DE6944638U - DEVICE TO PREVENT THE FOGGING OR ICING OF CAR WINDOWS - Google Patents
DEVICE TO PREVENT THE FOGGING OR ICING OF CAR WINDOWSInfo
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- DE6944638U DE6944638U DE19696944638 DE6944638U DE6944638U DE 6944638 U DE6944638 U DE 6944638U DE 19696944638 DE19696944638 DE 19696944638 DE 6944638 U DE6944638 U DE 6944638U DE 6944638 U DE6944638 U DE 6944638U
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Description
München, den 17.11.1969 S Munich, November 17, 1969 p
Me ir* Zeichen: G 841Me ir * sign: G 841
Anmelder: Josef Thannhuber
838 Landau a.d.Isar
IndustriegeländeApplicant: Josef Thannhuber
838 Landau adIsar
Industrial site
Vorrichtung zur Verhinderung des Beschlagens oder der Vereisung von Autofenstern. Device to prevent fogging or icing of car windows.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Anbringung an der Innenseite eines Autofensters, die dazu dient, das Beschlagen bzw. die Vereisung des Fensters zu verhindern. Bekannt lich kann man zur Erzielung der gewünschten Wirkung eine Autofenste,scheibe mit Heizleitern erwärmen. Problematisch war bisher die Anordnung und Befestigung derartiger Heizleiter, was sich schon ctaraus ergibt, daß trotz der Bedeutung ihrer Wirkung ihr Benutzungsumrang gering geblieben ist. The invention relates to a device for attachment to the inside of a car window, which is used to prevent fogging or icing of the window. As is well known , you can heat a car window with heating conductors to achieve the desired effect. The arrangement and attachment of such heating conductors has been problematic up to now , which already results from the fact that, despite the importance of their effect, their scope of use has remained low.
Di 2 Erfindung bezieht sich auf eine derart ge Vorrichtung, mit der das Problem auf ο in fache ur o;.ilige Weise gelöst werden kann. Dia erfindui'ägagerr.är.., Vorrichtung ist gekennzeichnet durch auf einen Papierbogen aufgebrachte, insbesondere eiufgedruckte Leiter bahnen und einen d.vs £eite mit den Leiterbahnen abdeckenden Übersug ? 3 durchs 1-jhr.Iq^h, y\n 6.'-. . Lei^rfoalinsn fesfchafte-'lem Lack, von ύ-rv, O.er h-?£e'' .:":.iv-.-. ae ^ap-■ or'aoq-'-n nach andrüclcen der Lackseite ~.n ·2~.;-ι.3 Fenstersc'iisiba nach Art eines Äbsiehbilde.3 unter Zurückla?,..'.unQ cle:; ar; äei; Ί,-ΛαΙί lis.ftandan Leiterbahnen abziehbar ist»The invention relates to such a device with which the problem can be solved in a simple and urgent manner. The device is characterized by printed conductor tracks applied to a sheet of paper, in particular on printed conductors, and an overlay covering the side with the conductor tracks. 3 through the 1- year Iq ^ h, y \ n 6 .'-. . Lei ^ rfoalinsn fesfchafte-'lem lacquer, from ύ-rv, O.er h-? £ e ''.: ":. Iv- .-. Ae ^ ap - ■ or'aoq -'- n after pressing the lacquer side ~ .n · 2 ~.; - ι.3 Fenstersc'iisiba in the manner of an Äbsiehbilde.3 under Rückla?, .. '. unQ cle :; ar ; äei; Ί, -ΛαΙί lis.ftandan strip conductors can be removed »
Die erf indungscjeraäße Vorrichtung besteht im Prinzip aus einem sv/eischichtigen lisx.-xzi&l, das vor seir.er bestimmungsgemäßen Verwendung leicht ge-.._i./.:·rc. und -&:cansportiert werden kann, da die empfindlichen Leiterbahnen einerseits durch die Lackschicht und andererseits durch den Papierbogen geschützt werden. Die Anbringung an einem Autofenster ist denkbar einfach, da ihr eine übliche und im großen Umfang verwendete Technik zugrundeliegt, nämlich die des bekannten Abziehbildes. Von besonderem Vorteil ist dabei noch, daß sich durch die dünne Lackschicht ein inniger Wärmekontakt mit der zu beheizenden Scheibe ergibt, so das die in den Leiterbahnen entstehende Stromwärme mit besonders gutem Wirkungsgrad ausgenutzt wird. Darüber hinaus wird durch den geringen Querschnitt der Lackschicht die Durchsichtigkeit der betreffenden Scheibe praktisch nicht beeinträchtigt.The device according to the invention consists in principle of a sv / egg-layered lisx.-xzi & l, which before its intended use is slightly ge -.._ i./.:·rc. and - &: can be ported, since the sensitive conductor tracks are protected on the one hand by the lacquer layer and on the other hand by the sheet of paper. Attaching it to a car window is very easy, since it is based on a common and widely used technique, namely that of the well-known transfer picture. It is of particular advantage that the thin layer of lacquer results in an intimate thermal contact with the pane to be heated, so that the current heat generated in the conductor tracks is used with particularly good efficiency. In addition, the transparency of the pane in question is practically not impaired by the small cross-section of the lacquer layer.
Von besonderem Vorteil ist dabe*. noch, daß das Anbringen der Leiterbahnen keinerlei Schwierigkeiten bietet, da hierfür der Papierbogen die Grundlage bildet, zweckmäßig werden die Leiterbahnen auf dem Papierbogen aufgedruckt, wofür eich insbesondere das Siebdruckverfahren eignet. Es ist aber auch möglich, die L«*i terbahnen aufzuspritzen. Derartige Verfahren zum Aufbringen ei er dünnen Schicht aus einem leitenden Material sind bekannt. Durcn das Überziehen des derart mit den Leiterbahnen versehenen Papierbogens mit dem Lack ergibt sich dann infolge der Klebfähigkeit des Lackes eine gute Verbindung mit den Leiterbahnen, so daß der späterhin befeuchtete Papierbogen bei seinem Ablösen von der Lackschicht die Leiterbahnen auf dieser zurücklassen muß.This is a particular advantage *. nor that attaching the Conductor tracks offer no difficulties, since the sheet of paper forms the basis for this, the conductor tracks are useful Imprinted on the sheet of paper, for which I am in particular the screen printing process is suitable. But it is also possible to use the L «* i to spray on webs. Such methods for applying a thin layer of a conductive material are known. Durcn the covering of the paper sheet provided with the conductor tracks in this way with the paint then results from the adhesiveness of the paint a good connection with the conductor tracks, so that the later moistened paper sheets must leave the conductor tracks on this when it is detached from the lacquer layer.
Wenn eine ganz besondare Klebefähigkeit der erfindungsgemäßen Vorrichtung gewünscht wird, so ist es möglich, auf dem Lack noch J1 eine Selbstklebstoffschicht und ein Abdeckpapier aufzubringen. Vor dem Andrücken an eine Scheibe ist dann das Abdeckpapier abzuziehen, woraufhin der Papierbogen mit der Lackschicht auf die Scheibe geklebt wird. Daraufhin kann nach Befeuchten der Papierbogen abgezogen werden.When a very special dare adhesive ability of the device according to the invention is desired, it is possible to apply on the paint still J 1 is a self-adhesive layer and a backing paper. Before pressing against a pane, the masking paper must then be peeled off, whereupon the sheet of paper with the varnish layer is stuck onto the pane. The sheet of paper can then be peeled off after moistening.
elektrische
Die/Verbindung der an einer Scheibe angebrachten erfindungsge-electrical
The / connection of the invention attached to a pane
mäßen verrichtung erfolgt vortsilncift übiir Guanin iser.uyer, c.ie χ:·: \·, xnnen liecanden Kontakten verse!.. Jn sind. Dia GumHiisauc,.;;r -,-/eirdart auf zwei cjagenivber /'.sgende Leiterbahnen aufgecirü^'h, -.-.■ ""bai iie innen liegenden Kontakte mit den Leiterbahnen in Berühru-g Kommen. Zu den Kontakten erfolgt dann die Stromzuführung in bekannter Weise. If this is done, it will be carried out via Guanin iser.uyer, c.ie χ: ·: \ ·, there are some contacts! .. Jn are. Dia GumHiisauc ,. ; ; r -, - / eirdart on two cjagenivber / '.sgende conductor tracks separated by the inner contacts with the conductor tracks. Power is then supplied to the contacts in a known manner.
Es zeigenShow it
Fig. 1 einen Papierbogen mit aufgedruckten Leiterbahnen in Draufsicht,1 shows a sheet of paper with printed conductors in a plan view,
Fig. 2 einen Querschnitt durch einen bedruckten Papierbogen, bei dem zusätzlich eine Selbst*xebetoffschicht und ein Abdeckpapxer vorgesehen sind,2 shows a cross section through a printed sheet of paper, in which a self-adhesive layer and a cover paper are additionally provided,
Fig. 3 die Kontaktierung der an einer Scheibe angebrachten Vorrichtung mittels eines Gunsnisaugers.3 shows the contacting of the device attached to a pane by means of a Gunsnis suction device.
In der Fig. 1 ist ein Papierbogen dargestellt« auf dem 7 Leiterbahnen 2 aufgedruckt sind. Die Leiterbahnen bestehen aus einer dünnen Schicht aus einem Silberpulver. An ihren Stirnseiten sind die Leiterbahnen 2 über in gleicher Weise aufgebrachte Querleiter 3 und 4 miteinander verbunden. Der Papierbogen 1 mit den aufgebrachten Leitern ist dann noch mit einem überzug aus durchsichtigem Lack versehen, der wegen der Durchsichtigkeit hier nicht erkennbar ist.1 shows a sheet of paper on which 7 conductor tracks 2 are printed. The conductor tracks consist of one thin layer of a silver powder. At their end faces, the conductor tracks 2 are connected to one another via transverse conductors 3 and 4 applied in the same way. The sheet of paper 1 with the attached conductors is then provided with a coating of transparent lacquer, which is not here because of the transparency is recognizable.
nun den Leiterbahnen 2 Über deren gegenüberliegende Enden ein Strom zugeführt wird, insbesondere also durch eine Stromzuführung zu den Querleitern 3 und 4. ergibt sich entsprechend der Starke des fließenden Stromes eine Erwärmung der Leiterbahnen 2, die sich auf die den Lack mit den Leiterbahnen tragende Scheibe überträgt« Die so bewirkte Erwärmung der Scheibe verhindert dann,Now the conductor tracks 2 via the opposite ends of which a current is supplied, in particular by a current supply to the transverse conductors 3 and 4 results in accordance with the Strength of the flowing current a heating of the conductor tracks 2, which is transferred to the pane carrying the lacquer with the conductor tracks «The heating of the pane thus caused prevents
Ai diese .bfiScrU'gan ~bzvj, v-araiscn kann. Ai this .bfiScrU'gan ~ bzvj, v-araiscn can.
F"i.go 2 se igt ^insn Querschnitt durch die erfindungsgemäß-s Vorricii-L'.'/.nq in eis;: ;-',..'.ha einer ihr sr Leiterbahnen. Dia Vorrichtung besitzt den Papierbesgen 1 mit darauf aufgebrachter Leiterbahn 2„ über der der Lacküberzug 5 liegt.F "ig o 2 se igt ^ insn cross-section through the inventive-s Vorricii-L '.' /. Nq in ice ;:; - ', ..'. Ha one of her sr conductor tracks. The device has the paper brush 1 with it applied conductor track 2 ″ over which the lacquer coating 5 lies.
An sich ist damic. im Prinzip die erfindungsgemäße Vorrichtung vollständig wiedergegeben. Sie ist in der eingangs beschriebenen Weise verwendbar. Bier ist jedoch zusätzlich noch eine Schicht aus Selbstklebstoff 6 und ein Abdeckpapier 7 vorgesehen. Vor der Anbringung dieser Vorrichtung ist also das Abdeckpapier 7 abzuziehen und dann die Vorrichtung mit der Selbstklebstoffschicht 6 gegen eine Scheibe zu drücken*In itself is damic. in principle the device according to the invention completely reproduced. It can be used in the manner described above. However, beer is an additional layer made of self-adhesive 6 and a cover paper 7 is provided. Before this device is attached, the masking paper 7 is therefore in place peel off and then press the device with the self-adhesive layer 6 against a pane *
In der Fig. 3 ist eine zweckmäßige Anordnung zur Stromzuführung zu der erfindungsgemääen Vorrichtung dargestellt. Gezeigt ist ein Ausschnitt aus dem Lacküberzug 5 mit Leiterbahnen 2 und dem Querleiter 3. Auf den Querleiter 3 ist ein Gummisauger β aufgedrückt, der in seinem inneren den Kontakt 9 trägt. Von diesem Kontakt 9 ist die elektrische Zuleitung 10 weggeführt. Durch das Andrücken des Gummisaugers 8 gegen den Lacküberzug 5 mit dem Querleiter 3 kommt der Kontakt 9 mit dem Querleiter 3 und hier auch mit einer Leiterbahn 2 in Berührung, wodurch die Kontaktgabe erfolgt. In gleicher Weise wird dann auch die andere Seite der Vorrichtung kontaktiert. FIG. 3 shows an expedient arrangement for supplying power to the device according to the invention. Is shown a section of the lacquer coating 5 with conductor tracks 2 and the Transverse conductor 3. A rubber suction cup β is pressed onto the transverse conductor 3, which carries the contact 9 in its interior. Of this Contact 9, the electrical supply line 10 is led away. By pressing the suction cup 8 against the lacquer coating 5 with the transverse conductor 3 comes the contact 9 with the cross conductor 3 and here too with a conductor track 2 in contact, whereby the contact is made. The other side of the device is then contacted in the same way.
3 Pig.3 pig.
5 Ansprüche5 claims
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19696944638 DE6944638U (en) | 1969-11-17 | 1969-11-17 | DEVICE TO PREVENT THE FOGGING OR ICING OF CAR WINDOWS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19696944638 DE6944638U (en) | 1969-11-17 | 1969-11-17 | DEVICE TO PREVENT THE FOGGING OR ICING OF CAR WINDOWS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6944638U true DE6944638U (en) | 1970-02-19 |
Family
ID=6606455
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19696944638 Expired DE6944638U (en) | 1969-11-17 | 1969-11-17 | DEVICE TO PREVENT THE FOGGING OR ICING OF CAR WINDOWS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6944638U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3523228C1 (en) * | 1985-06-28 | 1986-10-16 | Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim | Connection device for an electrically heated motor vehicle rear window |
DE102007004953A1 (en) * | 2007-01-26 | 2008-07-31 | Tesa Ag | heating element |
-
1969
- 1969-11-17 DE DE19696944638 patent/DE6944638U/en not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3523228C1 (en) * | 1985-06-28 | 1986-10-16 | Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim | Connection device for an electrically heated motor vehicle rear window |
US4707591A (en) * | 1985-06-28 | 1987-11-17 | General Motors Corporation | Electrically heatable automobile window power-supply connector assembly |
DE102007004953A1 (en) * | 2007-01-26 | 2008-07-31 | Tesa Ag | heating element |
US9332593B2 (en) | 2007-01-26 | 2016-05-03 | Tesa Se | Heating element, and heatable pane comprising a heating element |
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