JP2003148984A - System, method and program for providing information for automobile - Google Patents
System, method and program for providing information for automobileInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の情報提供
システム、自動車の情報提供方法、及び、自動車の情報
提供用プログラムに係わり、特に、天気情報に関連する
情報を提供する自動車の情報提供システム、自動車の情
報提供方法、及び、自動車の情報提供用プログラムに関
する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automobile information providing system, an automobile information providing method, and an automobile information providing program, and more particularly to an automobile information providing system for providing information related to weather information. The present invention relates to an automobile information providing method and an automobile information providing program.
【０００２】[0002]
【従来の技術】最近では、車両は、ナビゲーション装置
を備え、このナビゲーション装置により、目的地までの
経路誘導が行なわれ、目的地に容易に到達できるように
なっている。さらに、ナビゲーション装置を使用して、
ユーザの希望する条件に合致した目的地周辺の駐車場を
検索するようにしたものが、特開平１１−２５７９７９
号公報に開示されている。この特許公報に記載されたも
のは、地図情報記憶手段に予め記憶されている駐車場の
料金等の情報を使って、目的地周辺の駐車場でユーザの
希望する条件に最も合致した駐車場を検索し、この検索
により求めた駐車場の目的地として経路探索を行うこと
により、ユーザ自身が駐車場を探すことなく、容易に、
目的地周辺の駐車場にたどり着けるようにしたものであ
る。このようにして、ユーザが目的地周辺に到着してか
ら駐車場を探す苦労を極力低減させている。2. Description of the Related Art Recently, a vehicle is equipped with a navigation device, and the navigation device guides a route to a destination so that the destination can be easily reached. In addition, using the navigation device,
Japanese Patent Laid-Open No. 11-257979 discloses a search for a parking lot around a destination that matches a condition desired by a user.
It is disclosed in the publication. The one described in this patent publication uses information such as parking fee stored in advance in the map information storage means to create a parking lot near the destination that most matches the conditions desired by the user. By searching and performing a route search as the destination of the parking lot obtained by this search, the user himself / herself can easily search for the parking lot,
It is designed to reach the parking lot around the destination. In this way, the trouble of the user locating the parking lot after arriving near the destination is minimized.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】一方、自動車により旅
行等に出かける場合、車載のナビゲーション装置を用い
て、目的までの走行予定経路を設定して走行する場合、
その途中、又は、目的地において、雨、風、雪等の激し
い天候に遭遇する場合がある。また、路面が凍結等して
いる場合もある。このような場合、その自動車が、この
激しい天候に必要な装備（スタッドタイヤ、チェーン
等）を予め備えている場合は問題ないが、装備不備の場
合には、走行に支障をきたす場合がある。On the other hand, when traveling by car, such as when traveling by setting a planned travel route to the destination using an in-vehicle navigation device,
On the way or at the destination, you may encounter severe weather such as rain, wind, and snow. In addition, the road surface may be frozen. In such a case, there is no problem if the vehicle is equipped with the equipment (stud tires, chains, etc.) necessary for this severe weather in advance, but if the equipment is not equipped, running may be hindered.
【０００４】また、自動車が目的地に到着して駐車する
場合、その駐車位置での天候状態によっては、その天候
に合致した対応を行う必要がある。例えば、雪の場合に
は、ワイパーを上げてフロントガラスから離しておく等
の処置を行う必要がある。しかしながら、現状では、こ
のような、走行予定経路における天気状況に必要な装備
は、自動車のドライバ自身が天気予報を調べて判断する
必要があり、また、目的地での天気状況も、自分自身で
判断して必要な処置を行う必要がある。しかしながら、
天気状況に関連する情報をドライバ自身が調べるのは手
間がかかり、また、正確な判断及び対応が出来ない場合
がある。また、判断が誤ると、自動車の安全で快適な走
行が困難になる場合もある。When an automobile arrives at a destination and is parked, it is necessary to take measures corresponding to the weather depending on the weather condition at the parking position. For example, in the case of snow, it is necessary to take measures such as raising the wiper and keeping it away from the windshield. However, at present, it is necessary for the driver of the vehicle to check the weather forecast for the equipment necessary for the weather condition on the planned travel route, and the weather condition at the destination should be determined by himself. It is necessary to judge and take necessary measures. However,
It may be time-consuming for the driver to check the information related to the weather condition, and it may not be possible to make an accurate judgment and response. If the judgment is wrong, it may be difficult to drive the car safely and comfortably.
【０００５】そこで、本発明は、このような課題を解決
するためになされたものであり、ドライバに天気に関連
する情報を提供することにより目的地まで安全で快適な
走行が可能となる自動車の情報提供システム、自動車の
情報提供方法、及び、自動車の情報提供用プログラムを
提供することを目的とする。また、本発明は、自動車が
目的地で駐車する際、ドライバが天候状態に合致した対
応を容易に取ることが出来る自動車の情報提供システ
ム、自動車の情報提供方法、及び、自動車の情報提供用
プログラムを提供することを目的とする。Therefore, the present invention has been made in order to solve such a problem, and by providing the driver with information related to the weather, it is possible to drive the vehicle safely and comfortably to the destination. An object is to provide an information providing system, a vehicle information providing method, and a vehicle information providing program. Further, the present invention provides a vehicle information providing system, a vehicle information providing method, and a vehicle information providing program that enable a driver to easily take a response that matches the weather condition when the vehicle is parked at a destination. The purpose is to provide.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上述した目的を達成する
ために、本発明の第１の発明は、自動車に必要な情報を
提供する自動車の情報提供システムであって、所定の自
動車から走行予定経路を受信する受信手段と、この受信
した走行予定経路に関連する天気情報を入手する天気情
報入手手段と、この入手した天気情報に基づいて走行予
定経路を走行するために必要な装備を所定の自動車に報
知する装置情報報知手段と、を有することを特徴として
いる。このように構成された本発明によれば、自動車の
ドライバは、走行予定経路に関連する天気情報及びこの
天気情報に基づく必要な装備を知ることができるので、
安全で快適な走行が可能となる。In order to achieve the above-mentioned object, the first invention of the present invention is an automobile information providing system for providing necessary information to an automobile, which is scheduled to run from a predetermined automobile. The receiving means for receiving the route, the weather information obtaining means for obtaining the weather information relating to the received planned traveling route, and the equipment necessary for traveling on the planned traveling route based on the obtained weather information And a device information notifying unit for notifying the automobile. According to the present invention thus configured, the driver of the vehicle can know the weather information related to the planned traveling route and the necessary equipment based on this weather information.
It enables safe and comfortable driving.
【０００７】本発明は、好ましくは、更に、装備が入手
できる施設を所定の自動車に案内する案内手段を有す
る。本発明は、好ましくは、更に、所定の自動車から報
知された装備の不備の連絡を受けた場合、所定の自動車
に迂回路を報知するか、又は、迂回路が無い場合には走
行断念を報知する迂回路情報報知手段を有する。The present invention preferably further comprises guide means for guiding a facility where equipment is available to a predetermined automobile. The present invention preferably further notifies a predetermined vehicle of a detour when receiving a notification of equipment deficiency notified from a predetermined vehicle, or notifies abandonment of traveling when there is no detour. It has a bypass information notifying means.
【０００８】本発明の第２の発明は、自動車に必要な情
報を提供する自動車の情報提供システムであって、所定
の自動車から駐車位置に関する情報を受信する駐車情報
受信手段と、この受信した駐車位置の天気情報を入手す
る天気情報入手手段と、この入手した天気情報に基づい
て駐車のために必要な注意情報を所定の自動車に報知す
る情報報知手段と、を有する。このように構成された本
発明によれば、自動車のドライバは、駐車位置の天気に
合致した必要な対応を知ることができるので、安全な駐
車を行うことができる。A second invention of the present invention is a vehicle information providing system for providing necessary information to a vehicle, comprising parking information receiving means for receiving information on a parking position from a predetermined vehicle, and the received parking information. It has weather information acquisition means for acquiring weather information of the position and information notification means for notifying a predetermined automobile of caution information necessary for parking based on the acquired weather information. According to the present invention having such a configuration, the driver of the vehicle can know the necessary response that matches the weather at the parking position, and thus can park safely.
【０００９】本発明は、好ましくは、更に、所定の自動
車に天気情報に対応できる駐車場情報を提供する駐車場
情報提供手段を有する。The present invention preferably further comprises a parking lot information providing means for providing a predetermined automobile with parking lot information that can correspond to weather information.
【００１０】本発明の第３の発明は、自動車に必要な情
報を提供する自動車の情報提供方法であって、所定の自
動車から走行予定経路を受信する受信工程と、この受信
した走行予定経路に関連する天気予報情報を入手する天
気情報入手工程と、この入手した天気予報情報に基づい
て走行予定経路を走行するために必要な装備を所定の自
動車に報知する装置情報報知工程と、を有することを特
徴としている。本発明の第４の発明は、自動車に必要な
情報を提供する自動車の情報提供方法であって、所定の
自動車から駐車位置に関する情報を受信する駐車情報受
信工程と、この受信した駐車位置の天気情報を入手する
天気情報入手工程と、この入手した天気情報に基づいて
駐車のために必要な注意情報を所定の自動車に報知する
情報報知工程と、を有することを特徴としている。A third aspect of the present invention is a method for providing information necessary for an automobile, the information providing method for an automobile, comprising: a receiving step of receiving an expected traveling route from a predetermined automobile; A weather information obtaining step of obtaining related weather forecast information, and a device information notifying step of notifying a predetermined vehicle of equipment necessary for traveling on a planned traveling route based on the obtained weather forecast information. Is characterized by. A fourth invention of the present invention is a vehicle information providing method for providing necessary information to a vehicle, comprising a parking information receiving step of receiving information on a parking position from a predetermined vehicle and weather of the received parking position. It is characterized by including a weather information obtaining step of obtaining information, and an information notifying step of notifying a predetermined automobile of caution information necessary for parking based on the obtained weather information.
【００１１】本発明の第５の発明は、自動車に必要な情
報を提供する情報提供用コンピュータのための自動車の
情報提供用プログラムであって、所定の自動車から走行
予定経路を受信させ、この受信した走行予定経路に関連
する天気予報情報を入手させ、この入手した天気予報情
報に基づいて走行予定経路を走行するために必要な装備
を所定の自動車に報知させるように、情報提供用コンピ
ュータを制御する自動車の情報提供用プログラムであ
る。本発明の第５の発明は、自動車に必要な情報を提供
する情報提供用コンピュータのための自動車の情報提供
用プログラムであって、所定の自動車から駐車位置に関
する情報を受信させ、この受信した駐車位置の天気情報
を入手させ、この入手した天気情報に基づいて駐車のた
めに必要な注意情報を所定の自動車に報知させるよう
に、情報提供用コンピュータを制御する自動車の情報提
供用プログラムである。A fifth invention of the present invention is a vehicle information providing program for an information providing computer for providing necessary information to an automobile, which is designed to receive a planned traveling route from a predetermined automobile and receive this. The computer for providing information is controlled so that the weather forecast information related to the planned travel route is obtained, and the predetermined vehicle is informed of the equipment necessary for traveling on the planned travel route based on the obtained weather forecast information. It is a program for providing information on automobiles. A fifth invention of the present invention is a vehicle information providing program for an information providing computer for providing necessary information to a vehicle, the information relating to a parking position is received from a predetermined vehicle, and the received parking is provided. It is a vehicle information providing program for controlling an information providing computer so that weather information of a position is obtained and a predetermined vehicle is notified of caution information necessary for parking based on the obtained weather information.
【００１２】[0012]
【発明の実施の形態】次に、添付図面を参照して、本発
明の自動車の情報提供システムの実施形態を説明する。
図１は、本発明に係わる自動車の情報提供システムの実
施形態を示す基本構成図である。図１に示すように、自
動車の情報提供システム１は、天気情報を含む種々の情
報を自動車に提供する情報センタ（情報提供用サーバ）
２を有し、この情報センタ２には、インターネット等の
ネットワーク４を介して、天気情報提供センタ６に接続
されている。また、自動車８には、ナビゲーション装置
（図示せず）が搭載されており、このナビゲーション装
置が、人工衛星１０及び中継基地１２を介して、ネット
ワーク４に接続されている。ここで、自動車８のドライ
バと情報センタ２とは、会員契約が結ばれており、会員
であるドライバは、情報センタ２から、後述する種々の
情報を入手できるようになっている。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Next, an embodiment of an automobile information providing system of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a basic configuration diagram showing an embodiment of a vehicle information providing system according to the present invention. As shown in FIG. 1, a vehicle information providing system 1 is an information center (information providing server) that provides a vehicle with various information including weather information.
This information center 2 is connected to a weather information providing center 6 via a network 4 such as the Internet. Further, a navigation device (not shown) is mounted on the automobile 8, and the navigation device is connected to the network 4 via the artificial satellite 10 and the relay station 12. Here, a membership contract is concluded between the driver of the automobile 8 and the information center 2, and the driver who is a member can obtain various kinds of information described later from the information center 2.
【００１３】次に、図２により、情報センタが会員であ
る自動車のドライバに情報提供する場合の第１実施形態
によるルーチンについて説明する。なお、図２におい
て、Ｓは、各ステップを示している。最初に、Ｓ１にお
いて、自動車から、目的地及び走行予定経路情報を情報
センタに送信する。この走行予定経路情報は車載のナビ
ゲーション装置により設定されたものである。次に、情
報センタは、Ｓ２において、この自動車からの情報を受
信し、次に、Ｓ３において、その走行予定経路（目的地
を含む）における天気情報を天気情報提供センタからネ
ットワークを介して入手する。情報センタは、次に、Ｓ
４において、その入手した天気情報に基づいて、その自
動車が天候に対して安全に走行するために必要な装備を
設定して、自動車に、天気情報及び装備を送信する。具
体的には、走行予定経路の途中や目的地において雪や凍
結等が考えられる場合には、スタッドレスタイヤ、タイ
ヤチェーン、スノーブレード、凍結防止剤等の装備を設
定する。Next, the routine according to the first embodiment in the case where the information center provides information to the driver of the automobile, which is a member, will be described with reference to FIG. In addition, in FIG. 2, S has shown each step. First, in S1, the vehicle transmits the destination and planned travel route information to the information center. The planned traveling route information is set by the navigation device mounted on the vehicle. Next, the information center receives the information from this automobile in S2, and then, in S3, obtains the weather information on the planned travel route (including the destination) from the weather information providing center via the network. . The information center then goes to S
At 4, in accordance with the obtained weather information, the equipment required for the vehicle to travel safely against the weather is set, and the weather information and the equipment are transmitted to the vehicle. Specifically, if snow, freezing, or the like may occur in the planned travel route or at the destination, equipment such as studless tires, tire chains, snow blades, and antifreezing agents will be set.
【００１４】次に、Ｓ５において、自動車は、これらの
情報を受信する。次に、Ｓ６において、自動車が必要な
装備を備えているか否かをチェックする。なお、この装
備のチェックは、ナビゲーション装置等により自動的に
行っても良いし、ドライバがマニュアル的に行っても良
い。さらに、情報センタが事前にその自動車の装備を記
憶しておき、情報センタ側で装備のチェックを行うよう
にしてもよい。Ｓ７において、装備の有無のチェックの
結果、装備が無い場合には、その旨を情報センタに送信
する。情報センタは、Ｓ８において、装備不備の情報を
受信し、次に、Ｓ９において、その設備が入手（購入）
できる施設、その装備を使用しなくても走行可能な迂回
路、迂回路が無い場合には走行断念の要請、装備に不安
がある場合には、屋根付き駐車場等の紹介、等の情報を
自動車に報知（提供）する。自動車は、Ｓ１０におい
て、このような情報を受信する。Next, in S5, the automobile receives these pieces of information. Next, in S6, it is checked whether or not the vehicle is equipped with necessary equipment. The equipment may be checked automatically by a navigation device or the like, or manually by a driver. Further, the information center may store the equipment of the vehicle in advance and the information center may check the equipment. In S7, if there is no equipment as a result of checking the presence or absence of equipment, the fact is transmitted to the information center. The information center receives the information about the equipment defect in S8, and then acquires (purchases) the equipment in S9.
Information such as facilities that can be used, detours that can be traveled without using the equipment, requests to give up running when there is no detour, introduction of covered parking lots, etc. Notify (provide) the car. The vehicle receives such information in S10.
【００１５】この図２に示すルーチン（第１実施形態）
によれば、自動車のドライバは、旅行等に出かける場
合、走行予定経路の途中や目的地に関する天気情報及び
その天気に必要な装備（タイヤチェーン等）を自動的に
知ることができるので、安全で快適な走行が可能とな
る。また、必要な装備が不備な場合には、その設備を入
手できる施設の案内も入手できるようになっている。ま
た、必要な装備が不備の場合には、迂回路を知ることも
できるので、その迂回路を走行することにより、安全走
行が可能となる。さらに、装備不備で且つ迂回路も無い
ような場合には、走行断念の要請があるので、この点か
らも、安全走行が可能となる。The routine shown in FIG. 2 (first embodiment)
According to this, when a driver of a car goes out on a trip, he / she can automatically know the weather information about the planned route and the destination and the equipment (tire chains, etc.) necessary for the weather, so it is safe. It enables comfortable driving. Also, if the necessary equipment is inadequate, information on the facilities where the equipment can be obtained is also available. In addition, when the necessary equipment is inadequate, the detour can be known, so that the vehicle can travel safely by traveling along the detour. Further, in the case where the equipment is deficient and there is no detour, there is a request to give up running, and from this point as well, safe running is possible.
【００１６】次に、図３により、情報センタが会員であ
る自動車のドライバに情報提供する場合の第２実施形態
によるルーチンについて説明する。なお、図３におい
て、Ｔは、各ステップを示している。最初に、Ｔ１にお
いて、自動車から、駐車位置情報、即ち、イグニッショ
ンをオフしたときの車両の位置情報を情報センタに送信
する。次に、情報センタは、Ｔ２において、この自動車
からの駐車位置情報を受信し、次に、Ｔ３において、そ
の駐車位置における天気情報を天気情報提供センタから
ネットワークを介して入手する。情報センタは、次に、
Ｔ４において、その入手した天気情報に基づいて、その
自動車が天候に合致した駐車をするために必要な情報
（注意情報）を設定して、自動車に、天気情報及び注意
情報（対応情報）を送信する。具体的には、駐車位置で
の今後の天候が雪や凍結等の恐れがある場合には、ワイ
パーを上げてフロントガラスから離したり、パーキング
ブレーキを解除したり、風向きにより駐車方向を変更し
たりする対応である。Next, referring to FIG. 3, a routine according to the second embodiment when the information center provides information to the driver of the automobile, which is a member, will be described. In FIG. 3, T indicates each step. First, at T1, the automobile transmits the parking position information, that is, the position information of the vehicle when the ignition is turned off, to the information center. Next, at T2, the information center receives the parking position information from the automobile at T2, and then at T3, acquires the weather information at the parking position from the weather information providing center via the network. The information center then
At T4, based on the obtained weather information, the information (attention information) necessary for the vehicle to park in accordance with the weather is set, and the weather information and the attention information (correspondence information) are transmitted to the vehicle. To do. Specifically, if there is a risk of snow or freezing in the future at the parking position, raise the wiper to separate it from the windshield, release the parking brake, change the parking direction depending on the wind direction. It is correspondence.
【００１７】次に、Ｔ５において、自動車は、これらの
情報を受信する。次に、Ｔ６において、別の駐車場案内
が必要か否かを判定し、必要な場合にはその旨を情報セ
ンタに送信する。例えば、天候が雨、風、雪等激しい場
合には、屋根付き駐車場等の別の駐車場に移動した方が
良いからである。なお、この判断は、ナビゲーション装
置等により自動的に行っても良いし、ドライバがマニュ
アル的に行っても良い。情報センタは、Ｔ８において、
別の駐車場が必要である旨の情報を受信し、次に、Ｔ８
において、駐車場案内の情報を自動車に報知（提供）す
る。自動車は、Ｔ９において、この情報を受信する。Next, at T5, the automobile receives these pieces of information. Next, at T6, it is determined whether or not another parking lot guidance is necessary, and if so, the fact is transmitted to the information center. This is because, for example, when the weather is heavy, such as rain, wind, and snow, it is better to move to another parking lot such as a covered parking lot. Note that this determination may be made automatically by a navigation device or the like, or may be made manually by the driver. At T8, the information center
Received information that another parking lot is needed, then T8
In, the information of the parking lot guidance is notified (provided) to the car. The car receives this information at T9.
【００１８】この図３に示すルーチン（第２実施形態）
によれば、自動車のドライバは、駐車する際に、その駐
車位置における天気情報及びその天気に合致した必要な
対応を取ることができるので、安全な駐車を行うことが
できる。また、天気が激しい場合には、別のより適した
駐車場に移動して自動車を駐車させることができるよう
になっている。The routine shown in FIG. 3 (second embodiment)
According to this, the driver of the vehicle can take the necessary weather information at the parking position and the necessary measures that match the weather, so that the vehicle can be safely parked. Further, when the weather is heavy, it is possible to park the vehicle by moving to another more suitable parking lot.
【００１９】[0019]
【発明の効果】以上説明した本発明の自動車の情報提供
システム、自動車の情報提供方法、及び、自動車の情報
提供用プログラムによれば、目的地まで安全で快適な走
行が可能となる。さらに、ドライバが天候状態に合致し
た対応を容易に取ることが出来る。According to the automobile information providing system, the automobile information providing method, and the automobile information providing program of the present invention described above, it is possible to safely and comfortably travel to a destination. Furthermore, the driver can easily take a response that matches the weather condition.
【図１】本発明に係わる自動車の情報提供システムの実
施形態を示す基本構成図である。FIG. 1 is a basic configuration diagram showing an embodiment of an automobile information providing system according to the present invention.
【図２】本発明の自動車の情報提供システムの第１実施
形態によるルーチンを示す図である。FIG. 2 is a diagram showing a routine according to the first embodiment of the information providing system for an automobile of the present invention.
【図３】本発明の自動車の情報提供システムの第３実施
形態によるルーチンを示す図である。FIG. 3 is a diagram showing a routine according to a third embodiment of the information providing system for an automobile of the present invention.
１ 自動車の情報提供システム ２ 情報センタ ４ ネットワーク ６ 天気情報提供センタ ８ 自動車 １０ 人工衛星 １２ 中継基地 1 Car information system 2 Information center 4 network 6 Weather information center 8 cars 10 artificial satellites 12 relay station
Claims (9)
情報提供システムであって、 所定の自動車から走行予定経路を受信する受信手段と、 この受信した走行予定経路に関連する天気情報を入手す
る天気情報入手手段と、 この入手した天気情報に基づいて上記走行予定経路を走
行するために必要な装備を上記所定の自動車に報知する
装置情報報知手段と、 を有することを特徴とする自動車の情報提供システム。1. An automobile information providing system for providing necessary information to an automobile, comprising: receiving means for receiving a planned traveling route from a predetermined automobile; and weather information related to the received planned traveling route. Vehicle information including means for obtaining weather information, and device information notifying means for notifying the predetermined vehicle of the equipment necessary for traveling on the planned traveling route based on the obtained weather information. Offer system.
所定の自動車に案内する案内手段を有する請求項１記載
の自動車の情報提供システム。2. The vehicle information providing system according to claim 1, further comprising guide means for guiding a facility where the equipment is available to the predetermined vehicle.
れた装備の不備の連絡を受けた場合、上記の所定の自動
車に迂回路を報知するか、又は、迂回路が無い場合には
走行断念を報知する迂回路情報報知手段を有する請求項
１又は請求項２記載の自動車の情報提供システム。3. Further, when the predetermined vehicle is informed of the inadequate equipment, the predetermined vehicle is notified of a detour, or if there is no detour, the driver gives up on traveling. The vehicle information providing system according to claim 1 or 2, further comprising a detour information notifying means for notifying the user.
情報提供システムであって、 所定の自動車から駐車位置に関する情報を受信する駐車
情報受信手段と、 この受信した駐車位置の天気情報を入手する天気情報入
手手段と、 この入手した天気情報に基づいて駐車のために必要な注
意情報を上記所定の自動車に報知する情報報知手段と、 を有することを特徴とする自動車の情報提供システム。4. An automobile information providing system for providing necessary information to an automobile, comprising: parking information receiving means for receiving information on a parking position from a predetermined automobile; and weather information of the received parking position. An information providing system for a vehicle, comprising: weather information obtaining means; and information notifying means for notifying the predetermined vehicle of caution information necessary for parking based on the obtained weather information.
に対応できる駐車場情報を提供する駐車場情報提供手段
を有する請求項１又は請求項４記載の自動車の情報提供
システム。5. The vehicle information providing system according to claim 1, further comprising parking lot information providing means for providing the predetermined automobile with parking lot information that can correspond to the weather information.
情報提供方法であって、 所定の自動車から走行予定経路を受信する受信工程と、 この受信した走行予定経路に関連する天気予報情報を入
手する天気情報入手工程と、 この入手した天気予報情報に基づいて上記走行予定経路
を走行するために必要な装備を上記所定の自動車に報知
する装置情報報知工程と、 を有することを特徴とする自動車の情報提供方法。6. A vehicle information providing method for providing necessary information to a vehicle, comprising: a receiving step of receiving a planned traveling route from a predetermined vehicle; and obtaining weather forecast information related to the received planned traveling route. And a device information notification step of notifying the predetermined vehicle of the equipment necessary for traveling on the planned travel route based on the acquired weather forecast information. Information provision method.
情報提供方法であって、 所定の自動車から駐車位置に関する情報を受信する駐車
情報受信工程と、 この受信した駐車位置の天気情報を入手する天気情報入
手工程と、 この入手した天気情報に基づいて駐車のために必要な注
意情報を上記所定の自動車に報知する情報報知工程と、 を有することを特徴とする自動車の情報提供方法。7. An automobile information providing method for providing necessary information to an automobile, comprising: a parking information receiving step of receiving information about a parking position from a predetermined automobile; and obtaining weather information of the received parking position. An information providing method for a vehicle, comprising: a weather information obtaining step; and an information notifying step of notifying the predetermined vehicle of caution information necessary for parking based on the obtained weather information.
用コンピュータのための自動車の情報提供用プログラム
であって、 所定の自動車から走行予定経路を受信させ、この受信し
た走行予定経路に関連する天気予報情報を入手させ、こ
の入手した天気予報情報に基づいて上記走行予定経路を
走行するために必要な装備を上記所定の自動車に報知さ
せるように、上記情報提供用コンピュータを制御する自
動車の情報提供用プログラム。8. A vehicle information providing program for an information providing computer for providing necessary information to an automobile, which is configured to receive a planned traveling route from a predetermined vehicle and relate to the received planned traveling route. Information on a vehicle that controls the information providing computer so that the predetermined vehicle is notified of the equipment necessary for traveling on the planned traveling route based on the obtained weather forecast information. Offering program.
用コンピュータのための自動車の情報提供用プログラム
であって、 所定の自動車から駐車位置に関する情報を受信させ、こ
の受信した駐車位置の天気情報を入手させ、この入手し
た天気情報に基づいて駐車のために必要な注意情報を上
記所定の自動車に報知させるように、上記情報提供用コ
ンピュータを制御する自動車の情報提供用プログラム。9. A vehicle information providing program for an information providing computer for providing necessary information to an automobile, the information relating to a parking position is received from a predetermined automobile, and the weather information of the received parking position is received. A vehicle information providing program for controlling the information providing computer so that the predetermined vehicle is notified of the caution information necessary for parking based on the obtained weather information.
Priority Applications (1)
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