DE876656C - Side view mirror for motor vehicles - Google Patents
Side view mirror for motor vehiclesInfo
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- DE876656C DE876656C DEE3484A DEE0003484A DE876656C DE 876656 C DE876656 C DE 876656C DE E3484 A DEE3484 A DE E3484A DE E0003484 A DEE0003484 A DE E0003484A DE 876656 C DE876656 C DE 876656C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/006—Side-view mirrors, e.g. V-shaped mirrors located at the front or rear part of the vehicle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/44—Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction
Landscapes
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- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
Seitenblickspiegel für Kraftfahrzeuge Es ist bekannt, an Kraftfahrzeugen einen Seitenblickspiegel anzuordnen, der am Vorderteil des Fahrzeuges angebracht ist und der es dem Führer gestattet, bei Straßenkreuzungen, in Bahnkrümmungen, beim Ausfahren aus Einfahrten usw. etwaige Verkehrshindernisse oder Gefahrenmomente rechtzeitig zu erkennen.Side view mirror for motor vehicles It is known on motor vehicles to arrange a side view mirror, which is attached to the front part of the vehicle and who allows the guide to work at road crossings, in bends in the path, at Driving out of driveways etc. any traffic obstacles or dangerous moments in good time to recognize.
Diese bekannten Einrichtungen sind verstellbar vom Führersitz aus eingerichtet, oder es können die Spiegel bezüglich der Winkeleinistel-lung jederzeit von Hand meine andere Winkellage eingestellt werden.These known devices are adjustable from the driver's seat set up, or the mirrors can be adjusted at any time with regard to the angle adjustment my other angular position can be set by hand.
Diese bekannten Einrichtungen haben den Nachteil, daß der Fahrzeugführer durch die weitere Handhabung, die in der dauernden, Überprüfung der richtigen Lage der Spiegel liegt, überlastet wird. Die unbedingt richtige Konzentrierung des Fahrzeugführers im Verkehr wird durch diese bekannte Anbringunigs- und Betätigungsform der Spiegel nicht gehoben, sondern vielmehr beeinträchtigt.These known devices have the disadvantage that the vehicle driver by further handling, which in the continuous, checking the correct situation the mirror lies, is overloaded. The absolutely correct concentration of the driver In traffic, this well-known form of attachment and actuation makes the mirror not raised, but rather impaired.
Es besteht ferner Gefahr, daß bei einer Fahrt der auftretende Winddruck schon eine nicht gewollte Verstellung der im spitzen Winkel zum Fahrzeugführer eingestellten Spiegel bewirkt, so daß dem Fahrer jede Orientierung in den Spiegeln entzogen oder eine nicht gesuchte angezeigt wird.There is also the risk of the wind pressure occurring during a journey even an unwanted adjustment of the set at an acute angle to the driver Mirror causes so that the driver deprived of any orientation in the mirrors or a not searched one is displayed.
Diese Nachteile werden durch die Erfindung beseitigt, die sich im wesentlichen dadurch kennzeichnet, daß die Winkelstellung der eingestellten Seitenblickspiegel blockiert und d er in dem Einstellwinkel auftretende Winddruck durch Ablenkbleche abgelenkt wird.These disadvantages are eliminated by the invention, which is in essentially characterized in that the angular position of the set side view mirror blocked and the wind pressure occurring in the setting angle due to deflectors is distracted.
Die Erfindung ist in .der Zeichnung dargestellt. Bild r zeigt den verstellbaren. Seitenrnblickspiegel, Bild 2 den Seitenblickspiegel im Grundriß, Bild.@3 -einen- Lkw., auf- welchem. der Seitenblickspiegel beispielsweise auf dem Kühler angebracht ist, Bild 4 idie Anordnung des Seitenblickspiegels auf einem Lkw. im Grundriß und im Blickfeld des Fahrers, Bild 5 eine Verkehrslage mit Lkw. ohne Seitenblickspieagel, Bild 6 desgleichen mit Seitenblickspiegel.The invention is shown in the drawing. Picture r shows the adjustable. Side view mirror, Figure 2 the side view mirror in plan, Picture 3 -a- truck., on- which. the side view mirror, for example, on the radiator is attached, Figure 4 i the arrangement of the side view mirror on a truck Floor plan and in the driver's field of vision, Figure 5 a traffic situation with a truck. Fig. 6 also with side view mirror.
Der Seitenblick ,spiegel (Bild i und 2) besteht aus zwei Spiegeln a und b, die in Gelenkbändern c und d auf .einen Bolzen f drehbar .derart gelagert sind, daß die Spiegel a und bin einem Einblickwinkel g zueinander eingestellt werden können. Der jeweilig hierfür günstigste Einblickwinkel des Seitenblickspiegels wird für jeden Fahrzeugtyp bei Anbringung desselben, @d. h. bei der Montage, bestimmt. Die Bolzen f; h und i, .durch die. gleichzeitig .die Blockierung des eingestellten: Einblickwinkels stattfindet, dienen zur Anbringung und Befestigung des Seitenblickspiegels auf dem Fahrzeug. Eine Veränderung -des blockierten Einstellwinkels, Beispiels-«eise durch einen auftretenden Winddruck gegen den Spiegel während der Fahrt, ist nicht möglich. Außerdem kann, wie in Bild 2 ,dargestellt, der während der Fahrt auftretende Winddruck durch Ablenkbleche K abgelenkt werden.The side view, mirror (picture i and 2) consists of two mirrors a and b, which are rotatably mounted in hinges c and d on a bolt f so that the mirrors a and bin can be adjusted to one another at a viewing angle g. The respective best viewing angle of the side view mirror is determined for each vehicle type when the same is attached, @dh during assembly. The bolts f; h and i, .by the. at the same time. the blocking of the set viewing angle takes place, serve to attach and fix the side view mirror on the vehicle. It is not possible to change the blocked setting angle, for example due to wind pressure against the mirror while driving. In addition, as shown in Figure 2, the wind pressure occurring while driving can be deflected by deflector plates K.
Die Spiegel a und b können aus Spiegelglas, in Rahmen; eingefaßt, oder aus Metallspiegeln hergestellt werden. Die Formgebung, ob glatte oder gewölbte Spiegelform od. dgl., kann beliebig für den erforderlichen Zweck gewählt werden.The mirrors a and b can be made of mirror glass, in a frame; edged, or made of metal mirrors. The shape, whether smooth or arched mirror shape or the like, can be chosen as desired for the required purpose.
Bild 3 und 4 zeigen die Anbringung des, Seitenblickspiegels an einem Fahrzeug. Dabei läßt Bild 4 erkennen.daß der Seitenblickspiegel z an der vor-Bersten Stelle des Fahrzeuges und im Blickfeld des Fahrers angeordnet ist. Die punktierten Pfeile in Richtung nach rechts oder links zeigen die seitlichen Widerspiegelungen, z. B. Nebenstraßen, im Blickfeld. des Fahrers.Fig. 3 and 4 show the attachment of the side view mirror to one Vehicle. Figure 4 shows that the side mirror z at the front burst Place of the vehicle and is arranged in the driver's field of vision. The dotted Arrows pointing to the right or left show the side reflections, z. B. Side streets, in view. of the driver.
Bild 5 zeigt beispielsweise eine Verkehrslage ohne Anwendung des Seitenblickspiegels.Figure 5 shows, for example, a traffic situation without using the side view mirror.
Mit 2 ist :das Fahrzeug und mit 3 .der Sitz des Führers bezeichnet: Mit 4 sind @die Straßenbahngleise einer Hauptstraße, mit 5 die Eisenbahnüberführung einer Nebenstraße und mit 6 die Eisen-Bahngleise bezeichnet.With 2: the vehicle and with 3, the driver's seat: With 4 are @ the tram tracks of a main street, with 5 the railway overpass a side street and with 6 denotes the iron railroad tracks.
Nach der Verkehrsordnung hat das Fahrzeug an einer derartigen Verkehrsstelle zu stoppen und sich vor Weiterfahrt zu überzeugen, daß für seine ein:-zuschlagende Fahrtrichtung, z. B. nach rechts in Pfeilrichtung, die Fahrbahn frei ist. Es. ist in den meisten Fällen nicht möglich, daß der Fahrer sein Fährzeug langsam so weit vorzieht, daß er die Lage der Hauptverkehrsstraße übersehen, kann. Irr den - vielfachsten Fällen entsteht .dabei die Lage, wie in Bild 5 dargestellt. Die Pfeile nach rechts und links lass, n erkennen, wie weit der Fahrer gezwungen ist, das Fahrzeug vorzuziehen, um einwandfrei die Verkehrslage der Hauptverkehrsstraße übersehen zu können. Das Fahrzeug kommt bereits unmittelbar in die Fahrbahn ,der Hauptverkehrsstraße. Die Gefahr wird vergrößert, sobald in der Hauptverkehrsstraße ein eingleisiger Straßenbahnverkehr vorliegt. Ein von rechts plötzlich herannahender Straßenbahnzug dürfte Aden Unfall unverzüglich herbeiführen.According to the traffic regulations, the vehicle has to be at such a traffic point to stop and to convince yourself before continuing that for his one: -to be hit Direction of travel, e.g. B. to the right in the direction of the arrow, the lane is clear. It. is In most cases it is not possible for the driver to slow his vehicle that far prefers to be able to overlook the location of the main thoroughfare. Crazy - multiple In this case, the situation arises as shown in Figure 5. The arrows to the right and let n see how far the driver is forced to pull the vehicle forward, in order to be able to overlook the traffic situation on the main road. That The vehicle comes straight into the lane, the main thoroughfare. the The risk is increased as soon as there is a single-track tram on the main thoroughfare is present. A tram suddenly approaching from the right should Aden accident bring about immediately.
Die gleiche Verkehrslage eines Fahrzeuges mit Seitenblickspiegel zeigt Bild 6. In diesem Bild ist erkennbar, daß bei Anordnung der Erfindung die Gefahrenmomente in .der Verkehrslage nach Bild 5 vollkommen beseitigt sind. Die Pfeile nach rechts und links in Höhe des Verkehrsspiegels zeigen, daß die Verkehrslage der Hauptverkehrsstraße durch den Fahrer über den Seitenblicl"spiegel leicht festgestellt «erden kann, wobei das Fahrzeug sich noch außerhalb der Einmündung in. der Hauptverkehrsstraße befindet.The same traffic situation of a vehicle with a side view mirror shows Fig. 6. In this picture it can be seen that with the arrangement of the invention the moments of danger are completely eliminated in .the traffic situation according to Figure 5. The arrows to the right and left at the height of the traffic mirror show that the traffic situation of the main road can easily be established by the driver via the side view mirror, whereby the vehicle is still outside the junction with the main road.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEE3484A DE876656C (en) | 1951-03-20 | 1951-03-20 | Side view mirror for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEE3484A DE876656C (en) | 1951-03-20 | 1951-03-20 | Side view mirror for motor vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE876656C true DE876656C (en) | 1953-05-15 |
Family
ID=7065868
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEE3484A Expired DE876656C (en) | 1951-03-20 | 1951-03-20 | Side view mirror for motor vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE876656C (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE449779C (en) * | 1925-08-06 | 1927-09-23 | Fritz Kaessmaier | Observation mirror for motor vehicles |
| FR634845A (en) * | 1927-05-23 | 1928-02-27 | Automobile side view mirror | |
| FR648715A (en) * | 1928-02-14 | 1928-12-13 | Side viewfinder device for vehicles | |
| DE488652C (en) * | 1926-05-04 | 1930-01-04 | Fritz Kaessmaier | Observation mirror for motor vehicles |
| CH142041A (en) * | 1929-10-12 | 1930-08-31 | Wurm Adolf | Device on motor vehicles to enable side vision. |
-
1951
- 1951-03-20 DE DEE3484A patent/DE876656C/en not_active Expired
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE449779C (en) * | 1925-08-06 | 1927-09-23 | Fritz Kaessmaier | Observation mirror for motor vehicles |
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