FR2740249A1 - Optimal management system for fleet of taxis - Google Patents
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Abstract
Description
INSTALLATION POUR LA GESTION D'UNE
FLOTTE DE VEHICULES EN PARTICULIER POUR LA
GESTION D'UNE FLOTTE DE TAXIS.INSTALLATION FOR MANAGING A
VEHICLE FLEET IN PARTICULAR FOR
MANAGEMENT OF A FLEET OF TAXIS.
La présente invention concerne une installation pour la gestion d'une flotte de véhicules en particulier pour la gestion d'une flotte de taxis. The present invention relates to an installation for managing a fleet of vehicles, in particular for managing a fleet of taxis.
L'installation a, en particulier, pour objectif l'optimisation de l'affectation d'un véhicule à une destination donnée.The purpose of the installation is, in particular, to optimize the allocation of a vehicle to a given destination.
Dans l'état de la technique, une installation de gestion d'une flotte de taxis comporte une station fixe communiquant avec les véhicules de la flotte par l'intermédiaire d'un réseau Hertzien. Une opératrice basée dans la station fixe reçoit une demande de véhicules et adresse un message comportant le lieu de destination à l'ensemble des véhicules de la flotte, avec une indication du délai souhaité. Les conducteurs des véhicules déterminent s'ils sont en mesure d'atteindre la destination dans le délai requis. a course est affectée au premier conducteur considérant être en mesure d'atteindre la destination dans le délai requis et envoyant un message de demande d'attribution. In the state of the art, a facility for managing a fleet of taxis comprises a fixed station communicating with the vehicles of the fleet via a Hertzian network. An operator based in the fixed station receives a request for vehicles and sends a message containing the place of destination to all the vehicles in the fleet, with an indication of the desired delay. Vehicle drivers determine whether they are able to reach the destination within the required time. The race is assigned to the first driver who considers that he is able to reach the destination within the required time and sends a request for allocation message.
Une telle installation ne permet pas une affectation optimale de la course. En effet, l'attribution de la course du vehicule le plus proche de la destination, est perturbée par certains conducteurs adressant à la station fixe une demande d'attribution de la course même s'ils sont relativement éloignés du point de destination. Such an installation does not allow an optimal allocation of the stroke. Indeed, the allocation of the race of the vehicle closest to the destination is disturbed by certain drivers sending a request to the fixed station for the allocation of the race even if they are relatively far from the point of destination.
I1 n'est pas possible par de telles installations, de gérer l'affectation de la course au véhicule le plus proche du lieu de destination. I1 s'ensuit un mécontentement des usagers du fait de délais excessifs alors que d'autres véhicules plus proches sont disponibles. It is not possible by such installations to manage the allocation of the race to the vehicle closest to the place of destination. It follows a dissatisfaction of the users because of excessive delays while other vehicles closer are available.
On a également proposé dans l'état de la technique de sectoriser le territoire dans lequel évolue la flotte de véhIcules, de manière à pouvoir adresser la demande de disponibilité aux seuls véhicules présents dans un secteur donné. Une telle installation conduit toutefois à un certain cloisonnement du territoire et ne permet de gérer de façon totalement efficace l'ensemble des véhicules disponibles sur le territoire. It has also been proposed in the prior art to segment the territory in which the vehicle fleet operates, so as to be able to address the availability request to only vehicles present in a given sector. Such an installation however leads to a certain partitioning of the territory and does not make it possible to manage in a completely effective manner all the vehicles available on the territory.
L'objet de la présente invention est de remédier à cet inconvénient en proposant une installation permettant d'optimiser l'affectation des véhicules à un point de destination, de manière à limiter le temps d'attente. A cet effet, l'installation selon l'invention est constituée par une station fixe, et pour chacun des véhicules d'un équipement embarqué. The object of the present invention is to remedy this drawback by proposing an installation making it possible to optimize the allocation of vehicles to a point of destination, so as to limit the waiting time. To this end, the installation according to the invention consists of a fixed station, and for each of the vehicles with on-board equipment.
La station fixe comporte des moyens de communication par voie hertzienne avec chacun des véhIcules. Les équipements embarqués comportent un récepteur de localistion tel qu'un récepteur GPS, et des moyens de communication avec la station fixe. L'installation selon l'invention est caractérisée en ce que les équipements embarqués comportent des moyens pour activer l'émission d'un signal de courte durée en cas de détection du franchissement d'une limite de secteur, le dit signal comportant au moins une séquence d'identification du véhicule émetteur et une séquence d'identification du nouveau secteur occupé par le véhicule.The fixed station comprises means of radio communication with each of the vehicles. The on-board equipment includes a localization receiver such as a GPS receiver, and means of communication with the fixed station. The installation according to the invention is characterized in that the on-board equipment comprises means for activating the emission of a short-term signal in the event of detection of the crossing of a sector limit, the said signal comprising at least one identification sequence of the sending vehicle and an identification sequence of the new sector occupied by the vehicle.
Dans les installations selon l'invention, chacun des véhicules renseigne en permanence et en temps réel, de manière automatique, la station fixe du secteur territorial dans lequel il se trouve. Cette information se fait par l'envoi de bref message déclenché uniquement lors du franchissement d'une limite de secteur. In the installations according to the invention, each of the vehicles continuously and automatically gives real time information to the fixed station of the territorial sector in which it is located. This information is made by sending a short message triggered only when crossing a sector limit.
L'installation selon l'invention évite ainsi l'encombrement du réseau hertzien. Par ailleurs, la station fixe connaît en permanence les véhicules disponibles dans un secteur donné. La station fixe peut ainsi gérer de manière autonome l'affectation des véhicules d'un secteur à un lieu de destination, ou à défaut de véhicules dans ce secteur, d'affecter la course d'un véhicule dans le ou les secteurs les plus proches. La sélection du véhicule à affecter à une course donnée s'effectue au niveau de la station fixe, ce qui évite toute perturbation due à une mauvaise utilisation de la part des conducteurs. La station fixe transmet ensuite aux véhicules sélectionnés et à ce véhicule seulement les indications relatives à la course à effectuer.The installation according to the invention thus avoids the congestion of the radio network. Furthermore, the fixed station is constantly aware of the vehicles available in a given sector. The fixed station can thus autonomously manage the allocation of vehicles from a sector to a place of destination, or in the absence of vehicles in this sector, affect the race of a vehicle in the nearest sector or sectors . The vehicle to be assigned to a given race is selected at the fixed station, which avoids any disturbance due to improper use on the part of drivers. The fixed station then transmits to the selected vehicles and to this vehicle only the information relating to the race to be performed.
Selon une variante avantageuse, la station fixe comporte en outre des moyens pour mémoriser, pour chaque véhicule, le secteur vers lequel se déplace le véhicule. According to an advantageous variant, the fixed station further comprises means for storing, for each vehicle, the sector towards which the vehicle is moving.
Cette variante permet d'améliorer encore la gestion de la flotte de véhicules en permettant l'affectation d'une course, un véhicule se rendant vers un secteur dans lequel se trouve la destination, lorsque aucun véhicule n'est présent dans ce secteur. Selon une autre variante avantageuse, les équipements embarqués comportent en outre des moyens pour interroger la station fixe et pour afficher le nombre de véhicules enregistrés dans un secteur donne ou en direction du dit secteur donné. This variant makes it possible to further improve the management of the vehicle fleet by allowing the allocation of a race, a vehicle going to a sector in which the destination is located, when no vehicle is present in this sector. According to another advantageous variant, the on-board equipment also comprises means for interrogating the fixed station and for displaying the number of vehicles recorded in a given sector or in the direction of said given sector.
L'interrogation de la base de donnée de la statIon fixe permet au conducteur en attente de course de se déplacer en direction d'un secteur de moindre occupation. I1 s'effectue ainsi une homogénéisation naturelle du nombre des véhicules par rapport au secteur du territoire. The query of the fixed statIon database allows the driver awaiting the race to move towards an area of lesser occupancy. There is thus a natural homogenization of the number of vehicles with respect to the sector of the territory.
Selon une variante préférée, la station fixe comporte un micro-ordinateur interconnecté avec les moyens d'affectation de la course, le micro-ordinateur effectuant les opérations de gestion régulés notamment de facturation et de comptabilité des conducteurs des véhicules à partir des informations provenant du système d'affectation de course. According to a preferred variant, the fixed station comprises a microcomputer interconnected with the means of allocation of the race, the microcomputer carrying out the regulated management operations in particular of invoicing and accounting of the drivers of the vehicles from information coming from the race assignment system.
L'invention concerne également des équipements embarqués pour une installation précédemment définie. L'équipement embarqué est constitué par un boîtier comportant un récepteur de localisation tel qu'un récepteur GPS, un micro-calculateur, et un afficheur. L'équipement embarqué est relié à un poste radio émetteur-récepteur. Les informations provenant du récepteur GPS et traitées par le micro-calculateur sont transmises à la station fixe par l'intermédiaire d'un poste radio émetteur-récepteur de type connu. The invention also relates to on-board equipment for a previously defined installation. The on-board equipment consists of a box comprising a location receiver such as a GPS receiver, a microcomputer, and a display. The on-board equipment is connected to a radio transceiver. The information coming from the GPS receiver and processed by the microcomputer is transmitted to the fixed station via a radio transmitter-receiver of known type.
Selon une variante avantageuse, l'équipement embarqué comporte en outre un lecteur monétique pour le paiement de la course. According to an advantageous variant, the on-board equipment also includes a electronic payment reader for paying for the journey.
L'installation selon l invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit, faisant référence au dessin annexé où
- la figure 1 représente une vue schématique d'un territoire sectorisé
- la figure 2 représente une vue schématique de l'équipement embarqué.The installation according to the invention will be better understood on reading the description which follows, referring to the attached drawing where
- Figure 1 shows a schematic view of a sectored territory
- Figure 2 shows a schematic view of the on-board equipment.
Le territoire dans lequel évolue la flotte de véhicules est subdivisé en secteurs (1 à 10) juxtaposés, et séparés par des lignes de délimitation (11)
La forme de chacun des secteurs est quelconque, et déterminée de façon à correspondre à une zone cohérente, par exemple un quartier, délimité par des rues caractéristiques constituant des lignes de délimitation. Le véhicule (12) qui se trouve à l'intérieur d'un secteur reçoit en permanence par l'intermédiaire du système GPS des informations permettant une localisation précise. Ces informations se traduisent par l'indication de la longitude, de la latitude et de l'altitude. La détermination de la sectorisation du véhicule (12) s'effectue par comparaison de ces informations géographiques avec une base de données contenant les délimitations géographiques des secteurs 1 à 10.La réalisation d'une telle base cartographique est connue et n'est pas exposée plus en détail dans la présente demande. La localisation du véhicule s'effectue avec un boîtier différentiel permettant une détermination de la position avec une précision de l'ordre de 10 m.The territory in which the vehicle fleet operates is subdivided into sectors (1 to 10) juxtaposed, and separated by delimitation lines (11)
The shape of each of the sectors is arbitrary, and determined so as to correspond to a coherent zone, for example a district, delimited by characteristic streets constituting delimitation lines. The vehicle (12) which is inside a sector permanently receives via the GPS system information allowing precise location. This information results in the indication of longitude, latitude and altitude. The sectorization of the vehicle (12) is determined by comparing this geographic information with a database containing the geographic boundaries of sectors 1 to 10. The creation of such a cartographic base is known and is not explained in more detail in this application. The location of the vehicle is carried out with a differential box allowing a determination of the position with an accuracy of the order of 10 m.
La figure 2 représente une vue schématique de l'équipement embarqué. FIG. 2 represents a schematic view of the on-board equipment.
L'équipement embarqué comprend un boîtier (13) disposé à proximité du poste de conduite de ce véhicule. Ce boîtier (13) comporte un écran d'affichage (14) visible à travers une fenêtre pratiquée dans le boîtier (13), un clavier (15) et un lecteur de cartes bancaires (16). Ce boîtier (13) peut être raccordé à différents périphériques, et en particulier à une imprimante (1V) permettant d'éditer un reçu, ou un leceur de cartes à puce, à une antenne GPS de type antenne plate (18), à un contacteur (19) ou tout autre moyen équivalent pour le déclenchement d'un signal d'alarme alertant la station centrale et au lumineux du taxi afin de connaître sa position "iibre ou occupéefi (21).Le boîtier (13) est en outre relié à un poste émetteur-récepteur (22) VHS habituellement utilisé dans des taxis pour les communications radio avec la station centrale. The on-board equipment comprises a box (13) disposed near the driving position of this vehicle. This housing (13) comprises a display screen (14) visible through a window in the housing (13), a keyboard (15) and a bank card reader (16). This box (13) can be connected to various peripherals, and in particular to a printer (1V) making it possible to edit a receipt, or a smart card reader, to a GPS antenna of the flat antenna type (18), to a contactor (19) or any other equivalent means for triggering an alarm signal alerting the central station and in the taxi light in order to know its "free or occupied" position (21). The housing (13) is also connected at a VHS transceiver station (22) usually used in taxis for radio communications with the central station.
Afin de prévenir les vols, le boîtier (13) est extractible et peut se loger dans un support articulé solidaire du véhicule. La connexion entre le boîtier extractible (13) et le support fixe s'effectue à l'aide de connecteur de type connu. En particulier, la liaison entre le boîtier intégrant le récepteur GPS et lémetteur-récepteur (22) s'effectue par l'intermédiaire d'une liaison RS232 et d'un connecteur SUBD 9 points. To prevent theft, the box (13) can be removed and can be housed in an articulated support secured to the vehicle. The connection between the extractable housing (13) and the fixed support is made using a connector of known type. In particular, the connection between the box integrating the GPS receiver and the transceiver (22) is effected via an RS232 link and a 9-pin SUBD connector.
Le lumineux du taxi (22) transmet au boîtier (13) un signal correspondant à l'état d'occupation du véhicule, par l'intermédiaire d'un système inviolable intégré au témoin lumineux (21) réglementaire. Le contacteur d'alarme (19) déclenche l'émission, par le poste émetteur-récepteur (22), d'un signal d'alarme quel que soit l'état du boîtier (fonctionnement, arrêt, veille). The taxi light (22) transmits to the housing (13) a signal corresponding to the state of occupancy of the vehicle, by means of a tamper-proof system integrated into the regulatory indicator light (21). The alarm contactor (19) triggers the transmission, by the transceiver station (22), of an alarm signal whatever the state of the unit (operation, stop, standby).
Cette caractéristique permet d'alerter la station fixe même dans le cas où le boîtier semble être totaiement inopérant. This characteristic makes it possible to alert the fixed station even in the case where the box seems to be totally inoperative.
La liaison avec l'imprimante (17) s'effectue par l'intermédiaire d'une interface série. The connection with the printer (17) takes place via a serial interface.
Le circuit électronique du boîtier (13) comporte un récepteur GPS 5 canaux connecté à une antenne plate (18) au moyen d'un câble coaxial serti du côté de l'antenne et relié à la carte électronique à l'aide d'un connecteur de type SMA. The electronic circuit of the housing (13) comprises a 5-channel GPS receiver connected to a flat antenna (18) by means of a coaxial cable crimped on the side of the antenna and connected to the electronic card by means of a connector SMA type.
Le circuit électronique comporte en outre un ensemble ae mémoires, de préférence des mémoires inscriptibles de type "Flashe prom" d'une capacité de 512 kilos octets contenant
- 1 bloc de 64 kilos octets dans lequel sont enregistrées l'ensemble des primitives permettant l'accès aux ressources de l'équipement embarqué ainsi qu un programme ae tests permettant de valider les primitives.The electronic circuit further comprises a set of memories, preferably writable memories of the "Flashe prom" type with a capacity of 512 kilobytes containing
- 1 block of 64 kilobytes in which all of the primitives are stored allowing access to the resources of the on-board equipment as well as a test program for validating the primitives.
- 1 bloc de 320 kilos octets contenant lapplicatif de gestion de l'équipement embarqué. Les échanges d'informations entre le bloc applicatif et le noyau sont réalisés à l'aide d'interruption logiciel. - 1 block of 320 kilobytes containing the application for managing the on-board equipment. The exchange of information between the application block and the kernel is carried out using software interruption.
- 1 bloc de 64 kilos octets dans lequel sont enregistrés les informations relatives à la sectorisation territorial
- 1 bloc de 64 kilos octets utilisé en tampon lors de la programmation.- 1 block of 64 kilobytes in which information relating to the territorial sectoring is recorded
- 1 block of 64 kilobytes used as a buffer during programming.
Cet ensemble de mémoires est géré par un micro-processeur pour remplir les fonctions qui seront exposées dans ce qui suit. Les données enregistrées dans ces mémoires, et en particulier l'applicatif et les données relatives à la sectorisation, peuvent être télédéchargées par la station fixe par l'intermédiaire de l'émetteur-récepteur (22). This set of memories is managed by a microprocessor to fulfill the functions which will be explained below. The data recorded in these memories, and in particular the application and the data relating to the sectoring, can be downloaded by the fixed station via the transceiver (22).
Le fonctionnement du boîtier (13) comporte deux modes : un mode veille et un mode actif. Dans le mode veille, l'ensemble des circuits électroniques est désactivé (afficheur 14, GPS, éclairage ...). Le boîtier peut alors être considéré comme éteint . Seules les fonctions d'alarme restent actives. Dans le mode actif, l'équipement est opérationnel et l'ensemble des ressources est disponible. Dans le cas d'une alarme provoquée par l'activation du contacteur (19), le boîtier passe de l'état de veille à l'état actif, en conservant toutefois l'ensemble des éclairages éteints. The operation of the housing (13) has two modes: a standby mode and an active mode. In standby mode, all electronic circuits are deactivated (display 14, GPS, lighting, etc.). The box can then be considered as switched off. Only the alarm functions remain active. In active mode, the equipment is operational and all of the resources are available. In the event of an alarm caused by the activation of the contactor (19), the box goes from the standby state to the active state, while keeping all the lights off.
En particulier, le rétro-éclairage de l'afficheur (14) n'est pas activé.In particular, the backlight of the display (14) is not activated.
Lors du passage du mode veille au mode actif, un ensemble de primitives sont exécutées automatiquement. Ces primitives correspondent à l'initialisation matérielle des périphériques et à l'initialisation du GPS à partir de la dernière position connue. Lors de la mise sous tension du boîtier (13), les primitives suivantes sont exécutées et on voit un signal d'acquittement confirmant la bonne exécution de leur tâche
- initialisation du GPS (position, date, heure ACQ)
- lecture des données provenant du récepteur
GPS (état, heure, UTC, position, vitesse, précision, svn utilisé ACQ)
- effacement de l'afficheur et positionnement du curseur en première position
- positionnement du curseur
- écriture d'une chaîne de caractère (adresse début de chaîne, ACQ)
- sélection du niveau de luminosité
- initialisation des différents périphériques (clavier émetteur-récepteur, imprimante, vecteur monétique, modem)
Après cette initialisation, le boîtier (13) transmet à l'emetteur-récepteur (22). Un signal d'activation et des informations relatives à l identification de véhicules et du secteur tel qu'il ressort de la comparaison entre les données provenant du récepteur GPS et de la mémoire contenant les informations relatives à la sectorisation territoriale.When switching from standby mode to active mode, a set of primitives are executed automatically. These primitives correspond to the hardware initialization of the peripherals and to the initialization of the GPS from the last known position. When the case (13) is powered up, the following primitives are executed and an acknowledgment signal is seen confirming the successful execution of their task
- GPS initialization (position, date, ACQ time)
- reading of data from the receiver
GPS (status, time, UTC, position, speed, accuracy, svn used ACQ)
- clearing the display and positioning the cursor in the first position
- positioning of the cursor
- writing a character string (beginning of string address, ACQ)
- selection of brightness level
- initialization of the various peripherals (transmitter-receiver keyboard, printer, electronic payment vector, modem)
After this initialization, the housing (13) transmits to the transceiver (22). An activation signal and information relating to the identification of vehicles and of the sector as appears from the comparison between the data coming from the GPS receiver and from the memory containing the information relating to the territorial sectoring.
En retour, la station fixe renvoie une information relative aux nombres d'autres véhicules présents dans le secteur dans lequel se trouve le véhicule. In return, the fixed station returns information relating to the numbers of other vehicles present in the sector in which the vehicle is located.
L'afficheur (14) affiche alors automatiquement le secteur et la position du véhicule dans le secteur. La position du véhicule dans le secteur, qui permet au conducteur de déterminer le nombre de véhicules prioritaires pour l'affectation des missions par rapport à son propre véhicule. The display (14) then automatically displays the sector and the position of the vehicle in the sector. The position of the vehicle in the sector, which allows the driver to determine the number of priority vehicles for assigning missions in relation to his own vehicle.
En fonctionnement normal, l'émetteur (22) ne sera réactivé que lors du franchissement d'une limite de secteur. Toutefois, le conducteur a la possibilité à l'aide du clavier (15), d'activer l'émetteur-récepteur (22) pour interroger la station fixe sur le nombre de véhicules présents dans d'autres secteurs que le sien et pour réactualiser sa position dans le secteur dans lequel il se trouve. In normal operation, the transmitter (22) will only be reactivated when a sector limit is crossed. However, the driver has the possibility using the keyboard (15), to activate the transceiver (22) to interrogate the fixed station on the number of vehicles present in other sectors than his and to update its position in the sector in which it is located.
Lorsque la station fixe, reçoit une demande de course, l'opératrice saisit les informations relatives à la course, tel que l'adresse de destination, le nombre de personnes à transporter, les spécificités de la course, le code d'abonné le cas échéant, le numéro de téléphone, ie mode de paiement. L'appel du client est ainsi localisé et l'opératrice dispose immédiatement de toutes les informations sur la disponibilité des taxis dans le secteur d'origine de la demande, ou dans les secteurs avoisinants. Elle peut ainsi immédiatement donner une réponse sur le délai de la prise en charge, et affecter la course au véhicule placé en première position dans le secteur le plus proche ou dans les secteurs périphériques. When the fixed station receives a race request, the operator enters the information relating to the race, such as the destination address, the number of people to be transported, the specifics of the race, the subscriber code if applicable if applicable, telephone number, ie method of payment. The customer's call is thus located and the operator immediately has all the information on the availability of taxis in the sector of origin of the request, or in the neighboring sectors. It can thus immediately give an answer on the time taken for care, and assign the race to the vehicle placed in first position in the nearest sector or in the peripheral sectors.
En cas d'absence de véhicules dans les secteurs de l'origine de l'appel, l'opératrice éventuellement assistée par un programme d'ordinateur, peut sélectionner le véhicule le plus proche, par exemple en considérant la distance kilométrique, les secteurs périphériques, les secteurs plus éloignés, ou les véhicules en direction du secteur recnerché. Les règles d'affectation d'une course en l'absence de véhicules dans le secteur considéré sont propres à chaque station fixe ou à chaque opérateur qui peuvent être paramètrés en cas de gestion informatisée. If there are no vehicles in the sectors from which the call originates, the operator, possibly assisted by a computer program, can select the nearest vehicle, for example by considering the distance in kilometers, the peripheral sectors , more distant sectors, or vehicles heading towards the identified area. The rules for assigning a race in the absence of vehicles in the sector in question are specific to each fixed station or to each operator, which can be configured in the event of computerized management.
L'affectation de la course se fait par transmission par voie hertzienne. Le véhicule reçoit l'ensemble des informations par un signal sonore et par affichage sur l'afficheur (14). L'afficheur (14) permet de faire apparaître des informations telle que l'adresse des prises en charge, le numéro d'abonnement, le mode de paiement, le nom et le numéro de téléphone de la personne à prendre en charae et les observations relatives aux spécificités ae la course. The allocation of the race is done by radio transmission. The vehicle receives all of the information by an audible signal and by display on the display (14). The display (14) makes it possible to display information such as the address of the treatments, the subscription number, the method of payment, the name and the telephone number of the person to be taken in charae and the observations relating to the specifics of the race.
Lors de la prise en charge du client, le conducteur est informé de l'adresse de destination par son client. Le conducteur communique à la station fixe, par l'intermédiaire du boîtier (13) et notamment du clavier (15), et de poste émetteur-récepteur, le secteur de destination. When picking up the customer, the driver is informed of the destination address by his customer. The driver communicates to the fixed station, via the housing (13) and in particular the keyboard (15), and from a transceiver station, the destination sector.
A cet effet, il compose à l'aide du clavier (15), le numéro du secteur de destination et valide la transmission par une touche spécifique. Cette validation active le poste émetteur-récepteur. Le boîtier transmet alors le poste émetteur-récepteur, et en particulier à son modem, une séquence des signaux identifiant le véhicule émetteur et l'identification des secteurs de destination. To this end, he dials the number of the destination sector using the keyboard (15) and validates the transmission with a specific key. This validation activates the transceiver station. The unit then transmits the transceiver station, and in particular to its modem, a sequence of signals identifying the transmitting vehicle and the identification of the destination sectors.
Cette information est mémorisée dans l'ordinateur de la station fixe pour la prise en compte du véhicule comme étant en direction du secteur de destination. A l'arrivée de la course, le conducteur saisit sur le clavier (15) le montant du paiement de la course. Le paiement peut s'effectuer en liquide, à l'aide d'une carte introduite dans le lecteur monétique (16), ou encore par relèvement mensuel, géré par la station fixe. Dans ce cas, le montant de la course est transmis à la station fixe par l'intermédiaire du boîtier (13) activant le poste émetteur-récepteur (22) pour la transmission de l'identification du véhicule et du montant de la course. This information is stored in the computer of the fixed station for the recognition of the vehicle as being in the direction of the destination sector. At the finish of the race, the driver enters on the keyboard (15) the amount of the payment of the race. Payment can be made in cash, using a card inserted in the electronic payment reader (16), or by monthly statement, managed by the fixed station. In this case, the amount of the trip is transmitted to the fixed station via the box (13) activating the transceiver station (22) for the transmission of the identification of the vehicle and the amount of the trip.
Un justificatif peut être édité à l'aide de l'imprimante (17). A proof can be edited using the printer (17).
Le boîtier (13) peut également consulter une base de données des principales adresses (hôpitaux, restaurants, hôtels, lieux publiques, etc), elle-même étant mémorisée sur un serveur. The box (13) can also consult a database of the main addresses (hospitals, restaurants, hotels, public places, etc.), itself being stored on a server.
L'invention est décrite dans ce qui précède à titre d'exemple non limitatif. Il est bien entendu qu ' un homme de métier sera à même de réaliser de nombreuses variantes sans pour autant sortir du cadre de l'invention. The invention is described in the foregoing by way of nonlimiting example. It is understood that a person skilled in the art will be able to produce many variants without departing from the scope of the invention.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20080630 |