JP2000217138A - Ｃｄｍａ移動通信システムにおけるパス接続制御方式 - Google Patents

Ｃｄｍａ移動通信システムにおけるパス接続制御方式

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JP2000217138A JP1596799A JP1596799A JP2000217138A JP 2000217138 A JP2000217138 A JP 2000217138A JP 1596799 A JP1596799 A JP 1596799A JP 1596799 A JP1596799 A JP 1596799A JP 2000217138 A JP2000217138 A JP 2000217138A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 高速移動中においてもハンドオフが遅れるこ
となく、必要最小限のパスを張るＣＤＭＡ移動通信シス
テムにおけるパス接続制御方式を提供する。 【解決手段】 基地局制御装置に、移動機の位置情報を
繰り返し入力する手段と、繰り返し入力される移動機の
位置情報から当該移動機の現在位置，移動速度，進行方
向を算出する手段と、地形図を基に予め必要なパス数を
定めた必要パス数マップとを備え、移動機の現在の位
置，移動速度，進行方向の情報及び必要パス数マップか
らの情報をパラメータとして必要なパスを割り出し、パ
スを張る無線基地局を決定する制御を行う。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ＣＤＭＡ(code di
vision multiple access) 移動通信システムにおけるパ
ス接続制御方式に関する。
【０００２】
【従来の技術】移動体通信交換局に基地局制御装置が有
線回線で接続され、この基地局制御装置に複数の無線基
地局がそれぞれ有線回線で接続され、各基地局は自局の
サービスエリアに入る複数の移動機と無線回線で接続さ
れた移動通信システムは良く知られている。
【０００３】また移動通信システムにおける無線通信回
線（パス）を多重化する方法としては、ＦＤＭＡ（freq
uency division multiple access：周波数分割多元接
続），ＴＤＭＡ（time division multiple access ：時
分割多元接続）と共に、数十〜数千ビットからなる拡散
コード・パターンにより、通信したい情報ビットをスペ
クトラム拡散して同一搬送波内で多重するＣＤＭＡ（co
de division multiple access ：符号分割多元接続）が
知られている。
【０００４】ＣＤＭＡは、狭帯域妨害に強いことと、同
一搬送波内に複数のパスを収容できるという長所を有す
るため、現在の一般的なＣＤＭＡ移動通信システムで
は、通信品質を常に良好に保持させる目的で、１無線チ
ャネルでの通話においても通信状況に応じて複数の無線
基地局に対しマルチパスを張るパス接続方式が採用され
ているが、ＣＤＭＡは弱電力の周波数帯を広帯域で使用
しているので、パス数が或る程度以上になると単なるノ
イズになってしまうという欠点を有する。このため、Ｃ
ＤＭＡ移動通信システムでは、通信環境に応じたパスの
接続制御が特に重要となる。
【０００５】図８は、従来のこの種のＣＤＭＡ移動通信
システムのパス接続制御を説明するための図である。図
８において、５０は移動機（ＭＳ）、５１〜５３は無線
基地局（ＢＴＳ）、５４は基地局制御装置（ＢＳＣ）、
５８は移動体通信交換局（ＭＳＣ）である。また基地局
制御装置５４において、５５は電界強度のデータを抽出
する電界強度データ抽出部、５６は電界強度データで各
無線基地局の電界強度レベルを監視する電界強度レベル
監視部、５７は電界強度レベル監視部５６からの情報に
より接続するパスと切断するパスとを決定するパス設定
制御部である。
【０００６】次に図８に示すＣＤＭＡ移動通信システム
のパス接続制御について説明する。移動機５０から発呼
を行う場合、移動機５０では各無線基地局５１〜５３か
ら発信されるパイロットパターンの受信電界強度を測定
し、最も電界強度が強い無線基地局に呼接続を行う。こ
こで電界強度が最も強い基地局を無線基地局５２とする
と、移動機５０は先ず無線基地局５２とパスを張る。ま
た移動機５０ではその後も絶えずパイロットパターンの
受信電界強度を測定しており、測定した各無線基地局の
電界強度の情報を、無線基地局５２と張ったパスを通じ
て基地局制御装置５４に逐次報告している。
【０００７】基地局制御装置５４では、無線基地局５２
から入力する信号の中から、電界強度データ抽出部５５
で各無線基地局の電界強度に関するデータを抽出し、抽
出したデータを電界強度レベル監視部５６へ送り、電界
強度レベル監視部５６で各無線基地局の電界強度レベル
を監視する。そして移動中のハンドオフ制御において
は、パスを張る基準となるしきい値を越える電界強度レ
ベルを持つ無線基地局が新たに出現した場合には、その
無線基地局とパスを張り、逆にパスを張っていた無線基
地局が基準となるしきい値を下回る電界強度レベルにな
った場合、その無線基地局との間のパスを切断する。
【０００８】すなわち、従来のＣＤＭＡ移動通信システ
ムにおけるハンドオフ制御では、移動機から報告される
各無線基地局の実際の電界強度レベルによって、パスの
接続制御を行っている。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】上記のように従来のＣ
ＤＭＡ移動通信システムにおけるパス接続制御方式で
は、移動機から報告される各無線基地局の実際の電界強
度レベルによってパスの接続制御を行っているので、以
下のような問題が生じる。第１には、実際の電界強度レ
ベルの高低でパスの張り換えを行うため、移動機が高速
移動している場合にはハンドオフ制御が遅れ、そのため
ハンドオフ制御が完了するまでの間の通信品質が劣化す
る。第２には、電界強度レベルが一定レベル以上の基地
局であれば一律にパスが張られるため、一瞬に通過する
に過ぎない無線基地局でもパスが張られる。また通信環
境の急激な変化に対応させるためには常に複数のパスを
張っている必要がある等、通信資源の無駄が生じる。
【００１０】なお、特開平７−３２２３３６号公報「セ
ルラー電話システムのハンドオフ方式」では、図９，図
１０に示すように、移動機の現在位置及び進行方向を検
知する位置検知機を移動機に備えると共に、セルラー電
話システムの全セルエリアをカバーする地図データを格
納する地図データ記憶部と、位置検知機により検知され
た位置情報及び進行方向情報を格納する移動機位置情報
記憶部と、移動機進行方向判定部とを制御局に備え、移
動機進行方向判定部は移動機の実在するセルエリアの無
線基地局から移動機の移動に伴う電界強度の劣化を通知
されたときに位置情報及び進行方向情報をもとに地図デ
ータを参照して移動機の移動するセルエリアを検出する
構成を特徴とし、無線基地局地図を持っていて、移動機
の進行方向に基づいてハンドオフ先の無線基地局を絞っ
てからハンドオフを実行させることで、一部通信資源の
有効利用を図る技術が開示されているが、この技術でも
高速移動中のハンドオフ制御の遅れを解消することはで
きず、また通信資源の有効利用も十分ではない。
【００１１】本発明はかかる問題点を解決するためにな
されたものであり、高速移動中でもハンドオフ制御の遅
れによる通信品質の劣化を生じさせることなく、必要十
分かつ最小限にパスを張るＣＤＭＡ移動通信システムに
おけるパス接続制御方式を提供することを目的としてい
る。
【００１２】
【課題を解決するための手段】本発明にかかわるＣＤＭ
Ａ移動通信システムにおけるパス接続制御方式は、移動
機が何れの無線基地局とパスを張る（通信回線の接続を
意味する。以下同じ）かを基地局制御装置で決定するＣ
ＤＭＡ(code division multiple access)移動通信シス
テムにおけるパス接続制御方式において、前記基地局制
御装置に、前記移動機の位置情報を繰り返し入力する手
段と、前記繰り返し入力される移動機の位置情報から当
該移動機の現在位置，移動速度，進行方向を算出する手
段と、地形図を基に予め必要なパス数を定めた必要パス
数マップとを備え、前記移動機の現在の位置，移動速
度，進行方向の情報及び前記必要パス数マップからの情
報をパラメータとして必要なパスを割り出し、パスを張
る無線基地局を決定する制御を行うことを特徴とする。
【００１３】また移動機が何れの無線基地局とパスを張
るかを基地局制御装置で決定するＣＤＭＡ移動通信シス
テムにおけるパス接続制御方式において、前記基地局制
御装置に、前記移動機の位置情報を繰り返し入力する手
段と、前記繰り返し入力される移動機の位置情報から当
該移動機の現在の位置，移動速度，進行方向を算出する
と共に、当該移動機の近い将来の位置，移動速度，進行
方向を予測する手段と、地形図を基に予め必要パス数を
定めた必要パス数マップとを備え、前記移動機の現在の
位置，移動速度，進行方向の情報と、当該移動機の近い
将来の位置，移動速度，進行方向の予測情報と、前記必
要パス数マップからの情報とをパラメータとして現在及
び近い将来に必要なパスを割り出し、パスを張る無線基
地局を決定する制御を行うことを特徴とする。
【００１４】また前記必要パス数マップは、地形図を基
に移動機の予想移動速度を基準とした必要パス数マップ
であることを特徴とする。
【００１５】また前記必要パス数マップは、地形図を基
に移動機の予想進行方向変化率を基準とした必要パス数
マップであることを特徴とする。
【００１６】また前記必要パス数マップは、地形図を基
に移動機の予想移動速度変化率を基準とした必要パス数
マップであることを特徴とする。
【００１７】また前記必要パス数マップは、地形図を基
に移動機の予想移動速度を基準とした必要パス数マップ
と、予想進行方向変化率を基準とした必要パス数マップ
と、予想移動速度変化率を基準とした必要パス数マップ
とであることを特徴とする。
【００１８】
【発明の実施の形態】本発明のＣＤＭＡ移動通信システ
ムにおけるパス接続制御方式では、第１に必要十分かつ
最小限のパスを張る制御を行う構成とする。このために
は、 （イ）．例えば移動機が通信環境の良い場所で静止して
いるとき等のように、１つでも安定したパスが張られて
いて、これが急激に変化するとはないと予測できる場
合、他に張られているパスを切断する必要がある。 （ロ）．また例えば移動機が通信環境の良い場所で移動
中であるが、進行方向を変化する割合が高い場合等のよ
うに、安定したパスが張られているが、これが急激に変
化する可能性がある場合、進行方向の急激な変化に備え
て複数の無線基地局に対しパスを張っておく必要があ
る。 （ハ）．また例えば高速道路を移動中の車両から通話が
行われるような場合等のように、移動機が予め予測でき
る進行方向で高速移動中の場合、短い間しか張られるこ
とのないパスは飛び抜かす必要がある。
【００１９】また本発明のＣＤＭＡ移動通信システムに
おけるパス接続制御方式では、第２に高速移動中のハン
ドオフ制御の遅れを防止する制御を行う構成とする。こ
のめには高速移動中の場合、現実の電界強度レベルの高
低より先に将来の通信環境を予測してハンドオフ制御を
開始させる必要があり、従って移動機の近い将来の状態
遷移を予測できる構成とする必要がある。
【００２０】このため本発明のＣＤＭＡ移動通信システ
ムにおけるパス接続制御方式では、基地局制御装置に、
地点状況により予め定めた必要パス数マップ（例えば地
形図を基に移動速度を基準とした必要パス数マップ，進
行方向変化率を基準とした必要パス数マップ，速度変化
率を基準とした必要パス数マップなど）を備え、現在の
移動機の位置，進行方向，移動速度，進行方向変化率，
移動速度変化率と、近い将来の移動機の位置，移動速
度，進行方向変化率，速度変化率の何れか又は全部を割
り出し、無線基地局位置データ，無線基地局電界強度デ
ータに加えて、これらをパラメータとして上述の必要パ
ス数マップを検索して必要なパスを割り出し、パスの接
続制御を行う構成とした。以下、本発明の実施の形態を
図面を参照して説明する。
【００２１】図１は、本発明のＣＤＭＡ移動通信システ
ムにおけるパス接続制御方式を説明するためのシステム
構成を示すブロック図である。図１において、１ａは移
動通信交換局（ＭＳＣ）、１０は移動機（ＭＳ）、１
１，１２，１３はそれぞれ無線基地局（ＢＴＳ）、１４
は基地局制御装置（ＢＳＣ）である。また基地局制御装
置１４において、１５は位置データ抽出部、１６は移動
状態解析部、１７はパス設定制御部、１８は電界強度デ
ータ抽出部、１９は時刻タイマを示す。なお移動機１０
と各無線基地局１１，１２，１３間の波線部分は無線区
間であり、各無線基地局１１，１２，１３と基地局制御
装置１４間および基地局制御装置１４と移動通信交換局
１ａ間は有線区間となっている。
【００２２】位置データ抽出部１５は、基地局制御装置
１４に入力される信号の中から、移動機１０から報告さ
れる移動機１０の位置データを抽出する動作を行う。ま
た電界強度データ抽出部１８は、基地局制御装置１４に
入力される信号の中から、移動機１０から報告される各
基地局の電界強度データを抽出する動作を行う。また時
刻タイマ１９からは、位置データを抽出した時刻が入力
される。移動状態解析部１６には、位置データ抽出部１
５からの移動機の位置データと、電界強度データ抽出部
１８からの各基地局の電界強度データと、時刻タイマ１
９からの時刻とが適宜入力され更新される。また、この
移動状態解析部１６には、後述するように各種のマップ
情報や無線基地局位置情報が備えられており、これらの
データをパラメータとして、移動機の近い将来の状態遷
移までを予測し、パス設定制御部１７を制御する動作を
行う。
【００２３】図２は、図１に示す移動状態解析部１６の
詳細な構成を示す図であり、図１と同一符号は同一又は
相当部分を示す。移動状態解析部１６では、移動機の近
い将来の状態遷移までを予測するのに必要な、各種地図
データ２７ａ，移動機位置データ２７ｂ，無線基地局位
置データ２７ｃ，無線基地局電界強度データ２７ｄを備
えており、また移動機位置データ２７ｂを使って移動機
の移動速度／方向２７ｇを算出し、更にこれらをパラメ
ータとして次の測位タイミング２７ｅ及びパス設定変更
要求２７ｆを出力する。
【００２４】ここで地図データ２７ａ，無線基地局位置
データ２７ｃは、基地局制御装置１４配下のセルに関す
るデータで、移動機の状態とは関係なく予め持っている
固定のデータである。地図データ２７ａのＡ〜Ｄは各種
マップ上のデータであり、Ａは建物や駅，道路や線路等
が詳細に表示されている地形図マップ上の移動機の位置
データ、Ｂは地形図マップＡから予想される移動速度を
基準とした必要パス数マップ上のデータ、Ｃは地形図マ
ップＡから予想される進行方向変化率を基準とした必要
パス数マップ上のデータ、Ｄは地形図マップＡから予想
される速度変化率を基準とした必要パス数マップ上のデ
ータである。また無線基地局位置データ２７ｃにおい
て、Ｈは無線基地局の位置、Ｉは一般的には電界強度が
所定レベル以上ありパスを張る必要があるエリア、Ｊは
同じく一般的には電界強度が所定レベル以下しかなくパ
スを切る必要があるエリアを示す（なお、これらのエリ
アＩ，Ｊの設定は、無線基地局からの物理的距離により
一律に設定される）。
【００２５】図３，図４は、必要パス数マップの一例を
示す図であり、図３（ｍ）は地形図を基準とした必要パ
ス数マップ、図３（ｎ）は移動速度を基準とした必要パ
ス数マップ、図４（ｏ）は進行方向変化率を基準とした
必要パス数マップ、図４（ｐ）は速度変化率を基準とし
た必要パス数マップを示す（但し、各マップ上の「１」
〜「３」の数値は、具体的な必要パス数を示すものでは
なく、複数パスが必要な割合：「３」＞「２」＞「１」
を示している）。
【００２６】例えば図３（ｍ）のように地形図上で広い
道路，狭い道路，線路，駅等が在る場合、移動速度を基
準とした必要パス数マップ図３（ｎ）では、線路上や広
い道路の中央に位置する移動機は高速に移動することが
予想されるため必要パス数が「３」となっており、また
狭い道路や広い道路の両側では必要パス数が「２」、駅
やその他の場所では移動機が高速移動することがないと
予想されるため必要パス数が「１」となっている。
【００２７】また進行方向変化率を基準とした必要パス
数マップ図４（ｏ）では、駅や駅前の道路上では進行方
向が変化する割合が高いため必要パス数が「３」、狭い
道路や広い道路の両側では必要パス数が「２」、線路上
や広い道路の中央では必要パス数が「１」となってい
る。
【００２８】また速度変化率を基準とした必要パス数マ
ップ図４（ｐ）では、道路上や駅では移動速度が変化す
る割合が高いと予想されるため必要パス数が「３」、道
路上では中程度と予想されるため必要パス数が「２」、
その他の場所では必要パス数が「１」となっている。な
お地形図を基準とした必要パス数マップ図３（ｍ）は、
パスを張るべきエリア３０ａとパスを切るべきエリア３
０ｂだけが表示されている。
【００２９】また図２の移動状態解析部１６内の移動機
位置データ２７ｂ，無線基地局電界強度データ２７ｄ
は、基地局制御装置１４からパスを張っている無線基地
局を介し移動機１０−１，１０−２に測定要求を行い、
その結果送られてきた測定データを格納したものであ
る。なお移動機位置データ２７ｂのＥは移動機種別，Ｆ
は移動機現在位置，Ｇはデータ受信時刻であり、無線基
地局電界強度データ２７ｄのＫは移動機１０−１におけ
る各無線基地局に対する電界強度を羅列したもの、Ｌは
移動機１０−２における各無線基地局に対する電界強度
を羅列したものである。
【００３０】次に図５，図６のフローチャートを用いて
本実施形態の動作について説明する。移動機１０から発
呼を行う場合、移動機１０では各無線基地局１１〜１３
から発信されるパイロットパターンの受信電界強度を測
定し、最も電界強度が強い無線基地局に呼接続を行う。
ここで電界強度が最も強い基地局を無線基地局１２とす
ると、移動機１０は先ず無線基地局１２とパスを張る。
また移動機５０ではその後も絶えずパイロットパターン
の受信電界強度を測定しており（Ｓ１）、測定した各無
線基地局の電界強度の情報を無線基地局５２と張ったパ
スを通じて基地局制御装置１４へ逐次報告している（Ｓ
２）。
【００３１】基地局制御装置１４では、無線基地局１２
から入力される信号の中から、電界強度データ抽出部１
８で各無線基地局の電界強度に関するデータを抽出し、
抽出したデータを移動状態解析部１６に送り、移動状態
解析部１６の各無線基地局電界強度データ２７ｄとして
格納する（Ｓ３）。
【００３２】次に基地局制御装置１４では移動機１０に
対し位置データ報告を要求する（Ｓ４）。そしてこの要
求を受信した移動機１０では、自移動機の位置を測位
し、位置データを基地局制御装置１４へ報告する（Ｓ
５）。なお自移動機の位置を測位する方法は、３つ以上
の無線基地局からの電波到達時間差で求める方法が一般
的であるが、移動機１０にＧＰＳ受信機を搭載してＧＰ
Ｓにより測位する方法でも良い。図７は、ＧＰＳ受信機
を搭載する移動機１０の構成の一例を示す。
【００３３】基地局制御装置１４では、無線基地局１２
から入力される信号の中から、位置データ抽出部１５で
位置データを抽出し、移動状態解析部１６の移動機位置
データ２７ｂに移動機位置データと受け取り時刻を格納
する（Ｓ６）。そして基地局制御装置１４では、所定時
間経過後に再び移動機１０に位置データ報告を要求し
（Ｓ７）、移動機１０は位置データを基地局制御装置１
４へ報告し（Ｓ８）、基地局制御装置１４では移動機位
置データを受け取り時刻と共に移動状態解析部１６へ再
度格納する（Ｓ９）。
【００３４】そして移動状態解析部１６では、格納され
た２つの位置データと各々の位置データの受け取り時間
差により移動機の進行方向と移動速度Ｖを算出し（Ｓ１
０）、他の予想パラメータの値（上述の移動機１０の現
在の進行方向変化率，移動速度変化率と、近い将来の移
動機１０の位置，進行方向，移動速度，進行方向変化
率，速度変化率の何れか又は全部）とから、移動機１０
の次の測位タイミングＴを算出すると共に、パスを張る
基地局を検索してこれらの基地局とパスを張る（Ｓ１
１）。そして次の測位タイミングＴまで待機する（Ｓ１
２）。
【００３５】また移動機１０が移動する等により、その
状態が遷移した場合には、各種のパラメータの値により
切断できるパスが生じたか否かを検索し（Ｓ１５）、切
断できるパスがある場合（Ｓ１６）、該当する無線基地
局（Ｓ１７）のパスを切り離す（Ｓ１７）。また次のス
テップ１８では、各種のパラメータにより接続しなけれ
ばならないパスが生じたか否かを検索し、接続しなけれ
ばならないパスがある場合（Ｓ１９）、現在のパス数を
読み出し（Ｓ２０）、現在のパス数が予め定めた最大パ
ス数を下回る場合（Ｓ２１）、該当する基地局とパスを
張る（Ｓ２１）。
【００３６】すなわち本発明のＣＤＭＡ移動通信システ
ムにおけるパス接続制御方式は、移動機の位置情報を逐
次入力し、移動機の位置，移動速度，進行方向，移動機
の現在の進行方向変化率，速度変化率および、移動機の
近い将来の位置，移動速度，進行方向変化率，速度変化
率を予測し、これらの何れか或は全部をパラメータとし
て予め接続／切断するパスを決定してパス接続制御を行
う構成としたので、ハンドオフ制御の遅れによる通信品
質の劣化を防止でき、不必要なパスが張られることによ
る通信資源の無駄を防止できるようになる。そして本発
明のＣＤＭＡ移動通信システムにおけるパス接続制御方
式では、移動機の現在の進行方向変化率，速度変化率お
よび、移動機の近い将来の位置，移動速度，進行方向変
化率，速度変化率の予測を、地形図を基に予め作成した
マップにより割り出す構成としたので、高速移動中にも
迅速な対応が可能となる。
【００３７】なお上述の実施形態では、地形図を基に予
め作成しておくマップを、予想移動速度を基準としたマ
ップ、予想進行方向変化率ヲ基準としたマップ、予想速
度変化率を基準としたマップの３つのマップとしたが、
これらは一実施例に過ぎず、パス接続制御のパラメータ
となるマップの各種が含まれることは言うまでもない。
【００３８】
【発明の効果】以上説明したように本発明のＣＤＭＡ移
動通信システムにおけるパス接続制御方式は、近い将来
の移動機の状態遷移を予測してパスを張る基地局を決定
する構成としたので、移動機が高速移動している場合で
もスムーズにハンドオフでき、ハンドオフ制御の遅れに
よる通信品質の劣化を防止できる。また例え電界強度が
強い無線基地局であってもパスを張る必要のない無線基
地局とはパスが張られることはなく、必要最小限のパス
しか張らない制御が行えるため通信資源の有効利用が図
れる等の効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のＣＤＭＡ移動通信システムにおけるパ
ス接続制御方式を説明するためのシステム構成を示すブ
ロック図である。
【図２】図１に示す移動状態解析部の詳細な構成を示す
図である。
【図３】必要パス数マップの一例を示す図である。
【図４】同じく必要パス数マップの一例を示す図であ
る。
【図５】本実施形態の動作を説明するためのフローチャ
ートである。
【図６】同じく本実施形態の動作を説明するためのフロ
ーチャートである。
【図７】本実施形態で使用する移動機の構成の一例を示
すブロック図である。
【図８】従来のＣＤＭＡ移動通信システムにおけるパス
接続制御方式の一例を説明するための図である。
【図９】本願の先行技術を説明するための図である。
【図１０】同じく本願の先行技術を説明するための図で
ある。
【符号の説明】
１ａ，５８ 移動通信交換局（ＭＳＣ） １０，１０−１，１０−２，５０ 移動機（ＭＳ） １１，１２，１３，５１，５２，５３ それぞれ無線基
地局（ＢＴＳ） １４，５４ 基地局制御装置（ＢＳＣ） １５ 位置データ抽出部 １６ 移動状態解析部 １７，５７ パス設定制御部 １８，５５ 電界強度データ抽出部 １９ 時刻タイマ ２７ａ 地図データ ２７ｂ 移動機位置データ ２７ｃ 無線基地局位置データ ２７ｄ 無線基地局電界強度データ ２７ｅ 次の測位タイミング ２７ｆ パス設定変更要求 ２７ｇ 移動速度／方向の情報 ５６ 電界強度レベル監視部
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１２年４月１９日（２０００．４．１
９）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２２】位置データ抽出部１５は、基地局制御装置
１４に入力される信号の中から、移動機１０から報告さ
れる移動機１０の位置データを抽出する動作を行う。ま
た電界強度データ抽出部１８は、基地局制御装置１４に
入力される信号の中から、移動機１０から報告される各
基地局の電界強度データを抽出する動作を行う。また、
時刻タイマ１９はＧＰＳ（Global Positioning System
）時刻、もしくは時報に同期した時計であり、前述の
位置データおよび電界強度データが抽出された時刻が、
時刻タイマ１９を参照して移動状態解析部１６に入力さ
れる。移動状態解析部１６には、位置データ抽出部１５
からの移動機の位置データと、電界強度データ抽出部１
８からの各基地局の電界強度データと、時刻タイマ１９
からの時刻とが適宜入力され更新される。また、この移
動状態解析部１６には、後述するように各種のマップ情
報や無線基地局位置情報が備えられており、これらのデ
ータをパラメータとして、移動機の近い将来の状態遷移
までを予測し、接続するパスと切断するパスとを決定す
るパス設定制御部１７を制御する動作を行う。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２５
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２５】図３，図４は、必要パス数マップの一例を
示す図であり、図３（ｍ）は、地図データ２７ａのＡに
対応する地形図を基準とした必要パス数マップ、図３
（ｎ）は、地図データ２７ａのＢに対応する移動速度を
基準とした必要パス数マップ、図４（ｏ）は、地図デー
タ２７ａのＣに対応する進行方向変化率を基準とした必
要パス数マップ、図４（ｐ）は、地図データ２７ａのＤ
に対応する速度変化率を基準とした必要パス数マップを
示す（但し、各マップ上の「１」〜「３」の数値は、具
体的な必要パス数を示すものではなく、複数パスが必要
な割合：「３」＞「２」＞「１」を示している）。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３０
【補正方法】変更
【補正内容】
【００３０】次に図５，図６のフローチャートを用いて
本実施形態の動作について説明する。移動機１０から発
呼を行う場合、移動機１０では各無線基地局１１〜１３
から発信されるパイロットパターンの受信電界強度を測
定し、最も電界強度が強い無線基地局に呼接続を行う。
ここで電界強度が最も強い基地局を無線基地局１２とす
ると、移動機１０は先ず無線基地局１２とパスを張る。
また移動機１０ではその後も絶えずパイロットパターン
の受信電界強度を測定しており（Ｓ１）、測定した各無
線基地局の電界強度の情報を無線基地局１２と張ったパ
スを通じて基地局制御装置１４へ逐次報告している（Ｓ
２）。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３３
【補正方法】変更
【補正内容】
【００３３】基地局制御装置１４では、無線基地局１２
から入力される信号の中から、位置データ抽出部１５で
位置データを抽出し、移動状態解析部１６の移動機位置
データ２７ｂに移動機位置データと受け取り時刻を格納
する（Ｓ６）。そして基地局制御装置１４では、次の測
位タイミングＴとなる所定時間経過後に再び移動機１０
に位置データ報告を要求し（Ｓ７）、移動機１０は位置
データを基地局制御装置１４へ報告し（Ｓ８）、基地局
制御装置１４では移動機位置データを受け取り時刻と共
に移動状態解析部１６へ再度格納する（Ｓ９）。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３４
【補正方法】変更
【補正内容】
【００３４】そして移動状態解析部１６では、格納され
た２つの位置データと各々の位置データの受け取り時間
差により移動機の進行方向と移動速度Ｖを算出し（Ｓ１
０）、他の予想パラメータの値（上述の移動機１０の現
在の進行方向変化率，移動速度変化率と、近い将来の移
動機１０の位置，進行方向，移動速度，進行方向変化
率，速度変化率の何れか又は全部）とから、移動機１０
の次の測位タイミングＴを算出すると共に、パスを張る
基地局を検索して、パス設定制御部１７により、これら
の基地局とパスを張る（Ｓ１１）。そして次の測位タイ
ミングＴまで待機する（Ｓ１２）。ここで、次の測位タ
イミングＴは、例えば測位タイミングＴ＝（進行方向変
化率）×（移動速度変化率）×（移動機の移動速度）に
より算出することができる。また、例えば進行方向の座
標をＸ、進行方向と垂直の座標をＹ、現在の位置を（Ｘ
１，０）、近い将来の位置を（Ｘ２，０）とすると、
（（Ｘ−（Ｘ２−Ｘ１）／２）２）／（（移動機の移動
速度）×Ｔ）２＋Ｙ２／（進行方向変化率）２＜α（定
数）／電界強度の条件を満足するエリア内に存在する基
地局を検索することにより、パスを張る基地局を判定す
ることができる。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３５
【補正方法】変更
【補正内容】
【００３５】また移動機１０が移動する等により、その
状態が遷移した場合には、各種のパラメータの値によ
り、例えば上記条件を満足するかどうかを判定して切断
できるパスが生じたか否かを検索し（Ｓ１５）、図３お
よび図４に示す必要パス数マップに対応する地図データ
２７ａのデータＡ〜Ｄを参照して、切断できるパスがあ
る場合（Ｓ１６）、該当する無線基地局（Ｓ１７）のパ
スを切り離す（Ｓ１７）。また次のステップ１８では、
各種のパラメータにより、例えば上記条件を満足するか
どうかを判定して接続しなければならないパスが生じた
か否かを検索し、接続しなければならないパスがある場
合（Ｓ１９）、現在のパス数を読み出し（Ｓ２０）、図
３および図４に示す必要パス数マップに対応する地図デ
ータ２７ａのデータＡ〜Ｄを参照して、現在のパス数が
予め定めた最大パス数を下回る場合（Ｓ２１）、該当す
る基地局とパスを張る（Ｓ２１）。

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 移動機が何れの無線基地局とパスを張る
    （通信回線の接続を意味する。以下同じ）かを基地局制
    御装置で決定するＣＤＭＡ(code division multiple ac
    cess) 移動通信システムにおけるパス接続制御方式にお
    いて、 前記基地局制御装置に、 前記移動機の位置情報を繰り返し入力する手段と、 前記繰り返し入力される移動機の位置情報から当該移動
    機の現在位置，移動速度，進行方向を算出する手段と、 地形図を基に予め必要なパス数を定めた必要パス数マッ
    プとを備え、 前記移動機の現在の位置，移動速度，進行方向の情報及
    び前記必要パス数マップからの情報をパラメータとして
    必要なパスを割り出し、パスを張る無線基地局を決定す
    る制御を行うことを特徴とするＣＤＭＡ移動通信システ
    ムにおけるパス接続制御方式。
  2. 【請求項２】 請求項１記載のＣＤＭＡ移動通信システ
    ムにおけるパス接続制御方式において、 前記必要パス数マップは、地形図を基に移動機の予想移
    動速度を基準とした必要パス数マップであることを特徴
    とするＣＤＭＡ移動通信システムにおけるパス接続制御
    方式。
  3. 【請求項３】 請求項１記載のＣＤＭＡ移動通信システ
    ムにおけるパス接続制御方式において、 前記必要パス数マップは、地形図を基に移動機の予想進
    行方向変化率を基準とした必要パス数マップであること
    を特徴とするＣＤＭＡ移動通信システムにおけるパス接
    続制御方式。
  4. 【請求項４】 請求項１記載のＣＤＭＡ移動通信システ
    ムにおけるパス接続制御方式において、 前記必要パス数マップは、地形図を基に移動機の予想移
    動速度変化率を基準とした必要パス数マップであること
    を特徴とするＣＤＭＡ移動通信システムにおけるパス接
    続制御方式。
  5. 【請求項５】 請求項１記載のＣＤＭＡ移動通信システ
    ムにおけるパス接続制御方式において、 前記必要パス数マップは、 地形図を基に移動機の予想移動速度を基準とした必要パ
    ス数マップと、予想進行方向変化率を基準とした必要パ
    ス数マップと、予想移動速度変化率を基準とした必要パ
    ス数マップとであることを特徴とするＣＤＭＡ移動通信
    システムにおけるパス接続制御方式。
  6. 【請求項６】 移動機が何れの無線基地局とパスを張る
    かを基地局制御装置で決定するＣＤＭＡ移動通信システ
    ムにおけるパス接続制御方式において、 前記基地局制御装置に、 前記移動機の位置情報を繰り返し入力する手段と、 前記繰り返し入力される移動機の位置情報から当該移動
    機の現在の位置，移動速度，進行方向を算出すると共
    に、当該移動機の近い将来の位置，移動速度，進行方向
    を予測する手段と、 地形図を基に予め必要パス数を定めた必要パス数マップ
    とを備え、 前記移動機の現在の位置，移動速度，進行方向の情報
    と、当該移動機の近い将来の位置，移動速度，進行方向
    の予測情報と、前記必要パス数マップからの情報とをパ
    ラメータとして現在及び近い将来に必要なパスを割り出
    し、パスを張る無線基地局を決定する制御を行うことを
    特徴とするＣＤＭＡ移動通信システムにおけるパス接続
    制御方式。
  7. 【請求項７】 請求項６記載のＣＤＭＡ移動通信システ
    ムにおけるパス接続制御方式において、 前記必要パス数マップは、地形図を基に移動機の予想移
    動速度を基準とした必要パス数マップであることを特徴
    とするＣＤＭＡ移動通信システムにおけるパス接続制御
    方式。
  8. 【請求項８】 請求項６記載のＣＤＭＡ移動通信システ
    ムにおけるパス接続制御方式において、 前記必要パス数マップは、地形図を基に移動機の予想進
    行方向変化率を基準とした必要パス数マップであること
    を特徴とするＣＤＭＡ移動通信システムにおけるパス接
    続制御方式。
  9. 【請求項９】 請求項６記載のＣＤＭＡ移動通信システ
    ムにおけるパス接続制御方式において、 前記必要パス数マップは、地形図を基に移動機の予想移
    動速度変化率を基準とした必要パス数マップであること
    を特徴とするＣＤＭＡ移動通信システムにおけるパス接
    続制御方式。
  10. 【請求項１０】 請求項６記載のＣＤＭＡ移動通信シス
    テムにおけるパス接続制御方式において、 前記必要パス数マップは、 地形図を基に移動機の予想移動速度を基準とした必要パ
    ス数マップと、予想進行方向変化率を基準とした必要パ
    ス数マップと、予想移動速度変化率を基準とした必要パ
    ス数マップとであることを特徴とするＣＤＭＡ移動通信
    システムにおけるパス接続制御方式。
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