EP1073818A1 - Hinge component blank made from a rolled or drawn profiled material strip - Google Patents

Hinge component blank made from a rolled or drawn profiled material strip

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EP1073818A1
EP1073818A1 EP99924834A EP99924834A EP1073818A1 EP 1073818 A1 EP1073818 A1 EP 1073818A1 EP 99924834 A EP99924834 A EP 99924834A EP 99924834 A EP99924834 A EP 99924834A EP 1073818 A1 EP1073818 A1 EP 1073818A1
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EP
European Patent Office
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hinge
hinge part
leg
separating
material strip
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Withdrawn
Application number
EP99924834A
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German (de)
French (fr)
Inventor
Norbert Weber
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Individual
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Publication date
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Publication of EP1073818A1 publication Critical patent/EP1073818A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26F—PERFORATING; PUNCHING; CUTTING-OUT; STAMPING-OUT; SEVERING BY MEANS OTHER THAN CUTTING
    • B26F3/00—Severing by means other than cutting; Apparatus therefor
    • B26F3/004—Severing by means other than cutting; Apparatus therefor by means of a fluid jet
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D9/00—Flaps or sleeves specially designed for making from particular material, e.g. hoop-iron, sheet metal, plastics
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    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/24—Hinge making or assembling
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    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
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    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49616—Structural member making
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
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    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/12—All metal or with adjacent metals
    • Y10T428/12375—All metal or with adjacent metals having member which crosses the plane of another member [e.g., T or X cross section, etc.]

Definitions

  • the invention relates to a hinge part blank made of a rolled or drawn strip of profile material, which is explained in the preamble of claim 1.
  • DE 195 09 674 C2 discloses a hinge blank, consisting of a first hinge part blank and a second hinge part blank, and a method for its production, the corresponding rolled or drawn profile material strip corresponding to the desired hinge part blank Profile and the individual hinge part blanks was divided into the individual hinge part blanks by cutting along certain boundary and dividing lines.
  • the object of the invention is not only to be able to produce a hinge part blank produced from rolled or drawn profile material strips more cost-effectively by avoiding such additional processing, but also by giving the other nesting greater freedom in the design of the hinge part. Allow blanks.
  • this object is achieved in that a special cross-sectional shape of the profile material shown in the characterizing part of claim 1 is provided for a hinge part blank made from a rolled or drawn profile material strip in connection with the new nesting and a different sequence of separating cutting steps.
  • the profile material strip has a T or Y-shaped cross section, which in the area of the hinge head by e.g. a saw separating cut along a dividing line III and the hinge fastening wings and the hinge cantilever arms can be divided into individual hinge part blanks by separating along boundary lines I and dividing lines II, with great freedom of design for the hinge part blanks they can be produced in a cost-effective manner - consequences.
  • FIG. 1 is an oblique view of a hinge part blank according to the invention
  • Profile material strips in the new T or Y shape with the corresponding boundary lines and dividing lines and Fig. 2 shows the cross section of the profile material strip according to the invention with details of the cutting lines.
  • FIG. 1 shows a rolled or drawn profile material strip for a body-side hinge part blank of a motor vehicle door, the nesting of the hinge part blanks being carried out in such a way that a hinge part blank 1 and a hinge part blank 2 are so one inside the other are nested that their mounting wings 3 and 4 are arranged with the cantilever arms 5 and 6 for the hinge eye 7 and 8 for receiving the hinge pin in the manner of a T or Y rod, which has particular advantages with regard to the design of the Hinge part blanks and the guidance of the different separating cuts result.
  • openings 9 for the fastening bolts are provided in the fastening wings 3 and 4, and a bore 10 for receiving the hinge bolt (not shown) is provided or indicated in the hinge heads 7 and 8.
  • the openings 9 can be made both before the separating cuts, and only after the hinge part blank profile material strip has been separated into the individual hinge part blanks, by appropriate cutting, punching or drilling.
  • the beam separating cuts dividing the fastening wings 3 and 4 run along boundary lines I and the cantilever arms 5 and 6 are cut by beam separating cuts along separating lines II, whereas the hinge heads 7 and 8 are separated by a saw cutting cut III, which is currently. ensures the desired quality of the sliding surface in the area of the hinge pin. (The contour of the saw blade is indicated in Fig. 2.)
  • Fig. 2 the corresponding cuts are also indicated by the same reference numerals for the boundary beam separating lines I, for the separating beam lines II and for the saw separating line III.
  • This box concept can be used equally for body-side and door-side hinge parts, whereby a right and a left hinge part blank are created simultaneously using a profile material strip.
  • section II may be omitted.
  • the T- or Y-nesting method allows a flexible design of the hinge parts when using different separation processes in order to achieve the surface quality that is desired for certain partitions.
  • Characteristic of the invention is its suitability for producing low-waste hinge part blanks from an initially multi-legged profile material strip.
  • the mounting wings of the first hinge part blanks and the mounting wings of the second hinge part blanks are separated from a first leg of the profile material strip.
  • the hinge heads 7, 8 are arranged in a further leg of the profile material strip and are separated from this leg by a cut running along the line III, the cut running straight and perpendicular to the longitudinal extension of the profile material strip.
  • the first or the second hinge part blank is then cut off from the first or from the second leg of the profile material strip by an optionally adjustable cut along the line I.
  • Fig. 1 shows that the further leg between the hinge head 7 and the joint with the first and second legs has a web profile from which the cantilever arms 5 and 6 of the first and second hinge part blanks are produced in that the further - here leg directed backwards - is separated by an additional cut along line II.
  • the course of the cut can also be set optionally.
  • FIG. 1 shows a course for the section II which runs straight and perpendicular to the longitudinal extension of the profile material strip.
  • FIG. 1 in particular shows that the fastening wings of the hinge part blanks are nested one inside the other in their respectively assigned limb of the profile material strip, so that they run along a common path curve. ve can be separated from each other. This results in the advantage that only a single separating cut has to be made to produce two adjacent fastening wings. This advantage is achieved in that the mutually facing contour lines of two adjacent fastening wings correspond to one another in the sense of a positive and negative contour.
  • the separating cut for producing the hinge part blanks from the first or from the second leg can be made with respect to the further common Guide the leg through the material of the profile strip without collision, so that there is practically no waste in the production of the hinge part blanks.
  • Suitable separation processes for the hinge part blanks result from subclaims 9 and 10, preference being given to the numerically controlled jet cutting processes owing to the practically waste-free process procedure.
  • the bore 10 on the hinge head is expediently made following the individual cuts I, II and IM.
  • the bore 10 is located at that end of the hinge head which is originally facing away from the first and the second leg of the strip of profile material.
  • the openings 9, which serve to fasten the hinge parts in the installed state, are also expediently produced only after the separating cuts I, II and III.
  • the thickness of the hinge head 7 is approximately half as large as the width dimension of the respective hinge wing 3 or 4 cut out from the first or second leg in the same direction. Also of particular advantage is a cut for the cut III, which runs straight and perpendicular to the axis of the preferably subsequently introduced bore 10, since the cut surface can then also form the sliding surface of the hinge, which for the exact guidance of the motor vehicle door at a predetermined height worries.

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Abstract

A hinge component blank made from a rolled or drawn profiled material strip which is divided up by means of a steel separating cut along a transversal boundary line (I) and split up into individual hinge component blanks once separation has occurred along a separating line (II). The shaped material strip has a T or Y shaped cross-section and is divided up into individual hinge component blanks by means of a steel separating cut along the boundary lines (I) and the separating lines (II) and in the vicinity of the hinge head (7 or 8) by means of a separating saw cut along a separating line (III).

Description

Scharnierteil-Rohling aus einem gewalzten oder qezogenenen Profilmaterialstreifen Hinge part blank from a rolled or drawn profile material strip
Die Erfindung bezieht sich auf einen Scharnierteil-Rohling aus einem gewalzten oder gezogenen Profilmaterialstreifen, der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 erläu- terten Art.The invention relates to a hinge part blank made of a rolled or drawn strip of profile material, which is explained in the preamble of claim 1.
Aus der DE 195 09 674 C2 ist ein Scharnier-Rohling, bestehend aus einem ersten Scharnierteil-Rohling und einem zweiten Scharnierteil-Rohling sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung bekannt, wobei der entsprechende gewalzte oder gezogene Pro- filmaterialstreifen ein dem gewünschten Scharnierteil-Rohling entsprechendes Profil aufwies und die einzelnen Scharnierteil-Rohlinge durch Trennschneiden entlang bestimmter Begrenzungs- und Trennlinien in die einzelnen Scharnierteil-Rohlinge aufgeteilt wurde.DE 195 09 674 C2 discloses a hinge blank, consisting of a first hinge part blank and a second hinge part blank, and a method for its production, the corresponding rolled or drawn profile material strip corresponding to the desired hinge part blank Profile and the individual hinge part blanks was divided into the individual hinge part blanks by cutting along certain boundary and dividing lines.
Bei der Entwicklung dieses Scharnierteil-Rohlings und des hierfür vorgesehenen Herstellungsverfahren hat es sich ergeben, daß die Qualität der durch Strahl- Trennschneiden erzeugten Flächenbereiche zwar in ihrer Qualität für die äußeren Begrenzungslinien der Schamierteil-Rohlinge ausreichend gut waren, daß jedoch die Qualität der durch Strahl-Trennschneiden entlang der Trennlinien gebildeten Flä- chenbereiche, die beim fertigen Scharnier die aufeinanderiiegenden Gleitflächen des Scharniers bilden, in der Oberflächengüte z.Z. nicht ausreichend für diesen Zweck waren.During the development of this hinge part blank and the manufacturing process provided for it, it has been found that the quality of the surface areas produced by beam cutting cuts was sufficiently good in quality for the outer boundary lines of the hinge part blanks, but that the quality of that by beam Cutting edges along the dividing lines, which currently form the superimposed sliding surfaces of the hinge in the finished hinge, currently have a surface quality were not sufficient for this purpose.
Desweiteren ist die Möglichkeit der Wahl der Gestaltung der Schamierteil-Rohlinge durch die Art der Schachteiung nach DE 19 509 674 C2 funktionsbedingt eingeschränkt.Furthermore, the possibility of choosing the design of the hinge part blanks is limited by the nature of the chute line according to DE 19 509 674 C2.
Bei dem nach dem oben erwähnten bekannten Herstellungsverfahren erstellten Scharnierteil-Rohlingen war es somit erforderlich, diese aufeinanderiiegenden Gleit- flächen noch nachträglich einer maschinellen Bearbeitung zu unterziehen, wodurch der Herstellungsaufwand für das fertige Scharnier erhöht wurde.In the case of the hinge part blanks produced using the known manufacturing method mentioned above, it was therefore necessary to surfaces to be subjected to subsequent machining, which increased the manufacturing effort for the finished hinge.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, einen aus gewalztem oder gezogenen Profilmateri- alstreifen hergestellten Scharnierteil-Rohling nicht nur kostengünstiger herstellen zu können, indem eine solche zusätzliche Bearbeitung vermieden werden kann, sondern auch durch die andere Schachtelung eine größere Freiheit bei der Gestaltung der Schamierteil-Rohlinge zu ermöglichen.The object of the invention is not only to be able to produce a hinge part blank produced from rolled or drawn profile material strips more cost-effectively by avoiding such additional processing, but also by giving the other nesting greater freedom in the design of the hinge part. Allow blanks.
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst, indem für einen Scharnierteil- Rohling aus einem gewalzten oder gezogenen Profilmaterialstreifen eine im Kennzei- chenteil des Patentanspruches 1 aufgezeigte besondere Querschnittform des Profilmaterials in Verbindung mit der neuen Schachtelung und einer unterschiedlichen Abfolge von Trennschneide-Schritten vorgesehen wird.According to the invention, this object is achieved in that a special cross-sectional shape of the profile material shown in the characterizing part of claim 1 is provided for a hinge part blank made from a rolled or drawn profile material strip in connection with the new nesting and a different sequence of separating cutting steps.
Dadurch, daß der Profilmaterialstreifen einen T- oder Y-förmigen Querschnitt auf- weist, der im Bereich des Scharnierkopfes durch z.B. einen Säge-Trennschnitt entlang einer Trennlinie III und die Scharnier-Befestigungsflügel und die Scharnier- Kragarme durch Trennschneiden entlang von Begrenzungslinien I und Trennlinien II in einzelne Scharnierteil-Rohlinge aufgeteilt werden, kann bei großer Gestaltungsfreiheit für die Scharnierteil-Rohlinge deren Herstellung in kostengünstiger Weise er- folgen.The fact that the profile material strip has a T or Y-shaped cross section, which in the area of the hinge head by e.g. a saw separating cut along a dividing line III and the hinge fastening wings and the hinge cantilever arms can be divided into individual hinge part blanks by separating along boundary lines I and dividing lines II, with great freedom of design for the hinge part blanks they can be produced in a cost-effective manner - consequences.
Die Erfindung wird anhand eines in den beiliegenden Zeichnungen gezeigten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigt:The invention is explained in more detail using an exemplary embodiment shown in the accompanying drawings. It shows:
Fig. 1 eine Schrägrißansicht eines erfindungsgemäßen Scharnierteil-Rohling-1 is an oblique view of a hinge part blank according to the invention
Profilmaterialstreifens in der neuen T- oder Y-Form mit den entsprechenden Begrenzungslinien und Trennlinien und Fig. 2 den Querschnitt des erfindungsgemäßen Profilmaterialstreifens mit Angabe der Trenn-Schneidlinien.Profile material strips in the new T or Y shape with the corresponding boundary lines and dividing lines and Fig. 2 shows the cross section of the profile material strip according to the invention with details of the cutting lines.
In Fig. 1 ist ein gewalzter oder gezogener Profilmaterialstreifen für ein karosseriesei- tiges Scharnierteil-Rohling einer Kraftfahrzeugtür gezeigt, wobei die Ineinander- schachtelung der Schamierteil-Rohlinge derart vorgenommen wird, daß jeweils ein Scharnierteil-Rohling 1 und ein Scharnierteil-Rohling 2 so ineinander geschachtelt sind, daß ihre Befestigungsflügel 3 bzw. 4 mit den Kragarmen 5 bzw. 6 für das Scharnierauge 7 bzw. 8 zur Aufnahme des Scharnierbolzens nach Art eines T- oder Y-Stabes angeordnet sind, wodurch sich besondere Vorteile in Hinblick auf die Gestaltung der Scharnierteil-Rohlinge und die Führung der unterschiedlichen Trenn- schnitte ergeben.1 shows a rolled or drawn profile material strip for a body-side hinge part blank of a motor vehicle door, the nesting of the hinge part blanks being carried out in such a way that a hinge part blank 1 and a hinge part blank 2 are so one inside the other are nested that their mounting wings 3 and 4 are arranged with the cantilever arms 5 and 6 for the hinge eye 7 and 8 for receiving the hinge pin in the manner of a T or Y rod, which has particular advantages with regard to the design of the Hinge part blanks and the guidance of the different separating cuts result.
In den Figuren 1 und 2 sind in den Befestigungsflügeln 3 und 4 Öffnungen 9 für die Befestigungsbolzen und in den Scharnierköpfen 7 und 8 eine Bohrung 10 zur Aufnahme des Scharnierbolzens (nicht gezeigt) vorgesehen bzw. angedeutet. Die Öff- nungen 9 können sowohl vor den Trennschnitten hergestellt werden, als auch erst nach dem Trennen des Schamierteil-Rohling-Profilmaterialstreifens in die einzelnen Scharnierteil-Rohlinge, und zwar durch entsprechendes Trennschneiden, Stanzen oder Bohren.In FIGS. 1 and 2, openings 9 for the fastening bolts are provided in the fastening wings 3 and 4, and a bore 10 for receiving the hinge bolt (not shown) is provided or indicated in the hinge heads 7 and 8. The openings 9 can be made both before the separating cuts, and only after the hinge part blank profile material strip has been separated into the individual hinge part blanks, by appropriate cutting, punching or drilling.
Die die Befestigungsflügel 3 und 4 aufteilenden Strahl-Trennschnitte verlaufen entlang Begrenzungslinien I und die Kragarme 5 und 6 werden durch Strahl- Trennschneiden entlang von Trennlinien II geschnitten, wohingegen die Scharnierköpfe 7 und 8 durch einen Säge-Trennschnitt III getrennt werden, der z.Z. für die gewünschte Qualität der Gleitoberfläche im Bereich des Scharnierbolzens sorgt. (Die Kontur des Sägeblattes ist hierbei in Fig. 2 angedeutet.)The beam separating cuts dividing the fastening wings 3 and 4 run along boundary lines I and the cantilever arms 5 and 6 are cut by beam separating cuts along separating lines II, whereas the hinge heads 7 and 8 are separated by a saw cutting cut III, which is currently. ensures the desired quality of the sliding surface in the area of the hinge pin. (The contour of the saw blade is indicated in Fig. 2.)
In Fig. 2 sind die entsprechenden Schnittführungen ebenfalls mit den gleichen Bezugszeichen für die Begrenzungs-Strahl-Trennlinien I, für die Trenn-Strahllinien II und für die Säge-Trennlinie mit III bezeichnet angegeben. Dieses Schachtelkonzept ist gleichermaßen für karosserieseitige, sowie türseitige Scharnierteile anwendbar, wobei durch einen Profilmaterialstreifen gleichzeitig ein rechtes und ein linkes Scharnierteil-Rohling erstellt wird.In Fig. 2, the corresponding cuts are also indicated by the same reference numerals for the boundary beam separating lines I, for the separating beam lines II and for the saw separating line III. This box concept can be used equally for body-side and door-side hinge parts, whereby a right and a left hinge part blank are created simultaneously using a profile material strip.
Aufgrund der Geometrie eines türseitigen Scharnierteil-Rohlings (nicht gezeigt), kann ggf. auf den Schnitt II verzichtet werden.Due to the geometry of a hinge part blank on the door side (not shown), section II may be omitted.
Generell erlaubt die T- oder Y-Schachtelmethode eine flexible Gestaltung der Scharnierteile bei Anwendung von unterschiedlichen Trennverfahren, um die an bestimmten Trennflächen erwünschte bauteilgerechte Oberflächenqualität zu erlangen. In general, the T- or Y-nesting method allows a flexible design of the hinge parts when using different separation processes in order to achieve the surface quality that is desired for certain partitions.
Kennzeichnend für die Erfindung ist deren Eignung zum verschnittarmen Herstellen von Scharnierteil-Rohlingen aus einem zunächst mehrschenkligen Pro- filmaterialstreifen. Hierzu werden von einem ersten Schenkel des Profilmaterialstreifens, die Befestigungsflügel erster Scharnierteil-Rohlinge und von einem zweiten Schenkel des Profilmaterialstreifens die Befestigungsflügel zweiter Scharnierteil-Rohlinge abgetrennt.Characteristic of the invention is its suitability for producing low-waste hinge part blanks from an initially multi-legged profile material strip. For this purpose, the mounting wings of the first hinge part blanks and the mounting wings of the second hinge part blanks are separated from a first leg of the profile material strip.
In einen weiteren Schenkel des Profilmaterialstreifens sind die Scharnierköpfe 7,8 angeordnet, die aus diesem Schenkel durch einen entlang der Linie III verlaufenden Schnitt herausgetrennt werden, wobei der Schnitt gerade und senkrecht zur Längserstreckung des Profilmaterialstreifens verläuft.The hinge heads 7, 8 are arranged in a further leg of the profile material strip and are separated from this leg by a cut running along the line III, the cut running straight and perpendicular to the longitudinal extension of the profile material strip.
Aus dem ersten bzw. aus dem zweiten Schenkel des Profilmaterialstreifens wird dann durch einen wahlfrei einstellbaren Schnitt entlang der Linie I der erste bzw. der zweite Scharnierteil-Rohling abgetrennt.The first or the second hinge part blank is then cut off from the first or from the second leg of the profile material strip by an optionally adjustable cut along the line I.
Ferner zeigt Fig. 1 , daß der weitere Schenkel zwischen dem Scharnierkopf 7 und der Stoßstelle mit den ersten und zweiten Schenkeln ein Stegprofil aufweist, aus welchem die Kragarme 5 bzw. 6 der ersten und zweiten Scharnierteil-Rohlinge dadurch erzeugt werden, daß der weitere - hier nach hinten gerichtete Schenkel - durch einen zusätzlichen Schnitt entlang der Linie II ge- trennt wird. Der Schnittverlauf ist im Prinzip ebenfalls wahlfrei einstellbar.Furthermore, Fig. 1 shows that the further leg between the hinge head 7 and the joint with the first and second legs has a web profile from which the cantilever arms 5 and 6 of the first and second hinge part blanks are produced in that the further - here leg directed backwards - is separated by an additional cut along line II. In principle, the course of the cut can also be set optionally.
Insbesondere zeigt Fig. 1 einen Verlauf für den Schnitt II der gerade und senkrecht zur Längserstreckung des Profilmaterialstreifens verläuft.In particular, FIG. 1 shows a course for the section II which runs straight and perpendicular to the longitudinal extension of the profile material strip.
Man kann sich nun anhand der Fig. 1 und 2 leicht vorstellen, daß jeweils mehrere der geradverlaufenden Schnitte entlang der Linie III und, soweit vorgesehen, auch mehrere der zusätzlichen wahlfrei einstellbaren Schnitte entlang der Linie I gleichzeitig ausgeführt werden, so daß auf diese Weise eine Vielzahl von Scharnierteil-Rohlingen gleichzeitig fertiggestellt wird.1 and 2, it is easy to imagine that several of the straight cuts along line III and, if provided, also several of the additional, adjustable cuts along line I are carried out simultaneously, so that a Variety of hinge part blanks is completed at the same time.
Weiterhin zeigt insbesondere Fig. 1 , daß die Befestigungsflügel der Scharnierteil-Rohlinge in ihrem jeweils zugeordneten Schenkel des Profilmaterialstreifens ineinander geschachtelt sind, so daß sie entlang einer gemeinsamen Bahnkur- ve voneinander getrennt werden können. Hieraus ergibt sich der Vorteil, daß zur Herstellung jeweils zweier benachbarter Befestigungsflügel nur ein einziger Trennschnitt erfolgen muß. Dieser Vorteil wird dadurch erreicht, daß die einander zugewandten Konturlinien zweier benachbarter Befestigungsflügel zueinander im Sinne einer Positiv- und Negativkontur korrespondieren.Furthermore, FIG. 1 in particular shows that the fastening wings of the hinge part blanks are nested one inside the other in their respectively assigned limb of the profile material strip, so that they run along a common path curve. ve can be separated from each other. This results in the advantage that only a single separating cut has to be made to produce two adjacent fastening wings. This advantage is achieved in that the mutually facing contour lines of two adjacent fastening wings correspond to one another in the sense of a positive and negative contour.
Beträgt der Winkel zwischen dem in Fig. 1 nach hinten zeigenden weiteren Schenkel und wenigstens einem der ersten bzw. zweiten Schenkel wenigstens 90°, läßt sich der Trennschnitt zur Herstellung der Scharnierteil-Rohlinge aus dem ersten bzw. aus dem zweiten Schenkel bezüglich des weiteren gemeinsamen Schenkels kollisionsfrei durch das Material des Profilstreifens führen, so daß praktisch kein Verschnitt bei der Herstellung der Schamierteil-Rohlinge entsteht.If the angle between the further leg pointing rearward in FIG. 1 and at least one of the first or second legs is at least 90 °, the separating cut for producing the hinge part blanks from the first or from the second leg can be made with respect to the further common Guide the leg through the material of the profile strip without collision, so that there is practically no waste in the production of the hinge part blanks.
Aus den Unteransprüchen 9 und 10 ergeben sich geeignete Trennverfahren für die Scharnierteil-Rohlinge, wobei den numerisch gesteuerten Strahlschneid- verfahren aufgrund der praktisch verschnittfreien Verfahrensführung der Vorzug gegeben wird.Suitable separation processes for the hinge part blanks result from subclaims 9 and 10, preference being given to the numerically controlled jet cutting processes owing to the practically waste-free process procedure.
Zweckmäßigerweise wird die Bohrung 10 am Scharnierkopf im Anschluß an die einzelnen Schnitte I, II und IM gefertigt. Die Bohrung 10 sitzt an demjenigen En- de des Scharnierkopfs, welches ursprünglich dem ersten und dem zweiten Schenkel des Profilmaterialstreifens abgewandt ist.The bore 10 on the hinge head is expediently made following the individual cuts I, II and IM. The bore 10 is located at that end of the hinge head which is originally facing away from the first and the second leg of the strip of profile material.
Zweckmäßigerweise werden ebenfalls die Durchbrechungen 9, welche der Befestigung der Scharnierteile den Einbauzustand dienen, erst im Anschluß an die Trennschnitte I, II und III erzeugt.The openings 9, which serve to fasten the hinge parts in the installed state, are also expediently produced only after the separating cuts I, II and III.
Diese Maßnahmen bieten den Vorteil der einfachen Bauteilhandhabung zur weiteren Bearbeitung.These measures offer the advantage of simple component handling for further processing.
Ferner läßt sich aus der Darstellung der Fig. 1 ablesen, daß die Dicke des Scharnierkopfes 7 etwa halb so groß ist wie die in derselben Richtung liegende Breitenabmessung des jeweiligen aus dem ersten bzw. aus dem zweiten Schenkel ausgeschnittenen Scharnierflügels 3 bzw. 4. Von besonderem Vorteil ist darüber hinaus ein Schnittverlauf für den Schnitt III, der gerade und senkrecht zur Achse der vorzugsweise nachträglich eingebrachten Bohrung 10 verläuft, da die Schnittfläche dann auch die Gleitfläche des Scharniers bilden kann, welche für die exakte Führung der Kraftfahrzeugtür in einer vorbestimmten Höhe sorgt. It can also be seen from the illustration in FIG. 1 that the thickness of the hinge head 7 is approximately half as large as the width dimension of the respective hinge wing 3 or 4 cut out from the first or second leg in the same direction. Also of particular advantage is a cut for the cut III, which runs straight and perpendicular to the axis of the preferably subsequently introduced bore 10, since the cut surface can then also form the sliding surface of the hinge, which for the exact guidance of the motor vehicle door at a predetermined height worries.

Claims

PATENTANSPRÜCHE PATENT CLAIMS
1. Scharnierteil-Rohling aus einem gewalzten oder gezogenen Profilmaterialstreifen, der durch Strahl-Trennschneiden entlang einer querlaufenden Begrenzungslinie (I) und Trennen entlang einer Trennlinie in die einzelnen Scharnierteil-Rohlinge aufgeteilt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilmaterialstreifen einen T- oder Y-förmigen Querschnitt aufweist, im Bereich des Scharnierkopfes (7 bzw.8) durch ein Trennverfahren mit bauteilfunktionsgerechter Schnittqualität, z.B. Säge-Trennschneiden entlang einer Trennlinie (III) und - die Scharnier-Befestigungsflügel (3 bzw.4) und die Scharnier-Kragarme1. hinge part blank from a rolled or drawn profile material strip, which is divided by beam cutting along a transverse boundary line (I) and cutting along a parting line into the individual hinge part blanks, characterized in that the profile material strip a T or Y has a shaped cross-section, in the area of the hinge head (7 or 8) by a separation process with component quality-appropriate cut quality, for example Saw separating blades along a dividing line (III) and - the hinge fastening wings (3 or 4) and the hinge cantilever arms
(5 bzw.6) durch Trennschneiden entlang von Begrenzungslinien (I) und Trennlinien (II) in die einzelnen Scharnierteil-Rohlinge aufgeteilt wird.(5 and 6) is divided into the individual hinge part blanks by cutting along boundary lines (I) and separating lines (II).
2. Scharnierteil-Rohling nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß der Profilmaterialstreifen bei einem türseitigen Scharnierteil-Rohling durch ein die Begrenzungslinie (I) und die Trennlinien (II) umfassenden Trennschnitt in die einzelnen Schamierteil-Rohlinge aufgeteilt wird. 2. Hinge part blank according to claim 1, characterized in that the profile material strip is divided in a door-side hinge part blank by a boundary line (I) and the dividing lines (II) separating cut into the individual hinge part blanks.
. Verfahren zum verschnittarmen Herstellen von Schamiertθilrohüngen ausgehend von einem mehrschenkeligβn Profilmaterialstreifen durch Abtrennen von BefestigungsflDgβln von ersten Scharnierteilrohlingen von einem ersten Schenkel des Profilmatθrlalstreifθn und von Bβfβstigungsflügeln von zweiten Scharnlertθilrohliπgθn von einem zweiten Schenkel des Profilmaterialstreifens, gekennzeichnet durch die Schritte. Process for the low-waste production of hinged oil tubes starting from a multi-legged profile material strip by separating fastening flaps from first hinge part blanks from a first leg of the profile material strip and from reinforcement wings from second hinge material, the profile being characterized by a step of the second leg
(a) Anordnen des Scharnierkopfβs in einem weiteren Schenkel des Profilmaterialstreifens,(a) arranging the hinge head β in a further leg of the profile material strip,
(b) Trennen der Scharnierkσpfθ aus dem weiteren Schenkel durch einen geraden und senkrecht zur Erstreckung des Profilmaterlalstrθifθns verlaufenden Schnitt (III); und(b) separating the hinge head from the further leg by means of a straight cut (III) running perpendicular to the extent of the profile material stretch; and
(c) Trennen von jeweils benachbarten Befestigungsflügeln von ersten bzw. von zweiten Scharnierteilrohlingen aus dem ersten bzw. aus dem zweiten Schenkel durch einen wahlfrei einstellbaren Schnitt (I).(c) Separating adjacent fastening wings from first or second hinge part blanks from the first or from the second leg by means of an optionally adjustable cut (I).
4. Verfahren nach Anspruch 3, bei dem der weitere Schenkel zwischen dem Scharnierkopf und der Stoßstelle mit den ersten und zweiten Schenkeln ferner wenigstens ein Stegprofil aufweist, aus dem Kragarme der ersten und zweiten Schamierteilrohlinge durch Trennen aus dem weiteren gemeinsamen Schenkel durch einen zusätzlichen wahlfrei einstellbaren Schnitt (II) erzeugt werden.4. The method of claim 3, wherein the further leg between the hinge head and the joint with the first and second legs further has at least one web profile from the cantilever arms of the first and second hinge part blanks by separating from the other common leg by an additional adjustable Section (II) are generated.
5. Verfahren nach Anspruch 4, bei dem dör zusätzliche wahlfrei einstellbare Schnitt (II) gerade und senkrecht zur Erstreckung des Profilmaterialstreifens verläuft.5. The method according to claim 4, wherein the dör additional optionally adjustable section (II) runs straight and perpendicular to the extent of the profile material strip.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 3 bis 5, bei dem jeweils mehrere der geraden Schnitte (III), soweit vorgesehen der zusätzlichen wahlfrei einstellbaren Schnitte (II) und der wahlfrei einstellbaren Schnitte (I) gleichzeitig ausgeführt werden, und eine entsprechende Mehrzahl von Scharnierteilrohlingen gleichzeitig fertiggestellt wird.6. The method according to any one of claims 3 to 5, in which in each case several of the straight cuts (III), if provided for the additional optionally adjustable cuts (II) and the optionally adjustable cuts (I), are carried out simultaneously, and a corresponding plurality of hinge part blanks is completed at the same time.
7. Verfahren ach einem der Ansprüche 3 bis 6, bei dem die Bόfestigungsflügel der Schamierteilrohlinge in dem entsprechenden Schenkel des Profilmaterial¬ streifens ineinander geschachtelt sind und entlang einer Bahnkurve voneinander getrennt werden.7. The method ach one of claims 3 to 6, wherein the Bόfestigungsflügel of hinge part blanks in the corresponding leg of the profile strip material ¬ are nested and are separated from each other along a curved path.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 3 bis 7, bei dem der Winke! zwischen dem weiteren gemeinsamen Schenkel und wenigstens einem der ersten und zweiten Schenkel wenigstens 90β ausmacht . 8. The method according to any one of claims 3 to 7, wherein the angle! constitutes at least 90 β between the further common leg and at least one of the first and second legs.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 3 bis 8, bei dem der senkrecht zur Achse verlaufende Schnitt (III) durch ein Trennverfahren, ausgewählt aus der Gruppe umfassend Sägen, Fräsen und Strahlverfahren, erfolgt.9. The method according to any one of claims 3 to 8, wherein the cut perpendicular to the axis (III) is carried out by a separation process selected from the group comprising sawing, milling and blasting processes.
10. Verfahren nach einem der Ansprüche 3 bis 9, bei dem der wahlfrei einstellbare Schnitt (I, II) durch ein Strahlschneldverfahrβn, ausgewählt aus der Gruppe umfassend Wasserstrahlscbnelden, Wasser-/Festkörper- strahlschneiden, Plasmastrahlschneiden und Laserstrahlschnβidβn, erfolgt.10. The method according to any one of claims 3 to 9, wherein the optionally adjustable cut (I, II) is carried out by a jet cutting process, selected from the group comprising water jet cutting, water / solid-state jet cutting, plasma jet cutting and laser beam cutting.
n . Verfahren nach einem der Ansprüche 3 bis 10, bei dem eine Bohrung in dem Scharnierkαpf an einem dem ersten und zweiten Schenkel abgewandten Ende im Anschluß an die Schnitte gefertigt wird.n. Method according to one of claims 3 to 10, in which a bore is made in the hinge head at an end facing away from the first and second legs following the cuts.
12. Verfahren nach einem der Ansprüche 3 bis 11 , bei dem Durchbrechungen (9) für die Befestigung der Scharnierteile in dem ersten bzw. zweiten Schenkel Im Anschluß an die Schnitte vorgesehen werden.12. The method according to any one of claims 3 to 11, in which openings (9) for fastening the hinge parts in the first or second leg are provided following the cuts.
13. Verfahren nach einem der Ansprüche 3 bis 12, bei dem die Dicke des13. The method according to any one of claims 3 to 12, wherein the thickness of the
SCharnierKOptes eiwa . l«alU &<-. yi uß iβt wld di© Dreito dώe αue de etrelon h_w/ aus dem zweiten Schenkel ausgeschnittenen Scha nlerflügels .Hinge head eggwa. l «alU & <-. yi uß ßt wld di © Dreito dώe αue de etrelon h_w / from the second leg of the wing of a man.
14. Kraftfahrzeugtürscharnier mit wenigstens einem Schamierteil, hergestellt durch das Verfahren gemäß einem der Ansprüche 3 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der gerade und senkrecht zur Achse der Bohrung verlaufende Schnitt (III) die Gleitflächθ des Scharniers ausmacht. 14 . Motor vehicle door hinge with at least one hinge part, produced by the method according to one of Claims 3 to 13, characterized in that the cut (III) which is straight and perpendicular to the axis of the bore constitutes the sliding surface θ of the hinge.
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