JP2002293241A - Train guide method, its system, and cellular phone - Google Patents

Train guide method, its system, and cellular phone

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JP2002293241A
JP2002293241A JP2001097449A JP2001097449A JP2002293241A JP 2002293241 A JP2002293241 A JP 2002293241A JP 2001097449 A JP2001097449 A JP 2001097449A JP 2001097449 A JP2001097449 A JP 2001097449A JP 2002293241 A JP2002293241 A JP 2002293241A
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mobile phone
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nearest station
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a train guide method and its system capable of automatically and easily understanding a closest station and a route to an inputted destination. SOLUTION: The destination of the train inputted by a user is transmitted through a cellular phone, the present position of the cellular phone is detected, the closest station is retrieved from this present position, the route from the closest station to the destination and the time of departure from the closest station on this route are acquired, and the route and the time of departure at the closest station are displayed on a screen of the cellular phone.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、携帯電話を用いて
最寄り駅からの次に発車する列車時刻などの案内を行う
方法などに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for providing guidance on the time of the next train departing from the nearest station using a portable telephone.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、営業マンなどが客先に約束した時
間までに到着しなければならない場合や、帰りの電車の
時間を気にしながら酒宴に参加しているような場合など
に、乗りたい電車の時刻を知るには印刷するか、あるい
はメモした時刻表などを使って最寄りの駅からの発車時
刻を調べる以外に方法がなかった。しかし通常、あまり
行ったことのない場所では最寄り駅がどの駅なのかわか
らない場合も多く、またたとえ最寄り駅がわかっていて
もその駅の発車時刻を調べることは面倒であり、特に初
めての土地で最寄り駅から乗りたい電車の時刻を調べる
ことは、極めて難しかった。
2. Description of the Related Art Conventionally, when a sales person or the like must arrive by the time promised to a customer, or when he or she is attending a spree while worrying about the time of the return train, he / she wants to ride. The only way to find out the time of the train was to print it out or use a timetable to check the departure time from the nearest station. However, it is usually difficult to find the nearest station in places you have not been to often, and even if you know the nearest station, it is troublesome to check the departure time of that station, especially in the first land It was extremely difficult to find the time of the train I wanted to get from the nearest station.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】本発明は、従来のこの
ような問題点に鑑みてなされたもので、最寄り駅を自動
的に容易に知ることができ、しかも入力された目的駅ま
での経路も容易に知ることができる、列車の案内方法及
びシステムを提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and it is possible to automatically and easily know the nearest station, and furthermore, to provide a route to an inputted destination station. It is another object of the present invention to provide a train guidance method and system that can easily know the train information.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明の特徴は、最寄り
駅を入力することなく、携帯電話の現在位置から自動的
に検知する点にある。
A feature of the present invention is that a mobile phone is automatically detected from its current location without inputting the nearest station.

【0005】上記目的を達成するために、本発明の請求
項1によれば、利用者により入力された列車の目的駅を
携帯電話から送信する目的駅送信ステップと、前記携帯
電話の現在位置を検知するステップと、このステップに
より検知された携帯電話の現在位置から最寄り駅を検索
するステップと、このステップにより検索された前記最
寄り駅から前記目的駅までの経路及びこの経路における
前記最寄り駅からの発車時刻を取得するステップと、こ
のステップにより得られた経路及び前記最寄り駅の発車
時刻を前記携帯電話の画面上に表示するステップとから
成ることを特徴とする列車の案内方法を提供する。
In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a destination station transmitting step of transmitting a destination station of a train input by a user from a mobile phone, and determining a current position of the mobile phone. Detecting, a step of searching for a nearest station from the current position of the mobile phone detected in this step, a route from the nearest station to the destination station searched in this step, and a route from the nearest station on this route. A train guidance method is provided, comprising: obtaining a departure time; and displaying the route obtained at this step and the departure time of the nearest station on a screen of the mobile phone.

【0006】本発明の請求項2によれば、利用者により
入力された列車の目的駅を携帯電話から送信する目的駅
送信ステップと、前記携帯電話の現在位置を検知するス
テップと、このステップにより検知された携帯電話の現
在位置から最寄り駅を検索するステップと、このステッ
プにより検索された前記最寄り駅から前記目的駅までの
経路及びこの経路における前記最寄り駅からの発車時刻
を取得するステップと、前記最寄り駅の発車時刻から残
り時間を計算するステップと、このステップにより得ら
れた残り時間を前記携帯電話の画面上に表示するステッ
プとから成ることを特徴とする列車の案内方法を提供す
る。
According to a second aspect of the present invention, a destination station transmitting step of transmitting a destination station of a train input by a user from a mobile phone, a step of detecting a current position of the mobile phone, A step of searching for a nearest station from the detected current position of the mobile phone, and a step of obtaining a route from the nearest station to the destination station searched by this step and a departure time from the nearest station on this route; A train guidance method, comprising: calculating a remaining time from the departure time of the nearest station; and displaying the remaining time obtained in this step on a screen of the mobile phone.

【0007】本発明の請求項3によれば、利用者により
入力された列車の目的駅を携帯電話から送信する目的駅
送信ステップと、前記携帯電話の現在位置を検知するス
テップと、このステップにより検知された携帯電話の現
在位置から最寄り駅を検索するステップと、前記携帯電
話の現在位置から前記最寄り駅までに行くに必要とする
時間を計算するステップと、前記最寄り駅から前記目的
駅までの経路及びこの経路における前記最寄り駅からの
発車時刻を取得するステップと、この最寄り駅の発車時
刻及び前記携帯電話の現在位置から前記最寄り駅まで行
くに必要とする時間を参照して残り時間を計算するステ
ップと、このステップにより得られた残り時間を前記携
帯電話の画面上に表示するステップとから成ることを特
徴とする列車の案内方法を提供する。
According to a third aspect of the present invention, a destination station transmitting step of transmitting a destination station of a train input by a user from a mobile phone, a step of detecting a current position of the mobile phone, Searching for the nearest station from the detected current position of the mobile phone, calculating the time required to go from the current position of the mobile phone to the nearest station, and calculating the time from the nearest station to the destination station. Obtaining a route and a departure time from the nearest station on this route, and calculating the remaining time by referring to the departure time of the nearest station and the time required to go from the current position of the mobile phone to the nearest station And a step of displaying the remaining time obtained in this step on the screen of the mobile phone. To provide a method.

【0008】本発明の請求項4によれば、利用者により
入力された列車の目的駅を携帯電話から送信する目的駅
送信手段と、前記携帯電話の現在位置を検知する手段
と、この手段により検知された携帯電話の現在位置から
最寄り駅を検索する手段と、この手段により検索された
前記最寄り駅から前記目的駅までの経路及びこの経路に
おける前記最寄り駅からの発車時刻を取得する手段と、
この手段により得られた経路及び前記最寄り駅の発車時
刻を前記携帯電話の画面上に表示する手段とから成るこ
とを特徴とする列車の案内システムを提供する。
According to a fourth aspect of the present invention, a destination station transmitting means for transmitting a destination station of a train inputted by a user from a mobile phone, a means for detecting a current position of the mobile phone, Means for searching for the nearest station from the detected current position of the mobile phone, means for obtaining a route from the nearest station to the destination station searched by this means, and departure time from the nearest station on this route,
Means for displaying the route obtained by this means and the departure time of the nearest station on the screen of the mobile phone.

【0009】本発明の請求項5によれば、利用者により
入力された列車の目的駅を携帯電話から送信する目的駅
送信手段と、前記携帯電話の現在位置を検知する手段
と、この手段により検知された携帯電話の現在位置から
最寄り駅を検索する手段と、この手段により検索された
前記最寄り駅から前記目的駅までの経路及びこの経路に
おける前記最寄り駅からの発車時刻を取得する手段と、
前記最寄り駅の発車時刻から残り時間を計算する手段
と、この手段により得られた残り時間を前記携帯電話の
画面上に表示する手段とから成ることを特徴とする列車
の案内システムを提供する。
According to a fifth aspect of the present invention, a destination station transmitting means for transmitting a destination station of a train inputted by a user from a mobile phone, a means for detecting a current position of the mobile phone, Means for searching for the nearest station from the detected current position of the mobile phone, means for obtaining a route from the nearest station to the destination station searched by this means, and departure time from the nearest station on this route,
A train guidance system, comprising: means for calculating the remaining time from the departure time of the nearest station; and means for displaying the remaining time obtained by this means on the screen of the mobile phone.

【0010】本発明の請求項6によれば、利用者により
入力された列車の目的駅を携帯電話から送信する目的駅
送信手段と、前記携帯電話の現在位置を検知する手段
と、この手段により検知された携帯電話の現在位置から
最寄り駅を検索する手段と、前記携帯電話の現在位置か
ら前記最寄り駅までに行くに必要とする時間を計算する
手段と、前記最寄り駅から前記目的駅までの経路及びこ
の経路における前記最寄り駅からの発車時刻を取得する
手段と、この最寄り駅の発車時刻及び前記携帯電話の現
在位置から前記最寄り駅まで行くに必要とする時間を参
照して残り時間を計算する手段と、この手段により得ら
れた残り時間を前記携帯電話の画面上に表示する手段と
から成ることを特徴とする列車の案内システムを提供す
る。
According to claim 6 of the present invention, a destination station transmitting means for transmitting a destination station of a train inputted by a user from a mobile phone, a means for detecting a current position of the mobile phone, Means for searching for the nearest station from the detected current position of the mobile phone, means for calculating the time required to go from the current position of the mobile phone to the nearest station, and means for calculating the time required to travel from the nearest station to the destination station. Means for acquiring the route and the departure time from the nearest station on this route, and calculating the remaining time by referring to the departure time of the nearest station and the time required to go from the current position of the mobile phone to the nearest station And a means for displaying the remaining time obtained by the means on the screen of the mobile phone.

【0011】本発明の請求項7によれば、利用者により
入力された列車の目的駅をセンターシステムに送信する
手段と、前記センターシステムにおいて受信された目的
駅と現在位置より求めた最寄り駅からその間の経路を最
寄り駅から発車する時刻も含めて検索し得られた結果を
受信する手段と、この手段により受信した経路及び前記
最寄り駅からの発車時刻を前記携帯電話の画面上に表示
する手段とを有して成ることを特徴とする携帯電話を提
供する。
According to claim 7 of the present invention, the means for transmitting the destination station of the train input by the user to the center system, and the destination station received by the center system and the nearest station determined from the current position Means for receiving a result obtained by searching for a route between the stations including the time of departure from the nearest station, and means for displaying the route received by this means and the departure time from the nearest station on the screen of the mobile phone And a mobile phone comprising:

【0012】本発明の請求項8によれば、利用者により
入力された列車の目的駅をセンターシステムに送信する
手段と、前記センターシステムにおいて受信された目的
駅と現在位置より求めた最寄り駅からその間の経路を最
寄り駅から発車する時刻も含めて検索し得られた結果を
受信する手段と、この手段により受信した経路の最寄り
駅からの発車時刻までの残り時間を計算する手段と、こ
の手段により得られた残り時間を前記携帯電話の画面上
に表示する手段とを有して成ることを特徴とする携帯電
話を提供する。
According to claim 8 of the present invention, the means for transmitting the destination station of the train input by the user to the center system, and the destination station received by the center system and the nearest station determined from the current position Means for receiving the result obtained by searching the route including the time of departure from the nearest station, means for calculating the remaining time until the departure time from the nearest station of the route received by this means, and this means Means for displaying the remaining time obtained by the method on the screen of the mobile phone.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
図面を用いて説明する。図1に、本発明における一実施
形態の処理手順をフローチャートにより示す。同図の左
側のステップS011からS016までは、携帯電話に
ける処理手順であり、右側のステップS021からS0
25までがインターネットWebサイトのセンターシス
テムにおける処理手順である。図中の点線による矢印
は、情報の送受信に伴う処理の遷移を示している。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a flowchart showing a processing procedure according to an embodiment of the present invention. Steps S011 to S016 on the left side of the drawing are processing procedures for the mobile phone, and steps S021 to S0 on the right side.
Up to 25 are processing procedures in the center system of the Internet Web site. The arrows by the dotted lines in the figure indicate the transition of the process accompanying the transmission and reception of information.

【0014】携帯電話側では、インターネットWebサ
イトのセンターシステム(以下、センターシステム)を
呼び出し接続を行い目的駅の入力をステップS011で
行う。
On the mobile phone side, a center system (hereinafter referred to as a center system) of the Internet Web site is called and connected, and a destination station is input in step S011.

【0015】この携帯電話の構成例を図2に示す。即ち
この携帯電話は、センターシステムとの交信を行う送受
信部21と、時刻情報の配信要求を、送受信部21を用
いて行う情報配信要求送信部22と、利用者により目的
駅の入力が行われる目的駅入力部23と、配信時刻情報
を、送受信部21を用いて受信する時刻情報受信部24
と、現在時刻と配信時刻情報から残り時間を算出する残
り時間算出部25と、時刻情報を残り時間を付加して表
示する時刻情報表示部26から構成される。
FIG. 2 shows an example of the configuration of this portable telephone. That is, in this mobile phone, a transmission / reception unit 21 that communicates with the center system, an information distribution request transmission unit 22 that performs a time information distribution request using the transmission / reception unit 21, and a user inputs a destination station. A destination station input unit 23 and a time information receiving unit 24 that receives distribution time information using the transmitting / receiving unit 21.
, A remaining time calculation unit 25 for calculating the remaining time from the current time and the distribution time information, and a time information display unit 26 for displaying the time information with the remaining time added.

【0016】まず、ステップS011において利用者は
目的駅の入力を目的駅入力部23で行う。ステップS0
12では、情報配信要求送信部22で目的駅の情報を付
加した時刻情報配信要求を、送受信部21を使って送信
し、その後、情報の配信を待つ。
First, in step S011, the user inputs a destination station through the destination station input unit 23. Step S0
At 12, the information distribution request transmitting unit 22 transmits a time information distribution request to which the information of the destination station has been added, using the transmitting and receiving unit 21, and then waits for information distribution.

【0017】センターシステムでは、時刻情報配信要求
を受信後、ステップS021で当該携帯電話の位置を検
知する。センターシステムは例えば図3に示す構成を有
している。即ち、センターシステムは、携帯電話との情
報交換を行う送受信部31と、配信要求をしてきた携帯
電話の位置を検知する携帯電話位置検知部32と、その
位置情報をもとに最寄り駅を検索する最寄り駅検索部3
3と、各路線別の駅情報を格納する路線・駅情報データ
ベース34と、最寄り駅と目的駅をキーにして時刻情報
を検索する経路・時刻情報検索部35と、各路線・線区
の時刻情報を格納する時刻情報データベース36とから
成る。
After receiving the time information distribution request, the center system detects the position of the mobile phone in step S021. The center system has, for example, the configuration shown in FIG. That is, the center system includes a transmitting / receiving unit 31 for exchanging information with a mobile phone, a mobile phone position detecting unit 32 for detecting a position of a mobile phone that has requested distribution, and a search for a nearest station based on the position information. Station search section 3
3, a route / station information database 34 for storing station information for each route, a route / time information search unit 35 for searching for time information using the nearest station and destination station as keys, and a time for each route / line section. And a time information database 36 for storing information.

【0018】ステップS021で、携帯電話の現在位置
を携帯電話位置検知部32で検知する。ステップS02
2では、最寄り駅検索部33を使って、路線・駅情報デ
ータベース34から、携帯電話の現在位置から最寄りの
駅を検索する。また、現在位置から最寄り駅までの徒歩
による概算の移動時間も計算しておく。
In step S021, the current position of the mobile phone is detected by the mobile phone position detector 32. Step S02
In step 2, the nearest station search unit 33 searches the route / station information database 34 for the nearest station from the current position of the mobile phone. In addition, the approximate travel time by walking from the current position to the nearest station is also calculated.

【0019】ステップS023において、最寄り駅の情
報は経路・時刻情報検索部35に送られ、ここで時刻情
報データベース36を用いて最寄り駅から目的駅までの
経路と時刻情報を検索する。ステップS024では、検
索した最寄り駅から目的駅までの経路と時刻情報を取得
する。ステップS025において、取得した最寄り駅か
ら目的駅までの経路と時刻情報、及び最寄り駅までの概
算移動時間を送信し、送信完了後接続を切り終了する。
In step S023, the information on the nearest station is sent to the route / time information search unit 35, where the time information database 36 is used to search for the route and time information from the nearest station to the destination station. In step S024, the route and time information from the searched nearest station to the destination station are acquired. In step S025, the obtained route and time information from the nearest station to the destination station and the estimated travel time to the nearest station are transmitted, and after the transmission is completed, the connection is cut and terminated.

【0020】携帯電話では、時刻情報受信部24が最寄
り駅から目的駅までの経路と時刻情報などを、ステップ
S013において送受信部21を用いて受信する。
In the portable telephone, the time information receiving section 24 receives the route from the nearest station to the destination station, time information, and the like using the transmitting / receiving section 21 in step S013.

【0021】この受信時、携帯電話41の表示面では例
えば図4に示すような情報の表示を行い、利用者のダウ
ンロードの指示を待って受信情報を記録する。図4のセ
ンターシステム接続時の携帯電話41は、センターシス
テム交信画面例42の中に、路線入力欄43と目的駅入
力欄44、および、センターシステムの回答情報45を
有する。
At the time of reception, information such as that shown in FIG. 4, for example, is displayed on the display surface of the portable telephone 41, and the received information is recorded after waiting for a download instruction from the user. The mobile phone 41 at the time of connection to the center system in FIG. 4 has a route input column 43, a destination station input column 44, and answer information 45 of the center system in an example center system communication screen.

【0022】路線入力欄43と目的駅入力欄44は、上
記ステップS011において入力が行われる欄である。
目的駅入力欄44は入力を必須とするが、路線入力欄4
3は入力しなくてもよく、特に路線を明示的に指定した
い場合にのみ入力を行う。この例の路線入力欄43の
「田園都市線」は、入力時は空白であったが、センター
システムで最寄り駅の路線として表示されたものであ
る。また、センターシステムの回答情報45の欄には、
最寄り駅の名称と発車時刻および、目的駅の到着時刻を
表示する。ダウンロードの受信完了後、接続を切る。ス
テップS014では、残り時間算出部25において、最
寄り駅から目的駅までの各駅の時刻情報に対して、現在
時刻と最寄り駅までの徒歩による概算移動時間をもとに
残り時間を算出する。即ち、次式により計算するものと
する。
The route input field 43 and the destination station input field 44 are fields in which input is made in the above-mentioned step S011.
The destination station input field 44 must be input, but the route input field 4
3 does not need to be input, and is input only when it is particularly desired to explicitly specify a route. The "denentoshi line" in the line input column 43 of this example is blank at the time of input, but is displayed as the line of the nearest station by the center system. In the column of the response information 45 of the center system,
The name and departure time of the nearest station and the arrival time of the destination station are displayed. After receiving the download, disconnect. In step S014, the remaining time calculation unit 25 calculates the remaining time based on the current time and the estimated travel time of walking to the nearest station with respect to the time information of each station from the nearest station to the destination station. That is, it is calculated by the following equation.

【0023】残り時間 = 現在時刻 − 電車の発車
時刻 − 最寄り駅までの概算移動時間 この計算の結果、残り時間がマイナスになった電車はリ
ストから削除する。これにより、発車時刻が過ぎてしま
った電車や今から移動しても間に合わない電車は以後表
示されなくなる。
Remaining time = current time−departure time of train−estimated travel time to the nearest station As a result of this calculation, trains with remaining time minus are deleted from the list. As a result, a train whose departure time has passed or a train which is too late to move from now will not be displayed.

【0024】ステップS015で、最寄り駅から目的駅
までの各時刻情報と残り時間を、時刻情報表示部26
で、図5に示す残り時間案内時(センターシステム非接
続時)の携帯電話51の発車時刻と残り時間の画面表示
例52のように表示する。発車時刻と残り時間の画面表
示例52では、現在時刻や路線、最寄り駅、各発車時
刻、目的駅到着時刻、及び残り時間をそれぞれ表示す
る。
At step S015, the time information from the nearest station to the destination station and the remaining time are displayed on the time information display section 26.
Then, a display is made as shown in a screen display example 52 of the departure time and the remaining time of the mobile phone 51 at the time of remaining time guidance (when the center system is not connected) shown in FIG. In the screen display example 52 of the departure time and the remaining time, the current time, the route, the nearest station, each departure time, the arrival time of the destination station, and the remaining time are displayed.

【0025】ステップS016では、一定時間間隔だけ
待機して、更新・表示すべき時刻情報のリストがまだあ
ればステップS014に進み、時刻情報の更新処理を繰
り返すが、更新すべき時刻情報がなくなった場合は、そ
の旨を利用者に通知し終了する。
In step S016, the process waits for a predetermined time interval, and if there is a list of time information to be updated / displayed, the process proceeds to step S014 to repeat the time information update process, but there is no time information to be updated. In this case, the user is notified and the process ends.

【0026】利用者は、上記ステップS014からS0
16の処理によって、一定時間間隔で更新される残り時
間や発車時刻を、時々見ながら「まだ間に合う」とか
「もう少し居よう」とかの判断が可能となる。
The user can proceed from step S014 to S0
By the processing in step 16, it is possible to judge whether it is "in time" or "let's stay a little more" while checking the remaining time or departure time updated at regular time intervals.

【0027】ところで、上記実施形態の説明では、最寄
り駅から目的駅までの路線は一つであったが、経路が複
数存在する場合にはその旨表示し、ダウンロード時にど
れかの路線を利用者に選択させる方法であってもよい。
この場合は、最寄り駅から目的駅までの距離が短いもの
や目的駅への到着時刻の早いもの、又は発車時間間隔の
短いもの順などで選択させて表示し指定させることもで
きる。これにより、利用者は、目的駅に最も早く着くこ
とができて、且つ、現在位置に長く居られる路線の電車
を選ぶことが可能となる。
By the way, in the description of the above embodiment, there is one route from the nearest station to the destination station. However, when there are a plurality of routes, the fact is displayed and any one of the routes is designated by the user when downloading. May be selected.
In this case, it is also possible to select and display and specify the terminal in the order of the shortest distance from the nearest station to the destination station, the one that arrives at the destination station earlier, or the one that has the shorter departure time interval. As a result, the user can arrive at the destination station earliest and can select a train on a route that can stay at the current position for a long time.

【0028】また、上記の路線選択では、途中駅(経由
や乗り換え駅)などを指定して、経路や路線を選択でき
る方法であっても良い。
In the above route selection, a method may be used in which a route or a route can be selected by designating an intermediate station (pass-through or transfer station) or the like.

【0029】また、本発明の実施形態では、携帯電話機
を使った方法について述べたが、携帯電話以外のモバイ
ル通信手段、即ち、通信機能を有するPDAなどの各種
携帯情報端末であっても良い。この場合は、より高度な
処理機能を持っているので、時刻情報だけでなく最寄り
駅までの地図や目的駅までの経路地図などの情報配信を
受けることもできる。
In the embodiment of the present invention, a method using a mobile phone has been described. However, mobile communication means other than the mobile phone, that is, various types of mobile information terminals such as PDAs having a communication function may be used. In this case, since it has a more advanced processing function, it is possible to receive not only time information but also information distribution such as a map to a nearest station or a route map to a destination station.

【0030】本発明の上記実施形態によれば、インター
ネットWebサイトにアクセスできる携帯電話を用い
て、各路線の時刻情報を提供するサービスを行うサイト
にアクセスして最寄りの駅から発車する電車の時刻情報
を取得し、目的駅に予定時刻に到着するために乗らなけ
ればならない時刻を知ることができる。また、最寄り駅
までの移動時間を加算して、現在の場所を出発しなけら
ばならない時刻までの残り時間をも知ることができる。
According to the above embodiment of the present invention, the time of a train departing from the nearest station by accessing a site providing a service providing time information of each line using a mobile phone capable of accessing the Internet Web site. You can get information and know the time you have to ride to get to the destination station at the scheduled time. Also, by adding the travel time to the nearest station, it is possible to know the remaining time until the time when the user must depart from the current location.

【0031】勿論、本発明において現在位置から最寄り
駅まで行くに必要な時間を考慮しなくてもよい。本発明
において、携帯電話にはPHS電話も含まれる。
Of course, in the present invention, it is not necessary to consider the time required to go from the current position to the nearest station. In the present invention, the PHS phone is also included in the mobile phone.

【0032】[0032]

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、最寄
り駅を自動的に容易に知ることができ、しかも入力され
た目的駅までの経路も容易に知ることができる、列車の
案内方法及びシステムが得られる。
As described above, according to the present invention, the nearest station can be automatically and easily known, and the route to the input destination station can be easily known. And a system.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明一実施形態のセンターシステムにおける
動作手順を説明するための図。
FIG. 1 is an exemplary view for explaining an operation procedure in a center system according to an embodiment of the present invention.

【図2】本発明一実施形態における携帯電話の構成例を
示す図。
FIG. 2 is a diagram showing a configuration example of a mobile phone according to an embodiment of the present invention.

【図3】本発明一実施形態のセンターシステムの構成例
を示す図。
FIG. 3 is a diagram showing a configuration example of a center system according to an embodiment of the present invention.

【図4】本発明一実施形態の入力表示画面例を説明する
ための図。
FIG. 4 is an exemplary view for explaining an example of an input display screen according to the embodiment of the present invention;

【図5】本発明における一実施形態の経路案内の表示画
面例を説明するための図。
FIG. 5 is a diagram illustrating an example of a display screen of route guidance according to the embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

21・・・送受信部、22・・・情報配信要求送信部、
23・・・目的地入力部、24・・・時刻情報受信部、
25・・・残り時間算出部、26・・・時刻情報表示
部、31・・・送受信部、32・・・携帯電話位置検知
部、33・・・最寄り駅検索部、34・・・路線・駅情
報データベース、35・・・経路・時刻情報検索部、3
6・・・時刻情報データベース、41・・・センターシ
ステム接続時の携帯電話、42・・・センターシステム
交信画面例、43・・・路線入力欄、44・・・目的駅
入力欄。
21: transmission / reception unit, 22: information distribution request transmission unit,
23 ... destination input unit, 24 ... time information receiving unit,
25: remaining time calculation unit, 26: time information display unit, 31: transmission / reception unit, 32: mobile phone position detection unit, 33: nearest station search unit, 34: route Station information database, 35 ... route / time information search unit, 3
6: Time information database, 41: Mobile phone when connected to the center system, 42: Example of a center system communication screen, 43: Route input column, 44: Destination station input column.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) G06F 17/60 112 G06F 17/60 112G 504 504 506 506 G08G 1/005 G08G 1/005 H04Q 7/34 H04B 7/26 106B 7/20 H04Q 7/04 Z Fターム(参考) 2F029 AA03 AA07 AC06 AC09 AC13 AC16 5B075 ND20 PQ02 PQ32 UU16 5H161 AA01 DD21 GG01 GG14 GG15 GG17 GG22 5H180 AA21 BB05 BB15 EE05 FF03 FF13 FF33 5K067 AA34 BB04 BB36 FF03 FF05 FF23 GG01 GG11 HH22 HH23 JJ53 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) G06F 17/60 112 G06F 17/60 112G 504 504 506 506 506 G08G 1/005 G08G 1/005 H04Q 7/34 H04B 7/26 106B 7/20 H04Q 7/04 Z F term (reference) 2F029 AA03 AA07 AC06 AC09 AC13 AC16 5B075 ND20 PQ02 PQ32 UU16 5H161 AA01 DD21 GG01 GG14 GG15 GG17 GG22 5H180 AA21 BB05 FF15 BB15 FF05 BB15 FF05 BB05 FF05 BB15 FF05 BB05 FF03 BB05 FF05 FF23 GG01 GG11 HH22 HH23 JJ53

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 利用者により入力された列車の目的駅を
携帯電話から送信する目的駅送信ステップと、 前記携帯電話の現在位置を検知するステップと、 このステップにより検知された携帯電話の現在位置から
最寄り駅を検索するステップと、 このステップにより検索された前記最寄り駅から前記目
的駅までの経路及びこの経路における前記最寄り駅から
の発車時刻を取得するステップと、 このステップにより得られた経路及び前記最寄り駅の発
車時刻を前記携帯電話の画面上に表示するステップとか
ら成ることを特徴とする列車の案内方法。
1. A destination station transmitting step of transmitting a destination station of a train input by a user from a mobile phone; a step of detecting a current location of the mobile phone; and a current location of the mobile phone detected by this step. A step of searching for a nearest station from the nearest station, and a step of obtaining a route from the nearest station to the destination station searched in this step and a departure time from the nearest station on this route. Displaying the departure time of the nearest station on the screen of the mobile phone.
【請求項2】 利用者により入力された列車の目的駅を
携帯電話から送信する目的駅送信ステップと、 前記携帯電話の現在位置を検知するステップと、 このステップにより検知された携帯電話の現在位置から
最寄り駅を検索するステップと、 このステップにより検索された前記最寄り駅から前記目
的駅までの経路及びこの経路における前記最寄り駅から
の発車時刻を取得するステップと、 前記最寄り駅の発車時刻から残り時間を計算するステッ
プと、 このステップにより得られた残り時間を前記携帯電話の
画面上に表示するステップとから成ることを特徴とする
列車の案内方法。
2. A destination station transmitting step of transmitting a destination station of a train input by a user from a mobile phone; a step of detecting a current location of the mobile phone; and a current location of the mobile phone detected by this step. A step of searching for a nearest station from the nearest station, and a step of obtaining a route from the nearest station to the destination station searched in this step and a departure time from the nearest station on this route. A train guidance method, comprising: calculating a time; and displaying the remaining time obtained in the step on a screen of the mobile phone.
【請求項3】 利用者により入力された列車の目的駅を
携帯電話から送信する目的駅送信ステップと、 前記携帯電話の現在位置を検知するステップと、 このステップにより検知された携帯電話の現在位置から
最寄り駅を検索するステップと、 前記携帯電話の現在位置から前記最寄り駅までに行くに
必要とする時間を計算するステップと、 前記最寄り駅から前記目的駅までの経路及びこの経路に
おける前記最寄り駅からの発車時刻を取得するステップ
と、 この最寄り駅の発車時刻及び前記携帯電話の現在位置か
ら前記最寄り駅まで行くに必要とする時間を参照して残
り時間を計算するステップと、 このステップにより得られた残り時間を前記携帯電話の
画面上に表示するステップとから成ることを特徴とする
列車の案内方法。
3. A destination station transmitting step of transmitting a destination station of a train inputted by a user from a mobile phone, a step of detecting a current location of the mobile phone, and a current location of the mobile phone detected by this step. From the current location of the mobile phone to the nearest station, calculating the time required to go to the nearest station, the route from the nearest station to the destination station and the nearest station on this route Obtaining the departure time from the mobile station; calculating the remaining time by referring to the departure time of the nearest station and the time required to travel from the current position of the mobile phone to the nearest station; and Displaying the remaining time on the screen of the mobile phone.
【請求項4】 利用者により入力された列車の目的駅を
携帯電話から送信する目的駅送信手段と、 前記携帯電話の現在位置を検知する手段と、 この手段により検知された携帯電話の現在位置から最寄
り駅を検索する手段と、 この手段により検索された前記最寄り駅から前記目的駅
までの経路及びこの経路における前記最寄り駅からの発
車時刻を取得する手段と、 この手段により得られた経路及び前記最寄り駅の発車時
刻を前記携帯電話の画面上に表示する手段とから成るこ
とを特徴とする列車の案内システム。
4. A destination station transmitting means for transmitting a destination station of a train input by a user from a mobile phone, a means for detecting a current location of the mobile phone, and a current location of the mobile phone detected by the means. Means for searching for a nearest station from the means, a means for obtaining a route from the nearest station to the destination station searched by this means and a departure time from the nearest station on this route, and a route obtained by this means. Means for displaying the departure time of the nearest station on the screen of the mobile phone.
【請求項5】 利用者により入力された列車の目的駅を
携帯電話から送信する目的駅送信手段と、 前記携帯電話の現在位置を検知する手段と、 この手段により検知された携帯電話の現在位置から最寄
り駅を検索する手段と、 この手段により検索された前記最寄り駅から前記目的駅
までの経路及びこの経路における前記最寄り駅からの発
車時刻を取得する手段と、 前記最寄り駅の発車時刻から残り時間を計算する手段
と、 この手段により得られた残り時間を前記携帯電話の画面
上に表示する手段とから成ることを特徴とする列車の案
内システム。
5. A destination station transmitting means for transmitting a destination station of a train input by a user from a mobile phone, a means for detecting a current location of the mobile phone, and a current location of the mobile phone detected by the means. Means for searching for the nearest station from: means for obtaining the route from the nearest station to the destination station searched by this means and the departure time from the nearest station on this route; and the remaining from the departure time of the nearest station. A train guidance system comprising: means for calculating time; and means for displaying the remaining time obtained by this means on the screen of the mobile phone.
【請求項6】 利用者により入力された列車の目的駅を
携帯電話から送信する目的駅送信手段と、 前記携帯電話の現在位置を検知する手段と、 この手段により検知された携帯電話の現在位置から最寄
り駅を検索する手段と、 前記携帯電話の現在位置から前記最寄り駅までに行くに
必要とする時間を計算する手段と、 前記最寄り駅から前記目的駅までの経路及びこの経路に
おける前記最寄り駅からの発車時刻を取得する手段と、 この最寄り駅の発車時刻及び前記携帯電話の現在位置か
ら前記最寄り駅まで行くに必要とする時間を参照して残
り時間を計算する手段と、 この手段により得られた残り時間を前記携帯電話の画面
上に表示する手段とから成ることを特徴とする列車の案
内システム。
6. A destination station transmitting means for transmitting a destination station of a train input by a user from a mobile phone, a means for detecting a current location of the mobile phone, and a current location of the mobile phone detected by the means. Means for searching for the nearest station from the mobile phone, means for calculating the time required to go from the current position of the mobile phone to the nearest station, a route from the nearest station to the destination station, and the nearest station on this route. Means for obtaining the departure time from the station; means for calculating the remaining time by referring to the departure time of the nearest station and the time required to go from the current position of the mobile phone to the nearest station; and Means for displaying the remaining time on the screen of the mobile phone.
【請求項7】 利用者により入力された列車の目的駅を
センターシステムに送信する手段と、 前記センターシステムにおいて受信された目的駅と現在
位置より求めた最寄り駅からその間の経路を最寄り駅か
ら発車する時刻も含めて検索し得られた結果を受信する
手段と、 この手段により受信した経路及び前記最寄り駅からの発
車時刻を前記携帯電話の画面上に表示する手段とを有し
て成ることを特徴とする携帯電話。
7. A means for transmitting a destination station of a train input by a user to a center system, and a route between the destination station received by the center system and a nearest station obtained from a current position is departed from the nearest station. Means for receiving the result of the search including the time to perform, and means for displaying the route received by this means and the departure time from the nearest station on the screen of the mobile phone. Features mobile phones.
【請求項8】 利用者により入力された列車の目的駅を
センターシステムに送信する手段と、 前記センターシステムにおいて受信された目的駅と現在
位置より求めた最寄り駅からその間の経路を最寄り駅か
ら発車する時刻も含めて検索し得られた結果を受信する
手段と、 この手段により受信した経路の最寄り駅からの発車時刻
までの残り時間を計算する手段と、 この手段により得られた残り時間を前記携帯電話の画面
上に表示する手段とを有して成ることを特徴とする携帯
電話。
8. A means for transmitting a destination station of a train input by a user to a center system, and a route between the destination station received by the center system and a nearest station obtained from a current position is departed from the nearest station. Means for receiving a result obtained by searching including the time to perform, means for calculating the remaining time until the departure time from the nearest station of the route received by this means, and the remaining time obtained by this means Means for displaying on the screen of the mobile phone.
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