EP1043254A1 - Sheet feeder for a collator - Google Patents
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- EP1043254A1 EP1043254A1 EP99810283A EP99810283A EP1043254A1 EP 1043254 A1 EP1043254 A1 EP 1043254A1 EP 99810283 A EP99810283 A EP 99810283A EP 99810283 A EP99810283 A EP 99810283A EP 1043254 A1 EP1043254 A1 EP 1043254A1
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- EP
- European Patent Office
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- clutch
- feeder
- hollow shaft
- driver
- Prior art date
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H5/00—Feeding articles separated from piles; Feeding articles to machines
- B65H5/34—Varying the phase of feed relative to the receiving machine
Definitions
- the invention relates to a feeder for a collating machine according to the preamble of claim 1.
- the invention has for its object an investor to create the type mentioned, its cycle easier and faster is adaptable to that of the conveyor.
- the object is achieved according to claim 1.
- the invention Feeder has an adjustment device with which the input and the driven gear of the transmission relative to each other are adjustable. Such an adjustment can be trained that an adjustment in the barrel is possible. Adjusting the barrel is not only easier and faster, but also more precise, because it can be checked immediately which one Effect of an adjustment. The adjustment of the beat is also infinitely variable, since such an adjustment device is independent of division can be.
- the conveyor is preferably a collection chain, she However, it can also be an opening drum, for example.
- the investor is preferably, but not necessarily, a Folding feeder with a take-off drum and two opening drums.
- the feeder can also be designed as a plug-in machine his.
- a particularly advantageous embodiment of the adjustment device results if, according to a further training, the Invention of one of the two wheels arranged on a hollow shaft and this hollow shaft receives another shaft, on which the other wheel is arranged. To adjust of the beat, these two waves are against each other in the twisted in one direction or another.
- a driver which is preferably slidable along the two hollow shafts is and the slots in the two hollow shafts. One of these slots is preferably spiral.
- a clutch is installed in the input gear. This results in a particularly compact design.
- the clutch is preferably designed such that it limits the torque. If the torque can be regulated according to a development of the invention, the maximum torque can be optimally matched to the product to be deposited. According to a development of the invention, the torque is regulated by means of compressed air, which enables particularly simple and safe regulation.
- the design of the clutch enables precise clutch recoupling.
- the feeder 1 shown in Figure 1 has two parallel and bearing plates 7 and 8 arranged at a distance from one another, which is pivotally mounted on a support 17 about an axis A. are. On average, this support 17 is U-shaped according to FIG. 2 trained and has a horizontal Plate 17a as a substructure. On each end shield 7 or 8 is a stop 18 for the end shield and a stop 19th arranged for support 17.
- pinions 9a, 10a and 11a On endless drive belt 56 toothed on both sides the pinions 9a, 10a and 11a with an output gear 20 one Transmission 12.
- a Drive wheel 15 On the axis of the driven gear 20 is a Drive wheel 15 arranged with a pinion 14 one Drive shaft 13 combs.
- the shaft 13 is from one here Motor not shown driven.
- a tensioning device is used to tension the drive belt 56 57 attached to the outside of the end shield 8.
- This Clamping device 57 has a gear wheel 59 fixed to the frame as well an adjustable and spaced gear 58 on.
- an adjustment device 31 is located on the support 17 mounted with which the input gear 15 and the driven gear 20 are adjustable relative to each other and in the barrel.
- the Adjustment device 31 consists essentially of an inner Hollow shaft 23, an outer hollow shaft 24, an adjusting member 61 and a manual drive 62.
- the two hollow shafts 23 and 24 are arranged coaxially to one another.
- the exterior Hollow shaft 24 is by means of a connecting sleeve 24a rotatably connected to the driven gear 20.
- the connection between the connecting sleeve 24a and the driven gear 20 by the wedge 24b shown in FIG. 3a.
- the exterior Shaft 24 has an outer tube, which is shown in FIG 2 extends between the two end plates 7 and 8 and that on the outside of a coaxial tube of the inner one Hollow shaft 23 rests displaceably in the circumferential direction.
- the tube 23 is with a sleeve-shaped connecting part 23a and a connecting wedge 23b ( Figure 3a) fixed to the input gear 15 connected.
- the right end of the tube in FIG. 2 23 is rotatable on a bearing sleeve by means of a bearing 30 40 arranged with screws 63 fixed to the support 17 is connected.
- Adjusting element 61 which has a guide spindle 28 and a Has threaded spindle. These are according to Figure 2 on their left end attached to a bracket 21 which the connecting part 23a passes through and on the drive wheel 15 projecting end has an air connection 22.
- the Adjustment element 61 is, according to FIG. 1, an angular one Part 55 ( Figure 1) rotatably connected to the support 17.
- the adjusting element 61 is in the connecting part by means of a bearing 27 23a supported.
- Another bearing 26 supports the Connection sleeve 24a on the support 17.
- Manual drive 62 has, for example, two intermeshing bevel gears 32 and 33 on.
- the manual drive 32 can also be operated a motor drive can be replaced.
- the finger 38 of the driver 36 extends radially through a straight one Slit 35 of the inner hollow shaft 23 and a spiral Slot 34 of the outer hollow shaft 24. Both Slots 34 and 35 extend substantially across the total length of the tube 23 or 24. Over the length of this Slots also extends the threaded spindle 28 as well the lead screw 29.
- the inner drive shaft 23 is connected via a clutch 16 connected to the input gear 15.
- the connection is made via the connecting part 23a, which with the already mentioned above Wedge 23b engages in a coupling body 43.
- the connecting part 23a is the tube 23, for example Press-on non-rotatably connected.
- On the clutch carrier 43 are diametrically opposite two identical clutch levers 49 pivoted by means of hinge pin 51.
- two cylinder blocks 46 attached on the clutch carrier 43 two cylinder blocks 46 attached. These blocks 46 each take a piston 48 which is displaceable in a pressure chamber 47 is stored.
- Each pressure chamber 47 is one Line 46a connected to a central air duct 45. This Air duct 45 is in turn via the air connection mentioned above 22 and via the air coupling indicated in FIG.
- the two clutch levers 49 have two Arms 49b and 49a, which, as can be seen, are of unequal length and include an acute angle.
- the each longer arm 49b is connected to a tension spring 50 which the clutch lever 49 on the longer arm 49b against the piston 48 pulls.
- a roller 52 is mounted on the shorter arm 49a, the corresponding to two diametrically opposite Coupling grooves 53 of the input gear 15 are formed is.
- the pistons 48 exert on the clutch levers 49 a clockwise torque.
- the coupling grooves 53 are located the coupling grooves 53 at the level of the rollers 52, so engage these rollers 52 in the coupling grooves 53 and connect thus the clutch carrier 43 or the inner drive shaft 23 with the input gear 15. If a particular Torque between the inner drive shaft 23 and the Drive wheel 15 exceeded, so the two pistons 48, the clutch lever 49 in the position shown in Figure 4 stop and the rollers 52 become radial deflected inwards and leave the clutch grooves 53.
- the clutch levers 49 are in the counterclockwise direction pivoted about the hinge pin 51.
- the clutch torque can be optimized by changing the air pressure can be adjusted to the product or the sheet 5.
- a Air pressure set to 4 bar or less.
- stronger paper becomes higher air pressure exercised and accordingly the clutch torque is higher.
- the Air pressure and thus the clutch torque can be adjusted during the run become.
- the coupling works, as can be seen, in the 180 ° cycle. Each time the clutch is engaged, the cycle is found exactly.
- the beat of the feeder 1 to the beat of the conveyor 2 is adjustable.
- This adjustment is made on the drive 62, which is a manual drive, for example.
- the bevel gear 33 becomes clockwise or counterclockwise rotated and accordingly the bevel gear 32 with the threaded spindle 28 rotated.
- the driver 36 in Figure 2 moves to the left or to the right.
- the finger 38, on which two rollers 38a sit, is in the two slots 34 and 35 in Figure 2 to the left or shifted to the right.
- the slot 35 is straight and extends in the axial direction and the slot 34 spirally runs obliquely to the axial direction, takes place in such a Moving the driver 36 a relative rotation of the two shafts 23 and 24 to each other.
- the threaded spindle 28 as well as the reduction of the drive 62 allow a very fine movement of the driver 36 and thus a very precise and fine twisting the waves 23 and 24 against each other.
- the input gear 15 engaged when the driver 36 is adjusted the outer drive shaft 24 rotated. This will be accordingly via the driven gear 20, the drive member 56 and with this the trigger wheel 9 and the two opening drums 10 and 11 rotated.
- a rotation of the wheels 9 to 11 in one Direction of rotation results in the bow 5 being thrown off earlier and a rotation in the opposite direction means that the Bow 5 to be dropped later. This will be the drop position the arc 5 changed between adjacent drivers 3.
- the adjusting device 31 with drive 62 and spindle 28 enables, as mentioned, a very fine adjustment. This in turn enables the Arrange driver 3 with a shorter distance from each other what an increase in performance means.
- the invention allows thus a very quick and precise adjustment of the feeder 1.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Anleger für eine Zusammentragmaschine
nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a feeder for a collating machine
according to the preamble of
Anleger dieser Art werden vom Anmelder seit langem hergestellt und dienen dazu, von einem Stapel eines Bogenmagazins Bogen einzeln auf eine Sammelkette abzulegen. Die gefalzten Bogen werden nach dem Abziehen vom Stapel mit zwei Öffnungstrommeln geöffnet und rittlings zwischen zwei Mitnehmern der Sammelkette auf diese abgeworfen. Damit die Bogen präzise zwischen zwei Mitnehmern abgelegt werden, muss der Takt des Anlegers auf den Takt der Sammelkette abgestimmt sein. Eine ungenaue Einstellung hat zur Folge, dass Bogen von der Sammelkette abgeworfen werden, was jedenfalls eine Störung bedeutet. Eine genaue Abstimmung ist dann besonders wichtig, wenn sehr hohe Leistungen erforderlich sind und der Abstand zwischen zwei benachbarten Mitnehmern der Sammelkette nicht wesentlich grösser ist als die Breite der Bogen. Für eine hohe Leistung und Funktionssicherheit einer Bogenzusammentragmaschine ist somit ein möglichst taktgenaues Ablegen der Bogen auf die Sammelkette wesentlich. This type of investor has long been produced by the applicant and serve from a stack of a sheet magazine Store sheets individually on a collection chain. The folded ones Sheets are pulled from the stack with two opening drums open and astride two drivers dropped onto the collection chain. So the bow must be placed precisely between two carriers, the The cycle of the investor is coordinated with the cycle of the collection chain his. An inaccurate setting will result in bow are dropped from the collection chain, which is certainly a Disturbance means. Precise coordination is then special important when very high performances are required and the Distance between two adjacent carriers of the collection chain is not significantly larger than the width of the sheets. For high performance and functional reliability of a sheet gathering machine is therefore a placement that is as precise as possible the bow on the collection chain essential.
Bisher musste eine Anlage zur Anpassung ihres Taktes an die Sammelkette abgestellt und der Anleger vom Antrieb ausgekuppelt werden. Nach dem Verstellen des Getriebes wurde wieder eingekuppelt und die Einstellung bei laufender Maschine geprüft. In der Regel musste bisher mehrmals ein- und ausgekuppelt werden, bis die gewünschte Taktüberlagerung erreicht war. Die Anpassung war dann besonders zeitaufwendig, wenn bei einer Zusammentragmaschine mehrere Anleger vorhanden sind. Die Anpassung war aber nicht nur vergleichsweise aufwendig, sondern auch nicht präzis, da beim Einkuppeln durch die Teilung der beiden ineinandergreifenden Räder die Getriebeauflösung durch die Zähnezahlverhältnisse definiert wird.Previously, a system had to adapt its clock to the Collection chain switched off and the feeder disengaged from the drive become. After adjusting the gearbox again engaged and the setting checked with the machine running. As a rule, it had to be engaged and disengaged several times until the desired cycle overlay is reached was. The adjustment was particularly time consuming when there are several feeders on a gathering machine are. The adjustment was not only comparatively complex, but also not precise, because when engaging the division of the two meshing wheels the gearbox resolution defined by the number of teeth ratio becomes.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Anleger der genannten Art zu schaffen, dessen Takt einfacher und schneller an denjenigen der Fördervorrichtung anpassbar ist.The invention has for its object an investor to create the type mentioned, its cycle easier and faster is adaptable to that of the conveyor.
Die Aufgabe ist gemäss Anspruch 1 gelöst. Der erfindungsgemässe
Anleger weist eine Verstellvorrichtung auf, mit der
das Eintriebs- und das Abtriebsrad des Getriebes relativ zueinander
verstellbar sind. Eine solche Verstellung kann so
ausgebildet werden, dass ein Verstellen im Lauf möglich ist.
Ein Verstellen im Lauf ist nicht nur einfacher und schneller,
sondern auch genauer, da sofort überprüfbar ist, welche
Auswirkung eine Verstellung hat. Die Verstellung des Taktes
ist zudem stufenlos, da eine solche Verstellvorrichtung teilungsunabhängig
sein kann.The object is achieved according to
Die Fördervorrichtung ist vorzugsweise eine Sammelkette, sie kann jedoch beispielsweise auch eine Öffnungstrommel sein. The conveyor is preferably a collection chain, she However, it can also be an opening drum, for example.
Der Anleger ist vorzugsweise, aber nicht zwingend, ein Falzanleger mit einer Abzugstrommel und zwei Öffnungstrommeln. Der Anleger kann jedoch auch als Einsteckmaschine ausgebildet sein.The investor is preferably, but not necessarily, a Folding feeder with a take-off drum and two opening drums. However, the feeder can also be designed as a plug-in machine his.
Eine besonders vorteilhafte Ausbildung der Verstellvorrichtung ergibt sich dann, wenn gemäss einer Weiterbildung der Erfindung eines der beiden Räder auf einer Hohlwelle angeordnet ist und diese Hohlwelle eine weitere Welle aufnimmt, auf welcher das andere Rad angeordnet ist. Zum Verstellen des Taktes werden diese beiden Wellen gegeneinander in der einen oder anderen Richtung verdreht. Dies erfolgt gemäss einer Weiterbildung der Erfindung mittels eines Mitnehmers, der vorzugsweise entlang der beiden Hohlwellen verschiebbar ist und der Schlitze in den beiden Hohlwellen durchgreift. Einer dieser Schlitze ist vorzugsweise spiralförmig.A particularly advantageous embodiment of the adjustment device results if, according to a further training, the Invention of one of the two wheels arranged on a hollow shaft and this hollow shaft receives another shaft, on which the other wheel is arranged. To adjust of the beat, these two waves are against each other in the twisted in one direction or another. This is done according to a further development of the invention by means of a driver, which is preferably slidable along the two hollow shafts is and the slots in the two hollow shafts. One of these slots is preferably spiral.
Eine besonders genaue und einfache Taktverstellung ergibt sich dann, wenn gemäss einer Weiterbildung der Erfindung der Mitnehmer mittels einer Gewindespindel stufenlos in Längsrichtung der beiden Wellen verschiebbar ist. Durch Drehen der Gewindespindel kann der Mitnehmer sehr genau verschoben und damit die beiden Wellen gegeneinander verdreht werden.A particularly precise and simple cycle adjustment results if, according to a further development of the invention, the Driver steplessly in the longitudinal direction by means of a threaded spindle of the two waves is displaceable. Go berserk the driver can move the threaded spindle very precisely and thus the two shafts are rotated against each other.
Gemäss einer Weiterbildung der Erfindung ist in das Eintriebsrad
eine Kupplung eingebaut. Dies ergibt eine besonders
kompakte Bauweise.
Die Kupplung ist vorzugsweise so ausgebildet, dass sie das
Drehmoment begrenzt.
Ist nach einer Weiterbildung der Erfindung das Drehmoment
regelbar, so kann das maximale Drehmoment optimal auf das
abzulegende Produkt abgestimmt werden.
Gemäss einer Weiterbildung der Erfindung erfolgt die Regelung
des Drehmomentes mittels Druckluft, was eine besonders
einfache und sichere Regelung ermöglicht.
Die Ausbildung der Kupplung ermöglicht ein taktgenaues Wiedereinkuppeln.According to a development of the invention, a clutch is installed in the input gear. This results in a particularly compact design.
The clutch is preferably designed such that it limits the torque.
If the torque can be regulated according to a development of the invention, the maximum torque can be optimally matched to the product to be deposited.
According to a development of the invention, the torque is regulated by means of compressed air, which enables particularly simple and safe regulation.
The design of the clutch enables precise clutch recoupling.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
- Fig. 1
- schematisch eine räumliche Ansicht eines erfindungsgemässen Anlegers sowie schematisch ein Abschnitt einer Sammelkette,
- Fig. 2
- einen Schnitt durch einen Teil des Anlegers,
- Fig. 3a
- eine räumliche Ansicht auseinandergezogener Teile des Anlegers,
- Fig. 3b
- die Teile der Figur 3a im zusammengebauten Zustand,
- Fig. 4
- schematisch eine Ansicht eines Eintriebsrades mit eingebauter Kupplung, und
- Fig. 5
- die Kupplung gemäss Figur 4, jedoch im ausgekuppelten Zustand.
- Fig. 1
- schematically a spatial view of an investor according to the invention and schematically a section of a collecting chain,
- Fig. 2
- a section through part of the investor,
- Fig. 3a
- a spatial view of exploded parts of the investor,
- Fig. 3b
- the parts of Figure 3a in the assembled state,
- Fig. 4
- schematically a view of a drive wheel with built-in clutch, and
- Fig. 5
- the clutch according to Figure 4, but in the disengaged state.
Der in Figur 1 gezeigte Anleger 1 weist zwei parallele und
im Abstand zueinander angeordnete Lagerschilder 7 und 8 auf,
die an einem Support 17 um eine Achse A schwenkbar gelagert
sind. Im Schnitt ist dieser Support 17 gemäss Figur 2 U-förmig
ausgebildet und weist eine horizontal verlaufende
Platte 17a als Unterbau auf. An jedem Lagerschild 7 bzw. 8
ist ein Anschlag 18 für das Lagerschild und ein Anschlag 19
für den Support 17 angeordnet.The
Die Schwenkrichtungen der Lagerschilder 7 und 8 sind durch
den Doppelpfeil 60 angedeutet.The pivot directions of the end shields 7 and 8 are through
the
Zwischen den beiden Lagerschildern 7 und 8 werden Bogen 5
mittels eines an sich bekannten Abzugsrades 9 von einem hier
nicht gezeigten Stapel abgezogen. Die abgezogenen Bogen 5
werden von zwei Öffnungstrommeln 10 und 11 gefasst und, wie
in Figur 1 gezeigt, rittlings auf die Kette 4 einer Fördervorrichtung
2 von oben nach unten abgelegt. Die Bogen 5 werden
bei laufender Sammelkette 4 zwischen zwei Mitnehmern 3
abgelegt. Die Transportrichtung der Sammelkette 4 erfolgt
gemäss Pfeil 6 in Figur 1 von rechts nach links. Ist ein Bogen
5 auf die Sammelkette 4 abgelegt, so wird er vom hinteren
Mitnehmer 3 erfasst und mitgenommen. Wird ein Bogen 5 zu
früh oder zu spät abgelegt, so fällt er auf einen Mitnehmer
3, was zu einer Störung führt.Between the two bearing
Zum Drehen des Abzugsrades 9 sowie der beiden Öffnungsräder
11 und 10 weisen diese jeweils ein ausserhalb des Lagerschildes
8 angeordnetes Ritzel 9a, 10a bzw. 11a auf. Ein
beidseitig gezahnter endloser Antriebsriemen 56 verbindet
die Ritzel 9a, 10a und 11a mit einem Abtriebsrad 20 eines
Getriebes 12. Auf der Achse des Abtriebsrades 20 ist ein
Eintriebsrad 15 angeordnet, das mit einem Ritzel 14 einer
Antriebswelle 13 kämmt. Die Welle 13 wird von einem hier
nicht gezeigten Motor angetrieben. For turning the
Zum Spannen des Antriebsriemens 56 ist eine Spannvorrichtung
57 am Lagerschild 8 aussenseitig angebracht. Diese
Spannvorrichtung 57 weist ein gestellfestes Zahnrad 59 sowie
ein verstellbares und im Abstand angeordnetes Zahnrad 58
auf.A tensioning device is used to tension the
Am Support 17 ist gemäss Figur 2 eine Verstellvorrichtung 31
gelagert, mit welcher das Eintriebsrad 15 und das Abtriebsrad
20 relativ zueinander und im Lauf verstellbar sind. Die
Verstelleinrichtung 31 besteht im wesentlichen aus einer inneren
Hohlwelle 23, einer äusseren Hohlwelle 24, einem Verstellorgan
61 sowie einem Handantrieb 62. Die beiden Hohlwellen
23 und 24 sind koaxial zueinander angeordnet. Die äussere
Hohlwelle 24 ist mittels einer Verbindungshülse 24a
drehfest mit dem Abtriebsrad 20 verbunden. Die Verbindung
zwischen der Verbindungshülse 24a und dem Abtriebsrad 20 erfolgt
durch den in Figur 3a gezeigten Keil 24b. Die äussere
Welle 24 weist ein äusseres Rohr auf, das sich gemäss Figur
2 zwischen den beiden Lagerschildern 7 und 8 erstreckt und
das auf der Aussenseite eines koaxialen Rohres der inneren
Hohlwelle 23 in Umfangsrichtung verschiebbar anliegt.According to FIG. 2, an
Das Rohr 23 ist mit einem hülsenförmigen Verbindungsteil 23a
und einem Verbindungskeil 23b (Figur 3a) fest mit dem Eintriebsrad
15 verbunden. Das in Figur 2 rechte Ende des Rohres
23 ist mittels eines Lagers 30 drehbar auf einer Lagerhülse
40 angeordnet, die mit Schrauben 63 fest mit dem Support
17 verbunden ist.The
Im Innenraum der inneren Hohlwelle 23 erstreckt sich das
Verstellorgan 61, welches eine Führungsspindel 28 sowie eine
Gewindespindel aufweist. Diese sind gemäss Figur 2 an ihrem
linken Ende an einem Träger 21 angebracht, der den Verbindungsteil
23a durchgreift und an einem über das Eintriebsrad
15 vorragenden Ende einen Luftanschluss 22 besitzt. Das
Verstellorgan 61 ist gemäss Figur 1 über ein winkelförmiges
Teil 55 (Figur 1) drehfest mit dem Support 17 verbunden.
Mittels eines Lagers 27 ist das Verstellorgan 61 im Verbindungsteil
23a abgestützt. Ein weiteres Lager 26 stützt die
Verbindungshülse 24a am Support 17 ab.This extends in the interior of the inner
Die Führungsspindel 29 und die Gewindespindel 28 durchgreifen
einen zylindrischen Gleitkörper 39, auf den ein Mitnehmer
36 aufgesetzt ist, welcher eine Gabel 37 sowie einen
Finger 38 besitzt. Die Gewindespindel 28 ist in Gewindeeingriff
mit dem Gleitkörper 39. Beim Drehen der Gewindespindel
28 mittels des Handantriebes 62 wird der Mitnehmer 36 in Figur
1 nach links oder rechts verschoben. Der Handantrieb 62
weist beispielsweise zwei miteinander kämmende Kegelräder 32
und 33 auf. Grundsätzlich kann der Handantrieb 32 auch durch
einen motorischen Antrieb ersetzt sein.Pass through the
Der Finger 38 des Mitnehmers 36 durchgreift radial einen geraden
Schlitz 35 der inneren Hohlwelle 23 sowie einen spiralförmigen
Schlitz 34 der äusseren Hohlwelle 24. Beide
Schlitze 34 und 35 erstrecken sich im wesentlichen über die
gesamte Länge des Rohres 23 bzw. 24. Über die Länge dieser
Schlitze erstreckt sich ebenfalls die Gewindespindel 28 sowie
die Führungsspindel 29.The
Die innere Antriebswelle 23 ist über eine Kupplung 16 mit
dem Eintriebsrad 15 verbunden. Die Verbindung erfolgt über
den Verbindungsteil 23a, der mit dem bereits oben erwähnten
Keil 23b in einen Kupplungskörper 43 eingreift. Mit diesem
Verbindungsteil 23a ist das Rohr 23 beispielsweise durch
Aufpressen drehfest verbunden. Auf dem Kupplungsträger 43
sind diametral gegenüberliegend zwei gleiche Kupplungshebel
49 mittels Gelenkbolzen 51 schwenkbar gelagert. Ebenfalls
diametral gegenüberliegend sind am Kupplungsträger 43
zwei Zylinderblöcke 46 befestigt. Diese Blöcke 46 nehmen jeweils
einen Kolben 48 auf, der in einem Druckraum 47 verschiebbar
gelagert ist. Jeder Druckraum 47 ist über eine
Leitung 46a mit einem zentralen Luftkanal 45 verbunden. Dieser
Luftkanal 45 ist wiederum über den oben erwähnten Luftanschluss
22 sowie über die in Figur 1 angedeutete Luftkupplung
54 mit einem hier nicht gezeigten Luftdruckschlauch
verbunden. In beiden Kammern 47 herrscht somit immer der
gleiche Luftdruck. Die beiden Kupplungshebel 49 weisen zwei
Arme 49b und 49a auf, die, wie ersichtlich, ungleich lang
sind und einen spitzen Winkel einschliessen. Der jeweils
längere Arm 49b ist mit einer Zugfeder 50 verbunden, welche
den Kupplungshebel 49 am längeren Arm 49b gegen den Kolben
48 zieht. Jeweils am kürzeren Arm 49a ist eine Rolle 52 gelagert,
die korrespondierend zu zwei diametral gegenüberliegenden
Kupplungsnuten 53 des Eintriebsrades 15 ausgebildet
ist.The
Ist der Luftdruck in den beiden Druckkammern 47 so gross,
dass die Kraft der Kolben 48 grösser ist als die Zugkraft
der beiden Zugfedern 50, so üben die Kolben 48 auf die Kupplungshebel
49 ein Drehmoment im Uhrzeigersinn aus. Befinden
sich die Kupplungsnuten 53 auf der Höhe der Rollen 52, so
rasten diese Rollen 52 in den Kupplungsnuten 53 ein und verbinden
damit den Kupplungsträger 43 bzw. die innere Antriebswelle
23 mit dem Eintriebsrad 15. Wird ein bestimmtes
Drehmoment zwischen der inneren Antriebswelle 23 und dem
Eintriebsrad 15 überschritten, so können die beiden Kolben
48 die Kupplungshebel 49 in der in Figur 4 gezeigten Stellung
nicht weiter halten und die Rollen 52 werden radial
nach innen ausgelenkt und verlassen die Kupplungsnuten 53.
Die Kupplungshebel 49 werden hierbei im Gegenuhrzeigersinn
um die Gelenkbolzen 51 verschwenkt. Dadurch ist eine vorbestimmte,
sehr genaue, Drehmomentbegrenzung gegeben. Diese
wird geregelt durch den Luftdruck in den beiden Druckkammern
47. Der Druck in diesen Kammern 47 wird mit einer hier nicht
gezeigten Regelvorrichtung geregelt und in an sich bekannter
Weise auf einem hier nicht gezeigten Manometer angezeigt.
Durch Verändern des Luftdruckes kann das Kupplungsmoment optimal
auf das Produkt bzw. die Bogen 5 eingestellt werden.
Bei vergleichsweise dünnen Bogen 5 wird beispielsweise ein
Luftdruck von 4 bar oder weniger eingestellt. Bei Bogen 5
aus stärkerem Papier wird entsprechend ein höherer Luftdruck
ausgeübt und entsprechend ist das Kupplungsmoment höher. Der
Luftdruck und damit das Kupplungsmoment können im Lauf verstellt
werden. Die Kupplung arbeitet, wie ersichtlich, im
180°-Takt. Bei jedem Einkuppeln wird der Takt genau wiedergefunden.If the air pressure in the two
Zum Auskuppeln wird der Luftdruck in den Kammern 47 vermindert.
Die beiden Kolben 48 fahren aufgrund der Zugkraft der
beiden Federn 50 in die in Figur 5 gezeigte Position. Hierbei
werden die beiden Kupplungsarme 49 im Gegenuhrzeigersinn
verschwenkt und die Rollen 52 werden radial aus den Einbuchtungen
53 herausbewegt. Die Figur 5 zeigt die Kupplung 16 im
entkuppelten Zustand. Beim Kuppeln wird die relative Lage im
180°-Takt zwischen dem Eintriebsrad 15 und der Welle 23
durch Einrasten der Rollen 52 in die Kupplungsnuten 53 automatisch
und genau wiedergefunden. Wie ersichtlich, ist die
Kupplung 16 in einer Ausnehmung 41 des Eintriebsrades 15 untergebracht
und integriert. Damit ergibt sich eine besonders
kompakte Bauweise.To disengage the air pressure in the
Wie bereits oben erwähnt, ist für die Erfindung wesentlich,
dass der Takt des Anlegers 1 zum Takt der Fördervorrichtung
2 verstellbar ist. Diese Verstellung erfolgt am Antrieb
62, der beispielsweise ein Handantrieb ist. Hierbei
wird das Kegelrad 33 im Uhrzeiger- oder Gegenuhrzeigersinn
gedreht und entsprechend wird das Kegelrad 32 mit der Gewindespindel
28 gedreht. Beim Drehen der Gewindespindel 28 wird
der Mitnehmer 36 in Figur 2 nach links oder nach rechts bewegt.
Der Finger 38, auf dem zwei Rollen 38a sitzen, wird in
den beiden Schlitzen 34 und 35 in Figur 2 nach links oder
nach rechts verschoben. Da nun der Schlitz 35 gerade ist und
sich in Achsrichtung erstreckt und der Schlitz 34 spiralförmig
schräg zur Achsrichtung verläuft, findet bei einem solchen
Verschieben des Mitnehmers 36 eine relative Verdrehung
der beiden Wellen 23 und 24 zueinander statt.As already mentioned above, it is essential for the invention that
that the beat of the
Die Gewindespindel 28 als auch die Untersetzung des Antriebs
62 ermöglichen ein sehr feines Verschieben des Mitnehmers
36 und damit ein sehr präzises und feines Verdrehen
der Wellen 23 und 24 gegeneinander. Ist das Eintriebsrad 15
eingekuppelt, so wird beim Verstellen des Mitnehmers 36 die
äussere Antriebswelle 24 gedreht. Damit wird entsprechend
über das Abtriebsrad 20 das Antriebsorgan 56 verschoben und
mit diesem das Abzugsrad 9 sowie die beiden Öffnungstrommeln
10 und 11 gedreht. Eine Drehung der Räder 9 bis 11 im einen
Drehsinn hat zur Folge, dass die Bogen 5 früher abgeworfen
werden und eine Drehung im Gegensinn hat zur Folge, dass die
Bogen 5 später abgeworfen werden. Damit wird die Abwurfposition
der Bogen 5 zwischen benachbarten Mitnehmern 3 verändert.
In Figur 1 wird somit die Abwurfposition der Bogen 5
nach links oder nach rechts verschoben. Da nun eine solche
Verschiebung bei laufender Maschine möglich ist, kann die
Auswirkung einer solchen Verstellung sofort erkannt und gegebenenfalls
korrigiert werden. Die Verstellvorrichtung 31
mit Antrieb 62 und Spindel 28 ermöglicht, wie erwähnt, eine
sehr feine Verstellung. Dies wiederum ermöglicht es, die
Mitnehmer 3 mit kürzerem Abstand zueinander anzuordnen, was
eine Erhöhung der Leistung bedeutet. Die Erfindung erlaubt
somit ein sehr schnelles und genaues Einstellen des Anlegers
1. In der Regel sind an einer Sammelkette mehrere, beispielsweise
zehn oder mehr Anleger 1 vorhanden. Diese werden
einzeln und nacheinander mittels der Verstellvorrichtung 31
eingestellt. Die Zeitersparnis beim Einrichten vervielfacht
sich damit.The threaded
Claims (12)
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EP99810283A EP1043254A1 (en) | 1999-04-06 | 1999-04-06 | Sheet feeder for a collator |
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- 2000-04-06 US US09/543,887 patent/US6357738B1/en not_active Expired - Fee Related
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