FR2679185A1 - Aerodynamic deflector for windscreen wiper equipped with a flexible strip - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un déflecteur aérodynamique pour balai d'essuie-glace. The present invention relates to an aerodynamic deflector for a wiper blade.
L'invention concerne plus particulièrement un déflecteur du type comportant un bord inférieur qui s'étend longitudinalement à proximité de la glace à essuyer et qui est équipé d'une garniture souple. The invention relates more particularly to a deflector of the type comprising a lower edge which extends longitudinally near the wiping glass and which is fitted with a flexible lining.
Un déflecteur de ce type est décrit et représenté dans le document DE-A-3.637.348 dans lequel la garniture souple, qui est par exemple réalisée en matériau élastomère, se présente sous la forme d'un bourrelet réalisé venu de matière, par exemple par moulage par injection, avec la partie principale constitutive du déflecteur. A deflector of this type is described and represented in document DE-A-3,637,348 in which the flexible lining, which is for example made of elastomeric material, is in the form of a bead made of material, for example by injection molding, with the main part constituting the deflector.
Un tel type de garniture souple permet d'éviter d'endommager la vitre ainsi que certaines parties de la carrosserie du véhicule et de supprimer des bruits de fonctionnement, mais il n'est pas entièrement satisfaisant dans la mesure où sa technique de réalisation et de mise en oeuvre est complexe et coûteuse car elle nécessite de concevoir un ensemble constitué par une lame déflectrice et par sa garniture pour chaque type de déflecteur aérodynamique. Such a type of flexible lining makes it possible to avoid damaging the window glass as well as certain parts of the vehicle body and to suppress operating noises, but it is not entirely satisfactory insofar as its technique of production and implementation is complex and expensive because it requires designing an assembly consisting of a deflector blade and its trim for each type of aerodynamic deflector.
De plus la conception illustrée dans ce document ne présente pas une fiabilité suffisante pour des utilisations prolongées sur le véhicule et ne permet pas de remédier de manière économique à une usure et/ou à un endommagement de la garniture. In addition, the design illustrated in this document does not have sufficient reliability for prolonged use on the vehicle and does not make it possible to economically remedy wear and / or damage to the lining.
Afin de remédier aux inconvénients qui viennent d'être mentionnés, l'invention propose un déflecteur aérodynamique pour balai d'essuie-glace du type comportant un bord inférieur qui s'étend longitudinalement à proximité de la glace à essuyer et qui est équipé d'une garniture souple, caractérisé en ce que la garniture est fixée de manière amovible sur le bord inférieur du déflecteur. In order to remedy the drawbacks which have just been mentioned, the invention provides an aerodynamic deflector for a wiper blade of the type comprising a lower edge which extends longitudinally near the window to be wiped and which is equipped with a flexible lining, characterized in that the lining is detachably fixed on the lower edge of the deflector.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- le bord inférieur du déflecteur comporte une rainure dans laquelle est insérée une partie complémentaire de la garniture souple
- la rainure est ouverte à l'une au moins de ses extrémités longitudinales pour permettre le montage de la garniture souple sur le déflecteur par introduction par coulissement longitudinal de la partie de la garniture dans la rainure du déflecteur
- la rainure est délimitée par deux faces latérales parallèles qui comportent chacune une lame en saillie qui s'étend transversalement vers l'intérieur, les deux lames étant disposées de manière opposée pour constituer une glissière longitudinale qui reçoit la garniture dont chacune des faces latérales comporte une fente longitudinale prévue pour recevoir la lame correspondante
- les lames opposées sont réalisées sous la forme d'éléments indépendants
- les lames sont reliées entre elles par au moins deux pattes de liaison en forme de pont réalisées dans un matériau déformable élastiquement pour constituer un ensemble qui est maintenu élastiquement dans la rainure et
- chacune des lames comporte des moyens de positionnement, par coopération de formes complémentaires, par rapport à la face latérale correspondante de la rainure du déflecteur.According to other features of the invention
- The lower edge of the deflector has a groove in which is inserted a complementary part of the flexible lining
- The groove is open at at least one of its longitudinal ends to allow the mounting of the flexible lining on the deflector by insertion by longitudinal sliding of the part of the lining in the groove of the deflector
- The groove is delimited by two parallel lateral faces which each comprise a projecting blade which extends transversely inwards, the two blades being arranged in opposite manner to constitute a longitudinal slide which receives the lining, each of the lateral faces of which comprises a longitudinal slot provided to receive the corresponding blade
- the opposite blades are made in the form of independent elements
the blades are interconnected by at least two bridge-shaped connecting lugs made of an elastically deformable material to form an assembly which is held elastically in the groove and
- Each of the blades comprises positioning means, by cooperation of complementary shapes, relative to the corresponding lateral face of the groove of the deflector.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- La figure 1 est une vue en section transversale à grande échelle de la partie inférieure d'un déflecteur aérodynamique prévu pour recevoir une garniture souple conformément aux enseignements de l'invention
- la figure 2 est une vue de détail de la figure 1 illustrant la garniture souple en position montée sur le déflecteur aérodynamique
- la figure 3 est une vue en perspective de l'organe intermédiaire permettant d'assurer le montage de la garniture souple sur le déflecteur aérodynamique
- la figure 4 est une vue transversale simplifiée de l'organe de la figure 3 illustrant l'introduction de la garniture souple en vue de son montage sur le déflecteur
- la figure 5 est une vue similaire à celle de la figure 2 illustrant une variante de réalisation de la garniture souple ; et
- les figures 6 et 7 sont des vues similaires à celles des figures 1 et 2 illustrant une variante de réalisation de l'organe intermédiaire de fixation de la garniture sur le déflecteur.Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the detailed description which follows for the understanding of which reference will be made to the accompanying drawings in which
- Figure 1 is a large-scale cross-sectional view of the lower part of an aerodynamic deflector intended to receive a flexible lining in accordance with the teachings of the invention
- Figure 2 is a detail view of Figure 1 illustrating the flexible gasket in the mounted position on the aerodynamic deflector
- Figure 3 is a perspective view of the intermediate member for ensuring the mounting of the flexible lining on the aerodynamic deflector
- Figure 4 is a simplified transverse view of the member of Figure 3 illustrating the introduction of the flexible liner for mounting on the deflector
- Figure 5 is a view similar to that of Figure 2 illustrating an alternative embodiment of the flexible lining; and
- Figures 6 and 7 are views similar to those of Figures 1 and 2 illustrating an alternative embodiment of the intermediate member for fixing the lining on the deflector.
On reconnaît sur la figure 1 la partie principale 10 en forme de lame déflectrice incurvée d'un déflecteur aérodynamique pour balai d'essuie-glace de véhicule automobile. We recognize in Figure 1 the main part 10 in the form of a curved deflecting blade of an aerodynamic deflector for a wiper blade of a motor vehicle.
L'extrémité inférieure de la lame déflectrice 10 est réalisée sous la forme d'un U inversé comme on peut le voir sur la figure. The lower end of the deflecting blade 10 is produced in the form of an inverted U as can be seen in the figure.
Au sens de l'invention, et pour la compréhension de la description qui va suivre, on désigne par inférieur le bord longitudinal du déflecteur qui est situé à proximité de la glace, et par exemple du pare-brise, qui doit être essuyée par ltessuie-glace. Within the meaning of the invention, and for the understanding of the description which follows, the longitudinal edge of the deflector which is located near the glass, and for example of the windshield, which must be wiped by wipers, is designated by lower. -ice.
Le bord inférieur du déflecteur 10 est donc constitué par les deux branches verticales 12 et 14 qui sont sensiblement parallèles entre elles et qui délimitent latéralement une rainure interne 16. The lower edge of the deflector 10 therefore consists of the two vertical branches 12 and 14 which are substantially parallel to each other and which laterally delimit an internal groove 16.
La rainure interne 16 est délimitée par deux faces latérales internes 18 et 20 des branches ou joues latérales 12 et 14 du bord inférieur du déflecteur 10 et par un fond supérieur 22. The internal groove 16 is delimited by two internal lateral faces 18 and 20 of the lateral branches or cheeks 12 and 14 of the lower edge of the deflector 10 and by an upper bottom 22.
La rainure 16 est ainsi ouverte vers le bas, c'est-à-dire en direction de la vitre à essuyer. The groove 16 is thus open downwards, that is to say in the direction of the window to be wiped.
Conformément à l'invention, et comme on peut le voir à la figure 2, la rainure 16 est prévue pour recevoir une garniture souple 24, qui est par exemple réalisée sous la forme d'une lame en matériau élastomère qui a pour but d'éviter les chocs du bord inférieur du déflecteur 10 contre la glace à essuyer ainsi que contre certaines des parties de la carrosserie du véhicule qu'il équipe. According to the invention, and as can be seen in Figure 2, the groove 16 is provided to receive a flexible lining 24, which is for example made in the form of a blade of elastomeric material which aims to avoid impacts from the lower edge of the deflector 10 against the wiping glass as well as against certain parts of the body of the vehicle which it equips.
Conformément à l'invention, la garniture souple 24 est fixée de manière amovible dans la rainure 16. According to the invention, the flexible lining 24 is removably fixed in the groove 16.
Dans les modes de réalisation illustrés sur les figures, la garniture souple 24 est montée dans la rainure 16 par coulissement longitudinal et est maintenue dans cette rainure grâce à un organe formant glissière qui sera maintenant décrit plus en détail. In the embodiments illustrated in the figures, the flexible lining 24 is mounted in the groove 16 by longitudinal sliding and is held in this groove by means of a slide member which will now be described in more detail.
Un organe intermédiaire 26 est interposé entre les faces internes 18 et 20 et la garniture 24. An intermediate member 26 is interposed between the internal faces 18 and 20 and the lining 24.
L'organe intermédiaire 26 est constitué par deux lames parallèles 28 et 30 qui, en position montée comme cela est illustré à la figure 2, s'étendent transversalement à l'intérieur de la rainure 16 dans un plan commun sensiblement perpendiculaire aux faces latérales internes 18 et 20. The intermediate member 26 consists of two parallel blades 28 and 30 which, in the mounted position as illustrated in FIG. 2, extend transversely inside the groove 16 in a common plane substantially perpendicular to the internal lateral faces 18 and 20.
Les lames 28 et 30 sont reliées entre elles par une série de pattes 32 en forme de ponts en U inversé qui sont reçues dans la rainure 16. The blades 28 and 30 are connected together by a series of legs 32 in the form of inverted U bridges which are received in the groove 16.
L'ensemble constitué par les lames 28 et 30 et par les pattes 32 est réalisé sous la forme d'un organe unique dans un matériau qui est déformable élastiquement dans la zone des pattes de liaison 32 afin de permettre son insertion dans la rainure 16 et son maintien en position de montage par emboîtement et coopération élastique. The assembly constituted by the blades 28 and 30 and by the lugs 32 is produced in the form of a single member in a material which is elastically deformable in the region of the connecting lugs 32 in order to allow its insertion into the groove 16 and its maintenance in the mounting position by interlocking and elastic cooperation.
A cet effet, les lames 28 et 30 comportent des pattes en saillie 34 qui s'étendent transversalement vers l'extérieur et qui sont prévues pour être reçues dans des encoches complémentaires 38 et 40 qui sont formées en vis-à-vis dans les joues latérales 12 et 14 du bord inférieur du déflecteur 10. To this end, the blades 28 and 30 have projecting lugs 34 which extend transversely outward and which are intended to be received in complementary notches 38 and 40 which are formed opposite in the cheeks. side 12 and 14 of the lower edge of the deflector 10.
Comme cela est illustré à la figure 3, les parties en saillie 34 et 36 ne s'étendent pas sur toute la longueur des lames 28 et 30 et sont décalées longitudinalement les unes par rapport aux autres. As illustrated in Figure 3, the projecting portions 34 and 36 do not extend over the entire length of the blades 28 and 30 and are offset longitudinally with respect to each other.
A la figure 1, l'organe intermédiaire 26 est illustré dans une position transitoire au cours de son montage par insertion dans la rainure 16. In FIG. 1, the intermediate member 26 is illustrated in a transitory position during its assembly by insertion into the groove 16.
On constate en effet que les bords latéraux extérieurs des parties en saillie 34 et 36 sont ici illustrés (à la figure 1) en appui contre les faces latérales internes 18 et 20 et que les pattes déformables élastiquement 32 présentent un profil comprimé transversalement. In fact, it can be seen that the outer lateral edges of the projecting parts 34 and 36 are illustrated here (in FIG. 1) bearing against the internal lateral faces 18 and 20 and that the elastically deformable tabs 32 have a transversely compressed profile.
Le montage de l'organe intermédiaire 26 qui a été introduit par la face ouverte vers le bas de la rainure 16 se poursuit en le poussant verticalement vers le haut à l'intérieur de la rainure 16 en direction du fond supérieur 22 jusqu'à ce que les parties transversales en saillie 34 et 36 viennent s'encliqueter élastiquement dans les encoches 38 et 40 comme cela est illustré à la figure 2. The assembly of the intermediate member 26 which has been introduced through the open face downwards of the groove 16 continues by pushing it vertically upwards inside the groove 16 in the direction of the upper bottom 22 until that the transverse protruding parts 34 and 36 snap elastically into the notches 38 and 40 as illustrated in FIG. 2.
La garniture souple 24 comporte deux fentes longitudinales parallèles 42 et 44 qui sont réalisées de manière opposée dans la partie supérieure du corps de la garniture 24 de manière à recevoir les lames longitudinales 28 et 30 de l'organe intermédiaire 26. The flexible lining 24 comprises two parallel longitudinal slots 42 and 44 which are produced in an opposite manner in the upper part of the body of the lining 24 so as to receive the longitudinal blades 28 and 30 of the intermediate member 26.
En effet, et comme on peut le voir à la figure 3, les lames 28 et 30 délimitent entre elles une ouverture ou glissière centrale 46 dans laquelle est introduite par coulissement la garniture 24, la coopération des lames 28 et 30 avec les fentes 42 et 44 constituant un assemblage du type à tenons et mortaises. In fact, and as can be seen in FIG. 3, the blades 28 and 30 delimit between them a central opening or slide 46 into which the lining 24 is inserted by sliding, the cooperation of the blades 28 and 30 with the slots 42 and 44 constituting an assembly of the tenon and mortise type.
Comme on peut le voir à la figure 4, la présence des pattes de liaison 32 constitue, une extrémité ouverte longitudinalement pour la rainure 16 et pour l'organe intermédiaire 26 qui permet l'introduction d'une extrémité libre 48 de la garniture souple 24 dans la glissière centrale 46 afin de permettre le montage et la fixation de la garniture souple 24 sur le déflecteur 10. As can be seen in Figure 4, the presence of the connecting lugs 32 constitutes an end open longitudinally for the groove 16 and for the intermediate member 26 which allows the introduction of a free end 48 of the flexible lining 24 in the central slide 46 in order to allow the mounting and fixing of the flexible lining 24 on the deflector 10.
Dans la variante de réalisation illustrée à la figure 5, la garniture souple 24 comporte un conduit central 50 qui permet de la réaliser sous la forme d'un canal d'arrosage d'un dispositif de lavage automatique de la glace à essuyer sur laquelle il est possible de projeter un liquide de lavage par des trous périphériques 52. In the alternative embodiment illustrated in FIG. 5, the flexible lining 24 comprises a central duct 50 which makes it possible to produce it in the form of a sprinkler channel of an automatic washing device for the ice to be wiped on which it washing liquid can be sprayed through peripheral holes 52.
Les figures 6 et 7 illustrent une variante de la réalisation de la partie inférieure du déflecteur 10 et de l'élément intermédiaire 26. FIGS. 6 and 7 illustrate a variant embodiment of the lower part of the deflector 10 and of the intermediate element 26.
Ce mode de réalisation ne diffère de celui illustré aux figures 1 et 2 que par le mode de montage et de fixation de l'organe intermédiaire 26 entre les joues latérales 12 et 14. This embodiment differs from that illustrated in FIGS. 1 and 2 only by the method of mounting and fixing the intermediate member 26 between the side cheeks 12 and 14.
Dans ce mode de réalisation, les parties en saillie transversales 134 et 136 équivalentes aux parties en saillie 34 et 36 sont réalisées venues de matière avec les joues latérales 12 et 14 et s'étendent transversalement vers l'intérieur pour être reçues dans des encoches complémentaires 138 et 140 formées en vis-àvis dans l'organe intermédiaire 26. In this embodiment, the transverse protruding parts 134 and 136 equivalent to the protruding parts 34 and 36 are made integrally with the side cheeks 12 and 14 and extend transversely inward to be received in complementary notches 138 and 140 formed opposite in the intermediate member 26.
Dans ce mode de réalisation, le montage et la mise en place de l'organe intermédiaire 26 s'effectue de la même manière que précédemment, ctest-à-dire en le comprimant élastiquement de manière à rapprocher les branches des pattes 32 puis en l'introduisant verticalement vers le haut à l'intérieur de l'encoche 16 jusqu'à ce que les parties en saillie 134 et 136 viennent s'encliqueter dans les encoches 138 et 140, le montage de la garniture souple 24 s'effectue ensuite de la même manière que celle illustrée à la figure 4. In this embodiment, the mounting and positioning of the intermediate member 26 is carried out in the same manner as above, that is to say by compressing it elastically so as to bring the branches of the legs 32 together and then in l 'introducing vertically upwards inside the notch 16 until the protruding parts 134 and 136 snap into the notches 138 and 140, the mounting of the flexible lining 24 is then carried out the same way as that illustrated in figure 4.
L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui viennent d'être décrits. Il serait notamment possible de réaliser un assemblage simplifié en supprimant l'organe intermédiaire 26 et en prévoyant directement l'assemblage à tenons et mortaises par réalisation des éléments correspondants sur les joues latérales 12 et 14 et dans la garniture 24. Toutefois, la présence de l'élément intermédiaire 26 permet de réaliser un déflecteur aérodynamique 10 de type standard tout en permettant le montage de garnitures souples de formes et de dimensions différentes. The invention is not limited to the embodiments which have just been described. It would in particular be possible to carry out a simplified assembly by eliminating the intermediate member 26 and by directly providing for the tenon and mortise assembly by making the corresponding elements on the side cheeks 12 and 14 and in the trim 24. However, the presence of the intermediate element 26 makes it possible to produce an aerodynamic deflector 10 of the standard type while allowing the fitting of flexible linings of different shapes and sizes.
L'organe intermédiaire 26 permet également de réaliser la rainure longitudinale 16 fermée à ses extrémités longitudinales tout en permettant une introduction de la garniture 24 à l'une de ses extrémités comme cela est illustré à la figure 4, la face d'extrémité 54 constituant alors une butée longitudinale pour la garniture 24 une fois que cette dernière est en place dans la glissière 46. The intermediate member 26 also makes it possible to produce the longitudinal groove 16 closed at its longitudinal ends while allowing an introduction of the lining 24 at one of its ends as illustrated in FIG. 4, the end face 54 constituting then a longitudinal stop for the lining 24 once the latter is in place in the slide 46.
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