DE665950C

DE665950C - Vorrichtung zur Ermittlung des Abtriftwinkels und zur unmittelbaren Feststellung der Fluggeschwindigkeit ueber Grund

Info

Publication number: DE665950C
Application number: DEP71704D
Authority: DE
Original assignee: PLATH FA C
Current assignee: PLATH FA C
Priority date: 1935-08-27
Filing date: 1935-08-27
Publication date: 1938-10-06

Description

Vorrichtung zur Ermittlung des Abtriftwinkels und zur unmittelbaren Feststellung der Fluggeschwindigkeit über Grund Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ermittlung des Abtriftwinkels und zur unmittelbaren Feststellung der Fluggeschwindigkeit über Grund durch Synchronisieren einer Wandermarke, die durch eine umlaufende, mit einer Spirale versehene Scheibe erzeugt wird, mit dem wandernden Landschaftsbild.
Bei den bekannten Geräten dieser Gattung ist oberhalb der durchsichtigen, die Spirale tragenden Scheibe eine drehbare Radialskala angeordnet, welche für die gegebene oder für verschiedene Flughöhen die den verschiedenen Entfernungen vom Spiralenmittelpunkt entsprechenden Fluggeschwindigkeiten mit Bezug auf die Erde angibt; außerdem sind oberhalb der Spirale und gleichachsig mit ihr radiale Fäden oder Striche undrehbar angeordnet. Hierdurch wird der Durchblick und die Beobachtung des Geländebildes gestört und eine sichere Ablesung des Abtriftwinkels erschwert. Außerdem bedingt diese Anordnung mangels einer Abbildungsoptik eine sehr große Spiralscheibe, und die sachgemäße Anbringung im Flugzeug ist schwierig.
Beim Erfindungsgegenstand sind diese Nachteile dadurch vermieden, daß die Übereinstimmung der Bewegungsrichtungen entweder durch Verdrehen eines in den Strahlengang einer das Gelände abbildenden Optik eingebauten Aufrichteprismas hervorgerufen wird oder durch die gleichzeitige Verdrehung des Peilstriches und der exentrisch und parallel zur Achse der Optik angeordneten Achse der die Spirale tragenden Scheibe in bezug auf die Achse der Abbildungsoptik.
Die Anordnung einer das Gelände abbildenden Optik ist bei Vorrichtungen zur Ermittlung des Abtriftwinkels und zur unmittelbaren Feststellung der Fluggeschwindigkeit über Grund an sich nicht neu. Bei den bekannten Geräten erfolgt die Abbiidung jedoch nicht auf einer umlaufenden, mit einer Spirale versehenen, durchsichtigen Scheibe, sondern es dient zur Erzeugung einer synchron laufenden Wandermarke eine umlaufende Schraubenlinie, die in das Gesichtsfeld der Abbildungsoptik hineingespiegelt wird, was wesentlich umständlicher ist. Ebenso ist es an sich bekannt, bei Vorrichtungen zur Ermittlung des Abtriftwinkels drehbare Aufrichteprismen in den Strahlengang der Abbildungsoptik einzuschalten, jedoch fehlt in diesem Falle die Svnchronisiervorrichtung.
Auf der Zeichnung sind in den Abb. z und a zwei Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt, während Abb. 3 eine Draufsicht auf die umlaufende, durchsichtige Scheibe zeigt.
Beide Ausführungsbeispiele enthalten eine ebene, rotierende Scheibe r, auf welche eine archimedische Spirale 2 aufgebracht ist, die zweckmäßig in der Bildebene des Objektivs liegt. Bei Drehung der Scheibe in Pfeilrichtung a wandern die Spiralwindungen 2 im Blickfeld 3 am Peilstrich 4 entlang in Pfeil= richtung b. Bringt man nun die Bewegungsrichtung des Geländebildes in Richtung des , Peilstriches, so kann die Sychronisierung beider Geschwindigkeiten durch Regulierung der Scheibendrehzahl leicht bewerkstelligt werden.
Abb. i zeigt eine beispielsweise Anordnung mit Fernrohroptik, also für Durchblick geeignet. Die Scheibe i besteht aus durchsichtigem Material (Glas, Cellon o. dgl.) und trägt auf einer Seite die genannte Spirale. Sie dreht sich um die Achse 5, die von einem in entsprechend weiten Grenzen hinsichtlich seiner Geschwindigkeit regulierbaren mechanischen oder elektrischen Motor b angetrieben wird. Die Achse 5 kann außerdem, parallel zu sich selbst und" zur optischen Achse des Fernrohres bleibend, um letztere geschwenkt werden, wobei das unten an der Achse 5 sitzende Zahnrad 14 mit dem drehbar auf dein Fernrohr 8 sitzenden Zahnrad 15 in Eingriff bleibt. Die Übereinstimmung der Bewegungsrichtungen der wandernden Marke und des Geländebildes zwecks Einstellung des Abtriftwinkels erzeugt man dann durch gleichzeitige Verdrehung des Peilstriches und die angegebene Verschwenkung der Achse 5 in bezug auf die Achse der Abbildungsoptik. Wenn nur der Peilstrich gedreht werden würde, würde nämlich die Durchlaufrichtung des Geländebildes nicht mit der Bewegungsrichtung der wandernden Marken übereinstimmen.
'=;pie Übereinstimmung der Bewegungsrichtungen (Einstellung des Abtriftwinkels) kann man stattdessen auch, wie in Abb.2 dargestellt, durch eine Verdrehung des Bildes mit einem sog. Aufrichteprisma 12 erreichen. Die Verdrehung geschieht von außen mit "bekannten Mitteln, z. B. mittels eines Zahntriebes 13.
Statt einer Fernrohroptik könnte auch eine Photooptik zur Projektion des Geländebildes auf die rotierende Scheibe Verwendung finden.

Claims

PATLNTANSPRUCIi Vorrichtung zur Ermittlung des Abtriftwinkels und zur unmittelbaren Feststellung der Fluggeschwindigkeit über Grund durch Svnchronisieren einer Wandermarke, die durch eine umlaufende, mit einer Spirale versehene Scheibe erzeugt wird, mit dem wandernden Landschaftsbild, dadurch gekennzeichnet, daß die Übereinstimmung der Bewegungsrichtungen entweder .durch Verdrehen eines in den Strahlengang einer das Gelände abbildenden Optik eingebauten Aufrichteprismas hervorgerufen wird oder durch die gleichzeitige Verdrehung des Peilstriches und der exzentrisch und parallel zur Achse der Optik angeordneten Achse der die Spirale tragenden Scheibe in Bezug auf die Achse der Abbildungsoptik.