JP2002351488A - ノイズキャンセル装置および車載システム - Google Patents
ノイズキャンセル装置および車載システムInfo
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- JP2002351488A JP2002351488A JP2001158666A JP2001158666A JP2002351488A JP 2002351488 A JP2002351488 A JP 2002351488A JP 2001158666 A JP2001158666 A JP 2001158666A JP 2001158666 A JP2001158666 A JP 2001158666A JP 2002351488 A JP2002351488 A JP 2002351488A
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両用向けに最適なノイズキャンセル装置を
実現することを目的とする。 【解決手段】 ノイズキャンセル装置１２において、ノ
イズパターン記憶手段１２２で車速・加速度・現在地に
応じたノイズのパラメータを記憶しておき、車速センサ
ー１３、加速度センサー１４、カーナビゲーション装置
１５からのデータから、ノイズキャンセル手段１２１に
おいて、車両側からの車速・加速度・現在地のデータに
基づいたノイズを抑圧または除去する。これにより、車
速・加速度・現在地に適したノイズキャンセルを行うノ
イズキャンセル装置を実現できる。
実現することを目的とする。 【解決手段】 ノイズキャンセル装置１２において、ノ
イズパターン記憶手段１２２で車速・加速度・現在地に
応じたノイズのパラメータを記憶しておき、車速センサ
ー１３、加速度センサー１４、カーナビゲーション装置
１５からのデータから、ノイズキャンセル手段１２１に
おいて、車両側からの車速・加速度・現在地のデータに
基づいたノイズを抑圧または除去する。これにより、車
速・加速度・現在地に適したノイズキャンセルを行うノ
イズキャンセル装置を実現できる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車室環境において
音声入力におけるノイズを抑圧または除去するノイズキ
ャンセル装置およびノイズキャンセル装置を含む車載シ
ステムに関するものである。
音声入力におけるノイズを抑圧または除去するノイズキ
ャンセル装置およびノイズキャンセル装置を含む車載シ
ステムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】マイクなど音声入力装置における音声入
力に含まれる周囲の雑音を抑圧または除去する手段とし
て、ノイズキャンセル装置がある。
力に含まれる周囲の雑音を抑圧または除去する手段とし
て、ノイズキャンセル装置がある。
【０００３】従来のノイズキャンセル装置としては、例
えばエコーキャンセルを行うノイズキャンセル装置とし
て、スピーカなど音声出力装置からの音声出力データの
特性に応じてノイズキャンセル手段の特性を変化させる
ノイズキャンセル装置があった。これらのノイズキャン
セル装置の例としては、例えば、特開平７−２４０７８
４がある。
えばエコーキャンセルを行うノイズキャンセル装置とし
て、スピーカなど音声出力装置からの音声出力データの
特性に応じてノイズキャンセル手段の特性を変化させる
ノイズキャンセル装置があった。これらのノイズキャン
セル装置の例としては、例えば、特開平７−２４０７８
４がある。
【０００４】以下、従来例について、図を用いて、説明
を行う。図２は、従来例におけるノイズキャンセル装置
の構成図である。図２において、２１は音声出力装置、
２２はノイズキャンセル装置でありパラメータ計算部２
２１、状態判定手段２２２、ノイズキャンセル手段２２
３により構成され、２３は音声入力装置である。
を行う。図２は、従来例におけるノイズキャンセル装置
の構成図である。図２において、２１は音声出力装置、
２２はノイズキャンセル装置でありパラメータ計算部２
２１、状態判定手段２２２、ノイズキャンセル手段２２
３により構成され、２３は音声入力装置である。
【０００５】以上のように構成された従来例について、
以下、動作の説明を行う。図２に示すノイズキャンセル
装置では、マイクなどの音声入力装置２１から入力した
音声信号データから、スピーカなどの音声出力装置２１
からの音声出力（えわゆるエコー）をキャンセルするた
めにノイズキャンセル手段２２３を使用する。
以下、動作の説明を行う。図２に示すノイズキャンセル
装置では、マイクなどの音声入力装置２１から入力した
音声信号データから、スピーカなどの音声出力装置２１
からの音声出力（えわゆるエコー）をキャンセルするた
めにノイズキャンセル手段２２３を使用する。
【０００６】ノイズキャンセル装置２２では、音声出力
装置２１への音声出力データを入力し、音声出力データ
に応じてノイズキャンセルの特性を変化させることによ
り、良好なノイズキャンセルを実現する。状態判定手段
２２２により音声出力装置２１から出力される音声出力
の状態を判定し、現在の音声出力をキャンセルするため
に適したノイズキャンセルのためのパラメータをパラメ
ータ計算部２２１で計算する。ノイズキャンセル装置２
２では、パラメータ計算部２２１からのパラメータデー
タに基づき、音声出力装置２１からの音声出力をノイズ
として、音声入力装置２３からの音声入力からキャンセ
ルすることができる。
装置２１への音声出力データを入力し、音声出力データ
に応じてノイズキャンセルの特性を変化させることによ
り、良好なノイズキャンセルを実現する。状態判定手段
２２２により音声出力装置２１から出力される音声出力
の状態を判定し、現在の音声出力をキャンセルするため
に適したノイズキャンセルのためのパラメータをパラメ
ータ計算部２２１で計算する。ノイズキャンセル装置２
２では、パラメータ計算部２２１からのパラメータデー
タに基づき、音声出力装置２１からの音声出力をノイズ
として、音声入力装置２３からの音声入力からキャンセ
ルすることができる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような構成では、以下のような問題があった。車室環境
での音声入力装置におけるノイズキャンセルの問題であ
る。車室環境は、ロードノイズ、エンジンノイズなどノ
イズが多い環境であるが、これらは外部からのノイズで
あるため、従来例のように音声出力装置からの音声出力
に応じてノイズキャンセルを行うことはできない。
ような構成では、以下のような問題があった。車室環境
での音声入力装置におけるノイズキャンセルの問題であ
る。車室環境は、ロードノイズ、エンジンノイズなどノ
イズが多い環境であるが、これらは外部からのノイズで
あるため、従来例のように音声出力装置からの音声出力
に応じてノイズキャンセルを行うことはできない。
【０００８】本願では、かかる点に鑑み、車室環境での
音声入力装置における音声入力に対して、良好なノイズ
キャンセルを実現することのできるノイズキャンセル装
置を実現することを目的とする。
音声入力装置における音声入力に対して、良好なノイズ
キャンセルを実現することのできるノイズキャンセル装
置を実現することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本願における第１の発明
のノイズキャンセル装置では、ノイズパターン記憶手段
に、車の状態データに応じたノイズパターンを記憶して
おり、車の状態に応じてノイズキャンセル手段にノイズ
パターンデータを出力し、ノイズキャンセル手段におい
て、ノイズパターンデータに基づくノイズパターンを抑
圧または除去する。本願における第１の発明のノイズキ
ャンセル装置により、車の状態に応じたノイズキャンセ
ルを行うノイズキャンセル装置を実現することができ
る。
のノイズキャンセル装置では、ノイズパターン記憶手段
に、車の状態データに応じたノイズパターンを記憶して
おり、車の状態に応じてノイズキャンセル手段にノイズ
パターンデータを出力し、ノイズキャンセル手段におい
て、ノイズパターンデータに基づくノイズパターンを抑
圧または除去する。本願における第１の発明のノイズキ
ャンセル装置により、車の状態に応じたノイズキャンセ
ルを行うノイズキャンセル装置を実現することができ
る。
【００１０】本願における第２の発明のノイズキャンセ
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、車種に応じた
ノイズパターンを記憶しており、車種に応じてノイズキ
ャンセル手段にノイズパターンデータを出力し、ノイズ
キャンセル手段において、ノイズパターンデータに基づ
くノイズパターンを抑圧または除去する。本願における
第２の発明のノイズキャンセル装置により、車種に応じ
たノイズキャンセルを行うノイズキャンセル装置を実現
することができる。
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、車種に応じた
ノイズパターンを記憶しており、車種に応じてノイズキ
ャンセル手段にノイズパターンデータを出力し、ノイズ
キャンセル手段において、ノイズパターンデータに基づ
くノイズパターンを抑圧または除去する。本願における
第２の発明のノイズキャンセル装置により、車種に応じ
たノイズキャンセルを行うノイズキャンセル装置を実現
することができる。
【００１１】本願における第３の発明のノイズキャンセ
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、車速に応じた
ノイズパターンを記憶しており、車速に応じてノイズキ
ャンセル手段にノイズパターンデータを出力し、ノイズ
キャンセル手段において、ノイズパターンデータに基づ
くノイズパターンを抑圧または除去する。本願における
第３の発明のノイズキャンセル装置により、車速に応じ
たノイズキャンセルを行うノイズキャンセル装置を実現
することができる。
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、車速に応じた
ノイズパターンを記憶しており、車速に応じてノイズキ
ャンセル手段にノイズパターンデータを出力し、ノイズ
キャンセル手段において、ノイズパターンデータに基づ
くノイズパターンを抑圧または除去する。本願における
第３の発明のノイズキャンセル装置により、車速に応じ
たノイズキャンセルを行うノイズキャンセル装置を実現
することができる。
【００１２】本願における第４の発明のノイズキャンセ
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、加速度に応じ
たノイズパターンを記憶しており、加速度に応じてノイ
ズキャンセル手段にノイズパターンデータを出力し、ノ
イズキャンセル手段において、ノイズパターンデータに
基づくノイズパターンを抑圧または除去する。本願にお
ける第４の発明のノイズキャンセル装置により、加速度
に応じたノイズキャンセルを行うノイズキャンセル装置
を実現することができる。
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、加速度に応じ
たノイズパターンを記憶しており、加速度に応じてノイ
ズキャンセル手段にノイズパターンデータを出力し、ノ
イズキャンセル手段において、ノイズパターンデータに
基づくノイズパターンを抑圧または除去する。本願にお
ける第４の発明のノイズキャンセル装置により、加速度
に応じたノイズキャンセルを行うノイズキャンセル装置
を実現することができる。
【００１３】本願における第５の発明のノイズキャンセ
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、車の現在地に
応じたノイズパターンを記憶しており、車の現在地に応
じてノイズキャンセル手段にノイズパターンデータを出
力し、ノイズキャンセル手段において、ノイズパターン
データに基づくノイズパターンを抑圧または除去する。
本願における第５の発明のノイズキャンセル装置によ
り、車の現在地に応じたノイズキャンセルを行うノイズ
キャンセル装置を実現することができる。
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、車の現在地に
応じたノイズパターンを記憶しており、車の現在地に応
じてノイズキャンセル手段にノイズパターンデータを出
力し、ノイズキャンセル手段において、ノイズパターン
データに基づくノイズパターンを抑圧または除去する。
本願における第５の発明のノイズキャンセル装置によ
り、車の現在地に応じたノイズキャンセルを行うノイズ
キャンセル装置を実現することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】（実施の形態１）以下、本発明の
第１の実施の形態におけるノイズキャンセル装置につい
て、図面を参照しながら説明する。図１は、本発明の第
１の実施の形態におけるノイズキャンセル装置の構成図
である。図１において、１１は音声入力装置であり、１
２はノイズキャンセル装置でありノイズキャンセル手段
１２１、ノイズパターン記憶装置１２２、状態判定手段
１２３より構成され、１３は車速センサーであり、１４
は加速度センサーであり、１５はカーナビゲーション装
置であり、１６はＧＰＳであり、１７は地図データベー
スである。
第１の実施の形態におけるノイズキャンセル装置につい
て、図面を参照しながら説明する。図１は、本発明の第
１の実施の形態におけるノイズキャンセル装置の構成図
である。図１において、１１は音声入力装置であり、１
２はノイズキャンセル装置でありノイズキャンセル手段
１２１、ノイズパターン記憶装置１２２、状態判定手段
１２３より構成され、１３は車速センサーであり、１４
は加速度センサーであり、１５はカーナビゲーション装
置であり、１６はＧＰＳであり、１７は地図データベー
スである。
【００１５】以上のように構成された本実施の形態のノ
イズキャンセル装置において、以下、その動作を説明す
る。ノイズキャンセル装置１２において、車室内におけ
る音声入力装置１１において入力された入力音声データ
におけるノイズキャンセルを行う。ノイズキャンセル装
置１２におけるノイズキャンセルは、ノイズキャンセル
手段１２１において、音声入力装置１１からの音声入力
データからノイズを抑圧または除去することにより行わ
れる。
イズキャンセル装置において、以下、その動作を説明す
る。ノイズキャンセル装置１２において、車室内におけ
る音声入力装置１１において入力された入力音声データ
におけるノイズキャンセルを行う。ノイズキャンセル装
置１２におけるノイズキャンセルは、ノイズキャンセル
手段１２１において、音声入力装置１１からの音声入力
データからノイズを抑圧または除去することにより行わ
れる。
【００１６】車室環境におけるノイズは、車の状態であ
る車種、車速、加速度、現在地により変化する。車種毎
にエンジン音などのノイズは異なる。また、車速が大き
くなると、風切り音、車と道路との間のノイズは大きく
なる。加速度によりエンジン音は変化する。更に、現在
地が高速道路か一般道かによりノイズの傾向は異なる。
る車種、車速、加速度、現在地により変化する。車種毎
にエンジン音などのノイズは異なる。また、車速が大き
くなると、風切り音、車と道路との間のノイズは大きく
なる。加速度によりエンジン音は変化する。更に、現在
地が高速道路か一般道かによりノイズの傾向は異なる。
【００１７】以上のような車種、車速、加速度、現在地
などの車の状態により変化するノイズをノイズパターン
記憶装置１２２に記憶しておく。
などの車の状態により変化するノイズをノイズパターン
記憶装置１２２に記憶しておく。
【００１８】ノイズキャンセル装置１２は、車速センサ
ー１３から車速データを、加速度センサー１４から加速
度データ、カーナビゲーション装置１５から現在地デー
タを入力する。カーナビゲーション装置１５は、ＧＰＳ
１６から位置データ、地図データベース１７から地図デ
ータベースを受信し、現在の車の走行位置を限定し、ノ
イズキャンセル装置１２に現在地データを出力する。ノ
イズキャンセル装置１２は、車種データ、車速データ、
加速度データ、現在地データを、状態判定装置１２３で
受け取り、ノイズパターン記憶手段１２２に対して、車
種、車速、加速度、現在地に応じたノイズパターンを指
定する。ノイズパターン記憶手段１２２は、車種、車
速、加速度、現在地に応じたノイズパターンデータをノ
イズキャンセル手段１２１に出力し、ノイズキャンセル
手段１２１では、ノイズパターン記憶手段１２２からの
ノイズパターンデータに基づくノイズを抑圧または除去
するように、音声入力装置１１からの音声入力データを
処理し、出力する。
ー１３から車速データを、加速度センサー１４から加速
度データ、カーナビゲーション装置１５から現在地デー
タを入力する。カーナビゲーション装置１５は、ＧＰＳ
１６から位置データ、地図データベース１７から地図デ
ータベースを受信し、現在の車の走行位置を限定し、ノ
イズキャンセル装置１２に現在地データを出力する。ノ
イズキャンセル装置１２は、車種データ、車速データ、
加速度データ、現在地データを、状態判定装置１２３で
受け取り、ノイズパターン記憶手段１２２に対して、車
種、車速、加速度、現在地に応じたノイズパターンを指
定する。ノイズパターン記憶手段１２２は、車種、車
速、加速度、現在地に応じたノイズパターンデータをノ
イズキャンセル手段１２１に出力し、ノイズキャンセル
手段１２１では、ノイズパターン記憶手段１２２からの
ノイズパターンデータに基づくノイズを抑圧または除去
するように、音声入力装置１１からの音声入力データを
処理し、出力する。
【００１９】ノイズキャンセル装置１２において、ノイ
ズパターンデータに基づき、音声入力データにおけるノ
イズを抑圧または除去する手段は、既知の手段により行
うことができる。これらのノイズの抑圧、除去方法につ
いては、例えば特開平６−３４９２０８、特開平７−２
４０７８４などにその内容が記載されている。
ズパターンデータに基づき、音声入力データにおけるノ
イズを抑圧または除去する手段は、既知の手段により行
うことができる。これらのノイズの抑圧、除去方法につ
いては、例えば特開平６−３４９２０８、特開平７−２
４０７８４などにその内容が記載されている。
【００２０】以上のような動作により、車室環境におい
て、車種、車速、加速度、現在地に応じたノイズの抑
圧、除去を行うことのできるノイズキャンセル装置を実
現することができる。
て、車種、車速、加速度、現在地に応じたノイズの抑
圧、除去を行うことのできるノイズキャンセル装置を実
現することができる。
【００２１】
【発明の効果】以上説明したように、 本願における第
１の発明のノイズキャンセル装置では、ノイズパターン
記憶手段に、車の状態データに応じたノイズパターンを
記憶しておき、車の状態に応じてノイズキャンセル手段
にノイズパターンデータを出力し、ノイズキャンセル手
段において、ノイズパターンデータに基づくノイズパタ
ーンを抑圧または除去することにより、車の状態に応じ
たノイズキャンセルを行うノイズキャンセル装置を実現
することができる。
１の発明のノイズキャンセル装置では、ノイズパターン
記憶手段に、車の状態データに応じたノイズパターンを
記憶しておき、車の状態に応じてノイズキャンセル手段
にノイズパターンデータを出力し、ノイズキャンセル手
段において、ノイズパターンデータに基づくノイズパタ
ーンを抑圧または除去することにより、車の状態に応じ
たノイズキャンセルを行うノイズキャンセル装置を実現
することができる。
【００２２】本願における第２の発明のノイズキャンセ
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、車種に応じた
ノイズパターンを記憶しておき、車種に応じてノイズキ
ャンセル手段にノイズパターンデータを出力し、ノイズ
キャンセル手段において、ノイズパターンデータに基づ
くノイズパターンを抑圧または除去することにより、車
種に応じたノイズキャンセルを行うノイズキャンセル装
置を実現することができる。
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、車種に応じた
ノイズパターンを記憶しておき、車種に応じてノイズキ
ャンセル手段にノイズパターンデータを出力し、ノイズ
キャンセル手段において、ノイズパターンデータに基づ
くノイズパターンを抑圧または除去することにより、車
種に応じたノイズキャンセルを行うノイズキャンセル装
置を実現することができる。
【００２３】本願における第３の発明のノイズキャンセ
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、車速に応じた
ノイズパターンを記憶しておき、車速に応じてノイズキ
ャンセル手段にノイズパターンデータを出力し、ノイズ
キャンセル手段において、ノイズパターンデータに基づ
くノイズパターンを抑圧または除去することにより、車
速に応じたノイズキャンセルを行うノイズキャンセル装
置を実現することができる。
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、車速に応じた
ノイズパターンを記憶しておき、車速に応じてノイズキ
ャンセル手段にノイズパターンデータを出力し、ノイズ
キャンセル手段において、ノイズパターンデータに基づ
くノイズパターンを抑圧または除去することにより、車
速に応じたノイズキャンセルを行うノイズキャンセル装
置を実現することができる。
【００２４】本願における第４の発明のノイズキャンセ
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、加速度に応じ
たノイズパターンを記憶しておき、加速度に応じてノイ
ズキャンセル手段にノイズパターンデータを出力し、ノ
イズキャンセル手段において、ノイズパターンデータに
基づくノイズパターンを抑圧または除去することによ
り、加速度に応じたノイズキャンセルを行うノイズキャ
ンセル装置を実現することができる。
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、加速度に応じ
たノイズパターンを記憶しておき、加速度に応じてノイ
ズキャンセル手段にノイズパターンデータを出力し、ノ
イズキャンセル手段において、ノイズパターンデータに
基づくノイズパターンを抑圧または除去することによ
り、加速度に応じたノイズキャンセルを行うノイズキャ
ンセル装置を実現することができる。
【００２５】本願における第５の発明のノイズキャンセ
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、車の現在地に
応じたノイズパターンを記憶しておき、車の現在地に応
じてノイズキャンセル手段にノイズパターンデータを出
力し、ノイズキャンセル手段において、ノイズパターン
データに基づくノイズパターンを抑圧または除去するこ
とにより、車の現在地に応じたノイズキャンセルを行う
ノイズキャンセル装置を実現することができる。
ル装置では、ノイズパターン記憶手段に、車の現在地に
応じたノイズパターンを記憶しておき、車の現在地に応
じてノイズキャンセル手段にノイズパターンデータを出
力し、ノイズキャンセル手段において、ノイズパターン
データに基づくノイズパターンを抑圧または除去するこ
とにより、車の現在地に応じたノイズキャンセルを行う
ノイズキャンセル装置を実現することができる。
【図１】本発明の第１の実施の形態におけるノイズキャ
ンセル装置の構成図
ンセル装置の構成図
【図２】従来例におけるノイズキャンセル装置の構成図
１１、２３ 音声入力装置 １２、２２ ノイズキャンセル装置 １２１、２２３ ノイズキャンセル手段 １２２ ノイズパターン記憶装置 １２３、２２２ 状態判定手段 １３ 車速センサー １４ 加速度センサー １５ カーナビゲーション装置 １６ ＧＰＳ １７ 地図データベース ２１ 音声出力装置 ２２１ パラメータ計算部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ１０Ｌ 15/28 Ｇ１０Ｌ 3/00 ５５１Ｊ 21/02 ５２１Ｌ ５３１Ｑ (72)発明者 阿多 輝明 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 森口 健一 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 金銅 剛史 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 Ｆターム(参考） 3D020 BA02 BB01 BC01 BD05 BE04 5D015 EE05 KK02
Claims (10)
- 【請求項１】 ノイズパターン記憶手段とノイズキャン
セル手段を具備し、 前記ノイズパターン記憶手段は、車の状態データを入力
とし、車の状態データに応じたノイズパターンを記憶し
ており、車の状態に応じて前記ノイズキャンセル手段に
ノイズパターンデータを出力し、 前記ノイズキャンセル手段は、前記ノイズパターン記憶
装置からノイズパターンデータを受け取り、ノイズパタ
ーンデータに基づくノイズパターンを抑圧または除去す
ることを特徴とするノイズキャンセル装置。 - 【請求項２】 音声入力装置とノイズキャンセル装置を
具備し、 前記音声入力装置は、搭乗者の音声入力を行い、入力音
声データを前記ノイズキャンセル装置へ出力し、 前記ノイズキャンセル装置は、前記音声入力装置から入
力音声データを受信し、車の状態データを入力とし、入
力音声において車の状態に応じたノイズを抑圧または除
去することを特徴とする車載システム。 - 【請求項３】 車の状態データが車種データであり、ノ
イズパターン記憶手段が車種に応じたノイズパターンデ
ータを出力し、ノイズキャンセル手段が車種に応じたノ
イズを抑圧または除去することを特徴とする請求項１記
載のノイズキャンセル装置。 - 【請求項４】 車の状態データが車種データであり、ノ
イズキャンセル装置が車種に応じたノイズを抑圧または
除去することを特徴とする請求項２記載の車載システ
ム。 - 【請求項５】 車の状態データが車速データであり、ノ
イズパターン記憶手段が車速に応じたノイズパターンデ
ータを出力し、ノイズキャンセル手段が車速に応じたノ
イズを抑圧または除去することを特徴とする請求項１記
載のノイズキャンセル装置。 - 【請求項６】 音声入力装置と車速センサーとノイズキ
ャンセル装置を具備し、 前記音声入力装置は、搭乗者の音声入力を行い、入力音
声データを前記ノイズキャンセル装置へ出力し、 前記車速センサーは、車速を検出し、前記ノイズキャン
セル装置に車速データを出力し、 前記ノイズキャンセル装置は、前記音声入力手段から入
力音声データを受信し、前記車速センサーからの車速デ
ータを入力とし、入力音声データにおいて車速に応じた
ノイズを抑圧または除去することを特徴とする車載シス
テム。 - 【請求項７】 車の状態データが加速度データであり、
ノイズパターン記憶手段が加速度に応じたノイズパター
ンデータを出力し、ノイズキャンセル手段が車速に応じ
たノイズを抑圧または除去することを特徴とする請求項
１記載のノイズキャンセル装置。 - 【請求項８】 音声入力装置と加速度センサーとノイズ
キャンセル装置を具備し、 前記音声入力装置は、搭乗者の音声入力を行い、入力音
声データを前記ノイズキャンセル装置へ出力し、 前記加速度センサーは、加速度を検出し、前記ノイズキ
ャンセル装置に加速度データを出力し、 前記ノイズキャンセル装置は、前記音声入力手段から入
力音声データを受信し、前記加速度センサーからの加速
度データを入力とし、入力音声データにおいて加速度に
応じたノイズを抑圧または除去することを特徴とする車
載システム。 - 【請求項９】 車の状態データが車の現在地データであ
り、ノイズパターン記憶手段が現在地に応じたノイズパ
ターンデータを出力し、ノイズキャンセル手段が車の現
在地に応じたノイズを抑圧または除去することを特徴と
する請求項１記載のノイズキャンセル装置。 - 【請求項１０】 音声入力装置とカーナビゲーション装
置とノイズキャンセル装置を具備し、 前記音声入力装置は、搭乗者の音声入力を行い、入力音
声データを前記ノイズキャンセル装置へ出力し、 前記カーナビゲーション装置は、車の現在地を検出し、
前記ノイズキャンセル装置に車の現在地データを出力
し、 前記ノイズキャンセル装置は、前記音声入力手段から入
力音声データを受信し、前記カーナビゲーション装置か
らの車の現在地データを入力とし、入力音声データにお
いて車の現在地に応じたノイズを抑圧または除去するこ
とを特徴とする車載システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001158666A JP2002351488A (ja) | 2001-05-28 | 2001-05-28 | ノイズキャンセル装置および車載システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001158666A JP2002351488A (ja) | 2001-05-28 | 2001-05-28 | ノイズキャンセル装置および車載システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002351488A true JP2002351488A (ja) | 2002-12-06 |
Family
ID=19002351
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001158666A Pending JP2002351488A (ja) | 2001-05-28 | 2001-05-28 | ノイズキャンセル装置および車載システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002351488A (ja) |
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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