JP2003122244A - Automobile driving training device - Google Patents

Automobile driving training device

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Publication number
JP2003122244A
JP2003122244A JP2001315905A JP2001315905A JP2003122244A JP 2003122244 A JP2003122244 A JP 2003122244A JP 2001315905 A JP2001315905 A JP 2001315905A JP 2001315905 A JP2001315905 A JP 2001315905A JP 2003122244 A JP2003122244 A JP 2003122244A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
training
video
automobile
vehicle
acceleration
Prior art date
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Pending
Application number
JP2001315905A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hikoo Nagai
彦夫 永井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
DRIVING SCHOOL KAWACHINAGANO K
DRIVING SCHOOL KAWACHINAGANO KK
Original Assignee
DRIVING SCHOOL KAWACHINAGANO K
DRIVING SCHOOL KAWACHINAGANO KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DRIVING SCHOOL KAWACHINAGANO K, DRIVING SCHOOL KAWACHINAGANO KK filed Critical DRIVING SCHOOL KAWACHINAGANO K
Priority to JP2001315905A priority Critical patent/JP2003122244A/en
Publication of JP2003122244A publication Critical patent/JP2003122244A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automobile driving training device which enables checking of the state around tires of a training automobile at the same time on a screen and also comprehension of the acceleration and deceleration state of the training automobile. SOLUTION: Four of a plurality of video cameras are equipped so as to video record around the front tires and rear tires and an acceleration sensor is equipped to detect acceleration and deceleration state of the training automobile. Thus, for example, a trainer can accurately comprehend the behavior of tires when the automobile is parked in a parking space or the state of wall surface, etc., coming close to the automobile and can carry out training adequately indicating the state to a trainee, and the trainer can train the trainee by instructing in detail of basic points of driving operation such as sudden acceleration when starting the autmobile or sudden brake when stopping it.

Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【発明の属する技術分野】本発明は、自動車教習所にお
ける運転技術教習に使用される自動車教習装置に関する
ものである。 【0002】 【従来の技術】自動車教習所における運転技術の教習方
法として、指導員が教習自動車の助手席に同乗して教習
生に運転操作や運転技術等を教える実地教習と、教室内
で教本により交通法規等を教える室内教習がある。 【0003】また、実地教習前に教習コースを覚える目
的で、特開昭62−23085号では、教習自動車に搭
載したビデオカメラで運転状態の映像を撮影し、各教室
内に設置したテレビにて他の教習生の運転状態を客観的
に見ながらコースの注意点等を説明し、教習する教習装
置が提案されている。 【0004】実地教習では、同乗している指導員が教習
中の状況に応じて教習生に運転操作や運転技術等を教え
ているのであるが、教習生は自分の運転状態や安全確認
動作、周囲の状況を客観的に理解し難いものである。 【0005】したがって、特開昭62−23085号で
提案されている教習装置は、指導員による実地教習の教
習生に対するものではなく、室内における走行コースの
事前の確認及び教習を行うものにすぎないから、上記し
たように実地教習において自分の運転状態や安全確認動
作、周囲の状況を客観的に理解し難いといった問題があ
った。 【0006】そこで、本発明者は、特許第256240
8号において、教習自動車に、固定ビデオカメラ及び旋
回ビデオカメラと、これらビデオカメラで撮影した映像
を監視室へ伝送する送信機と、監視室からの遠隔操作信
号を受信する受信機と、この受信機で受信した信号に基
づいてイグニッションキー及び旋回ビデオカメラの動作
制御を行う制御装置を備え、監視室に、映像の無線信号
を選別する空中選別機と、選別した信号を受信して映像
を映すテレビと、遠隔操作信号を送信する送信機とを備
えた映像無線教習装置を発明した。 【0007】また、本発明者は、特許第2562408
号の上記構成において、教習自動車の前方と後方の各々
を撮影する2台の固定ビデオカメラを備えて、又は教習
自動車の前方右側と前方左側の各々を撮影する2台の固
定ビデオカメラを備え、監視室で2台の固定ビデオカメ
ラの出力を切り替えて1台のテレビで受信し撮影するこ
とについても発明した。 【0008】特許第2562408号の発明によれば、
指導員は、教習自動車に設けたビデオカメラからの映像
を監視室で監視して、適切な指示や、注意を与えて教習
することができ、かつ緊急な場合は、遠隔操作にて教習
自動車を停止させることができ、危険を回避することが
可能となるほか、1人の指導員が複数の教習生の実地教
習を行うことが可能となる。 【0009】さらに、本発明者は、実用新案登録第30
13367号において、教習自動車に、複数のビデオカ
メラと、これら複数のビデオカメラで撮影される映像を
選択して出力する映像切替装置と、選択された映像を録
画再生する録画再生装置と、この録画再生装置又は映像
切替装置から出力された映像を映すテレビとを搭載した
車載用教習装置を考案した。 【0010】また、本発明者は、実用新案登録第301
3367号の上記構成に加え、複数のビデオカメラの少
なくとも1台を旋回させる旋回装置と、この旋回装置の
コントローラとを備えることについても考案した。 【0011】実用新案登録第3013367号の考案に
よれば、指導員は、教習生と共に教習自動車に乗り、ポ
イントとなる状況を的確に記録でき、教習後に具体的な
アドバイスを与えることができ、カメラを旋回させるこ
とで周囲の状況が把握でき、したがって教習効果の向上
を図ることができる。 【0012】また、本発明者は、実用新案登録第307
2521号において、複数のビデオカメラからの映像信
号を、画面を分割して同時に映す映像分割装置を備えた
自動車教習装置について考案した。 【0013】さらに、本発明者は、実用新案登録第30
72521号の上記構成において、教習自動車の挙動を
検知して出力する検知装置と、検知結果の信号を受信し
て画面に状況を表示させる状況表示装置を備えた自動車
教習装置を考案した。 【0014】実用新案登録第3072521号の考案に
よれば、指導員は、ポイントとなる状況の全てを一度に
把握でき、的確なアドバイスを与えることができ、した
がって教習効果の向上を図ることができる。 【0015】 【発明が解決しようとする課題】上記した本発明者が先
に発明及び考案したものは、特開昭62−23085号
で提案されている教習装置などの従来のものに較べて実
地教習をする教習生及び指導員にとって、極めて教習効
果の高いものであり、その作用効果は既に実証されてい
る。 【0016】しかしながら、これら本発明者が先に発明
及び考案したものは、教習車の加速時や減速時の加減速
度を検知することができる構成とはなっていなかったの
で、発進時の急加速についての教習や、停車時の急ブレ
ーキについての教習など、運転操作の基本的な点につい
て細かく教習生に指摘して教習することができなかっ
た。 【0017】また、これら本発明者が先に発明及び考案
したものは、教習車のタイヤの挙動を把握するようにカ
メラを配置した構成とはしていなかったので、駐車スペ
ースへの駐車する際のタイヤの挙動、教習自動車に対す
る前後の両側の状況、ひいてはハンドル操作について細
かく教習生に指摘して教習することができなかった。 【0018】本発明は上記した問題を解決するためのも
のであり、特に教習自動車のタイヤ周囲を1度に同じ画
面で確認することができると共に教習自動車の加減速度
について把握することができる自動車教習装置を提供す
ることを目的とする。 【0019】 【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、複数のビデオカメラのうちの4台はフ
ロントタイヤ及びリアタイヤの周辺を映すように設け、
さらに教習自動車の加速度を検知する加速度センサを設
けたのである。このようにすることで、例えば駐車スペ
ースへ駐車する際に、ハンドル操作とタイヤの挙動及び
前後両側の状況について細かく教習生に指摘して教習す
ることができ、また、発進時の急加速についての教習
や、停車時の急ブレーキについての教習など、運転操作
上の進む、止まるといった基本的な点を細かく教習生に
指摘して教習することができる。 【0020】 【発明の実施の形態】本発明の自動車教習装置は、具体
的には、例えば、次の形態において実施可能である。す
なわち、教習自動車には、特定方向、例えば教習生の視
線(顔)、ハンドル周囲、前方と後方とを撮像可能に取
り付けられた4台の固定ビデオカメラ、さらに、例えば
前輪と後輪のタイヤ周囲を撮像可能に取り付けられた固
定ビデオカメラを設ける。 【0021】さらに、教習自動車は、教習自動車の加減
速時の加速度を検知する加速度センサを設ける。上記複
数のカメラの映像と、加速度センサの加速度信号は、制
御部に出力される。制御部には、複数のカメラの映像を
1画面に分割して表示する映像分割部と、映像分割した
画面を切り替える表示切替部と、加速度センサ及び後に
実施例で説明する他のセンサの検知状況を表示する状況
表示部などを備える。 【0022】そして、教習自動車内に搭載されたテレビ
にて、各カメラの映像を映し、かつその画面に教習自動
車の状況が表示される。特に本発明では、従来では把握
できなかった、教習自動車の側面状況、すなわち前方左
右のタイヤ、後方左右のタイヤの周囲について把握する
ことができるので、上述したハンドル付近のカメラの映
像と併せて、ハンドルをどれだけ操作するとタイヤがど
の程度動いて、教習自動車がどのように移動するのかを
把握することができる。 【0023】また、現状でどの程度の幅寄せができてい
るのかを把握することができる。また、発進や減速でど
の程度の加減速が適切であるのかを加速度センサからも
把握することができ、教習自動車を運転するあらゆる状
況を確実に把握することができ、したがってより細か
く、かつ適切な教習を行うことができる。 【0024】 【実施例】以下に、本発明の実施例について図1〜図3
を参照して説明する。図1及び図2は、本発明の自動車
教習装置の構成を示す。図3は、本発明の自動車教習装
置におけるテレビの画面状況を示す。 【0025】本発明の自動車教習装置は、教習自動車に
次の構成とされている。1〜8は、複数のカメラ1〜8
であり、これらカメラ1〜8は各々次の部分を映す。カ
メラ1は、教習自動車内に設けられ、教習自動車内から
前方(教習生の視界前方)を映す。カメラ2は、教習自
動車内に設けられ、教習自動車内から後方(例えばバッ
クミラーで見える視界)を映す。 【0026】カメラ3は、教習自動車内に設けられ、教
習生の顔(目線)を映す。カメラ4は、教習自動車内に
設けられ、教習自動車のハンドルを映す。 【0027】カメラ5は、例えば教習自動車の外側に設
けられ、教習自動車の左前タイヤを含む左前方を映す。
カメラ6は、同じく教習自動車の外側に設けられ、教習
自動車の右前タイヤを含む右前方を映す。カメラ7は、
同じく教習自動車の外側に設けられ、教習自動車の左後
タイヤを含む左後方を映す。カメラ8は、同じく教習自
動車の外側に設けられ、教習自動車の右後タイヤを含む
右後方を映す。 【0028】9は、教習自動車の挙動を検知するための
検知部であり、以下、総称するときは検知部9というこ
ととする。本発明では、教習自動車の特に次の挙動につ
いて検知する。検知部9Aは、加速度を検出する加速度
センサである。9B,9Cは、教習自動車の外側に設け
られ、教習自動車における左右側方の例えば壁面の距離
を検知するサイドセンサである。なお、サイドセンサ9
Bは左側を、サイドセンサ9Cは右側を、各々検知す
る。9D,9Eは、教習自動車の外側に設けられ、教習
自動車における前後の例えば壁面の距離を検知するフロ
ントセンサ、バックセンサである。 【0029】9Fは、例えば速度の検知、どのギヤに入
っているかの検知、シートベルト装着の有無の検知、イ
グニッションオン又はオフの検知、ギヤがパーキング位
置に入っているか否かの検知、ブレーキ操作状態の検
知、方向指示器のオン又はオフの検知、ギヤがバック位
置に入っているか否かの検知、といったように教習自動
車の挙動を検知する検知部である。なお、検知部9Fに
ついては、例えば教習自動車の電子制御部(不図示に)
接続されて後述する制御部10に各信号を送出する構成
となっている。 【0030】10は、カメラ1〜8からの映像信号、検
知部9からの各検知信号が出力される制御部である。制
御部10には、カメラ1〜8の映像信号を所定の例えば
図3(a)(b)に示すように1画面に4映像分を割り
付ける映像分割部10Aと、図3(a)(b)のように
2画面の表示を後述するリモートコントローラ(以下リ
モコンという)Rで切り替えるための表示切替部10B
を備える。 【0031】また、制御部10には、検知部9から出力
される各検知信号について信号処理して状況を画面に映
し込む状況表示部10Cを備える。さらに、制御部10
にはリモコンRからの操作信号の出力信号により例えば
表示切替部10Bで画面表示を切り替えたり、映された
映像のズームイン又はズームアウトを行ったりするリモ
コン受付部10Dを備えている。 【0032】そして、制御部10は、後述するように当
該教習自動車の映像及び各検知信号を監視室(建物)に
出力する送信部10E及び、監視室からの操作(指示)
信号を受信する受信部10Fを備える。 【0033】なお、図1において、11は、カメラ1〜
8で映された映像、及び検知部9で検知した各信号によ
る状況を映すテレビであり、このテレビ11には、本実
施例ではビデオデッキ12を接続して録画再生可能とし
ている。Rは上記したリモコンである。13は、教習自
動車から監視室へ信号を出力するためのアンテナ、14
は、監視室から操作(指示)信号を受信するためのアン
テナ、を各々示す。 【0034】図2には、上記した監視室の構成を示す。
監視室には、制御部20を備えている。この制御部20
には、各教習自動車の送信部10Eから送信アンテナ1
3を介して出力された各カメラ1〜8で映された映像、
及び検知部9で検知した各信号、を受信アンテナ21を
介して受信する受信部20Aと、後述する操作部25の
操作(指示)信号を各教習自動車車へ送信アンテナ22
を介して出力する送信部とを備える。 【0035】なお、図2において、23は、受信部20
で受信した、各教習自動車におけるカメラ1〜8で映さ
れた映像、及び検知部9で検知した各信号による状況を
映すテレビであり、このテレビ23には、本実施例では
ビデオデッキ24を接続して録画再生可能としている。
25は上記した操作部である。 【0036】上記構成の自動車教習装置は、カメラ1〜
8で映される教習自動車の各部位を本実施例では、図3
に示すように4映像毎に1画面で映す。例えば図3
(a)では、カメラ1〜4の撮像部位を一度に示す。つ
まりカメラ1により教習自動車から見た前方視界を、カ
メラ2によりバックミラーからみた後方視界を一度に確
認することができる。また、カメラ3により指導員が教
習自動車の視線を、カメラ4によりハンドル操作状況
を、各々一度に確認することができる。 【0037】一方、図3(b)に示すように、カメラ5
〜8では教習自動車のタイヤ周辺の状況を一度に確認す
ることができる。したがって例えば駐車時に、ハンドル
操作によってタイヤがどのように動き、教習自動車が駐
車スペースに対してどのように移動していくのかを把握
することができる。 【0038】なお、カメラ1〜8の1画面内の組み合わ
せは、任意に行うことができる。したがって上記したよ
うにハンドル操作とタイヤ及び教習自動車の両側方向の
視界とを確認する場合は、少なくともカメラ4と、カメ
ラ5又は7、及びカメラ6又は8の3つを1画面に収め
るようにすればよい。 【0039】また、テレビ11には、検知部9に基づく
様々な教習自動車の状況を映し込むことができるように
なっている。特に本発明では、加速度センサ9Aの出力
に基づいて、例えば画面中央上部に、発進及び停止時に
おいて教習自動車の加減速度を表示するようにしてい
る。この加速度センサ9Aの出力に基づいて指導員は、
急発進や急ブレーキなどを細かく適切に教習することが
できる。 【0040】また、テレビ11の画面中央両側には、検
知部9の出力に基づいて、図示しないが「←」又は
「→」の矢印を方向指示器が操作されたときに表示され
る。さらにテレビ11の画面左上には、検知部9の出力
に基づいて、図示では「BACK」となっているがその
他例えば「PARK」といったようにギヤのシフト位置
が表示される。このギヤのシフト位置の表示は、上記に
限らず、「1:low 」〜「5:top 」のように表示させ
るようにしてもよい。 【0041】テレビ11の画面中央最下部には、検知部
9からの出力に基づいて、図示では表示した状態となっ
ているが、実際はブレーキが操作されたときに「BRA
KE」が表示される。また、図示しないがテレビ11の
画面下部位置には、サイドセンサ9B,9C、フロント
センサ9D、バックセンサ9Eからの出力に基づいて、
両側方及び後方の3.0m以内に障害物が接近したとき
に「S:1.5m」「F:1.5m」「B:1.5m」
といったように方向と距離とを表示する。 【0042】さらに、テレビ11の画面中央には、検知
部9の出力に基づいて、図示していないがシートベルト
が着用されるまで「FASTEN SEATBELT 」と表示する。ま
た、テレビ11の画面右側下部には、加速度センサ9A
による加速度が、テレビ11の画面中央上部には、検知
部9による速度が、テレビ11の画面右側上部には日付
が、各々表示される。 【0043】このようにすることで、本実施例では、図
2に示す監視室から指導員が教習生の運転の様子を監視
する際に、教習自動車の周囲の状況を把握すると共に、
教習自動車自体の現在の状況を正確に把握することがで
きるので、教習自動車の操作面についても的確に指導す
ることができる。 【0044】(第1実施例)以下に、第1実施例構成に
おける動作を説明すると共に、本発明の自動車教習装置
の効果について説明する。第1実施例では、教習自動車
に教習生が単独で乗ってコースを走行し、指導員は監視
室にて教習指導を行う。なお、指導員は実際には教習自
動車2〜3台を同時に監視しながら教習指導を行うこと
も可能であるが、ここでは便宜上教習自動車が1台につ
き、指導員が1人付いて教習する場合について説明す
る。 【0045】指導員は、監視室のテレビ23の画面を見
ながら、カメラ1〜8による各部位を監視できると共
に、検知部9による現在の教習自動車の状況を視認でき
る。その際、必要に応じて、操作部25の操作により、
監視室内のテレビ23の画面や映像を切り替えたり、教
習自動車内のカメラ1〜8のズームイン又はズームアウ
トの操作を行って周囲の監視と教習生の表情、手足の操
作の監視を行う。そして、監視している教習生の運転状
況に対して適切な指示、注意を行う。 【0046】万が一、指導員が危険と感じた時には、操
作部25により駆動用イグニッションキーのオフの操作
を行って、エンジンを停止することができる。指導員が
一旦、駆動用イグニッションキーをオフにすると、教習
生はタイマーで設定された間はエンジンの再起動をする
ことができない。 【0047】また、テレビ23にて映された映像(状況
表示をも含む)は、テレビ23の外部出力端子にビデオ
デッキ24を接続しているので、教習中に録画し、教習
後に再生して、より詳細な指導を行うことができる。 【0048】また、このようにして録画された映像を、
必要に応じて個人毎に記録し保存することができる。そ
して、希望する教習生に対して、本人の教習結果を予
習、復習の参考資料として貸与することにより、教習効
果を更に高めることができることとなる。 【0049】なお、以上説明した構成では省略したが、
監視室からの指導員の指示や注意の音声及びこれに答え
る教習生の音声の伝達は、現行の無線指導装置の教習無
線をそのまま使用してもよいが、カメラ1〜8のいずれ
かをマイク内蔵型にすることによって、単独送信と一斉
送信が可能となり、指導員が現行の教習無線で、教習生
はテレビ音声として双方向同時通話方式が可能となる。 【0050】また、操作部25としては、各々の教習自
動車に対してそれぞれ異なる周波数に設定されたそれぞ
れのものを用いてもよいが、1台の操作部25にてそれ
ぞれの教習自動車に対応できるようにしてもよい。すな
わち、送信周波数を複数チャンネル分切り換え可能に構
成して、それぞれのチャンネルにおいて操作部25を送
信可能に構成すれば、1つの操作部25で複数の教習自
動車の操作が可能となる。 【0051】(第2実施例)次に、本発明を採用した第
2実施例について説明する。指導員は、教習コース又は
路上での実地教習の際に、教習自動車に同乗して、テレ
ビ11に映し出された、カメラ1〜8の総ての映像と検
知部9による教習自動車の状況とを見て指導したり、テ
レビ11に映された映像をビデオデッキ12に録画する
ことが可能となる。 【0052】指導員は、必要に応じて、リモコンRの操
作により、テレビ11の画面や映像を切り替えたり、教
習自動車内のカメラ1〜8のズームイン又はズームアウ
トの操作を行ってテレビ11の画面と実際の運転状況を
見ながら指示、指導を行う。 【0053】万が一、指導員が危険と感じた時には、リ
モコンRにより駆動用イグニッションキーのオフの操作
を行って、エンジンを停止することができる。また、上
記第1実施例と同様に、指導員が一旦、駆動用イグニッ
ションキーをオフにしたときには、教習生はタイマーで
設定された間はエンジンの再起動をすることができない
ようにしてもよい。 【0054】本実施例では、必要に応じて、教習終了後
に、ビデオデッキ12のビデオテープに記録した運転状
況をテレビ11に再生し、映像を基に教習生に具体的な
アドバイスを与える。 【0055】このとき、テレビ11の画面に直射日光が
当たって見づらい場合には、ビデオデッキ12とテレビ
11のみを取り外して直射日光の当たらない位置で再生
すればよい。また、このビデオテープを予習、復習用の
参考資料として教習生に貸与することで、教習効果をさ
らに高めることができる。 【0056】したがって第2実施例においても複数の映
像を、画面を切り替えることなく同じ画面で同時に見る
ことができ、また、教習自動車の状況を常に同一画面で
把握することができるので、上記した第1実施例と同等
の効果を得ることができると共に、テレビ11に映され
る映像をビデオデッキ12に録画し、教習後に再生する
ことができるから、より詳細な指導が行える。 【0057】特に本発明では、カメラ3によって教習生
の顔(視線)を、カメラ4によってハンドルを、カメラ
5によって教習自動車の左前方を、カメラ6によって教
習自動車の右前方を、カメラ7によって教習自動車の左
後方を、カメラ8によって教習自動車の右後方を捉える
ようにしているので、従来では指導員(及び教習生)が
確認しにくかった部位を1画面で同時に視認することが
できる。 【0058】また、映像分割部10Aによってテレビ1
1(テレビ23)におけるカメラ1〜8の映像を1画面
中に任意に選択してレイアウトできるので、煩雑に画面
を切り替えたりする必要がなくなる。また、加速度セン
サ9Aを備えてこの検知状況を状況表示部10Cによっ
てテレビ11(テレビ23)に映すことで、従来では体
感的に指導していた加減速の指導を、数値で具体的にか
つより詳細に指導することができるようになる。 【0059】 【発明の効果】以上のように、本発明の自動車教習装置
は、複数のビデオカメラのうちの4台はフロントタイヤ
及びリアタイヤの周辺を映すように設けたので、従来は
指導員や教習生の目視によって確認していた教習自動車
のタイヤ周囲の状況を、教習自動車内で1度に全て確認
することができる。また、教習自動車の加速度を検知す
る加速度センサを設けたので、従来は体感的に指導する
しかなかった加減速を、数値によってより具体的でかつ
詳細に指導することができる。 【0060】そして、教習コース内を走行する教習自動
車に搭載された複数のビデオカメラで撮影した映像を映
像分割部によって、任意の選択した映像を1画面中に複
数分割して同時に映すようにすれば、指導員が画面を煩
雑に切り替えることなく、総ての状況を常に把握でき、
したがって適切な指導が行える。また、指導員は、状況
表示部により画面を監視するだけで、教習自動車全体の
挙動が確認でき、教習生及び指導員が見落としがちな危
険な状況も確実に認識でき、したがってより適切で確実
な指導が行える。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a driving training device used for driving skill training at a driving school. 2. Description of the Related Art As a method of teaching driving skills in a driving school, there are practical training in which an instructor rides in a passenger seat of a training car to teach a driving operation and a driving technique to a trainee, and transportation by a textbook in a classroom. There is an indoor lesson that teaches laws and regulations. For the purpose of learning a training course before a practical training, Japanese Patent Application Laid-Open No. Sho 62-23085 discloses that a video of a driving state is taken by a video camera mounted on a training car, and the video is taken by a television set in each classroom. There has been proposed a training device for explaining the points to be noted of a course while objectively observing the driving state of another trainee and performing training. [0004] In the on-the-job training, a trained instructor teaches a driving operation, a driving technique, and the like to a trainee according to the situation during the training. It is difficult to understand the situation objectively. Therefore, the training device proposed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 62-23085 is not intended for trainees of practical training by an instructor, but merely for checking the traveling course in the room in advance and training. However, as described above, there is a problem that it is difficult to objectively understand the driving condition, the safety confirmation operation, and the surrounding conditions in the practical training. Therefore, the present inventor has disclosed in Japanese Patent No. 256240
In No. 8, a stationary video camera and a turning video camera, a transmitter for transmitting images captured by these video cameras to a monitoring room, a receiver for receiving a remote control signal from the monitoring room, A control device that controls the operation of the ignition key and the turning video camera based on the signal received by the machine, and an aerial sorter that sorts the radio signal of the image in the monitoring room, and receives the selected signal and projects the image The inventor of the present invention has invented a video radio training apparatus including a television and a transmitter for transmitting a remote control signal. [0007] The present inventor has disclosed in Japanese Patent No. 2562408.
In the above configuration of the issue, comprising two fixed video cameras for photographing each of the front and back of the training car, or comprising two fixed video cameras for photographing each of the front right and front left of the training car, We have also invented switching between the outputs of two fixed video cameras in a monitoring room and receiving and shooting with one TV. According to the invention of Japanese Patent No. 2,562,408,
The instructor can monitor the video from the video camera installed in the training vehicle in the monitoring room and give appropriate instructions and attention to the training, and in an emergency, remotely stop the training vehicle In addition, it is possible to avoid danger, and it is possible for one instructor to perform on-the-job training for a plurality of trainees. Further, the present inventor has disclosed a utility model registration No. 30.
No. 13367, in a training vehicle, a plurality of video cameras, a video switching device for selecting and outputting video captured by the plurality of video cameras, a recording / reproducing device for recording / reproducing the selected video, and a recording / reproducing device We have devised an in-vehicle training device equipped with a playback device or a television that displays the video output from the video switching device. Further, the present inventor has proposed a utility model registration No. 301
In addition to the above-described configuration of No. 3367, the present inventor has also devised that a turning device for turning at least one of a plurality of video cameras and a controller of the turning device are provided. According to the invention of utility model registration No. 3013367, the instructor can get on the training car together with the trainee, record the point situation accurately, give specific advice after the training, and use the camera. By turning, the surrounding situation can be grasped, so that the training effect can be improved. Further, the present inventor has disclosed a utility model registration No. 307.
No. 2521 has devised a car training device provided with a video dividing device which divides a screen and simultaneously displays video signals from a plurality of video cameras. Further, the present inventor has disclosed a utility model registration No. 30.
In the above-described configuration of the No. 72521, a car training device including a detection device that detects and outputs the behavior of a training car and a situation display device that receives a signal of a detection result and displays a situation on a screen is devised. According to the invention of Utility Model Registration No. 3072521, the instructor can grasp all of the situations to be pointed at once, can give appropriate advice, and can improve the training effect. [0015] The above-mentioned invention and invention devised earlier by the present inventor are more practical than conventional training devices such as a training device proposed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 62-23085. It is extremely effective for trainees and instructors who teach, and its effects have already been demonstrated. However, these inventions and inventions previously devised by the present inventor were not configured to detect acceleration / deceleration at the time of acceleration or deceleration of the training vehicle. It was not possible to point out to the trainees about the basic points of driving operation, such as training on training and training on sudden braking when stopping, so that they could not be trained. [0017] Further, since the inventor and the inventor of the present inventor did not adopt a configuration in which a camera was arranged so as to grasp the behavior of the tire of the training vehicle, when parking in a parking space. It was not possible to teach the trainees about the behavior of the tires, the situation on the front and rear sides with respect to the training car, and the steering operation in detail. The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and in particular, it is possible to confirm the surroundings of the tires of the training vehicle on the same screen at one time and to learn about the acceleration / deceleration of the training vehicle. It is intended to provide a device. In order to achieve the above object, according to the present invention, four of a plurality of video cameras are provided so as to project around a front tire and a rear tire.
Furthermore, an acceleration sensor for detecting the acceleration of the training vehicle was provided. By doing so, for example, when parking in a parking space, it is possible to point out to the trainee about the operation of the steering wheel and the behavior of the tire and the situation on both the front and rear sides, and to learn about sudden acceleration at the time of starting. It is possible to point out to the trainees the details of basic points such as progressing and stopping during driving operation, such as training and training on sudden braking when stopping. DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The car training device of the present invention can be specifically implemented in, for example, the following embodiments. That is, the trainer car has four fixed video cameras mounted so as to be able to capture images in a specific direction, for example, the gaze (face) of the trainee, the surroundings of the steering wheel, front and rear, and further, for example, around the tires of the front and rear wheels. Is provided with a fixed video camera attached so as to be able to capture images. Further, the training vehicle is provided with an acceleration sensor for detecting acceleration during acceleration / deceleration of the training vehicle. The images of the plurality of cameras and the acceleration signal of the acceleration sensor are output to the control unit. The control unit includes a video division unit that divides the images of a plurality of cameras into one screen and displays the screen, a display switching unit that switches the screen into which the images are divided, a detection state of the acceleration sensor, and other sensors described later in the embodiments. Is provided. Then, an image of each camera is projected on a television mounted in the training vehicle, and the state of the training vehicle is displayed on the screen. In particular, in the present invention, it was not possible to grasp in the past, the side situation of the training car, that is, it is possible to grasp the front and left and right tires, the periphery of the rear left and right tires, together with the above-mentioned camera image near the steering wheel, By operating the steering wheel, you can understand how much the tire moves and how the training car moves. Further, it is possible to grasp how far the width has been adjusted at present. In addition, it is possible to know from the acceleration sensor how much acceleration and deceleration is appropriate for starting and deceleration, and it is possible to surely grasp all situations of driving the training car, so that more detailed and appropriate Can teach. FIG. 1 to FIG. 3 show an embodiment of the present invention.
This will be described with reference to FIG. 1 and 2 show the configuration of a car training device according to the present invention. FIG. 3 shows a screen state of a television in the car training device of the present invention. The driving training device according to the present invention has the following configuration for a training vehicle. 1 to 8 are a plurality of cameras 1 to 8
These cameras 1 to 8 respectively show the following portions. The camera 1 is provided in the training vehicle, and projects the front (the front of the trainee's view) from inside the training vehicle. The camera 2 is provided in the training vehicle, and projects rearward (for example, a view seen by a rearview mirror) from inside the training vehicle. The camera 3 is provided in the training vehicle and projects the face (the eyes) of the trainee. The camera 4 is provided in the training vehicle and projects a steering wheel of the training vehicle. The camera 5 is provided, for example, on the outside of the training vehicle, and projects the front left including the front left tire of the training vehicle.
The camera 6 is also provided outside the training vehicle, and projects a right front portion including the right front tire of the training vehicle. Camera 7
It is also installed outside the training car and reflects the rear left including the rear left tire of the training car. The camera 8 is also provided on the outside of the training vehicle, and projects the rear right including the rear right tire of the training vehicle. Reference numeral 9 denotes a detection unit for detecting the behavior of the training vehicle. Hereinafter, the detection unit 9 will be referred to collectively. In the present invention, the following behavior of the training vehicle is detected in particular. The detection unit 9A is an acceleration sensor that detects acceleration. 9B and 9C are side sensors that are provided outside the training vehicle and detect the distance between, for example, a wall surface on the left and right sides of the training vehicle. The side sensor 9
B detects the left side, and the side sensor 9C detects the right side. Reference numerals 9D and 9E denote front sensors and back sensors which are provided outside the training vehicle and detect the distance between front and rear walls, for example, of the training vehicle. 9F includes, for example, speed detection, detection of which gear is engaged, detection of the presence or absence of a seat belt, detection of ignition on or off, detection of whether the gear is in a parking position, brake operation The detection unit detects the behavior of the training vehicle, such as detection of a state, detection of turning on or off of a direction indicator, detection of whether a gear is in a reverse position, and the like. In addition, about the detection part 9F, for example, the electronic control part (not shown) of a training car
It is connected and sends each signal to the control unit 10 described later. Reference numeral 10 denotes a control unit which outputs video signals from the cameras 1 to 8 and detection signals from the detection unit 9. The control unit 10 includes a video dividing unit 10A for allocating video signals from the cameras 1 to 8 to a predetermined screen, for example, as shown in FIGS. 3 (a) and 3 (b). ), A display switching unit 10B for switching the display of two screens by a remote controller (hereinafter, referred to as a remote controller) R described later.
Is provided. Further, the control unit 10 includes a status display unit 10C for performing signal processing on each detection signal output from the detection unit 9 and displaying the status on a screen. Further, the control unit 10
Is provided with a remote control accepting unit 10D for switching a screen display by a display switching unit 10B or zooming in or out of a displayed image according to an output signal of an operation signal from a remote control R, for example. The control unit 10 outputs a video of the training vehicle and each detection signal to a monitoring room (building) as described later, and an operation (instruction) from the monitoring room.
A receiving unit 10F that receives a signal is provided. In FIG. 1, reference numeral 11 denotes cameras 1 to
The television 11 is a television that displays the video image 8 and the situation based on each signal detected by the detection unit 9. In this embodiment, a video deck 12 is connected to the television 11 so that recording and reproduction can be performed. R is the remote controller described above. 13 is an antenna for outputting a signal from the training vehicle to the monitoring room, 14
Indicates an antenna for receiving an operation (instruction) signal from the monitoring room. FIG. 2 shows the configuration of the monitoring room described above.
The monitoring room includes a control unit 20. This control unit 20
The transmitting antenna 10E from the transmitting unit 10E of each training vehicle
3, the images output by each of the cameras 1 to 8 output through
And a reception unit 20A that receives signals detected by the detection unit 9 via the reception antenna 21 and an operation (instruction) signal of the operation unit 25 described below to each of the training automobiles.
And a transmission unit that outputs the data through the communication unit. It should be noted that, in FIG.
The TV 23 displays the images received by the cameras 1 to 8 in each training car and the situation detected by the respective signals detected by the detection unit 9. A VCR 24 is connected to the TV 23 in this embodiment. It can be recorded and played back.
Reference numeral 25 denotes the operation unit described above. The car training device having the above-described structure is composed of cameras 1 to
In this embodiment, each part of the training vehicle shown in FIG.
As shown in the figure, one screen is projected for every four images. For example, FIG.
In (a), the imaging parts of the cameras 1 to 4 are shown at a time. That is, the front view viewed from the training vehicle by the camera 1 and the rear view viewed from the rearview mirror by the camera 2 can be checked at a time. Further, the instructor can confirm the gaze of the training vehicle with the camera 3 and the steering operation state with the camera 4 at a time. On the other hand, as shown in FIG.
In Nos. To 8, the situation around the tires of the training vehicle can be checked at once. Therefore, for example, at the time of parking, it is possible to understand how the tire moves by operating the steering wheel and how the training vehicle moves with respect to the parking space. The combination of the cameras 1 to 8 in one screen can be arbitrarily performed. Therefore, as described above, when confirming the steering wheel operation and the tires and the field of view in both directions of the training vehicle, at least three of the camera 4, the camera 5 or 7, and the camera 6 or 8 should be included in one screen. Just fine. Further, on the television 11, various training vehicle conditions based on the detection unit 9 can be reflected. In particular, in the present invention, the acceleration / deceleration of the training vehicle is displayed at the time of starting and stopping, for example, in the upper center of the screen based on the output of the acceleration sensor 9A. Based on the output of the acceleration sensor 9A, the instructor:
It is possible to train quickly and suddenly in a fine and appropriate manner. On the both sides of the center of the screen of the television 11, based on the output of the detector 9, an arrow “←” or “→” (not shown) is displayed when the direction indicator is operated. Further, at the upper left of the screen of the television 11, based on the output of the detection unit 9, the gear shift position is displayed as "BACK" in the figure, for example, "PARK". The display of the gear shift position is not limited to the above, and may be displayed as “1: low” to “5: top”. At the bottom of the center of the screen of the television 11, the state is displayed in the figure based on the output from the detection unit 9, but when the brake is operated, “BRA” is actually displayed.
“KE” is displayed. Although not shown, at the lower position of the screen of the television 11, based on the outputs from the side sensors 9B and 9C, the front sensor 9D, and the back sensor 9E,
"S: 1.5m""F:1.5m""B:1.5m" when obstacles approach within 3.0m on both sides and behind
And the direction and distance are displayed. Further, at the center of the screen of the television 11, "FASTEN SEATBELT" is displayed on the basis of the output of the detecting section 9 until the seat belt is worn, though not shown. An acceleration sensor 9A is provided on the lower right side of the screen of the television 11.
, The speed by the detection unit 9 is displayed at the upper center of the screen of the television 11, and the date is displayed at the upper right of the screen of the television 11. By doing so, in the present embodiment, when the instructor monitors the driving condition of the trainee from the monitoring room shown in FIG.
Since the current situation of the training vehicle itself can be accurately grasped, it is possible to provide accurate guidance on the operation side of the training vehicle. (First Embodiment) The operation of the configuration of the first embodiment will be described below, and the effect of the car training apparatus of the present invention will be described. In the first embodiment, a trainee rides alone on a training vehicle and runs on a course, and an instructor provides training guidance in a monitoring room. In addition, the instructor can actually provide training guidance while simultaneously monitoring two or three training vehicles, but here, for convenience, one training vehicle will be used and one instructor will provide training. I do. The instructor can monitor each part by the cameras 1 to 8 while watching the screen of the television 23 in the monitoring room, and visually recognize the current state of the training vehicle by the detecting unit 9. At that time, if necessary, by operating the operation unit 25,
The monitor and the video of the television 23 in the monitoring room are switched, and the zoom-in or zoom-out operation of the cameras 1 to 8 in the training vehicle is performed to monitor the surroundings, the expression of the trainee, and the operation of the limbs. Then, appropriate instructions and cautions are given to the driving situation of the trainee being monitored. In the unlikely event that the instructor feels dangerous, the operation unit 25 can turn off the drive ignition key to stop the engine. Once the instructor turns off the drive ignition key, the trainee cannot restart the engine while the timer is set. Also, since the video (including the status display) projected on the television 23 is connected to the external output terminal of the television 23, the video deck 24 is recorded during the training and played back after the training. Can provide more detailed guidance. The video recorded in this manner is
It can be recorded and stored for each individual as needed. Then, by lending the result of the training to the desired trainee as reference material for preparation and review, the training effect can be further enhanced. Although omitted in the configuration described above,
The voice of the instructor's instruction and caution from the monitoring room and the voice of the trainee responding to it may be transmitted using the current training radio of the current wireless guidance device, but one of the cameras 1 to 8 has a built-in microphone. By using the model, single transmission and simultaneous transmission are possible, and the instructor can use the current training radio, and the trainee can use the two-way simultaneous communication system as TV audio. Further, as the operation unit 25, each one set to a different frequency for each training vehicle may be used, but one operation unit 25 can correspond to each training vehicle. You may do so. That is, if the transmission frequency is configured to be switchable for a plurality of channels and the operation unit 25 is configured to be able to transmit in each channel, a plurality of training cars can be operated with one operation unit 25. (Second Embodiment) Next, a second embodiment employing the present invention will be described. The instructor rides on the training vehicle during the training course or on-the-spot training on the road, and looks at all the images of the cameras 1 to 8 projected on the television 11 and the situation of the training vehicle by the detection unit 9. It is possible to provide guidance and to record the video projected on the television 11 on the video deck 12. The instructor switches the screen and the image of the television 11 by operating the remote controller R as needed, or zooms in or out of the cameras 1 to 8 in the training car to change the screen of the television 11. Give instructions and guidance while watching the actual driving situation. In the unlikely event that the instructor feels dangerous, the remote control R can be used to turn off the drive ignition key to stop the engine. As in the first embodiment, when the instructor once turns off the drive ignition key, the trainee may not be able to restart the engine while the timer is set. In the present embodiment, the operation status recorded on the video tape of the video deck 12 is reproduced on the television 11 as necessary, after the training is completed, and specific advice is given to the trainee based on the video. At this time, if it is difficult to see the screen of the television 11 due to direct sunlight, it is sufficient to remove only the VCR 12 and the television 11 and reproduce the image at a position not exposed to direct sunlight. In addition, by lending this videotape to trainees as reference material for preparation and review, the training effect can be further enhanced. Therefore, also in the second embodiment, a plurality of images can be viewed simultaneously on the same screen without switching the screen, and the situation of the training vehicle can be always grasped on the same screen. The same effect as in the first embodiment can be obtained, and the video projected on the television 11 can be recorded on the video deck 12 and reproduced after the training, so that more detailed instruction can be provided. In particular, according to the present invention, the face (line of sight) of the trainee is trained by the camera 3, the steering wheel is trained by the camera 4, the left front of the train car is trained by the camera 5, the right front of the train car is trained by the camera 6, and the camera 7 is trained by the camera 7. Since the camera 8 captures the right rear of the training vehicle from the left rear of the vehicle, it is possible to visually recognize, on a single screen, parts that have conventionally been difficult for the instructor (and the trainee) to confirm. The video division unit 10A controls the television 1
Since the images of the cameras 1 to 8 in 1 (television 23) can be arbitrarily selected and laid out in one screen, it is not necessary to switch the screens in a complicated manner. In addition, by providing the acceleration sensor 9A and displaying the detection status on the television 11 (television 23) by the status display unit 10C, the guidance of acceleration / deceleration, which has been conventionally taught in a bodily sense, is concretely and more numerically. You will be able to provide detailed guidance. As described above, in the car training apparatus of the present invention, four of the plurality of video cameras are provided so as to show the periphery of the front tire and the rear tire. The situation around the tires of the training vehicle, which has been confirmed by the naked eye, can be checked all at once in the training vehicle. In addition, since the acceleration sensor for detecting the acceleration of the training vehicle is provided, acceleration / deceleration, which had conventionally been instructed by experience, can be instructed more specifically and in detail by numerical values. Then, an image taken by a plurality of video cameras mounted on a training car running in the training course is divided into a plurality of arbitrarily selected images on one screen by a video dividing unit, and the images are simultaneously displayed. Instructors can keep track of everything without having to switch screens,
Therefore, appropriate guidance can be provided. Also, the instructor can monitor the behavior of the training vehicle as a whole by simply monitoring the screen with the status display section, and can surely recognize dangerous situations that the trainees and instructors tend to overlook, so that more appropriate and reliable guidance can be provided. I can do it.

【図面の簡単な説明】 【図1】本発明の自動車教習装置の教習自動車側の構成
を示すブロック図である。 【図2】本発明の自動車教習装置の監視室側の画面状況
を示す図である。 【図3】本発明の自動車教習装置によるテレビの表示状
況を示す図である。 【符号の説明】 3 カメラ(顔) 4 カメラ(ハンドル) 5 カメラ(左前方) 6 カメラ(右前方) 7 カメラ(左後方) 8 カメラ(右後方) 9 検知部 9A 加速度センサ 10 制御部 10A 映像分割部 10B 表示切替部 10C 状況表示部
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a driving training device of a driving training device according to the present invention. FIG. 2 is a diagram showing a screen state on the monitoring room side of the car training device of the present invention. FIG. 3 is a diagram showing a display state of a television by the car training device of the present invention. [Description of Signs] 3 Camera (Face) 4 Camera (Handle) 5 Camera (Left Front) 6 Camera (Right Front) 7 Camera (Left Back) 8 Camera (Right Back) 9 Detecting Unit 9A Acceleration Sensor 10 Control Unit 10A Video Dividing unit 10B Display switching unit 10C Status display unit

Claims (1)

【特許請求の範囲】 【請求項1】 教習コース内を走行する教習自動車に複
数のビデオカメラを搭載し、実地教習中の教習自動車の
状況を撮影し、これら複数のビデオカメラで撮影した映
像をテレビに映して教習を行う自動車教習装置におい
て、複数のビデオカメラのうちの4台はフロントタイヤ
及びリアタイヤの周辺を映すように設け、さらに教習自
動車の加速度を検知する加速度センサを設けたことを特
徴とする自動車教習装置。
[Claim 1] A plurality of video cameras are mounted on a training vehicle that runs in a training course, a situation of the training vehicle during a practical training is photographed, and images taken by the plurality of video cameras are taken. In a car training apparatus for training on a television, four of the plurality of video cameras are provided so as to project around a front tire and a rear tire, and an acceleration sensor for detecting acceleration of the training car is provided. Driving training device.
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