DE4226954A1

DE4226954A1 - Airbag construction - uses jacquard weaving procedure on four beams

Info

Publication number: DE4226954A1
Application number: DE19924226954
Authority: DE
Inventors: Johann Berger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-08-14
Filing date: 1992-08-14
Publication date: 1994-02-17

Abstract

Textile hollow structure, partly or totally formed by weaving, and partic. with a jacquard or equivalent application, has a top and bottom fabric, with side gussets between. Each gusset is woven partly top and partly bottom fabric. USE/ADVANTAGE - Vehicle airbag, rucksack, seating, garment sections. The use of a sewing machine, which would add to the cost, is avoided to a large extent.

Description

Die Erfindung bezieht sich allgemein auf die Herstellung textiler Hohl körper (im folgenden einfach Hohlkörper genannt), insbesondere von Airbags für Fahrzeuginsassen, aber auch von Rucksäcken, Taschen, Sitzbe zügen, Bekleidung, insbesondere Hosen.The invention relates generally to the manufacture of textile hollow body (hereinafter simply called hollow body), in particular by Airbags for vehicle occupants, but also for backpacks, bags, seats trains, clothing, especially pants.

Es ist bekannt, textile Hohlkörper aus einzelnen Stoffteilen, den Zu schnitten, zusammenzunähen.It is known to hollow textile parts made of individual fabric parts cut to sew together.

Aus der Schrift WO 90/09 295 ist es darüber hinaus bekannt, einen flä chenhaften Airbag zu weben. Dieser Airbag ist aus zwei Gewebelagen ge bildet, nämlich einer oberen und einer unteren Lage in Form je einer Kreisscheibe. Beide Lagen sind an ihren Rändern miteinander verwebt, was auf einer Webmaschine mit Jacquardeinrichtung durchführbar ist.From the document WO 90/09 295 it is also known a flä weave like an airbag. This airbag is made of two layers of fabric forms, namely an upper and a lower layer in the form of one Circular disc. Both layers are woven together at their edges, what can be carried out on a weaving machine with a jacquard device.

Airbags dieser Art sind zum Anbringen an Lenkrädern geeignet, nicht da gegen zur Anbringung auf der Beifahrerseite. Dort müssen die Airbags we sentlich mehr Volumen haben, um einen tiefen Raum zwischen Fahrgast ei nerseits und Armaturenbrett andererseits auszufüllen. Entsprechendes gilt für die Räume vor den Rücksitzen.Airbags of this type are suitable for attachment to steering wheels, not there against mounting on the passenger side. There the airbags must have considerably more volume to create a deep space between the passenger on the one hand and dashboard on the other hand. Corresponding applies to the rooms in front of the rear seats.

Durch die vorliegende Erfindung soll ein textiler Hohlkörper, insbeson dere ein als Hohlkörper gestalteter Airbag geschaffen werden. Ein sol cher Airbag ist geeignet, nachdem er aufgeblasen ist, einen relativ gro ßen Raum auszufüllen.The present invention is intended to provide a hollow textile body, in particular an airbag designed as a hollow body is created. A sol cher airbag is suitable, after inflated, a relatively large to fill the room.

Der Hohlkörper soll trotz seiner komplizierteren Gestalt weitgehend un ter Vermeidung von Nähvorgängen herstellbar sein. Da Nähvorgänge bei den Herstellungskosten ins Gewicht fallen, durch Zeitaufwand für den Nähvor gang, Investitionsaufwand für die zugehörigen Maschinen und Materialauf wand für das Nähgarn, ist man bestrebt, Nähvorgänge so weit wie möglich zu vermeiden. Durch die vorliegende Erfindung werden ein textiler Hohl körper, insbesondere Airbag, und ein Verfahren zu seiner Herstellung geschaffen, durch die alle Nähvorgänge bis auf eine oder zwei Nähte ver mieden werden können, unter Umständen auch diese, falls man auf Umstül pen des Hohlkörpers verzichtet.Despite its more complicated shape, the hollow body is said to be largely un ter avoiding sewing processes can be produced. Because sewing operations in the Manufacturing costs are significant due to the time required for the sewing process gear, investment costs for the associated machines and material wall for the sewing thread, one strives to sew as much as possible to avoid. The present invention makes a textile hollow body, in particular airbag, and a method for its production created by which all sewing processes except one or two seams ver can be avoided, under certain circumstances, even if you change pen of the hollow body.

Diese Aufgabe wird durch die Erfindung gemäß Anspruch 1 gelöst. (In den folgenden Ausführungen werden auch die in den Ansprüchen definierten Be griffe verwendet.)This object is achieved by the invention according to claim 1. (In the The following explanations will also be defined in the claims handles used.)

Gegenüber den vorbekannten flächenhaften Airbags läßt sich nach der Er findung ein sackartiger Airbag unter Herstellung von Zwickeln erzielen, also von Stoffteilen, deren Ränder mit der oberen und der unteren Außen lage verwebt sind und die zwischen den beiden äußeren Gewebelagen (Außenlagen) nach innen ragen. Es sind also vier übereinanderliegende Gewebelagen vorhanden.Compared to the known areal airbags, the Er to achieve a bag-like airbag using gussets, that is, of parts of fabric whose edges are with the upper and lower outer layer are woven and that between the two outer fabric layers (Outer layers) protrude inwards. So there are four on top of each other Fabric layers available.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung können die beiden Zwickellagen des einen Zwickels an ihren gegen die Mitte des Hohlkörpers weisenden Rändern (Innenrändern) miteinander verwebt sein. Man spart dann an die ser Stelle einen Nähvorgang. Muß der Hohlkörper nicht umgestülpt werden, so können auch die Innenränder des anderen Zwickels miteinander verwebt sein. In diesem Falle spart man mehr Nähvorgänge. Bei jedem Zwickel, dessen Innenränder miteinander verwebt sind, ergibt sich eine durchge hende Stoffbahn, die von der unteren Außenlage über die untere Zwickel lage des ersten Zwickels zu seiner oberen Zwickellage und dann zur obe ren Außenlage reicht.According to a development of the invention, the two gusset layers one of the gussets at their ends pointing towards the center of the hollow body Edges (inner edges) be woven together. You then save on them Make a sewing operation. If the hollow body does not have to be turned inside out, so the inner edges of the other gusset can also be woven together his. In this case, you save more sewing processes. With every gusset, whose inner edges are interwoven, there is a continuous fabric that runs from the lower outer layer over the lower gusset position of the first gusset to its upper gusset position and then to the top outer location is enough.

Bleiben bei einem Zwickel die Innenränder unverwebt, so erhält man dort Zugang zum Innenraum. Es sind lediglich die obere Zwickellage mit der oberen Außenlage und die untere Zwickellage mit der unteren Außenlage verbunden. If the inside edges of a gusset are not woven, you get there Access to the interior. It's just the top gusset layer with the upper outer layer and the lower gusset layer with the lower outer layer connected.

Wird der Hohlkörper symmetrisch zu einer in Bahnlängsrichtung verlaufen den Mittelachse gestaltet, so vereinfacht sich der Webvorgang, da man einander entsprechende Teile rechts und links der Mittelachse mit den selben Maschinenfunktionen von je zwei oder mehr Kettfäden weben kann. Ist eine unsymmetrische Form des Hohlkörpers erwünscht, so läßt sich ei ne Teilsymmetrie dadurch erreichen, daß man Teile der Zwickellagen sym metrisch zueinander gestaltet, so daß man wenigstens diese Teilbereiche mit denselben Maschinenfunktionen weben kann.The hollow body will run symmetrically to one in the longitudinal direction of the web the central axis, the weaving process is simplified because corresponding parts to the right and left of the central axis with the can weave the same machine functions from two or more warp threads. If an asymmetrical shape of the hollow body is desired, ei Ne partial symmetry achieve that parts of the gusset layers sym designed metrically to each other, so that you at least these sub-areas can weave with the same machine functions.

Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines tex tilen Hohlkörpers, insbesondere Airbags der oben genannten Art unter Verwendung einer Webmaschine mit einer Jacquard- oder äquivalenten Ein richtung, gemäß Anspruch 6. Für die vier Lagen des zu webenden Hohlkör pers, nämlich obere und untere Außenlage sowie obere und untere Zwickel lage, werden vier Scharen von Kettfäden, im allgemeinen übereinander, vorgesehen. An den Außenrändern der Zwickellagen werden die zugehörigen Kettfäden so gesteuert, daß auswärts von den Rändern statt der oberen Außenlage und der oberen Zwickellagen je eine obere gemeinsame Lage ge webt wird, die beide miteinander verbindet. Entsprechendes gilt für die unteren Zwickellagen und die untere Außenlage, die ebenfalls in je eine gemeinsame Lage übergehen.The invention further relates to a method for producing a tex Tile hollow body, in particular airbags of the type mentioned below Use a weaving machine with a jacquard or equivalent direction, according to claim 6. For the four layers of the hollow body to be woven pers, namely upper and lower outer layer and upper and lower gusset four sets of warp threads, generally one on top of the other, intended. The corresponding are on the outer edges of the gusset layers Warp threads controlled so that outward from the edges instead of the top The outer layer and the upper gusset layers each have an upper common layer weaves that connects the two. The same applies to the lower gusset layers and the lower outer layer, each also in one ignore common situation.

Der geschlossene Hohlkörper wird entsprechend den gewebten Außenformen (Verbindung der oberen Außenlage mit der oberen Zwickellage einerseits und der unteren Zwickellage mit der der unteren Außenlage andererseits) herausgeschnitten, und zwar so, daß ein Randstreifen verbleibt. Der Hohlkörper kann dann umgestülpt werden.The closed hollow body is made according to the woven outer shape (Connection of the upper outer layer with the upper gusset layer on the one hand and the lower gusset layer with that of the lower outer layer on the other hand) cut out, so that an edge strip remains. Of the Hollow bodies can then be turned inside out.

Nach einer Weiterbildung des Verfahrens werden jenseits der Innenränder der Zwickellagen des einen Zwickels die zugehörigen Kettfäden so gesteu ert, daß eine mittlere gemeinsame Lage gewebt wird, die beide Zwickella gen miteinander verbindet. Man hat dann noch durch die offenen Zwickel lagen des zweiten Zwickels Zugang zum Innenraum, kann den Hohlkörper al so umstülpen. Kann man auf ein Umstülpen verzichten und genügt ein Zu gang zum Innenraum, unter anderem zum Abschneiden der Schußfäden oder Zwischengewebe, die beide Zwickel miteinander verbinden, durch eine oh nehin herzustellende Öffnung (bei einem Airbag die für einen Gasgenera tor), so können auch die Innenränder der Zwickellagen des zweiten Zwickels miteinander verwebt werden, und man spart einen Nähvorgang an dieser Stelle.After a further development of the process will be beyond the inner edges the gusset layers of the one gusset so control the associated warp threads t that a middle common layer is woven, the two Zwickella gene connects with each other. You still have through the open gusset were the second gusset access to the interior, the hollow body al so inside out. You can do without turning it inside out and you only need to close it to the interior, among other things to cut the weft threads or Intermediate fabrics that connect the two gussets with one another by an oh opening to be made (for an airbag, for a gas generator gate), the inner edges of the gusset layers of the second Gussets are woven together and you save a sewing process this place.

Will man auf das Umstülpen nicht verzichten, so kann man die Innenränder des einen oder beider Zwickellagen unverwebt lassen und später die In nenränder des einen oder beider Zwickel miteinander vernähen. Man er reicht hierdurch vor allem, daß nach dem Vernähen und anschließendem Um stülpen die Nahtstreifen nach innen ragen und keine Gefahr für die zu schützende Person darstellen. Sind die beiden Ränder eines der Zwickel voneinander getrennt, so hat man durch die verbleibende Öffnung Zugang zu der Mittellage, so daß diese jenseits eines Randstreifens vom ersten Zwickel abgeschnitten werden kann.If you do not want to do without turning it inside out, you can use the inner edges leave one or both gusset layers unwoven and later the In Sew the edges of one or both gussets together. Man he this is enough that after sewing and subsequent order put the seam strips protruding inwards and no danger to them represent protective person. The two edges are one of the gussets separated from each other, you have access through the remaining opening to the central position, so that this is beyond an edge strip from the first Gusset can be cut off.

Zum Herausschneiden des Hohlkörpers sowie zum Abschneiden der mittleren gemeinsamen Lage vom ersten Zwickel wird ein Verfahren angewandt, bei dem die abgeschnittenen Fäden verschweißt und dadurch gegen Ausfransen gesichert werden.For cutting out the hollow body and for cutting off the middle one a common situation from the first gusset a procedure is used at which the cut threads are welded and thus against fraying be secured.

Es lassen sich in eine der Außenlagen Kennfäden, insbesondere in der Ge stalt eines Kreuzes mit einweben, die eine von der Außenlage abweichende Farbe haben. Eine optische Erkennungsvorrichtung nimmt dann diese Kett fäden wahr und steuert ein Schneidgerät zum Ausschneiden des Hohlkör pers.It can be in one of the outer layers, especially in the Ge shape of a cross with a weave that differs from the outer layer Have color. An optical recognition device then takes this chain threads true and controls a cutter for cutting out the hollow body pers.

Wird der Hohlkörper aus noch nicht voll geschrumpften Fäden gewebt, so läßt er sich nachträglich durch Überstülpen über eine beheizbare Form durch Schrumpfen in eine gewünschte Gestalt bringen. If the hollow body is woven from threads that have not yet fully shrunk, then so it can be retrofitted with a heated mold shape into a desired shape by shrinking.

Ausführungsbeispiele der Herstellung eines Hohlkörpers in Form eines Airbags werden im folgenden anhand der Zeichnungen beschrieben.Embodiments of producing a hollow body in the form of a Airbags are described below with reference to the drawings.

Fig. 1 zeigt perspektivisch (schräg von oben) einen aufgeblasenen Airbag nach der Erfindung. Fig. 1 shows in perspective (obliquely from above) an inflated airbag according to the invention.

Fig. 2 zeigt denselben Airbag in Gebrauchslage von seiner einen Breitseite her, Fig. 2 shows the same air bag in the position of use of its broad side,

Fig. 3 in Ansicht von oben, Fig. 3 in top view,

Fig. 4 in Ansicht von unten, Fig. 4, in a view from below

Fig. 5 in Ansicht von der einen Schmalseite her. Fig. 5 in view from one narrow side.

Fig. 6 ist eine Draufsicht auf eine aus mehreren Lagen bestehende Ge webebahn mit gewebten Airbags. Fig. 6 is a plan view of a multi-layer Ge web with woven airbags.

Fig. 7 ist ein vereinfachter Querschnitt nach Linie VII-VII durch die einzelnen Lagen dieser Gewebebahn. Fig. 7 is a simplified cross section along line VII-VII through the individual layers of this fabric web.

Fig. 8 ist ein vergrößerter Schnitt quer zu den Kettfäden an einer der Übergangsstellen von zwei einzelnen Lagen in eine gemein same Lage. Fig. 8 is an enlarged section transverse to the warp threads at one of the transition points of two individual layers in a common position.

Fig. 9 und 10 sind Seitenansichten von Kettfadenscharen unter Bildung je eines Faches aus der oberen Schar bzw. aus der zweitober sten Schar. FIGS. 9 and 10 are side views of warp sheets to form a compartment depending from the top or from the flock two Tober most flock.

Fig. 11 zeigt in Ansicht aus der Sicht des Beifahrers einen asymmetri schen, aufgeblasenen Airbag. Fig. 11 shows a view from the passenger's perspective, an asymmetrical, inflated airbag.

Fig. 12 zeigt in Draufsicht entsprechend Fig. 6 eine aus mehreren La gen bestehende Gewebebahn für einen asymmetrischen Airbag. Fig. 12 shows a top view corresponding to FIG. 6, a fabric web consisting of several layers for an asymmetrical airbag.

Fig. 13 zeigt im Teilquerschnitt entsprechend Fig. 7 den linken Teil der Gewebebahn nach dem Herausklappen der linken Zwickellagen. FIG. 13 shows a partial cross section corresponding to FIG. 7, the left part of the fabric web after the left gusset layers have been folded out.

Fig. 14 zeigt in entsprechendem Querschnitt die links vernähte Gewebe bahn nach dem Umstülpen. Fig. 14 shows in a corresponding cross-section the fabric sewn on the left after the everting.

Fig. 1 zeigt perspektivisch einen für den Beifahrer bestimmten, auf ge blasenen Airbag 1 in seiner Gebrauchslage, wie er etwa vom Beifahrer her zu sehen ist. Die Fig. 2 bis 5 zeigen denselben Airbag in den oben beschriebenen Ansichten. Der Airbag hat zwei Seitenwände 2, die längs Verbindungslinien 3 miteinander verwebt sind (diese Verbindungslinien 3 sind in den Fig. 3 und 4 wegen der Wölbung des Airbags nicht erkenn bar). Fig. 1 shows in perspective a certain for the passenger, on ge blown airbag 1 in its position of use, as it can be seen from the passenger. Figs. 2 to 5 show the same air bag in the above-described views. The airbag has two side walls 2 which are woven together along connecting lines 3 (these connecting lines 3 are not recognizable in FIGS . 3 and 4 because of the curvature of the airbag).

Oben hat der Airbag einen ersten Zwickel 4, dessen beide Hälften mitein ander verwebt sind. Die beim Weben längs Verbindungslinien 3 und 6 ent standenen Randstreifen sind durch Umstülpen nach innen gekehrt. Durch Verweben der beiden Abschnitte des ersten Zwickels ist ein Streifen 5 entstanden, der nach oben vorsteht. Unten hat der Airbag seinen zweiten Zwickel B, der aus zwei Abschnitten besteht, die ebenfalls längs Verbin dungslinien 6 mit den Seitenwänden 2 verwebt sind. Miteinander sind die Hälften des zweiten Zwickels B vernäht, so daß sich dort eine Naht 10 ergibt. Durch die Naht 10 läßt sich mehr oder weniger Material des Zwickels 8 wegnehmen, so daß der Airbag eine von der Symmetrie abwei chende Form erhält, z. B. unten schmaler wird als oben.Above the airbag has a first gusset 4 , the two halves of which are interwoven. The edge strips formed during weaving along connecting lines 3 and 6 are turned inside out by turning inside out. By weaving the two sections of the first gusset, a strip 5 is formed which protrudes upwards. At the bottom the airbag has its second gusset B, which consists of two sections, which are also woven along connecting lines 6 with the side walls 2 . The halves of the second gusset B are sewn together so that there is a seam 10 there . Through the seam 10 more or less material of the gusset 8 can be removed, so that the airbag receives a shape deviating from the symmetry, e.g. B. becomes narrower at the bottom than at the top.

Unten in Fig. 2 und 5 erkennt man eine Öffnung 12, an deren Rändern in bekannter Weise ein hier nicht dargestellter Gasgenerator befestigt wird.At the bottom in FIGS. 2 and 5, an opening 12 can be seen, on the edges of which a gas generator (not shown here) is fastened in a known manner.

Die zu verwendende Webmaschine wird vorzugsweise mit einer Jacquardein richtung ausgerüstet. Diese hat vorzugsweise eine elektronische Einzel fadensteuerung. Die Kettfäden hängen einzeln jeder an einer Litze, so daß alle Kettfäden separat elektronisch gesteuert werden können. The weaving machine to be used is preferably a jacquard direction equipped. This preferably has an electronic single thread control. The warp threads hang individually on a strand, so that all warp threads can be electronically controlled separately.

Fig. 6 zeigt in Draufsicht eine mehrlagige Gewebebahn 13 mit eingeweb ten Airbags 1. Der Doppelpfeil K bezeichnet die Kettfadenrichtung. Der Doppelpfeil R bezeichnet die Länge eines Rapports. Fig. 7 zeigt die mehrlagige Gewebebahn im Querschnitt nach Linie VII-VII in Fig. 6. Die Seitenwände 2 werden durch eine obere Außenlage 14 und eine untere Au ßenlage 15 gebildet. Der erste Zwickel 4 hat eine obere Zwickellage 17 und eine untere Zwickellage 18 (vgl. auch Fig. 1). Die obere Außenlage 14 ist mit der oberen Zwickellage 17 zu einem gemeinsamen Randabschnitt 20 verwebt, ebenso die untere Zwickellage 18 mit der unteren Außenlage 15 zu einem Randabschnitt 21. Fig. 6 shows a plan view of a multi-layer fabric web 13 with woven airbags 1st The double arrow K denotes the direction of the warp thread. The double arrow R denotes the length of a repeat. Fig. 7 shows the multi-layer fabric web in cross section along line VII-VII in Fig. 6. The side walls 2 are formed by an upper outer layer 14 and a lower outer layer 15 . The first gusset 4 has an upper gusset layer 17 and a lower gusset layer 18 (cf. also FIG. 1). The upper outer layer 14 is woven with the upper gusset layer 17 to form a common edge section 20 , likewise the lower gusset layer 18 with the lower outer layer 15 to form an edge section 21 .

Fig. 8 zeigt das Prinzip des Verwebens von zwei Einzellagen zu einer gemeinsamen Lage im Querschnitt zu den Kettfäden. Man erkennt links eine obere Gruppe von Kettfäden 23 und eine untere Gruppe von Kettfäden 24, die mit Schußfäden 25 eine obere und eine untere Gewebelage bilden. Der rechte Teil von Fig. 8 zeigt, wie die beiden Gewebelagen miteinander verwebt werden. Rechts umgreifen die Schußfäden jeweils zwei Kettfäden 23, 24, und es entsteht somit rechts eine gemeinsame Lage. Die Darstel lung nach Fig. entspricht in der gezeichneten Lage den Stellen in Fig. 7 oben rechts und unten rechts. Fig. 8 shows the principle of weaving two individual layers into a common layer in cross section to the warp threads. An upper group of warp threads 23 and a lower group of warp threads 24 can be seen on the left, which together with weft threads 25 form an upper and a lower fabric layer. The right part of Fig. 8 shows how the two layers of fabric are woven together. On the right, the weft threads each encompass two warp threads 23 , 24 , and a common position is thus created on the right. The representation according to Fig. In the drawn position corresponds to the places in Fig. 7 top right and bottom right.

Wie man weiter in Fig. 7 erkennt, werden die obere und die untere Zwickellage 17, 18 ebenfalls miteinander verwebt, so daß eine mittlere gemeinsame Lage 26 entsteht. Diese wird nur so breit gewebt, wie es für den Zusammenhalt der oberen und der unteren Zwickellage 17, 18 erforder lich ist, nämlich als ein in Fig. 6 erkennbarer gerader Streifen. Dies ist der oben anhand der Fig. 1 beschriebene Streifen 5.As can also be seen in FIG. 7, the upper and lower gusset layers 17 , 18 are also woven together, so that a middle common layer 26 is formed. This is woven only as wide as is necessary for the cohesion of the upper and lower gusset layers 17 , 18 , namely as a straight strip recognizable in FIG. 6. This is the strip 5 described above with reference to FIG. 1.

Links in Fig. 7 ist der zweite Zwickel 8 im Querschnitt dargestellt. Er hat eine obere und eine untere Zwickellage 28 bzw. 29, die aber nicht mit der mittleren gemeinsamen Lage 26 verwebt werden, sondern in je ei ner freien Kante enden. The second gusset 8 is shown in cross section on the left in FIG. 7. It has an upper and a lower gusset layer 28 and 29 , which are not woven with the middle common layer 26 , but each end in a free edge.

Muß der Airbag nicht umgestülpt werden, so können auch die beiden Zwickellagen 28, 29 des zweiten Zwickels 8 miteinander verwebt werden. Es ist jedoch nötig, die zwischen den beiden Zwickeln verbleibenden Schußfäden später durchzuschneiden, was von der später herzustellenden Öffnung 12 her geschehen kann.If the airbag does not have to be turned inside out, the two gusset layers 28 , 29 of the second gusset 8 can also be woven together. However, it is necessary to later cut through the weft threads remaining between the two gussets, which can happen from the opening 12 to be made later.

Man spart dann Nähvorgänge ganz, hat zwar die Randstreifen der beiden mittleren Lagen innen, die Randabschnitte 20 und 21 aber außen.This saves sewing processes entirely, although the edge strips of the two middle layers are on the inside, the edge sections 20 and 21 are on the outside.

Fig. 9 und 10 zeigen in Seitenansicht vier Scharen von Kettfäden über einander. Die Kettfäden können von Webkettbäumen oder von Lockerbändern in die Webmaschine geführt werden. Eine oberste Schar 31 dient zum Weben der oberen Außenlage 14 (Fig. 7). Aus ihr werden Fächer 31′ gebildet. Eine unter der Schar 31 liegende Schar 32 dient zum Weben der oberen Zwickellagen 17 und 28, wozu Fächer 32′ gebildet werden. Entsprechendes gilt für die beiden darunterliegenden Scharen 33 und 34, die zum Weben der unteren Zwickellagen 18 und 29 sowie der unteren Außenlage 15 die nen. Der obere Randabschnitt 20 wird gemeinsam von den Scharen 31 und 32 gewebt, der untere Randabschnitt 21 von den Scharen 33 und 34. Die mitt lere gemeinsame Lage 26 wird gemeinsam von den Scharen 32 und 33 gewebt. Nähere Ausführungen hierzu sind nicht nötig, da dergleichen bei der We berei mit Jacquardeinrichtungen bekannt ist. FIGS. 9 and 10 show a side view of four layers of warp threads one above the other. The warp threads can be fed into the weaving machine from warp beams or from loops. An uppermost sheet 31 serves to weave the upper outer layer 14 ( FIG. 7). From it subjects 31 'are formed. A sheet 32 lying under the sheet 31 serves for weaving the upper gusset layers 17 and 28 , for which purpose compartments 32 'are formed. The same applies to the two underlying sheets 33 and 34 , the NEN for weaving the lower gusset layers 18 and 29 and the lower outer layer 15 . The upper edge section 20 is woven together by the coulters 31 and 32 , the lower edge section 21 by the coulters 33 and 34 . The middle common layer 26 is woven together by the shares 32 and 33 . Further explanations are not necessary, since the like is known at the We berei with jacquard devices.

Das Webmuster kann so gestaltet werden, daß der Bereich außerhalb der Verbindungslinien 3 und 6, innerhalb der Randabschnitte 20, gut erkenn bar ist, so daß man für den Abschneidvorgang eine gute Orientierung hat.The weave pattern can be designed so that the area outside the connecting lines 3 and 6 , within the edge portions 20 , is clearly recognizable, so that one has a good orientation for the cutting process.

Statt dessen kann man in die Mitte des Airbags, nämlich in seine obere Außenlage 14, ein Kreuz 36 weben, nämlich aus Fäden in Kettrichtung und solchen, die in Schußrichtung verlaufen. Diese Fäden haben eine Farbe, die von der des übrigen Gewebes abweicht. Diese Kreuz dient dazu, daß über eine optische Erkennungsvorrichtung eine Schneidvorrichtung gesteu ert wird, die den Airbag aus der Gewebebahn 12 herausschneidet, nämlich längs einer gestrichelten Linie 38 in Fig. 6. Beim Herausschneiden wer den die durchschnittenen Fäden durch Verschweißen gegen Ausfransen gesi chert. Dies kann unter Verwendung eines glühenden Drahtes geschehen oder durch Abschneiden mit Laserstrahlen oder durch Verwendung von Ultra schall.Instead, a cross 36 can be woven into the center of the airbag, namely into its upper outer layer 14 , namely from threads in the warp direction and those that run in the weft direction. These threads have a color that differs from that of the rest of the fabric. This cross is used to control a cutting device via an optical recognition device which cuts the airbag out of the fabric web 12 , namely along a dashed line 38 in FIG. 6. When cutting out, the cut threads are secured by welding to prevent fraying. This can be done using a glowing wire or by cutting with laser beams or by using ultrasound.

Nach dem Herausschneiden wird der Airbag umgestülpt, wodurch die Randab schnitte 20 und 21 innen verschwinden. Ebenso verschwindet das Kreuz 36 innen. Zutage tritt durch das Umstülpen allerdings der aus der mittleren gemeinsamen Lage 26 gebildete Randstreifen 5.After cutting out the airbag is turned inside out, whereby the Randab sections 20 and 21 disappear inside. Likewise, the cross 36 disappears on the inside. However, the edge strip 5 formed from the central common layer 26 becomes apparent as a result of the everting.

Man kann dies durch Zusammennähen der beiden Hälften des ersten Zwickels 4 vermeiden, wie unten es anhand der Fig. 13 und 14 beschrieben wird.This can be avoided by sewing the two halves of the first gusset 4 together , as described below with reference to FIGS. 13 and 14.

Fig. 11 zeigt eine andere Ausführungsform eines Airbags 40. Er ist auf geblasen dargestellt, und zwar aus der Sicht des Beifahrers. Der Airbag hat einen relativ breiten oberen (ersten) Zwickel 41 und einen schmale ren unteren (zweiten) Zwickel 42. Diese Form läßt sich durch ein asymme trisches Gewebe nach Fig. 12 erzielen. Man erkennt rechts, weit schraf fiert, die breiten (übereinander zu denkenden) Zwickellagen 41.1, links, eng schraffiert, die schmalen Zwickellagen 42.1. Zur Vereinfachung des Webvorganges wird ein rechter Abschnitt 41a (eng schraffiert) der Zwickellagen 41.1 symmetrisch zu den Zwickellagen 42.1 gestaltet. Man benötigt beim Weben der symmetrischen Abschnitte zur Steuerung ihrer Kettfäden gemeinsam nur je eine Maschinenfunktion. Zum Weben der übrigen Abschnitte ist für jeden Kettfaden eine besondere Maschinenfunktion er forderlich. Fig. 11 shows another embodiment of an airbag 40. It is shown inflated from the passenger's perspective. The airbag has a relatively wide upper (first) gusset 41 and a narrow lower (second) gusset 42 . This shape can be achieved by an asymmetrical fabric according to FIG. 12. One can see on the right, hatched, the wide (overlapping) gusset layers 41.1 , on the left, closely hatched, the narrow gusset layers 42.1 . In order to simplify the weaving process, a right section 41 a (hatched) of the gusset layers 41.1 is designed symmetrically to the gusset layers 42.1 . When weaving the symmetrical sections to control their warp threads, you only need one machine function at a time. A special machine function is required for each warp thread to weave the remaining sections.

Fig. 13 und 14 zeigen, wie ein nach oben vorstehender Nahtstreifen 5 (Fig. 1) vermieden werden kann, wobei man allerdings Zuflucht zu einem Nähvorgang nehmen muß. Ausgehend von der linken Seite der Fig. 7, die den Zwickel 8 darstellt, dessen beide Hälften nicht miteinander verwebt sind, zeigt Fig. 13 die Lage nach dem Herausklappen der Zwickellagen 28 und 29. Die beiden verwebten Randabschnitte 20 und 21 stehen nun nach oben und unten vor und die beiden Enden der oberen und unteren Zwickel lagen 28 und 29 nach links. Dort werden sie durch eine Naht 44 miteinan der verbunden. Nach anschließendem Umstülpen ergibt sich die Lage nach Fig. 14. Jetzt ragen sowohl die Randabschnitte 20 und 21, als auch ein durch die Naht 44 gebildeter Nahtstreifen nach innen. FIGS. 13 and 14 show how an upwardly protruding seam strip 5 (Fig. 1) can be avoided, one must resort to a sewing process, however. Starting from the left-hand side of FIG. 7, which shows the gusset 8 , the two halves of which are not woven together, FIG. 13 shows the position after the gusset layers 28 and 29 have been folded out. The two woven edge sections 20 and 21 now project upwards and downwards and the two ends of the upper and lower gussets were 28 and 29 to the left. There they are connected to each other by a seam 44 . After turning it inside out, the position according to FIG. 14 results . Now both the edge sections 20 and 21 and a seam strip formed by the seam 44 project inwards.

Man kann den in Fig. 13 und 14 nicht dargestellten ersten Zwickel 4 (rechts in Fig. 7) durch Verweben schließen und dann den nach dem Um stülpen nach außen stehenden Nahtstreifen in Gebrauchslage des Airbags nach unten kehren, oder man kann auch den Zwickel 4 durch einen weiteren Nähvorgang schließen.You can close the first gusset 4 (not shown in FIGS. 13 and 14 ) (right in FIG. 7) by weaving and then turn the seam strip that has been turned outward in the use position of the airbag downward, or you can also use the gusset 4 close by another sewing process.

Eine Variante zum Abschneiden besteht darin, daß die Stirnseiten der oberen und der unteren Außenlagen des Airbags im Bereich von Zwickel- Zwischenlagen ZL in Fig. 12 offen bleiben. Man hat dann Zugang zu den oben erwähnten Schußfäden oder dem Zwischengewebe.A variant for cutting off is that the end faces of the upper and lower outer layers of the airbag remain open in the region of gusset intermediate layers ZL in FIG. 12. You then have access to the weft threads or the intermediate fabric mentioned above.

Der Airbag wird aus synthetischen Fäden einer Stärke von 235 bis 940 dtex gewebt. Durch verschiedene Bindungen für verschiedene Teile des Airbags wird dafür gesorgt, wo Luft bevorzugt austreten soll, nämlich durch die Seitenwände 2 und wo möglichst nicht, nämlich durch den ersten Zwickel 4, weil nämlich der Kopf des Beifahrers bei einem Stoß gegen diese Fläche gedrückt wird. Man verwendet hierfür die dichtestmögliche Bindung 1/1. Bereiche, wo Luft bevorzugt austreten soll, können entwe der, wie 46 in Fig. 11 annähernd die ganze Seitenwand umfassen oder wie die Bereiche 48 nur Teile davon. Hier verwendet man höherfädige Bindun gen von z. B. 2/2, 3/1 oder 3/3.The airbag is woven from synthetic threads with a thickness of 235 to 940 dtex. Different bindings for different parts of the airbag ensure where air should preferably escape, namely through the side walls 2 and where possible not, namely through the first gusset 4 , because the head of the passenger is pressed against this surface in the event of an impact. The tightest possible binding 1/1 is used for this. Areas where air should preferentially escape can either comprise approximately 46 the entire side wall in FIG. 11 or, like areas 48, only parts thereof. Here one uses higher thread bindings of z. B. 2/2, 3/1 or 3/3.

Durch das dargestellte Webverfahren lassen sich Airbags sehr verschiede ner Formen herstellen, je nach den Gegebenheiten der Fahrzeuge, in die sie eingebaut werden sollen. Für den Beifahrerplatz sind z. B. Form der Windschutzscheibe, Form des Armaturenbrettes und Lage der Türsäule we sentlich. Bei den hinteren Sitzplätzen müssen die Lehnen und Kopfstützen der Vordersitze berücksichtigt werden, ebenso die Lage der Türsäule. Airbags can be very different through the weaving method shown manufacture molds, depending on the conditions of the vehicles in which they should be installed. For the passenger seat z. B. Form of Windshield, shape of the dashboard and position of the door pillar we considerable. For the rear seats, the backrests and headrests must be of the front seats are taken into account, as is the position of the door pillar.

Zum Weben ist es günstig, wenn der Airbag eine Gestalt hat, die zu einer mittleren Längsachse der Gewebebahn 13 nach Fig. 6 symmetrisch ist oder wenigstens symmetrische Teilbereiche nach Fig. 12 hat. Abweichun gen von der Symmetrie lassen sich durch mehr oder weniger weites Zusam mennähen der oberen und unteren Zwickellagen 28, 29 des zweiten Zwickels 8 erzielen.For weaving, it is favorable if the airbag has a shape that is symmetrical to a central longitudinal axis of the fabric web 13 according to FIG. 6 or at least has symmetrical partial areas according to FIG. 12. Deviations from the symmetry can be achieved by sewing the upper and lower gusset layers 28 , 29 of the second gusset 8 to a greater or lesser extent.

Eine andere Möglichkeit zur Erzielung eines unsymmetrischen Airbags be steht darin, ihn aus nicht voll geschrumpften Fäden zu weben. Nach dem Herausschneiden wird er über eine beheizbare Form gestülpt, die ihn schrumpfen läßt, und zwar in eine gewünschte Gestalt, die durch die Form vorgegeben ist.Another way to achieve an asymmetrical airbag be is to weave it from threads that are not fully shrunk. After this Cut it out, put it over a heatable mold that it shrinking, in a desired shape, by the shape is specified.

Das Ausmaß der Schrumpfung der Gewebelagen sollte den für Airbags gel tenden Luftdurchlässigkeits-Vorschriften entsprechen.The extent of the shrinkage of the fabric layers should be that of airbags conform to air permeability regulations.

Der Hohlkörper kann auch in einem Spannrahmen geschrumpft werden.The hollow body can also be shrunk in a stenter.

Der Hohlkörper kann sowohl einem hydro- als auch einem thermischen Schrumpfverfahren unterzogen werden.The hollow body can be a hydro as well as a thermal Be subjected to shrinking processes.

BezugszeichenlisteReference list

1 Airbag
2 Seitenwand
3 Verbindungslinie
4 erster Zwickel
5 Nahtstreifen
6 Verbindungslinie
8 zweiter Zwickel
10 Naht
12 Öffnung
13 Gewebebahn
14 obere Außenlage
15 untere Außenlage
17 obere Zwickellage
18 untere Zwickellage
20, 21 Randabschnitt
23, 24 Kettfaden
25 Schußfaden
26 mittlere gemeinsame Lage
28 obere Zwickellage
29 untere Zwickellage
31 bis 34 Schar von Kettfäden
36 Kreuz
38 Linie
40 Airbag
41 oberer (erster) Zwickel
41a äußerer Abschnitt
41.1 Zwickellage
42 unterer (zweiter) Zwickel
42.1 Zwickellage
44 Naht
46, 48 Bereich
ZL Zwickel-Zwischenlage 1 airbag
2 side wall
3 connecting line
4 first gusset
5 seam strips
6 connecting line
8 second gusset
10 seam
12 opening
13 fabric web
14 upper outer layer
15 lower outer layer
17 upper gusset layer
18 lower gusset
20 , 21 edge section
23 , 24 warp thread
25 weft
26 middle common location
28 upper gusset
29 lower gusset
31 to 34 sets of warp threads
36 cross
38 line
40 airbag
41 upper (first) gusset
41 a outer section
41.1 Gusset position
42 lower (second) gusset
42.1 Gusset position
44 seam
46 , 48 area
ZL gusset liner

Claims

1. Textile hollow body ("hollow body") can be produced exclusively or almost exclusively by weaving, in particular using a jacquard or equivalent device, characterized by the combination of the following features:

a) the hollow body to be woven has an upper and a lower fabric covering (outer layer 14, 15 ),
b) it also has at least one, in particular two gussets ( 4 , 8 ) which are arranged between the upper and the lower outer layer,
c) each gusset has an upper and a lower fabric layer (gusset layer 17, 18; 28, 29 ),
d) the upper and lower gusset layers are woven on the outside with the upper and lower outer layer. ( Fig. 6, 7)

2. Hollow body according to claim 1, characterized in that the two gusset layers of at least one (first) gusset ( 4 ) are woven together at their edges pointing towards the center of the hollow body (inner edges).

3. Hollow body according to claim 1 or 2, characterized in that it is ne gusset layers are symmetrical to a ver in the longitudinal direction ver running central axis. ( Figs. 6 and 12)

4. Hollow body according to claim 1 or 2, characterized in that be four fabric layers are symmetrical to a central axis running in the longitudinal direction of the web. ( Fig. 6)

5. Hollow body according to claim 1 or 2, characterized in that it has a fabric of high density, in particular with a 1/1 weave, where gas after inflation is not to escape, at other points ( 46 , 48 ) fabric of lower density . ( Fig. 11)

6. A method for producing a textile hollow body ("hollow body") according to one of the preceding claims, using a weaving machine with a jacquard or equivalent device, characterized by the combination of the following features:

a) four sets ( 31 to 34 ) of warp threads are provided,
b) the outermost two sheets ( 31 , 34 ) serve to weave the outer layers ( 14 , 15 ),
c) the other two coulters ( 32 , 33 ) serve to weave the upper or lower gusset layers ( 17 , 18 , 28 , 29 ),
d) on the outer edges of the gusset layers, the associated warp threads are controlled in such a way that an upper common layer ( 20 ), which connects the two together, is woven outward from the edges instead of the upper outer layer and the upper gusset layer,
e) The same applies to the lower gusset and outer layer, which merge into a lower common layer ( 21 ),
f) the hollow body is cut out of the common layers outside an edge strip of a width sufficient for cohesion. ( Fig. 6, 7, 9, 10)

7. The method according to claim 6, characterized in that beyond the inner edges of the gusset layers ( 17 , 18 ) at least one gusset ( 4 ) the associated warp threads are controlled so that a middle re common layer ( 26 ) is woven, the two gusset layers ( 17 , 18 ) connects together.

8. The method according to claim 6 or 7, characterized in that on the inner edges of the gusset layers ( 28 , 29 ) at least of the other gusset ( 8 ) the associated warp threads are controlled so that both edges remain separate from one another and from the central common position .

9. The method according to claim 7, characterized in that after We ben the middle common layer ( 26 ) beyond an edge strip ( 5 ) of a width sufficient for cohesion from the first gusset ( 4 ) is cut off.

10. The method according to claim 8, characterized in that after cutting out the hollow body and folding out together gusset layers ( 28 , 29 ) the mutually separated edges at least one gusset ( 8 ) are sewn together and the hollow body is then turned inside out. ( Fig. 13, 14)

11. The method according to claim 7, characterized in that the middle common situation only in a sufficient for cohesion Width is woven.

12. The method according to claim 6, characterized in that to get out cutting and / or cutting off a method is used at which the newly formed edges by welding or the like cut threads are secured against fraying.

13. The method according to claim 12, characterized in that to get out cutting and / or cutting a glowing wire is used.

14. The method according to claim 12, characterized in that to get out cutting and / or cutting laser beams are applied.

15. The method according to claim 12, characterized in that to get out cutting and / or cutting ultrasound is applied.

16. The method according to claim 6, characterized in that in one of the Outer layers Identification threads of a color different from the outer layer be woven in to control a cutter via a serve optical recognition device.

17. The method according to claim 16, characterized in that the Kennfä form a cross ( 36 ), one beam in the warp direction, and the other in the weft direction of the fabric web ( 12 ) ( Fig. 6).

18. The method according to any one of claims 6 to 8, characterized in that

a) that the hollow body ( 1 ) is woven from not fully shrunk threads and
b) that the cut-out hollow body is placed over a heatable mold and is brought into a desired shape, according to the shape, while shrinking its threads.

19. The method according to claim 18, characterized in that the extent the shrinkage of the fabric layers when manufacturing an airbag applicable air permeability regulations.

20. The method according to any one of claims 6 to 8, characterized in that the hollow body is shrunk in a stenter.

21. The method according to any one of claims 6 to 8, characterized in that the hollow body is both a hydro and a thermal Undergoes shrinking.

22. The method according to claim 6, characterized in that the warp which are led from weaving trees into the weaving machine.

23. The method according to claim 6, characterized in that the warp which are fed out of loose tapes into the weaving machine.