FR2932743A1

FR2932743A1 - Equipment piece i.e. air deflector, fabricating method for supporting e.g. fuel duct of engine of hybrid vehicle, involves forming least resistance line or precut during configuring standard piece, and forming passage unit on piece

Info

Publication number: FR2932743A1
Application number: FR0854056A
Authority: FR
Inventors: Dominique Trichard
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2008-06-19
Filing date: 2008-06-19
Publication date: 2009-12-25
Anticipated expiration: 2028-06-19
Also published as: FR2932743B1

Abstract

The method involves configuring an equipment piece in a standard form without providing a passage unit (2). A least resistance line (4) or a precut for removing a material from the piece is formed on a circumference part of the passage unit to be formed, during configuring the piece. A plastic material is over-molded on the precut. The passage unit is formed on the piece by removing the material from the piece using pliers, where the unit is in the form of a notch or cavity for allowing passage of an element such as cable or duct. Independent claims are also included for the following: (1) an equipment piece having an auxiliary function of supporting an element such as cable and duct, using a passage unit (2) material removing pliers comprising a manual gripping unit.

Description

Pièce d'équipement avec des moyens de passage pour une utilisation additionnelle comme pièce support d'au moins un câble et/ou d'une canalisation La présente invention concerne d'une façon générale une pièce d'équipement présentant des moyens de passage pour une utilisation additionnelle comme pièce support d'au moins un câble et/ou une canalisation. Plus particulièrement, la présente invention concerne une pièce remplissant une fonction spécifique et adaptée, en fonction auxiliaire, à pouvoir supporter en le retenant au moins un câble et/ou une canalisation. La présente invention concerne aussi un procédé de fabrication d'une telle pièce ainsi qu'une pince pour la réalisation du moyen de passage dans cette pièce. Par câble ou canalisation, il est entendu tout moyen enveloppant un ou des éléments, par exemple, un ou des fils métalliques ou plastiques, un fluide, ces éléments pouvant servir à titre d'exemple pour les connexions ou l'alimentation électrique, l'approvisionnement en énergie ou le transport de celle-ci, la commande de diverses fonctions. Ce moyen peut donc présenter la forme d'un faisceau, d'une gaine, ou d'un conduit par exemple. Piece of equipment with means of passage for additional use as support piece for at least one cable and / or pipe The present invention relates generally to a piece of equipment having means for passing through a additional use as supporting part of at least one cable and / or pipe. More particularly, the present invention relates to a part fulfilling a specific function and adapted, in auxiliary function, to be able to support by retaining at least one cable and / or pipe. The present invention also relates to a method of manufacturing such a piece as well as a clamp for producing the passage means in this piece. By cable or ducting, it is meant any means wrapping one or elements, for example, one or more metal or plastic wires, a fluid, these elements being able to serve as an example for the connections or the power supply, the energy supply or transportation thereof, the control of various functions. This means can therefore have the form of a beam, a sheath, or a conduit for example.

La présente invention trouve une utilisation avantageuse dans le domaine des véhicules automobiles, mais n'est pas limitée à celui-ci. Dans ce qui va suivre, la présente invention va être décrite dans le cadre de cette utilisation seulement dans un but illustratif. The present invention finds an advantageous use in the field of motor vehicles, but is not limited thereto. In what follows, the present invention will be described in the context of this use only for illustrative purposes.

Dans le domaine de l'approvisionnement en énergie du véhicule, par exemple par canalisations d'amenée de carburants divers et/ou de câbles électriques, étant donné la complexité croissante des véhicules et la nouvelle génération des véhicules hybrides, ces câbles, souvent de différentes sections, et/ou ces canalisations cheminent sous ou dans le véhicule avec des libertés de mouvement à délimiter afin de restreindre divers incidents possibles, comme l'endommagement de ces câbles et/ou canalisations par contact avec d'autres éléments ou la rupture de ces câbles et/ou canalisations par manque de maintien de ceux-ci. In the field of energy supply of the vehicle, for example by supply lines of various fuels and / or electric cables, given the increasing complexity of vehicles and the new generation of hybrid vehicles, these cables, often of different sections, and / or these pipes walk under or in the vehicle with freedom of movement to delimit to limit various possible incidents, such as damage to these cables and / or pipes by contact with other elements or the rupture of these cables and / or pipes for lack of maintenance thereof.

Il convient donc de maintenir ces câbles et/ou ces canalisations en position sur le véhicule de manière fiable. Pour cela, en général, des pièces de retenue de ces câbles et/ou de ces canalisations sont utilisées. Celles-ci sont, en général, en plastique et comprennent souvent des ouvertures pour le passage de ces éléments. Indépendamment de leur rôle de retenue, ces pièces peuvent avoir d'autres fonctions, par exemple comme enjoliveurs d'éléments du véhicule, supports d'autres éléments ou déflecteurs d'air. It is therefore necessary to maintain these cables and / or pipes in position on the vehicle reliably. For this, in general, retaining parts of these cables and / or these pipes are used. These are, in general, plastic and often include openings for the passage of these elements. Regardless of their role of restraint, these parts may have other functions, for example as hubcaps of vehicle elements, supports other elements or air deflectors.

Actuellement, comme il existe de nombreuses versions pour un même véhicule, impliquant des changements dans les positions des câbles et/ou des canalisations, il est nécessaire de prévoir plusieurs jeux de la même pièce pour une ou des fonctions de retenue additionnelles auxiliaires de câbles et/ou de canalisations. Ainsi un nouveau cheminement des faisceaux et/ou des canalisations dans le véhicule provoque des modifications des pièces disposées sur le passage de ces faisceaux et/ou ces canalisations et, dans la plupart des cas, le changement des pièces sur ce passage. Cela représente une forte dépense de conception et de matériel, ainsi qu'un stockage nécessaire de plusieurs versions pour un même type de pièce de base. Currently, as there are many versions for the same vehicle, involving changes in the positions of the cables and / or pipes, it is necessary to provide several sets of the same room for one or additional auxiliary restraint functions cables and / or pipes. Thus a new path of the beams and / or pipes in the vehicle causes changes in the parts arranged in the passage of these beams and / or pipes and, in most cases, the change of parts on this passage. This represents a high expense of design and hardware, as well as the necessary storage of multiple versions for the same type of base part.

De plus, ces nombreuses versions sont souvent dues à des modifications tardives et après conception des pièces, ce qui fait que celles-ci doivent être reconçues pour les adapter à leur nouveau rôle additionnel. Le but de la présente invention est, au lieu d'avoir plusieurs versions pour une même pièce selon le passage des câbles et/ou de canalisations à travers celle-ci, de concevoir une seule référence de pièce, celle-ci pouvant être adaptée à diverses situations de passage de câbles et/ou de canalisations de manière rapide et simple, même si elle est déjà montée en position. In addition, these many versions are often due to late changes and after design of parts, so that they must be redesigned to adapt to their new additional role. The object of the present invention is, instead of having several versions for the same part according to the passage of the cables and / or pipes through it, to design a single part reference, which can be adapted to various situations of passage of cables and / or pipes in a fast and simple way, even if it is already mounted in position.

A cet effet, l'invention a pour objet un procédé de fabrication d'une pièce d'équipement présentant une fonction auxiliaire de support d'au moins un élément tel que par exemple un câble et/ou une canalisation par l'intermédiaire d'un moyen de passage associé, ce procédé comprenant une une étape de configuration de la pièce dans une forme standard sans présenter ce moyen de passage et par une étape ultérieure de création de ce moyen de passage sur cette pièce par enlèvement de matière de celle-ci, caractérisé en ce que l'étape de configuration de la pièce comprend une étape de réalisation, sur au moins une partie du pourtour du moyen de passage à former pendant l'étape ultérieure de création, d'une ligne de moindre résistance ou d'une prédécoupe pour l'enlèvement de matière lors de ladite étape ultérieure. Avantageusement, avant l'étape de configuration de la pièce, le procédé comprend une étape de détermination des parties de la pièce susceptibles de servir de passage à au moins un élément, afin que l'étape de réalisation d'une ligne de moindre résistance ou d'une prédécoupe soit effectuée sur chacune de ces dites parties. Avantageusement, dans le cas d'une réalisation d'une prédécoupe, cette étape de réalisation est suivie d'une étape de rebouchage de la prédécoupe, notamment par surmoulage d'une matière plastique sur celle-ci. Avantageusement, l'étape ultérieure de création du moyen de passage est réalisée par torsion et/ou pression de la partie de la pièce se trouvant à la place du moyen de passage et enlèvement de cette partie par rupture de celle-ci. L'invention concerne également une pièce d'équipement ayant une fonction auxiliaire de support d'au moins un élément tel qu'un câble et/ou une canalisation par l'intermédiaire d'un moyen de passage associé, ce moyen de passage étant sous la forme d'une encoche ou d'un évidement pour le passage dudit élément caractérisée en ce qu'elle est réalisée sous sa forme standard ne présentant pas ledit moyen de passage et en ce que le moyen de passage est réalisé par enlèvement de matière par l'intermédiaire d'une ligne de moindre résistance ou d'une prédécoupe rebouchée provisoirement, cette dite ligne ou cette dite prédécoupe délimitant dans la version standard de la pièce au moins une partie du futur contour extérieur de ce moyen de passage. Selon des caractéristiques additionnelles de la présente invention : - la ligne de moindre résistance est composée de segments d'épaisseur diminuée par rapport à l'épaisseur de la partie de la pièce jouxtant ladite ligne et de trous intercalés entre chaque segment, la ligne de moindre résistance entoure complètement la périphérie du moyen de passage à réaliser, - la pièce présente, pour une position de moyen de passage donnée, plusieurs lignes de moindre résistance correspondant chacune à une grandeur d'ouverture de l'encoche ou de l'évidement du moyen de passage, - la pièce comprend plusieurs moyens de passage disposés à des endroits différents de celle-ci, - la pièce est une pièce de véhicule automobile, notamment d'une structure de caisse. For this purpose, the subject of the invention is a method of manufacturing a piece of equipment having an auxiliary function for supporting at least one element such as for example a cable and / or a pipe via an associated passage means, said method comprising a step of configuring the workpiece in a standard form without presenting this means of passage and by a subsequent step of creating this passage means on this workpiece by removal of material from it characterized in that the step of configuring the workpiece comprises a step of producing, on at least a part of the perimeter of the passage means to be formed during the subsequent step of creating, a line of least resistance or of a precut for the removal of material in said subsequent step. Advantageously, before the step of configuring the part, the method comprises a step of determining the parts of the part that can serve as a passage for at least one element, so that the step of producing a line of least resistance or a precut is performed on each of these parts. Advantageously, in the case of an embodiment of a pre-cut, this production step is followed by a step of filling the precut, in particular by overmolding a plastic material thereon. Advantageously, the subsequent step of creating the passage means is carried out by twisting and / or pressing the part of the part that is in place of the passage means and removing this part by breaking it. The invention also relates to a piece of equipment having an auxiliary function of supporting at least one element such as a cable and / or a pipe through an associated passage means, this passage means being under the shape of a notch or a recess for the passage of said element characterized in that it is made in its standard form not having said passage means and in that the passage means is made by removal of material by via a line of least resistance or a pre-cut temporarily closed, said line or said pre-cut delimiting in the standard version of the part at least a portion of the future outer contour of the means of passage. According to additional features of the present invention: the line of least resistance is composed of segments of reduced thickness with respect to the thickness of the part of the part adjoining said line and holes interspersed between each segment, the line of lesser resistor completely surrounds the periphery of the passage means to be produced, - the piece has, for a given passage means position, several lines of least resistance each corresponding to a size of opening of the notch or the recess of the means. passage, - the part comprises several passage means arranged at different locations thereof, - the part is a part of a motor vehicle, including a body structure.

L'invention concerne également une pince pour l'enlèvement de matière dans un tel procédé de fabrication d'une pièce d'équipement et/ou d'une telle pièce d'équipement, cette pince comprenant au moins un moyen de préhension manuelle et une tête de serrage avec deux mors en vis-à-vis, caractérisée en ce que la forme des mors correspond sensiblement à la forme du moyen de passage à réaliser afin d'enlever de la pièce d'équipement la partie de matière correspondant à ce moyen de passage. L'effet technique obtenu est une grande adaptabilité des pièces de support pour au moins un câble et/ou une canalisation dans les nombreux cas de figure de passages différents d'au moins un câble et/ou une canalisation et une réduction du nombre des pièces à garder en stock pour répondre à ces différents montages. The invention also relates to a clamp for the removal of material in such a method of manufacturing a piece of equipment and / or such a piece of equipment, this clamp comprising at least a manual gripping means and a clamping head with two jaws facing each other, characterized in that the shape of the jaws substantially corresponds to the shape of the passage means to be produced in order to remove from the piece of equipment the portion of material corresponding to this means. of passage. The technical effect obtained is a great adaptability of the support parts for at least one cable and / or pipe in the many cases of different passages of at least one cable and / or pipe and a reduction in the number of parts to keep in stock to meet these different montages.

L'invention va maintenant être décrite plus en détail mais de façon non limitative en regard des figures annexées, dans lesquelles : - la figure 1 est une représentation schématique d'une vue de trois quarts latéral en perspective d'un déflecteur d'air pour un véhicule automobile, illustration d'une pièce d'équipement ne montrant pas le moyen de passage conformément à la présente invention, - la figure 2 est une représentation schématique d'une vue de trois quarts latéral en perspective d'un déflecteur d'air montrant le moyen de passage conformément à l'invention, - la figure 3 est une représentation schématique d'une vue agrandie de dessus en perspective d'un moyen de passage non détaché de la pièce d'équipement conformément à la présente invention, ce moyen de passage pouvant revêtir plusieurs dimensions, - la figure 4 est une représentation schématique d'une vue de face en perspective d'une autre pièce d'équipement de véhicule automobile, comprenant un moyen de passage conformément à un autre mode de réalisation de la présente invention, permettant à un câble de traverser cette pièce, - la figure 5 est une vue de face d'une pince permettant de réaliser l'enlèvement de matière pour réaliser le moyen de passage conformément à la présente invention. The invention will now be described in more detail but in a nonlimiting manner with reference to the appended figures, in which: FIG. 1 is a diagrammatic representation of a three-quarter lateral view in perspective of an air deflector for a motor vehicle, illustration of a piece of equipment not showing the passage means in accordance with the present invention; - Figure 2 is a diagrammatic representation of a side three-quarter perspective view of an air deflector; showing the passage means in accordance with the invention; FIG. 3 is a schematic representation of an enlarged view from above in perspective of a non-detached passage means of the piece of equipment according to the present invention, this means 4 is a schematic representation of a front view in perspective of another piece of motor vehicle equipment, a passage means according to another embodiment of the present invention, allowing a cable to traverse this part, - Figure 5 is a front view of a clamp for performing the removal of material to achieve the passage means according to the present invention.

Les figures 1 et 2 montrent, pour l'illustration d'une pièce d'équipement selon la présente invention, un déflecteur 1 d'air, destiné à être monté sous le plancher d'un véhicule automobile. Figures 1 and 2 show, for the illustration of a piece of equipment according to the present invention, a baffle 1 of air, intended to be mounted under the floor of a motor vehicle.

Il est entendu qu'il s'agit d'un exemple illustratif et en aucun cas limitatif pour la présente invention. En plus de sa fonction de déflecteur d'air, cette pièce 1 est susceptible d'avoir une fonction additionnelle de support de câble dans certaines versions du véhicule automobile. La figure 1 montre la version standard du déflecteur d'air 1 sans moyen de passage de câble sur une partie 3 de ce déflecteur. It is understood that this is an illustrative example and in no way limiting for the present invention. In addition to its air deflector function, this part 1 is likely to have an additional function of cable support in certain versions of the motor vehicle. Figure 1 shows the standard version of the air deflector 1 without cable passage means on a portion 3 of this deflector.

La figure 2 montre la version du déflecteur d'air 1 avec un moyen de passage 2 de câble, sous la forme d'une encoche pratiquée sur une partie 3 de ce déflecteur d'air 1. Cette encoche 2 est sensiblement de forme rectangulaire. Figure 2 shows the version of the air deflector 1 with a cable passage means 2, in the form of a notch formed on a portion 3 of the air deflector 1. This notch 2 is substantially rectangular in shape.

Il est à noter qu'une même pièce d'équipement peut très bien comprendre plusieurs moyens de passage différents pour des passages d'au moins un câble et/ou une canalisation, ces moyens de passage présentant des tailles et des fonctions différentes. It should be noted that the same piece of equipment can very well include several different passage means for passages of at least one cable and / or pipe, these passage means having different sizes and functions.

Selon la présente invention, le procédé de fabrication d'une pièce d'équipement 1 présentant une fonction auxiliaire de support d'au moins un élément tel qu'un câble et/ou une canalisation par l'intermédiaire d'un moyen de passage associé, comprenant une étape de configuration de la pièce dans une forme standard sans présenter ce moyen de passage 2 et par une étape ultérieure de création de ce moyen de passage 2 sur cette pièce 1 par enlèvement de matière de celle-ci, ce qui est fait, à la figure 2, sur la partie 3 de cette pièce 1, est caractérisé en ce que cette étape de configuration de la pièce 1 comprend une étape de réalisation, sur au moins une partie du pourtour du moyen de passage 2 à former pendant l'étape ultérieure de création, d'une ligne de moindre résistance 4 ou d'une prédécoupe pour l'enlèvement de matière lors de ladite étape ultérieure. Ceci sera mieux vu à la figure 3 qui est une représentation schématique d'une vue agrandie de dessus en perspective d'un moyen de passage 2 non détaché de la pièce d'équipement 1, conformément à la présente invention, ce moyen de passage 2 pouvant revêtir plusieurs dimensions. According to the present invention, the method of manufacturing a piece of equipment 1 having an auxiliary function for supporting at least one element such as a cable and / or a pipe via an associated passage means , comprising a step of configuring the piece in a standard form without presenting this passage means 2 and by a subsequent step of creating this passage means 2 on this piece 1 by removing material from it, which is done , in Figure 2, on the part 3 of this part 1, is characterized in that this step of configuration of the part 1 comprises a step of embodiment, on at least a portion of the periphery of the passage means 2 to be formed during the subsequent step of creating a line of least resistance 4 or a precut for the removal of material in said subsequent step. This will be better seen in FIG. 3 which is a diagrammatic representation of an enlarged view from above in perspective of a non-detached passage means 2 of the piece of equipment 1, according to the present invention, this passage means 2 which can take on several dimensions.

La partie 3 comprend plusieurs éléments 2a, 2b, 2c et 2d, destinés à former un moyen de passage quand ils seront enlevés de cette partie 3. Ainsi, du fait de la position étagée des éléments 2a, 2b, 2c et 2d, on obtient la possibilité d'avoir un passage modulable en fonction de la section des éléments à passer, par exemple un faisceau, un ou des câbles de plus ou moins forte section, une canalisation carburant, un conduit d'eau ou d'air, notamment pour la climatisation ou le moteur du véhicule suivant le besoin. Part 3 comprises several elements 2a, 2b, 2c and 2d, intended to form a passage means when they are removed from this part 3. Thus, because of the stepped position of the elements 2a, 2b, 2c and 2d, we obtain the possibility of having a flexible passage depending on the section of the elements to be passed, for example a beam, a cable or cables of greater or lesser section, a fuel pipe, a water or air duct, especially for the air conditioning or the engine of the vehicle as needed.

Dans une première forme de réalisation de l'invention, l'enlèvement de matière se fait, avantageusement, par une ligne de moindre résistance 4 entourant une grande partie de ces éléments 2a, 2b, 2c et 2d. In a first embodiment of the invention, the removal of material is advantageously by a line of weakness 4 surrounding a large part of these elements 2a, 2b, 2c and 2d.

Avantageusement, ces éléments sont entourés par des lignes sécables 4, fragilisées par un segment 6 de moindre épaisseur, chaque segment 6 étant entouré de chaque côté par un trou 5. A la 5 et 6 sont indiquées seulement l'élément 2a pour ne pas trop mais ceci est valable pour tous et 2d sur leur pourtour, soit élément consécutif ou un élément figure 3, les références pour un côté latéral de surcharger cette les éléments 2a, en association avec un placé en avant de celui- figure 2b, 2c ci, soit avec le bord correspondant de la partie 3 35 adjacent à cet élément 2a, 2b, 2c et 2d. Lors de la conception d'un véhicule, il est possible de déterminer par avance les zones susceptibles de cheminement pour le passage d'au moins un câble et/ou d'une canalisation. Ainsi, avant l'étape de configuration de la pièce, le procédé comprend une étape de détermination des parties de la pièce susceptibles de servir de passage à au moins un élément, afin qu'une étape de réalisation d'une ligne de moindre résistance ou d'une prédécoupe soit effectuée sur chacune de ces dites parties. Ainsi, il est possible de se réserver des possibilités de moyens de passage de plus ou moins grandes dimensions sur certaines pièces susceptibles aussi de servir de support d'au moins un câble et/ou d'une canalisation. Ces moyens de passage potentiels correspondent respectivement à l'enlèvement de l'élément 2a pour le plus petit moyen de passage 2, à l'enlèvement des éléments 2a et 2b ; 2a, 2b et 2c pour des moyens de passage de grandeur moyenne et à l'enlèvement de tous les éléments 2a, 2b, 2c et 2d pour le moyen de passage de la plus grande taille correspondant au passage potentiel d'un gros câble et/ou canalisation ou d'un faisceau de câbles et/ou de canalisations. Une caractéristique avantageuse de la présente invention est donc de prévoir plusieurs éléments 2a, 2b, 2c et 2d formant des éléments sécables assez larges sur la partie 3 de la pièce d'équipement pour devenir un moyen de passage approprié. Avantageusement, l'étape ultérieure de création du moyen de passage 2 est réalisée par torsion et/ou pression de la partie de la pièce se trouvant à la place du moyen de passage et enlèvement de cette partie par rupture de celle-ci. A la figure 5, une pince servant à effectuer cette rupture est montrée. La position des moyens de passage 2 n'est limitée que par la détermination des endroits de la pièce susceptible d'accueillir au moins un câble et/ou une canalisation. Cette position peut s'étendre aussi bien horizontalement que verticalement et prendre toutes les orientations possibles, le choix du sens d'orientation des éléments se faisant suivant le besoin anticipé de passage d'au moins un câble et/ou une canalisation. Pour des positions difficilement accessibles, la ligne de moindre résistance sera affaiblie pour rompre sous une force moindre. La rupture des lignes 4 de moindre résistance et l'enlèvement de matière de la partie 3 de la pièce d'équipement, par enlèvement d'un, d'une partie des ou de tous les éléments 2a, 2b, 2c et 2d, se fait, avantageusement, à l'aide de la pince déjà mentionnée et qui va être décrite ultérieurement en référence à la figure 5. La figure 4 est une représentation schématique d'une vue de face en perspective d'une autre pièce d'équipement de véhicule automobile, comprenant un moyen de passage conformément à un autre mode de réalisation de la présente invention, permettant à un câble de traverser cette pièce. Advantageously, these elements are surrounded by breakable lines 4, weakened by a segment 6 of lesser thickness, each segment 6 being surrounded on each side by a hole 5. At 5 and 6 are indicated only the element 2a for not too much but this is valid for all and 2d on their periphery, either a consecutive element or an element figure 3, the references for a lateral side to overload this elements 2a, in association with a placed in front of that-figure 2b, 2c ci, or with the corresponding edge of the portion 3 adjacent to this element 2a, 2b, 2c and 2d. When designing a vehicle, it is possible to determine in advance the likely path areas for the passage of at least one cable and / or pipe. Thus, before the step of configuring the part, the method comprises a step of determining parts of the part that can be used to pass through at least one element, so that a step of producing a line of least resistance or a precut is performed on each of these parts. Thus, it is possible to reserve the possibility of means of passage of greater or lesser dimensions on some parts may also serve as a support for at least one cable and / or pipe. These potential means of passage correspond respectively to the removal of the element 2a for the smallest passage means 2, to the removal of the elements 2a and 2b; 2a, 2b and 2c for passage means of medium size and the removal of all elements 2a, 2b, 2c and 2d for the passage means of the largest size corresponding to the potential passage of a large cable and / or pipe or bundle of cables and / or pipes. An advantageous feature of the present invention is therefore to provide several elements 2a, 2b, 2c and 2d forming fairly wide breakable elements on the part 3 of the piece of equipment to become a suitable means of passage. Advantageously, the subsequent step of creating the passage means 2 is performed by twisting and / or pressing the part of the part located in place of the passage means and removal of this part by breaking thereof. In Figure 5, a clip used to perform this break is shown. The position of the passage means 2 is limited only by the determination of the locations of the room likely to accommodate at least one cable and / or pipe. This position can extend both horizontally and vertically and take all possible orientations, the choice of orientation direction of the elements being made according to the anticipated need for passage of at least one cable and / or pipe. For positions that are difficult to access, the line of least resistance will be weakened to break with less force. The breaking of the lines 4 of least resistance and the removal of material from the part 3 of the piece of equipment, by removing one, a part of or all the elements 2a, 2b, 2c and 2d, is Advantageously, with the help of the forceps already mentioned, which will be described later with reference to FIG. 5. FIG. 4 is a diagrammatic representation of a perspective front view of another piece of equipment. motor vehicle, comprising a passage means according to another embodiment of the present invention, allowing a cable to traverse this part.

La présente invention n'est en effet pas limitée à des moyens de passage de forme rectangulaire et ces moyens peuvent avoir une forme circulaire. Dans cette forme de réalisation, l'élément 7 à enlever de la partie 3a de la pièce la pour le passage d'au moins un câble et/ou une canalisation peut présenter une ligne de moindre résistance non variable sécable à casser d'un bloc sans trous équidistants entourant un segment de moindre résistance, si les dimensions réduites de l'élément 7 le permettent. Ainsi, dans cette forme de réalisation, un moyen de passage est créé par enlèvement de cet élément 7. Ce moyen de passage n'est pas sous la forme d'une encoche, comme le moyen de passage illustré aux figures 1 à 3, mais sous la forme d'un évidement. Cette réalisation peut permettre de se passer d'une étanchéité passe gaine avec découpe standard. Dans une seconde forme de réalisation du moyen de passage conformément à la présente invention et montré à la figure 4, ce moyen peut être réalisé par prédécoupe au lieu d'être entouré d'une ligne de moindre résistance. Avantageusement, dans le cas d'une réalisation d'une prédécoupe, l'étape de réalisation est suivie d'une étape de rebouchage de la prédécoupe, notamment par surmoulage d'une matière plastique sur celle-ci. L'étape de rebouchage de cette prédécoupe est faite, avantageusement, à l'aide d'une matière moins résistante à l'enlèvement de matière que celle de la pièce la. Par exemple, cette matière peut être plastique et l'étape de rebouchage peut être faite par surmoulage de cette matière plastique sur la prédécoupe de la pièce la. L'utilisation de cette prédécoupe pour constituer le moyen de passage est particulièrement bien adaptée pour des pièces d'une structure de caisse, comme par exemple un plancher de coffre ou un tablier, comportant une prédécoupe permettant de faire communiquer l'habitacle du véhicule avec l'extérieur de celui-ci, notamment pour le passage de câbles entre une batterie disposée dans le coffre. Dans cette seconde forme de réalisation de l'invention, il est aussi possible d'adjoindre à l'évidement réalisé, servant de moyen de passage, un joint d'étanchéité, bien que cela ne soit pas dans tous les cas nécessaire. La figure 5 est une vue de face d'une pince permettant de réaliser l'enlèvement de matière pour réaliser le moyen de passage conformément à la présente invention. La pince 8 comporte classiquement au moins un élément de préhension manuelle, deux parties de serrage 9a et 9b, chacune étant terminée par un mors respectif 10a et 10b. The present invention is in fact not limited to means of passage of rectangular shape and these means may have a circular shape. In this embodiment, the element 7 to be removed from the part 3a of the part la for the passage of at least one cable and / or a pipe may have a non-variable line of resistance that can be broken to break a block without equidistant holes surrounding a segment of least resistance, if the reduced dimensions of the element 7 allow it. Thus, in this embodiment, a passage means is created by removing this element 7. This passage means is not in the form of a notch, as the passage means illustrated in FIGS. 1 to 3, but in the form of a recess. This embodiment can make it possible to dispense with a sheath pass-through with standard cut. In a second embodiment of the passage means according to the present invention and shown in FIG. 4, this means can be made by precut instead of being surrounded by a line of least resistance. Advantageously, in the case of an embodiment of a pre-cut, the production step is followed by a step of filling the pre-cut, in particular by overmolding a plastic material thereon. The plugging step of this pre-cut is advantageously made using a material less resistant to the removal of material than that of the piece 1a. For example, this material may be plastic and the filling step may be made by overmolding this plastic material on the precut of the room la. The use of this pre-cut to constitute the passage means is particularly well suited for parts of a body structure, such as for example a boot floor or apron, having a precut for communicating the passenger compartment of the vehicle with outside of it, especially for the passage of cables between a battery disposed in the trunk. In this second embodiment of the invention, it is also possible to add to the recess made as a means of passage, a seal, although this is not in all cases necessary. Figure 5 is a front view of a gripper for performing the removal of material to achieve the passage means according to the present invention. The clamp 8 conventionally comprises at least one manual gripping element, two clamping portions 9a and 9b, each being terminated by a respective jaw 10a and 10b.

La pince 8, selon la présente invention, comprend des mors 10a et 10b présentant une forme sensiblement équivalente à celle des éléments 2a, 2b, 2c et 2d, c'est- à-dire rectangulaire. Ainsi, avec l'ajout d'une partie plane améliorant la zone d'appui, la force de torsion ou de pression appliquée par la pince 8 à l'élément 2a, 2b, 2c et 2d est bien répartie et transmise sur tout l'élément 2a, 2b, 2c et 2d à enlever pour obtenir le moyen de passage. Avec une telle pince, la rupture de la ligne de moindre résistance est franche et sans bavure. Il est possible de concevoir une pince avec des mors présentant d'autres formes, étant entendu que ces formes doivent être adaptées à la forme de l'élément à détacher de la pièce d'équipement. Les avantages de la présente invention sont nombreux. On pourra citer entre autres : - une économie par la diminution de références de pièces selon les options d'un même type de véhicule, une pièce standard sans moyen de passage d'au moins un câble et/ou une canalisation pouvant servir pour des pièces permettant le guidage d'un ou plusieurs éléments avec un ou plusieurs moyens de passage, d'où une diminution du nombre de pièces en bord de ligne de montage, moins de manipulation et un gain de place et de référence de gestion, - une transformation rapide de la pièce standard en une pièce présentant au moins un moyen de passage pour au moins un élément par rupture d'une ligne de moindre résistance ou d'une prédécoupe pour réaliser ce moyen de passage, l'utilisation d'une telle ligne de moindre résistance ou d'une prédécoupe étant un moyen économique de réaliser de tels moyens de passage, - une utilisation d'un moyen simple et efficace pour effectuer la rupture de cette ligne sous la forme d'une pince classique avec seulement, le cas échéant une légère adaptation des mors de cette pince. The clamp 8 according to the present invention comprises jaws 10a and 10b having a shape substantially equivalent to that of the elements 2a, 2b, 2c and 2d, that is to say rectangular. Thus, with the addition of a flat part improving the bearing zone, the torsion or pressure force applied by the clamp 8 to the element 2a, 2b, 2c and 2d is well distributed and transmitted over the entire area. element 2a, 2b, 2c and 2d to be removed to obtain the passage means. With such a clamp, the breaking of the line of least resistance is frank and without burr. It is possible to design a clamp with jaws having other shapes, it being understood that these shapes must be adapted to the shape of the element to detach from the piece of equipment. The advantages of the present invention are numerous. Among other things, it will be possible to mention: - economy by decreasing part references according to the options of the same type of vehicle, a standard part without means of passage of at least one cable and / or a pipe that can be used for parts allowing the guiding of one or more elements with one or more passage means, thereby reducing the number of pieces at the edge of the assembly line, less manipulation and a saving of space and management reference, - a transformation fast one piece standard piece having at least one passage means for at least one element by breaking a line of weakness or precut to achieve this means of passage, the use of such a line of lower resistance or precut being an economical way to achieve such means of passage, - use of a simple and effective way to perform the breakage of this line in the form of a conventional clamp a with only, if necessary a slight adaptation of the jaws of this clamp.

L'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et illustrés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemples. The invention is in no way limited to the described and illustrated embodiments which have been given by way of example only.

Claims

REVENDICATIONS1. A method of manufacturing a piece (1) of equipment having an auxiliary function of supporting at least one element, such as for example a cable and / or a pipe, via a passage means (2 ), the method comprising a step of configuring the part (1) in a standard form without presenting this passage means (2) and by a subsequent step of creating this passage means (2) on this part (1) by removal of material therefrom, characterized in that this step of configuring the workpiece (1) comprises a step of producing, on at least a part of the perimeter of the passage means (2) to be formed during the subsequent step of creating, a line of least resistance (4) or a precut for the removal of material in said subsequent step.

2. A method of manufacturing a piece (1) of equipment according to claim 1, characterized in that before the step of configuring the piece (1), it comprises a step of determining the parts (3) of the part (1) capable of serving as a passage for at least one element, so that the step of producing a line of least resistance (4) or precut is performed on each of said parts (3).

3. A method of manufacturing a piece (1) of equipment according to claim 1 or 2, characterized in that, in the case of an embodiment of a precut, this step of realization is followed by a step of filling the pre-cut, in particular by overmolding a plastic material on it.

4. A method of manufacturing a piece (1) of equipment according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the subsequent step of creating the passage means (2) is performed by torsion and / or pressure the portion of the piece (1) in the place of said passage means (2) and removal of this part by breaking thereof.

5. Part (1) of equipment having an auxiliary support function of at least one element such as a cable and / or a pipe through a passage means (2) associated, this means of passage (2) being in the form of a notch (2a to 2d) or a recess for the passage of said element, characterized in that it is made in its standard form not having said passage means (2), and in that this passage means (2) is produced by removal of material via a line of least resistance (4) or a pre-cut temporarily closed, said line or said pre-cut delimiting in the version standard part (1) at least a portion of the future outer contour of the passage means (2).

6. Part (1) of equipment according to claim 5, characterized in that the line of weakness (4) is composed of segments (6) of reduced thickness relative to the thickness of the part of the piece ( 1) adjacent said line (4), and holes (5) interposed between each segment (6).

7. Part (1) of equipment according to claim 5 or 6, characterized in that the line of least resistance (4) completely surrounds the periphery of the passage means (2) to achieve.

8. Part (1) of equipment according to any one of the preceding claims 5 to 7, characterized in that it has, for a given passage means (2) position, several lines of least resistance (4) corresponding each at an opening size of the notch or the recess of the passage means (2).

9. Part (1) equipment of any of the preceding claims 5 to 8, characterized in that it comprises a plurality of passage means (2) arranged at different locations thereof.

10. Part (1) of equipment according to any one of the preceding claims 5 to 9, characterized in that it is a part (1) of a motor vehicle, including a body structure.

11. Clamp (8) for the removal of material according to a method of manufacturing a piece (1) of equipment according to any one of claims 1 to 4 and / or in a piece (1) of equipment according to any one of claims 5 to 10, this clamp (8) comprising at least one manual gripping means and a clamping head (9a, 9b) with two jaws (10a, 10b) vis-à-vis, characterized in the shape of the jaws (10a, 10b) substantially corresponds to the shape of the passage means (2) to be produced in order to remove from the equipment part (1) the portion of material corresponding to this passage means (2 ).