EP2442774A1 - Stretcher receiving device - Google Patents

Stretcher receiving device

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EP2442774A1
EP2442774A1 EP09779772A EP09779772A EP2442774A1 EP 2442774 A1 EP2442774 A1 EP 2442774A1 EP 09779772 A EP09779772 A EP 09779772A EP 09779772 A EP09779772 A EP 09779772A EP 2442774 A1 EP2442774 A1 EP 2442774A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
stretcher
carriage
support
carrying device
carrying
Prior art date
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Application number
EP09779772A
Other languages
German (de)
French (fr)
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EP2442774B1 (en
Inventor
Max Bucher
Charles Zutter
Peter Zwyssig
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Aerolite Max Bucher AG
Original Assignee
Aerolite Max Bucher AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Aerolite Max Bucher AG filed Critical Aerolite Max Bucher AG
Publication of EP2442774A1 publication Critical patent/EP2442774A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP2442774B1 publication Critical patent/EP2442774B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/02Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
    • A61G3/0218Loading or unloading stretchers
    • A61G3/0245Loading or unloading stretchers by translating the support
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    • A61G3/0236Loading or unloading stretchers by pivoting the support about a horizontal axis
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    • A61G1/00Stretchers

Definitions

  • the present invention relates to a
  • Carrying device for receiving a stretcher resp. Stretcher and a building on this support receiving device
  • Mehrtragenfactvoriques for simultaneous storage of multiple wear resp. Stretchers.
  • the proposed carrying device can be installed in a variety of means of transport, especially in rescue and emergency vehicles, aircraft and ships for civilian as well as military applications.
  • help stretcher eg stretcher for civil and disaster control according to the standard DIN 13024 or wearing military medical services according to the standard STANAG 2040, which are used by NATO
  • the lifting and placing a stretcher in the transport vehicle is particularly exhausting for the helper and unpleasant as well as high risk for a patient lying on the stretcher, if the stretcher is handled by only two people and especially if the patient is heavy and / or the loading area in the Transport vehicle is at person height or above.
  • Such conditions are often present at disaster and War missions, where also usually more injured must be accommodated in a transport vehicle. This is usually done by several carriers are arranged one above the other in the vehicle, which further complicates the loading, since now come to lie in even greater height in the vehicle.
  • the invention proposes a mounted in a means of transport resp. mountable carrying device, which comprises a frame with side rails and transversely arranged cross members and a support storage platform, which is suitable for the storage of a stretcher includes.
  • the support storage platform on a carriage and a stretcher support, wherein the carriage and the stretcher support by means of a tilting joint with each other are connected.
  • the carriage can be moved in the longitudinal direction along the frame between a transport position and a loading position, wherein the stretcher can be swung down into the loading position.
  • the stretcher In the transport position the stretcher is horizontal and is located largely within the frame.
  • the stretcher In the loading position, the stretcher is largely outside the frame and is tilted down or.
  • a carriage On the stretcher also a carriage is arranged, which can be moved in the longitudinal direction along the stretcher support between a transport position and a loading position. In the transport position, the carriage is at the top, the carriage close to the end of the stretcher and in the loading position, the carriage is located at the bottom, the carriage far end of the stretcher. Furthermore, the carriage on at least one depression, which respectively for the Hineinstellen. Receiving a support support element (eg a "foot" of the stretcher) is suitable.
  • the invention proves to be advantageous because the heruntergekippte end of the stretcher at a height - preferably at waist level of the helpers who hold the stretcher - comes to rest, on which one end of the load to be loaded without additional effort of the helper on the in Loading position standing carriage can be placed.
  • the helpers with massive effort the sled along with it hinged stretcher push up the support receptacle, swing the stretcher support by lifting in a horizontal position and then bring into the vehicle interior by the carriage is pushed in the direction of transport position.
  • the insertion of the carriage in the direction of transport position can be carried out particularly easily when the carriage in guide rails, which are arranged on the longitudinal members of the frame, respectively. are integrated into the side members, is guided.
  • the stretcher has one or more retracting resp. retractable, protruding from the support holder locking elements.
  • a alsoarretierelement attached to the carriage, which with each of the
  • Carrier recording outstanding locking elements can be brought into abutment, so that the carriage in an inclined position festhaltbar resp. lockable.
  • the locking elements can, for example, retracted together by actuation of a trigger mechanism. be folded, for example, to allow the intentional shutdown of the carriage in the loading position for loading or unloading.
  • the sliding of the carriage can be carried out particularly easily when the carriage is guided in rails on the stretcher, said rails arranged on the Suaufnähme resp. integrated into the stretcher.
  • the carriage can be guided by at least one tensioned guide wire on the stretcher, said guidewire is attached to the upper and lower end of the stretcher.
  • the carriage for example, on its opposite side of the carriage, a transverse support on. This is hinged down so that it can be folded down when inserting the stretcher into the vehicle, to prevent that during transport when strikes in the vertical direction, an edge of the transverse support possibly the patient lying on the stretcher injury - especially in the spine - inflicts.
  • the support storage platform has a plurality of detention respectively.
  • Clamping means for releasably holding resp. Clamping a stretcher in the transport position, to ensure a stable securing of the stretcher and the patient lying thereon on the stretcher storage platform for loading and unloading as well as during transport.
  • Vehicle interior can be carried out particularly simply if the carrying receptacle is supported by support means, e.g. is supported in the form of support rollers, which are arranged on a cross member, which is in the region opposite to that end of the frame, where the carriage is in the transport position.
  • support means e.g. is supported in the form of support rollers, which are arranged on a cross member, which is in the region opposite to that end of the frame, where the carriage is in the transport position.
  • these support means support the lateral storage of the stretcher, in particular in a crooked resp. Transverse position of the transport vehicle.
  • the latter should still allow easy handling and efficient, effortless, safe and time-saving loading and storage of the several stretcher, especially when the back of the transport vehicle to be loaded is at person height or above.
  • a particularly simple assembly resp. Attachment of the carrying device is carried out in a means of transport by means of a suspension, which is releasably anchored to a ceiling of the means of transport and having vertically arranged suspension rods.
  • the advantages of such an assembly resp. Fastening opposite one where the carrying receptacle is anchored to the ground are manifold.
  • the space available in the vehicle is made the best possible use of a hanging suspension device by using the mostly unused upper area of the vehicle interior, which is achieved by the invention
  • Carrying device is only possible because it allows the simple introduction of carrying to greater heights.
  • the floor area is kept free for other purposes by the ceiling-anchored attachment.
  • the ceiling-anchored attachment is kept free for other purposes by the ceiling-anchored attachment.
  • Transport vehicles a floor-anchored attachment is preferable to a ground-based, as the force of a mine explosion is transmitted directly to the carrier device via a ground-based attachment.
  • the carrier receiving device can be additionally anchored releasably by means of a lateral support on a wall of the means of transport.
  • Swivel provided forks are connected to each other such that the respective upper carrying device can be lowered approximately parallel to the lower carrying device from a higher, horizontal transport position to a lower, horizontal or inclined loading position.
  • the advantage of this multi-carrier device is that a higher-level carrying device for loading can be brought to almost the same height as the lowermost carrier device, and thus all the advantages of the carrier device for receiving a single carrier can be fully transferred to the multi-carrier device.
  • locking means for locking the forks in the transport position are provided, for example, on the suspension rods.
  • spring units for example in the form of gas pressure spring units, are provided, which tension the upper carrying device in the transport position.
  • lateral guide means are provided with the upper carrying device and / or the at least one fork connected to this upper carrying device being movably connected to the lateral guide means, and the lateral guide means are connected to one Part of the transport are releasably anchored.
  • the stretcher is realized, for example, in the form of a skeleton executed in rib construction, with side member profiles, which by
  • Cross-connection profiles are connected to each other, wherein a cover plate is mounted on the upper side of the scaffold, and a jacket plate surrounds the framework below and laterally.
  • a cover plate is mounted on the upper side of the scaffold, and a jacket plate surrounds the framework below and laterally.
  • the stability of the frame can be significantly improved by the frame is braced by means of one or more tensions.
  • Multi-carrier device is achieved if these are made of fiber composite materials, e.g. made of carbon or glass fiber reinforced thermoplastics.
  • FIG. 1 is a side perspective view of a mounted in a vehicle resp. built-in inventive wear resp. Second collar receiving device in transport position;
  • FIG. 2 further lateral perspective views of the inventive wear resp. Second collar receiving device of FIG. 1 (a: front view) viewed from a position slightly offset to the right and upwards relative to FIG. 1 and (b: rear view) viewed from a position opposite to (a) on the opposite side and slightly downward; both shown without carrying storage platform;
  • Fig. 3 is a side perspective view (a) of the lower and (b) of the upper inventive support storage platform of Figure 1;
  • a second collar receiving device of Figure 1 in a fully extended condition i. in loading position (a) the lower and (b) the upper
  • the two carrying receiving devices (2, 2 ') resp. their frames (5, 5 ') are connected to each other by means of four laterally arranged, with swivel joints (11) provided forks (10, 10') and spaced therefrom in height so that enough space between the lower and the upper carrying device (2 , 2 ') is present to store a patient on a stretcher, which is fixed on the lower support storage platform (3) by means of several holding or resp. Clamping means (26).
  • the frame (5) of the lower stretcher-receiving device (2) is fastened in the vehicle (1) by means of two suspensions (12), the suspensions (12) being detachably anchored to the ceiling of the vehicle (1) and two vertically arranged suspension rods (4). having.
  • the upper carrying device (2 ') is only indirectly via the two front forks (10) connected to the two suspension rods (4) when these forks (10) with the suspension rods (4) are locked (see Fig. 2a).
  • the frame (5) of the lower carrying device (2) is additionally securely connected to the vehicle (1) by means of the two lower lateral holders (13), which are detachably anchored to the vehicle wall
  • the upper carrying device (2 ') is in turn only indirectly via the two rear-side forks (10') connected to the two upper side brackets (13 ') when these forks (10') with the brackets (13 ') are locked (see see Fig. 2b).
  • FIGS. 2a and 2b illustrate the structure of the frame (5, 5 ') of the two support receiving devices (2, 2') of Figure 1.
  • the two figures 2a and 2b the previously explained arrangement of the elements of the suspension respectively.
  • Holder (4, 12, 13, 13 ') and the arrangement of the forks (10, 10') for connecting the two support receiving devices (2, 2 ') clearly refer to the better overview in both figures without vehicle (1) and without Carrier storage platform (3, 3 ') shown.
  • the frame (5) of the lower carrying device (2) consists of two longitudinal beams (6) and four cross beams ⁇ ! _, 7_ ', 2'') r wherein the one terminal cross member (7_ f ) forms a conclusion and the other terminal Cross member (7 ⁇ ') is designed as an axis, on which support means in the form of support rollers (8) are.
  • the stability of the frame is additionally increased by a tension (9), which is stretched diagonally between the two main cross members (2). This tension can be performed for example in the form of a wire rope.
  • Carrying device (2 ') is largely the same structure as the lower frame (5), with only one main cross member (7) is used, but two tensions (9) are used, which are diagonally crossed over.
  • the longitudinal members (6) of the two frames (5, 5 ') have a C-profile, this C-profile as bills for the carriage (16) of the support storage platform (3, 3') is used.
  • wheels (27) are arranged laterally, which are received and guided by the C-profiles.
  • the carriage (16) can be moved longitudinally along the frame between a transport position, where the carriages (16) at the frame ends with the statements (7 /, 7 ') are located, and a loading position, where the carriages (16 ) are located on the opposite, with the cross members ⁇ ] _ '', 7 '') designed as axles.
  • the carriages (16) by means of latching means (28), which are arranged on both sides of the carriage (16), held in position.
  • the latching means (28) are outwards biased.
  • holes (32) are arranged in the C-profiles, which serve as guide rails.
  • the latching means (28) can be retracted by active actuation of a control element (30), which is arranged for example at the lower end of the stretcher holder (17), so that the latching means (28) can not engage in the perforations (32) and thus the Carriage (16) along the guide rail is freely movable.
  • the operating element (30) is released, for example, or is no longer pressed by the helper, the latching means (28) are pressed outwards and can thus latch into the perforations (32).
  • the upper stretcher receiver device (2?) To be able to load or unload, it must be brought down to about the same height as the lower stretcher receiver device (2) first. This is achieved by providing the forks (10, 10 ') provided with swivel joints (11) in the direction of the vehicle opening (ie to the right according to FIGS Views in Figures 1 & 2a, resp. to the left according to the view in Figure 2b) rotated resp. be tilted, thereby the upper frame (5?) is brought down parallel to the lower frame (5) about and slightly above the lower frame (5) and then to this offset laterally (to right in accordance with the views in Figures 1 & 2 ) comes to rest. To stabilize the movement, the one rear fork (10 ', namely the left according to the views in Figures 1 & 2a) is guided by an arcuate guide means (14) fixed to the side wall of the vehicle (1).
  • an arcuate guide means (14) fixed to the side wall of the vehicle (1).
  • the upper carrying device (2 ') resp. whose frame (5 ') is stretched by two gas pressure spring units (15) in the transport position, ie upwards.
  • the gas pressure spring assemblies (15) can be configured blockable, so that they can only be unblocked by active operation of a control element (31), which, for example, similar to a bicycle brake lever and arranged in the middle of the front, upper side member (6) , If, for example, the operating lever or handle (31) is released by the helper, the tilting process is arrested in the current position of the carrying storage platform (3 '). In this way it can be prevented that in case of incorrect manipulation the carrying storage platform (3 ') unintentionally moves out and this may cause the patient to fall off the stretcher.
  • the carriage (16) in Figure 3a is connected by means of a tilting joint (18) with the stretcher receptacle (17).
  • This tilting joint (18) makes it possible that the stretcher holder (17) when leaving the frame (5, 5 ') can be tilted downwards.
  • a carriage (19) is arranged, which in the longitudinal direction along the support receptacle (17) between a
  • Transport position (right according to the views in Figures 3a & 3b) and a loading position (left according to the views in Figures 3a & 3b).
  • the carriage (19) is guided, for example, by rails, which are arranged, respectively, on the carrier mount (17). are integrated into these.
  • the guide can also take place along one or more guide wires, which extend along the carrier receptacle (17).
  • Carriage this can move back down (ie towards the loading position), along the center of the stretcher support (17) locking elements (22) are arranged.
  • These eg wedge-shaped elements are in resp. at the stretcher holder (17) retract resp. mounted foldable and under spring tension that they are pressed out of the support holder (17) and thus protrude from this.
  • the wedge tips are oriented downwards, so that a counter-locking element arranged on the slide, for example in the form of a simple crosspiece, when driving over the wedges from below to above pushes them into the carrying holder (17) and thus can pass through.
  • the carriage moves downwards to such a wedge-shaped one
  • the upward-facing blunt wedge end acts as a stop and prevents further down.
  • the locking elements (22) can be retracted together by means of a trigger mechanism resp. be folded to release the way down for the carriage.
  • the operation of the triggering mechanism is done manually via e.g. at the lower end of the support holder (17) laterally offset control element (29).
  • the operating element (29) is no longer actively actuated, e.g. released by the helper or is no longer pressed, the locking elements (22) are pushed out of the stretcher support (17) again.
  • the carriage further comprises two, for example pan-shaped recesses (20) which are large enough to accommodate at least one support support element (eg a "foot” of a stretcher) and thus to connect the stretcher with the carriage (19).
  • the carriage (19) also has a cross attachment (21), which is designed, for example, as a crosspiece, which, after placement of the stretcher on a placement surface (34) of the carriage (19), is intended to prevent the stretcher from moving off the carriage (19) can slip away down.
  • Transverse support (21) is mounted hinged down and is folded down either automatically or manually as soon as the carriage (19) reaches the transport position to exclude possible injuries to the patient lying on the support by the transverse support (21) during transport.
  • the support holder (17) is realized in the form of a skeleton executed in rib construction.
  • This framework comprises two side rail profiles (23), which by several perforated cross-connection profiles (24) with each other are connected.
  • a cover plate (25) is mounted on the upper side of the framework, and a jacket plate (25 ') surrounds the framework laterally and on the underside including the edge regions of the upper side.
  • the cover plate (25) is releasably screwed and the jacket plate (25 ') firmly riveted to the framework.
  • the cover plate (25) is preferably "dimpled", ie it has deep-drawn depressions which fit into corresponding countersinks in the side rail profiles (23) into which countersunk screws are then screwed in for fastening the cover plate (25) to the framework gives the structure of the stretcher support (17) an additional rigidity and a high stability
  • the whole stretcher receiving device (2, 2 ') consists of light metal, in particular of aluminum alloys.
  • FIG. 4a shows the lower carrier receiving device (2) of the second collar receiving device in the fully extended state of the carrying storage platform (3), ie in the loading position.
  • the support storage platform (3) by a at the rear of the transport vehicle rotatably mounted support arm (33) is held in a predetermined inclination angle.
  • the support arm (33) has at its end a pin, which is insertable into a corresponding receptacle on the underside of the stretcher receptacle (17). The angle of inclination of the supported
  • Carrier (17) can be determined by the length of the support arm (33) and the position of the receptacle along the stretcher receptacle (17).
  • the support arm (33) is extended by opening a partial arm, which is attached to the end of the support arm (33) such that it can be folded.
  • a partial arm which is attached to the end of the support arm (33) such that it can be folded.
  • another pin At the end of this part of the arm is another pin, which in turn can be inserted into a corresponding receptacle on the underside of the support holder (17).
  • the carrying device (2 1 ) is in fully retracted state within the Transport vehicle (1).
  • the upper stretcher-receiving device (2 ') is brought down by being pulled toward the vehicle opening.
  • the operating element (31) which is in operative connection with the spring assemblies (15) must be actuated, so that the blocking of the spring assemblies (15) is canceled, and the forks (10) can be tilted.
  • the forks (10, 10 ') are brought from the vertical in a misalignment.
  • the carrying device (2 ? ) Will either remain in a horizontal position or slightly inclined downwards towards the vehicle opening. The height of the parallelogram resp.
  • Cross member (7 1 1 ) are arranged, supported.
  • the support holder (17) is tilted down by the helpers.
  • the Carrying support platform (3 ') is then the part of the arm at the rear of the vehicle rotatably mounted support arm (33) opened and introduced the pin at the end of the partial arm in the receptacle on the underside of the stretcher support (17).
  • the carriage (19) is brought from the transport position to the loading position, preferably at waist height of the helpers who hold the stretcher to be loaded, down.
  • the locking elements (22) retracted by actuation of the trigger mechanism by means of the operating element (29) resp. be folded.
  • Carrier storage platform (3 ? ) In the transport position, the transverse support (21) is then folded down. As soon as the guide carriage (16) has arrived in the transport position, the upper carrying device (2 ! ) Is replaced again - 2 A -
  • cross member (frame) 8 support means / rollers
  • suspension (ceiling anchorage)
  • lateral support (suspension)
  • control element for the catch means
  • control element for the forks

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Abstract

The present invention relates to a stretcher receiving device (2, 2') for receiving a stretcher and to a multi-stretcher receiving device based on this stretcher receiving device for simultaneously supporting a number of stretchers. The stretcher receiving device (2, 2') comprises a frame (5, 5') and a stretcher supporting platform (3, 3'), wherein the stretcher supporting platform (3, 3') has a guiding carriage (16) and a stretcher holder (17), and the stretcher holder (17) is connected to the guiding carriage (16) by means of a tilting joint (18). The proposed stretcher receiving device (2, 2') can be fitted into a wide variety of transporting means (1) and permits effortless, reliable and rapid loading and unloading as well as assured transportation of stretchers. The invention is particularly well-suited if the loading area of the transporting means (1) to be loaded is at the height of a person or above.

Description

TragenaufnahmevorrichtungWear Cradle
Die vorliegende Erfindung betrifft eineThe present invention relates to a
Tragenaufnahmevorrichtung nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 zur Aufnahme einer Trage resp. Tragbahren sowie eine auf dieser Tragenaufnahmevorrichtung aufbauende Mehrtragenaufnahmevorrichtung zur gleichzeitigen Lagerung mehrerer Tragen resp. Tragbahren. Die vorgeschlagene Tragenaufnahmevorrichtung kann in die unterschiedlichsten Transportmittel eingebaut werden, insbesondere in Rettungsund Notfallfahrzeuge, -luftfahrzeuge und -schiffe für zivile wie auch militärische Anwendungen.Carrying device according to the preamble of claim 1 for receiving a stretcher resp. Stretcher and a building on this support receiving device Mehrtragenaufnahmevorrichtung for simultaneous storage of multiple wear resp. Stretchers. The proposed carrying device can be installed in a variety of means of transport, especially in rescue and emergency vehicles, aircraft and ships for civilian as well as military applications.
Das Beladen von Transportfahrzeugen mit kranken oder verletzten Personen, welche auf einfachen von Helfern getragenen Tragbahren (z.B. Krankentragen für den Zivil- und Katastrophenschutz gemäss der Norm DIN 13024 oder Tragen für militärische Sanitätsdienste entsprechend der Norm STANAG 2040, die von der NATO eingesetzt werden) liegen, ist sehr mühsam, anstrengend sowie umständlich und somit meist auch eine ziemlich zeitraubende Angelegenheit. Das Hochheben und Einbringen einer Trage ins Transportfahrzeug ist besonders kräfteraubend für die Helfer und unangenehm wie auch risikoreich für einen auf der Trage liegenden Patienten, wenn die Trage lediglich von zwei Personen gehandhabt wird und insbesondere dann, wenn der Patient schwer und/oder die Ladefläche im Transportfahrzeug auf Personenhöhe oder darüber liegt. Solche Bedingungen liegen oftmals vor bei Katastrophen- und Kriegseinsätzen, wo zudem meist noch mehrere Verletzte in ein Transportfahrzeug untergebracht werden müssen. Dies geschieht üblicherweise indem mehrere Tragen übereinander im Fahrzeug angeordnet werden, was die Beladung weiter erschwert, da nun die Tragen in noch grosserer Höhe im Fahrzeug zu liegen kommen.The loading of transport vehicles with sick or injured persons, which are on simple carried by help stretcher (eg stretcher for civil and disaster control according to the standard DIN 13024 or wearing military medical services according to the standard STANAG 2040, which are used by NATO) are , is very tedious, exhausting and cumbersome and therefore usually a pretty time-consuming affair. The lifting and placing a stretcher in the transport vehicle is particularly exhausting for the helper and unpleasant as well as high risk for a patient lying on the stretcher, if the stretcher is handled by only two people and especially if the patient is heavy and / or the loading area in the Transport vehicle is at person height or above. Such conditions are often present at disaster and War missions, where also usually more injured must be accommodated in a transport vehicle. This is usually done by several carriers are arranged one above the other in the vehicle, which further complicates the loading, since now come to lie in even greater height in the vehicle.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine einfach zu bedienende Tragenaufnahmevorrichtung bereitzustellen, welche ein möglichst müheloses, sicheres und rasches Be- und Entladen sowie einen gesicherten Transport einfacher Tragbahren in Transportmitteln verschiedenster Art und Bauform ermöglicht. Diese Aufgabe soll durch die Erfindung besonders vorteilhaft gelöst werden, wenn die Ladefläche des zu beladendenIt is therefore an object of the present invention to provide an easy-to-use carrying device, which allows a possible effortless, safe and fast loading and unloading and secure transport simple stretcher in means of transport of various kinds and design. This object is to be solved by the invention particularly advantageous when the cargo area to be loaded
Transportfahrzeugs auf Personenhöhe oder darüber liegt. Dabei soll der Beladungsvorgang möglichst von nur zwei, die zu beladende Tragbahre tragenden Helfern ausgeführt werden können.Transport vehicle at or above person height. In this case, the loading process as possible of only two, which can be performed to be loaded stretcher wearing helpers.
Um diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe zu lösen, schlägt die Erfindung eine in ein Transportmittel montier- resp. einbaubare Tragenaufnahmevorrichtung vor, die einen Rahmen mit Längsträgern und quer dazu angeordneten Querträgern sowie eine Tragenlagerungsplattform, welche zur Lagerung einer Trage geeignet ist, umfasst. Dabei weist die Tragenlagerungsplattform einen Führungswagen und eine Tragenaufnahme auf, wobei der Führungswagen und die Tragenaufnahme mittels eines Kippgelenks miteinander verbunden sind. Dabei kann der Führungswagen in Längsrichtung entlang des Rahmens zwischen einer Transportstellung und einer Beladestellung geführt bewegt werden, wobei die Tragenaufnahme in die Beladestellung herunterschwenkbar ist. In der Transportstellung liegt die Tragenaufnahme horizontal und befindet sich weitgehend innerhalb des Rahmens. In der Beladestellung befindet sich die Tragenaufnahme weitgehend ausserhalb des Rahmens und ist nach unten gekippt resp. geneigt. Auf der Tragenaufnahme ist zudem ein Schlitten angeordnet, welcher in Längsrichtung entlang der Tragenaufnahme zwischen einer Transportposition und einer Beladeposition geführt bewegt werden kann. In der Transportposition befindet sich der Schlitten am oberen, dem Führungswagen nahen Ende der Tragenaufnahme und in der Beladeposition befindet sich der Schlitten am unteren, dem Führungswagen fernen Ende der Tragenaufnahme. Des Weiteren weist der Schlitten mindestens eine Vertiefung auf, welche für das Hineinstellen resp. Aufnehmen eines Tragenauflageelementes (z.B. einem „Fuss" der Trage) geeignet ist.To solve this problem underlying the invention, the invention proposes a mounted in a means of transport resp. mountable carrying device, which comprises a frame with side rails and transversely arranged cross members and a support storage platform, which is suitable for the storage of a stretcher includes. In this case, the support storage platform on a carriage and a stretcher support, wherein the carriage and the stretcher support by means of a tilting joint with each other are connected. In this case, the carriage can be moved in the longitudinal direction along the frame between a transport position and a loading position, wherein the stretcher can be swung down into the loading position. In the transport position the stretcher is horizontal and is located largely within the frame. In the loading position, the stretcher is largely outside the frame and is tilted down or. inclined. On the stretcher also a carriage is arranged, which can be moved in the longitudinal direction along the stretcher support between a transport position and a loading position. In the transport position, the carriage is at the top, the carriage close to the end of the stretcher and in the loading position, the carriage is located at the bottom, the carriage far end of the stretcher. Furthermore, the carriage on at least one depression, which respectively for the Hineinstellen. Receiving a support support element (eg a "foot" of the stretcher) is suitable.
Die Erfindung erweist sich deshalb als vorteilhaft, weil das heruntergekippte Ende der Tragenaufnahme auf einer Höhe - vorzugsweise auf Hüfthöhe der Helfer, welche die Trage halten - zu liegen kommt, auf welcher das eine Ende der zu beladenden Trage ohne zusätzlichen Kraftaufwand der Helfer auf den in Beladeposition stehenden Schlitten aufgesetzt werden kann. Zudem können aus dieser Position die Helfer mit massiger Kraftanstrengung den Schlitten samt darauf eingehängter Trage die Trageaufnahme entlang hoch schieben, die Tragenaufnahme durch Anheben in eine Horizontallage hoch schwenken und anschliessend ins Fahrzeuginnere hineinbringen, indem der Führungswagen in Richtung Transportstellung hineingeschoben wird.The invention proves to be advantageous because the heruntergekippte end of the stretcher at a height - preferably at waist level of the helpers who hold the stretcher - comes to rest, on which one end of the load to be loaded without additional effort of the helper on the in Loading position standing carriage can be placed. In addition, from this position, the helpers with massive effort the sled along with it hinged stretcher push up the support receptacle, swing the stretcher support by lifting in a horizontal position and then bring into the vehicle interior by the carriage is pushed in the direction of transport position.
Das Hineinschieben des Führungswagens in Richtung Transportstellung kann besonders einfach ausgeführt werden, wenn der Führungswagen in Führungsschienen, welche an den Längsträgern des Rahmens angeordnet resp. in die Längsträger integriert sind, geführt wird.The insertion of the carriage in the direction of transport position can be carried out particularly easily when the carriage in guide rails, which are arranged on the longitudinal members of the frame, respectively. are integrated into the side members, is guided.
Um zu verhindern, dass der Schlitten samt eingehängter Trage während des Hochschiebens bei nachlassender Schiebe- oder Festhaltekraft oder beim Loslassen der Helfer wieder die Tragenaufnahme entlang nach unten fährt, weist die Tragenaufnahme ein oder mehrere einfahr- resp. einklappbare, aus der Tragenaufnahme herausragende Arretierelemente auf. Zudem ist ein Gegenarretierelement am Schlitten angebracht, welches mit jedem der aus derIn order to prevent the carriage including its hinged stretcher from moving downwards along the stretcher during pushing up when the pushing or holding force is decreasing or when releasing the helpers, the stretcher has one or more retracting resp. retractable, protruding from the support holder locking elements. In addition, a Gegenarretierelement attached to the carriage, which with each of the
Tragenaufnahme herausragenden Arretierelemente in Anschlag gebracht werden kann, so dass der Schlitten in einer Schräglage festhaltbar resp. arretierbar ist. Die Arretierelemente können beispielsweise durch Betätigung eines Auslösemechanismus gemeinsam eingefahren resp. eingeklappt werden, z.B. um das gewollte Herunterfahren des Schlittens in die Beladeposition zur Be- oder Entladung zu ermöglichen. Das Hochschieben des Schlittens kann besonders einfach ausgeführt werden, wenn der Schlitten in Schienen auf der Tragenaufnahme geführt wird, wobei diese Schienen an der Tragenaufnähme angeordnet resp. in die Tragenaufnahme integriert sind.Carrier recording outstanding locking elements can be brought into abutment, so that the carriage in an inclined position festhaltbar resp. lockable. The locking elements can, for example, retracted together by actuation of a trigger mechanism. be folded, for example, to allow the intentional shutdown of the carriage in the loading position for loading or unloading. The sliding of the carriage can be carried out particularly easily when the carriage is guided in rails on the stretcher, said rails arranged on the Trägeraufnähme resp. integrated into the stretcher.
In einer alternativen Ausgestaltung kann der Schlitten durch mindestens einen gespannten Führungsdraht auf der Tragenaufnahme geführt werden, wobei dieser Führungsdraht am oberen und unteren Ende der Tragenaufnahme befestigt ist.In an alternative embodiment, the carriage can be guided by at least one tensioned guide wire on the stretcher, said guidewire is attached to the upper and lower end of the stretcher.
Um eine sichere und zuverlässige Aufnahme des einen Endes der Trage beim Abstellen auf den Schlitten, während dieser sich in der Beladeposition befindet, zu garantieren, weist der Schlitten beispielsweise auf seiner dem Führungswagen gegenüberliegenden, unteren Ende eine Querhalterung auf. Diese ist herunterklappbar gelagert, damit sie beim Einbringen der Trage ins Fahrzeug heruntergeklappt werden kann, um zu verhindern, dass während des Transports bei Schlägen in vertikaler Richtung eine Kante der Querhalterung möglicherweise dem auf der Trage liegenden Patienten eine Verletzung - insbesondere im Bereich der Wirbelsäule - zufügt.In order to ensure a safe and reliable recording of the one end of the stretcher when placed on the carriage while it is in the loading position, the carriage, for example, on its opposite side of the carriage, a transverse support on. This is hinged down so that it can be folded down when inserting the stretcher into the vehicle, to prevent that during transport when strikes in the vertical direction, an edge of the transverse support possibly the patient lying on the stretcher injury - especially in the spine - inflicts.
Beispielsweise weist die Tragenlagerungsplattform mehrere Festhalte- resp. Festklemmmittel zum lösbaren Festhalten resp. Festklemmen einer Trage in der Transportposition auf, um eine stabile Sicherung der Trage samt darauf liegendem Patienten auf der Tragenlagerungsplattform fürs Be- und Entladen sowie während des Transports zu gewährleisten.For example, the support storage platform has a plurality of detention respectively. Clamping means for releasably holding resp. Clamping a stretcher in the transport position, to ensure a stable securing of the stretcher and the patient lying thereon on the stretcher storage platform for loading and unloading as well as during transport.
Das Hineinschieben der Tragenlagerungsplattform insThe insertion of the support storage platform into
Fahrzeuginnere kann besonders einfach ausgeführt werden, wenn die Tragenaufnahme durch Stützmittel, z.B. in der Form von Stützrollen, gestützt wird, welche auf einem Querträger angeordnet sind, der sich im Bereich gegenüber demjenigen Ende des Rahmens befindet, wo sich der Führungswagen in der Transportstellung befindet. Zudem unterstützen diese Stützmittel die seitliche Lagerung der Tragenaufnahme insbesondere bei einer Schief- resp. Querlage des Transportfahrzeugs .Vehicle interior can be carried out particularly simply if the carrying receptacle is supported by support means, e.g. is supported in the form of support rollers, which are arranged on a cross member, which is in the region opposite to that end of the frame, where the carriage is in the transport position. In addition, these support means support the lateral storage of the stretcher, in particular in a crooked resp. Transverse position of the transport vehicle.
Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin eine leicht montierbare, stabile und modular aufgebaute Tragenaufnahmevorrichtung bereitzustellen, welche zudem erweiterbar ausgeführt ist, um mehrere Tragen aufnehmen zu können in Form einer Mehrtragenaufnahmevorrichtung.A further object of the invention is to provide an easily mountable, stable and modular carrying device, which is also designed expandable to accommodate several carriers in the form of a Mehrtragenaufnahmevorrichtung.
Letzteres soll nachwievor eine einfache Handhabung und ein effizientes, müheloses, sicheres und zeitsparendes Beladen und Lagern der mehreren Tragbahren erlauben, insbesondere auch dann, wenn die Ladefläche des zu beladenden Transportfahrzeugs auf Personenhöhe oder darüber liegt.The latter should still allow easy handling and efficient, effortless, safe and time-saving loading and storage of the several stretcher, especially when the back of the transport vehicle to be loaded is at person height or above.
Eine besonders einfache Montage resp. Befestigung der Tragenaufnahmevorrichtung in einem Transportmittel erfolgt mittels einer Aufhängung, welche an einer Decke des Transportmittels lösbar verankert ist und vertikal angeordnete Aufhängestangen aufweist. Die Vorteile einer solchen Montage resp. Befestigung gegenüber einer, wo die Tragenaufnahmevorrichtung am Boden verankert wird, sind vielfältig. So wird durch eine herunterhängende Tragenaufnahmevorrichtung der im Fahrzeug spärlich vorhandene Platz bestmöglich ausgenutzt, indem der meist ungenutzte obere Bereich des Fahrzeuginneren verwendet wird, was durch die erfindungsgemässeA particularly simple assembly resp. Attachment of the carrying device is carried out in a means of transport by means of a suspension, which is releasably anchored to a ceiling of the means of transport and having vertically arranged suspension rods. The advantages of such an assembly resp. Fastening opposite one where the carrying receptacle is anchored to the ground are manifold. Thus, the space available in the vehicle is made the best possible use of a hanging suspension device by using the mostly unused upper area of the vehicle interior, which is achieved by the invention
Tragenaufnahmevorrichtung erst möglich wird, da sie das einfache Einbringen von Tragen in grossere Höhen erlaubt. Zudem wird durch die deckenverankerte Befestigung der Bodenbereich für andere Zwecke freigehalten. Insbesondere bei militärischen Anwendungen, z.B. in minensicherenCarrying device is only possible because it allows the simple introduction of carrying to greater heights. In addition, the floor area is kept free for other purposes by the ceiling-anchored attachment. Especially in military applications, e.g. in mine safe
Transportfahrzeugen, ist eine deckenverankerte Befestigung einer bodengestützten vorzuziehen, da die Wucht einer Minenexplosion sich direkt über eine bodengestützte Befestigung auf die Tragenaufnahmevorrichtung überträgt.Transport vehicles, a floor-anchored attachment is preferable to a ground-based, as the force of a mine explosion is transmitted directly to the carrier device via a ground-based attachment.
Um eine höhere Stabilität der Befestigung der Tragenaufnahmevorrichtung in dem Transportmittel zu erzielen, kann die Tragenaufnahmevorrichtung zusätzlich mittels einer seitlichen Halterung an einer Wand des Transportmittels lösbar verankert sein.In order to achieve a higher stability of the attachment of the carrying device in the transport means, the carrier receiving device can be additionally anchored releasably by means of a lateral support on a wall of the means of transport.
Um mehrere Tragen gleichzeitig in einem Transportmittel transportieren zu können, und um eine einfache Handhabung sowie ein effizientes, müheloses, sicheres und zeitsparendes Beladen und Lagern zu gewährleisten, wird eine Mehrtragenaufnahmevorrichtung mit mindestens zwei übereinander angeordneten erfindungsgemässen Tragenaufnahmevorrichtungen vorgeschlagen, wobei die Tragenaufnahmevorrichtungen mittels eckständigen, mitIn order to be able to transport several carriers at the same time in a means of transport, and for an easy handling as well as an efficient, effortless, safe and To ensure time-saving loading and storage, a Mehrtragenaufnahmevorrichtung is proposed with at least two stacked inventive carrying device, wherein the carrying device by means of eckständigen, with
Drehgelenken versehenen Gabeln derart miteinander verbunden sind, dass die jeweils obere Tragenaufnahmevorrichtung in etwa parallel zur unteren Tragenaufnahmevorrichtung heruntergeführt werden kann von einer höher liegenden, horizontalen Transportstellung in eine tieferliegende, horizontale oder geneigte Beladestellung. Der Vorteil dieser Mehrtragenaufnahmevorrichtung besteht darin, dass eine höher liegende Tragenaufnahmevorrichtung zum Beladen auf beinahe dieselbe Höhe gebracht werden kann, wie die zuunterst angeordnete Tragenaufnahmevorrichtung, und somit sämtliche Vorteile der Tragenaufnahmevorrichtung zur Aufnahme einer einzelnen Trage sich auf die Mehrtragenaufnahmevorrichtung vollständig übertragen lassen.Swivel provided forks are connected to each other such that the respective upper carrying device can be lowered approximately parallel to the lower carrying device from a higher, horizontal transport position to a lower, horizontal or inclined loading position. The advantage of this multi-carrier device is that a higher-level carrying device for loading can be brought to almost the same height as the lowermost carrier device, and thus all the advantages of the carrier device for receiving a single carrier can be fully transferred to the multi-carrier device.
Um eine hohe Stabilität der Mehrtragenaufnahmevorrichtung sicherzustellen, sind beispielsweise an den Aufhängestangen Verriegelungsmittel zur Verriegelung der Gabeln in der Transportstellung vorgesehen.In order to ensure high stability of the multi-carrier device, locking means for locking the forks in the transport position are provided, for example, on the suspension rods.
Um ein kontrolliertes und kraftsparendes Herunter- resp. Heraufführen der jeweils oberen Tragenaufnahmevorrichtung von der höher liegenden Transportstellung in die tieferliegende Beladestellung resp. umgekehrt zu erreichen, sind beispielsweise Federaggregate, zum Beispiel in Form von Gasdruckfederaggregaten, vorgesehen, welche die obere Tragenaufnahmevorrichtung in die TransportStellung spannen.To a controlled and energy-saving down resp. Leading each upper carrying device of the higher transport position in the lower loading position resp. to reach the other way round, For example, spring units, for example in the form of gas pressure spring units, are provided, which tension the upper carrying device in the transport position.
Um eine stabile Führung bei Bewegungen der oberenTo provide a stable guidance during movements of the upper
Tragenaufnahmevorrichtung und/oder mindestens einer mit dieser oberen Tragenaufnahmevorrichtung verbundenen Gabel sicherzustellen, sind beispielsweise seitliche Führungsmittel vorgesehen, wobei die obere Tragenaufnahmevorrichtung und/oder die mindestens eine mit dieser oberen Tragenaufnahmevorrichtung verbundene Gabel mit den seitlichen Führungsmitteln bewegbar verbunden ist, und die seitlichen Führungsmittel an einem Teil des Transportmittels lösbar verankert sind.For example, lateral guide means are provided with the upper carrying device and / or the at least one fork connected to this upper carrying device being movably connected to the lateral guide means, and the lateral guide means are connected to one Part of the transport are releasably anchored.
Da für gewisse Anwendungsfälle, wie z.B. bei der Verwendung in Luftfahrzeugen, eine Realisation derSince for certain applications, such as e.g. when used in aircraft, a realization of
Tragenaufnahmevorrichtung resp. derCarrying device resp. of the
Mehrtragenaufnahmevorrichtung mit den zuvor angegebenen Eigenschaften bei besonders geringem Gewicht von entscheidender Bedeutung ist, besteht noch eine weitereMehrtragenaufnahmevorrichtung with the aforementioned properties is particularly important at very low weight, there is another
Aufgabe der Erfindung darin, Konstruktionselemente undObject of the invention therein, construction elements and
Werkstoffe anzugeben, welche eine stabile Ausführung derSpecify materials that a stable execution of the
Tragenaufnahmevorrichtung resp. der Mehrtragenaufnahmevorrichtung bei sehr geringem Gewicht erlauben. Dahingehend ist die Tragenaufnahme beispielsweise in Form eines in rippenbauweise ausgeführten Gerüstes realisiert, mit Längsträgerprofilen, welche durchCarrying device resp. allow the Mehrtragenaufnahmevorrichtung at very low weight. To this end, the stretcher is realized, for example, in the form of a skeleton executed in rib construction, with side member profiles, which by
Querverbindungsprofile miteinander verbunden sind, wobei ein Deckblech oberseitig auf dem Gerüst angebracht ist, und ein Mantelblech das Gerüst unterseitig sowie seitlich umgibt. Eine solche Konstruktion weist eine sehr hohe Stabilität bei geringem Gewicht auf.Cross-connection profiles are connected to each other, wherein a cover plate is mounted on the upper side of the scaffold, and a jacket plate surrounds the framework below and laterally. Such a construction has a very high stability with low weight.
Weiter kann die Stabilität des Rahmens deutlich verbessert werden, indem der Rahmen mittels einer oder mehrerer Verspannungen verspannt wird.Next, the stability of the frame can be significantly improved by the frame is braced by means of one or more tensions.
Eine besonders leichte Realisation der Tragen- resp. Mehrtragenaufnahmevorrichtung wird erreicht, wenn diese aus Leichtmetall bzw. Aluminiumlegierungen besteht.A particularly easy realization of the carrying resp. Mehrtragenaufnahmevorrichtung is achieved if it consists of light metal or aluminum alloys.
Eine alternative ebenfalls sehr leichte Realisation der Tragen- resp. Mehrtragenaufnahmevorrichtung wird erreicht, wenn diese aus Faserverbundwerkstoffen, z.B. aus kohle- oder glasfaserverstärkten Thermoplasten besteht.An alternative likewise very easy realization of the carrying resp. Multi-carrier device is achieved if these are made of fiber composite materials, e.g. made of carbon or glass fiber reinforced thermoplastics.
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung anhand der beiliegenden Figuren näher erläutert.Hereinafter, embodiments of the present invention will be explained in more detail with reference to the accompanying figures.
Es zeigen: Fig. 1 eine seitliche perspektivische Ansicht einer in einem Fahrzeug montierten resp. eingebauten erfindungsgemässen Tragen- resp. Zweitragenaufnahmevorrichtung in Transportstellung;Show it: Fig. 1 is a side perspective view of a mounted in a vehicle resp. built-in inventive wear resp. Second collar receiving device in transport position;
Fig. 2 weitere seitliche perspektivische Ansichten der erfindungsgemässen Tragen- resp. Zweitragenaufnahmevorrichtung aus der Figur 1 (a: Vorderansicht) von einer relativ zur Figur 1 leicht nach rechts und oben versetzten Position aus betrachtet und (b: Hinteransicht) von einer zu (a) auf der gegenüberliegenden Seite und leicht nach unten versetzten Position aus betrachtet, beides ohne Tragenlagerungsplattform gezeigt;Fig. 2 further lateral perspective views of the inventive wear resp. Second collar receiving device of FIG. 1 (a: front view) viewed from a position slightly offset to the right and upwards relative to FIG. 1 and (b: rear view) viewed from a position opposite to (a) on the opposite side and slightly downward; both shown without carrying storage platform;
Fig. 3 eine seitliche perspektivische Ansicht (a) der unteren und (b) der oberen erfindungsgemässen Tragenlagerungsplattform aus der Figur 1;Fig. 3 is a side perspective view (a) of the lower and (b) of the upper inventive support storage platform of Figure 1;
Fig. 4 seitliche Ansichten der erfindungsgemässenFig. 4 side views of the inventive
Zweitragenaufnahmevorrichtung aus der Figur 1 in vollständig ausgefahrenem Zustand, d.h. in Beladestellung (a) der unteren und (b) der oberenA second collar receiving device of Figure 1 in a fully extended condition, i. in loading position (a) the lower and (b) the upper
Tragenlagerungsplattform. In Figur 1 ist ein Ausführungsbeispiel einer in einem Fahrzeug (1) montierten resp. eingebauten erfindungsgemässen Zweitragenaufnahmevorrichtung mit einer unteren Tragenaufnahmevorrichtung (2) und einer oberen Tragenaufnahmevorrichtung (2' ) , welche je eineStretcher mounting platform. In Figure 1, an embodiment of a mounted in a vehicle (1) resp. built according to the invention second rack receiving device with a lower carrying device (2) and an upper carrying device (2 '), each one
Tragenlagerungsplattform (3, 3') aufweisen. Die Abbildung zeigt die beiden Tragenaufnahmevorrichtungen (2, 2') in der Transportstellung, d.h. derjenigen Stellung wo sich die Tragenlagerungsplattformen (3, 31) in vollständig eingefahrenem Zustand im Fahrzeuginneren befinden.Have support storage platform (3, 3 '). The figure shows the two carrying device (2, 2 ') in the transport position, ie the position where the support storage platforms (3, 3 1 ) are in the fully retracted state in the vehicle interior.
Die beiden Tragenaufnahmevorrichtungen (2, 2') resp. deren Rahmen (5, 5') sind mittels vier seitlich angeordneten, mit Drehgelenken (11) versehenen Gabeln (10, 10') miteinander verbunden und durch diese derart in der Höhe beabstandet, dass genug Platz zwischen der unteren und der oberen Tragenaufnahmevorrichtung (2, 2') vorhanden ist, um einen Patienten auf einer Trage zu lagern, welche auf der unteren Tragenlagerungsplattform (3) fixiert ist mit Hilfe mehrerer Festhalte- resp. Festklemmmittel (26) .The two carrying receiving devices (2, 2 ') resp. their frames (5, 5 ') are connected to each other by means of four laterally arranged, with swivel joints (11) provided forks (10, 10') and spaced therefrom in height so that enough space between the lower and the upper carrying device (2 , 2 ') is present to store a patient on a stretcher, which is fixed on the lower support storage platform (3) by means of several holding or resp. Clamping means (26).
Der Rahmen (5) der unteren Tragenaufnahmevorrichtung (2) ist mittels zwei Aufhängungen (12) im Fahrzeug (1) befestigt, wobei die Aufhängungen (12) an der Decke des Fahrzeugs (1) lösbar verankert sind und zwei vertikal angeordnete Aufhängestangen (4) aufweist. Die obere Tragenaufnahmevorrichtung (2') ist hingegen nur indirekt via die beiden vorderseitigen Gabeln (10) mit den beiden Aufhängestangen (4) verbunden, wenn diese Gabeln (10) mit den Aufhängestangen (4) verriegelt sind (siehe dazu Fig. 2a) . Der Rahmen (5) der unteren Tragenaufnahmevorrichtung (2) ist zusätzlich mittels der beiden unteren seitlichen Halterungen (13), welche an der Fahrzeugwand lösbar verankert sind, mit dem Fahrzeug (1) sicher verbundenThe frame (5) of the lower stretcher-receiving device (2) is fastened in the vehicle (1) by means of two suspensions (12), the suspensions (12) being detachably anchored to the ceiling of the vehicle (1) and two vertically arranged suspension rods (4). having. The upper carrying device (2 '), however, is only indirectly via the two front forks (10) connected to the two suspension rods (4) when these forks (10) with the suspension rods (4) are locked (see Fig. 2a). The frame (5) of the lower carrying device (2) is additionally securely connected to the vehicle (1) by means of the two lower lateral holders (13), which are detachably anchored to the vehicle wall
(siehe dazu Fig. 2b) . Die obere Tragenaufnahmevorrichtung (2') ist wiederum nur indirekt via die beiden hinterseitigen Gabeln (10') mit den beiden oberen seitlichen Halterungen (13') verbunden, wenn diese Gabeln (10') mit den Halterungen (13') verriegelt sind (siehe dazu Fig. 2b) .(see Fig. 2b). The upper carrying device (2 ') is in turn only indirectly via the two rear-side forks (10') connected to the two upper side brackets (13 ') when these forks (10') with the brackets (13 ') are locked (see see Fig. 2b).
Die Ansichten in den Figuren 2a und 2b verdeutlichen den Aufbau der Rahmen (5, 5') der beiden Tragenaufnahmevorrichtungen (2, 2') aus Figur 1. Zudem sind den beiden Figuren 2a und 2b die vorher erläuterte Anordnung der Elemente der Aufhängung resp. Halterung (4, 12, 13, 13') sowie die Anordnung der Gabeln (10, 10') zur Verbindung der beiden Tragenaufnahmevorrichtungen (2, 2') deutlich zu entnehmen, zur besseren Übersicht in beiden Abbildungen ohne Fahrzeug (1) und ohne Tragenlagerungsplattform (3, 3') dargestellt.The views in Figures 2a and 2b illustrate the structure of the frame (5, 5 ') of the two support receiving devices (2, 2') of Figure 1. In addition, the two figures 2a and 2b, the previously explained arrangement of the elements of the suspension respectively. Holder (4, 12, 13, 13 ') and the arrangement of the forks (10, 10') for connecting the two support receiving devices (2, 2 ') clearly refer to the better overview in both figures without vehicle (1) and without Carrier storage platform (3, 3 ') shown.
Der Rahmen (5) der unteren Tragenaufnahmevorrichtung (2) besteht aus zwei Längsträgern (6) und aus vier Querträgern {!_, 7_' , 2' ' ) r wobei der eine endständige Querträger (7_f ) einen Abschluss bildet und der andere endständige Querträger (7^ ' ) als Achse ausgeführt ist, auf welcher Stützmittel in der Form von Stützrollen (8) angeordnet sind. Die Stabilität des Rahmens wird zusätzlich erhöht durch eine Verspannung (9), welche diagonal zwischen den beiden Hauptquerträgern (2) gespannt ist. Diese Verspannung kann beispielsweise in Form eines Drahtseils ausgeführt sein. Der Rahmen (51) der oberenThe frame (5) of the lower carrying device (2) consists of two longitudinal beams (6) and four cross beams {! _, 7_ ', 2'') r wherein the one terminal cross member (7_ f ) forms a conclusion and the other terminal Cross member (7 ^ ') is designed as an axis, on which support means in the form of support rollers (8) are. The stability of the frame is additionally increased by a tension (9), which is stretched diagonally between the two main cross members (2). This tension can be performed for example in the form of a wire rope. The frame (5 1 ) of the upper
Tragenaufnahmevorrichtung (2') ist weitgehend gleich aufgebaut wie der untere Rahmen (5) , wobei nur ein Hauptquerträger (7) verwendet wird, dafür aber zwei Verspannungen (9) eingesetzt werden, welche diagonal über Kreuz geführt sind.Carrying device (2 ') is largely the same structure as the lower frame (5), with only one main cross member (7) is used, but two tensions (9) are used, which are diagonally crossed over.
Die Längsträger (6) der beiden Rahmen (5, 5') weisen ein C- Profil auf, wobei dieses C-Profil als Scheine für den Führungswagen (16) der Tragenlagerungsplattform (3, 3') dient. An den Führungswagen (16) sind seitlich Räder (27) angeordnet, die durch die C-Profile aufgenommen und geführt werden. So können die Führungswagen (16) in Längsrichtung entlang der Rahmen bewegt werden zwischen einer Transportstellung, wo sich die Führungswagen (16) an den Rahmenenden mit den Abschlüssen (7/, 7') befinden, und einer Beladestellung, wo sich die Führungswagen (16) an den entgegengesetzten, mit den als Achsen ausgeführten Querträgern {]_' ', 7' ') Rahmenenden befinden.The longitudinal members (6) of the two frames (5, 5 ') have a C-profile, this C-profile as bills for the carriage (16) of the support storage platform (3, 3') is used. On the carriage (16) wheels (27) are arranged laterally, which are received and guided by the C-profiles. Thus, the carriage (16) can be moved longitudinally along the frame between a transport position, where the carriages (16) at the frame ends with the statements (7 /, 7 ') are located, and a loading position, where the carriages (16 ) are located on the opposite, with the cross members {] _ '', 7 '') designed as axles.
In diesen beiden Stellungen sowie eventuell auch in weiteren Zwischenstellungen werden die Führungswagen (16) durch Einrastmittel (28), welche beidseits an den Führungswagen (16) angeordnet sind, in Position festgehalten. Die Einrastmittel (28) sind nach aussen hin vorgespannt. Entlang der Längsträger (6) sind (z.B. in Abständen von 10 bis 50 cm zueinander) in den C-Profilen, die als Führungsschienen dienen, Lochungen (32) angeordnet. Sobald die Einrastmittel (28) in eine Lochung (32) eingreifen, verrasten sie in dieser Lochung (32) und verhindern so, dass sich der Führungswagen (16) weiter bewegen kann. Dies dient als Sicherheitsmechanismus, z.B. wenn das Transportfahrzeug schräg nach hinter geneigt im Gelände steht, damit sich die Tragenlagerungsplattformen (3, 3') nicht von selbst entlang der ganzen Führungsschiene bewegen können sonder in den Positionen, wo sich Lochungen (32) befinden, einrasten und zum Stillstand kommen. Die Einrastmittel (28) können durch aktive Betätigung eines Bedienelements (30), welches z.B. am unteren Ende der Tragenaufnahme (17) angeordnet ist, eingefahren werden, so dass die Einrastmittel (28) nicht in die Lochungen (32) einrasten können und somit der Führungswagen (16) entlang der Führungsschiene frei bewegbar ist. Sobald das Bedienelement (30) z.B. vom Helfer losgelassen oder nicht mehr gedrückt wird, so werden die Einrastmittel (28) nach aussen gedrückt und können somit in die Lochungen (32) einrasten.In these two positions and possibly also in other intermediate positions, the carriages (16) by means of latching means (28), which are arranged on both sides of the carriage (16), held in position. The latching means (28) are outwards biased. Along the longitudinal members (6) (eg at intervals of 10 to 50 cm to each other) holes (32) are arranged in the C-profiles, which serve as guide rails. As soon as the latching means (28) engage in a perforation (32), they lock in this perforation (32) and thus prevent the carriage (16) from moving on. This serves as a safety mechanism, for example, when the transport vehicle is obliquely inclined behind in the field, so that the support storage platforms (3, 3 ') can not move by itself along the entire guide rail but in the positions where there are holes (32) engage and come to a standstill. The latching means (28) can be retracted by active actuation of a control element (30), which is arranged for example at the lower end of the stretcher holder (17), so that the latching means (28) can not engage in the perforations (32) and thus the Carriage (16) along the guide rail is freely movable. As soon as the operating element (30) is released, for example, or is no longer pressed by the helper, the latching means (28) are pressed outwards and can thus latch into the perforations (32).
Um die obere Tragenaufnahmevorrichtung (2?) be- oder entladen zu können, muss sie zuerst ungefähr auf dieselbe Höhe heruntergebracht werden wie die untere Tragenaufnahmevorrichtung (2) . Dies wird erreicht, indem die mit Drehgelenken (11) versehenen Gabeln (10, 10') in Richtung der Fahrzeugöffnung (also nach rechts gemäss den Ansichten in den Figuren 1 & 2a, resp. nach links gemäss der Ansicht in Figur 2b) gedreht resp. gekippt werden, wobei dadurch der obere Rahmen (5?) in etwa parallel zum unteren Rahmen (5) heruntergeführt wird und leicht oberhalb des unteren Rahmens (5) und nun zu diesem seitlich versetzt (nach rechtes gemäss den Ansichten in den Figuren 1 & 2a) zu liegen kommt. Zur Stabilisierung der Bewegung wird die eine hintere Gabel (10', nämlich die Linke gemäss den Ansichten in den Figuren 1 & 2a) durch ein bogenförmiges an der Seitenwand des Fahrzeugs (1) befestigtes Führungsmittel (14) geführt.To the upper stretcher receiver device (2?) To be able to load or unload, it must be brought down to about the same height as the lower stretcher receiver device (2) first. This is achieved by providing the forks (10, 10 ') provided with swivel joints (11) in the direction of the vehicle opening (ie to the right according to FIGS Views in Figures 1 & 2a, resp. to the left according to the view in Figure 2b) rotated resp. be tilted, thereby the upper frame (5?) is brought down parallel to the lower frame (5) about and slightly above the lower frame (5) and then to this offset laterally (to right in accordance with the views in Figures 1 & 2 ) comes to rest. To stabilize the movement, the one rear fork (10 ', namely the left according to the views in Figures 1 & 2a) is guided by an arcuate guide means (14) fixed to the side wall of the vehicle (1).
Die obere Tragenaufnahmevorrichtung (2') resp. deren Rahmen (5') wird durch zwei Gasdruckfederaggregate (15) in die Transportstellung, also nach oben hin, gespannt. Dies unterstützt insbesondere ein kontrolliertes Herunterführen sowie zum Teil auch ein kraftsparendes Heraufführen der oberen Tragenaufnahmevorrichtung (21) . Aus Sicherheitsgründen können die Gasdruckfederaggregate (15) blockierbar ausgeführt sein, so dass sie nur durch aktives Betätigen eines Bedienelements (31), welches z.B. ähnlich wie ein Fahrradbremshebel ausgeführt und in der Mitte des vorderen, oberen Längsträgers (6) angeordnet ist, entblockiert werden können. Wird also z.B. der Betätigungshebel oder -griff (31) vom Helfer losgelassen, so wird der Kippvorgang in der momentanen Position der Tragenlagerungsplattform (3') arretiert. Auf diese Art kann verhindert werden, dass bei Fehlmanipulationen die Tragenlagerungsplattform (3') ungewollt herausfährt und dabei möglicherweise der Patient von der Trage herunterfällt .The upper carrying device (2 ') resp. whose frame (5 ') is stretched by two gas pressure spring units (15) in the transport position, ie upwards. This supports, in particular, a controlled lowering and, in part, also a power-saving bringing up of the upper carrying device (2 1 ). For safety reasons, the gas pressure spring assemblies (15) can be configured blockable, so that they can only be unblocked by active operation of a control element (31), which, for example, similar to a bicycle brake lever and arranged in the middle of the front, upper side member (6) , If, for example, the operating lever or handle (31) is released by the helper, the tilting process is arrested in the current position of the carrying storage platform (3 '). In this way it can be prevented that in case of incorrect manipulation the carrying storage platform (3 ') unintentionally moves out and this may cause the patient to fall off the stretcher.
Aus der Figur 3 kann der genaue Aufbau (a) der unteren und (b) der oberen Tragenlagerungsplattform (3, 3') der beiden Tragenaufnahmevorrichtungen (2, 2') aus Figur 1 entnommen werden.From Figure 3, the exact structure (a) of the lower and (b) the upper support storage platform (3, 3 ') of the two support receiving devices (2, 2') are taken from Figure 1.
Der Führungswagen (16) in Figur 3a ist mittels eines Kippgelenks (18) mit der Tragenaufnahme (17) verbunden. Dieses Kippgelenk (18) ermöglicht es, dass die Tragenaufnahme (17) beim Verlassen des Rahmens (5, 5') nach unten weggekippt werden kann. Auf der Tragenaufnahme (17) ist ein Schlitten (19) angeordnet, welcher in Längsrichtung entlang der Tragenaufnahme (17) zwischen einerThe carriage (16) in Figure 3a is connected by means of a tilting joint (18) with the stretcher receptacle (17). This tilting joint (18) makes it possible that the stretcher holder (17) when leaving the frame (5, 5 ') can be tilted downwards. On the stretcher (17) a carriage (19) is arranged, which in the longitudinal direction along the support receptacle (17) between a
Transportposition (rechts gemäss den Ansichten in den Figuren 3a & 3b) und einer Beladeposition (links gemäss den Ansichten in den Figuren 3a & 3b) . Die Führung des Schlittens (19) erfolgt beispielsweise durch Schienen, welche an der Tragenaufnahme (17) angeordnet resp. in diese integriert sind. Alternativ kann die Führung auch entlang eines oder mehrerer Führungsdrähte erfolgen, welcher entlang der Tragenaufnahme (17) verlaufen.Transport position (right according to the views in Figures 3a & 3b) and a loading position (left according to the views in Figures 3a & 3b). The carriage (19) is guided, for example, by rails, which are arranged, respectively, on the carrier mount (17). are integrated into these. Alternatively, the guide can also take place along one or more guide wires, which extend along the carrier receptacle (17).
Um zu verhindern, dass beim Hochschieben des beladenenTo prevent when pushing up the loaded
Schlittens, dieser wieder nach unten (also in Richtung zur Beladeposition hin) wegfahren kann, sind entlang der Mitte der Tragenaufnahme (17) Arretierelemente (22) angeordnet. Diese z.B. keilförmigen Elemente sind in resp. an der Tragenaufnahme (17) einfahr- resp. einklappbar gelagert und derart unter Federspannung, dass sie aus der Tragenaufnahme (17) gedrückt werden und folglich aus dieser herausragen. Die Keilspitzen sind nach unten ausgerichtet, so dass ein am Schlitten angeordnetes Gegenarretierelement, z.B. in Form eines einfachen Querstegs, beim Überfahren der Keile von unten nach oben hin diese in die Tragenaufnahme (17) hineindrückt und somit passieren kann. Fährt der Schlitten hingegen nach unten hin auf eine solches keilförmigesCarriage, this can move back down (ie towards the loading position), along the center of the stretcher support (17) locking elements (22) are arranged. These eg wedge-shaped elements are in resp. at the stretcher holder (17) retract resp. mounted foldable and under spring tension that they are pressed out of the support holder (17) and thus protrude from this. The wedge tips are oriented downwards, so that a counter-locking element arranged on the slide, for example in the form of a simple crosspiece, when driving over the wedges from below to above pushes them into the carrying holder (17) and thus can pass through. On the other hand, the carriage moves downwards to such a wedge-shaped one
Element auf, so wirkt das nach oben ausgerichtete stumpfe Keilende als Anschlag und verhindert ein Weiterfahren nach unten. Die Arretierelemente (22) können mittels eines Auslösemechanismus gemeinsam eingefahren resp. eingeklappt werden, um für den Schlitten den Weg nach unten freizugeben. Die Bedienung des Auslösemechanismus erfolgt manuell über ein z.B. am unteren Ende der Tragenaufnahme (17) seitlich versetzt angeordnetes Bedienelement (29) . Sobald das Bedienelement (29) nicht mehr aktiv betätigt wird, also z.B. vom Helfer losgelassen oder nicht mehr gedrückt wird, so werden die Arretierelemente (22) wieder aus der Tragenaufnahme (17) herausgedrückt.Element on, the upward-facing blunt wedge end acts as a stop and prevents further down. The locking elements (22) can be retracted together by means of a trigger mechanism resp. be folded to release the way down for the carriage. The operation of the triggering mechanism is done manually via e.g. at the lower end of the support holder (17) laterally offset control element (29). As soon as the operating element (29) is no longer actively actuated, e.g. released by the helper or is no longer pressed, the locking elements (22) are pushed out of the stretcher support (17) again.
Der Schlitten weist weiter zwei z.B. pfannenförmige Vertiefungen (20) auf, welche gross genug sind, um mindestens ein Tragenauflageelement (z.B. ein „Fuss" einer Trage) aufnehmen zu können und damit die Trage mit dem Schlitten (19) zu verbinden. Des Weiteren weist der Schlitten (19) auch noch eine z.B. als Quersteg ausgeführte Querhalterung (21) auf, welche nach dem Auflegen der Trage auf eine Abstellfläche (34) des Schlittens (19) verhindern soll, dass die Trage vom Schlitten (19) nach unten hin wegrutschen kann. DieseThe carriage further comprises two, for example pan-shaped recesses (20) which are large enough to accommodate at least one support support element (eg a "foot" of a stretcher) and thus to connect the stretcher with the carriage (19). Furthermore, the carriage (19) also has a cross attachment (21), which is designed, for example, as a crosspiece, which, after placement of the stretcher on a placement surface (34) of the carriage (19), is intended to prevent the stretcher from moving off the carriage (19) can slip away down. These
Querhalterung (21) ist herunterklappbar gelagert und wird entweder automatisch oder manuell heruntergeklappt, sobald der Schlitten (19) die Transportposition erreicht, um mögliche Verletzungen des auf der Trage liegenden Patienten durch die Querhalterung (21) während des Transports auszuschliessen.Transverse support (21) is mounted hinged down and is folded down either automatically or manually as soon as the carriage (19) reaches the transport position to exclude possible injuries to the patient lying on the support by the transverse support (21) during transport.
Weiter sind oben und unten je auf beiden Seiten der Tragenaufnahme (17) vier Festhalte- resp. Festklemmmittel (26) angebracht, welche sicherstellen, dass die Trage während des Transports gut auf der Tragenaufnahme (17) fixiert ist. Die beiden Festhalte- resp. Festklemmmittel (26) am oberen, dem Führungswagen (16) nahen Ende der Tragenaufnahme (17) sind mit der Tragenaufnahme (17) fest verbunden, so dass das obere Ende der Trage unter diese beiden Festhalte- resp. Festklemmmittel (26) eingeschoben und damit von ihnen eingeklemmt und festgehalten wird, wenn der Schlitten in die Transportposition einfährt.Next are at the top and bottom depending on both sides of the support holder (17) four Festhalte- resp. Clamping means (26) attached, which ensure that the stretcher is well fixed on the stretcher support (17) during transport. The two detention resp. Clamping means (26) at the top, the carriage (16) near the end of the stretcher receptacle (17) are firmly connected to the stretcher support (17), so that the upper end of the stretcher under these two detention resp. Clamping means (26) is inserted and thus clamped by them and held when the carriage enters the transport position.
Um eine stabile Struktur bei geringem Baugewicht zu erzielen, ist die Tragenaufnahme (17) in Form eines in rippenbauweise ausgeführten Gerüstes realisiert. Dieses Gerüst umfasst zwei Längsträgerprofile (23) , welche durch mehrere gelochte Querverbindungsprofile (24) miteinander verbunden sind. Ein Deckblech (25) ist oberseitig auf dem Gerüst angebracht, und ein Mantelblech (25') umschliesst das Gerüst seitlich und unterseitig inklusive die Randbereiche der Oberseite. Vorzugsweise ist das Deckblech (25) lösbar verschraubt und das Mantelblech (25') fest mit dem Gerüst vernietet. Das Deckblech (25) ist dabei vorzugsweise „gedimpelt", d.h. es weist tiefgezogene Senkungen auf, welche in entsprechende Ansenkungen in den Längsträgerprofilen (23) hineinpassen, in welche dann Senkschrauben hineingeschraubt werden zur Befestigung des Deckblechs (25) mit dem Gerüst. Diese Konstruktionsweise verleiht der Struktur der Tragenaufnahme (17) eine zusätzliche Steifigkeit sowie eine hohe Stabilität. Vorzugsweise besteht die ganze Tragenaufnahmevorrichtung (2, 2') aus Leichtmetall, insbesondere aus Aluminium- Legierungen.In order to achieve a stable structure with a low structural weight, the support holder (17) is realized in the form of a skeleton executed in rib construction. This framework comprises two side rail profiles (23), which by several perforated cross-connection profiles (24) with each other are connected. A cover plate (25) is mounted on the upper side of the framework, and a jacket plate (25 ') surrounds the framework laterally and on the underside including the edge regions of the upper side. Preferably, the cover plate (25) is releasably screwed and the jacket plate (25 ') firmly riveted to the framework. The cover plate (25) is preferably "dimpled", ie it has deep-drawn depressions which fit into corresponding countersinks in the side rail profiles (23) into which countersunk screws are then screwed in for fastening the cover plate (25) to the framework gives the structure of the stretcher support (17) an additional rigidity and a high stability Preferably, the whole stretcher receiving device (2, 2 ') consists of light metal, in particular of aluminum alloys.
Dadurch wird es möglich eine Zweitragenaufnahmevorrichtung entsprechend dem Ausführungsbeispiel, welches in den Figuren dargestellt ist, mit einem Gesamtgewicht von weniger als 100 kg zu realisieren. So weisen z.B. die untere und obere Tragenlagerungsplattform (3, 3') gemäss den Figuren 3 a & b je ein Gewicht von ca. 21 kg auf und die restlichen Teile der Zweitragenaufnahmevorrichtung ohne die beiden Tragenlagerungsplattformen (3, 3'), also diejenigen Teile, welche in den Figuren 3a resp. 3b dargestellt sind, ein Gewicht von ca. 40 kg auf. Figur 4a zeigt die untere Tragenaufnahmevorrichtung (2) der Zweitragenaufnahmevorrichtung in vollständig ausgefahrenem Zustand der Tragenlagerungsplattform (3) also in der Beladestellung. Dabei wird die Tragenlagerungsplattform (3) durch einen am Heck des Transportfahrzeugs drehbar gelagerten Stützarm (33) in einem vorgebbaren Neigungswinkel gehalten. Der Stützarm (33) weist an seinem Ende einen Zapfen auf, welcher in eine entsprechende Aufnahme auf der Unterseite der Tragenaufnahme (17) einführbar ist. Der Neigungswinkel der abgestütztenThis makes it possible to realize a second collar receiving device according to the embodiment shown in the figures, with a total weight of less than 100 kg. Thus, for example, have the lower and upper support storage platform (3, 3 ') according to Figures 3 a & b each have a weight of about 21 kg and the remaining parts of the second collar receiving device without the two support storage platforms (3, 3'), ie those parts , which in the figures 3a respectively. 3b, a weight of about 40 kg. FIG. 4a shows the lower carrier receiving device (2) of the second collar receiving device in the fully extended state of the carrying storage platform (3), ie in the loading position. In this case, the support storage platform (3) by a at the rear of the transport vehicle rotatably mounted support arm (33) is held in a predetermined inclination angle. The support arm (33) has at its end a pin, which is insertable into a corresponding receptacle on the underside of the stretcher receptacle (17). The angle of inclination of the supported
Tragenaufnahme (17) kann durch die Länge des Stützarms (33) sowie die Position der Aufnahme längs der Tragenaufnahme (17) festgelegt werden.Carrier (17) can be determined by the length of the support arm (33) and the position of the receptacle along the stretcher receptacle (17).
Zur Abstützung der oberen Tragenlagerungsplattform (31) wird, wie aus der Figur 4b hervorgeht, der Stützarm (33) verlängert indem ein Teilarm, welcher am Ende des Stützarms (33) einklappbar angebracht ist, aufgeklappt wird. Am Ende dieses Teilarms befindet sich ein weiterer Zapfen, welcher wiederum in eine entsprechende Aufnahme auf der Unterseite der Tragenaufnahme (17) hineinsteckbar ist.To support the upper support storage platform (3 1 ), as can be seen from FIG. 4 b, the support arm (33) is extended by opening a partial arm, which is attached to the end of the support arm (33) such that it can be folded. At the end of this part of the arm is another pin, which in turn can be inserted into a corresponding receptacle on the underside of the support holder (17).
Mit Hilfe der Figur 4b soll nun noch erklärt werden, wie bei der Zweitragenaufnahmevorrichtung die obere Tragenaufnahmevorrichtung (2') beladen werden kann.With the help of Figure 4b will now be explained how in the second collar receiving device, the upper carrying device (2 ') can be loaded.
Zu Beginn befindet sich die Tragenaufnahmevorrichtung (21) in vollständig eingefahrenem Zustand innerhalb des Transportfahrzeugs (1) . Zuerst wird die obere Tragenaufnahmevorrichtung (2') nach unten gebracht indem sie in Richtung der Fahrzeugöffnung gezogen wird. Dazu muss das Bedienelement (31) , welches mit den Federaggregaten (15) in Wirkverbindung steht, betätigt werden, damit die Blockierung der Federaggregate (15) aufgehoben wird, und die Gabeln (10) gekippt werden können. Nun werden die Gabeln (10, 10') aus der Vertikalen in eine Schiefstellung gebracht. Je nach Konstruktion wird hierbei die Tragenaufnahmevorrichtung (2?) entweder in horizontaler Lage verbleiben oder gegen die Fahrzeugöffnung hin leicht nach unten geneigt. Die Höhe des Parallelogramms resp. des Vierecks, welches in der Seitenansicht von Figur 4b durch den oberen und unteren Längsträger (23) und die linke und rechte Gabel (10) aufgespannt wird, verringert sich beim Herausziehen immer weiter. Dann wird die Tragenlagerungsplattform (31) durch die Fahrzeugöffnung hindurch aus dem Transportfahrzeug (1) herausgezogen und so in die Beladestellung gebracht.At the beginning, the carrying device (2 1 ) is in fully retracted state within the Transport vehicle (1). First, the upper stretcher-receiving device (2 ') is brought down by being pulled toward the vehicle opening. For this purpose, the operating element (31), which is in operative connection with the spring assemblies (15), must be actuated, so that the blocking of the spring assemblies (15) is canceled, and the forks (10) can be tilted. Now the forks (10, 10 ') are brought from the vertical in a misalignment. Depending on the construction, in this case the carrying device (2 ? ) Will either remain in a horizontal position or slightly inclined downwards towards the vehicle opening. The height of the parallelogram resp. of the quadrangle, which is spanned in the side view of Figure 4b by the upper and lower side member (23) and the left and right fork (10), continues to decrease when pulled out. Then the support storage platform (3 1 ) is pulled out through the vehicle opening from the transport vehicle (1) and brought into the loading position.
In der Transportstellung und während der Bewegung der Tragenlagerungsplattform (3') entlang des Rahmens (5') in die Beladestellung (also von links nach rechts gemäss den Ansichten in den Figuren 1 & 2a) wird die Tragenaufnahme (17) durch Stützrollen (8), welche am beladeseitigenIn the transport position and during the movement of the support storage platform (3 ') along the frame (5') in the loading position (ie from left to right according to the views in Figures 1 & 2a), the stretcher support (17) by support rollers (8). which are on the loading side
Querträger (71 1) angeordnet sind, gestützt. Sobald der Führungswagen (16) in die Nähe des beladeseitigen Querträgers (71 1) gelangt, wird die Tragenaufnahme (17) von den Helfern nach unten gekippt. Zur Abstützung der Tragenlagerungsplattform (3') wird dann der Teilarm des am Fahrzeugheck drehbar gelagerten Stützarms (33) aufgeklappt und der Zapfen am Ende des Teilarms in die Aufnahme auf der Unterseite der Tragenaufnahme (17) eingeführt. Danach wird der Schlitten (19) von der Transportposition in die Beladeposition, vorzugsweise auf Hüfthöhe der Helfer, welche die zu beladende Trage halten, nach unten gebracht. Dazu müssen die Arretierelemente (22) durch Betätigung des Auslösemechanismus mittels des Bedienelements (29) eingefahren resp. eingeklappt werden.Cross member (7 1 1 ) are arranged, supported. As soon as the carriage (16) comes close to the loading-side cross member (7 1 1 ), the support holder (17) is tilted down by the helpers. To support the Carrying support platform (3 ') is then the part of the arm at the rear of the vehicle rotatably mounted support arm (33) opened and introduced the pin at the end of the partial arm in the receptacle on the underside of the stretcher support (17). Thereafter, the carriage (19) is brought from the transport position to the loading position, preferably at waist height of the helpers who hold the stretcher to be loaded, down. For this purpose, the locking elements (22) retracted by actuation of the trigger mechanism by means of the operating element (29) resp. be folded.
Zur Beladung wird mindestens eines derFor loading at least one of the
Tragenauflageelemente nahe am Ende der zu beladenden Trage auf die Abstellfläche (34) des Schlittens (19) aufgelegt und anschliessend in die pfannenförmige Vertiefung (20) im Schlitten (19) hineingestellt, um so die Trage mit der Tragenaufnahme (17) zu verbinden. Die Querhalterung (21) stellt dabei sicher, dass die Trage nicht vom Schlitten wegrutscht. Danach kann derjenige Helfer, welcher sein Ende der Trage auf den Schlitten (17) abgesetzt hat, dieCarrying support elements placed near the end of the load to be loaded on the shelf (34) of the carriage (19) and then placed in the pan-shaped recess (20) in the carriage (19) so as to connect the stretcher with the stretcher receptacle (17). The cross support (21) ensures that the stretcher does not slip away from the carriage. Thereafter, that helper who has placed his end of the stretcher on the carriage (17), the
Trage loslassen und den zweiten Helfer beim Hinaufschieben des Schlittens mit eingehängter Trage unterstützen. Wenn der Schlitten (19) in der Transportposition angelangt ist, wird die Tragenaufnahme (17) von den Helfern angehoben und ins Fahrzeug reingeschoben. Beim Einfahren derRelease the stretcher and assist the second helper in pushing up the sled with a suspended stretcher. When the carriage (19) has arrived in the transport position, the stretcher support (17) is lifted by the helpers and pushed into the vehicle. When retracting the
Tragenlagerungsplattform (3?) in die Transportstellung wird die Querhalterung (21) dann heruntergeklappt. Sobald der Führungswagen (16) in der Transportstellung angekommen ist, wird die obere Tragenaufnahmevorrichtung (2!) wieder nach - 2 A -Carrier storage platform (3 ? ) In the transport position, the transverse support (21) is then folded down. As soon as the guide carriage (16) has arrived in the transport position, the upper carrying device (2 ! ) Is replaced again - 2 A -
oben gebracht, und die Gabeln (10) werden mit den Aufhängestangen (4) verriegelt, so dass die Tragenaufnahmevorrichtung (2') während des Transports gesichert ist. brought up, and the forks (10) are locked with the suspension rods (4), so that the carrier receiving device (2 ') is secured during transport.
Liste der BezugszeichenList of reference numbers
1 Transportmittel1 means of transport
2 Tragenaufnahmevorrichtung 3 Tragenlagerungsplattform2 Carrying device 3 Carrying platform
4 Aufhängestange (der Aufhängung)4 suspension rod (the suspension)
5 Rahmen5 frames
6 Längsträger (des Rahmens)6 side members (of the frame)
7 Querträger (des Rahmens) 8 Stützmittel/-rollen7 cross member (frame) 8 support means / rollers
9 Verspannung9 tension
10 Gabel10 fork
11 Drehgelenk11 pivot
12 Aufhängung (Deckenverankerung) 13 seitliche Halterung (der Aufhängung)12 suspension (ceiling anchorage) 13 lateral support (suspension)
14 Führungsmittel14 guiding means
15 Federaggregat15 spring unit
16 Führungswagen16 carriages
17 Tragenaufnahme 18 Kippgelenk17 Carrying holder 18 Tilting joint
19 Schlitten19 sleds
20 Vertiefung20 deepening
21 Querhalterung 22 Arretierelement21 transverse bracket 22 locking element
23 Längsträgerprofil (der Tragenaufnahme)23 side rail profile (the stretcher)
24 Querträgerprofil (der Tragenaufnahme)24 cross member profile (the carrying holder)
25 Deckblech; 25' Mantelblech 26 Festhalte-/Festklemmmittel25 cover plate; 25 'Sheath plate 26 Holding / clamping means
27 Räder (des Führungswagens)27 wheels (of the carriage)
28 Einrastmittel28 latching means
29 Bedienelement (für die Arretierelemente;29 operating element (for the locking elements;
30 Bedienelement (für die Einrastmittel) 31 Bedienelement (für die Gabeln)30 control element (for the catch means) 31 control element (for the forks)
32 Lochung (zur Aufnahme der Einrastmittel]32 holes (to hold the catch)
33 Stützarm33 support arm
34 Abstellfläche 34 storage area

Claims

Patentansprüche claims
1. In ein Transportmittel (1) montierbare Tragenaufnahmevorrichtung (2, 21) mit einem Rahmen (5, 5') mit Längsträgern (6) und quer dazu angeordneten Querträgern {]_, 1_\ 2' ' i 7/ 7'/ 7'') sowie einer1. In a transport means (1) mountable supporting receiving device (2, 2 1) comprising a frame (5, 5 ') with longitudinal members (6) and transverse thereto which is arranged transverse beams {] _ 1_ \ 2''i 7/7' / 7 '') and one
Tragenlagerungsplattform (3, 3')/ welche zur Lagerung einer Trage geeignet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragenlagerungsplattform (3, 3') einen Führungswagen (16) und eine Tragenaufnahme (17) aufweist, wobei derSupport storage platform (3, 3 ') / which is suitable for supporting a stretcher, characterized in that the stretcher support platform (3, 3') a guide carriage (16) and a stretcher support (17), wherein the
Führungswagen (16) und die Tragenaufnahme (17) mittels eines Kippgelenks (18) miteinander verbunden sind, und wobei der Führungswagen (16) in Längsrichtung entlang des Rahmens (5, 5') geführt bewegbar ist zwischen einer Transportstellung und einer Beladestellung, wobei die Tragenaufnahme (17) in die Beladestellung herunterschwenkbar ist, und wobei in der Transportstellung die Tragenaufnahme (17) horizontal und weitgehend innerhalb des Rahmens zu liegen kommt und in der Beladestellung die Tragenaufnahme (17) weitgehend ausserhalb des Rahmens und nach unten gekippt zu liegen kommt, wobei auf der Tragenaufnahme (17) ein Schlitten (19) angeordnet ist, welcher in Längsrichtung entlang der Tragenaufnahme (17) geführt bewegbar ist zwischen einer Transportposition und einer Beladeposition, wobei in der Transportposition derGuide carriage (16) and the stretcher support (17) by means of a tilting joint (18) are interconnected, and wherein the guide carriage (16) in the longitudinal direction along the frame (5, 5 ') guided movable between a transport position and a loading position, said Carrier (17) is swung down into the loading position, and wherein in the transport position, the stretcher (17) horizontally and largely comes to rest within the frame and in the loading position the stretcher (17) is largely outside the frame and tilted down to lie wherein on the support receptacle (17), a carriage (19) is arranged, which is guided in the longitudinal direction along the support receptacle (17) movable between a transport position and a loading position, wherein in the transport position of
Schlitten (19) sich am oberen, dem Führungswagen (16) nahen Ende der Tragenaufnahme (17) befindet und in der Beladeposition der Schlitten (19) sich im Bereich des unteren, dem Führungswagen (16) fernen Ende der Tragenaufnahme (17) befindet, und wobei der Schlitten (19) mindestens eine Vertiefung (20) aufweist.Carriage (19) located at the top, the carriage (16) near the end of the stretcher support (17) and in the loading position of the carriage (19) in the region of the lower, the carriage (16) far end of the Carrier (17) is located, and wherein the carriage (19) has at least one recess (20).
2. Tragenaufnahmevorrichtung (2, 2') nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungswagen (16) in Führungsschienen, welche an den Längsträgern (6) des Rahmens (5, 5') angeordnet resp. in die Längsträger (6) integriert sind, bewegbar ist.2. Carrying device (2, 2 ') according to claim 1, characterized in that the guide carriage (16) in guide rails, which on the longitudinal members (6) of the frame (5, 5') arranged respectively. in the side members (6) are integrated, is movable.
3. Tragenaufnahmevorrichtung (2, 2') nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die3. carrying device (2, 2 ') according to one of claims 1 or 2, characterized in that the
Tragenaufnahme (17) ein oder mehrere einfahr- resp. einklappbare, aus der Tragenaufnahme (17) herausragende Arretierelemente (22) aufweist, und dass am Schlitten (19) ein Gegenarretierelement angebracht ist, welches mit jedem der aus der Tragenaufnahme (17) herausragenden Arretierelemente (22) in einen Anschlag bringbar ist zum Festhalten des Schlittens (19) in einer Schräglage.Carrier receptacle (17) one or more retraction resp. folding, protruding from the support holder (17) locking elements (22), and in that on the carriage (19) a Gegenarretierelement is attached, which is engageable with each of the support holder (17) outstanding locking elements (22) in a stop for holding the Carriage (19) in an inclined position.
4. Tragenaufnahmevorrichtung (2, 2f) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretierelemente (22) durch Betätigung eines Auslösemechanismus gemeinsam einfahrbar resp. einklappbar sind.4. carrying device (2, 2 f ) according to claim 3, characterized in that the locking elements (22) together by actuation of a trigger mechanism retractable resp. are foldable.
5. Tragenaufnahmevorrichtung (2, 21) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der5. carrying device (2, 2 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the
Schlitten (19) in Schienen auf der Tragenaufnahme (17) geführt ist, wobei diese Schienen an der Tragenaufnahme (17) angeordnet resp. in die Tragenaufnahme (17) integriert sind.Carriage (19) in rails on the stretcher support (17) is guided, said rails on the stretcher (17) arranged resp. are integrated in the stretcher receptacle (17).
6. Tragenaufnahmevorrichtung (2, 2') nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der6. Carrying device (2, 2 ') according to one of claims 1 to 4, characterized in that the
Schlitten (19) durch mindestens einen vorzugsweise gespannten Führungsdraht auf der Tragenaufnahme (17) geführt ist, wobei dieser Führungsdraht am oberen und unteren Ende der Tragenaufnahme (17) befestigt ist.Carriage (19) is guided by at least one preferably tensioned guide wire on the support receptacle (17), said guide wire at the upper and lower ends of the stretcher support (17) is attached.
7. Tragenaufnahmevorrichtung (2, 2') nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der7. Carrying device (2, 2 ') according to one of claims 1 to 6, characterized in that the
Schlitten (19) auf seiner, dem Führungswagen (16) gegenüberliegenden, unteren Ende eine herunterklappbar gelagerte Querhalterung (21) aufweist.Sled (19) on its, the guide carriage (16) opposite the lower end of a folded-down transverse support (21).
8. Tragenaufnahmevorrichtung (2, 21) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die8. carrying device (2, 2 1 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the
Tragenaufnahme (17) in Form eines in rippenbauweise ausgeführten Gerüstes realisiert ist mit Längsträgerprofilen (23), welche durchCarrying receptacle (17) in the form of a skeleton executed in rib construction is realized with side member profiles (23), which by
Querverbindungsprofile (24) miteinander verbunden sind, wobei ein Deckblech (25) oberseitig auf dem Gerüst angebracht ist, und ein Mantelblech (25') das Gerüst unterseitig sowie seitlich umgibt.Cross-connection profiles (24) are interconnected, wherein a cover plate (25) is mounted on the upper side of the scaffold, and a jacket plate (25 ') surrounds the framework on the underside and laterally.
9. Tragenaufnahmevorrichtung (2, 2') nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragenlagerungsplattform (3, 3') mehrere Festhalte- resp. Festklemmmittel (26) zum lösbaren Festhalten resp. Festklemmen einer Trage in der Transportposition aufweist.9. carrying device (2, 2 ') according to one of claims 1 to 8, characterized in that the Carrier storage platform (3, 3 ') several holding or resp. Clamping means (26) for releasably holding resp. Clamping a stretcher in the transport position has.
10. Tragenaufnahmevorrichtung (2, 2') nach einem der10. Carrying device (2, 2 ') according to one of
Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (5, 5f) mittels einer oder mehrerer Verspannungen (9) verspannt ist.Claims 1 to 9, characterized in that the frame (5, 5 f ) by means of one or more tensions (9) is braced.
11. Tragenaufnahmevorrichtung (2, 2') nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die11. Carrying device (2, 2 ') according to one of claims 1 to 10, characterized in that the
Tragenaufnahme (17) durch Stützmittel (8) gestützt ist, welche auf einem Querträger (7_' ' , 7' ') angeordnet sind, der sich im Bereich gegenüber demjenigen Ende des Rahmens befindet, wo sich der Führungswagen (16) in der Transportstellung befindet.Carrier (17) is supported by support means (8) which are arranged on a cross member (7_ '', 7 ''), which is in the region opposite to that end of the frame, where the carriage (16) is in the transport position ,
12. Tragenaufnahmevorrichtung (2, 2') nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragenaufnahmevorrichtung (2, 2f) in dem Transportmittel12. Carrying device (2, 2 ') according to one of claims 1 to 11, characterized in that the carrying device (2, 2 f ) in the means of transport
(1) mittels einer Aufhängung (12) befestigt ist, wobei die Aufhängung (12) an einer Decke des Transportmittels (1) lösbar verankert ist und vertikal angeordnete Aufhängestangen (4) aufweist.(1) by means of a suspension (12) is fixed, wherein the suspension (12) is releasably anchored to a ceiling of the transport means (1) and vertically arranged suspension rods (4).
13. Tragenaufnahmevorrichtung (2, 2') nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die TragenaufnähmeVorrichtung (2, 2') in dem Transportmittel (1) zusätzlich mittels einer seitlichen Halterung (13, 13') befestigt ist, wobei diese seitliche Haltung (13, 13') an einer Wand des Transportmittels (1) lösbar verankert ist.13. Carrying device (2, 2 ') according to claim 12, characterized in that the TrägeraufnähmeVorrichtung (2, 2') in the transport means (1) additionally by means of a lateral bracket (13, 13 ') is fixed, said lateral attitude (13, 13') is releasably anchored to a wall of the transport means (1).
14. Mehrtragenaufnahmevorrichtung mit mindestens zwei übereinander angeordneten Tragenaufnahmevorrichtungen (2, 2') nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragenaufnahmevorrichtungen (2, 2') mittels eckständigen, mit Drehgelenken (11) versehenen Gabeln (10, 10') derart miteinander verbunden sind, dass die jeweils obere Tragenaufnahmevorrichtung (2?) in etwa parallel zur unteren Tragenaufnahmevorrichtung (2) herunterführbar ist von einer höher liegenden, horizontalen Transportstellung in eine tiefer liegende, horizontale oder geneigte Beladestellung.14. Mehrtragenaufnahmevorrichtung with at least two superimposed carrying receiving devices (2, 2 ') according to one of claims 1 to 13, characterized in that the carrying receiving devices (2, 2') by eckständigen, with swivel joints (11) provided with forks (10, 10 ' ) are interconnected so that the respective upper supporting receiving device (2?) in (approximately parallel to the lower carrying pickup device 2) is shut out by a higher-lying, horizontal transporting position into a lower, horizontal or inclined loading position.
15. Mehrtragenaufnahmevorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass an den Aufhängestangen (4) Verriegelungsmittel zur Verriegelung der Gabeln (10, 10') in der Transportstellung vorgesehen sind.15. Mehrtragenaufnahmevorrichtung according to claim 14, characterized in that on the suspension rods (4) locking means for locking the forks (10, 10 ') are provided in the transport position.
16. Mehrtragenaufnahmevorrichtung nach einem der Ansprüche 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass seitliche Führungsmittel (14) vorgesehen sind zum Führen und Stabilisieren der oberen Tragenaufnahmevorrichtungen (2') und/oder mindestens einer mit diesen oberen Tragenaufnahmevorrichtungen (2') verbundenen Gabel (10, 10'), wobei die oberen Tragenaufnahmevorrichtungen (2') und/oder die mindestens eine mit diesen oberen Tragenaufnahmevorrichtungen (2') verbundene Gabel (10, 10') mit den seitlichen Führungsmitteln (14) bewegbar verbunden sind, und die seitlichen Führungsmittel (14) an einem Teil des Transportmittels (1) lösbar verankert sind.16. Multi-carrier device according to one of claims 14 or 15, characterized in that lateral guide means (14) are provided for guiding and stabilizing the upper carrier-receiving devices (2 ') and / or at least one fork (10') connected to these upper carrier-receiving devices (2 ') , 10 '), wherein the upper carrying device (2') and / or the at least one fork (10, 10 ') connected to these upper carrying-receiving devices (2') are movably connected to the lateral guide means (14) and the lateral guide means (14) are detachably anchored to a part of the transport means (1) are.
17. Mehrtragenaufnahmevorrichtung nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass Federaggregate (15), beispielsweise Gasdruckfederaggregate, vorgesehen sind, um die oberen Tragenaufnahmevorrichtungen (2T) in die Transportstellung zu spannen.17. Mehrtragenaufnahmevorrichtung according to any one of claims 14 to 16, characterized in that spring units (15), for example, gas pressure spring units, are provided to tension the upper carrying device (2 T ) in the transport position.
18. Tragen- oder Mehrtragenaufnahmevorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragen- resp. Mehrtragenaufnahmevorrichtung aus18. Carrying or Mehrtragenaufnahmevorrichtung according to claims 1 to 17, characterized in that the wear resp. Multi-carrier cradle
Leichtmetall, z.B. aus Aluminiumlegierungen besteht.Light metal, e.g. Made of aluminum alloys.
19. Tragen- oder Mehrtragenaufnahmevorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragen- resp. Mehrtragenaufnahmevorrichtung aus Faserverbundwerkstoffen, z.B. aus kohle- oder glasfaserverstärkten Thermoplasten besteht. 19. Carrying or Mehrtragenaufnahmevorrichtung according to claims 1 to 17, characterized in that the wear resp. Multi-carrier device made of fiber composite materials, e.g. made of carbon or glass fiber reinforced thermoplastics.
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