FR2892684A1 - Connector for vehicle electrical accessory has socket inside housing with opening cover to receive plug - Google Patents

Connector for vehicle electrical accessory has socket inside housing with opening cover to receive plug Download PDF

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Abstract

The connector for a vehicle electrical accessory such as a door lock (20) or window operating mechanism is located within a cavity between the outer body (12) and interior trim (13) and is in the form of a socket (22A) with contacts (32) inside a housing with a spring-loaded hinged lid (30A), and a plug (22B) that engages with it. When the plug is disconnected there is no possibility of access to the electrical connection through a gap (16) beneath the closed window (14).

Description

-1- VEHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT UN ACCESSOIRE ELECTRIQUEAUTOMOTIVE VEHICLE COMPRISING AN ELECTRICAL ACCESSORY

La présente invention se rapporte à un véhicule automobile comportant un accessoire électrique. L'invention concerne en particulier un véhicule comportant un accessoire électrique comportant une prise électrique adaptée à coopérer avec une fiche électrique, l'accessoire étant monté dans un caisson de carrosserie, entre une paroi extérieure et une paroi intérieure entre lesquelles un orifice d'accès est susceptible d'être ménagé par déplacement d'un moyen de fermeture du caisson. Dans certains véhicules, la fiche et la prise sont un connecteur électrique de l'accessoire qui est une serrure ou un lève vitre électrique. La fiche du connecteur peut être débranchée de la prise, ce qui permet à une personne, de faire descendre la vitre ou de commander la serrure pour pénétrer par effraction dans le véhicule, en branchant une fausse prise alimentée de façon adéquate. Un but de l'invention vise à améliorer la protection du véhicule contre les effractions.  The present invention relates to a motor vehicle having an electrical accessory. The invention particularly relates to a vehicle comprising an electrical accessory comprising an electrical socket adapted to cooperate with an electrical plug, the accessory being mounted in a body box, between an outer wall and an inner wall between which an access port is likely to be formed by moving a closure means of the box. In some vehicles, the plug and the plug are an electrical connector of the accessory which is a lock or a window lift. The plug of the connector can be disconnected from the socket, which allows a person to lower the window or to control the lock to break into the vehicle, by plugging a false plug properly fed. An object of the invention is to improve the protection of the vehicle against break-ins.

Un autre but est d'améliorer une prise de connecteur. L'invention a pour objet un véhicule automobile comportant un accessoire électrique comportant une prise électrique adaptée à coopérer avec une fiche électrique, l'accessoire étant monté dans un caisson de carrosserie, entre une paroi extérieure et une paroi intérieure entre lesquelles un orifice d'accès est susceptible d'être ménagé par déplacement d'un moyen de fermeture du caisson, caractérisé en ce qu'il comporte un volet mobile de protection qui s'étend entre la prise et l'orifice de manière à empêcher tout accès par ledit orifice à des contacts électriques de la prise lorsque la fiche n'est pas connectée.  Another goal is to improve a connector plug. The invention relates to a motor vehicle comprising an electrical accessory comprising an electrical socket adapted to cooperate with an electrical plug, the accessory being mounted in a body box, between an outer wall and an inner wall between which an orifice of access is likely to be provided by moving a closure means of the box, characterized in that it comprises a movable protective flap which extends between the plug and the orifice so as to prevent access through said orifice to electrical contacts of the socket when the plug is not connected.

Avantageusement, l'accès aux contacts, typiquement pour la commande et/ou l'alimentation de l'accessoire, est protégé. Selon un aspect avantageux, le volet est articulé à pivotement entre une position fermée sur un puits de la prise lorsque la fiche n'est pas connectée et une position ouverte latéralement audit puits lorsque la fiche est connectée, des moyens élastiques étant adaptés à ramener le volet de sa position ouverte à sa position fermée. -2- Selon un aspect avantageux, l'axe de pivotement du volet est latéral par rapport à des contacts de la prise et en saillie par rapport à l'extrémité libre desdits contacts. Selon un aspect avantageux, le volet est un volet d'inviolabilité de prise d'une serrure de véhicule. Selon un aspect avantageux, le volet est placé au dessus d'une prise dont un puits contenant des contacts est sensiblement vertical, les contacts étant situés sous l'orifice. Selon un aspect avantageux d'un mode de réalisation, le volet est une lame élastique pliée. Selon un aspect avantageux d'un autre mode de réalisation, le volet est une plaquette avec un ressort de rappel. Selon un aspect avantageux, le moyen d'obturation du caisson est un lécheur extérieur d'une vitre adaptée à coulisser dans le caisson.  Advantageously, access to the contacts, typically for the control and / or power supply of the accessory, is protected. According to one advantageous aspect, the shutter is pivotally articulated between a closed position on a well of the socket when the plug is not connected and a position open laterally to said well when the plug is connected, elastic means being adapted to bring the flap from its open position to its closed position. According to an advantageous aspect, the axis of pivoting of the shutter is lateral with respect to the contacts of the socket and projecting with respect to the free end of said contacts. According to one advantageous aspect, the flap is a tamper-proof flap of a vehicle lock. According to an advantageous aspect, the shutter is placed above a socket of which a well containing contacts is substantially vertical, the contacts being located under the orifice. According to an advantageous aspect of an embodiment, the flap is a folded elastic blade. According to an advantageous aspect of another embodiment, the flap is a plate with a return spring. According to an advantageous aspect, the means for closing the box is an external liner of a window adapted to slide in the box.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront clairement à la lecture de la description suivante des modes de réalisation non limitatifs de celle-ci, en liaison avec les dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une vue schématique en plan d'un caisson d'ouvrant d'un véhicule selon l'invention, - la figure 2 est une vue en perspective d'un accessoire pour un véhicule selon l'invention, en position fermée d'un volet selon l'invention sur une prise de connecteur, - la figure 3 est une vue en perspective d'un accessoire pour un véhicule selon l'invention, en position ouverte du volet, - la figure 4 est une vue en coupe d'une variante du volet sur une prise de connecteur. Dans la description qui va suivre, la direction désignée L est la direction longitudinale correspondant à l'axe d'avancement d'un véhicule, la direction désignée T est transversale, la direction désignée V est verticale. L'axe L est orienté de l'avant vers l'arrière du véhicule, l'axe T de la gauche vers la droite et l'axe V du bas vers le haut. Les véhicules comportent fréquemment un caisson de carrosserie 10 comportant une paroi extérieure 12 accessible par une personne située hors du véhicule et une paroi intérieure 13 accessible par une personne située dans l'habitacle du véhicule. Une vitre 14 est fréquemment adaptée -3- à coulisser dans le caisson 10, à travers une fente 16 située entre la paroi extérieure 12 et la paroi intérieure 13. La vitre coulisse dans la fente entre une position de fermeture d'une fenêtre du véhicule et une position d'ouverture de la fenêtre. La fente 16 est aménagée sur la périphérie inférieure de la fenêtre. A la figure 1, le caisson 10 représenté est un caisson de porte 10 de la carrosserie du véhicule. La fenêtre est munie de la vitre coulissante 14 et est délimitée par un cadre dans lequel coulisse la vitre, le cadre étant fixé sur le caisson 10 en partie haute de ce dernier.  Other characteristics and advantages of the invention will become clear from reading the following description of the non-limiting embodiments thereof, in conjunction with the appended drawings, in which: FIG. 1 is a schematic plan view of FIG. 1 of an opening of a vehicle according to the invention, - Figure 2 is a perspective view of an accessory for a vehicle according to the invention, in the closed position of a shutter according to the invention on a take 3 is a perspective view of an accessory for a vehicle according to the invention, in the open position of the flap, FIG. 4 is a sectional view of a variant of the flap on a connector socket. . In the following description, the designated direction L is the longitudinal direction corresponding to the axis of advance of a vehicle, the designated direction T is transverse, the direction designated V is vertical. The L axis is oriented from front to rear of the vehicle, the T axis from left to right and the V axis from bottom to top. The vehicles frequently include a body box 10 having an outer wall 12 accessible by a person located outside the vehicle and an inner wall 13 accessible by a person located in the passenger compartment of the vehicle. A window 14 is frequently adapted to slide in the box 10, through a slot 16 located between the outer wall 12 and the inner wall 13. The window slides in the slot between a closed position of a vehicle window and an open position of the window. The slot 16 is arranged on the lower periphery of the window. In Figure 1, the box 10 shown is a door box 10 of the vehicle body. The window is provided with the sliding window 14 and is delimited by a frame in which the glass slides, the frame being fixed on the box 10 in the upper part thereof.

Entre la fenêtre et la vitre 14, le cadre comporte des moyens d'étanchéité périphériques, lesdits moyens autorisant le coulissement de la vitre. En particulier, les moyens d'étanchéité comportent un joint 18 appelé lécheur de vitre sur le rebord horizontal bas de la fenêtre, au niveau de la fente 16, côté extérieur. Côté intérieur, il y a aussi un lécheur au niveau de la fente 16. Dans la position de fermeture, la vitre est en face de la fenêtre pour l'obturer, comme représenté à la figure 1. Un accessoire électrique, ici une serrure 20 est montée dans le caisson 10 de carrosserie, sensiblement sous la fente 16 et sous le lécheur 18. La serrure est montée dans le caisson 10, entre la paroi extérieure 12 et la paroi intérieure 13, entre lesquelles un orifice d'accès, en l'espèce la fente 16, est susceptible d'être ménagé par déplacement d'un moyen de fermeture du caisson, en l'espèce le lécheur extérieur 18. La serrure 20 est prévue pour être commandée, entre autre, par une unité de commande assurant le verrouillage centralisé de la porte. La serrure 20 comporte un connecteur 22, par exemple pour la relier à l'unité de commande. Le connecteur 22 comporte une prise électrique 22A adaptée à coopérer avec une fiche électrique 22B. La prise 22A comporte des contacts électriques 32 qui sont logés dans un puits 34. La serrure 20 comporte sur le connecteur 22 un volet mobile 30 de protection qui s'étend entre la prise 22A et l'orifice 16 de manière à empêcher tout accès par ledit orifice 16 aux contacts électriques 32 de la prise 22A lorsque la fiche 22B n'est pas connectée. Le volet 30 est un volet d'inviolabilité de prise 22A de la serrure 20. -4- Le volet 30 est articulé à pivotement entre une position fermée (figure 2) sur le puits 34 de la prise 22A lorsque la fiche 22B n'est pas connectée et une position ouverte (figure 3) latéralement audit puits 34 lorsque la fiche est connectée. Des moyens élastiques sont adaptés à ramener le volet de sa position ouverte à sa position fermée. Dans le mode de réalisation représenté aux figures 2 et 3, le volet mobile est une plaquette mobile 30A. Une charnière et un ressort de rappel non représenté relient la plaquette mobile 30A à une plaquette fixe 30B collée sur une portion de boîtier de la serrure 20 qui forme la prise 22A. L'axe de pivotement du volet 30 est latéral par rapport aux contacts 32 de la prise 22A et en saillie par rapport à l'extrémité libre desdits contacts, c'est-à-dire ici au dessus desdits contacts. Ici, la plaquette mobile 30A du volet mobile 30 est placée au dessus de la fiche 22A dont le puits contenant les contacts est sensiblement vertical. Dans le mode de réalisation de la figure 4, le volet 30 est une lame élastique pliée dont une portion basse est fixée sur la prise 22A et est partie haute est mobile avec un rappel automatique par élasticité.  Between the window and the window 14, the frame comprises peripheral sealing means, said means allowing the sliding of the window. In particular, the sealing means comprise a seal 18 called glass liner on the bottom horizontal edge of the window, at the slot 16, outer side. Inside, there is also a licker at the slot 16. In the closed position, the window is in front of the window to close it, as shown in Figure 1. An electrical accessory, here a lock 20 is mounted in the body box 10, substantially under the slot 16 and under the liner 18. The lock is mounted in the box 10, between the outer wall 12 and the inner wall 13, between which an access port, in Like slot 16, is likely to be formed by moving a closure means of the box, in this case the outer liner 18. The lock 20 is intended to be controlled, inter alia, by a control unit ensuring the central locking of the door. The lock 20 comprises a connector 22, for example to connect it to the control unit. The connector 22 comprises an electrical socket 22A adapted to cooperate with an electrical plug 22B. The socket 22A comprises electrical contacts 32 which are housed in a well 34. The lock 20 comprises on the connector 22 a movable protective flap 30 which extends between the socket 22A and the orifice 16 so as to prevent any access by said port 16 to the electrical contacts 32 of the socket 22A when the plug 22B is not connected. The flap 30 is a tamper-proof flap 22A of the lock 20. -4- The flap 30 is pivotally articulated between a closed position (Figure 2) on the well 34 of the socket 22A when the plug 22B is not connected and an open position (Figure 3) laterally to said well 34 when the plug is connected. Elastic means are adapted to return the flap from its open position to its closed position. In the embodiment shown in Figures 2 and 3, the movable flap is a movable plate 30A. A hinge and a return spring not shown connect the movable plate 30A to a fixed plate 30B bonded to a housing portion of the lock 20 which forms the socket 22A. The pivot axis of the flap 30 is lateral to the contacts 32 of the socket 22A and projecting from the free end of said contacts, that is to say here above said contacts. Here, the movable plate 30A of the movable flap 30 is placed above the plug 22A whose well containing the contacts is substantially vertical. In the embodiment of Figure 4, the flap 30 is a folded elastic blade, a lower portion is fixed on the socket 22A and is high part is movable with a return by elasticity.

Avantageusement, pour avoir accès au puits 32, il faut ouvrir la partie mobile du volet 30, ce n'est normalement possible qu'en démontant une partie d'habillage intérieur du caisson. Du fait de la présence du volet, l'accès aux contacts par une personne voulant entrer par effraction est rendu quasiment impossible en accédant par la fente 16. Avantageusement, si une prise selon l'invention est montée sur un véhicule ne nécessitant pas l'utilisation de la fiche, par exemple su la serrure n'est pas commandée électriquement, il est possible d'utiliser le boîtier d'un modèle à commande électrique, le volet permettant de garder le puit fermé.  Advantageously, to have access to the well 32, it is necessary to open the movable part of the flap 30, this is normally possible only by dismounting a portion of the interior trim of the box. Due to the presence of the shutter, access to the contacts by a person wanting to enter is made almost impossible by accessing through the slot 16. Advantageously, if a socket according to the invention is mounted on a vehicle not requiring the use of the plug, for example if the lock is not electrically controlled, it is possible to use the housing of a model with electric control, the shutter to keep the well closed.

Claims (8)

REVENDICATIONS 1. Véhicule automobile comportant un accessoire électrique (20) comportant une prise électrique (22A) adaptée à coopérer avec une fiche électrique (22B), l'accessoire étant monté dans un caisson (10) de carrosserie, entre une paroi extérieure (12) et une paroi intérieure (13) entre lesquelles un orifice d'accès (16) est susceptible d'être ménagé par déplacement d'un moyen de fermeture (18) du caisson, caractérisé en ce qu'il comporte un volet mobile (30A) de protection qui s'étend entre la prise (22A) et l'orifice (16) de manière à empêcher tout accès par ledit orifice (16) à des contacts électriques (32) de la prise (22A) lorsque la fiche (22B) n'est pas connectée.  Motor vehicle comprising an electrical accessory (20) comprising an electrical socket (22A) adapted to cooperate with an electric plug (22B), the accessory being mounted in a body box (10), between an outer wall (12) and an inner wall (13) between which an access orifice (16) can be formed by displacement of a closure means (18) of the box, characterized in that it comprises a movable flap (30A) protector which extends between the socket (22A) and the port (16) so as to prevent access through said port (16) to electrical contacts (32) of the socket (22A) when the plug (22B) is not connected. 2. Véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que le volet (30A) est articulé à pivotement entre une position fermée sur un puits (34) de la prise (22A) lorsque la fiche (22B) n'est pas connectée et une position ouverte latéralement audit puits lorsque la fiche est connectée, des moyens élastiques étant adaptés à ramener le volet de sa position ouverte à sa position fermée.  2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the flap (30A) is pivotally articulated between a closed position on a well (34) of the plug (22A) when the plug (22B) is not connected and a position open laterally to said well when the plug is connected, resilient means being adapted to return the flap from its open position to its closed position. 3. Véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'axe de pivotement du volet (30A) est latéral par rapport à des contacts (32) de la prise (22A) et en saillie par rapport à l'extrémité libre desdits contacts.  3. Vehicle according to claim 2, characterized in that the axis of pivoting of the flap (30A) is lateral with respect to contacts (32) of the socket (22A) and projecting relative to the free end of said contacts. . 4. Véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le volet (30A) est un volet d'inviolabilité de prise (22A) d'une serrure (20) de véhicule.  4. Vehicle according to any one of the preceding claims, characterized in that the flap (30A) is a plug tamper flap (22A) of a lock (20) of the vehicle. 5. Véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le volet (30A) est placé au dessus d'une prise (22A) dont un puits (34) contenant des contacts (32) est sensiblement vertical, les contacts (32) étant situés sous l'orifice (16).  5. Vehicle according to any one of the preceding claims, characterized in that the flap (30A) is placed above a plug (22A), a well (34) containing contacts (32) is substantially vertical, the contacts (32) being located under the orifice (16). 6. Véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le volet est une lame élastique pliée.  6. Vehicle according to any one of the preceding claims, characterized in that the flap is a folded elastic blade. 7. Véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le volet est une plaquette avec un ressort de rappel.  7. Vehicle according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the flap is a plate with a return spring. 8. Véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen d'obturation du caisson est un lécheur extérieur d'une vitre adaptée à coulisser dans le caisson.  8. Vehicle according to any one of the preceding claims, characterized in that the means for closing the box is an outer liner of a window adapted to slide in the box.
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DE10050016A1 (en) * 2000-10-06 2002-05-02 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh Locking and unlocking system for hoods, flaps and doors for motor vehicles containing lock, closing cylinder and central locking adjusting element and with electric switching facilities

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