EA032379B1 - Light signal device for traffic control - Google Patents
Light signal device for traffic control Download PDFInfo
- Publication number
- EA032379B1 EA032379B1 EA201700253A EA201700253A EA032379B1 EA 032379 B1 EA032379 B1 EA 032379B1 EA 201700253 A EA201700253 A EA 201700253A EA 201700253 A EA201700253 A EA 201700253A EA 032379 B1 EA032379 B1 EA 032379B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- light
- hollow structure
- sections
- traffic
- collapsible hollow
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/696—Overhead structures, e.g. gantries; Foundation means specially adapted therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к световым сигнальным устройствам, устанавливаемым вдоль проезжей части автомобильных или иных дорог и используемых для управления дорожным движением. Патентуемое устройство содержит несущую стойку 1, средство светового сигнального оповещения, имеющее светодиодные панели 19, работающие синхронно с управляющими сигналами основного дорожно-транспортного указателя 5, 6, 8. Согласно изобретению средство защиты внешней поверхности несущей стойки 1 выполнено в виде оригинальной сборно-разборной пустотелой конструкции 9, содержащей продольные секции 10, 11, монтажные узлы 14, 15 и распорные элементы 17. С внешней стороны пустотелой конструкции 9 выполнены по меньшей мере два паза, в которых закреплены светодиодные панели. Предлагаемое устройство позволяет за счет конструктивных усовершенствований получить четкую и контрастную визуализацию управляющих сигналов и одновременно обеспечить долговременное сохранение эстетического вида этого устройства и снизить расходы на обслуживание. Предлагаются различные варианты выполнения устройства согласно изобретению, обеспечивающие повышение надежности и безопасности его работы, расширение его функциональных возможностей, в частности обеспечения постоянного локального освещения в направлении проезжей части.The invention relates to light signaling devices installed along the carriageway of automobile or other roads and used to control traffic. The patented device comprises a support rack 1, light signaling means, having LED panels 19, which operate in synchronization with the control signals of the main road-traffic indicator 5, 6, 8. According to the invention, the means of protecting the outer surface of the support rack 1 is made in the form of an original collapsible hollow structure 9, comprising longitudinal sections 10, 11, mounting units 14, 15 and spacer elements 17. At least two grooves are made on the outside of the hollow structure 9, in which are fixed s LED panels. The proposed device allows due to design improvements to obtain a clear and contrast visualization of the control signals and at the same time ensure long-term preservation of the aesthetic appearance of this device and reduce maintenance costs. Various embodiments of the device according to the invention are proposed, which increase the reliability and safety of its operation, expand its functionality, in particular, provide constant local lighting in the direction of the roadway.
032379 В1032379 B1
Изобретение относится к области регулирования дорожным движением и, в частности, касается световых сигнальных устройств для управления дорожным движением, устанавливаемых вдоль проезжей части автомобильных или иных дорог и имеющих светодиодные панели, закрепленные определенным образом на несущих стойках (несущих опорах) и синхронно дублирующие управляющие разнонаправленные световые сигналы одного или нескольких дорожно-транспортных указателей, обеспечивая улучшение распознавания управляющих сигналов и повышая за счет этого безопасность движения.The invention relates to the field of traffic control and, in particular, relates to light signaling devices for traffic control, installed along the carriageway of roads or other roads and having LED panels mounted in a certain way on load-bearing racks (load-bearing supports) and simultaneously duplicating control multidirectional light signals of one or more road signs, providing improved recognition of control signals and thereby increasing safety asnosti movement.
Как известно, в качестве устройств для размещения (крепления) дорожных знаков и указателей, а также иных носителей информации, размещенных вдоль дорог и прямо или косвенно участвующих в организации управления дорожным движением транспортных средств и пешеходов, а также для размещения носителей любой иной информации, например рекламного или социального характера, используют различные несущие стойки (вертикальные, консольные, П-образные и т.п.), металлические или железобетонные столбы.As you know, as devices for placing (attaching) road signs and signs, as well as other storage media located along roads and directly or indirectly participating in the organization of traffic control of vehicles and pedestrians, as well as for placing storage media of any other information, for example advertising or social nature, use various load-bearing racks (vertical, cantilever, U-shaped, etc.), metal or reinforced concrete poles.
Так, известна конструкция такого устройства в виде железобетонного столба квадратного, треугольного или круглого сечения, жестко закрепленного в поверхностном слое грунта и покрытого краской определенного цвета или же в виде металлической трубы, закрепленной в фундамете с помощью резьбового соединения и также требующей дополнительной покраски в процессе эксплуатации (8И 1551768).Thus, the known design of such a device in the form of a reinforced concrete pillar of square, triangular or circular cross-section, rigidly fixed in the surface layer of the soil and covered with paint of a certain color, or in the form of a metal pipe fixed in the foundation with a threaded connection and also requiring additional painting during operation (8I 1551768).
Вследствие коррозии, старения от прямого попадания влаги, солей, химических реагентов, используемых для борьбы с гололедицей и снегом, и других агрессивных факторов, такие известные конструкции требуют постоянной очистки и обновления нанесения красок или специальных покрытий для поддержания эстетического вида этих устройств, что влечет за собой высокие трудовые и финансовые затраты.Due to corrosion, aging from direct ingress of moisture, salts, chemicals used to combat glaze and snow, and other aggressive factors, such well-known structures require constant cleaning and updating the application of paints or special coatings to maintain the aesthetic appearance of these devices, which entails high labor and financial costs.
Известно также устройство для размещения дорожной или иной информации, имеющее несущую стойку в виде бетонного столба, нижняя часть которого закреплена в грунте, а верхняя часть выполнена с возможностью крепления к нему различных знаков, указателей и иных носителей информации, а также средство защиты внешней поверхности несущей стойки, выполненное в виде закрепленной на фундаменте пластмассовой трубы определенного цвета, охватывающей бетонный столб (ИЛ 19096). Такое устройство фактически изготавливают путем погружения стойки в виде пластмассовой трубы, заполненной бетоном, в скважину с упором ее нижнего конца в забой скважины и последующего заливания бетоном.It is also known a device for placing road or other information having a support column in the form of a concrete pillar, the lower part of which is fixed in the ground, and the upper part is made with the possibility of attaching various signs, pointers and other information carriers to it, as well as a means of protecting the external surface of the carrier racks made in the form of a plastic pipe fixed to the foundation of a certain color, covering a concrete pillar (IL 19096). Such a device is actually made by immersion of the rack in the form of a plastic pipe filled with concrete in the well with the emphasis of its lower end in the bottom of the well and subsequent pouring with concrete.
Поскольку в качестве средства защиты внешней поверхности несущей стойки используется пластмассовая труба уже определенного цвета, нет необходимости в ее покраске. Обеспечивается существенная экономия красок или антикоррозионных покрытий, а также затрат ручного труда. Гладкая поверхность опоры легко очищается от загрязнений при мойке струей воды, что упрощает обслуживание и удешевление ее эксплуатации.Since a plastic pipe of a certain color is already used as a means of protecting the outer surface of the support rack, it is not necessary to paint it. Significant savings in paints or anticorrosion coatings are provided, as well as manual labor costs. The smooth surface of the support is easily cleaned of contaminants when washing with a jet of water, which simplifies maintenance and reduces the cost of its operation.
Хотя известная конструкция и имеет определенные преимущества, поскольку не требует использования дополнительной защиты, но является монолитной конструкцией - достаточно дорогостоящей в изготовлении, ремонте и демонтаже в случае повреждения или замены. Известна также система уличного городского освещения, использующая принцип создания сборно-разборной пустотелой конструкции из полимерного материала, служащей для защиты от влияний агрессивных сред и улучшении эстетического вида светильников, устанавливаемых и закрепляемых на здании (ВИ 2291997), но такое техническое решение нельзя применить к несущим стопкам устройств для крепления основных светосигнальных дорожных указателей, работающих синхронно с дополнительными средствами светового сигнального оповещения.Although the known design has certain advantages, since it does not require the use of additional protection, it is a monolithic design - quite expensive to manufacture, repair and dismantle in case of damage or replacement. A street urban lighting system is also known, using the principle of creating a collapsible hollow structure made of a polymer material, which serves to protect from the effects of aggressive environments and improve the aesthetic appearance of the lamps installed and fixed on the building (VI 2291997), but this technical solution cannot be applied to the load-bearing stacks of devices for attaching the main light-signal road signs, working synchronously with additional means of light signaling.
Как известно, световой сигнал основных дорожно-транспортных указателей не всегда одинаково различим для всех участников дорожного движения вследствие, например, фантомного эффекта, низкого расположения указателей, наличия препятствий, закрывающих обзор (большегрузный транспорт, ветви деревьев), изгиба дороги перед перекрестком и т.п. Поэтому весьма актуальным стало появление различных дополнительных средств светового сигнального оповещения, например дублирующих светофоров для улучшения распознавания управляющих сигналов.As you know, the light signal of the main road signs is not always equally distinguishable for all road users due to, for example, the phantom effect, the low location of the signs, the presence of obstacles that block the view (heavy vehicles, tree branches), the bend of the road in front of the intersection, etc. P. Therefore, the emergence of various additional means of light signaling, for example, duplicate traffic lights, to improve recognition of control signals, has become very relevant.
Наиболее близким к заявляемому решению является световое сигнальное устройство, описанное в ИЛ 70044. Это известное устройство имеет несущую стойку П-образной конструкции, нижние вертикальные части которой закреплены в грунте, а к верхней части которой прикреплен основной светосигнальный дорожно-транспортный указатель. Дополнительное средство светового сигнального оповещения в виде светодиодного табло, имеющего систему управления, связанную с системой управления переключениями световых сигналов основного дорожно-транспортного указателя. Дополнительные средства светового сигнального оповещения обеспечивают визуализацию на сигнальном табло изображения пешехода при его появлении в районе пешеходного перехода, но не позволяет расширить общую площадь визуализации, в частности трехцветного управляющего сигнала, и улучшить его распознавание. Кроме того, для поддержания эстетического вида конструкции постоянно требуется зачистка и нанесение новых покрытий. Известное устройство не является универсальным и его нельзя использовать для уже существующих придорожных опор и одновременно решить проблему сохранения их эстетического вида, в частности исключить возможность приклеивания на несущих стойках различных бумажных объявлений иClosest to the claimed solution is the light signaling device described in IL 70044. This known device has a U-shaped structural support, the lower vertical parts of which are fixed in the ground, and the main light-signal road-traffic sign is attached to the upper part of it. An additional means of light signaling in the form of an LED display having a control system associated with a control system for switching light signals of the main traffic indicator. Additional means of light signaling provide visualization on the signal board of the image of the pedestrian when it appears in the area of the pedestrian crossing, but does not allow to expand the total visualization area, in particular the three-color control signal, and improve its recognition. In addition, to maintain the aesthetic appearance of the structure, stripping and applying new coatings is constantly required. The known device is not universal and cannot be used for existing roadside supports and at the same time solve the problem of preserving their aesthetic appearance, in particular, to exclude the possibility of gluing on paper racks various paper ads and
- 1 032379 реклам.- 1,032379 advertisements.
В основу изобретения поставлена задача создания такого универсального светового сигнального устройства для управления дорожным движением, в котором благодаря выполнению средства защиты внешней поверхности опорной (несущей) стойки в виде оригинальной сборно-разборной пустотелой конструкции и возможности закрепления на ее внешней поверхности в продольном направлении светодиодных панелей, дублирующих управляющие сигналы основных дорожно-транспортных указателей, удалось повысить качество визуального восприятия управляющих сигналов и обеспечить расширение функциональных возможностей этих устройств одновременно с улучшением и длительным сохранением их эстетического вида.The basis of the invention is the task of creating such a universal light signaling device for traffic control, in which, due to the implementation of the means of protecting the outer surface of the support (support) pillar in the form of an original collapsible hollow structure and the possibility of fixing LED panels on its outer surface in the longitudinal direction, duplicating control signals of the main road signs, it was possible to improve the quality of visual perception of control signals and to expand the functionality of these devices together with the improvement and long-term maintenance of their aesthetic appearance.
Поставленная задача решается тем, что в световом сигнальном устройстве для управления дорожным движением, содержащем несущую стойку, нижняя часть которой закреплена в грунте или на отдельном фундаменте или прикреплена к другой несущей стойке, а верхняя часть которой выполнена с возможностью крепления к ней по меньшей мере одного основного светосигнального дорожнотранспортного указателя, а также по меньшей мере одно дополнительное средство светового сигнального оповещения, имеющее светодиодные панели, дублирующие управляющие сигналы основного светового дорожно-транспортного указателя, и средств защиты внешней поверхности несущей стойки, согласно изобретению, средство защиты внешней поверхности несущей стойки имеет по меньшей мере одну сборно-разборную пустотелую конструкцию из полимерного материала, охватывающую преимущественно нижнюю видимую часть несущей стойки, которая содержит по меньшей мере две секции, имеющие возможность соединения одна с другой в местах стыковки в продольном направлении, а также по меньшей мере два концевых монтажных узла, закрепленных на несущей стойке и взаимодействующих каждый с соответствующим краевым участком пустотелой конструкции так, чтобы зафиксировать ее положение по отношению к несущей стойке в продольном направлении, и распорные элементы, закрепляемые на несущей стойке на расстоянии друг от друга с возможностью обеспечения упругожесткого контакта этих элементов с внутренней поверхностью пустотелой конструкции в поперечном направлении, при этом пустотелая конструкция с внешней стороны имеет по меньшей мере два продольных паза, в которых закреплены светодиодные панели и которые расположены в фиксированном положении сборно-разборной конструкции в соответствии с направлениями потоков дорожного движения.The problem is solved in that in a light signaling device for controlling traffic containing a support column, the lower part of which is fixed in the ground or on a separate foundation or attached to another carrier column, and the upper part of which is configured to attach at least one to it the main light-signal road transport indicator, as well as at least one additional means of light signaling, having LED panels that duplicate the control signal of the main light road sign, and means of protecting the outer surface of the carrier rack, according to the invention, the means of protecting the outer surface of the carrier column has at least one collapsible hollow structure of polymer material, covering mainly the lower visible part of the carrier column, which contains at least at least two sections that can be connected to one another at the joints in the longitudinal direction, as well as at least two end mounting nodes, are fixed on the support column and each interacting with the corresponding edge portion of the hollow structure so as to fix its position in relation to the support column in the longitudinal direction, and spacer elements fixed to the support column at a distance from each other with the possibility of providing elastic-hard contact of these elements with the inner surface hollow structure in the transverse direction, while the hollow structure on the outside has at least two longitudinal grooves in which diode panels and which are located in a fixed position of a collapsible design in accordance with the directions of traffic flows.
Целесообразно, чтобы патентуемое устройство дополнительно содержало защитные светорассеивающие экраны, каждый из которых закреплен в продольных пазах, выполненных с внешней стороны сборно-разборной пустотелой конструкции, экраны снабжены звуковой и/или световой сигнализацией, а внешние поверхности секций сборно-разборной пустотелой конструкции и защитных светорассеивающих экранов выполнены ребристыми, чтобы предотвратить возможность приклеивания к ним бумажных носителей.It is advisable that the patented device additionally contains protective light-scattering screens, each of which is fixed in longitudinal grooves made on the outside of the collapsible hollow structure, the screens are equipped with sound and / or light signaling, and the outer surfaces of the sections of the collapsible hollow structure and protective light-scattering screens are ribbed to prevent paper from sticking to them.
В еще одном предпочтительном осуществлении заявленного изобретения светодиодные панели могут быть выполненными в виде единой модульной конструкции, хотя бы одну из светодиодных панелей выполнять состоящей из по меньшей мере двух отдельных сегментов, работающих автономно и выполненных с возможностью соединения в единый модуль через систему коннекторов, или же заявленное изобретение дополнительно может содержать модуль постоянного локального освещения проезжей части, при этом модуль локального освещения может быть выполнен в виде расположенного в продольном направлении сегмента светодиодной панели с постоянным излучением белого или желтого цвета вне зависимости от появления светового сигнала однонаправленной светодиодной панели, работающей синхронно с управляющими сигналами основного светового дорожно-транспортного указателя. Светодиодные панели могут быть также выполненными с возможностью обеспечения их излучения в виде мигающего желтого света и электропитанием от встроенного аккумулятора при отключении или отсутствии управляющих сигналов, поступающих с основного дорожно-транспортного указателя.In another preferred embodiment of the claimed invention, the LED panels can be made in the form of a single modular design, at least one of the LED panels can be made up of at least two separate segments, operating autonomously and configured to be connected to a single module through a system of connectors, or the claimed invention may further comprise a module for constant local lighting of the roadway, while the local lighting module may be made in the form of a longitudinally located segment of the LED panel with constant white or yellow light irrespective of the appearance of a light signal from a unidirectional LED panel, which operates synchronously with the control signals of the main light road-traffic indicator. LED panels can also be made with the possibility of providing their radiation in the form of a flashing yellow light and power from the built-in battery when disconnecting or no control signals from the main traffic indicator.
И наконец, к предпочтительному варианту осуществления изобретения может быть отнесен вариант выполнения, предусматривающий, что поперечное сечение секций сборно-разборной пустотелой конструкции в сборке может представлять собой круглый, квадратный или многоугольный профиль.Finally, a preferred embodiment may include an embodiment providing that the cross-section of sections of a collapsible hollow structure in an assembly may be a round, square, or polygonal profile.
Предлагаемое выполнение патентуемого устройства позволяет получить четкую и высококонтрастную визуализацию управляющих сигналов основных дорожно-транспортных указателей, исключает возможность ослепления водителя (режим день-ночь), обеспечивает непрерывную работу в любое время суток, обеспечивает дополнительные возможности: постоянное освещение пешеходного перехода и сигнальное оповещение об аварийном режиме работы основных дорожно-транспортных указателей.The proposed implementation of the patented device allows you to get a clear and high-contrast visualization of the control signals of the main road signs, eliminates the possibility of blindness of the driver (day-night mode), provides continuous operation at any time of the day, provides additional features: constant illumination of a pedestrian crossing and an emergency warning signal operating mode of the main road signs.
Далее сущность изобретения поясняется подробным описанием со ссылками на сопровождаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет схематическое изображение устройства согласно изобретению, закрепленного на несущей стойке консольного типа, имеющего сборно-разборную пустотелую конструкцию с четырьмя вмонтированными в нее светодиодными панелями и встроенным модулем постоянного локального освещения пешеходного перехода;The invention is now explained in detail with reference to the accompanying drawings, in which FIG. 1 is a schematic illustration of a device according to the invention, mounted on a cantilever support pillar, having a collapsible hollow structure with four LED panels mounted therein and an integrated module for constant local lighting of the pedestrian crossing;
фиг. 2 - разрез в плоскости А-А на фиг 1 в увеличенном размере, показывающий пазово-шлицевое соединение двух секций в продольном направлении;FIG. 2 is a sectional view in the plane AA in FIG. 1 in an enlarged size, showing a groove-splined connection of two sections in the longitudinal direction;
- 2 032379 фиг. 3 - деталь В на фиг. 2 в увеличенном размере, показывающая закрепление светодиодной панели с защитным светорассеивающим экраном в продольных пазах;- 2 032379 of FIG. 3 - detail B in FIG. 2 in an enlarged size, showing the fixing of the LED panel with a protective light-scattering screen in the longitudinal grooves;
фиг. 4 - деталь С на фиг. 2 в увеличенном размере, показывающая пазово-шлицевое соединение с лабиринтным уплотнением;FIG. 4 - detail C in FIG. 2 in an enlarged size, showing a groove-spline connection with a labyrinth seal;
фиг. 5 - вид в перспективе фрагмента продольных пазов с вмонтированными светодиодными панелями и защитными светорассеивающими экранами, внешние стороны которых выполнены ребристыми;FIG. 5 is a perspective view of a fragment of longitudinal grooves with mounted LED panels and protective light-scattering screens, the outer sides of which are ribbed;
фиг. 6 - блок-схему системы управления, обеспечивающей синхронное дублирование управляющих сигналов основных световых дорожно-транспортных указателей однонаправленными светодиодными панелями, локальное освещение пешеходного перехода, аварийный автономный режим работы и защиту устройства от постороннего вмешательства.FIG. 6 is a block diagram of a control system that provides synchronous duplication of control signals of the main light road signs with unidirectional LED panels, local lighting of a pedestrian crossing, emergency stand-alone operation and protection of the device from tampering.
Как показано на фиг. 1, патентуемое световое сигнальное устройство для управления дорожным движением имеет несущую стойку 1, нижняя часть 2 которой установлена на фундаменте 3, а в верхней части 4 которой закреплены уличный светофор 5 и пешеходный светофор 6, используемые как компоненты светового дорожно-транспортного указателя стойки 1 (хотя на фиг. 1 показан уличный и пешеходный светофоры, но на этой части 4 несущей стойки 1 может быть установлен любой из известных дорожно-транспортных указателей - железнодорожный светофор и т.п.).As shown in FIG. 1, the patented light signaling device for traffic control has a support rack 1, the lower part 2 of which is installed on the foundation 3, and in the upper part 4 of which are fixed a street traffic light 5 and a pedestrian traffic light 6, used as components of the light traffic sign of the rack 1 ( although Fig. 1 shows street and pedestrian traffic lights, but on this part 4 of the support rack 1 can be installed any of the well-known road signs (railway traffic light, etc.).
Несущая стойка 1 на фиг. 1 показана выполненной в виде консольной конструкции 7 с дорожным светофором 8, расположенной по одну строну дорожною движения, но такая стойка может быть выполнена и П-образной формы и быть расположенной по обе стороны дорожного движения (на фигурах не показано).The support column 1 in FIG. 1 shows a cantilever structure 7 with a traffic light 8 located on one side of the road, but such a stand can also be U-shaped and be located on both sides of the road (not shown in the figures).
Патентуемое устройство содержит также средство защиты внешней поверхности стойки 1, которое согласно изобретению имеет по меньшей мере одну сборно-разборную пустотелую конструкцию 9 из полимерною материала (на фиг. 1 показаны две такие конструкции - на вертикальной и консольной частях стойки 1). Такую конструкцию 9 возможно изготовить из поливинилхлорида (хотя понятно, что возможно использовать и иной материал). Как показано на фиг. 1, пустотелая конструкция 9 охватывает вертикальную часть стойки 1 от ее нижней видимой части до места крепления световых дорожнотранспортных указателей 5, 6, а консольную часть этой стойки - в ее средней видимой части. Согласно изобретению пустотелая конструкция 9 включает в себя по меньшей мере две секции 10, 11 (фиг. 2), имеющие возможность соединения одна с другой в местах стыковки секций в продольном направлении, хотя понятно, что количество этих секций может быть и большим, например равным числу граней, образующих многоугольный профиль.The patented device also contains a means of protecting the outer surface of the rack 1, which according to the invention has at least one collapsible hollow structure 9 of polymer material (in Fig. 1 two such structures are shown - on the vertical and cantilever parts of the rack 1). This design 9 can be made of polyvinyl chloride (although it is clear that it is possible to use other material). As shown in FIG. 1, the hollow structure 9 covers the vertical part of the rack 1 from its lower visible part to the attachment point of the light road signs 5, 6, and the cantilever part of this rack is in its middle visible part. According to the invention, the hollow structure 9 includes at least two sections 10, 11 (Fig. 2), which can be connected to one another at the joints of the sections in the longitudinal direction, although it is clear that the number of these sections can be large, for example, equal number of faces forming a polygonal profile.
Соединение секций 10, 11 в местах стыковки секций в продольном направлении может быть осуществлено за счет замковых соединений 12, например таких, как пазово-шлицевые соединения, показанные на фиг. 2, 3 или же пазово-шлицевых соединений 12, имеющих лабиринтные уплотнения 13 (фиг. 4). В преимущественных вариантах выполнения поперечное сечение пустотелой конструкции 9 в сборке имеет круглый (фиг. 2), квадратный или многоугольный профиль (на фигурах не показано), причем выбор профиля и количество продольно состыкованных секций 10, 11 может быть выбрано исходя из условий и удобства монтажа для каждой конкретной модели несущей стойки 1 и места ее расположения.The connection of the sections 10, 11 at the joints of the sections in the longitudinal direction can be carried out by means of the locking joints 12, for example, such as the groove-splined joints shown in FIG. 2, 3 or slot-splined joints 12 having labyrinth seals 13 (Fig. 4). In preferred embodiments, the cross section of the hollow structure 9 in the assembly has a round (Fig. 2), square or polygonal profile (not shown in the figures), and the choice of profile and the number of longitudinally joined sections 10, 11 can be selected based on the conditions and ease of installation for each specific model of the supporting rack 1 and its location.
Продольный размер пустотелой конструкции может быть определен как одним соединенным из секций модулем, состыкованным в продольном направлении с концевыми монтажными узлами 14, 15 (фиг. 1), так и большим числом расположенных между монтажными узлами модулей, состыкованных и соединенных в поперечном направлении за счет соединений 16 (фиг. 1), которые могут быть выполнены, например, в виде подвижных разъемных соединений.The longitudinal dimension of the hollow structure can be defined as one module connected from the sections, docked in the longitudinal direction with the end mounting nodes 14, 15 (Fig. 1), and a large number of modules located between the mounting nodes, docked and connected in the transverse direction due to the joints 16 (Fig. 1), which can be made, for example, in the form of movable detachable joints.
Монтажные узлы 14, 15 могут быть выполнены каждый в виде двух полых полуколец, соединяемых крепежными элементами (болтами, винтами и т.п.) и имеющим, например, уплотнения. При этом закрепленный монтажный узел 14 в нижней части конструкции 9 выполняет функцию основания при монтаже, а монтажный узел 15 - функцию крышки, хотя специалистам в данной области понятно, что может быть применено и любое иное решение, обеспечивающее фиксированное положение устанавливаемой конструкции по отношению к несущей стойке.The mounting nodes 14, 15 can each be made in the form of two hollow half rings connected by fasteners (bolts, screws, etc.) and having, for example, seals. At the same time, the fixed mounting unit 14 in the lower part of the structure 9 performs the function of the base during installation, and the mounting unit 15 serves as the cover, although it will be understood by those skilled in the art that any other solution can be applied that provides a fixed position of the installed structure with respect to the carrier front desk.
Согласно изобретению пустотелая конструкция 9 имеет, кроме того, распорные элементы 17, например втулки, закрепляемые на несущей стойке 1 на расстоянии друг от друга с возможностью обеспечения упруго-жесткого контакта этих элементов 17 с внутренней поверхностью конструкции 9 в ее поперечном направлении.According to the invention, the hollow structure 9 has, in addition, spacer elements 17, for example, bushings, mounted on the support column 1 at a distance from each other with the possibility of providing elastic-rigid contact of these elements 17 with the inner surface of the structure 9 in its transverse direction.
Количество и расстояние между распорными элементами 17 выбирают исходя из требований обеспечения жесткости для конкретной конструкции в поперечном направлении с учетом ее размера.The number and distance between the spacer elements 17 is selected based on the requirements of providing rigidity for a particular structure in the transverse direction, taking into account its size.
Одним из преимуществ заявляемого изобретения является возможность изготовления внешней стороны 18 секций пустотелой конструкции ребристой формы, как это показано на фиг. 5. Предлагаемая конфигурация внешней стороны 18 сводит к минимуму рабочую площадь доступной внешней части устройства, тем самым затрудняя возможность приклеивания или длительной фиксации бумажных объявлений или реклам.One of the advantages of the claimed invention is the possibility of manufacturing the outer side of 18 sections of a hollow ribbed structure, as shown in FIG. 5. The proposed configuration of the external side 18 minimizes the working area of the accessible external part of the device, thereby making it difficult to stick or long-term fixation of paper ads or advertisements.
В предлагаемом устройстве предусмотрено дополнительное средство светового сигнального оповещения, выполненное в виде по меньшей мере двух светодиодных панелей 19 (фиг. 1, 3, 5), закрепленThe proposed device provides an additional means of light signaling, made in the form of at least two LED panels 19 (Fig. 1, 3, 5), is fixed
- 3 032379 ных в продольных пазах 20 (фиг. 2, 5), выполненных с внешних сторон пустотелой конструкции 9 и расположенных в фиксированном положении пустотелой конструкции 9 в соответствии с направлениями потоков дорожного движения, преимущественно под прямым углом относительно продольной оси стойки 1, т.е. таким образом, что в поперечном разрезе линии, соединяющие середину паза с центром, образовали бы прямой угол (для круглого сечения - это линии радиусов). На фиг. 2 показан вариант выполнения патентуемого устройства, предусматривающий размещение четырех светодиодных панелей 19.- 3 032379 in longitudinal grooves 20 (Fig. 2, 5) made from the outer sides of the hollow structure 9 and located in the fixed position of the hollow structure 9 in accordance with the directions of traffic flows, mainly at right angles to the longitudinal axis of the rack 1, t .e. so that in the cross section the lines connecting the middle of the groove with the center would form a right angle (for a circular section, these are lines of radii). In FIG. 2 shows an embodiment of the patented device, providing for the placement of four LED panels 19.
Защитную функцию от несанкционированного доступа к светодиодным панелям 19 (фиг. 2) предлагаемой сборно-разборной пустотелой конструкции могут также обеспечить защитные светорассеивающие экраны 21 (фиг. 3, 5), устанавливаемые в пазах 20. Для этой же цели могут служить и лабиринтные уплотнения 13, выполненные в местах состыковки секций 10, 11 в продольном направлении, как это показано на фиг. 4. Внешняя сторона 22 защитных светорассеивающих экранов 21 также может быть выполнена ребристой (фиг. 5).The protective function from unauthorized access to the LED panels 19 (Fig. 2) of the proposed collapsible hollow design can also be provided by protective light-scattering screens 21 (Fig. 3, 5) installed in the grooves 20. For this purpose labyrinth seals 13 can also serve made in the joints of the sections 10, 11 in the longitudinal direction, as shown in FIG. 4. The outer side 22 of the protective light-scattering screens 21 can also be made ribbed (Fig. 5).
Продольные пазы 20 с размещенными в них светодиодными панелями 19 преимущественно выполняют по всей длине пустотелой конструкции. Целесообразным является выбор длины панели и место ее размещения на несущей стойке в стандартном исполнении не менее 2 м для того, чтобы обеспечить максимальное восприятие дублирующего управляющего сигнала на высоте прямой видимости водителем, находящемся в автомобиле, взрослым пешеходом или ребенком. Однако в зависимости от конструкции несущей стойки и целей ее использования можно применять и отдельные модули меньшего размера, например 1 м, или группы модулей, закрепленных на несущей стойке.The longitudinal grooves 20 with the LED panels 19 arranged therein are advantageously provided along the entire length of the hollow structure. It is advisable to choose the length of the panel and its placement on the support column in the standard version of at least 2 m in order to ensure maximum perception of the duplicate control signal at the height of direct visibility by the driver in the car, an adult pedestrian or a child. However, depending on the design of the support rack and the purposes of its use, it is possible to use separate smaller modules, for example 1 m, or a group of modules mounted on a support rack.
Светодиодные панели 19 обычно выполняют в виде цельной конструкции.LED panels 19 are usually made in the form of a single structure.
В еще одном из предпочтительных вариантов осуществления изобретения предлагаемая конструкция позволяет разместить преимущественно в труднодоступных местах одного из монтажных узлов модуль 23 (фиг. 1) постоянного локального освещения пешеходного перехода, представляющий собой отдельный сегмент светодиодной панели с постоянным излучением белого или желтого света вне зависимости от появления светового сигнала однонаправленной светодиодной панели 19, дублирующей управляющий световой сигнал основного дорожно-транспортного указателя 6.In another preferred embodiment of the invention, the proposed design allows you to place mainly in hard-to-reach places of one of the mounting nodes module 23 (Fig. 1) constant local lighting of the pedestrian crossing, which is a separate segment of the LED panel with a constant emission of white or yellow light, regardless of appearance the light signal of a unidirectional LED panel 19, duplicating the control light signal of the main road sign 6.
На фиг. 6 показан один из возможных вариантов выполнения системы управления 24 патентуемого светового сигнального устройства, обеспечивающего синхронную работу светодиодных панелей 19 с управляющими сигналами светового дорожно-транспортного указателя: основного (дорожного) светофора 8, дублирующего (уличного) светофора 5 и пешеходного светофора 6, а также включение и выключение источника 23 постоянного локального освещения в темное время суток по срабатыванию, например, датчика освещенности (на фиг. 6 не показан), и автоматический переход в аварийный режим мигающего желтого света всех встроенных основных, дублирующих светодиодных панелей при отсутствии в течение заданного времени управляющих сигналов и/или электропитания в цепи основного светового дорожно-транспортного указателя.In FIG. 6 shows one of the possible embodiments of the control system 24 of the patented light signal device, which ensures the synchronous operation of the LED panels 19 with the control signals of the light road-traffic indicator: the main (road) traffic light 8, the backup (street) traffic light 5 and the pedestrian traffic light 6, and turning on and off the source 23 of constant local illumination at night due to the operation of, for example, a light sensor (not shown in Fig. 6), and automatic transition to emergency the first mode of flashing yellow light of all the built-in primary, duplicate LED panels in the absence for a specified time of control signals and / or power supply in the circuit of the main light traffic indicator.
Система 24 подключается к штатным электрическим цепям светового дорожно-транспортного указателя (5, 6, 8). При обнаружении входящего управляющего сигнала дорожно-транспортного указателя система 24 коммутирует работу светодиодных панелей 19, индицируя световой сигнал соответствующего цвета на соответствующей панели, дублирующей этот сигнал.System 24 is connected to the standard electrical circuits of the light road-traffic indicator (5, 6, 8). Upon detection of the incoming control signal of the traffic indicator, the system 24 commutes the operation of the LED panels 19, indicating a light signal of the corresponding color on the corresponding panel duplicating this signal.
При отсутствии управляющего сигнала в заданном интервале времени система 24 управления устройства переходит в режим мигающий желтый, либо отключает световую индикацию.In the absence of a control signal in a predetermined time interval, the device control system 24 switches to flashing yellow mode or turns off the light indication.
Блок 25 питания обеспечивает электропитание устройства, как от цепи штатного блока светофора, так и от автономного источника питания при переходе системы в аварийный режим.The power supply unit 25 provides power to the device, both from the circuit of the regular traffic light unit, and from an autonomous power source when the system goes into emergency mode.
Система 24 управления светодиодными панелями 19 и блок питания 25 могут быть закреплены, например, в труднодоступных местах верхнего концевого монтажного узла 15 (фиг. 1).The control system 24 of the LED panels 19 and the power supply 25 can be fixed, for example, in hard-to-reach places of the upper end mounting unit 15 (Fig. 1).
При попытке несанкционированного разъединения секций сборно-разборной пустотелой конструкции или иного взлома устройства активируется звуковая сигнализация, например сирена, входящая в состав блока 26 сигнализации взлома.When you try to unauthorized separation of sections of a collapsible hollow structure or other hacking device, an audible alarm is activated, for example, a siren, which is part of the burglar alarm unit 26.
Устройство согласно изобретению может быть отнесено к высокотехнологичному дорожному оборудованию, которое достаточно быстро и эффективно может быть интегрировано в существующий единый комплекс целостной системы управления и регулирования дорожного движения, дополнительно декорируя проезжую часть улиц и перекрестки, придавая им эстетический вид в течение длительного времени без существенных затрат на их обслуживание.The device according to the invention can be attributed to high-tech road equipment, which can be quickly and efficiently integrated into the existing integrated complex of a complete traffic control and regulation system, additionally decorating the roadway and intersections, giving them an aesthetic appearance for a long time without significant costs on their service.
Claims (13)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UAA201412245A UA111278C2 (en) | 2014-11-13 | 2014-11-13 | LIGHT SIGNAL CONTROLLER FOR TRAFFIC CONTROL |
| PCT/UA2015/000112 WO2016076818A1 (en) | 2014-11-13 | 2015-11-13 | Light signal device for traffic control |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EA201700253A1 EA201700253A1 (en) | 2017-09-29 |
| EA032379B1 true EA032379B1 (en) | 2019-05-31 |
Family
ID=55024206
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EA201700253A EA032379B1 (en) | 2014-11-13 | 2015-11-13 | Light signal device for traffic control |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EA (1) | EA032379B1 (en) |
| UA (1) | UA111278C2 (en) |
| WO (1) | WO2016076818A1 (en) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106120595B (en) * | 2016-08-16 | 2018-01-09 | 无锡市政设计研究院有限公司 | A kind of adjustable traffic rod member of height x length |
| CN107217611B (en) * | 2017-06-13 | 2019-03-19 | 许昌学院 | Electronic communication warns protective device |
| UA119282C2 (en) | 2017-09-29 | 2019-05-27 | Олександр Юрійович Микитюк | METHOD OF CLEANING AND DISPOSAL OF INDUSTRIAL PRODUCTS |
| CN108487117B (en) * | 2018-02-01 | 2020-01-03 | 李静 | Intelligent traffic monitor |
| CN113820977B (en) * | 2021-09-03 | 2024-04-19 | 重庆大学 | Double-chain remote redundancy control system and method for signal lamp |
| CN114857422A (en) * | 2022-04-11 | 2022-08-05 | 湖北天存信息技术有限公司 | Information collection and uploading device based on informatization technology |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005093684A1 (en) * | 2004-02-27 | 2005-10-06 | Teddy Yeung Man Lo | Led traffic light |
| WO2011113564A1 (en) * | 2010-03-13 | 2011-09-22 | Puetz Richard | Post comprising a lighting or display device |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1551768A1 (en) | 1985-04-08 | 1990-03-23 | Уральский филиал Всесоюзного теплотехнического научно-исследовательского института им.Ф.Э.Дзержинского | Columnar load-carrying structure |
| UA70044A (en) | 2003-12-24 | 2004-09-15 | Inst Pediatrics Obstetrics | Method for non-invasive diagnosis of hypoxic and ischemic damages of fetal brain in high risk pregnancy |
| RU2291997C2 (en) | 2004-12-31 | 2007-01-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Люди-архитектс" | City street lighting system |
-
2014
- 2014-11-13 UA UAA201412245A patent/UA111278C2/en unknown
-
2015
- 2015-11-13 EA EA201700253A patent/EA032379B1/en not_active IP Right Cessation
- 2015-11-13 WO PCT/UA2015/000112 patent/WO2016076818A1/en active Application Filing
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005093684A1 (en) * | 2004-02-27 | 2005-10-06 | Teddy Yeung Man Lo | Led traffic light |
| WO2011113564A1 (en) * | 2010-03-13 | 2011-09-22 | Puetz Richard | Post comprising a lighting or display device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2016076818A1 (en) | 2016-05-19 |
| UA111278C2 (en) | 2016-04-11 |
| EA201700253A1 (en) | 2017-09-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EA032379B1 (en) | Light signal device for traffic control | |
| US6597293B1 (en) | Intersection traffic control apparatus | |
| KR101228669B1 (en) | Structure for pedestrian crossing combined with pedestrian safety | |
| KR100647060B1 (en) | Bollad for controlling crosswalk in road | |
| CN201738216U (en) | Pavement warning device | |
| JP2002008192A (en) | Light emitter for traffic signal auxiliary | |
| KR101679392B1 (en) | Led emitting diode assembled traffic light | |
| CN205140430U (en) | City place name direction identification means and city place name direction tag system | |
| CN211207493U (en) | Novel intelligent transportation vehicle control device | |
| KR200462052Y1 (en) | Mounting apparatus for establishing road facility | |
| CN111986511A (en) | Parking stall indicating system and parking area | |
| KR200215366Y1 (en) | Upright signal stand with integrated traffic lights and signs | |
| CN211928736U (en) | Intelligent traffic safety device | |
| CN219886476U (en) | Luminous brick structure and zebra crossing traffic auxiliary system | |
| CN204370334U (en) | A kind of new road traffic moonwatch telescope device | |
| AU2019225391A1 (en) | An adaptive and adaptable message display system | |
| CN210349068U (en) | City place name sign way famous brand | |
| CN210737417U (en) | Safety warning device is used in public road bridge roof beam construction | |
| CN212516158U (en) | Parking stall indicating system and parking area | |
| KR20190071120A (en) | Traffic lights system for crossroads | |
| CN214573479U (en) | Integrated dynamic and static combined entrance forenotice traffic sign | |
| AU2019101675A4 (en) | An adaptive and adaptable message display system | |
| US1806126A (en) | Safety traffic light | |
| CN212035152U (en) | Greening protection device for municipal engineering | |
| CN215104840U (en) | More obvious pedestrian crosses street safety reminding device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM KG TJ TM |
|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AZ BY KZ RU |