JP2004341679A - Car care total support system - Google Patents

Car care total support system Download PDF

Info

Publication number
JP2004341679A
JP2004341679A JP2003135537A JP2003135537A JP2004341679A JP 2004341679 A JP2004341679 A JP 2004341679A JP 2003135537 A JP2003135537 A JP 2003135537A JP 2003135537 A JP2003135537 A JP 2003135537A JP 2004341679 A JP2004341679 A JP 2004341679A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
customer
car
data
vehicle
replacement time
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2003135537A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Minoru Kuroda
稔 黒田
Kiyohide Nakagawa
清秀 中川
Yoshinori Shiode
佳啓 塩出
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Cosmo Trade and Service Co Ltd
Original Assignee
Cosmo Trade and Service Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cosmo Trade and Service Co Ltd filed Critical Cosmo Trade and Service Co Ltd
Priority to JP2003135537A priority Critical patent/JP2004341679A/en
Publication of JP2004341679A publication Critical patent/JP2004341679A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a car care total support system for individually managing the exchange period of the consumable components of the automobile of a customer who has visited a service station (SS) to contribute to the sales promotion of the consumable articles. <P>SOLUTION: In this car care total support system where a host computer (1) is connected through a communication line (2) to service stations terminals (3-1 to 3-n), the host computer is provided with a database in which the personal data of customers and the vehicle maintenance data of automobiles owned by the customers are stored and a consumable article exchange period calculating means for calculating the exchange period of the consumable particles of each automobile based on the vehicle maintenance data. Furthermore, the service station terminal is provided with an input means for inputting the vehicle maintenance data of the database according to the maintenance of the automobiles of the customers and an output means for printing-out my car charts including the vehicle maintenance data and the exchange period of the consumable articles. Thus, it is possible to grasp and manage in a batch the personal information of customers and the maintenance information of the automobiles in this car care total support system. Therefore, it is possible for the customers to accurately grasp the consumable articles whose exchange is necessary and the exchanging period for safely and comfortably drive the automobiles, and it is possible to provide detail services from the point of view of the customer sides. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車燃料販売店(ガソリンスタンド:サービスステーション)に訪れた顧客の自動車の消耗部品の交換時期を個別に管理して適切なアドバイスを提供することによって、当該消耗部品の販売促進に貢献させると共に、燃料油の販売や自動車のメンテナンスに関する関連商品の販売促進に貢献可能なカーケアトータルサポートシステムに関する。
【0002】
【従来の技術】
自動車には、バッテリー、ブレーキパッド、タイヤ、エンジンオイル、エアークリーナ等の様々な消耗部品が組み込まれている。
これらの消耗部品は、永久に使用できる物ではなく、自動車を安全に運転するためには、新しいものをセットしてから自動車がある程度の距離を走行したり、ある程度の年月が経過した場合に交換が必要となる。
【0003】
そして、このような消耗部品をいつ交換するかはユーザが自己管理しなければならず、顧客にとっては非常に煩わしいものであった。
車検時には、その時点において必要なものは交換されるものの、車検間隔は2年間あるため、その間の消耗部品の交換の要否は判断しにくいという問題があった。
特に、自動車に対する興味の少ない者や知識の少ない者は、自動車のどの部品が交換を要するものなのかすら把握し得ないという状況である。
【0004】
上記問題点を解決するものとして、顧客が自動車部品の交換時期を容易に把握することができる自動車部品交換時期管理システム、自動車部品交換時期管理カード、及び、自動車部品交換時期管理方法が知られている。(例えば、特許文献1)
【0005】
【特許文献1】特開2002−140447号公報
(0034〜0038)
【0006】
上記刊行物(特許文献1)には、
「図1は、本実施形態の自動車部品交換時期管理システム(以下、「管理システム」と略す場合がある)を示すブロック図である。
この管理システム1は、ユーザの自動車部品を交換する時期を管理するためのシステムであって、複数のサービスステーション(給油所)に設置された端末装置10と、各端末装置10にインターネット等のネットワーク13を介して接続された中央制御部50と、を備えている。
サービスステーションは、自動車に対する点検、整備、車検等の各種サービスを提供する拠点をいうが、ガソリン、軽油等の自動車各種燃料の供給施設等を併設している形態が好ましい。
また、サービスステーションは、電気自動車、CNG(圧縮天然ガス)自動車、メタノール自動車、燃料電池自動車といった低公害自動車へ各種燃料等を供給する施設も含む意である。
尚、図1においては、一つのサービスステーションのみを示している。
【0007】
サービスステーションの端末装置10には、ユーザのメンバーズカード(自動車部品交換時期管理カード)20をセットするカードセット部12と、このカードセット部12にセットされたメンバーズカード20の各種情報を読み取るカード情報読取部14と、現在の日付(年月の場合もある)を入力するための日付入力部16と、ユーザの自動車の現在の走行距離を入力するための走行距離入力部18と、カードセット部12にセットされたメンバーズカード20に情報を書き込むためのデータ書込装置25と、が備えられている。
尚、メンバーズカード20の情報の読取り方式は、カードセット部12にセットするタイプでなく、カードリーダに通すもの等にしてもよい。
【0008】
メンバーズカード20は情報の書換が可能なロイコ式カードとされており、カードの左側には、自動車部品名と交換すべき時期に関する交換時期データが示されている。
交換時期データは記号で示されており、具体的には、現時点ではその自動車部品が良好で交換が不要であることを示す白丸と、6ヶ月以内に交換することを奨める白三角と、3ヶ月以内の交換が必要であることを示す黒三角が用意されている。
また、自動車部品名は、書換のできない固定情報として部品名表示領域に表示されているが、交換時期データは情報の書換が何度もできるリライト領域に可変情報として書き込まれている。
例えば、ブレーキの領域を見ると、一点鎖線Aで囲まれたブレーキの絵とブレーキという言葉は固定情報とされ、交換時期データである白丸はリライト領域24に書き込まれている。
尚、破線で囲まれた領域は、全てリライト領域となっている。また、自動車部品名は、可変情報としてリライト領域に書き込んでもよい。」
旨の記載がなされている。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
上記刊行物に記載のものは、現在の走行距離と前回交換時走行距離データ記憶手段に記憶された前回交換時走行距離のうちカード情報読取手段で読み取られたユーザ特定情報に対応する前回交換時走行距離との差と、交換目安走行距離データ記憶手段に記憶された交換目安走行距離とに基づいて、ユーザの自動車の部品を交換すべき交換走行距離に関する交換時期データを算出して、リライト可能なカードに表示するもので、消耗部品をいつ交換するかは、該カードの表示に基づいてユーザ(顧客)が自己管理しなければならないという問題点がある。
【0010】
本発明の課題
(目的)は、サービスステーション(SS)に訪れた顧客の自動車の消耗部品の交換時期を個別に管理して、所定時期毎に適切なアドバイスを提供することによって、当該消耗部品の販売促進に貢献させると共に、燃料油の販売や自動車のメンテナンスに関する関連商品の販売促進に貢献可能なカーケアトータルサポートシステムを実現することにある。
【0011】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために、ホストコンピュータと、サービスステーション端末とを通信回線を介して接続したカーケアトータルサポートシステムにおいて、
前記ホストコンピュータには、顧客の個人データ及び顧客の保有する自動車の車両メンテナンスデータを蓄積したデータベースと、前記車両メンテナンスデータを基に、自動車毎に当該自動車の消耗部品の交換時期を計算する消耗部品の交換時期計算手段とを備え、
前記サービスステーション端末には、顧客の自動車のメンテナンスに伴って前記データベースの車両メンテナンスデータの入力及び更新を実行する車両メンテナンスデータの入力手段と、前記車両メンテナンスデータ及び前記消耗部品の交換時期を含むマイカーカルテを印刷出力する出力手段とを備える。(請求項1)
【0012】
また、ホストコンピュータと、サービスステーション端末及び顧客端末とを通信回線を介して接続したカーケアトータルサポートシステムにおいて、
前記ホストコンピュータには、顧客の個人データ及び顧客の保有する自動車の車両メンテナンスデータを蓄積したデータベースと、前記車両メンテナンスデータを基に、自動車毎に当該自動車の消耗部品の交換時期を計算する消耗部品の交換時期計算手段と、前記データベースから顧客の自動車の消耗部品の交換時期が近いもの抽出して、交換時期が近い消耗部品の交換時期と交換価格をリストアップして、対応する顧客の顧客端末に送信するメール送信手段とを備え、
前記サービスステーション端末には、顧客の自動車のメンテナンスに伴って前記データベースの車両メンテナンスデータの入力及び更新を実行する車両メンテナンスデータの入力手段と、前記車両メンテナンスデータ及び前記消耗部品の交換時期を含むマイカーカルテを印刷出力する出力手段とを備える。(請求項2)
【0013】
また、前記サービスステーション端末からの顧客の自動車のメンテナンスに伴う前記データベースへの車両メンテナンスデータの入力は、顧客のサービスステーションにおけるオイル交換を契機として実行する。(請求項3)
また、前記車両メンテナンスの点検項目には、タイヤ残溝、ブレーキパッド残厚、ブレーキ液データ、ラジエータ液データ、バッテリーデータ、エアコンガス充填の圧力の内の少なくとも1つが含まれる。(請求項4)
そして、前記ブレーキ液データには、ブレーキ液の組成或いは混入物の測定データが含まれ、その測定の1例は、ブレーキ液の水分量又は沸点データである。
前記ラジエータ液データには、ブレーキ液の組成或いは混入物の測定データが含まれ、その測定の1例は、ラジエータ液の凍結温度データである。
前記バッテリーデータには、バッテリーの保有(負荷)電圧が含まれる。
また、前記ブレーキ液の沸点データ、ラジエータ液の凍結温度、バッテリーの負荷電圧の内少なくとも1つは、テスターにより数値として測定して入力する。(請求項5)
【0014】
また、前記ホストコンピュータに備えられたデータベースは、クレジットカード等の顧客の支払いに関する情報を蓄積したデータベースとリンクさせる。(請求項6)
また、前記データベースから顧客の自動車の消耗部品の交換時期が近いもの抽出して、交換時期が近い消耗部品の交換時期と交換価格をリストアップして、対応する顧客の顧客端末に送信するメール送信手段は、前記顧客端末からの要求に応じて送信する。(請求項7)
【0015】
また、前記請求項1〜7のいずれかに記載されたカーケアトータルサポートシステムのデータベースを利用して作製されたマイカーカルテ。(請求項8)
また、請求項1に記載のホストコンピュータに蓄積されたデータベースに蓄積された車両メンテナンスデータを利用した自動車の消耗部品管理システムであって、サービスステーションにおいて、当該サービスステーションの近傍の顧客について、交換時期が近い消耗部品毎のリストアップして、当該消耗部品を発注する。(請求項9)
【0016】
【発明の実施の形態】
本発明のカーケアトータルサポートシステムのハードウエア構成を図2を用いて説明する。
図2において、1はカーケアトータルサポートシステムの中央制御部を構成するホストコンピュータであって、通信回線2を介してサービスステーションに設置されたサービスステーション(SS)端末3−1〜3−n及び顧客端末4−1〜4−nに接続されている。
通信回線2は、公衆回線でもインターネット回線でも良く、伝送形態としては有線でも無線でも光でも良い。
【0017】
サービスステーション(SS)は、自動車に対する点検、整備、車検等の各種サービスを提供する拠点をいうが、ガソリン、軽油等の自動車各種燃料の供給施設等を併設している形態が好ましい。
また、サービスステーションは、電気自動車、CNG(圧縮天然ガス)自動車、メタノール自動車、燃料電池自動車といった低公害自動車へ各種燃料等を供給する施設でも良い。
また、顧客端末としては、顧客の保有するパーソナルコンピュータでも携帯電話等の携帯端末でも良く、顧客の保有する自動車に搭載された通信機能を備えたナビゲーションシステムでも良い。
【0018】
本発明の特徴の第1は、ホストコンピュータ1に搭載されるデータベースの内容及びデータの蓄積方法にある。
本発明のカーケアトータルサポートシステムでは、サービスステーションに来店する顧客に対するサービスの内、顧客ニーズの一番高いオイル交換サービスをきっかけ(契機)にして、顧客の個人情報及び自動車のメンテナンス情報を顧客の了解の上で収集してデータベースに登録する。
【0019】
データベースに蓄積されるデータの例としては以下のデータが挙げられる。
・顧客の個人データとしては、住所、郵便番号、電話番号(携帯)、支払形態、メールアドレス等である。
・車両データとしては、車番、初年度登録年月、次回車検満了日、車台番号、形式指定、種別区分等である。
・カーケア会員データとしては、入会時走行距離、オイル交換サイクル、前回オイル交換日、次回オイル交換日等である。
・車検情報・車両メモ機能データとしては、車検概算見積、使用オイル、数量、オイルエレメント、バッテリー、タイヤ、洗車等である。
・点検データとしては、15項目の点検、点検時走行距離、バッテリー製造年月日、点検担当者等があり、タイヤ残溝、ブレーキパッド残厚、ブレーキ液の水分又は沸点温度、ラジエータ液の凍結温度、バッテリーの負荷(保有)電圧、エアコンガスの充填圧力の点検では点検結果に客観性を持たせるために、出来る限りテスター等で測定して得た具体的な数値を入力しておく。
【0020】
次にサービスステーション端末からのデータの入力と消耗部品の交換時期の計算の例を図3及び図4を用いて説明する。
・先ず、顧客の自動車の前回の車検年月日の入力を行う。(ステップS1)
・入力された前回の車検年月日及びデータベースに蓄積されている当該自動車の初年度登録年月日に基づいて次回の車検時期の計算を行う。(ステップS2)
・エンジンオイル及びエレメント・フラッシングの前回の交換年月日の入力を行う。(ステップS3)
・入力された前回のエンジンオイルの交換年月日に基づいて次回のエンジンオイルの交換時期を計算する。(ステップS4)
・また、入力された前回のエレメント・フラッシングの交換年月日に基づいて次回のエレメント・フラッシングの次回の交換時期を計算する。(ステップS5)
なお、ステップS4及びステップS5のエンジンオイル及びエレメント・フラッシングの交換時期の計算には、当該自動車の前回のエンジンオイル又はエレメント・フラッシングの交換年月日からの走行距離に基づいて計算しても良い。
【0021】
・バッテリーの製造年月日の入力を行う。(ステップS6)
・入力されたバッテリーの製造年月日に基づいて次回のバッテリーの交換時期の計算を行う。(ステップS7)
・バッテリーの負荷電圧を測定して入力する。(ステップS8)
・入力されたバッテリーの負荷電圧に基づいて次回のバッテリーの交換時期(交換の目安としての1例は、負荷電圧が9.5V以下)の計算をする。(ステップS9)
・ブレーキ液の水分又は沸点温度を測定して入力する。(ステップS10)
・入力されたブレーキ液の沸点温度に基づいて次回のブレーキオイルの交換時期(交換の目安としての1例は、水分3%以上、沸点温度170℃以下)を計算する。(ステップS11)
【0022】
・ラジエター液の凍結温度を測定して入力する。(ステップS12)
・入力されたラジエター液の凍結温度に基づいて次回のラジエター液の交換時期(交換の目安としての1例は、−23℃以上)を計算する。(ステップS13)
・ブレーキパッドの残厚を測定して入力する。(ステップS14)
・入力されたブレーキパッド残厚に基づいて次回のブレーキパッドの交換時期(交換の目安の1例は、5.00mm以下)を計算する。(ステップS15)
【0023】
・次に、冬タイヤの管理を行うか否かの判断をして(ステップS16)、管理を行う場合には、夏タイヤの残溝を測定して入力する。(ステップS17)
・冬タイヤの残溝を測定して入力する。(ステップS18)
・また、冬タイヤの製造年月日を入力する。(ステップS19)
・入力された夏タイヤ及び冬タイヤの残溝に基づいて次回のタイヤの交換時期(交換の目安の1例は、夏タイヤ3.00mm以下、冬タイヤ5.00mm以下)の計算をする。(ステップS20)
・また、タイヤローテーション時期の計算をする。(ステップS21)
【0024】
・ステップS16の判断で冬タイヤの管理を行わない場合には、夏タイヤの残溝を測定して入力し(ステップS22)、前記ステップS20及びステップS21でタイヤの次回交換時期及びタイヤローテーションの時期の計算をする。
・ラジエターバルブの種類の入力を行う。(ステップS23)
・ラジエターバルブの開弁圧の測定をして入力する。(ステップS24)
・入力されたラジエターバルブの種類及び開弁圧の数値に基づいて次回のラジエターバルブの交換時期(交換の目安の1例は、0.9or1.0)の計算をする。(ステップS25)
・エアコンガスの高圧側の圧力を測定して入力する。(ステップS26)
・入力されたエアコンガスの圧力に基づいて次回のエアコンガスの充填(補充)時期(充填(補充)の目安の1例は、1.3〜1.8NPa)を計算する。(ステップS27)
なお、図3に示す各データの入力及び計算処理の順序は必ずしも図に示すとおりでなくともよく、まて適宜省略や追加が可能であることはいうまでもない。
【0025】
上記入力されたメンテナンス情報及び消耗部品の交換時期の一覧をプリントアウトしたマイカー・カルテの1例を図5に示す。
図5のマイカー・カルテでは、「メンテナンススケジュール」「点検結果」「概算お見積り」「車検概算お見積り」及び「無料サービス」等の項目に分けて顧客が容易に理解しやすい構成となっている。
【0026】
このホストコンピュータに蓄積されたデータベースは、どこのサービスステーションのSS端末からでもデータの照会や更新が可能にしておくことによって、どこのサービスステーションでも、本発明のカーケアトータルサポートシステムのサービスを受けることが可能である。
【0027】
本発明のカーケアトータルサポートシステムでは、顧客がサービスステーションに来店した際に、顧客本人の了解の基で、「カーケア会員」として前記データベースに登録して、オイルやバッテリー等の交換時期及び交換費用等の一覧表をサービスステーション端末でマイカーカルテとして、プリントアウトして顧客に提示して、消耗部品の交換時期を知らせることができる。
また、本発明のカーケアトータルサポートシステムのホストコンピュータでは、データベースから、顧客の自動車の消耗部品の交換時期が近いもの抽出して、交換時期が近い消耗部品の交換時期と交換価格をリストアップしてダイレクトメール(はがき)を印刷する。
なお、このダイレクトメールに代えて、顧客の保有する顧客端末(携帯端末や顧客の保有するカーナビゲーション端末を含む)に電子メールとして送信しても良い。
【0028】
また、本発明のカーケアトータルサポートシステムのデータベースを既存の自社のクレジットカード(ハウスカード)や他社のクレジットカード等の顧客の支払いに関する情報を蓄積したデータベースとリンクさせることもできる。
【0029】
また、本発明のカーケアトータルサポートシステムにおけるデータベースには、
多数の車両メンテナンスデータ及び消耗部品毎の交換時期に関するデータが蓄積されているので、サービスステーション毎に近傍の顧客についての交換時期が近い消耗部品毎のリストアップして、消耗部品の発注するという消耗部品管理にも有効に利用することができる。
【0030】
【発明の効果】
本発明のカーケアトータルサポートシステムによれば、顧客の個人情報及び自動車のメンテナンス情報を一括して把握・管理することができるので、顧客に対して、自動車を安全・快適に運転するために、交換の必要な消耗部品とその交換時期を正確に把握してもらうことが可能になり、顧客サイドに立ったきめ細かなサービスができる。
【0031】
また、本発明のカーケアトータルサポートシステムにおけるデータベースへの個人情報及び自動車のメンテナンス情報の登録は、顧客のサービスステーションにおけるオイル交換を契機として、顧客の了解の基で実行されるので、顧客のメンテナンスに対する自己管理を促し、過渡なサービスを提供しているという印象を持たれることが少ない。
【0032】
また、本発明のカーケアトータルサポートシステムによれば、ダイレクトメールの作成や、電子メールの作成配信等により、サービスステーションに来店した顧客と、自動車の点検・整備に関わる情報を核としたワン・トゥ・ワンマーケティングが展開できる。
【0033】
また、本発明のカーケアトータルサポートシステムによれば、顧客のメンテナンスの潜在需要を顕在化することができると共に、サービスステーションにおける燃料油以外の商品の顧客の囲い込み(固定化)を促進できる、サービスステーションの技術力を核とした顧客との長期的な信頼関係を構築できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】従来の自動車部品交換時期管理システムのブロック図である。
【図2】本発明のカーケアトータルサポートシステムの構成を示す図である。
【図3】サービスステーション端末におけるデータの入力と消耗部品の交換時期の計算の例を示すフローチャートの第1の部分である。
【図4】サービスステーション端末におけるデータの入力と消耗部品の交換時期の計算の例を示すフローチャートの第2の部分である。
【図5】本発明のカーケアトータルサポートシステムで発行されるマイカーカルテの1例を示す図である。
【符号の説明】
1 ホストコンピュータ(データベース)
2 通信回線
3−1〜3−n サービスステーション端末
4−1〜4−n 顧客端末
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention contributes to the promotion of sales of consumable parts by individually managing the replacement time of consumable parts of the automobile of a customer who visits an automobile fuel store (gas station: service station) and providing appropriate advice. The present invention also relates to a car care total support system capable of contributing to sales of fuel oil and related products related to automobile maintenance.
[0002]
[Prior art]
Various consumable parts such as batteries, brake pads, tires, engine oil, and air cleaners are incorporated in automobiles.
These consumable parts cannot be used forever.To safely drive a car, set a new one and then drive the car for a certain distance or after a certain period of time. Replacement is required.
[0003]
The user has to manage when to replace such consumable parts, which is very troublesome for the customer.
At the time of vehicle inspection, although necessary items are replaced at that point in time, there is a problem that it is difficult to determine whether or not replacement of consumable parts is necessary during the vehicle inspection interval of two years.
In particular, a person who has little interest in the car or a person who has little knowledge cannot know which parts of the car need to be replaced.
[0004]
As a solution to the above problems, there are known an automobile part replacement time management system, an automobile part replacement time management card, and an automobile part replacement time management method that enable a customer to easily grasp the replacement time of an automobile part. I have. (For example, Patent Document 1)
[0005]
[Patent Document 1] Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-140449 (0034-0038)
[0006]
In the above publication (Patent Document 1),
“FIG. 1 is a block diagram illustrating an automobile parts replacement time management system (hereinafter, may be abbreviated as“ management system ”) of the present embodiment.
The management system 1 is a system for managing a time when a user replaces an automobile part. The management system 1 includes terminal devices 10 installed at a plurality of service stations (fuel stations) and a network such as the Internet provided to each terminal device 10. And a central control unit 50 connected via the control unit 13.
The service station refers to a base that provides various services such as inspection, maintenance, vehicle inspection, and the like for an automobile, and is preferably provided with a facility for supplying various types of automobile fuel such as gasoline and light oil.
Further, the service station is intended to include a facility for supplying various fuels to low-emission vehicles such as electric vehicles, CNG (compressed natural gas) vehicles, methanol vehicles, and fuel cell vehicles.
FIG. 1 shows only one service station.
[0007]
In the terminal device 10 of the service station, a card set section 12 for setting a user's member card (automobile part replacement time management card) 20 and card information for reading various information of the member card 20 set in the card set section 12 A reading unit 14, a date input unit 16 for inputting a current date (may be a year and a month), a mileage input unit 18 for inputting a current mileage of a user's car, and a card set unit And a data writing device 25 for writing information to the members card 20 set in the storage device 12.
Note that the information reading method of the members card 20 is not limited to the type set in the card setting unit 12, but may be a method of passing through a card reader.
[0008]
The member's card 20 is a leuco-type card whose information can be rewritten, and on the left side of the card, an automobile part name and exchange time data on an exchange time are shown.
Replacement time data is indicated by symbols. Specifically, at this time, a white circle indicates that the car part is good and no replacement is required, a white triangle that recommends replacement within six months, and a three-month period. A black triangle is provided to indicate that replacement is required.
The automobile part name is displayed as fixed information that cannot be rewritten in the part name display area, but the replacement time data is written as variable information in a rewrite area in which information can be rewritten many times.
For example, when looking at the brake area, the picture of the brake and the word “brake” surrounded by a dashed line A are fixed information, and a white circle as replacement time data is written in the rewrite area 24.
Note that the area surrounded by the broken line is all a rewrite area. Further, the automobile part name may be written in the rewrite area as variable information. "
To the effect.
[0009]
[Problems to be solved by the invention]
The publications described in the above publications are based on the current exchange distance and the previous exchange distance corresponding to the user identification information read by the card information reading means out of the previous exchange distance stored in the previous exchange distance data storage means. Based on the difference from the mileage and the estimated replacement mileage stored in the estimated replacement mileage data storage means, replacement time data on the replacement mileage to replace parts of the user's car can be calculated and rewritten. There is a problem that the user (customer) has to self-manage when the consumable part is replaced based on the display of the card.
[0010]
An object (object) of the present invention is to individually manage a replacement time of a consumable part of a car of a customer who visits a service station (SS) and provide appropriate advice at a predetermined time, thereby providing the consumable part. An object of the present invention is to realize a car care total support system that can contribute to sales promotion and sales promotion of related products related to fuel oil sales and vehicle maintenance.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, in a car care total support system in which a host computer and a service station terminal are connected via a communication line,
The host computer includes a database storing customer personal data and vehicle maintenance data of the vehicle owned by the customer, and a consumable part for calculating a replacement time of the consumable part of the vehicle for each vehicle based on the vehicle maintenance data. Exchange time calculation means,
The service station terminal includes a vehicle maintenance data input unit that performs input and update of vehicle maintenance data in the database in accordance with maintenance of a customer's vehicle, and a my car including a replacement time of the vehicle maintenance data and the consumable parts. Output means for printing out the medical record. (Claim 1)
[0012]
In a car care total support system in which a host computer, a service station terminal, and a customer terminal are connected via a communication line,
The host computer includes a database storing customer personal data and vehicle maintenance data of the vehicle owned by the customer, and a consumable part for calculating a replacement time of the consumable part of the vehicle for each vehicle based on the vehicle maintenance data. Replacement time calculating means, and from the database, extract a replacement part of a consumable part of a customer's car that is near the replacement time, and list a replacement part time and a replacement price of the consumable part whose replacement time is close to the corresponding customer terminal of the corresponding customer. Mail sending means for sending to
The service station terminal includes a vehicle maintenance data input unit that performs input and update of vehicle maintenance data in the database in accordance with maintenance of a customer's vehicle, and a my car including a replacement time of the vehicle maintenance data and the consumable parts. Output means for printing out the medical record. (Claim 2)
[0013]
The input of vehicle maintenance data from the service station terminal to the database in connection with the maintenance of the customer's vehicle is executed upon an oil change at the customer's service station. (Claim 3)
In addition, the inspection items of the vehicle maintenance include at least one of a tire remaining groove, a brake pad remaining thickness, brake fluid data, radiator fluid data, battery data, and air-conditioner gas charging pressure. (Claim 4)
The brake fluid data includes measurement data of the composition or contaminants of the brake fluid, and an example of the measurement is data on the water content or boiling point of the brake fluid.
The radiator liquid data includes measurement data of the composition or contaminants of the brake fluid, and one example of the measurement is freeze temperature data of the radiator liquid.
The battery data includes a battery holding (load) voltage.
At least one of the boiling point data of the brake fluid, the freezing temperature of the radiator fluid, and the load voltage of the battery is measured and inputted as a numerical value by a tester. (Claim 5)
[0014]
Further, the database provided in the host computer is linked to a database storing information relating to customer payments such as credit cards. (Claim 6)
In addition, e-mails are sent from the database in which the consumable parts of the customer's vehicle are extracted at a time when the replacement time is near, and the replacement time and the replacement price of the consumable part whose the replacement time is near are listed and transmitted to the customer terminal of the corresponding customer. The means transmits in response to a request from the customer terminal. (Claim 7)
[0015]
Also, a car chart created using the database of the car care total support system according to any one of claims 1 to 7. (Claim 8)
A vehicle consumable parts management system using vehicle maintenance data stored in a database stored in a host computer according to claim 1, wherein the service station has a replacement time for a customer near the service station. List up each consumable part and order the consumable part. (Claim 9)
[0016]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
The hardware configuration of the car care total support system of the present invention will be described with reference to FIG.
In FIG. 2, reference numeral 1 denotes a host computer constituting a central control unit of the car care total support system, which includes a service station (SS) terminal 3-1 to 3-n installed at a service station via a communication line 2 and a customer. Terminals 4-1 to 4-n are connected.
The communication line 2 may be a public line or an Internet line, and may be wired, wireless, or optical as a transmission form.
[0017]
The service station (SS) refers to a base that provides various services such as inspection, maintenance, vehicle inspection, and the like for automobiles, and is preferably provided with a facility for supplying various types of automobile fuel such as gasoline and light oil.
In addition, the service station may be a facility that supplies various fuels to low-emission vehicles such as electric vehicles, CNG (compressed natural gas) vehicles, methanol vehicles, and fuel cell vehicles.
In addition, the customer terminal may be a personal computer owned by the customer or a portable terminal such as a mobile phone, or a navigation system having a communication function mounted on an automobile owned by the customer.
[0018]
The first feature of the present invention resides in a method of accumulating data and contents of a database mounted on the host computer 1.
In the car care total support system of the present invention, among the services to the customers who come to the service station, the customer's personal information and the maintenance information of the car are understood by the customer, triggered by the oil change service with the highest customer needs. And register it in the database.
[0019]
Examples of data stored in the database include the following data.
The personal data of the customer includes an address, a postal code, a telephone number (mobile), a form of payment, a mail address, and the like.
-Vehicle data includes vehicle number, first year registration date, next vehicle inspection expiration date, chassis number, type designation, type classification, and the like.
・ Car care member data includes mileage at the time of enrollment, oil change cycle, last oil change date, next oil change date, and the like.
-Vehicle inspection information-Vehicle memo function data includes vehicle inspection rough estimate, oil used, quantity, oil element, battery, tire, car wash, etc.
・ Inspection data includes 15 items of inspection, mileage during inspection, date of battery manufacture, person in charge of inspection, tire remaining groove, brake pad remaining thickness, water or boiling point temperature of brake fluid, freezing of radiator fluid When checking the temperature, the load (holding) voltage of the battery, and the charging pressure of the air-conditioner gas, in order to make the inspection result more objective, enter as many specific values as possible obtained by measuring with a tester or the like.
[0020]
Next, an example of inputting data from the service station terminal and calculating the replacement time of the consumable parts will be described with reference to FIGS.
-First, input the date of the last inspection of the customer's automobile. (Step S1)
-The next vehicle inspection time is calculated based on the last vehicle inspection date input and the first year registration date of the vehicle stored in the database. (Step S2)
・ Enter the last replacement date for engine oil and element flushing. (Step S3)
Calculate the next engine oil replacement time based on the input previous engine oil replacement date. (Step S4)
Further, the next replacement time of the next element flushing is calculated based on the input replacement date of the previous element flushing. (Step S5)
The calculation of the replacement time of the engine oil and the element flushing in steps S4 and S5 may be performed based on the mileage of the vehicle from the previous date of replacement of the engine oil or the element flushing. .
[0021]
・ Enter the date of manufacture of the battery. (Step S6)
・ Calculate the next battery replacement time based on the input date of manufacture of the battery. (Step S7)
・ Measure and input the battery load voltage. (Step S8)
Calculate the next battery replacement time based on the input battery load voltage (for example, the load voltage is 9.5 V or less, as an example of replacement). (Step S9)
・ Measure the moisture or boiling point temperature of the brake fluid and input. (Step S10)
Calculate the next brake oil replacement time based on the input boiling point temperature of the brake fluid (one example of replacement is a water content of 3% or more and a boiling point temperature of 170 ° C. or less). (Step S11)
[0022]
・ Measure the freezing temperature of the radiator liquid and enter it. (Step S12)
Calculate the next replacement time of the radiator liquid based on the input freezing temperature of the radiator liquid (an example of the replacement is -23 ° C or more). (Step S13)
・ Measure and enter the remaining thickness of the brake pad. (Step S14)
• Calculate the next brake pad replacement time (one example of replacement is 5.00 mm or less) based on the input brake pad thickness. (Step S15)
[0023]
Next, it is determined whether or not to manage the winter tires (step S16). If the management is performed, the remaining groove of the summer tire is measured and input. (Step S17)
・ Measure and enter the remaining groove of winter tires. (Step S18)
・ Enter the date of manufacture of winter tires. (Step S19)
Calculation of the next tire replacement time (summary of replacement is 3.00 mm or less for summer tires and 5.00 mm or less for winter tires) based on the remaining grooves of summer tires and winter tires that have been input. (Step S20)
・ Also calculate the tire rotation time. (Step S21)
[0024]
If the management of the winter tire is not performed in step S16, the remaining groove of the summer tire is measured and input (step S22), and the next tire replacement time and the tire rotation time are determined in steps S20 and S21. Is calculated.
・ Enter the type of radiator valve. (Step S23)
・ Measure the radiator valve opening pressure and input. (Step S24)
Calculate the next radiator valve replacement time (one example of replacement is 0.9 or 1.0) based on the input radiator valve type and numerical value of the valve opening pressure. (Step S25)
・ Measure and input the pressure on the high pressure side of the air conditioner gas. (Step S26)
Based on the input pressure of the air-conditioning gas, the next time the air-conditioning gas is charged (refilled) is calculated (one example of the filling (refilling) is 1.3 to 1.8 NPa). (Step S27)
It should be noted that the order of input and calculation processing of each data shown in FIG. 3 does not necessarily have to be as shown in the figure, and it goes without saying that it is possible to omit or add as appropriate.
[0025]
FIG. 5 shows an example of a my car chart that prints out the input maintenance information and the list of replacement times of consumable parts.
The car chart shown in FIG. 5 is configured so that customers can easily understand the items by dividing them into items such as "maintenance schedule", "inspection results", "approximate estimate", "approximate estimate of vehicle inspection", and "free service". .
[0026]
The database stored in this host computer can be referred to and updated from the SS terminal of any service station, so that any service station can receive the service of the car care total support system of the present invention. Is possible.
[0027]
In the car care total support system of the present invention, when a customer comes to a service station, the customer is registered in the database as a "car care member" based on the consent of the customer himself, and the replacement time and replacement cost of oil, battery, etc. Can be printed out as a my car chart at the service station terminal and presented to the customer to notify the customer of the replacement time of the consumable parts.
Further, the host computer of the car care total support system of the present invention extracts, from the database, the replacement parts of the consumable parts of the customer's automobile that are close to each other, and lists the replacement time and replacement price of the consumable parts whose replacement time is near. Print direct mail (postcard).
Instead of the direct mail, the mail may be transmitted as an e-mail to a customer terminal owned by the customer (including a mobile terminal and a car navigation terminal owned by the customer).
[0028]
Further, the database of the car care total support system of the present invention can be linked to a database in which information relating to payment by customers, such as an existing company credit card (house card) or another company's credit card, is stored.
[0029]
The database in the car care total support system of the present invention includes:
Since a large number of vehicle maintenance data and data on replacement time for each consumable part are accumulated, a list of consumable parts whose replacement time is near for a nearby customer for each service station and consumable parts ordering is performed. It can also be used effectively for parts management.
[0030]
【The invention's effect】
According to the car care total support system of the present invention, it is possible to collectively manage and manage customer's personal information and car maintenance information. It is possible to accurately identify the consumable parts that need to be replaced and when to replace them, and to provide detailed services from the customer's side.
[0031]
In addition, registration of personal information and vehicle maintenance information in the database in the car care total support system of the present invention is executed based on the customer's consent, triggered by oil change at the customer's service station. It encourages self-management and rarely gives the impression that it is providing transient services.
[0032]
Also, according to the car care total support system of the present invention, by creating direct mail and creating and distributing e-mail, customers who visit the service station and one-to-・ One marketing can be developed.
[0033]
Further, according to the car care total support system of the present invention, the potential demand for customer maintenance can be realized, and the customer station can be enclosed (fixed) with products other than fuel oil in the service station. Can build long-term trust relationships with customers centered on its technical capabilities.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram of a conventional automobile part replacement time management system.
FIG. 2 is a diagram showing a configuration of a car care total support system of the present invention.
FIG. 3 is a first part of a flowchart showing an example of inputting data and calculating a replacement time of a consumable part in the service station terminal.
FIG. 4 is a second part of a flowchart showing an example of inputting data and calculating the replacement time of consumable parts in the service station terminal.
FIG. 5 is a diagram showing an example of a my car chart issued by the car care total support system of the present invention.
[Explanation of symbols]
1 host computer (database)
2 communication lines 3-1 to 3-n service station terminals 4-1 to 4-n customer terminals

Claims (9)

ホストコンピュータと、サービスステーション端末とを通信回線を介して接続したカーケアトータルサポートシステムにおいて、
前記ホストコンピュータには、顧客の個人データ及び顧客の保有する自動車の車両メンテナンスデータを蓄積したデータベースと、
前記車両メンテナンスデータを基に、自動車毎に当該自動車の消耗部品の交換時期を計算する消耗部品の交換時期計算手段とを備え、
前記サービスステーション端末には、顧客の自動車のメンテナンスに伴って前記データベースの車両メンテナンスデータの入力及び更新を実行する車両メンテナンスデータの入力手段と、
前記車両メンテナンスデータ及び前記消耗部品の交換時期を含むマイカー・カルテを印刷出力する出力手段とを備えることを特徴とするカーケアトータルサポートシステム。
In a car care total support system in which a host computer and a service station terminal are connected via a communication line,
The host computer has a database storing customer personal data and vehicle maintenance data of a car owned by the customer;
Consumable part replacement time calculation means for calculating the replacement time of the consumable parts of the vehicle for each vehicle based on the vehicle maintenance data,
The service station terminal, vehicle maintenance data input means for executing the input and update of the vehicle maintenance data of the database with the maintenance of the customer's car,
An output unit for printing out the car maintenance chart including the vehicle maintenance data and the replacement time of the consumable part.
ホストコンピュータと、サービスステーション端末及び顧客端末とを通信回線を介して接続したカーケアトータルサポートシステムにおいて、
前記ホストコンピュータには、顧客の個人データ及び顧客の保有する自動車の車両メンテナンスデータを蓄積したデータベースと、
前記車両メンテナンスデータを基に、自動車毎に当該自動車の消耗部品の交換時期を計算する消耗部品の交換時期計算手段と、
前記データベースから顧客の自動車の消耗部品の交換時期が近いもの抽出して、交換時期が近い消耗部品の交換時期と交換価格をリストアップして、対応する顧客の顧客端末に送信するメール送信手段とを備え、
前記サービスステーション端末には、顧客の自動車のメンテナンスに伴って前記データベースの車両メンテナンスデータの入力及び更新を実行する車両メンテナンスデータの入力手段と、
前記車両メンテナンスデータ及び前記消耗部品の交換時期を含むマイカー・カルテを印刷出力する出力手段とを備えることを特徴とするカーケアトータルサポートシステム。
In a car care total support system in which a host computer, a service station terminal and a customer terminal are connected via a communication line,
The host computer has a database storing customer personal data and vehicle maintenance data of a car owned by the customer;
Based on the vehicle maintenance data, a consumable parts replacement time calculation means for calculating the replacement time of the consumable parts of the vehicle for each vehicle,
Mail sending means for extracting from the database the consumable parts of the customer's vehicle that are near replacement time, listing the replacement time and replacement price of the consumable parts whose replacement time is close, and sending them to the corresponding customer's customer terminal; With
The service station terminal, vehicle maintenance data input means for executing the input and update of the vehicle maintenance data of the database with the maintenance of the customer's car,
An output unit for printing out the car maintenance chart including the vehicle maintenance data and the replacement time of the consumable part.
前記サービスステーション端末からの顧客の自動車のメンテナンスに伴う前記データベースへの車両メンテナンスデータの入力は、顧客のサービスステーションにおけるオイル交換を契機として実行されることを特徴とする請求項1又は2に記載のカーケアトータルサポートシステム。The vehicle maintenance data input to the database accompanying the maintenance of the customer's vehicle from the service station terminal is executed upon an oil change at the customer's service station. Car care total support system. 前記車両メンテナンスの点検項目には、タイヤ残溝、ブレーキパッド残厚、ブレーキ液データ、ラジエータ液データ、バッテリーデータ、エアコンガス充填の圧力の内の少なくとも1つが含まれることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載のカーケアトータルサポートシステム。2. The vehicle maintenance inspection item includes at least one of a tire remaining groove, a brake pad remaining thickness, brake fluid data, radiator fluid data, battery data, and air-conditioner gas filling pressure. The car care total support system according to any one of Items 1 to 3. 前記ブレーキ液データ、ラジエータ液データ、バッテリーデータは、ブレーキ液の水分又は/及び沸点データ、ラジエータ液の凍結温度、及びバッテリーの負荷電圧を、テスターにより数値として測定されて入力されることを特徴とする請求項4項に記載のカーケアトータルサポートシステム。The brake fluid data, the radiator fluid data, and the battery data are input by measuring the moisture or / and boiling point data of the brake fluid, the freezing temperature of the radiator fluid, and the load voltage of the battery as numerical values by a tester. The car care total support system according to claim 4, wherein 前記ホストコンピュータに備えられたデータベースは、クレジットカード等の顧客の支払いに関する情報を蓄積したデータベースとリンクされていることを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載のカーケアトータルサポートシステム。The car care total support system according to any one of claims 1 to 5, wherein a database provided in the host computer is linked to a database storing information related to customer payment such as a credit card. . 前記データベースから顧客の自動車の消耗部品の交換時期が近いもの抽出して、交換時期が近い消耗部品の交換時期と交換価格をリストアップして、対応する顧客の顧客端末に送信するメール送信手段は、前記顧客端末からの要求に応じて送信されることする請求項2〜6のいずれか1項に記載のカーケアトータルサポートシステム。The mail sending means for extracting from the database the expiration date of the consumable part of the customer's car that is near the replacement time, listing the replacement time and replacement price of the expendable part near the replacement time, and sending the list to the corresponding customer's customer terminal The car care total support system according to any one of claims 2 to 6, wherein the system is transmitted in response to a request from the customer terminal. 前記請求項1〜7のいずれかに記載されたカーケアトータルサポートシステムのデータベースを利用して作製されたマイカー・カルテ。A car chart created using the database of the car care total support system according to claim 1. 請求項1に記載のホストコンピュータに蓄積されたデータベースに蓄積された車両メンテナンスデータを利用した自動車の消耗部品管理システムであって、
サービスステーションにおいて、当該サービスステーションの近傍の顧客について、交換時期が近い消耗部品毎のリストアップして、当該消耗部品を発注することを特徴とする自動車の消耗部品管理システム。
A consumable parts management system for a vehicle using vehicle maintenance data stored in a database stored in the host computer according to claim 1,
A consumable parts management system for an automobile, wherein a list of consumable parts whose replacement time is near for a customer near the service station is ordered at the service station, and the consumable part is ordered.
JP2003135537A 2003-05-14 2003-05-14 Car care total support system Pending JP2004341679A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2003135537A JP2004341679A (en) 2003-05-14 2003-05-14 Car care total support system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2003135537A JP2004341679A (en) 2003-05-14 2003-05-14 Car care total support system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2004341679A true JP2004341679A (en) 2004-12-02

Family

ID=33525774

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2003135537A Pending JP2004341679A (en) 2003-05-14 2003-05-14 Car care total support system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2004341679A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006347341A (en) * 2005-06-15 2006-12-28 Hitachi Ltd Component exchange time notification system, its notification method, and its notification program
WO2008022333A1 (en) * 2006-08-18 2008-02-21 3M Innovative Properties Company Nascar car care auto fair
WO2012145564A2 (en) * 2011-04-19 2012-10-26 Jones Emanuel D Method and system for facilitating service at service centers

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006347341A (en) * 2005-06-15 2006-12-28 Hitachi Ltd Component exchange time notification system, its notification method, and its notification program
WO2008022333A1 (en) * 2006-08-18 2008-02-21 3M Innovative Properties Company Nascar car care auto fair
WO2012145564A2 (en) * 2011-04-19 2012-10-26 Jones Emanuel D Method and system for facilitating service at service centers
WO2012145564A3 (en) * 2011-04-19 2013-01-03 Jones Emanuel D Method and system for facilitating service at service centers

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7366092B2 (en) Servers, management devices and management systems
US20100306078A1 (en) System and Method for Fuel Price-Protection
US20080208656A1 (en) Vehicle managing method, vehicle managing apparatus and vehicle managing program
KR102139724B1 (en) A car sharing system for buidings
WO2006137137A1 (en) Client managing device
KR101100013B1 (en) System and method for measuring carbon emission
WO2021002613A1 (en) User application, vehicle number-based vehicle history management system including same, and customer service providing method using same
US20130218724A1 (en) Vehicle ownership impact evaluation
US20160343010A1 (en) Opportunity dashboard
JP2012118809A (en) Fuel selling system for lease contract vehicle
JP2007326563A (en) Vehicle maintenance support system and vehicle maintenance method
JP4257384B2 (en) Vehicle management method, vehicle management apparatus, and vehicle management program
Negro et al. Cost structures of ride-hailing providers in the context of vehicle electrification and automation
JP2004341679A (en) Car care total support system
JP2010003192A (en) Greenhouse gas emission control system and greenhouse gas emission decision device configuring the system
WO2011130437A2 (en) Vehicle emission manager and credits bank
JP4423134B2 (en) Customer vehicle management system
JP2008052520A (en) Advertisement management device and advertisement management system
JP2002092137A (en) Life time prediction system and life time predicting method
JP2002140447A (en) Automobile component exchange period management system and its method and automobile component exchange period management card
JP7479314B2 (en) Information processing system and information processing method
JP7479325B2 (en) Information processing system for selling energy sources to users
WO2023228334A1 (en) Display device, display method, and provision method
JP2004326424A (en) Fare calculating method and system
JP2013161387A (en) Customer service support system using web site

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050817

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20080314

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080319

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20080709