実験を行ったRFIDタグ10A〜10Cとリーダ20との取付位置関係の一例を示す図であり図3は平面方向の位置関係を示す図である。図2および図3を参照して、リーダ20は矩形の駐車場の長手方向の一辺の中央部において、高さが約3300mmの位置に設けられている。図3に示す番号は駐車スペースを特定する番号であり、それぞれの中央部にRFIDタグ10A〜10C等が設けられている。なお、図2に示したRFIDタグの距離は、駐車スペース番号17に設けられたRFIDタグとの距離である。   FIG. 2 is a diagram illustrating an example of an attachment positional relationship between the RFID tags 10A to 10C and the reader 20 that the inventors have actually experimented, and FIG. 3 is a diagram illustrating a positional relationship in the planar direction. 2 and 3, the reader 20 is provided at a height of about 3300 mm at the center of one side of the rectangular parking lot in the longitudinal direction. The numbers shown in FIG. 3 are numbers for identifying parking spaces, and RFID tags 10A to 10C and the like are provided at the center of each. The distance of the RFID tag shown in FIG. 2 is the distance from the RFID tag provided in the parking space number 17.

このような状態でリーダ20を用いてRFIDタグとの交信レベルで駐車スペースが空いているか否かの判定が可能であった。   In such a state, it is possible to determine whether or not the parking space is vacant at the communication level with the RFID tag using the reader 20.

図4はRFIDタグを収容するケースを示す図である。図4(A)は平面図であり、図4(B)は、図4(A)において矢印B-Bで示す部分の断面図である。図4に示すように、ケース12は径100mmの底の浅い椀を逆向けにした形状である。ケース12は、内部にRFIDタグを収容するための空間を有している。この空間は段付きの円筒状で、高さは約10mmである。ケース12の下部の外周面近傍にはドーナツ状の平面が設けられ、この平面が駐車スペースの平面に接するように駐車スペースの中央部に取付けられる。   FIG. 4 is a view showing a case for accommodating the RFID tag. 4A is a plan view, and FIG. 4B is a cross-sectional view of a portion indicated by an arrow BB in FIG. 4A. As shown in FIG. 4, the case 12 has a shape in which a shallow ridge having a diameter of 100 mm is reversed. The case 12 has a space for accommodating the RFID tag therein. This space has a stepped cylindrical shape and a height of about 10 mm. A donut-shaped plane is provided in the vicinity of the outer peripheral surface of the lower portion of the case 12 and is attached to the central portion of the parking space so that the plane is in contact with the plane of the parking space.

なお、このケース12にはLED(Light Emitting Diode)や反射体を設けるのが好ましい。こうすれば、運転者や駐車場の管理者等が目視によっても駐車スペースが空いているか否かの判断が可能になる。   The case 12 is preferably provided with an LED (Light Emitting Diode) or a reflector. If it carries out like this, a driver, the manager of a parking lot, etc. will be able to judge whether the parking space is vacant also visually.

図5はRFIDタグを収容するケースの他の例15を示す図である。図5(A)は平面図であり、図5(B)は、ケース15を分解した側面図であり、図5(C)はケース15を駐車場へ設置した状態を示す図である。図5に示すように、ケース15は上蓋15aと、円筒部15bと、底蓋15cとを含み、円筒部15bを上蓋15aと底蓋15cとで収納可能な構成である。RFIDタグはこのケース15の内部に収納される。なお、ケース15の寸法としては、径が約40mm、高さが約50mm程度が好ましい。   FIG. 5 is a view showing another example 15 of a case for accommodating an RFID tag. 5A is a plan view, FIG. 5B is an exploded side view of the case 15, and FIG. 5C is a view showing a state in which the case 15 is installed in the parking lot. As shown in FIG. 5, the case 15 includes an upper lid 15a, a cylindrical portion 15b, and a bottom lid 15c. The cylindrical portion 15b can be accommodated by the upper lid 15a and the bottom lid 15c. The RFID tag is accommodated in the case 15. The dimensions of the case 15 are preferably about 40 mm in diameter and about 50 mm in height.

図5(C)に示すように、ケース15は、その上端部が駐車場の平面と同一になるように埋め込まれる。また、ケース15の上端部にもLED(Light Emitting Diode)や反射体を設けるのが好ましい。   As shown in FIG. 5C, the case 15 is embedded so that the upper end portion thereof is the same as the plane of the parking lot. Further, it is preferable to provide an LED (Light Emitting Diode) or a reflector on the upper end of the case 15.

図6は、駐車場管理システムの全体構成の一例を示すブロック図である。図6を参照して、駐車場管理システムは、システム全体を管理する管理コンピュータ30と、管理コンピュータ30に対して、駐車スペースの有無に関連するデータを通知するリーダ20と、各駐車スペースに設けられたRFIDタグ10a,10b,10c,…と、駐車場利用者に対して空きスペースの有無等を表示する、表示手段として作動する表示部23とを含む。この表示部23は、図3に示すように、駐車場への出入り口部に設けられる。   FIG. 6 is a block diagram illustrating an example of the overall configuration of the parking lot management system. Referring to FIG. 6, the parking lot management system is provided in a management computer 30 that manages the entire system, a reader 20 that notifies the management computer 30 of data related to the presence or absence of a parking space, and each parking space. RFID tags 10a, 10b, 10c,..., And a display unit 23 that operates as a display means for displaying the presence / absence of an empty space for the parking lot user. This display part 23 is provided in the entrance / exit part to a parking lot, as shown in FIG.

駐車スペースの数としては任意の数を設けることができる。この場合、リーダ20の性能等によって、リーダ20の数や配置を適宜変更する。   Any number of parking spaces can be provided. In this case, the number and arrangement of the readers 20 are appropriately changed depending on the performance of the readers 20 and the like.

管理コンピュータ30は、管理コンピュータ30全体を制御するCPU31と、CPU31に接続された、外部機器との接続を行うインターフェイス32と、キーボードやマウスのような入出力部33と、印刷を行うプリンタ34と、各種データ等を格納するハードディスク35とを含む。このインターフェイス32を介して管理コンピュータ30は、表示部23やリーダ20と接続されている。   The management computer 30 includes a CPU 31 that controls the management computer 30 as a whole, an interface 32 that is connected to the CPU 31 and is connected to an external device, an input / output unit 33 such as a keyboard and a mouse, and a printer 34 that performs printing. And a hard disk 35 for storing various data. The management computer 30 is connected to the display unit 23 and the reader 20 via the interface 32.

図7は、リーダ20の動作を示すフローチャートである。図7を参照して、リーダ20はRFIDタグに対して常時問合せ信号を送信している(ステップS11、以下ステップを省略する)。そして、RFIDタグからの返信信号のレベルを検出し(S12)、その値を管理コンピュータ30に送信する(S13)。   FIG. 7 is a flowchart showing the operation of the reader 20. Referring to FIG. 7, reader 20 constantly transmits an inquiry signal to the RFID tag (step S11, and the following steps are omitted). Then, the level of the reply signal from the RFID tag is detected (S12), and the value is transmitted to the management computer 30 (S13).

図8は、管理コンピュータ30の動作を示すフローチャートである。図8を参照して、管理コンピュータ30は、リーダ20の検出したRFIDタグ10a〜10cとの交信レベルを受信するごとにその値をハードディスク35に格納された閾値と比較して、レベルを判定する(S21,S22)。その結果に応じて表示部23への表示を更新する(S23)。すなわち、あるRFIDタグからの受信レベルが高い状態から低いレベルに変わったときは、そのRFIDタグが設けられた駐車スペースに車が駐車されたことを意味するから、表示部23への表示を駐車スペースなしという表示に変更する。一方、低いレベルから高いレベルへ変わったときは、その駐車スペースから車が出て行ったことを意味するため、その駐車スペースに対して「空」表示を行う。   FIG. 8 is a flowchart showing the operation of the management computer 30. Referring to FIG. 8, each time the management computer 30 receives a communication level with the RFID tags 10 a to 10 c detected by the reader 20, the management computer 30 compares the value with a threshold value stored in the hard disk 35 to determine the level. (S21, S22). The display on the display unit 23 is updated according to the result (S23). That is, when the reception level from a certain RFID tag changes from a high state to a low level, it means that the vehicle is parked in the parking space where the RFID tag is provided, so the display on the display unit 23 is parked. Change to display no space. On the other hand, when the level changes from a low level to a high level, it means that the car has left the parking space, and therefore “empty” is displayed for the parking space.

なお、このレベル判定は、RFIDタグごとに、たとえば、30秒ごとに行うのが好ましい。   This level determination is preferably performed for each RFID tag, for example, every 30 seconds.

また、RFIDタグは、電池を内蔵するアクティブ型であってもよいし、内蔵しないパッシブ型であってもよい。アクティブ型の場合はコイン電池を内蔵しているが、別途太陽電池を設け、この太陽電池から駆動電力を供給してもよい。   Further, the RFID tag may be an active type with a built-in battery or a passive type without a built-in battery. In the case of the active type, a coin battery is built in, but a separate solar battery may be provided and driving power may be supplied from this solar battery.

なお、上記実施の形態においては、駐車スペースの中央部にRFIDタグを配置する場合について説明したが、これに限らず、リーダとの位置関係によってRFIDタグの位置を変更してもよい。   In addition, in the said embodiment, although the case where an RFID tag was arrange | positioned in the center part of a parking space was demonstrated, it is not restricted to this, You may change the position of an RFID tag by the positional relationship with a reader.

また、上記実施の形態においては、表示部を駐車場の出入口に設けた場合について説明したが、駐車スペースが複数のブロックに分かれている場合は、各ブロックの入口に設けてもよい。   Moreover, in the said embodiment, although the case where the display part was provided in the entrance / exit of the parking lot was demonstrated, when a parking space is divided into several blocks, you may provide in the entrance of each block.

上記実施の形態においては、管理コンピュータを用いてレベル判定を行ったが、これに限らず、リーダにレベル判定の機能を持たせてもよい。   In the above embodiment, the level determination is performed using the management computer. However, the present invention is not limited to this, and the reader may be provided with a level determination function.

以上、図面を参照してこの発明の実施形態を説明したが、この発明は、図示した実施形態のものに限定されない。図示された実施形態に対して、この発明と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、種々の修正や変形を加えることが可能である。   As mentioned above, although embodiment of this invention was described with reference to drawings, this invention is not limited to the thing of embodiment shown in figure. Various modifications and variations can be made to the illustrated embodiment within the same range or equivalent range as the present invention.

この発明の原理を説明するための模式図である。It is a schematic diagram for demonstrating the principle of this invention. この発明の一実施の形態に係る駐車場の高さ方向の機器の位置関係を示す図である。It is a figure which shows the positional relationship of the apparatus of the height direction of the parking lot which concerns on one embodiment of this invention. この発明の一実施の形態に係る駐車場の平面方向の機器の位置関係を示す図である。It is a figure which shows the positional relationship of the apparatus of the plane direction of the parking lot which concerns on one embodiment of this invention. RFIDタグを収容するケースを示す図である。It is a figure which shows the case which accommodates an RFID tag. RFIDタグを収容するケースの他の例を示す図である。It is a figure which shows the other example of the case which accommodates an RFID tag. この発明の一実施の形態に係る駐車場管理システムを示すブロック図である。It is a block diagram which shows the parking lot management system which concerns on one embodiment of this invention. リーダの動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows operation | movement of a reader | leader. 管理コンピュータの動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows operation | movement of a management computer.

符号の説明Explanation of symbols

10 RFIDタグ、12,14 ケース、20 リーダ、23 表示部、30 管理コンピュータ、31 CPU、32 インターフェイス、33 入出力装置、34 プリンタ、35 ハードディスク。   10 RFID tag, 12, 14 case, 20 reader, 23 display unit, 30 management computer, 31 CPU, 32 interface, 33 input / output device, 34 printer, 35 hard disk.

Claims (7)

複数の駐車スペースを有する駐車場を管理する駐車場管理システムであって、
前記駐車スペースに設けられたRFIDタグと、
前記RFIDタグと交信するリーダと、
前記リーダと前記RFIDタグとの交信結果に基づいて前記駐車場の管理を行う駐車場管理システム。
A parking lot management system for managing a parking lot having a plurality of parking spaces,
An RFID tag provided in the parking space;
A reader that communicates with the RFID tag;
A parking lot management system for managing the parking lot based on a communication result between the reader and the RFID tag.
管理コンピュータをさらに含み、
前記管理コンピュータは、前記リーダと前記RFIDタグとの交信結果に応じて、前記駐車スペースが空いているか否かを判断する判断手段を含む、請求項1に記載の駐車場管理システム。
A management computer,
The parking management system according to claim 1, wherein the management computer includes a determination unit that determines whether the parking space is vacant according to a communication result between the reader and the RFID tag.
前記駐車スペースに空きスペースがあるか否かを表示する表示手段を含む、請求項1または2に記載の駐車場管理システム。 The parking lot management system according to claim 1, further comprising display means for displaying whether or not there is an empty space in the parking space. 前記RFIDタグは太陽電池で駆動される、請求項1から3のいずれかに記載の駐車場管理システム。 The parking lot management system according to claim 1, wherein the RFID tag is driven by a solar battery. 前記RFIDタグはLED付のケースに収容される、請求項1から4のいずれかに記載の駐車場管理システム。 The parking lot management system according to any one of claims 1 to 4, wherein the RFID tag is accommodated in a case with an LED. リーダと交信可能なRFIDタグであって、
前記RFIDタグは、駐車場の駐車スペースに設けられる、RFIDタグ。
An RFID tag capable of communicating with a reader,
The RFID tag is an RFID tag provided in a parking space of a parking lot.
RFIDタグと交信可能なリーダであって、
前記RFIDタグは駐車場の駐車スペースに設けられ、
前記RFIDタグとの交信結果に基づいて、前記駐車スペースが空いているか否かを判断する、リーダ。
A reader capable of communicating with an RFID tag,
The RFID tag is provided in a parking space of a parking lot,
A reader that determines whether the parking space is vacant based on a result of communication with the RFID tag.
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