FI111938B - Boom control system for off-road machine - Google Patents

Boom control system for off-road machine Download PDF

Info

Publication number
FI111938B
FI111938B FI991540A FI991540A FI111938B FI 111938 B FI111938 B FI 111938B FI 991540 A FI991540 A FI 991540A FI 991540 A FI991540 A FI 991540A FI 111938 B FI111938 B FI 111938B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
control
boom
cylinder
control system
actuator
Prior art date
Application number
FI991540A
Other languages
Finnish (fi)
Swedish (sv)
Other versions
FI991540A (en
Inventor
Marko Paakkunainen
Original Assignee
Plustech Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Plustech Oy filed Critical Plustech Oy
Priority to FI991540A priority Critical patent/FI111938B/en
Priority to PCT/FI2000/000609 priority patent/WO2001002280A1/en
Priority to AU59887/00A priority patent/AU5988700A/en
Publication of FI991540A publication Critical patent/FI991540A/en
Application granted granted Critical
Publication of FI111938B publication Critical patent/FI111938B/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/20Drives; Control devices
    • E02F9/22Hydraulic or pneumatic drives
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/54Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with pneumatic or hydraulic motors, e.g. for actuating jib-cranes on tractors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Operation Control Of Excavators (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Description

111938111938

Puomiston ohjausjärjestelmä maastossa liikkuvassa työkoneessaBoom control system for off-road machine

Keksintö kohdistuu patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukaiseen paineväliainetoimiseen ohjausjärjestelmään työkoneen puomistoa var-5 ten sen asettamiseksi nivelohjaustilaan ja suoravientitilaan.The invention relates to a pressurized fluid control system according to the preamble of claim 1 for setting a boom of a working machine for positioning it in the articulated steering mode and the direct acting mode.

Puunkorjuun suorittamiseksi tunnetaan maastossa liikkuvia työkoneita, kuten harvestereita, joiden puomiston päähän on sovitettu puunkor-juulaitteisto, nk. harvesteripää pystyssä kasvavan puunrungon katkai-10 semiseksi, kaatamiseksi ja sahaamiseksi halutun mittaisiksi osiksi. Sahatut puunrungot kerätään toisella tunnetulla maastossa liikkuvalla työkoneella eli kuormainlaitteistolla, kuten kuormaimella eli kuormain-kouralla varustetulla kuorma-ajoneuvolla, ja kuljetetaan sen kuormati-lassa. Tunnetaan myös yhdistelmäkoneita, joissa on yhdistetty har-15 vesterin ja kuorma-ajoneuvon toiminnot. Tällöin etuna on se, että puunkorjuu ja puunrunkojen keräily voidaan suorittaa samanaikaisesti, jolloin useiden koneiden tarve metsässä vähenee ja koneiden siirtojen määrä työmaiden välillä vähenee. Eräs esimerkki yhden runko-osan, puomiston ja kuormatilan käsittävästä tunnetusta yhdistelmäkoneesta 20 on esitetty myös patenttijulkaisussa US 4,984,961.In order to carry out harvesting, there are known off-road machines, such as harvesters, with a harvester head fitted at the end of the boom, so-called harvester heads for cutting, felling, and sawing the desired length of the growing tree trunk. Sawn timber trunks are collected and transported in another load compartment by another known off-road machine, i.e. a truck equipped with a loader or loader-grapple. Also known are combination machines which combine the functions of a har-15 vest and a truck. This has the advantage that logging and logging can be performed simultaneously, reducing the need for multiple machines in the forest and reducing the number of machine transfers between sites. One example of a known composite machine 20 comprising a single frame, boom and cargo space is also disclosed in US 4,984,961.

Edellä kuvatut työkoneet käsittävät työskentelyä varten puomiston, joka käsittää tavallisesti ainakin kolme toisiinsa nivelen avulla kiinnittyvää puomiosaa, joista kaksi liikkuu pystysuuntaisessa tasossa. Puomi on 25 kiinnitetty työkoneeseen nivelen avulla puomin kiertämiseksi pystysuuntaisen suunnan ympäri. Saman nivelen avulla voi myös ohjaamo kiertyä saman suunnan ympäri, kuten patenttijulkaisussa US 4,984,961 on esitetty. Puomin vapaaseen päähän on kiinnitettävissä sopiva työkalu, kuten harvesteripää tai kuormainkoura kuorman käsittelemiseksi.The working machines described above comprise a boom for work, which usually comprises at least three articulated boom sections, two of which move in a vertical plane. The boom 25 is attached to the implement by means of a joint to rotate the boom about a vertical direction. The same joint can also rotate the cab around the same direction, as disclosed in US 4,984,961. A suitable tool, such as a harvester head or loader grapple, can be attached to the free end of the boom to handle the load.

O·: 30O ·: 30

Edellä esitettyjen työkoneiden työskentelytehokkuuden kannalta on tärkeää, että niiden kuorman käsittelyyn, siirtelyyn ja lastaukseen tar-koitetut puomit ovat loogisia käyttää sekä toimivat luotettavasti ja tehokkaasti hyvällä hyötysuhteella. Erityisesti yhdistelmäkoneen tulee 35 suoriutua sekä harvesterityöstä että kuormakonetyöstä mahdollisimman tehokkaasti. Esillä olevan keksinnön avulla tämä mahdollistuu erityisen tehokkaalla tavalla, jolloin puomin osalta tämä merkitsee, että 111938 2 harvesterityössä ovat käytettävissä ns. suoravientiominaisuudet ja kuormakonetyössä ovat käytettävissä ns. itsenäiset nivelohjausominai-suudet.It is important for the working efficiency of the above machines that their booms for handling, moving and loading their load are logical to operate and operate reliably and efficiently with good efficiency. In particular, a combination machine must perform as efficiently as possible in both harvester and loader work. With the present invention, this is made possible in a particularly efficient manner, whereby in the case of the boom this means that 11,1938 2 harvesters are available in so-called. Direct export features and load handling are available in the so-called. independent joint control features.

5 Puomistot toimivat tyypillisesti paineväliainetoimisen, tavallisesti hydraulisen ohjausjärjestelmän ohjaamana toimilaitteiden, kuten sylinterien, ja ohjausventtiilien avulla. Kuvaan 1 viitaten eräs tunnettu tapa ohjata niveltyyppistä puomia on ohjata puomin jokaista niveltä erillisellä nivelkohtaisella ohjausventtiilillä ja sylinteritoimilaitteella siten, että 10 puomin päässä oleva työkalu siirtyy halutulla nopeudella haluttuun paikkaan. Liikkeen aikaansaamiseksi työkoneen kuljettaja hoitaa kunkin nivelen ohjauksen koordinoinnin esimerkiksi vipuohjattujen venttiilien avulla käsin ohjaten. Venttiilejä voidaan ohjata myös automaattisesti sähköisellä tietokoneohjauksella työkoneen ohjausyksikön avulla, 15 jolloin kuljettaja voi käyttää ohjaukseen joystick-tyyppisiä ohjaimia.5 Booms are typically operated by a pressure medium, usually hydraulic control system, by means of actuators such as cylinders and control valves. Referring to Figure 1, one known way of controlling a pivot-type boom is to control the boom with a separate pivot-specific control valve and cylinder actuator such that the tool at the end of the boom moves at a desired location to the desired position. In order to achieve movement, the operator of the implement carries out the coordination of the control of each joint, for example by means of manual control of lever-operated valves. The valves can also be controlled automatically by electronic computer control via a machine control unit 15, whereby the driver can use joystick-type controls.

Nivelkohtaisen ohjauksen hyötysuhde on monessa tilanteessa heikko. Puomin päätä suoraviennillä ohjattaessa, ts. ajettaessa sitä vaakasuuntaisesta tekee osa nivelistä ns. positiivista työtä kuormaa eli 20 painovoimaa vastaan ja osa ns. negatiivista työtä kuorman suunnassa, i Mainittu ohjausjärjestelmä soveltuu kuitenkin hyvin lastauskäyttöön esimerkiksi puunrunkojen käsittelyssä, jossa kuorma ensiksi nostetaan maasta koneen kuormatilaan ja puretaan myöhemmin kuormatilasta pinoon. Kuormaa siirrellään siis suurelta osin eri potentiaaliener-25 giatasosta toiseen ja työkierrolle on ominaista kuorman nostaminen sekä itse puomistorakenteen nostaminen esteiden, kuten työkoneen kuormathan rakenteiden yli. Edullista on, että puomin pään lisäksi jokaista niveltä pystytään ohjaamaan loogisella tavalla erikseen. Kuvan 1 mukainen nivelpuomi onkin tyypillinen ns. kuormakonepuomi.In many situations, the efficiency of joint-specific guidance is poor. When steering the boom head with a straight guide, that is, when driving it horizontally, some of the joints are made so-called. positive work against a load, or 20 gravity, and part of the so-called. However, the said control system is well suited for loading applications, for example in the treatment of timber frames, where the load is first raised from the ground to the machine's load compartment and subsequently unloaded from the load compartment to the stack. The load is thus largely shifted from one potential energy level to another, and the cycle is characterized by lifting the load and lifting the boom itself over obstacles such as the machine-loaded structure. Advantageously, in addition to the boom head, each joint can be controlled in a logical manner separately. The articulated boom of Figure 1 is a typical so-called. forwarder boom.

•V-: 30• V-: 30

Harvestereissa, jotka kaatavat, karsivat ja katkovat puut, on kuorman nosto- ja laskutarve vähäistä verrattuna puomin pään ja työkalun vaakasuuntaiseen liikuttelutarpeeseen. Puomin käytön helpottamiseksi ja hyötysuhteen parantamiseksi tunnetaan mekaanisesti toteutettuja suo-35 ravienti- eli paralleelipuomeja. Näissä suoravienti on usein toteutettu lisäpuomiosien sekä suunnikasmekanismien avulla ja esimerkiksi sy-linteritoimilaitteiden kiinnitys poikkeaa kuvan 1 mukaisesta kytken- 111938 3 nästä. Ongelmana on usein se, että puomin pään vaakaliike on suoraviivainen vain tietyllä, etukäteen mitoitetulla korkeudella, ja että lisä-puomiosat lisäävät puomin painoa ja ovat kuljettajan näköesteenä. Puomin käyttö kuormauksessa on epäkäytännöllistä, koska niveliä ei 5 voida ohjata erikseen.Harvesters that cut, prune and cut trees have a low load lifting and lowering load compared to the horizontal movement of the boom head and tool. Mechanically-designed swamp 35 parallel bars are known to facilitate the use of the boom and improve efficiency. In these, the direct drive is often implemented by means of auxiliary boom parts and parallelogram mechanisms and, for example, the attachment of the cylinder actuators differs from the coupling 111938 3 shown in Fig. 1. Often the problem is that the horizontal movement of the boom head is straightforward only at a certain, pre-dimensioned height, and that additional boom parts increase the weight of the boom and obstruct the driver. The use of a boom for loading is impractical because the articulation 5 cannot be controlled separately.

Kuvassa 2 on esitetty tunnettu, hydraulisesti toteutettu suoravienti-puomi, jolla puomin pää toteuttaa likimääräisen vaakasuoran liikkeen tietyllä etukäteen mitoitetulla korkeudella. Esitetyssä ratkaisussa on 10 käytetty periaatteessa kuvan 1 mukaista nivelpuomirakennetta mutta erona on se, että sylinterit on yhdistetty toisiinsa ohjauslinjalla ja niitä ohjataan yhteisellä venttiilillä. Toteutuksen ideana on se, että vuorollaan, puomiston pään vaakasuuntaisesta liikesuunnasta riippuen, niveltä liikuttavat sylinterit toimivat negatiivisen kuorman alueella, toimien 15 samalla ikäänkuin pumppuna toisen nivelen liikuttamiseksi. Tämän ansiosta ohjausjärjestelmän painelähteenä toimivan pumpun avulla aikaansaatavat, varsinaiset paineväliaineen käyttöpaineet eri ohjausti-lanteissa jäävät pienemmiksi kuin kuvan 1 mukaisessa toteutuksessa vastaavalla liikkeellä. Lisäksi johtuen ainoastaan yhden ohjattavan sy-20 linteritoimilaitteen tarpeesta myös tilavuusvirrat jäävät huomattavasti i pienemmiksi. Tällä on huomattava merkitys puomin tarvitsemaan te- i :’· hoon P, joka voidaan laskea riippuvuuden P = p · Q avulla, missä p on ... tarvittava pumpun tuottama paine ja Q pumpun tuottama tarvittava tila- vuusvirta. Myös tämän puomin käyttö kuormauksessa on kuitenkin 25 epäkäytännöllistä, koska niveliä ei voida ohjata erikseen.Fig. 2 shows a known, hydraulically driven, direct-acting boom, by means of which the end of the boom performs an approximate horizontal movement at a predetermined height. In the solution shown 10 is used in principle the articulated boom structure of Figure 1, but the difference is that the cylinders are connected to one another by a control line and are controlled by a common valve. The idea of the embodiment is that, in turn, depending on the horizontal movement direction of the boom head, the pivoting cylinders operate in the negative load region, acting as a pump to move the second pivot. As a result, the actual operating pressures of the pressure medium provided by the pump acting as a pressure source for the control system in different control situations are lower than in the corresponding movement in the embodiment of Figure 1. Furthermore, due to the need for only one controllable cylinder actuator, the volume flows are also considerably smaller. This is of considerable importance to the work required by the boom: '· to P, which can be calculated by the dependence P = p · Q, where p is ... the required pump-generated pressure and Q the pump-supplied volume flow. However, also the use of this boom for loading is impractical because the joints cannot be controlled individually.

Eräs kuvan 2 mukainen ohjausjärjestelmä on esitetty patenttijulkaisussa US-3884359, jossa lisäksi on kullekin sylinteritoimilaitteelle oma ohjausventtiilinsä. Ohjausjärjestelmä on kuitenkin kytketty siten, :.'· 30 että venttiilien ohjaus suoritetaan kolmella vivulla, jolloin kunkin sylinte- L.” rin laskulle ja nostolle, sekä suoraviennille on omat vipunsa ja venttii- linsä. Sylinterit on lisäksi kytketty niin, että suoraviennissä sylinterit liikkuvat eri suuntiin kuvan 2 ratkaisuun verrattuna. Ongelmana on, että sylinterit eivät yhtäaikaisesti ole itsenäisesti ohjattavissa, koska niiden 35 venttiilit ovat yhteydessä toisiinsa, jolloin sylinterien ohjausventtiileitä samanaikaisesti ohjattaessa sylinterit kytkeytyvät sarjaan. Ongelmana 111938 4 on lisäksi erilaiset yllättävät ja ei-toivotut liikkeet, mikä aiheutuu vipujen useista mahdollisista eri kytkentä- ja asentokombinaatioista.A control system according to Figure 2 is disclosed in U.S. Pat. No. 3,884,359, which further has its own control valve for each cylinder actuator. However, the control system is connected in such a way that: '30 control of the valves is carried out with three levers, so that each cylinder' L. for lowering and lifting, as well as the direct drive, have its own levers and valves. In addition, the cylinders are coupled such that, in the direct entry, the cylinders move in different directions relative to the solution of Figure 2. The problem is that the cylinders are not simultaneously controllable because their valves 35 are interconnected so that the cylinders are controlled in series when the cylinders control valves are simultaneously controlled. In addition, problem 111938 4 has a variety of unexpected and unwanted movements due to a variety of possible switching and positioning combinations of the levers.

Käytännön ongelmana kuvan 2 järjestelmässä on lisäksi sylintereitä 5 yhdistävän ohjauslinjan öljytäytön ja ilmauksen suoritus luotettavasti. Käytännössä tarvitaan yhteys täyttö-öljylähteeseen sekä ilmausventtiili. Toinen kuvan 2 mukaisen järjestelmän ongelma on se, kuinka toteutetaan puomin pään nosto- ja laskuliikkeet. Tunnetusti puomin pään kor-keussäätö toteutetaan erillisellä sylinterillä, jolloin tarvitaan siten yksi 10 ylimääräinen sylinteritoimilaite nivelineen ja kiinnityksineen. Seurauksena on rakenteen monimutkaisuudesta aiheutuvat luotettavuusongelmat ja painon kasvu.A further practical problem in the system of Figure 2 is the reliable filling of the oil filling and venting of the control line connecting the cylinders 5. In practice, a connection to the refill oil source and a bleed valve are required. Another problem with the system of Figure 2 is how the boom head lift and lower movements are performed. It is known that the height adjustment of the boom head is effected by a separate cylinder, thus requiring one additional cylinder actuator with articulation and fastenings. This results in reliability problems and weight gain due to the complexity of the structure.

Tunnetaan myös ohjausjärjestelmiä, joiden avulla voidaan toteuttaa 15 sekä toimilaitteiden synkronisoitu liike että nivelien itsenäinen ohjaus. Eräs ohjausjärjestelmä on esitetty japanilaisessa patenttihakemuksessa JP 57-195904 (Patent Abstracts of Japan, Voi 7, No 47, M-196). Nivelohjauksen toteuttamiseksi kutakin sylinteriä voidaan ohjata itsenäisesti oman ohjausventtiilinsä avulla. Lisäohjausventtiilin avulla sy-20 linterit voidaan kytkeä sarjaan, jolloin puomin alemmasta toimilaitteesta paheellinen paineväliaine johdetaan aina ylempään toimilaitteeseen. Mainitun ohjausjärjestelmän ongelmana on huono hyötysuhde erityisesti nostossa, koska vain laskussa käytetään hyväksi negatiivinen kuorma, jolloin puomin alemman sylinterin männänpuoleiseen sylinteri-25 tilavuuteen vaikuttaa kuorman paino ja siten avustaa ylemmän sylinterin nostoliikettä. Lisäksi järjestelmä on sovellettavissa lähinnä tilanteissa, joissa tarkoituksena on toimilaitteiden yhtäaikaisen liikkeen avulla pitää kannateltava kuorma vaakasuorassa.Control systems are also known which can provide both synchronized actuator movement and independent joint control. One control system is disclosed in Japanese Patent Application JP 57-195904 (Patent Abstracts of Japan, Vol. 7, No. 47, M-196). In order to provide articulated steering, each cylinder can be independently controlled by its own control valve. The auxiliary control valve allows the sy-20 cylinders to be connected in series, whereby the inferior pressure medium from the lower boom actuator is always directed to the upper actuator. The problem with said control system is poor efficiency especially in lifting, since only lowering utilizes a negative load, whereby the piston-side cylinder-25 volume of the lower cylinder of the boom is affected by the load weight and thus aids the lifting movement of the upper cylinder. Furthermore, the system is mainly applicable in situations where the purpose is to hold the load to be supported horizontally by the simultaneous movement of the actuators.

30 Vaakasuuntaisen suoraviennin ja pystysuuntaisen kuormausliikkeen toteuttamiseksi tunnetaan myös kuvassa 3 esitetty ratkaisu. Puomin .···' pään korkeussäätö toteutetaan nivelpuomin tapaan alempaa toimilai tetta ohjausventtiilillä ohjaten, joka venttiili toimii myös sylintereitä yhdistävän ohjauslinjan ilmausventtiilinä. Suoravientiin eli vaakasuuntai-;V 35 seen liikkeeseen käytetään edelleen molempia toimilaitteita ja toista ohjausventtiiliä, jolloin alempi puomin toimilaite on kytketty molempiin ohjausventtiileihin. Ohjausjärjestelmän kokonaisrakenteen mitoituk- 111938 5 sessa otetaan huomioon toimilaitteiden kuormitustaso, erityisesti pai-netaso yhdistävässä linjassa, jotta ratkaisu toimisi luotettavasti ja loogisesti. Kuvan kytkennän heikkoutena on kuitenkin ei-toivottujen liikkeiden mahdollisuus nosto- ja laskuliikkeissä. Esimerkiksi suoritettaessa 5 nostoliikettä puomiston suurella ulottumalla on mahdollista ei-toivottu uloimman puomiosan taittoliike ylemmän nivelen ympäri alaspäin, koska puomin ylemmän toimilaitteen kuorma ja kuorman aiheuttama painetaso on suurempi kuin nostoliikkeen aiheuttama paineväliaineen painetarve alemman toimilaitteen männänpuoleisessa sylinteritiiavuu-10 dessa.30 The solution shown in Fig. 3 is also known for carrying out a horizontal straight draw and a vertical loading movement. Boom: ··· 'head height adjustment is accomplished, like a pivot boom, by controlling a lower actuator with a control valve which also acts as a bleed valve for the control line connecting the cylinders. Both direct actuators and a second control valve are still used for direct actuation, i.e. horizontal movement, with the lower boom actuator connected to both control valves. The design of the overall control system 111938 5 takes into account the load level of the actuators, in particular the pressure level in the connecting line, so that the solution operates reliably and logically. However, the weakness of image coupling is the possibility of unwanted movements in lifting and lowering movements. For example, when performing 5 lifting movements at a large boom reach, an unwanted folding of the outermost boom portion down the upper joint is possible because the load and load pressure level of the upper boom actuator is greater than the pressure required by the lifting medium in the lower actuator piston.

Edellä esitetty ei-toivottu liike voidaan ehkäistä esimerkiksi siten, että toimilaitteiden sekä puomin geometrian mitoituksella aikaansaadaan tilanne, jossa alemman toimilaitteen männänpuoleinen painetaso on 15 aina korkeampi kuin ylemmän toimilaitteen männänvarrenpuoleisen sylinteritilavuuden painetaso. Eräs ratkaisu on liittää toimilaitteita yhdistävään linjaan venttiili, joka estää mainitun ylemmän toimilaitteen ei-toivotun liikkeen nostoliikettä ajettaessa. Tarkoituksen sopiva venttiili on esimerkiksi ns. kuormanlaskuventtiili, joka on osaltaan tunnettu mm. 20 kansainvälisestä patenttihakemuksesta WO 9716372. Ratkaisun käytettävyyttä alentavana ongelmana on kuitenkin se, että sylinteritoimi-laitteita ja siten puomin niveliä ei voida ohjata toisistaan riippumatta, ·;·· jolloin ohjausjärjestelmä soveltuu vain harvestereina toimiviin työkonei- .·: siin.The undesirable movement described above can be prevented, for example, by dimensioning the actuators and the boom geometry in which the lower actuator piston pressure level is always higher than the upper actuator piston rod pressure level. One solution is to connect a valve in the line connecting the actuators to prevent unwanted movement of said upper actuator while driving the lifting movement. A suitable valve for this purpose is e.g. a load lowering valve which is known in part e.g. However, the problem of reducing the usability of the solution is that the cylinder actuators and hence the boom joints cannot be controlled independently of each other, and thus the control system is only applicable to harvester machines.

2525

Eräs ohjauspiiri työkonetta varten on esitetty myös patenttijulkaisussa US 4828125, mutta kyseisen ohjauspiirin avulla ei ole mahdollista ohjata puomiston toimilaitteita erikseen.One control circuit for a work machine is also disclosed in US 4,828,125, but it is not possible to control the boom actuators individually by means of such control circuit.

30 Esillä olevan keksinnön tavoitteena on poistaa edellä esitettyjen ratkaisujen rajoitukset ja esittää työkoneen puomiston ohjausjärjestelmä, jossa on itsenäisesti ohjattavan nivelpuomin ja suoravientipuomin edut. Työkone, erityisesti mainittu yhdistelmäkone, jossa sovelletaan keksinnön ohjausjärjestelmää puomiston ohjaamiseksi, soveltuu sekä puun-35 korjuuseen että kuormaukseen. Tämän tarkoituksen toteuttamiseksi keksinnön mukaiselle ohjausjärjestelmälle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa.It is an object of the present invention to eliminate the limitations of the above solutions and to provide a working machine boom control system having the advantages of a self-steered articulated boom and a direct acting boom. The work machine, especially the combination machine mentioned, in which the control system of the invention is applied to control the boom, is suitable for both harvesting and loading of wood-35. To accomplish this purpose, the control system of the invention is characterized by what is set forth in the characterizing part of claim 1.

111938 6111938 6

Keksintö perustuu sekä puomiston niveliä liikuttavien sylinteritoimilait-teiden itsenäisen ohjauksen että niiden suoraviennin toteuttamiseen erittäin yksinkertaisin keinoin. Keksintö perustuu lisäksi siihen ajatuk-5 seen, että paineiden alentamiseksi ja hyötysuhteen parantamiseksi, liikesuunnasta riippuen, kukin niveltä liikuttava sylinteritoimilaite vuorollaan toimii negatiivisen kuorman alueella, toimien samalla ikäänkuin pumppuna toisen nivelen liikuttamiseksi.The invention is based on the implementation of both autonomous control of the actuators of the boom joints and their direct actuation by very simple means. The invention is further based on the idea that, in order to reduce pressure and improve efficiency, depending on the direction of movement, each joint actuating cylinder actuator operates in the negative load region while acting as a pump to move the other joint.

10 Keksinnöllä saavutetaan huomattavia etuja, kuten yksinkertaisuus ja siten myös helppo käytettävyys ja luotettavuus, jolloin keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti käytetään vain kahta ohjausvent-tiiliä ja kahta sylinteritoimilaitetta. Hyvä hyötysuhde saavutetaan siten, että kuormalla avustetaan molempia liikesuuntia ja samalla saavute-15 taan vähäinen tilavuusvirta sekä alhaisemmat käyttöpaineet. Ohjausjärjestelmä on joustava ja työkoneen kuljettaja voi mieltymystensä ja tottumustensa mukaan tehdä esimerkiksi hakkuutyötä myös nivelohja-tussa tilassa tai kuormaustyötä suoravientiohjauksen tilassa. Em. tilat ovat keksinnössä valittavissa ohjauksen toiminnan selkeyttämiseksi ja 20 ohjauksen toteuttamiseksi vain kahden ohjattavan venttiilin avulla.The invention provides considerable advantages such as simplicity and hence ease of use and reliability, in which, according to a preferred embodiment of the invention, only two control valves and two cylinder actuators are used. A good efficiency is achieved by assisting the load with both directions of movement while at the same time achieving a low volume flow and lower operating pressures. The steering system is flexible and the implement operator can, for example, work logging in the articulated mode or loading in the direct export mode according to his preferences and habits. Em. the modes are selectable in the invention for clarifying the operation of the control and for implementing the control with only two controlled valves.

: Keksinnön eräässä edullisessa suoritusmuodossa käytettävät logiikka- venttiilit ovat yksinkertaisia, luotettavia ja halpoja, valmiina saatavia komponentteja. Kaikki logiikkaventtiilit on edullista sijoittaa samaan 25 venttiililohkoon, jolloin aikaansaadaan pienikokoinen ja luotettava rakenne. Samaan lohkoon voidaan tarvittaessa sijoittaa myös muita järjestelmässä mahdollisesti käytettäviä venttiilitoimintoja, kuten esimerkiksi regeneratiivinen- ja kuormanlaskutoiminto.: In a preferred embodiment of the invention, the logic valves used are simple, reliable, and inexpensive, ready-made components. It is advantageous to place all logic valves in the same 25 valve blocks, thus providing a compact and reliable design. Other valve functions that may be used in the system, such as, for example, regenerative and load-lowering functions, can also be placed in the same block as needed.

30 Keksintöä selostetaan seuraavassa tarkemmin käyttäen esimerkkinä keksinnön mukaisen ohjausjärjestelmän erästä edullista suoritusmuo-• · toa, samalla viitaten oheisiin piirustuksiin, joissa: kuva 1 esittää tunnetun tekniikan mukaista puomin ohjausjärjestel-35 mää ja nivelkohtaista ohjausta periaatekuvantona, 111938 7 kuva 2 esittää tunnetun tekniikan mukaista puomin ohjausjärjestelmää ja puomin suoraviennin ohjausta periaatekuvantona, kuva 3 esittää tunnetun tekniikan mukaista puomin ohjausjärjestel-5 mää ja puomin suoraviennin ja pystysuuntaisen liikkeen ohjausta periaatekuvantona, ja kuva 4 esittää keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaista puomin ohjausjärjestelmää sekä puomistoa, jossa keksintöä 10 voidaan soveltaa.The invention will now be described in more detail using, by way of example, a preferred embodiment of the control system of the invention, with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 1 shows a prior art boom control system 35 and articulated control; Fig. 3 is a plan view of a prior art boom control system and a boom control and vertical motion control, and Fig. 4 shows a boom control system according to a preferred embodiment of the invention and a boom in which the invention can be applied.

Maastossa liikkuvaksi tarkoitettu työkone puiden käsittelemiseksi ja kuljettamiseksi käsittää tavallisesti ainakin yhden runko-osan, joka on järjestetty liikkuvaksi esimerkiksi pyörien avulla, jotka liittyvät runko-15 osaan telien avulla. Runko-osaan on sijoitettu myös työkoneen voimanlähde, tyypillisesti dieselmoottori, ja työkone on varustettu mekaa-nis-hydrostaattisella voimansiirtojärjestelmällä. Kahden runko-osan avulla työkone voidaan järjestää runko-ohjatuksi. Runko-osan päälle voidaan kiinnittää myös kääntöalusta, jonka päälle on sijoitettu myös 20 ohjaamo, ja johon myös puomisto voi olla kiinnitetty.A machine for moving and transporting trees in the terrain usually comprises at least one frame member arranged to be movable, for example, by means of wheels connected to the frame member by bogies. A power source for the work machine, typically a diesel engine, is also housed in the body, and the machine is equipped with a mechanical hydrostatic transmission system. The two frame sections allow the implement to be arranged in a frame-guided manner. It is also possible to mount a swivel base on which the cab 20 is also located, and to which the boom can also be mounted.

Kuvissa 1—4 puomisto, sylinteritoimilaitteiden kiinnitykset ja nivelien toiminta on esitetty yksinkertaistettuna kaaviona. Esimerkiksi puo-miosat on esitetty suorina rakenteina, mutta on selvää, että niiden tar-25 kempi rakenne ja muoto voivat vaihdella hyvinkin laajasti. Lisäksi nivelet on esitetty yksinkertaistettujen onttojen ympyröiden avulla. Tämän lisäksi toiminnan havainnollistamiseksi toimilaitteet kiinnittyvät nivelen avulla puomiosaan kiinnitettyihin ulokkeisiin, mutta on selvää, että mainittu nivel voidaan useissa tapauksissa sijoittaa myös suoraan puo-30 miosaan.Figures 1-4 show a simplified diagram of the boom, cylinder actuator mountings and articulation. For example, the halves are shown as straight structures, but it is clear that their more precise structure and shape can vary widely. In addition, the joints are represented by simplified hollow circles. In addition, in order to illustrate the operation, the actuators are attached by means of a joint to the projections secured to the boom section, but it will be appreciated that in many cases said joint may also be located directly in the half section.

Kuvan 1 mukainen puomisto käsittää ensimmäisen puomiosan P1, joka käsittää työkoneeseen tavallisesti kiinteästi kiinnitetyn ensimmäisen pään P1a ja toisen pään P1b. Ensimmäisen pään P1a kiinnitys voidaan 35 sovittaa myös pystysuuntaisen akselin ympäri pyörivälle alustalle, jolloin puomistoa voidaan kääntää sivulle päin. Puomiosa P1 on tavallisesti pystysuuntainen ja järjestetty pystysuuntaisen askelin Z ympäri 111938 8 kiertyväksi. Puomisto käsittää toisen puomiosan P2, joka käsittää ensimmäisen pään P2a, joka on kiinnitetty nivelen avulla ensimmäisen puomiosan P1 toiseen päähän P1b, ja toisen pään P2b. Toinen pää P2b on järjestetty tavallisesti pystysuuntaisessa (taso Z—X) tasossa 5 liikkuvaksi kiertyen pään P2a nivelen ympäri. Kierto aikaansaadaan ensimmäisen puomiosan P1 ja toisen puomiosan P2 välille kiinnitetyn ensimmäisen syIinteritoimilaitteen S1 avulla. Puomisto käsittää lisäksi kolmannen puomiosan P3, joka käsittää ensimmäisen pään P3a, joka on kiinnitetty nivelen avulla toisen puomiosan P2 toiseen päähän P2b, 10 ja vapaan toisen pään P3b. Toinen pää P3b on järjestetty tavallisesti pystysuuntaisessa (taso Z—X) tasossa liikkuvaksi kiertyen pään P2b nivelen ympäri. Kierto aikaansaadaan toisen puomiosan P2 ja kolmannen puomiosan P3 välille kiinnitetyn toisen sylinteritoimilaitteen S2 avulla.The boom of Fig. 1 comprises a first boom section P1 which comprises a first end P1a and a second end P1b usually fixedly fixed to the implement. The attachment of the first end P1a can also be mounted on a platform rotating about a vertical axis, whereby the boom can be pivoted sideways. The boom part P1 is usually vertical and is arranged to rotate in vertical steps Z around 111938 8. The boom comprises a second boom section P2 comprising a first end P2a secured by a joint to one end P1b of a first boom section P1 and a second end P2b. The other end P2b is generally arranged in a vertical (plane Z-X) plane 5 to rotate about the joint of head P2a. Rotation is achieved by a first cylinder actuator S1 secured between the first boom member P1 and the second boom member P2. The boom further comprises a third boom member P3 comprising a first end P3a secured by a joint to one end P2b, 10 of the second boom member P2 and a free second end P3b. The other end P3b is arranged in a generally vertical (plane Z-X) plane to rotate about the joint of head P2b. The rotation is achieved by means of a second cylinder actuator S2 secured between the second boom part P2 and the third boom part P3.

1515

Ulommainen puomiosa P3 voidaan lisäksi järjestää teleskooppisesti toimivaksi puomiston ulottuman lisäämiseksi. Puomiston vapaaseen päähän P3b on sovitettavissa sinänsä tunnettu harvesteripää, jonka avulla suoritetaan kasvavan puun katkaisu ja kaato, puunrungon kar-20 sinta ja katkaisu, puunrunkojen lastaaminen kuormatilaan ja purkami-·; nen kuormatilasta. Selvää on, että puomiston päähän voidaan kytkeä myös sinänsä tunnettu kuormainlaitteisto, jota käytetään vain puunrunkojen lastaamiseen, tai harvesteripää, jota käytetään vain kasvavan puun katkaisuun ja kaatoon sekä puunrungon karsintaan ja katkaisuun.Further, the outer boom member P3 may be arranged telescopically operable to extend the boom reach. At the free end P3b of the boom, a harvester head known per se can be fitted to perform cutting and felling of the growing tree, cropping and felling of the tree trunk, loading and unloading the tree trunks; load space. It is clear that a loader equipment known per se, which is used only for loading the trunks, or a harvester head, which is used only for cutting and felling growing tree, and for pruning and trimming the tree trunk, can be connected to the end of the boom.

2525

Kuvaan 1 viitaten ohjausvälineiden V1, kuten ohjausventtiilin V1 ja oh-jauslinjojen L1, L2 avulla ohjataan toimilaitetta S1 (ts. niveltä P1b—P2a). Ohjausvälineiden V2, kuten ohjausventtiilin V2 ja ohjaus-linjojen L3, L4 avulla ohjataan toimilaitetta S2 (ts. niveltä P2b—P3a). 30 Esimerkiksi toimilaitteen S1 pidentämiseksi ja samalla toisen pään P2b nostamiseksi linja L1 kytketään painelinjaan P ja linja L2 kytketään pa-luulinjaan T ohjausventtiilin V1 avulla. Toimilaitteen S1 lyhentämiseksi ja samalla toisen pään P2b laskemiseksi linja L2 kytketään painelinjaan P ja linja L1 kytketään paluulinjaan T ohjausventtiilin V1 avulla. Oh-35 jausventtiilit, kuten venttiilit V1 ja V2 ovat yhteydessä ohjausjärjestelmän painelähteeseen P ja paluulinjaan T, kuten tankkilinjaan, jonka painetaso on tavallisesti pienempi kuin painelähteen P. Ohjausjärjes- 111938 9 telmä voi painelähteen P ja paluulinjan T lisäksi käsittää muitakin sinänsä tunnettuja komponentteja, kuten tankkivälineitä paineväliaineen säilyttämiseksi, suodatinvälineitä, paineenohjausvälineitä painetason asettamiseksi ja painelähteenä toimivia pumppuvälineitä paineen ja 5 tilavuusvirran tuottamiseksi.Referring to Figure 1, actuator S1 (i.e., from joint P1b to P2a) is controlled by control means V1, such as control valve V1 and control lines L1, L2. The control means V2, such as the control valve V2 and the control lines L3, L4, control the actuator S2 (i.e. from the joint P2b to P3a). For example, to extend the actuator S1 and at the same time raise the other end P2b, the line L1 is connected to the pressure line P and the line L2 is connected to the return line T by means of a control valve V1. In order to shorten the actuator S1 and at the same time lower the second end P2b, the line L2 is connected to the pressure line P and the line L1 is connected to the return line T by means of a control valve V1. The Oh-35 distribution valves, such as valves V1 and V2, communicate with the control system pressure source P and the return line T, such as a tank line whose pressure level is usually lower than the pressure source P. The control system may include other components known per se, tank means for preserving pressure medium, filter means, pressure control means for setting the pressure level, and pump means acting as a pressure source for generating pressure and 5 volumes.

Kuvassa 2 on esitetty tunnettu ratkaisu, jolla kuvan 1 mukaisen puomin pää P3b toteuttaa ainakin likimääräisen vaakasuuntaisen suoraviennin (nuolet X1 ja X2) tietyllä korkeudella Z. Toimilaitteen S1 sylinteritila-10 vuus S1a on kytketty yhdistävällä ohjauslinjalla PK toimilaitteen S2 sy-linteritilavuuteen S2b. Muut sylinteritilavuudet S1b ja S2a on kytketty ohjausventtiiliin V1 siten, että niihin vuorotellen voidaan kytkeä paine-linja P ja paluulinja T. Päätä P3b suuntaan X1 siirrettäessä painelähde P kytketään tilavuuteen S2a ja toimilaite S2 toimii aikaisemmin selos-15 tettuna pumppuna sekä toimilaite S1 toimii jarruna. Paineväliaineen tilavuusvirta, tavallisesti hydraulineste, siirtyy tilavuudesta S2b tilavuuteen S1a ja tilavuudesta S1b ohjausventtiilin V1 kytkemänä paluulin-jaan T. Päätä P3b suuntaan X2 siirrettäessä painelähde P kytketään vaihtoehtoisesti tilavuuteen S1b ja toimilaite S1 toimii pumppuna sekä 20 toimilaite S2 toimii jarruna.Fig. 2 shows a known solution whereby the end P3b of the boom of Fig. 1 provides at least an approximate horizontal straight feed (arrows X1 and X2) at a certain height Z. Actuator S1 cylinder volume S1a is coupled by connecting control line PK to actuator cylinder S2b. The other cylinder volumes S1b and S2a are connected to the control valve V1 so that the pressure line P and the return line T can be alternately connected thereto. When moving P3b in direction X1, the pressure source P is connected to volume S2a and actuator S2 acts as pump and actuator S1. The volume flow of pressure medium, usually hydraulic fluid, moves from volume S2b to volume S1a and volume S1b with control valve V1 connected to return line T. When moving P3b in direction X2, pressure source P is alternately connected to volume S1b and actuator S1 acts as pump and actuator 20.

Kuvassa 3 pään P3b siirtäminen pystysuunnassa (nuoli Z) eli liikkeet ... Z1 ja Z2 toteutetaan toimilaitetta S1 ohjausventtiilillä V1 ohjaamalla.In Fig. 3, the displacement of the head P3b in the vertical direction (arrow Z), i.e. the movements ... Z1 and Z2, is effected by controlling the actuator S1 with the control valve V1.

Suoravientiin eli vaakasuuntaisiin (nuoli X) liikkeisiin X1, X2 käytetään 25 molempia toimilaitteita S1 ja S2 ja ohjausventtiiliä V2.For actuation, i.e. horizontal (arrow X) movements X1, X2, both actuators S1 and S2 and control valve V2 are used.

Kuvassa 4 on esitetty keksinnön mukaisen ohjausjärjestelmän ensimmäinen edullinen suoritusmuoto. Ohjausjärjestelmässä puomiosien kiertyminen on järjestetty siten, että toimilaitteen S1 pidentyessä pää 30 P2b nousee ja lyhentyessä pää P2b laskee sekä toimilaitteen S2 pi-:' dentyessä pää P3b laskee ja lyhentyessä pää P3b nousee.Figure 4 shows a first preferred embodiment of a control system according to the invention. In the control system, the rotation of the boom members is arranged such that as the actuator S1 elongates, the end P2b rises and, as the actuator S2 elongates, the end P3b decreases and the end P3b rises.

Keksinnön toisessa edullisessa suoritusmuodossa toimilaitteiden kytkentä on sellainen, että toimilaitteen S1 pidentyessä pää P2b laskee Λ 35 sekä toimilaitteen S2 pidentyessä pää P3b nousee, jolloin myös myöhemmin selostettava, toimilaitteet S1 ja S2 sarjaan kytkevä ohjauslinja L5 on kytkettävä toimilaitteen S1 tilavuuden S1 b ja toimilaitteen S2 tila- 111938 10 vuuden S2a välille, ja jolloin myöhemmin selostettava ohjauslinja L6 onkin kytkettävä toimilaitteen S1 tilavuuteen S1a. Ohjauslinja L3 kytketään tilavuuteen S2b. Yhteisenä periaatteena ensimmäiselle ja toiselle suoritusmuodolle on, että suoraviennissä sylinteritoimilaite S1 ja 5 sylinteritoimilaite S2 on järjestetty samaan suuntaan liikkuviksi, jolloin ne siis joko lyhentyvät tai pidentyvät.In another preferred embodiment of the invention the coupling of the actuators is such that as the actuator S1 elongates, the end P2b decreases Λ 35 and as the actuator S2 elongates, the lateral control line L5 connecting the actuators S1 and S2 in series S1 and the volume S1 of the actuator S1 111938 10, whereby the control line L6 to be described later must be connected to the volume S1a of the actuator S1. The control line L3 is connected to the volume S2b. A common principle for the first and second embodiments is that in the direct insertion the cylinder actuator S1 and the cylinder actuator S2 are arranged to be movable in the same direction, so that they are either shortened or elongated.

Keksinnön kolmannessa edullisessa suoritusmuodossa toimilaitteiden kytkentä on sellainen, että toimilaitteen S1 pidentyessä pää P2b laskee 10 sekä toimilaitteen S2 pidentyessä pää P3b laskee, jolloin myös myöhemmin selostettava ohjauslinja L5 on kytkettävä toimilaitteen S1 tilavuuden S1b ja toimilaitteen S2 tilavuuden S2b välille, ja jolloin myöhemmin selostettava ohjauslinja L6 onkin kytkettävä toimilaitteen S1 tilavuuteen S1a. Ohjauslinja L3 kytketään tilavuuteen S2a.In a third preferred embodiment of the invention the coupling of the actuators is such that as the actuator S1 elongates, the end P2b decreases 10 and as the actuator S2 elongates, the end P3b decreases, thus also controlling control line L5 to be described between actuator S1 volume S1b and actuator S therefore, the actuator S1 must be coupled to the volume S1a. The control line L3 is connected to the volume S2a.

1515

Keksinnön neljännessä edullisessa suoritusmuodossa toimilaitteiden kytkentä on sellainen, että toimilaitteen S1 pidentyessä pää P2b nousee sekä toimilaitteen S2 pidentyessä pää P3b nousee, jolloin myös myöhemmin selostettava ohjauslinja L5 on kytkettävä toimilaitteen S1 20 tilavuuden S1a ja toimilaitteen S2 tilavuuden S2a välille, ja jolloin myö-;; hemmin selostettava ohjauslinja L6 onkin kytkettävä toimilaitteen S1 tilavuuteen S1b. Ohjauslinja L3 kytketään tilavuuteen S2b. Yhteisenä periaatteena kolmannelle ja neljännelle suoritusmuodolle on, että sy-;· linteritoimilaite S1 ja sylinteritoimilaite S2 on järjestetty suoravientiti- 25 lassa eri suuntiin liikkuviksi.In a fourth preferred embodiment of the invention the coupling of the actuators is such that as the actuator S1 elongates the end P2b and as the actuator S2 elongates the end P3b, also the control line L5 described below is to be coupled between actuator S1 20 and S1a; The control line L6 described below must therefore be connected to the volume S1b of the actuator S1. The control line L3 is connected to the volume S2b. A common principle for the third and fourth embodiments is that the cylinder actuator S1 and the cylinder actuator S2 are arranged to move in different directions in the direct mode.

Yhteisenä periaatteena kuitenkin on, että suoraviennissä puomiosa P2 ja puomiosa P3 on järjestetty ohjausventtiilin V2 ohjaamana samanaikaisesti vastakkaisiin suuntiin kiertyviksi.However, it is a common principle that in the direct delivery, the boom part P2 and the boom part P3 are arranged to be simultaneously rotated in opposite directions under the control of the control valve V2.

3030

Puomiston liikkeiden hallinta on toteutettu kahdella ohjausventtiilillä V1 ; · ja V2. Sukuelimillä V3, V4 ja V5 on toteutettu ohjauslinjojen avaami- nen ja sulkeminen. Keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti sukuelimet on toteutettu sinänsä logiikkaventtiilien avulla (Logic 35 Element), jotka voivat käsittää myös hydraulisen esiohjausosan. Edullisesti venttiilit ovat sähköohjattuja, jolloin normaaliasennossaan ne ovat joko suljettuna tai avattuna ja sähköohjattuna siirtyvät toiseen asen- 111938 11 toon. Venttiileitä ohjataan edullisesti työkoneen ohjausjärjestelmän CTRL avulla, joka käsittää esimerkiksi ohjaustietokoneen. Käyttäjä antaa ohjaustietokoneelle esimerkiksi kytkimen avulla tiedon siitä, missä tilassa ohjausjärjestelmän on kulloinkin oltava. Sukuelimillä V3, 5 V4 ja V5 valitaan puomiohjauksen tila, jolloin tilat käsittää puomiston nivelien itsenäisen nivelohjauksen ja suoraviennin eli paralleeliviennin. Kuvaan 4 viitaten nivelohjauksessa V3 on avoin (ei ohjausta), V4 on suljettu (ei ohjausta) ja V5 on suljettu (ei ohjausta). Suoraviennissä V3 on suljettu (ohjaus), V4 on avoin (ohjaus) ja V5 on avoin (ohjaus). Sel-10 vää on, että kaksi tai useampia sukuelimiä V3—V5 voidaan muodostaa myös samaan venttiiliin, kuten sähköohjattuun 2-asentoiseen suuntaventtiiliin. Sukuelimet V3, V4 ja V5 on työturvallisuuden takia sopivimmin järjestetty siten, että ohjauksen puuttuessa ne asettavat puomiohjauksen tilaan, jossa itsenäinen nivelohjaus on mahdollista. 15 Tällöin sukuelimet V3, V4 ja V5 esimerkiksi jousiohjauksen avulla siirtyvät määrättyyn, kuvan 4 mukaisiin asentoihin mainittua tilaa varten. Ohjaus voi puuttua esimerkiksi sähköohjauksen katketessa tai muussa virhetilanteessa.The movement of the boom is controlled by two control valves V1; · And V2. The genitals V3, V4 and V5 have provided for opening and closing the control lines. According to a preferred embodiment of the invention, the genitalia are as such implemented by means of logic valves (Logic 35 Element) which may also comprise a hydraulic pre-steering part. Preferably, the valves are electrically operated, whereby in their normal position they are either closed or opened and, when electrically operated, move to another position. The valves are preferably controlled by a machine control system CTRL which comprises, for example, a control computer. For example, the user informs the control computer of the state in which the control system must be located, for example by means of a switch. The genital V3, V5, V4 and V5 select the boom control state, the states comprising independent articulation of the joints of the boom and a direct or parallel port. Referring to Figure 4, in articulation control V3 is open (no steering), V4 is closed (no steering), and V5 is closed (no steering). In the direct outlet, V3 is closed (control), V4 is open (control) and V5 is open (control). It is clear that two or more genitals V3-V5 may also be formed on the same valve, such as an electrically controlled 2-way directional valve. For safety reasons, the genitals V3, V4 and V5 are preferably arranged so that, in the absence of control, they place the boom control in a position where independent joint control is possible. In this case, the genitalia V3, V4 and V5, for example by means of a spring control, move to a certain position according to Fig. 4 for said space. The control may be missing, for example, in the event of a power failure or other malfunction.

20 Nivelkohtaisessa ohjauksessa ohjausjärjestelmä toimii kuten kuvan 1 j mukainen ohjausjärjestelmä ja venttiilien V1, V2 toiminta kuvissa 1 ja 4 vastaa toisiaan. Ohjauksen tässä tilassa ohjauslinja L6 on suljettuna sukuelimellä V5, ohjauslinja L4 on avattuna sukuelimellä V3 ja ohjauslinja L5 on suljettuna sukuelimellä V4. Mainitussa ohjauksessa 25 päitä P2b ja P3b voidaan ohjata itsenäisesti ja eri venttiileillä.20 In the articulated control, the control system functions like the control system of Figure 1j and the operation of the valves V1, V2 in Figures 1 and 4 correspond to each other. In this state of control, control line L6 is closed by genital V5, control line L4 is opened by genital V3, and control line L5 is closed by genital V4. In said control 25, the ends P2b and P3b can be controlled independently and by different valves.

Suoraviennissä päätä P3b suuntaan X2 siirrettäessä painelähde P kytketään (ohjauslinjaa L6 käyttäen) tilavuuteen S1b venttiilillä V2 (sul-kuelin V5 avattuna) ja tilavuusvirran ohjaamiseksi tilavuudesta S1a se 30 on kytketty (ohjauslinjaa L5 käyttäen) tilavuuteen S2b sukuelimien V4 avulla (sukuelin V3 suljettuna). Tilavuusvirta ohjataan tilavuudesta S2a ohjausventtiilillä V2 paluulinjaan T. Päätä P3b suuntaan X1 siirrettäessä painelähde P kytketään tilavuuteen S2a venttiilillä V2 ja tilavuus-virran ohjaamiseksi tilavuudesta S2b se on kytketty tilavuuteen S1a 35 sukuelimien V4 avulla (sukuelin V3 suljettuna). Tilavuusvirta ohjataan tilavuudesta S1b ohjausventtiilillä V2 paluulinjaan T (sukuelin V5 avattuna). Tässä tilassa korkeussäätö suunnissa Z1 ja Z2 on toteutettu 111938 12 venttiilillä V1, jolloin pään P3b siirtämiseksi suuntaan Z1 tilavuus S1a kytketään painelähteeseen P ja tilavuus S1b paluulinjaan T, ja jolloin pään P3b siirtämiseksi suuntaan Z2 tilavuus S1b kytketään painelähteeseen P ja tilavuus S1a paluulinjaan T. Ohjauslinja L6 on kytketty 5 ohjauslinjaan L4, jolloin ohjausventtiili V2 voidaan toteuttaa 3-asentoi-sella 4-tieventtiilillä. Esitetyt venttiilit V1 ja V2 käsittävät suljetun kes-kiasennon linjojen L1—L4 sulkemiseksi. Molemmat venttiilit V1 ja V2 voivat olla myös esitetyn toiminnan toteuttavia suuntaproportionaali-venttiileitä. Edullisesti venttiilit ovat sähköohjattuja ja ohjausyksikköön 10 CTRL yhteydessä olevia ohjausventtiileitä, joita ohjataan ohjaimien C1 ja C2 avulla. Myös mainitut ohjaimet voivat olla yhteydessä ohjausyksikköön CTRL, joka ohjaimien asennon perusteella ohjaa ohjausvälineitä V1 ja V2.When moving the head P3b in direction X2, the pressure source P is connected (using control line L6) to volume S1b with valve V2 (open valve V5) and to control volume flow from volume S1a it is connected (using control line L5) to volume S3b by genital organs V4. The volume flow is controlled from volume S2a by control valve V2 to return line T. When moving P3b in direction X1, pressure source P is switched to volume S2a by valve V2 and to control volume flow from volume S2b it is connected to volume S1a 35 by genital V3. The volume flow is controlled from volume S1b by the control valve V2 to the return line T (genital V5 opened). In this state, height adjustment in directions Z1 and Z2 is effected by 111938 12 with valve V1 for switching head P3b in direction Z1 to volume S1a to pressure source P and volume S1b to return line T, and to shifting head P3b in direction Z2 to volume source P1 L6 is connected to 5 control lines L4, whereby control valve V2 can be implemented with a 3-position 4-way valve. The valves V1 and V2 shown comprise a closed center position for closing lines L1 to L4. Both valves V1 and V2 may also be direction proportional valves to perform the function illustrated. Preferably, the valves are electrically controlled and control valves communicating with the control unit 10 CTRL, which are controlled by the controls C1 and C2. Also said controllers may communicate with a control unit CTRL which controls the control means V1 and V2 based on the position of the controllers.

15 Keksintöä ei ole rajoitettu ainoastaan edellä esitettyyn suoritusmuotoon, vaan sitä voidaan muunnella oheisten patenttivaatimusten puitteissa. Esimerkiksi kaksi tai useampia sulkuelimiä V3—V5 voidaan muodostaa myös samaan venttiiliin, kuten sähköohjattuun 2-asentoi-seen suuntaventtiiliin. Selvää on myös, että ohjauslinjat L1—L6 voi-20 daan toteuttaa sinänsä tunnetuin putkin ja letkuin sekä ainakin osittain i muodostamalla tarvittavat ohjauslinjat ohjauslohkoon B, johon mainitut ohjauslinjat porataan. Edullisesti porauksiin sijoitetaan myös mainitut patruunatyyppiset logiikkaventtiilit V3—V5. Edellä olevassa selostuksessa sylinteritilavuudella viitataan yhteen sylinteritoimilaitteen kah-25 desta tilavuudesta, siis joko männänpuoleiseen tai männänvarrenpuo-leiseen tilavuuteen. Keksinnön neljässä eri suoritusmuodossa esitettyjen kahden sylinteritoimilaitteen kytkentä puomistoon vaihtelee ja siten ohjausjärjestelmänkin kytkentä on erilainen, jolloin tarkoitettaessa ensimmäisellä sylinteritilavuudella männänpuoleista tilavuutta, niin saman 30 toimilaitteen toisella sylinteritilavuudella tarkoitetaan männänvarren-puoleista tilavuutta. Samoin ensimmäisen sylinteritilavuuden ollessa männänvarrenpuoleinen tilavuus, niin saman toimilaitteen toisella sy-' | ’ linteritilavuudella tarkoitetaan männänpuoleista tilavuutta.The invention is not limited to the above embodiment, but may be modified within the scope of the appended claims. For example, two or more shut-off members V3-V5 may also be formed on the same valve, such as an electrically controlled 2-way directional valve. It will also be understood that the guide lines L1 to L6 may be implemented by tubes and hoses known per se, and at least in part i by forming the necessary guide lines in the control block B into which said guide lines are drilled. Preferably, said cartridge-type Logic Valves V3-V5 are also placed in the bores. In the above description, the cylinder volume refers to one of the two volumes of the cylinder actuator, i.e. either the piston side or the piston rod side. The connection of the two cylinder actuators shown in the four different embodiments of the invention to the boom varies, and thus the control system is different, meaning that when the first cylinder volume is piston volume, the second actuator volume is the piston rod volume. Likewise, with the first cylinder volume being the piston rod volume, the second actuator is driven by the second actuator. 'Cylinder volume' refers to the piston-side volume.

* t L 35* t L 35

Claims (10)

111938 13111938 13 1 I ' I — toisen puomiosan (P2) ja kolmannen puomiosan (P3) välille kiinnitetyn toisen sylinteritoimilaitteen (S2), joka on järjestetty kolmannen puomiosan (P3) toisen pään (P3b) liikuttami- 30 seksi oleellisesti pystysuuntaisessa tasossa (taso Z—X), I * : — painelähteeseen (P) ja paluulinjaan (T) yhteydessä olevat ensimmäiset ohjausvälineet (V1), jotka on järjestetty paine-väliaineen ohjaamiseksi ensimmäisen ohjauslinjan (L1) 35 kautta ensimmäisen sylinteritoimilaitteen (S1) ensimmäi seen sylinteritilavuuteen (S1a) ja vaihtoehtoisesti toisen ohjauslinjan (L2) kautta toiseen sylinteritilavuuteen (S1 b), 111938 14 — painelähteeseen (P) ja paluulinjaan (T) yhteydessä olevat toiset ohjausvälineet (V2), jotka on järjestetty paineväliai-neen ohjaamiseksi kolmannen ohjauslinjan (L3) kautta toi- 5 sen sylinteritoimilaitteen (S2) ensimmäiseen sylinteritilavuu- teen (S2a) ja vaihtoehtoisesti neljännen ohjauslinjan (L4) kautta toiseen sylinteritilavuuteen (S2b), ja — neljänteen ohjauslinjaan (L4) sovitetut kolmannet sulkueli- 10 met (V3) neljännen ohjauslinjan (L4) sulkemiseksi ja avaa miseksi, — viidennen ohjauslinjan (L5), joka on järjestetty paineväliai-neen johtamiseksi ensimmäisen sylinteritoimilaitteen (S1) 15 ensimmäisen sylinteritilavuuden (S1a) ja toisen sylinteritoi milaitteen (S2) toisen sylinteritilavuuden (S2b) välillä suora-vientitilassa, jolloin toinen puomiosa (P2) ja kolmas puo-miosa (P3) on järjestetty toisten ohjauselimien (V2) ohjaamana samanaikaisesti vastakkaisiin suuntiin kiertyviksi, 20 « I I :*·· — viidenteen ohjauslinjaan (L5) sovitetut ensimmäiset sulku- elimet (V4) mainitun viidennen ohjauslinjan (L5) sulkemi- :, j ’ seksi ja avaamiseksi, ja t I » ; i* 25 — kuudennen ohjauslinjan (L6), joka on järjestetty paineväli- i .1. aineen johtamiseksi toisten ohjausvälineiden (V2) ja ensim mäisen sylinteritoimilaitteen (S1) toisen sylinteritilavuuden (S1b) välillä, 30 tunnettu siitä, että » — ohjausjärjestelmä käsittää lisäksi kuudenteen ohjauslinjaan (L6) sovitetut toiset sulkuelimet (V5) kuudennen ohjauslinjan (L6) sulkemiseksi ja avaamiseksi sekä sylinteritoimilait- 35 teiden (S1, S2) ohjaamiseksi itsenäisesti nivelohjaustilassa, jolloin lisäksi sylinteritoimilaitteet (S1, S2) on kytketty puo-miosiin (P1, P2, P3) siten, että ensimmäisen sylinteritoimi- 111938 15 laitteen (S1) ensimmäinen sylinteritilavuus (S1a) on järjestetty kannattelemaan positiivista kuormitusta, joka pyrkii pienentämään tätä sylinteritilavuutta (S1a) ja joka aiheutuu ainakin toisen puomiosan (P2) painosta, ja että toisen sy-5 linteritoimilaitteen (S2) toinen sylinteritilavuus (S2b) on jär jestetty kannattelemaan positiivista kuormitusta, joka pyrkii pienentämään tätä sylinteritilavuutta (S2b) ja joka aiheutuu ainakin kolmannen puomiosan (P3) painosta.1 I 'I - a second cylinder actuator (S2) attached between the second boom section (P2) and the third boom section (P3) arranged to move the second end (P3b) of the third boom section (P3) in a substantially vertical plane (plane Z-X). , I *: - first control means (V1) communicating with the pressure source (P) and the return line (T) arranged to direct the pressure medium through the first control line (L1) 35 to the first cylinder volume (S1a) of the first cylinder actuator (S1); via a guide line (L2) to a second cylinder volume (S1b), 111938 14 - a second control means (V2) communicating with the pressure source (P) and the return line (T) arranged to control the pressure medium via the third guide line (L3) to the second cylinder actuator; (S2) to the first cylinder volume (S2a) and alternatively through the fourth guide line (L4) to the second cylinder volume (S2a) S2b), and - third closing members (V3) fitted to the fourth guide line (L4) for closing and opening the fourth guide line (L4), - a fifth guide line (L5) arranged to guide the pressure medium to the first cylinder actuator (S1) 15; between the cylinder volume (S1a) and the second cylinder volume (S2b) of the second cylinder actuator (S2b) in the direct export mode, wherein the second boom part (P2) and the third boom part (P3) are arranged simultaneously rotated in opposite directions by the second guiding means (V2). II: * ·· - first closing means (V4) fitted to the fifth control line (L5) to close, j 'open and open said fifth control line (L5), and t I »; i * 25 - a sixth control line (L6) arranged at a pressure interval i .1. for guiding material between the second control means (V2) and the second cylinder volume (S1b) of the first cylinder actuator (S1), characterized in that the control system further comprises second closure means (V5) disposed on the sixth control line (L6) for closing the sixth control line (L6). and to actuate the cylinder actuators (S1, S2) independently in the articulated steering mode, the cylinder actuators (S1, S2) being further connected to the boom members (P1, P2, P3) such that the first cylinder volume (S1a) of the first cylinder actuator (S1) ) is arranged to support a positive load which tends to reduce this cylinder volume (S1a) and is caused by the weight of at least one boom member (P2), and that the second cylinder volume (S2b) of the second cylinder actuator (S2) is arranged to support a positive load to reduce this cylinder volume (S2b), and caused by the weight of at least the third boom section (P3). 1. Paineväliainetoiminen ohjausjärjestelmä työkoneen puomistoa 5 varten sen asettamiseksi nivelohjaustilaan ja suoravientitilaan, joka puomisto käsittää ainakin — työkoneeseen ensimmäisestä päästään (P1a) kiinnitetyn ensimmäisen puomiosan (P1), 10 — ensimmäiseen puomiosaan (P1) nivelen avulla kiinnitetyn toisen puomiosan (P2), joka käsittää ensimmäisen pään (P2a) ja toisen pään (P2b), ja 15. nivelen avulla toiseen puomiosaan (P2) kiinnitetyn kolman nen puomiosan (P3), joka käsittää ensimmäisen pään (P3a) ja toisen pään (P3b), ja joka ohjausjärjestelmä käsittää 20 • — ensimmäisen puomiosan (P1) ja toisen puomiosan (P2) vä- lille kiinnitetyn ensimmäisen sylinteritoimilaitteen (S1), joka on järjestetty toisen puomiosan (P2) toisen pään (P2b) lii-:·· kuttamiseksi oleellisesti pystysuuntaisessa tasossa (taso V 25 Z—X),A pressurized fluid control system for a working machine boom 5 for positioning it in a pivot control and direct delivery mode comprising at least - a first boom section (P1) attached to a first end (P1a) of the machine, 10 - a second boom section (P2) secured to the first boom section (P1) a first end (P2a) and a second end (P2b), and a third boom member (P3) attached to the second boom member (P2) by a joint, comprising a first end (P3a) and a second end (P3b), and the control system comprising 20 • A first cylinder actuator (S1) mounted between the first boom member (P1) and the second boom member (P2) arranged to actuate the second end (P2b) of the second boom member (P2) in a substantially vertical plane (plane V 25 Z— X) 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ohjausjärjestelmä, tunnettu siitä, että nivelohjaustilassa ensimmäinen sulkuelin (V4) on suljettuna, toinen sulkuelin (V5) on suljettuna ja kolmas sulkuelin (V3) on avattuna, joihin asentoihin nämä sulkuelimet (V3, V4, V5) on myös järjestetty asettumaan ohjauksen puuttuessa, ja että suoravientitilassa 15 ensimmäinen sulkuelin (V4) on avattuna, toinen sulkuelin (V5) on avattuna ja kolmas sulkuelin (V3) on suljettuna.Control system according to claim 1, characterized in that in the articulated steering mode the first closing element (V4) is closed, the second closing element (V5) is closed and the third closing element (V3) is opened, in which positions these closing elements (V3, V4, V5) are also arranged. in the absence of control, and that in direct mode 15 the first closure member (V4) is open, the second closure member (V5) is open and the third closure member (V3) is closed. 3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen ohjausjärjestelmä, tunnettu siitä, että suoravientitilassa ensimmäinen sulkuelin (V4) avattuna, toinen 20 sulkuelin (V5) avattuna ja kolmas sulkuelin (V3) suljettuna ensimmäinen sylinteritoimilaite (S1) on järjestetty ensimmäisten ohjauselimien (V1) avulla lyhentyväksi ja pidentyväksi korkeussäätöä varten.A control system according to claim 2, characterized in that in the direct-acting mode, the first closing member (V4) open, the second closing member (V5) open and the third closing member (V3) closed the first cylinder actuator (S1) is arranged to reduce and extend the height adjustment for. 4. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen ohjausjärjestelmä, tunnettu 25 siitä, että mainitun neljännen ohjauslinjan (L4) osa, joka sijoittuu toisten ohjausvälineiden (V2) ja kolmannen sulkuelimen (V3) väliin, ja mainittu kuudes ohjauslinja (L6) on kytketty toisiinsa.Control system according to claim 2 or 3, characterized in that a portion of said fourth control line (L4) disposed between the second control means (V2) and the third closing element (V3) and said sixth control line (L6) are connected to each other. 5. Jonkin patenttivaatimuksen 2—4 mukainen ohjausjärjestelmä, tun-30 nettu siitä, että ensimmäinen sulkuelin (V4), toinen sulkuelin (V5) ja kolmas sulkuelin (V3) on kukin muodostettu 2/2-patruunaventtiilin .:.· avulla.Control system according to one of claims 2 to 4, characterized in that the first closing element (V4), the second closing element (V5) and the third closing element (V3) are each formed by a 2/2-cartridge valve. 6. Jonkin patenttivaatimuksen 1—5 mukainen ohjausjärjestelmä, tun-35 nettu siitä, että pidentyessään ensimmäinen sylinteritoimilaite (S1) on järjestetty liikuttamaan toisen puomiosan (P2) toista päätä (P2b) ylöspäin tai alaspäin, ja että lyhentyessään toinen sylinteritoimilaite (S2) 111938 16 on järjestetty liikuttamaan kolmannen puomiosan (P3) toista päätä (P3b) ylöspäin tai alaspäin.Control system according to any one of claims 1 to 5, characterized in that, when elongated, the first cylinder actuator (S1) is arranged to move one end (P2b) of the second boom part (P2) upwards or downwards and that the second cylinder actuator (S2) 111938 16. is arranged to move one end (P3b) of the third boom part (P3) up or down. 7. Jonkin patenttivaatimuksen 1—6 mukainen ohjausjärjestelmä, tun-5 nettu siitä, että mainittu työkone on maastossa liikkuvaksi tarkoitettu työkone puiden käsittelemiseksi ja kuljettamiseksi, ja että kolmannen puomiosan (P3) toiseen päähän (P3b) on kiinnitetty kuormaimena ja/tai harvesteripäänä toimiva työkalu.Control system according to one of claims 1 to 6, characterized in that said machine is a machine for moving and transporting trees in the terrain and that a tool acting as a loader and / or harvester head is attached to one end (P3b) of the third boom part (P3). . 8. Jonkin patenttivaatimuksen 1—7 mukainen ohjausjärjestelmä, tun nettu siitä, että mainittu työkone käsittää tietokoneohjatun ohjausyksikön (CTRL) ohjausjärjestelmän asettamiseksi nivelohjauksen tilaan ja suoraviennin tilaan.Control system according to any one of claims 1 to 7, characterized in that said implement comprises a computer-controlled control unit (CTRL) for setting the control system into a articulated steering mode and a direct drive mode. 9. Jonkin patenttivaatimuksen 1—8 mukainen ohjausjärjestelmä, tun nettu siitä, että se käsittää ensimmäisen ohjausvivun (C1) ja toisen ohjausvivun (C2), jolloin nivelohjaustilassa ensimmäinen sylinteritoimi-laite (S1) on järjestetty ensimmäisen ohjausvivun (C1) avulla ohjattavaksi ja toinen sylinteritoimilaite (S2) on järjestetty toisen ohjausvivun 20 (C2) avulla ohjattavaksi, ja jolloin suoravientitilassa molemmat sylinte- ritoimilaitteet (S1, S2) on järjestetty toisen ohjausvivun (C2) avulla ohjattavaksi vaakasuuntaisen liikkeen (X1, X2) aiheuttamiseksi ja ensimmäisen ohjausvivun (C1) avulla ohjattavaksi pystysuuntaisen liikkeen (Z1, Z2) aiheuttamiseksi. V 25Control system according to any one of claims 1 to 8, characterized in that it comprises a first control lever (C1) and a second control lever (C2), wherein the first cylinder actuator (S1) is arranged to be controlled by the first control lever (C1) and the second cylinder actuator (S2) is arranged to be controlled by a second control lever 20 (C2), and in direct mode, both cylinder actuators (S1, S2) are arranged to be controlled by a second control lever (C2) to cause horizontal movement (X1, X2) and a first control lever (C1). controlled to cause vertical movement (Z1, Z2). V 25 10. Jonkin patenttivaatimukseni—9 mukainen ohjausjärjestelmä, tunnettu siitä, että ensimmäiset ohjauselimet (V1) ja toiset ohjauseli-met (V2) on kukin muodostettu proportionaalisuuntaventtiilin avulla. 111938 17Control system according to one of claims 9 to 9, characterized in that the first control elements (V1) and the second control elements (V2) are each formed by a proportional directional valve. 111938 17
FI991540A 1999-07-06 1999-07-06 Boom control system for off-road machine FI111938B (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI991540A FI111938B (en) 1999-07-06 1999-07-06 Boom control system for off-road machine
PCT/FI2000/000609 WO2001002280A1 (en) 1999-07-06 2000-07-04 Control system for a boom system in a working machine movable on a terrain
AU59887/00A AU5988700A (en) 1999-07-06 2000-07-04 Control system for a boom system in a working machine movable on a terrain

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI991540A FI111938B (en) 1999-07-06 1999-07-06 Boom control system for off-road machine
FI991540 1999-07-06

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI991540A FI991540A (en) 2001-01-07
FI111938B true FI111938B (en) 2003-10-15

Family

ID=8555028

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI991540A FI111938B (en) 1999-07-06 1999-07-06 Boom control system for off-road machine

Country Status (3)

Country Link
AU (1) AU5988700A (en)
FI (1) FI111938B (en)
WO (1) WO2001002280A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI123932B (en) 2006-08-16 2013-12-31 John Deere Forestry Oy Control of a boom structure and one to the same with a hinge attached tool
US8862340B2 (en) 2012-12-20 2014-10-14 Caterpillar Forest Products, Inc. Linkage end effecter tracking mechanism for slopes
FI20135085L (en) 2013-01-29 2014-07-30 John Deere Forestry Oy Method and system for controlling the working machine's boom set with tip control

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3884359A (en) * 1968-11-27 1975-05-20 Hopper Inc Level luffing crane
DE3228742A1 (en) * 1982-06-15 1984-02-09 Goldhofer Fahrzeugwerk Gmbh & Co, 8940 Memmingen Apparatus for assembling and dismantling machine parts of large dimensions and a hydraulic control system for this purpose
SE454351B (en) * 1986-09-01 1988-04-25 Osa Ab DEVICE FOR LEVELING A TOOL FITTING TO A WEEKLY CRANE
FI955172A0 (en) * 1995-10-30 1995-10-30 Sakari Pinomaeki Foerfarande i ett tryckmediumsystem och ett tryckmediumsystem

Also Published As

Publication number Publication date
AU5988700A (en) 2001-01-22
WO2001002280A1 (en) 2001-01-11
FI991540A (en) 2001-01-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11306746B2 (en) Hydraulic system for working machine
US6951103B2 (en) Hydraulic control arrangement for a mobile operating machine
US9376787B2 (en) Hydraulic valve device
US6618659B1 (en) Boom/bucket hydraulic fluid sharing method
US20140020370A1 (en) Closed loop drive circuit with open circuit pump assist for high speed travel
CA2597203A1 (en) Control of a boom construction and a tool articulated thereto
EP0041421A1 (en) Dual control steering system
US5018935A (en) Automatic pressure relief system for a hydraulic motor
US5511932A (en) Skid steer loader boom control system
GB2269425A (en) Hydraulic circuit
US6354081B1 (en) Attachment for skid steer loader or other commercial work vehicle having wireless hydraulic sequencing block
FI111938B (en) Boom control system for off-road machine
US4828125A (en) Device for maintaining a tool attachment in a knuckle boom crane on a constant level above the ground
US6997221B2 (en) Reach actuation for energy saving hydraulic knuckle booms
EP0534937B1 (en) Transmission and articulation arrangement between a terrain vehicle and a trailer
US4568095A (en) All terrain vehicle control system
US5024140A (en) Hydraulic control mechanism for a hydraulic actuator
US3206880A (en) Scraper control system
JP7165155B2 (en) working machine
FI78972C (en) Pressure medium system for precipitating units
CN110344460B (en) Hydraulic control circuit for an articulation assembly
JPS6028189Y2 (en) Hydraulic control circuit for agricultural mobile work vehicles
JP4484610B2 (en) Work vehicle
EP1440843B1 (en) Control of the crane of a forest machine during driving
JP2004350514A (en) Outer hydraulic pressure takeout apparatus in working vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
PC Transfer of assignment of patent

Owner name: JOHN DEERE FORESTRY OY

Free format text: JOHN DEERE FORESTRY OY

MM Patent lapsed