FR2981735A1 - Device for generating air curtain in opening for accessing isothermal case of refrigerated vehicle, has distribution structure extended from parallel to side of frame of opening, where structure presents over in length direction at tube - Google Patents

Device for generating air curtain in opening for accessing isothermal case of refrigerated vehicle, has distribution structure extended from parallel to side of frame of opening, where structure presents over in length direction at tube Download PDF

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Abstract

The device has a delivering unit (20) for delivering air flow from an outer side of an enclosure. A distribution structure is longitudinally extended from parallel to a side of a door frame of an opening, where the structure presents over in a length direction at a tube for diffusing the air in the opening. The distribution structure is connected with the delivering unit. A diving unit divides the flow delivered into three currents. A channel (32) is placed between an insulating wall (7a) and a cover panel.

Description

L'invention est relative à un dispositif générant un rideau d'air dans la baie d'accès à une enceinte de conservation. Elle concerne plus particulièrement les caisses isothermes de véhicules frigorifiques, mais s'applique aussi aux chambres assurant la conservation froide et/ou à température controlée de produits divers, alimentaires ou autres et, de manière générale à toute enceinte de réception de marchandises munie d'au moins une porte d'accès et maintenue à une température différente, à celle de son environnement, le plus souvent inférieure. The invention relates to a device generating an air curtain in the access bay to a conservation enclosure. It relates more particularly to the isothermal boxes of refrigerated vehicles, but also applies to rooms providing cold storage and / or controlled temperature of various products, food or otherwise, and in general to any reception area of goods provided with at least one access door and maintained at a different temperature, that of its environment, usually lower.

La physique élémentaire enseigne que l'air le plus froid, dense et plus lourd que l'air chaud, s'accumule au bas de l'enceinte, alors que l'air chaud ou insuffisamment refroidi s'accumule vers le haut. Ainsi, lors de l'ouverture de la porte d'accès à l'enceinte, l'air le plus froid à tendance à s'échapper vers l'extérieur de l'enceinte, par le bas de la baie, en générant un phénomène aéraulique tendant à aspirer par le haut de la baie l'air extérieur moins froid et moins dense. Ce phénomène est connu dans la technique de la réfrigération sous le nom « d'effet cheminée ». Ainsi, à chaque ouverture de la baie d'accès, non seulement l'air froid s'échappe par le bas, mais l'air ambiant ou extérieur pénètre dans 20 l'enceinte par le haut pour compenser le volume perdu et accélère la déperdition thermique dans l'enceinte. Pour rémédier à cela, il a d'abord été envisagé d'obturer la baie par des rideaux à lamelles verticales superposées n'exerçant qu'une fonction de barrage aux flux froid sortant et flux chaud entrant. Cette solution ne 25 procure qu'un faible gain thermique et gène toute traversée de la baie pour charger ou décharger. Une solution plus récente consiste à générer dans l'ouverture dégagée par la porte un rideau d'air allant du haut vers le bas et s'étendant verticalement sur toute la hauteur de l'ouverture. Les moyens générant le flux 30 d'air sont soit ceux du groupe figorifique, comme décrit dans le document CH435 344, soit, de préférence, des moyens indépendants entrant en fonction quand la porte est ouverte et dès que le groupe frigorifique est arrêté. L'usage montre que pour obtenir un effet satisfaisant sur toute la 35 hauteur de l'ouverture pour la porte, de son sommet à son seuil, à savoir comprise entre 1,8 et 2,6 mètres selon les modèles de véhicules, le débit d'air distribué doit être important. Il en résulte qu'il est consommateur d'énergie et même génant pour le personnel passant à travers lui pour entrer ou sortir de l'enceinte. Basic physics teaches that the coldest air, dense and heavier than warm air, accumulates at the bottom of the enclosure, while warm or insufficiently cooled air accumulates upward. Thus, when opening the access door to the enclosure, the coldest air tends to escape to the outside of the enclosure, through the bottom of the bay, generating a phenomenon aeraulic tending to suck from the top of the bay outside air less cold and less dense. This phenomenon is known in the refrigeration technique under the name "chimney effect". Thus, at each opening of the access bay, not only does the cold air escape from the bottom, but ambient or external air enters the enclosure from above to compensate for the lost volume and accelerates the leakage. thermal in the enclosure. To remedy this, it was first envisaged to seal the bay by superposed vertical lamella curtains exerting a damming function to the outgoing cold flow and incoming hot flow. This solution provides only a small thermal gain and disturbs any traversing of the bay for charging or discharging. A more recent solution is to generate in the opening released by the door a curtain of air from top to bottom and extending vertically over the entire height of the opening. The means generating the air flow are either those of the crystalline group, as described in document CH435 344, or, preferably, independent means operating when the door is open and as soon as the refrigerating unit is stopped. The use shows that to obtain a satisfactory effect on the entire height of the opening for the door, from its peak to its threshold, namely between 1.8 and 2.6 meters depending on the vehicle models, the flow Distributed air must be important. As a result, it is energy consuming and even annoying for personnel passing through it to enter or leave the enclosure.

Le document FR2183246 décrit une autre forme d'exécution qui met en oeuvre un moyen de propulsion de l'air prélevant l'air hors de l'enceinte dont on veut limiter les déperditions thermiques pour l'envoyer par un conduit dans une structure longitudinale disposée verticalement contre le 5 bord extérieur de la baie et sur toute sa hauteur. Cette structure est composée d'un conduit s'étendant verticalement sur toute la hauteur de la baie, de panneaux internes, respectivement d'équilibrage, de distribution et de décharge, organisés pour que l'air sorte horizontalement en ayant un débit de sensiblement même valeur sur toute la hauteur. En outre, pour 10 mieux s'opposer à « l'effet cheminée », le panneau par lequel sort le débit d'air est vrillé à partir de sa mi-hauteur, et de façon inverse vers le haut et vers le bas, de manière que : - en partie supérieure, l'air sorte vers l'extérieur pour s'opposer à l'entrée de l'air ambiant, et 15 - et en partie inférieure, l'air sorte vers l'intérieur pour retenir le flux d'air froid voulant sortir. Ce dispositif donne au flux d'air horizontal une course moindre qu'avec un flux vertical, de l'ordre de 1,2 mètre au lieu de 2 mètres, ce qui permet d'en améliorer les effets à puissance égale. Par contre, son 20 encombrement général limite son application aux chambres de conservation et empêche de l'installer dans la caisse d'un véhicule, où l'on cherche à obtenir le volume de stockage le plus grand, malgré les contraintes du gabarit routier limitant les dimensions extérieures de la caisse et les contraintes d'isolation thermique imposant l'épaisseur de la paroi de cette 25 caisse. Il en est ainsi dans le document EP1068973 qui décrit l'application à la caisse isotherme d'un véhicule d'un dispositif générant un rideau d'air vertical du haut vers le bas. L'ensemble des moyens générant et contrôlant le rideau d'air est disposé dans le plafond de la caisse qui se trouve ainsi 30 surépaissi localement. Comme le rideau d'air doit être horizontalement au plus près de l'extrémité de la caisse, donc au dessus de la baie, l'encombrement du dispositif générant ce rideau d'air réduit la hauteur d'accès. Cette réduction est effectuée dans la partie qui nécessite la plus grande hauteur libre pour faciliter les chargements et déchargements. Pour 35 les marchandises déplaçables sur palette, la réduction de hauteur de la baie fait perdre la valeur de son excroissance sur la totalité de la longueur de la caisse. De plus, pour s'opposer à l'échappement du flux froid au seuil de la baie, le rideau d'air doit être puissant, donc généré par des moyens nombreux et consommateurs d'énergie. FR2183246 discloses another embodiment which implements a means of propelling the air withdrawing the air from the enclosure whose thermal losses are to be limited to send it through a conduit in a longitudinal structure arranged vertically against the outer edge of the bay and over its entire height. This structure is composed of a duct extending vertically over the entire height of the bay, internal panels, respectively balancing, distribution and discharge, organized so that the air exits horizontally with a flow of substantially value all the way up. In addition, to better resist the "chimney effect", the panel through which the airflow exits is twisted from its mid-height, and inversely upward and downward, of so that: - in the upper part, the air exits to the outside to oppose the entry of the ambient air, and 15 - and in the lower part, the air exits inwards to retain the flow cold air wanting to go out. This device gives the horizontal air flow a lower stroke with a vertical flow, of the order of 1.2 meters instead of 2 meters, which improves the effects at equal power. On the other hand, its overall size limits its application to the storage chambers and prevents it from being installed in the body of a vehicle, where it is sought to obtain the largest storage volume, despite the constraints of the limiting road gauge. the external dimensions of the body and the thermal insulation constraints imposing the thickness of the wall of this body. This is so in the document EP1068973 which describes the application to the insulated body of a vehicle of a device generating a vertical air curtain from top to bottom. The set of means generating and controlling the air curtain is disposed in the ceiling of the body which is thus over-thickened locally. As the air curtain must be horizontally closer to the end of the box, so above the bay, the size of the device generating the air curtain reduces the access height. This reduction is made in the part that requires the greatest free height to facilitate loading and unloading. For pallet movable goods, reducing the height of the rack causes the value of its outgrowth to be lost over the entire length of the box. In addition, to oppose the escape of cold flow at the threshold of the bay, the air curtain must be powerful, so generated by many means and energy consumers.

La présente invention à pour objet de fournir un dispositif limitant les déperditions thermiques à l'ouverture d'une porte, présentant un encombrement réduit pour pouvoir être intégré dans une paroi isolante d'une caisse de véhicule ou d'un compartiment de stockage, ce dispositif délivrant un rideau d'air adapté aux besoins et ayant un rendement supérieur à celui des dispositifs actuels pour une moindre consommation d'énergie. Elle concerne plus particulièrement un dispositif comprenant : - des moyens délivrant un débit d'air prélevé à l'extérieur de l'enceinte, sur commande d'un boîtier réagissant aux mouvements de l'ouvrant de la baie, et - une structure de répartition s'étendant longitudinalement, parallèlement à l'un des bords du dormant de la baie, la dite structure présentant sur toute sa longueur au moins une buse de diffusion de l'air dans la baie. Selon l'invention, la structure de répartition comprend, à son 15 raccordement aux moyens générant le débit d'air, des moyens divisant le flux délivré en trois courants, à savoir : - un courant central Cl dirigé vers la partie centrale de la buse et en sortant à vitesse faible et constante, - et deux courants latéraux C2 et C3 allant de la partie centrale de la baie (6) 20 vers les extrémités de la structure et se diffusant dans chacune des parties latérales de la buse avec une vitesse dont la valeur va en croissant en direction de ces extrémités. Grâce à cet aménagement, le débit des flux sortants de la buse est le plus fort aux extrémités de celle ci et est plus à même de contrer l'effet 25 cheminée. Dans une forme d'exécution préférée de l'invention, les moyens générant le débit d'air sont constitués par au moins un générateur d'air ayant une épaisseur permettant de le disposer dans un logement ménagé dans l'épaisseur de la paroi isolante entourant la baie, ce logement étant 30 accessible par l'extérieur, avec lequel communique la bouche d'entrée du générateur d'air. Ainsi, l'élément le plus encombrant du dispositif est intégré dans la paroi isolante et ne contribue pas à la formation d'une excroissance extérieure, accroissant le gabarit routier, ou d'une excroissance intérieure, 35 génant le chargement et réduisant la capacité de stockage. La réduction de puissance consécutive à la réduction de volume du générateur est compensée par une amélioration du circuit aéraulique conduisant le flux sortant du générateur à la buse de distribution. The object of the present invention is to provide a device for limiting heat losses at the opening of a door, having a small footprint in order to be integrated in an insulating wall of a vehicle body or a storage compartment. device delivering a curtain of air adapted to the needs and having a higher performance than current devices for a lower energy consumption. It relates more particularly to a device comprising: - means delivering a flow of air taken outside the enclosure, on command of a housing responsive to the movements of the opening of the bay, and - a distribution structure extending longitudinally, parallel to one of the edges of the frame of the frame, said structure having over its entire length at least one nozzle for diffusing air into the bay. According to the invention, the distribution structure comprises, at its connection with the means generating the air flow, means dividing the stream delivered in three streams, namely: a central stream C1 directed towards the central part of the nozzle and leaving at a low and constant speed, and two lateral currents C2 and C3 going from the central part of the bay (6) towards the ends of the structure and diffusing in each of the lateral parts of the nozzle with a speed of which the value is increasing towards these ends. With this arrangement, the flow rate of the outgoing flows of the nozzle is the strongest at the ends thereof and is more likely to counter the chimney effect. In a preferred embodiment of the invention, the means generating the air flow are constituted by at least one air generator having a thickness for disposing it in a housing formed in the thickness of the insulating wall surrounding the bay, this housing being accessible from the outside, with which communicates the inlet mouth of the air generator. Thus, the most bulky element of the device is integrated in the insulating wall and does not contribute to the formation of an external protrusion, increasing the road gauge, or an internal protrusion, 35 causing the loading and reducing the capacity of storage. The power reduction resulting from the reduction of generator volume is compensated by an improvement of the airflow circuit leading the flow leaving the generator to the distribution nozzle.

A cet effet, dans une forme de réalisation du dispositif, la bouche de sortie de chaque générateur d'air est divisée en largeur en deux compartiments, respectivement étroit et large, dont celui étroit est raccordé à la partie centrale de la buse de diffusion, par un conduit allant en s'évasant et formé dans un panneau isolant de couverture rapporté contre la paroi, tandis que celui large est raccordé à l'une des buses latérales de diffusion par un canal de répartition délimité, entre la paroi isolante et un panneau isolant de couverture rapporté contre elle, par des excroissances saillant de la paroi ou du panneau. For this purpose, in one embodiment of the device, the outlet mouth of each air generator is divided in width into two compartments, respectively narrow and wide, of which the narrow one is connected to the central part of the diffusion nozzle, by a duct flaring and formed in an insulating panel of coverage against the wall, while the wide one is connected to one of the lateral nozzles of diffusion by a delimited distribution channel, between the insulating wall and a panel insulating cover attached against it, protruding protrusions of the wall or panel.

Grâce à cet agencement, le nombre de pièces composant le dispositif est limité, les sections de passage des flux sont régulières, et l'assemblage des composants s'effectue aisèment et sans risque d'erreur ou de mauvais positionnement pouvant influer sur le rendement. Avantageusement, chaque canal ménagé entre la paroi isolante et le 15 panneau de couverture et mettant en communication un générateur avec les parties latérales de la buse de diffusion a une section transversale qui va en se réduisant en allant vers l'extrémité de la buse de diffusion. Ainsi, avec le débit constant fourni par le générateur, la vitesse du flux en sortie de la buse s'accroit en rapport avec la réduction de section du 20 canal et sans que cela génère des pertes de charges parasites susceptibles d'amoindrir l'efficacité du rideau d'air . Dans son application à la génération d'un rideau d'air horizontal et transversal dans la baie d'une enceinte de conservation par le froid, la buse centrale fournit un flux d'air vertical parallèle au plan de la baie, tandis que 25 les buses latérales fournissent des flux inclinés par rapport à ce plan, à savoir vers l'extérieur de l'enceinte pour la buse supérieure et vers l'intérieur de l'enceinte pour la buse inférieure, ces orientations ayant une valeur constante sur la hauteur de chaque buse. D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la 30 description qui suit, en référence au dessin schématique annexé, représentant plusieurs formes d'exécution du dispositif dans le cas de son application à une caisse isotherme de véhicule frigorifique. Figure 1 est une vue partielle en perspective de la partie arrière d'un véhicule équipé d'une première forme d'exécution du dispositif ; 35 Figure 2 est une vue partielle avec coupe partielle d'une forme d'exécution du chant de l'ouvrant du dispositif de figure 1 ; Figure 3 est une vue partielle en perspective éclatée d'une forme d'exécution du panneau de couverture couvrant le chant de figure 1 et pivoté d'un demi tour par rapport à la conformation du chant montrée à la figure 2. Thanks to this arrangement, the number of parts composing the device is limited, flow passage sections are regular, and components assembly is carried out easily and without risk of error or poor positioning that can affect the performance. Advantageously, each channel formed between the insulating wall and the cover panel and placing a generator in communication with the side portions of the diffusion nozzle has a cross-section which decreases towards the end of the diffusion nozzle. . Thus, with the constant flow rate supplied by the generator, the speed of the flow at the outlet of the nozzle increases in relation with the reduction of section of the channel and without this generating parasitic losses of loads that may reduce the efficiency. air curtain. In its application to the generation of a horizontal and transverse air curtain in the bay of a cold storage enclosure, the central nozzle provides a vertical flow of air parallel to the bay plane, while 25 lateral nozzles provide flow inclined relative to this plane, namely outward of the enclosure for the upper nozzle and inwardly of the enclosure for the lower nozzle, these orientations having a constant value over the height of each nozzle. Other features and advantages will emerge from the description which follows, with reference to the appended schematic drawing, showing several embodiments of the device in the case of its application to an isothermal box of a refrigerated vehicle. Figure 1 is a partial perspective view of the rear portion of a vehicle equipped with a first embodiment of the device; Figure 2 is a fragmentary sectional view of an embodiment of the edge of the opening of the device of Figure 1; 3 is a partial exploded perspective view of an embodiment of the cover panel covering the edge of FIG. 1 and pivoted by a half turn relative to the conformation of the edge shown in FIG.

Figure 4 est une vue en coupe suivant IV-IV de figure 2 et à échelle agrandie, lors de la mise en place dans la conformation du panneau de figure 3 ; Figure 5 est une vue similaire à la figure 1 montrant une forme 5 d'exécution du dispositif avec deux générateurs ; Figure 6 est une vue partielle du dispositif de figure 5, à échelle agrandie, par l'intérieur et sans panneau de couverture ; Figures 7 à 10 sont des vues partielles à échelle très agrandie et en coupe suivant respectivement VII-VII, VIII-VIII, IX-IX et X-X de figure 6 ; 10 Figures 11 à 14 sont des vues partielles en perspective de la partie arrière d'un véhicule montrant d'autres applications du dispositif ; Figures 15 et 16 sont des vues partielles en perspective de l'extrémité avant d'un véhicule équipé d'une porte latérale, montrant deux réalisations du dispositif ; 15 Figure 17 et une vue partielle en coupe suivant XVII-XVII de figure 13 montrant à échelle agrandie une forme d'exécution du dispositif dans son application à la constitution d'un rideau d'air vertical descendant ; Figures 18 et 19 sont des vues à échelle encore plus agrandie selon XVIII-XVIII et XIX-XIX de figure 17 et, 20 Figure 20 est une vue en coupe et à échelle agrandie selon XX- XX de figure 2 montrant de face le conduit de sortie du générateur. Dans ce dessin la référence numérique 2 désigne la caisse isotherme d'un véhicule délimitée par des parois isolantes latérales 3, par un plafond 4 et par un plancher 5. Cette caisse a une forme générale 25 parallélépipédique et comprend une baie arrière 6 obturée par au moins une porte 7. Elle peut aussi comprendre une porte latérale 8, comme montré aux figures 15 et 16. Dans le cas d'un véhicule frigorifique, le contrôle de la température à l'intérieur de l'enceinte 10 est assuré par un groupe 30 frigorifique, non représenté, et dont le dispositif selon l'invention est indépendant. Chaque paroi isolante est composée d'une enveloppe formée par des peaux 12 en stratifié fibres résine et d'une mousse d'isolation 13. Dans la forme d'exécution montrée aux figures 1 à 4, le dispositif 35 selon l'invention est disposé dans le dormant de la porte et plus précisément dans la partie de la porte 7a formant dormant pour la porte 7. Ses moyens générant un débit d'air sont constitués par un unique générateur 20 dont la largeur est au plus égale à la dimension entre peaux de la paroi de porte 7a, comme montré à la figure 20. Le générateur 20 est disposé dans un logement 21 (figure 4) qui, formé dans la porte 7a, débouche vers l'extérieur de cette porte par une ouverture 22, protégée par une grille amovible non représentée. La bouche d'aspiration du générateur communique avec l'extérieur par cette ouverture, tandis que son conduit de sortie 23 débouche horizontalement en direction du chant du dormant. La figure 20 montre que, dans cette réalisation à un seul générateur 20, le flux de sortie du générateur est divisé, par conformation du conduit de sortie 23, par une grille ou par la structure aval, en trois courants, à savoir un courant central Cl et deux courants latéraux C2 et C3. Figure 4 is a sectional view along IV-IV of Figure 2 and on an enlarged scale, during the establishment in the conformation of the panel of Figure 3; Figure 5 is a view similar to Figure 1 showing one embodiment of the device with two generators; Figure 6 is a partial view of the device of Figure 5, on an enlarged scale, from the inside and without cover panel; Figures 7 to 10 are partial views on a greatly enlarged scale and in section along respectively VII-VII, VIII-VIII, IX-IX and X-X of Figure 6; Figures 11 to 14 are partial perspective views of the rear portion of a vehicle showing other applications of the device; Figures 15 and 16 are partial perspective views of the front end of a vehicle equipped with a side door, showing two embodiments of the device; 17 and a partial sectional view along XVII-XVII of FIG. 13 showing on an enlarged scale an embodiment of the device in its application to the constitution of a descending vertical air curtain; FIGS. 18 and 19 are even larger scale views according to XVIII-XVIII and XIX-XIX of FIG. 17, and FIG. 20 is a sectional view on an enlarged scale along XX-XX of FIG. generator output. In this drawing reference numeral 2 designates the insulated body of a vehicle delimited by lateral insulating walls 3, a ceiling 4 and a floor 5. This box has a generally parallelepipedal shape and comprises a rear bay 6 closed by least one door 7. It may also comprise a side door 8, as shown in FIGS. 15 and 16. In the case of a refrigerated vehicle, the temperature control inside the enclosure 10 is ensured by a group 30 refrigerant, not shown, and the device according to the invention is independent. Each insulating wall is composed of an envelope formed by skins 12 made of resin fiber laminate and an insulation foam 13. In the embodiment shown in FIGS. 1 to 4, the device 35 according to the invention is arranged in the frame of the door and more precisely in the part of the door 7a forming a frame for the door 7. Its means generating an air flow are constituted by a single generator 20 whose width is at most equal to the dimension between skins of the door wall 7a, as shown in FIG. 20. The generator 20 is disposed in a housing 21 (FIG. 4) which, formed in the door 7a, opens towards the outside of this door through an opening 22, protected by a removable grid not shown. The suction mouth of the generator communicates with the outside through this opening, while its outlet conduit 23 opens horizontally towards the edge of the frame. FIG. 20 shows that, in this embodiment with a single generator 20, the output stream of the generator is divided, by conformation of the outlet duct 23, by a gate or by the downstream structure, into three currents, namely a central current C1 and two lateral currents C2 and C3.

Plus précisément, ce conduit 23 débouche dans la conformation réalisée dans la porte pour constituer, avec un panneau rapporté 24, la structure répartissant le flux du générateur vers une buse de distribution 25. A cette fin, et symétriquement par rapport au plan de coupe IV-IV, la porte comprend, en épaisseur et en allant de sa face intérieure FI vers sa 15 face extérieure FE, un épaulement 26 jusqu'à une face 27 d'appui du segment de paroi 24a du panneau rapporté 24, puis un épaulement 28 allant jusqu'à la face interne 29 de la porte. Le chant de la porte comprend un profilé de bordure 30 saillant de la face 29 et contribuant à la formation de la buse de distribution. 20 La face 27 et l'épaulement 28 délimitent en épaisseur une excroissance 31 qui, avec le segment de paroi 24a du panneau rapporté, forme un canal de répartition 32. Le canal 32 est fermé vers l'extérieur par les peaux, non représentées, formant respectivement le chant supérieur et le chant inférieur de la porte. 25 Comme montré à la figure 2, alors que le profilé de bordure 30 est parallèle au chant, donc vertical et rectiligne, la face de l'épaulement 28 qui lui fait vis-à-vis va en se rapprochant de ce profilé en allant de la partie centrale vers l'extrémité du canal, en donnant à ce canal une section décroissante. En outre, chacune des deux excroissances 31 débute dans la 30 partie centrale du dispositif par une partie arrondie 33 qui contribue à orienter le flux C2 ou C3 sortant du générateur 20 pour le faire passer d'une trajectoire horizontale à une trajectoire sensiblement verticale dans laquelle il tangente la buse de distribution 25. Il faut aussi observer que les excroissances 31 ont une largeur 35 limitée pour ne pas occulter la partie de la bouche de sortie 23 qui débite le courant central C1. L'orientation des flux C2 et C3 est aussi assurée par un éperon 34 présentant, en face du conduit de sortie 23 du générateur, un profil divergent complémentaire de celui des arrondis 33. L'éperon 34 est formé par conformation de la porte, s'étend verticalement de part et d'autre du plan médian horizontal, sur une longueur égale à celle définissant la partie centrale 25c de la buse et présente une largeur égale à celle des excroissances 31. More specifically, this conduit 23 opens into the conformation formed in the door to constitute, with an attached panel 24, the structure distributing the flow of the generator to a dispensing nozzle 25. For this purpose, and symmetrically with respect to the section plane IV IV, the door comprises, in thickness and going from its inner face FI towards its outer face FE, a shoulder 26 up to a bearing face 27 of the wall segment 24a of the attached panel 24, then a shoulder 28 up to the inner face 29 of the door. The edge of the door includes a rim profile 30 projecting from the face 29 and contributing to the formation of the dispensing nozzle. The face 27 and the shoulder 28 define in thickness an outgrowth 31 which, with the wall segment 24a of the attached panel, forms a distribution channel 32. The channel 32 is closed outwards by the skins, not shown, respectively forming the upper edge and the lower edge of the door. As shown in FIG. 2, while the edge profile 30 is parallel to the edge, and thus vertical and straight, the face of the shoulder 28 which faces it approaches this profile by going from the central part towards the end of the channel, giving this channel a decreasing section. In addition, each of the two protuberances 31 starts in the central part of the device by a rounded portion 33 which contributes to orienting the stream C2 or C3 coming out of the generator 20 from a horizontal trajectory to a substantially vertical trajectory in which it is also tangential to the dispensing nozzle 25. It should also be observed that the protrusions 31 have a limited width so as not to obscure the portion of the outlet mouth 23 which delivers the central stream C1. The orientation of the streams C2 and C3 is also provided by a spur 34 having, in front of the outlet duct 23 of the generator, a divergent profile complementary to that of the rounded edges 33. The spur 34 is formed by conformation of the door, extends vertically on either side of the horizontal median plane, over a length equal to that defining the central portion 25c of the nozzle and has a width equal to that of the protuberances 31.

Grâce à cette identité de largeur, lors du montage du dispositif et avant plaquage du panneau 24 contre la conformation ménagée dans la porte, une plaque de séparation trapézoïdale 35 est apposée sur la partie centrale du dispositif pour séparer les conduits pour les flux latéraux C2 et C3 du conduit pour le flux central C1. By virtue of this width identity, during the assembly of the device and before the panel 24 is pressed against the conformation formed in the door, a trapezoidal partition plate 35 is affixed to the central part of the device to separate the ducts for the lateral flows C2 and C3 of the duct for the central flow C1.

La fixation du panneau 24 dans la conformation de porte est assurée par des vis ou organes de liaison similaires coopérant avec des inserts. Ces moyens sont représentés de manière générale par des cercles 11 aux figures 2 et 3. Le conduit dirigeant le flux central Cl vers la partie centrale 25a de la buse de diffusion est délimité par un canal trapézoïdal 36 ménagé dans le panneau 24 en face de la plaque 35 et s'étendant depuis le bord intérieur du panneau jusqu'à une portée verticale 37 parallèle au plan de la baie. La portée 37 constitue zone d'appui et de fixation d'un profilé 38, traversé par des canaux parallèles et horizontaux. Quand le panneau 24 est fixé contre la porte, le profilé 38 vient en appui contre une portée 39 de la porte, qui est plane, parallèle à lui et constitue avec lui la buse centrale de diffusion. Les figures 2 et 3 montrent que les parties latérales, respectivement supérieure 25h et inférieure 25b de la buse 25 sont aussi formées par des tronçons de profilé multicanaux 38 interposés entre des portées d'appui 40h et 40b de la conformation, et 41h et 41b du panneau. Les portées 40h et 41h, de même que les canaux du profilé 38 quelles enserrent, sont orientés de manière que le flux C2 qui les traverse soit dirigé vers l'extérieur en formant un angle constant par rapport au plan médian vertical et transversal de la baie, tandis que les portées 40b et 41 b et les canaux des profilés 38 orientent le flux C3 vers l'intérieur de l'enceinte. Les angles d'inclinaison des portées sont constants sur toute la hauteur des parties latérales 25h et 25b de la buse. Dans l'application du dispositif à une enceinte de conservation à température contrôlée supérieure à la température extérieure, les 35 inclinaisons de portées sont inversées, à savoir vers l'intérieur en haut et vers l'extérieur en bas. Avec le dispositif décrit en référence aux figures 2 à 4, dès que la porte 7 est ouverte pour permettre l'accès à l'enceinte, le générateur d'air 20 est alimenté électriquement et le débit qu'il délivre est divisé par le dispositif en trois courants. Le courant central Cl chemine par le canal 36 jusqu'à la partie centrale 25c de la buse, par laquelle il sort à vitesse faible mais constante. Simultanément, chacun des courants latéraux C2 et C3 est orienté par les arrondis 33 et l'éperon 34 pour venir tangenter les parties latérales 25h et 25b de la buse 25 et se diriger vers les extrémités en prenant de la vitesse grâce à la réduction de section des canaux 32. De là, les flux C2 et C3 traversent horizontalement les profilés 38 et en sortent avec une vitesse qui va en croissant en allant vers l'extrémité de la buse correspondante. The fixing of the panel 24 in the door conformation is provided by screws or similar connecting members cooperating with inserts. These means are generally represented by circles 11 in FIGS. 2 and 3. The duct directing the central flow Cl towards the central part 25a of the diffusion nozzle is delimited by a trapezoidal channel 36 formed in the panel 24 opposite the plate 35 and extending from the inner edge of the panel to a vertical range 37 parallel to the plane of the bay. The bearing surface 37 constitutes a zone of support and attachment of a profile 38, crossed by parallel and horizontal channels. When the panel 24 is fixed against the door, the section 38 abuts against a bearing surface 39 of the door, which is flat, parallel to it and constitutes with it the central diffusion nozzle. FIGS. 2 and 3 show that the lateral portions 25b and 25b respectively of the nozzle 25 are also formed by sections of multichannel profile 38 interposed between bearing surfaces 40b and 40b of the conformation, and 41h and 41b of the sign. The spans 40h and 41h, as well as the channels of the profile 38 which enclose, are oriented so that the flow C2 which passes through them is directed outwards at a constant angle with respect to the vertical and transverse median plane of the bay , while the bearings 40b and 41b and the channels of the profiles 38 direct the flow C3 towards the inside of the enclosure. The angles of inclination of the staves are constant over the entire height of the lateral parts 25h and 25b of the nozzle. In the application of the device to a temperature-controlled storage enclosure greater than the outside temperature, the range inclinations are inverted, that is, inwardly upward and outwardly downward. With the device described with reference to FIGS. 2 to 4, as soon as the door 7 is opened to allow access to the enclosure, the air generator 20 is electrically powered and the output it delivers is divided by the device in three streams. The central current C1 travels through the channel 36 to the central portion 25c of the nozzle, through which it leaves at low but constant speed. Simultaneously, each of the lateral currents C2 and C3 is oriented by the roundings 33 and the spur 34 to come tangent to the lateral parts 25h and 25b of the nozzle 25 and move towards the ends while gaining speed thanks to the reduction of section As a result, flows C2 and C3 pass horizontally through sections 38 and exit at a rate that increases as it moves towards the end of the corresponding nozzle.

La figure 1 montre, par le graphique G constitués par des traits fins horizontaux s'étendant dans la baie 6, que le dispositif fournit des flux C2 et C3 qui sont plus importants et ont de plus grandes vitesses en haut et en bas de la baie, là où il faut contrer l'effet cheminée, et plus faible dans la partie centrale, où il faut seulement éviter les déperditions non dynamiques par le seul contact entre l'air intérieur et l'air extérieur. Cette réduction de vitesse localisée à pour effet de limiter les mouvements d'air intérieur et de réduire sa convection. Cette parfaite adaptation des mouvements aérauliques permet de limiter les pertes d'énergie et d'obtenir un bon rendement énergétique malgré la hauteur de la baie traitée. FIG. 1 shows, by the graph G constituted by horizontal fine lines extending in the bay 6, that the device supplies streams C2 and C3 which are larger and have higher speeds at the top and at the bottom of the bay. , where it is necessary to counter the chimney effect, and weaker in the central part, where it is only necessary to avoid the non-dynamic losses by the only contact between the indoor air and the outside air. This localized speed reduction has the effect of limiting indoor air movement and reducing convection. This perfect adaptation of aerodynamic movements makes it possible to limit energy losses and obtain a good energy efficiency despite the height of the treated bay.

Dans la description qui suit les éléments identiques à la forme d'exécution précédente conserveront leur référence, ceux assurant la même fonction avec une forme différente auront la même référence majorée de 100 ou de 200 et les nouveaux éléments seront référencés à partir de 50. La forme d'exécution aux figures 5 à 10 se différencie de la précédente par le fait que les moyens générant le rideau d'air comprennent deux générateurs 20h, 20b disposés l'un au dessus de l'autre dans une cavité 121 plus grande. La figure 10 montre que le flux de sortie de chacun des générateurs est divisé en deux pour former deux courants, Cl h et C2h, Cl b et C2b. Les courants centraux C1h et Cl b sont réunis dans un canal central commun 136, visible figure 8, tandis que les courants latéraux C2 h et C2b circulent dans des canaux indépendants 132 h et 132b. De la sorte, et comme dans la réalisation précédente, le flux produit est réparti en trois courants. Cette distribution est obtenue en espaçant les deux excroissances 131 pour que leurs extrémités centrales viennent au niveau des conduits de sortie 123, et en modifiant l'éperon 134 pour qu'il vienne jusqu'au contact de la face 26 et entre les conduits de sortie 123. Le canal central 136 est formé entre une tôle 135 plaquée sur l'éperon 135 et une cavité formée dans le panneau de couverture 124 ou dans un profilé en U plaqué contre la tôle 135. Les figures 7 et 9 montrent par les flèches 50 que les courants circulant verticalement dans les canaux latéraux 132h et 132b traversent sensiblement horizontalement les parties latérales 25h et 25b de la buse 125, avec une angulation H et B inverse par rapport au plan médian vertical P de la baie. A la figure 8 les flèches 51 indiquent que les courants C1h et C1b circulent horizontalement dans le canal 136, dans lequel ils se mêlent, avant 10 de traverser la buse 25c horizontalement et parallèlement au plan P précité. La figure 5 montre, par son graphique G, que le rideau d'air obtenu est plus efficace en haut et en bas, comme dans la réalisation précédente. Le dispositif qui a été décrit jusqu'alors comme étant inclus dans 15 le montant d'une porte 7a, peut aussi être disposé dans chacune des deux portes 7 et 7a de fermeture d'une même baie, ou, comme montré à la figure 11, être disposé dans les deux montants opposés M1 et M2 du dormant d'une même baie 6. Il peut aussi être disposé au dessus de la traverse supérieure T de la baie 6, comme montré figure 12, pour fournir un rideau 20 d'air vertical descendant. A la figure 13, le rideau d'air vertical descendant est fourni par un dispositif intégré dans le plafond 204 de la caisse 2 et au dessus de chacune des deux portes, mais il peut aussi n'être disposé qu'au dessus d'une porte, celle dont l'ouverture est la plus fréquente.In the following description the elements identical to the previous embodiment will retain their reference, those providing the same function with a different form will have the same reference increased by 100 or 200 and the new elements will be referenced from 50. The embodiment of Figures 5 to 10 differs from the previous in that the means generating the air curtain comprises two generators 20h, 20b disposed one above the other in a cavity 121 larger. Figure 10 shows that the output flow of each of the generators is divided in two to form two currents, Cl h and C2h, Cl b and C2b. The central currents C1h and Clb are united in a common central channel 136, visible in FIG. 8, while the lateral currents C2h and C2b circulate in independent channels 132h and 132b. In this way, and as in the previous embodiment, the product stream is divided into three streams. This distribution is obtained by spacing the two protuberances 131 so that their central ends come to the level of the outlet ducts 123, and by modifying the spur 134 so that it comes into contact with the face 26 and between the outlet ducts. 123. The central channel 136 is formed between a sheet 135 pressed against the spur 135 and a cavity formed in the cover panel 124 or in a U-profile pressed against the sheet 135. FIGS. 7 and 9 show by the arrows 50 that the currents flowing vertically in the side channels 132h and 132b substantially horizontally cross the side portions 25h and 25b of the nozzle 125, with an angulation H and B inverse with respect to the vertical median plane P of the bay. In FIG. 8, the arrows 51 indicate that the currents C1h and C1b flow horizontally in the channel 136, in which they mingle, before passing through the nozzle 25c horizontally and parallel to the aforementioned plane P. FIG. 5 shows, by its graph G, that the air curtain obtained is more efficient at the top and at the bottom, as in the previous embodiment. The device which has hitherto been described as being included in the upright of a door 7a, can also be arranged in each of the two doors 7 and 7a of closure of the same bay, or, as shown in FIG. 11 , It can be arranged in the two opposite amounts M1 and M2 of the frame of a same bay 6. It can also be arranged above the upper crossbar T of the bay 6, as shown in Figure 12, to provide a curtain 20 of air vertical downward. In Figure 13, the downward vertical air curtain is provided by a device integrated in the ceiling 204 of the box 2 and above each of the two doors, but it can also be disposed only above a door, the one whose opening is the most common.

25 Son faible encombrement permet aussi de le disposer dans le plancher 5 de la caisse 2, comme montré figure 14, ou dans les montants d'une porte latérale 8, selon la figure 15. Quand la porte latérale 8 est disposée à proximité immédiate de la paroi avant 52 de la caisse isotherme 2, comme montré à la figure 16, et que 30 l'ouverture fréquente de la porte exige un double rideau d'air transversal, le dispositif est disposé, d'un coté, dans le montant 53 du dormant et, de l'autre coté, dans l'épaisseur de la paroi avant 52, grâce à des canaux débouchant dans la buse correspondante par des extrémités coudées, de la même façon que dans la forme de réalisation des figures 17 à 19.Its small space also makes it possible to place it in the floor 5 of the box 2, as shown in FIG. 14, or in the uprights of a side door 8, according to FIG. 15. When the side door 8 is disposed in the immediate vicinity of the front wall 52 of the insulated box 2, as shown in Figure 16, and that the frequent opening of the door requires a double transverse air curtain, the device is disposed, on one side, in the amount 53 the frame and, on the other side, in the thickness of the front wall 52, through channels opening into the corresponding nozzle by bent ends, in the same way as in the embodiment of Figures 17 to 19.

35 La forme de réalisation montrée à ces figures à pour but de former un rideau d'air vertical descendant s'étendant sur toute l'ouverture arrière 6 de la caisse 2, mais pouvant être fractionné pour permettre un accès par l'une ou l'autre des deux portes 7 ou 7a. A cette fin, le dispositif comprend deux groupes indépendants D1 et D2, espacés transversalement et équipés chacun de deux générateurs 20. Chaque générateur 20 est disposé dans un logement 221 accessible par le dessus du plafond 204. Les flux latéraux de sortie de 5 chaque groupe D1 et D2 sont orientés par des canaux internes 232 formés par des excroissances latérales 231, une excroissance centrale 56 et un éperon 234 et par le panneau de couverture 224 appliqué sur la zone conformée du plafond. Ces canaux 232 qui, dans le plan horizontal, donnent aux flux des trajectoires transversales, communiquent avec des canaux 57 10 coudés vers le bas et débouchant dans la buse 225, s'étendant sur toute la largeur de la baie. Il en est de même pour les canaux centraux 236 qui, formés contre les éperons 235 et débitant vers l'arrière, communiquent chacun avec un canal 58 coudé vers le bas en direction de la même buse 225.The embodiment shown in these figures is intended to form a descending vertical air curtain extending over the entire rear opening 6 of the body 2, but which can be split to allow access by one or the other. other two doors 7 or 7a. To this end, the device comprises two independent groups D1 and D2, transversely spaced and each equipped with two generators 20. Each generator 20 is disposed in a housing 221 accessible from above the ceiling 204. The lateral outlet flows of each group D1 and D2 are oriented by internal channels 232 formed by lateral protuberances 231, a central protrusion 56 and a spur 234 and by the cover panel 224 applied to the shaped area of the ceiling. These channels 232 which, in the horizontal plane, give the streams of the transverse paths, communicate with channels 57 bent downwards and opening into the nozzle 225, extending over the entire width of the bay. It is the same for the central channels 236 which, formed against the spurs 235 and discharging backward, each communicate with a channel 58 bent down towards the same nozzle 225.

15 Il faut noter le profilé multicanaux 38, qui est disposé dans la buse, est maintenu dans celle ci avec une angulation constante. Dans une réalisation non représentée, le moteur électrique d'entrainement de chaque générateur 20 est alimenté électriquement par un boîtier de commande réagissant à la différence entre la température et/ou 20 l'hygrométrie dans l'enceinte et la température et/ou l'hygrométrie hors de cette enceinte. Enfin, bien que le dispositif selon l'invention présente un plus grand intérêt dans son application aux caisses de véhicules, puisqu'il s'intègre aisément dans ses parois et évite de modifier l'encombrement 25 extérieur et la capacité intérieure de chargement, il peut aussi être appliqué à une enceinte fixe de conservation à température contrôlée, basse, surgelée ou chaude. It should be noted that the multichannel profile 38, which is disposed in the nozzle, is held therein with constant angulation. In an embodiment not shown, the electric drive motor of each generator 20 is electrically powered by a control unit responsive to the difference between the temperature and / or hygrometry in the enclosure and the temperature and / or the hygrometry out of this enclosure. Finally, although the device according to the invention has a greater interest in its application to vehicle bodies, since it easily integrates into its walls and avoids modifying the external size and the internal capacity of loading, it can also be applied to a fixed temperature, low, frozen or hot storage cabinet.

Claims (9)

REVENDICATIONS1.) Dispositif générant un rideau d'air dans la baie d'accès à une enceinte de conservation avec des parois isolantes comprenant : - des moyens (20) délivrant un débit d'air prélevé à l'extérieur de l'enceinte, sur commande d'un boîtier réagissant aux mouvements de l'ouvrant de la baie (6), et - une structure de répartition s'étendant longitudinalement, parallèlement à l'un des bords du dormant de la baie (6), la dite structure présentant sur toute sa longueur au moins une buse (25) de diffusion de l'air dans la baie. caractérisé en ce que la structure de répartition comprend, à son raccordement aux moyens (20) générant le débit d'air, des moyens (31, 32, 34, 35, et 36) divisant le flux délivré en trois courants, à savoir : - un courant central Cl dirigé vers la partie centrale (25c) de la buse et en 15 sortant à vitesse faible et constante, - et deux courants latéraux C2 et C3 allant de la partie centrale de la baie (6) vers les extrémités de la structure et se diffusant dans chacune des parties latérales (25h et 25b) de la buse (25) avec une vitesse dont la valeur va en croissant en direction de ces extrémités. 20 CLAIMS1.) Device generating an air curtain in the access bay to a storage enclosure with insulating walls comprising: - means (20) delivering a flow of air taken outside the enclosure, on control of a housing responsive to the movements of the opening of the bay (6), and - a distribution structure extending longitudinally, parallel to one of the edges of the frame of the bay (6), said structure having along its entire length at least one nozzle (25) for diffusing air into the bay. characterized in that the distribution structure comprises, at its connection to the means (20) generating the air flow, means (31, 32, 34, 35, and 36) dividing the stream delivered into three streams, namely: a central stream C1 directed towards the central part (25c) of the nozzle and leaving it at a low and constant speed, and two lateral currents C2 and C3 going from the central part of the bay (6) towards the ends of the structure and diffusing in each of the lateral parts (25h and 25b) of the nozzle (25) with a speed whose value is increasing in the direction of these ends. 20 2.) Dispositif générant un rideau d'air selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens générant le débit d'air sont constitués par au moins un générateur d'air (20) ayant une épaisseur permettant de le disposer dans un logement (21) ménagé dans l'épaisseur de l'une des parois isolantes (3, 4 ou 5), de l'enceinte ou d'une porte (7, 7a, 8), ce logement 25 étant accessible par l'extérieur avec lequel communique la bouche d'entrée du générateur d'air (20). 2.) Apparatus generating an air curtain according to claim 1 characterized in that the means generating the air flow are constituted by at least one air generator (20) having a thickness for disposing it in a housing ( 21) formed in the thickness of one of the insulating walls (3, 4 or 5), the enclosure or a door (7, 7a, 8), this housing being accessible from the outside with which communicates the inlet mouth of the air generator (20). 3.) Dispositif générant un rideau d'air selon les revendications 1 et 2 prises ensemble caractérisé en ce que la bouche de sortie (23) de chaque générateur d'air (20) est divisée en largeur en deux compartiments, dont l'un 30 est raccordé à la partie centrale (25c) de la buse de diffusion par un canal (35, 36) allant en s'évasant et formé en partie dans un panneau isolant de couverture (24) rapporté contre la paroi (3, 4, 5 ou 52) contenant le générateur (20), tandis que l'autre est raccordé à au moins l'une des buses latérales de diffusion (25h et 25b) par un canal de répartition (32), délimité, 35 entre la paroi isolante (3, 4, 5, 52, 7 ou 7a) et un panneau isolant de couverture (24) rapporté contre elle, par des excroissances (31, 34) saillant de la paroi ou du panneau. 3.) Device generating an air curtain according to claims 1 and 2 taken together characterized in that the outlet mouth (23) of each air generator (20) is divided into two compartments, one of which 30 is connected to the central part (25c) of the diffusion nozzle by a flaring channel (35, 36) formed in part in an insulating cover panel (24) attached to the wall (3, 4, 5 or 52) containing the generator (20), while the other is connected to at least one of the lateral diffusion nozzles (25h and 25b) by a delimited distribution channel (32) between the insulating wall (3, 4, 5, 52, 7 or 7a) and an insulating cover panel (24) attached thereto by protrusions (31, 34) protruding from the wall or panel. 4.) Dispositif générant un rideau d'air selon les revendications 1 et 2 prises ensemble caractérisé en ce que, quand les moyens générant le débitd'air ne comprennent qu'un générateur d'air (20), sa bouche de sortie (23) est divisée en largeur en deux compartiments, dont l'un est raccordé à la partie centrale (25c) de la buse de diffusion (25), par un canal (36) allant en s'évasant et formé dans un panneau isolant de couverture (24) rapporté contre la paroi, tandis que l'autre est lui même divisé en deux autres compartiments raccordés chacun à la buse latérale correspondante (25h ou 25b) par un canal de répartition (32) délimité, entre la paroi isolante (3, 4, 5, 52, 7 ou 7a) et un panneau isolant de couverture (24) rapporté contre elle, par des excroissances (31, 34) saillant de la paroi ou du panneau. 4.) Apparatus generating an air curtain according to claims 1 and 2 taken together characterized in that, when the means generating the airflow comprise only an air generator (20), its outlet mouth (23) ) is divided into two compartments, one of which is connected to the central part (25c) of the diffusion nozzle (25), by a flaring channel (36) formed in an insulating cover panel (24) attached to the wall, while the other is itself divided into two other compartments each connected to the corresponding lateral nozzle (25h or 25b) by a distribution channel (32) delimited between the insulating wall (3, 4, 5, 52, 7 or 7a) and a cover insulating panel (24) attached thereto by projections (31, 34) protruding from the wall or panel. 5.) Dispositif générant un rideau d'air selon la revendication 1 et l'une quelconque des revendications 3 et 4 caractérisé en ce que chaque canal (32) ménagé entre la paroi isolante (3, 4, 5, 52, 7 ou 7a) et le panneau de couverture (24) et mettant en communication un générateur (20) avec l'une des parties latérales (25h et 25b) de la buse de diffusion, a une section transversale qui va en se réduisant en allant vers l'extrémité de la buse de diffusion. 5.) Apparatus generating an air curtain according to claim 1 and any one of claims 3 and 4 characterized in that each channel (32) formed between the insulating wall (3, 4, 5, 52, 7 or 7a ) and the cover panel (24) and placing a generator (20) in communication with one of the side portions (25h and 25b) of the diffusion nozzle, has a cross-section which decreases in direction towards the end of the diffusion nozzle. 6.) Dispositif générant un rideau d'air selon la revendication 1 et l'une quelconque des revendications 3 et 4 caractérisé en ce que la buse de diffusion (25) est délimitée entre une face (39) de la paroi isolante (3, 4, 5, 52, 7 ou 7a) et une face (37) du panneau isolant de couverture (24), ces deux faces enserrant un profilé multicanaux (38), dont les canaux sont orientés parallèlement à la direction voulue du flux d'air. 6.) Apparatus generating an air curtain according to claim 1 and any one of claims 3 and 4 characterized in that the diffusion nozzle (25) is delimited between a face (39) of the insulating wall (3, 4, 5, 52, 7 or 7a) and a face (37) of the insulating cover panel (24), these two faces enclosing a multichannel profile (38), whose channels are oriented parallel to the desired direction of the flow of air. 7.) Dispositif générant un rideau d'air selon la revendication 6 caractérisé en ce que, dans son application à la génération d'un rideau d'air horizontal et transversal, la buse centrale (25c) fournit un flux d'air vertical parallèle au plan P de la baie (6), tandis que les buses latérales (25h et 25b) fournissent des flux qui sont inclinés par rapport à ce plan, à savoir vers l'extérieur de l'enceinte pour la buse supérieure (25h) et vers l'intérieur de l'enceinte pour la buse inférieure (25b), ces orientations ayant une valeur constante sur la hauteur de chaque buse. 7.) Device generating an air curtain according to claim 6 characterized in that, in its application to the generation of a horizontal and transverse air curtain, the central nozzle (25c) provides a parallel vertical air flow at the plane P of the bay (6), while the lateral nozzles (25h and 25b) provide flows which are inclined with respect to this plane, namely towards the outside of the enclosure for the upper nozzle (25h) and to the interior of the enclosure for the lower nozzle (25b), these orientations having a constant value on the height of each nozzle. 8.) Dispositif générant un rideau d'air selon la revendication 1 et l'une quelconque des revendications 3 et 4 caractérisé en ce que chacune des excroissances (31 et 34) formant les canaux de distribution (32) présente des arrondis (33) amenant le flux à venir tangenter la buse (25). 8.) Apparatus generating an air curtain according to claim 1 and any one of claims 3 and 4 characterized in that each of the protuberances (31 and 34) forming the distribution channels (32) has rounded (33) causing the flow to come tangent the nozzle (25). 9.) Dispositif générant un rideau d'air selon la revendication 1 caractérisé en ce que chaque générateur d'air (20) est entrainé par un moteur électrique à vitesse variable sous le contrôle de moyens de commande réagissant au différentiel de température et/ou d'hygrométrie entre l'intérieur et l'extérieur de l'enceinte. 9.) Apparatus generating an air curtain according to claim 1 characterized in that each air generator (20) is driven by a variable speed electric motor under the control of control means responsive to the temperature differential and / or hygrometry between the inside and the outside of the enclosure.
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