FR2738586A1 - Combined electric and mechanical door lock for motor vehicle central locking - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne une clé à contact ainsi qu'un dispositif de verrouillage à clé et serrure l'incorporant, notamment pour véhicule automobile. The present invention relates to an ignition key and a key locking device and lock incorporating it, in particular for a motor vehicle.
Elle trouve application dans le domaine de la commande des ouvrants et des dispositifs d'immobilisation pour véhicule automobile. It finds application in the field of opening controls and immobilizers for motor vehicles.
Dans l'art antérieur, il est connu d'utiliser des clés telles que la clé de contact 11 représentée à la figure la remplissant conjointement une fonction mécanique et une fonction électronique. De telles clés comportent classiquement un boîtier ou tête de clé 13, et un insert 12 portant des dentures ou encoches 14. In the prior art, it is known to use keys such as the ignition key 11 shown in the figure, jointly fulfilling a mechanical function and an electronic function. Such keys conventionally comprise a box or key head 13, and an insert 12 carrying teeth or notches 14.
Les dentures 14 sont destinées à coopérer avec des paillettes d'une serrure pour permettre la rotation du rotor de serrure, ce qui, dans une première position dudit rotor entraîne le déverrouillage de l'antivol de direction et, dans d'autres positions du rotor, permet l'activation de différents groupes d'organes ou accessoires électriques, et permet le démarrage du véhicule. The teeth 14 are intended to cooperate with flakes of a lock to allow the rotation of the lock rotor, which, in a first position of said rotor causes the unlocking of the steering lock and, in other positions of the rotor , allows the activation of different groups of electrical components or accessories, and allows the vehicle to start.
Un dispositif électronique 19 est logé dans la tête de clé 13, et est associé à des moyens émetteurs (non représentés) pour émettre un signal de déverrouillage des ouvrants du véhicule (portières, etc...). Les moyens émetteurs peuvent être de type infrarouge ou radiofréquence. An electronic device 19 is housed in the key head 13, and is associated with transmitting means (not shown) for emitting a signal for unlocking the doors of the vehicle (doors, etc.). The transmitting means may be of the infrared or radiofrequency type.
Il est connu, de par le document US 4,868,409, de disposer deux bornes de contact 15a et 15b sur l'insert de clé 12 à proximité du boîtier de la tête de clé 13, ces contacts étant destinés à coopérer avec des bornes de contact correspondantes de la serrure pour permettre le transfert d'énergie depuis la batterie du véhicule vers la clé, pour recharger un accumulateur compris dans le circuit électronique 19 de la tête de clé 13. Le circuit électronique 19 est relié aux bornes 15a et 15b par des connexions 17 et 18 respectivement. It is known, from document US 4,868,409, to have two contact terminals 15a and 15b on the key insert 12 near the housing of the key head 13, these contacts being intended to cooperate with corresponding contact terminals of the lock to allow the transfer of energy from the vehicle battery to the key, to recharge an accumulator included in the electronic circuit 19 of the key head 13. The electronic circuit 19 is connected to terminals 15a and 15b by connections 17 and 18 respectively.
Cependant, sachant d'une part que l'insert d'une clé de contact pour véhicule automobile est généralement réalisé sous la forme d'une plaque métallique de section sensiblement rectangulaire lui conférant deux orientations possibles au moment de son insertion dans la fente également de section rectangulaire de la serrure, et, d'autre part que les dentures de l'insert présentent une symétrie mécanique dans le but de rendre possible son insertion indistinctement selon l'une ou l'autre desdites orientations, un agencement des bornes de contact tel que décrit à la figure la conformément au document de l'art antérieur précité présente le désavantage d'induire, d'un point de vue électrique, une dissymétrie dans la liaison établie entre la clé et la serrure. However, knowing on the one hand that the insert of a ignition key for a motor vehicle is generally made in the form of a metal plate of substantially rectangular section giving it two possible orientations at the time of its insertion in the slot also rectangular section of the lock, and, on the other hand, that the teeth of the insert have mechanical symmetry in order to make it possible to insert it indiscriminately according to one or the other of said orientations, an arrangement of contact terminals such that described in Figure la according to the document of the aforementioned prior art has the disadvantage of inducing, from an electrical point of view, an asymmetry in the connection established between the key and the lock.
En effet, si, partant d'une orientation d'insertion donnée de la clé dans la fente de la serrure, on fait subir à la clé une rotation de 1800 par rapport à l'axe d'insertion de la clé dans la serrure, il résulte une permutation des deux bornes de contact 15a et 15b de la clé 11 venant en contact avec les deux bornes correspondantes de la serrure. Il s'ensuit une inversion de polarité de la tension existant entre les deux connexions 17 et 18. Indeed, if, starting from a given insertion orientation of the key in the slot of the lock, the key is subjected to a rotation of 1800 with respect to the axis of insertion of the key in the lock, it results in a permutation of the two contact terminals 15a and 15b of the key 11 coming into contact with the two corresponding terminals of the lock. It follows an inversion of polarity of the tension existing between the two connections 17 and 18.
Supposons que l'une des bornes de contact de la serrure soit portée à une tension positive, par exemple égale à +12 volts et que l'autre borne soit connectée à la masse du véhicule ; selon une première orientation d'insertion de la clé la tension présente entre les deux bornes de contact de la clé et, une fois le contact électrique établi, égale à +12 volts, alors qu'elle sera égale à -12 volts pour l'autre orientation d'insertion de la clé. Suppose that one of the contact terminals of the lock is brought to a positive voltage, for example equal to +12 volts and that the other terminal is connected to the vehicle ground; according to a first orientation of insertion of the key the voltage present between the two contact terminals of the key and, once the electrical contact established, equal to +12 volts, while it will be equal to -12 volts for the another key insertion orientation.
Pour résoudre ce problème, il est proposé dans le document US 4,868,409 d'utiliser un redresseur à pont de diodes, à l'entrée du circuit électronique 19 de la tête de clé, de manière à assurer une polarité constante de la tension quelque soit le sens d'insertion de la clé. To solve this problem, it is proposed in document US Pat. No. 4,868,409 to use a diode bridge rectifier, at the input of the electronic circuit 19 of the key head, so as to ensure a constant polarity of the voltage whatever the direction of insertion of the key.
Cependant un tel redresseur requiert l'utilisation de quatre diodes ce qui augmente considérablement à la fois le coût et l'encombrement du circuit électronique 19 de la tête de clé. However, such a rectifier requires the use of four diodes, which considerably increases both the cost and the size of the electronic circuit 19 of the key head.
Le même document US 4,868,409 propose aussi un autre mode de réalisation, représenté schématiquement à la figure lb dans lequel on utilise une troisième borne de contact côté serrure, celle-ci permettant une première connexion 18 se faisant par l'intermédiaire de l'insert de clé qui est par exemple relié à la masse du véhicule. The same document US Pat. No. 4,868,409 also proposes another embodiment, represented diagrammatically in FIG. 1b in which a third contact terminal is used on the lock side, this allowing a first connection 18 to be made via the insert of key which is for example connected to the vehicle ground.
Les deux bornes de contact 15a et 15b de la clé, qui sont situées tel que dans le premier mode de réalisation sur l'insert de clé 12 symétriquement de part et d'autre de son axe, étant reliées ensemble pour assurer une seconde connexion 17, qui est par exemple portée à la tension positive de la batterie du véhicule.The two contact terminals 15a and 15b of the key, which are located as in the first embodiment on the key insert 12 symmetrically on either side of its axis, being connected together to ensure a second connection 17 , which is for example brought to the positive voltage of the vehicle battery.
Ce mode de réalisation, bien qu'évitant le recours à un pont de diodes pour redresser la tension entre les bornes de contact, nécessite malgré tout la présence de deux bornes de contact rapportées, disposées symétriquement sur l'insert de clé, et ce de façon électriquement isolée par rapport à celui-ci. This embodiment, although avoiding the use of a diode bridge to rectify the voltage between the contact terminals, still requires the presence of two added contact terminals, arranged symmetrically on the key insert, and this electrically isolated from it.
Cette disposition des contacts est difficile à mettre en oeuvre industriellement et occasionne un coût de fabrication élevé. This arrangement of the contacts is difficult to implement industrially and causes a high manufacturing cost.
Par ailleurs, les bornes de contact rapportées sur l'insert de clé de façon électriquement isolée par rapport à celui-ci sont susceptibles d'être facilement arrachées lorsque la clé est manipulée, ce qui rend le dispositif fragile donc peu fiable. Furthermore, the contact terminals attached to the key insert electrically insulated from it are likely to be easily torn off when the key is manipulated, which makes the device fragile therefore unreliable.
Afin de porter remède à ces inconvénients de l'état de la technique, la présente invention propose une clé comportant un insert de section sensiblement rectangulaire et muni de moyens de codage mécanique tels que des dentures, et un boîtier formant tête de clé dans lequel est logé un circuit électronique, la clé comportant des moyens de contact destinés à coopérer avec des moyens de contact correspondant d'une serure. In order to remedy these drawbacks of the state of the art, the present invention provides a key comprising an insert of substantially rectangular section and provided with mechanical coding means such as teeth, and a housing forming a key head in which is housed an electronic circuit, the key comprising contact means intended to cooperate with corresponding contact means of a lock.
L'invention se caratérise en ce que lesdits moyens de contact comprennent l'insert de clé lui-même ainsi qu'un conducteur isolé noyé dans ledit insert de clé. The invention is characterized in that said contact means comprise the key insert itself as well as an insulated conductor embedded in said key insert.
Ainsi, la clé peut présenter, d'un point de vue électrique, une symétrie par rapport à son axe d'insertion dans la serrure. Thus, the key can have, from an electrical point of view, a symmetry with respect to its axis of insertion in the lock.
L'invention concerne aussi un dispositif de verrouillage à clé et serrure, comportant une clé telle que décrite ci-dessus et une serrurre comprenant un stator portant des paillettes pour coopérer avec les dentures de la clé et un rotor qui est libéré en rotation en cas de correspondance entre lesdites paillettes et lesdites dentures, qui se caratérise en ce que le rotor présente la forme d'un cylindre débouchant. The invention also relates to a key and lock locking device, comprising a key as described above and a lock including a stator carrying flakes to cooperate with the teeth of the key and a rotor which is released in rotation in case of correspondence between said flakes and said teeth, which is characterized in that the rotor has the shape of an emerging cylinder.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, en référence aux dessins annexés qui sont
- à la figure 1 déjà analysée, des schémas de clés selon l'art antérieur
- à la figure 2, une vue en coupe d'une clé conforme au principe de l'invention
- à la figure 3, une vue en coupe de la clé de la figure 2 en position rentrée dans la serrure, montrant le principe de réalisation de la liaison électrique selon l'invention. Other characteristics and advantages of the present invention will appear on reading the description which follows, with reference to the accompanying drawings which are
- in Figure 1 already analyzed, key diagrams according to the prior art
- in Figure 2, a sectional view of a key according to the principle of the invention
- In Figure 3, a sectional view of the key of Figure 2 in the retracted position, showing the principle of embodiment of the electrical connection according to the invention.
A la figure 2, on a représenté une clé 11 conforme au principe de l'invention
L'insert 12 de la clé 11 contient un conducteur isolé, comportant une âme conductrice centrale 21 entourée d'une gaine isolante 22. Ce conducteur isolé est complètement noyé dans l'insert de la clé 12, par surmoulage de celui-ci.In Figure 2, there is shown a key 11 according to the principle of the invention
The insert 12 of the key 11 contains an insulated conductor, comprising a central conductive core 21 surrounded by an insulating sheath 22. This insulated conductor is completely embedded in the insert of the key 12, by overmolding of the latter.
L'âme conductrice est reliée par une première extrémité, du coté de la tête de clé 13, au circuit électronique 19 de la tête de clé par l'intermédiaire de la connexion 17. The conductive core is connected by a first end, on the side of the key head 13, to the electronic circuit 19 of the key head via the connection 17.
A sa seconde extrémité, l'âme conductrice débouche à l'extrémité de l'insert de clé de façon à pouvoir entrer en contact électrique avec une borne correspondante située au fond du stator de la serrure. At its second end, the conductive core opens at the end of the key insert so that it can come into electrical contact with a corresponding terminal located at the bottom of the stator of the lock.
Le circuit électronique 19 est aussi relié à l'insert de clé 12 par la connexion 18. The electronic circuit 19 is also connected to the key insert 12 by the connection 18.
A la figure 3, sur laquelle les mêmes éléments qu'à la figure 2 portent les même références, on a représenté la clé 11 logée dans la serrure du véhicule. In Figure 3, in which the same elements as in Figure 2 have the same references, there is shown the key 11 housed in the vehicle lock.
La serrure est constituée par un stator 30 dans lequel peut tourner un rotor 31 de façon connue en soi. De même, ainsi qu'il est connu de l'homme du métier, des paillettes 32 sont disposées transversalement à l'axe du rotor et sont adaptées pour libérer le rotor en rotation lorsque la clé 11 est en position dans la serrure.The lock is constituted by a stator 30 in which a rotor 31 can rotate in a manner known per se. Likewise, as is known to those skilled in the art, flakes 32 are arranged transversely to the axis of the rotor and are adapted to release the rotating rotor when the key 11 is in position in the lock.
Selon une caractéristique de l'invention, le rotor 31 est de forme cylindrique et est débouchant à ses deux extrémités. Notamment il est débouchant à son extrémité située au fond du stator 30, de façon à laisser passer l'extrémité de l'insert 12 de la clé. According to a characteristic of the invention, the rotor 31 is cylindrical in shape and opens out at its two ends. In particular, it opens out at its end situated at the bottom of the stator 30, so as to allow the end of the insert 12 of the key to pass.
De cette façon, l'insert 12 traverse le rotor sur toute sa longueur et dépasse de celui-ci au fond du stator 30, un épaulement 25 du stator retenant le rotor en position suivant son axe de rotation. In this way, the insert 12 passes through the rotor over its entire length and protrudes from the latter at the bottom of the stator 30, a shoulder 25 of the stator retaining the rotor in position along its axis of rotation.
L'âme conductrice 21 du conducteur isolé débouche à l'extrémité de l'insert de clé 12 de façon à pouvoir entrer en contact électrique avec une borne 26 située au fond du stator de la serrure. The conductive core 21 of the insulated conductor opens at the end of the key insert 12 so as to be able to come into electrical contact with a terminal 26 located at the bottom of the stator of the lock.
La borne 26 est par exemple reliée au plus de la batterie du véhicule, de manière à fournir de l'énergie au circuit électronique 19 de la tête de clé. Dans d'autres applications, cette borne peut être reliée à un circuit émetteur et/ou récepteur de signaux pour permettre l'échange de données entre ledit émetteur et/ou récepteur de signaux et le circuit électronique 19 de la tête de clé. Terminal 26 is for example connected to more than the vehicle battery, so as to supply energy to the electronic circuit 19 of the key head. In other applications, this terminal can be connected to a signal transmitter and / or receiver circuit to allow the exchange of data between said signal transmitter and / or receiver and the electronic circuit 19 of the key head.
Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, la borne 26 est montée sur un ressort 27 et est coulissante élastiquement dans le sens d'insertion de la clé 11 dans la serrure. Cette caractéristique est destinée à garantir un contact électrique effectif entre l'extrémité du conducteur isolé et la borne de contact 26, qui soit notamment affranchi des problèmes de jeu mécaniques dans le sens d'insertion de la clé 11 dans la serrure. In a preferred embodiment of the invention, the terminal 26 is mounted on a spring 27 and is slidable elastically in the direction of insertion of the key 11 in the lock. This characteristic is intended to guarantee effective electrical contact between the end of the insulated conductor and the contact terminal 26, which is in particular freed from mechanical clearance problems in the direction of insertion of the key 11 in the lock.
De plus, la borne 26 et le ressort 27 sont isolés électriquement du stator 30 de la serrure par exemple par un élément isolant 28 de forme cylindrique. In addition, the terminal 26 and the spring 27 are electrically isolated from the stator 30 of the lock, for example by an insulating element 28 of cylindrical shape.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9510590A FR2738586A1 (en) | 1995-09-07 | 1995-09-07 | Combined electric and mechanical door lock for motor vehicle central locking |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9510590A FR2738586A1 (en) | 1995-09-07 | 1995-09-07 | Combined electric and mechanical door lock for motor vehicle central locking |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2738586A1 true FR2738586A1 (en) | 1997-03-14 |
Family
ID=9482416
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9510590A Withdrawn FR2738586A1 (en) | 1995-09-07 | 1995-09-07 | Combined electric and mechanical door lock for motor vehicle central locking |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2738586A1 (en) |
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