FR3070662B1 - TROLING TROLLEY - Google Patents

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Abstract

Le chariot comprend un bâti (5) avec des montants (45-1...45-4) supporté par un jeu de roues orientables (3). Le bâti (5) présente quatre faces latérales (11,13,15,17) opposées deux à deux, qui délimitent entre elles un volume interne (18). Le chariot comprend en outre un plan de travail (21) apte à recevoir des ustensiles de vaisselle. Le bâti (5) comprend encore des traverses (47-1...47-3) assemblées aux montants (45-1...45-4). Ces traverses (47-1...47-3 ) laissent libre l'une au moins des faces latérales (11,13,15,17) du bâti (5) pour former une ouverture sur le volume interne (18). Le chariot comprend enfin au moins une jonction d'un premier type (23) par l'intermédiaire de laquelle le plan de travail (21) est monté sur l'une au moins des faces latérales (11,13,15,17) du bâti (5). La jonction maintient ce plan de travail (21) en au moins une position par rapport au bâti (5) dans laquelle le plan de travail (21) libère au moins partiellement le volume intérieur (18) et ladite ouverture.The carriage comprises a frame (5) with uprights (45-1 ... 45-4) supported by a set of steerable wheels (3). The frame (5) has four side faces (11,13,15,17) opposite in pairs, which delimit between them an internal volume (18). The carriage further comprises a worktop (21) adapted to receive dishware. The frame (5) further comprises sleepers (47-1 ... 47-3) assembled to the uprights (45-1 ... 45-4). These sleepers (47-1 ... 47-3) leave free at least one of the side faces (11,13,15,17) of the frame (5) to form an opening on the internal volume (18). The carriage finally comprises at least one junction of a first type (23) through which the work plane (21) is mounted on at least one of the lateral faces (11, 13, 15, 17) of the built (5). The junction maintains this work plane (21) in at least one position relative to the frame (5) in which the work plane (21) at least partially releases the inner volume (18) and said opening.

Description

Chariot de débarrassage L'invention a trait à un chariot à usage notamment en tant que chariot d'assistance au débarrassage de lieux de restauration, par exemple en milieu hospitalier ou de soins, ou en restauration collective, cantine scolaire ou analogue.The invention relates to a trolley for use in particular as a trolley for assistance in clearing food places, for example in hospital or care, or in catering, school canteen or the like.

Pour débarrasser de tels lieux, on utilise aujourd'hui principalement un chariot du type connu sous le terme de "chariot de service" ou encore "guéridon de service".To rid of such places, we now use mainly a cart of the type known as the "service cart" or "service pedestal".

Un guéridon de service comprend classiquement un jeu de roues orientables et un bâti monté sur ces roues. Le bâti comprend quatre faces latérales, deux à deux opposées, chacune comportant deux montants mutuellement opposés. Ces faces latérales délimitent entre elles un volume interne. Ce volume est occupé par une ou plusieurs surfaces utiles, sous forme de ce que l'on appelle généralement des "plateaux" ou des "plans travail". Ces plateaux sont disposés en travers du volume interne, le cas échéant parallèlement les uns aux autres, et fixés, dans cette position, aux montants du bâti, de manière indémontable.A service pedestal conventionally comprises a set of steerable wheels and a frame mounted on these wheels. The frame comprises four lateral faces, two by two opposite, each having two mutually opposite uprights. These lateral faces delimit between them an internal volume. This volume is occupied by one or more useful surfaces, in the form of what are generally called "trays" or "work planes". These trays are arranged across the internal volume, where appropriate parallel to each other, and fixed in this position to the amounts of the frame, indemontably.

Un guéridon de service comprend généralement deux ou trois plateaux. L'un d'eux se trouve en une face supérieure du guéridon et offre alors à l'utilisateur une surface de travail à sa hauteur. C'est le plateau principal du guéridon, lequel forme un plan de travail à proprement parler. Les autres plateaux se trouvent à un niveau inférieur du guéridon et, de ce fait, sont plus adaptés à servir de surfaces auxiliaires. On peut parler de plateaux ou plans auxiliaires.A serving table usually consists of two or three trays. One of them is in an upper face of the pedestal table and offers the user a work surface at its height. This is the main plate of the pedestal, which forms a work plan strictly speaking. The other trays are at a lower level of the pedestal table and, therefore, are more suited to serve as auxiliary surfaces. We can speak of trays or auxiliary plans.

Les guéridons de service sont très répandus. Ils sont utilisés pour une grande variété de tâches, non seulement le débarrassage. Dans les faits, un guéridon est un chariot multi usage.Service pedestal tables are very common. They are used for a wide variety of tasks, not just the clearing. In fact, a pedestal table is a multi-purpose cart.

Pour utiliser un guéridon de service en tant que chariot d'assistance au débarrassage, on l'équipe d'au moins un réceptacle à déchets, par exemple un support apte à recevoir un sac poubelle. Un tel support peut se trouver sous la forme d'une structure filaire qui ressemble à un panier ou encore d'un bac de dimensions adaptées. Généralement, un réceptacle à déchets est disposé sur une face latérale du bâti, à l'extérieur du guéridon et hors du volume interne de celui-ci. Le plus souvent, le réceptacle est attaché à l'avant du guéridon, c'est-à-dire sur une face latérale opposée à une face munie d'une poignée de poussée ou de guidage. Le réceptacle peut être monté sur le bâti de manière amovible, pour conserver le caractère multi usage du guéridon.To use a service pedestal as a trolley for assistance in clearing, it is equipped with at least one waste receptacle, for example a support adapted to receive a garbage bag. Such a support can be in the form of a wired structure that looks like a basket or a tray of suitable dimensions. Generally, a waste receptacle is disposed on a side face of the frame, outside the pedestal and outside the internal volume thereof. Most often, the receptacle is attached to the front of the pedestal, that is to say on a side face opposite a face provided with a push or guide handle. The receptacle can be mounted on the frame removably, to maintain the multi-purpose character of the pedestal table.

Pour débarrasser un lieu de restauration, tel qu'un réfectoire ou des chambres d'un service hospitalier ou d'une maison de retraite par exemple, un ou plusieurs agents se rendent de place en place accompagnés du guéridon de service. À chaque place, les agents déposent des ustensiles de vaisselle sales et les déchets, généralement regroupés sur un plateau-repas ou de service, sur le plateau principal du guéridon. Les déchets sont déposés dans le réceptacle prévu à cet effet. Ces déchets comprennent non seulement des restes de repas, mais aussi des emballages ou certains ustensiles de vaisselle dits "jetables", comme des barquettes repas ou des couverts par exemple. Une fois débarrassés, les plateaux repas, et plus généralement les ustensiles de vaisselle non jetables, sont stockés dans sur un plateau auxiliaire du guéridon.For example, to rid a food court, such as a refectory or rooms of a hospital or retirement home, one or more agents go from place to place accompanied by the pedestal table. At each place, the agents deposit dirty dishware and garbage, usually grouped together on a meal or serving tray, on the main table of the pedestal table. The waste is deposited in the receptacle provided for this purpose. This waste includes not only remains of meals, but also packaging or some utensils called "disposable" dishes such as trays meals or cutlery for example. Once cleared, the meal trays, and more generally the non-disposable dishware, are stored in an auxiliary tray of the pedestal table.

La Demanderesse a constaté que cette pratique est difficilement compatible avec une collecte sélective des déchets de restauration. À tout le moins, cette pratique s'y révèle plutôt inefficace.The Applicant has found that this practice is hardly compatible with a selective collection of catering waste. At the very least, this practice is rather inefficient.

Un guéridon de service peut être équipé de deux réceptacles à déchets distincts. La présence de deux réceptacles sur le guéridon de service permet de trier les déchets en deux catégories, typiquement les déchets recyclables et les autres, à savoir les déchets assimilés aux ordures ménagères (déchets dits "DAOM").A service pedestal table can be equipped with two separate waste receptacles. The presence of two receptacles on the service pedestal table makes it possible to sort the waste into two categories, typically recyclable waste and the others, namely waste assimilated to household waste (so-called "DAOM" waste).

Ce tri est cependant limité. Ainsi équipé, le guéridon de service n'est pas adapté à une collecte avec un tri des déchets en plus de deux catégories, comme c'est le cas, par exemple, lorsqu'il s'agit de séparer les déchets organiques, ou biodéchets, des déchets DAOM. Or, les collectes de ce type, et d'autres au moins aussi sélectives, se développent, à tel point qu'elles sont parfois rendues obligatoires. C'est le cas en France par exemple, où les établissements produisant plus de dix tonnes de déchets par an, soit environ cent cinquante couverts par jour, sont aujourd'hui tenus de mettre en place une collecte dans laquelle les déchets sont triés selon les trois catégories en question.This sorting is however limited. Thus equipped, the pedestal service is not suitable for collection with a sorting of waste in more than two categories, as is the case, for example, when it comes to separate organic waste, or bio-waste , DAOM waste. However, collections of this type, and others at least as selective, develop, to the extent that they are sometimes made mandatory. This is the case in France for example, where establishments producing more than ten tons of waste per year, or about one hundred and fifty covers a day, are now required to set up a collection in which waste is sorted according to three categories in question.

Pour répondre à cette exigence, la Demanderesse a d'abord envisagé d'équiper un guéridon de service de réceptacles à déchets plus nombreux, par exemple trois supports à sacs. Elle a cependant constaté que, l'encombrement du guéridon étant fixé, des supports ou des réceptacles plus nombreux impliquent d'en réduire le volume, et donc celui des sacs eux-mêmes. Des sacs plus petits se remplissent plus vite : paradoxalement, en triant des déchets de manière très sélective, on tend à augmenter les volumes collectés. Cela est dû, par exemple, au fait qu'un contenant, tel qu'une barquette-repas, et son contenu se trouvent collectés séparément, ce qui correspond à un volume collecté qui peut presque doubler. En toute hypothèse, il faudrait donc ramener plus fréquemment le guéridon de service au lieu de collecte de niveau supérieur, ou utiliser un ou plusieurs guéridons auxiliaires pour y rassembler les réceptacles pleins.To meet this requirement, the Applicant first considered equipping a service pedestal with more waste receptacles, for example three bag holders. However, it found that, the size of the pedestal being fixed, supports or receptacles more numerous involve reducing the volume, and therefore that of the bags themselves. Smaller bags fill up faster: paradoxically, sorting waste very selectively tends to increase the volumes collected. This is due, for example, to the fact that a container, such as a tray-meal, and its contents are collected separately, which corresponds to a collected volume that can almost double. In any event, it would be necessary to bring more frequently the service table to the place of higher level collection, or use one or more auxiliary pedestals to collect the full containers.

La Demanderesse a aussi pensé utiliser le plateau principal et les plateaux auxiliaires du guéridon de service, équipés ou non de réceptacles à déchets, pour stocker ensemble les ustensiles de vaisselle sales et les déchets jusqu'à ce que le guéridon atteigne un lieu de collecte de niveau supérieur, où les déchets seraient alors triés. Cela implique cependant de revoir l'organisation de ces lieux de collecte, qui, aujourd'hui du moins, ne sont pas adaptés à mener un tri des déchets d'une telle ampleur.The Applicant has also thought of using the main tray and the auxiliary trays of the service table, with or without garbage receptacles, to store together the dirty dishes utensils and waste until the pedestal reaches a collection location. higher level, where the waste would then be sorted. However, this involves reviewing the organization of these collection sites, which today, at least, are not suitable for sorting waste of this magnitude.

La Demanderesse s'est fixée pour objectif d'améliorer la situation. À cette fin, elle propose un chariot d'un type nouveau, à usage notamment en tant que chariot d'assistance au débarras sage des lieux de restauration.The Applicant's objective is to improve the situation. To this end, it offers a new type of trolley, especially used as a trolley to assist in the disposal of food places.

Le chariot proposé comprend un jeu de roues orientables et un bâti. Le bâti comprend un jeu de montants supporté par le jeu de roues. Le bâti présente quatre faces latérales opposées deux à deux, délimitant entre elles un volume interne. Le chariot comprend en outre au moins un plan de travail apte à recevoir des ustensiles de vaisselle. Le bâti comprend en outre un jeu de traverses assemblées aux montants, ces traverses laissant libre l'une au moins des faces latérales du bâti pour former une ouverture sur le volume interne. Le chariot comprend en outre au moins une jonction d'un premier type par l'intermédiaire de laquelle le plan de travail est monté sur l'une au moins des faces latérales du bâti. La jonction du premier type est agencée de manière à maintenir ce plan de travail en au moins une position par rapport au bâti dans laquelle le plan de travail libère au moins partiellement le volume intérieur et ladite ouverture. A la différence des chariots connus, en particulier du guéridon de service, le chariot proposé est spécialement adapté au débarrassage de lieux de restauration. Le plan de travail peut être utilisé pour poser les ustensiles de vaisselle sales, notamment les plateaux-repas ou de service. Il existe au moins une position où le plan de travail libère le volume interne du chariot. Ce volume peut recevoir recevoir une pluralité de réceptacles à déchets, sous forme de sacs ou de bacs par exemple. Les réceptacles peuvent occuper l'ensemble du volume intérieur, le cas échéant sans priver l'opérateur de l'usage du plan de travail. On peut utiliser des réceptacles de grande contenance, à tout le moins de contenance classique, par exemple d'une trentaine de litres environ.The proposed cart includes a set of steerable wheels and a frame. The frame includes a set of uprights supported by the set of wheels. The frame has four opposite side faces in pairs, delimiting between them an internal volume. The carriage further comprises at least one worktop suitable for receiving dishware. The frame further comprises a set of ties assembled to the uprights, these cross members leaving free at least one of the side faces of the frame to form an opening on the internal volume. The carriage further comprises at least one junction of a first type through which the work plane is mounted on at least one of the side faces of the frame. The junction of the first type is arranged to maintain this working plane in at least one position relative to the frame in which the work plane at least partially releases the internal volume and said opening. Unlike the known trolleys, especially the service pedestal, the proposed trolley is specially adapted to clearing food places. The worktop can be used to lay dirty dishes, such as meal trays or serving trays. There is at least one position where the worktop frees the internal volume of the carriage. This volume can receive receive a plurality of waste receptacles, in the form of bags or trays for example. The containers can occupy the entire interior volume, if necessary without depriving the operator of the use of the work plan. Containers with large capacity, at least conventional capacity, for example of about thirty liters can be used.

Libéré de ces réceptacles, le volume interne peut recevoir le volume interne libre d'un chariot analogue. On peut stocker deux chariots du type proposé dans un encombrement inférieur à celui de deux chariots, typiquement de deux guéridons de service. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 représente un chariot de débarrassage dans une première configuration, vu en perspective isométrique ; - la figure 2 représente un bâti de chariot vu en perspective isométrique ; - la figure 3 représente le bâti de la figure 2, en vue face ; - la figure 4 représente le bâti de la figure 2, en vue de gauche ; - la figure 5 représente le bâti de la figure 2, en vue de dessous ; - la figure 6 représente un plateau pour le chariot de la figure 1, en vue de face ; - la figure 7 est analogue à la figure 1, le chariot représenté se trouvant dans une seconde configuration ; - la figure 8 est analogue à la figure 1, le chariot représenté se trouvant dans une troisième configuration ; - la figure 9 représente une variante de bâti de chariot, vu en perspective isométrique ; - la figure 10 représente la variante de la figure 9 en vue de face ; - la figure 11 représente la variante de la figure 9 en coupe selon une ligne XI-XI ; - la figure 12 représente la variante de la figure 9 en coupe selon une ligne XII-XII ; - la figure 13 représente un chariot équipé du bâti de la figure 9 dans une première configuration, en perspective isométrique ; - la figure 14 est analogue à la figure 13, le chariot représenté se trouvant dans une seconde configuration ; - la figure 15 est analogue à la figure 14, le chariot étant représenté emboîté avec un chariot analogue.Released from these receptacles, the internal volume can receive the free internal volume of a similar carriage. Two trolleys of the proposed type can be stored in a footprint smaller than that of two trolleys, typically two service pedestal tables. Other features and advantages of the invention will appear on examining the detailed description below, and the accompanying drawings in which: - Figure 1 shows a clearing carriage in a first configuration, seen in isometric perspective; FIG. 2 represents a carriage frame viewed in isometric perspective; - Figure 3 shows the frame of Figure 2, in front view; - Figure 4 shows the frame of Figure 2, in left view; - Figure 5 shows the frame of Figure 2, in view from below; - Figure 6 shows a tray for the carriage of Figure 1, in front view; - Figure 7 is similar to Figure 1, the carriage shown being in a second configuration; - Figure 8 is similar to Figure 1, the carriage shown being in a third configuration; FIG. 9 represents a variant of a carriage frame, seen in isometric perspective; - Figure 10 shows the variant of Figure 9 in front view; - Figure 11 shows the variant of Figure 9 in section along a line XI-XI; - Figure 12 shows the variant of Figure 9 in section along a line XII-XII; FIG. 13 represents a carriage equipped with the frame of FIG. 9 in a first configuration, in isometric perspective; - Figure 14 is similar to Figure 13, the carriage shown being in a second configuration; - Figure 15 is similar to Figure 14, the carriage being shown nested with a similar carriage.

Les dessins annexés contiennent des éléments de caractère certain. Ils pourront non seulement servir à compléter l'invention, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant.The attached drawings contain elements of a certain character. They can not only serve to complete the invention, but also contribute to its definition, if any.

On fait référence à la figure 1.Reference is made to FIG.

Elle montre un chariot 1 à usage en particulier en tant que chariot d'assistance au débarrassage de lieux de restauration, tels que des chambres de service hospitalier ou de soins, salles à manger collectives, réfectoires ou cantines scolaires par exemple.It shows a trolley 1 for use in particular as a trolley for assistance in the clearing of food places, such as hospital or care service rooms, collective dining rooms, canteens or school canteens for example.

Le chariot 1 comprend un jeu de roues orientables 3, ici au nombre de quatre, et un bâti 5 monté sur les roues orientables 3.The carriage 1 comprises a set of steerable wheels 3, here four in number, and a frame 5 mounted on the steerable wheels 3.

Le bâti 5 est réalisé ici sous la forme d'une structure mécano-soudée faite d'un assemblage de segments de profilés creux, en particulier de section rectangulaire ou carrée. Le bâti 5 est indémontable. Les profilés, et plus généralement le bâti 5, sont réalisés ici en acier inoxydable. Ceci permet de nettoyer ou de désinfecter aisément le chariot 1. Cela rend le chariot 1 utilisable en milieu hospitalier ou de soins, ou agro-alimentaire, dans un office ou une cuisine.The frame 5 is made here in the form of a welded structure made of an assembly of segments of hollow sections, in particular of rectangular or square section. The frame 5 is unmountable. The profiles, and more generally the frame 5, are made here of stainless steel. This makes it easy to clean or disinfect the trolley 1. This makes the trolley 1 usable in a hospital or care environment, or agribusiness, in a galley or kitchen.

Le bâti 5 présente une allure généralement parallélépipédique avec une première grande face, ou face supérieure 7, généralement parallèle à un plan défini par les roues orientables 3, une seconde grande face opposée à la première, ou face inférieure 9, une première petite face latérale, ou face avant 11, une seconde petite face latérale opposée à la face avant 11, ou face arrière 13, une première grande face latérale reliant la face avant 11 à la face arrière 13, ou face droite 15 et une seconde grande face latérale, ou face gauche 17, reliant la face avant 11 à la face arrière 13 et opposée à la face de droite 15.The frame 5 has a generally parallelepiped shape with a first large face, or upper face 7, generally parallel to a plane defined by the steerable wheels 3, a second large face opposite to the first or lower face 9, a first small side face , or front face 11, a second small lateral face opposite to the front face 11, or rear face 13, a first large lateral face connecting the front face 11 to the rear face 13, or right face 15 and a second large lateral face, or left face 17, connecting the front face 11 to the rear face 13 and opposite to the right face 15.

La face supérieure 7 du bâti 5 correspond à la face supérieure du chariot 1. La face inférieure 9 du bâti 5 reçoit les roues orientables 3. Les faces avant 11, arrière 13, droite 15 et gauche 17 correspondent respectivement aux faces avant, arrière, droite et gauche du chariot 1.The upper face 7 of the frame 5 corresponds to the upper face of the carriage 1. The lower face 9 of the frame 5 receives the steerable wheels 3. The front faces 11, rear 13, right 15 and left 17 respectively correspond to the front, rear, right and left of the trolley 1.

Le chariot 1 présente par exemple un encombrement correspondant à 960 millimètres de long, 560 millimètres de large et 900 millimètres de haut. Cet encombrement est voisin de celui d'un chariot de type guéridon de service classique.The carriage 1 has for example a footprint corresponding to 960 millimeters long, 560 millimeters wide and 900 millimeters high. This clutter is similar to that of a standard service pedestal trolley type.

Les faces avant 11, arrière 13, droite 15 et gauche 17 délimitent un volume intérieur 18. Le bâti 5 est ouvert sur la face supérieure 7 et inférieure 9. Le bâti 5 est aussi ouvert sur l'une de ses grandes faces latérales, ici la face gauche 17. La face gauche 17 du bâti 5 est libre de matière. La face gauche 17 permet l'accès au volume intérieur 18. Le volume intérieur 18 est ouvert sur la face gauche 17, laquelle forme une ouverture sur ce volume.The front faces 11, rear 13, right 15 and left 17 delimit an interior volume 18. The frame 5 is open on the upper face 7 and lower 9. The frame 5 is also open on one of its large side faces, here the left face 17. The left face 17 of the frame 5 is free of material. The left face 17 allows access to the interior volume 18. The interior volume 18 is open on the left side 17, which forms an opening on this volume.

Vu depuis la face supérieure 7, le bâti 5 présente une allure générale en forme de U, dont la base correspond ici à la face droite 15 et les branches aux faces avant 11 et arrière 13.Seen from the upper face 7, the frame 5 has a U-shaped general shape, the base of which corresponds here to the right face 15 and the branches to the front 11 and rear 13 faces.

Le chariot 1 comporte une poignée de guidage 10. La poignée de guidage 10 est fixée, ici de manière indémontable, au bâti 5, sur la face arrière 13. La poignée de guidage 10 pourrait être amovible.The carriage 1 comprises a guide handle 10. The guide handle 10 is fixed, here indemountably, to the frame 5, on the rear face 13. The guide handle 10 could be removable.

Le chariot 1 comprend en outre une première tablette 21. Cette première tablette 21 présente une forme et des dimensions telles que la première tablette 21 puisse recevoir des ustensiles de vaisselle, en particulier un ou plusieurs plateaux-repas ou de service.The carriage 1 further comprises a first shelf 21. This first shelf 21 has a shape and dimensions such that the first shelf 21 can receive crockery, especially one or more trays meal or service.

Ici, la première tablette 21 présente une allure rectangulaire. La première tablette 21 s'étend par exemple sur 560 millimètres de longueur par 400 millimètres de largeur. La première tablette 21 est réalisée en un matériau rigide, compatible avec l'usage du chariot 1 en tant qu'assistant au débarrassage. La première tablette 21 est par exemple réalisée en matière plastique, typiquement en polychlorure de vinyle, en acier de type inoxydable ou en fibres de verre.Here, the first shelf 21 has a rectangular shape. The first shelf 21 extends for example over 560 millimeters in length by 400 millimeters in width. The first shelf 21 is made of a rigid material, compatible with the use of the carriage 1 as a removal assistant. The first shelf 21 is for example made of plastic, typically polyvinyl chloride, stainless steel or glass fiber.

Le chariot 1 comprend un jeu de pièces formant une jonction d'un premier type, ou première jonction, qui relie la première tablette 21 à l'une des faces latérales du bâti 5, ici la face avant 11. En variante, la première jonction relie la première tablette 21 à la face droite 15.The carriage 1 comprises a set of parts forming a junction of a first type, or first junction, which connects the first shelf 21 to one of the lateral faces of the frame 5, here the front face 11. In a variant, the first junction connects the first shelf 21 to the right side 15.

La première jonction comprend ici un jeu d'attaches d'un premier type, ou premières attaches 23. Les premières attaches 23 sont adaptées à maintenir la première tablette 21 par rapport au bâti 5, au moins dans une première position, ou position déployée, où la première tablette 21 s'étend de manière généralement parallèle à la face supérieure 7 du bâti 5.The first junction comprises here a set of fasteners of a first type, or first fasteners 23. The first fasteners 23 are adapted to maintain the first shelf 21 relative to the frame 5, at least in a first position, or deployed position, where the first shelf 21 extends generally parallel to the upper face 7 of the frame 5.

Ici, en position déployée, la première tablette 21 fait saillie de la face avant 11 du bâti 5, en s'éloignant du volume intérieur 18. La première tablette 21 s'étend entièrement hors du volume intérieur 18. Le volume intérieur 18 est libre de la première tablette 21.Here, in the deployed position, the first shelf 21 protrudes from the front face 11 of the frame 5, away from the interior volume 18. The first shelf 21 extends entirely outside the interior volume 18. The interior volume 18 is free of the first tablet 21.

Ici, les premières attaches 23 sont en outre adaptées à maintenir la première tablette 21 dans une seconde position par rapport au bâti 5, ou position escamotée, où la première tablette 21 s'étend de manière généralement parallèle à la face avant 11 du bâti 5. Ici, en position escamotée, la première tablette 21 se trouve contre la face avant 11 du bâti 5, à l'extérieur du bâti 5. Les premières attaches 23 peuvent comprendre une articulation : l'escamotage de la première tablette 21 se fait en rabattant cette dernière par rapport au bâti 5. Le chariot 1 est équipé d'une première tablette 21 escamotable, ici rabattable. Les premières attaches 23 maintiennent sélectivement la première tablette 21 sur le bâti 5 dans la position déployée ou la position escamotée.Here, the first fasteners 23 are further adapted to maintain the first shelf 21 in a second position relative to the frame 5, or retracted position, where the first shelf 21 extends generally parallel to the front face 11 of the frame 5 Here, in the retracted position, the first shelf 21 is against the front face 11 of the frame 5, outside the frame 5. The first fasteners 23 may comprise a hinge: the retraction of the first shelf 21 is done in folding the latter relative to the frame 5. The carriage 1 is equipped with a first shelf 21 retractable here folding. The first fasteners 23 selectively hold the first shelf 21 on the frame 5 in the deployed position or the retracted position.

Les premières attaches 23 sont agencées sur le bâti 5 de telle manière que, en position déployée, la première tablette 21 se trouve à hauteur d'homme par rapport aux roues orientables 3. La première tablette 21 se trouve alors à une hauteur adaptée au travail en position debout. Cette hauteur peut être définie par des normes. Ici, en position déployée, la première tablette 21 s'étend sensiblement au niveau de la face supérieure 7 du bâti 5 ou de la poignée 10.The first fasteners 23 are arranged on the frame 5 in such a way that, in the deployed position, the first shelf 21 is at a height of man relative to the steerable wheels 3. The first shelf 21 is then at a height suitable for work in standing up position. This height can be defined by standards. Here, in the deployed position, the first shelf 21 extends substantially at the level of the upper face 7 of the frame 5 or the handle 10.

La première tablette 21 met à disposition de l'utilisateur un plan de travail, utilisable en position déployée.The first tablet 21 provides the user with a work plan, usable in the deployed position.

Ici, le chariot 1 comprend encore une seconde tablette 25, optionnelle.Here, the carriage 1 further comprises a second shelf 25, optional.

La seconde tablette 25 présente une forme et des dimensions telles que la seconde tablette 25 puisse recevoir des ustensiles de vaisselle, en particulier des plateaux-repas ou de service. La seconde tablette 25 présente en particulier une forme et des dimensions similaires à celles de la première tablette 21. La seconde tablette 25 présente une résistance telle qu'elle puisse recevoir plusieurs ustensiles de vaisselle, en particulier un empilement de plateaux-repas ou de service. La seconde tablette 25 peut alors servir au stockage de ces ustensiles.The second shelf 25 has a shape and dimensions such that the second shelf 25 can receive crockery, especially meal trays or service. The second tablet 25 has in particular a shape and dimensions similar to those of the first tablet 21. The second tablet 25 has a resistance such that it can receive several utensils, in particular a stack of trays meal or service . The second tablet 25 can then be used for storing these utensils.

Ici, la seconde tablette 25 présente une allure rectangulaire. La seconde tablette 25 s'étend par exemple sur 560 millimètres de longueur par 400 millimètres de largeur. La seconde tablette 25 est réalisée en un matériau rigide, compatible avec l'usage du chariot 1 en tant qu'assistant au débarrassage. La seconde tablette 25 est par exemple réalisée en matière plastique, typiquement en polychlorure de vinyle, en acier de type inoxydable ou en fibres de verre.Here, the second shelf 25 has a rectangular shape. The second shelf 25 extends for example over 560 millimeters in length by 400 millimeters in width. The second shelf 25 is made of a rigid material, compatible with the use of the carriage 1 as a removal assistant. The second shelf 25 is for example made of plastic, typically polyvinyl chloride, stainless steel or glass fiber.

Le chariot 1 comprend aussi un jeu de pièces formant une jonction d'un second type, ou seconde jonction, qui relie la seconde tablette 25 à l'une des faces latérales du bâti 5. De préférence, il s'agit de la face latérale à laquelle la première tablette 21 est reliée, ici la face avant 11. En variante, la seconde jonction peut relier la seconde tablette 25 à la face droite 15.The carriage 1 also comprises a set of parts forming a junction of a second type, or second junction, which connects the second shelf 25 to one of the lateral faces of the frame 5. Preferably, it is the lateral face to which the first shelf 21 is connected, here the front face 11. Alternatively, the second junction can connect the second shelf 25 to the right side 15.

Ici, la seconde jonction comprend un jeu d'attaches d'un second type, ou seconde attaches 27. Les secondes attaches 27 sont adaptées à maintenir la seconde tablette 25 par rapport au bâti 5 dans une première position au moins, ou position déployée, où la seconde tablette 25 s'étend de manière généralement parallèle à la face supérieure 7 du bâti 5. Ici, en position déployée, la seconde tablette 25 fait saillie de la face avant 11 du bâti 5 en s'éloignant du volume intérieur 18 : la seconde tablette 25 se trouve à l'extérieur du bâti 5, hors du volume intérieur 18. La seconde tablette 25 laisse libre le volume intérieur 18.Here, the second junction comprises a set of fasteners of a second type, or second fasteners 27. The second fasteners 27 are adapted to hold the second tablet 25 relative to the frame 5 in at least one first position, or deployed position, where the second shelf 25 extends generally parallel to the upper face 7 of the frame 5. Here, in the deployed position, the second shelf 25 projects from the front face 11 of the frame 5 away from the interior volume 18: the second shelf 25 is outside the frame 5, outside the interior volume 18. The second shelf 25 leaves free the internal volume 18.

La seconde tablette 25 offre une surface de travail auxiliaire, ou plan de travail auxiliaire, utilisable en position déployée. La seconde tablette 25 peut être qualifiée de tablette auxiliaire.The second shelf 25 provides an auxiliary working surface, or auxiliary work surface, usable in the deployed position. The second tablet 25 may be qualified as an auxiliary tablet.

Ici, les secondes attaches 27 sont en outre adaptées à maintenir la seconde tablette 25 par rapport au bâti 5 dans une seconde position, ou position escamotée, où la seconde tablette 25 s'étend de manière généralement parallèle à la face avant 11 du bâti 5.Here, the second fasteners 27 are further adapted to maintain the second shelf 25 relative to the frame 5 in a second position, or retracted position, where the second shelf 25 extends generally parallel to the front face 11 of the frame 5 .

Ici, en position escamotée, la seconde tablette 25 se trouve contre la face avant 11 du bâti 5. Les secondes attaches 27 peuvent comprendre une articulation : le passage de la position déployée à la position escamotée se fait en relevant la seconde tablette 25 par rapport au bâti 5. Le chariot 1 est ainsi équipé d'une seconde tablette 25 escamotable, ici relevable.Here, in the retracted position, the second shelf 25 is against the front face 11 of the frame 5. The second fasteners 27 may comprise a hinge: the passage from the extended position to the retracted position is by raising the second shelf 25 relative 5. The carriage 1 is thus equipped with a second retractable shelf 25, here liftable.

Les secondes attaches 27 sont fixées au bâti 5 dans une position telle que ces secondes attaches 27 se trouvent entre les premières attaches 23 et les roues orientables 3. En position utile, la première tablette 21 et la seconde tablette 25 se trouvent alors l'une au-dessus de l'autre. La première tablette 21 et la seconde tablette 25 sont alors séparées l'une de l'autre d'un espace qui peut être mis à profit pour stocker un ou plusieurs empilements d'ustensiles de vaisselle, typiquement de plateaux-repas ou de service, reçus sur la tablette de stockage 25. Les secondes attaches 27 se trouvent de préférence éloignées des premières attaches 23. Le chariot 1 dispose ainsi d'un espace de stockage plus important, adapté à des empilements plus hauts. Ici, la seconde tablette 25 se trouve, dans sa position utile, un peu plus haut que de la face inférieure 9 du bâti 5. La face inférieure 9 du bâti 5 correspond sensiblement à une portion supérieure des roues orientables 3.The second fasteners 27 are fixed to the frame 5 in a position such that these second fasteners 27 are between the first fasteners 23 and the steerable wheels 3. In the operative position, the first shelf 21 and the second shelf 25 are then located one on top of each other. The first shelf 21 and the second shelf 25 are then separated from each other a space that can be used to store one or more stacks of utensils, typically trays meal or service, The second fasteners 27 are preferably spaced apart from the first fasteners 23. The carriage 1 thus has a larger storage space, suitable for higher stacks. Here, the second shelf 25 is, in its useful position, a little higher than the lower face 9 of the frame 5. The lower face 9 of the frame 5 substantially corresponds to an upper portion of the steerable wheels 3.

Ici, le chariot 1 comprend en outre au moins une troisième tablette 29, optionnelle. La forme et les dimensions de la troisième tablette 29 correspondent généralement à l'ouverture de la face supérieure 7 du châssis 5. Autrement dit, la troisième tablette 29 se trouve en correspondance de forme une section horizontale du volume intérieur 18 du bâti 5.Here, the carriage 1 further comprises at least a third shelf 29, optional. The shape and dimensions of the third shelf 29 generally correspond to the opening of the upper face 7 of the frame 5. In other words, the third shelf 29 is in correspondence of shape a horizontal section of the interior volume 18 of the frame 5.

Ici, la troisième tablette 29 présente une allure rectangulaire. La troisième tablette 29 s'étend par exemple sur 720 millimètres de longueur et sur 500 millimètres de largeur. La troisième tablette 29 est réalisée en un matériau rigide, compatible avec l'usage du chariot 1 en tant qu'assistant à un service de restauration. La troisième tablette 29 est par exemple réalisée en matière plastique, typiquement en polychlorure de vinyle, en acier de type inoxydable, en fibres de verre ou autres.Here, the third shelf 29 has a rectangular shape. The third shelf 29 extends for example on 720 millimeters in length and 500 millimeters in width. The third shelf 29 is made of a rigid material, compatible with the use of the carriage 1 as an assistant to a catering service. The third tablet 29 is for example made of plastic, typically polyvinyl chloride, stainless steel type, glass fiber or other.

Le chariot 1 comprend un jeu de pièces formant une jonction d'un troisième type (non visibles sur la figure 1), ou troisième jonction, qui relie la troisième tablette 29 au bâti 5.The carriage 1 comprises a set of parts forming a junction of a third type (not visible in FIG. 1), or third junction, which connects the third shelf 29 to the frame 5.

Cette troisième jonction est adaptée à maintenir la troisième tablette 29 par rapport au bâti 5 dans une première position au moins, ou position déployée, où la troisième tablette 29 s'étend de manière généralement parallèle à la face supérieure 7 du bâti 5, ici en travers de l'espace intérieur 18.This third junction is adapted to maintain the third shelf 29 relative to the frame 5 in at least one first position, or deployed position, where the third shelf 29 extends generally parallel to the upper face 7 of the frame 5, here in through the interior space 18.

La troisième tablette 29 offre un autre plan de travail du chariot 1, accessoire, ou plan accessoire, utilisable en position déployée. Ici, en position déployée, la troisième tablette 29 s'étend sensiblement au niveau de la face supérieure 7 du bâti 5, entre la face avant 11 et la face arrière 13 de celui-ci. La troisième tablette 29 laisse libre une partie du volume intérieur 18 comprise entre la face supérieure 7 et la face inférieure 9 du chariot 1. Un bord de la troisième tablette 29 s'étend dans la face gauche 17, en reliant le premiers montants 45-1 au quatrième montant 45-4. La troisième tablette 29 entrave l'ouverture sur le volume intérieur 18. En position déployée, la troisième tablette 29 recouvre ici le bâti 5.The third tablet 29 offers another working plane of the carriage 1, accessory, or accessory plane, usable in the deployed position. Here, in the deployed position, the third shelf 29 extends substantially at the upper face 7 of the frame 5, between the front face 11 and the rear face 13 thereof. The third tablet 29 leaves free a portion of the internal volume 18 between the upper face 7 and the lower face 9 of the carriage 1. An edge of the third shelf 29 extends in the left face 17, connecting the first 45- 1 to the fourth amount 45-4. The third shelf 29 obstructs the opening on the interior volume 18. In the deployed position, the third shelf 29 here covers the frame 5.

La troisième jonction est adaptée à maintenir la troisième tablette 29 de manière amovible par rapport au bâti 5. Le chariot 1 est ainsi équipé d'une troisième tablette 29 qui forme un plan de travail amovible. La troisième tablette 29 peut être installée en face supérieure 7 du bâti 5, où la troisième tablette 29 occupe la face supérieure du chariot 1. La troisième tablette 29 peut être retirée de la face supérieure 7 du bâti 5 de manière à libérer/ouvrir cette face supérieure 7 du chariot 1, la totalité du volume intérieur 18 et la face gauche 17.The third junction is adapted to hold the third tablet 29 removably relative to the frame 5. The carriage 1 is thus equipped with a third shelf 29 which forms a removable worktop. The third shelf 29 can be installed on the upper face 7 of the frame 5, where the third shelf 29 occupies the upper face of the carriage 1. The third shelf 29 can be removed from the upper face 7 of the frame 5 so as to release / open this upper face 7 of the carriage 1, the entire interior volume 18 and the left face 17.

Le chariot 1 comprend encore un ensemble de supports d'un premier type, ou premiers supports, adaptés chacun à former un réceptacle à déchets respectif, ici en recevant un sac, en particulier de type communément connu sous le terme de "sac poubelle". En particulier, certains au moins des premiers supports sont agencés pour recevoir des sacs définis par la norme française NF 082. Il peut s'agir par exemple de sacs présentant à plat un demi-périmètre de 500 millimètres et une longueur de 700 millimètres, correspondant à une contenance d'environ trente litres.The carriage 1 also comprises a set of supports of a first type, or first supports, each adapted to form a respective waste receptacle, here by receiving a bag, in particular of a type commonly known as the "garbage bag". In particular, at least some of the first supports are arranged to receive bags defined by the French standard NF 082. These may be for example bags with a flat half-perimeter of 500 millimeters and a length of 700 millimeters, corresponding at a capacity of about thirty liters.

Ici, l'ensemble des premiers supports comprend un premier support à sacs 33-1, un second support à sacs 33-2 et un troisième support à sacs 33-3.Here, the set of first supports comprises a first bag holder 33-1, a second bag holder 33-2 and a third bag holder 33-3.

Le chariot 1 comprend un jeu de pièces formant une jonction d'un quatrième type (non visibles sur la figure 1), ou quatrième jonction, qui relie les premiers supports au bâti 5. La quatrième jonction est adaptée à maintenir les premiers supports par rapport au bâti 5, au moins dans une première position, ou position déployée, où une extrémité supérieure de ces premiers supports, laquelle maintient généralement l'embouchure des sacs, est accessible depuis la face supérieure 7 du chariot 1. Ici, en position déployée, les premiers supports 33-1...33-3 se trouvent dans le volume intérieur 18, entre les faces supérieure 7, inférieure 9, avant 11, arrière 13, droite 15 et gauche 17. Les premiers supports 33-1...33-3 sont entièrement contenus dans le volume intérieur 18, entre la face supérieure 7 et la face inférieure 9. Les premiers supports y sont répartis sensiblement sur un même niveau.The carriage 1 comprises a set of pieces forming a junction of a fourth type (not visible in FIG. 1), or fourth junction, which connects the first supports to the frame 5. The fourth junction is adapted to maintain the first supports relative to at frame 5, at least in a first position, or deployed position, where an upper end of these first supports, which generally holds the mouth of the bags, is accessible from the upper face 7 of the carriage 1. Here, in the deployed position, the first supports 33-1 ... 33-3 are in the interior volume 18, between the upper faces 7, lower 9, before 11, rear 13, right 15 and left 17. The first supports 33-1 ... 33-3 are entirely contained in the interior volume 18, between the upper face 7 and the lower face 9. The first supports are distributed substantially on the same level.

De préférence, la quatrième jonction est adaptée à maintenir les premiers supports, du moins certains d'entre eux, de manière amovible par rapport au bâti 5. Les premiers supports peuvent être détachés du bâti 5. Les premiers supports 33 libèrent alors le volume intérieur 18.Preferably, the fourth junction is adapted to maintain the first supports, at least some of them, removably with respect to the frame 5. The first supports can be detached from the frame 5. The first supports 33 then release the interior volume 18.

La quatrième jonction est agencée de telle manière que, en position déployée, les premiers supports se trouvent sensiblement au niveau de la face supérieure 7 du bâti 5, notamment leur extrémité supérieure de ces premiers supports. Les premiers supports se trouvent alors, par rapport aux roues orientables 3, à hauteur de travail pour un homme debout.The fourth junction is arranged such that in the deployed position, the first supports are substantially at the upper face 7 of the frame 5, including their upper end of these first supports. The first supports are then, compared to the steerable wheels 3, working height for a standing man.

Le chariot 1 comprend encore au moins un support supplémentaire 37, ici adapté à former un réceptacle supplémentaire, ici un bac récepteur 39. Le support supplémentaire 37 est optionnel. De préférence, le support supplémentaire 37 est configuré de manière à recevoir un réceptacle adapté au stockage d'ustensiles de vaisselle, notamment des couverts.The carriage 1 also comprises at least one additional support 37, here adapted to form an additional receptacle, here a receptacle 39. The additional support 37 is optional. Preferably, the additional support 37 is configured to receive a receptacle suitable for storing dishware, including cutlery.

Le chariot 1 comprend un jeu de pièces formant une jonction d'un cinquième type (non référencées sur la figure 1), ou cinquième jonction, qui relie le support supplémentaire 37 au bâti 5. La cinquième jonction est adaptée à maintenir le support supplémentaire 37 au moins dans une première position, ou position déployée, par rapport au bâti 5, position dans laquelle le support supplémentaire 37 se trouve ici dans le volume intérieur 18, entre les faces supérieure 7, et inférieure 9, entièrement. Le support supplémentaire 37 se trouve au voisinage des supports de sacs 33, de préférence au même niveau que ceux-ci.The carriage 1 comprises a set of parts forming a junction of a fifth type (not referenced in FIG. 1), or fifth junction, which connects the additional support 37 to the frame 5. The fifth junction is adapted to hold the additional support 37 at least in a first position, or deployed position, relative to the frame 5, position in which the additional support 37 is here in the inner volume 18, between the upper faces 7, and lower 9, entirely. The additional support 37 is in the vicinity of the bag supports 33, preferably at the same level as these.

De préférence, la cinquième jonction est apte à maintenir le support supplémentaire 37 de manière amovible par rapport au bâti 5. Le support supplémentaire 37 peut être séparé du bâti 5 et libérer ainsi le volume intérieur 18.Preferably, the fifth junction is able to hold the additional support 37 removably relative to the frame 5. The additional support 37 can be separated from the frame 5 and thus release the internal volume 18.

La cinquième jonction est agencée de telle manière que, en position déployée, le support supplémentaire 37 se trouve sensiblement au niveau de la face supérieure 7 du bâti 5. Une extrémité supérieure de ce support, qui reçoit généralement un rebord du bac récepteur 39, se trouve alors sensiblement au niveau de la face supérieure 7 du chariot 1. Une embouchure du bac récepteur 39 se trouve alors hauteur d'homme par rapport aux roues orientables 3, sensiblement au niveau de la face supérieure du chariot 1.The fifth junction is arranged such that, in the deployed position, the additional support 37 is located substantially at the upper face 7 of the frame 5. An upper end of this support, which generally receives a rim of the receiving tray 39, is then substantially at the upper face 7 of the carriage 1. A mouth of the tray 39 is then man's height relative to the steerable wheels 3, substantially at the upper face of the carriage 1.

On fait référence aux figures 2 à 5.Reference is made to Figures 2 to 5.

Elles montrent un assemblage 50, à usage par exemple pour la réalisation du bâti 5 de la figure 1. L'assemblage 50 comprend un jeu de montants et un jeu de traverses attachées chacune à l'un au moins des montants, ici de manière indémontable.They show an assembly 50, for use for example for the embodiment of the frame 5 of Figure 1. The assembly 50 comprises a set of amounts and a set of sleepers each attached to at least one of the amounts, here in a way that can not be dismantled. .

Ici, le jeu de montants comprend quatre montants 45-1 ... 45-4 qui s'étendent parallèlement les uns aux autres et de manière opposée deux à deux et sont maintenus dans cette position par les traverses.Here, the set of uprights comprises four uprights 45-1 ... 45-4 which extend parallel to each other and in opposite manner two by two and are held in this position by the sleepers.

Un premier montant 45-1 et un second montant 45-2 d'une part, et un troisième montant 45-3 et un quatrième montant 45-4 d'autre part, sont reliés à chaque fois entre eux par une traverse d'un premier type à l'une de leurs extrémités, ou petite traverse supérieure 47-1, et par une traverse d'un second type à leur extrémité opposée, ou petite traverse inférieure 47- 2.A first amount 45-1 and a second amount 45-2 on the one hand, and a third amount 45-3 and a fourth amount 45-4 on the other hand, are connected each time between them by a cross member of a first type at one of their ends, or small upper cross 47-1, and a cross member of a second type at their opposite end, or small lower cross 47- 2.

Le premier montant 45-1, le second montant 45-2, la petite traverse supérieure 47-1 et la petite traverse inférieure 47-2 qui relient chacune le premier montant 45-1 au second montant 45-2 forment un premier châssis 49. Le premier châssis 49 correspond à la face arrière 13 du bâti 5.The first amount 45-1, the second amount 45-2, the small upper cross 47-1 and the small lower cross 47-2 which each connect the first amount 45-1 to the second amount 45-2 form a first frame 49. The first frame 49 corresponds to the rear face 13 of the frame 5.

Le troisième montant 45-3, le quatrième montant 45-4, la petite traverse supérieure 47-1 et la petite traverse inférieure 47-2 qui relient chacune le troisième montant 45-3 au quatrième montant 45-4 forment un second châssis 51. Le second châssis 51 correspond à la face avant 11 du bâti 5.The third amount 45-3, the fourth amount 45-4, the small upper cross 47-1 and the small lower cross 47-2 which each connect the third amount 45-3 to the fourth amount 45-4 form a second frame 51. The second frame 51 corresponds to the front face 11 of the frame 5.

Le jeu de traverses comprend un couple de traverses d'un troisième type, ou troisièmes traverses 47-3. Les troisièmes traverses 47-3 maintiennent le premier châssis 49 et le second châssis 51 parallèlement l'un à l'autre. L'une des troisièmes traverses 47-3 relie une extrémité de la petite traverse supérieure 47-1 du premier châssis 49 attachée au second montant 45-2 à l'extrémité correspondante de la petite traverse supérieure 47-1 du second châssis 51. L'autre troisième traverse 47-3 relie une extrémité de la petite traverse inférieure 47-2 du premier châssis 49 attachée au second montant 45-2 à l'extrémité correspondante de la petite traverse inférieure 47-2 du second châssis 51.The set of sleepers includes a pair of sleepers of a third type, or third sleepers 47-3. The third cross members 47-3 maintain the first frame 49 and the second frame 51 parallel to each other. One of the third cross members 47-3 connects one end of the small upper cross member 47-1 of the first frame 49 attached to the second leg 45-2 to the corresponding end of the small upper cross member 47-1 of the second frame 51. Another third cross member 47-3 connects one end of the small lower cross member 47-2 of the first frame 49 attached to the second leg 45-2 to the corresponding end of the small lower cross member 47-2 of the second frame 51.

Les troisièmes traverses 47-3, le second montant 45-2 et le troisième montant 45-3 forment un troisième châssis 53. Le troisième châssis 53 correspond à la face droite 15 du bâti 5.The third sleepers 47-3, the second upright 45-2 and the third upright 45-3 form a third frame 53. The third frame 53 corresponds to the right face 15 of the frame 5.

Le premier montant 45-1 et le quatrième montant 45-4 correspondent à la face gauche 17 du bâti 5. La face de l'assemblage 50 correspondant à cette face gauche 17 est dépourvue de traverse. Le premier montant 45-1 et le quatrième montant 45-4 sont maintenus parallèlement l'un à l'autre de manière indirecte, par l'intermédiaire du premier châssis 49, du second châssis 51 et du troisième châssis 53. L'espace qui sépare le premier montant 45-1 du quatrième montant 45-4 est libre. Il donne accès à un volume intérieur de l'assemblage 50, par exemple le volume intérieur 18.The first amount 45-1 and the fourth amount 45-4 correspond to the left face 17 of the frame 5. The face of the assembly 50 corresponding to this left face 17 is devoid of cross-member. The first upright 45-1 and the fourth upright 45-4 are held parallel to each other indirectly, via the first frame 49, the second frame 51 and the third frame 53. separates the first amount 45-1 of the fourth amount 45-4 is free. It gives access to an interior volume of the assembly 50, for example the interior volume 18.

Les petites traverses supérieures 47-1 et la troisième traverse 47-3 qui se trouve à leur niveau forment ensemble un premier cadre, ou cadre supérieur 48-1, en forme générale de U.The small upper rails 47-1 and the third cross 47-3 which is at their level together form a first frame, or upper frame 48-1, generally U-shaped.

Les petites traverses inférieures 47-2 et la troisième traverse 47-3 qui se trouve à leur niveau forment ensemble un second cadre, ou cadre inférieur 48-2, analogue au cadre supérieur 48-1. L'assemblage 50 comprend encore un jeu de traverses secondaires. Une première traverse secondaire 55-1 relie le premier montant 45-1 au second montant 45-2. La première traverse secondaire 55-1 s'étend parallèlement à la petite traverse supérieure 47-1. La première traverse secondaire 55-1 se trouve à proximité de cette petite traverse supérieure 47-1. Une seconde traverse secondaire 55-2 relie le premier montant 45-1 au second montant 45-2. La seconde traverse secondaire 55-2 s'étend parallèlement à la première traverse auxiliaire 55-1. La seconde traverse secondaire 55-2 se trouve entre la première traverse secondaire 55-1 et la petite traverse inférieure 47-2. La seconde traverse secondaire 55-2 est proche de la première traverse secondaire 55-1.The small lower cross members 47-2 and the third cross member 47-3 which is at their level together form a second frame, or lower frame 48-2, similar to the upper frame 48-1. The assembly 50 further comprises a set of secondary sleepers. A first secondary cross 55-1 connects the first amount 45-1 to the second amount 45-2. The first secondary cross member 55-1 extends parallel to the small upper cross 47-1. The first secondary cross 55-1 is near this small upper cross 47-1. A second secondary cross 55-2 connects the first amount 45-1 to the second amount 45-2. The second secondary cross-member 55-2 extends parallel to the first auxiliary cross-member 55-1. The second secondary cross 55-2 is between the first secondary cross 55-1 and the small lower cross 47-2. The second secondary cross 55-2 is close to the first secondary cross 55-1.

Une troisième traverse secondaire 55-3 et une quatrième traverse secondaire 55-4 relient chacune le troisième montant 45-3 au quatrième montant 45-4, au niveau respectivement de la première traverse secondaire 55-1 et de la seconde traverse secondaire 55-2.A third secondary cross 55-3 and a fourth secondary cross 55-4 each connect the third amount 45-3 to the fourth amount 45-4, respectively at the first secondary cross 55-1 and the second cross 55-2 respectively. .

Un montant secondaire 56 relie les troisièmes traverses 47-3 entre elles. Le montant secondaire 56 s'étend parallèlement aux montants 45-1.. .45-4. Ce montant secondaire 56 se trouve à proximité du troisième montant 45-3.A secondary amount 56 connects the third cross members 47-3 between them. The secondary post 56 extends parallel to the posts 45-1 .. .45-4. This secondary amount 56 is near the third amount 45-3.

Les montants et les traverses sont ici réalisés à partir de profilés creux, typiquement de section carrée. Ici, la section présente un côté de 25 millimètres.The uprights and crosspieces are here made from hollow sections, typically of square section. Here, the section has a side of 25 millimeters.

Chacune des traverses secondaires 55-1 ... 55-4 porte ici une paire d'attaches respectives, écartées l'une de l'autre. Ici, les attaches sont réalisées sous la forme d'une section de profilé solidaire de sa traverse supplémentaire 55 respective. Le profilé en question présente ici une section rectangulaire, en particulier de 30 millimètres par 10 millimètres. La longueur de la section atteint par exemple 50 millimètres. Les attaches permettent de relier des supports à l'assemblage 50. Par exemple, les attaches sont adaptées pour coopérer avec des crochets qui équipent les supports en question afin de maintenir ces derniers sur l'assemblage 50.Each of the secondary rails 55-1 ... 55-4 here carries a pair of respective fasteners, spaced apart from each other. Here, the fasteners are made in the form of a profile section integral with its respective additional cross member 55. The profile in question here has a rectangular section, in particular of 30 millimeters by 10 millimeters. The length of the section reaches for example 50 millimeters. The fasteners make it possible to connect supports to the assembly 50. For example, the fasteners are adapted to cooperate with hooks that equip the supports in question in order to keep them on the assembly 50.

La troisième traverse secondaire 55-3 et la quatrième traverse secondaire 55-4 portent chacune une première attache 57-1 respective. Les premières attaches 57-1 sont au droit l'une de l'autre. Ces premières attaches 57-1 forment une première paire d'attaches apte à recevoir un support à sacs, par exemple le premier support à sacs 33-1 de la figure 1.The third secondary cross member 55-3 and the fourth secondary cross member 55-4 each carry a respective first fastener 57-1. The first 57-1 fasteners are at the right of each other. These first fasteners 57-1 form a first pair of fasteners adapted to receive a bag carrier, for example the first bag carrier 33-1 of Figure 1.

La troisième traverse secondaire 55-3 et la quatrième traverse supplémentaire 55-4 portent chacune une seconde attache 57-2 respective. Les secondes attaches 57-2 se trouvent au droit l'une de l'autre. Ces secondes attaches 57-2 forment une seconde paire d'attaches apte à recevoir un support à sacs, par exemple le second support à sacs 33-2 de la figure 1.The third secondary cross member 55-3 and the fourth additional cross member 55-4 each carry a respective second fastener 57-2. The second fasteners 57-2 are in line with each other. These second fasteners 57-2 form a second pair of fasteners adapted to receive a bag carrier, for example the second bag carrier 33-2 of Figure 1.

La première traverse secondaire 55-1 et la seconde traverse secondaire 55-2 portent chacune une troisième attache 57-3 respective. Ces troisièmes attaches 57-3 forment une troisième paire d'attaches apte à recevoir un support à sacs, par exemple le troisième support à sacs 33-3 de la figure 1.The first secondary cross member 55-1 and the second secondary cross member 55-2 each carry a respective third fastener 57-3. These third fasteners 57-3 form a third pair of fasteners adapted to receive a bag carrier, for example the third bag carrier 33-3 of Figure 1.

La première traverse secondaire 55-1 et la seconde traverse secondaire 55-2 portent encore chacune une quatrième attache 57-4 respective. Les quatrièmes attaches 55-4 se trouvent au droit l'une de l'autre. Ces quatrièmes attaches 57-4 forment une quatrième paire d'attaches apte à recevoir un support à sacs, ou un support d'un type différent, par exemple le support supplémentaire 37 de la figure 1.The first secondary cross-member 55-1 and the second secondary cross-member 55-2 each still carry a respective fourth fastener 57-4. The fourth fasteners 55-4 are in line with each other. These fourth fasteners 57-4 form a fourth pair of fasteners adapted to receive a bag support, or a support of a different type, for example the additional support 37 of FIG.

Le montant secondaire 56 porte une paire de cinquièmes attaches 57-5 qui sont disposées au droit l'une de l'autre. Ces cinquièmes attaches 57 forment une cinquième paire d'attaches apte à recevoir l’ensemble des supports à sacs 31-1...33-3 et du support supplémentaire 37 emboîtés (empilés) les uns dans les autres.The secondary post 56 carries a pair of fifth fasteners 57-5 which are arranged in line with each other. These fifth fasteners 57 form a fifth pair of fasteners adapted to receive all of the bag supports 31-1 ... 33-3 and additional support 37 nested (stacked) into each other.

Les attaches 57-1 ... 57-5 sont réalisées de manière similaire, ce qui confère au chariot 1 un caractère modulable : chaque paire d'attache peut recevoir un support de type support de sacs, support de bac, ou un support d'un type différent tel qu'un support supplémentaire 37 par exemple. Les attaches 57-1 ... 57-5 participent à la réalisation d'une jonction du type de la quatrième jonction.The fasteners 57-1 ... 57-5 are made in a similar manner, which gives the carriage 1 a modular character: each pair of fasteners can receive a support of the bag support type, tray support, or a support of a different type such as additional support 37 for example. The fasteners 57-1 ... 57-5 participate in the realization of a junction of the type of the fourth junction.

Certaines au moins des traverses du cadre supérieur 48-1 portent des pattes de support 59. Chaque patte support 59 fait saillie de sa traverse respective. Ici, les petites traverses supérieures 47-1 portent chacune deux pattes 59, tandis que la troisième traverse 47-3 en porte une.At least some of the cross members of the upper frame 48-1 carry supporting lugs 59. Each support lug 59 projects from its respective crossbeam. Here, the small upper rails 47-1 each carry two legs 59, while the third cross 47-3 door one.

Grâce aux pattes supports 59, le cadre supérieur 48-1 peut supporter un plateau pour former un plan de travail, comme la troisième tablette 29 de la figure 1 par exemple. Les pattes supports 59 contribuent ainsi au maintien du plateau sur l'assemblage 50. Les pattes 59 supports 59 opèrent à la manière d'une partie au moins de la troisième jonction décrite en relation avec la figure 1.With the support tabs 59, the upper frame 48-1 can support a tray to form a work plane, such as the third shelf 29 of Figure 1 for example. The support tabs 59 thus contribute to holding the plate on the assembly 50. The support tabs 59 operate in the manner of at least a part of the third junction described in relation to FIG.

Certaines au moins des traverses du cadre inférieur 48-2 portent également des pattes de support 59. Ici, les petites traverses inférieures 47-2 portent chacune deux pattes supports 59, tandis que la troisième traverse 47-3 en porte une. Le cadre inférieur 48-2 peut ainsi supporter un plateau pour former un plan de travail, à la manière du cadre supérieur 48-1.At least some of the crosspieces of the lower frame 48-2 also bear support tabs 59. Here, the small lower crossbars 47-2 each carry two support tabs 59, while the third crossbar 47-3 bears one. The lower frame 48-2 can thus support a tray to form a worktop, in the manner of the upper frame 48-1.

Les pattes supports 59 du cadre inférieur 48-2 opèrent à la manière d'une partie au moins de la quatrième jonction décrite en relation avec la figure 1.The support tabs 59 of the lower frame 48-2 operate in the manner of at least a part of the fourth junction described in relation with FIG.

Une paire de chapes d'articulation d'un premier type, ou premières chapes 61, est fixée au second châssis 51. Ici, une première chape 61 respective est fixée sur chacun du troisième montant 45-3 et du quatrième montant 45-4, à un niveau intermédiaire entre la petite traverse supérieure 47-1 et la troisième traverse secondaire 55-3.A pair of hinge clevises of a first type, or first yokes 61, is fixed to the second frame 51. Here, a respective first yoke 61 is fixed on each of the third upright 45-3 and the fourth upright 45-4. at an intermediate level between the small upper cross 47-1 and the third secondary cross 55-3.

Les premières chapes 61 permettent d'attacher une tablette au second châssis 51 de manière articulée, typiquement la première tablette 21 de la figure 1. Les premières chapes 61 peuvent maintenir sélectivement la tablette en question par rapport à l'assemblage 50 dans une position escamotée où la tablette s'étend parallèlement au second châssis 51 et une position déployée où la tablette fait saillie de ce second châssis 51. Les premières chapes 61 agissent ainsi à la manière des premières attaches 23 de la figure 1.The first clevis 61 make it possible to attach a shelf to the second frame 51 in an articulated manner, typically the first shelf 21 of FIG. 1. The first clevises 61 can selectively hold the tablet in question relative to the assembly 50 in a retracted position. where the tablet extends parallel to the second frame 51 and an extended position where the tablet projects from the second frame 51. The first clevis 61 thus act in the manner of the first fasteners 23 of Figure 1.

Une paire de chapes d'articulation d'un second type, ou secondes chapes 63, est en outre fixée au second châssis 51. Ici, une seconde chape 63 respective est fixée sur chacun du troisième montant 45-3 et du quatrième montant 45-4, à un niveau intermédiaire entre la petite traverse inférieure 47-2 et la quatrième traverse secondaire 55-4.A pair of hinge clevises of a second type, or second yokes 63, is further attached to the second frame 51. Here, a second yoke 63 is attached to each of the third upright 45-3 and the fourth upright 45- 4, at an intermediate level between the small lower cross 47-2 and the fourth secondary cross 55-4.

Les secondes chapes 63 permettent d'attacher une tablette supplémentaire au second châssis 51 de manière articulée, typiquement la seconde tablette 25 de la figure 1. Les secondes chapes 63 peuvent maintenir sélectivement cette tablette supplémentaire par rapport à l'assemblage 50, dans une position escamotée où la tablette supplémentaire s'étend parallèlement au second châssis 51 et une position déployée où la tablette supplémentaire fait saillie de ce second châssis 51. Les secondes chapes 63 agissent ainsi à la manière des secondes attaches 27 de la figure 1.The second yokes 63 make it possible to attach an additional shelf to the second frame 51 in an articulated manner, typically the second shelf 25 of FIG. 1. The second yokes 63 can selectively maintain this additional shelf with respect to the assembly 50, in a position retracted where the additional shelf extends parallel to the second frame 51 and an extended position where the additional shelf protrudes from the second frame 51. The second yokes 63 thus act in the manner of the second fasteners 27 of Figure 1.

Le cadre inférieur 48-2 est adapté pour recevoir un jeu de roues, par exemple les roues orientables 3 de la figure 1. Les roues peuvent être fixées sur des orifices 64 ménagés dans les traverses du cadre inférieur 48-2 ou aux extrémités correspondantes des montants 45-1.. .45-4, dans des platines par exemple.The lower frame 48-2 is adapted to receive a set of wheels, for example the steerable wheels 3 of FIG. 1. The wheels can be fixed to orifices 64 formed in the crosspieces of the lower frame 48-2 or to the corresponding ends of the amounts 45-1 .. .45-4, in turntables for example.

Ici, le cadre inférieur 48-2 comprend encore une paire de prolonges 65 qui font saillie chacune du second châssis 51, en s'éloignant du premier châssis 49. La paire de prolonges 65 est adaptée pour recevoir une paire de roues, par exemple deux des roues orientables 3 de la figure 1. Une fois équipé de ces prolonges 65, l'assemblage 50 permet d'obtenir un chariot avec une stabilité accrue, en particulier dans le cas où des tablettes font saillie du second châssis 51.Here, the lower frame 48-2 further comprises a pair of extensions 65 which protrude each of the second frame 51, away from the first frame 49. The pair of extensions 65 is adapted to receive a pair of wheels, for example two 3 of Figure 1. Once equipped with these extensions 65, the assembly 50 provides a carriage with increased stability, especially in the case where shelves protrude from the second frame 51.

On fait référence à la figure 6.Reference is made to Figure 6.

Elle montre un plateau 67 à usage par exemple en tant que troisième tablette 29 des figures 2 à 5.It shows a tray 67 used for example as the third shelf 29 of Figures 2 to 5.

Le plateau 67 comprend un plan classique 69 dont la forme et les dimensions correspondent à l'ouverture supérieure du bâti. Ici, le plan classique 69 est rectangulaire. Le plan classique 69 est par exemple réalisé en polychlorure de vinyle, en tôle d'acier inoxydable, en fibres de verre ou autre.The plate 67 comprises a conventional plane 69 whose shape and dimensions correspond to the upper opening of the frame. Here, the classic plane 69 is rectangular. The conventional plane 69 is for example made of polyvinyl chloride, stainless steel sheet, fiberglass or other.

Le plateau 67 comprend un raidisseur 71, solidaire du plan classique 69, qui s'étend ici sur un bord longitudinal du plan classique 69. Le raidisseur 71 est par exemple réalisé sous la forme d'une section de profilé, dont la longueur correspond avantageusement à la longueur du plan classique 69. Par exemple, le profilé est de section pleine, typiquement un plat.The plate 67 comprises a stiffener 71, integral with the conventional plane 69, which extends here on a longitudinal edge of the conventional plane 69. The stiffener 71 is for example made in the form of a profile section, the length of which corresponds advantageously to the length of the conventional plane 69. For example, the profile is of solid section, typically a flat.

Le plateau 67 comprend encore un jeu d'attaches propres, ici solidaires du raidisseur 71. Ces attaches propres sont ici réalisées sous la forme d'une paire de crochets 73. Les crochets 73 s'écartent du raidisseur 71 d'une distance légèrement supérieure aux dimensions des profilés utilisés pour la réalisation du bâti du chariot. Ceci permet d'engager les crochets 73 sur des traverses du bâti afin d'y maintenir le plateau 67. Les crochets 73 agissent ainsi à la manière d'une partie au moins de la troisième jonction décrite en relation avec la figure 1.The plate 67 further comprises a set of own fasteners, here secured to the stiffener 71. These clean ties are here made in the form of a pair of hooks 73. The hooks 73 deviate from the stiffener 71 by a slightly greater distance to the dimensions of the profiles used for the realization of the frame of the trolley. This makes it possible to engage the hooks 73 on sleepers of the frame in order to hold the plate 67 thereon. The hooks 73 thus act in the manner of at least a part of the third junction described with reference to FIG.

On fait à nouveau référence à la figure 1.Reference is again made to FIG.

Le chariot 1 y est représenté dans une première configuration, où : - la première tablette 21 est maintenue parallèlement à la face supérieure du chariot 1, dans le prolongement de celui-ci ; - la seconde tablette 25 est maintenue parallèlement à la première tablette 21 ; - la troisième tablette 29 est maintenue en face inférieure 9 du chariot 1 ; - les supports à sacs 33-1 ... 33-3 sont répartis en travers du volume intérieur 18 du chariot 1 et maintenus sur le bâti 5 ; - le support supplémentaire 37 se trouve dans le volume intérieur 18, au niveau des supports de sacs 33.The carriage 1 is shown in a first configuration, where: the first shelf 21 is held parallel to the upper face of the carriage 1, in the extension thereof; the second shelf 25 is held parallel to the first shelf 21; the third shelf 29 is held in the lower face 9 of the carriage 1; the bag supports 33-1 ... 33-3 are distributed across the interior volume 18 of the carriage 1 and held on the frame 5; the additional support 37 is in the interior volume 18, at the level of the bag supports 33.

Un opérateur peut utiliser le chariot 1 pour : - poser un plateau-repas ou de service à débarrasser sur la première tablette 21 ; - trier des déchets présents sur ce plateau, par exemple en séparant les déchets recyclables d'une part et les déchets organiques d'autre part des déchets DAOM ; - affecter les déchets à des sacs poubelles respectifs maintenus par les supports à sacs 33-1 ... 33-3 selon le tri effectué ; - déposer d'éventuels ustensiles de vaisselle dans un bac maintenu par le support supplémentaire 37, comme le bac à couverts 39 par exemple ; - déposer le plateau vide sur la seconde tablette 25, le cas échéant par-dessus des plateaux précédemment vidés.An operator can use the trolley 1 to: - place a meal tray or service to rid on the first shelf 21; - Sort the waste present on this shelf, for example by separating the recyclable waste on the one hand and the organic waste on the other hand from the DAOM waste; - Assign the waste to respective garbage bags maintained by the bag holders 33-1 ... 33-3 according to the sorting performed; - Depositing any dishware in a tray maintained by the additional support 37, such as the cutlery tray 39 for example; - Drop the empty tray on the second shelf 25, if necessary over previously emptied trays.

Dans cette première configuration, le chariot 1 peut être avantageusement utilisé comme chariot auxiliaire pour débarrasser, ou chariot de débarrassage.In this first configuration, the carriage 1 can be advantageously used as an auxiliary carriage for clearing, or trolley for clearing.

La troisième tablette 29 peut recevoir un ou plusieurs sacs poubelles pleins. Cette troisième tablette 29 est de préférence équipée d'un raidisseur, apte à compenser l'absence de support par le cadre inférieur sur l'un de ses côtés.The third shelf 29 can receive one or more full trash bags. This third tablet 29 is preferably equipped with a stiffener, able to compensate for the lack of support by the lower frame on one of its sides.

On fait référence à la figure 7.Reference is made to Figure 7.

Le chariot 1 y est représenté dans une seconde configuration, où : - la première tablette 21 est maintenue de manière rabattue contre la face avant 11 du chariot 1; - la seconde tablette 25 est maintenue de manière relevée contre la première tablette 21 et/ou la face avant 11 du chariot 1 ; - la troisième tablette 29 est maintenue en face supérieure 7 du chariot 1, par exemple sur un cadre du type du cadre supérieur 48-1 des figures 2 à 5 ; - les supports à sacs 33-1 ... 33-3 sont répartis en travers du volume intérieur 18 du chariot 1; - le support supplémentaire 37 se trouve dans le volume intérieur 18, à proximité des supports à sacs 33-1 ... 33-3 ; - les supports à sacs 33-1 ... 33-3 et le support supplémentaire 37 sont recouverts de la troisième tablette 29 qui en interdit l'accès depuis la face supérieure du chariot 1.The carriage 1 is shown in a second configuration, where: the first shelf 21 is held folded against the front face 11 of the carriage 1; - The second shelf 25 is held in a raised manner against the first shelf 21 and / or the front face 11 of the carriage 1; - The third shelf 29 is maintained on the upper face 7 of the carriage 1, for example on a frame of the type of the upper frame 48-1 of Figures 2 to 5; the bag supports 33-1 ... 33-3 are distributed across the interior volume 18 of the carriage 1; the additional support 37 is in the interior volume 18, close to the bag supports 33-1 to 33-3; - The bag supports 33-1 ... 33-3 and the additional support 37 are covered with the third shelf 29 which prohibits access from the upper face of the carriage 1.

Pour passer de la première configuration à la seconde, la troisième tablette 29 est retirée de la face inférieure 9 du chariot 1, typiquement du cadre inférieur 48-2, et montée sur la face supérieure 7, tandis que la première tablette 21 est rabattue et la seconde tablette 25 relevée.To pass from the first configuration to the second, the third shelf 29 is removed from the lower face 9 of the carriage 1, typically the lower frame 48-2, and mounted on the upper face 7, while the first shelf 21 is folded and the second tablet 25 raised.

Le chariot 1 peut être utilisé à la manière d'un guéridon de service classique. En particulier, la troisième tablette 29 offre un plan de travail principal, par exemple pour recevoir des ustensiles de vaisselle tels que des verres, des bros ou des carafes.The carriage 1 can be used in the manner of a conventional service table. In particular, the third shelf 29 offers a main worktop, for example to receive dishware such as glasses, bros or carafes.

Dans cette seconde configuration, le chariot 1 peut être avantageusement utilisé comme chariot auxiliaire pour distribuer des boissons ou de la nourriture, en tant que chariot de distribution.In this second configuration, the carriage 1 can be advantageously used as an auxiliary carriage for dispensing drinks or food, as a distribution trolley.

On fait référence à la figure 8.Reference is made to Figure 8.

Le chariot 1 y est représenté dans une troisième configuration, où : - la première tablette 21 est maintenue de manière rabattue contre la face avant 11 du chariot 1; - la seconde tablette 25 est maintenue de manière relevée contre la première tablette 21 et/ou la face avant 11 du chariot 1 ; - la troisième tablette 29 est maintenue contre la face droite 15 du chariot 1, par exemple supportée sur une traverse du type de la troisième traverse 47-3 du cadre supérieur 48-1 des figures 2 à 5, par exemple au moyen de crochets du type des crochets 73 de la figure 6 engagés sur celle-ci ; - l'un des supports à sacs 33-1 ... 33-3 est maintenu dans le volume intérieur 18, comme dans la première configuration du chariot, tandis que les supports à sacs 33-1 ... 33-3 restants sont emboîtés dans le support à sacs 33-1 ... 33-3 en place ; - le support supplémentaire 37 se trouve installé dans l'un des supports à sacs 33-1 ... 33-3.The carriage 1 is shown in a third configuration, where: the first shelf 21 is held folded against the front face 11 of the carriage 1; - The second shelf 25 is held in a raised manner against the first shelf 21 and / or the front face 11 of the carriage 1; - The third shelf 29 is held against the right side 15 of the carriage 1, for example supported on a cross of the type of the third cross 47-3 of the upper frame 48-1 of Figures 2 to 5, for example by means of hooks of the type of the hooks 73 of Figure 6 engaged thereon; one of the bag holders 33-1 ... 33-3 is held in the interior volume 18, as in the first configuration of the carriage, while the remaining bag holders 33-1 ... 33-3 are nested in the bag holder 33-1 ... 33-3 in place; the additional support 37 is installed in one of the bag holders 33-1 ... 33-3.

Dans cette troisième configuration, la face gauche 15 du chariot 1 est libre, comme une large portion du volume intérieur 18 de ce chariot. Un chariot analogue au chariot 1 peut venir s'emboîter dans le chariot 1, en faisant coïncider les volumes intérieurs 18 respectifs de ces chariots. Ces chariots 1 peuvent être rangés avec un gain de place par rapports aux guéridons de service classiques.In this third configuration, the left side 15 of the carriage 1 is free, as a large portion of the interior volume 18 of the carriage. A trolley analogous to the trolley 1 can fit into the trolley 1, matching the respective internal volumes 18 of these carriages. These carriages 1 can be stored with a saving of space compared to conventional service pedestal tables.

On fait référence aux figures 9 à 12.Reference is made to Figures 9 to 12.

Elles montrent un second assemblage 75 pour la réalisation d'un bâti de chariot, en tant que variante du premier assemblage 50 des figures 2 à 5. Les éléments de forme ou de fonction similaire portent des numéros de référence identiques.They show a second assembly 75 for the production of a carriage frame, as a variant of the first assembly 50 of FIGS. 2 to 5. The elements of similar shape or function bear identical reference numbers.

Le second assemblage 75 est analogue au premier assemblage 50, excepté que : - le second assemblage 75 est dépourvu d'attaches du type des attaches 57 ; - le second assemblage 75 comprend une cinquième traverse secondaire 55-5 qui relie mutuellement le second montant 45-2 et le troisième montant 45-3 ; - le montant secondaire 56 relie la troisième traverse secondaire 47-3 du cadre inférieur 48-2 à la cinquième traverse secondaire 55-5 du cadre supérieur 48-1 ; - le montant secondaire 56 porte un cadre secondaire 77 qui fait saillie dans le volume intérieur 18, perpendiculairement au troisième châssis 53 ; - le cadre supplémentaire 77 présente une forme de U dont les extrémités des branches sont solidaires du montant secondaire 56 ; - une traverse supplémentaire 79 relie la base du cadre supplémentaire 77 au montant secondaire 56 ; - une barre isolée 80 fait saillie de la cinquième traverse secondaire 55-5 dans le volume intérieur 18, entre le cadre supplémentaire 77 et le premier châssis 49, perpendiculairement au troisième châssis 53 ; - le second assemblage 75 comprend une paire de supports de bac d'un premier type, ou premiers supports de bac 81, maintenus dans l'espace intérieur 18, entre le second châssis 51 et le cadre supplémentaire 77 ; - chacun des premiers supports de bac 81 présente ici une allure en forme de L et une structure filaire ; - chaque premier support de bac 81 est fixé à l'une de ses extrémités à la quatrième traverse secondaire 55-4 ou à la traverse supplémentaire 79 et à son extrémité opposée au quatrième montant 45-4 ou à la base du cadre supplémentaire 77, respectivement ; - le second assemblage 75 comprend une paire de supports de bac d'un second type, ou seconds supports de bac 83, maintenus dans l'espace intérieur 18, entre le second châssis 51 et le cadre supplémentaire 77, au-dessus des premiers supports de bac 81 ; - les seconds supports de bac 83 présentent chacun une structure filaire, avec une extrémité solidaire de la cinquième traverse secondaire 55-5 et l'autre de la troisième traverse secondaire 55-3 ou d'une branche du cadre supplémentaire 77, respectivement.The second assembly 75 is similar to the first assembly 50, except that: the second assembly 75 does not have fasteners of the type of fasteners 57; the second assembly 75 comprises a fifth secondary cross-member 55-5 which interconnects the second upright 45-2 and the third upright 45-3; the secondary amount 56 connects the third secondary cross member 47-3 of the lower frame 48-2 to the fifth secondary cross member 55-5 of the upper frame 48-1; - The secondary amount 56 carries a secondary frame 77 which protrudes into the interior volume 18, perpendicularly to the third frame 53; - The additional frame 77 has a U-shape whose ends of the branches are integral with the secondary upright 56; an additional cross-member 79 connects the base of the supplementary frame 77 to the secondary upright 56; an insulated bar 80 projects from the fifth secondary crossmember 55-5 into the interior volume 18, between the additional frame 77 and the first frame 49, perpendicularly to the third frame 53; the second assembly 75 comprises a pair of tray supports of a first type, or first tray supports 81, held in the interior space 18, between the second frame 51 and the additional frame 77; each of the first tray supports 81 here has an L-shaped shape and a wire structure; each first tray support 81 is fixed at one of its ends to the fourth secondary cross-member 55-4 or to the additional cross-member 79 and at its end opposite to the fourth post 45-4 or to the base of the supplementary frame 77, respectively ; the second assembly 75 comprises a pair of tray supports of a second type, or second tray supports 83, held in the interior space 18, between the second frame 51 and the additional frame 77, above the first supports tray 81; the second tray supports 83 each have a wire structure, with one end integral with the fifth secondary cross-member 55-5 and the other with the third secondary cross-member 55-3 or with a branch of the supplementary frame 77, respectively.

Ici, les premiers supports de bac 81 et les seconds supports de bac 83 sont soudés aux traverses et montants auxquels ils sont reliés.Here, the first tray supports 81 and the second tray supports 83 are welded to the sleepers and posts to which they are connected.

On fait référence à la figure 13.Reference is made to Figure 13.

En variante au chariot 1 de la figure 1, cette figure 13 montre un chariot d'un second type, ou second chariot 100, dont le bâti 5 est réalisé à partir du second assemblage 75 des figures 9 à 12. Les éléments de forme ou de fonction similaire portent des numéros de référence identiques.As an alternative to the carriage 1 of FIG. 1, this FIG. 13 shows a carriage of a second type, or second carriage 100, whose frame 5 is made from the second assembly 75 of FIGS. 9 to 12. The form elements or similar function have identical reference numbers.

Le second chariot 100 est représenté dans première configuration, où : - la première tablette 21 est maintenue parallèlement à la face supérieure du bâti 5, dans le prolongement de celle-ci ; - la seconde tablette 25 est maintenue parallèlement à la première tablette 21 ; - la troisième tablette 29 est maintenue contre la face droite du bâti 5 ; - quatre bacs à déchets 85, utilisables directement ou en combinaison d'un sac poubelle respectif, sont répartis dans le volume intérieur 18 — ces bacs à déchets 85 sont maintenus par leur rebords en appui contre la barre isolée 80 et la première traverse supplémentaire 55-1 ou la branche du cadre supplémentaire 77 - cette barre isolée 80, la première traverse supplémentaire 55-1 et la branche en question du cadre supplémentaire 77 correspondent à une partie au moins d'une seconde jonction qui maintient ces bacs à déchets 85 sur le bâti 5; - un grand bac 87 est retenu dans le volume intérieur 18, ici légèrement incliné par rapport à la verticale, par les premiers supports de bac 81 ; - un petit bac 89 est retenu dans le volume intérieur 18, ici à peu près horizontalement, par les seconds supports à sacs 83.The second carriage 100 is shown in the first configuration, where: the first shelf 21 is held parallel to the upper face of the frame 5, in the extension thereof; the second shelf 25 is held parallel to the first shelf 21; the third shelf 29 is held against the right face of the frame 5; four garbage bins 85, usable directly or in combination with a respective garbage bag, are distributed in the interior volume 18 - these garbage bins 85 are held by their flanges bearing against the insulated bar 80 and the first additional cross-member 55 -1 or the branch of the additional frame 77 - this insulated bar 80, the first additional cross 55-1 and the branch in question of the additional frame 77 correspond to at least a portion of a second junction which maintains these waste bins 85 on the frame 5; - A large tank 87 is retained in the inner volume 18, here slightly inclined relative to the vertical, by the first tray supports 81; a small tray 89 is retained in the interior volume 18, here approximately horizontally, by the second bag supports 83.

Les premiers supports de bac 81 et les seconds supports à sacs 83 forment une partie au moins d'une jonction capable de maintenir des supports de sacs ou des bacs supplémentaires sur le bâti 5.The first tray supports 81 and the second bag holders 83 form at least a portion of a junction capable of holding additional bag supports or bins on the frame 5.

Un opérateur peut utiliser le second chariot 100 pour : - poser un plateau-repas ou de service à débarrasser sur la première tablette 21 ; - trier des déchets présents sur le plateau, par exemple en séparant les déchets recyclables, d'une part, et les déchets organiques, d'autre part, des déchets DAOM ; - affecter ces déchets à des bacs à déchets 85 respectifs, directement ou dans un sac poubelle reçu dans le bac à déchets 85 ; - déposer une partie d'éventuels ustensiles de vaisselle, comme des ramequins ou des bols par exemple, dans le petit bac 89 ; - déposer une partie au moins du reste d'éventuels ustensiles de vaisselle, comme des assiettes par exemple, dans le grand bac 87, en particulier avec empilement ; - déposer le plateau vide sur la seconde tablette 25, le cas échéant en l'empilant sur des plateaux précédemment vidés.An operator can use the second carriage 100 to: - place a meal tray or service to rid on the first shelf 21; - Sort waste present on the shelf, for example by separating recyclable waste, on the one hand, and organic waste, on the other hand, DAOM waste; - Assigning this waste to respective waste bins 85, directly or in a garbage bag received in the hopper 85; - Deposit a portion of possible dishware, such as ramekins or bowls for example, in the small tray 89; - Deposit at least a portion of the rest of possible dishware, such as plates, for example, in the large tray 87, in particular with stacking; - Deposit the empty tray on the second shelf 25, if necessary by stacking it on trays previously emptied.

Dans cette première configuration, le second chariot 100 peut être avantageusement utilisé comme chariot auxiliaire pour débarrasser, ou chariot de débarrassage.In this first configuration, the second carriage 100 can be advantageously used as an auxiliary carriage for clearing, or clearing trolley.

Le second chariot 100 peut présenter une seconde configuration non représentée, dans laquelle : - la première tablette 21 est maintenue de manière rabattue contre la face avant bâti 5 ; - la seconde tablette 25 est maintenue de manière relevée contre la première tablette 21 et/ou la face avant du bâti 5 ; - la troisième tablette 29 est maintenue en face supérieure du chariot 1, par exemple sur un cadre du type du cadre supérieur 48-1 des figures 2 à 5, le cas échéant après retrait du petit bac 89 dans le cas où celui-ci dépasse de la face supérieure 7 du bâti 5 ; - les bacs à déchets 85 et le grand bac 87 conservent leur position dans le volume intérieur 18 du chariot 100.The second carriage 100 may have a second configuration, not shown, in which: the first shelf 21 is held folded against the front face 5; - The second shelf 25 is held in a raised manner against the first shelf 21 and / or the front face of the frame 5; the third shelf 29 is held on the upper face of the carriage 1, for example on a frame of the type of the upper frame 48-1 of FIGS. 2 to 5, where appropriate after removal of the small tray 89 in the case where it exceeds the upper face 7 of the frame 5; the garbage bins 85 and the large bin 87 retain their position in the interior volume 18 of the carriage 100.

Dans cette seconde configuration, le second chariot 100 peut être utilisé à la manière d'un guéridon de service classique.In this second configuration, the second carriage 100 can be used in the manner of a conventional service pedestal table.

On fait référence à la figure 14.Reference is made to Figure 14.

Le second chariot 100 y est représenté dans une troisième configuration, où : - la première tablette 21 est maintenue de manière rabattue contre la face avant du bâti 5 ; - la seconde tablette 25 est maintenue de manière relevée contre la première tablette 21 et/ou la face avant du bâti 5 ; - la troisième tablette 29 est maintenue contre la face droite du bâti 5, par exemple sur une traverse du type de la troisième traverse 47-3 du cadre supérieur 48-1 des figures 2 à 5, par exemple au moyen de crochets du type des crochets 73 de la figure 6 ; - les bacs à déchets 85, le grand bac 87 et le petit bac 89 sont absents.The second carriage 100 is shown in a third configuration, where: the first shelf 21 is held folded against the front face of the frame 5; - The second shelf 25 is held in a raised manner against the first shelf 21 and / or the front face of the frame 5; the third shelf 29 is held against the right face of the frame 5, for example on a crosspiece of the type of the third crosspiece 47-3 of the upper frame 48-1 of FIGS. 2 to 5, for example by means of hooks of the type of hooks 73 of Figure 6; - The waste bins 85, the large bin 87 and the small bin 89 are absent.

Dans cette troisième configuration, la face gauche du second chariot 100 est libre, comme une large portion du volume intérieur 18.In this third configuration, the left side of the second carriage 100 is free, like a large portion of the interior volume 18.

La figure 15 montre qu'un troisième chariot 101 analogue au second chariot 100 et le second chariot 100 peuvent s'emboîter l'un dans l'autre, en faisant coïncider leurs volumes intérieurs 18 respectifs, ces volumes ayant été libérés par des bacs à déchets 85, du grand bac 87 et du petit bac 89. Le second chariot 100 et le troisième chariot 101 peuvent être ainsi être remisés avec un gain de place sensible en comparaison de deux chariots guéridons classiques.FIG. 15 shows that a third carriage 101 similar to the second carriage 100 and the second carriage 100 can fit into each other, making their respective internal volumes 18 coincide, these volumes having been released by waste 85, the large tray 87 and the small tray 89. The second carriage 100 and the third carriage 101 can thus be stored with a significant space saving in comparison with two classic pedestal trolleys.

Les ouvertures homologues du troisième chariot 101 et du second chariot 100 sont agencées de manière que ces chariots puissent s'emboîter par l'intermédiaire leurs faces latérales homologues correspondant à ces ouvertures, au moins lorsque les volumes internes 18 correspondants sont libérés, au moins partiellement.The homologous apertures of the third carriage 101 and the second carriage 100 are arranged so that these carriages can fit through their homologous side faces corresponding to these openings, at least when the corresponding internal volumes 18 are released, at least partially .

On vient de décrire plusieurs variantes d'un chariot adapté à un usage en tant que chariot d'assistance au débarrassage de lieux de restauration. Les chariots décrits sont spécialement prévus pour cet usage. Ils sont modulables et peuvent ainsi être utilisés à d'autres fins, à la manière d'un guéridon de service par exemple. L'allure en U du bâti de ces chariots, associé à des jonctions qui permettent de maintenir la première tablette 21, la seconde tablette 25 et la troisième tablette 29 hors du volume interne 18 du bâti 5 ou de l'en libérer, permet de stocker ces chariots avec un encombrement réduit.Several variants of a trolley adapted for use as a trolley for assisting in the clearing of eating places have just been described. The trolleys described are specially designed for this purpose. They are flexible and can be used for other purposes, such as a service table for example. The U-shape of the frame of these trolleys, associated with junctions that maintain the first shelf 21, the second shelf 25 and the third shelf 29 out of the internal volume 18 of the frame 5 or to release it, allows store these trolleys with a small footprint.

Les modes de réalisations décrits plus haut ne sont pas limitatifs. L'invention englobe toute variante des chariots décrits.The embodiments described above are not limiting. The invention encompasses any variant of the carriages described.

On a décrit des réceptacles à déchets sous la forme de bacs aptes à recevoir directement des déchets ou accueillir un sac poubelle destiné à recevoir ces déchets. On a décrit aussi des réceptacles sous la forme de supports destinés à recevoir un sac poubelle. Les réceptacles à déchets peuvent prendre une forme encore différente, par exemple celle d'un support à bac.Waste receptacles have been described in the form of bins adapted to receive waste directly or to receive a garbage bag intended to receive this waste. Receptacles in the form of holders for receiving a garbage bag have also been disclosed. The waste receptacles may take a different form, for example that of a tray support.

Les matériaux des différentes surfaces, profilés ou supports peuvent être différents. La forme du chariot peut évoluer des lors que ses fonctions restent similaires.The materials of different surfaces, profiles or supports may be different. The shape of the trolley can evolve as long as its functions remain similar.

On a décrit des traverses primaires 47-1...47-3 qui relient des montants 45-1...45-4 entre eux. Le terme traverse doit cependant être compris de manière large, une traverse pouvant être fixée à l'un des montants 45-1.. .45-4 seulement.Primary sleepers 47-1 ... 47-3 have been described which connect stiles 45-1 ... 45-4 to each other. The term crossbeam must however be understood in a broad manner, a crossmember can be attached to one of the amounts 45-1 .. .45-4 only.

On a décrit un plan de travail principal porté par la première tablette 21 et relié à la face avant 11 du bâti 5 par une première jonction. Cette première jonction maintient le plan de travail principal sur la face avant 11, à l'opposé au volume intérieur 18. Il en résulte que le plan de travail principal se trouve à l'extérieur du bâti 5, hors du volume intérieur 18, que la première jonction maintient ce plan de travail en position déployée, en saillie de cette face avant 11, ou escamotée, contre cette face avant 11. En variante, la première jonction peut maintenir le plan de travail principal derrière la face avant 11, à l'intérieur du bâti 5, dans le volume interne 18. La première jonction maintient alors le plan principal dans une position qui libère le volume interne 18 lorsque ce plan est escamoté contre la face avant 11 et en travers de ce volume interne 18 lorsque le plan est déployé. Autrement dit, dans la position escamotée de la première tablette 21 par rapport au bâti 5, cette première tablette libère le volume intérieur du bâti. Et cette position escamotée n'est pas limitée à celle représentée sur les figures, où la première tablette se trouve contre la face avant 11, à l'extérieur du bâti 5, mais s'étend au cas où la première tablette est contre l'arrière de la face avant 11, à l'intérieur du bâti 5.There is described a main work plane carried by the first shelf 21 and connected to the front face 11 of the frame 5 by a first junction. This first junction maintains the main work plane on the front face 11, opposite to the interior volume 18. As a result, the main work surface is outside the frame 5, outside the interior volume 18, that the first junction keeps this work plane in the deployed position, projecting from this front face 11, or retracted, against this front face 11. Alternatively, the first junction can maintain the main work plane behind the front face 11, at the front inside the frame 5, in the internal volume 18. The first junction then maintains the main plane in a position that releases the internal volume 18 when the plane is retracted against the front face 11 and across the internal volume 18 when the plane is deployed. In other words, in the retracted position of the first shelf 21 relative to the frame 5, this first shelf releases the interior volume of the frame. And this retracted position is not limited to that shown in the figures, where the first tablet is against the front face 11, outside the frame 5, but extends in the case where the first tablet is against the rear of the front face 11, inside the frame 5.

On a décrit une première et une seconde jonction qui rendent la première tablette 21 et la seconde tablette 25 escamotables par rapport au bâti 5. Ce caractère escamotable pourrait être facultatif, en particulier lorsque la première tablette 21 et/ou la seconde tablette 25 sont accrochées sur l'une des faces latérales 11, 13, 15 et 17 du bâti 5 opposée à la face latérale ouverte, à l'extérieur du volume interne 18. Dans ce cas, la première tablette 21 ou la seconde tablette 25 peuvent être rendues solidaires du bâti 5, par exemple par soudage.There is described a first and a second junction that make the first shelf 21 and the second shelf 25 retractable relative to the frame 5. This retractable character could be optional, especially when the first shelf 21 and / or the second shelf 25 are hung on one of the side faces 11, 13, 15 and 17 of the frame 5 opposite to the open side face, outside the internal volume 18. In this case, the first shelf 21 or the second shelf 25 can be made integral of the frame 5, for example by welding.

On a décrit des traverses primaires 47-1.. .47-3 et des traverses secondaires 55-1.. .55-5 qui s'étendent chacune entre des montants 45-1...45-4. Ces traverses primaires 47-1...47-3 et secondaires 55-1...55-5 rigidifient le bâti 5. Cela distingue le bâti 5 décrit ici du bâti d'un guéridon de service classique, dont la rigidité provient essentiellement d'une liaison mutuelle des montants par un ou plusieurs plateaux/plans de travail fixés à ces montants, en travers du volume interne. Cela permet ici de libérer le volume interne 18 du bâti 5 de tels plateaux/plan de travail ainsi que l'une au moins des faces latérales de ce bâti.Primary sleepers 47-1 .. 47-3 and secondary sleepers 55-1 .. 55-5 are described which each extend between uprights 45-1 ... 45-4. These primary sleepers 47-1 ... 47-3 and secondary 55-1 ... 55-5 stiffen the frame 5. This distinguishes the frame 5 described here from the frame of a classic service table, whose rigidity comes essentially a mutual bond amounts by one or more trays / worktops attached to these amounts, across the internal volume. This allows to release the internal volume 18 of the frame 5 of such trays / worktop and at least one of the side faces of the frame.

On a décrit des supports à sacs 33-1.. .33-3 maintenus dans le volume interne 18, de manière répartie dans celui-ci, par une quatrième jonction. Cette quatrième jonction assure un maintien des supports à sacs 33-1...33-3 de manière amovible, en sorte que le volume interne 18 puisse être libéré de ces supports 33-1...33-3. En variante, ces supports pourraient n'occuper le volume intérieur 18 que partiellement (une partie de sa section transversale) de façon à laisser libre une partie de ce volume. Dans ce cas, le caractère amovible de la quatrième jonction devient facultatif. Il en est de même dans le cas où la quatrième jonction est agencée de manière à maintenir les supports à sacs 33-1...33-3 à l'extérieur du bâti, par exemple sur l'une des faces latérales de celui-ci.Bag supports 33-1 .. .33-3 held in the internal volume 18, distributed therein, have been described by a fourth junction. This fourth junction ensures that the bag supports 33-1 ... 33-3 are held in a removable manner, so that the internal volume 18 can be released from these supports 33-1 ... 33-3. Alternatively, these supports could occupy the interior volume 18 only partially (a portion of its cross section) so as to leave part of this volume free. In this case, the removable character of the fourth junction becomes optional. It is the same in the case where the fourth junction is arranged to maintain the bag holders 33-1 ... 33-3 outside the frame, for example on one of the side faces of this- this.

On a décrit une première jonction qui maintient le plan de travail 21 dans une position par rapport au bâti 5 dans laquelle le plan de travail 21 s'étend sensiblement de manière perpendiculaire aux montants 45-1...45-4, vers l'extérieur du bâti 5 et une quatrième jonction qui maintient les supports à bacs 33-1...33-3 dans le volume intérieur. Plus généralement, il est avantageux que la première jonction et la seconde jonction soient agencées sur le bâti 5 de manière que l'un du réceptacle à déchets 33-1.. .33-3 et du plan de travail 21 se trouve dans le volume interne 18 tandis que l'autre se trouve hors de ce volume 18. Ceci permet de réduire l'encombrement du chariot.A first junction has been described which maintains the work plane 21 in a position relative to the frame 5 in which the work plane 21 extends substantially perpendicularly to the uprights 45-1 ... 45-4, to the outside of the frame 5 and a fourth junction which holds the tray supports 33-1 ... 33-3 in the interior volume. More generally, it is advantageous that the first junction and the second junction are arranged on the frame 5 so that one of the waste receptacle 33-1 .. .33-3 and the worktop 21 is in the volume internal 18 while the other is outside this volume 18. This reduces the size of the truck.

On a décrit un bâti 5 à quatre montants principaux 45-1.. .45-4, chaque montant appartenant à deux faces latérales adjacentes du bâti 5. Le chariot proposé n'est pas limité à un bâti de ce type. Le bâti pourrait par exemple comporter deux montants principaux, appartenant respectivement à deux faces latérales opposées et supportant chacune une ou plusieurs traverses, par exemple s'étendant dans ces faces opposées. Dans ce cas, les faces latérales du bâti seraient définies par les extrémités des traverses, et/ou les roues orientables.There is described a frame 4 to four main pillars 45-1 .. .45-4, each amount belonging to two adjacent side faces of the frame 5. The proposed carriage is not limited to a frame of this type. The frame could for example comprise two main uprights, belonging respectively to two opposite lateral faces and each supporting one or more sleepers, for example extending in these opposite faces. In this case, the side faces of the frame would be defined by the ends of the cross members, and / or the steerable wheels.

On décrit une réalisation de ces traverses primaires 47-1...47-3 et secondaires 55-1...55-5 sous la forme de sections de profilés. D'autres formes de réalisation sont envisageables, y compris sous la forme de parois.An embodiment of these primary sleepers 47-1 ... 47-3 and secondary 55-1 ... 55-5 in the form of profile sections is described. Other embodiments are conceivable, including in the form of walls.

Claims (13)

Revendicationsclaims 1. Chariot du type comprenant un jeu de roues orientables (3) et un bâti (5) comprenant un jeu de montants (45-1...45-4) supporté par le jeu de roues (3), le bâti (5) présentant quatre faces latérales (11,13,15,17) opposées deux à deux, délimitant entre elles un volume interne (18), le chariot comprenant en outre au moins un plan de travail (21) apte à recevoir des ustensiles de vaisselle, caractérisé en ce que le bâti (5) comprend en outre un jeu de traverses (47-1...47-3) assemblées aux montants (45-1...45-4), ces traverses (47-1...47-3) laissant libre l'une au moins des faces latérales (11,13,15,17) du bâti (5) pour former une ouverture sur le volume interne (18), que le chariot comprend en outre au moins une jonction d'un premier type (23) par l'intermédiaire de laquelle le plan de travail (21) est monté sur l'une au moins des faces latérales (11,13,15,17) du bâti (5), et que la jonction du premier type (23) est agencée de manière à maintenir ce plan de travail (21) en au moins une position par rapport au bâti (5) dans laquelle le plan de travail (21) libère au moins partiellement le volume intérieur (18) et ladite ouverture.A trolley of the type comprising a set of steerable wheels (3) and a frame (5) comprising a set of posts (45-1 ... 45-4) supported by the set of wheels (3), the frame (5) ) having four opposite side faces (11,13,15,17) delimiting between them an internal volume (18), the carriage further comprising at least one working plane (21) adapted to receive dishware , characterized in that the frame (5) further comprises a set of sleepers (47-1 ... 47-3) assembled to the uprights (45-1 ... 45-4), these sleepers (47-1. ..47-3) leaving free at least one of the side faces (11,13,15,17) of the frame (5) to form an opening on the internal volume (18), that the carriage further comprises at least a junction of a first type (23) through which the work plane (21) is mounted on at least one of the side faces (11, 13, 15, 17) of the frame (5), and that the junction of the first type (23) is arranged to maintain this work plan l (21) in at least one position relative to the frame (5) in which the work plane (21) at least partially releases the inner volume (18) and said opening. 2. Chariot selon la revendication 1 comprenant en outre une jonction d'un second type (57- 1...57-5,55-1,77,80) adaptée à au moins un réceptacle à déchets (33-1...33-3,85), dans lequel la jonction du premier type (23) est agencée de manière à maintenir le plan de travail (21) dans au moins une position par rapport au bâti (5) dans laquelle le plan de travail (21) s'étend sensiblement de manière perpendiculaire aux montants (45-1...45-4), et les jonctions du premier type (23) et du second type (57-1...57-5,55-1,77,80) sont agencées sur le bâti (5) de manière que l'un du réceptacle à déchets (33-1.. .33-3,85) et du plan de travail (21) se trouve dans le volume interne (18) tandis que l'autre se trouve hors de ce volume (18).2. Trolley according to claim 1 further comprising a junction of a second type (57-1 57-5.55-1.77,80) adapted to at least one waste receptacle (33-1. .33-3,85), wherein the junction of the first type (23) is arranged to maintain the work plane (21) in at least one position relative to the frame (5) in which the work plane ( 21) extends substantially perpendicular to the uprights (45-1 ... 45-4), and the junctions of the first type (23) and the second type (57-1 ... 57-5,55-1 , 77, 80) are arranged on the frame (5) so that one of the waste receptacle (33-1 ... 33-3.85) and the work plane (21) is in the internal volume (18) while the other is out of this volume (18). 3. Chariot selon la revendication 2, dans lequel la jonction du second type (57-1.. .57-5,55-1,77,80) est agencée de manière à maintenir au moins trois réceptacles à déchets (33-1.. .33-3,85) par rapport au bâti (5) de manière que ces réceptacles (33-1...33-3,85) soient distribués en travers d'une partie au moins du volume interne (18).3. Trolley according to claim 2, wherein the junction of the second type (57-1 .. 57-555-1.77,80) is arranged to maintain at least three waste receptacles (33-1). .33-3,85) relative to the frame (5) so that these receptacles (33-1 ... 33-3,85) are distributed across at least a portion of the internal volume (18). . 4. Chariot selon l'une des revendications 2 et 3, dans lequel la jonction du second type (57- 1.. .57-5,55-1,77,80) maintient l'un au moins des réceptacles à déchets (33-1...33-3,85) de manière amovible par rapport au bâti (5).4. Trolley according to one of claims 2 and 3, wherein the junction of the second type (57-1.5-55-1.77,80) maintains at least one of the waste receptacles ( 33-1 ... 33-3,85) removably relative to the frame (5). 5. Chariot selon l'une des revendications 2 à 4, dans lequel la jonction du second type (57- 1.. .57-5,55-1,77,80) est agencée par rapport au bâti (5) dans une position telle que les réceptacles à déchets (33-1.. .33-3,85) se trouvent sensiblement au niveau du plan de travail (21).5. Trolley according to one of claims 2 to 4, wherein the junction of the second type (57-1-5-55-1.77,80) is arranged relative to the frame (5) in a position such that the waste receptacles (33-1 .. .33-3,85) are substantially at the level of the work plane (21). 6. Chariot selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la jonction d'un premier type (23) est agencée de manière à maintenir le plan de travail (21) en saillie de l'une des faces latérales du bâti (5) en s'éloignant du volume intérieur (18).6. Trolley according to one of the preceding claims, wherein the junction of a first type (23) is arranged to maintain the work plane (21) projecting from one of the side faces of the frame (5). away from the interior volume (18). 7. Chariot selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la jonction d'un premier type (23) maintient le plan de travail (21) sélectivement dans une position où le plan de travail (21) s'étend parallèlement à l'une au moins des faces latérales (11,13,15,17) et une position où ce plan de travail (21) fait saillie de cette face latérale (11,13,15,17).7. Trolley according to one of the preceding claims, wherein the junction of a first type (23) maintains the work plane (21) selectively in a position where the work plane (21) extends parallel to the at least one of the lateral faces (11, 13, 15, 17) and a position where this working plane (21) projects from this lateral face (11, 13, 15, 17). 8. Chariot selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le bâti (5) comprend une paire de prolonges (65) assemblées à certains au moins des montants (45-1...45-4) et supportant chacune au moins une roue orientable (3) respective, et la paire de prolonges (65) fait saillie de l'une des faces latérales du bâti (5) en s'éloignant du volume interne (18).8. Trolley according to one of the preceding claims, wherein the frame (5) comprises a pair of extensions (65) assembled to at least some of the amounts (45-1 ... 45-4) and each supporting at least one respective steerable wheel (3), and the pair of extensions (65) protrude from one of the side faces of the frame (5) away from the internal volume (18). 9. Chariot selon l'une des revendications précédentes comprenant en outre un plan de travail auxiliaire (25) et une jonction d'un troisième type (27) reliant ce plan de travail auxiliaire (25) à l'une au moins des faces latérales du bâti (5), dans lequel la jonction du troisième type (27) est agencée de manière à maintenir le plan de travail auxiliaire (25) en au moins une position dans laquelle le plan de travail auxiliaire (25) libère au moins partiellement le volume intérieur (18) et ladite ouverture.9. Trolley according to one of the preceding claims further comprising an auxiliary work surface (25) and a junction of a third type (27) connecting the auxiliary working plane (25) to at least one of the side faces of the frame (5), wherein the junction of the third type (27) is arranged to hold the auxiliary work plane (25) in at least one position in which the auxiliary work plane (25) at least partially releases the internal volume (18) and said opening. 10. Chariot selon la revendication 9, dans lequel la jonction du troisième type (27) et la jonction du premier type (23) sont mutuellement agencées de manière à maintenir le plan de travail (21) et le plan de travail auxiliaire (25) par rapport au bâti (5) dans au moins une position où le plan de travail (21) et le plan de travail auxiliaire (25) s'étendent parallèlement l'un à l'autre.10. Trolley according to claim 9, wherein the junction of the third type (27) and the junction of the first type (23) are mutually arranged to maintain the work plane (21) and the auxiliary work plane (25). relative to the frame (5) in at least one position where the work plane (21) and the auxiliary work plane (25) extend parallel to one another. 11. Chariot selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la jonction du premier type (23) est capable de maintenir le plan de travail (21) par rapport au bâti (5) en au moins une position, dans laquelle le plan travail (21) se trouve le long de certains au moins des montants (45-1...45-4) du bâti (5).11. Trolley according to one of the preceding claims, wherein the junction of the first type (23) is able to maintain the work plane (21) relative to the frame (5) in at least one position, in which the work plane (21) is located along at least some of the uprights (45-1 ... 45-4) of the frame (5). 12. Chariot selon l'une des revendications précédentes comprenant en outre un plan de travail accessoire (29) et au moins une jonction d'un quatrième type (73;59) reliant le plan de travail accessoire (29) au bâti (5), la jonction du quatrième type (73;59) étant agencée de manière à maintenir le plan de travail accessoire (29) par rapport au bâti (5) en au moins une position dans laquelle le plan de travail accessoire (25) se trouve en travers du volume interne (18) et une position où le plan de travail accessoire (29) libère le volume interne (18) et ladite ouverture.12. Trolley according to one of the preceding claims further comprising an accessory worktop (29) and at least one junction of a fourth type (73; 59) connecting the accessory worktop (29) to the frame (5). the junction of the fourth type (73; 59) being arranged to hold the accessory work plane (29) relative to the frame (5) in at least one position in which the accessory work plane (25) is in position; through the internal volume (18) and a position where the accessory worktop (29) releases the internal volume (18) and said opening. 13. Chariot selon l'une des revendications précédentes, dans lequel ladite ouverture sur le volume interne (18) est agencée de manière que le chariot puisse s'emboîter par l'intermédiaire de la face latérale correspondant à cette ouverture avec la face latérale homologue d'un chariot analogue, au moins lorsque le plan de travail (21) libère au moins partiellement le volume intérieur (18) et ladite ouverture.13. Trolley according to one of the preceding claims, wherein said opening on the inner volume (18) is arranged so that the carriage can fit through the side face corresponding to this opening with the side side homologue of a similar carriage, at least when the work plane (21) at least partially releases the inner volume (18) and said opening.
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