JP2000243417A - Fuel cell apparatus - Google Patents

Fuel cell apparatus

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JP2000243417A
JP2000243417A JP11044633A JP4463399A JP2000243417A JP 2000243417 A JP2000243417 A JP 2000243417A JP 11044633 A JP11044633 A JP 11044633A JP 4463399 A JP4463399 A JP 4463399A JP 2000243417 A JP2000243417 A JP 2000243417A
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress reduction in output performance due to impurity mixed in a circulating path for supplying a gas by providing a removing means for removing an electric power generation inhibitor in the circulating path when a predetermined electric power generating condition in the circulating path for circulating and supplying at least one gas of first and second gases. SOLUTION: In this fuel cell apparatus, a hydrogen supply/exhaust system 10 and each fuel cell stack 2 construct a circulating path. The hydrogen supply/ exhaust system 10 is provided with a hydrogen common supply tube 11 and a hydrogen common exhaust tube 12. A check valve 13 accepts only a flow from the hydrogen common exhaust tube 12 to the hydrogen common supply tube 11. A purge valve 41 is generally closed and when opened, a gas in the hydrogen supply/exhaust system 10 is released. The impurity other than the hydrogen is accumulated in the hydrogen supply/exhaust system 10 or is attached on an electrode and then output performance is reduced with the lapse of time. Accordingly, the gas is released in the air for a predetermined period at a certain interval. When voltage or hydrogen concentration is decreased even within a predetermined period, purging is preformed.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、電力の発生を抑制
する電力発生抑制物質を効果的に除去できる燃料電池装
置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fuel cell device capable of effectively removing a power generation suppressing substance for suppressing generation of electric power.

【0002】[0002]

【従来の技術】燃料が有する化学エネルギを電気エネル
ギ(電力)として直接取り出すものとして、燃料電池装
置が知られている。この燃料電池装置は、1以上のセル
(燃料電池)をもって構成され、そのセルは、電解質膜
を一対の電極で挟持し、その各電極の外側面に画成部材
と協働してガス通路をそれぞれ形成することになってい
る。そして、一方の側のガス通路に第1ガス(例えば燃
料ガス(具体的には水素等))を供給し、他方の側のガ
ス通路に、第1ガスと電気化学反応を起こす第2ガス
(例えば酸化ガス(具体的には空気))を供給すること
により、その第1、第2ガスの電気化学反応に基づき一
対の電極から電力を取り出せることになっている。
2. Description of the Related Art A fuel cell device is known as a device for directly extracting chemical energy of fuel as electric energy (electric power). This fuel cell device is constituted by one or more cells (fuel cells), and the cells sandwich an electrolyte membrane between a pair of electrodes, and form a gas passage on the outer surface of each electrode in cooperation with a defining member. Each is to be formed. Then, a first gas (for example, fuel gas (specifically, hydrogen or the like)) is supplied to one gas passage, and a second gas (which causes an electrochemical reaction with the first gas) is supplied to the other gas passage. For example, by supplying an oxidizing gas (specifically, air), electric power can be extracted from the pair of electrodes based on the electrochemical reaction of the first and second gases.

【0003】このような燃料電池装置は改良が加えら
れ、現在では、特開平10−83824号公報に示すよ
うに、燃料電池(セル)における電極がCOにより被毒
され出力が低下したときに、燃料電池の温度を高めると
共に反応ガスの水蒸気分圧を一定にして、出力性能の低
下を抑えたものや、特開平7−272738号公報に示
すように、燃料電池の停止時に、燃料ガスを窒素ガスと
置換して、起電力の発生を早急に停止するものが提案さ
れるに至っている。
Such a fuel cell device has been improved. At present, as shown in JP-A-10-83824, when an electrode of a fuel cell (cell) is poisoned by CO and its output decreases, The fuel cell temperature is raised and the water vapor partial pressure of the reaction gas is kept constant to suppress a decrease in output performance. As shown in JP-A-7-272738, when the fuel cell is stopped, the fuel gas is changed to nitrogen. There has been proposed a method in which the generation of an electromotive force is immediately stopped by replacing the gas.

【0004】ところで、本出願人は、燃料電池装置とし
て、セルに対して、循環経路をもって前記第1、第2ガ
スのうちの少なくとも一方のガスを循環供給するものを
既に提案している。このものにおいては、循環経路に基
づき未使用のガスを再使用できることになり、ガスの有
効利用を図ることができることになる。
[0004] The present applicant has already proposed a fuel cell device which circulates and supplies at least one of the first and second gases to a cell through a circulation path. In this case, the unused gas can be reused based on the circulation path, and the gas can be effectively used.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかし、最近の研究に
よれば、何等かの原因で循環経路内に電力発生抑制物質
としての不純物(窒素、一酸化炭素、二酸化炭素、埃
等)が入り込み、その不純物が、循環経路が閉サイクル
故に徐々に蓄積され、その不純物が電極反応面に付着す
ることが見い出されている。このため、そのことにより
電気化学的反応が阻害され、出力性能が発電(運転)に
伴い低下することになっている。
However, according to recent research, impurities (nitrogen, carbon monoxide, carbon dioxide, dust, etc.) as power generation suppressing substances enter the circulation path for some reason, It has been found that the impurities gradually accumulate due to the closed cycle of the circulation path and the impurities adhere to the electrode reaction surface. For this reason, the electrochemical reaction is hindered thereby, and the output performance is reduced with power generation (operation).

【0006】本発明は以上のような事情を勘案してなさ
れたもので、その技術的課題は、ガス供給を行う循環経
路内に不純物が混入することに起因する出力性能の低下
を抑制できる燃料電池装置を提供することにある。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and a technical problem thereof is that a fuel capable of suppressing a decrease in output performance caused by impurities mixed in a circulation path for supplying gas. It is to provide a battery device.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記技術的課題を達成す
るために本発明(請求項1の発明)にあっては、第1ガ
スと第2ガスとを電気化学反応をさせて電力を得るセル
と、該セルに対して、前記第1、第2ガスのうちの少な
くとも一方のガスを循環供給する循環経路とが備えられ
る燃料電池装置において、前記循環経路に、電力発生状
態が所定状態のとき該循環経路内の電力発生抑制物質を
除去する除去手段が備えられている、ことを特徴とする
燃料電池装置とした構成としてある。この請求項1の好
ましい態様としては、請求項2以下の記載の通りとな
る。
In order to achieve the above technical object, according to the present invention (the first aspect of the present invention), electric power is obtained by causing an electrochemical reaction between a first gas and a second gas. In a fuel cell device comprising a cell and a circulation path for circulating and supplying at least one of the first and second gases to the cell, the power generation state of the circulation path is a predetermined state. The fuel cell apparatus further comprises a removing means for removing the power generation suppressing substance in the circulation path. Preferred embodiments of the first aspect are as described in the second and subsequent aspects.

【0008】[0008]

【発明の効果】請求項1に記載された発明によれば、除
去手段が、電力発生状態が所定状態のとき循環経路内の
電力発生抑制物質を除去することになり、循環経路内の
電力発生抑制物質の濃度は低減することになる。このた
め、電力発生に伴い、電力発生抑制物質に起因して出力
が低下することを抑制できることになる。
According to the first aspect of the present invention, when the power generation state is the predetermined state, the removing means removes the power generation suppressing substance in the circulation path, and the power generation in the circulation path is removed. The concentration of the inhibitor will be reduced. For this reason, it is possible to suppress a decrease in output due to the power generation suppressing substance with power generation.

【0009】請求項2に記載された発明によれば、所定
状態が、循環経路内の電力発生抑制物質の量が所定値以
上になることであることから、出力低下に影響を与える
電力発生抑制物質の混入量を的確に捉えて、電力発生抑
制物質を除去できることになり、予め発生する出力の低
下を前もって抑制できることになる。
According to the second aspect of the present invention, since the predetermined state is that the amount of the power generation suppressing substance in the circulation path is equal to or more than the predetermined value, the power generation suppressing which affects the output decrease. The power generation suppressing substance can be removed by accurately grasping the mixed amount of the substance, and a decrease in the output generated in advance can be suppressed in advance.

【0010】請求項3に記載された発明によれば、所定
状態が、セルの電力発生度合が所定値以下であることか
ら、頻繁に電力発生抑制物質の除去作業を行うことを回
避できることになる。
According to the third aspect of the present invention, since the power generation degree of the cell is equal to or less than the predetermined value in the predetermined state, it is possible to avoid frequent removal of the power generation suppressing substance. .

【0011】請求項4に記載された発明によれば、除去
手段が、電力発生状態が所定状態のとき循環経路内を大
気に開放する大気開放弁であることから、電力発生状態
が所定状態のときに大気開放弁を開弁するだけで、循環
経路内のガス圧を利用して電力発生抑制物質を大気に放
出でき、循環経路内の電力発生抑制物資の量を低減でき
ることになる。このため、極めて簡単な構成をもって、
電力発生抑制物質に起因して出力が低下することを抑制
できることになる。
According to the fourth aspect of the present invention, the removing means is an air release valve that opens the circulation path to the atmosphere when the power generation state is the predetermined state. Sometimes, simply by opening the air release valve, the power generation suppressing substance can be released to the atmosphere using the gas pressure in the circulation path, and the amount of the power generation suppression substance in the circulation path can be reduced. For this reason, with a very simple configuration,
It is possible to suppress a decrease in output due to the power generation suppressing substance.

【0012】請求項5に記載された発明によれば、循環
経路に、電力発生状態が所定状態のとき第1、第2ガス
のうちの少なくとも一方のガスを補充するガス補充装置
が備えられていることから、大気開放弁が開弁されて
も、ガスが補充されて循環経路内のガス圧等が一定に維
持されることになり、大気開放弁の開弁に伴い、出力が
一時的に低下することを抑制できることになる。
According to the invention described in claim 5, the circulation path is provided with a gas replenishing device for replenishing at least one of the first and second gases when the power generation state is the predetermined state. Therefore, even if the air release valve is opened, the gas is replenished and the gas pressure in the circulation path is maintained at a constant level, and the output is temporarily reduced with the opening of the air release valve. It is possible to suppress the decrease.

【0013】請求項6に記載された発明によれば、除去
手段が、電力発生状態が所定状態のとき電力発生抑制物
質を吸着する吸着手段であることから、閉サイクルをな
す循環経路の下で使用できることになり、電力発生抑制
物質の除去作業に伴い、ガスを循環経路内から捨てるこ
とを防止できることになる。
According to the sixth aspect of the present invention, the removing means is an adsorbing means for adsorbing the power generation suppressing substance when the power generation state is the predetermined state. As a result, the gas can be prevented from being discarded from the circulation path with the work of removing the power generation suppressing substance.

【0014】請求項7に記載された発明によれば、吸着
手段が、循環経路に対して、該循環経路に付設されるバ
イパス通路を介して設けられ、該バイパス通路に、電力
発生状態が所定状態のときに吸着手段への流れに切換え
る切換弁が設けられていることから、具体的構成をもっ
て、前記請求項6と同様の作用効果を得ることができる
ことになる。
According to the seventh aspect of the present invention, the adsorbing means is provided to the circulation path via the bypass path attached to the circulation path, and the power generation state is predetermined in the bypass path. Since the switching valve for switching to the flow to the suction means in the state is provided, the same operation and effect as in the sixth aspect can be obtained with a specific configuration.

【0015】請求項8に記載された発明によれば、除去
手段として、電力発生状態が所定状態のとき循環経路内
を大気に開放する大気開放弁と、電力発生状態が所定状
態のとき電力発生抑制物質を吸着する吸着手段とが備え
られていると共に、循環経路に、電力発生状態が所定状
態のとき第1、第2ガスのうちの少なくとも一方のガス
を補充するガス補充装置が備えられていることから、前
記請求項4〜6と同様の作用効果を同時に得ることがで
きることになる。
According to the invention described in claim 8, as the removing means, an air release valve for opening the circulation path to the atmosphere when the power generation state is the predetermined state, and the power generation valve when the power generation state is the predetermined state. An adsorbing means for adsorbing the suppressing substance; and a gas replenishing device for replenishing at least one of the first and second gases when the power generation state is in a predetermined state, in the circulation path. Therefore, the same function and effect as those of the fourth to sixth aspects can be obtained at the same time.

【0016】請求項9に記載された発明によれば、第
1、第2ガスのうちの一方のガスが水素であり、第1、
第2ガスのうちの他方のガスが酸素含有ガスであり、セ
ルに対して、循環経路をもって水素のみが循環供給され
ることから、燃料電池として最も一般的な基本的構成の
ものであっても、前記請求項1と同様の作用効果を得る
ことができることになる。
According to the ninth aspect, one of the first and second gases is hydrogen, and the first and second gases are hydrogen.
Since the other gas of the second gas is an oxygen-containing gas and only hydrogen is circulated and supplied to the cell through a circulation path, the fuel cell may have the most general basic configuration as a fuel cell. Thus, the same function and effect as those of the first aspect can be obtained.

【0017】請求項10に記載された発明によれば、除
去手段が、電力発生状態が所定状態のとき電力発生抑制
物質を吸着する吸着手段であり、該吸着手段がパラジウ
ム薄膜により構成されていることから、燃料ガスとして
水素を用いる燃料電池として最も一般的な基本的構成の
ものにおいて、吸着手段(パラジウム薄膜)は、水素以
外の電力発生抑制物質を吸着し、水素を通過させること
になり、電力発生抑制物質を除去するに際して、水素を
捨てることなく有効に使用できることになる。
According to the tenth aspect of the present invention, the removing means is an adsorbing means for adsorbing the power generation suppressing substance when the power generation state is a predetermined state, and the adsorbing means is formed of a palladium thin film. Therefore, in the most common basic configuration of a fuel cell using hydrogen as a fuel gas, the adsorption means (palladium thin film) adsorbs a power generation suppressing substance other than hydrogen and allows hydrogen to pass therethrough. In removing the power generation suppressing substance, hydrogen can be used effectively without discarding hydrogen.

【0018】請求項11に記載された発明によれば、セ
ルが、1以上のセルをもって構成されていることから、
単一のセルの場合は勿論、複数のセルを集合させた燃料
電池スタックに対しても前記請求項1〜10と同様の作
用効果を得ることができることになる。
According to the eleventh aspect of the present invention, since the cell includes one or more cells,
In addition to a single cell, the same function and effect as those of the first to tenth aspects can be obtained for a fuel cell stack in which a plurality of cells are assembled.

【0019】[0019]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
図面に基づいて説明する。図1において、符号1は、実
施形態に係る燃料電池装置を示すもので、この燃料電池
装置1は、燃料電池スタック2を4つ備えている。各燃
料電池スタック2は、図2に示すように、複数の固体高
分子燃料電池(以下、セルと称す)3を積層して構成さ
れており、その各セル3は、高分子電解質膜4を一対の
電極5、6で挟持し、その各電極5、6の外側面に画成
部材7と協働してガス通路8、9をそれぞれ形成するこ
とになっている。そして、一方のガス通路8に第1ガス
としての水素(燃料ガス)が供給され、他方のガス通路
9に、水素と電気化学反応を起こす第2ガスとしての空
気(酸化ガス)が供給されることになっている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a fuel cell device according to an embodiment, and the fuel cell device 1 includes four fuel cell stacks 2. As shown in FIG. 2, each fuel cell stack 2 is configured by stacking a plurality of solid polymer fuel cells (hereinafter, referred to as cells) 3, and each cell 3 has a polymer electrolyte membrane 4. Gas passages 8 and 9 are formed between the pair of electrodes 5 and 6 on the outer surfaces of the electrodes 5 and 6 in cooperation with the defining member 7. Then, one gas passage 8 is supplied with hydrogen (fuel gas) as a first gas, and the other gas passage 9 is supplied with air (oxidizing gas) as a second gas that causes an electrochemical reaction with hydrogen. It is supposed to be.

【0020】前記各燃料電池スタック2には、図1に示
すように、水素給排系10が関係づけられ、その水素給
排系10と各燃料電池スタック2とは循環経路を構成し
ている。この水素給排系10は、各燃料電池スタック2
との関連づけのために水素共通供給管11と水素共通排
出管12とを備えており、その水素共通供給管11と水
素共通排出管12とは、水素共通排出管12から水素共
通供給管11への流れのみ許容する逆止弁13を介して
接続されている。
As shown in FIG. 1, a hydrogen supply / discharge system 10 is associated with each fuel cell stack 2, and the hydrogen supply / discharge system 10 and each fuel cell stack 2 constitute a circulation path. . This hydrogen supply / discharge system 10 is connected to each fuel cell stack 2
A common hydrogen supply pipe 11 and a common hydrogen discharge pipe 12 are provided for associating the common hydrogen supply pipe 11 and the common hydrogen discharge pipe 12 with the common hydrogen supply pipe 11 and the common hydrogen discharge pipe 12. Is connected via a check valve 13 that allows only the flow of

【0021】水素共通供給管11は、水素供給口14と
供給分岐管15a〜15dとを備えている。水素供給口
14は、その一端が、逆止弁13の下流側において水素
共通供給管11に接続され、その他端には、水素が充填
されている水素ガスボンベ45が接続されている。この
水素供給口14にはレギュレータ21が介装されてお
り、このレギュレータ21は、水素給排系10内(水素
共通供給管11内及び水素共通排出管12内)の圧力を
所定圧に保つ役割を有し、水素給排系10内が所定圧以
下になったときには開弁して、水素ガスボンベ45内の
水素を水素共通供給管11内に補充することになってい
る。供給分岐管15a〜15dは、前記燃料電池スタッ
ク2に対応しており、その各供給分岐管15a〜15d
によって、水素が各燃料電池スタック2における各セル
3の一方のガス通路8に供給されることになっている。
The hydrogen common supply pipe 11 has a hydrogen supply port 14 and supply branch pipes 15a to 15d. One end of the hydrogen supply port 14 is connected to the hydrogen common supply pipe 11 on the downstream side of the check valve 13, and the other end is connected to a hydrogen gas cylinder 45 filled with hydrogen. A regulator 21 is interposed in the hydrogen supply port 14. The regulator 21 serves to maintain the pressure in the hydrogen supply / discharge system 10 (in the hydrogen common supply pipe 11 and the hydrogen common discharge pipe 12) at a predetermined pressure. When the pressure in the hydrogen supply / discharge system 10 becomes lower than a predetermined pressure, the valve is opened to replenish the hydrogen in the hydrogen gas cylinder 45 into the hydrogen common supply pipe 11. The supply branch pipes 15a to 15d correspond to the fuel cell stack 2, and the respective supply branch pipes 15a to 15d
Accordingly, hydrogen is supplied to one gas passage 8 of each cell 3 in each fuel cell stack 2.

【0022】一方、水素共通排出管12は、その一端側
において、4つの排出分岐管17a〜17dが備えら
れ、その他端側において、前記逆止弁13に向かって順
に、水素循環ポンプ20、パージバルブ41、三方弁4
2が備えられている。4つの排出分岐管17a〜17d
は、前記各燃料電池スタック2に対応しており、その各
排出分岐管17a〜17dによって、各燃料電池スタッ
ク2における各セル3の一方のガス通路8内の水素が排
出されることになっている。この場合、各燃料電池スタ
ック2における各セル3の一方のガス通路8に対する供
給又は各セル3の一方のガス通路からの排出は、各燃料
電池スタック2内部のそれぞれの共通通路(図示略)を
介して供給又は排出されるが、その内容は、既知である
ので、これ以上の説明は省略する。水素循環ポンプ20
は、水素を強制循環するもので、これにより、加圧状態
の水素が各燃料電池スタック2に向けて供給できること
になっている。パージバルブは41は、通常は閉弁状態
とされている一方、開弁時には、水素給排系10内と大
気とを連通して、水素給排系10内のガスを放出する機
能を有している。三方弁42は、前記水素共通排出管1
2において、その第1の接続口がパージバルブ41側に
接続されると共にその第2の接続口が逆止弁13側に接
続され、その第3の接続口は、前記水素供給口14に前
記レギュレータ21よりも上流側において接続されるバ
イパス管43に接続されている。この三方弁42は、そ
の切換えによって選択的に、パージバルブ41側と逆止
弁13側、又はパージバルブ41側とバイバス管43側
とを連通させることができることになっており、水素
は、逆止弁13を介して水素共通供給管11に流れるこ
とができるだけでなく、バイパス管43にも流れること
ができることになっている。この場合、バイパス管43
には、吸着手段としてのパラジウム薄膜装置19、逆止
弁46が、水素供給口14に向かって順に、介装されて
いる。パラジウム薄膜装置19は、パラジウム薄膜から
構成されて、ガスから水素以外の不純物(例えば窒素、
二酸化炭素、一酸化炭素、埃等)を除去して水素のみを
通過させる機能を有しており、逆止弁46は、パラジウ
ム薄膜装置19を通過した水素が水素供給口14に流れ
込むことを許容する一方、水素ガスボンベ45からの水
素がパラジウム薄膜装置19側に流れ込むことを阻止す
る機能を有している。
On the other hand, the hydrogen common discharge pipe 12 is provided at one end thereof with four discharge branch pipes 17a to 17d, and at the other end thereof, in order toward the check valve 13, a hydrogen circulation pump 20 and a purge valve. 41, three-way valve 4
2 are provided. Four discharge branch pipes 17a to 17d
Corresponds to each fuel cell stack 2, and hydrogen in one gas passage 8 of each cell 3 in each fuel cell stack 2 is discharged by each discharge branch pipe 17 a to 17 d. I have. In this case, supply to one gas passage 8 of each cell 3 in each fuel cell stack 2 or discharge from one gas passage of each cell 3 is performed through a common passage (not shown) inside each fuel cell stack 2. It is supplied or discharged through the apparatus, but the details thereof are already known, so that further description is omitted. Hydrogen circulation pump 20
Is for forced circulation of hydrogen, whereby hydrogen in a pressurized state can be supplied to each fuel cell stack 2. The purge valve 41 has a function of releasing the gas in the hydrogen supply / discharge system 10 by communicating the inside of the hydrogen supply / discharge system 10 with the atmosphere when the valve is opened, while the purge valve 41 is normally closed. I have. The three-way valve 42 is connected to the hydrogen common discharge pipe 1.
2, the first connection port is connected to the purge valve 41 side, the second connection port is connected to the check valve 13 side, and the third connection port is connected to the hydrogen supply port 14 with the regulator. It is connected to a bypass pipe 43 connected on the upstream side of 21. The three-way valve 42 can selectively connect the purge valve 41 side and the check valve 13 side or the purge valve 41 side and the bypass pipe 43 side by the switching thereof. In addition to flowing into the common hydrogen supply pipe 11 via the pipe 13, it is also possible to flow into the bypass pipe 43. In this case, the bypass pipe 43
, A palladium thin film device 19 as an adsorption means and a check valve 46 are sequentially provided toward the hydrogen supply port 14. The palladium thin film device 19 is composed of a palladium thin film, and is composed of a gas containing impurities other than hydrogen (for example, nitrogen,
It has a function of removing only hydrogen while removing carbon dioxide, carbon monoxide, dust, etc.), and the check valve 46 allows the hydrogen that has passed through the palladium thin film device 19 to flow into the hydrogen supply port 14. On the other hand, it has a function of preventing the hydrogen from the hydrogen gas cylinder 45 from flowing into the palladium thin film device 19 side.

【0023】前記各燃料電池スタック2には、図1に示
すように、空気給排系22が関係づけられており、その
空気給排系22は、各燃料電池スタック2との関連づけ
のために空気共通供給管23と空気共通排出管24とを
備えている。空気共通供給管23においては、その一端
が空気を取り入れる空気供給口25とされ、その空気共
通供給管23には、空気供給口25から空気共通供給管
23の他端側に向けて順に、冷却器26、圧縮機(回転
ポンプ)27が介装されている。冷却器26は、各燃料
電池スタック2に供給する空気の温度を調整するもので
ある。圧縮機27は、その回転数を調整することによ
り、外気を吸引して各燃料電池スタック2へその空気を
供給すると共にその供給空気の圧力等を調整して各燃料
電池スタック2における電気化学反応を調整するもので
あり、その調整は、要求電力により応じて行われること
になっている(図5参照)。この空気共通供給管23の
他端側には4つの供給分岐管28a〜28dが備えられ
ている。この4つの供給分岐管28a〜28dは、前記
各燃料電池スタック2に対応しており、その各供給分岐
管28a〜28dによって、空気が各燃料電池スタック
2における各セル3の他方のガス通路9に供給されるこ
とになっている。
As shown in FIG. 1, each fuel cell stack 2 is associated with an air supply / discharge system 22. The air supply / discharge system 22 is used for associating with each fuel cell stack 2. A common air supply pipe 23 and a common air discharge pipe 24 are provided. One end of the common air supply pipe 23 is an air supply port 25 for taking in air, and the common air supply pipe 23 is cooled from the air supply port 25 toward the other end of the common air supply pipe 23 in order. A compressor 26 and a compressor (rotary pump) 27 are interposed. The cooler 26 adjusts the temperature of the air supplied to each fuel cell stack 2. The compressor 27 adjusts the number of revolutions to suck the outside air and supply the air to each of the fuel cell stacks 2, and adjusts the pressure and the like of the supplied air to adjust the electrochemical reaction in each of the fuel cell stacks 2. Is adjusted according to the required power (see FIG. 5). At the other end of the common air supply pipe 23, four supply branch pipes 28a to 28d are provided. The four supply branch pipes 28 a to 28 d correspond to the fuel cell stacks 2, and the air is supplied to the other gas passages 9 of the cells 3 in each fuel cell stack 2 by the supply branch pipes 28 a to 28 d. Is to be supplied.

【0024】一方、空気共通排出管24は、その一端が
大気に開口する空気排出口30とされる一方、その空気
共通排出管24の他端側には4つの排出分岐管31a〜
31dを備えている。4つの排出分岐管31a〜31d
は、前記各燃料電池スタック2に対応しており、その各
排出分岐管31a〜31dによって、各燃料電池スタッ
ク2における各セル3の他方のガス通路9から空気が排
出されることになっている。この場合も、各燃料電池ス
タック2における各セル3の他方のガス通路9に対する
供給又は各セル3の他方のガス通路9からの排出は、各
燃料電池スタック2内部のそれぞれの共通通路(図示
略)を介して供給又は排出されるが、その内容は既知で
あるので、これ以上の説明は省略する。
On the other hand, the air common discharge pipe 24 has one end serving as an air discharge port 30 opening to the atmosphere, and the other end of the air common discharge pipe 24 has four discharge branch pipes 31a to 31a.
31d. Four discharge branch pipes 31a to 31d
Corresponds to each of the fuel cell stacks 2, and the air is discharged from the other gas passage 9 of each cell 3 in each fuel cell stack 2 by each of the discharge branch pipes 31a to 31d. . Also in this case, the supply to the other gas passage 9 of each cell 3 in each fuel cell stack 2 or the discharge from the other gas passage 9 of each cell 3 is performed by a common passage inside each fuel cell stack 2 (not shown). ) Is supplied or discharged, but the details thereof are already known, so that further description is omitted.

【0025】前記各燃料電池スタック2には、図1に示
すように、冷却系32が関係づけられている。冷却系3
2は、各燃料電池スタック2と協働して冷却水を循環さ
せる循環経路33を構成しており、その循環経路33に
は、冷却水ヒータ40、循環ポンプ34、冷却水バルブ
35、冷却器36を備えられている。また、冷却系32
には、冷却器36をバイパスするバイパス経路37が設
けられ、そのバイパス経路37に冷却水バイパスバルブ
38が設けられている。これにより、これら要素33〜
38、40をもって冷却水の温度調整を行うことによ
り、各燃料電池スタック2の温度調整が行えることにな
っている。
A cooling system 32 is associated with each fuel cell stack 2 as shown in FIG. Cooling system 3
2 constitutes a circulation path 33 that circulates cooling water in cooperation with each fuel cell stack 2, and includes a cooling water heater 40, a circulation pump 34, a cooling water valve 35, and a cooler. 36 are provided. The cooling system 32
Is provided with a bypass path 37 for bypassing the cooler 36, and the bypass path 37 is provided with a cooling water bypass valve 38. Thereby, these elements 33 to
By adjusting the temperature of the cooling water by using 38 and 40, the temperature of each fuel cell stack 2 can be adjusted.

【0026】前記水素給排系10は、本実施形態におい
ては、図1、図3に示すように、制御手段としての制御
ユニットUにより制御されることになっている。制御ユ
ニットUには、各燃料電池スタック2の電圧を測定する
電圧センサV1〜V4からの電圧信号、水素給排系10
内の水素濃度を検出する水素濃度検出センサ44からの
水素濃度信号、その他各種センサESからの種々の信号
が入力されており、制御ユニットUからは、前記パージ
バルブ41、前記三方弁42に対して制御信号が出力さ
れることになっている。
In the present embodiment, the hydrogen supply / discharge system 10 is controlled by a control unit U as control means, as shown in FIGS. The control unit U includes voltage signals from voltage sensors V1 to V4 for measuring the voltage of each fuel cell stack 2, a hydrogen supply / discharge system 10
A hydrogen concentration signal from a hydrogen concentration detection sensor 44 for detecting the hydrogen concentration in the chamber, and various other signals from various sensors ES are input. From the control unit U, the purge valve 41 and the three-way valve 42 are A control signal is to be output.

【0027】この制御ユニットUは、概略的には、次の
ような制御を行う。すなわち、水素以外の不純物が水素
給排系10内に蓄積され、或いは電極5に付着される
と、各燃料電池スタック2(セル3)の出力性能が時間
と共に低下してくることに鑑み、原則として、一定時間
毎(例えばa分毎(0<a))に水素給排系10内のガ
ス(水素他不純物)を所定時間(例えばα秒(0<α≪
a))だけ大気に放出(以下、パージと称す)しつつ、
その放出して不足する水素を水素給排系10内に補充す
る一方、その一定時間内でも、各燃料電池スタック2の
電圧が所定状態から低下した場合、或いは水素給排系1
0内の水素濃度が所定状態から低下した場合には、水素
給排系10内に水素以外の不純物が蓄積されているとし
て、パージを行おうとしている。しかも、パージに伴う
水素の補充においては、水素給排系10内の残存水素の
回収を図り、その水素をも補充水素に使うことにより、
水素使用量の低減を図ろうとしている。
The control unit U generally performs the following control. That is, if impurities other than hydrogen are accumulated in the hydrogen supply / discharge system 10 or adhere to the electrode 5, the output performance of each fuel cell stack 2 (cell 3) decreases with time. The gas (hydrogen and other impurities) in the hydrogen supply / discharge system 10 is discharged for a predetermined time (for example, α seconds (0 <α≪) every predetermined time (for example, every a minutes (0 <a)).
a)) only released to the atmosphere (hereinafter referred to as purge)
While the released and deficient hydrogen is replenished into the hydrogen supply / discharge system 10, if the voltage of each fuel cell stack 2 drops from a predetermined state within the fixed time, or if the hydrogen supply / discharge system 1
When the hydrogen concentration in 0 is reduced from a predetermined state, it is determined that impurities other than hydrogen are accumulated in the hydrogen supply / discharge system 10 and purging is to be performed. In addition, in replenishment of hydrogen due to purging, the remaining hydrogen in the hydrogen supply / discharge system 10 is recovered, and the hydrogen is also used as replenishment hydrogen.
We are trying to reduce the amount of hydrogen used.

【0028】次に、上記制御内容を、図4に示すフロー
チャートに基づき説明する。尚。Sはステップを示す。
先ず、S1において、各燃料電池スタック2からの電
圧、水素濃度検出センサ44からの水素給排系10内の
水素濃度等の各種データが入力され、次のS2におい
て、タイマによりカウントが加算される。そして、次の
S3において、経過時間Tが、タイマがカウントを開始
してから一定時間T10が経過したか否かが判別され
る。これは、原則として、一定時間毎にパージを行い、
電力発生抑制物質としての不純物を水素給排系10(循
環経路)内から放出する判断を得るために行われる。
Next, the above control will be described with reference to the flowchart shown in FIG. still. S indicates a step.
First, in S1, various data such as the voltage from each fuel cell stack 2 and the hydrogen concentration in the hydrogen supply / discharge system 10 from the hydrogen concentration detection sensor 44 are input, and in the next S2, a count is added by a timer. . Then, in the next S3, it is determined whether or not a certain time T10 has elapsed since the timer started counting the elapsed time T. In principle, this is done by purging at regular intervals,
This is performed in order to obtain a determination to release impurities as a power generation suppressing substance from the hydrogen supply / discharge system 10 (circulation path).

【0029】上記S3の判別がYESのときには、タイ
マがリセットされると共に、パージバルブ41が開(大
気開放)とされ、所定時間だけパージが行われて、水素
給排系10内の不純物が大気に放出される(S4、S
5)。またこのとき、三方弁42が、パージバルブ41
に同期して、パージバルブ41側を、逆止弁13側では
なくバイパス管43側に連通させるように切換えられる
ことになり、これにより、パージバルブ41を通過して
三方弁42に至ったガス(水素等)は、このとき、水素
給排系10内の圧力がパージに伴って低下していること
に基づきレギュレータ21を介して水素共通供給管11
内に流入しているフレッシュな水素(水素ガスボンベ4
5からの水素)に吸引されて、該フレッシュな水素と共
に水素共通供給管11内に流れ込むことになる。この場
合、バイパス管43に流れ込むガスは、パラジウム薄膜
装置19に通ることになり、そのパラジウム薄膜装置1
9により不純物が除去された水素が、再び補充水素とし
て水素共通供給管11内に供給されることになる。この
ため、フレッシュな水素と、バイパス管43からの回収
された水素とによって、パージ実行中においても、水素
給排系10を含む循環経路内の圧力を一定に保って出力
の低下を抑制することができるだけでなく、回収された
水素の再利用により、水素の使用量をできるだけ減らす
ことができることになる。そしてこの後、パージの終了
に伴い、三方弁42は、元の状態に切換えられ、水素給
排系10は、元の閉サイクルの状態に戻ることになる。
If the determination in S3 is YES, the timer is reset, the purge valve 41 is opened (opened to the atmosphere), purge is performed for a predetermined time, and impurities in the hydrogen supply / discharge system 10 are released to the atmosphere. Released (S4, S
5). At this time, the three-way valve 42 is
In synchronism with this, the purge valve 41 is switched so as to communicate with the bypass pipe 43 instead of the check valve 13, whereby the gas (hydrogen passing through the purge valve 41 and reaching the three-way valve 42) is switched. At this time, the pressure in the hydrogen supply / discharge system 10 is reduced due to the purge, and the hydrogen common supply pipe 11
Fresh hydrogen flowing into the inside (hydrogen gas cylinder 4
5) and flows into the hydrogen common supply pipe 11 together with the fresh hydrogen. In this case, the gas flowing into the bypass pipe 43 passes through the palladium thin film device 19 and the palladium thin film device 1
The hydrogen from which the impurities have been removed by 9 is supplied again into the hydrogen common supply pipe 11 as supplementary hydrogen. For this reason, the pressure in the circulation path including the hydrogen supply / discharge system 10 is kept constant even during the execution of the purge by the fresh hydrogen and the hydrogen recovered from the bypass pipe 43 to suppress the decrease in the output. In addition, the reuse of the recovered hydrogen makes it possible to reduce the usage of hydrogen as much as possible. Thereafter, with the end of the purge, the three-way valve 42 is switched to the original state, and the hydrogen supply / discharge system 10 returns to the original closed cycle state.

【0030】前記S3がNOのとき、すなわち、前回の
パージから一定時間T10が経過していないときには、
S7において、各燃料電池スタック2の電流が一定か否
か判別される。これは、出力性能の低下があるか否かを
定常状態の下で判別して、判別の信頼性を高いものにす
るためである。このS7がNOのときには、パージバル
ブ41が閉弁状態とされる一方、S7がYESのときに
は、各燃料電池スタック2の電圧が所定状態から低下し
ているか否か、水素給排系10内の水素濃度が電圧が所
定状態から低下しているか(不純物濃度が相対的に増大
しているか)否かが判別される(S9、S10)。水素
給排系10内に不純物が蓄積され、或いは電極5に不純
物が付着しているか否かを判別してパージする必要があ
るか否かの判断を得るためである。
When S3 is NO, that is, when the fixed time T10 has not elapsed since the previous purge,
In S7, it is determined whether the current of each fuel cell stack 2 is constant. This is to determine whether or not the output performance is reduced under a steady state, and to increase the reliability of the determination. When S7 is NO, the purge valve 41 is closed, and when S7 is YES, whether or not the voltage of each fuel cell stack 2 has dropped from a predetermined state is determined. It is determined whether the concentration has decreased from the predetermined state (whether the impurity concentration has relatively increased) (S9, S10). This is to determine whether or not impurities are accumulated in the hydrogen supply / discharge system 10 or whether or not impurities are attached to the electrode 5 to obtain a determination as to whether or not it is necessary to perform purging.

【0031】前記S9、S10のいずれもがNOのとき
には、前記S8に移行する一方、前記S9又はS10の
いずれかがYESのときには、S11において、経過時
間Tが前回のタイマカウント開始から一定時間T10未
満の所定時間T20よりも大きいか否かが判別される。
前回のパージからあまりにも短い時間しか経過していな
い場合を、燃料電池スタック2の異常として判定するた
めである。S11がNOのときには、S12において該
当燃料電池スタック2が異常であると判定され、S11
がYESのときには、前記S4に進んで前述の如きパー
ジ等が行われる(S5、S6)。
When both S9 and S10 are NO, the process proceeds to S8, and when either S9 or S10 is YES, in S11, the elapsed time T is set to a predetermined time T10 from the start of the previous timer count. It is determined whether or not it is longer than a predetermined time T20 that is shorter than T20.
This is because a case where only a short time has elapsed since the previous purge is determined as an abnormality of the fuel cell stack 2. When S11 is NO, it is determined in S12 that the corresponding fuel cell stack 2 is abnormal, and S11
If the answer is YES, the program proceeds to S4, where the purging as described above is performed (S5, S6).

【0032】したがって、この実施形態においては、パ
ージが、原則として、一定時間T10経過毎に行われる
だけでなく、経過時間Tが一定時間T10以下であって
も、各燃料電池スタック2における電圧低下或いは水素
給排系10内の水素濃度の低下を検出して、パージを行
うことなり、水素給排系10を含む循環経路内に不純物
が蓄積されることを抑制できることになる。このため、
循環経路内に蓄積される不純物に基づき、出力性能が低
下することを抑制できることになる。
Therefore, in this embodiment, the purging is not only performed in principle every time the fixed time T10 elapses, but even if the elapsed time T is equal to or less than the fixed time T10, the voltage drop in each fuel cell stack 2 is reduced. Alternatively, purging is performed by detecting a decrease in the hydrogen concentration in the hydrogen supply / discharge system 10, so that accumulation of impurities in the circulation path including the hydrogen supply / discharge system 10 can be suppressed. For this reason,
It is possible to suppress a decrease in output performance based on impurities accumulated in the circulation path.

【0033】以上実施形態について説明したが本発明に
おいては、次のようなものを包含する。 (1)レギュレータ21に代えて電磁弁を設け、その電
磁弁を制御ユニットうUにより開閉制御すること。 (2)水素だけでなく、第2ガスとしての酸化ガスを
も、燃料電池スタック2に対して循環供給すること。 (3)水素ガスボンベ45に代えて、改質器、例えばメ
タノールをもって水素を生成する改質器を用いること。 (4)当該燃料電池装置を、車両等の動力源として用い
ること。 (5)S8でパージバルブ41を閉じた後も、三方弁4
2に至ったガスの一部をパラジウム薄膜装置19に供給
すること。
Although the embodiments have been described above, the present invention includes the following. (1) An electromagnetic valve is provided in place of the regulator 21, and the opening and closing of the electromagnetic valve is controlled by the control unit U. (2) Circulating and supplying not only hydrogen but also oxidizing gas as the second gas to the fuel cell stack 2. (3) Instead of the hydrogen gas cylinder 45, a reformer, for example, a reformer that generates hydrogen using methanol is used. (4) Use the fuel cell device as a power source for a vehicle or the like. (5) Even after the purge valve 41 is closed in S8, the three-way valve 4
Part of the gas that has reached 2 is supplied to the palladium thin film device 19.

【0034】尚、本発明の目的は、明記されたものに限
らず、実質的に好ましい或は利点として記載されたもの
に対応したものを提供することをも暗黙的に含むもので
ある。
It should be noted that the object of the present invention is not limited to what is explicitly specified, but also implicitly includes providing what substantially corresponds to what is described as preferable or advantageous.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】実施形態に係る全体系統図。FIG. 1 is an overall system diagram according to an embodiment.

【図2】セル(燃料電池)構造を概念的に示す説明図。FIG. 2 is an explanatory view conceptually showing a cell (fuel cell) structure.

【図3】制御ユニットに対する入・出力関係を示す図。FIG. 3 is a diagram showing an input / output relationship with respect to a control unit.

【図4】制御ユニットUによる制御例を示すフローチャ
ート。
FIG. 4 is a flowchart illustrating a control example by a control unit U;

【図5】要求電力に対する圧縮機の回転数の特性を示す
図。
FIG. 5 is a diagram showing characteristics of the number of revolutions of the compressor with respect to required power.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 燃料電池装置 2 燃料電池スタック 3 セル 10 水素給排系 19 パラジウム薄膜装置 41 パージバルブ 42 三方弁 44 水素濃度検出センサ 45 水素ガスボンベ U 制御ユニット V1 電圧センサ V2 電圧センサ V3 電圧センサ V4 電圧センサ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Fuel cell device 2 Fuel cell stack 3 Cell 10 Hydrogen supply / discharge system 19 Palladium thin film device 41 Purge valve 42 Three-way valve 44 Hydrogen concentration detection sensor 45 Hydrogen gas cylinder U Control unit V1 Voltage sensor V2 Voltage sensor V3 Voltage sensor V4 Voltage sensor

Claims (11)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 第1ガスと第2ガスとを電気化学反応を
させて電力を得るセルと、該セルに対して、前記第1、
第2ガスのうちの少なくとも一方のガスを循環供給する
循環経路とが備えられる燃料電池装置において、 前記循環経路に、電力発生状態が所定状態のとき該循環
経路内の電力発生抑制物質を除去する除去手段が備えら
れている、ことを特徴とする燃料電池装置。
A cell for obtaining an electric power by performing an electrochemical reaction between a first gas and a second gas;
A fuel cell device provided with a circulation path for circulating and supplying at least one gas of the second gas, wherein a power generation suppressing substance in the circulation path is removed from the circulation path when the power generation state is a predetermined state. A fuel cell device comprising a removing unit.
【請求項2】 請求項1において、 前記所定状態が、前記循環経路内の電力発生抑制物質の
量が所定値以上になることである、ことを特徴とする燃
料電池装置。
2. The fuel cell device according to claim 1, wherein the predetermined state is that an amount of the power generation suppressing substance in the circulation path is equal to or more than a predetermined value.
【請求項3】 請求項1において、 前記所定状態が、前記セルの電力発生度合が所定値以下
である、ことを特徴とする燃料電池装置。
3. The fuel cell device according to claim 1, wherein the predetermined state is such that a power generation degree of the cell is equal to or less than a predetermined value.
【請求項4】 請求項1において、 前記除去手段が、電力発生状態が所定状態のとき前記循
環経路内を大気に開放する大気開放弁である、ことを特
徴とする燃料電池装置。
4. The fuel cell device according to claim 1, wherein the removing unit is an air release valve that opens the circulation path to the atmosphere when the power generation state is a predetermined state.
【請求項5】 請求項4において、 前記循環経路に、電力発生状態が所定状態のとき前記第
1、第2ガスのうちの少なくとも一方のガスを補充する
ガス補充装置が備えられている、ことを特徴とする燃料
電池装置。
5. The gas supply device according to claim 4, wherein the circulation path includes a gas replenishing device that replenishes at least one of the first and second gases when the power generation state is a predetermined state. A fuel cell device characterized by the above-mentioned.
【請求項6】 請求項1において、 前記除去手段が、電力発生状態が所定状態のとき前記電
力発生抑制物質を吸着する吸着手段である、ことを特徴
とする燃料電池装置。
6. The fuel cell device according to claim 1, wherein the removal unit is an adsorption unit that adsorbs the power generation suppressing substance when the power generation state is a predetermined state.
【請求項7】 請求項6において、 前記吸着手段が、前記循環経路に対して、該循環経路に
付設されるバイパス通路を介して設けられ、該バイパス
通路に、電力発生状態が所定状態のときに前記吸着手段
への流れに切換える切換弁が設けられている、ことを特
徴とする燃料電池装置。
7. The method according to claim 6, wherein the suction means is provided to the circulation path via a bypass passage provided in the circulation path, and the power generation state in the bypass path is a predetermined state. A switching valve for switching the flow to the adsorption means.
【請求項8】 請求項1において、 前記除去手段として、電力発生状態が所定状態のとき前
記循環経路内を大気に開放する大気開放弁と、電力発生
状態が所定状態のとき前記電力発生抑制物質を吸着する
吸着手段とが備えられていると共に、 前記循環経路に、電力発生状態が所定状態のとき前記第
1、第2ガスのうちの少なくとも一方のガスを補充する
ガス補充装置が備えられている、ことを特徴とする燃料
電池装置。
8. An air release valve according to claim 1, wherein said removing means opens said circulation path to atmosphere when a power generation state is a predetermined state, and said power generation suppressing substance when said power generation state is a predetermined state. And a gas replenishing device for replenishing at least one of the first gas and the second gas when the power generation state is in a predetermined state. A fuel cell device.
【請求項9】 請求項1において、 前記第1、第2ガスのうちの一方のガスが水素であり、 前記第1、第2ガスのうちの他方のガスが酸素含有ガス
であり、 前記セルに対して、前記循環経路をもって水素のみが循
環供給される、ことを特徴とする燃料電池装置。
9. The cell according to claim 1, wherein one of the first and second gases is hydrogen, and the other of the first and second gases is an oxygen-containing gas. Wherein only hydrogen is circulated and supplied through the circulation path.
【請求項10】 請求項9において、 前記除去手段が、電力発生状態が所定状態のとき前記電
力発生抑制物質を吸着する吸着手段であり、該吸着手段
がパラジウム薄膜により構成されている、ことを特徴と
する燃料電池装置。
10. The method according to claim 9, wherein the removal unit is an adsorption unit that adsorbs the power generation suppressing substance when the power generation state is a predetermined state, and the adsorption unit is formed of a palladium thin film. Characteristic fuel cell device.
【請求項11】 請求項1〜10のいずれかにおいて、 前記セルが、1以上のセルをもって構成されている、こ
とを特徴とする燃料電池装置。
11. The fuel cell device according to claim 1, wherein the cell includes one or more cells.
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