EP1135751A1 - Method for charging the price of travel on public transport - Google Patents

Method for charging the price of travel on public transport

Info

Publication number
EP1135751A1
EP1135751A1 EP99959366A EP99959366A EP1135751A1 EP 1135751 A1 EP1135751 A1 EP 1135751A1 EP 99959366 A EP99959366 A EP 99959366A EP 99959366 A EP99959366 A EP 99959366A EP 1135751 A1 EP1135751 A1 EP 1135751A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
driving
driving authorization
transport
fare
credit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP99959366A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Joachim Albrecht
Hugues Lüdi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Albrecht Joachim
Original Assignee
Albrecht Joachim
Luedi Hugues
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Albrecht Joachim, Luedi Hugues filed Critical Albrecht Joachim
Publication of EP1135751A1 publication Critical patent/EP1135751A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/02—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/08—Payment architectures
    • G06Q20/12—Payment architectures specially adapted for electronic shopping systems
    • G06Q20/127—Shopping or accessing services according to a time-limitation
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/08—Payment architectures
    • G06Q20/14—Payment architectures specially adapted for billing systems
    • G06Q20/145—Payments according to the detected use or quantity
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F15/00—Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity
    • G07F15/12—Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity in which metering is on a time basis
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F17/00—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services
    • G07F17/0014—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for vending, access and use of specific services not covered anywhere else in G07F17/00

Definitions

  • the invention is based on a method and a device for determining and billing the fare when using public transport according to the preambles of claims 1 and 20 and on a driving authorization according to the preamble of claim 6.
  • Public transport includes, for example, buses, trains, trams or light rail vehicles, ships, planes, cable cars, cogwheels, suspension railways, elevators or ski lifts.
  • public means that they are available to the public for use against payment of a fare. It can also be a means of rental.
  • F or known drivers, electronic driving authorizations in the form of detections are integrated in cards, trailers, mobile phones or other devices.
  • the authorization is locked on mechanical barriers and checked in electromagnetic fields.
  • the test can be carried out by contact, for example by plugging into devices or holding against sensors or contactlessly.
  • a device on the doors of the means of transport recognizes when and where a passenger gets on and off the means of transport.
  • the fare is determined from the route of the means of transport traveled between these two locations and billed to an account of the passenger.
  • a disadvantage of this known method is that the repeated boarding and alighting of the passenger, for example for loading and unloading several pieces of luggage, can lead to a falsification of the fare.
  • the method according to the invention, the device according to the invention and the driving authorization with the characterizing features of claims 1, 6 and 20 have the advantage that the fare is deducted without having to buy a ticket in the form of a paper strip or the like.
  • Billing is paperless and cashless.
  • the passenger can use the prepaid and stored credit on his or her driving authorization at times of their choice and recharge it. This does not have to be done immediately before the start of the journey.
  • the credit stored on the storage element can be increased by the passenger at any time, so that the credit is sufficient to cover the fare.
  • the method according to the invention and the device according to the invention, together with the ticket make it possible to reduce the number of trips which are undertaken without payment. These are also known as black trips.
  • information can be obtained, for example, about the behavior of the passengers and the load on the means of transport. Current data is constantly available. In addition, an exact allocation of income between different service providers is guaranteed, even if the passenger uses different means of transport from different providers.
  • the passenger can use the prepaid and saved credit on his or her driving authorization at times of their choice and recharge it. This does not have to be done immediately before starting the journey.
  • the credit stored on the storage element can by the Passenger can be increased at any time so that the credit is sufficient to cover the fare.
  • machines can be provided as are already known and used in a similar form in public transport today. Due to the free choice of time for loading the driver's authorization, these machines no longer have to be positioned at every stop or in every means of transport. Instead, locations with high public traffic are particularly suitable.
  • Such devices can also be integrated in other already existing machines, such as ATMs or parking ticket machines.
  • the passenger does not always have to release a driving authorization before each start of the journey, but merely check his credit for the driving authorization at intervals which he can freely select and, if necessary, increase it.
  • the passenger can "overdraw” his credit up to a predetermined amount. This will be charged when the driving authorization is loaded. Before this, the storage unit can deliver appropriate information to the on-board computer.
  • the billed performance can be, for example, the distance covered, the distance covered, the time required for the journey, the weight carried, etc. Billing takes place while driving. In this case, amounts are deducted from all driving authorizations in the means of transport that correspond to the service currently being performed. The fare thus depends on the distance actually traveled and is not falsified, for example, by traffic-related waiting times. In the case of special disabilities, for example with longer waiting times, the passenger can be compensated by crediting counting impulses on his driving authorization.
  • the debit is usually made continuously while driving, but can also be done individually or sumarically in other operating states.
  • the number of boarding, disembarking and transfers does not affect the fare any more than the number and duration of breaks. For example, repeated boarding and alighting for loading or unloading luggage, strollers, wheelchairs etc. has no effect on the fare.
  • the driving authorization is equipped with a transmitter and / or receiver and a storage unit coupled to the receiver or transmitter.
  • the receiver can be an antenna, for example. Any possible electronic, mechanical, biochemical, molecular, optical or other storage element, for example a chip, a magnetic strip or a CD-Rom, serves as the storage unit.
  • a simplified version of a driving authorization can be provided which, for example, cannot be recharged.
  • paper or cardboard are suitable as carriers.
  • the driving authorization can be encoded with certain data, for example periods in hours, days, weeks, months, distances between two line locations, network areas of locations, agglomerations, regions, etc. Route or network authorization are used, in the authorization of which unlimited use is possible without counting pulses being debited from the storage element.
  • a device arranged in the vehicle sends out counting pulses.
  • the time intervals between the individual counting pulses can vary depending on, for example, the speed of the means of transport, the distance traveled, the elapsed time, the distance from stops, the time of day, the load on the means of transport and / or the energy consumption.
  • the number of counting pulses sent can vary over the same distance in different parts of the means of transport in order to be able to account for different qualities, for example in 1st or 2nd class train or ship compartments, in different categories of sleeper compartments, etc.
  • the debiting can be done both contactlessly and by touching the corresponding counting device.
  • each driving authorization has an individual coding that is recognized by the recognition device arranged on the vehicle.
  • This coding enables user-oriented billing and reliable collection of market data. By comparing the registered codes with the The number of passengers in the vehicle can be checked quickly and easily to determine whether each of the passengers has a valid driving authorization, has activated it and is using it correctly.
  • the central administration assigns the payments received to the transport companies involved in the process.
  • the received payments of a coding are compared with the data registered in the respective means of transport used. This comparison can determine both the proper allocation of the legally related service to the respective mode of transport and the extent of unlawfully claimed services, for example illegal trips.
  • passenger behavior can be examined without the need for passenger surveys.
  • the codes of the driving authorizations that use a means of transport particularly often can be determined. In this case, a discount can be granted when charging the storage unit of the corresponding driving authorization.
  • an output device for outputting the credit of the used units, the driving times, the identifier of the transmitter, and / or the current fare.
  • This output can take place, for example, by an optical display, by an announcement or a printout on a corresponding printer device.
  • this enables the user to recognize whether his credit is sufficient for the intended journey and what is currently happening is debited.
  • inspectors can quickly and easily see from the display whether the driving authorization is still valid and covers the fare.
  • a control is provided both in the central administration, the detection devices of the means of transport, the devices for charging the storage units and the driving authorizations, which regulates and controls all processes of the method.
  • the control can be provided both centrally and individually in each element.
  • a processor for controlling the memory unit is provided.
  • an amplifier for amplifying the counting pulses is provided.
  • the energy required for this purpose is supplied, for example, by a battery integrated in the driving authorization or another energy-supplying source, for example electrovoltaic cells, chemical and / or thermal processors or elements for converting radio waves into electrical energy.
  • further storage units can be provided, with which the fares are determined and billed using other methods.
  • a first storage unit can calculate the fare as a function of emitted counting pulses, while a second storage unit calculates the fare based on boarding and disembarking and the distance traveled between these two locations. That way the driving authorization can be used in different public transport modes with different accounting modes.
  • a device for switching the individual storage units on and off is advantageously provided. This can prevent a fare from being debited even though the passenger has not used or used public transport or is not currently using the assigned means of transport.
  • the passenger can also carry several driving authorizations without having to deduct all the driving authorizations from the fare at the same time.
  • Control memory element which registers the counting pulses, and which is always activated.
  • the counting pulses transmitted during the journey are always recorded by the control storage element, even if the storage unit provided for debiting the fare is switched off while the means of transport is in use.
  • the controller can read out the storage element and the control storage element and in this way determine whether and which route the passenger has traveled without payment.
  • the content of the control storage element can be determined by the device for charging the driving authorization and can be offset against the paid cash bonus. The information can also be forwarded to the central administration. There is also the possibility that the driving authorization is withdrawn by the charging device, in particular if the vehicle is driven repeatedly without payment.
  • further storage elements can be provided to store the same Use driving authorization also for means of transport in which the fares and / or the claimed performance are determined and billed according to other methods, e.g. in time, line or network card operation, in face card operation, in traditional operation, with door and / or contact recognition, mechanical Barriers, light barriers, bometric or other personalized detection, etc.
  • a first storage unit can calculate the fare as a function of emitted counting pulses
  • a second storage unit can calculate the fare based on boarding and disembarking and the distance traveled between these two times and / or locations
  • other storage units determine the fare using other methods, for example for temporary and / or limited use.
  • a device for switching and activating or deactivating the various storage units is advantageously provided in order to avoid incorrect bookings.
  • the driving authorization is transmitted, for example, to the devices for charging the driving authorization, to conventional devices and points of sale for obtaining driving authorization, via the Internet and / or via other fixed or mobile transmission media and is displayed on the display device of the driving authorization according to the invention .
  • a sensor can determine whether the setting of the driving authorization corresponds to the accounting method used in each case and transmit a corresponding message or a signal to the passenger to request a changeover.
  • a switchover between two fundamentally different types of use is provided: on the one hand, use as an impersonal, anonymous, freely transferable driving authorization, from which no personal data can be derived or made recognizable, and on the other hand, use as a personalized driving authorization, where the user identifies himself as the owner of the driving authorization.
  • impersonal use users of the driving license enjoy full data protection. Switching between the two types of use can only be done deliberately on devices provided for this purpose and is designed in such a way that it prevents negligent or improper switching using appropriate codes.
  • the codes can be, for example, a PIN code, a password or biometric detections.
  • this has the format of a check card. It can therefore be carried easily by the passenger and fits in common wallets.
  • check card can be equipped with further functions, such as, for example, means of payment, customer card, telephone card, identification.
  • driving authorization can be integrated into other devices. These are, for example, watches, keys, pendants, jewelry, portable computers, organizers, button elements, pocket calculators, mobile communication devices such as telephones or pagers, computers with a connection to a data network and devices for consumer electronics.
  • the device according to the invention for determining and billing the fare in means of transport provides transmitting and receiving devices in or on the means of transport for sending and receiving the counting pulses and data communication, for example on the walls, on the ceiling in the floor of the means of transport and / or on other components or furnishings.
  • a processor controls and monitors the transmitters.
  • the device for determining and billing the fare in means of transport and rental vehicles is equipped with a recognition device for recognizing the coding of the driving authorizations.
  • the device according to the invention for charging the driving authorizations is equipped with a device for receiving a monetary amount in the form of cash or in the form of an amount to be debited from a cashless means of payment and with a device for entering the amount of money into the storage element of the driving authorization.
  • a computer can be provided which converts the amount of money into a number of counts. These are then stored in the storage element of the driving authorization.
  • unused pulse units can be reimbursed and paid out by the device for charging the driving authorizations.
  • Information from the central administration can be taken into account and, for example, discounts and credits can be assigned to a driving authorization. It can also be determined what type of driving authorization it is to take appropriate measures. For example, a larger number of counts can be booked for schoolchildren, students, disabled people, pensioners or other beneficiaries for the amount paid in than for non-beneficiaries.
  • Driving authorizations can be registered and be adjusted to the local accounting units. Different currencies can be taken into account.
  • the device can be designed so that the driving authorizations are independent of the shape, shape, size, weight, etc. of the carrier medium can be processed in contact with the device or without contact.
  • the passenger can enter the start and destination of a journey of interest, the travel time and possible intermediate stops.
  • the device suggests an itinerary and calculates the associated fare.
  • the request can also be forwarded to the central administration unit via a data network, for example the Internet.
  • the input is made, for example, on a PC, laptop, notebook or the like connected to the data network or on a mobile phone. If the passenger accepts the suggestion by entering a confirmation, the fare is automatically charged and offset against his or her driving authorization.
  • the authorization for this trip can be issued on the output device of the driving authorization.
  • this can be provided with a further device for deactivating and / or activating or for switching different memories of the driving authorization, for example for switching from impersonal, anonymous use to personalized setting and / or vice versa.
  • This switchover can only be carried out by appropriate identification of the authorized person. Identification can be done, for example, using a PIN code, a password, or biometric identification data respectively.
  • the corresponding detection devices can be integrated in the device according to the invention or attached peripherally.
  • Fig. 1 shows a schematic representation of the determination
  • Fig. 4 second embodiment of a driving authorization.
  • Fig. 1 the process of determining and billing the fare in public transport is shown schematically.
  • a passenger 1 loads on a machine 2 the storage element 4 provided on his credit card-like driving authorization 3 using cash 5a or a credit card 5b.
  • the antenna is controlled and monitored by a processor 1 1.
  • the counting impulses emitted during the journey of passengers 1 and 7 are shown in the Receiver integrated driver rights registered. With each count, an amount is deducted from the credit stored in the storage element 4.
  • the processor 11 of the means of transport 8 can recognize an individual code 23 stored on the driving authorization and thus enable a check with regard to valid driving authorizations.
  • a central administration 24 coordinates the income of the machines 2 on the one hand and evaluates the passenger numbers on the other. In this way, investigations of the behavior of the passengers can be carried out.
  • FIG. 2 shows a driving authorization 12 with an antenna 13, two counting and / or storage units 14 and 5, a battery 16 and an optical display device 17.
  • the battery serves as a voltage supply for an amplifier integrated into the driving authorization and not shown in the drawing.
  • space for a photo 18 of the passenger can be provided on the card.
  • Fig. 3 shows the optical display device 17 of the
  • FIG. 4 shows a second exemplary embodiment of a driving authorization 19 in credit card format, which in the first exemplary embodiment in FIG. 2 matching parts already shown are provided with the same reference numerals.
  • the driving authorization contains a switch 20 for switching the storage units 14 and 15 on and off, a processor 21 and a digital display 22.

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

The invention relates to a method and a device for determining and deducting the price of a journey on public transport and to a form of ticket. During the journey, amounts corresponding to the routes travelled are deducted from a storage unit (4) which contains electronically stored credit and is carried by the passenger.

Description

Verfahren zur Abrechnung des Fahrpreises bei der Benutzung öffentlicher VerkehrsmittelProcedure for billing the fare when using public transport
Die Erfindung geht aus von einem Verfahren und einer Vorrichtung zur Bestimmung und Abrechnung des Fahrpreises bei der Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel nach den Oberbegriffen der Ansprüche 1 und 20 und von einer Fahrberechtigung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 6.The invention is based on a method and a device for determining and billing the fare when using public transport according to the preambles of claims 1 and 20 and on a driving authorization according to the preamble of claim 6.
Zu den öffentlichen Verkehrsmitteln zählen beispielsweise Busse, Züge, Straßen- oder Stadtbahnen, Schiffe, Flugzeuge, Seilbahnen, Zahnradbahnen, Schwebebahnen, Aufzüge oder Skilifte. Öffentlich bedeutet in diesem Zusammenhang, daß sie der Öffentlichkeit gegen Bezahlung eines Fahrpreises zur Benutzung zur Verfügung stehen. Es kann sich dabei auch Mietverkehrsmittel handeln.Public transport includes, for example, buses, trains, trams or light rail vehicles, ships, planes, cable cars, cogwheels, suspension railways, elevators or ski lifts. In this context, public means that they are available to the public for use against payment of a fare. It can also be a means of rental.
Bei der Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel ist der Kauf eines Fahrausweises mit dazugehöriger Bestimmung des Fahrpreises mit einem erheblichen Aufwand sowohl für den Fahrgast als auch für den Anbieter verbunden. Für die Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel ist in der Regel vor Antritt der Reise der Kauf eines Fahrausweises mit dazu gehöriger Bestimmung des Fahrpreises erforderlich. Die Fahrpreise sind für die Fahrgäste selbst meist schwer zu berechnen und nur auf immer wiederkehrenden Strecken bekannt. Deshalb geschieht der Kauf meist am Fahrkartenschalter oder an speziellen Verkaufsstellen, an Automaten, beim Wagenführer oder Zugbegleiter. Das ist mit ergeblichem Aufwand sowohl für die Fahrgäste wie auch für die Anbieter verbunden.When using public transport, the purchase of a ticket with the associated determination of the fare involves considerable effort both for the passenger and for the provider. In order to use public transport, it is usually necessary to buy a ticket with the associated fare determination before starting the trip. The fares are usually difficult to calculate for the passengers themselves and are only known on recurring routes. Therefore, the purchase usually takes place at the ticket office or at special points of sale, at machines, at the driver or train attendant. This involves considerable effort for both passengers and providers.
Unannehmlichkeiten für die Fahrgäste sind häufig Wartezeiten an Fahrkartenschalter, Verkaufsstellen oder Automaten, geschlossene Schalter, defekte Automaten, schwierige Handhabung der Automaten, fehlendes Klein- oder Wechselgeld. Vor allem auswärtige und ausländische Fahrgäste haben oft S chwierigkeiten mit den ungewohnten B edingungen, Bedienungsanleitungen, sowie Sprachprobleme. Benutzt der Fahrgast Verkehrsmittel verschiedener Verkehrsunternehmen, die nicht in einem Verkehrsbund zusammengeschlossen sind, muß er meist verschiedene Fahrausweise kaufen.Passengers are often inconvenienced by waiting times at ticket counters, points of sale or machines, closed counters, defective machines, difficult machine handling, lack of small change or change. Foreign and foreign passengers in particular often have problems with the unusual conditions, operating instructions and language problems. If the passenger uses means of transport from different transport companies that are not united in a transport association, he usually has to buy different tickets.
Teilweise wegen dieser Unannehmlichkeiten, aber auch in gezielter Betrugsabsicht benutzen Personen die Verkehrsmittel ohne gültige Fahrberechtigung. Dadurch entstehen dem Anbieter höhe Einnahmeverluste. Der Verkauf der Fahrausweise, die Anschaffung, der Betrieb und der Unterhalt der Automaten sowie die Kontrolle der Fahrausweise sind für den Anbieter mit hohen Kosten und Risiken verbunden.Partly because of this inconvenience, but also because of deliberate fraud, people use the means of transport without a valid driver's license. This leads to high loss of revenue for the provider. The sale of tickets, the purchase, operation and maintenance of the machines as well as the control of tickets are associated with high costs and risks for the provider.
Viele Fahrausweise lassen in bestimmte Zeiträumen und/oder Gebieten eine unbeschränkte Nutzung zu, zum Beispiel: Zeitkarten, Regionalkarten, Mahrfahrtenkarten usw. Die tatsächliche Nutzung der angebotenen Dienstleistungen, die Auslastung der Verkehrsmittel, das Kundenverhalten und die tatsächlichen Wegstrecken sind deshalb für den öffentlichen Verkehr parktisch nicht erfassbar. Dieses Informationsdefizit hat erhebliche Wettbewerbsnachteile zur Folge und führt häufig zu Fehlinvestitionen.Many tickets allow unrestricted use in certain periods and / or areas, for example: season tickets, regional tickets, multi-trip tickets, etc. The actual use of the services offered, the utilization of means of transport, customer behavior and the actual distances are therefore practical for public transport not detectable. This lack of information results in considerable competitive disadvantages and often leads to bad investments.
Viele Verkehrsunternehmen sind in Verkehrsveründen regional, überregional oder gar international zusammengeschlossen. Ohne Kenntnis des genauen Fahrverhaltens des Fahrgastes ist vor allem die gerechte Leistungsabrechnung zwischen verschiedenen Unternehmen des gleichen Verkehrsverbundes sehr schwierig und basiert meist auf Schätzungen.Many transport companies are regional, national or even international in transport associations. Without knowing the exact driving behavior of the passenger Above all, fair service billing between different companies in the same transport network is very difficult and is mostly based on estimates.
Eine Möglichkeit die beschriebenen Nachteile zu mindern, sind Fahrberechtigungen auf elektronischer Basis (elektronisches Ticket) .One way to alleviate the disadvantages described is to use an electronic ticket (electronic ticket).
B ei b ekannten V erfahren wrden el ektroni s che Fahrberechtigungen in Form von Erkennungen in Karten, Anhänger, Mobiltelefone oder andere Geräte integriert. Die B erechtigung wird an mechanischen B arrieren, in elektromagnetischen Feldern geprüft. Die Prüfung kann durch Kontakt zum Beispiel Einstecken in Geräte oder Gegenhalten gegen Sensoren oder kontaktlos geschehen.F or known drivers, electronic driving authorizations in the form of detections are integrated in cards, trailers, mobile phones or other devices. The authorization is locked on mechanical barriers and checked in electromagnetic fields. The test can be carried out by contact, for example by plugging into devices or holding against sensors or contactlessly.
Bei einem bekannten Verfahren zur Bestimmung und Abrechnung des Fahrpreises wird anhand einer Vorrichtung an den Türen des Verkehrsmittels erkannt, wann und wo ein Fahrgast in das Verkehrsmittel ein- und wieder aussteigt. Aus der zwischen diesen beiden Orten zurückgelegten Strecke des Verkehrsmittels wird der Fahrpreis bestimmt und über ein Konto des Fahrgastes abgerechnet. Als nachteilig erweist sich bei diesem bekannten Verfahren, daß das mehrmalige Ein- und Aussteigen des Fahrgastes beispielsweise zum Ein- und Ausladen mehrerer Gepäckstücke zu einer Verfälschung des Fahrpreises führen kann.In a known method for determining and billing the fare, a device on the doors of the means of transport recognizes when and where a passenger gets on and off the means of transport. The fare is determined from the route of the means of transport traveled between these two locations and billed to an account of the passenger. A disadvantage of this known method is that the repeated boarding and alighting of the passenger, for example for loading and unloading several pieces of luggage, can lead to a falsification of the fare.
Außerdem erfolgt die Abrechnung über ein Konto des Fahrgastes. Die Verkehrsbetriebe müssen daher entweder eine Rechnung an den Fahrgast stellen oder den Fahrpreis von dem Konto des Fahrgastes abbuchen. Beides ist mit entsprechendem Aufwand verbunden. Außerdem ist ein Zugriff der Verkehrsbetriebe auf das Konto von den Fahrgästen häufig unerwünscht und aus Datenschutzgründen problematisch.In addition, billing takes place via an account of the passenger. The transport companies must therefore either issue an invoice to the passenger or debit the fare from the passenger's account. Both are associated with a corresponding effort. In addition, the transport companies' access to the account by the passengers is frequent undesirable and problematic for data protection reasons.
Demgegenüber haben das erfindungsgemäße Verfahren, die erfindungsgemäße Vorrichtung und die Fahrberechtigung mit den kennzeichnenden Merkmalen der Ansprüche 1 , 6 und 20 den Vorteil, daß der Fahrpreis abgerechtnet wird, ohne daß hierzu ein Fahrausweis in Form eines Papierstreifens oder ähnlichem gekauft werden muß. Die Abrechnung erfolgt papierlos und bargeldlos. Der Fahrgast kann das auf seiner Fahrberechtigung vorausbezahle und abgespeicherte Guthaben zu von ihm frei wählbaren Zeiten nutzen und wieder aufladen. Dies muß nicht unmittelbar vor dem Fahrtantritt erfolgen. Das auf dem Speicherelement abgespeicherte Guthaben kann durch den Fahrgast zu jeder beiliebigen Zeit erhöht werden, so daß das Guthaben ausreichend ist, um den Fahrpreis abzudecken.In contrast, the method according to the invention, the device according to the invention and the driving authorization with the characterizing features of claims 1, 6 and 20 have the advantage that the fare is deducted without having to buy a ticket in the form of a paper strip or the like. Billing is paperless and cashless. The passenger can use the prepaid and stored credit on his or her driving authorization at times of their choice and recharge it. This does not have to be done immediately before the start of the journey. The credit stored on the storage element can be increased by the passenger at any time, so that the credit is sufficient to cover the fare.
Ferner ermöglichen das erfindungsgemäße Verfahren und die erfindungsgemäße Vorrichtung zusammen mit dem Fahrausweis die Anzahl der Fahrten zu senken, die ohne Bezahlung unternommen werden. Diese werden auch als Schwarzfahrten bezeichnet. Durch eine gezielte Auswertung der bei der Fahrpreisabrechung gewonnenen Daten können Informationen beispielsweise über das Verhalten der Fahrgäste und die Auslastung der Verkehrsmittel gewonnen werden. Es werden permanent aktuelle Daten zur Verfügung gestellt. Darüberhinaus ist eine exakte Verrechnung der Einnahmen zwischen verschiedenen Leistungserbringern gewährleistet, auch wenn der Fahrgast unterschiedliche Verkehrsmittel verschiedener Anbieter benutzt.Furthermore, the method according to the invention and the device according to the invention, together with the ticket, make it possible to reduce the number of trips which are undertaken without payment. These are also known as black trips. By specifically evaluating the data obtained during the fare accounting, information can be obtained, for example, about the behavior of the passengers and the load on the means of transport. Current data is constantly available. In addition, an exact allocation of income between different service providers is guaranteed, even if the passenger uses different means of transport from different providers.
Der Fahrgast kann das auf seiner Fahrberechtigung vorausbezahlte und abgespeicherte Guthaben zu von ihm frei wählbaren Zeiten nutzen und wieder aufladen. Dies muß nicht unmittelbar vor dem Fahrtantritt erfolgen. Das auf dem Speicherelement abgespeicherte Guthaben kann durch den Fahrgast zu jeder beliebigen Zeit erhöht werden, so daß das Guthaben ausreichend ist, um den Fahrpreis anzudecken. Hierzu können Automaten vorgesehen sein, wie sie heute schon in ähnlicher Form im öffentlichen Verkehr bekannt und in Gebrauch sind. Durch die freie Zeitwahl des Aufladens der Fahrberechtigung müssen diese Automaten nicht mehr zwingend an jeder Haltestelle oder in jedem Verkehrsmittel positioniert sein. Statt dessen eignen sich vor allem Standorte mit hohem Publikumsverkehr.The passenger can use the prepaid and saved credit on his or her driving authorization at times of their choice and recharge it. This does not have to be done immediately before starting the journey. The credit stored on the storage element can by the Passenger can be increased at any time so that the credit is sufficient to cover the fare. For this purpose, machines can be provided as are already known and used in a similar form in public transport today. Due to the free choice of time for loading the driver's authorization, these machines no longer have to be positioned at every stop or in every means of transport. Instead, locations with high public traffic are particularly suitable.
Derartige Vorrichtungen können außerdem in anderen, bereits vorhandene Automaten, wie beispielsweise Geldautomaten oder Parkscheinautomaten integriert sein. Vorteilhafterweise muß der Fahrgast nicht stets vor jedem Fahrtantritt eine Fahrberechtigung lösen, sondern lediglich in von ihm frei wählbaren Abständen sein Guthaben auf der Fahrberechtigung überprüfen und gegebenenfalls erhöhen.Such devices can also be integrated in other already existing machines, such as ATMs or parking ticket machines. Advantageously, the passenger does not always have to release a driving authorization before each start of the journey, but merely check his credit for the driving authorization at intervals which he can freely select and, if necessary, increase it.
Da der Fahrgast an vorgesehen Automaten das auf seiner Fahrberechtigung abgelegte Guthaben durch Einzahlen eines von ihm frei wählbaren Betrags erhöhen kann, sind sein Name, seine Anschrift oder sonstige seine Person betreffenden Daten für die Durchführung des Verfahrens nicht notwendig. Sie bleiben daher geschützt.Since the passenger can increase the credit stored on his authorization to drive at the provided machines by paying in a freely selectable amount, his name, address or other personal data are not necessary for the implementation of the procedure. You therefore remain protected.
Wird für eine Fahrt als Fahrpreis ein höherer Betrag benötigt als das Guthaben der Speichereinheit, so kann der Fahrgast sein Guthaben bis zu einem vorgegebenen Betrag "überziehen". Dies wird beim Aufladen der Fahrberechtigung verrechnet. Vorher kann die Speichereinheit entsprechende Informationen an den Bordcomputer abgeben.If a journey requires a higher amount than the credit of the storage unit, the passenger can "overdraw" his credit up to a predetermined amount. This will be charged when the driving authorization is loaded. Before this, the storage unit can deliver appropriate information to the on-board computer.
Die abgerechnete Leistung kann beispielsweise die zurückgelegte Wegstrecke sein, die überwundene Höhendistanz, die für die Fahrt benötigte Zeit, das beförderte Gewicht usw.. Die Abrechnung erfolgt während des Fahrens. Dabei werden jeweils von allen in dem Verkehrsmittel befindlichen Fahrberechtigungen Beträge abgebucht, die der gerade erbrachten Leistung entsprechen. Der Fahrpreis hängt damit von der tatsächlich zurückgelegten Strecke ab und wird beispielsweise nicht durch verkehrsbedingte Wartezeiten verfälscht. Bei besonderen Behinderungen, zum Beispiel bei längeren Wartezeiten, kann der Fahrgast durch eine Gutschrift von Zählimpulsen auf seiner Fahrberechtigung entschädigt werden. Die Abbuchung erfolgt in der Regel kontinuierlich während des Fahrens, kann aber auch in anderen Betriebszuständen einzeln oder sumarisch erfolgen.The billed performance can be, for example, the distance covered, the distance covered, the time required for the journey, the weight carried, etc. Billing takes place while driving. In this case, amounts are deducted from all driving authorizations in the means of transport that correspond to the service currently being performed. The fare thus depends on the distance actually traveled and is not falsified, for example, by traffic-related waiting times. In the case of special disabilities, for example with longer waiting times, the passenger can be compensated by crediting counting impulses on his driving authorization. The debit is usually made continuously while driving, but can also be done individually or sumarically in other operating states.
Die Zahl der Ein-, Aus- und Umstiege beeinflußt den Fahrpreis ebensowenig wie die Zahl und die Dauer von Fahrtunterbrechungen. Zum Beispiel hat das mehrmalige Ein- und Aussteigen zum Ein- oder Ausladen von Gepäckstücken, Kinderwägen, Rollstühle usw. keinerlei Auswirkungen auf den Fahrpreis.The number of boarding, disembarking and transfers does not affect the fare any more than the number and duration of breaks. For example, repeated boarding and alighting for loading or unloading luggage, strollers, wheelchairs etc. has no effect on the fare.
Zum Speichern der Zählimpulse und zum Abrechnen des Fahrpreises mit dem Guthaben ist die Fahrberechtigung mit einem Sender und/oder Empfänger und eine an den Empfänger bzw. Sender gekoppelte Speichereinheiten ausgestattet. Bei dem Empfänger kann es sich beispielsweise um einen Antenne handeln. Als Speichereinheit dient jedes mögliche elektronische, mechanische, biochemische, molekulare, optische oder andere Speicherelement, beispielsweise ein Chip, ein Magnetstreifen oder eine CD-Rom.To store the counting pulses and to settle the fare with the credit, the driving authorization is equipped with a transmitter and / or receiver and a storage unit coupled to the receiver or transmitter. The receiver can be an antenna, for example. Any possible electronic, mechanical, biochemical, molecular, optical or other storage element, for example a chip, a magnetic strip or a CD-Rom, serves as the storage unit.
Zur einmaligen B enutzung einer Fahrberechtigung , beispielsweise im Urlaub oder auf einer Geschäftsreise kann eine vereinfachte Version einer Fahrberechtigung vorgesehen sein, welche bespielsweise nicht erneut aufladbar ist. Als Träger eignen sich beispielsweise Papier oder Pappe. Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann die Fahrberechtigung mit bestimmten Daten kodiert werden, beispielsweise Zeiträume in Stunden, Tagen, Wochen, Monaten, Wegstrecken zwischen zwei Zeilorten, Netzbereiche von Orten, Agglomerationen, Regionen usw.. Dadurch kann die Fahrberechtigung beispielsweise als Zeit-, Strecken- oder Netzberechtigung verwendet werden, in derern Berechtigung eine unbeschränkte Nutzung möglich ist, ohne dass Zählimpulse vom Speicherelement abgebucht werden.For a single use of a driving authorization, for example on vacation or on a business trip, a simplified version of a driving authorization can be provided which, for example, cannot be recharged. For example, paper or cardboard are suitable as carriers. According to an advantageous embodiment of the invention, the driving authorization can be encoded with certain data, for example periods in hours, days, weeks, months, distances between two line locations, network areas of locations, agglomerations, regions, etc. Route or network authorization are used, in the authorization of which unlimited use is possible without counting pulses being debited from the storage element.
Nach einer vorteilhaften Ausgestalung des erfindungsgemäßen Verfahrens sendet eine im Fahrzeug angeordnete Vorrichtung Zählimpulse aus. Die zeitlichen Abstände zwischen den einzelnen Zählimpulsen können in beispielsweise Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Verkehrsmittels , dem zurückgelegten Weg, der verflossenen Zeit, dem Abstand von Haltestellen, der Tageszeit, der Auslastung des Verkehrsmittels und/oder des Energieverbrauchs variieren.According to an advantageous embodiment of the method according to the invention, a device arranged in the vehicle sends out counting pulses. The time intervals between the individual counting pulses can vary depending on, for example, the speed of the means of transport, the distance traveled, the elapsed time, the distance from stops, the time of day, the load on the means of transport and / or the energy consumption.
Außerdem kann die Anzahl der gesendeten Zählimpulse bei gleicher Wegstrecke in verschiedenen Teilbereichen des Verkehrsmittels variieren, um damit unterschiedliche Qualitäten verrechnen zu können, beispielsweise in Zug- oder Schiffsabteilen 1. und 2. Klasse, in verschiedenen Kategorien von Schlafwagenabteilen usw.In addition, the number of counting pulses sent can vary over the same distance in different parts of the means of transport in order to be able to account for different qualities, for example in 1st or 2nd class train or ship compartments, in different categories of sleeper compartments, etc.
Das Abbuchen kann sowohl berührungslos erfolgen als auch durch B erührung mit entsprechenden Zählimpul se übertragenden Vorrichtungen.The debiting can be done both contactlessly and by touching the corresponding counting device.
Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist jede Fahrberechtigung eine individuelle Kodierung auf, die von der am Fahrzeug angeordneten Erkennungsvorrichtung erkannt wird. Diese Kodierung ermöglicht eine nutzungsgerechte Abrechnung und eine zuverlässige Erhebung von Marktdaten. Durch einen Vergleich der registrierten Kodierungen mit der Anzahl der Fahrgäste im Fahrzeug kann schnell und einfach kontrolliert werden, ob jeder der Fahrgäste eine gültige Fahrberechtigung be sitzt, diese aktiviert hat und ordnungsgemäß benutzt.According to an advantageous embodiment of the invention, each driving authorization has an individual coding that is recognized by the recognition device arranged on the vehicle. This coding enables user-oriented billing and reliable collection of market data. By comparing the registered codes with the The number of passengers in the vehicle can be checked quickly and easily to determine whether each of the passengers has a valid driving authorization, has activated it and is using it correctly.
Die Zentralverwaltung ordnet die eingegangenen Zahlungen den am Verfahren beteiligten Verkehrsunternehmen zu. Dazu werden die eingegangenen Zahungen einer Kodierung mit den in den jeweils genutzten Verkehrsmitteln registrierten Daten verglichen . Durch diesen Vergleich kann sowohl die ordnungsgemäße Zuordnung der legal bezogenen Leistung zum jeweiligen Verkehrsträger bestimmt werden, wie auch das Ausmaß an widerrechtlich beanspruchten Leistungen, beispielsweise Schwarzfahrten.The central administration assigns the payments received to the transport companies involved in the process. For this purpose, the received payments of a coding are compared with the data registered in the respective means of transport used. This comparison can determine both the proper allocation of the legally related service to the respective mode of transport and the extent of unlawfully claimed services, for example illegal trips.
Außerdem kann das Fahrgastverhalten untersucht werden, ohne daß hierzu Fahrgastbefragungen notwendig sind.In addition, passenger behavior can be examined without the need for passenger surveys.
Darüberhinaus können die Kodierungen der Fahrberechtigungen bestimmt werden, die besonders häufig ein Verkehrsmittel nutzen. Beim Aufladen der Speichereinheit der entsprechenden Fahrberechtigung kann in diesem Fall ein Rabatt gewährt werden .In addition, the codes of the driving authorizations that use a means of transport particularly often can be determined. In this case, a discount can be granted when charging the storage unit of the corresponding driving authorization.
Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Fahrberechtigungung ist eine Ausgabevorrichtung zur Ausgabe des Guthabens der verbrauchten Enheiten, der Fahrzeiten, der Kennung des Senders, und/oder des aktuellen Fahrpreises vorgesehen. Diese Ausgabe kann beispielsweise durch eine optische Anzeige, durch eine Ansage oder einen Ausdruck an einer entsprechenden Druckereinrichtung erfolgen. Dies ermöglicht es dem Benutzer einerseits zu erkennen, ob sein Guthaben für die vorgesehene Fahrt ausreicht und was gerade abgebucht wird. Andererseits können Kontrolleure anhand der Anzeige schnell und einfach erkennen, ob die Fahrberechtigung noch gültig ist und den Fahrpreis abdeckt.According to an advantageous embodiment of the driving authorization according to the invention, an output device is provided for outputting the credit of the used units, the driving times, the identifier of the transmitter, and / or the current fare. This output can take place, for example, by an optical display, by an announcement or a printout on a corresponding printer device. On the one hand, this enables the user to recognize whether his credit is sufficient for the intended journey and what is currently happening is debited. On the other hand, inspectors can quickly and easily see from the display whether the driving authorization is still valid and covers the fare.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens und der erfindungsgemäßen Fahrberechtigung ist eine Steuerung vorgesehen sowohl in der Zentralverwaltung , den Erkennungsvorrichtungen der Verkehrsmittel, den Vorrichtungen zum Aufladen der Speichereinheiten und den Fahberechtigungen, die sämtliche Prozesse des Verfahrens regelt und steuert. Die Steuerung kann sowohl zentral, wie auch in jedem Element einzeln vorgesehen sein.According to a further advantageous embodiment of the method according to the invention and the driving authorization according to the invention, a control is provided both in the central administration, the detection devices of the means of transport, the devices for charging the storage units and the driving authorizations, which regulates and controls all processes of the method. The control can be provided both centrally and individually in each element.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Fahrberechtigung ist ein Prozessor zur Steuerung der Speichereinheit vorgesehen.According to a further advantageous embodiment of the driving authorization according to the invention, a processor for controlling the memory unit is provided.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Fahrberechtigung ist ein Verstärker zur Verstärkung der Zählimpulse vorgesehen. Die hierzu notwendige Energie liefert beispielsweise eine in die Fahrberechtigung integrierte Batterie oder eine sonstige energieliefernde Quelle, beispielsweise elektrovoltaische Zellen, chemische und/oder thermische Prozessoren oder Elemente zum Umwandeln von Funkwellen in elektrische Energie.According to a further advantageous embodiment of the driving authorization according to the invention, an amplifier for amplifying the counting pulses is provided. The energy required for this purpose is supplied, for example, by a battery integrated in the driving authorization or another energy-supplying source, for example electrovoltaic cells, chemical and / or thermal processors or elements for converting radio waves into electrical energy.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungs gemäßen Fahrberechtigung können weitere Speichereinheiten vorgesehen sein, mit der Fahrpreise nach anderen Methoden bestimmt und abgerechnet werden. So kann beispielsweise eine erste Speichereinheit den Fahrpreis in Abhängigkeit von ausgesandten Zählimpulsen abrechnen, während eine zweite Speichereinheit den Fahrpreis anhand des Einsteigens und Aussteigens und der zwischen diesen beiden Orten zurückgelegten Strecke berechnet. Auf diese Weise kann die Fahrberechtigung in verschiedenen öffentlichen Verkehrsmitteln mit unterschiedlichen Abrechnungsmodi benutzt werden. Dies erhöht die Einsatzmöglichkeiten der erfindungsgemäßen Fahrberechtigung. Vorteilhafterweise ist in diesem Fall eine Vorrichtung zum Ein- und Ausschalten der einzelnen Speichereinheiten vorgesehen. So kann verhindert werden, daß ein Fahrpreis abgebucht wird, obwohl der Fahrgast kein öffentliches Verkehrsmittel benutzt oder benutzt hat oder das zugeordnete Verkehrsmittel gerade nicht benutzt. Auch kann der Fahrgast mehrere Fahrberechtigungen mit sich führen, ohne dass auf der Fahrpreis von allen Fahrberechtigungen gleichzeitig abgebucht wird.According to a further advantageous embodiment of the driving authorization according to the invention, further storage units can be provided, with which the fares are determined and billed using other methods. For example, a first storage unit can calculate the fare as a function of emitted counting pulses, while a second storage unit calculates the fare based on boarding and disembarking and the distance traveled between these two locations. That way the driving authorization can be used in different public transport modes with different accounting modes. This increases the possible uses of the driving authorization according to the invention. In this case, a device for switching the individual storage units on and off is advantageously provided. This can prevent a fare from being debited even though the passenger has not used or used public transport or is not currently using the assigned means of transport. The passenger can also carry several driving authorizations without having to deduct all the driving authorizations from the fare at the same time.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der erfi n d u n g s g e m äß e n F ah rb e r e ch ti g u n g i s t e i nIn accordance with a further advantageous embodiment of the inventions according to a driving technique
Kontrollspeicherelement vorgesehen, welches die Zählimpulse registriert, und welches stets aktiviert ist. Die während der Fahrt gesendeten Zählimpulse werden stets durch das Kontrollspeicherelement aufgenommen, auch wenn die zur Abbuchung des Fahrpreises vorgesehene Speichereinheit während der Benutzung des Verkehrsmittels ausgeschaltet ist. Bei einer Fahrgastkontrolle kann der Kontrolleur das Speicherelement und das Kontrollspeicherelement auslesen und auf diese Weise feststellen, ob und welche Strecke der Fahrgast ohne Bezahlung gefahren ist. Darüberhinaus kann der Inhalt des Kontrollspeicherelements durch die Vorrichtung zum Aufladen der Fahrberechtigung ermittelt und mit dem eingezahlten Geldbertag verrechnet werden. Die Information kann auch an die Zentralverwaltung weitergeleitet werden. Außerdem besteht die Möglichkeit, daß die Fahrberechtigung insbesondere bei wiederholtem Fahren ohne Bezahlung durch die Vorrichtung zum Aufladen eingezogen wird.Control memory element is provided, which registers the counting pulses, and which is always activated. The counting pulses transmitted during the journey are always recorded by the control storage element, even if the storage unit provided for debiting the fare is switched off while the means of transport is in use. In the case of a passenger check, the controller can read out the storage element and the control storage element and in this way determine whether and which route the passenger has traveled without payment. In addition, the content of the control storage element can be determined by the device for charging the driving authorization and can be offset against the paid cash bonus. The information can also be forwarded to the central administration. There is also the possibility that the driving authorization is withdrawn by the charging device, in particular if the vehicle is driven repeatedly without payment.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Fahrberechtigung können weitere Speicherelemente vorgesehen sein, um die gleiche Fahrberechtigung auch bei Verkehrsmitteln einzusetzen, bei denen die Fahrpreise und/oder die beanspruchte Leistung nach anderen Methoden bestimmt und abgerechnet wird, beispielsweise im Zeit-, Linien- oder Netzkartenbetrieb, im Sichtkartenbetrieb, im traditionellen Betrieb, bei Tür- und/oder Kontakterkennung, mechanischem Barrieren, Lichtschranken, bϊometri scher oder anderer personifizierter Erkennung usw.According to a further advantageous embodiment of the driving authorization according to the invention, further storage elements can be provided to store the same Use driving authorization also for means of transport in which the fares and / or the claimed performance are determined and billed according to other methods, e.g. in time, line or network card operation, in face card operation, in traditional operation, with door and / or contact recognition, mechanical Barriers, light barriers, bometric or other personalized detection, etc.
So kann beispielsweise eine erste Speichereinheit den Fahrpreis in Abhängigkeit von ausgesandten Zählimpulsen abrechnen, eine zweite Speichereinheit den Fahrpreis anhand des Einsteigens und Aussteigens und der zwischen diesen beiden Zeitpunkten und/oder Orten zurückgelegte Strecke berechnet, während weitere Speichereinheiten den Fahrpreis nach anderen Methoden festlegt, beispielsweise für zeitlich und/oder räumlich begrenzte Nutzung. Dies erhöht die Einsatzmöglichkeit der erfindungsgemäßen Fahrberechtigung. Vorteilhafterweise ist in diesem Falle eine Vorrichtung zum Umschalten und aktivieren o der de akti vieren der vers chiedenen Speichereinheiten vorgesehen um Fehlbuchungen zu vermeiden.For example, a first storage unit can calculate the fare as a function of emitted counting pulses, a second storage unit can calculate the fare based on boarding and disembarking and the distance traveled between these two times and / or locations, while other storage units determine the fare using other methods, for example for temporary and / or limited use. This increases the possibility of using the driving authorization according to the invention. In this case, a device for switching and activating or deactivating the various storage units is advantageously provided in order to avoid incorrect bookings.
In den Verkehrmitteln ohne das erfindungsgemäße Verfahren wird die Fahrberechtigung beispielsweise an den Vorrichtungen zum Aufladen der Fahrberechtigung, an herkömmlichen Geräten und Verkaufsstellen zum Bezug von Fahrberechtigungen, über das Internet und/oder über andere festinstallierte oder mobile Übertragungsmedien übertragen und an der Anzeigevorrichtung der erfindungsgemäßen Fahrberechtigung angezeigt.In the means of transport without the method according to the invention, the driving authorization is transmitted, for example, to the devices for charging the driving authorization, to conventional devices and points of sale for obtaining driving authorization, via the Internet and / or via other fixed or mobile transmission media and is displayed on the display device of the driving authorization according to the invention .
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der erfindunsgemäßen Fahrberechtigung kann ein Sensor feststellen ob die Einstellung der Fahrberechtigung mit der jeweils genutzten Abrechnungsmethode übereinstimmt und dem Fahrgast eine entsprechende Meldung oder ein Signal zur Aufforderung zum Umschalten übermitteln. Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Fahrberechtigung ist eine Umschaltung zwischen zwei grundsätzlich verschiedenen Nutzungsarten vorgesehen: einerseits eine Nutzung als unpersönliche, anonyme, frei übertragbare Fahrberechtigung, aus der keinerlei persönliche Daten hervorgehen oder erkennbar gemacht werden können, und andererseits eine Nutzung als personifizierten Fahrberechtigung, bei der sich der Nutzer als Besitzer der Fahrberechtigung ausweist. Bei der unpersönlichen Nutzung genießen die Nutzer der Fahrberechtigung vollen Datenschutz. Das Umschalten zwischen den beiden Nutzungsarten kann nur willentlich an dafür vorgesehenen Vorrichtungen erfolgen und ist so gestaltet, dass sie ein fahrlässiges oder mißbräuchliches Umschalten durch entsprechende Kodierungen verhindert. Die Kodierungen können beispielsweise ein PIN-Code, ein Passwort oder biometrische Erkennungen sein.According to a further advantageous embodiment of the driving authorization according to the invention, a sensor can determine whether the setting of the driving authorization corresponds to the accounting method used in each case and transmit a corresponding message or a signal to the passenger to request a changeover. According to a further advantageous embodiment of the driving authorization according to the invention, a switchover between two fundamentally different types of use is provided: on the one hand, use as an impersonal, anonymous, freely transferable driving authorization, from which no personal data can be derived or made recognizable, and on the other hand, use as a personalized driving authorization, where the user identifies himself as the owner of the driving authorization. In the case of impersonal use, users of the driving license enjoy full data protection. Switching between the two types of use can only be done deliberately on devices provided for this purpose and is designed in such a way that it prevents negligent or improper switching using appropriate codes. The codes can be, for example, a PIN code, a password or biometric detections.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Fahrberechtigung weist diese das Format einer Scheckkarte auf. Sie kann damit von dem Fahrgast leicht mitgeführt werden und paßt in gängige Brieftaschen.According to a further advantageous embodiment of the driving authorization according to the invention, this has the format of a check card. It can therefore be carried easily by the passenger and fits in common wallets.
Außerdem kann die Scheckkarte mit weiteren Funktionen, wie beispielsweise Zahlungsmittel, Kundenkarte, Telefonkarte, Ausweisen ausgestattet sein. Darüber hinaus kann die Fahrberechtigung in andere Vorrichtungen integriert werden. Hierbei handelt es sich beispielsweise um Uhren, Schlüssel, Anhänger, Schmuckstücke, tragbare Computer, Organizer, Knopfelemente, Taschenrechner, mobile Kommunikationsgeräte wie beispielsweise Telefone oder Pager, Computer mit Anschluß an ein Datennetz sowie Geräte der Unterhaltungselektronik.In addition, the check card can be equipped with further functions, such as, for example, means of payment, customer card, telephone card, identification. In addition, the driving authorization can be integrated into other devices. These are, for example, watches, keys, pendants, jewelry, portable computers, organizers, button elements, pocket calculators, mobile communication devices such as telephones or pagers, computers with a connection to a data network and devices for consumer electronics.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Bestimmung und Abrechnung des Fahrpreises in Verkehrsmitteln sieht in oder an dem Verkehrsmittel Sende- und Empfangsvorrichtungen vor zum Senden und Empfangen der Zählimpulse und Datenkommunikation, beispielsweise an den Wänden, an der Decke im Boden des Verkehrsmittels und/oder an anderen Bauteilen oder Einrichtungsgegenständen vor. Ein Prozessor steuert und kontrolliert die Sender.The device according to the invention for determining and billing the fare in means of transport provides transmitting and receiving devices in or on the means of transport for sending and receiving the counting pulses and data communication, for example on the walls, on the ceiling in the floor of the means of transport and / or on other components or furnishings. A processor controls and monitors the transmitters.
Darüber hinaus ist die Vorrichtung zur Bestimmung und Abrechnung des Fahrpreises in Verkehrsmitteln und Mietfahrzeugen mit einer Erkennungsvorrichtung zur Erkennung der Kodierung der Fahrberechtigungen ausgestattet.In addition, the device for determining and billing the fare in means of transport and rental vehicles is equipped with a recognition device for recognizing the coding of the driving authorizations.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Aufladen der Fahrberechtigungen ist mit einer Vorrichtung zur Aufnahme eines geldwerten Betrags in Form von Bargeld oder in Form eines von einem bargeldlosen Zahlungsmittel abzubuchenden Betrags und mit einer Vorrichtung zur Eingabe des Geldbetrags in das Speicherelement der Fahrberechtigung ausgestattet. Außerdem kann ein Rechner vorgesehen sein, der den Geldbetrag in eine Anzahl von Zählimpulsen umrechnet. Diese werden dann in dem Speicherelement der Fahrberechtigung abgelegt.The device according to the invention for charging the driving authorizations is equipped with a device for receiving a monetary amount in the form of cash or in the form of an amount to be debited from a cashless means of payment and with a device for entering the amount of money into the storage element of the driving authorization. In addition, a computer can be provided which converts the amount of money into a number of counts. These are then stored in the storage element of the driving authorization.
Darüber hinaus können durch die Vorrichtung zum Aufladen der Fahrberechtigungen nicht verbrauchte Impulseinheiten rückvergütet und ausbezahlt werden. Es können Informationen der Zentralverwaltung berücksichtigt werden und beispielsweise einer Fahrberechtigung Rabatte und Gutschriften zugeordnet werden. Ferner kann festgestellt werden, um welchen Typ von Fahrberechtigung es sich handelt um entsprechende Maßnahmen zu ergreifen. Beispielsweise können für Schüler, Studenten, Behinderte, Rentner oder andere begüstigte Personen für den einen eingezahlten Betrag eine größere Anzahl von Zählimpulsen verbucht werden als für nichtbegünstigte P e r s o n e n . A u s w är ti g e u n d/ o d e r au s l än d i s c h eIn addition, unused pulse units can be reimbursed and paid out by the device for charging the driving authorizations. Information from the central administration can be taken into account and, for example, discounts and credits can be assigned to a driving authorization. It can also be determined what type of driving authorization it is to take appropriate measures. For example, a larger number of counts can be booked for schoolchildren, students, disabled people, pensioners or other beneficiaries for the amount paid in than for non-beneficiaries. A u s w e r t i n d / o d e r au s l än d i s c h e
Fahrberechtigungen können besonders registriert werden und an die lokalen Verrechnungseinheiten anpaßt werden. Verschiedenste Währungen können berücksichtigt werden.Driving authorizations can be registered and be adjusted to the local accounting units. Different currencies can be taken into account.
Die Vorrichtung kann so gestaltet sein, dass die Fahrberechtigungen unabhängig vor der Form, Gestalt, Größe, Gewicht usw . des Trägermediums in Kontakt mit der Vorrichtung oder kontaktlos verarbeitet werden können.The device can be designed so that the driving authorizations are independent of the shape, shape, size, weight, etc. of the carrier medium can be processed in contact with the device or without contact.
An der Vorrichtung zum Aufladen der Fahrberechtigung oder an einem mit einer geeigneten Software ausgestatteten Computer kann der Fahrgast eine den Start- und Zielort einer ihn interessierenden Fahrt, die Reisezeit sowie mögliche Zwischenhalte eingeben. Die Vorrichtung schlägt daraufhin eine Reiseroute vor und berechnet den zugehörigen Fahrpreis. Die Anfrage kann auch über ein Datennetz, zum Beispiel das Internet, an die zentrale Verwaltungseinheit weitergeleitet werden. In diesem Fall erfolgt die Eingabe beispielsweise an einem an das Datennetz angeschlossenen PC, Laptop, Notebook oder ähnlichem oder an einem Mobiltelefon. Akzeptiert der Fahrgast durch Eingabe einer Bestätigung den Vorschlag so wird automatisch der Fahrpreis als Guthaben auf seine Fahrberechtigung aufgeladen und verrechnet. Die Berechtigung zu dieser Fahrt kann auf der Ausgabevorrichtung der Fahrberechtigung ausgegeben werden.On the device for charging the driving authorization or on a computer equipped with suitable software, the passenger can enter the start and destination of a journey of interest, the travel time and possible intermediate stops. The device then suggests an itinerary and calculates the associated fare. The request can also be forwarded to the central administration unit via a data network, for example the Internet. In this case, the input is made, for example, on a PC, laptop, notebook or the like connected to the data network or on a mobile phone. If the passenger accepts the suggestion by entering a confirmation, the fare is automatically charged and offset against his or her driving authorization. The authorization for this trip can be issued on the output device of the driving authorization.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungs gemäßen Vorrichtung zum Aufladen der Fahrberechtigung kann diese mit einer weiteren Vorrichtung versehen sein zum Deaktivieren und/oder Aktivieren bzw. zum Umschalten verschiedener Speicher der Fahrberechtigung, beispielsweise zum Umschalten von unpersönlichem, anonymen Gebrauch auf personifizierte Einstellung und/oder umgekehrt. Diese Umschaltung kann nur durch entsprechende Identifikation der berechtigten Person vollzogen werden. Die Identifikation kann beispielsweise durch einen PIN-Code, durch ein Passwort oder durch biometrische Erkennungsdaten erfolgen. Die entsprechenden Erkennungsvorrichtungen können in der erfindungsgemäßen Vorrichtung integriert oder peripher angebracht sein.According to a further advantageous embodiment of the device according to the invention for charging the driving authorization, this can be provided with a further device for deactivating and / or activating or for switching different memories of the driving authorization, for example for switching from impersonal, anonymous use to personalized setting and / or vice versa. This switchover can only be carried out by appropriate identification of the authorized person. Identification can be done, for example, using a PIN code, a password, or biometric identification data respectively. The corresponding detection devices can be integrated in the device according to the invention or attached peripherally.
Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung, der Zeichnung und den Ansprüchen entnehmbar.Further advantages and advantageous embodiments of the invention can be found in the following description, the drawing and the claims.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt und im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:In the drawing, an embodiment of the invention is shown and described in more detail below. Show it:
Fig. 1 schematische Darstellung der Bestimmung undFig. 1 shows a schematic representation of the determination and
Abrechnung des Fahrpreises, Fig. 2 erstes Ausführungsbeispiels einer Fahrberechtigung,Billing of the fare, Fig. 2 first embodiment of a driving authorization,
Fig. 3 Ausschnitt aus Fig. 2 betreffend die optische Anzeige,3 section from FIG. 2 relating to the optical display,
Fig. 4 zweites Ausführungsbeispiels einer Fahrberechtigung.Fig. 4 second embodiment of a driving authorization.
Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment
In Fig. 1 ist schematisch der Ablauf der Bestimmung und Abrechnung des Fahrpreises in öffentlichen Verkehrsmitteln dargestellt.In Fig. 1 the process of determining and billing the fare in public transport is shown schematically.
Ein Fahrgast 1 lädt an einem Automaten 2 das auf seiner scheckkartenartigen Fahrberechtigung 3 vorgesehene Speicherelement 4 anhand von Bargeld 5a oder einer Kreditkarte 5b auf. Eine ebenfalls auf der Fahrberechtigung 3 vorgesehene optische Anzeigevorrichtung 6 zeigt das aktuelle Guthaben der Fahrberechtigung an. Zusammen mit anderen Fahrgästen 7 besteigt der Fahrgast 1 das öffentliche Verkehrsmittel 8. Dieses ist mit einer Antenne 9 zum Aussenden von Zählimpulsen 10 ausgestattet.A passenger 1 loads on a machine 2 the storage element 4 provided on his credit card-like driving authorization 3 using cash 5a or a credit card 5b. An optical display device 6, which is also provided on the driving authorization 3, shows the current credit of the driving authorization. Together with other passengers 7, the passenger 1 gets on the public transport 8. This is equipped with an antenna 9 for transmitting counting pulses 10.
Die Antenne wird durch einen Prozessor 1 1 gesteuert und überwacht. Die während der Fahrt der Fahrgäste 1 und 7 ausgesandten Zählimpulse werden durch einen in den Fahrberechtigungen integrierten Empfänger registriert. Bei jedem Zählimpuls wird ein Betrag von dem im Speicherelement 4 abgelegten Guthaben abgezogen. Ferner kann der Prozessor 1 1 des Verkehrsmittels 8 eine auf dem Fahrberechtigung abgelegte individuelle Kodierung 23 erkennen und somit eine Kontrolle hinsichtlich gültiger Fahrberechtigungen ermöglichen.The antenna is controlled and monitored by a processor 1 1. The counting impulses emitted during the journey of passengers 1 and 7 are shown in the Receiver integrated driver rights registered. With each count, an amount is deducted from the credit stored in the storage element 4. Furthermore, the processor 11 of the means of transport 8 can recognize an individual code 23 stored on the driving authorization and thus enable a check with regard to valid driving authorizations.
Eine Zentralverwaltung 24 koordiniert einerseits die Einnahmen der Automaten 2 und wertet andererseits die Fahrgastzahlen aus. Auf diese Weise können Untersuchungen über das Verhalten der Fahrgäste erstellt werden.A central administration 24 coordinates the income of the machines 2 on the one hand and evaluates the passenger numbers on the other. In this way, investigations of the behavior of the passengers can be carried out.
In Fig. 2 ist eine Fahrberechtigung 12 mit einer Antenne 13, zwei Zähl- und/oder Speichereinheiten 14 und 5, einer Batterie 16 und einer optischen Anzeigevorrichtung 17 dargestellt. Die Batterie dient als Spannungsversorgung für einen in die Fahrberechtigung integrierten, in der Zeichnung nicht dargestellten Verstärker. Zusätzlich kann auf der Karte Platz für ein Foto 18 des Fahrgasts vorgesehen sein.2 shows a driving authorization 12 with an antenna 13, two counting and / or storage units 14 and 5, a battery 16 and an optical display device 17. The battery serves as a voltage supply for an amplifier integrated into the driving authorization and not shown in the drawing. In addition, space for a photo 18 of the passenger can be provided on the card.
Fig. 3 zeigt die optische Anzeigevorrichtung 17 desFig. 3 shows the optical display device 17 of the
Fahrberechtigunges 12. Hier kann das Guthaben desDriving authorization 12. Here the credit of the
Fahrberechtigunges in Zehnerpotenzen angezeigt und abgelesen werden.Driving authorization in powers of ten are displayed and read.
Fig. 4 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel einer Fahrberechtigung 19 in Scheckkartenformat, Die im ersten Ausführungsbeispiel in Fig . 2 bereits dargestellten übereinstimmenden Teile sind mit denselben Bezugsziffern versehen. Zusätzlich enthält die Fahrberechtigung einen Schalter 20 zum Ein- und Ausschalten der Speichereinheiten 14 und 15, einen Prozessor 21 und eine digitale Anzeige 22.FIG. 4 shows a second exemplary embodiment of a driving authorization 19 in credit card format, which in the first exemplary embodiment in FIG. 2 matching parts already shown are provided with the same reference numerals. In addition, the driving authorization contains a switch 20 for switching the storage units 14 and 15 on and off, a processor 21 and a digital display 22.
Alle in der Beschreibung, den nachfolgenden Ansprüchen und der Zeichnung dargestellten Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination miteinander erfindungswesentlich sein. All features shown in the description, the following claims and the drawing can be both individually as well as essential to the invention in any combination with one another.
BezugszahlenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
1 Fahrgast1 passenger
2 Automat2 automat
3 Fahrberechtigung3 driving authorization
4 Speichereinheit4 storage unit
5 a Bargeld/5 b Kreditkarte5 a cash / 5 b credit card
6 optische Anzeigevorrichtung6 optical display device
7 Fahrgäste7 passengers
8 öffentliches Verkehrsmittel8 public transport
9 Antenne9 antenna
10 Zählimpulse10 counts
11 Prozessor11 processor
12 Fahrausweis12 ticket
13 Antenne13 antenna
14 Speichereinheit14 storage unit
15 Speichereinheit15 storage unit
16 Batterie16 battery
17 optische Anzeigevorrichtung17 optical display device
18 Fotografie18 photography
19 Fahrberechtigung19 driving authorization
20 Schalter20 switches
21 Prozessor21 processor
22 digitale Anzeige22 digital display
23 Kodierung23 coding
24 Zentral Verwaltung 24 Central administration

Claims

Ansprüche Expectations
1 . Verfahren zur Abrechnung des Fahrpreises bei der B enutzung öffentlicher Verkehrsmittel dadurch gekennzeichnet, daß von einer durch den Fahrgast mitgeführten, ein abgespeichertes Guthaben enthaltenden Speichereinheit während der Fahrt Beträge abgebucht werden, die in B eziehung zu der j eweils erbrachten Beförderung (zurückgelegten Wegstrecke) stehen.1 . Method for billing the fare when using public transport, characterized in that amounts are deducted from a storage unit carried by the passenger and containing a stored credit during the journey, which amounts are related to the transport carried out in each case (distance traveled).
2. Verfahren nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß durch in dem Verkehrsmittel angeordnete Sender während des Fahrens des Verkehrsmittels Zählimpulse gesendet werden,2. The method according to claim 1, characterized in that counting pulses are transmitted by means of transmitters arranged in the means of transport while the means of transport is in motion,
daß durch einen von dem Fahrgast mitgeführten, mit der Speichereinheit verbundenen Empfänger die Zählimpulse empfangen werden, undthat the counting pulses are received by a receiver carried by the passenger and connected to the storage unit, and
daß bei jedem empfangenen Zählimpuls von dem auf der Speichereinheit abgespeicherten Guthaben ein Betrag abgebuchbar ist.that for each count pulse received, an amount can be debited from the credit stored on the storage unit.
3 . Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der zeitliche Abstand und/ oder die Stärke der Zählimpulse in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Verkehrsmittels, dem zurückgelegten Weg, dem Abstand der Haltestellen, der Tageszeit, der verflossenen Zeit, der Auslastung des Verkehrsmittels und/ oder des Energieverbrauchs des Verkehrsmittels variiert wird. 3rd Method according to Claim 1 or 2, characterized in that the time interval and / or the strength of the counting pulses depends on the speed of the means of transport, the distance traveled, the distance from the stops, the time of day, the elapsed time, the load on the means of transport and / or the energy consumption of the means of transport is varied.
4 . Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Speichereinheit an einer Vorrichtung zum Aufladen mit einem geldwerten Betrag aufgeladbar ist.4th Method according to one of the preceding claims, characterized in that the storage unit can be charged with a monetary amount on a device for charging.
5 . Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine an dem Verkehrsmittel angeordnete Erkennungsvorrichtung Kodierungen der Fahrberechtigungen erfaßt und an eine Zentralverwaltung weiterleitet, und daß die an den Vorrichtungen zum Aufladen eingegebenen geldwerten Beträge an die Zentralverwaltung weitergeleitet werden.5. Method according to one of the preceding claims, characterized in that a recognition device arranged on the means of transport detects codes of the driving authorizations and forwards them to a central administration, and that the monetary amounts entered on the devices for charging are forwarded to the central administration.
6. Fahrberechtigung zur Bestimmung und Abrechnung des Fahrpreises zur Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel, insbesondere zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein Empfänger zum Empfangen von Zählimpulsen vorgesehen ist, daß eine mit dem Empfänger gekoppelte Speichereinheit vorgesehen ist.6. Driving authorization for determining and billing the fare for using public transport, in particular for carrying out the method according to one of claims 1 to 5, characterized in that a receiver for receiving counting pulses is provided that a memory unit coupled to the receiver is provided.
7 . Fahrberechti gung nach Anspruch 6 , dadurch gekennzeichnet, daß eine Speichereinheit vorgesehen ist, auf der ein geldwertes Guthaben abgespeichert und von dem das Guthaben oder Teile des Guthabens abgebucht werden können.7. Driving authorization according to claim 6, characterized in that a storage unit is provided on which a monetary credit is stored and from which the credit or parts of the credit can be debited.
8 . Fahrberechti gung nach An spruch 7 , dadurch gekennzeichnet, daß eine Ausgabevorrichtung zur Ausgabe des Guthabens und/ oder des abgebuchten Fahrpreises vorgesehen ist.8th . Driving authorization according to claim 7, characterized in that an output device is provided for outputting the credit and / or the booked fare.
. Fahrberechtigung nach einem der Ansprüche 6 bis 8 dadurch gekennzeichnet, daß als Empfänger eine Antenne vorgesehen ist. , Driving authorization according to one of claims 6 to 8, characterized in that an antenna is provided as the receiver.
1 0. Fahrberechtigung nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß ein Prozessor zur Steuerung der Speichereinheit vorgesehen ist.1 0. driving authorization according to one of claims 6 to 9, characterized in that a processor is provided for controlling the memory unit.
1 1 . Fahrberechtigung nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß ein Verstärker zur Verstärkung der Zählimpulse vorgesehen ist.1 1. Driving authorization according to one of claims 6 to 10, characterized in that an amplifier is provided for amplifying the counting pulses.
1 2. Fahrberechtigung nach einem der Ansprüche 6 bis 1 1 , dadurch gekennzeichnet, daß eine Kodierung vorgesehen ist, welche durch eine am Verkehrsmittel angeordnete Erkennungsvorrichtung erkannt werden kann.1 2. Driving authorization according to one of claims 6 to 1 1, characterized in that a coding is provided which can be recognized by a detection device arranged on the means of transport.
1 3 . Fahrberechtigung nach einem der Ansprüche 6 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß weitere Speichereinheiten vorgesehen sind, mit denen Fahrpreise nach anderen Methoden bestimmt und abgerechnet werden können.1 3. Driving authorization according to one of claims 6 to 12, characterized in that further storage units are provided with which fare prices can be determined and billed according to other methods.
14. Fahrberechtigung nach einem der Ansprüche 6 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß eine Vorrichtung zum Ein- und Aus schalten der Speichereinheit oder der Speichereinheiten vorgesehen ist.14. Driving authorization according to one of claims 6 to 12, characterized in that a device for switching the storage unit or the storage units on and off is provided.
1 5. Fahrberechtigung nach einem der Ansprüche 6 bis 14 dadurch gekennzeichnet, daß Elemente vorgesehen sind, welche die Nutzung der Fahrberechtigung als Zeit-, Strecken- oder Netzkarte ermöglichen.1 5. Driving authorization according to one of claims 6 to 14, characterized in that elements are provided which enable the use of the driving authorization as a time, route or network card.
1 6. Fahrberechtigung nach einem der Ansprüche 6 bis 15 dadurch gekennzeichnet, daß ein Kontrollspeicherelement vorgesehen ist, welches die Zählimpulse registriert und welches stets aktiviert ist. 1 6. Driving authorization according to one of claims 6 to 15, characterized in that a control memory element is provided which registers the counting pulses and which is always activated.
1 7. Fahrberechtigung nach einem der Ansprüche 6 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß sie das Format einer Scheckkarte aufweist.1 7. Driving authorization according to one of claims 6 to 16, characterized in that it has the format of a check card.
1 8. Fahrberechtigung nach einem der Ansprüche 6 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß sie in ein mobiles Kommunikationsgerät, insbesondere in ein Mobiltelefon oder einen Communicator integrierbar ist.1 8. Driving authorization according to one of claims 6 to 16, characterized in that it can be integrated in a mobile communication device, in particular in a mobile phone or a communicator.
1 9. Fahrberechtigung nach einem der Ansprüche 6 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß sie in eine Uhr, einen Schlüssel, ein Schmuckstück oder in eine Karte zum bargeldlosen Zahlen integrierbar ist.1 9. Driving authorization according to one of claims 6 to 16, characterized in that it can be integrated in a watch, a key, a piece of jewelry or in a card for cashless payments.
20. Vorrichtung zur Abrechnung des Fahrpreises in öffentlichen Verkehrsmitteln , insbe s ondere zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß in oder an dem Verkehrsmittel Sender zum Senden von Zählimpulsen vorgesehen sind, und daß ein Prozessor zur Steuerung und Kontrolle der Sender vorgesehen ist.20. Apparatus for billing the fare in public transport, in particular for carrying out the method according to one of claims 1 to 5, characterized in that transmitters are provided in or on the transport means for sending counting pulses, and that a processor for control and Control of the transmitter is provided.
21 . Vorrichtung zur Abrechnung des Fahrpreises in öffentlichen Verkehrsmitteln nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß eine Erkennungsvorrichtung zur Erkennung der Kodierung der Fahrberechtigungen vorgesehen ist.21. Device for billing the fare in public transport according to claim 20, characterized in that a recognition device is provided for recognizing the coding of the driving authorizations.
22. Vorrichtung zum Aufladen von Fahrberechtigungen nach einem der Ansprüche 6 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß eine Vorrichtung zur Aufnahme eines geldwerten Betrags in Form von Bargeld oder in Form eines von einem bargeldlosen Zahlungsmittel abzubuchenden B etrags vorgesehen ist, daß eine Vorrichtung zur Eingabe des Geldbetrags in das Speicherelement der Fahrberechtigung vorgesehen ist.22. A device for charging driving authorizations according to one of claims 6 to 19, characterized in that a device for receiving a monetary amount in the form of cash or in the form of an amount to be debited from a cashless means of payment is provided that a device for entering the Amount of money is provided in the storage element of the driving authorization.
23. Vorrichtung zum Aufladen von Fahrberechtigungen nach Anspruch 22 dadurch gekennzeichnet, daß ein Rechner vorgesehen ist, der den geldwerten Betrag in eine Anzahl von Zählimpulsen umrechnet.23. A device for charging driving authorizations according to claim 22, characterized in that a computer is provided, which converts the monetary amount into a number of counts.
24. Vorrichtung zum Aufladen von Fahrberechtigungen nach Anspruch 22 oder 23 dadurch gekennzeichnet, daß eine Vorrichtung zur Erkennung biometrischer Merkmale des Fahrgasts vorgesehen ist.24. A device for charging driving authorizations according to claim 22 or 23, characterized in that a device for detecting biometric features of the passenger is provided.
25. Vorrichtung zum Aufladen von Fahrberechtigungen nach Anspruch 21, 22, 23 oder 24 dadurch gekennzeichnet, daß eine Vorrichtung zum Ein- und Ausschalten der Speichereinheiten der Fahrberechtigung vorgesehen ist.25. A device for charging driving authorizations according to claim 21, 22, 23 or 24, characterized in that a device for switching the storage units of the driving authorization on and off is provided.
26. Kontrollvorrichtung zur Durchführung von Fahrberechtigungskontrollen bei Fahrberechtigungen nach Anspruch 15, dadruch gekennzeichnet, daß eine Vorrichtung zur Ausgabe der Daten des Kontrollspeicherelements vorgesehen ist. 26. Control device for carrying out driving authorization checks for driving authorizations according to claim 15, characterized in that a device for outputting the data of the control storage element is provided.
EP99959366A 1998-11-30 1999-11-30 Method for charging the price of travel on public transport Withdrawn EP1135751A1 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19855248 1998-11-30
DE19855248 1998-11-30
PCT/EP1999/009301 WO2000033258A1 (en) 1998-11-30 1999-11-30 Method for charging the price of travel on public transport

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP1135751A1 true EP1135751A1 (en) 2001-09-26

Family

ID=7889529

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP99959366A Withdrawn EP1135751A1 (en) 1998-11-30 1999-11-30 Method for charging the price of travel on public transport

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1135751A1 (en)
AU (1) AU1656400A (en)
DE (1) DE19957660A1 (en)
WO (1) WO2000033258A1 (en)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10032093A1 (en) * 2000-07-01 2002-01-17 Trend Network Ag Method and device for contactless granting of a vehicle usage license
DE10049261A1 (en) * 2000-10-05 2002-04-18 Matthias Ghodstinat Operating accounting system for central transaction performance involves performing transaction based on biometric characteristic read in at registration terminal
DE10107823A1 (en) * 2001-02-16 2002-09-05 Olaf Berberich Method for issuing and authentication of tickets for cashless payment for goods or services, in which a ticket is printed via a customer computer connected to an issuing server and authentication provided via a customer chip card
WO2003006299A2 (en) * 2001-07-12 2003-01-23 Ivo Van Ginderachter Transportation system for passengers and goods or containers
DE10163127B4 (en) * 2001-12-20 2009-02-26 Klaus Posner Collection and processing of data in a transport network
EP1667074B1 (en) * 2004-12-02 2019-10-30 mcity GmbH Method for automatically recording the use of fee-based vehicles and for deducting the fees
DE102008011803A1 (en) 2008-02-27 2009-09-03 Drawert, Alf Documents i.e. tickets, controlling method for use in e.g. sub-urban train, involves marking seat of controlled passenger and/or passenger, and providing linkage of documents with seat used by passenger
DE102009023476B4 (en) * 2009-06-02 2011-05-26 Db Systel Gmbh Method for registering passenger travel in means of transport by means of a carrier medium for electronic tickets
CN102592319B (en) * 2012-01-20 2014-07-09 青岛大学 Method for realizing 'dynamic sectional fare' of self-service ticketing bus
EP2716486A1 (en) * 2012-10-05 2014-04-09 Siemens Schweiz AG Interior structure in a means of transport for charging an e-ticket
EP2851876A3 (en) * 2013-09-19 2015-07-08 Taxi Club Pty Ltd Transport service card and system and method for facilitating a transport service
CN104637160A (en) * 2015-01-04 2015-05-20 上海市城市建设设计研究总院 Multi-level ticket value charging and settlement system for large-volume public transportation means
DE102016223637A1 (en) * 2016-11-29 2018-05-30 Siemens Aktiengesellschaft Method and system for controlling driving authorization in public transport
EP3358532A1 (en) 2017-02-03 2018-08-08 Scheidt & Bachmann GmbH Method for automatically detecting the usage of vehicles
EP3358533B1 (en) 2017-02-03 2024-03-27 Scheidt & Bachmann GmbH Method for automatically detecting the usage of vehicles
EP3518165A1 (en) * 2018-01-24 2019-07-31 Siemens Mobility AG Method for anonymous detection of the use of a charged service by a subscriber

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT1163550B (en) * 1983-06-21 1987-04-08 Solari & C Spa CLOCK FOR STAMPING PRESENCE CARDS
ATE67874T1 (en) * 1986-10-23 1991-10-15 Skidata Gmbh CONTROL DEVICE FOR DATA CARRIERS.
FR2627610B1 (en) 1988-02-22 1991-04-05 Cga Hbs FEEDING SYSTEM FOR TRANSPORT USERS
GB2267626A (en) * 1992-05-12 1993-12-08 Westinghouse Cubic Limited Ticket
FR2706056B1 (en) 1993-06-04 1995-08-11 Decaux Jean Claude Payment system for transport network.

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO0033258A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
AU1656400A (en) 2000-06-19
WO2000033258A1 (en) 2000-06-08
DE19957660A1 (en) 2000-07-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1667074B1 (en) Method for automatically recording the use of fee-based vehicles and for deducting the fees
WO2000033258A1 (en) Method for charging the price of travel on public transport
DE60100852T2 (en) METHOD AND SYSTEM FOR REGISTERING AND GETTING ELECTRONICALLY INFORMATION ABOUT THE USE OF A TRANSPORT
EP0780801B1 (en) Method and devices for using and billing of electronic payment means in an open and interoperable system for automatic fee charging
WO2014194819A1 (en) Public transport electronic system
US6354405B1 (en) Elevator system
DE19534139A1 (en) Method and device for simplifying management and control tasks of a large number of vehicles
EP0463557A1 (en) A portable and reloadable multi-factor metering device particularly useful as a parking meter and location register
DE102008011803A1 (en) Documents i.e. tickets, controlling method for use in e.g. sub-urban train, involves marking seat of controlled passenger and/or passenger, and providing linkage of documents with seat used by passenger
JP2003150993A (en) Non-contact automatic ticket check system and its method
EP1257973B1 (en) Cost-controlled activation of a motor vehicle
DE19711521A1 (en) Identification device for vehicle parking or road use management system
CN106652057B (en) A kind of wisdom park pricing system
EP1099194A1 (en) Method for confirming a fact or data at the request of a person
KR20010041564A (en) Method for automatic debiting
DE102004058273B4 (en) Method for the automated recording of the use of chargeable means of transport and for the settlement of the fare
JP2002140740A (en) Parking lot managing system using etc
Cunningham Smart card applications in integrated transit fare, parking fee and automated toll payment systems-the MAPS concept
JPH0321951B2 (en)
JP2000030089A (en) Automatic ticket examining device
JPH07244755A (en) Prepaid card type automatic ticket examination device and card reader printer
JP2003162744A (en) Vehicle card processor
DE102004061180B4 (en) System for controlling electronic tickets
CA2101562A1 (en) Arrangement of several locally separate service vending machines to be utilized in the traffic route system of an area
JP2002269612A (en) Toll collection method, toll collection system and on- vehicle device

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20010629

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: ALBRECHT, JOACHIM

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: ALBRECHT, JOACHIM

17Q First examination report despatched

Effective date: 20040820

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: G07B 15/02 20110101ALI20120903BHEP

Ipc: G07F 15/12 20060101AFI20120903BHEP

Ipc: G07F 17/00 20060101ALI20120903BHEP

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20130313