ITFI20120054A1 - ACCESSORY DEVICE TO AUTOMATE THE IGNITION AND SHUTDOWN OF HIGH BEAM PROJECTORS. - Google Patents
ACCESSORY DEVICE TO AUTOMATE THE IGNITION AND SHUTDOWN OF HIGH BEAM PROJECTORS. Download PDFInfo
- Publication number
- ITFI20120054A1 ITFI20120054A1 IT000054A ITFI20120054A ITFI20120054A1 IT FI20120054 A1 ITFI20120054 A1 IT FI20120054A1 IT 000054 A IT000054 A IT 000054A IT FI20120054 A ITFI20120054 A IT FI20120054A IT FI20120054 A1 ITFI20120054 A1 IT FI20120054A1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- accessory
- pole
- photoresistor
- semiconductor
- per
- Prior art date
Links
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 claims description 25
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 15
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 claims description 7
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims description 6
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000005286 illumination Methods 0.000 claims description 4
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
- B60Q1/1415—Dimming circuits
- B60Q1/1423—Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
- B60Q2300/05—Special features for controlling or switching of the light beam
- B60Q2300/052—Switching delay, i.e. the beam is not switched or changed instantaneously upon occurrence of a condition change
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
- B60Q2300/40—Indexing codes relating to other road users or special conditions
- B60Q2300/42—Indexing codes relating to other road users or special conditions oncoming vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2900/00—Features of lamps not covered by other groups in B60Q
- B60Q2900/10—Retrofit arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
Description
DESCRIZIONE DESCRIPTION
Annessa a domanda di BREVETTO D’INVENZIONE dal titolo: Attached to the application for an INVENTION PATENT entitled:
DISPOSITIVO ACCESSORIO PER AUTOMATIZZARE ACCESSORY DEVICE TO AUTOMATE
L’ACCENSIONE E LO SPEGNIMENTO DEI PROIETTORI ABBAGLIANTI DEI VEICOLI TURNING ON AND OFF THE HIGH BEAM HEADLIGHTS OF VEHICLES
Campo tecnico Technical field
La presente invenzione appartiene al settore degli accessori universali per veicoli, in particolare gli accessori che si possono facilmente installare su qualunque veicolo già costruito. The present invention belongs to the sector of universal accessories for vehicles, in particular accessories that can be easily installed on any vehicle already built.
Specificamente si tratta di un dispositivo di facile montaggio per automatizzare lo spegnimento dei proiettori abbaglianti di un veicolo quando quest’ultimo incrocia un altro veicolo con i fari accesi. Specifically, it is an easy-to-install device for automating the switching off of a vehicleâ € ™ s main beam headlamps when the latter crosses another vehicle with the headlights on.
Stato della tecnica State of the art
Negli autoveicoli che vengono posti in vendita à ̈ in aumento il numero dei mezzi dotati di dispositivi automatici capaci rendere automatico lo spegnimento dei proiettori abbaglianti quando, nell’oscurità , un’altra vettura percorre la stessa strada nel verso opposto e poi, terminato lo scambio, provvedere autonomamente alla successiva riaccensione. In the vehicles that are put up for sale, the number of vehicles equipped with automatic devices capable of making automatic switching off of the high beam headlamps is increasing when, in the darkness, another car travels the same road in the opposite direction and then, finished exchange, autonomously provide for the next re-ignition.
Si tratta di una innovazione che fornisce un importante contributo alla sicurezza cosiddetta intrinseca, infatti, grazie a questi dispositivi, la commutazione da fari abbaglianti a fari anabbaglianti avviene senza che si renda necessario un intervento del conducente. This is an innovation that makes an important contribution to so-called intrinsic safety, in fact, thanks to these devices, the switching from high beam to low beam takes place without requiring any intervention by the driver.
L’importanza della problematica ha fatto sì che sul tema si siano registrate molte successive innovazioni, a partire dalle prime soluzioni che disattivavano i fari abbaglianti in presenza di qualunque fonte di illuminazione, per passare a dispositivi più sofisticati come quello descritto in US 3081415, in grado di attivarsi soltanto in presenza di luci la cui intensità varia abbastanza rapidamente da far pensare che siano in movimento e non fisse. The importance of the problem has meant that many subsequent innovations have been recorded on the subject, starting from the first solutions that deactivated the high beams in the presence of any lighting source, to move on to more sophisticated devices such as the one described in US 3081415 , capable of activating only in the presence of lights whose intensity varies rapidly enough to suggest that they are in motion and not fixed.
La fase di spegnimento degli abbaglianti à ̈ generalmente innescata da un sensore di luminosità , posto sulla parte anteriore del veicolo, il quale, tramite opportuni circuiti elettronici o elettrici, provvede alla commutazione dei fari. The switching off phase of the high beams is generally triggered by a brightness sensor, placed on the front of the vehicle, which, through suitable electronic or electrical circuits, switches the headlights.
Anche la fase di riaccensione degli abbaglianti coinvolge tematiche non banali, dal momento che una riaccensione troppo rapida, dovuta magari ad un momentaneo oscuramento delle luci dell’altro veicolo provocato da un ostacolo momentaneo, implica una sgradita sequenza di spegnimento-accensionespegnimento che il guidatore dell’altra vettura potrebbe scambiare per un segnale. The re-ignition phase of the high beams also involves non-trivial issues, since a too rapid re-ignition, perhaps due to a momentary darkening of the lights of the other vehicle caused by a momentary obstacle, implies an unwelcome switch-off-switch-off sequence that the driver of the other car could mistake for a signal.
Dunque anche la riaccensione à ̈ stata oggetto di varie soluzioni tecniche, sia basate sul tempo, come descritto in US 3383552, oppure come descritto in US 3146374, che prevede l’uso di un secondo sensore specificamente dedicato alla lettura della luce a ridosso del veicolo e tale da azionare la riaccensione degli abbaglianti non appena le luci dell’altro veicolo non sono più rilevate dal secondo sensore. Therefore, also the re-ignition has been the subject of various technical solutions, both based on time, as described in US 3383552, or as described in US 3146374, which provides for the use of a second sensor specifically dedicated to reading the light close to the vehicle and such as to activate the high beam re-ignition as soon as the lights of the other vehicle are no longer detected by the second sensor.
Perfino il posizionamento del fotosensore deve essere studiato dal momento che se esso à ̈ posizionato sulla parte anteriore del veicolo, ad esempio in corrispondenza del paraurti o della griglia del radiatore, esso à ̈ più soggetto ad essere erroneamente innescato da brevi lampi di luce esterna, mentre se à ̈ posizionato dietro al parabrezza à ̈ necessario che il sensore si trovi all’interno di un contenitore che lo schermi dalle luci interne dell’abitacolo per evitare funzionamenti indesiderati provocati, ad esempio, da un accendino o da un display che diventi improvvisamente luminoso; una soluzione à ̈ mostrata in US 4645975. Even the positioning of the photosensor must be studied since if it is positioned on the front of the vehicle, for example in correspondence with the bumper or the radiator grille, it is more prone to being erroneously triggered by short flashes of external light, while if it is positioned behind the windshield it is necessary that the sensor is inside a container that shields it from the interior lights of the passenger compartment to avoid unwanted operations caused, for example, by a lighter or a display that suddenly becomes bright; a solution is shown in US 4645975.
Con il diffondersi dell’elettronica sono state progressivamente sviluppate nuove soluzioni comprendenti microprocessori, come ad esempio à ̈ mostrato in US 5182502. With the spread of electronics, new solutions including microprocessors have been progressively developed, as for example is shown in US 5182502.
Tutte le soluzioni sopra descritte implicano delle scelte tecniche che devono essere fatte al momento della progettazione del veicolo, pertanto le soluzioni adottate dai costruttori automobilistici risultano essere diverse fra loro, tenendo conto delle caratteristiche dei singoli mezzi, quali la tensione di lavoro del loro circuito di illuminazione, se esso à ̈ di tipo NO oppure NC e altro ancora. All the solutions described above involve technical choices that must be made when designing the vehicle, therefore the solutions adopted by the car manufacturers are different from each other, taking into account the characteristics of the individual vehicles, such as the working voltage of their circuit lighting, if it is of the NO or NC type and more.
Scopi e sommario dell’invenzione Aims and summary of the invention
Scopo della presente invenzione à ̈ pertanto quello di fornire un dispositivo per disattivare gli abbaglianti prima dell’incrocio con un altro veicolo e di riattivarli dopo, che sia specificamente pensato per essere installato facilmente su veicoli già costruiti e consegnati. The purpose of the present invention is therefore to provide a device for deactivating the high beams before crossing with another vehicle and reactivating them afterwards, which is specifically designed to be easily installed on vehicles already built and delivered.
Ulteriore scopo della presente invenzione à ̈ quello di fornire un accessorio di economica costruzione e di semplice installazione che possa funzionare sia che l’organo di comando del devioluci sia costituito da un relà ̈ oppure da una scheda elettronica. A further object of the present invention is to provide an accessory of economical construction and simple installation which can function whether the light switch control unit is constituted by a relay or by an electronic board.
Ulteriore scopo della presente invenzione à ̈ quello di fornire un dispositivo automatico di costo contenuto sia per l’acquisto che per l’esercizio e la manutenzione. A further object of the present invention is to provide an automatic device of low cost both for purchase and for operation and maintenance.
Breve descrizione dei disegni Brief description of the drawings
- La fig. 1 mostra il circuito del trovato nella sua forma essenziale, collegato ad una alimentazione elettrica (3) e comprendente un circuito con una resistenza fissa (6), una fotoresistenza (2), un semiconduttore tipo NPN (5) e l’organo di comando del devioluci (1). In particolare il primo polo (61) della resistenza fissa (6) e la base (51) del semiconduttore (5) sono entrambi collegati a valle del secondo polo (22) della fotoresistenza (2), mentre il secondo polo (62) della resistenza fissa (6) e l’emettitore (52) del semiconduttore (5) sono collegati a massa (4). L’organo di comando del devioluci (1) à ̈ collegato fra il primo polo (21) della fotoresistenza (2) e il collettore (53) del semiconduttore (5) così che, quando la fotoresistenza (2) viene illuminata e diminuisce il suo valore ohmico, la tensione alla base (51) del semiconduttore (5) aumenti fino al raggiungimento del punto di innesco e consenta alla corrente di fluire verso massa (4), passando dal collettore (53) all’emettitore (52), così azionando l’organo di comando del devioluci e poi disazionandolo al diminuire della tensione alla base (51) di detto semiconduttore con il cessare dell’illuminazione di detta fotoresistenza (2). In questa figura l’organo di comando del devioluci (1) à ̈ rappresentato come un relà ̈ elettromeccanico a doppio scambio. - Fig. 1 shows the circuit of the invention in its essential form, connected to an electric power supply (3) and comprising a circuit with a fixed resistance (6), a photoresistor (2), an NPN type semiconductor (5) and the light switch command (1). In particular, the first pole (61) of the fixed resistor (6) and the base (51) of the semiconductor (5) are both connected downstream of the second pole (22) of the photoresistor (2), while the second pole (62) of the fixed resistor (6) and the emitter (52) of the semiconductor (5) are connected to ground (4). The control unit of the light switch (1) is connected between the first pole (21) of the photoresistor (2) and the collector (53) of the semiconductor (5) so that, when the photoresistor (2) is illuminated and its ohmic value decreases, the voltage at the base (51) of the semiconductor (5) increases until the trigger point is reached and allows the current to flow towards ground (4), passing from the collector (53) to the emitter (52 ), thus activating the control element of the light switch and then disactivating it as the voltage at the base (51) of said semiconductor decreases with the cessation of illumination of said photoresistor (2). In this figure the light switch control unit (1) is represented as a double exchange electromechanical relay.
- La fig. 2 mostra l’accessorio completo dello stabilizzatore di tensione (7) e dei due condensatori (71) e (72). - Fig. 2 shows the complete accessory of the voltage stabilizer (7) and of the two capacitors (71) and (72).
- La fig. 3 mostra l’accessorio della figura precedente con il secondo polo (22) di detta fotoresistenza (2) collegato all’anodo (81) di un diodo (8) il cui catodo (82) à ̈ collegato alla base (51) di detto semiconduttore (5) e al primo polo (91) di una resistenza (9) il cui secondo polo (92) à ̈ collegato a massa (4) tramite un condensatore (10). - La fig. 4 mostra l’accessorio della precedente figura 3 nella configurazione dotata di led luminoso di avviso di accensione. - Fig. 3 shows the accessory of the previous figure with the second pole (22) of said photoresistor (2) connected to the anode (81) of a diode (8) whose cathode (82) is connected to the base (51) of said semiconductor (5) and to the first pole (91) of a resistor (9) whose second pole (92) is connected to ground (4) through a capacitor (10). - Fig. 4 shows the accessory of the previous figure 3 in the configuration equipped with a luminous LED for warning of ignition.
- La fig.5 mostra l’accessorio della precedente figura 4 nella configurazione dotata di led luminoso (14) e di avvisatore acustico (13) che avvisano il guidatore che il trovato ha intercettato un fascio luminoso ed ha provveduto ad abbassare gli abbaglianti. Sia l’avvisatore acustico (13) che la spia luminosa (14) sono disinseribili per mezzo dei rispettivi interruttori (15) e (16). - Fig. 5 shows the accessory of the previous figure 4 in the configuration equipped with a luminous LED (14) and an acoustic warning device (13) which warn the driver that the invention has intercepted a light beam and has lowered the high beams. Both the horn (13) and the warning light (14) can be deactivated by means of the respective switches (15) and (16).
Descrizione dettagliata di una forma di attuazione dell’invenzione Detailed description of an embodiment of the invention
L’oggetto della presente invenzione à ̈ un accessorio per l’azionamento automatico dei proiettori abbaglianti su veicoli il quale, pur essendo adatto al montaggio su qualunque mezzo, à ̈ specificamente dedicato alla installazione su veicoli già costruiti, anche dotati di centraline elettroniche. The object of the present invention is an accessory for the automatic activation of the high beam headlamps on vehicles which, although suitable for mounting on any vehicle, is specifically dedicated to installation on already built vehicles, including those equipped with electronic control units. .
Per questo motivo il montaggio à ̈ previsto che avvenga in maniera molto semplice, inserendo l’accessorio in serie fra l’interruttore di accensione degli abbaglianti presente sul veicolo e l’organo di comando del devioluci (1) già installato sul veicolo. For this reason, assembly is expected to take place in a very simple way, by inserting the accessory in series between the main beam switch on the vehicle and the control unit of the light switch (1) already installed on the vehicle. .
Nella sua forma essenziale l’accessorio oggetto della presente domanda di brevetto comprende un circuito con una resistenza fissa (6) e un semiconduttore tipo NPN (5) dei quali, rispettivamente, il primo polo (61) e la base (51) sono entrambi collegati a valle del secondo polo (22) di una fotoresistenza (2), mentre il secondo polo (62) di detta resistenza fissa (6) e l’emettitore (52) di detto semiconduttore (5) sono collegati a massa (4). I-noltre l’organo di comando del devioluci (1) à ̈ collegato fra il primo polo (21) di detta fotoresistenza (2) e il collettore (53) di detto semiconduttore (5) in guisa che, quando detta fotoresistenza (2) viene illuminata e diminuisce il suo valore ohmico, la tensione alla base (51) di detto semiconduttore (5) aumenta fino al raggiungimento del punto di innesco che modifica lo stato del semiconduttore (5), consentendo alla corrente di fluire verso massa (4) dal collettore (53) all’emettitore (52), così azionando l’organo di comando del devioluci e poi disazionandolo al diminuire della tensione alla base (51) di detto semiconduttore con il cessare dell’illuminazione di detta fotoresistenza (2). In its essential form, the accessory object of the present patent application comprises a circuit with a fixed resistance (6) and an NPN type semiconductor (5) of which, respectively, the first pole (61) and the base (51) are both connected downstream of the second pole (22) of a photoresistor (2), while the second pole (62) of said fixed resistor (6) and the emitter (52) of said semiconductor (5) are connected to ground ( 4). Furthermore, the control member of the light switch (1) is connected between the first pole (21) of said photoresistor (2) and the collector (53) of said semiconductor (5) so that, when said photoresistor ( 2) is illuminated and its ohmic value decreases, the voltage at the base (51) of said semiconductor (5) increases until the trigger point is reached which changes the state of the semiconductor (5), allowing the current to flow towards ground ( 4) from the collector (53) to the emitter (52), thus activating the control element of the light switch and then deactivating it as the voltage at the base (51) of said semiconductor decreases with the cessation of the illumination of said photoresistor (2).
Secondo una vantaggiosa forma realizzativa dell’accessorio, immediatamente a valle dell’interruttore di alimentazione (3) e prima del primo polo della fotoresistenza (2) viene inserito un dispositivo (7) stabilizzatore della tensione, che à ̈ anche collegato anche a massa. According to an advantageous embodiment of the accessory, a voltage stabilizer device (7) is inserted immediately downstream of the power switch (3) and before the first pole of the photoresistor (2), which is also connected to mass.
Lo stabilizzatore di tensione à ̈ utile in quanto la tensione di alimentazione dei circuiti elettrici dei veicoli à ̈ notoriamente soggetta ad oscillazioni. The voltage stabilizer is useful as the supply voltage of vehicle electrical circuits is notoriously subject to fluctuations.
Al fine di consentire l’installazione dell’accessorio anche su veicoli i cui circuiti elettrici lavorano a tensioni diverse da quella del presente accessorio il polo di ingresso ed il polo di uscita di detto stabilizzatore di tensione (7) sono entrambi collegati a massa rispettivamente tramite un primo condensatore (71) e un secondo condensatore (72); in questo modo se il circuito del veicolo dovesse lavorare ad una tensione superiore a quella dell’accessorio il condensatore (71) si caricherà fino alla tensione di alimentazione e contemporaneamente lo stabilizzatore (7) stabilizzerà la tensione in uscita al valore di lavoro dell’accessorio, caricando anche il secondo condensatore (72) fino allo stesso valore di tensione. In questo modo, se si dovesse verificare un improvviso calo di tensione il secondo condensatore (72) rilascerà nel circuito dell’accessorio la corrente immagazzinata. In order to allow the installation of the accessory also on vehicles whose electrical circuits work at voltages different from that of this accessory, the input pole and the output pole of said voltage stabilizer (7) are both connected to ground through a first capacitor (71) and a second capacitor (72) respectively; in this way, if the vehicle circuit works at a voltage higher than that of the accessory, the capacitor (71) will charge up to the power supply voltage and at the same time the stabilizer (7) will stabilize the output voltage at the working value of the ™ accessory, charging also the second capacitor (72) up to the same voltage value. In this way, should a sudden voltage drop occur, the second capacitor (72) will release the stored current into the accessory circuit.
Secondo una preferita forma di realizzazione dell’invenzione, finalizzata ad evitare il rischio di lampeggiamenti indesiderati, il secondo polo (22) di detta fotoresistenza (2) può venire collegato all’anodo (81) di un diodo (8) il cui catodo (82) à ̈ collegato alla base (51) di detto semiconduttore (5) e al primo polo (91) di una resistenza (9) il cui secondo polo (92) à ̈ collegato a massa (4) tramite un condensatore (10). According to a preferred embodiment of the invention, aimed at avoiding the risk of unwanted flashing, the second pole (22) of said photoresistor (2) can be connected to the anode (81) of a diode (8) whose cathode (82) is connected to the base (51) of said semiconductor (5) and to the first pole (91) of a resistor (9) whose second pole (92) is connected to ground (4) through a capacitor ( 10).
In questo modo quando la fotoresistenza (2) viene illuminata e diminuisce il suo valore ohmico, consentendo di innescare il semiconduttore (5), contemporaneamente anche il condensatore (10) si caricherà alla stessa tensione di innesco del semiconduttore (5) e lo manterrà temporaneamente innescato, attraverso la resistenza (9), anche quando la fotoresistenza (2) cesserà di essere illuminata, così impedendo la riaccensione degli abbaglianti per un breve periodo dopo che à ̈ cessato l’illuminamento della fotoresistenza (2); trascorso detto breve periodo di tempo, se la fotoresistenza (2) non viene nuovamente illuminata, il condensatore (10) si scaricherà e la tensione di innesco del semiconduttore (5) verrà meno, così aprendo il circuito di alimentazione dell’organo di comando (1) e riaccendendo gli abbaglianti. In this way, when the photoresistor (2) is illuminated and its ohmic value decreases, allowing the semiconductor (5) to be triggered, at the same time the capacitor (10) will be charged at the same ignition voltage as the semiconductor (5) and will keep it temporarily triggered, through the resistor (9), even when the photoresistor (2) will cease to be illuminated, thus preventing the high beams from being switched on again for a short time after the photoresistor (2) illumination has ceased; after this short period of time, if the photoresistor (2) is not illuminated again, the capacitor (10) will discharge and the ignition voltage of the semiconductor (5) will fail, thus opening the power supply circuit of the control (1) and turning the main beams back on.
Il diodo (8) à ̈ necessario per evitare che l’energia immagazzinata nel condensatore (10) venga dispersa verso altri elementi del circuito. The diode (8) is necessary to prevent the energy stored in the capacitor (10) from being dispersed towards other elements of the circuit.
Il dispositivo temporizzatore così sviluppato ha durata prestabilita, che dipende dalla capacità del condensatore (10) e dal valore della resistenza (9), un semplice sistema per variare il ritardo può essere realizzato installando al posto della resistenza (9) una resistenza variabile. In questo modo per il guidatore sarà possibile adattare il comportamento dell’accessorio alle diverse condizioni d’uso. The timing device thus developed has a predetermined duration, which depends on the capacitance of the capacitor (10) and the value of the resistor (9), a simple system for varying the delay can be achieved by installing a variable resistor instead of the resistor (9). In this way, the driver will be able to adapt the behavior of the accessory to the different conditions of use.
Secondo una preferita forma realizzativa dell’invenzione a valle dell’interruttore di alimentazione (3) à ̈ collegato verso massa un fotodiodo a led (11) che si illumina quando viene chiuso l’interruttore di alimentazione, per adattare la tensione di ingresso a detto fotodiodo a led (11) fra detto interruttore di alimentazione (3) e detto fotodiodo (11) può venire interposta una resistenza (12). According to a preferred embodiment of the invention downstream of the power switch (3) a LED photodiode (11) is connected to ground which lights up when the power switch is closed, to adapt the voltage input to said LED photodiode (11) between said power switch (3) and said photodiode (11) a resistor (12) can be interposed.
Al fine di avvisare il guidatore di quello che sta succedendo, una versione particolarmente completa dell’invenzione comprende un avvisatore acustico (13) ed un fotodiodo (14) posti in parallelo fra loro ed entrambi cablati fra detto primo polo (21) di detta fotoresistenza (2) e detto collettore (53) di detto semiconduttore (5). In order to warn the driver of what is happening, a particularly complete version of the invention comprises an acoustic warning device (13) and a photodiode (14) placed in parallel with each other and both wired between said first pole (21) of said photoresistor (2) and said collector (53) of said semiconductor (5).
Inoltre, per poterne escludere il funzionamento, a valle di detto avvisatore acustico (13) à ̈ posto un interruttore (15) ed anche a valle di detto fotodiodo (14) à ̈ posto un ulteriore interruttore (16). Vantaggiosamente l’accessorio oggetto della presente invenzione può essere alloggiato all’interno di un contenitore il quale può comprendere un cilindretto (11) posto davanti alla fotoresistenza (2) in modo che quest’ultima venga illuminata soltanto dai raggi luminosi coassiali con detto cilindretto (11). Furthermore, in order to exclude its operation, a switch (15) is placed downstream of said acoustic warning device (13) and a further switch (16) is also placed downstream of said photodiode (14). Advantageously, the accessory object of the present invention can be housed inside a container which can include a cylinder (11) placed in front of the photoresistor (2) so that the latter is illuminated only by coaxial light rays with said cylinder (11).
Uno dei posizionamenti preferiti dell’accessorio oggetto della presente domanda di brevetto à ̈ all’interno del parabrezza del veicolo, pertanto, secondo una interessante forma realizzativa il contenitore che lo accoglie può essere dotato di appositi mezzi di fissaggio al parabrezza di tipo orientabile, in modo da assicurare un posizionamento del contenitore tale che detto cilindretto (11) risulti sostanzialmente coassiale con l’asse longitudinale del veicolo, qualunque sia l’inclinazione del parabrezza. One of the preferred positions of the accessory object of this patent application is inside the windscreen of the vehicle, therefore, according to an interesting embodiment, the container that houses it can be equipped with special means of fixing to the windscreen of an adjustable type , so as to ensure a positioning of the container such that said cylinder (11) is substantially coaxial with the longitudinal axis of the vehicle, whatever the inclination of the windscreen.
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT000054A ITFI20120054A1 (en) | 2012-03-14 | 2012-03-14 | ACCESSORY DEVICE TO AUTOMATE THE IGNITION AND SHUTDOWN OF HIGH BEAM PROJECTORS. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT000054A ITFI20120054A1 (en) | 2012-03-14 | 2012-03-14 | ACCESSORY DEVICE TO AUTOMATE THE IGNITION AND SHUTDOWN OF HIGH BEAM PROJECTORS. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ITFI20120054A1 true ITFI20120054A1 (en) | 2013-09-15 |
Family
ID=46832740
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
IT000054A ITFI20120054A1 (en) | 2012-03-14 | 2012-03-14 | ACCESSORY DEVICE TO AUTOMATE THE IGNITION AND SHUTDOWN OF HIGH BEAM PROJECTORS. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
IT (1) | ITFI20120054A1 (en) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2850673A (en) * | 1954-10-14 | 1958-09-02 | Burroughs Corp | Automatic headlight dimming system |
GB987931A (en) * | 1960-04-02 | 1965-03-31 | Tokuji Kikuyama | Automatic headlight control equipment |
US3177397A (en) * | 1960-06-06 | 1965-04-06 | Vapor Heating Corp | Automatic headlight dimmer system |
US3325680A (en) * | 1964-10-01 | 1967-06-13 | Arthur W Amacher | Automatic headlight dimming system for interrupting the connection of the voltage source to the bright filaments only |
US3628085A (en) * | 1970-06-26 | 1971-12-14 | Gen Motors Corp | Headlamp control means with time delay |
US4862037A (en) * | 1987-12-24 | 1989-08-29 | Ford Motor Company | Automatic headlamp dimming system |
EP0608453A1 (en) * | 1993-01-28 | 1994-08-03 | Fulvio Briata | Device for switching full beam headlights to dipped beam, in particular for motor vehicles or the like |
WO2001070538A2 (en) * | 2000-03-20 | 2001-09-27 | Gentex Corporation | System for controlling exterior vehicle lights |
-
2012
- 2012-03-14 IT IT000054A patent/ITFI20120054A1/en unknown
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2850673A (en) * | 1954-10-14 | 1958-09-02 | Burroughs Corp | Automatic headlight dimming system |
GB987931A (en) * | 1960-04-02 | 1965-03-31 | Tokuji Kikuyama | Automatic headlight control equipment |
US3177397A (en) * | 1960-06-06 | 1965-04-06 | Vapor Heating Corp | Automatic headlight dimmer system |
US3325680A (en) * | 1964-10-01 | 1967-06-13 | Arthur W Amacher | Automatic headlight dimming system for interrupting the connection of the voltage source to the bright filaments only |
US3628085A (en) * | 1970-06-26 | 1971-12-14 | Gen Motors Corp | Headlamp control means with time delay |
US4862037A (en) * | 1987-12-24 | 1989-08-29 | Ford Motor Company | Automatic headlamp dimming system |
EP0608453A1 (en) * | 1993-01-28 | 1994-08-03 | Fulvio Briata | Device for switching full beam headlights to dipped beam, in particular for motor vehicles or the like |
WO2001070538A2 (en) * | 2000-03-20 | 2001-09-27 | Gentex Corporation | System for controlling exterior vehicle lights |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5144160B2 (en) | In-vehicle load control device, in-vehicle headlamp device, and in-vehicle taillight device | |
US20100270927A1 (en) | Vehicle lamp | |
ES2330344T3 (en) | LED DIODE CONTROL DEVICE FOR VEHICLE LAMPS. | |
CA2696536C (en) | Led light bar for optical traffic control systems | |
CN108966405B (en) | Vehicle lamp | |
JP2010519099A (en) | Lighting device | |
JP5551545B2 (en) | Discharge lamp lighting circuit | |
ITFI20120054A1 (en) | ACCESSORY DEVICE TO AUTOMATE THE IGNITION AND SHUTDOWN OF HIGH BEAM PROJECTORS. | |
KR101730894B1 (en) | Lamp for vehicle and controlling method for the same | |
CN110798928A (en) | Electronic device, method for controlling a lighting device and motor vehicle lighting device | |
JP6782514B2 (en) | Vehicle direction indicator light | |
CN109624834A (en) | Automobile intelligent distance light signal controlled switch | |
EP2147824B1 (en) | Circuit for controlling the presence of a trailer connected to a towing truck, via the control of the electric current flow in the rear led lamps of the trailer | |
CN107985181A (en) | A kind of lighting control circuit | |
EP2884821A2 (en) | Control circuit for light sources in vehicles | |
KR100689602B1 (en) | An electric circuit for both sidelights and turn signals | |
US10272821B2 (en) | Control of at least one lighting means of a vehicle headlight depending on an electrical quantity providable on a vehicle headlight connection of a vehicle | |
RU2016108106A (en) | A camouflaged vehicle that has additional lighting equipment | |
JP2020104594A (en) | Heater controller | |
CN110248844B (en) | Headlight for a motor vehicle with at least one light source | |
TWI829441B (en) | Control assembly for vehicle position lamp | |
US20230064700A1 (en) | Driver for led retrofit with pwm correction unit, led retrofit and vehicle headlight | |
DE102010018352B4 (en) | Method and control device for controlling or regulating a power of a light source of a lighting device of a vehicle | |
CN207565445U (en) | Headlight for vehicles light dimming electric motor | |
US10028363B2 (en) | Apparatus and method for lamp control in vehicle |