ES2423829A1 - Visual indication device on the air vents towards the interior of a vehicle interior (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents

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Abstract

Visual indication device in the air vents towards the inside of a vehicle interior that has elements of variable luminosity in the area of the frontal air vents used by the climate system, visually informing the occupants of the vehicle of the air outlet temperature, by adopting a warm color for high temperatures and a cold color for low temperatures. The device comprises control means and means for emitting light so that the color of the emitted light varies automatically as a function of the temperature of the air flowing through said air outlets, the intensity of the emitted light being adjustable. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior del habitáculo de un vehículo. Visual indication device at the air outlets inside the interior of a vehicle.

OBJETO DE LA INVENCIÓN OBJECT OF THE INVENTION

La presente solicitud de Patente tiene por objeto un dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior del habitáculo de un vehículo que incorpora notables innovaciones y ventajas. The purpose of this patent application is to provide a visual indication device at the air outlets inside the interior of a vehicle that incorporates notable innovations and advantages.

La presente invención se refiere más concretamente a la disposición de unos elementos de luminosidad variable en la zona de las salidas de aire frontales utilizadas por el sistema de clima, informando de forma visual a los ocupantes del vehículo de la temperatura de salida de aire que proporciona el sistema de clima. The present invention relates more specifically to the provision of elements of varying brightness in the area of the front air vents used by the climate system, visually informing the occupants of the vehicle of the air outlet temperature that provides The weather system.

El objeto de la invención resulta en una mejora de la visibilidad de la temperatura del aire que está entrando en el habitáculo del vehículo, en función principalmente del color que adquieren los elementos de luminosidad variable, al adoptar un color cálido para temperaturas elevadas y uno frío para temperaturas bajas. The object of the invention results in an improvement in the visibility of the temperature of the air that is entering the interior of the vehicle, mainly depending on the color acquired by the elements of varying brightness, by adopting a warm color for high temperatures and a cold one. for low temperatures

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN BACKGROUND OF THE INVENTION

Las salidas de aire acondicionado hacia el interior del habitáculo de un vehículo están dispuestas generalmente en la parte frontal del salpicadero, en su parte central y ambos laterales, ambos visibles hacia el conductor y también hacia el resto de ocupantes. Dichas salidas de aire también pueden estar situadas en otros lugares del interior del habitáculo frente a las plazas posteriores. Es habitual que el conductor, habiendo regulado la temperatura de la unidad de clima se pregunte si realmente está saliendo el caudal de aire a la temperatura deseada. Es conocido que los sistemas de climatización tienen una inercia y no tienen la capacidad de emitir el flujo de aire a la temperatura deseada de modo instantáneo, estando dicha inercia en función de variables como la temperatura del ambiente, la potencia del sistema de climatización, la temperatura a la que estaba emitiendo el aire un instante antes de que el usuario lo reajuste a un nuevo parámetro, y si estaba apagado justo antes de la regulación. El usuario realiza la comprobación de la temperatura extendiendo su mano e interponiéndola frente a la salida del caudal de aire. Esta operación puede representar un riesgo para la seguridad de los ocupantes del vehículo, tanto por ser una distracción de la labor de conducción como por la necesidad de separar una de las dos manos del volante. Es por tanto deseable que los ocupantes del vehículo, en particular su conductor, puedan tener una indicación visual de la temperatura real a la que está saliendo el aire acondicionado, y que esta indicación visual se encuentre localizada en la misma salida del aire, al ser el lugar natural al que el usuario mirará para efectuar la verificación. The air conditioning outlets inside the interior of a vehicle are generally arranged in the front part of the dashboard, in its central part and both sides, both visible towards the driver and also towards the other occupants. Said air outlets may also be located in other places inside the passenger compartment in front of the rear seats. It is common for the driver, having adjusted the temperature of the climate unit to wonder if the air flow is really going to the desired temperature. It is known that the air conditioning systems have an inertia and do not have the ability to emit the air flow at the desired temperature instantaneously, said inertia being based on variables such as the ambient temperature, the power of the air conditioning system, the temperature at which the air was emitting an instant before the user reset it to a new parameter, and if it was turned off just before the regulation. The user performs the temperature check by extending his hand and putting it in front of the air flow outlet. This operation may represent a risk to the safety of the occupants of the vehicle, both because it is a distraction from the driving task and the need to separate one of the two hands from the steering wheel. It is therefore desirable that the occupants of the vehicle, in particular its driver, can have a visual indication of the actual temperature at which the air conditioner is leaving, and that this visual indication is located at the same air outlet, being the natural place to which the user will look to carry out the verification.

En la actualidad existen diversas soluciones para un dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior del habitáculo de un vehículo. Así, en el documento del estado de la técnica US20070046452 se describe un sistema de iluminación de ambiente para un habitáculo de un vehículo que tiene una salida de luz de color variable que responde automáticamente a los cambios de temperatura. Las fuentes de luz de diferentes colores están colocadas en las aberturas de aire, y se activan selectivamente por un circuito de control de modo que la primera fuente de luz irradia luz a través de la rejilla de ventilación cuando la temperatura cae por debajo de un valor predeterminado y la segunda fuente de luz activa el segundo color de la luz cuando la temperatura sube por encima de un valor predeterminado. Los sensores utilizados para detectar la temperatura del aire se encuentran preferiblemente en los conductos de aire. At present there are various solutions for a visual indication device at the air outlets inside the interior of a vehicle. Thus, in the document of the state of the art US20070046452 an ambient lighting system for a passenger compartment of a vehicle having a variable color light output that automatically responds to temperature changes is described. Light sources of different colors are placed in the air openings, and are selectively activated by a control circuit so that the first light source radiates light through the ventilation grill when the temperature drops below a value default and the second light source activates the second color of the light when the temperature rises above a predetermined value. The sensors used to detect the air temperature are preferably found in the air ducts.

Por otro lado, en el documento del estado de la técnica WO2009033530, se describe un sistema de ventilación en un vehículo de motor que comprende al menos una boquilla de ventilación, provisto de una luz y un limitador. Una posición del limitador puede ser registrada ópticamente con un dispositivo y hacerse visible. On the other hand, in the document of the state of the art WO2009033530, a ventilation system is described in a motor vehicle comprising at least one ventilation nozzle, provided with a light and a limiter. A position of the limiter can be optically registered with a device and made visible.

Por otro lado, en el documento del estado de la técnica FR2948752, se describe una boquilla de aire para conducir un flujo de aire desde un canal de ventilación o aire acondicionado de un vehículo de motor. Tras la rejilla de salida, con la funcionalidad de ajustar el flujo de aire de la abertura en la parte delantera, hay por lo menos un elemento luminoso. On the other hand, in the prior art document FR2948752, an air nozzle for driving an air flow from a ventilation channel or air conditioning of a motor vehicle is described. Behind the exit grille, with the functionality of adjusting the air flow of the opening in the front, there is at least one luminous element.

Así pues existe aún una necesidad de disponer de una indicación visual que permita determinar de un simple vistazo el grado de calidez del flujo de aire que está saliendo por las salidas del aire acondicionado hacia el interior del habitáculo del vehículo. Thus there is still a need to have a visual indication that allows to determine at a simple glance the degree of warmth of the air flow that is exiting the air conditioning outlets into the interior of the vehicle.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN DESCRIPTION OF THE INVENTION

La presente invención tiene por objeto un dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior del habitáculo de un vehículo, y más concretamente a la disposición de unos elementos de luminosidad variable en la zona de las salidas de aire frontales utilizadas por el sistema de clima, informando visualmente a los ocupantes del vehículo del grado de calidez o frescura que proporciona la salida de aire del sistema de clima. The present invention has as its object a visual indication device in the air outlets towards the interior of the interior of a vehicle, and more specifically to the provision of elements of varying brightness in the area of the front air outlets used by the system of climate, visually informing the occupants of the vehicle of the degree of warmth or freshness provided by the air outlet of the climate system.

El objeto de la presente invención es en particular desarrollar una solución que mejore de la visibilidad de la temperatura del aire que está entrando en el habitáculo del vehículo, en función principalmente del color que adquieren los elementos de luminosidad variable, al adoptar una tonalidad cálida para temperaturas elevadas y una fría para temperaturas bajas. The object of the present invention is in particular to develop a solution that improves the visibility of the temperature of the air that is entering the interior of the vehicle, mainly depending on the color acquired by the elements of variable brightness, by adopting a warm hue to high temperatures and a cold for low temperatures.

Con la presente invención se resuelven los inconvenientes anteriormente mencionados, aportando, además, otras ventajas adicionales que serán evidentes a partir de la descripción que se acompaña a continuación. With the present invention, the aforementioned drawbacks are resolved, also providing additional advantages that will be apparent from the description that follows.

Así, el dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior de un habitáculo de un vehículo presenta al menos un medio de emisión de luz y al menos un medio de detección de la temperatura del aire que fluye a través de dichas salidas de aire, comprendiendo al menos un medio de control del al menos un medio de emisión de luz, de modo que el color de la luz emitida varía automáticamente en función de la temperatura del aire que fluye a través de dichas salidas de aire, siendo la intensidad de la luz emitida graduable. De este modo los usuarios pueden percibir visualmente de modo inmediato, si el caudal de aire saliente es fundamentalmente frío o caliente, pudiendo observar así mismo la variación a medida que el sistema de clima va logrando emitir la temperatura seleccionada por el usuario. Mencionar que con el hecho de que el color de la luz emitida varía automáticamente en función de la temperatura del aire, se está haciendo alusión de modo general tanto a la tonalidad del color como a su intensidad, efecto que puede venir producido por un aumento automático de la intensidad de luz que desprenden los medios de emisión de luz. Thus, the visual indication device at the air outlets into a passenger compartment of a vehicle has at least one light emission means and at least one means of detecting the temperature of the air flowing through said air outlets. air, comprising at least one control means of the at least one light emission means, so that the color of the emitted light varies automatically depending on the temperature of the air flowing through said air outlets, the intensity being of the emitted light adjustable. In this way users can visually perceive immediately, if the outgoing air flow is fundamentally cold or hot, being able to observe the variation as the climate system manages to emit the temperature selected by the user. Mention that with the fact that the color of the emitted light varies automatically depending on the temperature of the air, general reference is being made both to the hue of the color and its intensity, an effect that may be produced by an automatic increase of the intensity of light emitted by the light emission means.

Ventajosamente, el dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior de un habitáculo comprende al menos un medio de detección del nivel de luz ambiental en el interior y/o exterior del vehículo, considerando la luz ambiental el nivel de iluminación presente tanto en el interior como en el exterior del vehículo. De este modo el dispositivo cuenta con un elemento que permite regular automáticamente la intensidad de luz en función de las necesidades, dado que a mayor luminosidad ambiental mayor será la intensidad necesaria para que el emisor de luz resulte visible. Advantageously, the visual indication device at the air outlets inside a passenger compartment comprises at least one means of detecting the level of ambient light inside and / or outside the vehicle, the ambient light considering the level of illumination present both inside and outside the vehicle. In this way, the device has an element that automatically regulates the intensity of light according to the needs, given that the higher the ambient brightness, the greater the intensity necessary for the light emitter to be visible.

Según otro aspecto de la invención, el dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior de un habitáculo comprende al menos un medio de detección de la temperatura ambiental en el interior y/o exterior del vehículo. De este modo el dispositivo cuenta con un elemento que permite considerar esta variable de cara a considerar el efecto contraste térmico, y la sensación que sentirán los usuarios, que está en función de la diferencia de temperatura entre la existente en el interior del habitáculo y la que sale por las canalizaciones del aire. According to another aspect of the invention, the visual indication device at the air outlets inside a passenger compartment comprises at least one means of detecting the ambient temperature inside and / or outside the vehicle. In this way, the device has an element that allows considering this variable in order to consider the thermal contrast effect, and the sensation that users will feel, which is a function of the temperature difference between the one inside the cabin and the that comes out of the air ducts.

Según aún otro aspecto de la invención, el al menos un medio de control del al menos un medio de emisión de luz reciben el valor medido por el al menos un medio de detección del nivel de luz ambiental, y/o por el al menos un medio de detección de la temperatura ambiental, con el objeto de que los medios de control puedan regular de modo efectivo en función de las variables ambientales de luz y de temperatura. According to yet another aspect of the invention, the at least one control means of the at least one light emitting means receive the value measured by the at least one means of detecting the ambient light level, and / or by the at least one means of detecting the ambient temperature, so that the control means can regulate effectively according to the environmental variables of light and temperature.

Ventajosamente, el al menos un medio de control varía automáticamente la intensidad de la luz emitida por el al menos un medio de emisión de luz en función de al menos una de las siguientes variables: Advantageously, the at least one control means automatically varies the intensity of the light emitted by the at least one light emitting means as a function of at least one of the following variables:

--
intensidad de luz ambiental presente en el habitáculo del vehículo,  ambient light intensity present in the vehicle interior,

--
intensidad de luz ambiental presente en el exterior del vehículo,  ambient light intensity present outside the vehicle,

--
temperatura del aire que fluye a través de las salidas de aire, al objeto de que los medios de emisión de luz emitan una intensidad lumínica suficiente para ser percibida con claridad por los usuarios del vehículo y según las condiciones lumínicas ambientales, y también que el usuario pueda percibir la variación hacia una temperatura más extrema caso de que los medios de emisión de luz ya estén emitiendo el tono cromático más extremo que puedan emitir.  temperature of the air flowing through the air outlets, in order that the light emitting means emit a sufficient light intensity to be clearly perceived by the users of the vehicle and according to the ambient light conditions, and also that the user it can perceive the variation towards a more extreme temperature if the light emitting means are already emitting the most extreme color tone they can emit.

Ventajosamente, el al menos un medio de control varía automáticamente el color de la luz emitida por el al menos un medio de emisión de luz en función de al menos una de las siguientes variables: Advantageously, the at least one control means automatically varies the color of the light emitted by the at least one light emitting means as a function of at least one of the following variables:

--
la temperatura ambiental presente en el habitáculo del vehículo,  the ambient temperature present in the passenger compartment of the vehicle,

--
la temperatura ambiental presente en el exterior del vehículo, al objeto de que los medios de emisión de luz emitan un color más cálido u otro más frío, para una temperatura dada del flujo emitido por las salidas del sistema de climatización, ya que la sensación térmica que puede tener el usuario no sólo depende de la temperatura en sí de salida del sistema de climatización, sino también de la temperatura que haya en el ambiente. Así por ejemplo, una temperatura de salida de aire de 20ºC será considerada como cálida para una Tª ambiental de 0ºC, y como fría para una Tª ambiental de 40ºC.  the ambient temperature present outside the vehicle, so that the light emitting means emit a warmer or colder color, for a given temperature of the flow emitted by the outputs of the air conditioning system, since the thermal sensation What the user can have depends not only on the temperature itself of the air conditioning system, but also on the temperature in the environment. Thus, for example, an air outlet temperature of 20ºC will be considered as warm for an environmental Tª of 0ºC, and as cold for an environmental Tª of 40ºC.

Según otro aspecto de la invención, el al menos un medio de control comprende al menos un medio de graduación manual de la intensidad de luz. De este modo el usuario puede regular dicha intensidad, en función de sus gustos y de su capacidad de visión. Dicho mando de regulación podrá ser una ruleta mecánica, uno o varios pulsadores, o alternativamente una escala de regulación graduable en la pantalla táctil del propio vehículo. According to another aspect of the invention, the at least one control means comprises at least one means for manually adjusting the light intensity. In this way the user can regulate this intensity, depending on their tastes and their ability to view. Said regulation control may be a mechanical roulette wheel, one or more push-buttons, or alternatively an adjustable regulation scale on the touch screen of the vehicle itself.

En una realización preferida de la invención, el al menos un medio de emisión de luz comprende al menos un LED emisor de luz substancialmente roja y al menos un LED emisor de luz substancialmente azul, estando la luz roja asociada a calor, azul asociado a frío, habiendo una tercera posibilidad de luz combinada de color violeta. De este modo, activando un LED u otro, y regulando la intensidad de luz que emite, se da lugar a un rango visual desde un color rojo intenso, correspondiente a la temperatura más caliente, a un color azul intenso, correspondiente a la temperatura más fría, habiendo multitud de gradaciones intermedias logradas encendiendo un LED u otro, o ambos a diferentes intensidades. Más en particular el al menos un medio de emisión de luz comprende al menos un LED emisor de luz multicolor, que permite obtener las ventajas mencionadas para dos LEDs, uno rojo y otro azul, ampliadas incluso a un mayor rango de colores. In a preferred embodiment of the invention, the at least one light emitting means comprises at least one substantially red light emitting LED and at least one substantially blue light emitting LED, the red light being associated with heat, blue associated with cold , having a third possibility of combined light of violet color. In this way, activating one LED or another, and regulating the intensity of light that it emits, results in a visual range from an intense red color, corresponding to the hottest temperature, to an intense blue color, corresponding to the highest temperature cold, having many intermediate gradations achieved by lighting one LED or another, or both at different intensities. More in particular, the at least one light emitting means comprises at least one multicolored light emitting LED, which allows obtaining the mentioned advantages for two LEDs, one red and one blue, extended even to a wider range of colors.

Según otro aspecto de la invención, el al menos un medio de emisión de luz está situado en al menos una de las siguientes localizaciones: According to another aspect of the invention, the at least one light emitting means is located in at least one of the following locations:

--
interior de las salidas de aire,  inside the air outlets,

--
contorno de las salidas de aire,  contour of the air outlets,

--
dispositivo de regulación del caudal de aire,  air flow regulation device,

--
dispositivo de regulación de la orientación del aire, todas al objeto de encontrarse en un lugar visible e intuitivo para el usuario, añadiendo además prestaciones de estilo al dispositivo de salida de aire del sistema de climatización.  air orientation regulating device, all in order to be in a visible and intuitive place for the user, also adding benefits of style to the air outlet device of the air conditioning system.

Ventajosamente, el dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior del habitáculo de un vehículo comprende al menos un medio de detección de la temperatura del aire que fluye a través de las salidas de aire independientes en al menos dos zonas del vehículo, con objeto de que en sistemas de climatización que permiten personalizar la temperatura de modo diferente en varias zonas del habitáculo, las prestaciones de iluminación estén ajustadas y sean las correctas para cada zona en concreto. Advantageously, the visual indication device at the air outlets into the interior of a vehicle comprises at least one means of detecting the temperature of the air flowing through the independent air outlets in at least two areas of the vehicle, in order that in air conditioning systems that allow the temperature to be customized differently in several areas of the passenger compartment, the lighting performance is adjusted and correct for each specific area.

En una realización particular de la invención, el al menos un medio de detección de la temperatura comprende una resistencia NTC (siglas en inglés para Coeficiente de Tª Negativo) y/o una resistencia PTC (siglas en inglés para Coeficiente de Tª Positivo). In a particular embodiment of the invention, the at least one temperature sensing means comprises an NTC resistance (acronym for Negative Coefficient) and / or a PTC resistance (acronym for Positive Coefficient).

Ventajosamente, el al menos un medio de control está en una centralita de control del clima del interior del vehículo. De este modo la electrónica de la propia centralita de control realiza la función de control, no siendo necesario ningún componente adicional externo. Alternativamente, el medio de control puede estar en cualquier otra centralita del vehiculo. Advantageously, the at least one control means is in a climate control unit inside the vehicle. In this way the electronics of the control unit itself perform the control function, no additional external component being necessary. Alternatively, the control means may be in any other vehicle switchboard.

Según otro aspecto de la invención, el dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior de un habitáculo de un vehículo está integrado en el propio aparato de climatización del interior del vehículo. According to another aspect of the invention, the visual indication device at the air outlets inside a passenger compartment of a vehicle is integrated into the air conditioning apparatus inside the vehicle itself.

En los dibujos adjuntos se muestra, a título de ejemplo no limitativo, un dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior del habitáculo de un vehículo, constituido de acuerdo con la invención. Otras características y ventajas de dicho dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior del habitáculo de un vehículo, objeto de la presente invención, resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales: The accompanying drawings show, by way of non-limiting example, a visual indication device at the air outlets into the interior of a vehicle, constituted in accordance with the invention. Other features and advantages of said visual indication device at the air outlets into the interior of a vehicle, object of the present invention, will be apparent from the description of a preferred, but not exclusive, embodiment illustrated by Non-limiting example mode in the accompanying drawings, in which:

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Figura 1.- Es una vista general en perspectiva de las salidas aire y de la unidad de clima, de acuerdo con la presente invención; Figura 2.- Es una vista general de un esquema eléctrico del dispositivo de indicación visual y el resto de los componentes electrónicos que lo integran, de acuerdo con la presente invención; Figure 1.- It is a general perspective view of the air outlets and the climate unit, in accordance with this invention; Figure 2.- It is an overview of an electrical scheme of the visual indication device and the rest of the electronic components that integrate it, in accordance with the present invention;

DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE DESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT

A la vista de las mencionadas figuras y, de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación. In view of the aforementioned figures and, according to the numbering adopted, an example of a preferred embodiment of the invention can be observed therein, which comprises the parts and elements indicated and described in detail below.

Así, tal como se aprecia en las figuras, un dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior de un habitáculo de un vehículo presenta al menos un medio de emisión de luz (1) y al menos un medio de detección de la temperatura (2) del aire que fluye a través de dichas salidas de aire (3) comprendiendo al menos un medio de control (4) del al menos un medio de emisión de luz (1), de modo que el color de la luz emitida varía automáticamente en función de la temperatura del aire que fluye a través de dichas salidas de aire (3), siendo la intensidad de la luz emitida graduable. Thus, as shown in the figures, a visual indication device at the air outlets (3) towards the interior of a passenger compartment of a vehicle has at least one light emitting means (1) and at least one means of detecting the temperature (2) of the air flowing through said air outlets (3) comprising at least one control means (4) of the at least one light emitting means (1), so that the color of The emitted light varies automatically depending on the temperature of the air flowing through said air outlets (3), the intensity of the emitted light being adjustable.

Más en particular, el dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior de un habitáculo comprende al menos un medio de detección del nivel de luz ambiental (5) en el interior y/o exterior del vehículo. More particularly, the visual indication device at the air outlets (3) towards the inside of a passenger compartment comprises at least one means of detecting the level of ambient light (5) inside and / or outside the vehicle.

Por otro lado, el dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior de un habitáculo comprende al menos un medio de detección de la temperatura ambiental (6) en el interior y/o exterior del vehículo. On the other hand, the visual indication device at the air outlets (3) towards the inside of a passenger compartment comprises at least one means of detecting the ambient temperature (6) inside and / or outside the vehicle.

Más concretamente el al menos un medio de control (4) del al menos un medio de emisión de luz (1) recibe el valor medido por el al menos un medio de detección del nivel de luz ambiental (5), y/o por el al menos un medio de detección de la temperatura ambiental (6). More specifically, the at least one control means (4) of the at least one light emission means (1) receives the value measured by the at least one means of detecting the ambient light level (5), and / or by the at least one means of detecting the ambient temperature (6).

Por otro lado, y preferentemente el al menos un medio de control (4) varía automáticamente la intensidad de la luz emitida por el al menos un medio de emisión de luz (1) en función de al menos una de las siguientes variables: On the other hand, and preferably the at least one control means (4) automatically varies the intensity of the light emitted by the at least one light emitting means (1) as a function of at least one of the following variables:

--
intensidad de luz ambiental presente en el habitáculo del vehículo,  ambient light intensity present in the vehicle interior,

--
intensidad de luz ambiental presente en el exterior del vehículo,  ambient light intensity present outside the vehicle,

--
temperatura del aire que fluye a través de las salidas de aire (3).  temperature of the air flowing through the air outlets (3).

Adicionalmente el al menos un medio de control (4) varía automáticamente el color de la luz emitida por el al menos un medio de emisión de luz (1) en función de al menos una de las siguientes variables: Additionally, the at least one control means (4) automatically varies the color of the light emitted by the at least one light emitting means (1) depending on at least one of the following variables:

--
la temperatura ambiental presente en el habitáculo del vehículo,  the ambient temperature present in the passenger compartment of the vehicle,

--
la temperatura ambiental presente en el exterior del vehículo.  the ambient temperature present outside the vehicle.

Cabe mencionar que el al menos un medio de control (4) comprende al menos un medio de graduación manual (7) de la intensidad de luz, pudiendo ser mecánicamente por medio de por ej, una ruleta, uno o varios pulsadores o bien táctilmente en un actuador dispuesto en la pantalla táctil de la consola del vehículo. It should be mentioned that the at least one control means (4) comprises at least one manual graduation means (7) of the light intensity, being able to be mechanically by means of eg a roulette wheel, one or several buttons or tactilely in an actuator arranged on the touch screen of the vehicle console.

Más concretamente el al menos un medio de emisión de luz (1) comprende al menos un LED emisor de luz substancialmente roja (11), asociada a calor, y al menos un LED emisor de luz substancialmente azul (12), asociado a frío, emitiendo en condiciones intermedias luz de color violeta, mezcla del rojo y el azul, bajo la acción combinada de ambos emisores de luz. Así, con salida de aire frío, la iluminación predominante sería azul, mientras que con salida de aire caliente, la iluminación predominante sería roja. More specifically, the at least one light emitting means (1) comprises at least one substantially red light emitting LED (11), associated with heat, and at least one substantially blue light emitting LED (12), associated with cold, emitting in intermediate conditions light of violet color, mixture of red and blue, under the combined action of both light emitters. Thus, with cold air outlet, the predominant lighting would be blue, while with hot air outlet, the predominant lighting would be red.

Más en particular el al menos un medio de emisión de luz (1) comprende al menos un LED emisor de luz multicolor, tipo RGB (siglas en inglés para Rojo, Verde, Azul). Así existen las opciones de utilizar tanto dos LEDs por aireador, uno azul y uno rojo, como utilizar un LED multicolor del tipo Rojo-Azul o del tipo RGB. More particularly, the at least one light emitting means (1) comprises at least one multicolored light emitting LED, type RGB (acronym for Red, Green, Blue). Thus there are options to use both two LEDs per aerator, one blue and one red, and use a multicolored LED of the Red-Blue type or of the RGB type.

Según otro aspecto de la invención, el al menos un medio de emisión de luz (1) está situado en al menos una de las siguientes localizaciones: According to another aspect of the invention, the at least one light emitting means (1) is located in at least one of the following locations:

--
interior (31) de las salidas de aire (3),  inside (31) of the air outlets (3),

--
contorno de las salidas de aire,  contour of the air outlets,

--
dispositivo de regulación del caudal (32) de aire,  air flow regulation device (32),

--
dispositivo de regulación de la orientación (33) del aire. Así, el dispositivo de la invención está preferiblemente en la zona de las salidas de aire frontales del sistema de clima, debiendo tener en cuenta adicionalmente consideraciones de diseño para optimizar su efecto estético. Por ejemplo el medio de medio de emisión de luz (1) puede situarse en la propia ruleta que regula caudal del aire (apertura tobera), la que regula su orientación, en el perímetro de las salidas, o incluso en su interior, creando un efecto adicional de indicación sobre la orientación y grado de apertura de la rejilla de salida.  orientation adjustment device (33) of the air. Thus, the device of the invention is preferably in the area of the front air vents of the climate system, with additional consideration of design considerations to optimize its aesthetic effect. For example, the means of light emission means (1) can be placed in the roulette itself that regulates air flow (nozzle opening), which regulates its orientation, at the perimeter of the exits, or even inside, creating a additional indication effect on the orientation and degree of opening of the outlet grid.

Según otro aspecto de la invención, el dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior de un habitáculo de un vehículo comprende al menos un medio de detección de la temperatura (2) del aire que fluye a través de las salidas de aire (3) independientes en al menos dos zonas del vehículo. Preferentemente incluye un medio de detección de la temperatura (2) para clima monozona y dos medios de detección de la temperatura (2) para clima bizona. According to another aspect of the invention, the visual indication device at the air outlets (3) into a passenger compartment of a vehicle comprises at least one temperature sensing means (2) of the air flowing through the independent air outlets (3) in at least two areas of the vehicle. It preferably includes a temperature sensing means (2) for monozone climate and two temperature sensing means (2) for dual zone weather.

Por otro lado, y preferentemente, el al menos un medio de detección de la temperatura (2) comprende una resistencia NTC y/o una resistencia PTC, estando conectado a la unidad de clima por la electrónica asociada, microprocesadores, etc… On the other hand, and preferably, the at least one temperature sensing means (2) comprises an NTC resistor and / or a PTC resistor, being connected to the climate unit by the associated electronics, microprocessors, etc ...

Cabe mencionar que el al menos un medio de control (4) está en una centralita de control del clima del interior del vehículo, comprendiendo un algoritmo que controlaría la iluminación en función de los parámetros disponibles en la misma. It is worth mentioning that the at least one control means (4) is in a climate control unit inside the vehicle, comprising an algorithm that would control the lighting according to the parameters available therein.

Es también objeto de la invención el aparato de climatización del interior de un vehículo que comprende el dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior de un habitáculo de un vehículo. The object of the invention is also the air conditioning apparatus of the interior of a vehicle comprising the visual indication device at the air outlets (3) towards the interior of a passenger compartment of a vehicle.

Los detalles, las formas, las dimensiones y demás elementos accesorios, así como los materiales empleados en la fabricación de dicho dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior del habitáculo de un vehículo podrán ser convenientemente sustituidos por otros que sean técnicamente equivalentes y no se aparten de la esencialidad de la invención ni del ámbito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuación de la lista anexa de referencias numéricas. The details, shapes, dimensions and other accessory elements, as well as the materials used in the manufacture of said visual indication device at the air outlets inside the interior of a vehicle may be conveniently replaced by others that are technically equivalent and do not depart from the essentiality of the invention or the scope defined by the claims that are included below the annexed list of numerical references.

Lista referencias numéricas: List references:

(1) medios de emisión de luz (1) light emission means

(11) LED emisor de luz substancialmente roja 5 (12) LED emisor de luz substancialmente azul (11) Substantially red light emitting LED 5 (12) substantially blue light emitting LED

(2)(2)
medios de detección de la temperatura  temperature sensing means

(3)(3)
salidas de aire  Air vents

(31)(31)
interior de las salidas de aire  inside the air outlets

(32)(32)
dispositivo de regulación del caudal de aire 10 (33) dispositivo de regulación de la orientación del aire  air flow regulation device 10 (33) air orientation regulation device

(4)(4)
medios de control  Control means

(5)(5)
medios de detección del nivel de luz ambiental  ambient light level detection means

(6)(6)
medios de detección de la temperatura ambiental  ambient temperature detection means

(7)(7)
medios de graduación manual de la intensidad de luz 15 Lista de referencias usadas como abreviaciones del texto dentro de las figuras:  manual means of light intensity graduation 15 List of references used as abbreviations of the text within the figures:

F21 LED rojo (aire caliente) F22 LED azul (aire frío) F21 red LED (hot air) F22 blue LED (cold air)

F23 Unidad de clima F23 Climate Unit

Claims (2)

REIVINDICACIONES 1- Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior de un habitáculo de un vehículo que presenta al menos un medio de emisión de luz (1) y al menos un medio de detección de la temperatura (2) del aire que fluye a través de dichas salidas de aire (3) caracterizado porque comprende al menos un medio de control (4) del al menos un medio de emisión de luz (1), de modo que el color de la luz emitida varía automáticamente en función de la temperatura del aire que fluye a través de dichas salidas de aire (3), siendo la intensidad de la luz emitida graduable. 1- Visual indication device at the air outlets (3) into a passenger compartment of a vehicle that has at least one light emission means (1) and at least one temperature sensing means (2) of the air flowing through said air outlets (3) characterized in that it comprises at least one control means (4) of the at least one light emitting means (1), so that the color of the emitted light varies automatically in function of the temperature of the air flowing through said air outlets (3), the intensity of the emitted light being adjustable. 2- Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior del habitáculo de un vehículo según la reivindicación 1 caracterizado porque comprende al menos un medio de detección del nivel de luz ambiental (5) en el interior y/o exterior del vehículo. 2- Visual indication device at the air outlets (3) into the interior of a vehicle according to claim 1 characterized in that it comprises at least one means for detecting the level of ambient light (5) inside and / or outside vehicle. 3- Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior del habitáculo de un vehículo según la reivindicación 1 caracterizado porque comprende al menos un medio de detección de la temperatura ambiental (6) en el interior y/o exterior del vehículo. 3- Visual indication device at the air outlets (3) into the interior of a vehicle according to claim 1 characterized in that it comprises at least one means of detecting the ambient temperature (6) inside and / or outside the vehicle. 4- Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior del habitáculo de un vehículo según las reivindicaciones 2 ó 3 caracterizado porque el al menos un medio de control (4) del al menos un medio de emisión de luz (1) recibe el valor medido por el al menos un medio de detección del nivel de luz ambiental (5), y/o por el al menos un medio de detección de la temperatura ambiental (6). 4- Visual indication device at the air outlets (3) into the interior of a vehicle according to claims 2 or 3 characterized in that the at least one control means (4) of the at least one light emission means ( 1) receives the value measured by the at least one means of detecting the ambient light level (5), and / or by the at least one means of detecting the ambient temperature (6). 5- Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior del habitáculo de un vehículo según la reivindicación 4 caracterizado porque el al menos un medio de control (4) varía automáticamente la intensidad de la luz emitida por el al menos un medio de emisión de luz (1) en función de al menos una de las siguientes variables: 5- Visual indication device at the air outlets (3) into the interior of a vehicle according to claim 4 characterized in that the at least one control means (4) automatically varies the intensity of the light emitted by the at least a light emission medium (1) based on at least one of the following variables:
--
intensidad de luz ambiental presente en el habitáculo del vehículo,  ambient light intensity present in the vehicle interior,
--
intensidad de luz ambiental presente en el exterior del vehículo,  ambient light intensity present outside the vehicle,
--
temperatura del aire que fluye a través de las salidas de aire (3).  temperature of the air flowing through the air outlets (3).
6- Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior del habitáculo de un vehículo según la reivindicación 4 caracterizado porque el al menos un medio de control (4) varía automáticamente el color de la luz emitida por el al menos un medio de emisión de luz (1) en función de al menos una de las siguientes variables: 6- Visual indication device at the air outlets (3) into the interior of a vehicle according to claim 4 characterized in that the at least one control means (4) automatically varies the color of the light emitted by the at least a light emission medium (1) based on at least one of the following variables:
--
la temperatura ambiental presente en el habitáculo del vehículo,  the ambient temperature present in the passenger compartment of the vehicle,
--
la temperatura ambiental presente en el exterior del vehículo.  the ambient temperature present outside the vehicle.
7- Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior del habitáculo de un vehículo según la reivindicación 1 caracterizado porque el al menos un medio de control (4) comprende al menos un medio de graduación manual (7) de la intensidad de luz. 7- Visual indication device at the air outlets (3) into the interior of a vehicle according to claim 1 characterized in that the at least one control means (4) comprises at least one manual graduation means (7) of The intensity of light. 8- Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior del habitáculo de un vehículo según la reivindicación 1 caracterizado porque el al menos un medio de emisión de luz (1) comprende al menos un LED emisor de luz substancialmente roja (11) y al menos un LED emisor de luz substancialmente azul (12). 8- Visual indication device at the air outlets (3) into the interior of a vehicle according to claim 1 characterized in that the at least one light emitting means (1) comprises at least one substantially red light emitting LED (11) and at least one substantially blue light emitting LED (12). 9- Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior del habitáculo de un vehículo según la reivindicación 1 caracterizado porque el al menos un medio de emisión de luz (1) comprende al menos un LED emisor de luz multicolor. 9- Visual indication device at the air outlets (3) into the interior of a vehicle according to claim 1 characterized in that the at least one light emitting means (1) comprises at least one multicolored light emitting LED. 10- Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior del habitáculo de un vehículo según la reivindicación 1 caracterizado porque el al menos un medio de emisión de luz (1) está situado en al menos una de las siguientes localizaciones: 10- Visual indication device at the air outlets (3) into the interior of a vehicle according to claim 1 characterized in that the at least one light emitting means (1) is located in at least one of the following locations :
--
interior (31) de las salidas de aire (3),  inside (31) of the air outlets (3),
--
contorno de las salidas de aire,  contour of the air outlets,
--
dispositivo de regulación del caudal (32) de aire,  air flow regulation device (32),
--
dispositivo de regulación de la orientación (33) del aire.  orientation adjustment device (33) of the air.
11- Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior del habitáculo de un vehículo según la reivindicación 1 caracterizado porque comprende al menos un medio de detección de la temperatura (2) del aire que fluye a través de las salidas de aire (3) independientes en al menos dos zonas del vehículo. 11- Visual indication device at the air outlets (3) into the interior of a vehicle according to claim 1 characterized in that it comprises at least one temperature sensing means (2) of the air flowing through the outlets of air (3) independent in at least two areas of the vehicle. 5 12- Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior del habitáculo de un vehículo según la reivindicación 1 caracterizado porque el al menos un medio de detección de la temperatura (2) comprende una resistencia NTC y/o una resistencia PTC. 5 12- Visual indication device at the air outlets (3) into the interior of a vehicle according to claim 1 characterized in that the at least one temperature sensing means (2) comprises an NTC resistor and / or a PTC resistance 13- Dispositivo de indicación visual en las salidas de aire (3) hacia el interior del habitáculo de un vehículo según la 13- Visual indication device at the air outlets (3) inside the interior of a vehicle according to the 10 reivindicación 1 caracterizado porque el al menos un medio de control (4) está en una centralita de control del clima del interior del vehículo. Claim 1 characterized in that the at least one control means (4) is in a climate control unit inside the vehicle. 14- Aparato de climatización del interior de un vehículo que comprende el dispositivo de la reivindicación 1. 14- Air conditioning apparatus of the interior of a vehicle comprising the device of claim 1. 9 9 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS SPANISH OFFICE OF THE PATENTS AND BRAND N.º solicitud: 201330697 Application no .: 201330697 ESPAÑA SPAIN Fecha de presentación de la solicitud: 16.05.2013 Date of submission of the application: 05/16/2013 Fecha de prioridad: Priority Date: INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA REPORT ON THE STATE OF THE TECHNIQUE 51 Int. Cl. : Ver Hoja Adicional 51 Int. Cl.: See Additional Sheet DOCUMENTOS RELEVANTES RELEVANT DOCUMENTS
Categoría Category
56 Documentos citados Reivindicaciones afectadas 56 Documents cited Claims Affected
X X
US 2009093206 A1 (OKITA TAKUYA et al.) 09.04.2009, 1-14 US 2009093206 A1 (OKITA TAKUYA et al.) 04.09.2009, 1-14
párrafos [30],[31]. paragraphs [30], [31].
A TO
US 2007046452 A1 (ANDERSON JAMES B JR et al.) 01.03.2007, 13-14 US 2007046452 A1 (ANDERSON JAMES B JR et al.) 01.03.2007, 13-14
párrafo [23]. paragraph [23].
A TO
US 6437704 B1 (REITTER & SCHEFENACKER GMBH) 20.08.2002, 1,5,8 US 6437704 B1 (REITTER & SCHEFENACKER GMBH) 08.20.2002, 1,5,8
reivindicaciones 2,4,14,19. claims 2,4,14,19.
Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud Category of the documents cited X: of particular relevance Y: of particular relevance combined with other / s of the same category A: reflects the state of the art O: refers to unwritten disclosure P: published between the priority date and the date of priority submission of the application E: previous document, but published after the date of submission of the application
El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº: This report has been prepared • for all claims • for claims no:
Fecha de realización del informe 09.09.2013 Date of realization of the report 09.09.2013
Examinador E. Arias Perez-Ilzarbe Página 1/4 Examiner E. Arias Perez-Ilzarbe Page 1/4
INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA REPORT OF THE STATE OF THE TECHNIQUE Nº de solicitud: 201330697 Application number: 201330697 CLASIFICACIÓN OBJETO DE LA SOLICITUD B60H1/00 (2006.01) CLASSIFICATION OBJECT OF THE APPLICATION B60H1 / 00 (2006.01) B60Q3/00 (2006.01) B60H1/26 (2006.01) Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) B60Q3 / 00 (2006.01) B60H1 / 26 (2006.01) Minimum documentation sought (classification system followed by classification symbols) B60Q, B60H B60Q, B60H Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC Electronic databases consulted during the search (name of the database and, if possible, terms of search used) INVENTIONS, EPODOC Informe del Estado de la Técnica Página 2/4 State of the Art Report Page 2/4 OPINIÓN ESCRITA  WRITTEN OPINION Nº de solicitud: 201330697 Application number: 201330697 Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 09.09.2013 Date of Completion of Written Opinion: 09.09.2013 Declaración Statement
Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986) Novelty (Art. 6.1 LP 11/1986)
Reivindicaciones 7,9,11-13 Reivindicaciones 1-6, 8, 10, 14 SI NO Claims 7,9,11-13 Claims 1-6, 8, 10, 14 IF NOT
Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986) Inventive activity (Art. 8.1 LP11 / 1986)
Reivindicaciones Reivindicaciones 1-14 SI NO Claims Claims 1-14 IF NOT
Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986). The application is considered to comply with the industrial application requirement. This requirement was evaluated during the formal and technical examination phase of the application (Article 31.2 Law 11/1986). Base de la Opinión.-  Opinion Base.- La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica. This opinion has been made on the basis of the patent application as published. Informe del Estado de la Técnica Página 3/4 State of the Art Report Page 3/4 OPINIÓN ESCRITA  WRITTEN OPINION Nº de solicitud: 201330697 Application number: 201330697 1. Documentos considerados.-  1. Documents considered.- A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión. The documents belonging to the state of the art taken into consideration for the realization of this opinion are listed below.
Documento Document
Número Publicación o Identificación Fecha Publicación Publication or Identification Number publication date
D01 D01
US 2009093206 A1 (OKITA TAKUYA et al.) 09.04.2009 US 2009 093206 A1 (OKITA TAKUYA et al.) 04.09.2009
D02 D02
US 2007046452 A1 (ANDERSON JAMES B JR et al.) 01.03.2007 US 2007046452 A1 (ANDERSON JAMES B JR et al.) 01.03.2007
D03 D03
US 6437704 B1 (REITTER & SCHEFENACKER GMBH) 20.08.2002 US 6437704 B1 (REITTER & SCHEFENACKER GMBH) 08.20.2002
2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración  2. Statement motivated according to articles 29.6 and 29.7 of the Regulation of execution of Law 11/1986, of March 20, on Patents on novelty and inventive activity; quotes and explanations in support of this statement El objeto principal de la invención es un dispositivo de indicación visual en las salidas de aire hacia el interior del habitáculo de un vehículo, que informa a los ocupantes a través de un patrón de color del grado de temperatura del aire saliente. El dispositivo presenta al menos un medio de emisión de luz (Leds de color rojo o azul) y al menos un medio de detección de temperatura del aire (interior y/o exterior del vehículo), junto con un medio de control encargado de evaluar (a través del correspondiente algoritmo) el grado de iluminación que debe aplicarse al dispositivo luminoso. Adicionalmente el dispositivo puede incluir un medio de detección del nivel de luz ambiental en el interior/exterior del vehículo. El medio de control del dispositivo está en la centralita de control del clima del interior del vehículo y permite graduar la intensidad de la luz emitida a través de medios mecánicos (ruletas o pulsadores) o bien a través de la pantalla táctil de la consola del vehículo. En una variante de la invención pueden existir dos independientes de detección de la Temperatura en dos zonas del vehículo (clima monozona o bizona). En el documento D01 se describe un sistema asociado a los orificios de aire acondicionado de vehículos automóviles que incorpora un sistema de visualización de la temperatura de salida a partir de una colección de LEDs de diferente color, cuya intensidad lumínica puede variar en función de la temperatura del aire de salida. El sistema descrito en el documento D01 consta de un sensor de Tª interna (bien en la habitáculo o en el interior del orificio de salida), un sensor de Tª externa y un sensor de la luz solar, que se asimila a un sensor de nivel de luz ambiental. La unidad de control, a través de un algoritmo, procesa esta información y envía una orden a una unidad que controla la Tª de salida del aire y otra orden a una unidad de control del sistema de visualización lumínico, que varía el color y la intensidad de la emisión de luz en función de la temperatura detectada en el habitáculo o en el conducto de salida del aire. Adicionalmente al documento D01 se incluyen otros documentos del estado de la técnica que recogen otras soluciones técnicas muy similares en el sector. El documento D02 describe un sistema de iluminación ambiental (con LEDS) del interior de un vehículo, que cambia de color en función de la temperatura del habitáculo, y que permite un control independiente y separado de dos zonas del vehículo si se utilizan dos detectores de Tª (bizona). Se indica en el documento que el circuito de control de este sistema puede estar integrado en el sistema de climatización y estos sensores son termistores (resistores térmicamente sensibles, que pueden ser de dos tipos negativos (NTC) o positivos (PTC) según la variación de la resistencia/coeficiente de temperatura). A diferencia de la invención objeto de este informe, este dispositivo no tiene asociados sensores lumínicos En el documento D03 se recoge un sistema de LEDs asociado a las rejillas de aire, que cambian de color en función de la Temperatura de salida del mismo. En este caso el dispositivo está formado por un solo sensor de Tº y un microprocesador. A la vista del estado de la técnica conocido, para un experto en la materia el documento D01 divulga las características técnicas de la invención indicadas en las reivindicaciones 1 a 6, 8, 10 y 14. Las características descritas en las reivindicaciones dependientes 7, 9, 11, 12 y 13 son meras opciones de diseño obvias para un experto en la materia, por lo que no cumplen con el requisito de actividad inventiva. The main object of the invention is a visual indication device at the air outlets into the interior of a vehicle, which informs the occupants through a color pattern of the degree of temperature of the outgoing air. The device has at least one light emission medium (red or blue LEDs) and at least one air temperature detection means (inside and / or outside of the vehicle), together with a control means responsible for evaluating ( through the corresponding algorithm) the degree of illumination that should be applied to the luminous device. Additionally, the device may include a means of detecting the level of ambient light inside / outside the vehicle. The device control means is in the climate control unit inside the vehicle and allows the intensity of the light emitted through mechanical means (roulette or pushbuttons) or through the touch screen of the vehicle console . In a variant of the invention there can be two independent temperature detectors in two areas of the vehicle (monozone or dual zone climate). Document D01 describes a system associated with the air conditioning holes of motor vehicles that incorporates a system for displaying the output temperature from a collection of LEDs of different color, whose light intensity can vary depending on the temperature of the outlet air. The system described in document D01 consists of an internal Tª sensor (either in the passenger compartment or inside the exit hole), an external Tª sensor and a sunlight sensor, which is assimilated to a level sensor of ambient light. The control unit, through an algorithm, processes this information and sends an order to a unit that controls the air outlet Tª and another order to a control unit of the light display system, which varies the color and intensity of the light emission depending on the temperature detected in the cabin or in the air outlet duct. In addition to document D01, other state-of-the-art documents that include other very similar technical solutions in the sector are included. Document D02 describes an ambient lighting system (with LEDS) of the interior of a vehicle, which changes color depending on the temperature of the passenger compartment, and which allows independent and separate control of two areas of the vehicle if two vehicle detectors are used. Tª (bizona). It is indicated in the document that the control circuit of this system can be integrated in the air conditioning system and these sensors are thermistors (thermally sensitive resistors, which can be of two negative (NTC) or positive (PTC) types depending on the variation of resistance / temperature coefficient). Unlike the invention object of this report, this device has no associated light sensors. Document D03 shows a system of LEDs associated with the air grilles, which change color depending on the outlet temperature of the same. In this case, the device consists of a single Tº sensor and a microprocessor. In view of the state of the known art, for a person skilled in the art, document D01 discloses the technical characteristics of the invention indicated in claims 1 to 6, 8, 10 and 14. The features described in dependent claims 7, 9 , 11, 12 and 13 are mere obvious design options for an expert in the field, so they do not meet the requirement of inventive activity. Informe del Estado de la Técnica Página 4/4 State of the Art Report Page 4/4
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